富查伊拉

富查伊拉市在阿拉伯联合酋长国的首都中占据着独特的位置：它是唯一一个直接面向印度洋的城市。富查伊拉市位于阿曼湾西岸，哈吉尔山脉的山麓缓缓延伸至大海，崎岖的山峰与光洁的海岸天际线形成了鲜明的对比。富查伊拉市从一个不起眼的渔村发展成为酋长国主要的工商业枢纽，如今，它体现了悠久的历史与前瞻性的雄心壮志的融合。

富查伊拉坐落于海岸线的凹陷处，可直接通往印度洋，避免了依赖波斯湾和霍尔木兹海峡的狭窄通道来维持贸易。圆柱形的油罐矗立在北部海滨，构成了富查伊拉港广阔码头的前奏。南面，办公楼林立在哈马德·本·阿卜杜拉路（Hamad Bin Abdulla Road）沿岸，这是这座城市的主干道，西经沙迦，东至海岸。谢赫哈利法高速公路横跨群山通往迪拜，如同一条现代化的丝带穿过古老的景观。

2016年，富查伊拉市居民数量为97,226人，占该酋长国总人口（225,360人）的43%。到2023年，这一数字已上升至118,933人，这证明了在经济多元化、城市化和外籍人士涌入的推动下，该市人口稳步扩张。虽然外籍人士占多数，但阿联酋本土居民约占总人口的30%至40%，他们在国际化的环境中传承着当地传统。

这里的气候符合热沙漠分类法（柯本BWh分类法）。夏季午后气温通常会攀升至41°C（106°F），湿度会加剧体感温度。冬季日照平均温度为25°C（77°F），为人们提供了片刻的清凉，也吸引了人们进行户外活动。降雨稀少——年总降雨量徘徊在120毫米（4.7英寸）左右，大部分集中在12月至3月之间——因此即使在冬季，也能长时间看到干燥的蓝天。

富查伊拉市是阿联酋的商业中心。哈马德·本·阿卜杜拉路沿线，银行、律师事务所和企业总部鳞次栉比，高楼林立。富查伊拉港始建于1978年，1983年投入运营，目前码头岸线长6.7公里。富查伊拉港紧邻霍尔木兹海峡，地处东西向航运要道。富查伊拉港与新加坡和鹿特丹并列为全球最大的加油枢纽。富查伊拉港计划到2022年将石油储存能力提高75%，这凸显了其战略愿景。

毗邻港口的是富查伊拉石油工业区（FOIZ）。该工业区旨在规范碳氢化合物生产活动并刺激投资，拥有一千万立方米的成品油储存空间。目前有十八家公司在富查伊拉石油工业区内运营，其中包括阿美贸易公司。该公司继新加坡之后，于2019年在此设立了第二个海外办事处。

位于市中心以北的富查伊拉自由区为各类企业提供了另类的监管框架。位于市中心以西的创意城自由区成立于2007年，是一个以媒体为中心的自由区，服务于通信、娱乐、市场营销、活动策划及相关领域的企业。这两个自由区都体现了该酋长国致力于实现超越传统产业的多元化发展的决心。

富查伊拉的商业肌理远不止石油和自由区。自2012年以来，富查伊拉市中心一直是重要的零售中心。随后，LuLu购物中心（2014年）、富查伊拉购物中心（2016年）以及世纪购物中心（Century Mall）相继落成。传统的露天市场与这些现代化的综合体并存：中央市场、布料市场以及鱼菜市场既能唤起富查伊拉的商业根源，又能满足当代的需求。

文化遗产遍布城市核心。富查伊拉古堡位于内陆三公里处，始建于十六世纪初，至今保存完好，未经过任何现代装饰。它的塔楼和城垛展现了该地区防御历史的原始风貌。毗邻的富查伊拉博物馆于1991年开馆，珍藏着从公元前六千年到伊斯兰时代的考古发现。馆内展厅里陈列着陶器、珠宝、农具和武器；其中最引人注目的展品是一枚公元前2500年的鸵鸟蛋，它默默地见证着人类各个时代的奋斗历程。

在马德哈布泉公园的边缘，富查伊拉遗产村重现了传统的民居、农具和手工艺品。棕榈茅草屋和泥砖结构的建筑，让人回想起自来水和沥青路尚未普及的时代。不远处，白色的谢赫扎耶德清真寺——阿布扎比宏伟建筑的缩影——引人注目。它可容纳约28000名信徒，其尖塔和穹顶点缀着整座城市的景观，从城镇的各个通道都能清晰可见。

