Indonesien

Natur och kultur är viktiga komponenter i den indonesiska turismen. Naturarvet har en unik kombination av ett tropiskt klimat, en enorm skärgård och en lång strandsträcka. Alla dessa naturattraktioner kombineras med ett rikt kulturarv som speglar Indonesiens pulserande historia och dess etniska mångfald. Några av Indonesiens mest populära kulturella turistmål inkluderar de antika templen Prambanan och Borobudur, Toraja och Bali med sina hinduiska festivaler.

Indonesien är välsignat med ett välbevarat naturligt ekosystem av tropiska regnskogar, som täcker cirka 57 % av Indonesiens mark (225 miljoner hektar). Skogarna på Sumatra och Kalimantan är exempel på populära turistmål som naturreservatet Orang Utan. Dessutom har Indonesien en av världens längsta kuster, 54,716 2016 kilometer.

Indonesien har 20 % av alla korallrev i världen, mer än 3,000 600 olika fiskarter och mer än 70 arter av koraller, djupvattendiken, vulkaniska berg, andra världskrigets vrak och en enorm variation av makroliv, och Indonesien är utmärkt och billigt när det gäller dykning. I Bunaken National Marine Park längst norr om Sulawesi finns över 3,500 % av alla kända fiskarter i Indo-västra Stilla havet. Enligt Conservation International indikerar marina studier att mångfalden av marint liv på Raja Ampat-öarna är den högsta på jorden. Det finns också mer än 1,500 2016 olika arter som lever i indonesiska vatten, inklusive hajar, delfiner, mantor, sköldpaddor, muränor, bläckfisk, bläckfisk och skorpioner, jämfört med 2016 2016 i Stora barriärrevet.

Indonesien har 8 UNESCO: s världsarv inklusive Komodo National Park, Bali Cultural Landscape, Ujung Kulon National Park, Lorentz National Park och Sumatra Rainforest Heritage. inkluderar 3 nationalparker på ön Sumatra: Gunung Leuser National Park, Kerinci Seblat National Park och Bukit Barisan Selatan National Park; och 18 världsarv på en preliminär lista, såsom de historiska centrumen i Jakartas gamla stad, den antika kolstaden Sawahlunto, den gamla staden Semarang och Muara Takus Complex Site.

Kulturturism fokuserar på specifika intressen i indonesisk historia, såsom det koloniala arkitektoniska arvet från den holländska ostindiska eran. Aktiviteterna inkluderar besök på museer, kyrkor, fästningar och historiska koloniala byggnader samt några övernattningar på hotell med kolonialt arv. Kända turistattraktioner är Gamla Jakarta och de javanesiska kungliga hoven i Yogyakarta, Surakarta och Mangkunegaran.

Ön Bali fick priset för den bästa rese- och fritidsön 2010. Ön Bali belönades för sina attraktiva omgivningar (berg och kustområden), olika turistattraktioner, utmärkta internationella restauranger och matställen och vänlighet. av lokalbefolkningen. Bali erkänns som en av de bästa öarna i världen och är näst efter Santorini, Grekland, enligt BBC Travel. Bali är en av de bästa surfdestinationerna i världen, med populära platser längs sydkusten och runt ön utanför Nusa Lembongan. Som en del av koralltriangeln erbjuder Bali inklusive Nusa Penida ett brett utbud av dykplatser med olika typer av korallrev.

Turistaktiviteter i staden inkluderar shopping, sightseeing i större städer eller utforska moderna nöjesparker, resorter, spa, nattliv och underhållning. Indonesiens vackra miniatyrpark, Anchol Dreamland med nöjesparken Dunia Fantasi (Fantasy World) och Atlantis Water Adventure är Jakartas svar på vattenparken och nöjesparken i Disneyland-stil. Huvudstaden Jakarta är ett kommersiellt centrum i Sydostasien. Staden har många traditionella marknader och köpcentrum. Med totalt 550 hektar har Jakarta världens största köpcentrum i en stad. Den årliga "Big Jakarta Rea" äger rum varje år i juni och juli för att fira Jakartas födelsedag. Bandung är ett populärt modeshoppingdestination för malaysier och singaporeaner.

Wonderful Indonesia har varit mottot för en internationell marknadsföringskampanj av det indonesiska ministeriet för kultur och turism för att främja turism sedan januari 2011. Mer än 10.4 miljoner internationella besökare reste till Indonesien 2015, bodde i genomsnitt 8.5 nätter på hotell samtidigt som de tillbringade i genomsnitt på 1,190 2016 USD per person.

