对于那些寻求更自由的海滩度假的人来说,希腊是一个受欢迎的目的地,这得益于其丰富的沿海宝藏和世界闻名的历史遗迹,令人着迷……
阿尔克马尔,一座拥有111,766名居民(截至2023年)的城市,位于北荷兰省的一个小巧玲珑的土地上,距离北海内陆约十公里,位于阿姆斯特丹西北四十公里处。它建于一道天然的沙脊之上,沙脊高出周围的沼泽地仅几米,最初只是中世纪晚期湖泊和泥炭地边缘的一个小型聚落。几个世纪以来,这道沙脊——曾经是荷兰郡和弗里斯兰地区的边界——养育了一个不断壮大的社区,他们在水道、风车和奶酪市场中塑造着自己的身份认同,同时也在努力维护着自己对从海洋中获得的土地的脆弱控制。
自公元十世纪教会文献中首次提及阿尔克马尔以来,它一直在稳步发展。到1254年,它被赋予了城市权,这一里程碑正式确立了它在一片沼泽地中作为集镇的地位。高耸的沙地保护着城镇免受周围圩田周期性洪水的侵袭,使阿尔克马尔成为了农业和商业中心。随着城镇的扩张,其水资源管理方法也成为独创性的典范;南部的小型阿赫特尔梅尔圩田于1532年建成,是欧洲首个利用风车排干湖泊的记录。早期精湛的水利工程技艺在阿尔克马尔的历史上屡见不鲜。
十六世纪动荡不安。1572年6月24日,反抗西班牙哈布斯堡王朝统治的新教叛军盖乌森(Geuzen)攻占阿尔克马尔后,五名阿尔克马尔的方济会修士被捕,被押送至恩克赫伊曾处决。他们的死在刚刚兴起的荷兰起义中引起了强烈反响,在这场早已吞噬了整座城市的斗争中,他们成为了殉道者。次年,唐·法德里克(Don Fadrique)率领的西班牙军队正式围攻阿尔克马尔。由于粮食和弹药日益匮乏,城中的市民向奥兰治的威廉发出紧急信函。威廉的回应——精心策划的决堤,淹没了乡村——最终被证明是决定性的。尽管这一行动危及当地农作物,但不断上涨的河水迫使围城者于1573年10月8日解除了围城。从那一刻起,“胜利始于阿尔克马尔”——“胜利始于阿尔克马尔”——成为了起义的集结口号。每年,这座城市都会在历史悠久的运河沿岸举行庄严的仪式和社区集会,纪念围城的结束。
在那次转折之后,阿尔克马尔在一段漫长的时期内一直处于地区主导地位。十七世纪,通常被称为荷兰黄金时代,留下了这座城市现存的大部分街道规划和建筑:蜿蜒的运河、带有山墙立面的狭窄商铺、华丽的城门(后来在十九世纪被拆除),以及圣劳伦斯教堂高耸的砖砌尖顶。这座晚期哥特式教区教堂建于1470年至1520年间,为布拉班特风格,其拱顶内安放着荷兰伯爵弗洛里斯五世的文艺复兴时期陵墓,以及从招待会到室内音乐会等各种当代活动的举办地。教堂朴素的外观和高耸的中殿呼应着这座城市与水、重力和石头的永恒联系。
近两个世纪后,法国大革命战争的地缘政治潮流席卷而来。1799年8月,一支英俄远征军占领了阿尔克马尔,作为其对抗与法国结盟的巴达维亚共和国军队的战役的一部分。他们的驻扎时间很短。10月6日,在附近的卡斯特里克姆战役中,联军战败。10月18日,《阿尔克马尔协定》确定了撤军条款。法国在阿尔克马尔的军事胜利后来被铭刻在巴黎凯旋门上,并以“Alkmaer”的变体拼写书写,这证明了该镇的持久战略意义。
十九世纪迎来了新的基础设施建设和更广泛的交通连接。1824年竣工的北荷兰运河在城镇中开辟了一条深水航道,通过内陆水道将其与登海尔德连接起来,再通往北海。1865年和1867年,通往登海尔德和哈勒姆的铁路线相继开通,将阿尔克马尔融入了这个年轻国家蓬勃发展的铁路网络。随着这些商业和交通干线的建成,这座城市的人口和空间布局稳步扩张。在曾经以水为界的地方,铁和石开始塑造其郊区的扩张。
