埃因霍温

埃因霍温，荷兰南部的光明与创新之城，坐落于北布拉班特省，占地88.92平方公里，地势起伏平缓。截至2024年1月1日，埃因霍温拥有246,443名居民，是荷兰第五大城市，也是兰斯塔德都市圈以外最大的城市中心。埃因霍温坐落于多梅尔河与加德河交汇之处，八个世纪以来，它从一个小型集镇发展成为现代科技、设计和文化复兴的熔炉。

从早期开始，埃因霍温的发展就受到水和土壤的影响。中世纪的定居点聚集在多梅尔河泛滥平原上方的沙脊上；埃因霍温的城镇权于1232年获得。几个世纪以来，这里的生活围绕着小农农业、制革厂、磨坊和当地市场。到了19世纪，该地区规模较小的纺织作坊、雪茄工厂和火柴厂逐渐被大型工业企业所取代，这些企业受到城市不断增长的劳动力和日益完善的交通网络的吸引。1815年后，城市发展加速，但真正开启新篇章的是杰拉德和安东·飞利浦于1891年创立的一家小型灯泡厂。随着飞利浦公司发展成为全球电子巨头，埃因霍温的人口也随之膨胀，以满足其对劳动力的需求。到二十世纪中叶，该市的人口已超过 20 万，“光城” (Lichtstad) 这一称号被冠以工厂烟囱和工人住房的称号。

战时的破坏和战后的现代主义重塑了这座城市的城市景观。1944年的盟军轰炸摧毁了大片历史核心区。20世纪50年代和60年代的重建工程采用了雄心勃勃的现代主义规划：宽阔的林荫大道取代了中世纪的街道，功能主义的公寓楼在昔日的市政厅和木结构房屋的遗址上拔地而起。尽管许多中世纪的建筑结构已经消失，但早期时代的遗迹仍然在约140处指定的国家纪念碑中得以保留——从晚期的旅游别墅和新艺术运动学校，到十五世纪教堂砖石的残骸。

二十世纪末的后工业化转型带来了新的机遇。飞利浦于1997年将总部迁至阿姆斯特丹，但留下了宝贵的工业遗产：昔日的灯泡工厂、河畔的火柴厂以及历史悠久的NatLab研究中心。取而代之的是埃因霍温高科技园区——一个由实验室、孵化器和企业研究单位组成的网络，吸引了荷兰应用科学研究院、埃因霍温理工大学以及欧洲创新与技术研究所的InnoEnergy和ICT实验室等机构。到2005年，荷兰近三分之一的科研经费集中在Brainport地区；如今，当地近25%的就业岗位从事科技和ICT行业。半导体、电子显微镜和医学成像构成了该产业版图的一部分，ASML、NXP、FEI和飞利浦医疗与学术界和临床合作伙伴携手合作，共同研发从可持续能源系统到生物医学工程等各种创新技术。

除了高科技，埃因霍温还被誉为荷兰的设计之都。以其严谨的课程和跨学科工作室而闻名的埃因霍温设计学院，既是新兴人才的孵化器，也是展示平台。在斯特赖普斯（Strijp-S），这座昔日的飞利浦工业园区重获新生，如今已成为创意街区。画廊、工作室和工作室坐落在曾经用于制造晶体管的红砖大厅中。灯光艺术在这里蓬勃发展：一年一度的“光影节”（GLOW）将仓库和运河河岸变成了短暂的装置艺术；丹·罗斯加德（Daan Roosegaarde）的“水晶”走廊和哈尔·霍兰兹（Har Hollands）的“法克尔”（Fakkel）火炬为这座城市的夜景增添了活力。公共雕塑点缀着公园和广场——一个超大的钢制衣夹，一对巨大的保龄球瓶——邀请路人进入一个形式与功能以意想不到的方式交汇的世界。

这座城市曾以多梅尔河、根德河和通格尔瑞普河的河道划分，如今由七个行政区组成：中心区、沃恩塞尔北区、沃恩塞尔南区、通格尔瑞普区、斯特拉图姆区、盖斯特尔区和斯特赖普区。每个行政区都各具特色：内城的狭窄小巷和咖啡馆；沃恩塞尔区的战后住宅区；盖斯特尔区的绿色大道；斯特赖普区的阁楼改造和创客空间。近几十年来，市政当局一直致力于恢复水道的生态连续性——为多梅尔河段引入日光以重建栖息地，并讨论恢复根德河原有的城市河道。

埃因霍温的气候属于海洋性气候，与荷兰海岸的温和气候截然不同。夏季气温最高可达40.3°C（2019年7月25日记录），而冬季中旬气温则降至-21.7°C（1968年1月13日）。霜冻频发但转瞬即逝，长时间积雪也十分罕见。这些季节性的冷热交替突显了这座城市地处内陆平原，这里的气候模式既有海风，也有大陆性极端天气。

从人口统计学角度来看，埃因霍温已成为一个国际化大都市。截至2023年，约43%的居民拥有全部或部分外国血统，这反映了最初伴随工业扩张而来的移民浪潮，后来则源于国际学生群体和高科技劳动力的流动。埃因霍温理工大学和一系列应用科学院校吸引了来自布拉班特地区及其他地区的学者。该市拥有二十多所小学、十几所中学（其中包括蒙台梭利、华德福和国际课程）以及几所高等教育中心：方提斯应用科学大学、埃因霍温理工大学、设计学院、萨玛学院以及蒂奥大学和开放大学的分校。

