Dhaka, một thành phố có nhiều tầng sâu, vươn lên từ đồng bằng trũng thấp của Đồng bằng sông Hằng với một năng lượng không ngừng nghỉ trái ngược với đường chân trời phẳng lặng của nó. Từ những khu định cư đầu tiên vào thiên niên kỷ đầu tiên cho đến vị thế hiện tại là trái tim của Bangladesh, sự phát triển đô thị này đã mang nhiều bộ mặt: một tiền đồn ven sông khiêm tốn, một viên ngọc Mughal, một thủ phủ tỉnh của Anh, và giờ là một siêu đô thị với hơn 10 triệu cư dân trong lõi và gần 24 triệu người trên khắp ranh giới đô thị của nó. Đường phố và đường thủy của nó mang dấu ấn của nhiều thế kỷ—mỗi khúc quanh của Sông Buriganga, mỗi cụm gạch Mughal phai màu, lặng lẽ kể lại sự trôi qua của thành phố theo thời gian.
Ở vĩ độ 23 độ bắc, Dhaka nằm ngay trên mực nước biển, địa hình của thành phố là thảm thực vật nhiệt đới trên đất châu thổ ẩm. Bất cứ khi nào mưa gió mùa rơi xuống - thường là dữ dội đột ngột - thì rìa rừng ngập mặn và bãi lầy của thành phố lại khép lại, và các nhánh sông phác thảo ranh giới của Dhaka, Buriganga ở phía tây nam, Turag ở phía bắc, Dhaleshwari và Shitalakshya ở phía đông, tràn ngập nước. Với khoảng 676 ao và bốn mươi ba kênh rạch đan xen vào lãnh thổ, gần mười phần trăm đất của Dhaka là chất lỏng. Các con sông định hình nên cuộc sống hàng ngày: những chiếc phà nhỏ lướt nhẹ giữa các bến tàu ở Phố cổ Dhaka, chở cả thương nhân và sinh viên, trong khi xa hơn nữa, những con tàu lớn hơn chạy trên các tuyến đường đến Narayanganj và xa hơn nữa. Tuy nhiên, các con sông cũng gánh chịu gánh nặng chất thải của con người; đến năm 2024, Buriganga được biết đến là một trong những tuyến đường thủy ô nhiễm nhất của quốc gia này, bờ sông dày đặc phù sa và bị tàn phá bởi nước thải chưa qua xử lý.
Vào đầu những năm 1600, Đế chế Mughal đã nhận ra tiềm năng của Dhaka và nâng thành phố này lên thành thủ phủ cấp tỉnh: Jahangirnagar, được đặt theo tên của Hoàng đế Jahangir. Trong hơn bảy mươi lăm năm cai trị của Mughal, thành phố đã chuyển mình thành trung tâm sản xuất vải muslin—một loại vải cotton thanh tao được tôn sùng từ các chợ Ottoman đến các cung điện châu Âu—và thu hút các thương gia từ Ba Tư, Trung Á và nhiều nơi khác. Các cung điện và pháo đài mọc lên giữa những khu vườn được chăm sóc cẩn thận, trong khi các nhà thờ Hồi giáo, chẳng hạn như Đền Lalbagh được trang trí công phu, mang những đường cong tinh tế của thiết kế Mughal. Những con phố của Dhaka, khi đó là những con hẻm hẹp bằng đất nện, vang vọng tiếng lạch cạch của những chiếc xe ngựa kéo và tiếng ồn ào của những người thợ thủ công dệt những tấm vải tốt nhất. Sự giàu có đã chảy vào các khu phố thượng lưu của thành phố, nơi các hoàng tử và con cháu của hoàng gia duy trì dinh thự, trong khi các khu chợ nhỏ tràn ngập các tác phẩm chạm khắc ngà voi, gia vị và hàng dệt may được chuyển đến các cảng xa như Surat và London. Chỉ có Venice được so sánh với Dhaka về mạng lưới đường thủy - một sự so sánh nói lên cả tầm quan trọng chiến lược lẫn danh tiếng thương mại của thành phố này.
Khi người Anh nắm quyền kiểm soát vào cuối thế kỷ XVIII, họ đã giới thiệu nhiều lớp công nghệ và quản lý bắt đầu thay đổi kết cấu của thành phố. Đầu tiên, động cơ hơi nước chạy bằng hơi nước vào Motijheel, chở than để cung cấp năng lượng cho các ngành công nghiệp đang phát triển. Điện nhấp nháy trên đèn đường vào đầu thế kỷ XX; đường sắt luồn lách qua các polder xung quanh, nối Dhaka với Calcutta và Chittagong. Các trường đại học theo phong cách phương Tây và rạp chiếu phim đầu tiên xuất hiện, trong khi các nhà máy nước cung cấp nước qua đường ống cho một nửa thành phố. Năm 1905, Dhaka được chỉ định là thủ phủ của tỉnh Đông Bengal và Assam tồn tại trong thời gian ngắn, củng cố vai trò hành chính của thành phố. Tuy nhiên, dưới thời Raj, những con hẻm hẹp của Phố cổ Dhaka vẫn giữ được các ngành nghề có từ nhiều thế kỷ: thợ làm bánh vẫn nặn đất sét trong lò than và thợ thuộc da vẫn làm da trong các thùng hở.
Sự phân chia vào năm 1947 đã đặt Dhaka vào trung tâm của Đông Pakistan. Các thể chế của thành phố—tòa án, văn phòng thư ký và trường đại học—phát triển ra bên ngoài theo lưới đặc trưng của phần lớn Dhaka hiện đại. Năm 1962, Jatiya Sangsad Bhaban mới xây dựng, do Louis Kahn thiết kế, đã trở thành trụ sở lập pháp của Pakistan: một khối bê tông cốt thép nguyên khối có các khoảng trống và khối gợi lên cả các kênh nước và diễn đàn cổ xưa. Khi Bangladesh nổi lên vào năm 1971, chính hội trường đó đã trở thành hạt nhân của một quốc gia mới ra đời. Đến năm 2008, Dhaka đã đánh dấu bốn thế kỷ kể từ khi thành lập chính thức—một minh chứng cho nhịp đập bền bỉ của thành phố bất chấp sự biến động xã hội, lũ lụt và tốc độ tăng trưởng dân số nhanh chóng.
Ngày nay, Greater Dhaka chiếm hơn một phần ba GDP của Bangladesh. Đường chân trời của thành phố là một bức tranh ghép của các tòa tháp công ty—trong đó có trụ sở chính của Grameenphone—và các xưởng đông đúc, nơi hàng dệt may, mặt hàng xuất khẩu hàng đầu của đất nước, được cắt, khâu và bó lại để vận chuyển toàn cầu. Tuy nhiên, sự thịnh vượng hiện đại này lại nằm cạnh các mạng lưới phi chính thức rộng lớn: những người bán hàng rong rao bán các bình đất sét bên cạnh các cửa hàng có mặt tiền bằng kính; những người kéo xe kéo len lỏi qua dòng xe cộ buổi sáng trên những con đường quanh co của Old Dhaka; và gần tám trăm nghìn công nhân may mặc giữ cho khung cửi hoạt động trong các nhà máy chật cứng. Các khu ổ chuột, ước tính có khoảng ba đến năm nghìn người trên khắp thành phố vào năm 2016, là nơi sinh sống của khoảng ba mươi phần trăm dân số, những con đường tạm bợ của họ thiếu vệ sinh thường xuyên. Nước và điện thường đến một cách không thể đoán trước; các gia đình dùng chung vòi nước và nhà vệ sinh công cộng. Tốc độ của những người mới đến—những người di cư bị thu hút bởi lời hứa về công việc—vượt quá khả năng mở rộng các dịch vụ cơ bản của thành phố.
Người dân Dhaka đa dạng như những dòng sông của thành phố. Cộng đồng "Dhakaite" bản địa vẫn giữ được phương ngữ Bengali thành thị, trong khi những người tị nạn Bihari nói tiếng Urdu và các nhóm bộ lạc—Rohingya, Santhal, Khasi—góp tiếng nói của họ vào dàn hợp xướng của thành phố. Hồi giáo chiếm ưu thế, được mười chín triệu cư dân chấp nhận, mặc dù các nhóm thiểu số Hindu, Thiên chúa giáo, Phật giáo và Ahmadiya cũng làm sống động các ngôi đền, nhà thờ và nhà thờ Hồi giáo. Vào mỗi tháng Hai, Hội chợ sách Ekushey biến bãi cỏ trong khuôn viên trường thành lễ kỷ niệm ngôn ngữ và tưởng nhớ kéo dài cả tháng, tôn vinh những vị tử đạo năm 1952 đã đòi công nhận tiếng Bengali. Vào tháng Tư, các đoàn diễu hành của Pohela Baishakh diễn ra trong những đợt bùng nổ màu sắc: phụ nữ mặc sari viền đỏ, ban nhạc kèn đồng chào đón năm mới và các vũ công đường phố xoay tròn dưới tán xe kéo sơn màu. UNESCO đã công nhận nghề dệt Jamdani của Dhaka, cuộc diễu hành năm mới và nghệ thuật xe kéo cầu kỳ là di sản mong manh - những tập tục gắn kết cuộc sống hiện đại với nghề thủ công và nghi lễ cộng đồng kéo dài hàng thế kỷ.
Không có câu chuyện nào về Dhaka là trọn vẹn nếu thiếu hương thơm của thành phố này. Vào lúc bình minh, những chiếc xe đẩy đẩy những nồi nihari hấp — món thịt bò hầm cay — vào những con phố ở Phố cổ Dhaka, nơi sinh viên và người lao động xếp hàng, tiếng thìa va vào những chiếc bát bằng đồng. Kacchi Biryani, một món cơm nhiều lớp thơm lừng mùi nghệ tây và phủ đầy khoai tây hầm dê, có nguồn gốc từ những căn bếp của Nawab; Fakhruddin's, một trong những cửa hàng lâu đời nhất của thành phố, vẫn phục vụ những đĩa thức ăn thơm lừng mùi thơm. Murag Pulao và Ilish Pulao cung cấp các biến thể gà và cá hilsa, mỗi loại được tẩm ướp theo từng vùng. Borhani, một loại đồ uống mát lạnh làm từ sữa chua được tẩm ớt xanh và hạt mù tạt, đi kèm với những bữa tiệc này. Giữa tiếng rao của những người bán hàng rong, các quầy hàng bán khichuri vào những buổi chiều gió mùa, món cháo nóng hổi mang đến sự thoải mái trong cái nóng ẩm ướt.
Kiến trúc của Dhaka trải dài năm thế kỷ. Nhà thờ Hồi giáo Binat Bibi xây năm 1454 ở Narinda là công trình gạch lâu đời nhất của thành phố, có quy mô khiêm tốn nhưng giàu lớp gỉ của đất nung đã phong hóa. Các nhà trọ kiểu cũ của Dhaka—Bara và Choto Katra—trước đây đầy rẫy thương nhân và ngựa; giờ đây, mái vòm của chúng đổ nát dưới một mớ dây phơi quần áo. Các tòa nhà thời Anh ở Ramna, chẳng hạn như Curzon Hall, kết hợp sự cao quý của đế quốc với họa tiết Mughal. Ở Sher-e-Bangla Nagar, khu phức hợp quốc hội chiếm hai trăm mẫu Anh: các hồ bơi hình chữ I phản chiếu các tấm bê tông bị xuyên thủng bởi các khoảng trống hình học. Các tòa tháp hiện đại mọc lên ở Gulshan và Banani, mặt tiền bằng kính phản chiếu bầu trời nhiệt đới. Mặc dù vậy, một nhóm các nhà hoạt động vì di sản đã cảnh báo về sự phát triển ồ ạt của "rừng bê tông": khi cần cẩu rải rác trên đường chân trời, sự tồn tại của các sân trong hẹp và các bức bích họa phai màu trở nên bấp bênh.
Tắc nghẽn định hình đường phố Dhaka. Xe xích lô - hơn 400.000 chiếc vào thời điểm cao điểm - là phương tiện giao thông dễ thấy nhất của thành phố; mỗi sáng, chúng tỏa ra từ các bến xe, hành khách chen chúc giữa những chiếc ghế gỗ. Xe xích lô chạy bằng khí đốt tự nhiên nén cung cấp một phương án thay thế nhanh hơn, mặc dù đắt hơn. Xe buýt - trước đây là BRTC Routemasters màu đỏ thẫm - phục vụ 1,9 triệu hành khách mỗi ngày (tính đến năm 2007), nhưng đội xe của chúng bị phân mảnh giữa các nhà khai thác tư nhân. Vào cuối năm 2024, tuyến Xe buýt nhanh từ Gazipur đến trung tâm thành phố hứa hẹn sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ bốn giờ xuống còn bốn mươi phút. Tuyến đầu tiên của Metro Rail đã mở cửa vào tháng 12 năm 2022 - tuyến đầu tiên tại thành phố lớn nhất Nam Á không có hệ thống vận tải nhanh khối lượng lớn. Phía trước là năm tuyến nữa và các đề xuất về tàu điện ngầm và đường sắt quỹ đạo. Trong khi đó, Đường cao tốc trên cao Dhaka chạy trên các động mạch tắc nghẽn và phần mở rộng Ashulia của nó, dự kiến vào năm 2026, nhằm mục đích nối các vùng ngoại ô với trung tâm thành phố.
Cách trung tâm mười lăm km về phía bắc, Sân bay quốc tế Hazrat Shahjalal đã phục vụ hơn 11 triệu hành khách vào năm 2023, vượt xa sức chứa tám triệu người của sân bay này—một sự thiếu hụt mà Nhà ga số 3 mới, sẽ mở cửa hoàn toàn vào tháng 10 năm 2024, sẽ giải quyết bằng mười hai cầu lên máy bay và mười sáu băng chuyền. Trong thành phố, năm mươi bốn đại sứ quán tập trung tại Gulshan và Baridhara, nơi những đại lộ rợp bóng cây che giấu các khu vực ngoại giao. Agargaon là nơi đặt trụ sở của Liên hợp quốc, Ngân hàng Thế giới và ADB; Segunbagicha là nơi đặt Tòa án tối cao và Bộ Ngoại giao; Sher-e-Bangla Nagar là nơi đặt các bộ quốc phòng và kế hoạch. Quân đội, Hải quân và Không quân Bangladesh duy trì trụ sở tại các khu quân sự rải rác trên khắp Mirpur và Tejgaon.
Bản chất của Dhaka nằm ở sự tương phản: những nhà thờ Hồi giáo Mughal đổ nát nằm cạnh những tòa tháp kính; những người giàu nhâm nhi trà trong các câu lạc bộ được bảo vệ trong khi một phần tư dân số sống trong các khu định cư không được quy hoạch; những chiếc thuyền trên sông lướt dưới những cầu vượt bê tông. Mỗi buổi sáng, công nhân đi từ những ngôi nhà tồi tàn đến các nhà máy cung cấp năng lượng cho nền kinh tế quốc gia; mỗi buổi tối, thành phố tràn ngập mùi thơm của đồ ăn đường phố và tiếng leng keng của nan hoa xe kéo. Trong các lễ hội và bài giảng, trong các lớp học và chợ, cư dân Dhaka tạo nên một bản sắc chung, một bản sắc tôn vinh di sản ngay cả khi nó thích nghi với những đòi hỏi không ngừng của cuộc sống hiện đại. Đây là một đô thị hít thở lịch sử và hy vọng - một thành phố không tĩnh tại cũng không hoàn toàn thoải mái, nhưng được duy trì bởi sức sống bền bỉ chảy qua mọi con hẻm hẹp và đại lộ rộng.
