Frankrike är de världens främsta resmål, känt för sina historiska städer, vinregioner, dramatiska kuster och alpina pass. Med nästan 90 miljoner besökare per år och 49 UNESCO-världsarv erbjuder det oändliga vägar för utforskning: från de medeltida klosteröarna i Normandie till de soldränkta lavendelfälten i Provence. Dessa 15 utvalda resplaner för bilresor – var och en komplett med dag-för-dag-planer, kartor och praktiska tips – kommer att vägleda en äventyrlig resenär genom Frankrikes mest natursköna och kulturellt rika regioner. Oavsett om du är en förstagångsbesökare eller en frankofilveteran är den här guiden utformad som den ultimata planeringsresursen och blandar detaljerade logistiska råd med inspirerande sammanhang och insidertips.
Frankrikes förstaplats inom global turism är ingen slump. Landets storlek, varierande geografi och utmärkta vägnät gör att bilkörning gör att byar, vingårdar och kustklippor är oåtkomliga med tåg. Vår introduktion granskar viktig logistik (säsonger, regler, kostnader och dokument) innan vi fördjupar oss i varje rutt. Varje resa innehåller en översikt med höjdpunkter, en dag-för-dag-resplan (med avstånd och körtider), historisk och kulturell kontext för större stopp, budgetanpassade förslag på boende och restauranger samt praktiska anteckningar om vägtullar, bränsle, natursköna omvägar och säsongsbetonade överväganden. Utförliga tabeller, punktlistor och utläggningar säkerställer att informationen är tydlig och lättläst. Till exempel kostar Frankrikes vägtullar i genomsnitt cirka 9,50 euro per 100 km, och bränslekostnaderna (i slutet av 2025) är ~1,67 euro/l (bensin) och 1,56 euro/l (diesel).
Innan du ger dig ut på vägarna, uppdatera dig om årstider, trafikregler, kostnader och dokumentation. Tabellen nedan visar säsongsbetonade resetips per kvartal:
Säsong (månader) | Klimat och folkmassor | Resetips och evenemang |
Fjädra (april–juni) | Milt väder, blommande landsbygd. Sen vår (maj/juni) bjuder på vildblommor och festivaler. Trafiken är måttlig. | Axelsäsong – utmärkta priser. Perfekt för Loiredalens blommor och det korsikanska höglandet. Påskmarknader; förberedelser inför Avignons teaterfestival (juli). |
Sommar (Juli–aug) | Varma dagar; långt dagsljus. Strand- och bergsområden är trånga. Resor under högsäsong i Frankrike under skollovet. | Högsäsong – livligt men hektiskt. Räkna med tung trafik (särskilt på helger) på populära rutter. Boka boende i god tid. Lavendel i Provence blommar från mitten av juni till mitten av juli. Landsvägar är ofta natursköna – men ta med extra vatten och solskyddsmedel. |
Höst (sep–nov) | Svalare temperaturer, särskilt i bergen. Frodiga vingårdar; höstlövverk i oktober. Få turister efter början av oktober. | Axelsäsong – skördefestivaler, vinevenemang. Jaktsäsong i skogar (september–oktober) – kör försiktigt. Perfekt för lövtittande i hela Europa i Vogeserna och Alperna. Monets trädgårdar nära Paris är öppna till slutet av oktober. |
Vinter (dec–mar) | Kallt och blött (snö vanligt i Alperna och Pyrenéerna). Kustområdena är lugna. Många hotell/restauranger på landsbygden stänger (julledigheternas rusning, nedstängningar i januari). | Lågsäsong – bästa erbjudandena på hyrbil och boende. Alperna kan vara stängda vid snö; ta med vinterdäck eller snökedjor i bergen. Skidsäsong från december; julmarknaderna i Strasbourg/Basel lockar folkmassor i december. |
Som en expert påpekar, "Våren (mars–maj) och hösten (september–november) är idealiska med behagligt väder och färre folkmassor"Sommaren (särskilt juli–augusti) är vacker men väldigt hektisk, medan vintern bjuder på lugn och ro och erbjudanden under lågsäsong (men kräver extra planering för vägavstängningar).
Franska motorvägar är väl underhållna avgiftsbelagda motorvägar. Vägtullar ligger på cirka 0,10–0,20 euro per km. I genomsnitt kostar motorvägsavgifter cirka 9,50 euro per 100 km. Till exempel kostar en 200 km lång motorvägssträcka ungefär 20 euro. Mindre nationella eller regionala vägar är i allmänhet gratis men långsammare.
Bränslepriserna (från och med december 2025) ligger runt 1,67 €/liter för blyfri bensin och 1,56 €/liter för diesel. Bränsleeffektiviteten varierar, men en 100 km körning i en effektiv bil kan förbruka ~6–8 liter, dvs. cirka 10–15 € bränsle per 100 km. Lägg till vägtullar (~10 €/100 km) för en grov budgetering. (Dessa kostnader kan fluktuera – kontrollera alltid priserna i realtid.)
