Rimini

Rimini, với 150.630 cư dân trong thành phố và 340.665 cư dân trong tỉnh tính đến năm 2025, chiếm diện tích 135,71 km² trên bờ biển Adriatic của Ý ở vĩ độ 44°03′00″ Bắc, 12°34′00″ Đông. Nằm ở điểm cuối phía nam của Thung lũng Po và giáp với San Marino, thành phố này là điểm neo đậu của một khu đô thị ven biển dài năm mươi km trải dài từ Cervia đến Gabicce Mare.

Ariminum xuất hiện vào năm 268 trước Công nguyên như một thuộc địa của La Mã, nằm tại nơi hợp lưu của Via Flaminia, Via Aemilia và Via Popilia. Khải Hoàn Môn Augustus, hoàn thành vào năm 27 trước Công nguyên, và Ponte di Tiberio, bắt đầu dưới thời Hoàng đế Tiberius vào năm 14 sau Công nguyên và hoàn thành vào năm 21 sau Công nguyên, vẫn đóng khung con đường tiếp cận phía bắc đến thành phố. Những di tích này đánh dấu sự khởi đầu của các tuyến đường nối Rome với các vùng lãnh thổ Gallic và tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại dọc theo Sông Marecchia. Cuộc sống đô thị tập trung xung quanh các động mạch này, lưới của nó phản ánh castrum La Mã cổ điển.

Trong suốt những thế kỷ trung cổ, Rimini đã trải qua thời kỳ cai trị của Byzantine và sau đó là Giáo hoàng, nhưng vận may của thành phố đã tăng lên khi gia đình Malatesta thành lập một tòa án ở đây vào thế kỷ thứ mười bốn. Sigismondo Pandolfo Malatesta đã ủy quyền cho Leon Battista Alberti xây dựng Tempio Malatestiano, một mặt tiền bằng đá cẩm thạch thời kỳ Phục hưng đầu tiên kết hợp tính đối xứng cổ điển với mái vòm Gothic. Những người đương thời như Leonardo da Vinci đã đến thăm. Các bức tường thành phố, còn nguyên vẹn một phần, vẫn gợi nhớ đến thời kỳ Castel Sismondo bảo vệ trung tâm đô thị.

Vào năm 1843, cơ sở tắm biển đầu tiên được mở cửa, mở đầu cho một thế kỷ du lịch biển trị liệu. Liệu pháp nước biển và thủy liệu pháp—được các bác sĩ thời đó chứng thực—thu hút giới thượng lưu Ý và châu Âu tìm kiếm làn gió nhẹ và nước muối. Thời kỳ Belle Époque chứng kiến ​​những khách sạn sang trọng nằm dọc bãi biển dài mười lăm km, hiên nhà nhìn ra bờ cát thoai thoải. Sự bảo trợ của thành phố đối với văn hóa và sức khỏe đã thúc đẩy những con đường dạo bộ rợp bóng thông và việc thành lập các sự kiện xã hội xa hoa.

Sự tham gia của Rimini vào các phong trào Risorgimento của thế kỷ 19 đã làm tăng cường sự tham gia chính trị của thành phố. Những người yêu nước địa phương đã tập hợp lại để thống nhất; các cuộc họp bí mật diễn ra trong các hầm của tu viện và nơi ở của giới quý tộc. Sau khi sáp nhập vào Vương quốc Ý, thành phố đã mở rộng các cơ sở cảng và kết nối đường sắt, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại dọc theo hành lang Adriatic.

Chiến tranh thế giới thứ II đã gây ra thiệt hại nặng nề cho trung tâm và bờ biển của Rimini. Các cuộc ném bom của quân Đồng minh và chiến đấu trên bộ trong cuộc tấn công Gothic Line đã biến nhiều địa danh của quận thành đống đổ nát. Các nhóm kháng chiến dân sự đã phá hoại các tuyến tiếp tế của Đức và che chở cho những kẻ chạy trốn. Việc tái thiết sau chiến tranh đã vinh danh sự bất chấp đó: năm 1948, Rimini đã nhận được huy chương vàng của Ý cho lòng dũng cảm của công dân.

Trong thời kỳ bùng nổ sau chiến tranh, du lịch đã chuyển thành văn hóa đại chúng. Các biệt thự ven biển nhường chỗ cho các khách sạn căn hộ; các cơ sở tắm biển mọc lên như nấm. Sự phát triển đô thị đã xóa bỏ ranh giới giữa Rimini và các vùng lân cận—Bellaria-Igea Marina ở phía tây bắc, Riccione ở phía đông nam—tạo thành một dải liên tục các khu nghỉ dưỡng. Đồng thời, Rimini Fiera, được di dời vào năm 2001 đến rìa phía tây của thành phố, đã phát triển thành một trong những khu phức hợp triển lãm lớn nhất của Ý, với 129.000 m² hội trường tổ chức hội chợ thương mại, hòa nhạc và Hội nghị Rimini thường niên.

