列日

列日坐落于默兹河与乌尔特河的交汇处，掩映于阿登高地边缘一片翠绿的山谷之中。它的名字——发音有“lee-EZH”或“lee-AYZH”之分——在法语、瓦隆语（Lîdje）、荷兰语（Luik）和德语（Lüttich）中均有体现，展现了其丰富的历史和跨境的文化联系。列日位于马斯特里赫特以南约33公里，亚琛西南53公里处，长期以来一直是低地国家与德国之间的枢纽。如今，它仍然是瓦隆地区的经济和文化中心，曾经以煤炭和钢铁为动力，如今则以创新、教育和坚韧不拔的精神为支柱。

列日市由列日本区和八个卫星市镇组成——昂格勒、布雷苏、谢内、格兰、格里韦涅、默兹河畔朱皮耶、罗库尔和旺德尔——总共有近 20 万居民（2013 年数据）。列日以外是由 52 个市镇组成的大都市圈，包括赫斯塔尔和瑟兰，总面积 1879 平方公里，居住着 75 万居民。列日的中心区呈现马赛克般的格局：中世纪的核心区点缀着新古典主义的立面和 20 世纪六七十年代的野兽派元素；宽阔的林荫大道和装饰艺术风格的公寓楼构成了优雅的新城；蜿蜒的街道上，小作坊和家庭经营的精品店依偎在绿树成荫的陡坡上。

在市中心的南北两侧，重工业的遗迹——高炉和庞大的工厂——静静地见证着塞兰曾经拥有世界最大钢铁联合企业的时代。东西两侧是工人阶级聚居区，绿地点缀其间，富饶的郊区点缀在山丘上。向南，这片土地延伸至阿登高地：茂密的森林，萨尔特-蒂尔曼周围起伏的高地，以及布埃伦山陡峭的藤蔓状阶梯，其373级台阶将霍尔沙托街与城堡高地连接起来。

列日的重要性早于现代边界的形成。在中世纪早期，它成为一个君主主教辖区的所在地，一个神权公国，一直延续到法国大革命。其供奉圣母和圣兰伯特的大教堂曾一度占据圣兰伯特广场；革命后，这座建筑被拆除，只留下一些金属柱和地面标记，勾勒出昔日的轮廓。君主主教的世俗和教会权威在君主主教宫中得以传承。这座宫殿是一座双重建筑，由司法厅和行省宫殿组成，其新哥特式和古典式的正面环绕着广场，象征着精神和世俗权力的结合。

19世纪开启了工业化时代。约翰·科克里尔（John Cockerill）于1817年在瑟兰（Seraing）的钢铁企业蓬勃发展，如今已发展成为一家全球性企业。列日的军火制造传统源于中世纪的行会，后来发展成为第一海军赫斯塔尔（FN Herstal）和法国军械工业公司（CMI Defence）的总部所在地。燃煤熔炉、河运驳船和铁路网络造就了列日这座工业强国，到本世纪中叶，它已成为比利时第三大工业中心，仅次于布鲁塞尔和安特卫普。

列日地处内陆，却受墨西哥湾暖流温暖，气候温和。冬季因其纬度和距海距离而温和；夏季虽然受海洋气流影响，但气候与斯堪的纳维亚半岛北部相似。季节变化不大；霜冻早于春季花朵盛开，秋季的寒意则预示着低云的柔和灰色，以及默兹河上弥漫的薄雾。

这座城市的脉搏始终由货物、思想和人员的流动所塑造。20世纪的移民浪潮进一步丰富了列日的多元性：意大利人至少占居民总数的5%，此外还有西班牙人、德国人、摩洛哥人、土耳其人、阿尔及利亚人和越南人，以及比利时最大的撒哈拉以南非洲裔人口之一。法语是日常用语的主导，瓦隆方言在当地节日庆典中依然存在，荷兰语和德语则在少数族裔中保留了下来。在战后移民塑造的社区中，意大利语随处可见。

高等教育为这座城市注入了活力和科研活力。列日大学成立于1817年，目前招收2万名学生；此外，列日还有24所中学，共有4.2万名学生在此深造。学术机构的蓬勃发展为列日的创新经济注入了活力，将科技园区的衍生企业与航空航天、生物技术和信息技术公司紧密联系在一起。

列日曾是钢铁和煤炭巨头，但其工业基础在1960年后开始萎缩。然而，制造业依然屹立不倒——包括飞机和航天器的机械工程、望远镜的光学元件、压缩空气技术——以及Techspace Aero和AmOS等高科技总部。SAP和EVS贡献了数字专业知识，而Galler和Jupiler则巩固了食品和饮料的生产。列日港位于默兹河沿岸，绵延26公里，在欧洲河港中排名第三，通过运河连接安特卫普，通过水路连接鹿特丹。列日机场主要作为货运枢纽，在2011年是全球第33繁忙的货运机场。

