Tayvan (ROC)

Tayvan'da çok sayıda güzel manzara alanı vardır ve Taipei, eğlence ve boş zaman etkinlikleri için kültürel bir merkezdir. Ada aynı zamanda gelişen bir eğlence sektörü ile Çin pop kültürü için bir sıcak nokta. Tayvan yemekleri de saygı görüyor. Japonlar, komşularını ziyaret etmek ve onların misafirperverliğinin tadını çıkarmak için kısa geziler yapmayı severler. Son yıllarda, ülkeye Çinli ziyaretçi sayısında bir artış oldu. Tayvan, teknolojileri dünyanın en gelişmişleri arasında yer alan Acer, MSI, Asus, HTC ve Giant Bicycles gibi dünyanın en tanınmış çok uluslu şirketlerinden bazılarına ev sahipliği yapmaktadır.

Tayvan daha önce Malayca, Tagalogca ve Endonezyaca'ya benzer Avustronezya dillerini konuşan yerli kabilelerin yaşadığı bir yerdi. Bugün, hayatta kalan kabileler nüfusun yaklaşık %2'sini oluştururken, kalan yüzde 98'i etnik olarak Han Çinlisidir. Etnik olarak Han Çinlileri ayrıca, nüfusun yaklaşık yüzde 84'ünü oluşturan ve kültürleri Ming ve Qing Hanedanlıkları döneminde göç eden insanlardan türetilen Tayvanlılar ve nüfusun yaklaşık yüzde 14'ünü oluşturan ve aileleri olan anakaralılara bölünmüştür. 1949'da Çin'in komünistleri ele geçirmesinin ardından anakaradan Tayvan'a kaçtı. Tayvanlıların çoğunluğu Hoklo (Minnan) konuşmacılarıdır ve nüfusun yaklaşık %70'ini oluştururlar ve diğer %14'ü çoğunlukla Hakka konuşur. Ayrıca birçoğu eğlence sektöründe çalışan oldukça büyük bir Japon nüfusu var.

Tayvanlılar (Tayvan nüfusunun yüzde 84'ünü oluşturan ve kültürel olarak Çinli olan) çoğunlukla anakaradan yerli halkla evlenen yeni göçmenlerin çocuklarıdır. Sonuç olarak, Tayvanlıların genetik bileşimi anakaralılarınkinden önemli ölçüde farklıdır. Son yıllarda, Vietnamlı, Endonezyalı ve Filipinli göçmen işçiler, diğer Asya azınlıkları ve Anakara Çin göçü ile barış içinde bir arada yaşadılar. 14 sonrası 1949 milyon göçmen, tüm illerden geliyor ve çok sayıda Han harici sakini içeriyor.

Tayvanlıların çoğunluğu, ataları bu bölgeden Tayvan'a taşınan etnik Çinliler olduğundan, Tayvan kültürü esas olarak geleneksel Çin kültürüne, özellikle Fujian eyaletine dayanmaktadır. Bununla birlikte, son tarihi olayların bir sonucu olarak, Tayvan kültürü anakara Çin'den uzaklaştı. 50 yıllık Japon işgali nedeniyle, çağdaş Tayvan toplumunda, yemeklerinde ve pop kültüründe görülebilen önemli Japon etkileri vardır. Ayrıca, Japonlar, bugün Tayvanlılar arasında hala popüler hobiler olan beyzbol ve kaplıca yüzmesini Tayvan'a getirdi. Tayvan, anakara Çin'i yok eden kültürel devrimin aşırılıklarından kurtulduğu için Tayvanlılar, anakara Çin'de kaybolan geleneksel Çin kültürünün birçok yönünü korudu.

Çin Cumhuriyeti'nin mevcut yetki alanı 36,193 km2'yi (13,974 sq mi) kapsıyor ve bu da onu dünyanın 137. en büyük ülkesi/bağımlılığı yapıyor, İsviçre'den daha küçük ama Belçika'dan daha büyük.

Tayvan, Çin anakarasının güneydoğu kıyısından yaklaşık 180 kilometre (110 mil) uzakta, Tayvan Boğazı boyunca yer alır ve 35,883 km2 (13,855 sq mi) alana sahiptir. Kuzeyde Doğu Çin Denizi, doğuda Filipin Denizi, güneyde Luzon Boğazı Bashi Kanalı ve güneybatıda Güney Çin Denizi yer alır. Hepsi Pasifik Okyanusu kolları. Tayvan'ın ana adası güneyden kuzeye bakıldığında tatlı patates veya tütün yaprağı şeklindedir ve sonuç olarak Tayvanlılar (özellikle Min Nan konuşanlar) sıklıkla kendilerini “Tatlı Patatesin çocukları” olarak adlandırırlar.

Ada, çoğunlukla adanın kuzeyinden güney ucuna kadar beş sırada uzanan engebeli dağlardan oluşan doğu üçte ikisi ile batıda düz ve hafifçe inişli çıkışlı Chianan Ovaları arasındaki kontrastla ayırt edilir. aynı zamanda Tayvan nüfusunun çoğunluğunu da barındırıyor. Tayvan'ın en yüksek zirvesi, 3,952 metre (12,966 fit) olan Yu Shan'dır (Yeşim Dağı); Tayvan dünyanın dördüncü en yüksek adasıdır.

Ana adanın 50 kilometre batısında (31.1 mil) bulunan Penghu Adaları, 126.9 km2 (49.0 sq mi) alana sahiptir. Çin Cumhuriyeti ayrıca Fujian kıyılarındaki Kinmen, Wuchiu ve Matsu Adaları'nı da kontrol ediyor. daimi ikametgahı olmayan toplam 180.5 km2 (69.7 sq mi) alanı.

Ova Yaz aylarında, Tayvan'da Haziran'dan Eylül'e kadar sıcak ve nemli hava (30°C'nin üzerinde, 86°F) olan bir deniz tropikal iklimi vardır. Kışın, hava komşu kıtadan etkilenir ve kuzey bölgelerdeki sıcaklıklar geceleri 8°C'ye kadar düşebilir. Gelmek için ideal zaman Ekim'den Aralık'a kadardır, ancak o zaman bile tayfunlar keyfi mahvedebilir. Bahar da hoştur, ancak sonbaharda olduğundan daha fazla yağmur yağar. Pasifik Okyanusu'na baktığı için, tayfun mevsiminde hasarın en büyük kısmını doğu kıyısı alıyor.

Dağlık bölgelere gittiğinizde ise daha ılıman bir hava bulacaksınız. Hızlı hava değişimi hazırlıksız turistlere zarar verebilir, bu nedenle bu tür bölgeleri ziyaret etmeden önce uygun hazırlık konusunda rehberlik alın. Gerçekte, her yıl Tayvan'ın en yüksek dağlarına ve hatta bazen Alishan gibi zirvelere kar yağar.

Mandarin Çincesi resmi dil olmasına ve hemen hemen tüm genç Tayvanlılar tarafından iyi konuşulmasına rağmen, İngilizce konuşanlar genellikle yardım gerektiğinde mevcuttur, ancak İngilizce'nin kalitesi bazen tartışmaları zor ve zaman alıcı hale getirir.

Adada Tayvanca (Minnan), Mandarin, Hakka ve diğer Asya dillerinin yanı sıra çok sayıda yerli Austronesian dili konuşulmaktadır. Ortak lingua franca Mandarin'dir, ancak Tayvanca halkın yaklaşık% 70'i tarafından ana dil olarak konuşulmaktadır. Sözde "anakaralılar"ın (aileleri 1940'lardaki Çin İç Savaşı sırasında Çin anakarasından Tayvan'a kaçanların) yoğun olarak bulunduğu kuzeyde, çoğu insan Mandarin'i ana dil olarak konuşur (Tayvanca yaygın olarak konuşulmasına rağmen). konuşulur), ancak güneyde Tayvanlı çok daha yaygındır. Mandarin, Tayvanca ve Hakka tonal dillerdir ve çoğu yabancı için öğrenmeyi zorlaştırır. Matsu adalarındaki ana Çin lehçesi, Fuzhou bölgesinde ve kuzey Fujian kıyılarında da konuşulan Mindong veya Eastern Min'dir (Hokchiu veya Foochowese olarak da bilinir).

Tayvan'daki standart Mandarin, anakara Çin'deki standart Mandarin'e neredeyse benzer olsa da (1949'dan sonra oluşturulan teknik ve çevrilmiş kelimeler hariç), çoğu insan Tayvan Mandarin olarak bilinen belirgin bir şekilde aksanlı bir varyantı konuşur. Örneğin Tayvanlı Mandarin, Mandarin'deki “S” ve “Sh” sesleri arasında ayrım yapmaz. 1945'ten sonra eğitim gören herkes genellikle Mandarin'de uzmandır, ancak genellikle ilk tercih edilen dil değildir. Mandalina gençler arasında çok popüler. Yaşlı neslin bir kısmı, Japonca eğitim aldıkları veya hiç konuşmadıkları için Mandarin'de yetkin değildir. Tayvanlılar genellikle yabancıları son derece sıcak karşılarlar ve anadili öğrenmeye çalıştıklarında ilgi ve takdirle karşılık verirler. Tayvanlıların çoğu, Mandarin ve Tayvanlıların kod anahtarlı bir karışımıyla iletişim kurar. Taipei Şehri içinde Mandarin, Tayvanca'dan daha sık ve onun dışında daha az konuşulur. Tayvan, anakarada kullanılan basitleştirilmiş karakterler yerine Hong Kong ve Makao'da da kullanılan geleneksel Çince karakterleri kullanmaya devam ediyor.

Tayvanlı, Tayvan Boğazı boyunca Xiamen'de konuşulan lehçeye yakın olan Minnan'ın bir çeşididir. Tayvanlı Minnan, Xiamen Minnan'ın aksine, 50 yıllık Japon sömürgeciliğinin bir sonucu olarak birkaç Japonca ödünç kelime içeriyor. Tayvanlı Minnan ve Xiamen Minnan, Zhangzhou ve Quanzhou aksanlarının karışımlarıdır, bu nedenle Tayvanlı Minnan, Xiamen Minnan'a oldukça benzer.

Mandarin ve Mindong lehçesinde duyuruların yapılacağı Matsu adaları dışında, ulaşım sistemindeki tüm kamu duyuruları Mandarin, Tayvan ve Hakka'da yapılacak.

Özellikle Taipei'deki daha genç bireyler, tipik olarak temel düzeyde İngilizce konuşurlar. Günümüzde İngilizce eğitimine odaklanılması ve İngilizcenin Tayvan okullarında zorunlu ders olması nedeniyle çocuklar genellikle İngilizceyi ebeveynlerinden daha fazla anlıyor. Öte yandan Mandarin veya Tayvanca konuşma girişimleri, ışıltılı sırıtışlar ve cesaretle karşılanacak.

Çok sayıda Japon ziyaretçi olduğu için, özellikle Taipei'deki birçok kişi Japonca'yı akıcı bir şekilde konuşmaktadır. İngilizce, Mandarin ve diğer yerel dillere ek olarak, Taipei 101 gibi turistik yerler, müzeler, oteller, seçkin restoranlar ve havaalanı mağazaları personeli Japonca konuşur. Gerçekte, Çince anlamayan Doğu Asya kökenli bir turistseniz, bir işçi İngilizce iletişim kurmadan önce sizinle Japonca iletişim kurmaya çalışabilir. Ayrıca, Japon denetiminin elli yıllık döneminde yaşamış olan bazı yaşlı bireyler hala Japoncayı anlıyor ve konuşuyor.

çevrimiçi olmak

Çok sayıda internet kafe var, ancak bir tane bulmadan önce etrafa bakmanız gerekebilir. Bunun yerine Tayvan'daki internet kafeler oyun kafeleri olarak anılmalıdır. Bunlar genellikle bir binanın birinci veya ikinci katlarında bulunur ve çok rahat koltuklar ve büyük ekranlarla donatılmıştır. Bireyler İnternet'e göz atsalar da, çoğu internete esas olarak hoş bir çevrimiçi oyun deneyiminin keyfini çıkarmak için gider. İnternet erişimi/oyun oynamanın her saati ucuzdur ve maliyeti yaklaşık 20$'dır. İnternet kafelerdeki bazı cihazlar bozuk para kabul ediyor. Büyük şehirlerde ücretsiz internet erişimi için yerel kütüphanenizi deneyin. Ayrıca, tüm Taipei Şehri'ni kapsayan bir kablosuz internet erişim ağına erişilebilir (Taipei Şehrindeki kullanışlı mağazalarda ödenebilir) ve Kaohsiung Şehri şu anda geliştirme aşamasındadır; bazı büyük MRT istasyonlarında ve bazı belirli konumlarda halihazırda faaliyet göstermektedir. Bir hesap oluşturmanız gerekecek. Ayrıca tüm McDonald's lokasyonlarında erişilebilen ortak bir Wi-Fi ağı bulunmaktadır. Giriş sayfası kısmen İngilizce'dir.

Akıllı telefonunuzu internete bağlamak isterseniz, Chunghwa Telecom'dan üç gün için TWD3 veya yedi gün için TWD250 için ön ödemeli 450G data sim kartı alabilirsiniz. Başvurmak için herhangi bir resmi Chunghwa Telecom ofis gişesine gitmeniz yeterlidir. Pasaportunuza ve menşe ülkenizden kimlik belgelerine ihtiyaçları olacak. (Kimlik kartı veya ehliyet)

Telefon

Tayvan'dan yapılan uluslararası aramalar için normal önek 002'dir, ancak diğer bazı firmalar daha ucuz fiyatlarla diğer önekleri kullanabilir. Ek bilgi için telekom sağlayıcınıza başvurun. Çin anakarasına, Hong Kong'a veya Makao'ya yapılan aramalar için uluslararası arama gereklidir. Tayvan'a yapılan aramalar +886 ülke kodu kullanılarak yapılır. Çoğu ankesörlü telefon, herhangi bir marketten satın alınabilen telefon kartlarını kabul eder.

0800 ile başlayan hatlar, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 1-800 numaralarına benzer şekilde ticari ücretsiz numaralardır.

Bazı izole dağlık bölgeler dışında, Tayvan'da cep telefonu hizmeti genellikle iyidir. Chunghwa Telecom, Taiwan Mobile, Far EasTone ve Vibo ana operatörler arasında yer alıyor. Tayvan'da hem GSM 900/1800 hem de 3G (UMTS/W-CDMA 2100) şebekeleri vardır ve operatör anlaşmalarına bağlı olarak bu tür cep telefonlarının kullanıcıları için dolaşıma izin verilebilir.

Tayvan'ın yirminci yüzyılın ikinci yarısındaki hızlı sanayileşmesi ve gelişmesi “Tayvan Mucizesi” olarak adlandırıldı. Tayvan, Hong Kong, Güney Kore ve Singapur ile birlikte “Dört Asya Kaplanı”ndan biridir.

İkinci Dünya Savaşı öncesinde ve sırasında, Japon kontrolü, kamu ve özel sektörde, özellikle de adanın çoğunda hızlı iletişime ve gelişmiş ulaşıma izin veren kamu altyapısı alanında iyileştirmeler getirdi. Japonlar ayrıca halk eğitimini geliştirdi ve tüm Tayvan vatandaşları için zorunlu hale getirdi.