埃因霍温的治理机制体现了广泛的公民参与。市议会由四十五名成员组成，每四年选举一次，涵盖了各个政治派别的代表——从全国性政党到地方运动组织，例如“040论坛”和“阶层利益”组织。行政权掌握在市长和市政官委员会手中，由君主任命的市长担任主席。联盟形式多样，从红绿左翼议会（2014-2018）到中右翼联盟（2018-2022）。自2022年以来，工党市长耶伦·戴塞尔布卢姆一直指导城市事务，监督城市规划举措、文化资助以及新移民融入社会结构。

埃因霍温的文化生活充斥着博物馆、音乐厅和年度盛会。范·阿贝博物馆收藏着毕加索、康定斯基和蒙德里安的作品；达夫博物馆记录了荷兰卡车制造商的演变历程；位于亨内珀公园的埃因霍温博物馆重建了铁器时代的定居点。孩子们在斯特赖普斯的探索工厂探索动手展览；科学会议挤满了曾经象征战后乐观主义的埃沃隆中心的穹顶。公园剧院的舞台剧和富图拉广场的实验性表演与古老的埃菲纳尔俱乐部的现场音乐共存。狂欢节将这座城市变成了兰佩加特（Lampegat），复兴了这个古老的布拉班特名称，以致敬其照明遗产。国王节、多梅尔音乐节、民谣森林音乐节和埃因霍温马拉松吸引了地区观众，而 UCI ProTour 计时赛和 Dynamo Metal 音乐节则吸引了专业观众。

然而，城市的活力也在更安静的空间中展现。Stadswandelpark 的林荫小道上，晨跑者和周日散步者络绎不绝，雕塑倒映在装饰性池塘中。Genneper Parken 绿色走廊向南延伸至树林和牧场。Philips van Lenneppark 和 Henri Dunantpark —— 曾经的工业巨头庄园 —— 拥有草坪、池塘和游乐场。1997 年，Ooievaarsnest 街区荣获荷兰最佳大城市街区称号，这充分证明了其周到的城市设计和社区参与。

在创新的光芒下，埃因霍温保留着其工匠历史的回响。因凯克博物馆坐落在一座前亚麻工厂内，透过窗框向街道展示着小型艺术品。老城区鹅卵石铺就的小巷隐约可见行会大厅的入口。在格斯特尔和通格尔雷，百年老农舍矗立在现代化的办公园区之间。多梅尔河的河岸被精心设计，掩映着中世纪磨坊的痕迹；暴雨过后，高水位线提醒着居民这条河古老的力量。

连通性既体现在字面意义上，也体现在比喻意义上。埃因霍温机场是英国第二繁忙的机场，它将这座城市与欧洲主要枢纽连接起来——从伦敦、罗马到索非亚和考纳斯。埃因霍温中央火车站的轨道交通承载着开往阿姆斯特丹、布鲁塞尔及其他地区的城际列车和区域列车；当地公交车，包括八条专用公交线路上的高质量电气化线路，穿梭于郊区和卫星村之间。在城市地下，数公里长的自行车道——以悬空的Hovenring环岛为标志——使两轮车出行不受机动车交通的阻碍。A2、A58和A67高速公路将埃因霍温融入了跨国高速公路网。

这里的医疗和教育与产业紧密合作。凯瑟琳娜医院和马克西玛医疗中心专注于心脏护理、肿瘤学和医学研究，并经常与飞利浦医疗系统和埃因霍温理工大学实验室合作。德通格尔瑞普游泳中心曾举办过多项欧洲和世界水上锦标赛，为精英运动员和社区俱乐部提供服务。曲棍球、冰球、足球和橄榄球俱乐部吸引了成千上万的参与者；埃因霍温PSV俱乐部的主场仍然是国家联赛的焦点。

白天，埃因霍温充斥着实验室的嗡嗡声、自行车的摩擦声，以及绿树成荫的校园里多语种学生的闲聊声。黄昏时分，这座城市焕然一新——路灯、建筑立面和艺术装置都闪耀着光芒，共同致敬着这座城市的光之历史。在每个角落，都能找到重塑的痕迹：昔日的纺织厂被改造成共享办公空间；烟草仓库被改造成音乐场所；退役的晶体管工厂重生为生活艺术的孵化器。

埃因霍温的故事是一个不断革新的故事。从河畔集镇到欧洲科技中心；从战火废墟的阴影到设计与创新的灯塔；从农业村落到多元文化大都市——它的演变轨迹反映了现代都市生活的挑战与机遇。在这里，水与工业、传统与创新的潮流交汇于这座城市，而这座城市始终是人们居住的地方：工程师与艺术家、学生与店主、长期居住的居民以及被其潜力吸引的新来者。在河流轻柔的韵律、实验室的棱角分明以及夜间艺术的柔和灯光中，埃因霍温在荷兰历史上持续书写着属于自己的光辉篇章。