Về mặt địa lý, Rimini nằm trên một đồng bằng ven biển của các trầm tích biển. Một vách đá thấp ở phía bắc thành phố bảo tồn đường bờ biển như cách đây khoảng 6.000 năm, nhưng nhiều thế kỷ bồi tụ phù sa đã đẩy bãi biển ra phía biển. Cát mịn, rộng tới 200 mét, trải dài không bị gián đoạn ngoại trừ các cửa sông. Những cơn bão mùa thu và lũ lụt do Apennine gây ra đã từng định hình lại bờ biển này; các bờ kè xi măng hiện đại hiện hướng các con sông Marecchia và Ausa ra biển, lòng sông cổ xưa của chúng được tái sử dụng thành các công viên tuyến tính.

Về phía tây nam, địa hình dốc lên thành các vịnh nhỏ và độ cao thoai thoải—Covignano (153 m), Vergiano (81 m), San Martino Monte l'Abbate (57 m), San Lorenzo in Correggiano (60 m)—nơi những lùm ô liu, vườn nho và vườn cây ăn quả tập trung xung quanh các biệt thự lịch sử. Độ dốc vẫn tinh tế nhưng đánh dấu ranh giới giữa đồng bằng Po màu mỡ và chân đồi nhấp nhô của Marche.

Bên trong những bức tường lịch sử, trung tâm thành phố thời trung cổ từng được chia thành bốn rioni. Clodio, ở phía bắc, giáp với Marecchia; Pomposo ở phía đông có những vườn cây ăn quả rộng lớn và nhà thờ; Cittadella ở phía tây có các cung điện dân sự, nhà thờ lớn Santa Colomba và Castel Sismondo; Montecavallo ở phía nam có những con đường quanh co xung quanh Fossa Patara và đồi Montirone. Những khu phố này hợp nhất dọc theo các trục đường hiện được gọi là Corso d'Augusto, Via Garibaldi và Via Gambalunga.

Phía sau những bức tường là bốn borgate, sau đó bị sáp nhập bởi sự mở rộng của thế kỷ XX. Borgo San Giuliano, một khu vực của ngư dân thế kỷ XI, vẫn giữ được những con hẻm hẹp và mặt tiền được trang trí bằng những bức bích họa tôn vinh Federico Fellini, người con bản xứ của Rimini. San Giovanni, nằm cạnh Via Flaminia, là nơi sinh sống của những người thợ thủ công; Sant'Andrea gần Porta Montanara xoay quanh nông nghiệp; Borgo Marina trên bờ Marecchia đã bị phá hủy trong chiến tranh nhưng vẫn tồn tại theo mô hình đường phố của nó. Hai quận—San Giovanni và Sant'Andrea—đã trỗi dậy sau một trận hỏa hoạn năm 1469, trở thành nơi có các ngành công nghiệp nhỏ vào thế kỷ XIX.

Khu vực thành phố bao gồm các thôn ven biển—Torre Pedrera, Viserbella, Viserba, Rivabella và San Giuliano Mare ở phía bắc; Bellariva, Marebello, Rivazzurra, Miramare ở phía nam—nơi có các khách sạn và địa điểm vui chơi giải trí phục vụ du lịch quanh năm. Các khán đài nội địa Celle và Santa Giustina, sau đó là Orsoleto và San Vito dọc theo đường Emilia; Marecchiese, Padulli và Villaggio Azzurro hướng tới Corpolò; Grotta Rossa trên đường đến San Marino; Gaiofana và Villaggio 1° Maggio trên đường Ospedaletto; Colonnella và Lagomaggio ngoài khơi Flaminia.

Khí hậu cận nhiệt đới ẩm, được điều hòa bởi biển Adriatic. Nhiệt độ thấp vào mùa đông hiếm khi xuống dưới mức đóng băng; nhiệt độ cực đại vào mùa hè dao động ở giữa hai mươi độ C, được điều hòa bởi gió biển. Lượng mưa phân bố đều, đạt đỉnh vào tháng 10. Độ ẩm trung bình trên 72 phần trăm vào mùa hè, gần 84 phần trăm vào cuối mùa thu. Gió libeccio và garbino tây nam có thể làm tăng nhiệt độ nhanh chóng. Nắng hàng năm vượt quá 2.040 giờ.