Biluthyrning: Mellanstora bilar (bensin eller diesel) kan ofta hittas för 30–50 euro/dag lågsäsong; räkna med 50–100 euro/dag på sommaren. Automatväxlar och stadsjeepar kostar mer. Välrenommerade agenturer (Avis, Europcar, Hertz, plus lokala företag) är verksamma över hela landet. Kontrollera om vinterdäck eller snökedjor behövs (bergsturer).
Skapa en checklista över nödvändigheter (kopior av dokument, adapter, mediciner, första hjälpen, etc.).
Översikt över rutten: Denna klassiska norra slinga börjar i Rouen (Normandies historiska huvudstad), reser längs den dramatiska Alabasterkusten (Étretats vita klippor), stupar ner i Honfleurs timmerhamn, sedan till Deauville och D-dagens stränder, som slutligen cirklar västerut till den medeltida Mont-Saint-Michel kloster och en slinga tillbaka via Bayeux. Detta 600 km Rundturen korsar livliga hamnar och lugn landsbygd. Mont-Saint-Michel (klostret och bukten) finns med på UNESCO:s UNESCO-lista, och regionen är rik på medeltida konst (Bayeuxtapeten) och andra världskrigets historia.
Resplanens höjdpunkter:
Historiska/kulturella anteckningar:
Normandie är vaggan för hertigar och kungar. Rouens katedral var Monets favorit; Bayeuxs gobeläng berättar om erövringen av England år 1066. Mont-Saint-Michel (Looming Abbey) har varit en viktig pilgrimsmål sedan 966. Andra världskrigets landstigningsstränder (Omaha, Gold) markerar historiens vändpunkt – informativa museer och den luftburna kyrkogården vid Sainte-Mère-Église.
Boende och mat:
– Budget: Ibis/EtapHotell i Rouen och Caen (ca 60 €/natt). Gîtes (pensionat) på landsbygden i Normandie (ca 50 €).
– Mellanregister: Charmiga B&B-värdshus i Honfleur eller Lisieux (€80–120€).
– Lyx: Spahotell i Deauville (barriärhotell 200+ €). Hotell på ön Mont-Saint-Michel (250+ €).
Mat: Normandie är känt för skaldjur och ostar (Camembert, Pont-l'Évêque) och äppelcider. Prova en crêperie i Bayeux (salta bovetecrêpes) eller ostron i Cancale nära Mont. I Rouen kan en mellanprismiddag kosta 20–40 euro per person. För budgetmat kostar boulangerier (baguetter, smörgåsar) och crêpestånd cirka 3–8 euro.
Vägtullar och bränsleuppskattningar: Cirka 700 km tur och retur. Vägtullar (främst A13 till Caen) ~30 € totalt. Bränsle ~45 l för 700 km (~80 € till nuvarande priser).
Fotomöjligheter och omvägar: De Étretat-klipporna är ett måste att fotografera (soluppgång). Mont-Saint-Michel-bukten vid lågvatten. För en naturskön paus, kör den gamla Route du Pont (D513) runt Cotentin-kusten för havsutsikt.
Säsongsanmärkning: Sträckan Caen–Bayeux kan vara livlig på sommaren; besök klostret tidigt på morgonen utanför rusningstrafik. Att observera stormar på klipporna är dramatiskt under lågsäsong.
Översikt över rutten: Börjar från Saint-Malo eller Rennes, denna slinga korsar Bretagnes karga norra och västra kustlinjer och lyfter fram forntida keltisk kultur och megalitiskt arv. Res från Saint-Malo till Mont Saint-Michel, sedan västerut längs smaragdkusten genom Cancale och Kap Fréhel, vidare till de vilda stränderna Pointe du Raz och de förhistoriska platserna Carnacoch slutligen en slinga tillbaka österut genom Vannes och Rennes. Räkna med cirka 800 km tur och retur. Bretagnes berömda megalitiska linjer (t.ex. Carnac) är nu UNESCO-listade. Landskapen varierar från klippiga granituddar till skyddade hamnar.
Resplanens höjdpunkter:
– Dag 1: Rennes till Saint-Malo (ca 70 km, 1 tim) – Anländer till befästa områden Saint-Malo (utforska muromgärdad stad, kaparens historia).
– Dag 2: Saint-Malo till Cap Fréhel och Dinan (ca 120 km, 2 timmar) – Kör den natursköna kustvägen via Cancale (ostron) till Kap Fréhel (dramatiska fyrklippor). Fortsätt till medeltida Dinan.
– Dag 3: Dinan till Pointe du Raz (ca 200 km, 3h) – Korsa Bretagne längst västerut. Stanna vid Carnac-linjerna (3 000+ neolitiska menhirer som sträcker sig ~4 km). Avsluta dagen vid Pointe du Raz, den västligaste punkten, för solnedgångar över Atlanten.
– Dag 4: Pointe du Raz till Quimper till Vannes (ca 150 km, 2,5h) – Res genom byar i centrala Bretagne till Quimper (stad med fajans-keramik). Bege dig sedan till Gulf-town Vannes och medeltida Auray.
– Dag 5: Vannes till Mont-Saint-Michel till Rennes (ca 200 km, 3 timmar) – Rundtur österut via ikoniska Mont-Saint-Michel (valfritt återbesök) och återvända till Rennes. Eller från Vannes kan du göra en omväg norrut till Rochefort-en-Terre (charmig by).