Även om Bhinneka Tunggal Ika ("Enhet i mångfald") har varit det officiella nationella mottot i mer än 50 år, är deras koncept "Indonesien" fortfarande ett konstlat och indonesiens folk är indelade i ett stort antal olika etniska grupper och samhällen. stammar. klaner och även kaster. Om det inte räcker tillför religiösa skillnader en flyktig ingrediens i mixen, och stora skillnader i rikedom stärker också ett klassamhälle. Rent numeriskt sett är de största etniska grupperna javanerna (45 %) i centrala och östra Java, som åtnjuter orättvis dominans i hela landet, och sundanerna (14 %) i västra Java. Java, maduranerna på ön Madura och malaysiska (7.5%), främst på Sumatra. Detta lämnar 26 % för Aceh och Minangkabau på Sumatra, balineserna, Iban och Dayak i Kalimantan och ett förvirrande lapptäcke av grupper i Nusa Tenggara och Papua – den officiella siffran är inte mindre än 3,000 2016.

För det mesta lever många indonesiska folk lyckligt tillsammans, men etniska konflikter fortsätter att rasa i vissa avlägsna områden i landet. Transmigrationspolitiken (transmigrasi) som initierats av holländarna men fortsatt av Suharto har flyttat javanesiska, balinesiska och mogna migranter till mindre befolkade områden i skärgården. De nya bosättarna, som ansågs privilegierade och okänsliga, kändes ofta av ursprungsbefolkningen, och särskilt i Kalimantan och Papua ledde detta ibland till våldsamma konflikter.

De indonesiska kineserna, känd som Tionghoa eller Cina, är en särskilt anmärkningsvärd etnisk grupp i hela landet. Med omkring 6-7 miljoner utgör de 3% av befolkningen och representerar en av de största kinesiska etniska grupperna utanför Kina. Holländarna uppmuntrade de indonesiska kineserna att bosätta sig i dåvarande Nederländska Ostindien, även om de behandlades som andra klassens medborgare, vilket gjorde dem till mellanchefer mellan europeiska ledare och resten av befolkningen. . Efter att holländarna lämnade arbetade många indonesiska kineser som köpmän och långivare, men en mycket rik undergrupp av samhället utövade ett enormt inflytande på den lokala ekonomiska sektorn, med en berömd, om än till stor del misskrediterad, "svart marknad" i Ostindien.

En studie av företag noterade på Jakarta-börsen visade att upp till 70 % av deras verksamheter (och därmed av landet) kontrolleras av etniska kineser. De förföljdes därför, med kineser som tvångsförflyttades till stadsområden på 1960-talet och tvingades anta indonesiska namn och förbud mot att undervisa i kinesiska och visa kinesiska tecken. Antikinesiska pogromer ägde också rum, särskilt under de antikommunistiska utrensningarna 1965-1966 efter Suharto-kuppen och igen 1998 efter hans fall, då mer än 1,100 2003 människor dödades i upplopp i USA:s Jakarta och andra större städer. Men regeringarna efter reformen har upphävt de flesta av de diskriminerande lagarna, och kinesiska manus och festivaler har dykt upp igen, och det kinesiska nyåret har förklarats som en nationell helgdag sedan 2016. Medan de flesta kineser inte talar javanesiska Förutom indonesiska, många kineser på Sumatra och Kalimantan fortsätter att tala olika kinesiska dialekter. Fram till idag är många människor fortfarande arga och ibland till och med hotade av kinesernas påstådda styre.

Men i valet till den nya guvernören i Jakarta i oktober 2014, ofta känd under sitt tillgivna kinesiska smeknamn Hakka d'Ahok, kan ett tecken på ett nytt klimat av större tolerans ses. Basuki Tjahaja Purnama, för att ge honom hans riktiga indonesiska namn, föddes inte på Java och är bara den andra kristna som är guvernör i Jakarta. Hans modiga kamp mot korruption och transparent ärlighet har gett honom kärleken från många lokalbefolkningen.

Vid ankomst och avstigning av planet kommer du omedelbart att märka den plötsliga uppgången av varm och fuktig luft. Indonesien är en varm plats. I Indonesien finns ingen vår, sommar, höst eller vinter, bara två årstider: regniga och torra, båda relativt (det regnar fortfarande under torrperioden, det regnar bara mindre). Även om det finns betydande regionala variationer, i de flesta länder (inklusive Java och Bali) är torrperioderna från april till oktober, medan regnperioden går från november till mars. I många regioner faller regnet som en klocka, men de senaste åren har den globala uppvärmningen gjort årstiderna mindre förutsägbara. En av fördelarna med regnperioden är att regelbundna regntvättar rensar de flesta mygghabitat, särskilt vid foten av kullarna. Medan lokala skyfall är vanliga, drabbas landet sällan av tyfoner.

Torka är ett stort problem i delar av Java och andra öar under torrperioden, och vatten blir ett allvarligt problem, men dricksvatten på flaska finns fortfarande tillgängligt även på landsbygden. Smog från busk- eller skogsbränder täcker ofta många områden på Sumatra och Kalimantan mitt i den torra perioden, vanligtvis i juni, juli och augusti, och ibland är flygplatser stängda under en dag eller två. Dessutom, när det är torrt i ett område, kan det fortfarande vara blött i ett annat.

