فويرتيفنتورا

فويرتيفنتورا، جزيرة مساحتها 1659.74 كيلومتر مربع وتقع على بعد 97 كيلومترًا قبالة ساحل شمال إفريقيا، ويصل عدد سكانها إلى 124152 نسمة (2023) وتحتل الأطراف الشرقية لأرخبيل جزر الكناري في إسبانيا. أعلنتها اليونسكو محمية المحيط الحيوي في عام 2009، وهي تنضم إلى العصور الجيولوجية القديمة - كونها الأقدم في السلسلة - مع الأهمية المعاصرة كمكان للاعتدال المناخي والحفاظ على البيئة والجهود البشرية.

في إشراقة الفجر الباهتة، حين يغمر ضوءُ المحيط الأطلسي الشاسع، يكشف شكل فويرتيفنتورا الممتد - على بُعد حوالي 100 كيلومتر من أقصى رأسها الشمالي إلى شبه جزيرة جانديا جنوبًا، وعرض 31 كيلومترًا في أوسع نقطة - عن قصة أصلها المتمركزة: ثورات بركانية سبقت جميع الجزر المجاورة، ونحتت تضاريسها من السهول والتلال وبقايا بركانية. يحدد الجيولوجيون أصولها القديمة في أعمدة من الصخور المنصهرة التي ظهرت على السطح منذ ملايين السنين، مما يجعلها سلف سلسلة جزر الكناري؛ وتتجلى هذه الأقدمية الجيولوجية في وجود جبل بيكو دي لا زارزا، الذي يرتفع 807 أمتار فوق مستوى سطح البحر، ويهيمن على أفق الجنوب الغربي بكتفيه البازلتية. في منتصف الطريق على طول المحور المركزي للجزيرة يقع Istmo de la Pared، وهو ممر ضيق من الأرض يبلغ طوله خمسة كيلومترات ويفصل منطقة ماكسوراتا الشمالية عن كتلة اليابسة القاحلة في جانديا - وهو ممر طبيعي شكل العبور البشري والترسيم البيئي على حد سواء.

سياسيًا، تتبع فويرتيفنتورا مقاطعة لاس بالماس، إحدى مقاطعتين ضمن مجتمع جزر الكناري المستقل ذاتيًا، ويقع مركزها الإداري في بويرتو ديل روساريو، حيث يجتمع المجلس الجزري. في هذه العاصمة، التي تلتقي شبكة شوارعها بميناء متواضع، يكمن جوهر حوكمة الجزيرة إلى جانب المشاريع التجارية المتواضعة والبنية التحتية التي تربط بين الجو والبحر والطرق. افتتح مطار فويرتيفنتورا في إل ماتورال، البوابة الجوية الرئيسية للجزيرة، أول محطة له عام ١٩٦٥، وبعد التوسعات عام ١٩٩٤ وافتتاح جناح جديد للقادمين في ديسمبر ٢٠٠٩، يستوعب المطار الآن أكثر من ٥٫٦ مليون مسافر سنويًا عبر أكثر من ثمانين مسارًا دوليًا وبين الجزر. توفر شركة النقل الإقليمية بينتر كانارياس روابط حيوية بين جزر الكناري، في حين تدعم خدمات العبارات من كوراليجو وجران تاراخال ومورو جابلي الاتصالات البحرية مع لانزاروت وجران كناريا وتينيريفي، مما يسهل عمليات الشحن وعبور الركاب في شبكة تعكس العلاقات التاريخية للجزيرة مع جيرانها.

مناخيًا، تُصنّف فويرتيفنتورا ضمن المناطق الصحراوية الحارة (كوبن BWh)، إلا أن قربها من المحيط الأطلسي يُولّد اعتدالًا في الطقس - حيث يبلغ متوسط ​​درجات الحرارة العظمى في الشتاء ٢٢ درجة مئوية والصغرى ١٥ درجة مئوية، بينما تبلغ ذروتها في الصيف ٢٨ درجة مئوية مع انخفاضات ليلية تصل إلى ٢٠ درجة مئوية - بينما نادرًا ما يصل معدل هطول الأمطار السنوي إلى ١٤٧ ملم، ويسقط معظمه في الخريف والشتاء، حيث يُعدّ ديسمبر شهر تراكم الأمطار الأكبر. يُطلق على الجزيرة لقب "الرياح القوية" بالإسبانية، تكريمًا للرياح التجارية المتواصلة التي تُنعش تياراتها الصيفية الساحل، وتُضفي أمواجها الشتوية على المحيط الأطلسي أمواجًا تُحبّذها راكبو الأمواج والبحارة وممارسو الرياضات المائية. في بعض الأحيان، تنحدر عاصفة كاليما من الصحراء الكبرى، وهي عاصفة رملية ترفع درجات الحرارة بنحو عشر درجات مئوية، وتترسب غبار أحمر ناعم في جميع أنحاء الأرض، وتقلل الرؤية إلى ما بين 100 إلى 200 متر فقط، وفي بعض الأحيان تؤدي إلى انتشار أسراب الجراد من البر الرئيسي الأفريقي.