Tiền tệ
Được thành lập
Mã gọi
Dân số
Khu vực
Ngôn ngữ chính thức
Độ cao
Múi giờ
Dhaka trái ngược hoàn toàn với kỳ vọng về một điểm đến du lịch thông thường. Thành phố rộng lớn này, thường được mệnh danh là “thành phố khó sống nhất thế giới”, không dành cho những du khách yếu tim hay tìm kiếm sự thoải mái. Nơi đây mang đến một trải nghiệm chân thực, sống động về cuộc sống đô thị ở mức độ mãnh liệt nhất. Đối với những du khách gan dạ tìm kiếm điều gì đó khác biệt, nhịp sống hỗn loạn và văn hóa đường phố đích thực của Dhaka chính là những đặc điểm khiến nơi đây trở nên hấp dẫn. Không có vùng ngoại ô được dọn dẹp sạch sẽ ở đây; thay vào đó, bạn bước thẳng vào một sinh vật sống động, đầy sức sống của con người và lịch sử, vừa choáng ngợp vừa quyến rũ. Cẩm nang này đón nhận sự hỗn loạn thay vì giả vờ như nó không tồn tại, cung cấp những lời khuyên thiết thực và cái nhìn sâu sắc từ người trong cuộc.
Mục lục
Trước khi đặt vé máy bay và chuẩn bị hành lý, hãy hiểu rằng Dhaka là một thử thách hoàn toàn khác biệt. Thành phố này đã phá vỡ kỷ lục thế giới về mật độ dân cư và bị gắn mác "thành phố không thể sống được" vì tình trạng tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm tiếng còi xe inh ỏi. Những bất tiện này cũng đồng nghĩa với việc rất ít du khách khác đến đây. Ở Dhaka, bạn sẽ nổi bật – hãy chuẩn bị tinh thần cho những ánh nhìn chằm chằm, những câu hỏi và thậm chí cả những đám đông phấn khích. Đây không phải là Delhi hay Bangkok; đây là Dhaka ở một đẳng cấp khác. Không có khu vực dành riêng cho người nước ngoài phương Tây nào để du khách có thể trốn tránh; một khi bạn đặt chân đến Dhaka, sẽ không có lối thoát cho đến khi bạn chọn rời đi. Hãy chuẩn bị tinh thần để bị chú ý chỉ đơn giản bằng cách đi bộ trên đường phố.
Nếu hầu hết các sách hướng dẫn du lịch đều bỏ qua điều này, chúng tôi sẽ không. Các cuộc đình công toàn quốc (hartals) là một thực tế của cuộc sống. Các cuộc đình công vì lý do chính trị có thể khiến các cửa hàng đóng cửa và giao thông bị gián đoạn mà không báo trước. Hãy kiểm tra tin tức địa phương hoặc hỏi nhân viên khách sạn hàng ngày; một lời kêu gọi cầu nguyện đúng lúc vào thứ Sáu có thể mở ra một khoảng thời gian ngắn giao thông thông thoáng hơn hoặc ngược lại, báo hiệu rằng không có gì mở cửa. Dhaka vận hành theo nhịp điệu riêng của nó. Hãy giảm bớt hy vọng về điện liên tục hoặc các trung tâm thương mại có điều hòa – thay vào đó, hãy chuẩn bị tinh thần để chịu đựng cái nóng bức khó chịu nhất và tận hưởng những tiện nghi nhỏ khi chúng xuất hiện.
Hướng dẫn này luôn đề cao sự trung thực. Bạn nên biết rằng Dhaka nóng, ẩm và thường xuyên ngột ngạt. Ngay cả vào mùa đông, thành phố vẫn mang đến cảm giác ấm áp ẩm ướt khó chịu. Không khí đặc quánh bụi và khói diesel; đi bộ lên dốc nhẹ hoặc chờ xe kéo trong dòng xe cộ có thể khiến bạn cảm thấy như đang tập thể dục. Đồng thời, Dhaka cũng tưởng thưởng cho sự kiên nhẫn và bình tĩnh. Sự tĩnh lặng vào sáng sớm (trước 7:30 sáng) gần như thanh bình, và những cơn gió sông mang đến sự dễ chịu hiếm có. Hãy trân trọng những khoảnh khắc này: tận hưởng sự yên tĩnh lúc bình minh khi bạn có thể có cả một con phố cho riêng mình, và tận hưởng từng làn gió nhẹ trên xe buýt.
Điều quan trọng là chúng ta phải đề cập đến vấn đề an toàn. Trái ngược với những gì bạn có thể tưởng tượng, Dhaka có tỷ lệ tội phạm bạo lực thấp một cách đáng ngạc nhiên. Nhiều du khách cho biết họ cảm thấy hoàn toàn an toàn ngay cả khi đi dạo ở khu phố cổ Dhaka vào nửa đêm. Trộm cắp vặt và móc túi có thể xảy ra, như ở bất kỳ thành phố đông đúc nào, nhưng nguy hiểm về thể chất thấp hơn so với nhiều khu du lịch phương Tây. Người Bangladesh nhìn chung thân thiện và tò mò; hãy chuẩn bị tinh thần đón nhận sự quan tâm thân thiện nhưng kỹ lưỡng. Hãy để ý đồ đạc của mình ở những khu chợ đông đúc (mang theo một chiếc ví nhỏ đựng tiền hoặc túi chống trộm là một ý kiến hay), nhưng đừng sống trong sợ hãi. Ban đêm ở những khu vực được chiếu sáng tốt không phải là điều cấm kỵ – chỉ cần đi theo cặp và sử dụng taxi hoặc xe kéo sau những sự kiện về đêm nếu cần.
Cuối cùng, hãy điều chỉnh kỳ vọng. Dhaka mang đến những trải nghiệm, chứ không phải những điểm tham quan thông thường. Bạn sẽ không tìm thấy những con đường dạo bộ lãng mạn hay những công viên giải trí bom tấn. Thay vào đó, thành phố này thể hiện cá tính của mình trong cuộc sống thường nhật: trong những chiếc thuyền ọp ẹp trên sông Buriganga, trong sự hỗn loạn náo nhiệt của một đám rước cưới nhuốm đầy bột màu đỏ, trong một đứa trẻ bán xoài bên vệ đường. Hãy gạt bỏ ý tưởng về một lịch trình được chuẩn bị kỹ lưỡng. Hãy sẵn sàng lang thang, tò mò và chấp nhận sự khó chịu như một phần của cuộc phiêu lưu. Nếu bạn luôn muốn du lịch đến những nơi ít người nước ngoài đặt chân đến, Dhaka chính là nơi đó. Nhưng nếu phong cách du lịch của bạn đòi hỏi sự thoải mái và dễ đoán, hãy cân nhắc một điểm đến khác.
Việc lên kế hoạch thời điểm đến Dhaka có thể tạo nên sự khác biệt giữa sống sót và khổ sở. Tất nhiên, hãy tránh những cơn mưa gió mùa xối xả từ tháng 6 đến tháng 9 và những đợt nắng nóng từ giữa tháng 4 đến giữa tháng 5 nếu có thể. Nhưng cũng cần tính đến các quy luật hàng ngày và hàng tuần. Điều đáng ngạc nhiên là chiều thứ Sáu có thể rất yên bình. Sau giờ cầu nguyện thứ Sáu (khoảng 2 giờ chiều), phần lớn thành phố gần như ngừng hoạt động – các cửa hàng đóng cửa, đường phố vắng vẻ và giao thông giảm bớt. Đó là “chiều Chủ nhật” hàng tuần của Dhaka. Khoảng thời gian yên tĩnh này là lúc nhiều người dân địa phương tranh thủ làm việc nhà hoặc thư giãn. Nếu có thể, hãy lên kế hoạch cho những chuyến đi tồi tệ nhất vào chiều thứ Sáu và tận hưởng sự yên tĩnh ngắn ngủi đó.
Ngoài các chu kỳ giao thông hàng tuần, hãy cân nhắc đến các lễ hội và các cuộc đình công. Các cuộc diễu hành như lễ hội Rath Yatra sôi động (Lễ hội xe rước Hindu) hay lễ hội Holi náo nhiệt sẽ gây tắc nghẽn giao thông, nhưng lại mang đến cơ hội chiêm ngưỡng văn hóa một cách trọn vẹn. Hãy cân nhắc kỹ trước khi quyết định: nếu bạn muốn tận hưởng không khí lễ hội, hãy chuẩn bị tinh thần cho đám đông và lên kế hoạch dành thêm thời gian. Nếu không, hãy dành những ngày này để nghỉ ngơi hoặc dành nửa ngày thư giãn hơn. Luôn hỏi khách sạn hoặc tài xế của bạn về bất kỳ cuộc đình công nào đã được lên kế hoạch – họ thường (nhưng không phải lúc nào cũng vậy) thông báo trước. Nếu có cuộc đình công xảy ra, hãy ở lại khách sạn, ngủ một giấc để quên đi tiếng ồn, và chỉ ra ngoài khi cuộc đình công kết thúc.
Về mặt pháp lý, hãy kiểm tra kỹ visa. Bangladesh cấp visa tại cửa khẩu cho nhiều quốc tịch, đặc biệt nếu bạn bay đến Dhaka. Khu vực đến sân bay có thể khá hỗn loạn. Sau những hàng dài chờ đợi ở khu vực nhập cảnh, bạn sẽ thấy các tài xế và hướng dẫn viên đứng nhìn qua hàng rào ở khu vực nhận hành lý, vẫy biển hiệu. Họ tràn ra lối ra. Đừng hoảng sợ. Quy trình làm thủ tục hộ chiếu khá đơn giản: hộ chiếu, đơn xin visa tại cửa khẩu và ảnh (mang theo một ảnh). Hãy tập trung vào quy trình; sau đó, bạn sẽ thấy tiếng ồn ào của những người chào mời phương tiện giao thông. Giữ bình tĩnh, giữ chặt hành lý và đi ra ngoài để tìm xe.
Tuy nhiên, một cuốn cẩm nang là vô cùng hữu ích cho bối cảnhVí dụ, trong những con hẻm nhỏ hẹp của khu phố cổ Dhaka, một hướng dẫn viên như Taimur (từ Nhóm Nghiên cứu Đô thị) có thể giải thích tuổi đời của một tòa nhà, hoặc lý do tại sao một nhà thờ Hồi giáo lại trông khác biệt. Và trong rừng đường phố đông đúc, việc biết một chút lịch sử hoặc truyền thuyết từ người dân địa phương sẽ làm cho chuyến đi thêm phần thú vị. Dịch vụ hướng dẫn (đặc biệt là thông qua các tổ chức phi chính phủ hoặc nhà sử học địa phương) thường dựa trên hình thức quyên góp. Hãy sử dụng chúng một cách chọn lọc: có thể là một tour nửa ngày ở khu phố cổ Dhaka, hoặc một buổi biểu diễn văn hóa về đêm. Nhưng phần lớn Dhaka cũng là về việc quan sát và trò chuyện, điều mà bạn có thể tự mình làm.
Hãy mang ít đồ. Một chiếc ba lô nhỏ sẽ dễ mang hơn ở những nơi đông người. Mang theo chai nước, sạc dự phòng và SIM địa phương (có bán ở sân bay) để dùng bản đồ. Nên đeo khẩu trang vào những ngày không khí ô nhiễm (đặc biệt là vào tháng 1-2 khi các lò gạch thải ra nhiều chất gây ô nhiễm). Nên mang theo quần áo nhanh khô và một đôi giày chắc chắn (dép xăng đan có thể gây nguy hiểm khi đi trên bùn). Chuẩn bị giặt quần áo ở địa phương – giá cả rất phải chăng. Hãy nhớ rằng, nguyên tắc chỉ đạo ở Dhaka là sự linh hoạt: kế hoạch được chuẩn bị kỹ lưỡng của bạn có thể thay đổi bất ngờ, vì vậy hãy dành thêm vài ngày dự phòng nếu có thể.
Về mặt hành chính, Dhaka được chia thành 17 quận (thanas), nhưng đối với du khách, cảnh quan được phân chia đơn giản hơn: Khu phố cổ Dhaka (Puran Dhaka), các khu dân cư trung tâm và các khu vực cao cấp mới hơn (Gulshan, Banani, Baridhara). Mỗi nơi đều có nét đặc trưng riêng, và nơi bạn ở sẽ định hình trải nghiệm của bạn.
Khu phố cổ Dhaka là nơi Dhaka bắt đầu: một mê cung gồm những con phố hẹp, những nhà thờ Hồi giáo và dinh thự hàng trăm năm tuổi, và sự náo nhiệt quanh năm. Lưu trú tại đây sẽ giúp bạn hòa mình hoàn toàn vào cuộc sống thành phố. Các phòng thường nhỏ và không có cửa sổ, nhưng ngay cả một phòng cơ bản với máy lạnh và Wi-Fi hoạt động tốt cũng có thể mang lại cảm giác như một nơi trú ẩn khỏi tiếng ồn đường phố.
Sáng sớm ở Phố cổ Dhaka thật kỳ diệu: trước 7:30 sáng, không khí mát mẻ len lỏi qua các con hẻm, và năng lượng hỗn loạn chỉ mới ở mức âm ỉ. Hãy tưởng tượng bạn đang nhâm nhi tách trà trong khi nghe những người bán hàng rong bắt đầu gõ trống rao hàng theo nhịp điệu, và lũ trẻ đua xe ba bánh trước khi cái nóng ập đến. Các quán cà phê hút shisha trên sân thượng dần dần đông khách, và các chủ cửa hàng quét dọn những ngưỡng cửa cổ kính. Bạn có thể là du khách duy nhất ở đó. Vào ban đêm, khu vực này trở thành một khung cảnh tĩnh lặng rực rỡ ánh đèn phản chiếu trên mặt nước sông, mặc dù phần lớn các cửa hàng đóng cửa lúc 9 giờ tối.
Tuy nhiên, hãy chuẩn bị tinh thần cho những điều cực kỳ khó chịu. Mức độ bẩn thỉu ở Phố Cổ Dhaka rất cao: không khí có thể bốc mùi khói thải, nước thải và mồ hôi chưa được tắm rửa, khiến ngay cả những quãng đi bộ ngắn cũng trở nên khó chịu. Người dân địa phương nói rằng “chỉ có người điên hoặc người nghèo mới ở lại Phố Cổ Dhaka”. Câu nói thẳng thừng này có phần đúng: ngay cả cư dân thuộc tầng lớp trung lưu cũng tránh sống ở đây nếu có thể. Sự điên rồ, ô nhiễm và đông đúc ở đây rất dữ dội. Nhưng chính những điều đó lại thu hút những du khách tò mò. Mỗi khu chợ gia vị, mỗi con hẻm chen chúc, mỗi mặt tiền cổ kính đều tranh giành sự chú ý của bạn. Sống ở đây có nghĩa là bạn sống với thành phố 24/7: gà gáy lúc 4 giờ sáng, còi xe inh ỏi lúc bình minh và tiếng cầu nguyện vang vọng vào ban đêm. Không có nơi nào để trốn tránh khỏi bản sắc của Dhaka.