Temperaturerna ligger på de flesta ställen mellan 26 och 32 grader Celsius under dagen med små fluktuationer från dag till dag, även om nätterna kan vara några grader svalare. Den torra årstiden söder om ekvatorn är sval på grund av det kalla södra halvklotet, även om skillnaden kan vara mindre märkbar. Det är också lämpligt att ta med en jacka när du besöker höglandet, eftersom temperaturerna naturligtvis blir svalare, och det finns till och med några snöiga toppar över 5000m i Papua. Du kan bli road av att se människor ta på sig hattar, handskar, jackor eller till och med vinterjackor när temperaturen sjunker lite, och folk brukar bära dem på sina motorcyklar, men oftare för att förhindra att huden blir mörkare.

Indonesien ligger mellan latituderna 11° S och 6° N med longitud 95° Ö och longitud 141° Ö. Indonesien är världens största skärgårdsland som sträcker sig 5,120 3,181 kilometer (1,760 2007 miles) från öst till väst och 2010 13,466 kilometer från norr till söder . Enligt en geodatastudie som genomfördes mellan 6,000 och 2016 av National Agency for the Coordination of Studies and Mapping (Bakosurtanal) har Indonesien 2016 2016 öar, varav cirka 2016 2016 är bebodda. Dessa är utspridda på båda sidor om ekvatorn. De viktigaste är Java, Sumatra, Borneo (tillsammans med Brunei och Malaysia), Nya Guinea (tillsammans med Papua Nya Guinea) och Sulawesi. Indonesien gränsar till Malaysia i Borneo, Papua Nya Guinea på ön Nya Guinea och Östtimor på ön Timor. Indonesien har sjögränser med Singapore, Malaysia, Filippinerna och Palau i norr och Australien i söder. Huvudstaden Jakarta ligger på Java och är den största staden i landet, följt av Surabaya, Bandung, Medan och Semarang.

Indonesien är det 15:e största landet i världen sett till landyta med 1,919,440 7 134 kvadratkilometer och det 347:e största landet i världen när det gäller kombinerad land- och havsyta. Indonesiens genomsnittliga täthet är 79 invånare per kvadratkilometer (940 per kvadratkilometer) och är rankad på plats 2,435 i världen, även om Java, den folkrikaste ön i världen, har en befolkningstäthet på 2016 invånare per kvadratkilometer (2016 2016 per kvadratkilometer) . kvadratkilometer).

Puncak Jaya i Papua är det högsta berget i Indonesien med sina 4,884 1,145 meter och Tobasjön på Sumatra är den största sjön med en yta på 2016 2016 kvadratkilometer. Indonesiens största floder finns i Kalimantan och inkluderar Mahakam och Barito. Dessa floder är kommunikations- och transportförbindelser mellan flodbosättningarna på ön.

Indonesiens läge på kanterna av de tektoniska plattorna i Stilla havet, Eurasien och Australien gör det till platsen för många vulkaner och frekventa jordbävningar. Indonesien har över 150 aktiva vulkaner, framför allt Krakatoa och Tambora, båda kända för sina katastrofala 19-talsutbrott. Utbrottet av supervulkanen Toba för cirka 70,000 2004 år sedan var ett av de största utbrotten i historien och en global katastrof. De senaste jordbävningskatastroferna inkluderar tsunamin 167,736 som dödade 2006 2016 människor på norra Sumatra och jordbävningen i Yogyakarta 2016. vulkanaska bidrar dock avsevärt till jordbrukets fertilitet. historiskt högt stödde den den höga befolkningstätheten på Java och Bali.

Indonesien ligger på ekvatorn och har ett tropiskt klimat med två olika våta och torra monsunsäsonger. Den genomsnittliga årliga nederbörden varierar från 1,780 3,175 till 70.1 125 millimeter (6,100 till 240 tum) i låglandet och upp till 80 26 millimeter (30 tum) i bergsregionerna. Bergsregioner, särskilt på Sumatras västkust, Västra Java, Kalimantan, Sulawesi och Papua, får den största nederbörden. Luftfuktigheten är generellt hög, i genomsnitt 79 %. Temperaturerna varierar knappt under året. Jakartas genomsnittliga dagliga temperaturintervall är 86-2016°C (2016-2016°F).