Japonya ile savaşın bir sonucu olarak, 1945'te anakara Çin ve Tayvan'da hiperenflasyon tüm hızıyla devam ediyordu. Tayvan'ı ondan uzaklaştırmak için Milliyetçi yönetim, ada için ayrı bir para birimi oluşturdu ve bir fiyat istikrar programı başlattı. Bu önlemler sonucunda enflasyon önemli ölçüde düşürülmüştür.

KMT yönetimi Tayvan'a kaçtığında, yanlarında milyonlarca tael (1.2 ozt) altın ve KMT'ye göre fiyatları sabitleyen ve hiperenflasyonu düşüren anakara Çin döviz rezervini aldı. Belki daha da önemlisi, KMT Tayvan'a geri çekilmelerinin bir parçası olarak Çin Halk Cumhuriyeti'nden entelektüel ve ekonomik seçkinleri de beraberinde götürdü. KMT yönetimi tarafından Çin anakarasında hiçbir zaman başarıyla uygulanmayan birçok mevzuat ve toprak reformu kabul edildi. Hükümet ayrıca ithal edilen ürünleri yerel olarak üretmeyi amaçlayan bir ithal ikame stratejisi benimsemiştir.

1950'de Kore Savaşı'nın başlamasıyla birlikte ABD, 1952 yılına kadar fiyatların tamamen sabitlenmesiyle sonuçlanan bir yardım programı başlattı. Amerikan ekonomik yardımları ve Kırsal Yeniden Yapılanma Ortak Komisyonu gibi girişimler, tarım sektörünü vakıf haline getirerek ekonomik kalkınmaya yardımcı oldu. gelecekteki refah için. Tarımsal üretim, 4 ile 1952 arasında yılda ortalama %1959 oranında büyüyerek, yüzde 3.6'lık nüfus artışını geride bıraktı.

Tayvan'ın 170'de (nominal) kişi başına GSMH'sı 1962$'dı ve bu da ekonomisini Demokratik Kongo Cumhuriyeti'ninkiyle aynı seviyeye getirdi. 1960'ların başında, satın alma gücü paritesinde (PPP) kişi başına GSYİH 1,353 dolardı (1990 fiyatlarıyla). 2011 yılına gelindiğinde, satın alma gücü paritesine (PPP) göre ayarlandığında kişi başına düşen GSMH 37,000$'a yükseldi ve diğer varlıklı ülkelerle karşılaştırılabilir bir İnsani Gelişme Endeksi'ne (İGE) yol açtı. BM'nin yeni “Eşitsizliğe göre düzeltilmiş İGE” hesaplama yöntemine göre, Tayvan'ın 2012 yılı İGE'si 0.890'dır (23., son derece yüksek).

Chiang Ching-kuo, 1974'te On Büyük İnşaat Projesini başlatarak Tayvan'ın mevcut ihracata dayalı ekonomisinin temellerini attı. 1990'lardan bu yana, bir dizi Tayvanlı teknoloji şirketi küresel erişimlerini genişletti. Kişisel bilgisayar üreticileri Acer Inc. ve Asus, cep telefonu üreticisi HTC ve Apple, Amazon ve Microsoft için ürünler üreten elektronik üreticisi Foxconn'un tümü Tayvan merkezlidir. Computex Taipei, 1981'den beri düzenlenen önemli bir bilgisayar ticaret fuarıdır.

Tayvan artık devletin yatırım ve uluslararası ticaretteki rolü giderek azalan dinamik, kapitalist, ihracata dayalı bir ekonomiye sahip. Bazı büyük devlet bankaları ve sanayi şirketleri bu eğilim doğrultusunda özelleştirilmektedir. Son otuz yılda, reel GSYİH büyümesi ortalama %8 olmuştur. İhracat, sanayileşmenin ana itici gücü olmuştur. Ticaret fazlası önemli ve ülkenin dış rezervleri dünyanın en büyük beşinci rezervi. Yeni Tayvan doları, Çin Cumhuriyeti'nin para birimidir.

Tayvan'ın Çin Halk Cumhuriyeti ile ekonomik ilişkileri 1990'ların başından beri son derece verimli olmuştur. Tayvanlı firmalar 150 itibariyle ÇHC'de 2008 milyar ABD dolarından fazla harcamıştır ve Tayvanlı işçi nüfusunun yaklaşık %10'u, tipik olarak kendi işlerini yürütmek için ÇHC'de çalışmaktadır. Tayvan ekonomisi bu senaryodan yararlansa da, diğerleri adanın Anakara Çin ekonomisine daha fazla bağımlı hale geldiğini savunuyor. 2008'de Endüstriyel Teknoloji Departmanı tarafından yayınlanan bir rapora göre, "Tayvan, ulusal güvenliği korumaya devam ederken ve Tayvan ekonomisinin aşırı "Çinlileşmesini" önlerken Çin ile istikrarlı ilişkileri korumaya çalışmalıdır." Diğerleri, Tayvan'ın Anakara Çin ile güçlü ekonomik bağlantılarının, PLA'nın Tayvan'a karşı herhangi bir askeri müdahalesini aşırı derecede pahalı ve bu nedenle olası kılacağına inanıyor.

Tayvan Maliye Bakanlığı'na göre, 2010 yılında toplam ticaret 526.04 milyar dolar ile tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı. Yıl için, hem ihracat hem de ithalat rekor seviyelere çıkarak sırasıyla 274.64 milyar ABD Doları ve 251.4 milyar ABD Dolarına ulaştı.

Tarım, 2'de %2001'ten 35'de GSYİH'nın sadece %1952'sini oluşturuyordu. Geleneksel emek yoğun sektörler, daha fazla sermaye ve teknoloji yoğun işletmelerin yerini alarak denizaşırı ülkelere itiliyor. Tayvan'ın yüksek teknolojili endüstriyel parkları her alanda ortaya çıktı. ÇC, Çin Halk Cumhuriyeti, Tayland, Endonezya, Filipinler, Malezya ve Vietnam'da önemli bir yabancı yatırımcı olarak ortaya çıkmıştır. Yaklaşık 50,000 Tayvanlı şirketin yanı sıra 1,000,000 girişimci ve onların bağımlılarının ÇHC'de yerleştiğine inanılıyor.

Muhafazakar mali stratejisi ve girişimci yetenekleri nedeniyle, Tayvan 1997 Asya mali krizinde komşularının çoğuna kıyasla iyi bir performans gösterdi. Komşuları Güney Kore ve Japonya'dan farklı olarak, Tayvan ekonomisine büyük kurumsal holdingler yerine küçük ve orta ölçekli şirketler hakimdir. Bununla birlikte, küresel ekonomik çöküş, yeni hükümetin politika koordinasyonu eksikliği ve bankacılık sektöründe artan şüpheli krediler ile birleştiğinde, 2001'den bu yana ilk negatif büyüme yılı olan 1947'de Tayvan'ı durgunluğa sürükledi. ÇHC'ye ve emek yoğun sektörlere, işsizlik 1970'lerdeki petrol krizlerinden bu yana görülmemiş seviyelere ulaştı. 2004 cumhurbaşkanlığı seçimleri sırasında bu önemli bir konu haline geldi. 2002-2006 yıllarında, büyüme ortalama %4'ün üzerindeyken, işsizlik oranı %4'ün altına düştü.

Siyasi olarak tarafsız bir takma ad altında, ÇC genellikle uluslararası kuruluşlara (özellikle Çin Halk Cumhuriyeti'ni de içerenlere) katılır. 2002'den beri ÇC, Tayvan, Penghu, Kinmen ve Matsu (Çin Taipei)'nin Ayrı Gümrük Bölgesi olarak Dünya Ticaret Örgütü gibi resmi ticaret gruplarının bir üyesidir.

Göçmen giriş süreçlerinin bir parçası olarak, 14 yaş ve üzeri tüm yabancıların (resmi iş yapanlar ve bazı daimi ikamet edenler hariç) elektronik olarak parmak izi alınmakta ve fotoğrafları çekilmektedir. Bu adımlar izlenmezse, giriş reddedilecektir.

Aşağıda listelenen 41 ülkeden yabancı uyruklu vatandaşlar, pasaportlarının giriş tarihinde en az 6 ay geçerli olması koşuluyla, ziyaretçiler olarak Tayvan'a vizesiz giriş yapabilirler.

90 güne kadar: Avustralya, Kanada, İzlanda, İsrail, Japonya, Güney Kore, Lihtenştayn, Monako, Yeni Zelanda, Norveç, İsviçre, Amerika Birleşik Devletleri ve Vatikan.

Malezya ve Singapur 30 güne kadar kullanılabilir.

Yukarıda belirtilen ülkelerin vatandaşları acil veya geçici pasaport gösteriyorsa, varışta bir vesikalık resim sunarak ve 2,400 NT$ ücret ödeyerek iniş vizesi için başvurmaları gerekir.

Japonya vatandaşları, ülkeye girerken yalnızca en az üç ay (altı ay yerine) geçerli bir pasaport göstermelidir. Amerika Birleşik Devletleri vatandaşları, bir pasaport resmi sunup 6 ABD Doları veya 184 NT Doları ücret ödedikleri takdirde, varış gününde 5,600 aydan daha eski bir pasaportla Tayvan'a girebilirler.

Kanada ve Birleşik Krallık vatandaşları ek 90 gün (toplam 180 güne kadar) ücretsiz olarak kalabilirler.

Geçerli pasaportları olan Hong Kong ve Makao sakinlerinin, kendi topraklarında doğmuş olmaları veya 1983'ten sonra Tayvan'ı daha önce ziyaret etmiş olmaları durumunda varışta veya ayrılmadan önce yapılabilecek bir giriş izni başvurusunda bulunmaları gerekir.

2008 yılından bu yana, Çin Anakarası sakinlerinin (Çin pasaportu sahipleri) yetkili bir rehberli tura katılmaları koşuluyla turistik amaçlı Tayvan'ı ziyaret etmelerine izin verilmektedir. 2011'den beri 13 Anakara Çin şehrinin sakinleri Tayvan'a kendi başlarına seyahat edebildiler.

Bir Schengen ülkesi, Avustralya, Kanada, Japonya, Yeni Zelanda, Birleşik Krallık veya Amerika Birleşik Devletleri'nden geçerli bir giriş vizesi veya daimi ikamet kartı olan Hindistan, Endonezya, Filipinler, Tayland ve Vietnam vatandaşları, 30 - Varışta Günlük Vize.

Tayvan'ın dünya ülkelerinin çoğunda resmi elçilikleri yoktur (Çin anakarasının Tayvan ile resmi diplomatik ilişkileri yasaklayan 'Tek Çin' politikası nedeniyle). Bunun yerine Tayvan, çoğu büyük ülkede Tayvan vizesi verebilen fiili elçilikler ve konsolosluklar olarak hizmet veren bir “Taipei Temsilciliği” veya benzeri bir şeye sahiptir.

Taipei'deki Tayvan Taoyuan Uluslararası Havaalanı, Kaohsiung'un uzak bir ikinci ve Taichung ve Hualien'e çok sınırlı uluslararası uçuşlar ile ülkenin birincil uluslararası kapısıdır.

Ayrıca, Makung, Taitung ve Kinmen'deki havaalanları, Çin anakarasına çapraz boğaz uçuşları için yetkilendirilmiştir, ancak şu anda yalnızca Makung'un anakaraya düzenli uçuşları bulunmaktadır.

Tayvan ve anakara Çin arasındaki düzenli boğaz uçuşları, yaklaşık 2008 yıllık bir aradan sonra 60'de başladı ve uçakların artık Hong Kong hava sahasından geçmesi gerekmediğinden, belirli popüler rotalarda seyahat süreleri önemli ölçüde kısaltıldı.

EVA Air ve China Airlines, Tayvan'ın en önemli iki havayoludur.

Tayvan ve Japonya arasındaki tüm düzenli yolcu feribot seferleri 2008 yılında durdurulmuştur. Star Cruises, Hong Kong'a ve Keelung ve Kaohsiung'dan birkaç Japon adasına sınırlı gemi seferleri sunmaktadır.

Fuzhou, Çin'den Matsu'ya günde iki tekne var. Fuzhou tren istasyonundan Wuyilu'ya giden 69 numaralı otobüse, ardından Mawei limanı bitiş istasyonuna giden 73 numaralı otobüse binin. Çin'den gelen feribot, Tayvan'dan 350 RMB ve 1300 TWD'ye mal oluyor. Yolculuk iki saat sürüyor. Matsu'dan Keelung, Tayvan'a günde iki tekne var. TWD1050, yolculuk 10 saat sürdüğü için bir yatak sağlar. +886 2 2424 6868 numaralı telefondan rezervasyon yaptırabilirsiniz.

Fuzhou'daki Mawei limanında, yukarıda bahsedilen Fuzhou-Matsu teknesini ve Matsu'dan Taipei'ye (veya Taichung) iç hat uçuşunu kapsayan Taipei'ye kadar her şey dahil bir bilet satın alabilirsiniz. Ücret (RMB780), liman ve havaalanı arasındaki Matsu ulaşımını ve bağlantınızı beklerken havaalanında öğle yemeği için bir kuponu kapsar. Tekne Fuzhou'dan saat 9:30'da hareket eder ve bilet satın almak için saat 08:00'de Mawei'ye varış.

Ayrıca anakara şehirleri Xiamen ve Quanzhou ile Kinmen adasını birbirine bağlayan çok sayıda feribot güzergahı bulunmaktadır. Artık Xiamen'in Dongdu Limanı'ndan Keelung'a Perşembe günleri saat 18:00'de kalkan ve 500 RMB'den daha ucuza haftalık bir tekne ile Salı günleri kalkan Taichung'a bir tekne var. Daha fazla bilgi için, Çin'den 0592-2393128 veya 0592-6011758 numaralı telefonu arayın. Haberleri de burada bulabilirsiniz.

Her perşembe saat 18:00'de Cosco Star Xiamen'den ayrılır ve ertesi sabah 08:30'da Keelung, Tayvan'a varır. Her Pazartesi akşamı, gemi Xiamen'den Tayvan'ın güney ucuna (Kaohsiung) ve ardından ertesi gün Tayvan'ın merkezine (Taichung) hareket eder. Her Pazar saat 19:00'da gemi Keelung'dan anakaraya hareket eder ve ertesi sabah saat 09:00'da Xiamen'e iner. Her çarşamba saat 21:00'de gemi, Xiamen'e bir gecelik yolculuk için Taichung'dan ayrılıyor. Fiyatlar 3500 NT$'dan başlıyor.

Tayvan, modern ve verimli bir tren ağı ile oldukça küçüktür, bu nedenle ana adanın üzerinden uçmak bir zorunluluktan çok bir lükstür. Bununla birlikte, uçmak hala Tayvan'ın uzak adalarına erişmek için en uygun yöntemdir.

China Airlines'ın bir yan kuruluşu olan Mandarin Airlines, EVA'nın sahibi olduğu UNI Air ve TransAsia Airways, Tayvan'ın başlıca iç havayollarıdır. Uçuşlar sıktır ve önceden rezervasyon yapmak genellikle gereksizdir. Taipei ve Kaohsiung, diğer iç havaalanlarının çoğuna sık uçuşlar ve bağlantılar sunar; yine de, bir iç havaalanından diğerine uçmak imkansız olabilir. Yüksek hızlı trenin popülaritesi nedeniyle, bir zamanlar popüler olan batı kıyısı bölümlerindeki uçuşlar ciddi şekilde azaldı.

