Vladivostok bir Rus şehridir. Trans-Sibirya Demiryolunun doğu ucudur. Bazı ziyaretçiler, Trans-Sibirya yolculuklarının sonunda veya başlangıcında buraya gelirler. Ancak, sizi birkaç gün eğlendirmek için yeterli cazibe merkezine ve atmosfere sahiptir.
Sovyet döneminde (1958'den 1992'ye kadar), Vladivostok ziyaretçilere kapatıldı ve yakın zamanda turistlere yeniden açıldı. Su kenarındaki şehir merkezi, asırlık güzel binalarla çevrili geniş bulvarlara sahiptir; görkemli, bozulan ve çaresizce bir bodurluğa ihtiyaç duyan. Daha ileride, körfeze bakan sarp tepelerde, modern yüksek yapılarla serpiştirilmiş benzer şekilde bozulan Sovyet blokları, şehir sakinlerinin çoğunluğunu barındırıyor.
Şehri çevreleyen güzel meşe ağaçları, Nakhodka ile birlikte, kış kayak pistlerine veya yaz su şelalelerine hafta sonu otobüs yolculukları için bir başlangıç noktası olarak hizmet edebilir. Ağustos ayında nilüfer çiçekleri açtığında, birkaç nilüfer gölü kampçıları ve orman kiracılarını cezbeder.
Vladivostok, musondan (Köppen iklim sınıflandırması Dwb) etkilenen nemli bir karasal iklime sahiptir; yazları sıcak, nemli ve yağışlı, kışları soğuk ve kuraktır. Kışlar, Sibirya Tepesi'nin etkisiyle Ocak ayı ortalaması 43 °C (12.3 °F) ile düşük yüksekliği ve kıyı konumu göz önüne alındığında, 9.9 derece kuzey enleminden önemli ölçüde daha soğuktur. Deniz etkisi yaz aylarında önemli olduğundan, yıllık iklim konumu dikkate alındığında oldukça serindir. Öte yandan, Vladivostok'un kabaca 5 °C (41 °F) olan yıllık ortalama sıcaklığı, Avrupa'da karşılaştırılabilir bir kıyı enleminde bulunan Fransız Rivierası'ndaki yerlerden yaklaşık on derece daha soğuktur. Özellikle kışlar, bu kadar kuzeydeki en ılıman kıyılardakinden kabaca yirmi derece daha soğuktur.
Kışın sıcaklıklar 20 °C'nin (4 °F) altına düşebilir, ancak orta dereceli hava patlamaları gündüz sıcaklıklarını donma noktasının üzerine çıkarabilir. Aralık'tan Mart'a kadar, çoğunlukla kar şeklinde ortalama yağış kabaca 18.5 milimetredir (0.73 inç). Bireysel kar yağışları kış boyunca düşüktür ve Ocak ayında maksimum kar derinliği yaklaşık 5 santimetre (2.0 inç) olur. Açık, parlak günler kışın yaygındır.
Doğu Asya musonunun bir sonucu olarak yazlar sıcak, nemli ve yağışlıdır. Ağustos, ortalama +19.8 °C (67.6 °F) sıcaklıkla en sıcak aydır. Vladivostok'taki yağışların çoğu, birkaç gün yağış alan yaz aylarında düşer. Bulutlu günler genellikle sık görülür ve yağmur yağdığında nem yüksektir, Temmuz ve Ağustos aylarında %90'a ulaşır.
Şehir, yaklaşık 30 kilometre (19 mil) uzunluğunda ve 12 kilometre (7.5 mil) genişliğinde olan Muravyov-Amursky Yarımadası'nın en güney ucunda yer almaktadır.
257 metre yükseklikteki Kholodilnik Dağı, en yüksek zirvedir (843 ft). Kartal Yuvası Tepesi genellikle şehrin en yüksek noktası olarak anılır; ancak, bazı kaynaklara göre sadece 199 metre (653 ft) veya 214 metre (702 ft) yüksekliğiyle, tüm şehir değil, sadece şehir merkezindeki en yüksek noktadır.
Deniz taşımacılığı, ticari balıkçılık ve deniz üssü şehrin başlıca endüstrileridir. Balıkçılık, Vladivostok'taki ticari üretimin beşte dördünden fazlasını oluşturuyor. Diğer gıda üretimi, toplam gıda üretiminin %11'ini oluşturmaktadır.
Japon araçlarının ithalatı, şehrin sakinleri için önemli bir istihdam ve para kaynağıdır. Sektörde satış elemanlarının yanı sıra tamirci, tesisatçı, ithalatçı, nakliye ve demiryolu işletmecileri de istihdam edilmektedir. Vladivostok'taki bayiler her yıl 250,000 otomobil satıyor ve 200,000'i Rusya'nın diğer bölgelerine seyahat ediyor. Primorsky Bölgesi'ndeki her üç işçiden biri bir şekilde araç ithalat sektöründe yer almaktadır.
Rus hükümeti son yıllarda ülkenin otomobil sektörünü canlandırmak için çaba sarf etti. Bu, Vladivostok'taki otomobil ithalat sektörünü engelleyen ithal otomobillere uygulanan yürüyüş vergilerini de içeriyor. Değişiklik yapmak için Başbakan Vladimir Putin, Sollers'in fabrikalarından birinin Moskova'dan Vladivostok'a taşınmasını emretti. Yer değiştirme 2009 yılında tamamlandı ve fabrikada şu anda yaklaşık 700 yerli çalışıyor. 2010 yılında Vladivostok'ta 13,200 otomobil üretilmesi bekleniyor.
Ana postane, tren istasyonundan Aleutskaya'nın karşısındadır. Postanenin ilk katının internet bağlantısı vardır. Şehir merkezinde birkaç internet kafe var.
ATM'ler yaygın olarak bulunur ve çoğunluğu dünya çapındaki bankacılık ağlarına bağlıdır. Bunun dışında, birçok otelde döviz büroları bulunur, ancak bazılarının açıkça lehlerine eğimli döviz kurları vardır. Bankalar en belirgin döviz bozdurma seçeneğidir. Ayrıca Sportivnyaya Limanı'nda vicdansız sarraflar da olacak.
Vladivostok News ve Vladivostok Times, çevrimiçi olarak İngilizce haberler sunar.
