لاس بالماس

لاس بالماس دي جران كناريا، عاصمة جزيرة جران كناريا والعاصمة المشتركة لأرخبيل جزر الكناري، يبلغ عدد سكانها 381223 نسمة اعتبارًا من عام 2020 وتحتل الطرف الشمالي الشرقي من جزيرتها، على بعد حوالي 150 كيلومترًا غرب الساحل المغربي؛ وهي تحتل المرتبة التاسعة من حيث الحجم في إسبانيا وتحتضن خامس أكبر تجمع حضري من حيث عدد السكان في البلاد.

منذ تأسيسها عام ١٤٧٨، وعبر قرون من التجارة البحرية والمكانة الإدارية البارزة، اكتسبت لاس بالماس أهمية سياسية وثقافية وبيئية واسعة. فهي مركز حضري يضم اليوم نصف وزارات جزر الكناري ومحكمة العدل العليا، مع أنها تتقاسم رئاسة المنطقة المستقلة مع سانتا كروز دي تينيريفي بالتناوب. تمتد المدينة عبر البرزخ الذي يربط شبه جزيرة لا إيسليتا ببقية الجزيرة، ويحدد شكلها التقاء السهول الداخلية القاحلة وتيارات المحيط الأطلسي المتواصلة، وهو التقاء يُشكل مناخها وطابعها.

تأسست لاس بالماس في خضم التوسع الأوروبي في القرن الخامس عشر، وسرعان ما تولت الحكم الفعلي للأرخبيل، وهو وضع استمر، وإن لم يُعترف به رسميًا، حتى القرن السابع عشر. برز ميناؤها - بويرتو دي لا لوز - كملاذٍ بحريّ بارز في وسط المحيط الأطلسي للسفن العابرة للطرق التجارية بين أوروبا وأفريقيا والأمريكتين، مُحافظًا على خمسة قرون من حركة التجارة، ومُعززًا دور المدينة كأهم ميناء في إسبانيا في غرب أفريقيا. ولا تزال هوية الميناء المزدوجة قائمة: جانب مُخصص للشحن التجاري وتجهيز الأسماك المُبردة، والآخر لليخوت وسفن الركاب، بما في ذلك المغادرة السنوية لمئات السفن في رالي الأطلسي للسفن السياحية.

مناخيًا، تُصنّف لاس بالماس ضمن المناطق الصحراوية الحارة - تصنيف كوبن BWh الخاص بها مُعتدل بفعل تيار الكناري البارد - حيث يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة السنوية 21.2 درجة مئوية، ونادرًا ما تنخفض درجات الحرارة العظمى خلال النهار عن 27 درجة مئوية خلال ذروة أغسطس-سبتمبر، ونادرًا ما تنخفض عن 19 درجة مئوية في منتصف يناير. يبلغ متوسط ​​الرطوبة النسبية 66%، ويتراكم هطول الأمطار لمدة 22 يومًا فقط سنويًا، ويتجاوز التعرض لأشعة الشمس 2800 ساعة سنويًا. سجلت الظواهر الجوية المتطرفة في المدينة أعلى درجة حرارة بلغت 44.2 درجة مئوية في أواخر صيف عام 1990، وأدنى درجة حرارة بلغت 9.4 درجة مئوية خلال موجة برد شتوية غير معتادة، مما يؤكد استقرار مناخها شبه الاستوائي.

تُقسّم البلدية ساحلها الترفيهي إلى أربعة شواطئ رئيسية، يُضفي كلٌّ منها سماتٍ مورفولوجيةً وترفيهيةً مُتميّزة. يمتدّ شاطئ لاس كانتيراس على طول 3100 متر على طول الخليج المُشكّل بواسطة برزخ غوانارتيمي، خلف حاجزٍ من الحجر الرملي المرجاني يحمي السباحين من أمواج المحيط الأطلسي الرئيسية، وقد حصل على شهادة ISO 14001 للإدارة البيئية، وهو واحدٌ من ثلاثة شواطئ فقط من هذا النوع في إسبانيا. على هامشه البحري، يمتدّ باسيو دي لاس كانتيراس كممشى واسع للمشاة، يربط قاعة ألفريدو كراوس برمال بلايا ديل كونفيتال؛ وإلى جانب هذا الممشى، تصطفّ المقاهي والمعارض الفنية والمرافق الرياضية على طول الشاطئ، بحضورٍ مُحدّدٍ لا يُهيمن ولا يُعيق النظام الطبيعي.