在老城区的核心地带，圣兰伯特广场 (Place Saint Lambert) 奠定了基调：宽阔而开放，追溯着失落大教堂的足迹，两侧是 19 世纪晚期的立面。附近的考古论坛 (Archeoforum) 透过玻璃地板，层层挖掘着罗马和中世纪的历史。市政厅 (Hôtel de Ville) 的佩隆 (Perron)——一座独立的石柱和喷泉——象征着可追溯至 18 世纪的地方自由。步行不远便可到达安桑堡宫 (Hôtel d'Ansembourg)，其洛可可风格的内饰被保留下来，如今成为装饰艺术博物馆；以及库尔提乌斯宫 (Curtius Palace)，这座曾经的军火商仓库，如今重新焕发活力，收藏着艺术品和考古藏品。

布埃伦山（Montagne de Bueren）的楼梯两旁排列着 17 世纪的房屋，通往城堡的绿色山坡，可以欣赏到屋顶、河湾和远处山丘的全景。拉博韦里公园（Parc de la Boverie）的梯田草坪和现代雕塑构成了鲜明的景观；公园内的博韦里宫（Boverie Palace）举办从文艺复兴时期到当代的美术展览。

默兹河对岸的奥特雷默兹（Outremeuse）是一个工人阶级聚居区，拥有独特的特色——狭窄的街道、朴素的立面，以及一群由大学运营的科学、动物学和技术博物馆。河流之旅从这里出发，提供从水上观赏的有利位置。

列日孕育着活跃的艺术氛围。瓦隆皇家歌剧院和皇家爱乐乐团上演着歌剧和交响乐；爵士乐和电子摇滚音乐节——列日爵士音乐节和烈日音乐节——充斥着夏夜。民间传统在狂欢节式的游行中依然延续：学生们的圣尼古拉斯庆祝活动，以身着白大褂的乞讨和热闹的狂欢为标志；以及8月15日在奥特雷默兹举行的“Le 15 août”，吸引了超过30万人参加游行、品尝当地烈酒和街头盛宴。

夜幕降临，歌剧院——勒卡雷剧院——后面的步行区熙熙攘攘，酒吧只有在最后一位顾客离开后才会关门。市场广场和邻近的拱廊里坐落着风格各异的影院，从Le Churchill和Le Parc的艺术影院，到Kinepolis这样的多厅影院，应有尽有。

体育生活与河流和山丘相得益彰。历史悠久的足球俱乐部标准列日在莫里斯杜弗拉斯球场吸引了众多狂热观众。划船者从河畔俱乐部出发；骑行者和慢跑者则青睐萨尔特-蒂尔曼的码头小径、林间小道以及城堡山坡。周末市场为默兹河沿岸的巴特区增添了活力，售卖当地农产品和工艺品。更远的地方，阿登高地吸引着人们徒步旅行、山地自行车，或参观布莱尼煤矿和隆钦堡，那里的一战遗址纪念着这座城市在1914年的英勇抵抗。

列日-吉耶曼火车站（Liège-Guillemins）由圣地亚哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）设计，光线充足，连接着列日与巴黎、科隆和法兰克福。区域列车和高速列车服务从列日-卡雷火车站（Liège-Carré）和圣兰伯特火车站（Saint-Lambert）辐射开来。规划已久的有轨电车终于在2025年4月开通，成为20世纪60年代地铁项目中曾设想的城市主干道。E25、E42、E40和E313高速公路在此交汇，河上驳船则沿着港口的32个码头航行。

春季，列日-巴斯通-列日自行车经典赛汇聚了众多职业车手，他们穿越阿登山区。夏季，各种节日庆祝文化遗产、探索秘密花园，以及夜间城市漫步。秋季，瓦隆地区的节日和文化遗产日邀请人们探索隐秘的角落。圣诞村每年吸引超过一百万游客，灯光沿着鹅卵石小巷闪耀。

白天，列日给人一种安全感；天黑后，建议谨慎出行，尤其是那些不熟悉蜿蜒街道的人。建议独自出行的旅客，尤其是女性，如果住宿地点距离市中心步行五分钟以上，请在22:00后乘坐出租车。

列日的建筑承载着伤痕与辉煌；它的节日，回荡着古老仪式的回响；它的人民，承载着移民的足迹。每一块石头，每一处河湾，都展现着列日这座城市经历革命与重塑的历程，吸引着那些驻足的人们去体会这座城市的坚韧与优雅。