Yurtiçi uçak biletleri makul fiyatlıdır ve yerel uçaklar yüksek kalitededir. Song Shan Havaalanı, şehrin kuzeybatı eteklerinde bulunan ve taksiyle kolayca erişilebilen Taipei'nin iç havalimanıdır. Taitung, Hualien, Makung (Penghu / Pescadores), Kinmen, Hengchun, Nangan ve Beigan yurt içi destinasyonlar arasında yer alıyor. Kenting'i ziyaret eden yolcular, Taipei'den uçuşlara bağlanan Kaohsiung havaalanından doğrudan ve sık otobüs servisinden yararlanabilirler.

Tayvan'ın daha küçük adalarını keşfetmek istiyorsanız, uçak hala en iyi seçimdir. Kinmen'e gitmenin tek uygun yolu ve Penghu ve Matsu'ya ulaşmanın en hızlı yolu bu. Taitung'dan gelen uçak, Tayvanlılar arasında Green Island ve Orchid Island'a yaptığı zorlu yolculukla tanınan tekne üzerinde saatlerce tasarruf sağlıyor.

Tayvan'daki demiryolu sistemi iyidir, tüm büyük şehirlerde istasyonları vardır. Tren istasyonları genellikle çoğu şehir ve kasabanın kalbinde yer alır ve çoğu ulaşım modu için kullanışlı bir merkez görevi görür. Ayrıca raylı sistem, hafta sonları ve resmi tatillerde çok sıkışık hale gelebilecek yollardan kaçınmanızı sağlar.

Tayvan Yüksek Hızlı Treni (HSR, goti), Taipei'den Zuoying'e (Kaohsiung) 345 dakikada 215 km (90 mi) Batı Kıyısı hattını geçen Japon Shinkansen teknolojisine dayalı bir hızlı tren olan yeni demiryolu omurgasıdır. Hat üzerindeki diğer duraklar arasında Banqiao, Taoyuan, Hsinchu, Taichung, Chiayi ve Tainan yer alıyor, ancak birçok THSR istasyonunun hizmet verdikleri şehirlerden çok uzakta olduğunu unutmayın (örneğin, Tainan şehir merkezinden bir taksinin maliyeti 400 NT$'a kadar) , ancak ücretsiz bir servis otobüsü var). Metro, Taipei, Banciao ve Kaohsiung (Zuoying) istasyonlarını birbirine bağlar. Taichung İstasyonu, bir tren istasyonunun bitişiğinde yer almakta olup, şehir merkezine seyahat etmeyi kolaylaştırmaktadır. Şube demiryolu hatları, Hsinchu ve Tainan istasyonlarını şehir merkezine bağlamaktadır. Diğer istasyonlara sadece otobüsle erişilebilir. Taipei'den Kaohsiung'a tek yön biletin fiyatı ekonomide 1,630 NT$ veya business sınıfında 2,140 NT$'dır, ancak ekonomik koltuklar daha konforludur ve daha fazla bacak mesafesi sunar, bu nedenle daha fazla harcamaya gerek yoktur. Tüm işaretler ve duyurular da İngilizcedir ve gezinmeyi çok kolaylaştırır. Rezervasyonlar, iki hafta öncesine kadar +886-2-6626-8000 (İngilizce konuşulur) numaralı telefondan çevrimiçi olarak veya telefonla yapılabilir, ödeme yalnızca biletler alındığında ödenir. Kredi kartı ödemeleri kabul edilmektedir.

İnternet üzerinden rezervasyon yapmak kolaydır ve hemen hemen her FamilyMart ve 7-Eleven'da online ödeme yapabilir veya biletlerinizi ödeyip teslim alabilirsiniz. Biletlerinizi otomatik bilet makinelerinden satın alarak büyük istasyonlardaki uzun mesafe bilet kuyruklarını da atlayabilirsiniz. Otomatik makinelerdeki İngilizce talimatları bulmak zordur, ancak bunlar genellikle ekranın sol üst köşesinde bulunur. Tekerlekli sandalye erişimine uygun istasyonlar ve platformlar mevcuttur ve tüm trenlerde tekerlekli sandalye erişimine uygun bir araba bulunur (daha geniş kapılar, geniş alan, erişilebilir banyo). Çevrimiçi rezervasyonlar için resmi İngilizce kılavuzunun “yaşlı veya engelli biletleri” ile “engelli dostu koltuklar” arasında ayrım yaptığını belirtmekte fayda var; ilki çevrimiçi olarak satın alınabilse de ("geçerli yolcu kimliği" gereklidir), ikincisi bilet gişesi ile iletişime geçilerek rezerve edilmelidir. Early Bird biletleri, etkinlikten 28 gün önce, %35'e varan indirimle satışa çıkıyor.

Tayvan Demiryolu İdaresi (TRA), genellikle verimli ve güvenilir olan ana hat trenlerini işletmektedir. Hafta sonları trenle seyahat ederken, özellikle önemli bir mesafeye gidiyorsanız, biletlerinizi önceden ayırtmak en iyisidir. Ayrılmış koltukları olmayan daha yavaş (ancak daha sık) banliyö trenleri de vardır. Tren tarifeleri ve çevrimiçi rezervasyonlara (iki hafta öncesine kadar), haftanın yedi günü, günde 24 saat TRA web sitesinden erişilebilir. Çevrimiçi rezervasyonun yalnızca bir rezervasyon oluşturduğunu unutmamak önemlidir; İnternet ödeme seçeneği yoktur. Ayrılmış biletlerinizi almak için yerel tren istasyonunuzda veya postanede ödeme yapmanız gerekir. TRA biletleri artık kullanışlı mağazalarda mevcuttur (önce rezervasyon yaptırabilir ve uygun mağazalardan bilet alabilirsiniz). Bilet satın alma prosedürü, hızlı treninkine benzer. Boyu 115 cm'den (45 inç) kısa olan çocuklar ücretsiz, 150 cm'den (59 inç) daha uzun ve 12 yaşından küçük çocuklar yarı fiyatına alırlar. Dönüş bileti satın alırsanız, seyahat mesafenize göre mütevazı bir indirim alırsınız. Daha büyük istasyonlarda otomatlar da mevcuttur.

Herhangi bir Taipei MRT istasyonundan ve çoğu marketten satın alınabilen “easycard” hakkında bilgi sahibi olmak iyi bir fikirdir. 200NTD depozito ile 100NTD'ye satıldı. Easycard, Taipei MRT'de, Tayvan genelindeki otobüslerde, marketlerde ve belirli restoran ve işletmelerde kabul edilir. MRT istasyonlarında, TRA istasyonlarında ve marketlerde karta para yükleyebilirsiniz. Ayrıca bir TRA trenine binmek için de kullanabilirsiniz. Fiyat, yerel bir trenin fiyatı artı %10 indirim kullanılarak belirlenir. Bununla birlikte, ayrılmış bir koltuk olmasa da, Tzu-Chiang kısıtlı ekspresine binebilirsiniz. Kuzey Tayvan (Fulong, Rueifang, Keelung, Taipei, Taoyuan, Hsinchu, Miaoli, Pinghsi hattı ve Neiwan hattı) ve güney Tayvan (Fulong, Rueifang, Keelung, Taipei, Taoyuan, Hsinchu, Miaoli, Pinghsi hattı ve Neiwan hattı) ( Chiayi, Tainan, Kaohsiung, Pingtung, Shalun hattı). Kuzey Tayvan'dan güney Tayvan'a KULLANILAMAZ.

Hizmet

THSR dışında, en hızlı tren Tzu-Chiang (sınırlı ekspres) ve en yavaş tren ise Pingkuai'dir (Sıradan/Ekspres). Komşu tren sınıfları için genellikle ücretler ve varış saatleri arasında seçim yapmak için hiçbir şey yoktur, ancak en hızlı ve en yavaş arasındaki fark çok önemli olabilir.

Komşu şehirlere ulaşım için yerel banliyö trenleri mevcuttur. Bunlar düzenli olarak ortaya çıkar (yaklaşık her on ila on beş dakikada bir). Ayrıca koltuk tahsisli ve boş koltuğu olmayan trenlerde “ayakta bilet” satın alınabilir. Daimi biletler, orijinal bilet fiyatının %80'ine mal olur ve son dakika yolcuları için faydalı olabilir. Dezavantajı, elbette, yolculuğunuz boyunca ayakta durmak zorunda kalacaksınız.

Ayrıca, hedef istasyonunuzu Çince yazdırarak elde etmeye çalışın ve istasyonda yazılı olan ilgili Çince harfleri ararken sistem haritası ile “karıştır ve eşleştir” oynayın. Ne yazık ki yabancılar için anonslar sadece Mandarin, Tayvan ve Hakka dillerinde yapılıyor, bu nedenle trende İngilizce yetersiz kalıyor. Sonuç olarak, hedef istasyonunuzu her zaman dikkatli ve tetikte tutun, aksi takdirde onu kaçırma riskiniz vardır. Bir yolcudan ne zaman varacağınızı size haber vermesini istemenizde fayda var.

Geçitler

Tayvan, Japonya ve Güney Kore gibi, uluslararası ziyaretçilere belirli bir zaman çerçevesinde sınırsız tren seyahatine izin veren demiryolu geçişleri sağlar.

THSR Geçişi

Tayvan Yüksek Hızlı Treni ayrıca yalnızca yüksek hızlı trenlerde kullanılabilen ayrı bir THSR Pass satmaktadır. Standart bir 3 günlük bilet 2,400 dolar, 3 günlük esnek bir geçiş 3,200 dolar. Üç gün üst üste normal bir 3 günlük geçiş kartı kullanılmalıdır, herhangi bir yedi günlük süre boyunca 3 günlük esnek bir bilet kullanılabilir. 5 günlük ortak geçişler, beş günlük bir süre içinde iki gün boyunca yüksek hızlı trenlerde sınırsız seyahatin yanı sıra aynı beş günlük süre içinde TRA hatlarında sınırsız yolculuk sağlar. Bunlar, Tzu-Chiang trenlerinde seyahat etmenize izin vermeyen normal bir bilet için 2,800 dolar ve tüm TRA hatlarında seyahat etmenize izin veren ekspres geçiş için 3,600 dolar. THSR izinleri yalnızca Tayvan'daki yabancılar tarafından turist vizelerinde (veya vize muafiyetlerinde) kullanılabilir ve Tayvan dışındaki seyahat acentelerinden önceden satın alınmalıdır.

Şehirlerarası otobüsler, gongche olarak bilinen ilçe ve şehir otobüslerinin aksine keyun olarak bilinir. Özel otobüsler genellikle (geniş, konforlu koltuklar, ayak dayama yerleri ve bireysel televizyon ekranları dahil) devlete ait otobüslerden daha konforludur. Bununla birlikte, devlete ait otobüsler bile keyifli, zamanında ve uçakta temiz tuvaletler var. Uzun mesafeli otobüsler, iki saatten fazla süren yolculuklarda tasarruf etmek isteyen kişiler için çekici bir seçim olabilir. Maliyet genellikle treninkinden daha ucuzdur ve hız ve konfor genellikle treninkine eşit veya ondan daha iyidir.

Tayvan turist servisi, ana tren istasyonlarının çoğuna bağlantı sağlar ve yabancıların toplu taşıma ile bulması zor olabilecek birçok turistik mekana doğrudan bağlantı sağlar.

Otobüs servisi büyük şehirlerde yaygın olarak mevcuttur. Güzergah haritaları ise otobüslerin ön tarafında gösterilen destinasyonların İngilizce olmasına rağmen neredeyse tamamen Çince. Bir otelde kalıyorsanız, resepsiyonistten bazı rotalar önermesini ve haritada konumunuzu daire içine almasını isteyin. Bunu otobüs şoförüne gösterin, o da umarız inme zamanı geldiğinde size haber vermeyi hatırlayacaktır. Yerel otobüs servisi genellikle küçük şehirlerde mevcut değildir, ancak şehir dışı otobüsler zaman zaman banliyölerde durabilir. Tüm havaalanlarında ve otobüs terminallerinde taksi durakları mevcuttur.

Bir otobüs şoförü bazen bir otobüs durağında kaldırımdan uzakta bir otobüsü durdurabilir. Bazen bir otobüs durağının yanına yasadışı olarak park edilmiş bir araba neden olur. (Tayvan trafik kurallarına ve yönetmeliklerine göre, arabaların bir otobüs durağının 10 metre (33 fit) yakınında durmasına veya park etmesine izin verilmez.) Öte yandan bir otobüs şoförü, kaldırımdan uzakta bir otobüsü durdurabilir. ya da bir otobüs durağından çıkarken trafiğin geçmesini beklemek istemiyor. Sonuç olarak, bir kaldırımdan uzakta durmuş bir otobüse binerken veya inerken çok dikkatli olun, çünkü çok sayıda motosiklet, motorlu scooter ve bisiklet şüphesiz yolcuların bindiği ve indiği durmuş otobüsün sağ tarafında sollamak için cazip olacaktır. ! (Tayvan'da trafik yolun sağ tarafından aktığından, otobüslerin kapıları sağ taraftadır.)

Tayvan'da, istediğiniz otobüsü, tıpkı bir taksi gibi, yaklaştığını görür görmez selamlamalısınız. Rotanın her iki ucu da aracın ön tarafında Çince ve bazen İngilizce olarak yer almaktadır, bu nedenle bindiğiniz otobüsün doğru yönde seyahat ettiğinden emin olun. Taipei'de bazen otobüse binmek için bazen de inmek için ödeme yaparsınız (ister nakit ister her yerde bulunan Easy Card ile). Otobüse binerken karşınızda ışıklı bir tabela göreceksiniz. İlk karakter girdiğin kadar öde ise, ikinci karakter de dışarı çıktığın kadar öde (veya sadece diğer insanları izle).

Taipei'den Taichung'a: yaklaşık NT 170 NT 230 Taipei'den Tainan'a: yaklaşık NT 220 NT 360 Taipei'den Kaohsiung'a: yaklaşık NT 399 NT 480

Taipei'nin iyi, çok kapsamlı yeraltı sistemi olan MRT, şehirde dolaşmayı çok kolay hale getirirken, Kaohsiung'un metrosu nihayet Mart 2008'de piyasaya çıktı. Taipei'deki EasyCard () gibi ön ödemeli seyahat kartları, otobüs ve metro için metro istasyonlarında sunulmaktadır. yolculuk. Kaohsiung'da olarak bilinir. Yakınlık sensörleri tarafından taranırlar, böylece kartı cebinizden veya çantanızdan çıkarmanız gerekmez. MRT, istasyonlarda veya yeraltı trenlerinde kimse yemek yemediği, içmediği veya sigara içmediği için son derece temizdir. Gece geç saatlerde güvenlik endişesi duyanlar için güvenlik kameraları ile izlenen ayrı bir bekleme salonu da bulunmaktadır. İstasyonlar ve trenler tekerlekli sandalye erişimine uygundur, ancak tek bir istasyondan birkaç çıkış olduğunda, bunlardan yalnızca birinin tipik olarak bir asansörle donatıldığını unutmayın.

