صن بيكس

يقع منتجع صن بيكس على بُعد حوالي 56.6 كيلومترًا شمال شرق كاملوبس في مرتفعات شوسواب بكولومبيا البريطانية، ويمتد على مساحة ستة عشر كيلومترًا مربعًا من الأراضي الصالحة للتزلج، ويحتضن مجتمعًا سكانيًا دائمًا يتجاوز عدد سكانه أربعمائة نسمة. في ذروته، يصل ارتفاع القمة إلى 2080 مترًا فوق مستوى سطح البحر، مما يتيح نزولًا بطول 882 مترًا إلى القاعدة؛ وتغطي منحدراته طبقة ثلجية سنوية يبلغ سمكها 5.6 ​​أمتار، وتستمتع بأكثر من ألفي ساعة من أشعة الشمس سنويًا.

منذ انطلاقتها على سفوح جبل تود عام ١٩٥٩، امتدت سلسلة جبال صن بيكس على أربع قمم - تود، وساندانس، وموريسي، وأورينت - كل منها شاهدة على فصول من الطموح والتحدي والتكيف. خلال رحلة عودة موفقة من سيلفر ستار، اكتشف دونالد وايت ودونالد مونرو في تضاريس جبل تود الواسعة بوادر عالم التزلج على الجليد. قادهم صعودهم اللاحق، برفقة المحامي ريجينالد همفريز، ومشغل التزلج سام وارمنجتون، والدكتور جيمس أوزبورن، إلى ما يُعرف الآن باسم ويست بول - وهو مدرج نحتته الأنهار الجليدية القديمة، وجيولوجيته مثالية لتركيب مصعد التزلج. في غضون عامين، بدأ مصعد التزلج بورفيلد الذي صممه ماكليلان، ويبلغ طوله 2800 متر، وهو الأطول في أمريكا الشمالية عند افتتاحه، في نقل المتزلجين إلى مناطق خالية بدائية أطلق عليها كريستال بول، وريدج، و5 مايل، وتشيف، و7 مايل رود.

ومع ذلك، بعد سبعة شتاءات من ذلك التاريخ، واجه المنتجع أول اختبار صعب له عندما أشعلت شرارة لحام آلات القمة التي تعمل بالديزل، مما أدى إلى قطع خط المصعد وفرض فترة توقف لموسمين. في السنوات الفاصلة، تولت شركة دريك كامينغز لتطوير المرتفعات مسؤولية المشروع، لكنها شهدت مأساة في يونيو 1971 عندما لقي هاري بورفيلد - مهندس النزل الأصلي الذي لا يزال قائمًا عند قدم كرسي بورفيلد - حتفه في حادث تحطم طائرة كان يحمل على متنها مستثمرين محتملين. بعد ذلك، سُمّي النزل والمصعد تخليدًا لذكراه، ونُقش اسم "هاري ران" بالقرب من الموقع كشهادة على حماسه الريادي.

شهدت أوائل سبعينيات القرن العشرين افتتاح مصعد شوسواب للتزلج، وتوسعًا شرقيًا أنذر بشهرة القرية لاحقًا. إلا أن الصعوبات المالية - التي تفاقمت بسبب ندرة تساقط الثلوج - دفعت المنتجع إلى التصفية القضائية بحلول عام ١٩٧٦. وأثمرت إدارة لاحقة من مستثمرين من كالجاري عن مصعد كريستال للتزلج (١٩٧٩)، وخلال ثمانينيات القرن العشرين، استضافت تود ماونتن جولة التزلج الاحترافية لفريق باسيفيك ويسترن، وسباقات ماسترز الكندية، وتحدي السرعة، حيث كان المتزلجون يتزلجون بزاوية في "منعطفات" ديناميكية هوائية، ويندفعون على مسار هيدوولز ران بسرعات تصل إلى ١٧٥ كم/ساعة. وقد ساهمت هذه الفعاليات، إلى جانب شهرتها الرياضية، في دعم سمعة المنتجع وثروته.

مع نهاية العقد، انتقل مركز النشاط نحو القرية الناشئة عند قاعدة شوسواب. أدى تحسين الوصول إلى الطرق عام ١٩٨٢ إلى ظهور مرافق لتناول الطعام وتأجير المعدات وتعليم التزلج حول كرسي شوسواب، بينما ضاعفت المسارات الجديدة والمسارات المُعلَّمة إمكانيات الترفيه. اختبر حريق عشية عيد الميلاد عام ١٩٨٩ العزيمة مرة أخرى: استسلمت غرفة محركات مصعد كريستال للتزلج للهب، ولكن بحلول فبراير التالي، وتحت إشراف فريد أهرويلر الهندسي، استؤنفت العمليات.