Höjdpunkter:
Södra Bretagne (Morbihan) innehåller världens största megalitsamling – Carnac-bautasten dateras till 4500–2000 f.Kr. Den trasig Menhir i Locmariaquer (en rasad 18 m hög sten) är imponerande. Stanna till vid Maison des Mégalithes för att få en inblick i sammanhanget. Bretonsk kultur är unik: tvåspråkig skyltning (fransk/bretonsk), crêpes och cider, keltiskt inspirerad folkmusik. Cap Fréhel och Île de Bréhat (en valfri kort färja) visar upp färgglad kustflora.
Boende och mat:
– Budget: Campingplatser och vandrarhem längs kusten (ca 20–30 euro). Enkla B&B i städer (35–50 euro).
– Mellanregister: Gîtes och hotell i Dinan eller Quimper (70–120 euro).
– Lyx: Badorter i Dinard eller Dinans Auberge (150 €+).
Mat: Bretagne är crêpe/galette-land. Njut av en bovetegalette med salt karamell eller cider. Skaldjur (musslor, pilgrimsmusslor) är utmärkta i Cancale. En mellanklassmiddag för ~20 €.
Vägtullar och bränsle: Mestadels avgiftsfritt (inga motorvägar på denna slinga). Räkna med ~50 liter bränsle (400–500 km landsvägskörning) ~80 €.
Natursköna stopp: Vandra längs kuststigen (GR34) vid Pointe du Razvandra Saint-Suliac (en av Frankrikes "vackraste byar"). Bretonska solnedgångar över Île d'Ouessant (färja via Brest) är oförglömliga.
Säsong: Sommaren bjuder på livliga Fest Noz (dansfestivaler) i städerna. Våren bjuder på vilda rhododendronblommor vid Cap Fréhel. Obs: Mont-Saint-Michel-området är ofta mycket hektisk – tänk på Bretagnes inland.
Översikt över rutten: Centrala Frankrikes Loiredalen är ett UNESCO-listat kulturlandskap med sagoslott och historiska städer. Denna slinga (ca 400 km) förbinder Turer och Saumur, passerar Chenonceau, Amboise, Chambord, Chaumont och VillandryRutten, känd som "Frankrikes trädgård", kombinerar renässanskonst och frodig landsbygd. Nöjesfält och medeltida gator blandas med vidsträckta vingårdar som producerar vinerna Chinon och Sancerre. Denna bilresa kan göras på 5–7 dagar.
Resplanens höjdpunkter:
– Dag 1: Turer till Amboise (ca 25 km, 0:30) – Bas i Tours. Besök Tours slott (trädgårdar) och bege dig sedan till AmboiseUtforska det kungliga slottet där Leonardo da Vinci tillbringade sina sista år (och sin grav).
– Dag 2: Amboise – Chenonceau – Villandry – Rundturer (ca 100 km, 2 timmar) – Morgon kl. Chenonceau slott (överbryggar floden Cher). Eftermiddag kl. Villandry (berömda renässansträdgårdar). Återkomst till Tours på kvällen.
– Dag 3: Turer till Chambord till Blois (ca 115 km, 2 timmar) – Kör österut till Chambord (Loires ståtligaste slott, med sin da Vinci-trappa med dubbla spiraler). Fortsätt till Blois (historisk stad, stadsslott).
– Dag 4: Blois till Chenonceaux till Saumur (ca 120 km, 2 timmar) – Snabbt stopp vid Chaumont-sur-Loire (sommarträdgårdsfestival på slottsområdet) om öppet. Sedan söderut till Saumur via Amboise.
– Dag 5: Saumur till Chinon till Tours (ca 85 km, 1 tim 30) – Besök Saumur (sagoslott ovanför Loire, troglodytgrottor). Eftermiddag i Chinon (röda viner, medeltida fästning Jeanne d'Arc). Återvänd till Tours.
Boende och mat:
– Budget: Kedjehotell (B&B, ibis) i Tours (50–70 euro). Bondgårds-B&B bland vingårdar (60–90 euro).
– Mellanregister: Charmiga pensionat i slottsbyar (90–140 euro).
– Lyx: Slottshotell eller gourmetrelais i Amboise (cirka 200 €+).
MatställenLoire-maten fokuserar på vilt och sötvattensfisk (gädda, ål). Prova getost-crottins från Touraine. Vita Loire-viner (Sauvignon Blanc) och mousserande Crémant-de-Loire passar bra till musslor. Budgetmåltider (crêpestånd, salladsskålar) ~8–12 euro; mellanprismiddagar 25–35 euro.
Vägtullar och bränsle: Rutten går mestadels på fria vägar; väldigt lite vägtull. Bränsle ~50 l (~80 €).
Fotomöjligheter och tips: Soluppgång kl. Chenonceau slott (dimma på Cher). Det är populärt att cykla längs Loire à Vélo – lägg märke till vissa cykelvägar längs floden. Undvik sommarens folkmassor genom att börja besöka slotten när de öppnar. Många slott stänger på tisdagar eller måndagar; planera därefter.