Taksiler büyük Tayvan şehirlerinde yaygın olarak bulunur. Size bir taksi geleceği için bir taksi aramanıza gerek kalmayacak. Her zamanki sarı taksiler sokaklarda kayıp yabancılar gibi müstakbel yolcuları arar. Genellikle gerekmese de taksi çağırmak mümkündür. Birini selamlamak için avucunuzu önünüze, yere paralel olarak koyun. Bununla birlikte, caddeyi geçmek veya bir otobüse binmek için bekliyor olsanız bile, genellikle sizin için dururlar. Taksi sevk merkezleri ile temasa geçerek, ulaşım merkezlerinden uzakta, daha az sıklıkta olan yerlerde taksilere her zaman erişilebilir.

Genel olarak, sürücüler İngilizce konuşamazlar veya Batılılaştırılmış adresleri okuyamazlar (özel Taoyuan havaalanı taksileri hariç). Otelden bir kartvizit alın ve otel çalışanlarının veya Tayvanlı bir arkadaşınızın gideceğiniz yeri Çince olarak yazmasını sağlayın. Sürücüye gideceğiniz yerin Çince yazısını gösterin.

Taksiler açıkça ölçülmüştür (başlangıç ​​noktası fiyatı 70 NT$'dır) ve taksi şoförlerinin bahşiş kabul etmeleri yasal olarak yasaktır. Bir takside bir taksi fiyatına en fazla dört yolcu seyahat edebilir. Tayvan'daki taksiler, Avrupa veya Amerika Birleşik Devletleri'ndeki taksilerden daha az maliyetlidir.

Tayvan'daki taksi şoförleri diğer birçok ülkeden daha güvenilir olsa da, hepsi değil. Dolaylı bir yolculuk size bunun yarısına mal olabilir. Gündüzleri gece ücreti alan bir taksi şoförü size ekstra %30'a mal olur (saat 11'ten önce sayacının solundaki büyük düğmeye bastığından emin olun). Tren istasyonu girişlerinde toplanan daha agresif sürücülerden kaçının. Ayrıca, Wenshan veya Wulai'ye gidiyorsanız, sabredin ve metre fiyatını ödemekte ısrar edin. Bazı sürücüler, Wenshan () gibi yerlere gidiyorsanız, ek ücret ödemeyi veya gece tarifelerini kullanmayı tercih eder. Bu tür dolandırıcılık girişimleri yasa dışıdır.

Otobüsler, Taoyuan Havalimanı'ndan (TPE) çok daha uygun maliyetli bir alternatiftir, ancak düz bir rota istiyorsanız, Taoyuan havalimanı sürücüleri en iyi seçenektir. Oldukça rahatlar ve sizi hedefinize mümkün olan en kısa sürede ulaştıracaklar. Tüm TPE taksi şoförleri telsizle bağlanır, bu nedenle polis varsa önceden uyarılabilirler. Trafik darboğazları olduğunda ve etrafta polis olmadığında, sürücü acil durum şeridinde seyahat etmeyi seçebilir. TPE'den Tao Yuan'a, Taipei County'nin bazı bölümlerine ve bazı diğer konumlara giden taksiler, sayaç ücretinin fazladan %50'sini tahsil etmeye 'yetkilidir'.

İç kısımda yaka kartı ve taksici kimliği gösterilirken, dış kısımda ehliyet numarası yazılıdır. Ayrıca sürücünün sayacını açmasına da dikkat etmelisiniz; aksi takdirde sizi parçalayabilir; böyle bir durumda ödeme yapmanız gerekmez; yine de, sorunu çözmek için bir polis memuru bulabildiğinizden emin olmalısınız. Sahte taksilere giren ve sürücü tarafından saldırıya uğrayan kişilerin raporları varsa, endişelenmemeniz önerilir. Sürücülere saldıran yolcular, sürücüler için daha büyük bir endişe kaynağı olabilir!

Bir taksi sevk merkeziyle iletişime geçerseniz, size araba geldiğinde kimliğini belirlemenizi sağlayacak bir taksi numarası verilecektir. Genel olarak, taksiler yoldayken merkezden gelen sevk çağrılarını radyo aracılığıyla sürekli olarak izlediğinden, sevkıyat çok hızlı ve verimlidir. Bu aynı zamanda özellikle kadınlar için taksi çağırmanın en güvenli yöntemidir.

Taksiler aynı zamanda çok yönlü, ancak biraz maliyetli, komşu şehirlere ulaşım şeklidir. Gece geç saatlere kadar çalıştıkları için elektrikli trenlere göre bir avantajları var. Sürücüler, isteksiz olsalar da, istenirse makbuz vermekle yükümlüdürler.

Asya'nın her yerinde olduğu gibi taksiler de büyük miktarlarda alışveriş yapmaktan çekiniyor. Değiştirmek için sürücüyle tartışma zahmetini önlemek için, elinizde biraz daha düşük değer notu bulundurun.

Taksi şoförleri güçlü siyasi inançlarıyla ünlüdür. Birçoğu pan-yeşil koalisyonu ve Tayvan bağımsızlığını destekliyor ve günlerini Tayvanlı siyasi konuşma radyolarını dinleyerek geçiriyor. Sürücüler, eski suçlu oldukları için kötü bir üne sahiptir. Hassas siyasi konularda (boğazlar arası ilişkiler dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere) görüşlerinizi ifade ederken dikkatli olun; ayrıca, varış noktanızı siyasi olarak algılanabilecek bir şekilde tanımlama konusunda dikkatli olun (örneğin, Başkanlık Ofisi veya Chiang-Kai-Shek Anıt Salonu). Araçlarına “Koreli yolcu yok” yazanlar gibi diğer kültürlere karşı ayrımcılık yapan sürücülere dikkat edin. Bazı sürücüler bu tür tartışmaları kışkırttığı için bu bazen kaçınılmazdır. Ayrıca, sürücünün dudaklarından kan aktığını veya kaldırıma kan tükürdüğünü görürseniz, endişelenmeyin, sadece betel fıstığı yiyor (kutuya bakın). Ancak, betel fıstığının bir uyarıcı olduğunu unutmayın.

Taksi şoförleri genellikle turistlere karşı naziktir ve bazıları zayıf İngilizce becerilerini uygulama şansından yararlanır. Büyük olasılıkla size kendiniz hakkında sorular soracaklar ve Mandarin dilindeki çabalarınızı sabırla dinleyecekler. Yanınızda küçük çocuklarınız varsa, ayrılırken onlara tatlı verilirse şaşırmayın.

Kadınlar genellikle gece geç saatlerde taksiye tek başlarına binmemeleri konusunda uyarılır. Kadınların saldırıya uğradığı durumlar olsa da, bu çok büyük bir tehlike değil. Güvende olmak için, bayanlar otel veya restorandan kendileri için bir taksi çağırtabilir (ehliyetli bir sürücü temin ederek), bir partnerden ehliyet numarasını yazmasını isteyebilir (gösterge panelinde açıkça görülebilir) veya yakınlarda bir cep telefonu bulundurabilir. Sürücünün, takside belirgin bir şekilde fotoğrafı bulunan geçerli bir ehliyeti yoksa binmeyin.

50cc'den daha büyük motorlara sahip scooter'lar bir sürücü belgesine ihtiyaç duyar ve sigortalı ve sahibi adına kayıtlı olmalıdır. 30 günden az kalan yabancı uyruklular, scooter ehliyeti almakta kolay bir zaman geçirmemektedir. 2003 yılına kadar, 150cc'den fazla deplasmanlı bir scooter almak imkansızdı. Şehirlerdeki birçok scooter sadece 50 cc'ye sahiptir ve 80 km/s'den (50 mph) daha hızlı gidemez. Zhongxing scooter olarak bilinen daha güçlü modeller artık çok popüler ve kısa süreli kullanım için kiralanabilir veya İngilizce mağazalardan satın alınabilir. Uzun süre ihtiyacınız olacaksa, Tayvan'dan alabilirsiniz. Belirli polis nedenleriyle kullanılmadıkça, 100 km/sa'i (62 mph) geçme kapasitesine sahip olsalar bile, otoyollarda izin verilmez, bu da manzaralı rotayı kullanmanız gerektiği anlamına gelir.

Tayvan sokaklarına yeni başlıyorsanız, scooter için bir fikir edinene kadar arka yolda veya ara sokakta pratik yapmak iyi bir fikirdir - bunu daha büyük şehirlerde yapmaya çalışmak ölümcül olabilir. Tayvan yollarında işler kesinlikle sarpa sarabilir ve özellikle Taipei, diğer birçok şehirden daha küçük ve daha kalabalık yollara sahiptir. Ancak, ne yaptığınızı biliyorsanız, bir şehirde dolaşmak için mükemmel bir yöntemdir.

Kaldığınız yere bağlı olarak, günlük, haftalık veya aylık olarak bir scooter kiralayabilmeniz gerekir. Jeremy adında çok hoş ve yardımsever bir İngiliz beyefendi tarafından işletilen Bikefarm, İngilizce dil hizmeti sunan bir Taipei motosiklet ve scooter kiralama işletmesidir. Tayvan'da Yabancı Yardım Hizmetleri FAST, Taichung'da yabancı turistler için kiralama hizmeti vermektedir. Bunun yanı sıra, çoğu büyük şehirde scooter kiralamak genellikle kolaydır ve bu konumların çoğu tren veya otobüs terminallerinin yakınında elverişli bir konuma sahiptir. Çoğu, belirli durumlarda, süresi dolmuş Blockbuster video kartınız olsa bile, bir tür kimlik talep eder! 24 saat için tipik ücret, bir veya iki kask içeren 400 dolardır.

Motosiklet kiralamak da başka bir seçenek. Pek çok turist 125cc Wild Wolf bisikletlerine güvenirler ve adada tek bir tura binmek adayı yakından keşfetmenin harika bir yoludur.

2007'den beri, 550cc'den büyük motorlu scooter ve motosikletlerin kırmızı plakalı otoyollara çıkmasına izin verildiğine dikkat edilmelidir. Bununla birlikte, araçlar gibi muamele görmeleri gerekir ve scooter park yerlerine park edilemezler.

Tayvan'da araba kullanmak, yerel bir sürücü belgesine başvurmanız gerekmeden önce 30 güne kadar kullanılabilecek uluslararası bir ehliyet gerektirir. Belirli kasabalar tarafından ek sınırlamalar getirilebilir, bu nedenle önceden kiralık dükkanla görüşün. Taipei'deki VIP Rentals, yabancılara araç kiralamaktan ve hatta aracı belirli bir yere taşımaktan mutluluk duyar. Genellikle bir depozito gerekir ve kiralamanın son günü eşit olarak dağıtılmaz, ancak saat başına ayrı (daha yüksek) bir maliyetle hesaplanır.

Tayvan mükemmel bir numaralı otoyol sistemine sahiptir. Trafik işaretlerinin çoğu uluslararası semboller kullanır, ancak birçoğu yalnızca Çince yer ve sokak adlarını gösterir. Buna rağmen, neredeyse tüm resmi yönlendirme işaretleri hem Çince hem de İngilizce olarak yazılacaktır. Ancak, Romanizasyon düzenlenmediğinden, İngilizce adlar yol işaretleri arasında farklılık gösterebilir ve bu da kafa karıştırıcı olabilir. Yollar iyi durumda, her 30 kilometrede bir gişeler var. Şu anda, bir araç sürücüsü, otoyoldaki bir gişeden her geçişinde 19 dolar ödüyor. Ön ödemeli biletler çoğu bakkalda ve "nakit" gişelerde mevcuttur, bu da daha hızlı geçişe izin verir ve sürüş sırasında kesin değişikliği anlama ihtiyacını ortadan kaldırır.

Taipei ve Kaohsiung gibi büyük şehirlerde araba kullanmak kırsal kesimde seyahat etmenin en kolay yöntemi olsa da, özellikle yoğun saatlerde iyi bir park yeri bulmak gibi trafik sıkışıklıkları da bir sorundur ve trafik yoğun olma eğiliminde olabilir. bunun yerine toplu taşıma kullanmak daha iyidir.

Tayvanlılar genellikle otostop yapmazken, otostop yapan yabancılar bunun basit bir süreç olduğunu bildiriyor. Ancak kırsal kesimde insanlar hava sembolündeki başparmağı tanımayabilir, bu nedenle başka yöntemler denemeniz gerekebilir. Örneğin, bir arabayı işaretlemek, toplu taşımanın çok az olduğu veya hiç olmadığı bir ülke şeridinde işe yarayabilir, ancak bunu ana bir yolda yapmak, sürücünün başınızın belada olduğunu varsayarak kafa karışıklığına neden olabilir. Sonuç olarak, özellikle Çince olan bir işaret çok faydalı olacaktır. Hualien ve Taitung yakınlarındaki Doğu sahili, özellikle gezintileri yakalamak için mükemmel olmasıyla ünlüdür. Tayvanlı insanlar son derece kibar ve yardımseverdir, bu nedenle bir ulaşım kafesinde veya otoyol servis istasyonunda biriyle sohbet etmeye başlamak sizi yolunuza çıkabilir. Ancak, sonradan yanlış anlaşılmaları önlemek için sürücünün serbest sürüş yapmak istediğinizi anladığından emin olun.

Tayvan, bisiklet endüstrisinde (Giant ve Merida gibi firmalar aracılığıyla) önemli bir katılımcı olarak tanınırken, bisikletler eskiden daha az varlıklı zamanların istenmeyen bir hatırlatıcısı olarak görülüyordu. Bu, neyse ki, son yıllarda değişti. Bisiklet, bir ulaşım ve eğlence modu olarak popülerliğini yeniden kazanıyor ve buna eşlik eden altyapı yavaş yavaş inşa ediliyor. Birkaç bisiklet yolu inşa edildi ve özellikle hafta sonları sakinler arasında eğlence amaçlı binicilik popülerlik kazandı. Yine de, yerel sürücülerin tehlikeli oldukları konusunda haklı bir üne sahip oldukları konusunda uyarılmalıdır. Sonuç olarak, izin verilen bisiklet yolları ve parkurları dışında sürüş yaparken çok dikkatli olmalısınız.

Son yıllarda hükümet, bisikleti sağlıklı bir eğlence biçimi olarak teşvik etti. Tayvan genelinde (özellikle nehir kenarındaki parklar boyunca) birkaç özel bisiklet yolu inşa edilmiştir. Merkez Sıradağları boyunca ve ana adayı çevreleyen sahil boyunca yapılanlar gibi uzun mesafeli yolculuklar da popülerlik kazanmıştır. Bisikletler, ana istasyonlar arasında Tayvan Demiryolu İdaresi'nden düzenli yük hizmeti kullanan uzun mesafeli yolculuklarda olduğu gibi taşınabilir. Burada bir fiyat listesi görülebilir (yalnızca Çince). Katlanmayan bisikletler, belirtilen istasyonlarda yüklendiyse yoğun olmayan saatlerde Taipei ve Kaohsiung hızlı toplu taşıma sistemlerinde de taşınabilir (genellikle hafta içi 10:4-2016:2016, onaylamak için yerel istasyon personelinizle görüşün).

