فيينتيان

تحتل فيينتيان شريطًا ضيقًا على طول الضفة الشمالية الشرقية لمنحنى بارز في نهر ميكونغ، مواجهةً تايلاند عبر النهر. وبصفتها المركز السياسي للاوس، فهي تضم خمس مناطق حضرية ضمن محافظة فيينتيان. بلغ عدد سكان المدينة 840,000 نسمة في تعداد عام 2023، بعد أن تضاعف أكثر من ضعفه منذ عام 2000. يعكس تصميمها كلاً من المخطط الأصلي لمملكة في القرن السادس عشر والتدخلات الاستعمارية اللاحقة: شوارع واسعة مُحاطة بالأشجار تمتد على طول ممرات ضيقة، حيث تُشكل كابلات الكهرباء مظلات غير رسمية في الأعلى.

تأسست فيينتيان عام ١٥٦٣ على يد الملك سيثاثيرات كعاصمة لمملكة لان زانغ، وحافظت على أهميتها الإدارية تحت الحكم الفرنسي. خلّفت الإدارة الاستعمارية إرثًا من الفلل والمباني العامة، طُبع العديد منها بألوان الباستيل الباهتة، وأُحيطت بنوافذ مُغلقة. واليوم، تقف هذه المباني التي تعود إلى أوائل القرن العشرين بجوار مراكز تسوق خرسانية ومباني سكنية غير مُكتملة، دليلًا على الاستثمار السريع بقيادة صينية خلال العقد الماضي.

المعالم الدينية تزين مشهد المدينة. يرتفع معبد فا ذات لوانغ، الذي شُيّد في الأصل عام 1566، إلى ارتفاع 45 مترًا. تُحيط ستوباه المذهبة بآثار بوذا وتُعدّ رمزًا وطنيًا للعقيدة البوذية. رُمّم عام 1953، وهو يُرسي منطقةً تُزار كل شهر نوفمبر خلال مهرجان اكتمال القمر في بون ذات لوانغ. يضم معبد هاو فرا كايو، الذي كان في السابق ضريحًا ملكيًا لبوذا الزمردي حتى إزالته عام 1779، متحفًا متواضعًا للقطع الأثرية الدينية. تشمل المعابد الأخرى معبد وات سي ساكيت، الذي شُيّد عام 1818 ويشتهر بمعارضه المُحاطة بالأديرة التي تحتوي على مئات من صور بوذا، ومعبد وات سي موانغ، الذي غالبًا ما يُلاحظه المسافرون المارين على طول طريق سيتاثيرات بألوانه الزاهية وأسطورة نانغ سي، وهي فتاة محلية يُقال إنها تحرس عمود الروح في المدينة.

تُجسّد مشاريع منتصف القرن العشرين التذكارية هويات المدينة المتغيرة. شُيّد باتوكساي، المعروف محليًا باسم بوابة النصر، بين عامي ١٩٥٧ و١٩٦٨. تصميمه ذو الأقواس الأربعة، المُستوحى من قوس النصر في باريس، يستبدل الزخارف الكلاسيكية بالزخارف البوذية. يُطلق عليه أحد السكان المحليين اسم "المدرج العمودي"، لأن الخرسانة - التي كانت مُخصصة في الأصل لمطار جديد - جاءت من خلال مساعدات أمريكية. يُمكن للزوار صعود السلالم الضيقة إلى شرفة في الطابق السابع للاستمتاع بإطلالات على شارع لين زانغ بوليفارد وساحة القصر الرئاسي.

خارج مركز المدينة، على بُعد 28 كيلومترًا جنوبًا على طول ضفة النهر، تقع حديقة بوذا. أُسست عام 1958 على يد النحات الصوفي لوانغ بو بونليوا سوليلات، وتضم حدائق متفرقة تزخر بأكثر من 200 منحوتة خرسانية تُجسّد الكونيات البوذية والهندوسية. يُضفي تمثال بوذا المتكئ والآلهة الشاهقة متعددة الرؤوس منظرًا طبيعيًا من عالم آخر، يتناقض بشكل صارخ مع شبكة فيينتيان الحضرية.

يقع مناخ فيينتيان ضمن تصنيف السافانا الاستوائية. وتتميز بموسمين: فترة ممطرة من أبريل إلى سبتمبر، حيث يتراوح متوسط ​​درجات الحرارة حول 28 درجة مئوية، ويبلغ إجمالي هطول الأمطار السنوي حوالي 1395 ملم؛ وفترة أكثر جفافًا من أكتوبر إلى مارس، حيث تنخفض درجات الحرارة قليلًا وتنخفض الرطوبة. بلغ أعلى مستوى قياسي لدرجات الحرارة 42.6 درجة مئوية (أبريل)، بينما بلغ أدنى مستوى مسجل 2.4 درجة مئوية في يناير. ينخفض ​​سطوع الشمس إلى حوالي 2200 ساعة سنويًا، متخللًا فترات ممطرة غائمة مع صباحات صافية وغروب شمس ساطع فوق نهر ميكونغ.