Översikt över rutten: Denna sydvästra rutt (cirka 600 km lång slinga) börjar och slutar i Bordeaux – en UNESCO-listad vinhamn – och slingrar sig genom Médocs vingårdar, över till de medeltida bastiderna (Saint-Émilion), sedan österut in i Perigord-Quercy-regionen (Cahors, Sarlat) och Dordogne-dalens grottbyar och förhistoriska grottor, innan den går tillbaka via Bergerac. Den blandar vingårdar i världsklass med fästningsstäder och grottkonst.
Resplanens höjdpunkter:
– Dag 1: Bordeaux till Medoc till Saint-Émilion (ca 100 km, 1h30) – Turné Medoc viner (AOC-appellationer) längs natursköna Route des Châteaux. Eftermiddag i Saint-Émilion (klippkloster, medeltida by på världsarvslistan).
– Dag 2: Saint-Émilion till Bergerac (ca 80 km, 1h30) – Vinväg till Bergerac (vin- och tobaksmarknadsstad). Stopp längs vägen vid Monbazillac (sött vinslott).
– Dag 3: Bergerac till Sarlat (ca 85 km, 1 tim 30) – Korsa in i Dordogne. Eftermiddag i Sarlat-la-Canéda, en perfekt bevarad medeltida stad (höjdpunkt: söndagsmarknaden).
– Dag 4: Sarlat till Cahors via Rocamadour (ca 150 km, 2,5 timmar) – Tidigt besök hos Lascaux II (replika av paleolitisk grottkonst). Sedan till klipptoppen Rocamadour och vidare till Cahors (känt för sitt svarta vin och Pont Valentré).
– Dag 5: Cahors till Bordeaux via Brantôme (ca 190 km, 3h) – Stanna till Brantôme (”Venedig i Périgord” med kloster). Återvänd längs motorvägen till Bordeaux.
Boende och mat:
– Budget: Bed and breakfast (B&B) i byarna i Dordogne (50 €–80 €). Vandrarhem/camping vid Brantôme eller Cahors (~€20).
– Mellanregister: Boutiquehotell i Sarlat eller Saint-Émilion (80–130 €).
– Lyx: Vinslott B&B i Bordeaux-regionen eller värdshus i Relais & Châteaux (200 €+).
Matställen: Confiterad anka, tryffel, foie gras – specialiteter från Périgord. Cahors svarta vin (Malbec) är en höjdpunkt. I byarna serverar små "bouchons" rejäla måltider för ~15–25 euro; gourmetbistroer i Bordeaux kostar över 40 euro.
Vägtullar och bränsle: Cirka 500–600 km (vägtullar på A89 till/från Bergerac ~15 €). Bränsle ~50 l (~80 €).
Natursköna omvägar: Kör Bastidevägenmedeltida planerade städer (Monpazier, Domme, etc.). Utsikt från Castelnauds slott ger panorama över floden Dordogne. Den underjordiska floden Padirac-klyftan nära Rocamadour finns ett annat underverk (valfritt).
Översikt över rutten: I östra Frankrike följer du vinrankorna längs historiska gränder i Bourgogne och Beaujolais. En slinga från Dijon söderut genom Côte de Nuits och Côte de Beaune byar (Gevrey-Chambertin, Nuits-St-Georges, Beaune), sedan till Lyon via Beaujolais-städer (Villefranche-sur-Saône, Brouilly). Ca. 250 km Totalt sett fördjupar sig denna 3–4 dagar långa resa i världsberömda röda och vita viner (Pinot Noir, Chardonnay) och regional gastronomi.
Höjdpunkter: – Dijon: Hertigpalatset (nu museum), senapsfabriker i Dijon.
– Route des Grands Crus: Kör genom Vosne-Romanée, Pommard, Meursault. Många vingårdar (domäner) erbjuder provningar.
– Beaune: Historiska Hôtel-Dieu (äldsta sjukhus, rosa tegeltak). Underbar mat (coq au vin, escargots) i kombination med lokala Bourgogne-viner.
– Beaujolais: "Les Pierres Dorées" byar av gyllene kalksten (Oingt). Vinbyar Brouilly, Fleurie. Lyons utkant: valfritt stopp vid basilikan Fourvière (fin utsikt över staden).
Resväg: Dag 1: Dijon – Gevrey – Nuits – Beaune. Dag 2: Beaune – Mâconnais – Lyon (via den medeltida staden Pérouges). (Denna rutt kan vid behov förlängas in i norra Provence via Valence.)
Kultur: Bourgognes medeltida hertigdömeshistoria är rik. Dijons gamla stadsdel och hospice avslöjar regionens rikedom. Bourgogne vinkullar är UNESCO-erkända (vingårdar på sluttningen och historiska vinkällare). I Beaujolais, den årliga Väderkvarn och körsbärsfestivalen markerar lokal tradition.
Logi/Mat: Pittoreska pensionat och auberge utspridda i byarna längs vinvägen. Budgetresenärer sover på vandrarhem i Dijon (ca 30 euro) eller lantliga gites (ca 40 euro). Gourmetmåltider är normen: även en mellanpris table d'hôte med vinpaket kan kosta 45–60 euro per person. Lyon är den gastronomiska huvudstaden: njut av bouchon Lyonnais-köket (quenelles, Lyonnaisesallad).