بدأ الفصل الأكثر تحولاً في أبريل 1992، عندما استحوذت شركتا نيبون كيبل وإيكوساين على شركة تود ماونتن للتطوير. وفي العام التالي، أسفرت مسابقة لإعادة تسمية المنتجع عن منتجع صن بيكس، متخليةً عن دلالته الجرمانية. وتلا ذلك سريعاً بناء مصاعد دوبلماير: صنبرست إكسبريس، وهو مصاعد رباعية عالية السرعة محاطة بفقاعات على جبل تود؛ ومصاعد صندانس رباعية ثابتة المقابض؛ ومصاعد صندانس رباعية عالية السرعة ممتدة؛ وسجادة ماجيك كاربت القرية. وفي عام 1997، حلت مصاعد رباعية ثابتة المقابض محل مصاعد بورفيلد القديمة، وبدأ العمل على قرية جبلية تضم مساكن يمكن التزلج من خلالها.

مع مطلع الألفية الجديدة، تجاوز طموح صن بيكس حدود الرياضات الشتوية. ففي صيف عام ١٩٩٩، شهدنا افتتاح مسارات ركوب الدراجات الجبلية، التي أصبحت الآن منتزهًا يمتد على مساحة ٢٥٠٠ متر رأسي، ويستضيف باستمرار بطولات كأس كولومبيا البريطانية للانحدار والبطولات الوطنية. وفي الوقت نفسه، عززت شبكة بطول ٣٧ كيلومترًا من مسارات التزلج النوردي حول جبل موريسي جاذبية المنتجع على مدار أربعة فصول، بالإضافة إلى ملعب جولف من ١٨ حفرة - على ارتفاع ١٢٠٠ متر، وهو الأعلى في كولومبيا البريطانية - اكتمل بناؤه عام ٢٠٠٥، ودخول رياضة الأنابيب الترفيهية عام ٢٠٠٣. وقد زاد مسار التزلج المتعرج المنحدر عام ٢٠١٦، الواقع بمحاذاة مساري صن داونر وصن كاتشر، من تنوع عروض الجبل.

ومع ذلك، حتى مع نضوج صن بيكس لتصبح ثاني أكبر منطقة للتزلج في كندا، وجدت نفسها متورطة في صراع مطول حول ملكية وحقوق سيكويبمك. وقد استمرت عملية الاستحواذ التي أجرتها شركة نيبون كيبل عام 1992 دون معالجة مطالبات السكان الأصليين بالأراضي غير المتنازل عنها - وهي ثغرة من شأنها أن تغذي حملة للدفاع عن الأراضي من عام 1999 فصاعدًا. وقد استنكر المدافعون عن أراضي سيكويبمك، مستشهدين بقرار ديلجاموكو لعام 1997، قطع الأشجار بشكل واضح على القمم المجاورة، وتلويث المجاري المائية من خلال المواد الكيميائية للثلج الاصطناعي، وتعطيل مناطق الحصاد التقليدية. وقد تخللت السنوات الاعتقالات والأوامر القضائية واحتجاجات التضامن - سواء المحلية أو الخارجية - بينما ذهبت المناشدات الموجهة إلى السلطات الإقليمية والفيدرالية أدراج الرياح. وقد أبرز إنشاء مركز حماية سكويلكويكويلت عام 2000 والاشتباكات مع ضباط شرطة الخيالة الملكية الكندية التوترات التي رفضت المحكمة العليا في كولومبيا البريطانية في النهاية تخفيفها. وحظيت الحملة بدعم من منظمات العدالة الوطنية والدولية، إلا أن خطط توسيع المنتجع استمرت.

على الرغم من الخلافات، واصلت البنية التحتية تقدمها: فقد أنتج مسار التزلج الرباعي المرتفع لعام ٢٠٠٦ مركز سباقات مخصصًا، مما جذب الفريق الوطني النمساوي للتزلج استعدادًا للألعاب الأولمبية. ويمر مسار ويست بول إكسبريس، المخطط له عام ٢٠٢١ والمكتمل عام ٢٠٢٤، بمسار رباعي عالي السرعة بطول ١.٥٨ كيلومتر عبر مسارات مُسجلة حديثًا، رابطًا بذلك التضاريس النائية بالقرية. ويعكس استبدال مسار كريستال الثلاثي بمسار رباعي ثابت القبضة في عامي ٢٠٢٠ و٢٠٢١ - وما تلاه من تركيب ناقلات تحميل على مصاعد كريستال وإليفيشن - تحسينًا مستمرًا في إنتاجية المتزلجين. ويظل كرسي بورفيلد، الذي يبلغ طوله ٢٩٠٠ متر، أطول كرسي ثابت القبضة في أمريكا الشمالية، رمزًا لسعة المنتجع.

