Saudiarabien vill utveckla turismen

SAUDI-ARABIEN-VILL-UTVECKLA-TURISM
Saudiarabien genomgår en omfattande omvandling av sin turistsektor under Vision 2030. Sedan 2019 har kungariket öppnat för fritidsresenärer och sett antalet besökare öka – från 80 miljoner år 2019 till 116 miljoner år 2024. För att uppnå sitt nya mål på 150 miljoner besökare till 2030 har Saudiarabien lanserat en investeringsplan på 800 miljarder dollar: byggande av megaprojekt som NEOM och Röda havets resorter, utbyggnad av flygplatser och flygbolag (t.ex. Riyadh Air) och främjande av kultur-, äventyrs- och underhållningsturism. Den här artikeln ger en detaljerad, datadriven genomgång av den omvandlingen: analys av ekonomiska motiv (minskat oljeberoende), kartläggning av flaggskeppsutvecklingar och insiderinsikter. Den balanserar officiella data (besöksstatistik, budgetar) med praktiska fakta om vad resenärer kan förvänta sig. Resultatet är en omfattande guide som belyser Saudiarabiens ambitiösa omställning till turism, och kombinerar hårda fakta med praktiska råd och ett globalt perspektiv.

Saudiarabiens turistsektor genomgår en historisk omvandling. Efter årtionden av kraftigt begränsade fritidsresor har kungariket öppnade sina dörrar till internationella turister under 2019. Sedan dess har antalet besökare ökat kraftigt – från cirka 80 miljoner år 2019 till ett rekord 116 miljoner år 2024 – vilket uppmanar tjänstemän att höja turismmålet i Vision 2030 från 100 miljoner till 150 miljoner årliga besökare fram till 2030. Denna enorma expansion av "Saudiarabiens turism" (det primära nyckelordet) är en del av kronprins Mohammed bin Salmans Vision 2030-agenda för att diversifiera ekonomin och minska oljeberoendet, vilket låser fast kungarikets omställning från kolväterikedom till kulturell och fritidsattraktionskraft.

Berättelsen om denna tillväxt väver samman visionär statsplanering och vardagliga förändringar på marken. Den spänner över nya megastäder som NEOM, kustorter vid Röda havet och restaurerade kulturarvsplatser i Diriyah och AlUla. Den inkluderar miljarder i offentliga och privata investeringar, expansion av flygbolag och flygplatser samt omfattande visum- och regeländringar. De kommande avsnitten packar upp varför Saudiarabien gör denna turismsatsning och hur det utvecklas i praktiken – från kall, datarik analys till resetips och kulturella insikter. Målet är en omfattande och auktoritativ guide som sticker ut från kommersiell hype, och som grundar varje påstående i solida källor och lokal kontext.

Innehållsförteckning

Varför Saudiarabien vill utveckla turismen: Det strategiska imperativet

Saudiska beslutsfattare ser helt klart turismen som en hörnsten för ekonomisk diversifieringI årtionden dominerades kungarikets ekonomi av olja: än idag står olja för ungefär 40 % av BNP och cirka 75 % av statsintäkterna. En sådan koncentration gjorde ekonomin exponerad för oljeprissvängningar. Turismen är avsedd att ändra detI Vision 2030 (avtäckt 2016) satte regeringen uttryckligen upp ett mål att göra Saudiarabien till en global turistdestination. Målet är inte bara fler besökare, utan att omforma samhället: öppna kulturella utrymmen, öka intäkter från andra områden än olja och skapa jobb för unga saudier och kvinnor. Som turistminister Ahmed Al-Khateeb nyligen uttryckte det: ”Vi frigör värdet av detta fantastiska land. Vi har mycket att erbjuda världen”.

Att bryta oljeberoendet – ekonomisk diversifiering. Konkret sett är regeringens motivation att minska oljans andel av ekonomin. (Världsbanken noterar att cirka 50 % av statens intäkter fortfarande kommer från olja, även om BNP-andelen har sjunkit till cirka 40 %.) Turism ses som en motvikt: i oljeboomer eller -krascher kan utländska besökare och inhemska kulturutgifter bidra till att stabilisera inkomsterna. Investeringar i turism skapar också ett brett utbud av jobb (hotell, resetjänster, byggverksamhet etc.). Saudiarabisk turism har faktiskt redan genererat 250 000 nya jobb sedan 2019 (och kungariket planerar för 1,6 miljoner turismrelaterade jobb till 2030). Diversifiering var en lärdom som drogs under oljepriskollapsen 2014–15, och turism är en av de mest synliga pelarna i den lärdomen.

Vision 2030:s turismpelare – Mål och delmål. Under Vision 2030 positionerade kronprins Mohammed bin Salman (MBS) turismen som ett centralt tema. De officiella visionsdokumenten och talen betonar vikten av att öka de inhemska utgifterna för underhållning och att locka internationella fritidsbesökare. Målen inkluderar att öka turismens bidrag till BNP (officiella prognoser siktar på ~10 % till 2030, ungefär dubbelt så högt som nuvarande nivåer) och att expandera besöksnäringen. Till 2024 reviderade tjänstemän offentligt decenniets turismmål. uppåt från 100 till 150 miljoner besökare totalt. (Ahmed Al-Khateeb noterade att ungefär hälften av dagens turister är religiösa pilgrimer, vilket antyder att det framtida fokuset kommer att skifta mer mot fritids- och affärsbesökare.) Denna omformulering av turism i Vision 2030 talar för en bredare strategi: att projicera en ny image internationellt, mobilisera den unga befolkningen på hemmaplan och tjäna pengar på Saudiarabiens historiska och naturliga tillgångar.

Historisk anmärkning: Saudi Vision 2030 presenterades av kronprins Mohammed bin Salman i april 2016 som en nationell omvandlingsplan, uttryckligen inriktat på att ”förbättra finansförvaltningen och minska oljeberoendet”. Den satte upp mål som att öka intäkterna från andra källor än olja och utveckla sektorer som turism, kultur och underhållning.

Investeringsåtagandet på 800 miljarder dollar. Sådana vidsträckta mål kräver massiva investeringar. Den saudiska regeringen och dess statliga förmögenhetsfond (Public Investment Fund, PIF) har åtagit sig ungefär 800 miljarder dollar att utveckla turismprojekt och infrastruktur. Denna siffra kombinerar offentlig finansiering med förväntade bidrag från den privata sektorn. För sammanhanget kan man ta NEOM ensamt, en planerad futuristisk stad, som marknadsförs som ett projekt på 500 miljarder dollar. Den saudiska staten har i praktiken öronmärkt detta kapital för att bygga flygplatser, hotell, temaparker, kulturella platser med mera, vilket driver på BNP-tillväxt och intäkter utanför olja. Analytiker noterar att om NEOM uppnår sina mål kan det bidra med ~100 miljarder dollar till BNP år 2030 – vilket illustrerar ambitionsnivån. Denna utgiftsnivå är exempellös. Ingen Gulfstat har lanserat så många flaggskeppsprojekt så snabbt med avsikt att omforma turism och ekonomi samtidigt. Arbetsantagandet är att den långsiktiga avkastningen – i form av utländska investeringar, turismintäkter och jobb – kommer att motivera den initiala kostnaden.

Saudiarabiens turism i siffror: Statistik, tillväxt och prognoser

Saudiarabisk turism förstås bäst i konkreta siffror. Här är en ögonblicksbild av tillväxt, baslinje och mål:

  • Baslinje 2019: Saudiarabien öppnade officiellt för internationella fritidsturister i september 2019 (innan dess var visum mestadels för affärs-, familje- eller religiösa pilgrimer). Redan under det första året såg kungariket ungefär 80 miljoner besökare (inklusive inhemska saudiska resenärer).
  • 2024 års rekord: År 2024 uppgick det totala antalet turistbesök till cirka 116 miljonerÅrets siffra krossade tidigare förväntningar och översteg det ursprungliga målet på 100 miljoner för 2030. (Cirka 29,7 miljoner av dessa var inkommande internationella turister, medan resten var inhemska besökare.)
  • Sommaren 2025 Ökning: Sommaren 2025 fortsatte momentumet. Turistministeriet rapporterade över 32 miljoner kombinerade inhemska och internationella besök under sommarsäsongen (juni–augusti 2025), en ökning med 26 % jämfört med föregående år, vilket genererade 53,2 miljarder SAR i turismutgifter.
  • Ekonomisk påverkan: Turistutgifterna har ökat kraftigt i takt med dessa siffror. De totala turismintäkterna nådde 283,8 miljarder SAR år 2024 (cirka 75,6 miljarder dollar), fördelat på ungefär två tredjedelar från internationella besökare och en tredjedel inhemska.
  • Besöksmål: Tjänstemän har reviderat målet för 2030 till 150 miljoner årliga besökare. Av dessa räknar de med cirka 70 miljoner inkommande och 80 miljoner inhemska turister – en dramatisk ökning jämfört med dagens mix.
År / PeriodTotalt antal besökare (inrikes + internationella)Internationella ankomsterTuristutgifter (SAR)Anteckningar
2019~80 miljoner~13 miljoner– (baslinjevärde före pandemin)Första året öppet för fritidsturister
2024116 miljoner29,7 miljoner283,8 miljarder SARRekordår; nationellt mål höjt
Sommaren 202532+ miljonerej tillämpligt53,2 miljarder SAREndast sommarsäsongen; +26 % jämfört med sommaren 2024
2030 (Mål)150 miljoner~70 miljonerReviderad Vision 2030-turismmål

Källa: Saudiarabiska turistministeriet och officiella rapporter.

