兹沃勒

兹沃勒是荷兰东北部上艾瑟尔省的首府，位于艾瑟尔河东岸，与海尔德兰省接壤，面积约113平方公里。截至2024年底，该市人口略超过13.3万，是上艾瑟尔省仅次于恩斯赫德的第二大市镇。兹沃勒以其广泛的公园网络和持续的生态举措而闻名，是该地区22个市镇（总人口约75万）的中心城市。

二十世纪末二十一世纪初，兹沃勒市的人口稳步增长，期间创造了多个人口里程碑。1994 年 12 月 14 日，韦斯滕霍尔特区的凯拉·梅普申 (Kyra Mepschen) 正式成为兹沃勒第 100,000 名居民。十多年后的 2007 年 3 月，市长亨克·扬·梅耶尔 (Henk Jan Meijer) 迎来了卢卡斯·霍恩 (Lucas Hoen)，他是该市第 115,000 名居民。最近的官方统计数据于 2024 年 11 月 22 日记录，人口为 133,141 人。自 1997 年以来，兹沃勒一直参与国家主要城市政策，根据该政策，将分配资金和额外资源来解决指定街区的城市挑战。

2017年进行的人口调查显示，兹沃勒共有54,388户家庭，平均每户2.3人居住。自住房屋占住房存量的53%，其余47%为出租房屋。五分之四的住宅单元建于1970年之后，反映了该市战后的扩张。这种增长模式在1950年之后尤为明显，当时市政府开始利用兹沃勒作为公路和铁路交通枢纽的战略地位。

兹沃勒作为荷兰“最绿”城市之一的声誉得益于其精心策划的城市生态计划。2004年至2006年间，该市荣获国家最绿城市奖，这要归功于其采取的一系列措施，例如生态合理的割草计划、采用环保的除草方法以及对市中心和城郊公园的维护。1983年至1984年进行的一项生态清查记录了市界内大约700种高等植物，这种多样性源于兹沃勒地处河流、冰川和沙质土壤交汇处。这些物种中包括贝母（Fritillaria meleagris），这是一种春季开花的球茎植物，在荷兰其他地区已濒临灭绝，但仍在几个局部湿草甸生境中生存。

兹沃勒共有三十三个公园，从十九世纪的私密漫步花园到广阔的河畔开放空间，应有尽有。其中规模最小但位置最中心的公园是波特吉特辛格公园 (Potgietersingel)，这是一个占地1.2公顷的绿地，建于昔日的防御城墙上，园内树木繁茂，花坛密布，还有一座装饰性喷泉。占地36公顷的英吉斯工坊 (Engelse Werk) 位于城市西南边缘，靠近艾瑟尔河，在蜿蜒的小径和河岸林地中保留着十七、十八世纪防御工事的遗迹。位于阿森多普区 (Assendorp) 和维普斯特里克区 (Wipstrik) 之间的韦泽兰德公园 (Park de Wezenlanden) 是主要的市民活动场地，每年都会举办解放节，并提供滑板坡道和篮球场等体育设施。位于现代 Aa-landen 住宅区的 Aa-park 提供休闲草坪和游乐场，而 Stinspark 则占据了已消失的 Voorst 城堡的遗址，保留了中世纪护城河和城堡庭院的碎片。

每年二三月，兹沃勒的街道和广场都会被萨森东克（Sassendonk）狂欢节装点一新。这项传统狂欢节于1971年正式确立，当时当地狂欢节协会“艾勒弗王子”（Prince of the Eileuvers）创造了“萨森东克”（Sassendonk）这个名称。参与者们会穿上精心设计的奇幻服装，取代传统的农民罩衫，当地一种名为“蓝手”（Blauw Handje）的饮料——用红糖加甜的白兰地——让人想起这座城市的历史绰号“蓝手”（Blauwvingers）。狂欢节团体和业余“萨森东克艺术家”们会准备数月，力求在集体节日的氛围中超越往年的作品。

