比尔森

皮尔森地处四条河流——姆热河、乌赫拉瓦河、乌斯拉瓦河和拉德布扎河——交汇处，地理位置得天独厚，汇合后形成了贝龙卡河。这座城市位于布拉格以西约78公里处，拥有约18.8万居民，坐落在起伏的普拉西高地之上，其地势向东和向南延伸至什维霍夫高地。市界内最高点为赫卢姆山，海拔416米，贝龙卡河河床海拔293米。城市北部，鱼塘网络环绕，拉德布扎河上的捷克乌多利水库是皮尔森最大的水体。七个多世纪以来，这种地理环境塑造了皮尔森的定居点和工业。

皮尔森的起源可以追溯到13世纪后期，当时它在普热米斯利德王朝统治者统治下被特许为一座皇家城市。由于地处连接波西米亚和巴伐利亚的重要贸易路线，皮尔森迅速繁荣起来：到14世纪中叶，它已成为波西米亚第三大城市。然而，它的战略重要性也是一把双刃剑。在15世纪的胡斯战争期间，皮尔森经历了三次围攻，成为抵抗动摇王国的改革势力的堡垒。一个世纪后，在三十年战争初期，这座城市再次遭到围攻，最终被帝国军队攻陷。

十九世纪迎来了又一次变革。随着欧洲政治格局的变化，皮尔森以惊人的速度实现了工业化。1869年，斯柯达工厂成立，并很快成为奥匈帝国以及后来的捷克斯洛伐克最杰出的工程公司之一。机械车间、铸造厂和铁路车间遍布城市，吸引了来自农村地区的劳动力，并将皮尔森融入了现代工业经济。正是在这个时期，即1842年，巴伐利亚酿酒师约瑟夫·格罗尔（Josef Groll）采用了新颖的淡色麦芽酿造方法，生产出了第一款“皮尔森”啤酒。如今，皮尔森啤酒厂（Pilsner Urquell Brewery）仍然是该国最大的啤酒厂，而其姊妹企业Gambrinus（成立于1869年）也享有盛誉。这两个品牌现在都是朝日集团控股公司的一部分。

除了工业特色之外，皮尔森还是西波西米亚的商业中心。尽管皮尔森仅占该地区人口的30%，但却贡献了该地区约三分之二的GDP——这种不平衡的部分原因在于每日通勤者，但很大程度上反映了城市内企业、研究机构和服务提供商的集中。2015年，皮尔森荣获欧洲文化之都称号，其文化遗产得到了认可。皮尔森市中心被列为遗产保护区，保留了一系列巴洛克式教堂、哥特式大教堂和文艺复兴时期的市政建筑。

老城区的中心是圣巴塞洛缪大教堂，其哥特式中殿始建于十三世纪末，塔楼高达102米，是捷克共和国最高的教堂尖顶。附近的文艺复兴市政厅（建于1554-1559年）据说是由意大利建筑师乔瓦尼·德·斯塔提亚设计的，其朴素的立面点缀着华丽的壁柱和拱廊。然而，真正让大多数游客惊叹的是1893年竣工的摩尔复兴式大犹太会堂：它的马蹄形拱门和彩色砖砌结构使其成为欧洲第二大犹太会堂，仅次于布达佩斯的烟草街犹太会堂。

这些地标之下，隐藏着另一个世界。皮尔森历史悠久的地下网络历经数个世纪的雕凿，绵延约20公里，但其中只有约750米（深达12米）的隧道开放供导游参观。这些拱形地窖曾是酿酒厂、商铺和市政商店的所在地，让人们得以一窥这座中世纪城市是如何平衡商业与防御工事的。地面上，布拉格门的昔日水塔——建于1532年，后于1822年按照法国帝国风格改建——保留了原有的哥特式大门，并悬挂着一块纪念约瑟夫·斯柯达博士的牌匾。斯柯达博士于1805年出生于皮尔森，他的名字命名的企业改变了这座城市的命运。

皮尔森的日常生活节奏与河道和工业车轮息息相关，但也与公共交通的脉搏同步跳动。皮尔森都市区拥有由PMDP运营的有轨电车、无轨电车和公共汽车网络。车票——可在自动售货机、当地商店购买或在车上使用非接触式智能卡购买——可跨交通方式出行；对于经常出行的旅客，可充值的皮尔森卡在有效期内可无限次乘车。除了市政交通外，五条主要铁路线路在此交汇：170路开往布拉格、贝龙和海布；180路开往多马日利采和德国富尔特森林区；183路开往克拉托维和热列兹纳鲁达；160路开往扎泰茨；190路开往捷克布杰约维采，所有线路均汇聚于皮尔森枢纽站。公路旅行者可以方便地使用连接布拉格和纽伦堡的 D5 高速公路，而位于西南方向 11 公里处的利内机场则可处理国内航班和私人国际交通。

皮尔森的气候属于海洋性气候（Cfb），夏季温和，冬季凉爽。年平均降水量为525毫米，年平均气温为8.4摄氏度。极端气温范围从1985年2月12日的-28.0摄氏度到1983年7月27日的40.1摄氏度，这提醒着该地区的海洋基线受到了大陆的影响。这些气候条件造就了郁郁葱葱的林荫大道和环绕城市历史核心区的众多公园——一条深受居民和游客喜爱的绿化带。

