Islands råa landskap magnetiserar resenärer, och den här ultimata natursköna guiden leder dig igenom 50+ av landets vackraste platser– från dånande vattenfall och isbergsklädda laguner till svarta sandstränder och glaciärformade berg.
Vintertrafiksäkerhet (januari 2026): Islands vägar kan vara dödliga på vintern. Januari 2024 var landets dödligaste månad någonsin, med sex dödsolyckor – fler än någon annan månad på över 50 år. Plötsliga väderförändringar (snö, is, dimma) kan göra vägar förrädiska på ett ögonblick. Kontrollera alltid vedur.is (väder) och väg.is (vägförhållanden) innan du reser, ta med snörkedjor eller vinterdäck och var beredd på snabbt förändrade förhållanden.
Säkerhetsvarning: Få det gratis 112 Island app för att skicka din GPS-position i nödsituationer. Lämna en detaljerad resplan till någon (och till ICE-SAR) inklusive koordinater för varje stopp. Ha extra varm utrustning, vatten och bränsle som en försiktighetsåtgärd. Att köra av vägen är olagligt (böter ≈ 700 euro eller fängelse) på grund av ömtålig terräng – håll dig endast på anvisade vägar.
Börja i Reykjavík och kör österut/sydost längs ringvägen (väg 1) för att utforska ikoniska sevärdheter på södra Island. Bland dessa finns attraktionerna längs Gyllene cirkeln och de världsberömda vattenfallen och svarta stränderna på sydkusten.
En turist (röd jacka) vid den översta utsiktsplattformen över Stuðlagilkanjonen (Östfjordarna). Denna nyligen populära turkosa basaltravin (65.1635°N, -15.3073°V) kräver en 4 km lång vandring åt varje håll från parkeringsplatsen (norra sidan av väg 923). Den avslöjades efter att Kárahnjúkardammen sänktes 2009. Fara vid stig: Stigen är stenig och kan vara hal när den är våt; använd rejäla vandringskängor. Kanjonens branta väggar och snabba glaciärflod innebär klättra inte upp på de rena basaltkanternaTa med vatten och undvik högsommarmiddagen (värmeskimmer).
De östra bergen och fjordarna erbjuder isolerad skönhet:
Snæfellsnes (”Island i miniatyr”) och västra sevärdheter:
Ett avlägset hörn:
Islands vilda skönhet kan bokstavligen ta andan ur dig – bokstavligen en fara för körningen. Distraktionsstudier visa att all avledning av uppmärksamhet (även att beundra landskapet) kan försämra förarens reaktionsförmåga i minst 30 sekunder efteråt. I praktiken, kör helt åt sidan innan man riktar kameror eller gäspar mot en utsikt. Akutmottagningar har noterat olyckor orsakade av att man ”tittar på landskap” som är lika verkliga som att sms:a.
Norrsken utgör en särskild risk. Polisen har upprepade gånger varnat för att turister "förstör sina fordon eftersom de distraheras av norrskenet". I sydvästra Island stoppades förare som var för "blindade av norrskenet för att hålla ögonen på vägen". Kom ihåg: bländande ljus eller vattenfall är inte värda liv. Om förvånad av norrsken, kör av vid en utsedd valdeltagande (inte på vägrenen) innan du tittar.
Experttips: Studier av biltillverkare och trafikpsykologer understryker att känslomässiga eller sceniska distraktioner (vördnad, ilska, till och med gråt) kan öka risken för olyckor nästan tio gånger. Håll samtal och telefoner avstängda; sätt upp kameror eller bilbarnstolar i förväg.