海滨呈线性公园和海滨长廊展开。沿着阿尔滨海路，富查伊拉滨海路拥有铺砌的小路、荫凉的长椅和一览无余的海景。富查伊拉国际航海俱乐部为各种大小的船只提供船台、系泊和比赛设施。午间聚会在滨海路举行，一家人在柽柳树下野餐，渔民在海湾中垂钓，情侣们在椰枣树下漫步。

富查伊拉独有的斗牛形式，没有斗牛士或死亡的陪伴。每周五下​​午，两头公牛会角力，比拼力量而非致命一击。观众需保持一定距离以示尊重；禁止赌博和聚集人群，这项活动的重点在于传统而非表演。尽管如此，动物之间仍可能发生伤亡，这为这项彰显该酋长国乡村传统的仪式增添了庄严的气氛。

住宿设施沿着主要路线鳞次栉比。哈马德·本·阿卜杜拉路和阿尔滨海路沿线林立着各种类型的酒店，从国际连锁酒店到本地经营的宾馆，应有尽有。这些酒店的建筑风格通常融合了现代玻璃幕墙、拱门和格子图案，并借鉴了伊斯兰设计风格。

继续行程，谢赫哈利法高速公路（又称谢赫哈利法·本·扎耶德高速公路）将这座城市与迪拜及其他地区连接起来。在萨卡姆卡姆，道路蜿蜒于石灰岩山峰之间，下行至哈马德·本·阿卜杜拉路，最终抵达海岸。驾车前往迪拜大约需要两个小时的柏油路程。出租车数量众多：白天票价2迪拉姆起，日落后升至2.50迪拉姆。前往迪拜德伊勒区的拼车费用约为7美元（满员后）；单独拼车费用可能为28美元或更高，具体取决于目的地。

迪拜和富查伊拉之间每小时有公交车发车，单程票价为25迪拉姆。在迪拜，公交车从联合广场出发；在富查伊拉，长途汽车会在老广场电影院停靠，然后乘客在总站下车购票。在阿联酋国家铁路网（阿提哈德铁路）竣工之前，火车旅行仍仅限于迪拜境内。竣工后，它将运载货物，最终将运载乘客穿越整个酋长国。富查伊拉的首个客运站正在萨卡姆卡姆建设中。

航空连接有限，但正在不断发展。位于城市南部的富查伊拉国际机场目前主要处理货运业务。2021年11月25日，巴基斯坦国际航空开通了从白沙瓦和伊斯兰堡出发的首批客运航线之一。目前，每条航线每周运营两班。埃及航空维持着飞往开罗的航班，而萨拉姆航空则定期飞往马斯喀特，并可转机飞往印度和东南亚，同时运营着飞往塞拉莱的季节性航班。

乘船抵达的游客可以租用汽艇和单桅帆船。乘船游览近海小岛，在那里垂钓和探索海岸线定能让您获得丰厚的回报。在整个酋长国，偏僻的海岸线上分布着一些更为宁静的海滩；迪巴阿尔富查伊拉位于以北约30公里处，以阳光明媚的沙滩和平静的海水而闻名。

从城市出发，即可轻松抵达数处值得一游的景点。比迪亚清真寺是阿联酋现存最古老的清真寺，其历史可追溯至公元1450年左右。它由泥土和砖块建造而成，坐落在山脚下一座古老的瞭望塔旁。清真寺的四个穹顶和朴素的内部装饰营造出一种宁静祥和的氛围；导游会建议所有游客着装端庄得体。萨卡姆坎堡俯瞰着城市东北部的一片广阔平原，其历史与比迪亚清真寺相仿，可以欣赏到椰枣树林和干旱丘陵的全景。

马达布泉公园 (Madhab Spring Park) 拥有富含矿物质的泉水，是桉树林下野餐的理想场所。水渠的潺潺流水声和湿润泥土的芬芳，为人们提供了暂时逃离城市酷暑的片刻休憩。如果您想探索更深层的荒野，可以从迪巴出发，前往内陆的河谷探险，那里的岩石水潭在罕见的雨季汇聚成池。沿着这些季节性水道，猎鹰的羽翼和棕榈叶的微光，勾勒出一幅千百年来人类赖以生存的景象。

在富查伊拉市，现代与传统交织交织。空调购物中心与露天市场并存。先进的石油码头与防御工事遗址比邻而立。航海俱乐部与古老的渔船近在咫尺。随着新兴产业和全球联系的不断拓展，富查伊拉酋长国保留了其历史的轮廓。在这片沙漠与山脉交汇、石油与海洋交汇的地方，即使发展浪潮重塑了每一处海岸线，传统的韵律依然亘古不变。