Giant Bicycles Corporation, bir hafta önceden rezerve ederseniz, günde 100 NT $ gibi düşük bir fiyata bisiklet kiralayabileceğiniz geniş bir bisiklet perakende mağazası ağına sahiptir [web]. Taipei'nin Hsinyi Bölgesi ve Kaohsiung'daki otomatik kiosklar aracılığıyla halka açık paylaşılan bisikletler de kiralanabilir. Taipei'deki kiralama masrafları, kredi kartı depozitosu gerekmesine rağmen, hızlı ulaşım EasyCard sistemi kullanılarak ödenebilir.

Ayrıca, birçok belediye polis karakolu, bisikletlere hava pompaları ve dinlenme durakları gibi temel destek hizmetleri sağlamaktadır.

• Kuzey Tayvan(Hsinchu, Hsinchu County, Keelung, New Taipei, Taipei, Taoyuan, Yangmingshan Ulusal Parkı)
  Adanın başkenti, büyük havaalanı ve teknoloji merkezi.
• Orta Tayvan(Changhua İlçesi, Miaoli İlçesi, Nantou İlçesi, Sun Moon Lake ve Taichung)
  Güzel dağlar ve göllerin yanı sıra önemli milli parklar
• Doğu Tayvan (Yilan İlçesi, Hualien, Hualien İlçesi, Taitung İlçesi, Taroko Gorge, Taitung)
  Merkezi yaylalar, Hualien ve Taitung'u adanın geri kalanından ayırır; Burası olağanüstü doğal güzelliklere sahip bir alandır.
• Güney Tayvan (Chiayi İlçesi, Kaohsiung, Pingtung İlçesi, Tainan ve Yunlin İlçesi)
  Plajları ve palmiye ağaçlarıyla Tayvan'ın tropik bölgeleri ve ülkenin en büyük ikinci şehri
• Uzak Adalar (Kinmen ve Matsu, anakara Çin'in Fujian Eyaleti kıyılarının hemen dışında, boğazlarda Penghu, Tayvan'ın doğusunda Yeşil Ada ve Orkide Adası)
  Sakinleri için popüler hafta sonu kaçamakları olan küçük adalar.

• Taipei (臺北 veya 台北) Tayvan'ın başkenti ve ülkenin ticari ve kültürel merkezidir. Taipei, dünyanın en yüksek ikinci binası olan Taipei 101'e ev sahipliği yapmaktadır.
• Hsinchu (新竹), yüksek teknolojili bir endüstriyel merkezdir ve dünyanın en iyi yüksek teknoloji bileşenleri üreticilerinden biridir. Birçok yüksek teknoloji işletmesi Hsinchu Bilim Parkı'nda bulunmaktadır.
• Hualien (花蓮) Taroko Gorge yakınında yer alır ve Tayvan'ın en çekici şehirlerinden biri olarak kabul edilir.
• Jiufen (九份) – Jiufen, Çin'in kuzeydoğu kıyısında, şu anda ünlü bir turistik cazibe merkezi olan eski bir altın madenciliği kasabasıdır.
• Kaohsiung (高雄) adanın en büyük ikinci şehridir. Dünyanın en işlek limanlarından birine (Kaohsiung Limanı) ve adanın ikinci en büyük havaalanı olan Kaohsiung Uluslararası Havaalanına (IATA: KHH) sahiptir.
• Keelung (基隆), Taipei şehir merkezinden yaklaşık otuz dakikalık bir araba yolculuğu veya yirmi dakikalık bir bisiklet yolculuğu olan bir kuzey aktarma merkezidir.
• Yeni Taipei (新北), Tayvan'ın en kalabalık şehridir. Bölge, Tayvan'ın kuzey kıyı şeridinin önemli bir bölümünü kapsıyor ve Taipei Havzasını çevreliyor.
• Puli (埔里), adanın coğrafi ortasında yer alır ve merkezi yaylaları ve Sun Moon Gölü'nü ziyaret etmek için mükemmel bir üs sağlar.
• Tainan (臺南 veya 台南) Tayvan'ın en eski şehridir ve imparatorluk döneminde ülkenin başkenti olarak hizmet vermiştir. Tarihi yapıları ile ünlüdür.

İnsanlar Tayvan'ı genellikle elektronik üreticilerinin egemen olduğu küçük, sıkışık bir ada olarak görür ve Taipei'de veya batı kıyısında kalırsanız, bu fikri alabilirsiniz. Bununla birlikte, adada ayrıca yükselen dağ sıraları, güzel plajlar ve birçoğu kaplıcalar içeren muhteşem milli parklar vardır.

Tayvan, 24 saat açık mağazaların bolluğundan da anlaşılacağı gibi asla uyumaz.

Bütçesi kısıtlı olanlar için Taipei'de ve diğer birçok büyük şehirde hosteller mevcuttur. Bazı pansiyonlar masa altı olarak sınıflandırılır, yani yasal lisansları yoktur. Kamp ayrıca bir dizi yerde sunulmaktadır.

Moteller, büyük şehirlerin eteklerinde yaygındır. Adına rağmen, bu terimi başka yerlerde taşıyan ucuz faydacı otellerle hiçbir ilgisi yoktur; Tayvan'da moteller romantik buluşmalar içindir ve dekor ve olanaklar açısından çok cömert olabilirler. Birçoğunda masaj jetli büyük küvetler, ayrı masajlı duşlar, mermer zemin ve diğer olanaklar vardır. Süitlerde düz ekran televizyonlar ve merkezi kontrollü ses sistemleri standarttır. Çoğu, gün boyunca birkaç saatlik “dinlenme” sağlarken, gecelik konaklamalar için check-in saatleri 10:2016 kadar geç olabilir. Taichung, Tayvan'ın motel başkenti olarak bilinir.

Tayvanlı otellerin kalitesi pisden gösterişliye kadar değişir. Hem anakara Çin hem de Tayvan ile iş yapmanın zorluklarına rağmen, Sheraton, Westin ve Hyatt gibi büyük Batılı otel markaları Tayvan'da varlık gösteriyor. Ayrıca yakınlarda birçok beş yıldızlı otel bulunmaktadır. Bununla birlikte, birçok uluslararası otelin fahiş fiyatlara sahip olduğunu ve benzer ve çok daha ucuz konaklama yerlerinin genellikle aynı bölgede erişilebilir olduğunu unutmayın. Örneğin, CKS International'daki havaalanı oteli, yarım saatlik bir taksi yolculuğu mesafesindeki Taoyuan'daki bir otelin fiyatının yaklaşık üç veya dört katıdır. Taksi şoförleri ve turizm ofisleri, daha ucuz konaklama yerleri bulmak için mükemmel araçlardır.

Pek çok Tayvanlı otel, büyük ölçüde değişebilen hem Çince hem de Batı adlarına sahiptir. Yerel halkın İngilizce olanları tanıması pek mümkün olmadığından, Çince adını (Çince karakterlerle) bulun ve getirin. Özellikle batılıların daha az ziyaret ettiği bölgeleri ziyaret ediyorsanız (esas olarak iş eksikliğinden dolayı) daha pahalı otellere girmekten korkmayın. Örneğin, Tropik Tayvan'ın en iyi plajlarından birinde yer alan Kenting'deki Caesar, Chateau ve Howard Beach Resort, kış aylarında orada kalırsanız mükemmel değer olabilir, çünkü gece için henüz kiralanmamış odalar çok aşağıda sunulmaktadır. son dakikadaki her zamanki fiyatı.

Ahşap bir tahta üzerinde uyumaya ilişkin eski Asya uygulaması nedeniyle, Tayvan'daki otel yatakları tipik olarak Batı'dakinden çok daha pürüzlüdür. Çoğu otel modern şiltelere sahiptir, ancak yalnızca en pahalı Batı tarzı otellerde gerçek Batı tarzında yataklar bulunur.

Birleşik Krallık'ta görülen Bed & Breakfast konaklama ile karşılaştırılabilir olan minsu, belirgin bir şekilde Tayvan tipi bir konuttur. Genellikle otellerden daha ucuz olmasına rağmen, olanaklar çoğu zaman bazı üst düzey otellerinki kadar mükemmel olabilir ve çoğu temalıdır (masal kalesi, doğa kulübesi vb.). Bir minsu genellikle ertesi sabah kahvaltıyı içerir ve üst düzey olanlar ayrıca ev yapımı bir akşam yemeği seçeneği de sunabilir. Dezavantajı, çoğu minsu'nun yerleşim bölgelerinde veya kırsal kesimde yer alması, ulaşımı merkezi konumdaki otellere göre daha az pratik hale getirmesidir ve wi-fi erişimi bozulabilir veya kaçırılabilir. Ayrıca, çoğu minsu yalnızca Çince olarak reklam verir, ancak yeni kurulmuş bir Singapurlu işletme, bir web sitesi aracılığıyla Tayvanlı minsu için bilgi ve rezervasyonları Çince olmayan konuşmacılar için İngilizce olarak erişilebilir hale getirmeye çalışıyor.

Tayvan, belki de siyasi belirsizliği ve dünya çapında etkisinin olmaması nedeniyle Batılılar için hiçbir zaman popüler bir turizm merkezi olmadı. Bununla birlikte, Japonya ve Hong Kong'dan ziyaretçiler uzun süredir Tayvan'a akın ediyor ve giderek artan sayıda anakara Çinli onlara katılıyor. Başkentte iyi bir çeşitlilik de dahil olmak üzere adada birçok kültürel alan bulunabilir. Taipei, eski ama yoğun caddeleri ve Taipai 101 gibi dünyaca ünlü anıtları ile canlı ve çağdaş bir şehirdir. Ulusal Saray Müzesi, Zhongshan Salonu, Chiang Kai-Shek Anıt Salonu ve muhteşem bir şekilde yenilenmiş Bao'an Tapınağı burada bulunmaktadır. Bao'an, görülmeye değer birçok etkileyici tapınak kompleksinden sadece biridir. Daha fazlası için Sanxia'daki Zushi Tapınağı'nı veya Makung'daki Mazu Tapınağı'nı deneyin. Lukang'daki devasa Longshan Tapınağı ile Changhua ve Tainan'daki Konfüçyüs Tapınakları diğer mükemmel seçeneklerdir. Tainan ayrıca On Davul Kültür Köyü ve ağaç evleriyle tanınır. Tayvan'ın tarihi ve kültürü hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, neredeyse seyahat ettiğiniz her yerde ziyaret edebileceğiniz müzeler var.

Tayvan, Çin pop kültürünün önemli bir merkezi olmaya devam ediyor. Ayrıca, bu eyalet, çağdaş, yüksek teknoloji altyapısına sahip yoğun şehirlere ev sahipliği yapmaktadır ve mükemmel toplu taşıma altyapısı, hareket etmeyi kolaylaştırır. Şehirlerin koşuşturmacasından bıkanlar için, Tayvan'ın kırsal bölgeleri son derece çarpıcı manzaralara ve sevimli köy mirasına sahiptir.

Bazı insanlar Tayvan'ı, sabit disk üreticileriyle dolu, pis, yoğun bir şekilde kalabalık bir sanayi adası olarak algılar ve sadece yüksek nüfuslu Batı Sahili'ni ziyaret ederseniz, bu izlenimi edinebilirsiniz. Öte yandan, Tayvan'ın daha az yoğun nüfuslu Doğu Kıyısını ziyaret etmek için zaman ayıranlar, yakında ülkenin nefes kesici bir manzaraya ev sahipliği yaptığını keşfedecekler. Hualien'deki Taroko Boğazı özellikle göz alıcıdır ve Shihtiping'deki kayalık plajlara yandan bir sürüş dikkat çekici bir eğlencedir. Nantou çevresindeki güzel doğal alanlar arasında Hehuan Dağı ve Güneş Ay Gölü bulunurken, Lalashan'ın devasa ve yaşlı ağaçları Taoyuan yakınlarında mükemmel yürüyüşler sağlar. Gerçekte, Tayvan'ın çoğu güzel manzaralara sahip dağlarla kaplı olduğundan, yürüyüş olanakları bol miktarda bulunur.

• Bahar çığlık (春天吶喊) – Her yıl Kenting, üç günlük bir açık hava rock etkinliğine ev sahipliği yapar. 1-4 Nisan 2011 tarihlerinde gerçekleştirilecektir. Tüm gün, tüm mekanlarda biletler 1,400$'dır; tek günlük, tek mekan biletleri 650 $ 'dır. Üç gün boyunca Kenting'in tüm bölgesi partiye gelen gençler tarafından kuşatıldı ve Tayvan televizyonu sitede gözlemlenen en yeni bikini stillerine yoğun bir şekilde odaklanıyor. Ancak, festivalin yasa dışı maddelerle dolu bir üne sahip olması nedeniyle, yoğun bir polis varlığını bekleyin.
• Buddha'nın Doğum Günü (佛祖誕辰) – Budist manastırları, genellikle bir Buda heykelini yıkamak ve bir vejetaryen ziyafetinden oluşan renkli ama mütevazı ritüellere sahiptir. Bu dönemde rahiplere ve rahibelere zorunlu olmasa da hediyeler vermek adettendir. Ay takvimine göre dördüncü ayın sekizinci günü.
• Dragon bot festivali (龍舟賽) – Kendi halkının ihanetinin bir sonucu olarak komşu bir ulus tarafından Chu eyaletinin yağmalanması nedeniyle üzüntü içinde bir nehirde kendini öldüren Çinli vatansever şair Qu Yuan'ın (MÖ 340 doğumlu) ölümünü anan bir tatil. . 5. Ayın (5 Haziran 19) 2008. gününde gerçekleşen etkinlik, adanın farklı yerlerinde renkli ejderha teknelerinin yarışlarıyla kutlanıyor.
• Kiraz Çiçeği Mevsimi (櫻花季) – Her bahar, Yangmingshan'da.
• Hot Springs (溫泉) – Tayvan'ın okyanusal bir hendek ile volkanik bir sistem arasındaki konumu, onu mükemmel bir kaplıca tatil beldesi yapar. Ülke genelinde, Beitou, Wulai ve Yangmingshan dahil olmak üzere çok sayıda kaplıca yeri vardır. Japonlar, sömürge döneminde kaplıcalarda banyo yapma uygulamasını getirdi ve bu güne kadar yerel kültürde güçlü bir şekilde kök saldı. Görgü kurallarının genellikle müşterilerin çıplak yıkamasını gerektirdiği unutulmamalıdır.

Tayvan mutfağı, Güneydoğu Asya'daki diğer Doğu Asyalılar ve etnik Çinliler tarafından oldukça değerlidir ve birçoğu için yemek yemek, Tayvan'ı ziyaret etmenin ana (ve genellikle tek) nedenidir.

Tayvan mutfağı çoğunlukla anakara Çin mutfaklarından alınmıştır. Tayvanlıların çoğunluğu soylarını Fujian'a kadar takip ettiğinden, Tayvan yemeklerinin çoğunun Fujian mutfağından türetilmiş olması şaşırtıcı değildir. 1949'daki komünist zaferin ardından anakaradan birçok ünlü şef Tayvan'a kaçtığı için, adada Szechuan yemeği, Hunan yemeği, Dongbei yemeği, Kanton yemeği ve hemen hemen her Çin mutfağını bulmak da mümkün. Bununla birlikte, 50 yıllık Japon sömürge kontrolü sayesinde, Tayvan mutfağı önemli yerli etkilerin yanı sıra önemli Japon etkilerini de özümsemiştir ve bu da onu anakara Çin eşdeğerlerinden ayıran farklı bir lezzet vermiştir. Tayvanlılar da yumurta ve deniz ürünlerine delicesine aşık. Meyveler, Tayvan mutfağının iyi bilinen bir diğer bileşenidir. Yerel meyve mağazaları ve istasyonları çok çeşitli meyveler satmaktadır. Subtropikal ortam, çeşitli meyvelerin büyümesini teşvik eder.