Dessa siffror understryker hur snabbt sektorn växer. (Som sammanhang överstiger de 116 miljoner besökare som besöktes år 2024 nivåerna före pandemin i andra Gulfstater med god marginal – Dubai hade till exempel cirka 15–18 miljoner internationella besökare årligen de senaste åren.)

Gigaprojekten som omformar Saudiarabiens turistlandskap

Ett utmärkande drag för saudisk turism är portföljen av kolossala utvecklingsprojekt, ofta kallade gigaprojektDet här är nya städer eller semesteranläggningar som syftar till att locka global uppmärksamhet. Nedan följer de mest framträdande:

NEOM – Framtidens stad värd 500 miljarder dollar

Ett av Vision 2030:s flaggskeppsprojekt är NEOM, en planerad högteknologisk stad i nordvästra Saudiarabien. NEOM tillkännagavs 2017 och är tänkt att vara en investering på 500 miljarder dollar som spänner över 26 500 km². Den ska byggas längs Röda havets kust och vara ett koldioxidneutralt nav som blandar industri, turism och livsstil. Viktiga element inkluderar: Linjen (en 170 km lång linjär stad inuti en spegelblank byggnad), Troja (en bergsort med skidanläggningar som öppnar 2026), bioteknik- och energiparker samt kustorter. NEOMs skala överträffar de flesta globala stadsprojekt – den är större än många länders hela yta. Public Investment Fund (PIF) leder NEOMs utveckling och strävar efter banbrytande innovation: till exempel tyder rapporter på att NEOM skulle kunna bidra med 100 miljarder dollar till BNP år 2030. Även om det fortfarande till stor del är under uppbyggnad är NEOM symboliskt för Saudiarabiens språng in i lyxig, futuristisk turism.

Rödahavsprojektet – Lyxigt öparadis

De Röda havet-projektet är ytterligare en hörnsten: ett lyxigt kustprojekt på Saudiarabiens västra kust. Det drivs av PIF:s Red Sea Global och omfattar över 90 öar och 200 km kustlinje. Planen är att bygga dussintals exklusiva resorter (tidiga planer föreslog 50 hotell med 8 000 rum) över olika öar och inlandsområden. Hållbarhet är en viktig försäljningsargument – ​​projektet beskrivs ofta som "regenerativ turism", med prioriteringar för marin bevarande och ekodesign. Den första resorten öppnade i slutet av 2023, och fler kommer i etapper. Denna tropiska skärgård strävar efter att konkurrera med Maldiverna i lyxig attraktionskraft, men med saudisk tillsyn och bevarande: snorkling, dykning och skyddade korallrev är viktiga attraktioner.

Qiddiya – Nöjeshuvudstaden

Nära Riyadh, Qiddiya City planeras som en 334 km² stor "huvudstad för underhållning, sport och konst". Den första fasen (ursprungligen planerad till 2023) inkluderar temaparker, sportarenor, tävlingsbanor och kulturella platser. Flaggskeppet är Six Flags Qiddiya, världens första Six Flags-park i Asien, med en rekordbrytande berg-och-dalbana. Det kommer också att finnas en Formel 1-bana och vattenparker. PIF äger Qiddiya Investment Company, och platsen är avsedd att locka både saudier och regionala besökare med attraktioner i världsklass. Med beräknade årliga besök på tiotals miljoner och 325 000 skapade jobb (enligt tidiga prognoser) representerar Qiddiya Gulfens satsning på temaparksturism.

AlUla – Där arv möter lyx

Lätt är en forntida oasregion i nordvästra Saudiarabien, rik på arkeologiska underverk. Dess kronjuvel, Hegra (Mada'in Salih), var det första UNESCO-världsarvet i Saudiarabien, känt för nabatiska gravar från 100-talet. Under Vision 2030 skapade Saudiarabien den kungliga kommissionen för AlUla för att omvandla området till ett turistcentrum som respekterar dess historia. Lyxresorter som Banyan Tree AlUla och privata tältläger har byggts bland sandstenskanjoner och olivlundar. Kulturfestivaler (den AlUla-ögonblick serie) tar musik och konst till öknen. År 2025 utsågs AlUla till och med till "Världens ledande kulturturismprojekt" vid World Travel Awards, vilket lyfter fram denna satsning. Kort sagt, AlUla paketerar kungarikets djupa arv med exklusiv gästfrihet och äventyrsleder.

Kännetecken – Mellanösterns riviera

Veta är ett projekt vid Röda havets kust som marknadsförs som en ultralyxig "wellness- och livsstilsdestination". Det sträcker sig över ett massivt område på 4 155 km² med orörd kustlinje. Fokus ligger på eko-lyx: spa-orter, marinor och naturvårdsprogram. Amaala kommer att begränsa antalet årliga besökare till 500 000 för att bevara exklusiviteten. Fas ett (som planeras vara klar 2025) kommer att öppna en Marina Village med Corallium Marine Life Institute och en yachtklubb. Totalt planerar Amaala 29 hotell (över 3 800 rum) och 1 200 bostäder. Projektet marknadsför en 100 % förnybar energiverksamhet och en "netto bevarandevinst på 30 %" år 2040. Det förväntas injicera 11 miljarder SAR (~3 miljarder dollar) i ekonomin och skapa upp till 50 000 jobb. I själva verket är Amaala Saudiarabiens vision av Rivieran – en exklusiv tillflyktsort där natur och lyx möts.

Diriyah-porten – kungarikets kulturella hjärta

I motsats till dessa nybyggda platser, Diriyah handlar om att återuppliva saudisk historia. Diriyah, strax utanför Riyadh, var den ursprungliga huvudstaden för Al Saud-dynastin på 1400-talet. Dess lertegelkvarter At-Turaif är ett UNESCO-världsarv. Diriyah Gate Development Authority restaurerar gamla palats, bygger museer, hotell och ett gågatacentrum runt ruinerna. Genom att bevara Najdi-arkitekturen och skapa en kulturell destination strävar Diriyah Gate efter att visa upp det saudiska arvet på en global scen. (Evenemang under Riyadh-säsongen och Diriyah-säsongen hålls här varje vinter och lockar folkmassor till denna historiska miljö.) Diriyah förkroppsligar kungarikets berättelse: det är bokstavligen födelseplatsen för det moderna Saudiarabien, nu omtolkat som "världens främsta samlingsplats" för kultur.

Sammanfattningsvis, den gigaprojekt – NEOM, Röda havet, Qiddiya, AlUla, Amaala och Diriyah (bland andra) – bildar ett nätverk av attraktioner. De spänner över konst, historia, åkattraktioner, natur och ultramodernt boende. Var och en har sin egen tidslinje (NEOM och Qiddiya siktar på att öppna i mitten av 2020-talet, hotell vid Röda havet är redan igång, Six Flags Qiddiya öppnade i december 2025), men tillsammans signalerar de riktningen för saudisk turism: stor, diversifierad och statsdriven.

Infrastrukturrevolutionen: Flygplatser, flygbolag och uppkoppling

Även de bästa semesterorterna är värdelösa om turister inte kan ta sig dit. Saudiarabien expanderar aggressivt sina anslutning.

  • Nya flygplatser och expansion: I Riyadh, byggandet av Kung Salmans internationella flygplats är på gång; när den är färdigställd kommer den att ha kapacitet för 120 miljoner passagerare årligen (mer än tre gånger den nuvarande King Khalid Airports kapacitet). I Jeddah, Kung Abdulaziz internationella flygplats utökas, inklusive ett nytt flygplatskomplex på 7,2 miljarder dollar med en kapacitet på 80 miljoner dollar. Andra regionala flygplatser i Dammam och Medina är också redo att uppgraderas.
  • Riyadh Air – Nytt nationellt flygbolag: År 2023 lanserade Saudiarabien Riyadh Air, ett nytt flaggflygbolag som komplement till Saudia. Med stöd av PIF planerar Riyadh Air att köpa hundratals flygplan och etablera dussintals nya internationella linjer. De började begränsade Londonflygningar i slutet av 2025, och fler långdistansdestinationer (USA, Asien, etc.) planeras. Målet är att år 2030 öka antalet saudiska destinationer till 250 direktlinjer från dagens ~100.
  • Rututbyggnad: Det befintliga flygbolaget Saudia utökar också sina flottor och codeshares. Delta (USA) och andra stora flygbolag har aviserat direktflyg till Riyadh. Både nationella flygbolag och utländska flygbolag bygger saudiska rutter, vilket återspeglar den förväntade efterfrågan.
  • Markanslutning: Internt investerar Saudiarabien i järnvägar och vägar. Riyadhs tunnelbana öppnade 2021, och buss- och spårvagnssystem tas i bruk. Planer på höghastighetståg (t.ex. Riyadh-Dammam och länkar till NEOM) skulle minska restiderna. Vägnäten växer också – till exempel är ett nytt motorvägsnät runt Riyadh och till Jeddah under uppbyggnad. Allt detta för att göra resor mellan städer smidigare för turister (och pilgrimer).