随着市政规划人员认识到兹沃勒在主要公路和铁路线交汇处的作用，兹沃勒作为交通枢纽的地位在二十世纪中叶后逐渐显现。A28高速公路连接北部的格罗宁根和南部的乌得勒支，通过高架路堤穿过兹沃勒，与大约十五条城市街道相交，并在市区内设有四个换乘站。到2015年，A28最繁忙的路段——哈特默布鲁克和兹沃勒南站之间——平均每天有125,000辆汽车通过，使其成为荷兰兰斯塔德都市圈以外最拥堵的路段之一。为了应对这种情况，从2004年起，在关键路段增建了车道，扩建在缓解市中心压力的同时，将交通瓶颈转移到了相邻的换乘站。 A50 主干道在 Hattemerbroek 交叉口与 A28 交叉，向西经阿珀尔多伦和阿纳姆将兹沃勒连接到埃因霍温；然后继续向北沿 N50 向坎彭和埃默洛尔德行驶。

与高速公路网络相辅相成的是一条由N35、N331和N337组成的区域环城公路。N35公路以六车道的通道环绕兹沃勒东侧，将该市与拉尔特、阿尔默洛连接起来，并通过高速公路延伸段连接恩斯赫德和德国边境。N331公路环绕西北郊区斯塔茨哈根，然后穿过黑水区（Zwartewaterland）到达埃默洛尔德（Emmeloord）；而N337公路则在南部形成了艾瑟尔大道环线，将A28公路与兹沃勒南郊的工业区和轻商业区连接起来。省级公路N340为贝尔库姆（Berkum）和其他村庄提供了一条东北部通道，尽管升级为双车道的提议遭到了当地的抵制。

铁路运输同样影响了兹沃勒的发展。兹沃勒火车站是荷兰主要的铁路枢纽之一，有八个方向的服务，并为城际和区域列车提供直通站台的轨道。2012 年 12 月，汉泽林线开通，建立了一条从吕伐登和格罗宁根到阿姆斯特丹、史基浦和海牙的高速铁路走廊，促使增加了一个新站台，并在艾瑟尔河上建造了汉泽布格大桥。2015 年 6 月，一条现代化的地下客运隧道落成，以简化换乘。在因岩土工程限制而多次延误后，施塔茨哈根区的第二个车站兹沃勒施塔茨哈根于 2019 年 12 月 15 日投入正常运营，此前该站于当年 6 月进行了为期两周的试运行，并对基础设施进行了改造，以支持兹沃勒-坎彭线的更高速度。

水道在兹沃勒的历史上扮演着重要的角色。这座城市坐落在已通航的艾瑟尔河（IJssel）和兹沃特河（Zwarte Water）两岸，上艾瑟尔河（Overijsselse Vecht）在市中心北侧与兹沃勒河汇合。十七世纪，新艾瑟尔河（Nieuwe Vecht）运河开凿，以促进上艾瑟尔河与兹沃勒市之间的贸易往来；而十九世纪的威廉斯河（Willemsvaart）则将兹沃勒的内河网络与艾瑟尔河连接起来，直到1964年被兹沃勒-艾瑟尔运河（Zwolle-IJsselkanaal）取代。“河流空间”（Room for the River）项目下的当代防洪方案在舍勒（Schelle）创建了受控淹没区，并迁移了斯普勒德（Spoolde）的堤坝，以应对气候变化导致的流量增加。该市的湖泊和池塘，包括维特梅纳普拉斯（Wijthmenerplas）、维德阿阿（Wijde Aa）、阿格尼滕普拉斯（Agnietenplas）和米利格普拉斯（Milligerplas），也是帆船、垂钓和游泳的热门休闲场所。

历史悠久的桥梁基础设施凸显了兹沃勒作为交通枢纽的地位。建于十九世纪的艾瑟尔桥与其现代化的高速公路桥以及毗邻的汉泽布格铁路桥连接着上艾瑟尔省和海尔德兰省。在城市网格中，霍滕西亚桥（Hortensiabrug）和哈内坎普桥（Hanekampbrug）等较小的桥将阿森多普（Assendorp）和维普斯特里克（Wipstrik）街区连接起来，而马斯滕布鲁克桥（Mastenbroekerbrug）和特维斯特维利特桥（Twistvlietbrug）则承载着施塔茨哈根（Stadshagen）和市中心之间的车辆、自行车和行人交通。最近建成的斯普尔德桥（Spoolder Bridge）横跨韦斯滕霍尔特大道（Westenholterallee）上的兹沃勒-艾瑟尔运河，改善了从施塔茨哈根和韦斯滕霍尔特到A28公路的环城公路交通。