Logistik: Väldigt få vägtullar på denna rutt (håll dig på Routes Nationales). Bränsle ~20–30 L. Använd vinvägsskyltarna (Route des Vins de Bourgogne/Beaujolais). Körning i vinlandet: Kör inte alkohol eller alkohol – överväg en utsedd chaufför eller vintur för provsmakningar.
Översikt över rutten: Denna bana (cirka 250 km) slingrar sig genom den rullande vägen Champagne vingårdar och historiska städer i norra Frankrike. Från Reims eller Épernay, korsa de berömda terroirerna Côte des Blancs och Vallée de la Marne (byar som Avize, Ay, Bouzy), där mousserande vin uppfanns. Reims katedral och Épernays Champagne Avenue utgör det kulturella hjärtat. Hela landskapet med vingårdar, kalkkällare och produktionshus (Hautvillers till Épernay) är UNESCO-listat.
Höjdpunkter:
– Reims: Gotisk katedral (kröningsplats för franska kungar) plus champagnekällare (Taittinger).
– Hautvillers: Byn Dom Pérignons kyrka och museum.
– Épernay: Avenue de Champagne – rad storslagna champagnehus (Moët & Chandon, Mercier). Besök en källare.
– Städer/byar: Épernay, Ay, Châlons-en-Champagne (militärmuseum), Provins (medeltida arv strax söder om A5).
Resväg: Dag 1: Reims – Hautvillers – Épernay loop (70 km). Dag 2: Épernay – Bouzy – Châlons (100 km, 1,5h). Dag 3: Châlons – Reims (80 km).
Boende/Middag:
– Hostels and 3-star hotels in Reims (~€60–€100). Cozy B&Bs in villages (~€80).
– Sample bubbly on a budget by picnic (cheese, baguette) with local wine. Midrange restaurants in Reims serving champion Champagne-paired menus (~€30–€50).
Kostnader: Kortare rutt, minimala vägtullar. Bränsle ~20 L.
Notera: Prova champagneprovningsturer från Reims (många företag). Skördesäsongen (september/oktober) är livlig, men boendet är slut för bubbelfesten (vin- och middagsveckan). Champagne är dyr – budget 20+ euro per flaska (välkända hus).
Översikt över rutten: Denna nordöstra slinga (ca 350 km) utforskar Alsaces vinväg och Vogesernas fot. Börja i Strasbourg (Grande Île UNESCO-stadskärnan), följ sedan Route des Vins söderut genom Mittelbergheim, Riquewihr, Ribeauvillé, ColmarAvstickare in i Voges för utsikter (Route des Crêtes) eller koppla av i kurorter (Baden-Baden ligger precis på andra sidan gränsen i Tyskland). Avsluta tillbaka i Strasbourg. Regionen är en blandning av franskt och germanskt arv, timmerstäder och katedraler i Münster.
Höjdpunkter:
– Strasbourg: Notre-Dame-katedralen, Petite France-kvarteret. Säte för EU-parlamentet.
– Colmar: Unterlinden Museum, kanaler och alsatiska korsvirkeshus.
– Riquewihr, Eguisheim: Pittoreska vinbyar.
– Vintillverkare hållplatser: Riesling, Gewürztraminer, Crémant d'Alsace.
– Vogeserna: Natursköna leder (snö på vintern, vandringsleder på sommaren).
Kultur: Alsace var omtvistat fransk-tyskt territorium, vilket återspeglas i tvåspråkig kultur och gastronomi (choucroute, flammekueche). Julmarknaderna (från slutet av november) är legendariska. Obs: Strasbourgs "La Petite France" är ett UNESCO-kulturarv.
Logistik: Franskspråkiga registreringsskyltar på bilar visar "Alsace-Lorraine". Se upp för långsammare förare på slingrande vinvägar. Många hotell/B&B längs vägen. Prova lokala winstubs (vinbarer i Alsace) för tarte flambée (pizzaliknande paj) och charkuterier.
Översikt över rutten: I södra Frankrikes Provence, vi förbinder lavendelfält, byar på kullar och Verdonravinen. Börjar nära Avignon eller Aix-en-Provence, denna slinga (cirka 400 km) besöker Luberon-byarna (Gordes, Roussillon), Mont Ventoux, sedan går den österut mot Verdon regionala park (Europas "Grand Canyon"). Klättra uppför de grönskande ravinerna och kör den berömda Route des Crêtes. Åk tillbaka genom Provences väldoftande slätter.
Höjdpunkter:
– Lavendel och lavendel: Blomningens högsta punkt är mitten av juni–mitten av juli i Valensole och Luberon.
– Gordes och Bonnieux: Cinchona-byar med provensalsk charm.
– Aix-en-Provence: Cézannes historiska stad (kyrkogård, ateljé). Provences marknader (frukt, örter).
– Mont Ventoux: Valfri klättring (känd bland Tour de France-cyklister).
– Verdonravinen: Den 25 km långa kanjonen (upp till 700 m djup) som formats av den turkosa floden Verdon. En färjetur eller vandring till Moustiers-Sainte-Marie är givande.