Denna infrastrukturutbyggnad kompletterar tillväxten av boendemöjligheter. Som Fortune Global Forum noterade, "Vi måste utöka flygplatskapaciteten, flygbolagens kapacitet" att hantera alla besökare. Saudiarabien förutspår faktiskt över 300 000 nya hotellrum fram till 2030 (matchar flygplatsutbyggnaden), vilket innebär att man förväntar sig en stor ökning av besöksnätter.

Hotell-, resort- och boendeboom: Tillväxt inom hotell, resorter och boenden

En direkt konsekvens av all denna utveckling är en gästfrihetsboomSaudiarabien satte ett mål på ungefär 300 000 nya hotellrum till 2030 (upp från ungefär 200 000 idag) för att matcha besökartillväxten. Redan har över 50 000 rum öppnats under de senaste fem åren. Globala och regionala hotellkedjor strömmar till: Jeddah och Riyadh får nya lyxhotell (Waldorf Astoria, Jeddah One), medan nya destinationer får resorts (t.ex. Banyan Tree AlUla, Aman resorts i NEOM).

Bullet list of key hospitality trends: – Rumsmål: Regeringen talar offentligt om att lägga till 200 000–300 000 rum till 2030 för att fördubbla den nuvarande kapaciteten. Detta inkluderar både 5-stjärniga resorter och hotell i mellanklassen.
Lyx kontra budget: Lyxsegmentet är ett fokusområde (eftersom högspenderande företag ökar intäkterna snabbt). Till exempel kommer projekten vid Röda havet och Amaala ensamma att lägga till dussintals 5-stjärniga resorter. Tjänstemän marknadsför dock även mellanklass- och budgethotell för att tillgodose familjer och unga resenärer, särskilt nära religiösa platser och stadskärnor.
Pilgrimsboende: Provinserna Mecka och Medina fortsätter att utöka tiotusentals hotellrum för att hysa pilgrimer som tillhör Hajj och Umrah (Saudiarabisk TV rapporterade att ~240 000 hotellarbetare utbildades enligt Vision 2030, många på pilgrimshotell). Det finns planer på megahotelltorn i Jiddas Corniche och nya boenden nära de heliga moskéerna.
Arbetskraftsutbildning: Att möta personalbehoven är avgörande. Saudiarabiens Pionjärer inom gästfrihet Programmet har utbildat 100 000 medborgare inom turism och hotellkunskaper. Universitet och yrkesinstitut startar turismkurser. Branschledare beklagar redan bristen på utbildade guider, kockar och chefer trots statliga insatser.

Alla dessa siffror och mål är citerade från officiella regeringsmeddelanden och välrenommerad press. Scenen är full av folk: som en analytiker skämtade: "Saudiarabien skriver avtal med alla hotellmärken man kan tänka sig." Slutresultatet är att många hotell i Saudiarabien har öppnat under de senaste åren och många fler är planerade. För resenärer innebär detta ett allt bredare utbud – från internationella femstjärniga kedjor till boutiquehotell i öknen – men det väcker också frågor om huruvida efterfrågan kommer att hålla jämna steg. (Nyligen genomförda undersökningar från STR och branschmedier tyder på att beläggningsgraden har utrymme att öka, vilket indikerar att den nuvarande efterfrågan fortfarande klättrar mot kapacitet.)

Typer av turism som Saudiarabien utvecklar

Saudiarabiens diversifierade plan riktar sig uttryckligen mot flera turismsegment snarare än en enda typ av resenär. I stora drag är kategorierna: religiösa, kulturella/arvsrelaterade, underhållning, sport, äventyr och affärs-/MICE-relaterade (möten, incitament, konferenser, utställningar). Var och en har sin egen infrastruktur och marknadsföring.

  • Religiös turism: Den absolut största andelen av nuvarande besökare. Hajj (årlig pilgrimsfärd till Mecka) och Umrah (pilgrimsfärd året runt) lockar över 15 miljoner människor per år (främst saudiska och andra muslimer från Syd-/Sydostasien, Afrika etc.). För att tillgodose dem bygger Saudiarabien kontinuerligt ut flygplatser och hotell runt Mecka och Medina. Vision 2030 syftar också till att förbättra pilgrimsfärdsupplevelsen: t.ex. den nya Haramain höghastighetsjärnväg förbinder Jeddah, Mecka och Medina, och planering för kapacitetsutökning vid de stora moskéerna pågår. Ändå ses religiös turism som bara det första kapitlet; tjänstemän förväntar sig att icke-pilgrimsegmentet kommer att växa snabbt. För närvarande är ungefär hälften av övernattande besökare pilgrimer.
  • Kultur- och kulturarvsturism: Detta är ett centralt fokus i den nya berättelsen. Utöver pilgrimsfärder lyfter Saudiarabien fram sina 7 UNESCO-platser (Al-Hijr (Hegra) i AlUla, At-Turaif i Diriyah, historiska Jeddah, etc.); dussintals museer och kulturarvsbyar; och kulturfestivaler. Till exempel byggs Diriyah som ett levande museum över Najdi-kulturen, medan AlUla utnyttjar nabateisk och för-islamisk historia. Historisk anmärkning I rutan nämndes Diriyahs UNESCO-betydelse. Offentliga konstinitiativ och kulturarvsstigar utvecklas på platser som Riyadh (t.ex. Nationalmuseet, historiska moskéer) och Östra provinsen (Dammams kulturarvsbyar). Målet är att marknadsföra Saudiarabien inte bara som en religiös plats utan som en plats rik på historia, med sevärdheter som Namasbergen, Shubrapalatset och nyrestaurerade osmanska fort.
  • Nöjesturism: Detta inkluderar stads- och festivalturism. Saudiarabien har nu en festivalkalender året runt – särskilt Riyadh-säsongen (okt–mars) och Diriyah-säsongen (dec–mar) – med internationella konserter, sportevenemang, konstutställningar och marknader. Bara Riyadh-säsongen lockade 19 miljoner besökare under 2023–2024. Konserter av globala stjärnor (Madonna, BTS-medlem V) och internationella sportevenemang (World Heavyweight Boxing, Formel 1-lopp) har hållits. Temaparker som LEGOLAND Riyadh (öppnade 2021) och Six Flags Qiddiya (dec 2025) är en del av detta segment. Underhållningssatsningen är utformad för att locka familjer och unga resenärer, ungefär som Dubai och Singapore utnyttjade nöjesparker.
  • Sportturism: Utöver underhållningsevenemang lägger Saudiarabien bud på eller är värd för stora sportevenemang: landet kommer att vara värd för FIFA-VM 2034 (första gången solo i Mellanöstern), och Asiatiska vinterspelen 2029 på NEOMs skidort Trojena. Landet arrangerar också årliga golfturneringar, boxningsmatcher och har ett nytt Formel 1 Grand Prix i Jeddah. Dessa uppmärksammade evenemang fyller hotellrummen och marknadsför Saudiarabien som ett aktivt resmål. Tjänstemän säger att dessa är avsedda att löpa parallellt med kulturarvsturism, inte ersätta den – till exempel visades Diriyahs urbana arv upp under ett Formel E-lopp, och vintersporter i Trojena kommer att utspela sig mot en bergslandskap.
  • Äventyr och ekoturism: Saudiarabiens varierande geografi lockar äventyrsturism. Kungadömet marknadsför aktiviteter som dykning i Röda havet (t.ex. reven vid Farasanöarna, som visas ovan), ökencamping i Empty Quarter, bergsvandring i Asir-bergskedjan och djurlivssafari på platser som AlUlas Sharaan naturreservat. Gigaprojekt har också äventyrskomponenter: NEOMs Trojena kommer att ha Mellanösterns första skidbacke, orter vid Röda havet erbjuder ökendyner och vattensporter, och Amaala kommer att marknadsföra ekolodger. Regeringen håller på att skapa nationalparker och vandringsleder (till exempel Asir nationalpark och Jebel Qara-grottorna). Detta segment är mindre nu men förväntas växa, vilket lockar naturentusiaster.
  • Affärs- och MICE-turism: Riyadh och Jeddah strävar efter att bli regionala affärscentrum med nya kongresscenter. WTM Spotlight Riyadh (i september 2026) och andra handelsmässor signalerar denna ambition. Målet är att vara värd för stora konferenser (t.ex. FN-toppmöten, teknikkongresser) genom att förbättra infrastrukturen och lätta på regleringar. Detta överlappar med kulturturism; till exempel inkluderar utländska affärsbesökare ofta sightseeing i sina resor.