Dân số tăng từ khoảng 28.000 người năm 1861 lên 57.000 người năm 1931, tăng tốc lên 128.000 người năm 1981 trong bối cảnh tăng trưởng do du lịch thúc đẩy. Hai khu vực đô thị được phân chia—Riccione năm 1922, Bellaria-Igea Marina năm 1956—thỉnh thoảng làm giảm tổng số. Tính đến năm 2019, số lượng người nước ngoài là 18.396 người, chủ yếu là người Albania, người Romania và người Ukraina, bổ sung thêm người Trung Quốc, người Moldova, người Maghreb và người Tây Phi.

Du lịch vẫn là nền tảng kinh tế của Rimini. Năm 2017, hơn 57 triệu lượt khách đã sử dụng bờ biển, các cơ sở tắm biển và các địa điểm giải trí theo chủ đề của thành phố. Sự tráng lệ của Belle Époque vẫn tồn tại trong các khách sạn lớn; các nhà nghỉ khiêm tốn nằm sau những mặt tiền được sơn. Các điểm tham quan trải dài từ các spa chăm sóc sức khỏe ven biển đến các liên hoan phim gợi lên tầm nhìn điện ảnh của Fellini. Một điểm nhấn văn hóa là Notte Rosa, được tổ chức vào mỗi tháng 7 dọc theo Riviera Romagnola, thu hút khoảng hai triệu người tham gia các buổi hòa nhạc, triển lãm và pháo hoa.

Hai công viên giải trí lâu đời nằm rải rác dọc bờ biển: Fiabilandia, khánh thành năm 1965 tại Rivazzurra, và Italia in Miniatura, khánh thành năm 1970 tại Viserba. Cùng với các công viên nước và đường đua xe kart, chúng bổ sung cho sự hấp dẫn của cuộc sống về đêm và ẩm thực của Rimini.

Rimini Fiera là nơi tập trung giao thông hội nghị vào mùa xuân và mùa thu. Mười sáu gian hàng tổ chức các hội chợ thương mại, cuộc thi thể thao và sự kiện âm nhạc; Hội nghị Rimini triệu tập hàng nghìn người tham gia đối thoại văn hóa dưới sự bảo trợ của Communion and Liberation. Liền kề, Palacongressi tái sinh năm 2011 cung cấp không gian hội nghị nhỏ hơn. Những địa điểm này đóng góp khoảng một phần mười GDP của tỉnh, làm dịu đi những biến động theo mùa bằng cách kích hoạt lại các khách sạn ngoài lịch trình mùa hè.

Quản lý văn hóa thuộc về Bảo tàng Thành phố tại Collegio dei Gesuiti. Khoa Khảo cổ học của bảo tàng trưng bày đồ tùy táng của Villanovian, tranh khảm của Đế chế và bộ dụng cụ phẫu thuật còn nguyên vẹn từ Domus del Chirurgo. Bộ sưu tập Lapidary của La Mã lấp đầy tu viện. Các phòng trưng bày Nghệ thuật Trung cổ và Hiện đại theo dõi sản lượng khu vực từ Giovanni da Rimini đến Guercino. Bảo tàng Fellini, mở cửa vào năm 2021 trên khắp Castel Sismondo và Cung điện Fulgor, ghi chép lại các kịch bản, bản phác thảo và trang phục của đạo diễn.

Ở nơi khác, Bảo tàng Glances tại Villa Alvarado tập hợp khoảng 7.000 hiện vật dân tộc học từ Châu Phi, Châu Đại Dương và Châu Mỹ. Bảo tàng Hàng hải và Câu cá nhỏ tại Viserbella lập biểu đồ các công cụ hàng hải và kho lưu trữ vỏ sò. Bên dưới Nhà hát Amintore Galli, Bảo tàng Khảo cổ học Đa phương tiện tiết lộ một domus La Mã và các bức tường Malatesta cùng với các cuộc triển lãm về nghệ thuật sân khấu Ý.

Hai tổ chức chuyên ngành nằm ngoài trung tâm: Bảo tàng Hàng không tại Sant'Aquilina và Bảo tàng Quốc gia Xe máy tại Casalecchio. Cả hai đều lưu giữ di sản kỹ thuật và biên niên sử quân sự địa phương.