– Sénanque-klostret (scen med lavendel och cistercienserkloster, mycket fotogeniskt).
Resväg: Dag 1: Avignon – Gordes – Roussillon – Aix (ca 160 km). Dag 2: Aix – Mont Ventoux – Forcalquier – Moustiers (ca 200 km). Dag 3: Verdon (klättring till Col d'Illoire och Route des Crêtes) – kör tillbaka via Manosque/Apt till Avignon (ca 120 km).
Boende och mat:
– Budget: Vandrarhem eller B&B på bondgårdar (50–80 euro). Camping under stjärnorna nära Verdonparken.
– Mellanregister: Charmiga stugor i bykärnor (ca 100 euro). Provençalska värdshus (120–150 euro).
– Lyx: Boutiquehotell med pool i Luberon (200 €+). Middag i Aix eller Gordes på lokal "bistro" med lavendelhonungsdesserter.
Kostnader: Måttliga vägtullar på A7 om de används (Avignon–Montélimar ~15 €). Bränsle ~50 L.
Natursköna omvägar: De Route des Crêtes (mellan La Palud-sur-Verdon och Moustiers) erbjuder svindlande utsiktspunkter. På sommaren är det populärt att paddla båt eller kajak i Verdonfloden. För en lugn stund, besök Sénanqueklostret i gryningen när lavendelfälten glöder.
Säsongsinsikt: För lavendel, planera i början av juli. Tidig höst (sep–okt) erbjuder vinskördar och färre turister. Vägarna på toppen av Ventoux är ofta stängda på vintern.
Översikt över rutten: Den glamorösa franska rivieran och dess inland väntar på denna soliga, ca 500 km tur från Nice till Cannes, längs Esterelklipporna till St Tropez, sedan inåt landet genom kustbyar och vingårdar. Höjdpunkter inkluderar Promenade des Anglais, en stad belägen på en kulle Kung, klippvägar med utsikt över Medelhavet och det rosa Esterelmassivet (Route Corniche de l'Esterel).
Resväg:
– Dag 1: Nice – Villefranche-sur-Mer – Cap Ferrat – Monaco – Eze – Antibes – Cannes (ca 100 km).
– Dag 2: Cannes – Esterel Corniche – Grasse (parfymhuvudstad) – Saint-Tropez (med kvällsfärja eller kustvägar, 120 km).
– Dag 3: Saint-Tropez – Fréjus – Nice via Var kuststäder (140 km).
Höjdpunkter:
– Trevlig: Gamla stan, strandpromenaden, Cours Saleya-marknaden (blommor).
– Monaco: Prinspalatset och oceanografiska museet.
– Éze: Exotiska trädgårdar och rundturer i parfymfabriker (Fragonard).
– Cannes: Promenade de la Croisette (känd för sin filmfestival). Färjor till Lérinsöarna för en halvdagstur.
– Saint-Tropez: Stränderna Port och Pampelonne (kändistittning).
– Naturskön: Kör längs kustvägen Esterel (se ovan) – röda klippor som störtar ner i turkos hav.
Kultur: Rivieran är rik på konsthistoria (Matisse och Chagall på museerna i Nice). Parfymerierna i Grasse och vinerna i Bellet (Niçoise-viner) är regionalt hyllade. Förutom stränder finns det små städer som Biot (glasblåsning) och Ramatuelle förtrolla själen.
Logi: Lyx är vanligt (★★★★★ hotell i Nice/Cannes >€300). Mer prisvärda pensionat i inlandet (~€80). För en budget, prova ett vandrarhem utanför Nice eller campa nära Antibes.
Matställen: Förvänta dig skaldjur och mat från Niçoise (ratatouille, pissaladière). En lunch vid havet i Cannes kan kosta 30 euro per person; bortom kusten ~15 euro. Helgtrafiken på kustvägarna D kan vara tät – överväg att åka tidigt eller ta småvägar via Grasse eller Draguignan.
Översikt över rutten: Frankrikes högst belägna alpina bilresa. En klassisk nord-sydlig travers från Genève/Genèvesjön till Franska Rivieran, över alla de största alpina passen. Över ~700 km når du toppen av Col de la Colombière, Aravis, Galibier, Izoard, Bonette (Frankrikes högsta på 2802 m) och fler. Detta är de legendariska "Route des Grandes Alpes". Det visar upp nationalparkerna Vanoise, Écrins och Mercantour.
Resplan (exempel): Dag 1: Genève – Annecy – Col de la Colombière – Cluses – Col de l'Arpettaz (3400 m) – Arvedalen – Col des Aravis – Megève. Dag 2: Megève – Albertville – Beaufort (tunnel) – Col du Télégraphe (1566 m) – Col du Galibier (2642 m) – Briançon. Dag 3: Briançon – Col d'Izoard – Guillestre – Col de Vars – Barcelonnette – Col d'Allos – Col de la Cayolle – Cagnes-sur-Mer (Franska Rivieran).