Tayvan ayrıca çok sayıda bölgesel spesiyalite sunar. Adada keşfedilenler arasında şunlar yer alıyor:

Tayvan mutfağına olan sevgisi ve diğer birçok ulusun etkisi nedeniyle, Tayvan'daki çoğu şehir ve kasaba eşsiz yemekler ile ünlüdür. Ilan, tipik olarak susam, yer fıstığı veya diğer tatlandırıcılarla tatlandırılmış yapışkan bir pirinç atıştırması olan mochi'si ile tanınır. Bir Taipei banliyösü olan Yonghe, taze üretilmiş soya sütü ve sabah yemekleri ile ünlüdür. Taichung, bir tür tatlı dolgulu hamur işi olan güneş kekleri (tàiyáng bng) ile ünlüdür ve biraz almak için en iyi yer, muhtemelen, inceliğin yaratıldığı söylenen Özgürlük Yolu üzerindeki Taiyang Tang'dır. Kübik hamur işi olarak da bilinen kare kurabiyeler, Chiayi'de kareler halinde kesilmiş ve cömertçe susam tohumlarıyla serpilmiş gevrek çok katmanlı hamur işleridir. Tainan, özellikle Tayvanlılar arasında mükemmel mutfağının mevcudiyeti ile tanınır ve tüm gurmeler tarafından ziyaret edilmelidir. Tabut ekmeği muhtemelen en ünlü yemektir. Hemen hemen her şehrin kendi ünlü spesiyaliteleri vardır; Birçok Tayvanlı ziyaretçi, eve dönmeden önce sadece yerel mutfağı tatmak için adadaki diğer kasabalara giderdi.

Tayvan ayrıca dünyanın en iyi pastacılık ürünlerinden bazılarını sunar. Çoğu, tatlı Çin hamur işleri veya yerel tatlara uyarlanmış Batı hamur işleri konusunda uzmandır, ancak kepekli somunlar, ekşi ekmekler ve ciabatta gibi Batılı alternatifler de sunan We Care fırınlarını arar.

Vejetaryenler, restoranlarda çeşitlilik ve çeşitlilik açısından diğer birçok ülkeye göre daha iyi sağlanıyor.

Yemek yenilebilecek yerler

Kısıtlı bir bütçeniz varsa, en ucuz mutfağı, tam bir erişte kasesinin yaklaşık 35-70 NT$'a mal olduğu arka sokak erişte işletmelerinde ve gece pazarı kabinlerinde bulunabilir.

Tayvanlı insanlar atıştırmayı sever ve birçok lokanta, Kanton dim sumunun Tayvanlı karşılığı olan xiaochi'yi, kelimenin tam anlamıyla “küçük atıştırmalıklar”ı teşvik eder. McDonalds (temel bir Big Mac Meal maliyeti 115 NT $), KFC ve MOS Burger gibi fast food restoranları da var. Ayrıca çay yumurtaları, sandviçler, bento kutuları ve içecekler gibi ürünler sunan önemli sayıda market (7-Eleven gibi) vardır.

Gece pazarları da makul fiyatlara nefis Tayvan mutfağını tatmak için harika bir fırsattır. Örneğin, Taipei'deki Shilin Gece Pazarı ve Kaohsiung'daki Liouho Gece Pazarı (), her ikisinin de kaçırılmaması gereken kendine özgü lezzetleri vardır.

görgü

Tayvan mutfağı, yurtdışındaki Çin mutfağı gibi, genellikle yemek çubuklarıyla yenir ve masanın ortasına yerleştirilmiş büyük tabaklarda servis edilir. Tipik olarak, yemeklerle birlikte bir servis kaşığı veya bir çift yemek çubuğu (gongkuai) verilir ve konuklar yiyecekleri tabaklarına taşımak için kendi yemek çubuklarını kullanmazlar.

Tayvan'da yemek çubuklarıyla yemek yemeyle ilgili aynı geleneksel Çin tabuları geçerlidir. Örneğin, yemek çubuklarınızı dik veya pirinç kasenize koymayın. Bu, bir tapınakta tütsü yakmaya benzer ve etrafınızdaki insanlar üzerinde ölümü dilemek anlamına gelir. Çubuklarınızı ürünle birlikte verilen porselen yemek çubuğu desteğine (daha güzel yerlere) yerleştirin veya tabağınızın üzerine koyun. Ayrıca, yemek çubuklarınızla yemeğinizi mızraklamayın veya kaseleri ve tabakları hareket ettirmeyin.

Tayvanlı ve anakara Çinlileri arasında görgü kurallarında küçük farklılıklar olmasına rağmen, geleneksel Çin sofra adabının çoğu Tayvan için de geçerlidir.

Diyet kısıtlamaları

Buda'nın şiddetsizlik ve merhamet öğretileri ile ilgili olarak, Tayvan'daki takipçilerin çoğunluğunu oluşturan tüm Mahayana Budistleri, saf vejeteryan olmaya çalışırlar. Sonuç olarak, adanın her yerinde ucuz büfe tarzından gurme ve organik restoranlara kadar vejetaryen restoranlar (Mandarin dilinde su-shi tsan-ting olarak adlandırılır ve tipik olarak işaretiyle tanımlanır) bol miktarda bulunur. Büfe tarzı restoranlar ("Kendine Hizmet Ver Restoranı" anlamına gelir) büyük şehirlerdeki hemen hemen her mahallede yaygındır ve 'yiyebildiğin kadar yiyebildiğin kadar' büfelerin aksine (genellikle 250-350 ABD Doları arasında değişen belirli bir fiyat alırlar). Tatlı ve kahve/çay dahil 90), maliyet, tabağınızdaki yemeğin ağırlığına göre hesaplanır. Pirinç (tipik olarak kahverengi veya beyaz) ayrı olarak ödenir, ancak çorba veya soğuk çay ücretsizdir ve istediğiniz kadar tekrar doldurulabilir. İyi büyüklükte, sağlıklı bir akşam yemeği size 120-2016 dolar arasında mal olacak.

Bir vejetaryen restoranı bulamazsanız endişelenmeyin. Tayvanlı insanlar son derece uyarlanabilir ve çoğu lokanta, size istediğiniz her şeyi memnuniyetle hazırlar. Aşağıdaki Mandarin cümleleri faydalı olabilir: (Wo chi su) – Ben bir vejeteryanım; (Wo bu chi rou) – Et tüketmiyorum. Ancak Mandarin tonal bir dil olduğundan, anlaşılmak için hem konuşmanız hem de oyunculuk becerilerinizi geliştirmeniz gerekebilir. En iyi dileklerimle! Not: Bir restoran siparişinizi reddederse, soruna basmayın. Açıklama, talebinizi yerine getirmeyi reddetmek değil, yemeklerinin temel bileşenlerinin tavuk suyu veya domuz yağı içerebileceği için olacaktır.

Tayvan vejetaryenliği, vejetaryenlikten daha fazlasıdır; bu konuda bir “sadelik” duygusu var. Genellikle soğan, zencefil ve sarımsak gibi malzemeleri ortadan kaldırır. Bu şeyler Budistler ve Taoistler tarafından “sade olmayan” olarak kabul edilir, çünkü meditasyon pratiğine müdahale edebilecek bedensel uyarım üretebilirler. Dindar bir vejetaryene yemek servisi yaparken soğan, zencefil veya sarımsak içeren hiçbir şey tüketmeyeceklerini unutmayın.

Tayvan'daki vejetaryen restoranları vegan idealleri için çabalamasa da, Çin tarzı sebze restoranlarındaki tatlı olmayan yemeklerin neredeyse tamamı vegandır çünkü Tayvanlıların süt ürünleri yeme mirası yoktur. Ancak, yemeğinizin yumurta içermediğinden emin olun.

Tayvan tropik bir güneye sahip subtropikal bir ada olduğundan, özellikle yaz aylarında çok fazla içmenin zararı olmaz. İçecek otomatları hemen hemen her yerde bulunabilir ve çeşitli meyve suları, çay ve kahve içecekleri, soya sütü ve maden suyu ile doldurulur.

Alkol

Tayvan'da yasal içki içme yaşı 18'dir. 100,000 ila 500,000 ABD Doları arasında değişen içme riski cezaları bulunan küçükler. Geleneksel Tayvan alkollü içecekleri çok güçlüdür. En bilinen alkollü içecek kaoliang'dır. Çok güçlü, tipik olarak yüzde 140 veya daha fazla olan ve genellikle doğrudan içilen damıtılmış bir tahıl likörüdür.

Tayvan ayrıca, birçoğunun dünyanın en iyileri arasında olduğuna inandığı bir tür Shaoxing, pirinç şarabı da üretiyor.

Tayvanlılar buzlu birayı sever. Çok çeşitli yabancı biralar mevcuttur, ancak eski bir hükümet tekeli tarafından üretilen Tayvan Birası standart olmaya devam etmektedir. Eşsiz bir tat veren kokulu penglai pirinci ve arpa kullanılarak yapılır. Bira soğutulmuş olarak servis edilir ve genellikle Tayvan ve Japon mutfağına, özellikle suşi ve sashimi gibi deniz ürünleri yemeklerine mükemmel bir eşlik olarak kabul edilir. Taiwan Beer, 1977'de Uluslararası Monde Seçimi ve 2002'de Bira Endüstrisi Uluslararası Ödülleri de dahil olmak üzere birçok uluslararası ödül aldı.

Tayvan'da muslukta bira nadirdir ve çoğu işletme şişede bira sunar. Eşsiz ve sıra dışı bir muamele için basit yeşil bir şişede gelen Tayvan Fıçı Birasını isteyin. 2 haftalık bir son kullanma tarihine sahip olduğundan, yalnızca bira fabrikalarında (Tayvan'a dağılmış birkaç tane vardır) veya bölgedeki belirli mağaza ve restoranlardan elde edilebilir.

Çay ve kahve

High Mountain Oolong (, Gao-shan wulong) – hoş kokulu, hafif bir çay – ve Tie Guan-yin – koyu, zengin bir demleme – Tayvan'ın özel çaylarıdır. Çok küçük bir demlik ve minik fincanlarla geleneksel tarzda servis edilen bu çay, kaçırılmaması gereken bir deneyimdir. Bu çay içme yöntemi, lao ren cha - 'yaşlıların çayı' olarak bilinir ve adını, tarihsel olarak sadece yaşlıların dinlenmek ve bu şekilde çayın tadını çıkarmak için boş zaman lüksüne sahip olduğu gerçeğinden alır. Geleneksel bir çay dükkanını ziyaret ederken, küçük yazıyı okuyun: çaya ek olarak, çayın karmaşık prosedürü ve yanında verilen atıştırmalıklar için bir kapak ("çay-su ücreti" anlamına gelir) tahsil edilebilir. .

Lei cha (; léi chá), ezilmiş çay yaprakları ve tahıldan yapılan lezzetli ve besleyici Hakka Çin çayı bazlı bir içecektir. Bazı dükkanlar bu üründe uzmanlaşmıştır ve müşterilerin kendi lei chalarını öğütmelerini sağlar.

Tayvan'daki Çin çayları, dünya çapındaki Çin çayları gibi, genellikle süt veya şeker eklenmeden düz içilir. Tayvan ise şeker ve sütle yapılan inci sütü çayının kökenidir.

İnci sütü çayı (zhnzh nichá), "kabarcık çayı" veya "boba çayı" olarak da bilinir, çiğnenebilir tapyoka toplarının eklendiği ve büyük boy bir pipetle yudumlandığı sütlü bir çaydır. 1980'lerin başında Tayvan'da icat edildi ve 1990'larda Asya çapında büyük bir moda haline geldi. Eskisi kadar popüler değil ama yine de hemen hemen her kahve/çay dükkanında bulunabilir. Taze satan bir mağaza arayın.

Kafe kültürü Tayvan'da yaygınlaştı ve çok sayıda özel sektöre ait kafeye ek olarak, Starbucks gibi tüm büyük zincirlerin büyük kasaba ve şehirlerde çok sayıda şubesi var.

Alkolsüz içecekler

Tayvan, meyve içecekleri için harika bir destinasyondur. Küçük meyve suyu barları onları yerinde taze üretir ve meyve suyu içecekleri (elbette alkolsüz) yapmakta ustadır. Mu-gwa niou-nai buzlu papaya sütüdür ve zong-he (karışık) tipik olarak tatlı ve ekşi bir karışımdır. Buz istemiyorsanız (Tayvan'da, yol kenarındaki satıcılarda bile oldukça güvenlidir), chu bing ve şekersiz deyin – wu tang.

Genellikle doujiang olarak bilinen soya sütü lezzetli bir inceliktir. Hem sıcak hem de soğuk deneyin. Tipik bir Tayvanlı sabah yemeği, tuzlu soya sütüdür. Sirke sütü kesmek için kullanıldığından, sonradan kazanılmış bir tada sahiptir. Hem tatlı hem de tuzlu soya sütü, genellikle you-tiao veya derin yağda kızartılmış hamur kırıcılarda istenir.

Tayvan süpermarketlerinde ve bakkallarında sahte sağlık içecekleri bol miktarda bulunur. Örneğin kuşkonmaz suyu ve lavanta sütü çayından kaçınılmalıdır.

Tayvan'ın para birimi Yeni Tayvan Doları'dır (veya basitçe NTD, ancak bazen TWD olarak bilinir), bir birimi yerel olarak NT, yuan (veya daha resmi olarak) Çince olarak veya Mandarin dilinde kuai olarak yazıldığında bilinir. Tayvanca'da bir birim gayri resmi olarak kho olarak adlandırılır. Bu kılavuzun $ maliyetlerinin tamamı Yeni Tayvan Doları cinsindendir.

Tayvan para birimi serbestçe dönüştürülebilir ve ülkeye para getirme veya ülke dışına para taşıma konusunda herhangi bir sınırlama yoktur. Uluslararası para birimi dönüştürme mevcuttur, ancak 24 saat içinde para alışverişi yapmak için havaalanına gelene kadar beklerseniz çok daha iyi bir oran alırsınız. Taipei ve Kaohsiung'daki çoğu banka, parayı çevirecek veya kredi veya banka kartlarında nakit avans sağlayacaktır. Amerikan parası getiriyorsanız, lütfen daha yeni faturalar getirin, çünkü bankalar ve döviz büroları (büyük mağazalarda bulunanlar gibi) yalnızca daha yeni banknotlar alacaktır (1996 ve 2003 tarihli faturalar, yüksek oranda sahtecilik içerdiğinden çoğu yerde kabul edilmemektedir). bu yıllar). Yırtık veya hasarlı banknotlar büyük olasılıkla değiştirilmeyecek ve ne zaman üretildiklerine bakılmaksızın 2 dolarlık banknot da dahil olmak üzere eski tarz küçük boyutlu banknotlar kabul edilmeyecektir. Tayvan Ulusal Bankası, eski banknotların yanı sıra buruşuk veya hasarlı banknotları takas için kabul edecektir. Alışveriş merkezleri 1997'den önceki faturaları kabul etmeyecektir. Pasaportunuzu getirmeyi unutmayın!