Ẩm thực Rimini pha trộn giữa truyền thống biển và đất liền. Các món ăn đầu tiên bao gồm từ cappelletti trong nước dùng đến tagliatelle và passatelli tự làm. Các chế phẩm từ thịt bao gồm pollo alla cacciatora, porchetta thỏ và các loại đồ nướng khác nhau; sản phẩm đánh bắt bao gồm cá thu, cá mòi, sepia với đậu Hà Lan và gianchetti theo mùa. Piada và cassoni, bánh mì dẹt mỏng nướng trên testo đất nung, ăn kèm với thịt nguội, pho mát và rau theo mùa. Các món tráng miệng bao gồm ciambella, piada dei morti của All Souls được rắc nho khô và các loại hạt, fiocchetti theo phong cách lễ hội, zuppa inglese và trái cây luộc trong rượu vang. Phô mai squacquerone địa phương và xi-rô nho saba bổ sung cho các giống nho Albana và Sangiovese.

Các lớp kiến ​​trúc chứng minh cho sự kế thừa các nền văn hóa của Rimini. Di tích La Mã bao gồm đấu trường, tranh ghép domus và vỉa hè đường phố. Di sản Malatesta tỏa sáng ở Tempio Malatestiano và Castel Sismondo. Mặt tiền theo phong cách Baroque, Tân cổ điển và Nghệ thuật mới trải dài qua các cung điện và biệt thự, phản ánh chức năng thương mại và nghỉ dưỡng của thành phố. Thiệt hại do bom cần được phục hồi sau năm 1945, nhưng các sân trong, quảng trường và cổng đẹp vẫn tồn tại.

Không gian xanh bao phủ 2,8 triệu m² trong phạm vi thành phố. Các công viên ven sông dọc theo Marecchia và Ausa được định tuyến lại, trong khi các khu vườn và đại lộ trong khu dân cư kết nối các điểm tham quan lịch sử. Các ốc đảo đô thị chính—XXV Aprile, Giovanni Paolo II và Federico Fellini Parks—có các đường chạy bộ và parkrun duy nhất của Rimini. Khoảng 42.000 cây thuộc 190 loài rải rác khắp thành phố; các mẫu vật đồ sộ, trong số đó có một cây du London và một cây sồi lông tơ, được bảo vệ.

Tuyến đường dành cho xe đạp chạy qua các công viên và dọc theo bờ biển, kết nối các di tích, bãi biển và trung tâm giao thông. Một đoạn chạy theo thung lũng Marecchia đến Saiano.

Đường bộ phản ánh các tuyến đường cổ xưa. SS9 theo dõi Via Aemilia đến Piacenza; SS16 sao chép Via Popilia và bờ biển Flaminia; SS72 liên kết đến San Marino; SS258 băng qua thung lũng Marecchia hướng về Tuscany. Đường cao tốc Adriatic A14, mở qua Rimini vào năm 1966, làm giảm lưu lượng giao thông ven biển qua hai lối ra tại San Vito (Nord) và Rimini Sud.

Ga Rimini nằm trên tuyến Bologna–Ancona và nhánh Ferrara. Bốn điểm dừng nhỏ phục vụ vùng ngoại ô và Fiera. Hai tuyến trước đây—đến Novafeltria (1916–1960) và San Marino (1932–1944)—vẫn có khả năng được phục hồi. Mười hai tuyến FlixBus quốc tế và dịch vụ xe khách địa phương mở rộng mạng lưới.

Sân bay Rimini Fellini ở Miramare, có từ năm 1929, xếp thứ hai tại Emilia-Romagna vào năm 2022, với khoảng 215.767 hành khách. Đường băng của sân bay chào đón các hãng hàng không giá rẻ và máy bay thuê bao, trong khi sự hiện diện quân sự còn sót lại gợi nhớ đến các tình huống bất trắc của Chiến tranh Lạnh, bao gồm cả vũ khí hạt nhân B61. Một tuyến xe buýt nối sân bay này với Sân bay Bologna.

Từ năm 2019, tuyến xe buýt nhanh Metromare, nằm cạnh đường ray xe lửa giữa Rimini và Riccione, đã kết nối sân bay, công viên và khu nghỉ dưỡng. Tuyến xe điện số 11, được điện khí hóa vào năm 1921, tiếp tục kết nối trung tâm thành phố và bờ biển Riccione.

Hàng ngàn năm chiếm đóng của Rimini đã tạo nên một thành phố vừa cởi mở vừa kín đáo, nơi những mái vòm cổ điển và những con đường ven biển cùng tồn tại, nơi sự phát triển theo mùa và tính xác thực nhẹ nhàng cùng tồn tại. Câu chuyện của nó trải dài trên đá và cát, gợi lên sự hội tụ của đất, biển và nỗ lực của con người.