Ở phía đối diện của bức tranh là những khu vực hiện đại của Dhaka: Gulshan, Banani và Baridhara. Đây là nơi tập trung các đại sứ quán, người nước ngoài sinh sống, các nhà hàng cao cấp và các khu chung cư an ninh. Đường phố ở đây rộng rãi, rợp bóng cây và vỉa hè được bảo trì tốt. Bầu không khí giống một thành phố nước ngoài thu nhỏ hơn là sự hỗn loạn của Dhaka. Bạn sẽ tìm thấy các trung tâm thương mại, chuỗi cà phê, thức ăn nhanh quốc tế và các tiện nghi phương Tây ở khắp mọi nơi.
Ưu điểm: tương đối yên tĩnh, an toàn và thoải mái. Các đại sứ quán đều ở đây (vì vậy các văn phòng cấp visa và giấy phép thường được xử lý trong khu vực này). Các trung tâm thương mại và siêu thị giúp giảm bớt sự ồn ào. Có điện liên tục, internet ổn định và các quán bar tuyệt vời nếu bạn cần đồ uống. Nếu gặp phải cơn giông chiều hoặc đơn giản là muốn điều hòa không khí, bạn có thể nhanh chóng vào một quán cà phê có wifi để nạp năng lượng.
Nhược điểm: bạn sẽ bỏ lỡ phần lớn cuộc sống chân thực của Dhaka. Gulshan cách xa khu phố cổ Dhaka (có thể mất hơn 45 phút trong giờ cao điểm). Nếu bạn ở đây, hãy lên kế hoạch đi tham quan khu phố cổ hoặc vùng ngoại ô. Nếu không, bạn sẽ dành cả chuyến đi trong một "bong bóng" được "làm sạch" hoàn toàn. Một số du khách ở đây để nghỉ ngơi sau một ngày khám phá; điều đó không sao cả (một phòng khách sạn sạch sẽ với máy lạnh êm ái có thể giống như thiên đường sau một ngày ở khu phố cổ Dhaka). Nhưng đừng ảo tưởng rằng bạn sẽ "thấy Dhaka" chỉ từ Gulshan.
Nằm giữa hai thái cực này là trung tâm Dhaka: các khu vực như Ramna, Tejgaon, Dhanmondi và một phần của Motijheel. Những khu vực này là sự pha trộn giữa cư dân địa phương và một số du khách. Ở đây bạn có thể tìm thấy các khách sạn tầm trung, nhà nghỉ bình dân dành cho khách du lịch bụi và một vài quán cà phê hoặc nhà hàng. Trung tâm Dhaka là nơi các doanh nhân sinh sống và sinh viên học tập. Nơi đây kém hào nhoáng hơn Gulshan nhưng sạch sẽ hơn khu phố cổ Dhaka. Nơi đây cũng có hệ thống giao thông thuận tiện hơn (gần đường cao tốc đến vùng ngoại ô hoặc tuyến đường sắt đến các thành phố khác).
Khu vực này có thể là một sự thỏa hiệp: bạn vẫn sẽ phải đối mặt với đám đông và một chút tiếng ồn, nhưng cũng được tận hưởng các trung tâm mua sắm và công viên. Nếu bạn thích một tầm nhìn rộng hơn, trung tâm Dhaka (ví dụ như gần hồ Gulshan hoặc trường Đại học) là một lựa chọn tốt.
Nếu bạn thực sự ưa mạo hiểm, hãy dành ít nhất một đêm ở Phố cổ Dhaka. Ngay cả khi những ngày còn lại của chuyến đi thoải mái hơn, việc thức dậy khi gà gáy và bước ra ngoài hòa mình vào nhịp sống hối hả sẽ là một trải nghiệm khó quên. Nhiều du khách cố gắng vượt qua chứng sợ không gian hẹp chỉ để có thể nói rằng họ đã làm được điều đó. Sau đó, việc bạn có thể chịu đựng được bao nhiêu sự khó chịu là tùy thuộc vào sở thích cá nhân.
Mẹo nhanh: Ở khu phố cổ Dhaka, hãy mang theo nút bịt tai (để dùng ban đêm) và một chiếc bịt mắt tốt để ngủ. Nhiều nhà nghỉ bình dân có tiện nghi ổn nhưng sẽ khiến bạn phải chịu đựng tiếng ồn đánh thức vào lúc rạng sáng.
Di chuyển quanh Dhaka là một cuộc phiêu lưu đầy thú vị. Giao thông ở thành phố này nổi tiếng về độ tắc nghẽn, và những công cụ cùng chiến thuật dưới đây là vô cùng cần thiết.
Bạn đã bao giờ nghe nói rằng có thể mất ba tiếng đồng hồ để đi hết Dhaka chưa? Điều đó không hề phóng đại. Dhaka thường xuyên đứng đầu trong các cuộc khảo sát trên thế giới về tình trạng tắc nghẽn giao thông. Tại sao? Dân số tăng nhanh chóng mà không có đường sá mới, vi phạm làn đường liên tục và các sự kiện thường khó lường (như lũ lụt đột ngột do mưa lớn). Vào giờ cao điểm, một quãng đường 10 km có thể di chuyển với tốc độ 10 km/h hoặc ít hơn.
Nếu bạn bắt buộc phải di chuyển trong thành phố, hãy cân nhắc các phương án thay thế cho việc ngồi taxi hoặc Uber. Chia nhỏ hành trình hoặc sử dụng bất kỳ phương tiện giao thông công cộng nào có sẵn có thể tiết kiệm hàng giờ. Ví dụ, việc di chuyển từ Old Dhaka đến Gulshan có thể như sau: một chuyến đi ngắn bằng xe CNG đến ga tàu điện ngầm (nếu các tuyến mới thuận tiện), sau đó nhanh chóng đi tàu điện ngầm hoặc tàu máy lạnh đến ga ngoại ô, rồi một chuyến đi ngắn khác đến điểm đến cuối cùng. Cách tiếp cận "kết hợp" này thoạt đầu có vẻ kỳ lạ, nhưng những người du lịch sành sỏi ở Dhaka sẽ kết hợp đi tuk-tuk, tàu điện ngầm và một chuyến xe khác với chi phí và sự căng thẳng ít hơn nhiều so với việc bị kẹt xe cả chặng đường.
Một điều thú vị cần lưu ý: chiều rộng đường phố quyết định phương tiện di chuyển của bạn. Nhiều con hẻm ở khu phố cổ Dhaka và các khu dân cư như Shakhari Bazaar hẹp đến nỗi chỉ có xe kéo hoặc xe ba bánh gắn máy mới có thể đi qua. Nếu xe CNG của người lái gặp phải chỗ chật hẹp, họ sẽ thả bạn xuống và chỉ đường xuống một lối đi khác. Bạn có thể phải tiếp tục đi bộ hoặc chuyển sang xe đạp kéo cho quãng đường 100 mét cuối cùng. Điều này là bình thường ở Dhaka. Hãy tận hưởng nó. Cảm giác xóc nảy cuối cùng trên chiếc xe đạp kéo qua con hẻm rợp bóng đền chùa thường là điểm nhấn của chuyến đi.
Những màu sắc rực rỡ nhất của Dhaka thường đến từ những chiếc xe ba bánh. Xe kéo đạp có mặt ở khắp mọi nơi—những chiếc xe đạp có ghế gỗ tựa lưng, được sơn màu neon. Chúng chậm nhưng nhanh nhẹn, và cung cấp khả năng di chuyển quãng ngắn hiệu quả hơn bất kỳ phương tiện nào khác. Nếu đường bị tắc nghẽn bởi xe bồn hoặc quá đông đúc cho các phương tiện khác, xe kéo sẽ luồn lách qua kẽ hở.
Để lái xe an toàn:
– Thương lượng hoặc sử dụng đồng hồ đo điện: Theo chỉ thị năm 2025, tất cả xe kéo phải sử dụng đồng hồ tính cước vào ban ngày, nhưng việc thực thi còn chưa đồng đều. Luôn hỏi giá trước đối với những quãng đường ngắn (hầu hết người dân địa phương sẽ cho bạn biết giá thông thường, chênh lệch vài taka). Nếu có thời gian, hãy bật đồng hồ tính cước bằng cách hỏi "meter chalu koren?" (tiếng Bengali vụng về của tôi, có nghĩa là "vui lòng bật đồng hồ tính cước"). Hầu hết các tài xế sẽ đồng ý với một khoản phụ phí nhỏ, đặc biệt nếu bạn mỉm cười và cảm ơn họ.
– Khoảng cách ngắn: Những phương tiện này rất phù hợp cho những chuyến đi ngắn: từ con phố chợ hẹp này đến con phố chợ hẹp khác, hoặc khi bạn thấy biển báo "Cấm xe cộ" trên Google Maps.
– Trải nghiệm độc đáo: Hãy trân trọng chuyến đi. Bạn thực sự được kết nối với thành phố. Bạn sẽ đi ngang qua những cửa hàng bán sari, những người thợ chạm khắc đá, những gian bếp mở chỉ cách vài bước chân. Vào ban đêm, ánh sáng lung linh của đèn dầu, hay ánh sáng từ máy chiếu video thô sơ của một đứa trẻ trong cửa sổ cửa hàng, đều vô giá.
– Hãy giữ an toàn: Nhìn chung thì những con hẻm này khá an toàn, nhưng hãy luôn cất giữ đồ vật có giá trị trong túi có khóa kéo. Ở những con hẻm đông người, nạn móc túi có thể hoành hành. Tốt nhất là nên ngồi thẳng lưng, giữ túi xách phía trước và cảnh giác khi đi ngang qua những người ăn xin hoặc những người giả vờ buộc dây giày (một mánh khóe cũ).
Những bức tường của xe kéo được trang trí bằng những bài thơ, lời tỏ tình và những bức tranh sặc sỡ. Mỗi chiếc đều độc đáo và có cá tính riêng. Người lái xe có thể ra hiệu cho bạn quay lại để xem một họa tiết bí mật nào đó. Hãy tận hưởng nhé.
Đối với những chuyến đi tầm trung, xe tuk-tuk chạy bằng khí CNG (xe ba bánh chạy bằng xăng) rất phổ biến. Chúng di chuyển nhanh hơn xe máy trên các con phố và rẻ hơn so với taxi. Hãy bắt một chiếc nếu bạn cần đi quãng đường dài hơn một dãy nhà hoặc khi đường dành cho người đi bộ quá xa.
Những điểm chính:
– Theo đồng hồ đo hoặc giá cố định: Nhiều xe chạy bằng khí CNG cũng có đồng hồ tính cước nhưng thường thương lượng giá trước. Nếu biết quãng đường, hãy hỏi giá trước. Giá cả thay đổi tùy theo quãng đường và khả năng thương lượng, nhưng thường bắt đầu từ khoảng 30-50 taka cho những chuyến đi ngắn. Luôn luôn hỏi bằng tiếng Bengali rõ ràng. “Koto taka?” Nếu sử dụng ứng dụng gọi xe (nhiều tài xế dùng Uber/Pathao), giá cước sẽ được hiển thị trước.
– Khi nào sử dụng: Hãy sử dụng xe CNG để đi qua các khu phố hoặc giữa những điểm xa khi bạn cảm thấy lười biếng. Nếu chân bạn đau sau một buổi sáng đi bộ, hãy vẫy một chiếc CNG ở góc phố để được nghỉ ngơi.
– Điểm trả khách: Một tình huống thường gặp: nếu xe tự lái không thể đi vào con đường hẹp, tài xế sẽ dừng lại và cho bạn đi xe kéo phần đường còn lại. Điều này là bình thường. Ngoài ra, xe buýt có thể gặp sự cố nên hãy tránh đi xe buýt nếu bạn muốn di chuyển đơn giản, không nhiều lớp áo.
– Thay đổi phương tiện: Đừng ngạc nhiên nếu tài xế xe CNG nói rằng họ chỉ có thể đi được một đoạn đường. Cứ xuống xe và tìm người khác hoặc chuyển sang xe kéo. Chuyện này thường xảy ra. Đó là một phần của việc di chuyển ở Dhaka.
So với xe buýt, xe chạy bằng khí CNG lại thoải mái đến bất ngờ: chúng có ghế bọc đệm, và làn gió khi xe vào cua có thể rất dễ chịu nếu cửa sổ được hạ xuống. Chúng thường bật nhạc pop hoặc rock tiếng Bengali rất to, vì vậy nếu bạn thích những giai điệu sôi động bằng tiếng Bengali, hãy tận hưởng những chuyến đi này.
Hãy cùng tìm hiểu về Laguna (đôi khi được viết là “Lagoon” hoặc chỉ gọi là xe buýt bán tải). Về cơ bản, đó là một chiếc xe bán tải có mái che với hai ghế dài đặt đối lưng nhau dưới một mái hiên. Bên trong có thể được trang trí bằng đèn màu và quạt. Chúng chạy theo các tuyến đường cố định trên các tuyến đường chính, nhưng không có trên Google Maps. Nếu bạn vẫy tay gọi một chiếc, tài xế thường sẽ bấm còi nếu còn chỗ trống, và bạn sẽ lên xe. Nếu không còn chỗ, người phụ trách vé (đúng vậy, một người tên là “Conductor” nghe quen quen) có thể xếp hai hoặc ba người ngồi chung.
Thích hợp cho:
– Du lịch giá rẻ: 20-30 taka cho vài kilomet, rẻ hơn nhiều so với CNG hoặc taxi.
– Kinh nghiệm: Bạn sẽ ngồi cách những người lạ (thường là đàn ông) chỉ vài inch, và bụi bay thẳng vào mặt. Đó là một cách khá chân thực (và nóng nực) để khám phá vùng ngoại ô.
– Khi nào nên tránh: Nếu cái tên “thoải mái” là điều quan trọng, thì hãy bỏ qua nơi này. Nó đông đúc và thường xuyên nóng bức. Bạn cần biết tiếng Bengali – bạn phải nghe hoặc hét lên để được dừng lại. Không dành cho du khách lần đầu đến đây.
Dành cho những người gan dạ: hãy thử đi Laguna khi bạn đã thành thạo ít nhất câu “Rasta kete diyen” (làm ơn đi tắt đường đến ___) hoặc nhờ người địa phương chỉ dẫn tuyến xe buýt nào cần bắt. Đó là cuộc phiêu lưu thập niên 1970 trong năm 2025.
Nếu bạn có điện thoại thông minh, việc tải xuống Uber (hoặc các ứng dụng địa phương như Pathao hoặc Shohoz) có thể giúp giải quyết nhiều vấn đề về hậu cần. Đúng là taxi và xe CNG cũng rẻ, nhưng dịch vụ gọi xe cho phép bạn tránh phải mặc cả và đảm bảo có xe với tài xế không nói tiếng Anh. Ứng dụng sẽ hiển thị giá cả và số điện thoại, và hầu hết tài xế đều nói được một chút tiếng Anh (hoặc ít nhất là đọc được địa chỉ đón).
