佩奇

佩奇是匈牙利第五大城市，其162平方公里的市域边界内约有14.5万居民。佩奇坐落在巴兰尼亚州梅切克山脉的南坡，距离克罗地亚边境仅几公里，是该地区的行政中心，也是罗马天主教佩奇教区的所在地。佩奇的地势从南部海拔120至130米的平缓平原逐渐上升，直至图布斯峰超过600米的森林高地，形成了独特的地形地貌，塑造了这座城市的气候和特色。

从最早的凯尔特人到两千年前建立索皮亚纳的罗马人，佩奇见证了文化和权力的轮回。到了中世纪早期，它在斯蒂芬一世国王的统治下成为主教辖区；1367年，教皇乌尔班五世在路易大帝的统治下在此设立了匈牙利第一所大学。在奥斯曼帝国长达一个半世纪的统治下，佩奇拥有了中欧地区至今仍保存最丰富的土耳其-奥斯曼帝国遗迹。在现代，佩奇于2010年被评为欧洲文化之都，其早期基督教墓地于2000年被列入联合国教科文组织世界遗产名录，进一步巩固了其文化中心的地位。

佩奇的地形地貌对比鲜明。北面是梅切克山脉——海拔592米的雅卡布山、海拔612米的图布斯山和海拔535米的米西纳山——被无数的山谷雕琢而成，凉爽的夜风吹拂而下，净化着城市的空气。南面是城市两侧起伏的平原，初夏的麦田曾在那里连绵不绝。在高低之间，佩奇班亚、绍博尔奇法卢和绍莫吉等地区坐落在海拔高达250米的山坡上，街道蜿蜒曲折，屋顶是陶土色的，外墙则装饰着若索尔奈式的琉璃瓦。

著名的若尔奈瓷器不仅仅是装饰品，更是城市身份的试金石。从19世纪的工厂到现代化的若尔奈文化区，城市景观因色彩斑斓的瓷砖和陶瓷雕带而焕然一新。同样，在费伦茨·普法夫设计的1900年文艺复兴折衷主义风格的火车站上，雕刻着詹姆斯·瓦特和乔治·斯蒂芬森的若尔奈浮雕，如今已被列为受保护的古迹，这些浮雕提醒着游客，佩奇长期以来一直是工业和创新的熔炉。

随着时间的推移，佩奇的工业基础不断发展。这里曾以皮革、手套和起泡酒工厂而闻名，甚至还以煤矿和铀矿而闻名，但铁幕落下后，一波工厂倒闭潮随之而来。如今，匈牙利石英公司运营的一座沙矿依然屹立于此，与正在复苏的高科技产业并存：芬兰公司Elcoteq、匈牙利电子公司Z Elektronika和TG Netcom，以及德国德莎集团的物流中心。佩奇啤酒厂等当地企业以其未经过滤的瓶装麦芽啤酒而闻名，是匈牙利最大的啤酒厂之一，而市属废物管理企业Biokom则彰显了传统和公民责任。能源需求由Pannonpower（威立雅）旗下两座总装机容量达84.9兆瓦的生物质发电厂和匈牙利最大的太阳能发电场满足，后者在阳光充沛的南坡每年发电量约为10兆瓦。

从人口结构来看，佩奇呈现出一片混杂的景象。根据2011年的人口普查，匈牙利族约占总人口的84%；德意志族、罗姆族、克罗地亚族和罗马尼亚族是主要的少数民族。罗马天主教徒是最大的宗教群体，占比近40%，其次是加尔文教徒（5.2%）、路德教徒（1.3%）以及数量可观的非宗教信徒（27.8%）。佩奇市拥有三所大学，其中最顶尖的是历史悠久的佩奇大学，该大学拥有2万名学生，其中4000名是国际学生。从基拉伊街（Király Street）沿街的学生咖啡馆到历史悠久的修道院里举办的深夜讲座，这些都为这座城市注入了青春活力。