二十世纪的发展加速了这一进程。战时的紧缩政策让位于战后重建。1972年之后,邻近的奥多普(Oudorp)以及科迪克(Koedijk)和圣潘克拉斯(Sint Pancras)的部分地区被吞并,阿尔克马尔的市域边界进一步扩大。二十世纪七十年代末到九十年代初,新的住宅区——包括贝尔格梅尔(Bergermeer)、达尔梅尔(Daalmeer)和奥弗迪(Overdie)——得以发展,将原本分散的村庄连接成连续的城市肌理。到千禧年之际,阿尔克马尔的人口几乎是二十世纪中叶的两倍。2015年,格拉夫特(Graft)、德赖普(De Rijp)和舍默(Schermer)等历史名村被纳入阿尔克马尔,注册的国家古迹数量由此增至近四百处,其中大部分集中在城市的环形运河带沿线。
然而,在现代化住宅区和繁忙的主干道之间,阿尔克马尔的历史核心却保存得完好无损。华格广场 (Waagplein) 周围环绕着中世纪的称重房 (Waag) 和市场摊位,这里或许是这座城市最著名的景观:传统奶酪市场。每年从四月的第一个星期五到九月的第一个星期五,盛装打扮的搬运工——一个根据习俗和法规保留下来的行会——会轮流搬运当地生产的高达奶酪穿过广场,展示着传承数百年的称重、讨价还价和易货贸易方法。虽然市场本身是一个展示场所而非销售点,但数十个专门的摊位邀请游客品尝和购买各种荷兰奶酪,而毗邻的博物馆则记录了乳制品在北荷兰农业遗产中的作用。
城中心之外,繁华都市与田园风光的转换瞬息万变。骑行一小段即可抵达德贝姆斯特尔,这座联合国教科文组织世界遗产以其精心规划的圩田、风车群和笔直的运河为特色。同样易于抵达的还有海岸沙丘和海滩——北边是舒尔斯杜伊嫩 (Schoorlse Duinen),森林覆盖的山坡耸立在流沙之上;西边是埃格蒙德 (Egmond) 和卑尔根 (Bergen),昔日的渔村如今因其明亮低矮的建筑而备受青睐。自行车作为荷兰的一种职业,至今仍是人们喜爱的探索方式:LF7 长途自行车道沿着阿尔克马尔湖 (Alkmaarder Meer) 两侧 57 公里长的路径连接阿姆斯特丹和阿尔克马尔,当地的自行车租赁点随时准备为游客提供结实的自行车。
阿尔克马尔的市民生活将传统与现代文化完美融合。两座剧院和一座大型多厅影院上演着从莎士比亚戏剧到先锋舞蹈等各种类型的表演。五月下旬,阿尔克马尔骄傲节将持续四天,最终以运河游行达到高潮,彩虹旗和节日驳船将城市的水道装点得五彩缤纷。夜晚,当地人和游客都会聚集在鱼市市场和啤酒街的码头上,酒吧和咖啡馆鳞次栉比,遍布在昔日的渔港和税务塔旁的鹅卵石路上。在一片欢乐的氛围中,阿赫特丹河畔依然保留着一个密集的红灯区,它提醒着这座城市微妙的社会结构。
老城的巷道中隐藏着无数建筑瑰宝。市政厅坐落在阿尔克马尔的主干道朗格街(Langestraat)旁,建于1509年至1520年间,其修复后的正面忠实地复制了原有的哥特式建筑风格。附近,一连串的“霍夫耶”(hofjes)——建于十七、十八世纪的慈善庭院——让人们得以一窥这座城市过去的社会福利:斯普林特宫(Hofje van Splinter)为出身高贵的未婚女性提供庇护;索诺伊宫(Hofje van Sonoy)与围城后的统治者迪德里克·索诺伊(Diederik Sonoy)有关;而野人庭院(Wildemanshofje)的锻铁大门则描绘了神话中的“野人”形象,以及贫穷和老年的寓言。每个庭院都穿过一扇华丽的大门,通向一个公共花园,花园里环绕着小型住宅,这些住宅的布局与几个世纪前的布局大致相同。
宗教场所进一步丰富了阿尔克马尔的街景。圣约瑟夫教堂是一座新哥特式天主教堂,于1910年落成,其尖拱和密集的柱子设计受到了PJH Cuypers设计的荷兰国立博物馆的影响。几条运河之外,卡佩尔教堂(Kapelkerk)的砖石外墙——在1762年火灾后重建——见证了这座城市的变迁;而老运河(Oudegracht)上的福音路德教堂则保留了其筒形拱顶的内部装饰和1754年的洛可可式风琴屏风。即使是建于1604年、于1952年改建为浸信会教堂的前犹太教堂,也自2011年以来恢复了其原有的功能,服务于一个规模虽小但活跃的犹太社区。