Xe buýt nội thành rất nhiều nhưng nổi tiếng là hỗn loạn và không thoải mái đối với du khách nước ngoài. Xe buýt ở Dhaka không dừng ở hầu hết các tuyến phố – chúng chỉ dừng ở một số khu vực nhất định nếu có dừng, và các biển báo đều bằng tiếng Bangla. Nội thất bên trong có thể từ những ghế kim loại gần như hỏng hóc đến những chiếc xe buýt máy lạnh mới (chính phủ đã bổ sung một vài chiếc Volvo hiện đại) trông giống như những chiếc xe du lịch được nâng cấp.
Nói chung: – Đừng phụ thuộc vào xe buýt trừ khi bạn nói được tiếng Bengali hoặc có người địa phương giúp đỡ. – Khách du lịch thường tránh đi xe buýt. Thay vào đó, hãy sử dụng xe CNG/Laguna hoặc đi bộ. – Nếu bạn bè muốn trải nghiệm: hãy chọn những chiếc xe buýt “bán hạng sang” màu đỏ hoặc xanh chạy trên các tuyến đường chính. Giá vé khoảng 100-200 taka và chạy đường dài. Trong thành phố, xe buýt chạy không đều đặn, bạn có thể phải mất 45 phút trên đường và gọi to điểm đến của mình.
Nếu bạn nhất định phải đi liên tỉnh bằng xe buýt, hãy chuẩn bị tinh thần ở bến xe Sayedabad hoặc Gabtoli. Hàng chục xe buýt đủ loại đang đậu ở đó, tài xế rao to các tuyến đường, và những người môi giới sẽ vây quanh bạn.
Mẹo sinh tồn: 1. Đặt vé trước hoặc tham gia nhóm – đại lý du lịch địa phương tại khách sạn hoặc vé trực tuyến có thể đảm bảo chỗ ngồi cho bạn. 2. Đi bộ xung quanh và hô to điểm đến của bạn (ví dụ: “PabandhMinder?” cho Comilla) cho đến khi tài xế hoặc người phụ giúp nhận ra. 3. Nếu bị lạc, hãy hỏi những hành khách khác. Người dân địa phương thân thiện thường sẽ chỉ cho bạn đúng tuyến xe buýt.
Ngay cả những người du lịch dày dạn kinh nghiệm cũng thường nói đùa rằng: “Rand là cuộc đua marathon”, coi việc tìm đường ở bến xe buýt như một thử thách thú vị. Nếu lịch trình eo hẹp, hãy bỏ qua bến xe và đi tàu hoặc máy bay ra khỏi Dhaka cho những chuyến đi dài hơn.
Khu phố cổ Dhaka là nơi chúng ta cần dành nhiều thời gian nhất để giải thích, bởi vì đây là trái tim của một Dhaka không theo lối mòn. Dưới đây là một bản phân tích chi tiết về những địa điểm tham quan và hoạt động – không phải là lịch trình được trau chuốt mà các hướng dẫn viên thông thường cung cấp, mà là những hoạt động chân thực, gần gũi nhất.
Nhiều du khách lâu năm khẳng định: đúng vậy, khu phố cổ Dhaka về đêm cũng an toàn như ban ngày. Tại sao? Vấn đề không phải là tội phạm; mà là tình trạng quá tải dân số. Đường phố đầy ắp các gia đình và người bán hàng cho đến khoảng 10 giờ tối, sau đó dần dần vắng vẻ hơn. Nếu bạn đi bộ dọc theo những con đường chính có đèn sáng, bạn sẽ ít bị làm phiền. Những con hẻm tối có thể khiến bạn cảm thấy rợn người, vì vậy hãy tránh đi một mình ở đó. Nhưng đừng nghĩ rằng các vụ bắt cóc xảy ra ở khắp mọi nơi. Trên thực tế, nhiều hướng dẫn viên cho biết họ chưa từng nghe nói về trường hợp người nước ngoài nào bị tấn công ở khu phố cổ Dhaka. Kinh nghiệm cá nhân của tôi: một phụ nữ khoảng 50 tuổi đi một mình cho biết bà cảm thấy an toàn hơn ở đó vào nửa đêm so với trên đường cao tốc ở các nước khác.
Tóm lại: hãy tin vào trực giác của bạn. Đi trong những con hẻm công cộng, tránh những tòa nhà bỏ hoang, nhưng đừng sợ đường phố tối tăm hơn là những con hẻm có xe kéo. Cảm giác an toàn ở Dhaka cao hơn so với tiếng ồn và sự hỗn loạn.
Nếu có một điều tôi nhất định phải thay đổi trong lịch trình, đó là hãy bắt đầu lúc 7:30 sáng tại khu phố cổ Dhaka hoặc sớm hơn nếu có thể. Đến sớm như vậy sẽ mang lại rất nhiều lợi ích:
Vậy nên hãy đặt báo thức. Đi bộ từ Ahsan Manzil đến pháo đài Lalbagh trước khi đám đông buổi trưa kéo đến, hoặc đi phà lúc bình minh từ Sadarghat. Tận hưởng khung cảnh Dhaka tuyệt đẹp vào giờ cao điểm.
Mẹo dành cho người đăng ký sớm: Nhiều hướng dẫn viên địa phương sẽ cho bạn biết: “7 giờ 30 sáng, thời điểm hoàn hảo.” Đừng xem nhẹ điều này. Ngay cả xe đưa đón của khách sạn cũng bắt đầu chạy lúc 9 giờ sáng, nghe có vẻ khá muộn ở đây. Hãy mang theo nước vào những buổi sáng này, nhưng khi thành phố đã hoàn toàn thức giấc, bạn có thể mua nước đóng chai với giá rẻ ở bất kỳ quán trà nào.
Shankhari Bazaar, một con phố nhỏ lát gạch đỏ nổi tiếng, có rất nhiều cửa hàng bày bán đủ loại mặt hàng. Shankha-bijee (Vòng tay vỏ sò), đèn đồng thau, đồ gỗ chạm khắc và tượng nữ thần. Hơn cả hàng hóa, đó là... năng lượng Điều đó thật nổi bật. Con phố chỉ dài vài trăm mét, nhưng mỗi chủ cửa hàng đều chào đón bạn bằng một nụ cười tươi và tặng bạn một chiếc trâm cài khi bạn bước vào ("Việc kinh doanh đang chậm – quà tặng miễn phí!" một người từng nói). Họ rất thích khoe hàng hóa của mình. Đây là khu vực của người theo đạo Hindu – bạn sẽ thấy các gia đình đi đến các đền thờ Kali hoặc Vishnu.
Hãy đi chậm rãi. Hãy để những người bán hàng dẫn bạn đến xem những chiếc nắp nồi hoặc mặt nạ thủ công của họ. Con đường tràn ngập một sự hỗn loạn đầy thú vị: những đống vụn gỗ đầy màu sắc từ các xưởng chạm khắc, một cậu bé đang nhặt cánh hoa để cúng dường cho đền thờ, và những chuỗi hoa cúc vạn thọ treo khắp nơi. Hãy hỏi về... Maniktaal hoặc HularhatVà bạn có thể khám phá ra lịch sử gia đình của những nghệ nhân này qua nhiều thế hệ. Ngay cả khi bạn không mua gì, hãy ra về với những ấn tượng về màu sắc, hương thơm của trầm hương và những cuộc trò chuyện thân thiện.
Một trong những trải nghiệm thú vị nhất ở Dhaka là đi xe đạp kéo qua những con hẻm nhỏ xíu của khu phố cổ Dhaka. Tại sao lại thú vị? Bởi vì nhiều con hẻm chỉ rộng hơn vai bạn một chút; hai chiếc xe kéo khó có thể đi qua nhau cùng lúc, và các cửa hàng thì nhô ra tận lòng đường.
Hãy nhờ khách sạn hoặc hướng dẫn viên chọn ngẫu nhiên một con hẻm nào đó ở khu phố cổ Dhaka. Bạn có thể thấy mình đang len lỏi qua một khu chợ gia súc (nơi những con dê được chất lên xe tải), hoặc đi ngang qua những người thợ rèn đang miệt mài đập búa dưới ánh nắng mặt trời. Những hành khách đi xe kéo phía trước có thể đang nhìn chằm chằm vào bạn. (Hãy mỉm cười đáp lại; hầu hết họ đều ra hiệu cho bạn chụp ảnh.) Chuyến đi khá gập ghềnh – ổ gà, đá, gạch không bằng phẳng – vì vậy hãy bám chắc. Nhưng khi bạn lướt nhanh dưới những tấm vải cháy xém treo lủng lẳng, ngang qua những tiệm cắt tóc đường phố hay những người rang hạt dẻ ngoài trời, bạn sẽ cảm thấy như mình đang du hành xuyên thời gian.
Những con hẻm xe kéo tốt nhất nối liền các khu công nghiệp (như Tanti Bazar chuyên buôn bán dệt may) với các khu dân cư (với những ban công được che phủ bằng vải). Các tài xế thích thể hiện khả năng luồn lách của mình. Hãy nói cho họ biết bạn muốn thử thách gì, và xem vẻ mặt của bạn khi bức tường người kia tách ra để bạn đi qua.
Nhóm Nghiên cứu Đô thị là một tổ chức phi chính phủ địa phương chuyên về di sản của Dhaka. Họ thường xuyên tổ chức các tour đi bộ tham quan các khu phố cổ. Nếu tour trùng với một lễ hội (như tour đi bộ lễ hội Holi của họ), nó có thể trở thành một màn trình diễn đa phương tiện, nhưng dù sao thì tour cũng mang tính thông tin và cá nhân. Họ không thu phí cố định (chỉ nhận quyên góp), và bạn sẽ được hướng dẫn bởi một người trẻ địa phương am hiểu về các dinh thự thời thuộc địa, lịch sử thương mại, và có thể phiên dịch nếu bạn không nói được ngôn ngữ nào.
Taimur, hướng dẫn viên nổi tiếng của họ, từng nói với tôi: “Nếu không bảo tồn, Dhaka sẽ không có tương lai.” Bạn sẽ được nghe những câu chuyện về việc bom Đức đã rơi xuống con phố này như thế nào vào năm 1942, hoặc về việc một thương gia buôn gia vị nào đó đã tài trợ cho việc trùng tu một nhà thờ Hồi giáo. Họ sẽ chỉ cho bạn những chi tiết nhỏ: những họa tiết chạm khắc bằng gỗ phía trên cánh cửa, tên của một ngôi nhà được khắc trên đá, những sự thật thường bị lãng quên như gia đình nào đã khởi nguồn cho Chợ Mới. Nơi đây mang tính học thuật mà không hề nhàm chán.
Nếu bạn đến đó, hãy boa hậu hĩnh (khoảng 5 đô la mỗi người) và nói “Dhonnobad” (cảm ơn). Họ thường cùng nhau uống trà sau chuyến tham quan. Đó là cơ hội để giao lưu với những người dân Dhaka có học thức, những người thích gặp gỡ người nước ngoài. Họ thậm chí có thể giúp bạn trải nghiệm những điều độc đáo, chẳng hạn như tham dự một buổi biểu diễn âm nhạc địa phương trong sân nhà của một gia đình vào tối hôm đó.
Đi về phía tây từ chợ Shakari, bạn sẽ đến Chợ Mới, một khu chợ cũ rộng lớn. Nơi đây là một sự tấn công dồn dập vào mọi giác quan và nên có biển cảnh báo. Đây là một trong những khu mua sắm đông đúc nhất thế giới. Mọi tấc đất đều được tận dụng tối đa.
Nơi đây nổi tiếng với quần áo, vải vóc, đồ điện tử và bánh kẹo giá rẻ. Nhưng nó cũng nổi tiếng với mặt tối của mình. Khu chợ mới có mật độ người ăn xin cao nhất thành phố. Nhiều người là nạn nhân của tai nạn, tấn công bằng axit hoặc bại liệt, những điều khó có thể nhìn thấy. Bạn có thể sẽ thấy những người đàn ông và phụ nữ bị biến dạng ngồi xổm hoặc nằm trước các cửa hàng hoặc trong các góc phố. Cảnh tượng đó thật đau lòng. Những đứa trẻ nhỏ bị mất tay chân, mắt hoặc phải ghép da sẽ chìa những bàn tay bẩn thỉu ra.
Cách xử lý:
– Hãy chuẩn bị tinh thần. Nếu bạn chưa từng chứng kiến cảnh nghèo đói cùng cực như vậy tận mắt, bạn sẽ rất sốc. Nhiều người đôi khi phải thốt lên kinh ngạc. Hãy nhớ rằng họ cũng là con người.
– Hãy thể hiện sự tôn trọng, đừng tỏ ra kinh hãi. Nhiều người dân địa phương coi việc ăn xin là một vấn đề xã hội cần được giải quyết, và xem việc bố thí là một nghĩa vụ. Bạn có thể cho vài đồng taka nếu được xin, nhưng chỉ khi bạn cảm thấy an toàn khi làm như vậy. Cố gắng giao tiếp bằng mắt, mỉm cười hoặc gật đầu lịch sự.
– Điều đó không nên khiến bạn hoàn toàn sợ hãi. Chợ Mới tuy đông đúc nhưng lại là cửa sổ hé mở về thực trạng của Dhaka.
– Hãy tìm đường thoát thân. Nếu cảm thấy quá sức, hãy đi thang cuốn lên công viên trên sân thượng (đúng vậy, một khu vườn trên tầng thượng!) hoặc mua một thức uống ở quán trà vỉa hè và hít thở sâu.
Mặc dù vậy, Chợ Mới vẫn đáng để ghé thăm. Đừng ở lại quá lâu (nó rất đông đúc và choáng ngợp), nhưng hãy mua thứ gì đó rẻ tiền. Một chiếc khăn quàng cổ bằng cotton giá hời hoặc gia vị sẽ là một món quà lưu niệm tuyệt vời. Công viên nhỏ trên sân thượng ở trung tâm là một ốc đảo kỳ lạ – có ao cá koi và ghế đá, nếu bạn cần tránh xa sự ồn ào náo nhiệt.
Một trong những "điểm tham quan" độc đáo nhất gần Dhaka thực chất lại khá rùng rợn: các xưởng tháo dỡ tàu của Bangladesh. Những con tàu chở hàng lớn từ Nhật Bản, châu Âu hoặc Trung Đông được kéo đến cửa sông và bị tháo dỡ thủ công. Cả gia đình công nhân sống gần những xưởng này. Nếu bạn có trọn một ngày và một tinh thần thép, hãy cân nhắc ghé thăm.
Cách để nhìn thấy chúng:
– Chuyến phà: Từ Sadarghat, bạn có thể băng qua sông Buriganga. Ở bờ tây (phía nam thị trấn), các xưởng đóng tàu bắt đầu xuất hiện. Ban đầu, bạn sẽ bắt gặp những xưởng nhỏ hơn nằm trong thành phố. Để có trải nghiệm trọn vẹn, bạn cần thuê thuyền để đến các xưởng lớn quanh Sitakunda (hành trình 3-4 giờ). Nơi này khá xa Dhaka và cần phải đi khứ hồi, nên không phù hợp với hầu hết du khách.