اليوم، يمتد أسطول مصاعد صن بيكس التسعة - جميعها من طراز دوبلماير - عبر ثلاثة جبال، بدءًا من مصاعد صن برست إكسبريس المُغطاة بالفقاعات في جبل تود، وصولًا إلى مصاعد أورينت الرباعية التي تخدم جبل موريسي وصندانس ريدج. تُوفر السجادات السحرية ومصاعد الأطباق مناطق للمبتدئين، بينما تُشرف نانسي غرين راين، البطلة الأولمبية التي أصبحت مديرة للتزلج، على البرمجة والتميز التعليمي.

على مستوى القرية، تتجمع متاهة من أماكن الإقامة والمطاعم والمنافذ التجارية حول ممرات المشاة، مما يجعل المركبات الشخصية غير ضرورية داخل حدودها. في الشتاء، يسود الوصول المباشر للتزلج، وفي الصيف، تكفي الدراجات الهوائية. وقد رسّخ انضمام القرية إلى بلدية المنتجعات الوحيدة في كندا عام ٢٠٠٨ هويتها المزدوجة كمنطقة سكنية ومركز ترفيهي.

تُعزز أنماط المناخ الموسمية طابع صن بيكس. تشير سجلات المنتجع إلى أن درجات الحرارة الشتوية تقترب من نقطة التجمد، مع انخفاضات ليلية تصل إلى -10 درجات مئوية، وأيام صيفية تصل إلى أوائل العشرينات. يبلغ متوسط ​​تساقط الثلوج السنوي 5.6 أمتار، بينما تقع القرية نفسها على ارتفاع 1255 مترًا فوق مستوى سطح البحر، أسفل منحدرات يبلغ ارتفاعها 2080 مترًا.

تعكس خيارات الوصول بُعد المنتجع وسهولة الوصول إليه. بالسيارة، يتفرع طريق تود ماونتن من طريق يلوهيد السريع، نازلاً من هيفلي كريك إلى القرية في غضون خمس وأربعين دقيقة؛ وتقع كيلونا على بُعد ساعتين ونصف، وفانكوفر على بُعد أربع ساعات ونصف. تتوفر خدمة نقل مكوكية على مدار العام إلى كاملوبس على أساس أسبقية الوصول، بينما تمتد الخدمة الموسمية إلى ويسلر. يوفر مطارا كاملوبس وكيلونا رحلات جوية عبر فانكوفر أو كالجاري، كما تُسيّر شركة فيا ريل الكندية رحلات ليلية ونهارية إلى كاملوبس، حيث تُكمل خدمة النقل المكوكية الرحلة.

داخل المنتجع، تلتقي المسارات عند نقاط مركزية، ويضمن توفير التنقل التكيفي وصولاً شاملاً. بالإضافة إلى التزلج على المنحدرات والتزلج الريفي على الثلج، يمكن للضيوف ركوب عربات التزلج في جولات جبلية بصحبة مرشدين، أو قيادة فرق زلاجات تجرها الكلاب عبر الغابات الهادئة، أو شق مسارات أحذية الثلج في المروج المنعزلة. تتراوح الأنشطة الصيفية بين جولات ركوب الخيل ورحلات صيد السمك، وجلسات تصوير فوتوغرافي يديرها متخصصون مقيمون يحوّلون إشراقة الفجر إلى صور فوتوغرافية مضيئة.

يجسّد مسار منتجع صن بيكس - من مصعد تزلج واحد على قمة جبل تود إلى وجهة سياحية تمتد على مدار أربعة فصول تمتد على ثلاث قمم - توليفةً من الهندسة وريادة الأعمال والمحافظة على البيئة. وتؤكد شهادة ISO 14001 التي حصل عليها المنتجع التزامه بالممارسات المستدامة، حتى مع ترسيخ الحدائق والممرات المائية مكانته بين أبرز منتجعات جبال الألب في غرب كندا. ويظلّ تحقيق التوازن بين سبل عيش المجتمع والابتكار الترفيهي وحقوق السكان الأصليين في كندا مشروعًا مستمرًا - مشروعًا يعكس كلاً من قمم الجبال التي بلغناها والصعاب التي لم نتجاوزها بعد.