Körning: Cirka 5–7 timmars körning per dag, beroende på stopp. Många branta, smala sträckor. Vägen är vanligtvis öppen juni–oktober (col de l'Izoard öppnar ofta i slutet av juni; Bonette i mitten av juni). Snökedjor eller alpint däck är obligatoriska tidigt/sent på säsongen.
Landskap och kultur: Dramatiska glaciärer och vattenfall finns i överflöd. Vid Col de l'Izoard är månlandskapet "Casse Déserte" slående. Briançon (på 1326 m höjd, Europas högsta stad) har UNESCO-listade Vauban-fästningar. Alpbyar (La Grave, Écrins-platån) och linbaneturer (t.ex. vid Aiguille du Midi, Chamonix-änden) bidrar med alpin kultur. Håll utkik efter kor i hjordar på bete (klockljud).
Logistik: Färre vägtullar; en kort tunnel vid Beaufort (via Tarentaise). Kontrollera alla avstängda vägar. Tanka i dalbyar – bensinstationer är sällsynta över 1500 m.
Vila: Bergvärdshus (auberges d'altitude) erbjuder rustikt boende. På sommaren erbjuder herberger runt 2000 m sovplatser i sovsalar (20 €). Korta stopp vid historiska pass – till exempel: Desgranges-monumentet på Galibier (se foto) hedrar Tour de Frances grundare.
Översikt över rutten: I söder längs den spanska gränsen kurvar denna 600 km långa rutt från Toulouse (om det ingår) in i Pyrenéerna. Bland höjdpunkterna finns den medeltida fästningen och citadellen Carcassonne, pilgrimsstaden Lourdes, och de dramatiska gränsövergångarna av Tourmalet-passet (känd inom cykling). Slingan kan sträcka sig in i Baskien och Atlantkusten. Förvänta dig frodiga dalar, romanska kyrkor (St-Bertrand-de-Comminges) och högt belägna alpina betesmarker.
Exempel på resplan: Dag 1: Toulouse–Carcassonne (90 km) – utforska befästa murar. Dag 2: Carcassonne–Mirepoix–Ax-les-Thermes (platt, 150 km). Dag 3: Ax-les-Thermes–Andorra (via Port d'Envalira)–Luz-Saint-Sauveur (220 km, höga pass). Dag 4: Luz–Lourdes–Toulouse (100 km).
Kultur: Katarernas historia (1100-–1200-talet) är omfattande: besök Château de Montségur (platsen för katarernas "sista strid") om du sträcker dig österut. Lourdes är en viktig pilgrimsmål (Vår Frus helgedom). Baskisk kultur (om den läggs till) för med sig sin egen mat (piment d'Espelette, baskisk cider) och arkitektur (korsvirkeshus i Ainhoa eller St-Jean-de-Luz).
Logistik: Bergskörning kräver försiktighet. Klättringen Tourmalet (2115 m) är ofta isig på sommaren. Tunneln vid Pas de la Casa (Andorra) erbjuder en alternativ väg. Varma kläder och kedjor är nödvändiga på vintern.
Översikt över rutten: Denna kortare bana (~300 km) sträcker sig längs Frankrikes sydvästra kant. Bayonne (Baskiska huvudstaden) genom Biarritz (berömd badort) och längs den baskiska kusten (Saint-Jean-de-Luz, Hendaye), sväng inåt landet mot foten av bergen vid Espelette (känd för röda paprikor) sedan söderut till den spanska gränsen vid HendayeLägg till de inre bergspassen till Pyrenéerna (col d'Aubisque, col d'Aspin) innan du återvänder via Pau.
Höjdpunkter: Atlantstränder; San Sebastián (strax på andra sidan gränsen) kan nås med en kort färja; det lilla tåget Artouste i bergen. De franska baskiska byarna Ainhoa och Sare (stämplade röd-vita-gröna hus) har ett UNESCO-kulturarv.
Kultur: Unikt baskiskt språk (Euskara) och festivaler (Pelote-bollspel, ciderskörd). Prova Pintxos (baskiska tapas) i Bayonne. Bayonne-katedralen inrymmer reliken från 1000-talet, det heliga korset.
Anteckningar: Kustvägarna (D810) kan vara smala. Avgift på A63 till Bayonne om man kommer från Bordeaux. Restauranger längs kusten till Cap Ferret-liknande priser (30 €+ per person), auberger i inlandet billigare.
Översikt över rutten: För ett riktigt vägäventyr, ge dig ut på en Korsikansk slinga (ca 500 km kustväg). Flyg eller ta färja in i Ajaccio eller Bastia. Medsols från Ajaccio: korsa Bonifatus cirkus till Calvi; följ den karga västkusten (Calanches de Piana, Scandola naturreservat) ner till Ajaccio, sedan östkusten via Bonifacio (södra spetsen av klipporna) och Corte (bergets huvudstad) tillbaka till Bastia. Om du har ont om tid, koncentrera dig på antingen västra eller östra sidan.
Höjdpunkter:
– Calanques de Piana (väst): Röda granitklippor in i blått hav.
– Scandola-reservat: UNESCO-listat marinreservat endast tillgängligt med båt (koraller och sjöfåglar).
– Calvi: Citadell vid bukten, Christopher Columbus födelseplats (påstådd).