– Cận cảnh: Thay vào đó, bạn có thể đi bộ vài dặm về phía tây từ Keraniganj (với hướng dẫn viên địa phương) để xem một số xưởng cỡ trung dọc theo bờ sông. Quy mô ở đây rất lớn: hãy tưởng tượng những tòa nhà chọc trời khổng lồ nằm ngổn ngang và đen kịt. Bạn có thể dễ dàng nhận ra công nhân với đèn hàn và búa tạ.
Cảnh báo quan trọng:
– Cấm chụp ảnh: Ngành công nghiệp này từng cho phép chụp ảnh, nhưng sau khi truyền thông phơi bày điều kiện làm việc khắc nghiệt và nạn lao động trẻ em, chính phủ đã cấm du khách chụp ảnh. Nếu một binh lính hoặc người quản lý khu vực thấy bạn chụp ảnh, bạn có thể bị đuổi đi hoặc bị giam giữ. Bạn có thể chụp ảnh thông thường từ xa, nhưng tránh chụp cận cảnh.
– Safety: Các địa điểm này rất nguy hiểm: kim loại sắc nhọn, sàn nhà dính dầu mỡ, khói axit. Không được leo trèo lên bất kỳ xác tàu nào hoặc đến quá gần các khu vực cắt gọt. Luôn luôn tuân theo hướng dẫn của hướng dẫn viên (nhiều công ty du lịch cung cấp các chuyến đi này từ Dhaka nếu được sắp xếp).
– Đạo đức: Đây là việc ít "thú vị" nhất bạn sẽ làm. Nhưng nó phản ánh một thực tế xã hội quan trọng: cả thị trấn sống dựa vào việc tháo dỡ những con tàu cũ. Bạn có thể thấy trẻ em leo trèo lên thân tàu hoặc thanh thiếu niên hút thuốc trong những túp lều làm từ phế liệu. Sự tương phản giữa kim loại gỉ sét và cuộc sống làng chài thật kỳ lạ.
Ít nhất, nó sẽ khiến bạn khiêm nhường. Xét về trải nghiệm du lịch: nó rất nặng nề. Hãy xem nó như một bài học về cách mọi thứ đều được tái chế vào cuối cùng, và cách những công việc thầm lặng nuôi sống nền kinh tế. GDP của Bangladesh phụ thuộc một phần vào việc sản xuất thép từ phế liệu này. Mang theo gì ngoài sự hiểu biết mới là món quà lưu niệm tốt nhất ở đây.
Phố cổ Dhaka ẩn chứa nhiều điều bất ngờ thú vị nếu bạn chịu khó rời khỏi những con đường chính:
Khám phá khu phố cổ Dhaka có thể mất cả ngày. Bí quyết là hãy thong thả dạo bước và để sự tò mò dẫn lối. Hầu hết các con hẻm đều có điều gì đó thú vị: một sân vận động cũ, một quán trà mái tôn nơi người dân địa phương trò chuyện về lịch sử chính trị, hay một sân thượng mở với tiếng còi chùa. Mỗi con hẻm đều độc đáo. Trên đường về, hãy tản bộ dọc bờ sông ở Khoaltola – nơi có những xưởng đóng tàu đang hoạt động dở dang và những bến xe kéo nhộn nhịp.
Ngay cả những địa điểm kinh điển cũng trở nên sâu sắc hơn khi được đặt trong bối cảnh hỗn loạn của Dhaka. Chúng tôi sẽ giới thiệu những điểm tham quan không thể bỏ qua với một góc nhìn khác.
Ahsan Manzil là tòa nhà nổi tiếng nhất Dhaka, được biết đến với mái vòm màu hồng. Nhìn từ bên ngoài, nó trông giống như một cung điện trong truyện cổ tích. Nhưng những câu chuyện bên trong mới thực sự làm nên sức hấp dẫn của nó. Được xây dựng vào năm 1872 cho Nawab Abdul Ghani, đây từng là trung tâm quyền lực và đời sống xã hội của Dhaka vào cuối thế kỷ 19.
Khi đi tham quan, hãy chú ý đến những chi tiết: một chiếc quạt gỗ chạm khắc từ Pháp treo phía trên sảnh ngai vàng (được cấp điện bằng máy phát điện năm 1901!), một chiếc đèn pha dạng ống lồng được lắp đặt trên mái nhà (đèn pha tìm kiếm thời xưa), và những bia mộ được tái sử dụng làm chậu trồng cây. Các phòng trưng bày bảo tàng giới thiệu những vật dụng xa xỉ và đồ dùng cá nhân thời Nawab. Bạn có thể bắt gặp những mảnh vải rách nát từ trận lốc xoáy suýt phá hủy cung điện năm 1876 (người dân địa phương đồn thổi về những lời nguyền và vận may gắn liền với những tấm rèm rách đó).
Bước ra bãi cỏ phía đông. Dòng sông Buriganga của Dhaka chảy bên cạnh bạn với những chiếc thuyền nhỏ và thuyền chở hàng chạy rầm rầm. Vào cuối tuần, các gia đình địa phương thường đến đây dã ngoại dưới những tán cây đa. Họ thậm chí có thể mời bạn tham gia – không phải chuyện hiếm gặp khi các gia đình ở Dhaka vẫy tay mời người nước ngoài chia sẻ xoài hoặc bánh kẹo. Hãy cảm nhận sự tương phản: cung điện xa hoa này (từng mới hơn cả Buckingham và được xây dựng bằng của cải địa phương) giờ đây lại bị bao quanh bởi những cửa hàng lụp xụp và tiếng động cơ CNG ầm ĩ. Nó gói gọn chủ đề của Dhaka: sự tráng lệ song hành cùng sự khắc nghiệt.
Pháo đài Lalbagh là một địa điểm "biểu tượng" khác của Dhaka – một pháo đài nhỏ thời Mughal thế kỷ 17 (khu vườn Haibatan-ikhana) chưa hoàn thành do người bảo trợ qua đời. Trên giấy tờ, nó chỉ gồm một vài tòa nhà, nhưng trên thực tế, nó giống như một khu vườn bí mật giữa lòng thành phố.
Sau khi chen chúc qua những con hẻm chật hẹp của khu phố cổ Dhaka, khoảng sân rộng lớn ở trung tâm Lalbagh mang lại cảm giác như một ốc đảo. Những hàng cây bồ đề và thảm cỏ xanh mướt mời gọi sự thư thái. Ngồi trên những lối đi lát đá, bạn sẽ bắt gặp những gia đình có con nhỏ đang chơi thả diều, hoặc những cặp đôi đang hẹn hò nép mình dưới những mái vòm.
Ở đây không có nhiều khu vực bị khóa: du khách có thể tự do tham quan lăng mộ và nhà thờ Hồi giáo. Đừng nản lòng nếu thấy một số khu vực bị đóng ván – luôn có cách để du khách đi vòng qua. Hãy ngắm nhìn những hành lang trên cao: chúng có những cửa sổ bằng đá, nơi bạn có thể tạo dáng chụp ảnh. Một người trông coi già thường mời mọi người chụp ảnh cùng.
Giữa sự hỗn loạn của thành phố, nơi đây thật là một chốn yên bình tuyệt vời? Đúng vậy, Dhaka đã tạo ra điều đó. Hãy nán lại đây, thưởng thức một que kem tự làm từ người bán hàng rong bên ngoài (bán gần tường thành) và tận hưởng mười lăm phút tĩnh lặng như làn gió mát. Đó là một sự thư giãn tuyệt vời sau một ngày dài lái xe mệt mỏi.
Đài tưởng niệm Shahid Minar đứng sừng sững tại Đại học Dhaka như một tượng đài tưởng nhớ các sinh viên tử vì đạo ngôn ngữ năm 1952. Thoạt nhìn, nó trông giống như những cột bán nguyệt nhô lên từ mặt đất, nhưng khi đứng gần đó (đặc biệt là vào đầu tháng Hai khi các nhà thơ trang trí nó bằng hoa), bạn sẽ cảm nhận được sự uy nghiêm của nó. Các cột đá cẩm thạch tạo thành hai vòng cung đồng tâm, một vòng tượng trưng cho tiếng mẹ đẻ. Sinh viên thường học bài trên các bậc thang hoặc đọc thơ gần đó. Nếu đến đúng thời điểm, bạn có thể bắt gặp một nghệ sĩ trẻ đang vẽ phác thảo đường viền của nó. Ngay cả khi đến thăm vào mùa thấp điểm, nơi đây cũng đáng để ghé thăm để chiêm ngưỡng: một bên là giao thông hỗn loạn của Dhaka; bên kia là một ốc đảo bằng đá cẩm thạch và cây xanh của sinh viên, một tuyên ngôn về niềm tự hào về ngôn ngữ và di sản.
Nếu có một khung cảnh khó quên ở Dhaka, đó chính là bến phà Sadarghat lúc hoàng hôn. Ở đây không có ghế ngồi hay vật trưng bày nào – chỉ có một bờ sông nơi cuộc sống diễn ra. Hãy ngồi trên bất kỳ bậc đá nào bên bờ sông khi mặt trời lặn và chứng kiến một Dhaka thuần khiết. Những chiếc thuyền buôn xếp hàng, chở đầy những thùng chuối và cá. Những chiếc phà chở khách khổng lồ cập bến với những tiếng la hét và lời chào hỏi. Người ta nhảy từ xe chở cá xuống những chiếc xe tải đang chờ sẵn như những người nhào lộn. Những người bán hàng rong len lỏi qua đám đông, giữ thăng bằng những chồng cải xoăn hoặc tách trà khi họ leo lên các bậc thang.
Bạn cũng có thể đi bộ dọc theo các bến tàu: bạn sẽ thấy người dân vùng nông thôn Bangladesh hòa lẫn với người dân thành thị trên những chiếc thuyền này. Họ có thể mời bạn một miếng mít gai. Nếu đủ can đảm, một tấm vé phà giá rẻ (~20 taka) sẽ cho phép bạn đi ngược dòng một đoạn ngắn khi chiếc thuyền rung lên và bạn cảm nhận được làn gió. Nhưng ngay cả khi chỉ đứng đó, bạn cũng đang ở giữa tâm hồn của Dhaka.
Ăn uống ở Dhaka là một cuộc phiêu lưu ở một đẳng cấp hoàn toàn khác. Ẩm thực Bengal có bản sắc riêng (mặc dù có liên quan đến ẩm thực Ấn Độ), và thành phố tràn ngập những mùi hương hấp dẫn. Là một hướng dẫn viên độc đáo, chúng tôi nhấn mạnh những điều thiết yếu mà các cuốn cẩm nang du lịch thường bỏ sót.
Đường Bailey ở trung tâm Dhaka biến đổi hoàn toàn vào ban đêm. Bắt đầu từ khoảng 7 giờ tối, vỉa hè bùng nổ với các gian hàng ẩm thực đường phố. Nếu bạn đến trước 7 giờ, sẽ khá yên tĩnh – hãy đợi một chút. Chính xác vào khoảng chiều tối (người Bengal nói khoảng 7 giờ tối là lúc đám đông bắt đầu), tiếng ồn ào bắt đầu. Bạn sẽ thấy những vỉ nướng và chảo rán xếp hàng dài ở mọi góc phố:
– Kebab: Những khối thịt bò hoặc thịt gà ướp lớn, được nướng chậm, sau đó thái lát và phục vụ trên đĩa xốp với nước sốt bạc hà và cơm. Hương vị khói và gia vị rất đậm đà.
– Đùi gà nướng (Kebab lửa): Đùi gà nguyên con được ướp qua đêm, xiên vào ống hút thuốc, phết dầu mù tạt rồi nướng cho đến khi da vàng giòn. Các gia đình thường xếp hàng dài để mua món này (họ thường hô to “Jhal Mirchi diye!” – “Rất cay!” (nếu muốn).
– Halwa: Những chảo lớn đựng halwa bột semolina hoặc khoai tây (món pudding ngọt, béo ngậy) trông có vẻ đơn giản nhưng hương vị lại tuyệt vời như thiên đường. Chỉ cần ngửi mùi thơm thôi cũng đủ khiến bạn mê mẩn.
– Naan/Roti: Bánh mì nướng lò gạch ăn kèm với mọi thứ đều ngon. Bạn có thể thấy một hàng dài người xếp hàng chờ mua bánh naan nóng hổi để ăn kèm với bất kỳ món nào có gia vị.
– Món tráng miệng: Hãy tìm mua falooda (kem đá hương hoa hồng với bún) hoặc phirni (pudding gạo ngọt) được bán từ những thùng lớn.
Vì có rất nhiều bàn ghế nên ăn đồ ăn đường phố thường phải đứng. Nếu bạn ngồi xuống, một ông cụ có thể sẽ đùa giỡn nắm tay bạn và nhảy múa tại chỗ để bạn rời đi tìm chỗ ngồi mới. Bí quyết là hãy luân phiên các món ăn vặt: bắt đầu với các loại kebab mặn, sau đó chuyển sang món ngọt.
Ở phía đối diện của bức tranh là Al-Razzak ở khu Bangshal thuộc Old Dhaka, một quán ăn địa phương huyền thoại. Món đặc sản của quán: Đùi cừu nướng (kiểu Biryani), được người dân địa phương gọi là Polao. Một chiếc đùi cừu lớn được hầm chậm trong nồi gang với khoai tây, sau đó được ăn kèm với cơm. Miếng đầu tiên của nước sốt cà ri nướng ăn kèm với cơm sẽ mang lại cảm giác tuyệt vời. Họ cũng có món Kacchi Biryani (thịt dê ướp xếp lớp với cơm) và thịt bò kola bhuna (thịt bò hấp mềm rục).
Đây là một quán ăn tự phục vụ đơn giản với những chiếc bàn dài. Không có thực đơn – chỉ cần lấy một đĩa thức ăn được bày sẵn. Quán thường mở cửa từ nửa đêm đến tận sáng sớm (để phục vụ những người thức khuya và những người thích vui chơi). Nếu bạn đến đó, hãy đến khi bụng đói, vào ban đêm, và chuẩn bị ăn thật no. Quán được yêu thích đến nỗi ngay cả những người dân địa phương nghèo nhất cũng có thể chi mạnh tay để mời khách đến đây.
Những món ăn được yêu thích khác ở khu phố cổ Dhaka bao gồm Haji Biriyani (mỗi nồi được nấu qua đêm) và Nanna Biriyani. Ngoài ra còn có những quán ăn nhỏ bán thịt bò tehari (giống như phiên bản biryani của Dhaka, nhưng cay hơn) hoặc các quán bán birilla bhaat (cơm đậu xanh; một món ăn quen thuộc). Một món ăn vặt khó quên: lam, một loại bánh giòn như bánh xốp làm từ mè, được gấp lại với bột đậu gà, chan đẫm mật mía. Trông thì đơn giản nhưng hương vị ngọt ngào và thơm béo lại rất dễ gây nghiện.
Một người nước ngoài có thể hỏi liệu ẩm thực Bangladesh có khác gì so với ẩm thực Bắc Ấn Độ hay không. Người dân địa phương sẽ... một cách quyết liệt Hãy nói có. Sự khác biệt rất nhỏ nhưng có thật: các món ăn của Bangladesh thường sử dụng dầu mù tạt (tạo vị cay nồng), bạch đậu khấu, ớt khô và nhiều cá/đậu lăng hơn. Hãy chuẩn bị tinh thần cho nhiều món cà ri cá mù tạt hơn, và một món hầm đậu lăng được yêu thích gọi là... Paneer dalCác loại gia vị tương tự nhau, nhưng cách chế biến có vẻ nặng mùi chất béo hơn và ngọt hơn ở một số món ăn, chủ yếu là chà là/me.