باعتبارها مركزًا رئيسيًا للاتصال في لاوس، شهدت فيينتيان توسعًا سريعًا في شبكات النقل. يقع مطار واتاي الدولي على بُعد ثلاثة كيلومترات فقط غرب وسط المدينة. وقد قسّم توسع عام ٢٠٢٠ الأجنحة المحلية والدولية، إلا أنه حافظ على مبنى ركاب صغير يضم أكشاك صرف العملات والمقاهي ومطعمًا متكامل الخدمات - مطعم "لي مون" - في الطابق العلوي. بطاقات الصعود المطبوعة عبر الإنترنت غير صالحة؛ إذ يجب على كل مسافر إتمام إجراءات السفر عبر مكاتب تسجيل الوصول، وتعبئة بطاقة المغادرة، واجتياز إجراءات الهجرة اعتبارًا من أواخر عام ٢٠٢٤.

لقد غيّرت خطوط السكك الحديدية الوصول البري. منذ أبريل 2023، تنقل القطارات فائقة السرعة الركاب من كونمينغ في الصين، مرورًا بلوانغ برابانغ وفانغ فينغ، إلى محطة فينتيان النهائية التي بنتها الصين، ثم عبر محطة خامسافاث إلى بانكوك وأودون ثاني. ينتهي خط لاوس-الصين المركزي على بُعد 15 كيلومترًا من المدينة، مما يستلزم استقلال حافلة نقل مكوكية أو سيارة أجرة للوصول إلى المدينة. يحجز السكان المحليون والزوار الأجانب مقاعدهم عبر تطبيق جوال (يلزم إدخال رقم هاتف محلي) أو من خلال وكلاء مقابل رسوم رمزية. يُوفّر فرع منفصل، افتُتح في منتصف عام 2024، قطارات يومية مباشرة من بانكوك إلى خامسافاث. بمجرد الوصول إلى نونغ خاي على الجانب التايلاندي، يتجاوز المسافرون معبر ثانالينغ السابق، ويجتازون إجراءات الهجرة اللاوسية في المحطة الجديدة.

تربط حافلات المدينة وعربات السونغثيو المحطات الرئيسية الثلاث: محطة الحافلات المركزية على طريق نونغبون، ومحطة الحافلات الجنوبية على طريق كايسون فومفيهان، ومحطة الحافلات الشمالية على طريق آسيان. تعمل بعض الخطوط المرقمة خلال ساعات النهار؛ وخارج هذه الأوقات، تنطلق عربات التوك توك ودراجات الأجرة النارية. للوصول إلى المواقع النائية مثل حديقة بوذا، تقدم الحافلة العامة رقم 14 أجرة ذهاب فقط تبلغ 6000 كيب، بينما تبلغ أجرة استئجار سيارة أجرة أو توك توك حوالي 100,000 كيب.

يجذب سوق تالات ساو (سوق الصباح) وسوق سانجيانغ في الحي الجنوبي حشودًا من الصباح الباكر لمشاهدة المنحوتات الخشبية والمنسوجات والإلكترونيات وأكشاك الطعام في الشوارع. كما يبيع سوق تالات ساو، الواقع تحت نوافذ سقفية مقببة، الأحجار الكريمة والفضة اللاوية. يعرض الحرفيون في متحف لاو للنسيج تقنيات النسيج والصباغة، ويقدمون وجبات خفيفة من النيلي في إطار الضيافة المحلية. أما المعارض القريبة، مثل متحف لاو الوطني الذي يعرض قطعًا أثرية من عصور ما قبل التاريخ إلى العصر الحديث، والمعرض الاستعادي لرئيس وزراء لاوس الراحل في متحف كايسوني فومفيهان، فتُقدم سياقًا للسرديات السياسية المتغيرة.

يحافظ فندق سيثا بالاس، الذي يعود تاريخه إلى عام ١٩٣٢، على ديكوراته التي تعود إلى الحقبة الاستعمارية. تخفي واجهته ذات الأعمدة والنوافذ المقوسة تصميمات داخلية مُجددة بأرضيات رخامية وبلاط تيرازو. عند الغسق، يمتلئ ممشى النهر على طول طريق فا نغوم بالسكان المحليين والسياح الذين يحتسون بيرلاو ويتأملون انعكاس الشمس على نهر ميكونغ.