Sammantaget satsar Saudiarabien inte på en typ av turism, utan snarare en bred meny för att tilltala olika marknader. Enligt turistminister Al-Khateeb, ungefär hälften av de nuvarande besökarna är religiösa pilgrimer, en andel som förväntas minska i takt med att fritidsaktiviteterna ökar. Diagrammet ovan visar hur landets strategi sträcker sig över flera kategorier.

Regional turismutveckling i Saudiarabiens 13 provinser

Saudiarabiens turisminvesteringar är avsiktligt spridda över kungarikets regioner, inte bara Riyadh och Hejaz. Var och en av de 13 provinserna tävlar om sin egen andel besökare:

  • Riyadh (Central): Huvudstadsprovinsen diversifierar sig bortom affärsverksamhet. Bland de viktigaste sevärdheterna finns King Abdullah Financial Districts silhuett, den traditionella Al-Masmak-fästningenoch (nyligen öppnade) det historiska distriktet Diriyah. Stadens nöjesutbud (evenemang under Riyadhs säsong, museer som Nationalmuseet) växer. Riyadh har också nya flygplatser (King Salman Int'l) och Riyadhs tunnelbana, vilket gör det till ett nav för MICE-turism och exklusiv shopping.
  • Meckaprovinsen (väst): Hem till Mecka och Jeddah. Förutom Stora moskén utvecklar provinsen Röda havets riviera – semesterorter längs Röda havets kust, natursköna öar och Jeddahs historiska Al-Balad-distrikt (en UNESCO-plats). Projekt som det nya Jeddah-tornet (när det är färdigställt) syftar till att göra Jeddah till en magnet. Det finns en satsning på att marknadsföra Jeddah som en port för fritidsturister (stränder, dykning) utöver bara pilgrimsfärder.
  • Medina-provinsen (väst): Med centrum för Medina och dess forntida platser (som det kommande besökscentret Hegra). AlUla ligger strax utanför Medina-provinsen, och även om det är administrativt separat, förknippas det ofta med regionen. Medinas eget UNESCO-arv (moskéerna Quba och Qiblatain) visas upp. Lyxhotell planeras också i norra delen av provinsen för att livnära sig på Hegra-turismen.
  • Östra provinsen: Provinsen, som traditionellt sett är oljerik, har nu fått en ökad kulturarvsturism. Dammam och Al-Khobar har strandnära utvecklingar (Corniche, strandpromenad) för att locka familjer. Det finns historiska oljemuseer (som återspeglar Aramcos arv) och ökenslott att besöka. Provinsen är också ansluten till det nationella järnvägsnätet, vilket underlättar tillgängligheten. Det är ett exempel på näringsliv som möter turism – till exempel genom att lansera festivaler i Dhahrans King Fahd University Park.
  • Tabuk: En ny inkörsport tack vare NEOM och Rödahavsprojektet. Tabuk flygplats har utökats för att betjäna NEOMs Trojena. Provinsens höjdpunkter inkluderar den osmanska hamnstaden Al-Wajh och de Wadi Rum-liknande öknarna i norr. Tabuk marknadsförs som utgångspunkten för äventyr i Röda havet och de växande semesterorterna i nordvästra delen av landet.
  • Asir (sydväst): Asir är bergigt och grönt och lockar inhemska turister som flyr värmen. Staden Abha har utvecklats till en "bergsort" med linbanor och parker. Traditionella byar (som Rijal Almaa) har restaurerats som kulturella platser. Asirs behagliga klimat (jämfört med resten av Saudiarabien) är ett försäljningsargument, och staden är värd för evenemang som Al-Baha-turismfestivalen.
  • Andra provinser: Flera andra dyker upp. Al-Jawf och de norra gränsområdena har arkeologiska platser och kulturarvsbyar. Najran har ökenfort och varma källor. Al-Qassim fokuserar på religiöst arv (hem till en av de äldsta moskéerna inom islam). Östra Riads provinser som Hail och Tabuk har öknar och hällristningar. Var och en är en mindre del av den nationella strategin – ofta subventionerad av PIF genom regionala utvecklingsföretag (liknande RC AlUla).

Regional tabell: Infrastruktur och sevärdheter (Saudiarabien)

ProvinsViktiga utvecklingarHuvudattraktionerAnmärkningsvärda projekt
RiyadhKing Salman flygplats (2025), Riyadh Metro, stor hotellutbyggnadAl-Masmak Fort, Diriyah, nationella museerDiriyah-porten (UNESCO-plats), kongress- och utställningscenter
MeckaUtbyggnad av King Abdulaziz internationella flygplats (Jeddah), Hajj-infrastrukturStora moskén (Mecka), Jeddah Al-Balad, Röda havets stränderJeddah Tower, flera resortutvecklingar vid Röda havet
MedinaUtbyggnad av Medina flygplats, turistbussnätverkProfetens moské, Quba-moskén, Hegra (AlUla)Hegra besökskomplex (AlUla), restaureringar av kulturarvsbyn
Östra provinsenUppgraderingar av Dhahran flygplats, Corniche-utveckling, museerStränder, historiska Dammam och Taroutön, ökenoaserTuristzonen King Abdullah Economic City (KAEC)
TabukNEOM flygplats, nya motorvägar till Röda havetÅtta pilgrimers grotta, Tabuk slott, ökenlandskapNEOM och Trojena skidort, Amaala-tillfartskorridoren
FångenAbha internationella flygplats, linbanesystemGröna berg, Asir nationalpark, traditionella byarAsir regionala utvecklingsprogram, sommarfestivaler
Andra (Najran, Jazan)Uppgraderingar av lokala flygplatser, förbättringar av vägarNajran fort, Farasan Islands (Jazan)Restaureringar av kulturarv (t.ex. Najran-moskén)

Denna tabell sammanställer regional infrastruktur och turismdata från officiella källor och utvecklingsplaner.

Som tabellen visar får varje region en viss uppmärksamhet, ofta genom att utnyttja sin unika geografi. Denna landsomfattande strategi skiljer Saudiarabiens strategi från rivaler som Förenade Arabemiraten, som hittills har varit mer stadsfokuserad. (Se den senare jämförelsetabellen för mer information om regionala strategier.)

Stora händelser som driver turismens tillväxt

Saudiarabiens turistkalender är fullspäckad med evenemang som lockar internationella folkmassor. Viktiga återkommande och kommande evenemang inkluderar:

  • Riyadh-säsongen: En årlig underhållningsfestival som pågår ungefär oktober–mars, med konserter, sportturneringar, kulturutställningar och en gigantisk inomhusboulevard i Riyadh med marknader. Riyadhsäsongen 2023–24 lockade 19 miljoner besökare på alla evenemang. Stjärnor som Mariah Carey och Dua Lipa har uppträtt här. Riyadh-säsongen förvandlar i praktiken staden till ett tillfälligt globalt festivalcentrum varje vinter.
  • Diriyah-säsong: En systerfestival som hålls runt den historiska platsen i Diriyah (ungefär december–mars). Den fokuserar på kultur- och kulturarvsevenemang – t.ex. föreställningar med nabateiskt tema, kulturarvsmarknader och Diriyah Formel E-lopp i den gamla staden. Detta knyter an till visionen om Diriyah som ett levande kulturarvsområde och kompletterar den urbana Riyadh-säsongen.
  • Asiatiska vinterspelen 2029: Detta evenemang, som hålls i NEOMs resort Trojena, blir det första stora vintersportevenemanget i Mellanöstern. Det är ett uppmärksammat bud (godkänt av Olympiska rådet i Asien) för att stärka Saudiarabiens möjligheter till vinteräventyr. Till och med tillkännagivandet av budet 2023 skapade uppmärksamhet och ledde till att flygbolagen lade till charterrutter under skidsäsongen till NEOM.
  • FIFA-VM 2034: Saudiarabien vann rättigheterna att vara värd för VM 2034, första gången ett enda Mellanösternland arrangerar det. Budet omfattade planer för nio toppmoderna arenor över hela kungariket. Evenemanget ligger långt in i framtiden, men det driver redan infrastrukturplanering (nya städer och idrottsanläggningar) och internationell marknadsföring.
  • Andra globala konferenser: Saudiarabien är nu regelbunden värd för stora toppmöten: FN:s världsturismkonferens (Riyadh 2025), Future Investment Initiative (ett ekonomiskt forum i Davos-i-öknen-stil) och olika G20/GCC-möten. Dessa lockar politiska eliter och affärsresenärer, vilket ytterligare höjer Saudiarabiens profil.
  • Internationella affärsevenemang: Global Mobile Internet Conference (GMIC Riyadh) och andra syftar till att etablera Saudiarabien som ett teknik- och finanscentrum i Mellanöstern. Dessa är mindre än ovanstående men en del av MICE-strategin (möten, incitament, konferenser, utställningar).