Hãy thử những món này để cảm nhận linh hồn của Dhaka:
– Đậu hỗn hợp (sombhar)Món đậu lăng nấu với me, người ngoài gọi là dal. Người dân địa phương ăn món này với cơm hàng ngày.
– Begun Bhorta: Cà tím nghiền hun khói với hành tây và ớt – một món ăn chay tuyệt vời.
– Cơm Biryani Kacchi: Thịt dê hầm chậm với cơm nghệ tây (nếu không quen thì hãy nếm thử một chút dầu – vị rất đậm đà).
– Chotpoti và Phuchka: Đậu hũ chiên cay chua và bánh “pani puri” giòn rỗng ruột (bên trong chứa nước me) – món ăn vặt quen thuộc của thanh thiếu niên Dhaka ở bất kỳ ngã tư nào.
– Trà sữa và lassi đường phố: Trà ở đây như một tôn giáo. Nhấp một ngụm trà chai ngọt ngào đến mức cảm giác như một món tráng miệng, hoặc thử trà bảy lớp với những lớp kem riêng biệt. Hoặc thưởng thức lassi sữa chua (nhớ để dành một ít để giải khát sau khi ăn cà ri cay).
Dhaka rất nhộn nhịp; đôi khi, bạn sẽ cần không gian và sự yên tĩnh. Tin tốt là: có rất nhiều điểm đến đáng giá chỉ cách đó vài giờ. Bạn có thể tự mình khám phá hầu hết các địa điểm này bằng Uber, xe buýt địa phương hoặc xe thuê.
“Shoh-nar-gon,” nghĩa là làng vàng, nằm cách Dhaka khoảng 30 km về phía đông nam. Từ thành phố, có thể đến đó bằng Uber khoảng một giờ vào những ngày giao thông thuận lợi (ngoài giờ cao điểm có thể chỉ mất 40 phút). Điểm thu hút chính: cả một công viên khảo cổ và trung tâm thủ công mỹ nghệ nằm trên địa điểm từng là kinh đô của Bengal thời trung cổ.
Những điều cần xem:
– Bảo tàng Nghệ thuật và Thủ công Dân gian: Nằm trong một dinh thự trắng thơ mộng, nơi đây trưng bày đồ gốm, đồ bạc và nhạc cụ có niên đại 500 năm. Khu vườn có nhiều khu vực ngồi nghỉ. Đừng bỏ lỡ triển lãm rối gỗ. (Giá vé khoảng 20-30 Taka).
– Shushashya Bithi (Kênh giải trí): Thuê một chiếc xe đạp (khoảng 50 Taka) và đạp xe dọc theo con đường kênh hẹp này, hai bên đường rợp bóng hoa sen và cây cối. Nơi đây yên tĩnh đến lạ thường so với tiêu chuẩn của Dhaka.
– Hành trình khám phá làng quê: Sau khi tham quan công viên, bạn có thể đi bộ hoặc thuê một chiếc xe kéo khác để khám phá những ngôi làng thực sự. Bạn sẽ đi ngang qua những túp lều tre, những đàn bò đang gặm cỏ và những căn nhà sàn (charpat). Ghé thăm... Toán học Hutta (Vườn rau nổi trên mặt nước). Biết đâu một bà bán mít sẽ vẫy tay gọi bạn lại. Bữa trưa: Hãy thử ghé một quán ăn ven đường gần Sonargaon (không phải quán dành cho khách du lịch) và nếm thử một vài món. trà matcha rang (cà ri cá) ăn kèm cơm, hoặc một đồ ăn (Giống như khoai tây nghiền nhưng ăn kèm với cá tuyết cay hoặc rau củ).
Kết hợp Sonargaon, Panam Nagar và Goaldi trong một ngày dài:
– Panam Nagar: Giờ đây, nơi này là một thị trấn ma với những dinh thự gạch đỏ đã phai màu từ thế kỷ 19. Những con phố đổ nát ở đây rất ăn ảnh. Phí vào cửa là một khoản phí nhỏ của chính phủ (~300 Taka, đúng vậy, khá đắt đỏ đối với "không có gì" theo tiêu chuẩn du lịch) nhưng một phần được dùng để bảo trì. Hãy thong thả dạo bước giữa những khoảng sân phủ đầy rêu phong. Sự tĩnh lặng ở đây vừa kỳ lạ vừa đẹp đẽ.
– Nhà thờ Hồi giáo Goaldi: Cách Panam một đoạn đi bộ ngắn là một nhà thờ Hồi giáo bằng đá sa thạch đơn độc, có tuổi đời 500 năm. Chỉ còn lại một mái vòm; phần còn lại chỉ còn là một lớp vỏ phủ đầy rêu. Nó nằm khuất trong một khu vực yên tĩnh, vì vậy bạn có thể phải hỏi người dân địa phương đường đi. Khi đến nơi, hãy mặc trang phục kín đáo, đứng trong phòng cầu nguyện hoặc sân trong và cảm nhận lịch sử. Kiến trúc đơn giản và trang nhã, được chạm khắc những ngôi sao bằng đá bên trong. Được phép chụp ảnh (vì đây không phải là nhà thờ Hồi giáo đang hoạt động), và những cây đa xanh xung quanh làm cho nơi này trở nên đẹp như tranh vẽ.
Nằm về phía tây bắc Dhaka (khoảng 1-1,5 giờ đi xe buýt hoặc ô tô), huyện Dhamrai nổi tiếng với các nghệ nhân làm đồ đồng thau và đồng. Nếu bạn quan tâm đến nghề thủ công, hãy dành nửa ngày ở đây.
Cách đến đó: Bạn có thể bắt xe buýt địa phương từ Bến xe Gabtoli (tìm quầy "đi Dhamrai") hoặc trả khoảng 15 đô la mỗi chiều cho dịch vụ Uber. Không có dịch vụ du lịch tiêu chuẩn nào, vì vậy hãy tin tưởng người dân địa phương để được chỉ dẫn hoặc đặt hướng dẫn viên/tour riêng (rất hiếm khi được cung cấp). Hãy mang giày thể thao (không phải dép xỏ ngón) vì vụn kim loại có ở khắp mọi nơi.
Chuyến đi này thích hợp hơn cho những người đam mê nhân chủng học/lịch sử. Comilla nằm cách đó 3-4 giờ đi xe buýt về phía đông, vì vậy tốt nhất là nên đi qua đêm.
Đây là một chuyến đi phụ giúp bạn hiểu biết thêm về văn hóa, nhưng không phải là điều bắt buộc đối với tất cả mọi người. Nếu lịch sử thu hút bạn và bạn không ngại quãng đường di chuyển xa hơn, thì đây là một điểm đến tuyệt vời từ Dhaka. Hãy cân nhắc xem bạn sẽ nhận được gì so với những chuyến đi xe buýt dài. Lưu ý: có những khách sạn và nhà hàng khá tốt ở thị trấn Comilla nếu bạn quyết định ở lại qua đêm.
Cách Dhaka 50 km về phía bắc là Vườn quốc gia Bhawal. Nơi đây từng là khu rừng thuộc sở hữu của gia đình Bhawal, với một cung điện trắng tráng lệ (Rajbari, hiện nay một phần là văn phòng chính phủ). Vườn quốc gia được thành lập vào những năm 1980.
Điểm nổi bật:
– Đa dạng sinh thái: Khu rừng nhỏ bé nhưng đang hồi phục này có hươu, khỉ và – nếu bạn may mắn – cả trăn. Cơ quan quản lý rừng gần đây đã tái thả chim công. Vào một buổi sáng may mắn, bạn có thể thực sự nhìn thấy một vài con mái hoặc con trống công đang sải bước giữa bụi rậm.
– Đi chơi picnic: Vào cuối tuần, các gia đình ở Dhaka thường đến đây dã ngoại. Bạn có thể mua cá và cơm ngay tại chỗ để ăn trưa. Nơi đây không hề mang tính chất du lịch – hãy tưởng tượng những bàn tay nóng hổi nướng cá trên than hồng, trẻ em chơi đùa trên những khúc gỗ phủ đầy rêu, và một bầu không khí thanh bình mà bạn sẽ không tìm thấy ở thành phố.
– Rajbari: Cung điện Bhawal (hiện một phần được sử dụng làm văn phòng). Nơi đây đóng cửa đối với khách du lịch, nhưng tòa nhà thuộc địa lớn màu trắng bên cạnh cổng rất đẹp để chụp ảnh, đặc biệt là khi nhìn lên khu rừng xanh phía sau.
– Dễ dàng tiếp cận: Bạn có thể bắt xe buýt mang biển hiệu “Bhawal” hoặc gọi Uber. Khi đến cổng vào công viên, bạn phải trả một khoản phí vào cửa nhỏ (~20 Taka). Đường bên trong không được trải nhựa. Ngoài ra còn có các đường mòn đi bộ nếu bạn muốn đi bộ khoảng 2 tiếng.
Nếu bạn cần một kỳ nghỉ nửa ngày hòa mình vào thiên nhiên (đặc biệt là trong hoặc ngay sau cơn mưa), công viên Bhawal mang đến sự yên tĩnh và tiếng chim hót. Không hùng vĩ, nhưng rất sảng khoái.
Chandpur là một cảng sông nằm cách Dhaka hơn 70 km về phía nam, tại hợp lưu của sông Padma và sông Meghna. Cách tốt nhất để trải nghiệm nơi này không phải là ở lại đó, mà là đi thuyền từ Dhaka đến Chandpur và ngược lại.
Trải nghiệm:
– Lên thuyền sớm từ Sadarghat (kiểm tra lịch trình, thường khởi hành lúc 6 giờ sáng hoặc 7 giờ sáng). Đặt chỗ trên thuyền có ghế nằm ngoài boong.
– Khi thuyền chầm chậm ra khơi, hãy ngắm nhìn đường chân trời của Dhaka khuất dần dưới ánh mặt trời buổi sáng. Bangladesh là một quốc gia sông nước; sau một giờ, bạn sẽ lướt nhẹ dưới bầu trời xanh rộng lớn giữa những cánh đồng ngập nước.
– Bạn sẽ lướt nhẹ qua những khung cảnh nông thôn – ngư dân trên những chiếc thuyền nhỏ, trẻ em nô đùa dưới nước với những chiếc diều trên cao, những bờ sông lầy lội. Âm thanh của động cơ và tiếng nước vỗ rì rào tạo nên một bầu không khí thư thái.
– Ẩm thực & Công ty: Các gánh hàng sẽ đến bán cà ri cá, cơm và trà suốt cả ngày. Khoang tàu rẻ nhất có thể sẽ đầy khách địa phương. Trò chuyện với họ có thể rất thú vị; họ thích nói về mùa đánh bắt cá hoặc quê hương của mình.
– Thị trấn Chandpur: Sau khoảng 4 giờ, bạn sẽ đến Chandpur. Đó là một thị trấn nhỏ. Nếu ở lại, bạn có thể đi dạo dọc theo các bến sông (Chandpur nổi tiếng với cá hilsa khi vào mùa). Nhưng bạn cũng có thể quay lại bằng chuyến tàu tiếp theo (hoặc nghỉ đêm ở thị trấn Brahmanbaria bằng xe buýt nếu có thời gian).
– Trên đường trở về, chiều tối buông xuống, bạn sẽ thấy mặt trời lặn trên những túp lều tranh tre của làng quê, và cuối cùng ánh đèn của Dhaka hiện ra trên đường chân trời khi bạn tiến gần đến cảng.
Chuyến đi khứ hồi này mất gần cả ngày nhưng là một trải nghiệm tuyệt vời. Đối với nhiều du khách, nó gần như mang ý nghĩa tâm linh: không có xe cộ, không khí trong lành và sự giản dị của cuộc sống trên sông nước. Các dòng sông ở Bangladesh mang trong mình lịch sử; khi ngồi trên chiếc thuyền đó, bạn cảm thấy mình là một phần của truyền thống du lịch đường sông vĩ đại.
Để thực hiện: bạn có thể mua vé tàu qua đại lý du lịch hoặc tại bến tàu nội địa Sadarghat. Chi phí rất thấp (chỉ vài trăm taka). Thách thức duy nhất là lịch trình tàu có thể thay đổi tùy thuộc vào thủy triều và việc sửa chữa. Luôn luôn có kế hoạch linh hoạt và hỏi người dân địa phương về thời gian tàu chạy tiếp theo. Nếu bạn có ít thời gian, chỉ cần đi tàu một chiều (từ Dhaka đến Chandpur) và bắt xe buýt nhanh trở lại cũng được.
Phong cảnh văn hóa của Dhaka đang âm thầm nở rộ. Dưới đây là một vài viên ngọc quý:
Nếu bạn đến thành phố này để tìm kiếm các hoạt động giải trí buổi tối ngoài các câu lạc bộ, hãy thử Jatra Biroti (Nhà hát), gần Gulshan. Đó là một ngôi nhà cũ được cải tạo thành nhà hát, do một nhóm thơ điều hành. Vào các ngày thứ Sáu, họ tổ chức đêm nhạc mở mic – mọi thể loại đều được chấp nhận: nhạc dân ca với đàn harmonium, nhạc rock Bengali, đọc thơ. Vào các ngày thứ Bảy, họ có nhạc dân gian điện tử thử nghiệm. Vào những đêm khác, đôi khi họ chiếu phim tài liệu hoặc đọc thơ.
Không khí: thoải mái, phóng khoáng. Bạn có thể gọi bia hoặc trà ở góc bếp. Người dân địa phương ngồi trên nệm trải trên sàn. Hãy tham gia cùng họ hoặc chỉ lắng nghe – một người nước ngoài vỗ tay thích thú thường nhận được tràng vỗ tay tán thưởng. Bạn sẽ gặp sinh viên, người nước ngoài sinh sống tại đây, giáo viên. Họ nói tiếng Anh. Hãy xem trang Facebook của họ để biết lịch trình (các sự kiện không diễn ra hàng đêm, thường là cuối tuần).
Nếu chuyến đi của bạn trùng với thời gian diễn ra hội chợ Chobi Mela hai năm một lần (tháng 1/tháng 2 hầu hết các năm), đừng bỏ lỡ. Đây là hội chợ nhiếp ảnh và video quốc tế quy tụ các nghệ sĩ Dhaka và quốc tế. Có các triển lãm tại nhiều phòng trưng bày khắp thành phố, các sự kiện với sự tham gia của các nhiếp ảnh gia khách mời, và thậm chí cả các buổi trưng bày ngoài trời công cộng. Ít nhất một lần, quỹ của Đại sứ quán Mỹ và các tổ chức phi chính phủ địa phương tổ chức các buổi đi bộ chụp ảnh.
