乌得勒支

乌得勒支是荷兰第四大城市，位于荷兰人口稠密的兰斯塔德都市圈的中心位置。截至2022年底，乌得勒支约有361,924名居民，预计到2025年将超过392,000人。乌得勒支的人口范围超越了中世纪核心区，涵盖了哈泽伊伦斯、弗勒滕和德梅尔恩等社区，这些社区均位于兰斯塔德东部。乌得勒支的地理位置几乎位于荷兰大陆的中心地带，是铁路和公路交通的枢纽，其市政边界涵盖了历史中心、十九世纪和二十世纪的街区以及不断扩张的郊区。

乌得勒支的起源可以追溯到罗马时代。公元47年，克劳狄一世皇帝派遣科尔布洛将军巩固莱茵河边境，并在一个战略要地——特拉伊克图姆（Traiectum），意为“渡口”——修建了一座城堡。几个世纪以来，Trecht在语言上逐渐演变为Uut-Trecht，最终更名为乌得勒支。罗马帝国覆灭后，该地依然保持着其重要地位，并从公元8世纪起成为新兴低地国家的宗教中心。圣马丁大教堂的钟楼——Dom Tower——至今仍屹立于天际线，高达112米，见证着乌得勒支作为大主教所在地的地位。

乌得勒支的中世纪核心城区，拥有纵横交错的运河网络和码头基座结构，基本保留了中世纪盛期的布局。老运河（Oudegracht）沿着昔日莱茵河的一条支流蜿蜒而下，两旁是凿刻在河岸上的多层街道，昔日的储藏室如今被改造成商店和临水露台。一条护城河曾环绕着老城区；虽然部分护城河在20世纪70年代被改建为高速公路，但2020年完成的修复工程使这条水道恢复了原貌。这种城市肌理的保存见证了这座城市从一座设防要塞（城墙外的扩张一直受到限制，直到19世纪荷兰水线防御工事被废弃）向一座精心融合新建筑与古老遗迹的现代化城市转型的历程。

从中世纪晚期到荷兰黄金时代的末期，乌得勒支始终保持着其显赫的地位。1579年，在城内签署的《乌得勒支联合》为荷兰共和国的邦联奠定了基础。然而，随着阿姆斯特丹在十七世纪崛起成为商业和文化的主导，乌得勒支重新调整了其身份，即使大教堂建筑群在1674年的一场风暴中部分倒塌，塔楼和中殿分离。由此形成的大教堂广场（Domplein），如今是一个开放的广场，人们可以参观鹅卵石铺就的大教堂，那里是考古博物馆，可以解读罗马和中世纪时期的遗址。

从人口结构来看，乌得勒支呈现出年轻的城市特征，这得益于荷兰最大的高等教育机构乌得勒支大学的存在。近一半的居民年龄在20至30岁之间。女性约占总人口的52%，男性约占48%。单身家庭占所有住宅的一半以上，近29%的居民已婚或处于正式伴侣关系中；约3%的居民离婚。庞大的学生群体支撑着这里充满活力的夜生活，并支持着从酒店业到文化节目等各行各业。

城市景观在宏伟的教会建筑与现代高层建筑之间取得平衡。建于1321年至1382年间的大教堂塔（Dom Tower）受市政法令约束，禁止历史中心内任何建筑超过其高度，但如今，这座城市的天际线已包含105米高的荷兰合作银行大厦（Rabobank Tower，包括天线后高度已达120米），以及毗邻加尔根瓦德（Galgenwaard）的官邸塔（Kantoortoren）和阿波罗宫（Apollo Residence）。19世纪和20世纪初的街区环绕着中世纪核心区，而东郊则保留了曾经为荷兰水线（Dutch Water Line）的射击场保留的开放空间。