تمتد شواطئ فويرتيفنتورا على 152 شاطئًا منفصلًا، تضم خمسين كيلومترًا من الرمال الباهتة المشتقة من المرجان وخمسة وعشرين كيلومترًا من الحصى البركانية السوداء، ممتدةً على طول شريط متواصل، مما يجعلها من أطول امتدادات الرمال البيضاء في الأرخبيل. وقد نالت هذه المساحات الساحلية - وأبرزها شاطئ بلايا دي كوفيتي البعيد، والامتدادات الجنوبية لحقول رمل جانديا وكوراليجو، والخلجان البركانية في أجوي، وخلجان إل كوتيلو الهادئة - اعترافًا من برنامج شهادات جودة الساحل الدولي، باعتبارها نماذج للتراث الثقافي، والرعاية البيئية، والسياحة المستدامة. ورغم أن زوار الجزيرة يرتادونها في الغالب من الأوروبيين، إلا أن شواطئ الجزيرة تسمح ببعض العُري كجزء من عادة محلية راسخة، بينما تُنتج النتوءات الغربية الأكثر انكشافًا أمواجًا قوية، وتوفر الكثبان الرملية المحمية شرق كوراليجو هدوءًا هادئًا.

تحت الأمواج، يكشف لون المحيط الأطلسي اللازوردي الصافي عن الحيتان والدلافين والمارلن والسلاحف؛ ينجذب غواصو السكوبا وصيادو الطرائد الكبيرة إلى هذه الأعماق بوعد الوفرة البحرية، على الرغم من أن التقاليد المحلية تفضل أيضًا سبل العيش البسيطة: يصطاد الصيادون في المياه الضحلة لجمع البطلينوس وبلح البحر، بينما تصطاد الشباك الحرفية أسماك الجوجون والهامور والكورفينا لحفظها كبيجينس أو تحضيرها كسانكوتشو. وهكذا يتعايش الاستكشاف تحت الماء مع بساطة الطهي الدائمة في الجزيرة، والتي - مثل نظيراتها في جزر الكناري - تعتمد على مكونات متواضعة شكلتها مناخ صارم وتربة قاحلة. تقف بابا أروجاداس، وهي بطاطس صغيرة مجعدة مسلوقة في الماء المالح مصحوبة بصلصات موجو الحارة، إلى جانب بوتشيرو كاناريو، وهو حساء من اللحم والخضراوات. يظهر محصول البحر في أشكال مملحة أو مطهية أو مشوية، وتوفر ماعز الماجوريرا الأصلية كل من اللحوم والحليب الذي يُصنع منه جبن الماجوريرا الذي يحمل نفس الاسم - وهو جبن صلب غالبًا ما يتم معالجته في زيت الفلفل الحلو أو وجبة جوفيو ومحمي بموجب لوائح تسمية المنشأ.

الزراعة في فويرتيفنتورا دراسة في التكيف: الحبوب، وخاصة القمح، والخضراوات القوية تشغل السهول الصالحة للزراعة النادرة؛ ولكن في القرنين السادس عشر والثامن عشر، زودت فويرتيفنتورا ولانزاروت الجزر الوسطى بالحبوب - وهي سلع أثرت على ملاك الأراضي الغائبين بينما تحمل العمال الزراعيون دورات مجاعة شديدة بما يكفي لإجبارهم على الهجرة إلى تينيريفي وغران كناريا. وهكذا، أدى التهميش الاقتصادي لسكان ماجوريرو إلى تقارب ثقافي مع جيرانهم الغربيين، حتى مع بقاء ثروات الجزيرة مرتبطة بقدرتها على إطعام سكانها. فقط في أواخر القرن العشرين، مع وصول السياحة في الستينيات وبناء الفنادق المخصصة لذلك، انعكس الانحدار الديموغرافي في فويرتيفنتورا: بين عامي 1980 و1990، تضاعف عدد سكان الجزيرة، مدعومًا بتدفق مستمر من الزوار والعمال الذين انجذبوا إلى وعود الرخاء المشمس.

ومع ذلك، لا يزال اقتصاد الجزيرة يعتمد بشكل رئيسي على السياحة - حيث تتركز مناطق المنتجعات الرئيسية حول كوراليجو شمالاً، ومورو جابلي في شبه جزيرة جانديا، ومنطقة كاليتا دي فوستي المخطط لها جنوب بويرتو ديل روساريو. ويستمر صيد الأسماك والزراعة على نطاق أضيق، ويظلان جزءًا لا يتجزأ من الهوية المحلية، بينما يحتفظ ماعز ماجوريرو وجبنه الشهير بقيمتهما الاقتصادية والثقافية. ومع ذلك، في عام 2009، سجلت فويرتيفنتورا أعلى معدل بطالة إقليمي داخل الاتحاد الأوروبي على مستوى NUTS3 - 29.2% - مما يؤكد الهشاشة الاقتصادية التي تصاحب الاعتماد المفرط على تدفقات الزوار الموسمية.