إلى الجنوب مباشرةً، يمتد لاس ألكارافانيراس على مساحة 800 متر من الرمال الذهبية بين أرصفة النادي البحري الملكي وكاسر الأمواج الجديد في المرسى، ويُعتبر خليجه الهادئ مثاليًا للإبحار والتجديف، بينما يدعو ممشى مجاوره - يمتد على طول ممشى سان كريستوبال وينتهي عند بلايا دي لا لاجا - العدائين وراكبي الدراجات والعائلات على حد سواء لعبوره. تُضفي ملاعب الكرة الطائرة الشاطئية وبطولات الفوتفولي أجواءً حيويةً على الرمال مع ارتفاع درجات الحرارة في الصيف، حتى مع انسيابية اليخوت داخل وخارج نوادي اليخوت القريبة.

على طول الساحل، يمتد شاطئ لا لاجا على طول 1200 متر من الرمال الرمادية الناعمة، حيث يهدئ أمواجه المعتدلة بفضل سد جنوبي بُني في تسعينيات القرن الماضي، إلى جانب عناصر غذائية من قاع البحر زادت من جمال الشاطئ، وممشى خشبي سهّل دخول المشاة. وقد أثمرت الرمال المستخرجة والتيارات المُعاد تشكيلها وجهةً مفضلةً لركوب الأمواج، حيث تُعدّ أمواجها الثابتة مناسبةً لسباقات القوارب في عطلات نهاية الأسبوع التي تُحيي الخليج من أبريل إلى أكتوبر.

عند الحافة الخارجية لشبه الجزيرة، يتناقض شاطئ بلايا ديل كونفيتال بشكل حاد: هنا، يحل امتداد أضيق من التكتلات البركانية والألواح الحجرية المائلة محل الرمال، مما يخلق منصة لركوب الأمواج في عرض البحر بدلاً من السباحة، حيث تُنتج الأمواج المتكسرة على الجانب الأيمن من الشاطئ أنابيب يُفضلها راكبو الأمواج المتمرسون، وتستضيف جولات تأهيلية لبطولة العالم الاحترافية لركوب الأمواج. بعد أن كان موقعًا لمدينة عشوائية متواضعة، أُعيدت الواجهة البحرية للاستخدام العام، وإن لم تخلُ من جدل حول قانونية التعديلات البيئية؛ ومع ذلك، يُشيد راكبو الأمواج بتيارات كونفيتال لسرعتها وشكلها المنحوت.

من الناحية الديموغرافية، تضم المدينة تجمعًا عالميًا يعكس تراثها البحري: سكان جزر الكناري الأصليون - أحفاد الغوانش الأصليين المنقرضين الذين تزاوجوا مع المستوطنين الأوروبيين - يتشاركون الحياة المدنية مع مجتمعات كبيرة من شمال أفريقيا وجنوب الصحراء الكبرى، وأمريكا اللاتينية (ولا سيما مجموعة فنزويلية متنامية)، وجيوب تاريخية للهنود السند والكوريين، بالإضافة إلى وجود صيني ناشئ. يخدم "حي كوريا تاون" بالقرب من الميناء بحارة بوسان - الذين أطلقوا على لاس بالماس لقب "بوسان الثانية" - بينما تقترب نسبة سكان الجزر المقيمين في العاصمة من نصف إجمالي سكان غران كناريا، مما يمنح المدينة وزنًا ديموغرافيًا هائلاً.

تتراوح العروض الثقافية بين الأوبرا والحفلات الموسيقية الأوركسترالية ومعارض الفنون البصرية والرقص المعاصر، مع فعاليات مميزة تُخلّد الأجندة السنوية: مهرجان جزر الكناري للموسيقى، ومهرجان المسرح والرقص، ومهرجان السينما الدولي، ومهرجان مدينة سان خوان في منتصف يونيو. ويُعدّ كرنفال لاس بالماس دي غران كناريا، قبل كل شيء، الحدث الأبرز في المدينة، وهو استعراض يستمر 25 يومًا في فبراير ومارس، ويبدأ بـ"بريغون" - وهو إعلان احتفالي يُلقيه موسيقي أو فرقة موسيقية مشهورة في حديقة سانتا كاتالينا - ويمتد عبر احتفالات متعددة، أبرزها انتخاب ملكة الكرنفال وحفل "ملكة الدراغ". ينتقل مهرجان "غران كابالغاتا" من قلعة لا لوز إلى مسرح بيريز غالدوس، حيث تُحيك فرق الكومبارسا والمورغا مواكب راقصة مُصممة خصيصًا، تضم من 25 إلى 30 مشاركًا يرتدون أزياءً، بينما تُضفي أمسيات ذات طابع خاص، ومعارض رسم على الجسم، ومواكب استعراضية للكلاب، أجواءً احتفالية مميزة. ويُتوّج الكرنفال بموكب جنازة "إنتييرو دي لا ساردينا"، وهو موكب جنازة ساخر يتجه إلى شاطئ لاس كانتيراس، حيث تُحرق سفينة السردين الرمزية وسط الألعاب النارية والأغاني.

