Trablus

Trablus, Beyrut'un seksen bir kilometre kuzeyinde, doğu Akdeniz'e bakan kayalık bir burunda yer alır. Lübnan'ın ikinci büyük şehri ve Kuzey Valiliği'nin başkenti olarak ülkenin en kuzeydeki limanını işaret eder. Yüzyıllar boyunca imparatorlukların ve inançların kavşağı olarak hizmet etmiş, kentsel dokusu Fenikeli denizcilere, Yunan yerleşimcilere, Haçlı şövalyelerine, Memlük valilerine ve Osmanlı yöneticilerine tanıklık etmiştir. Her medeniyet, ardışık katmanlarda taş ve hikayeyi iç içe geçirerek hem silüetini hem de toplumsal hatlarını şekillendirmiştir.

Kaydedilen en eski isim olan Athar, MÖ 14. yüzyıla ait Fenike yıllıklarında görünür. Bunu takip eden Yunan sömürgeciler, ona Tripolis adını verdiler -kelimenin tam anlamıyla "üç şehir"- ve buradan modern Arapça Ṭarābulus geldi. Arap dünyasında, onu Libyalı isim babasından ayırt etmek için "Levant'ın" anlamına gelen ash-Shām nitelemesini kazandı. Haçlı yönetimi altında, Raymond de Saint-Gilles, 1102'de ilk kaleyi inşa etti ve ona Mont Pèlerin adını verdi. Kale 1289'da yandı ve Emir Essendemir Kurgi döneminde 1307-08'de yeniden inşa edildi. Kanuni Sultan Süleyman tarafından yazılan devasa kapısı, daha sonraki Osmanlı restorasyonuna tanıklık ediyor; Vali Mustafa Ağa Barbar yönetiminde 19. yüzyılın başlarında yapılan bir başka sefer, surlarını ve odalarını güçlendirdi.

Trablus'un Eski Şehri, Memlük yenileyicilerinin izlerini koruyor. Kuşatma makinelerini caydırmak için daralan sokaklar; tonozlu köprüler yüksek duvarlı sokakları kaplıyor; gizli mazgal delikleri bir zamanlar nöbetçileri barındırıyordu. Dolambaçlı sokakların etrafında pazarlar ve kervansaraylar, bir zamanlar Halep veya Şam'a giden tüccarlara ev sahipliği yapan hanlar bulunuyor. Bu sokakların içinde zanaatkarlar asırlardır devam eden ticaretlerini sürdürüyorlar: sabun üreticileri zeytinyağını sert somunlara bastırıyor; bakırcılar tepsi çekiçliyor; marangozlar kakmalı kutular oyuyor. Ölçülü ezan sesleri ve Maruni ve Ortodoks kiliselerinin çanlarıyla birlikte yerel bir uğultu duyuluyor.

Memlük döneminin dini mimarisi de varlığını sürdürüyor. Mansouri Ulu Camii, bir dizi kentsel hamam ve yakındaki Medrese al-Uthmaniyya, dönemin işlev ve süsleme etkileşimini gösteriyor. Beş hamam ayakta kalmış: Abed, Izz El-Din, Hajeb, Cedid ve sonuncusu 1333'te Büyük Cami yakınında vali Nur El-Din tarafından kurulan An-Nouri. İbn Battuta 1355'te ziyaret ettiğinde, su kanallı bahçelerin ortasında "güzel hamamlar" olduğunu belirtmiş; bu tanım, bu serin, kubbeli odalarda hala yankılanıyor.

Eski Şehir'den kısa bir yürüyüş mesafesinde, Sultan II. Abdülhamid'in saltanatının otuzuncu yıl dönümünü kutlamak için 1906'da inşa edilen Al-Tell meydanı ve Saat Kulesi yer alır. Osmanlı sarayı tarafından hediye edilen bu yapının dört yüzü, 1992'deki yenilemeyle mekanizmaları restore edildikten sonra hala zamanı gösteriyor. Yakınlarda, dört belirgin çağdan etkilenen kumtaşı duvarlarıyla Kale nöbet tutuyor.

Açık denizde, dörtlü adacık -Palmiye Adaları- bir doğa rezervi oluşturur. Yerel olarak Tavşan Adası olarak bilinen en büyüğü yaklaşık yirmi hektarlık bir alanı kaplar. Fransız Mandası altında getirilen Avrupa tavşanları bir zamanlar kumlarında otladı; bugün nesli tükenmekte olan caretta caretta kaplumbağalarına, nadir keşiş foklarına ve göçmen kuşlara sığınak sunmaktadır. 1973'teki kazılar, kıyı şeridindeki yeşilliği yüzyıllardır var olan insan varlığına bağlayan Haçlı dönemi konutlarını ortaya çıkardı. UNESCO, 1992'de adaları koruma altına aldı ve hem vahşi yaşamı hem de mirası korumak için yangınları veya kamp yapmayı yasakladı.

Tavşan Adası'nın ötesinde, bir zamanlar Osmanlı yönetimi altında Adel ve Khiereddine Abdulwahab'a tersane olarak kiralanmış ve hala denizcilik müteahhitlerine hizmet veren Bakar Adaları yer alır. Batıda, Ramkin Adası dik kireçtaşı kayalıklarıyla desteklenen geniş, kumlu bir plaj sunar. Bu adalar birlikte, Trablus'un liman bölgesi El Mina'yı çerçeveler ve bu bölge, bitişik bir kıyı yerleşim birimi oluşturmak için uygun şehirle birleşir.

