摩尔达维亚

摩尔多瓦共和国是东欧内陆国家，国土面积33,483平方公里，人口约242万。它位于巴尔干-黑海盆地东北角，西邻罗马尼亚，北、东、南三面与乌克兰接壤。基希讷乌是摩尔多瓦的首都和最大城市，是该国政治、文化和商业中心。

摩尔多瓦最早有记载的身份出现于十四世纪中叶，当时是奥斯曼帝国封地摩尔达维亚公国的一部分。近五个世纪以来，公国在宗主国更迭中维持着独特的本土文化。1812年，奥斯曼帝国将比萨拉比亚省（相当于现今摩尔多瓦的大部分地区）割让给俄罗斯帝国。1856年，比萨拉比亚南部重新加入摩尔达维亚和瓦拉几亚公国，但在1878年柏林会议后又回归俄罗斯统治。这些动荡给行政结构、语言使用和土地所有制留下了深刻的印记。

1917年圣彼得堡的动乱波及比萨拉比亚，当地议会首次宣布在摇摇欲坠的俄罗斯共和国内实现自治。1918年2月，独立宣言获得确认，不久之后，该地区经地方立法机构投票并入罗马尼亚。这种联盟一直持续到1940年，《莫洛托夫-里宾特洛甫条约》迫使布加勒斯特将比萨拉比亚和北布科维纳割让给苏联。苏联当局建立了摩尔多瓦苏维埃社会主义共和国，将原比萨拉比亚省的部分地区与乌克兰苏维埃社会主义共和国的领土合并。

随着苏联解体，摩尔多瓦苏维埃社会主义共和国于1991年8月27日宣布独立，并正式更名为摩尔多瓦共和国。几乎与此同时，德涅斯特河沿岸狭长的东部地带德涅斯特河沿岸地区也建立了事实上的行政管理机构，这一地位至今仍未得到国际社会的承认。该共和国1994年宪法确立了议会制框架，赋予总理行政权力，总统职位仅作为礼仪代表，尽管近来历任总统的形象有所提升。

过去十年，在2020年底以司法廉正和西方倾向为政纲当选的玛雅·桑杜总统的领导下，摩尔多瓦加快了加入欧盟的进程。她于2022年6月获得候选国地位，并于2023年12月13日启动正式入盟谈判。桑杜还表示，摩尔多瓦可能会重新评估宪法中关于军事中立的规定，使其与集体安全安排更加紧密地协调一致，尽管她强烈谴责俄罗斯入侵邻国乌克兰。

摩尔多瓦的地理区域包括连绵起伏的丘陵、宽阔的河谷以及南部一片名为布贾克（Bugeac）的平缓平原。最高海拔430米，位于伯拉内什蒂山（Bălănești Hill）的山顶，该山位于摩尔多瓦高原内，延伸至乌克兰和罗马尼亚。亚区域包括摩尔多瓦中部的科德里（Codri）森林山丘、东北部的德涅斯特丘陵以及西部边境的普鲁特低地。黑钙土是地球上最肥沃的土壤之一，覆盖了摩尔多瓦约四分之三的领土，孕育了悠久的农业传统，尤其适合葡萄种植。1999年从乌克兰获得的位于久尔久莱什蒂（Giurgiulești）的一条狭窄走廊，使摩尔多瓦在多瑙河上拥有450米的临河面，从而间接通往黑海。

气候属温带大陆性气候，因靠近黑海而有所缓和。夏季长达五个月，平均最高气温接近20°C；冬季凉爽，但很少有极端天气，一月平均气温为-4°C。年降水量从北部约600毫米到南部约400毫米不等，主要集中在春末和初秋。强降雨会造成局部侵蚀，但持续的干旱可能会中断农业周期。历史极端气温包括2007年7月21日卡门卡（Camenca）的41.5°C和1963年1月20日布拉图谢尼（Brătușeni）的-35.5°C。

摩尔多瓦经济的特点是人均产出适中，在欧洲国家中排名倒数第二。服务业占主导地位，而农业仍然是农村生计的基石。自20世纪90年代初以来，经济增长受到人口下降、大规模外迁以及近期更广泛的地区冲突带来的能源冲击的制约。社会福利保障仍然至关重要，因为相当一部分人口依靠国家养老金或定向援助维持生活。贸易伙伴关系多元化的努力已使大部分葡萄酒出口市场从俄罗斯转向欧盟，2021年，超过1.2亿升葡萄酒销往欧盟成员国，而销往俄罗斯的葡萄酒仅为860万升。

从人口统计学角度来看，截至2024年1月，摩尔多瓦人口估计为2,423,300人。城镇居民占总人口的43.4%，其中约三分之一居住在基希讷乌都市区。巴尔茨，当地人常称其为“北方首府”，是摩尔多瓦第二大城市，位于拉乌特河滚滚流淌的河岸上，拥有超过10万居民。蒂拉斯波尔人口接近15万，是未被承认的德涅斯特河沿岸地区的行政中心。科姆拉特是南部自治飞地加告兹的中心。