– Gamla hamnen: Södra stränderna (Palombaggia, Santa Giulia).
– Bonifacio: Spektakulär klippcitadell; kalkstenssprickor i Lavezzi-öarna utanför kusten.
– Cap Corse (norra spetsen): Karg uddeväg kantad av stränder och vingårdar (Muscat-vin).
Kultur: Korsika har sin egen starka identitet – berg, kastanjelundar och tradition av maquisNapoleons födelseplats i Ajaccio är ett museum. Korsikansk mat (broccoliost, vildsvinsgryta) är rejäl. Franska är officiellt språk, men korsikanska talas lokalt.
Körning: Mycket slingrande vägar med branta sluttningar – många enkelfiliga broar. Medelhastigheterna är låga (30–50 km/h). Planera 2–3 dagar för att kustnära; regnperioden (nov–mars) innebär att vissa rutter är stängda. Bensin och mat kan vara dyrare (fraktkostnader till ön).
Bo och ät: Strandhotell runt 100 euro+, auberger 60 euro+ utanför städerna. Fisk och skaldjur och charkuterier regerar. Prova en flaska korsikanskt vin (Rosé Ajaccio, Patrimonio vita viner). Camping är populärt på sommaren (privata platser ~20 euro per natt).
Översikt över rutten: Centrala Frankrikes dolda pärla, detta Auvergne Rutten (400 km) slingrar sig genom Chaîne des Puys (vilande vulkaner nära Clermont-Ferrand) och ner i Dordogne-bäckenet. Höjdpunkter: Puy-de-Dôme (forntida vulkan med panoramatåg), medeltida by Salers, stenslott På gräsmattan, och den majestätiska Ardèche-ravinerna om den förlängs söderut. Denna rutt ligger utanför den typiska turistleden men är rik på natur.
Resväg: Clermont-Ferrand – Puy de Dôme – Vulcania-parken – Salers – Puy Mary – Aurillac – Gorge de l'Ardèche – tillbaka via Tournemire.
Kultur: Vulkanisk terräng skapade bördiga betesmarker (berömda Salers-boskap och ost). Clermonts gotiska katedral i svart lavasten är unik. Cévennes nationalpark (om man kommer in i Ardèche) innehåller Robert Louis Stevensons vandringsleder.
Tips: Många natursköna utsiktspunkter men få engelskguider – friska upp kartläsningen. Endast campingplatser och lantliga värdshus. Om tid finns, stanna till i Conques (romansk pilgrimsstad på Jakobsvägen).
Översikt över rutten: Börjar från Lyon (gastronomisk huvudstad), kurva genom Rhônedalen norrut in i Beaujolais vinregion och tillbaka. Viktiga stopp: Wien (Romersk teater och ruinerna av Peterskyrkan), Tournon (kapellkapell med utsikt), by på kulle Oingt, och tillbaka via Lyons imponerande broar.
Höjdpunkter:
– Lyon: Gamla stan från renässansen (Vieux Lyon, Fourvière). Traboules (dolda passager) och bouchons är en höjdpunkt.
– Rhônedalen: Vingårdar (Hermitage, Côte-Rôtie) med mindre vinprovningsturer.
– Beaujolais: De gyllene stenbyarna (Oingt, Pérouges), de böljande vingårdarna i Brouilly och Morgon (gamay-vin).
Kultur: Lyons hemliga renässansarkitektur finns med på UNESCO:s UNESCO-lista. Staden uppfann sidenhandeln och biografen (bröderna Lumière). Minst en kväll i Lyon för dess gourmet-bouchons (planera bordsbokning – möjligen dyrt men legendariskt).
Logistik: Mestadels avgiftsfria vägar A46 och D. Lyon har zoner med begränsad trafik (områden; leta endast efter boendeparkering).
Från dimmiga kloster på tidvattenöar till soldränkta lavendelkullar, Frankrikes vägar väver samman historia, kultur och naturlig skönhet. Varje resplan ovan är en väv av upplevelser: gourmetluncher med vingårdsutsikt, gryning vid ett hundraårigt kloster, solnedgång på ett bergspass, ett rustikt byvärdshus under stjärnorna. Dessa rutter belönar den nyfikne och tålmodige föraren med upptäckter utanför allfarvägarna.
När du planerar ditt äventyr, kom ihåg att resan är destinationen. Ta oplanerade svängar genom charmiga byar, stanna upp vid utsiktsplatser längs vägen, prata med lokalbefolkningen på ett bykafé. Frankrikes mångsidiga arv – romerska ruiner, renässanskonst, medeltida traditioner – utvecklas bäst i vägens tempo.
Oavsett om du kryssar längs Esterels scharlakansröda klippor eller cirklar runt en vulkanisk sjö i Auvergne, låt bilresan väcka din inre upptäcktsresande. Varje mil är ett kapitel i det franska livet: oöverträffad mat, vin, landskap och värme. Packa väl, planera smart, men lämna utrymme för spontanitet. Du kör inte bara genom Frankrike; du får kontakt med århundraden av art de vivre. Njut. vägen, och återvända hem med berättelser värdiga en bok. Trevlig resa och trevlig resa!