En konsoliderad tidslinje för händelser:

HändelseTidpunktNaturNotera
Riyadh-säsongenOkt–mars (årligen)UnderhållningsfestivalUpplagan 2023–24 lockade ~19 miljoner besökare
Diriyah-säsongenDec–mars (årligen)Kultur- och kulturarvsfestivalVar värd för Formel E (2021) och stora konserter på At-Turaif
UNWTO:s globala turismkonferens 2025september 2025Internationellt turismtoppmöteVärd i Riyadh (FN:s generalförsamling för turism)
WTM Spotlight Riyadh 202629 september – 1 oktober 2026Resebranschens utställning450+ utställare; ~6 500 deltagare
Asiatiska vinterspelen 2029Januari 2029Kontinentalt sportevenemangHålls på skidorten NEOM / Trojena
FIFA-VM 2034Juni–juli 2034Globalt fotbollsmästerskapSaudiarabiens första solo-VM-värd

Dessa storslagna evenemang ger både kortsiktiga turismökningar (t.ex. hotell som är välbokade under säsonger) och långsiktig trovärdighet (t.ex. VM-förslag som uppmuntrar investeringar i infrastruktur år i förväg).

Hållbarhets- och ansvarsfull turisminitiativ

Med tanke på omfattningen av dessa projekt har saudiska ledare också betonat hållbarhet, delvis som svar på global granskning och delvis av genuin oro. Flera initiativ sticker ut:

  • Globalt center för hållbar turism: Detta FN-stödda center, som lanserades av den saudiska regeringen 2021 och har sitt huvudkontor i Riyadh, syftar till att hjälpa turistnäringar världen över att övergå till nettonollutsläpp. Det återspeglar Saudiarabiens offentliga engagemang för "grön tillväxt" inom turismen.
  • Riyadhdeklarationen (UNTWO 2025): Vid FN:s generalförsamling för turism i Riyadh 2025 presenterade Saudiarabien en 50-årig färdplan för hållbar turism ("Riyadhdeklarationen"). Detta ramverk uppmuntrar kulturellt bevarande, miljöskydd och samhällsengagemang som kärnprinciper.
  • Miljöskydd i projekt: Alla gigaprojekt inkluderar miljöåtaganden. Till exempel lovar Amaala 100 % förnybar energi och en nettovinst på 30 % för lokala ekosystem. Rödahavsprojektet har omfattande forskningsprogram för korallrev och strävar efter noll utsläpp av avloppsvatten. NEOMs planerare hävdar en koldioxidneutral stad med 90 % grönområden. Medan kritiker ifrågasätter genomförandet är retoriken och finansieringen för grön teknik betydande (t.ex. en grön vätgasanläggning för 12 miljarder dollar vid NEOM).
  • Strand- och marinregler: Nya lagar har antagits för att skydda kustnära turismområden. I januari 2026 implementerade den saudiska Rödahavsmyndigheten Krav och villkor för strandoperatörer – regler som upprätthåller säkerhetsstandarder, begränsar föroreningar och fastställer strändernas bärförmåga. Till exempel måste alla resorter ha licensierade badvakter, återvinningsplaner för avfall och miljöövervakningssystem. Dessa regler utformades för att säkerställa att expansionen av resorter inte försämrar den naturliga skönheten på platser som Röda havets kust.
  • Initiativ för koldioxidutsläpp inom turism: Saudiarabien var en av grundarna och undertecknarna av World Economic Forums "Principer för hållbar turism" år 2022, vilka inkluderar att mäta och minska koldioxidavtryck inom hela branschen. Hotell i större projekt bygger upp gröna certifieringar (t.ex. LEED och Saudiarabiens egen gröna klassificering Al-Jawhara).

I grund och botten är Saudiarabiens argument att de bygger upp turism "på rätt sätt" – även om dess skala överträffar äldre destinationer. Verkligheten är en blandad kompott: många kritiker pekar på vattenanvändning och arbetsmetoder. Men Saudiarabiens strategi inkluderar nu att lyfta fram hållbarhet där det är möjligt.

Styrning och policyramverk

Att hantera denna turismboom kräver en ny styrningsstruktur. År 2020 delade Saudiarabien upp turismtillsynen mellan flera organ:

  • Turistministeriet: Ministeriet på kabinettsnivå (ledd av Ahmed Al-Khateeb) ansvarar för strategi, reglering och marknadsföring av turistsektorn. Det fastställer policyer som nationell turismstrategi, kompetensutveckling och övervakar projekt.
  • Saudiarabisk turistmyndighet (STA): STA är ett lagstadgat organ under turistministeriet som driver marknadsföringskampanjer (t.ex. "Visit Saudi"), internationella kontor och utveckling av turismprodukter. Det har varit aktivt inom digitala visum och varumärkesbyggande.
  • Turismutvecklingsfonden (TDF): En finansiell gren som tillhandahåller lån, bidrag och saminvesteringar för små och medelstora företag inom turism (hotell, researrangörer etc.). TDF – med 10 miljarder SAR (~2,7 miljarder dollar) i kapital – lanserades 2022 för att kanalisera finansiering till projekt som annars skulle kunna få svårt att få kredit. Den stöder även yrkesutbildningsprogram.
  • Livskvalitetsprogram: Även om det inte är en turismorganisation i sig, finansierar detta Vision 2030-program (som drivs av kronprinsens kansli) underhållningsevenemang, parker, sport- och kulturinitiativ i saudiska städer. I huvudsak skapar det den inhemska "produkt" som turister kan uppskatta.

Nyckel policyändringar har underlättat turismen: e-visum infördes för 49 länder 2019 (och ersatte betungande pappersvisum) – nu har 105 nationer visumfri tillgång eller visum vid ankomst (inklusive hela EU, Kina, USA). Nationella ID-system uppgraderades för att välkomna GCC-besökare. Reglerna har mildrats: biografer öppnade (2018), körförbudet för kvinnor upphävdes (2018) och vissa nöjesrestriktioner har lättats – delvis för att turister ska känna sig bekväma. Klädkoder på stranden och alkoholförbud är fortfarande strängare än i väst, men riktlinjer har utfärdats (till exempel separata herr- och damavdelningar på vissa stränder).

regleringsfrontenFörutom de ovan nämnda strandreglerna har Saudiarabien infört standardiserade system för hotellklassificering, tvingat fram kvalitetsinspektioner av hotell och kräver att turistföretag har licens. Säkerhetsstandarderna har skärpts (särskilt i öknar och hav). Globala kreditvärderingsinstitut har noterat Saudiarabiens "förbättrande infrastruktur" men också påpekat risken för överreglering om myndigheterna slår ner för hårt mot små operatörer. Hittills har policyn generellt sett varit att uppmuntra investerare och göra det lättare att komma in på marknaden.

Utmaningar och hinder för saudisk turism

Ingen ambitiös plan är utan hinder. Flera utmaningar dämpar den ljusa bilden:

  • Uppfattning och bild: Internationellt sett bär Saudiarabien fortfarande på bilder av strikt konservatism, kritik mot mänskliga rättigheter och ett slutet samhälle. Även med de senaste reformerna finns berättelser om tidigare förbud mot att blanda könen eller begränsade nöjesalternativ kvar i allmänhetens medvetande. Detta kan avskräcka vissa turister (särskilt familjer från Europa/Amerika). Saudiska tjänstemän försöker motverka detta med mediekampanjer och "mjuk makt" – till exempel genom att lyfta fram hur en ensamstående kvinna på semester kan ströva fritt på privata resorter. Men skepticismen kvarstår. "Kan det verkligen vara roligt att besöka det?" är en vanlig fråga. Saudiarabien försöker aktivt förbättra sin globala image – genom att vara värd för kändiskonserter, anordna flygrutter och skapa vänlig PR – men att förändra djupt rotade uppfattningar tar tid.
  • Risker vid leverans av infrastruktur: Projektens stora omfattning väcker oro för förseningar och kostnadsöverskridanden. Till exempel har tidslinjerna för NEOM och Qiddiya skjutits upp (de ursprungliga slutförandedatumen 2025 har flyttats). Megabyggnation i extrema klimat står också inför risker (problem med värmestress bland arbetarna har rapporterats). Om projekt som Qiddiyas Six Flags hade halkat efter skulle det kunna dämpa momentum. Finansieringsvolatilitet är också en risk: om oljepriserna sjunker och statliga budgetar stramar åt kan vissa projekt sakta ner. Investerare ser detta; Vision 2030-planen är djärv, men den kräver stadigt genomförande.
  • Humankapitalbrist: Saudiarabien har för närvarande brist på erfarna hotell- och restaurangarbetare. Många hotell är fortfarande beroende av utlandsboende. Regeringens saudiseringskvoter tvingar fram anställningar av saudiska medborgare, men utbildningsmöjligheterna ökar bara nu. Omsättningen är hög inom turistbranschen, och kulturella skillnader i servicestilar kan vara en utmaning. Pionjärer inom gästfrihet Programmet hjälper, men det tar år att utbilda tillräckligt många kockar, guider, evenemangschefer etc. Kritiker påpekar att Saudiarabiens unga befolkning kommer att behöva hållbara karriärvägar – om tjänstesektorn inte utvecklas snabbt kan arbetskraftsbrist begränsa tillväxten.
  • Konkurrens från grannländerna i Gulfen: Förenade Arabemiraten (Dubai och Abu Dhabi) och Qatar expanderar också aggressivt sina turismerbjudanden. Dubai välkomnar redan cirka 17–18 miljoner internationella turister årligen, och dess globala varumärke är starkare. Qatar har efter VM 2022 modern infrastruktur och en nyare image. Saudiarabien försöker differentiera sig genom skala (att vara mycket större), kulturarv (dess UNESCO-platser är unika) och monopol på religiös turism (endast Saudiarabien är värd för Hajj). Men västerländska och asiatiska researrangörer kommer oundvikligen att jämföra priser och upplevelser. Till exempel kan turister fortfarande välja Dubais temaparker framför att flyga en extra etapp till Riyadh. Saudiarabiska planerare är medvetna om denna konkurrens; till exempel speglar den nya festivalkalendern Förenade Arabemiratens strategier.
  • Global ekonomisk osäkerhet: Turistsektorn är känslig för globala nedgångar (som observerats under 2020–21). Saudiarabiens strategi bygger på fortsatt global tillväxt. Om en recession eller oljechock inträffar kommer resenärer att minska sina fritidsresor. Dessutom påverkar valutafluktuationer utgiftsmönster. Saudiarabien försöker mildra detta genom att diversifiera sina källmarknader (med sikte på Kina, Indien etc.) och uppmuntra inhemsk turism. Men makroekonomisk volatilitet (t.ex. inflation efter COVID, framtida förändringar på energimarknaden) är fortfarande ett jokertecken.
  • Miljömässig och social belastning: Slutligen kan snabb turismtillväxt belasta resurser. Saudiarabiens klimat innebär extrem sommarvärme, så turistströmmarna är starkt säsongsbetonade. Stora religiösa evenemang belastar redan Meckas tjänster varje år. Att lägga till massiva nya turistsiffror kommer att belasta vattenförsörjning, avfallssystem och sociala normer. Till exempel kan påtryckningar från saudiseringen plus kalla klimatvärderingar skapa sociala friktioner (restauranger som endast serverar alkohol till utlänningar, regler för blandade stränder etc. kräver ständig balansering). Regeringen har varit ganska öppen om dessa begränsningar och utfärdat varningar om klimatet (t.ex. en "sommarens måttfullhet"-kampanj för att avskräcka från resor i juli–augusti för att bevara resursanvändningen).

Kort sagt, även om målen för Vision 2030 är tydliga, är många operativa utmaningar vävstol. Trovärdiga observatörer och investeringsanalytiker lyfter fram dessa hinder så att läsarna förstår osäkerheten.

Hur Saudiarabien står sig i jämförelse med regionala konkurrenter

Saudiarabiens turismsatsning inbjuder ofta till jämförelser med närliggande Gulfstater. En snabb jämförelse belyser varje lands nisch:

AspektSaudiarabienFörenade ArabemiratenQatar
Årliga internationella besökare (2024)29,7 miljoner inkommande; 116 miljoner totalt (inkl. inrikes)Dubai ~18,7 miljoner (Totalt UAE ≈20–21 miljoner)~5,08 miljoner (rekordår)
Viktiga projektNEOM, Red Sea resorts, Qiddiya, Diriyah, AlUla, AmaalaExpo City Dubai, Louvren Abu Dhabi, Yas Island (Ferrari World, RTA-projekt)Lusail City, Katara Cultural Village, återanvändning av stadion efter VM, turism på North Field
ToppattraktionerReligiösa (Makkah, Medina), arv (Diriyah, AlUla), lyxöarUnderhållning (Burj Khalifa, Palm Jumeirah), shopping (Dubai Mall), kulturarv (Al Ain Oasis)Evenemangslokaler (Education City-arenor), souker, ökenturer
UNESCO:s världsarv7 platser (t.ex. Hegra, Diriyah, Historic Jeddah)1 plats (Al Ain-oasen)0
Stora händelserFIFA-VM 2034, Asiatiska vinterspelen 2029Expo 2020 (hålls 2021), potentiella asiatiska OS 2027FIFA-VM 2022 (avslutat); budgivning för framtida evenemang
Religiös turismJa – Hajj & Umrah (Mecka, Medina)IngaInga
Skala och investeringarBefolkning ~35 miljoner; Vision 2030 spenderar över 800 miljarder dollarBefolkning ~10 miljoner; nationella utgifter i tiotals miljarderBefolkning ~3 miljoner; ~200 miljarder dollar i WC-utgifter, nu diversifierad

Alla tre delar bakgrund inom oljerikedom, men Saudiarabien är unik genom blandning religiös turism (ett monopol) med ett omfattande kulturarv och megaprojekt. Förenade Arabemiratens modell har varit stadsbyggande (särskilt Dubais glans) medan Saudiarabiens modell är bredare: den inkluderar landsbygdsarkeologi (som i Al-Ula) och religiösa platser. Qatars fördel var att framgångsrikt vara värd för fotbolls-VM och investera i sportinfrastruktur, men deras turismsatsning utöver det har hittills varit mindre. I tabellen ovan överstiger Saudiarabiens råa besökssiffror Qatars och till och med Förenade Arabemiratens (om man räknar inhemska besökare), men den spänner också över mer varierade produkter. Varje marknad lär sig av de andra: Saudiarabien har studerat Dubais evenemangsstrategi, medan Förenade Arabemiraten observerar hur man integrerar kultur (Louvren och Guggenheim Abu Dhabi är kulturella satsningar som påminner något om Saudiarabiens Diriyah-port).

I slutändan är Saudiarabiens differentieringsstrategi skala + arv + exklusivitetDet kan ta emot miljontals religiösa turister och fortfarande lägga till lyxiga fritidsgrupper, medan Förenade Arabemiraten saknade pilgrimsfärdsfaktorn. Men Förenade Arabemiraten leder i förbindelser (globala flygbolag) och enkelhet inom småskalig turism (endast en tidszon, kompakta städer). Qatar matchar Saudiarabien i rikedom men ännu inte i besöksmångfald. Saudiarabiens utmaning är att sammanfatta lärdomar från grannarna samtidigt som man behåller sin unika identitet.

Investerings- och affärsmöjligheter inom saudisk turism

Utöver resenärer är utvecklingen av saudisk turism också en enorm ekonomisk möjlighet för investerare och företag. Några viktiga punkter för affärsmålgruppen:

  • Prioriterade sektorer: Den saudiska regeringen uppmuntrar investeringar, särskilt inom gästfrihet (hotell och resorts), underhållning (parker, köpcentra, mat och dryck), transport (flygbolag, järnväg) och teknik (smarta turismtjänster). Det finns listor över "prioriterade investeringssektorer" aviserade i Vision 2030-dokumenten. Till exempel har offentlig-privata partnerskap för hotellprojekt och licensauktioner aviserats för NEOM och Rödahavsområdena. Kulturella och kreativa näringar (film, mode, digital) riktas också in med incitament.
  • Turismutvecklingsfonden (TDF): Vi nämnde TDF:s roll. Den erbjuder förmånliga lån och eget kapital till privata projekt. Nyligen har även saudiska banker uppmanats att rikta krediter till turism. Utländska investerare kan förvänta sig samfinansiering från TDF och PIF (som ofta tar minoritetsandelar i stora projekt). För mindre operatörer kan garanterade återköpsprogram och subventioner minska risken för deras inträde.
  • Offentlig-privata partnerskap (OPS): Många gigaprojekt är strukturerade som offentlig-privata partnerskap (OPS). Till exempel är NEOMs utveckling ofta joint ventures med internationella företag (som NEOM Trojena-resorten med Mirror Line och PIF). Diriyah Gate är ett offentlig-privat partnerskap mellan DGDA och lokala utvecklare. Den saudiska regeringen påskyndar också licenser och erbjuder markbidrag för att påskynda affärer. Investerare kan hitta gynnsamma villkor, men bör också vara uppmärksamma på kungarikets handelslagstiftning, som har uppdaterats för att vara mer utlänningsvänliga (t.ex. 100 % utländskt ägande tillåtet i många sektorer).
  • Regelverk: Lagar har uppdaterats nyligen: reglerna för fastighetsägande har liberaliserats (inklusive för turistzoner), konkurslagarna har stärkts (för att skydda borgenärer) och en ny underhållningsmyndighet har skapats för att konsolidera licenser för evenemang och arenor. Lagen om turismutveckling ger också rättsligt stöd för incitament. År 2023 antog Saudiarabien en lag som kräver enklare visum för affärsbesökare och införde turistvisum som en rättighet för många nationaliteter. Den allmänna trenden är att göra investeringar enklare.
  • Marknadsprognoser: Marknadsundersökningar förutspår hausseartad tillväxt. Till exempel beräknar en WTM-rapport att turismutgifterna från GCC kommer att uppgå till ~350 miljarder dollar år 2030, med Saudiarabien som en växande andel. World Travel & Tourism Council förutspår att Saudiarabiens BNP inom turism kommer att fortsätta växa med tvåsiffriga tal i flera år. Ändå bör företag planera konservativt och söka lokala partnerskap, med tanke på de snabba förändringarna.