兹沃勒的中世纪遗产仍然可见于其街道规划和幸存的纪念碑中。主要的购物大道 Diezerstraat 沿着早期加洛林道路的路线，拥有各种零售店。老城中心广场 Grote Markt 和狭窄的 Korte Ademhalingssteeg（因死刑犯在前往行刑的途中在此咽下最后一口气而得名）唤起了这座城市的市政和司法历史。建于 14 世纪晚期的 Sassenpoort 城门采用天然石材，至今仍是该国保存最完好的城门之一，被正式列为具有国家意义的纪念碑。Diezerstraat 南端附近幸存着一些中世纪城墙的小碎片。Onze-Lieve-Vrouw-ten-Hemelopneming 大教堂最初的中殿可以追溯到 14 世纪晚期，于 1999 年在其六百周年纪念时升格为圣殿；其75米高的塔楼因其形状酷似胡椒瓶而被俗称为“Peperbus”，游客可以登上236级台阶，饱览城市全景。穿过大市场，便是圣米迦勒教堂（Grote Kerk），它最初是荷兰最高的教堂塔楼，直到1682年的一场风暴中倒塌，至今仍作为礼拜场所使用。

文化机构进一步丰富了兹沃勒的市民生活。市立博物馆坐落在梅尔克市场（Melkmarkt）一座十六世纪的建筑内，收藏了当地历史文物以及历史和当代艺术品，重点关注兹沃勒及其周边地区。附近的基金会博物馆（Museum de Fundatie）坐落在十九世纪的布莱市场宫（Paleis aan de Blijmarkt），这座宫殿曾是一座司法宫殿，于2012年进行了改建，并扩建了引人注目的椭圆形屋顶。博物馆的藏品涵盖了现代和当代艺术，展出地点包括市区外的尼恩赫伊斯城堡（Nijenhuis Castle）。

兹沃勒的体育生活以PEC兹沃勒足球俱乐部为代表，这家职业足球俱乐部于2023年成功晋级荷甲联赛。俱乐部的主场Mac3公园球场位于历史中心东侧，可容纳14000名观众。每年5月5日，Wezenlanden公园都会举办兹沃勒版全国解放节，吸引多达14万名游客，以现场表演、社区集会和文化庆典等形式庆祝1945年被占领的结束。

作为区域零售中心，兹沃勒提供丰富多样的购物体验。迪泽尔街（Diezerstraat）仍然是主要的购物轴线，汇聚了大型零售连锁店、咖啡馆和餐厅，而卢特克街（Luttekestraat）、萨森街（Sassenstraat）、梅尔克市场（Melkmarkt）、阿森多佩尔街（Assendorperstraat）和托尔贝克运河（Thorbeckegracht）等次要街道则汇聚了小型精品店和家庭经营的商店。每周五早上和周六，大市场（Grote Markt）和梅尔克市场（Melkmarkt）周围都会定期举办集市，每月第一个周日，许多商店都会开门营业，以促进周末的生意。

兹沃勒的美食选择丰富多样，从轻松随意的融合餐饮到高级料理，应有尽有。梅尔克市场 (Melkmarkt) 的 Kota Radja 餐厅主打亚洲融合风味小盘菜肴，提供五轮精心策划的菜肴；而奥森市场 (Ossenmarkt) 的 Os en Peper 餐厅则提供简洁的法式菜单，包含三至四道菜。朱弗伦瓦尔 (Jufferenwal) 的 Vidiveni Bistronomie 餐厅既是餐厅，也是社会企业，在一座历史建筑中为面临就业障碍的学生提供培训。而位于布罗伦克广场 (Broerenkerkplein) 的米其林三星餐厅 De Librije 则凭借其名厨 Johnnie Boer 提供的品尝菜单，人均价格约为 140 欧元，在全国范围内享有盛誉。

夜幕降临，老城中心的咖啡馆遍布集市广场，周四至周六，众多舞厅也营业。其中，位于大市场（Grote Markt）的Club 38会举办午夜至凌晨5点的电子音乐活动，吸引着众多本地及周边地区的观众。

兹沃勒的城市景观反映了数百年来经济、文化和基础设施的发展。从新石器时代的定居点和中世纪的防御工事，到现代化的交通要道和生态项目，这座城市体现了历史遗产与当代城市规划的融合。其人口增长、持续被认可的绿色城市地位，以及作为交通、文化、商业和休闲中心的区域地位，凸显了其在荷兰东北部地区的持久重要地位。