佩奇的气候属亚热带湿润气候，年平均气温为 11.5°C：夏季 7 月和 8 月的最高气温通常达到 30°C，而冬季则可降至冰点，但历史上极端气温曾达 -27°C（1942 年 1 月）至 41.3°C（1950 年 7 月）。年降雨量为 671 毫米，6 月降雨量达到峰值，城市森林覆盖的山坡既能缓和气温波动，又能滋养佩奇溪，这条水流不大的水道最终汇入多瑙河。

从文化角度来看，在多瑙河沿岸的南部，没有哪个城市能与佩奇在艺术机构的广度上相媲美。雅努斯·潘诺尼斯博物馆管理着 250 多座纪念碑，此外还有匈牙利现代美术馆、琼特瓦里博物馆和马丁·费伦茨博物馆以及维克多·瓦萨雷利博物馆和阿美利哥·托特博物馆。自 1904 年开设第一家永久性画廊以来，佩奇每年都会庆祝其城市历史博物馆成立一百周年，自 2009 年以来每年举办两次“博物馆之夜”，并在 2014 年的“达芬奇，文艺复兴天才”展览中当晚接待了 8,000 多名观众。2019 年，商业住宿的客人晚数超过 263,000，并获得了国际赞誉，从 2010 年《Bus&Hotel》杂志评选的全球 20 大旅游目的地榜单到 2013 年《纽约时报》的推荐。

节日和演出让这座城市的日历充满活力。潘农爱乐乐团——以其超过两个世纪的持续运营而备受赞誉——与市内的歌剧公司同台演出，而佩奇大学日、佩奇日和国家剧院会议（POSZT）每年都吸引着艺术家、学者和观众。佩奇展览中心提供现代化的会议和展览设施，而沿着卡普塔兰街（Káptalan Street）聚集的街道级博物馆则形成了一个紧凑的“博物馆区”，追溯着从中世纪城墙和4世纪基督教墓室到哥特式联排别墅和奥斯曼祈祷大厅的一系列历史故事。

交通网络强化了佩奇的区域中心地位。M6/M60高速公路于2010年3月竣工，现在只需约两小时即可从佩奇抵达布达佩斯。6号国道东西向延伸至克罗地亚边境的巴尔奇斯，辅以57、58和66号二级公路。每天都有火车乘客经普什塔萨博尔奇前往布达佩斯，或前往莫哈奇和瑙吉考尼饶，所有列车均从普法夫大火车站出发。虽然有轨电车在1960年消失，但庞大的公交网络仍然是公共交通的骨干，自2006年以来，包机也开始在佩奇-波加尼国际机场起降。

对于追求休闲娱乐的游客来说，距离市区仅两公里的66号公路上的梅切斯特雷姆公园 (Mecsextrém Park) 提供穿梭于森林林冠间的滑索。匈牙利最短的轻轨梅切克轻轨全长570米，连接着动物园和多莫卡普 (Dömörkapu)。“情人锁”围栏上依然保留着浪漫的传统，情侣们会在那里挂上彩绘的锁，以示爱意。虚拟徒步游和语音导览为远道而来的游客提供了更广阔的探索空间，确保游客一年四季都能体验到这座城市层层叠叠的罗马墓地、土耳其浴室、德国联排别墅和巴洛克风格的天窗。

二十个世纪以来，佩奇既是熔炉，也是画布：从罗马人将其建为索皮亚奈（Sopianae），到德国定居者将其命名为芬夫基兴（Fünfkirchen），再到约1009年斯蒂芬国王颁布的主教宪章，再到1367年教皇创建佩奇大学，这座城市始终在历史与现代之间保持着不断演变的对话。如今，以全球标准来看，它只是一座小城，但却是匈牙利最大的城市之一，这座大学城在很大程度上避开了20世纪中期政权强硬的现代主义和大众旅游的矫揉造作。佩奇是气候、文化和世纪的真正交汇点——在这里，每一块鹅卵石、每一座尖塔、每一块瓷砖和每一本打开的书，都重申着一个关于坚韧、创造力和持续承诺的独特叙事。