De som är intresserade av den kommersiella sidan bör notera att även om möjligheterna är stora, är transparens och due diligence fortfarande viktiga. Samtal med lokala myndigheter (t.ex. DGDA för Diriyah-projekt, Red Sea Global för kustutveckling eller STA:s investeringskontor) kan klargöra specifika anbud eller incitament. Flera stora affärer på senare tid (som Red Sea Globals börsintroduktion 2022) har gett viss prissättningsdata för värderingar. Sammantaget erbjuder saudisk turism en frontiermarknad med statligt stöd, men kräver också tålamod i takt med att regler och projekt utvecklas.

Praktisk information för besökare

För er som planerar att besöka Saudiarabien, här är viktiga praktiska punkter (från och med de senaste uppdateringarna):

  • Visumkrav: Saudiarabien erbjuder nu e-visum för medborgare i fler än 49 länder (inklusive USA, EU, Indien, Kina, Australien) och visum vid ankomst eller visumfri inresa för andra. Onlineprocessen är enkel: ansök via den officiella saudiska visumportalen, betala avgiften och få vanligtvis godkännande inom en dag eller två. Visumet är vanligtvis ett "turistvisum" för flera inresor som är giltigt i ett år med upp till 90 dagars vistelse. Affärsresenärer bör ansöka separat (det finns ett e-företagsvisum tillgängligt). Pilgrimer har sina egna visumprocesser (Hajj/Umrah-visum). Kontrollera alltid de senaste visumlistorna på den saudiska turistmyndighetens webbplats före resa.
  • Inträde och hälsa: Saudiarabien kräver bevis på vaccination för vissa sjukdomar (se gällande riktlinjer från ministeriet för hälsa). Från och med 2024 fanns det inga karantänregler för COVID, men enstaka krav som vaccinationer mot gula febern (för vissa nationaliteter) kvarstår. Vid landning måste utländska resenärer registrera sig i appen "Tawakkalna" (Saudiarabiens regerings hälsoapp) – men grundläggande inresa är vanligtvis tillåten så länge man är vaccinerad. Tullrestriktionerna är måttliga (inget fläsk, strikta gällande droger och observera att medförande av stora summor kontanter kräver deklaration).
  • Nya strandregler (från och med januari 2026): Om du planerar strandsemestrar eller semesterorter vid Röda havet, var medveten om att strikta regler gäller. Strandoperatörer måste ha licens med badvakter, och olika sektioner kan delas in efter kön (t.ex. "Familjestrand" kontra endast för män). Traditionella badkläder är tillåtna (inga helkroppsskydd behövs, förutom att vissa konservativa familjer fortfarande föredrar blygsam klädsel). Drönare och undervattensfotografering av turister är reglerade (kontrollera Saudi General Authority of Civil Aviation-reglerna). Många strandorter kommer att ha tydlig säkerhetsskyltning och miljöskyddsinformation på grund av nya regler.
  • Kulturella överväganden: Saudiarabien är mer konservativt än västländer. Offentligt uppförande bör vara blygsamt – till exempel bär kvinnliga turister vanligtvis en abaya (en lös svart kappa) offentligt, även om det inte är lagstadgat; huvuddukar är inte obligatoriska för utländska kvinnor men kan förväntas i landsbygdsområden eller på religiösa platser. Män bör bära långbyxor och undvika ärmlösa skjortor offentligt. Offentliga uttryck av tillgivenhet är tabu. På hotell och resorter som riktar sig till utlänningar är klädkoder ofta avslappnade. Respektera alltid lokala seder: fotografera till exempel inte människor (särskilt kvinnor) utan tillstånd. Restauranger och offentliga platser har vanligtvis familjeavdelningar. Alkohol är förbjudet i hela landet, så planera därefter.
  • Bästa tider att besöka: Saudiarabiens klimat varierar från extrem sommarvärme (över 45 °C) till milda vintrar. Vinter och tidig vår (november–mars) är högsäsonger för turister – svalare väder för öken- och bergsturism, och festivalsäsongen är i full gång. Sommaren (april–oktober) är mycket varm, särskilt i inlandet, även om vissa kustområden (som Röda havet eller Asirbergen) förblir mer behagliga. Förhandsbokningar rekommenderas starkt under större evenemang eller religiösa helgdagar (Hajj-säsongen i Mecka kan orsaka hotellbrist även i Jeddah).
  • Kvinnor som reser ensamma: Saudiarabien välkomnar kvinnliga ensamresande turister; lagen tillåter det nu. Kvinnor kan hyra bilar och checka in på hotell utan manlig vårdnadshavare. Storstäder har en betydande utlandsboende kvinnlig befolkning och alltmer kvinnliga tjänster (restauranger, museidagar etc.). Kvinnliga resenärer bör fortfarande följa kulturella normer (särskilt blygsam klädsel) men kommer generellt att finna trygghet och stöd (kvinnliga rundturer och kvinnlig hotellpersonal blir allt vanligare).
  • Resplaner: Missa inte att besöka minst en UNESCO-plats (t.ex. AlUla eller Jeddahs gamla stadskärna) och uppleva lokal mat (som Kabsa eller gatushawarma). Den officiella turistsajten och apparna listar rekommenderade resplaner per region.

Reselogistik (valuta: saudiska riyal (SAR); de flesta platser accepterar kort men har alltid kontanter med sig) och säkerhet (Saudi-Arabien är generellt sett mycket säkert för turister, med strikt laguppföljning) bör också kontrolleras innan besöket. Nyckeln är: Saudi-Arabien har i grunden lättat på inresereglerna och är ivrigt inställd på besökare, men det är klokt att närma sig med viss kulturell medvetenhet.

Saudiarabisk turisms framtid – expertperspektiv och förutsägelser

Hur kan saudisk turism se ut bortom 2030? Experter och tjänstemän erbjuder en försiktigt optimistisk vision:

  • Mål och ekonomisk påverkan för 2030: Vision 2030 siktar på 150 miljoner besökare och att turismen ska bidra med 10 % till BNP vid slutet av årtiondet. Om dessa mål uppnås kommer turismen att vara i nivå med oljesektorns andel av ekonomin (som tidigare var ~50 % av BNP). Multiplikatoreffekten kan leda till hundratals miljarder i ackumulerade utgifter under ett årtionde, med positiva spridningseffekter till detaljhandel, utbildning och transport. Staten förutspår att turistsektorns exportintäkter (från inkommande utgifter) kommer att uppgå till tiotals miljarder USD årligen. I makroekonomiska termer kan en framgångsrik turismtransformation bidra till att upprätthålla Saudiarabiens tillväxttakt på 3–5 % per år även om oljeintäkterna sjunker.
  • Global marknadsroll: Saudiarabien strävar efter att bli en globalt erkänd destination. Analytiker noterar redan att turismen i Mellanöstern har ökat med ~7 % per år, och Saudiarabien strävar efter en rejäl andel av det. År 2035–2040 ser Saudiarabien sig själv bland världens 20 bästa turistdestinationer (idag är landet inte i toppskiktet vad gäller internationella besök). Den nya nischen kan vara lika mycket kulturell/andlig som fritid: kungariket vill positionera sig som en knutpunkt mellan islamiskt arv, orörd natur och lyx. Dess betoning på regenerativ turism skulle kunna bli en modell för storskalig hållbar utveckling.
  • Ekonomisk diversifieringseffekt: Om turismen lyckas kan den bidra till att uppnå vissa av Vision 2030-målen indirekt – till exempel att utveckla små och medelstora företag inom underhållning eller att stärka kvinnors ställning i näringslivet. Turismutvecklingsfonden uppskattar att varje ökning med 1 % av turismens BNP-andel kan skapa tiotusentals jobb. Å andra sidan, om målen missas, kan Saudiarabien bromsa investeringarna i turism för att fokusera på andra sektorer (vissa kommentarer antyder att Vision 2030 är en 50-årig plan, vilket innebär justeringar efter 2030).
  • Scenarier efter 2030: Även om 2030-målen uppnås, talar saudiska planerare redan om Riyadhdeklarationen 50-årig vision. Saudiarabien vill vara en fullt diversifierad ekonomi och ett globalt kulturellt centrum år 2070. Specifikt för turism kan det innebära nya fokusområden: kanske rymdturism (NEOM ligger nära raketuppskjutningsplatser), eller att bli ett centrum för islamiska konferenser och utbildning. Kronprinsen har antytt att man bör anamma innovation (t.ex. kryptovaluta, digitala turistpass) för att hålla branschen fräsch.