工业遗产也以重新利用的形式得以传承。沿着警察局(一座建于20世纪80年代的混凝土建筑)北面的运河码头,一座建于1919年的合作奶制品仓库如今被艺术家工作室所环绕。附近的Accijnstoren商店建于1622年,最初是市海关办公室的办公场所,它连接着比尔卡德运河(Bierkade),这条运河曾是阿尔克马尔的商业码头,如今是一条绿树成荫、咖啡馆林立的长廊。甚至连由A. Holmberg de Beckfelt设计的建于1900年的古老水塔,也与火车站并列成为地标,令人回想起这座城市早期将沙丘饮用水输送到城市家庭的努力。
在郊区,街区展现着几个世纪的积淀。纳索克区南边坐落着阿尔克马尔德豪特公园,这是荷兰最古老的城市公园之一,公园里的树林和步道在二十世纪初由LA Springer公司重建。现代化的阿尔克马尔医疗中心矗立在附近,提醒着人们,对民众的关爱——曾经以慈善的霍夫耶斯(hofjes)为象征——如今通过大型机构得以延续。在东边,在开垦的圩田中,风车群聚集在舍尔默霍恩(Schermerhorn):它们如同沉默的哨兵,守护着那个时代的风车,那时,每台风车的叶片都用于排水,而不是装饰明信片。
阿尔克马尔的交通网络既体现了其区域地位,也体现了其与国家铁路网的紧密联系。城际列车只需约40分钟即可抵达阿姆斯特丹,而Sprinter列车则在前往霍伦或哈勒姆的途中停靠郊区站点。公交线路蜿蜒延伸至滨海埃格蒙德、滨海卑尔根以及西弗里斯兰的村庄,沿着曾经的马车路线蜿蜒而行。即使是从英格兰东北部出发的渡轮,尽管如今已基本成为小众选择,也凸显了阿尔克马尔在更广阔的海上枢纽中的地位。
对于那些寻求慰藉而非盛景的人来说,这座城市提供了片刻宁静。夏日清晨,薄雾弥漫在老城区最长的运河——旧运河(Oude Gracht)上空,苍鹭踱步于绿草茵茵的河岸,十七世纪房屋的正面倒映在平静的水面上。在弗里斯布吕格人行桥对面的维多利亚公园(Victoriepark),阿尔克玛利亚·维克特里克斯(Alcmaria Victrix)的雕像俯瞰着一片修剪整齐的草坪,孩子们在那里追逐风筝。在建于1878年的阿尔克马尔市立博物馆(Stedelijk Museum Alkmaar),画廊追溯了这座城市从中世纪前哨到现代中心的演变轨迹,将荷兰黄金时代的绘画与二十世纪郊区化的展览完美地融合在一起。
阿尔克马尔的叙事与它的水密不可分:威胁商贾的洪水,运送货物的运河,以及产出奶酪所需牛奶的圩田。这座城市既私密又广阔,介于都市的活力与乡村的宁静之间。砖砌的街道和碧绿的田野见证着几个世纪以来人类的辛勤耕耘,见证着会议桌上达成的协议,以及秋夜开启的堤坝。漫步阿尔克马尔,仿佛置身于灰泥和木材之中,在教堂的钟声和搬运工的吆喝声中,在风车塔顶静静转动的风帆中,邂逅层层历史。
如今,阿尔克马尔屹立不倒,见证着这座城市的韧性与延续。这里人口略超十万,既能看到中世纪的尖塔,也能欣赏战后郊区的风采。游客们或许会被奶酪市场的盛况所吸引,但这座城市更深层的魅力在于它庄严的稳重:一个一次又一次开垦土地、用洪水铭记胜利、并依然尊重历史的社区。在这里,在运河和霍夫耶(hofjes)之间,你感受到的并非一种打包的体验,而是一个由风、水和人类意志共同塑造的场所——一座平凡的城市,以其低调的方式,唤起着某种非凡的气息。
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