罗马尼亚的平均预期寿命为71.5岁，其中男性为67.2岁，女性为75.7岁，性别比例约为100:90。适龄女性的受教育程度高于男性，但工资差距依然存在13.6%。罗马尼亚语为国语，自2023年起正式指定为罗马尼亚语，但俄语仍然广泛使用，尤其是在城市和东部地区。加告兹语属于突厥语系，在以加告兹命名的自治区部分地区通行。自20世纪90年代以来，英语教学有所扩展，但在首都以外，能够流利地进行长时间对话的英语仍然很少见。

摩尔多瓦的文化生活交织着丰富的教会遗产和悠久的葡萄种植传统。700多座教堂和50多座修道院星罗棋布地散布在乡村之中。其中，位于拉乌特河左岸石灰岩上的老奥尔海洞穴修道院建筑群至今仍供奉为圣地，是中世纪东正教虔诚的象征。其悬崖边的小教堂和邻近的考古遗址揭示了可追溯至12世纪的居住痕迹。卡普里亚纳修道院坐落在基希讷乌以北约40公里的橡树林中，至今仍是摩尔多瓦最受欢迎的精神静修地之一。

摩尔多瓦的酒窖规模位居世界前列。米莱什蒂米奇酒庄（Mileștii Mici）自2005年起获得吉尼斯世界纪录认证，拥有超过200公里的地下长廊，其中55公里仍在使用中，藏品超过200万瓶。克里科瓦酒庄（Cricova）是一个庞大的旧石灰石采石场网络，其葡萄酒按产地和年份排列在长廊大道上；米米城堡（Castel Mimi）则复兴了19世纪的城堡建筑，以展示藏品、博物馆和酒店的功能。偏远村庄的家庭通常拥有私人葡萄园，并将祖传的葡萄栽培知识代代相传。每年十月，国家葡萄酒日都会向公众开放全国各地的酒庄，游客可以通过穿梭巴士往返于各个酒窖之间。

尽管与西欧其他国家相比，摩尔多瓦的旅游业尚处于起步阶段，但2022年第一季度，非本地居民入境人数已增长至36,100人，超过了疫情前的数字。摩尔多瓦的景点主要集中在历史遗址、乡村文化体验和葡萄酒之路，但在基希讷乌以外的地区，游客仍然寥寥无几。“摩尔多瓦旅游”品牌推广摩尔多瓦旅游业的举措，凸显了该国阳光充沛的季节——每年约有300天的阳光普照；价格极具竞争力；以及罗马尼亚、斯拉夫和加告兹传统交融的多元文化影响。

基希讷乌国际机场是国际航线的枢纽，拥有通往欧洲主要门户的定期航线，包括阿姆斯特丹史基浦机场、巴黎戴高乐机场、伦敦斯坦斯特德机场、罗马菲乌米奇诺机场、伊斯坦布尔机场和特拉维夫机场。夜间铁路服务连接基希讷乌与布加勒斯特、基辅和敖德萨，但直达莫斯科的列车仍然暂停运营。经罗马尼亚陆路入境较为经济，基希讷乌和布加勒斯特之间每日有卧铺列车，车程约12小时。公交网络覆盖罗马尼亚和乌克兰的大多数城市，但经德涅斯特河沿岸过境可能需要办理额外的边境手续，并偶尔会被要求支付非正式费用。

摩尔多瓦境内的交通主要由总长约12,730公里的公路网构成，其中近11,000公里为铺装公路，以及1,138公里的铁路。小型巴士（或称rutiere）非正式地往返于城镇和村庄之间，提供灵活的时刻表和适中的票价。在基希讷乌，国有无轨电车和有限的公交线路提供了城市交通，尽管私营小巴仍然是最普遍的公共交通工具。久尔朱莱什蒂的多瑙河码头可容纳小型海上货轮，将摩尔多瓦通过黑海与全球航运连接起来。

摩尔多瓦的游客会体验到以简朴和当地食材为特色的美食。基希讷乌的市场里摆满了新鲜水果、蔬菜、奶酪和腌制肉类。街区小餐馆供应玉米粥（mămăligă）、白奶酪（brânză）和鸡汤（zeama），以及俄罗斯和乌克兰特色菜。小费并非惯例，也并非强制性的。住宿选择多种多样，从以欧元或美元结算的简朴酒店，到首都一些新兴的旅馆，应有尽有。在省会城市，苏联时代的住宿设施虽然简陋，但价格可能高于预期。

摩尔多瓦共和国错综复杂的历史、文化和政体，堪称韧性的典范。一个世纪以来，经历了主权更迭、经济重组和地区动荡，造就了一个以坚韧和足智多谋为标志的社会。肥沃的土壤和宜人的气候孕育了丰饶的农业，而其悠久的酿酒传统和圣地则彰显着深刻的认同感。如今，随着摩尔多瓦积极参与欧洲一体化和全球格局的调整，它为细心的游客呈现了一幅充满微妙奇观、人文关怀和四季韵律的景象，即使在离开后仍会久久回味。