Không có địa điểm duy nhất; hãy kiểm tra chobimela.org Đối với các sự kiện, bạn có thể đến bất kỳ phòng trưng bày nào một cách thoải mái. Nhiều tác phẩm tập trung vào các vấn đề xã hội (ví dụ: trẻ em lao động, nghề đánh cá Mongla, hoặc chân dung các gia đình nông thôn). Thường thì vào cửa miễn phí. Điều tuyệt vời nhất: bạn sẽ gặp gỡ giới nghệ thuật Dhaka (những người trẻ sáng tạo, nhà báo, nhà hoạt động) và thảo luận về những vấn đề quan trọng. Đó là một sự khác biệt hoàn toàn so với một chuyến tham quan bảo tàng thông thường.
Những người yêu sách nên ghé thăm hiệu sách Boi Bichitra ở Dhanmondi. Đây không chỉ là một hiệu sách; mà còn là một trung tâm văn hóa. Với hàng ngàn đầu sách (tiếng Anh và tiếng Bengali) trên những kệ sách được thiết kế như những chiếc ghế dài, nơi đây thường nhộn nhịp với các buổi đọc thơ, ra mắt sách và các lễ hội văn học nhỏ. Hãy chọn một chỗ ngồi, nhâm nhi một tách trà (miễn phí) từ ấm và thoải mái lựa chọn. Chủ cửa hàng rất vui tính và có thể giới thiệu cho bạn một cuốn hồi ký du lịch hiếm hoi hoặc viết tên bạn bằng tiếng Bengali. Nơi đây mang đậm nét địa phương nhưng rất chào đón du khách nước ngoài. Ngay cả khi bạn không mua gì, chỉ cần ngồi đọc sách một tiếng đồng hồ cũng là một khoảnh khắc thư giãn tuyệt vời.
Để có cái nhìn chân thực về giới trẻ Dhaka:
– Các quán rượu và quán cà phê ở Gulshan/Banani: Những nơi như Izumi, Aroma hay Rocket chủ yếu là nơi tụ tập của sinh viên đại học hoặc nhân viên văn phòng người Bangladesh sau giờ làm việc. Âm nhạc có thể là ban nhạc sống hoặc DJ. Nơi đây phục vụ mọi lứa tuổi nhưng nội thất được trang trí hiện đại. Bạn sẽ thấy tầng lớp trung lưu thượng lưu của Dhaka thưởng thức ẩm thực phương Tây và các bảng xếp hạng nhạc pop.
– Khuôn viên Đại học Dhaka: Ban ngày, khuôn viên trường (gần Shahbagh) tràn ngập sinh viên mặc đồng phục. Họ thư giãn trên những bãi cỏ xanh, chơi bóng đá hoặc ngồi ở các quán cà phê vỉa hè. Nếu bạn hòa nhập (ăn mặc kín đáo), bạn có thể mua một chiếc bánh mì kẹp thịt từ một quầy hàng nhỏ và tham gia cùng họ. Họ nói tiếng Anh và khá thân thiện.
– Vườn nước Nhật Bản (Công viên Azad): Đối diện cổng Đại học Dhaka là một công viên, nơi các gia đình chạy bộ, thả diều và tản bộ. Khi hoàng hôn buông xuống, các cặp đôi trẻ ngồi trên ghế đá công viên. Đây là một địa điểm tụ tập phổ biến, tránh xa khách du lịch.
– Hồ Dhanmondi: Buổi tối, giới trẻ trượt patin, chơi đàn guitar hoặc nhâm nhi nước trái cây tại các quán ven hồ. Khung cảnh nơi đây đậm chất Dhaka: những chiếc giá nhạc treo trên cây, trẻ em tập luyện các trò chơi và xa xa là đường chân trời thành phố.
Ngay cả ở Dhaka, thành phố đa số theo đạo Hồi, các lễ hội của người Hindu vẫn diễn ra rất sôi động.
– Lễ hội Holi: Nếu bạn có dịp đến đây vào tháng Ba, một khu phố hoặc nhóm người theo đạo Hindu sẽ tổ chức lễ hội sắc màu. Mọi người sẽ ném bột màu từ trên mái nhà xuống – hãy mặc trang phục phù hợp (và có thể tận hưởng niềm vui trong chốc lát!). Trẻ em và người lớn sẽ bị phủ kín bởi màu hồng, xanh dương và vàng.
– Lễ hội Rath Yatra (Lễ hội xe kéo): Lễ hội lớn nhất diễn ra ở Dhamrai (tháng 6/7). Ngay cả khi không phải là người theo đạo Hindu, việc chứng kiến hàng ngàn người cùng nhau đẩy một cỗ xe gỗ khổng lồ qua thị trấn, với tiếng trống và hương trầm, cũng là một cảnh tượng mê hoặc.
– Diwali: Ngôi đền Hindu chính ở khu phố cổ Dhaka (Kalibari) được thắp sáng bằng đèn và một hội chợ lớn. Đây là thời điểm tốt để thưởng thức các loại bánh kẹo ở các quầy hàng trong đền.
Nếu lịch trình của bạn trùng khớp, việc sắp xếp chuyến đi với một lễ hội có thể khiến Dhaka trở nên náo nhiệt hơn (mặc dù việc đi lại sẽ khó khăn hơn vào những ngày đó).
Dhaka không chỉ là một chuỗi các địa điểm; nó là một nguồn cảm hứng liên tục. Cẩm nang sinh tồn cuối cùng này sẽ đề cập đến khía cạnh con người khi du lịch tại đây.
Người dân Dhaka hiếm khi thấy người nước ngoài, đặc biệt là bên ngoài khu Gulshan. Hãy chuẩn bị tinh thần bị nhìn chằm chằm liên tục. Điều kỳ lạ hơn nữa là, nếu một người phương Tây và một người Nam Á ngồi cạnh nhau, người dân địa phương thường nhìn lại lần nữa rồi nhìn chằm chằm vào họ. BạnĐôi khi bạn có thể cảm thấy không thoải mái khi có người nhìn mình.
Ví dụ, đeo kính râm thực sự có thể làm giảm cảm giác bồn chồn – nó là một lớp chắn phổ biến. Và hãy nhớ: mỗi đứa trẻ xin chụp ảnh cùng bạn là một cuộc trao đổi văn hóa nhỏ. Chúng có thể sẽ nói “Nhìn này, nhìn này!” và chụp ảnh bằng điện thoại của bạn. Điều đó có thể rất đáng yêu. Nếu cảm thấy không thoải mái, hãy nhẹ nhàng từ chối (bạn không cần phải tạo dáng).
Đến ngày thứ hai, bạn có thể sẽ nhận thấy mình thực sự không còn để ý đến những điều đó nữa. Hầu hết du khách đều cho biết họ nghĩ rằng, “Ồ đúng rồi, trông tôi khác thật.”Và rồi quên đi những ánh nhìn. Trong không gian kín (như trên xe buýt), mọi chuyện khó xử hơn, nhưng bên trong một chiếc xe đang di chuyển thì không sao.
Hãy tưởng tượng bạn bước vào một căn phòng có nhiệt độ ấm áp như một bể bơi nước nóng… vào một ngày gió to. Đó chính là Dhaka. Ngay cả vào tháng Giêng (mùa đông), nhiệt độ ban ngày cũng lên tới giữa 20°C với độ ẩm khoảng 70%. Vào tháng Tư - tháng Năm, nhiệt độ thường xuyên đạt 40°C với độ ẩm 80-90%.
Vậy làm thế nào để đối phó?
– Mặc đồ nhẹ nhàng: Nên mặc quần áo mỏng bằng vải cotton hoặc lanh, áo phông rộng và quần short. Mũ che nắng, kính râm và kem chống nắng là những vật dụng cần thiết.
– Giữ đủ nước: Hãy luôn mang theo nước bên mình. Người dân địa phương cũng vậy; bạn sẽ thấy những người bán hàng rong rót nước từ thùng giữ lạnh vào chai. Uống từng ngụm nhỏ liên tục. Các gói bột điện giải (mang từ nhà) cũng có thể giúp ích.
– Tận hưởng AC: Nếu tìm được nơi có máy lạnh, hãy tận hưởng. Thậm chí chỉ cần ngồi 5 phút ở khu ẩm thực trong trung tâm thương mại cũng có thể giúp cơ thể bạn hồi phục. Hãy chọn nhà hàng và khách sạn có máy lạnh hoạt động tốt. Ngay cả một chiếc quạt vào ban đêm cũng có thể cứu sống bạn.
– Thời gian: Hầu hết người dân ở Dhaka (và nhiều nơi khác ở châu Á) đều tránh làm việc ngoài trời vào giữa trưa. Hãy làm theo họ: tham quan vào buổi sáng và sau 4 giờ chiều. Nghỉ trưa dài hoặc nghỉ ngơi trong nhà vào thời điểm nắng gắt nhất (2-4 giờ chiều).
– Làm cho khỏe lại: Các gánh hàng rong bán nước ngọt lạnh ở các góc phố (Fanta, Sprite, v.v.). Chúng thậm chí còn ngọt hơn bạn tưởng – sẽ khiến bạn tăng đường huyết nhanh chóng nếu đang mệt mỏi. Hãy thử chúng, hoặc trà đá từ xe đẩy.
Một điều kỳ lạ: ngay cả một làn gió nhẹ trong bóng râm cũng có thể mang lại cảm giác dễ chịu. Hãy tin tưởng vào quạt hoặc máy điều hòa không khí trong thành phố. Một số khách sạn bình dân vẫn khiến bạn ngạc nhiên khi duy trì một máy điều hòa hoạt động tốt, mang lại cảm giác mát mẻ thực sự.
Dhaka thường xuyên cạnh tranh với Delhi và Bắc Kinh về mức độ ô nhiễm. Bụi, khói thải từ xe cộ, nhà máy điện và lò gạch có thể khiến không khí có cảm giác như sương mù, ngay cả khi trời nắng. Bạn có thể thấy một lớp sương mù xám xịt vào lúc bình minh hoặc hoàng hôn.
Hãy thư giãn. Nếu bạn đau đầu và rát họng, hãy giảm cường độ lưu diễn cho đến khi đỡ hơn. Thà có một lịch trình chậm rãi còn hơn là một lịch trình không tốt cho sức khỏe.
Ngôn ngữ giao tiếp chính ở Dhaka là tiếng Bengali (Bangla), chịu ảnh hưởng của tiếng Urdu/Ả Rập. Tiếng Anh được dạy trong trường học, nhưng phổ biến nhất trong giới kinh doanh/người nước ngoài. Bên ngoài khu Gulshan, bạn nên chuẩn bị tinh thần là sẽ hiếm khi nói tiếng Anh.
Mẹo cơ bản:
– Các câu hỏi về số điện thoại và giá vé: Hãy học “ek, dui, teen…” (một, hai, ba). Khi đi xe kéo, hãy hỏi… “Koto taka?” (Bao nhiêu tiền?), "Meter chalu koron" (Vui lòng bật đồng hồ tính tiền). Nhân viên khách sạn thường có thể nói tiếng Anh, vì vậy bạn luôn có thể nhờ họ gọi xe hoặc viết gì đó bằng tiếng Bengali.
– Các cụm từ tiếng Bengali: “Nước” = Bạn“Nhà vệ sinh ở đâu?” Shoshon kothay?, “Cơm” = bhāt (yêu cầu cơm), “Cá” = máy mócMột cuốn sách hướng dẫn du lịch hoặc ứng dụng liên quan sẽ bao gồm những điều cần thiết.
– La hét: Nếu bị lạc, bạn thường sẽ phải hét to điểm đến của mình cho người qua đường biết. Họ cũng sẽ làm tương tự nếu cần.
– Trỏ: Ví dụ, tại ga tàu/bến xe buýt, hãy để vé hoặc thẻ địa chỉ của bạn ở nơi dễ nhìn thấy. Cho mọi người xem số vé hoặc địa điểm. Mọi người sẽ vây quanh chỉ trỏ hoặc huých bạn đến đúng tuyến. Người dân Dhaka trên đường phố thường rất sẵn lòng giúp đỡ nếu bạn trông có vẻ hơi bối rối.
Mẹo: Hãy chuẩn bị sẵn danh thiếp của khách sạn (có địa chỉ viết bằng chữ Bengal ở mặt sau). Đưa cho bất kỳ tài xế nào xem. Nếu nhắn tin hoặc gọi điện, hãy nói “now ghum apnar?” để hỏi xem anh/chị có đang ngủ không? nếu tài xế trả lời chậm.
Dhaka vẫn chủ yếu sử dụng tiền mặt. Nhiều khách sạn và nhà hàng lớn chấp nhận thẻ tín dụng, nhưng các cửa hàng nhỏ và xe kéo thì không. Luôn mang theo tiền mặt.
Tóm lại, khi đến Dhaka, bạn cần có những biện pháp phòng ngừa thông thường (như bất kỳ thành phố lớn nào khác). Nước sạch và vệ sinh là những vấn đề chính cần chú ý. Chỉ cần một chút cẩn thận, bạn có thể tránh được bệnh tật. Nhưng hãy chấp nhận rằng bạn vẫn có thể mắc phải những bệnh nhẹ. Nhiều du khách coi đó là chuyện bình thường. Hãy đảm bảo bạn có thông tin liên lạc của bệnh viện địa phương hoặc đại sứ quán trong trường hợp khẩn cấp (tất nhiên, nên mua bảo hiểm du lịch).
Sau tất cả những điều này, bạn có thể tự hỏi: “Liệu thực sự có điều gì để LÀM "Chúng ta đang ở Dhaka, hay chỉ là đang đi lang thang thôi?" Câu trả lời là: hoàn toàn chính xác. Không có danh sách những "điểm tham quan" truyền thống nào cả. Đó chính là bí mật của Dhaka.
Trải nghiệm ở Dhaka không được đóng gói gọn gàng. Không có khu vui chơi Disneyland hay spa nào để làm nổi bật sự khó khăn. Điều quan trọng ở Dhaka là tồn tại trong chính nơi đây, để cảm nhận sự chân thực, mộc mạc và hỗn độn của cuộc sống. Nếu bạn muốn những điểm tham quan được trau chuốt, hãy tìm nơi khác. Ở đây, chính hành trình mới là đích đến.
Hãy thử nghĩ xem tại sao bạn có thể thấy hầu như không có khách du lịch nào khác: bởi vì để thực sự nhìn thấy Dhaka, bạn phải từ bỏ tư duy của một khách du lịch. Không có "bong bóng" phương Tây hay con phố du lịch nào cả. Khung cảnh duy nhất là chính con phố, cuộc sống thường nhật. Điều này có thể gây khó chịu. Nhưng nó cũng có thể rất thú vị: bạn sẽ thấy Bangladesh theo đúng bản chất của Bangladesh, chứ không phải phiên bản đã được "làm sạch".
Thế nhưng, giữa những khó khăn, vẻ đẹp vẫn hiện hữu. Hãy tưởng tượng giấc mơ của một nhiếp ảnh gia đường phố: những biểu cảm mãnh liệt, màu sắc sống động và sự tự nhiên. Máy bay trên không, tiếng gọi từ nhà thờ Hồi giáo, những người bán hàng rong bằng xe đạp, tất cả trong một khung hình. Mỗi bóng hình trên nền trời đều kể một câu chuyện. Ở Dhaka, ngay cả việc đi bộ qua một khu chợ cũng là một hoạt động thú vị.