Yanınızda kredi veya banka kartınız olmasına rağmen para getirmeyi ihmal ettiyseniz endişelenmenize gerek yok. Tayvan'ın bankacılık sistemi, dünyanın herhangi bir yerinden Plus veya Cirrus sistemleri aracılığıyla sayısız 24 saatlik ATM'lerden herhangi birinden nakit çekme yeteneği ile diğer birçok ülkenin önündedir. Bazı bankaların ATM'leri, yerel para biriminiz veya NT$ cinsinden mevcut bakiyenizi bile gösterir. ATM'den nakit çekme işlemleri, işlem başına 20,000 ABD Doları kısıtlamasına tabidir (HSBC Küresel Erişim müşterileri, HSBC ATM'lerinden 30,000 ABD Dolarına kadar para çekebilir). Visa banka kartları, Chinatrust bankaları tarafından işletilen ATM'lerde kullanılabilmelerine rağmen (7-Elevens'takiler değil) yaygın olarak kabul görmemektedir. Postanelerdeki ATM'lerin EMV çipi olmayan kart almayacağına dikkat edilmelidir.

Tayvan'da uzun süre kalmak istiyorsanız, bir Tayvan banka hesabı oluşturmanız gerekir. Citibank ve HSBC gibi büyük uluslararası bankaların birçoğunun Tayvan'da şubeleri olsa da, bir hesap oluşturmak için genellikle önemli miktarda mevduat talep ederler, bu nedenle Bank of Taiwan gibi büyük yerel bankalardan birini seçmek isteyebilirsiniz. . Hesap açmak için pasaportunuzu ve Yabancı İkamet Kartınızı bankaya ibraz etmeniz gerekmektedir. Bu, öğrenci ve çalışma vizeleri gibi uzun vadeli vizelere sahip bireylerin hesap açmasına izin verilmesine rağmen, kısa vadeli seyahatlerdeki turistlerin genellikle bunu yapmasına izin verilmediği anlamına gelir. Tayvanlı bir banka hesabı açmak isteyen ziyaretçiler, tüm bankalar kabul etmese de, ARC'nin yerine yerel Göçmenlik Bürosu ofisinden bir kimlik numarası içeren bir kağıt parçası alabilirler. Daha büyük bankalar genellikle yabancılara yardım etmek için İngilizce konuşan personele sahiptir.

Çoğu otel ve mağaza kredi kartlarını, özellikle de Visa, MasterCard ve JCB'yi kabul eder. Diners Club, Discover ve American Express gibi kartlar nadiren kabul edilir. Çoğu restoran ve küçük işletme kredi kartı kullanmaz, bu nedenle tercih edilen ödeme yöntemi nakittir. Tayvan'da sokak suçları yaygın olmadığı için, bireylerin yanlarında önemli miktarda nakit taşıması normaldir.

Tayvan, Asya standartlarına göre çok maliyetlidir, ancak yine de Japonya'dan çok daha ucuzdur. 1000 NT$'lık çıplak bir bütçe sizi bir günlüğüne idare eder, ancak konfor için kesinlikle bunu ikiye katlamak isteyeceksiniz. Bir sokak tezgahında öğle yemeği fiyatı 50 NT$ veya daha düşük olabilir, bir Batı fast food restoranında akşam yemeği 150 NT$'a mal olabilir ve en lüks restoranların fiyatı 1000 NT$'dan fazla olabilir. Süslü bir oteldeki otel odaları, aralığın en üstünde 5000 NT$ veya daha fazla tutabilir. Büyük şehirlerden uzaklaşıldığında yaşam maliyeti önemli ölçüde azalır. Taksiler makul fiyatlıdır ve genellikle popüler yerler için sabit bir ücrete sahiptir, bu nedenle önceden bilgi alın ve aynı fikirde değilseniz pazarlık yapın.

Tayvan'da bahşiş sık sık yapılmaz. Üst düzey otellerdeki bellhoplar ve havaalanı hamalları istisnadır ve her çanta için 50 yeni Tayvan doları ile telafi edilmelidir. Mükemmel hizmet için minnettarlığı ifade etmek için bahşiş vermek de popülerdir. Tam hizmet veren restoranlar genellikle yeterli olduğu düşünülen yüzde 10'luk bir hizmet ücreti alır. Taksilerde bahşiş de gerekli değildir ve sürücüler genellikle son dolara kadar değişikliklerinizi size verir.

Gece pazarları, birçok Asya ülkesinde olduğu gibi Tayvan eğlencesinin, alışverişinin ve yemek yemenin dayanak noktasıdır. Gece pazarları, genellikle bir cadde veya ara sokakta bulunan ve her iki tarafta da çeşitli mallar satan tüccarların bulunduğu açık hava pazarlarıdır. Alınacak birçok indirim var ve fiyatların yayınlanmadığı her yerde pazarlık yapılması bekleniyor. Her gece ve aynı yerde büyük şehirlerde gece pazarı kurulacak. Daha küçük şehirlerde haftanın sadece belirli gecelerinde açıktırlar ve haftanın gününe bağlı olarak diğer sokaklara göç edebilirler.

Her şehrin en az bir gece pazarı vardır ve Taipei gibi daha büyük şehirlerde bir düzine veya daha fazla olabilir. Gece pazarları meşgul olduğu için cüzdanınıza dikkat edin! Aynı malları sunan dükkanlar, şehrin aynı bölgesinde kümelenme eğilimindedir. Herhangi bir şey satın almak istiyorsanız, birinden sizi bir mağazaya götürmesini isteyin ve yakınlarda benzer ürünler sunan başka işletmeler olma ihtimali vardır.

Pazarlık ve hileli ürünler fikrinden hoşlanmayanlar için Taipei'de fiyatların genel olarak belirlendiği ve ürünlerin gerçek olduğu çok sayıda alışveriş merkezi vardır. Aksi takdirde, Kaohsiung ve Taichung gibi daha büyük şehirlerdeki perakende caddeleri, ihtiyacınız olan her şeyi size kolayca sağlayabilir. Ve tabii ki, Taipei'de gençlerle ilgili hemen hemen her şeyi belirli oranlarda bulabileceğiniz modaya uygun Ximending () var.

Gece pazarlarında ve küçük dükkanlarda pazarlık kabul edilebilir ve beklenir. Bilgisayar zincirleri ve büyük mağazalar genellikle belirli bir fiyatlandırmaya sahiptir, ancak sık sık satın alırsanız "kayıtlı üye indirimi" alabilirsiniz. Her durumda, her zaman denemeye değer!

Küçük dükkanlarda pazarlık yaparken, üzerinde anlaşılan fiyatların genellikle nakit fiyatlandırma olduğunu unutmayın. Kredi kartıyla ödeme yapmak isterseniz, satıcı genellikle "kart ücreti" vb. olarak fiyata %8'e kadar ekleyecektir. Ücret, kredi şirketinin komisyonunun yanı sıra yerel satış vergisi/KDV'den oluşur. . Nakit ödeseniz bile, satıcının vergilerini tam olarak beyan etmesi ve ödemesi gerekeceğinden, resmi bir makbuz almanız olası değildir. Bir makbuz veya “fa piao” () isterseniz, bir tane alırsınız, ancak yüzde 3-5 fazladan ödemeniz gerekebilir.

Ülkenin Han Çinli nüfusu nedeniyle Tayvan'da geleneksel Çin tatilleri görülmektedir. En belirgin örnekler arasında şunlar yer alır:

Tayvan ve diğer Doğu Asya ülkeleri birçok kültürel tabu/yönergeyi paylaşır:

Tayvan toplumu, halk dilinde “Pan-Mavi Koalisyon” ve “Pan-Yeşil Koalisyon” olarak bilinen iki ana siyasi bloğa sadakat açısından bölünmüş durumda, ancak ya ılımlı olan ya da umursamayan önemli sayıda birey var. Oldukça karmaşık bir konuyu basitleştirmek için, pan-mavi destekçiler Çin ile (yeniden) birleşmeyi veya statükoyu korumayı tercih ederken, pan-yeşil destekçileri diğer ayrımların yanı sıra resmi olarak ayrı bir Tayvan Cumhuriyeti yaratmayı tercih ediyor.

Bazı bağlantılar olsa da, belirli bir kişinin tarihi hakkında bildiğinize inandığınız şeylere dayanarak belirli bir kişinin siyasi görüşleri hakkında varsayımlarda bulunmak çok risklidir. Ayrıca, Tayvan siyasetine bu kısa genel bakış, birçok karmaşıklığı gizlemektedir.

Kitlenizi iyi tanımadığınız sürece, mevcut yönetim, Tayvan tarihindeki önemli şahsiyetler, Tayvan'ın dış ilişkileri veya anakara Çin ile ilişkiler hakkında herhangi bir şeyi (iyi veya kötü) tartışmak akıllıca değildir. Sun Yat-sen (ÇHC'de ve Çin hükümeti arasında da popüler olan) ve Chiang Ching-kuo gibi bazı siyasi liderler geniş çapta olumlu kabul edilirken, diğerleri (özellikle Chiang Kai-shek, Lee Teng-hui ve Chen Shui-bian) güçlü duygular uyandırır.

Tayvan'ın Çin'in bir parçası olduğunu söylerseniz, bazı Tayvanlılar üzülür. Tayvan'ın Çin'in bir parçası olmadığını söylerseniz diğerleri üzülecek. Çin Halk Cumhuriyeti'nden sadece Çin yerine “Çin anakarası” (zhngguó dàlù) olarak bahsetmek, bu tabir Hong Kong ve Makao'yu dışlamak için yaygın olarak kullanıldığından, daha az öznel hale geldiğinden, kimseyi üzmezdi. Tayvanlıların çoğu, Çin Cumhuriyeti'nden "Tayvan Eyaleti" olarak söz edildiğini duyarsa gücenir. Bazı ticari ortamlarda "Büyük Çin" ifadesi kullanılabilir. Ancak, burada o kadar çok nüans ve incelik olduğunu unutmayın, bunlardan bahsetmeye başlarsanız zaten bir mayın tarlasına adım atmış olursunuz.

Ancak adaya sadece “Tayvan” demek, siyasi görüşten bağımsız olarak halk tarafından kullanılan bir terim olduğu için kabul edilebilir. “Çin Cumhuriyeti” gibi unvanlar yalnızca resmi amaçlar için kullanılmaktadır.

Tayvan genellikle gey ve lezbiyen turistler için güvenli bir yer olarak kabul edilir. Tayvan hükümeti eşcinsel evlilikleri tanımasa da, Tayvan'da eşcinselliği yasaklayan yasalar yok ve eşcinsellere ve lezbiyenlere karşı kışkırtılmamış şiddet neredeyse hiç duyulmamış. Tayvan ayrıca eğitim ve istihdamda cinsel yönelime dayalı ayrımcılık karşıtı yasaları çıkaran ilk Doğu Asya ülkesidir. Taiwan Pride, yıllık bir LGBT gurur kutlamasıdır.

Tayvanlı insanlar arasında kabul mütevazı ve eşcinsellik, özellikle yaşlı nesil arasında hala toplumsal bir tabu olarak görülüyor. Cinsel tercihinizi toplum içinde açıkça gösterirseniz, bazı insanlar muhtemelen bakıp mırıldanabilir. Bununla birlikte, görüşler değişiyor ve eşcinsellik genç nesil arasında daha kabul edilebilir hale geliyor.

Tayvanlıların Japon işgaline (1895-1945) ilişkin tutumları, diğer Asya ülkelerinin çoğundan daha olumludur. İşgal sırasında hem Çinli hem de Aborijin halkının önemli direnişleri ve katliamları olmasına rağmen, Japon kontrolü dönemini yaşayan bazı yaşlı bireylerde bazen o döneme belirli bir nostalji yaşatılmaktadır. Bununla birlikte, birçok Tayvanlı, Tayvan'ı modernize ettikleri için Japonlara minnettardır ve yerli Tayvanlıların çoğu, Japon yönetimini Chiang Kai-shek yönetimindeki sonraki Kuomintang hükümetine tercih eder.

Genç Tayvanlılar, çağdaş Japon pop kültürünü arzulamaya devam ediyor ve Japonya, Tayvan eğlence sektörü üzerinde güçlü bir etkiye sahip olmaya devam ediyor.

Tayvan kültürü, mevcut sakinlerinin çoğunluğunun tarihi ve atalarının kökenleri, Japon kültürü, geleneksel Konfüçyüsçü inançlar ve giderek artan Batı idealleri nedeniyle geleneksel Çin kültürünün yönleri de dahil olmak üzere birçok kaynağın melez bir karışımıdır.

Tayvan'a yerleştirilmelerinin ardından Kuomintang, adada geleneksel Çin kültürünün resmi bir versiyonunu uygulamaya koydu. Hükümet bir program aracılığıyla Çin kaligrafisini, geleneksel Çin resmini, halk sanatını ve Çin operasını desteklemeye başladı.

Tayvan kültürünün konumu tartışmalıdır. Tayvan kültürünün Çin kültürünün bölgesel bir çeşidi mi yoksa başlı başına ayrı bir kültür mü olduğu tartışmalıdır. Politika, Tayvan'ın siyasi konumuyla ilgili süregelen tartışmayı yansıtarak, özellikle Tayvanlı ve Çinli bir ikiliğin önceki hakim çerçevesi içinde, Tayvanlı bir kültürel kimliğin yaratılması ve geliştirilmesinde rol oynamaya devam ediyor. Tayvanlı çokkültürlülük son zamanlarda nispeten apolitik bir alternatif görüş olarak önerildi ve Tayvan kültürünün topluca tutulan anlam sistemleri ve halk tarafından paylaşılan geleneksel düşünce ve davranış kalıpları olarak devam eden yeniden tanımına anakaralıların ve diğer azınlık gruplarının dahil edilmesine izin verdi. Tayvan. Kimlik siyaseti, anakara Çin'den neredeyse bir asırlık siyasi izolasyonla birlikte, yemek ve müzik de dahil olmak üzere çeşitli alanlarda benzersiz geleneklerle sonuçlandı.

650,000'den fazla Çin bronz, yeşim, hat, resim ve porselen parçası içeren ve dünyanın en büyük Çin sanat ve eserleri koleksiyonlarından biri olarak kabul edilen Ulusal Saray Müzesi, Tayvan'ın en popüler cazibe merkezlerinden biridir. KMT, bu koleksiyonu 1933'te Pekin'in Yasak Şehri'nden aldı ve bir kısmı Çin İç Savaşı sırasında nihayetinde Tayvan'a transfer edildi. Çin'in kültürel hazinelerinin onda birini temsil ettiğine inanılan koleksiyon o kadar büyük ki, herhangi bir anda sadece bir kısmı sergileniyor. ÇHC, koleksiyonun çalındığını iddia etti ve restorasyonunu talep etti, ancak ÇHC, özellikle Kültür Devrimi sırasında, öğeleri yıkımdan korumak için gerekli bir önlem olarak uzun süredir koleksiyonu elinde tutuyor. Çin ve Tayvan arasındaki ilişkiler son zamanlarda düzeldi; Pekin Sarayı Müzesi Küratörü Zheng Xinmiao, hem Çin hem de Tayvan müzelerindeki eşyaların “Çin'in Tayvan Boğazı'ndaki insanlar tarafından eşit olarak tutulan kültürel mirası” olduğunu söyledi.