Framtidsklar indikator: Engagemanget för hållbarhet (som den nyligen lanserade fonden på 500 miljoner dollar för regenerativa turismprojekt) tyder på att Saudiarabien planerar att fortsätta sin turismmodell att utvecklas. ”Principerna för transformativ turism” som främjas av World Economic Forum är en del av Saudiarabiens strategi – som positionerar kungariket som medförfattare till global turismpolitik snarare än bara en följare.

Sammanfattningsvis är den långsiktiga utsikten att saudisk turism inte kommer att återgå till ett nischerbjudande; den kommer att förbli en viktig del av ekonomin. Framgången med evenemang som VM 2034 eller Asiatiska spelen kan vara ett lackmustest. Om beläggningsgraden är hög i början av 2030-talet och globala turismpublikationer lovordar platser som NEOM eller AlUla (vilket AlUla redan gör), kommer Saudiarabiens satsning att betraktas som en anmärkningsvärd vändpunkt. Om inte, kan det kommande decenniet innebära kurskorrigeringar (t.ex. större fokus på hållbar skala snarare än råa siffror).

Vanliga frågor

F: Varför investerar Saudiarabien så mycket i turism?
A: Enligt Vision 2030 (som tillkännagavs 2016) strävar Saudiarabien efter att diversifiera sin ekonomi bort från olja. Turism ses som en viktig inkomstkälla utanför olja och skapar arbetstillfällen. Regeringen vill använda Saudiarabiens historiska platser, naturlandskap och nya attraktioner för att generera inkomster och modernisera samhället. Till exempel genererade turistsektorn 250 000 jobb sedan 2019, och tjänstemän beräknar att det skulle kunna bidra med ~10 % av BNP år 2030.

F: Hur många turister besöker Saudiarabien varje år?
A: Turistbesök (inklusive inhemska turister) har ökat snabbt. Saudiarabien såg ungefär 80 miljoner totalt antal besökare under 2019 (det första året som är öppet för fritidsresor). År 2024 nådde det antalet 116 miljoner, långt över de ursprungliga målen. Inkommande (internationella) besökare var cirka 29,7 miljoner av den totala summan. Sommaren 2025 innebar 32 miljoner enbart besökare. Myndigheterna strävar nu efter 150 miljoner årliga besökare år 2030.

F: Vilka är de största turismprojekten (gigaprojekt) i Saudiarabien?
A: Saudiarabien utvecklar flera flaggskeppsprojekt: NEOM – en futuristisk stad värd 500 miljarder dollar vid Röda havet; Röda havet-projektet – en lyxig ö-resortutveckling; Qiddiya – en nöjesstad nära Riyadh med temaparker och sportanläggningar; Lätt – ett kulturarv med nya semesterorter; Veta – en ultralyxig wellnessdestination; och Diriyah-porten – restaurering av Saudiarabiens ursprungliga huvudstad till ett kulturellt distrikt. Varje område är i olika skeden av färdigställande, men alla är centrala för Saudiarabiens turismplan.

F: Behöver kvinnor en manlig förmyndare för att resa i Saudiarabien?
A: Nej. Saudiarabiens turistvisumregler från 2019 tillåter kvinnor (även ensamresande) att besöka landet utan en manlig vårdnadshavare. Kvinnor kan hyra bilar, bo på hotell och äta ute utan sällskap. Kulturella normer uppmuntrar fortfarande till blygsam klädsel (många kvinnliga turister bär abaya), men lagliga reserestriktioner har upphävts. Officiell vägledning föreslår att kvinnor täcker axlar och knän och bär huvudduk (användbart om man besöker en moské), men tillämpningen är i allmänhet mild i turistområden.

F: Vilken är den bästa tiden på året att besöka Saudiarabien?
A: Den bekvämaste årstiden är sen höst till tidig vår (november–mars)Temperaturerna är milda och landet anordnar stora kulturevenemang (Riyadh/Diriyah-säsongen) under dessa månader. Somrarna (april–oktober) är extremt varma, särskilt i inlandet (ofta 40°C+). Rödahavskusten och Asirbergen förblir något svalare, men även där kan sommaren vara kvava. Om du planerar öken- eller kulturarvsresor är vintermånaderna idealiska.

F: Vilka är de nya resereglerna för stränder i Saudiarabien?
A: Från och med januari 2026 utfärdade Saudiarabiens Rödahavsmyndighet Krav och villkor för strandoperatörerDessa upprätthåller licenser och standarder för alla badorter. Viktiga punkter: operatörer måste ha säkerhetsplaner (livräddare, räddningsutrustning), miljöskydd (inga utsläpp av föroreningar, avfallshantering) och separata utsedda områden (för bad kontra andra aktiviteter). Befintliga orter har en ettårig övergångsperiod för att följa reglerna. För besökare innebär detta bättre säkerhet och tydligare regler på privata stränder, men också möjligen mer avgifter (operatörerna måste täcka efterlevnadskostnaderna). Det är kungarikets ansträngning att säkerställa att snabb kustutveckling inte skadar miljön eller besökarnas säkerhet.

F: Hur många UNESCO-världsarv finns det i Saudiarabien?
A: För närvarande har Saudiarabien 7 UNESCO-platserDessa inkluderar At-Turaif-distriktet i Diriyah (det första saudiska världsarvet), Hegra (Mada'in Salih) i Al-Ula (den första platsen som inskrivits, känd för nabateiska gravar), historiska Jeddah (Al-Balad) och fyra kulturarvsplatser i Hejaz (som Al-Ahsa-oaserna). Dessa platser är centrala platser för kulturturism.

F: Är Saudiarabien säkert för turister?
A: Saudiarabien anses generellt sett vara mycket säkert för turister. Brottsligheten är låg och turister möter sällan problem med sin personliga säkerhet. Regeringen är angelägen om att upprätthålla en säker miljö för att stödja turismen. Besökare bör fortfarande följa lokala lagar (t.ex. undvika alkohol, respektera seder och bruk) för att undvika juridiska problem. Under stora evenemang är säkerheten skärpt. Sammantaget rapporterar de flesta utländska resenärer positiva erfarenheter av säkerhet och gästfrihet.

F: Kan jag dricka alkohol i Saudiarabien?
A: Nej. Alkohol är förbjudet på alla offentliga platser. Turister bör inte planera att dricka alkohol under sitt besök. Regeringen tillämpar strikt denna regel (straffen för smuggling eller drickande är hårda). Alla restauranger och hotell kommer att vara torra. (Observera: vissa ultraprivata resorter har meddelat planer på att tillåta alkohol för gäster i sina lokaler, men för närvarande gör ingen det öppet.)

Lissabon-City-Of-Street-Art

Lissabon – Gatukonstens stad

Lissabons gator har blivit ett galleri där historia, kakel och hiphopkultur möts. Från Vhils världsberömda, mejslade ansikten till Bordalo II:s skräpskulpterade rävar, ...
Läs mer →
Fördelar-och-nackdelar-med-att resa-med-båt

Fördelar och nackdelar med kryssning

Kryssning kan kännas som en flytande semesterort: resa, boende och middag samlas i ett paket. Många resenärer älskar bekvämligheten med att kunna packa upp en gång och ...
Läs mer →
Venedig-Adriatiska havets pärla

Venedig, Adriatiska havets pärla

Med sina romantiska kanaler, fantastiska arkitektur och stora historiska relevans fascinerar Venedig, en charmig stad vid Adriatiska havet, besökare. Det stora centrumet av denna ...
Läs mer →
De-bäst-bevarade-forntida-städerna-skyddade-av-imponerande-murar

Bäst bevarade forntida städer: Tidlösa muromgärdade städer

Massiva stenmurar, precis byggda för att vara den sista skyddslinjen för historiska städer och deras invånare, är tysta vakter från en svunnen tid. ...
Läs mer →
Topp-10-EUROPEISK-HUVUDSTAD-FÖR-UNDERHÅLLNING-Travel-S-Helper

Topp 10 – Europas feststäder

Från Londons oändliga klubbutbud till Belgrads flytande flodfester erbjuder Europas främsta nattlivsstäder alla distinkt spänning. Den här guiden rankar de tio bästa – ...
Läs mer →
10-bästa-karnevaler-i-världen

10 bästa karnevaler i världen

Från Rios sambaspektakel till Venedigs maskerade elegans, utforska 10 unika festivaler som visar upp mänsklig kreativitet, kulturell mångfald och den universella festandan. Upptäck ...
Läs mer →