I allt väsentligt: Kör långsamt, håll BÅDA ögonen på vägen när du kör och schemalägg gott om pauser. Ett "ingenting"-mantra kan inte skada: inga sms:anden, ingen dammsugning av bilen och inga 180-graders huvudvridningar för att titta på en förbipasserande varmvattenberedare eller regnbåge. Din hjärnas arbetsminne håller fast vid scenen i sekunder efter blicken, vilket minskar uppmärksamheten. Så ge det ett punktligt stopp.
| Säsong | Vägförhållanden | Ljus och faror |
|---|---|---|
| Sommar | Milda temperaturer; alla huvudvägar öppna (inklusive F-vägar i juli) | Nästan 24 timmars dagsljus i juni; oändliga solnedgångsbilder; knott runt sjöar |
| Höst | Första snöfallet möjligt (särskilt i norr); håll koll på prognoserna | Vackra höstfärger; dagsljuset förkortas – planera dagsutflykter |
| Vinter | Snö, is, starka vindar; många bergspass stängda | Mörker vid ca 17:00; is och snödrivor på vägarna; norrsken syns – kör försiktigt |
| Fjädra | Töande vägar; gropar vanliga tidigt på säsongen | Smältande snö orsakar lera; svullna flodövergångar; vårfloder i låglandet |
Säkerhet: På vintern kan alla vägar vara isiga. Sakta ner med hälften. Ha alltid nödutrustning (filtar, mat). Använd pannlampa eller strålkastare vid dålig sikt. Is (svart is) är genomskinlig – sakta ner i skuggiga hörn. Om du blir strandsatt, ring 112 och vänta i bilen på räddning.
| Vattenfall | Höjd | Region | Anmärkningsvärd säkerhet / visning |
|---|---|---|---|
| Seljalandsfoss | 60 meter | Sydkusten | Gångstig stängd på vintern på grund av is och halt väglag |
| Skógafoss | 60 meter | Sydkusten | Kraftigt stänk gör stenarna hala; trappan har ledstång |
| Gullfoss | 32 meter | Gyllene cirkeln | Välbevakade utsiktspunkter; gå aldrig över räcket; bäst ljus runt middagstid |
| Dettifoss | 44 m | Norr (Diamantcirkeln) | Extremt kraftfullt; räcken finns – luta dig inte över kanterna |
| Godafoss | 12 meter | Norr (Diamantcirkeln) | Enkel åtkomst med asfalterade stigar; våt granit kan vara hal |
| Grådaskig | 100 meter | Västfjordarna | Lång, etappvis kaskad; leden till basen är brant – se upp för fotvädret |
| Hraunfossar | Serie | Västra Island | Milda vattenfall i lavafält; inhägnade utsiktsplatser överallt |
| Barnens vattenfall | 9 meter | Västra Island | Farligaste platsen på grund av smal ravin; utsikt endast från inhägnade plattformar |
A: Den här guiden täcker 50+ topplaceringar. Höjdpunkter inkluderar den gyllene cirkeln (Gullfoss, Geysir, Thingvellir), sydkustens vattenfall (Seljalandsfoss, Skógafoss), Vatnajökulls glaciärlaguner (Jökulsárlón), Snæfellsnes (Kirkjufell, Arnarstapi) och mer. Det inkluderar också dolda pärlor som Stuðlagil Canyon och Borgarfjörður Eystri. Alla beskrivs i detalj ovan, med GPS-platser och säkerhetsanvisningar.
A: Att köra Island på vintern är möjligt men kräver försiktighet. Vintern medför snö, is och snöstormar. Endast vissa vägar är plogade (höglandsvägar är stängda). Du måste använda vinterdäck och köra långsamt. Följ den isländska vägmyndighetens uppdateringar på väg.isDödsolyckor ökar historiskt sett kraftigt på vintern. Om du inte känner dig bekväm kan du överväga att delta i guidade turer. Ha alltid strålkastarna tända, bär en nödväska och ring 112 om du kör fast.