Những suy nghĩ mà một số du khách đã chia sẻ: – “Ở Dhaka, bạn sẽ nhận ra mọi thứ đều phụ thuộc lẫn nhau như thế nào. Giao thông hỗn loạn, tiếng công nhân hò hét, trẻ em chơi đùa bên cạnh những con bò. Tất cả đều vận hành theo một cách nào đó.” – “Tôi chưa bao giờ cảm thấy mình sống động đến thế. Mọi thứ ở đây đều tác động mạnh mẽ đến các giác quan. Đến ngày thứ ba, tôi thậm chí không còn để ý đến tiếng ồn nữa; đó chỉ là cuộc sống bình thường mà thôi.” – “Không thành phố nào khác lại có nhiều tầng lớp như vậy. Sự xa hoa của Ahsan Manzil vào ban ngày, rồi về đêm lại rực rỡ với những xiên thịt nướng lấp lánh bên bờ kênh.”
Tóm lại, Dhaka là một trong những thành phố hoang sơ hiếm hoi trên Trái đất. Rất ít thủ đô còn giữ được vẻ nguyên sơ, không có Disneyland hay những khu ngoại ô tiện nghi. Nơi đây không phải là điểm đến cho những kỳ nghỉ thoải mái mà là để bạn trải nghiệm một cuộc sống thực sự mở mang tầm mắt. Nếu bạn có thể bước ra khỏi vùng an toàn và để hiện thực của Dhaka tràn ngập giác quan, bạn có thể sẽ thay đổi.
Hãy nghĩ theo cách này: Có rất nhiều câu chuyện du lịch từ châu Âu hoặc châu Á nói chung. Bạn đã đọc bao nhiêu câu chuyện từ Dhaka? Rất ít. Đó là bởi vì Dhaka đòi hỏi ở bạn nhiều hơn những nơi khác. Nhưng nó mang lại cho bạn trải nghiệm về sự chân thực và lòng người mà, một khi đã nếm trải, nhiều người nói rằng họ rất muốn được trải nghiệm lại.
Nên làm gì ở đây? Những hoạt động hoàn hảo thường không cần gì cầu kỳ: ngồi bên bờ sông nhâm nhi trà lúc hoàng hôn, cầu nguyện tại nhà thờ Hồi giáo cùng những người tín ngưỡng, hoặc đơn giản là dạo bộ và nhận lời mời đi nhờ xe từ những người lái xe xích lô tươi cười. Hãy tận hưởng việc ngồi giữa sự nhộn nhịp hỗn loạn mà không cần mục tiêu cụ thể. Những thành phố hấp dẫn nhất thế giới thường thiếu những "việc cần làm" nổi tiếng bởi vì chính thành phố đó đã là điểm thu hút. Ở Dhaka, trở thành một phần của sự hỗn loạn Đó mới là vấn đề.
“Dhaka không có tour du lịch được tổ chức bài bản cho đón nhận sự hỗn loạn" Một du khách đã viết. “Bạn sẽ học được điều đó bằng cách đi bộ, trò chuyện, đổ mồ hôi và tiếp thu. Cuối cùng, bạn sẽ không còn tranh cãi với ai rằng thành phố này thật vô lý nữa. Nhưng bạn cũng sẽ biết ơn sự chân thành của nó.”
Dưới đây là một số kế hoạch mẫu giúp bạn sắp xếp thời gian ở Dhaka và các vùng lân cận. Bạn có thể thoải mái kết hợp và điều chỉnh theo năng lượng và sở thích của mình. Mỗi ngày đều bắt đầu sớm và có thời gian nghỉ ngơi vào buổi chiều.
Ngày 1 – Khám phá sâu khu phố cổ Dhaka: Bắt đầu khoảng 7:30 sáng. Dạo quanh chợ Shankhari và các ngôi đền. Bắt xe kéo qua những con hẻm bí mật. Cuối buổi sáng, đến Ahsan Manzil (Cung điện Hồng), tham quan bảo tàng và ngồi bên bờ sông. Ăn trưa tại một quán ăn địa phương (thử món biryani). Buổi chiều: tham quan pháo đài Lalbagh (khu vườn cung điện yên tĩnh) sau đó đến Bara Imambara (nhà thờ Hồi giáo có đèn chùm ở chợ Sahib) nếu mở cửa. Khi mặt trời lặn, đi bộ dọc theo sông Buriganga từ Sadarghat, sau đó quay lại thưởng thức ẩm thực đường phố Bailey Road vào khoảng 7:00 tối. Hãy thử các món kebab và đồ ngọt. Buổi tối: nếu vẫn còn thức, hãy nhâm nhi trà ở Chawkbazar hoặc nghỉ ngơi sớm.
Ngày 2 – Sonargaon & Panam Nagar: Bắt Uber sớm (7 giờ sáng) đến Sonargaon. Tham quan Bảo tàng Dân gian (khu vực dã ngoại) và đạp xe dọc kênh đào. Giữa trưa, đi xe kéo đến thị trấn ma Panam Nagar, khám phá các tàn tích thời thuộc địa. Ăn trưa tại một quán ăn ven đường cao tốc (món cà ri cá hoặc cơm polao đơn giản nhưng ngon tuyệt). Sau giờ nghỉ trưa, đi bộ đến Nhà thờ Hồi giáo Goaldi. Trở về Dhaka vào buổi tối (tránh giờ cao điểm 5-7 giờ chiều). Ăn tối: ghé Haji Biryani ở khu phố cổ Dhaka hoặc Al-Razzak để thưởng thức món chân cừu nướng.
Ngày 3 – Cuộc sống ven sông và văn hóa thành phố: 6 giờ sáng, bắt phà/thuyền xuôi dòng (có thể đến Munshiganj) để ngắm nhìn cuộc sống sông nước vùng quê. Trở về trước 9 giờ sáng. Cuối buổi sáng, ghé thăm Chợ Mới để mua sắm (vải vóc hoặc gia vị). Ăn trưa: tại Chợ Mới hoặc một quán ăn địa phương nổi tiếng, sau đó thử các món tráng miệng địa phương. Buổi chiều: đi đến Gulshan/Banani để ngắm nhìn vẻ sang trọng của Dhaka, hoặc thư giãn tại khách sạn. Buổi tối: Nếu là cuối tuần, hãy xem chương trình biểu diễn văn hóa Jatra Biroti; hoặc dạo quanh chợ đêm để mua đồ lưu niệm và thưởng thức một ly trà bảy lớp.
Thêm vào phần trên:
Ngày 4 – Các làng nghề chế tác chuông ở Dhamrai: Hãy dành ít nhất nửa ngày. Sáng sớm đi xe buýt hoặc xe riêng đến Dhamrai (khoảng 1 giờ). Dành thời gian tham quan xưởng của Sukanta Banik để xem quá trình đúc đồng. Tùy chọn: Nếu là tháng 6/7, hãy ở lại xem lễ rước Rath Yatra. Ăn trưa ở Dhamrai (người dân địa phương rất thích các món cá). Trở về Dhaka vào buổi tối. Bạn có thể sẽ mệt mỏi – hãy ăn tối nhẹ (thử uống trà ở quán ven đường).
Ngày 5 – Các địa điểm văn hóa và nghỉ ngơi: Hãy linh hoạt trong ngày hôm nay. Buổi sáng: ghé thăm nhanh bất kỳ con hẻm nào ở khu phố cổ Dhaka mà bạn yêu thích hoặc nhớ nhung. Cuối buổi sáng: đi dạo ở công viên Ramna hoặc khuôn viên trường Đại học Dhaka để thư giãn. Ăn trưa tại một quán cà phê xinh xắn (có thể là David's American cho một bữa brunch kết hợp). Buổi chiều: Nếu quan tâm đến nghệ thuật, hãy đến thăm một phòng trưng bày (như phòng trưng bày nhỏ của Le Méridien), hoặc đặt chỗ tham gia một lớp học may mặc truyền thống hoặc làm gốm. Buổi tối: Ăn tối ăn mừng với bạn bè tại một nhà hàng trên tầng thượng (món biryani sang trọng hoặc các món ăn quốc tế) – một kết thúc lộng lẫy cho một ngày dài.
Thêm những ngày này:
Ngày 6 – Comilla & Moinamoti: Đây là một ngày dài. Trước bình minh, hãy bắt xe buýt hạng sang hoặc xe khách đã đặt trước đến Comilla (3 giờ). Dành 4-5 giờ tại công viên khảo cổ Mainamati để khám phá Shalban Vihara và các bảo tháp xung quanh. Tham quan nhanh Nghĩa trang Chiến tranh. Cuối buổi chiều, bắt xe buýt trở về hoặc nghỉ đêm ở Comilla để nghỉ ngơi thêm. Nếu ở lại Dhaka, hãy đến muộn và đi ngủ ngay.
Ngày 7 – Khởi hành trên sông Chandpur: Nếu không quá mệt, hãy đi thuyền trên sông đến Chandpur (4 giờ một chiều). Tận hưởng chuyến đi. Dành vài giờ ở thị trấn Chandpur (chợ ven sông, các quầy bán cá). Trở về vào buổi tối. Hoặc, nếu không còn đủ sức để đi thuyền, hãy sử dụng ngày thứ 7 ở Dhaka làm phương án dự phòng: quay lại với những việc bạn đã vội vàng làm (như đi thuyền nếu bỏ qua, hoặc ăn những món bạn đã bỏ lỡ).
Các lịch trình này khá dày đặc nhưng bao quát toàn diện về ẩm thực, đường phố, lịch sử và cuộc sống địa phương. Điểm mấu chốt: Hãy đắm chìm vào thế giới xung quanh, đừng lên lịch cho từng phút giây.Hãy sẵn sàng thay đổi kế hoạch nếu ai đó mời bạn đến nhà, hoặc nếu bạn tình cờ gặp một buổi giao lưu âm nhạc ngẫu hứng thú vị trong công viên. Khi phân vân, hãy ngồi bên bờ sông hoặc nhâm nhi trà và ngắm nhìn thế giới – ở Dhaka, đó cũng là một hoạt động thú vị rồi.
Sau khi đã trải nghiệm sự nhộn nhịp của thành phố Dhaka, hãy cân nhắc khám phá những vùng đất mới:
Mỗi địa điểm này đều mang đến một sự "điều chỉnh" sau khi đã trải nghiệm sự náo nhiệt của Dhaka. Nếu công việc hoặc thời gian rảnh rỗi cho phép, hãy dành thêm ít nhất 1-2 ngày để tham quan một hoặc hai vùng khác của Bangladesh ngoài sự hối hả của Dhaka.
Dhaka không phải là điểm đến lý tưởng cho tất cả mọi người. Nơi đây dành cho những du khách ưa mạo hiểm.
Coi như:
– Bạn có thể đối phó với sự không chắc chắn không? Các cuộc đình công, khu phố không có sóng điện thoại, mặc cả thường xuyên. Thành phố đòi hỏi khả năng thích ứng.
– Khả năng chịu đựng sự hỗn loạn? Kẹt xe, chợ búa đông nghịt người, người ăn xin ở khắp mọi nơi. Có người kiệt sức vì cảnh nghèo khó, số khác lại sống sung túc nhờ nó.
– Bạn khao khát sự chân thực? Nếu bạn khao khát khám phá cuộc sống khác biệt và lắng nghe những câu chuyện từ người dân địa phương, Dhaka là lựa chọn hoàn hảo. Việc thiếu cơ sở hạ tầng du lịch đồng nghĩa với việc bạn sẽ được chứng kiến cuộc sống thường nhật ở đây.
– Sức chịu đựng về mặt giác quan? Nếu bạn cực kỳ khó chịu với cái nóng và tiếng ồn, thì chuyến đi sẽ rất vất vả. Nhưng nếu mồ hôi và bụi bẩn trở thành một phần kỷ niệm, bạn sẽ ra về với cảm giác phấn chấn.
Tóm lại: Dhaka không dành cho những du khách muốn Khách du lịch. Nơi này dành cho những ai tìm thấy vẻ đẹp trong sự hỗn độn. Nhiều người rời đi nói rằng: “Tôi đã sống sót qua Dhaka và chứng kiến một điều vô cùng sâu sắc.” Một cụm từ mà chúng tôi thích: “Những người quan trọng không ở trên Instagram; họ đang xuống đường biểu tình khắp Bangladesh.”
Hướng dẫn này nhằm mục đích trang bị cho bạn những lời khuyên chi tiết và thẳng thắn. Tuy nhiên, hãy đón nhận sự hỗn loạn. Nếu bạn thấy mình mỉm cười giữa sự điên cuồng, nếu bạn học được điều gì đó mỗi giờ, nếu cuối cùng bạn nói... “Ồ, tôi chưa từng thấy thứ gì như thế này bao giờ,” Như vậy, Dhaka đã hoàn thành nhiệm vụ của mình.
Ai nên ghé thăm: Những người ưa thích phiêu lưu, những du khách độc hành dày dạn kinh nghiệm, những người du lịch bụi ở Nam Á cảm thấy ngay cả Ấn Độ hay Pakistan cũng "quá đông khách du lịch", các nhà nhân chủng học văn hóa, các nhà báo quốc tế, hoặc những người cực kỳ tò mò.
Ai nên bỏ qua: Những gia đình có trẻ nhỏ, người dị ứng với bụi bẩn hoặc đám đông, hoặc những người tìm kiếm sự thư giãn và sang trọng. Nếu kỳ nghỉ mơ ước của bạn là các khu nghỉ dưỡng spa, hãy tìm một khu nghỉ dưỡng ở Maldives.
Dành cho những người dũng cảm: Dhaka là một trong những thành phố cuối cùng còn lưu giữ được vẻ hỗn loạn nguyên sơ, chân thực. Nằm ngoài những con đường du lịch quen thuộc, Dhaka có thể dạy bạn nhiều điều về cuộc sống ở các nước đang phát triển hơn cả những chuyến du lịch dễ đoán trước ở những nơi khác. Hãy bước vào đó với đôi mắt mở to, và Dhaka sẽ ban tặng bạn những câu chuyện và kỷ niệm tồn tại lâu hơn bất kỳ bức ảnh nào.
Từ khi Alexander Đại đế thành lập cho đến khi thành phố hiện đại, nơi đây vẫn là ngọn hải đăng của tri thức, sự đa dạng và vẻ đẹp. Sự hấp dẫn vượt thời gian của nó bắt nguồn từ…
Từ màn trình diễn samba của Rio đến sự thanh lịch khi đeo mặt nạ của Venice, hãy khám phá 10 lễ hội độc đáo thể hiện sự sáng tạo của con người, sự đa dạng văn hóa và tinh thần lễ hội chung. Khám phá…
Hy Lạp là điểm đến phổ biến cho những ai muốn có một kỳ nghỉ bãi biển tự do hơn, nhờ vào sự phong phú của các kho báu ven biển và các di tích lịch sử nổi tiếng thế giới, hấp dẫn…
Khám phá cuộc sống về đêm sôi động của những thành phố hấp dẫn nhất Châu Âu và du lịch đến những điểm đến đáng nhớ! Từ vẻ đẹp sôi động của London đến năng lượng thú vị…
Với những kênh đào lãng mạn, kiến trúc tuyệt vời và ý nghĩa lịch sử to lớn, Venice, một thành phố quyến rũ trên Biển Adriatic, hấp dẫn du khách. Trung tâm tuyệt vời của…