Tayvan'ın klasik müzik geleneği, kemancı Cho-Liang Lin, piyanist Ching-Yun Hu ve Lincoln Center Oda Müziği Topluluğu Sanatçı Direktörü Wu Han gibi sanatçılarla gelişiyor. Günümüz Japon kültürüne dayanan Karaoke, KTV olarak anıldığı Tayvan'da oldukça popüler. KTV kuruluşları, bir grup ziyaretçi sayısına göre küçük odalar ve balo salonları kiralayarak otel gibi çalışır. Birçok KTV mekanı, aileler, arkadaşlar ve iş adamları için her şeyi kapsayan abartılı akşam etkinlikleri sağlamak için restoranlar ve büfeler ile işbirliği yapmaktadır. Tayvan'daki tur otobüslerinde birçok TV bulunur, ancak bunlar çoğunlukla film izlemek yerine Karaoke söylemek için kullanılır. Bir KTV'nin eğlence eşdeğeri, şehir dışında çok daha az sıklıkla bulunabilen bir MTV'dir. DVD'de bulunan filmler özel bir sinema alanında seçilebilir ve oynatılabilir. Bununla birlikte, MTV, KTV'den daha fazla, genç çiftlerin yalnız ve samimi olabileceği bir yer olarak ün kazanıyor.

Tayvan'da, normal hizmetlere ek olarak, finans kurumları veya devlet kurumları adına otopark ücretleri, enerji faturaları, trafik ihlali cezaları ve kredi kartı ödemeleri tahsil eden çok sayıda 24 saat açık market bulunmaktadır. Ayrıca paket posta hizmetleri de sağlarlar.

Tayvan kültürü diğer uygarlıkları da etkilemiştir. Singapur, Malezya, Avustralya, Avrupa ve Kuzey Amerika'da bubble tea ve sütlü çaya erişilebilir. Tayvan televizyon programları Singapur, Malezya ve diğer Asya ülkelerinde yaygın olarak izlenmektedir. Tayvanlı filmler dünya çapındaki film festivallerinde birçok uluslararası ödül aldı. Tayvanlı film yapımcısı Ang Lee, Crouching Tiger, Hidden Dragon, Eat Drink Man Woman, Sense and Sensibility, Brokeback Mountain, Life of Pi ve Lust, Caution gibi çok övgü alan filmler yönetti. Tsai Ming-Liang, Edward Yang ve Hou Hsiao-hsien daha tanınmış üç Tayvanlı film yapımcısı.

Suç

Tayvan, geceleri bayanlar bile ziyaretçiler için çok güvenlidir. Bu, suç olmadığı anlamına gelmez ve her zaman dikkatli olmalısınız. Yankesiciler, gece pazarları veya festivaller gibi yoğun yerlerde iyi bilinen bir sorundur. Ancak Tayvan sokaklarının genellikle oldukça güvenli olduğunu ve şiddet içeren suçların ve soygunların çok nadir görüldüğünü söylemek doğru olur.

Ayrıca gece veya gündüz herhangi bir zamanda sokakta sarhoş görmek nadirdir.

Kadınlar dünyanın her yerinde olduğu gibi gece geç saatlerde tek başlarına taksiye binerken dikkatli olmalılar. Genellikle güvenli olmalarına rağmen, eve vardığınızda bir arkadaşınızın sizinle iletişime geçmesini ayarlamak ve bunu taksi şoförü tarafından gözlemlemek iyi bir fikirdir. Ayrıca, taksi ruhsat numaraları göründüğü için bir arkadaşınızın sizi alındığını fark etmesi de yardımcı olur. Ek bir önlem olarak, taksi şoförlerine belirli konumunuzu vermek yerine onlara sadece cadde adını ve alanını verin.

Çoğu polis teşkilatının İngilizce konuşan personel tarafından yönetilen bir Dış İlişkiler Polisi bölümü vardır. Ciddi bir suçu bildirirken, yerel karakoldaki polisin yanı sıra Dışişleri bölümünü de arayın. Polis karakolları, girişin üzerinde kırmızı bir ışık ve İngilizce'de açıkça "Polis" yazan bir işaret ile tanımlanır.

Tayvan'daki ciddi suçların yabancı mağdurları da hükümetlerinin Taipei'deki temsilciliği ile iletişime geçmelidir.

Ayrıca, Tayvan'da polis için 110'u ve yangın veya tıbbi yardım için 119'u arayın. Çoğu halka açık telefon kulübesi, 110 veya 119'a ücretsiz arama yapmanızı sağlar.

Acil telefon numaraları

Hem polis hem de itfaiye/ambulans hizmetleri İngilizce olarak mevcuttur.

Doğal tehlikeler

Tayfunlar Tayvan'da yaz boyunca ve sonbaharın başlarında, özellikle Doğu Sahili'nde yaygındır. Yaz aylarında da bol muson yağmuru var. Yürüyüşçüler ve dağcılar, dağlara çıkmadan önce hava tahminlerini kontrol etmelidir. Toprağın yumuşamasının neden olduğu düşen kayalar (), dağlarda şiddetli yağışların ardından büyük bir tehlikedir ve bunlardan dolayı insanların öldüğü veya yaralandığına dair raporlar vardır.

Tayvan ayrıca Pasifik Ateş Çemberi'nde yer almaktadır, bu da depremlerin sık olduğu anlamına gelir. Çoğu deprem pek hissedilmez, ancak daha yüksek yapılardaki insanlar bunu daha güçlü hissedebilir. Yerel bina yönetmelikleri son derece katı olmakla birlikte, bir deprem sırasında kapının sıkışmaması için açılması, siper alınması ve sonrasında gaz kaçaklarının kontrol edilmesi gibi genel önlemler alınmalıdır.

Tayvan'ın vahşi bölgelerinde bulunan zehirli yılanlar arasında bambu engerek, Russel'in engerek, bantlı krait, mercan yılanı, Çin kobrası, Tayvan habu ve sözde “yüz pacer” bulunur. Yürüyüş yaparken çok gürültü yapmak, uzun pantolon giymek ve aşırı büyümüş yollardan kaçınmak, yılan sokmalarına karşı alınan önlemlerdir. Çoğu yılan insanlardan korkar, bu yüzden ses çıkarmak onlara kaçmaları için zaman verir. Yavaşça yürümek, ortaya çıkarken onları bir köşede şaşırtarak bir saldırıya neden olabileceğiniz anlamına gelir. Tayvan'ın en ölümcül yılanlarından biri olan Russel engereği bir istisnadır; genellikle tehditlere karşı kendini savunmayı seçer.

Trafik

Yerel sürücüler, pervasız ve hatta etik olmayan görünmekle haklı bir ün kazandı. Tayvan'da yollarda hiç araç kullanmadan sürücü ehliyeti almak mümkündür (hatta yaygın olarak). Temel ilkeler, geçiş hakkının daha büyük araca ait olduğu gibi görünüyor, yani kamyonlar arabalar üzerinde, otomobiller motosikletler üzerinde, motosikletliler yayalar üzerinde geçiş hakkına sahip, vb. Trafiğin kaotik görünümüne rağmen, size doğru gelen çok daha büyük bir arabaya geçiş hakkını vermek içgüdüseldir. Yavaş ve sabit hareketler, hızlı ve ani olanlardan tercih edilir. Yerel sürücüler genellikle çok küçük görünen alanlara hareket eden trafiğin önünü keser, varış yerleri zaten dolu olmasına rağmen şerit değiştirmeye çalışır, vb. Yoğun trafikte (neredeyse her zaman böyledir), iki şeritli yolların aniden üç şeride dönüşeceği, turuncu bir ışığın 'hızlanma' olarak okunacağı ve gelen trafikteki en ufak bir boşluğun herkesin beklemeye çalışmasına neden olacağı konusunda uyarılmalıdır. onun üzerinden çevirin. Sürücüler, çıkışları engellendiğinde düzenli olarak bir kavşağa yaklaşır ve sonuç olarak, genellikle ışıklar değiştikten uzun süre sonra orada kalırlar ve diğer yönlerdeki trafiği engellerler. Birçok motosiklet sürücüsü, ne kadar küçük olursa olsun, herhangi bir alanı yakınlaştırma eğilimine sahiptir. Ayrıca, motosikletlerin genellikle gece pazarları gibi genellikle yalnızca yayalara açık olduğu düşünülen yerlere geçtiğini unutmayın.

Bir araç veya motosiklet kullanıyorsanız, bariz kural şu ​​ki, biri önünüzde dönerse, ayarlaması gereken kişi siz olmalısınız. Kazaları önlemek için sürücüler, tehlike oluşturabilecek diğer arabaları her zaman gözetmeli ve uyum sağlamak için hız veya yön değiştirmeye hazır olmalıdır. Birçok yerde, özellikle orta ve güney Tayvan'da, araçların geçiş hakkı vermesi veya trafik sinyallerine uyması beklenmez. Korna çalmak, Tayvanlı bir sürücü için şeritlerini ihlal etmeye çalışan bir aracı vs. yerleştirmeyi planlamadıklarını belirtmek için en yaygın yöntemdir ve diğer ülkelerde olduğu gibi her zaman öfke veya eleştiri anlamına gelmez. Tayvan'ın kaotik trafiğinin bir avantajı, sürücülerin araçlarının uzamsal boyutları hakkında dikkate değer bir farkındalığa sahip olmaları ve etkili bir şekilde gezinmeleridir, böylece sürekli olarak biri doğrudan size doğru gidecekmiş gibi görünse bile, bunu yapmaları çok nadirdir.

Tek yönlü bir yolda iki yöne bakmak anlamına gelse bile karşıdan karşıya geçmek son derece dikkatli yapılmalıdır. Bir T-kavşakta veya kavşakta bir yaya geçidinde karşıdan karşıya geçerken, küçük yeşil adam yansa ve siz karşıya geçmeye başlasanız bile, araçların sağa dönmeye çalışacağını, yeşil sinyal ver veya vermediğini unutmayın. Trafik sakin ve yeşil ışık lehinize olsa bile, bisikletçilerin diğer şeridi kontrol etmeleri şiddetle tavsiye edilir.

Kirlilik

Dünyadaki en büyük scooter-kişi oranı ve yüksek batı kıyısı kentsel yoğunluğu ile hava kirliliği şiddetli olabilir. 2.5 saat boyunca ince partiküller (PM24) için ABD limiti 35g/m3'ten az olmalıdır. Yaşlı veya çocuklarla seyahat ederken küçük partikülleri filtreleyebilen bir maske kullanmak iyi bir fikirdir.

Su

Kaohsiung hariç, Tayvan'daki musluk suyunun kaynatıldıktan sonra içilmesi genellikle güvenlidir. Restoranlarda sağlanan herhangi bir su veya buz zaten arıtılmıştır. Tayvan'daki su çeşmeleri her zaman filtrelerle donatılmıştır ve hemen hemen her pansiyonda veya otelde, ayrıca büyük müzelerde ve Taipei MRT istasyonlarında bulunabilirler. Bu fıskiyeler ayrıca şişelerinizi yeniden doldurmanıza ve yeniden kullanmanıza izin verir.

Kaohsiung'da yaşayanların çoğu, sağlığa zararlı çok küçük seviyelerde arsenik içerdiğinden, süzdükten veya kaynattıktan sonra bile musluk suyu içmiyor. Özellikle seyahat ediyorsanız, eser miktarların zararlı olup olmadığı şüphelidir, ancak sakinler, benzin pompasına benzeyen ve yerleşim bölgelerine dağılmış pompalardan içilebilir su alırlar. Çoğu otel, ziyaretçilerin içme suyu olarak kullanmaları için her odada iki şişe maden suyu sunacaktır. Bu yeterli değilse, yakınlarda daha fazla şişe su satın alabileceğiniz çok sayıda 24 saat açık market vardır.

Tayvan'ın diğer birçok yerinde musluk suyu tüketilmesi önerilmez. Gerçekte, çoğu otel, özellikle de uluslararası turist otelleri bu konuda uyarılara sahiptir. Bazı Tayvanlılar bunu yapsa da, büyük çoğunluk kaynar su içmeyi tercih ediyor. Kaynatmadan önce, su, yeraltı suyundan silt ve mineralleri çıkarmak için ülkenin belirli bölgelerinde (Yunlin İlçesi, vb.) Sık sık filtrelenir.

Tayvan'da önceden kaynatılmış veya şişelenmiş su tüketmenin bir başka nedeni de ülkenin sismik olarak aktif olmasıdır. Depremlerin yüksek sıklığı nedeniyle, su dağıtım sistemi (borular) kolayca bozulur ve kirleticilerin suya musluğa ulaşmadan sızmasını sağlar.

Sağlık hizmeti

Küçük hastalıklar eczanelerde satılan ilaçlarla tedavi edilebilir. Batı'da reçeteye ihtiyaç duyan yaygın ilaçlara (astım inhalerleri ve doğum kontrol hapları gibi) ayrıca eczanelerden reçetesiz olarak ucuza erişilebilir.

Tayvan'da her ikisi de ciddiye alınan Çinli ve Batılı doktorlar var. Ancak, bir yabancı olarak, varsayım, Batılı bir doktora gönderileceğinizdir. Tayvan'ın hastane kalitesi, Batı'da görülenden daha iyi olmasa da, aynı seviyededir. Tayvan'ın sağlık sistemi genellikle dünyanın en iyileri arasında kabul edilir. Ulusal Sağlık Kartına sahip yasal sakinler, hem Batı hem de geleneksel Çin tıbbını kullanan tedavi ve ilaçları içeren, yüksek düzeyde erişilebilir ve verimli bir ulusal sağlık hizmetine erişebilir. Ancak bu hizmet, turist vizesiyle kısa süreli seyahat edenler için erişilebilir değildir ve ciddi tıbbi masrafları kapsamaz. Bununla birlikte, Tayvan'daki hastane ziyaretleri ve ilaç tedavisi Batı'dakinden çok daha az maliyetlidir. Hafif hastalık ve zorluklarda (grip, kırık kemik, dikiş vb.) Tayvanlı doktorların çoğu en azından temel İngilizce konuşabiliyor ve en iyilerinden çoğu tıp diplomalarını Amerika Birleşik Devletleri'nde aldı ve iyi derecede İngilizce konuşuyor. Öte yandan hemşireler daha zor olabilir.

Yürüyüş

Dağlarda yürüyüş yaparken sivrisinek ısırıklarına dikkat edin. Sivrisinekler, özellikle yaz aylarında nemli ve sıcak koşullarda yaşarlar. Çoğu sivrisinek ısırığı sadece cilt tahrişine ve kaşıntıya neden olur, ancak Tayvan'ın bazı bölgelerinde dang humması veya Japon ensefaliti kapılabilir (Tayvan'da her ikisi de nadirdir). Sivrisinek/böcek kovucu sprey, marketlerde (7-Eleven ve FamilyMart gibi) ve yerel eczanelerde mevcuttur. Bir sivrisinek tarafından ısırıldıysanız, kaşıntıyı gidermek için az miktarda merhem kullanın.