توسّعت البنية التحتية للنقل بالتوازي مع السياحة: يمتدّ طريقان سريعان رئيسيان، هما FV-1 وFV-2، على طول المحور الشمالي الجنوبي للجزيرة، ويربطان كوراليخو، وبويرتو ديل روساريو، ولا لاجيتا، ومورو جابلي؛ كما يُعيد طريق جانبي بُني حول محمية كوراليخو الطبيعية للكثبان الرملية - افتُتح عام 2017 بعد ثماني سنوات من التخطيط والتأخير - توجيه حركة المرور لحماية البيئة الهشة للكثبان الرملية. تتجمع وكالات تأجير السيارات، من بينها أفيس، ويوروب كار، وهيرتز، وشركات تشغيل إقليمية مثل سيكار وتوب كار، في المطار والمدن السياحية، مما يُسهّل استكشاف المناظر الطبيعية البركانية في الجزيرة، والسهول التي تعصف بها الرياح، والواحات الخضراء الزائلة.

الجزء الداخلي من الجزيرة، حيث تتفتّح السهول المترامية الأطراف لتحلّ محلّها مناظر طبيعية للحمم البركانية ومخاريط بركانية متناثرة، مُصنّف إلى حدّ كبير كمناطق محمية، لا يمكن الوصول إليها إلا عبر جولات مُنظّمة أو مسارات مُحدّدة؛ هنا، يسلك المتنزهون المسارات التي تُؤرخ لتدفقات الحمم البركانية القديمة حول جبل روخا، أو يصعدون الوديان القاحلة للوصول إلى القمم الصخرية. من بين أكثر المعالم عزلةً، تبرز فيلا وينتر، وهي مبنى أشبه بحصنٍ شامخٍ فوق شواطئ كوفيتي المُقفرة، ويُقال إنها بُنيت على أرضٍ منحها الجنرال فرانكو - حيث لا تزال واجهتها المُهيبة نصبًا تذكاريًا للتاريخ المُتنازع عليه والأهمية الاستراتيجية للجزيرة خلال أوائل القرن العشرين.

جنوبًا، رست بقايا سفينة إس إس أمريكان ستار - التي كانت تُعرف سابقًا بسفينتي إس إس أمريكا ويو إس إس ويست بوينت - على شاطئ بلايا دي غارسي منذ عاصفة في يناير 1994؛ وفي غضون عام، انقسمت السفينة إلى نصفين، وغرق قسمها الخلفي في البحر، وبحلول أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، انهار الحطام في المياه الضحلة، ولم يعد يُرى إلا عند انحسار المد، ليُصبح شاهدًا مؤثرًا على عمليات الاستصلاح المستمرة في المحيط. أصبح الهيكل العظمي معلمًا بارزًا لمُسافري الساحل، ونصبًا تذكاريًا تحذيريًا لتقلبات البحر.

تتشكل هوية فويرتيفنتورا بشكل لا رجعة فيه بفضل رياحها، وسهولها المشمسة، وامتداد البحر المتواصل؛ ومع ذلك، في هذا الإطار الجوهري، نسجت المساعي البشرية قصة تكيف وإعادة ابتكار. فمنذ نشأتها البركانية، مرورًا بعصور المجاعة، ومن عصر ازدهار تصدير القمح إلى تحولها إلى وجهة ترفيهية تحت أشعة الشمس والبحر، وازنت الجزيرة بين الحفاظ على البيئة والتنمية، والتقاليد والابتكار، وضرورات البقاء وتطلعات الحداثة. شواطئها الرملية البيضاء وخلجانها ذات الحصى الداكن، وجبن الراعي، وأحزمة ركوب الأمواج، ومحيطها الحيوي المحمي، ومراكزها السياحية المزدهرة - كل ذلك ينسجم في أرخبيل مصغر، حيث تلتقي الجغرافيا والتاريخ، والاقتصاد والبيئة، في صورة من الصمود الدائم.

في ضوء المساء الخافت، حين تمتزج ألوان المغرة في المناطق الداخلية بأفقٍ ياقوتي، تكشف فويرتيفنتورا عن مفارقتها: جزيرةٌ حُفرت بالنار وشكّلتها الرياح، قد تُنتج عالمًا معتدلًا بجمالٍ مُقاس، حيث يتعايش القديم والمعاصر في وئامٍ هشٍّ لا يُمحى. وتظل، كما أكدت اليونسكو، محميةً للمحيط الحيوي - مكانٌ لا تُصبح فيه إدارة الأرض والبحر مجردَ تجريد، بل ممارسةً مُعاشة، وحيث يكمن "الثروة الوفيرة" للجزيرة ليس فقط في رياحها، بل في روح شعبها المُتجذّرة.