خلّف النمو الحضري السريع آثارًا متباينة. فمنذ عام ٢٠٠٠، تجاوز التوسع السكاني في فيينتيان وتيرة تطوير البنية التحتية. وترتفع المباني الخرسانية بجانب المباني المهجورة، دليلًا على موجات الاستثمار التي ارتفعت ثم تلاشت. وتتدلى خطوط الكهرباء فوق رؤوس الناس؛ وتحل شبكات الصرف الصحي المتهالكة محل الأرصفة الضيقة، مما يشكل خطرًا على المشاة ليلًا. واشتدت حدة الازدحام المروري على طرق فا نغوم وسيثاثيرات وسامسينثاي، التي كانت في السابق سهلة العبور سيرًا على الأقدام أو بالدراجة.

تُصدر الخدمات العامة تحذيرات. نظام المياه في المدينة، المعروف بشكل غير رسمي باسم "نام بابا"، يزيل الجسيمات ولكنه يحتفظ بالطعم الصناعي؛ ولا يزال استخدام ماء الصنبور المغلي غير مستحسن. تُعالج المرافق الطبية، بما في ذلك مستشفيا ماهوسوت وسيثاثيرات، الحالات الروتينية، إلا أن الحالات الخطيرة تُحيل المرضى إلى المستشفيات الخاصة التايلاندية. تُقدم العيادات الدبلوماسية في أستراليا وفرنسا خدمات محدودة للمغتربين، بينما يعبر مُشغّلو سيارات الإسعاف من مستشفيي واتانا وآيك أودون جسر الصداقة لنقل الحالات الطارئة.

تُشكّل حالة الشوارع مخاطر. فقد تسببت ألواح الأرصفة المتخلخلة والشبكات المفقودة في إصابات؛ وفي الليل، قد تتصرف الكلاب الضالة بعدوانية. وتتزايد سرقة الحقائب غير المُراقَبة على طاولات المقاهي أو على سلال الدراجات النارية. يُنصح الزوار بتأمين ممتلكاتهم، والبقاء في أماكن مُضاءة جيدًا بعد حلول الظلام، وتجنب عروض سيارات الأجرة غير المرخصة التي قد تتضمن عروضًا لخدمات غير مشروعة. تُحظر لاوس العلاقات الجنسية بين الأجانب والمواطنين غير المتزوجين؛ وقد تشمل العقوبات غرامات باهظة أو السجن. أما السجائر الإلكترونية والمخدرات غير المشروعة، فتُفرض عليها عقوبات صارمة؛ وقد يُؤدي الاتجار بالميثامفيتامين إلى أحكام بالسجن لفترات طويلة أو ما هو أسوأ.

تبلغ الأمراض التي ينقلها البعوض، ولا سيما حمى الضنك، ذروتها خلال موسم الأمطار. يُقلل استخدام طاردات DEET ولفائف البعوض في الأماكن المفتوحة من خطر الإصابة. ولا تزال فيينتيان نفسها خالية من الملاريا، وإن كانت المناطق المحيطة بها قد تختلف. ويحرص المسافرون المهتمون بصحتهم على الوقاية من الطفيليات المنقولة بالمياه بتجنب السباحة في الأنهار والاعتماد على مسابح الفنادق أو البلديات - بعضها متاح لغير المقيمين مقابل رسوم، وغالبًا ما يُضاف إليه دخول إلى بوفيه الغداء أو مركز اللياقة البدنية.

تُراعي قواعد اللباس العادات والتقاليد: فالبنطلونات الطويلة والأكمام تناسب النساء والرجال على حد سواء عند زيارة المعابد أو المكاتب الرسمية؛ ويُسمح للنساء بارتداء تنورة السين التقليدية. يدفع الزوار رسوم دخول زهيدة - تتراوح عادةً بين 5000 و10000 كيب - إلى المعابد والمتاحف الرئيسية، مع استراحة غداء عند الظهر. يطلب موظفو النقل المحليون أحيانًا إثباتًا على حالة التأشيرة؛ وقد يُساعد بائعو محطات الحافلات في تجهيز الوثائق، ولكن قد يفرضون رسومًا إضافية.

تكمن جاذبية فيينتيان في تناقضاتها: أبراج ذهبية بجانب كتل خرسانية، وواجهات فرنسية بجانب تمويل صيني. يدعو مركزها المتراص الاستكشاف سيرًا على الأقدام، من حدائق القصر الرئاسي مرورًا بأزقة الأحياء السكنية، إلى ضفاف الأنهار حيث يُضفي ضوء الشفق لمسةً من الأبراج المذهبة. ورغم صعوبات النمو، تُعدّ فيينتيان قلبًا إداريًا وبوابة إلى لاوس، حيث لا يزال التراث الثقافي قائمًا من خلال طقوس يومية ومهرجانات عريقة. للإقامات القصيرة، يكفي يومان لاستكشاف معالمها؛ وبعد ذلك، ينتقل المرء إلى المرتفعات الشمالية أو السهول الجنوبية، حاملًا معه انطباعًا صاغته الإرث الاستعماري والتدين ونبض الحياة الرقيق على طول نهر الميكونغ.