A: Kontrollera först norrsken och väderprognoser (se vedur.is). Kör utanför staden under klara nätter, men titta aldrig på himlen när du körStanna istället vid säkra parkeringsplatser eller avfarter. Lagen rekommenderar att alltid använda ett skyddsräcke eller hålla avstånd från vägen. Klä dig varmt, eftersom du kommer att vara stilla. Ta med snacks och en ficklampa. Håll ett öga på vägen när du kör; rapportera olyckor/distraherad körning av norrsken som har varit ett problem.
A: Island har över 700 enkelfiliga broar. Sakta alltid ner till 40 km/h eller mindre före en bro. Ge väja till mötande trafik som redan är på bron eller närmast den. Om en annan bil närmar sig, blinka med strålkastarna och stanna vid den angivna parkeringsplatsen eller på vägrenen. Gå ut på broar (för att njuta av naturen). endast om du har gott om plats och parkerat, inte från ett fordon i rörelse.
A: Vanligtvis från slutet av juni till mitten av september (exakta datum beror på vinterns snösmältning). Innan du kör någon F-väg (bergsväg), kontrollera väg.is eller Säker resa för öppningar. Dessa vägar kräver fyrhjulsdrift och har flodövergångar men inga trafikledningar. Försök aldrig köra dem utanför officiell säsong.
A: Vissa natursköna vandringar innebär branta sluttningar eller omärkta stigar. Till exempel leder till Svartifoss och Femhornig uggla är välmarkerade men kan vara hala. Utanför stigen det är olagligt att gå. På stigar som Glymur (Islands högsta vattenfall), broar och rep finns, men delar av leden är isiga på vintern. Undersök alltid ledens svårighetsgrad och ta med dig dragutrustning (stegar) om det behövs.
A: Respektera alltid alla publicerade varningarMånga fall har räcken; klättra inte uppför dem. Vattenfallsdimma gör klipporna hala (t.ex. Skógafoss-trappan kräver försiktighet). Seljalandsfoss, stigen bakom är hal och ofta stängd på vintern. Godafoss, håll dig borta från oinhägnade kanter. Och aldrig simma i vattenfallsbassänger eller gå under ett vattenfalls fot på grund av risk för översvämningar.
A: Kör endast på öppna allmänna vägar. Terrängkörning (körning utanför markerade leder) är olagligt och bötfällt. För att utforska avlägsna områden, planera din rutt på kända vägar eller frivägar (med fyrhjulsdrivna bilar). Överväg guidade "superjeep"-turer för extrema områden. Var alltid uppmärksam på vägskyltar och nummermarkeringar. Om en grusväg inte har ett officiellt ruttnummer är den troligtvis privat eller miljöskyddad – gör det inte skriva in.
A: Vid kris, ring 112Ange ditt namn, plats (GPS-koordinater om möjligt) och nödsituationens art. Om du har 112 Island appen, tryck på Nödnumret – den kommer att skicka din platsinformation till räddningscentralen. För mindre skador har Island välutrustade sjukhus i större städer (t.ex. Reykjavík, Akureyri, Egilsstaðir). På vintern använder "ICY" (Islands väg- och kustförvaltning) snöplogar på huvudlederna, men du kan också anlita lokala bogserföretag via SafeTravels kontakter.
A: Viktiga resurser inkluderar: SafeTravel.is (officiella riktlinjer, utrustningslistor, inskickade resplaner); Vägen.is (väg-/väderuppdateringar); Vedur.is (väderprognoser, lavinvarningar); 112 Island-appen för spårning i nödsituationer. Sök även efter instruktioner från Isländska transportmyndigheten om hastighetsbegränsningar och vinterregler.
A: Islands vägar kombinerar höga hastighetsgränser med utmanande förhållanden: grusvägar, frekventa enfiliga broar, starka vindar, snabba väderomslag och djurliv. Dessutom krockar eller halkar hyrbilsförare som inte är bekanta med grus- eller vinterkörning ofta. År 2019 dog 18 personer i olyckor på Island, ungefär hälften turister. Vakenhet och förberedelse är nyckeln.