Şehrin demografik yapısı Lübnan'ın daha geniş mozaiğini yansıtıyor. 2014'te kayıtlı seçmenlerin 'sinden fazlası Müslümandı ve bunların yaklaşık 'si Sünni, %8,7'si ise Alevi olarak tanımlanıyordu; Hristiyanlar ise sadece %7'nin biraz üzerindeydi. Bugün, Hristiyanlar (Rum Ortodoks, Maruni, Melkit, Süryani ve Ermeni) kentsel nüfusun %5'inden azını oluşturuyor. Bab al-Tabbaneh gibi Sünni mahalleleri, Alevi çoğunluklu Jabal Mohsen'e tehlikeli bir şekilde yakın ve komşu Suriye'deki çatışmalar benzer bağlılıkları çektiğinden 2011'den beri gerginlikler tekrar tekrar alevlendi. Bu çatışmalar Trablus'un istikrarını baltaladı ve uzun süredir zengin tüccarlar ile dezavantajlı mahalleler arasında bölünmüş bir şehirde ekonomik zorlukları artırdı.

Trablus'un iklimi aşırılıkları yumuşatır. Kış yağmurları Aralık ve Mart ayları arasında düşerken, yazlar kurak kalır. Yakındaki deniz akıntısı, iç vadilere kıyasla kış düşüklerini yaklaşık on santigrat derece kadar yumuşatır; yazın, kıyı esintileri sıcaklıkları yaklaşık yedi derece düşürür. Kar yağışı şehri en fazla on yılda bir süsleyebilir, ancak kış dolu fırtınaları bir miktar düzenli olarak meydana gelir.

Şehir içinde, dini çeşitlilik mimari bir ifade bulur. Mansouri Camii ve ortaçağ hamamlarının ötesinde, çeşitli eski dönemlere ait iki düzine cami bulunur: Taynal Camii, Arghoun Shah ve Al-Attar gibi Memlük yapıları; Abou Bakr Al-Siddeeq ve Al-Rahma gibi Osmanlı vakıfları; ve eski şehrin kenarındaki görkemli Omar Ibn El-Khattab. Hristiyan simgeleri arasında Saint Michael Katedrali (Maruni), St Elie (Yunan Ortodoks), St Ephrem (Süryani Ortodoks), St Francis (Roma Katolik), St Georges (Melkit), Saint Hokekalousd (Ermeni Ortodoks), Our Lady of the Annunciation (Melkit) ve Trablus Ulusal Evanjelik Kilisesi bulunur.

Modern bir müdahale olan Rachid Karami Uluslararası Fuar Alanı, şehrin güney yaklaşımında duruyor. 1962'de Brezilyalı mimar Oscar Niemeyer tarafından bir dünya fuarı için tasarlanan inşaat, Lübnan'daki iç savaşın başlamasıyla 1975'te durduruldu. Yaklaşık 75 hektarlık bir alanda on beş iskelet, tamamlanmamış yapı kaldı, kavisli çatıları ve pilotileri zamanda donmuş ütopik bir vizyona işaret ediyor. İdari atalet ve ara sıra yaşanan huzursuzluk, ihmalden yıkılan bir otelle çevrili alanı büyük ölçüde kullanılmaz hale getirdi. UNESCO, 2023'te kompleksi hem Dünya Mirası Listesi'ne hem de Tehlike Altındaki Dünya Mirası Listesi'ne kaydetti ve kültürel değerini ve güvencesiz durumunu kabul etti.

Trablus'a ulaşım geleneksel rotaları takip eder. Beyrut'un Charles Helou istasyonundan ziyaretçiler, genellikle "Trablos Express" olarak adlandırılan Arapça etiketli bir otobüse binebilir veya ücreti dört yolcunun maliyetine eşit olan bir taksiyi paylaşabilirler. Minibüsler Cola ve Daoura istasyonlarından çalışır; merkezi Trablus'ta, paylaşımlı servis taksileri yolcu başına 1.000 LL ücret alır ve daha uzun rotalar için 2.000 LL'ye çıkar. Liman esas olarak yük taşımacılığı yapar, ancak Med Star Lübnan'ın tek tarifeli yolcu feribotunu işletmektedir.

Trablus'un Eski Şehir pazarı, Lübnan'ın mutfak ve el sanatları mirasının odak noktası olmaya devam ediyor. Pazar sabahları, Beyrut'tan gelen gruplar yapışkan maamoul ve knafeh'in cazibesine kapılarak Hallab'ın pastanelerine akın ediyor. Birçok satıcı Hallab ismiyle ticaret yapsa da, Rafaat Hallab (kuruluş tarihi 1881) ve Abdel Rahman Al Hallab, ilk kez Trablus tatlılarını rafine eden 19. yüzyıl şekerlemecisine kesintisiz bir soyağacı sürdürüyor.

Ekonomik eşitsizlik ve düzensiz huzursuzluklarla işaretlenmiş bir manzarada, Trablus mimari katmanların ve insan çabasının bir deposu olarak varlığını sürdürüyor. Dar sokakları ve gizli avluları, aynı anda hem dayanıklı hem de istikrarsız bir şehri şekillendiren denizcilerin, tüccarların ve yöneticilerin izlerini gösteriyor. Burada, antik taşlar ve modern kalıntılar geçmiş ve şimdiki zaman arasında sürekli bir sohbeti çağrıştırıyor ve orada kalanları her kemer ve sokağa yazılmış hikayeleri keşfetmeye davet ediyor.