飞行过程中可以打开飞机门吗？

许多旅客仍然担心飞机舱门在飞行过程中可能会打开。虽然这种担心是合理的，但这种担心源于误解而非事实。让我们探索一下飞机舱门的力学原理和控制其运行的物理原理，以帮助我们缓解这些担忧。

经验丰富的美国空军老兵罗恩·瓦格纳 (Ron Wagner) 表示，从技术上讲，如果能拉出三到四吨的力，舱门就能打开。有时，空乘人员会报告说，紧张的乘客会试图打开机门，但巨大的力量会使他们的努力徒劳无功。

在巡航高度，飞机舱门上平均承受的力高达惊人的三至四吨。即使飞机在地面上，机舱与外界大气之间的压差也会产生 181 至 362 公斤的力。

为了避免飞机起飞时突然的压力冲击损伤乘客的耳膜，航空公司会在飞机还在地面时故意对客舱加压。这种预防性措施也有助于保障舱门的安全。

飞机舱门采用特殊的锁定机制。舱门关闭时，舱门像塞子一样与外框紧密贴合，这就是“塞子舱门”一词的由来。这种设计确保舱门不会依赖在压力下可能失效的复杂锁定技术，而是依靠气压的力量将舱门紧紧关闭。

飞机舱门可以从外部打开，这是另一个绝对重要的特点。得益于这一设计元素，机舱内的任何人都无法在飞行过程中手动打开舱门。

在航空业，你确实需要遵守物理定律。飞机舱门的设计利用了这些定律，在非常苛刻的情况下保持其完整性。遵循物理定律而不是违背物理定律可以保证飞机舱门的稳定性，从而保证机上每位乘客的安全。