يُدرج حي فيجيتا التاريخي، إلى جانب نظيره التجاري تريانا، على قائمة اليونسكو المؤقتة لمواقع التراث العالمي، حيث تشهد أزقته المتعرجة وواجهاته الاستعمارية على نصف ألف عام من تقاطعات المحيط الأطلسي. ومع ذلك، تذبذبت حظوظ المدينة؛ فحتى أواخر ستينيات القرن الماضي، كانت لاس بالماس الوجهة السياحية الرئيسية في غران كناريا، قبل أن تتفوق عليها مشاريع المنتجعات الجنوبية - مع أن لاس بالماس، على عكس تلك المناطق المعزولة، حافظت على تراثها المعماري ومؤسساتها الثقافية.

يتطور التنقل الحضري عبر شبكة من الطرق السريعة ووسائل النقل العام التي يجب أن تستوعب كلاً من السكان المحليين والتدفق المستمر للزوار. يوفر الطريق السريع GC-1، الممتد على مسافة 75 كيلومترًا إلى بويرتو دي موغان، أسرع ممر من مركز المدينة إلى المنتجعات الجنوبية، حيث تبلغ سرعته القصوى 120 كم/ساعة، وتعكس تقاطعاته المتتالية توسعات تدريجية لمواكبة حركة المرور السياحية. يتوازى الطريق السريع GC-2 مع الساحل الشمالي باتجاه أجايتي، بينما يحيط الطريق السريع GC-3 بالمدينة كطريق جانبي، ويربط الطريقين السريعين الرئيسيين عبر تقاطعات كلوفرليف وباركلو.

داخل البلدية، تُدير بلدية غواغواس مونيسيباليس حوالي 40 خطًا للحافلات الحضرية، تتميز بألوانها الصفراء الزاهية وفترات توقفها التي تتراوح بين ثلاث وخمس عشرة دقيقة نهارًا، بالإضافة إلى خدمات ليلية على الطرق الرئيسية. بينما تخدم شركة جلوبال للنقل بين المدن، المعروفة بحافلاتها الكوبالتية، 119 خطًا تربط لاس بالماس بالقرى والبلدات النائية. وقد حلت البطاقات البلاستيكية القابلة لإعادة الشحن محل التذاكر المغناطيسية الورقية "bono de diez"، حتى مع مرور مركبات "غواغوا توريستيكا" السياحية عبر المعالم الرئيسية مصحوبة بتعليقات متعددة اللغات.

يوفر مطار غران كناريا (IATA: LPA؛ ICAO: GCLP) إمكانية الوصول جوًا، ويقع على بُعد 18 كيلومترًا من مركز المدينة، وقد تميّز بكونه رابع أكثر مطارات إسبانيا ازدحامًا عام 2008، حيث استقبل أكثر من عشرة ملايين مسافر. يسمح مدرجاه الفريدان، الفريدان بين الجزر، بما يصل إلى 53 عملية هبوط في الساعة، وكانا في السابق موقع هبوط اضطراري لمكوك الفضاء التابع لوكالة ناسا. أما قاعدة غاندو الجوية المجاورة، فتضم ملاجئ وحظائر لسلاح الجو الإسباني، مما يضمن وظيفة مدنية-عسكرية مزدوجة.

على الرغم من عدم وجود شبكة سكك حديدية قائمة في غران كناريا اليوم - حيث خضعت تجربتها الوحيدة في الترام البخاري للكهرباء عام ١٩١٠ قبل العودة إلى الطاقة البخارية عام ١٩٤٤ - إلا أن طموحات إنشاء خط نقل سريع لا تزال قائمة. وقد ثبت عدم جدوى تجربة "ترين فيرتيبرادو" المرفوعة في أوائل سبعينيات القرن الماضي، فتم تفكيكها، بينما لا تزال الخطط المقترحة عام ٢٠٠٤ لخط بطول ٥٠ كيلومترًا إلى ماسبالوماس معلقة بسبب نقص التمويل، مما يترك الطرق السريعة وممرات الحافلات في الجزيرة تتحمل كامل حركة الركاب.

بفضل أهميتها الإدارية وثباتها المناخي ولوحة ثقافية غنية، تقف لاس بالماس دي جران كناريا كنقطة تاريخية ومدينة معاصرة، حيث ترسم مساحتها الحضرية وحوافها الساحلية قوسًا لخمسة قرون من الارتباط بالمحيط الأطلسي، حتى مع شهادة شواطئها ومهرجاناتها وشوارعها الرئيسية على مدينة في حركة دائمة ولكنها متجذرة بقوة في تراث جزيرتها.