皮尔森的市民生活不仅局限于商业和文化，还延伸到信仰和社区。自1993年5月31日起，皮尔森市成为罗马天主教皮尔森教区的所在地，辖区内七十二个教区，共有818,700名信徒，分布在十个代牧区。皮尔森的第一任主教是弗朗齐谢克·拉德科夫斯基（František Radkovský），现任主教是托马斯·霍卢布（Tomáš Holub）；他们的主教座堂位于圣巴塞洛缪教堂。新教传统也蓬勃发展：捷克弟兄会福音派教会在此设有西波希米亚长老会，由科兰达会众的长老米罗斯拉夫·哈马里（Miroslav Hamari）和教会委员约瑟夫·贝奈斯（Josef Beneš）领导；另有两个弟兄会教区服务于吉日尼早教区和附近的克里斯特教区。皮尔森市是捷克斯洛伐克胡斯派教会的皮尔森教区所在地，由菲利普·什托伊德尔主教领导，主教官邸暂时迁至米罗维采。捷克福音路德教会的总部也设于此，其圣保罗路德教会为当地信众提供服务。其他教派——奥格斯堡信条路德宗、卫理公会、基督复临安息日会、弟兄会、东正教和希腊天主教——也为皮尔森的宗教格局增添了色彩。

博物馆和画廊彰显了这座城市的知识广度。位于科佩切霍萨迪的西波西米亚博物馆轮流展出考古、艺术和历史展品，其市立军械库则保存着14至17世纪的枪支和盔甲。附近的皮尔森地区民族志博物馆记录了当地的乡村风俗，啤酒博物馆则追溯了当地啤酒酿造的历史，从中世纪修道院权利（查理四世国王于1375年授予）到现代生产。Techmania科学中心位于一座前斯柯达工厂建筑群内，邀请游客进行物理和工程方面的互动探索。军事历史在巴顿纪念碑皮尔森找到归属，该纪念碑是为了纪念1945年5月美国第三集团军的解放而建。鬼魂博物馆以其民间传说场景和木偶博物馆来庆祝皮尔森历史悠久的木偶传统，是您放松身心的理想去处。教区博物馆位于方济各会修道院内，提供哥特式到巴洛克式的雕塑，但其画廊目前已关闭。

艺术爱好者们聚集在皮尔森市立美术馆及其对应的西波西米亚美术馆（Masné krámy），以及以当地著名木偶戏演员和插画家命名的伊日·特恩卡美术馆（Jiří Trnka Art Gallery）。在城市边缘之外，坐落着涅布热霍维采（Nebřehovice）的航空公园，那里露天收藏着约五十架飞机，令人想起皮尔森与航空航天业的渊源。

体验皮尔森，既能品味平凡，又能体会非凡。漫步于城市公园，瓦片屋顶和教堂尖顶的景色令人叹为观止；攀登圣巴塞洛缪教堂钟楼的阶梯，更能欣赏到屋顶和河湾的壮丽全景。在大犹太教堂附近的酒馆里，或沿着拉德布扎码头，一杯未经过滤的皮尔森啤酒，会让人回想起这座城市的酿酒传统。对于那些寻求难得刺激的人来说，像MiGFlug & Adventure这样的私营公司提供了在皮尔森附近的基地驾驶喷气式战斗机的机会——虽然花费不菲，但却彰显了这座城市与速度和精准的永恒联系。

皮尔森的体育焦点是皮尔森维多利亚足球俱乐部（FC Viktoria Plzeň），该俱乐部的冠军队伍在斗山体育场（Doosan Arena）比赛，这座拥有一万两千个座位的体育场距离共和国广场仅几步之遥。冰球爱好者们则在Logspeed CZ体育场追随斯柯达皮尔森足球俱乐部（HC Škoda Plzeň）的脚步，每年冬天，这里都能听到冰刀在冰面上滑行的回声。

城市日历反映了皮尔森丰富多彩的过去和充满活力的现在。每年五月，在1945年5月6日解放纪念日前后，解放节都会让街头巷尾充满音乐和回忆。夏季则有木偶摇滚节——七月最后一个周末在皮尔森广场公园举行的户外音乐和木偶表演盛会；八月初则有街头艺术节，在共和国广场的散落舞台和大平台上上演戏剧、舞蹈和街头表演。秋季的高潮是每年九月的皮尔森啤酒节，届时最初的啤酒厂将举办盛大的庆祝活动，庆祝其1842年的成立。

在皮尔森，历史与现代交织交织。哥特式石砌建筑、文艺复兴式拱门和摩尔式装饰点缀着熙熙攘攘的小巷，电车和摩托车穿梭其间，活力四射。河流交汇，这座城市既拥有商业活力，也拥有亲切友好的氛围。在这里，过去既没有被遗忘，也没有被凝固；它如同贝龙卡河般，坚定地流向新的地平线。