宗教遗产在众多教堂中依然清晰可见。除了大教堂之外，罗马式的圣彼得教堂和圣约翰教堂与哥特式的圣詹姆斯教堂和圣尼古拉斯教堂以及如今设有自动乐器博物馆的布尔克教堂并存。这些纪念碑反映了乌得勒支从中世纪到宗教改革时期的教会地位。当时，大教堂的大部分内部雕塑被拆除，但外部装饰却作为荷兰哥特式艺术的典范而得以保存。

交通基础设施巩固了乌得勒支作为国家枢纽的地位。乌得勒支中央火车站是荷兰最繁忙的火车站，提供通往阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙及其他地区的城际交通，包括直达史基浦机场的列车以及经阿纳姆前往德国的国际 ICE 列车。该火车站每周七天运营夜班车，并为本地短途旅客提供前往 Lunetten、Vaartsche Rijn 和 Overvecht 等周边站点的服务。荷兰铁路公司（Nederlandse Spoorwegen）和荷兰铁路公司 ProRail 的总部设于此，彰显了乌得勒支在铁路运营和基础设施管理方面的重要地位。

作为重轨铁路的补充，乌得勒支轻轨网络将乌得勒支中央火车站与艾瑟尔斯泰因、尼沃海恩和乌伊特霍夫科学园区连接起来。该系统由乌得勒支轻轨公司（Qbuzz）以U-OV品牌运营，自1983年启用以来，已发展至18.3公里长、54列列车，预计到2023年将运送超过900万名乘客。公交服务也由乌得勒支轻轨公司运营至2025年（之后Transdev将获得特许经营权），部署符合欧六排放标准的电力驱动车队，是欧洲最清洁的车队之一，目标是到2028年实现完全零排放运营。区域公交车将连接延伸至邻近省份，而泛欧长途汽车线路和假日服务则从车站前院出发。

骑行渗透到乌得勒支的城市生活中。乌得勒支拥有完善的自行车专用道网络，确保安全并促进自行车出行。自行车占出行总量的51%，而汽车出行仅占30%。传统的直立式钢架自行车占主导地位，此外还有用于家庭和货物运输的载货自行车（“bakfietsen”）。十五分钟半径范围内的无障碍设施塑造了“十五分钟城市”的活力，使90%的居民能够在十分钟内骑车到达重要目的地。2014年，乌得勒支市决定在乌得勒支中央火车站附近建造世界上最大的自行车停车场。这座多层建筑于2017年8月分阶段开放，并于2019年8月竣工，可容纳12500辆自行车。

公路连接进一步将乌得勒支融入国内和国际走廊。A2高速公路连接阿姆斯特丹、马斯特里赫特和比利时边境；A12高速公路通往海牙和德国；A27和A28高速公路连接乌得勒支与布雷达、阿尔梅勒和格罗宁根。城市交通拥堵加剧了空气质量问题，引发了民众对在不影响出行的情况下减轻污染的策略的讨论。

水上贸易和旅游业通过阿姆斯特丹-莱茵运河的港口持续发展，截至 21 世纪初，该运河的年吞吐量为 80,000 个集装箱，并在 2003 年运输了 400 万吨沙子、砾石、肥料和饲料。旅游船从各个 Oudegracht 码头出发，该市通过一系列水闸与区域水路网络相连。

从经济角度来看，乌得勒支的产出以服务业为主。总部设在这里的主要机构包括荷兰铁路公司（Nederlandse Spoorwegen）、位于地标砖砌建筑 De Inktpot 的 ProRail（该建筑由马克·鲁伊格罗克 (Marc Ruygrok) 创作的 UFO 雕塑令人回想起 2000 年的全景艺术节）以及全球银行合作社荷兰合作银行 (Rabobank)。虽然制造业在乌得勒支的影响力不大，但这座城市已成为荷兰游戏产业的非正式核心，这得益于自 2002 年以来开创性的电子游戏开发课程以及成立于 2008 年的荷兰游戏花园 (Dutch Game Garden) 孵化器，后者到 2014 年创造了 200 多个就业岗位。Nixxes Software（PlayStation Studios 的子公司）和 Sokpop Collective 等工作室体现了该行业的活力。

乌得勒支的文化生活位居全国第二，仅次于首都。市立剧院（建于1931年，建筑师杜多克）和多家艺术影院是表演艺术的重镇，而一年一度的旧音乐节（早期音乐节）和荷兰电影节则吸引着来自世界各地的观众。最初的弗里登堡音乐厅（建于1979年，建筑师赫尔曼·赫茨伯格）以其声学设计而闻名；2014年的重新开发将摇滚、爵士和古典音乐场所融为一体。乌得勒支艺术学院致力于培养新兴音乐家，而这座城市还拥有一座专门的机械乐器博物馆。

艺术实践延伸至视觉艺术和当代理论。中央博物馆——美国最古老的市立博物馆——收藏了世界上最大的里特维尔德设计作品，并设有迪克·布鲁纳的永久展览。BAK（当代艺术基金会）举办当代艺术展览和奖学金项目。尽管未经批准的街头艺术仍然非法，但“乌得勒支的卡布特”（Utrechtse Kabouter）地精形象自2004年以来一直存在。里特维尔德的施罗德故居（1923-24，格里特·里特维尔德）被列为联合国教科文组织世界遗产，是风格派建筑的典范，也是现代设计爱好者的朝圣之地。

乌得勒支的博物馆接受国家博物馆卡，包括天主教修道院博物馆（基督教艺术和文物）、位于马里班火车站的荷兰铁路博物馆、自动乐器博物馆、大学博物馆和老花园植物园。这些机构共同反映了这座城市丰富的历史和知识遗产。

住宅区向外辐射，各具特色。龙目岛以卡纳尔街（Kanaalstraat）为中心，拥有多元文化商店、餐厅和一座装饰性吊桥。莱兹莱茵（Leidsche Rijn）是近期的城市扩展区，由莱兹莱茵火车站周围的网格状广场和零售中心组成。柏林广场（Perron 9 Berlijnplein）保留了一座十九世纪晚期的车站顶棚，作为历史遗迹。

城乡交界的景点包括历史悠久的风车：德斯特锯木厂（De Ster sawmill，建于1721年），1998年修复后周六开放免费参观；以及莱茵佐恩（Rijn en Zon，建于1913年），现已改建为有机肉铺。这些以及其他历史建筑，在当代发展中，彰显了这座城市的农业历史。

前往乌得勒支的游客可以攀登大教堂塔楼狭窄的楼梯——天气晴朗时，登高远眺，可以一览阿姆斯特丹和鹿特丹的全景——或者在由十三世纪城堡改建而成的Stadskasteel Oudaen餐厅品尝精酿啤酒。运河游船和自助自行车游览老城区，可以沉浸式地探索码头地窖和中世纪街道。在老运河（Oudegracht）和克罗默莱茵河（Kromme Rijn）沿岸，您可以从运河自行车（“waterfietsen”）和独木舟租赁处换个视角，欣赏乌得勒支的水道。免费徒步之旅可以解读建筑叙事，而每周五的滑冰游行（夏季每个星期五举行）则有超过一百名参与者沿着20公里的路线穿越城市和郊区的街道。

文化周日活动将各机构联合起来，举办主题活动，提供免费或折扣门票，并由市政补贴和福利居民折扣券提供支持。业余艺术家可以通过乌得勒支艺术中心参与其中，国家文学博物馆也将于2025年迁至此处，巩固乌得勒支自2017年以来作为联合国教科文组织文学之都的地位。

总而言之，乌得勒支体现了古老遗产与现代活力的融合。它的罗马地基、中世纪城墙、运河和教堂与尖端学术研究、先进的交通枢纽和蓬勃发展的创意产业共存。这座城市的紧凑性、年轻活力以及对可持续交通的承诺塑造了一个多层面的城市环境，它在不断发展的同时，保留了其悠久历史的结构和文化印记。