Storleken på Indonesien, i kombination med dess tropiska klimat och arkipelagiska geografi, stödjer den näst högsta nivån av biologisk mångfald i världen efter Brasilien. Indonesiens flora och fauna är en kombination av asiatiska och australiska arter. Öarna i Sundaplatån (Sumatra, Java, Borneo och Bali) var förr kopplade till den asiatiska kontinenten och är hem för en rik asiatisk fauna. De större djuren som tigern, noshörningen, orangutangen, elefanten och leoparden fanns förr i överflöd så långt bort som till Bali, men nu har deras antal och utbredning minskat avsevärt. Skogar täcker cirka 60 % av landet. På Sumatra och Kalimantan är de huvudsakligen asiatiska arter. De mindre och mer tätbefolkade skogarna på Java har dock till stor del röjts för mänsklig bebyggelse och jordbruk. Efter att länge ha varit separerade från fastlandet har Sulawesi, Nusa Tenggara och Maluku utvecklat sin egen unika flora och fauna. Papua var en del av den australiensiska landmassan och är hem för unik flora och fauna som är nära besläktad med Australiens, inklusive mer än 600 fågelarter.

Indonesien ligger på andra plats efter Australien när det gäller totala endemiska arter, med 36 % av dess 1,531 39 kända fågelarter samt 515 % av dess 80,000 kända endemiska däggdjursarter. De 50,000 1,650 kilometerna (2016 2016 miles) av Indonesiens kustlinje omsluts av tropiska hav som väsentligt bidrar till landets mycket höga nivå av biologisk mångfald. Indonesien är välsignad med ett brett utbud av kustnära och marina ekosystem, som inkluderar stränder, sanddyner, flodmynningar, mangrove, korallrev, sjögräsbäddar, kustnära lerbottnar, lerbottnar, sjögräsbäddar samt små ö-ekosystem. Indonesien är bland länderna i koralltriangeln med världens största mångfald av korallrevsfiskar med över 2016 2016 arter bara i östra Indonesien.

Den brittiske naturforskaren Alfred Russel Wallace beskrev en skiljelinje mellan fördelningen av asiatiska och australiska arter i Indonesien. Känd som Wallace Line, löper den ungefär norr till söder längs kanten av Sunda-platån mellan Kalimantan och Sulawesi, och längs det djupa Lomboks sund mellan Lombok och Bali. På den västra sidan av linjen är floran och faunan mer asiatisk – öster om Lombok blir den mer och mer australisk. I sin bok från 1869, The Malay Archipelago, beskriver Wallace många arter som är unika för regionen. Området med öarna mellan hans härstamning och Nya Guinea kallas nu Wallacea.

Enligt folkräkningen 2010 har Indonesien 237.6 miljoner invånare, med en stark befolkningstillväxt på 1.9 %. 58% av befolkningen bor på Java, den folkrikaste ön i världen. 1961 rapporterade den första postkoloniala folkräkningen en total befolkning på 97 miljoner människor.

Indonesien har för närvarande en relativt ung befolkning med en medelålder på 28.2 år (uppskattning 2011).

Befolkningen förväntas nå 269 miljoner år 2020 och 321 miljoner år 2050. 8 miljoner indoneser bor utomlands, vilket gör den till en av de största diaspororna i världen. De flesta av dem bosatte sig i Malaysia, Saudiarabien, Förenade Arabemiraten, Sydkorea, Japan, Singapore, Nederländerna, USA och Australien.

Etniska grupper i Indonesien

Indonesien är ett land med stor etnisk och språklig mångfald, med cirka 300 olika etniska ursprungsgrupper och 742 olika språk och dialekter. De flesta indoneser härstammar från austronesisktalande folk, vars språk går tillbaka till protoaustronesiska och kan ha sitt ursprung i Taiwan. En annan viktig grupp är melanesierna, som bor i östra Indonesien.

Som den största etniska gruppen representerar javaneser 42 % av den totala befolkningen med en dominerande politisk och kulturell ställning. Sundaneser, malajiska och äldre är de största icke-javanesiska grupperna. Förutom starka regionala identiteter finns det en känsla av indonesisk nationalitet.

Sociala, religiösa och etniska spänningar utlöste våld i samhället. Kinesiska indoneser är en inflytelserik etnisk minoritet som står för 3-4 % av befolkningen. Mycket av landets privata handel och rikedom kontrolleras av Kina och Indonesien. Kinesiska företag i Indonesien är en del av Greater Bamboo Network, ett nätverk av utländska kinesiska företag som verkar på de sydostasiatiska marknaderna och delar familje- och kulturband. Detta har bidragit till betydande förbittring och till och med våld mot kineserna.

Religion i Indonesien

Medan religionsfrihet är fastställt i den indonesiska konstitutionen, erkänner regeringen officiellt endast sex religioner: islam, protestantism, romersk katolicism, hinduism, buddhism och konfucianism. Med 87.2 % 2010 är Indonesien det folkrikaste landet med muslimsk majoritet i världen, med majoriteten sunnimuslimer (99 %). Shiiter och Ahmadis utgör 0.5 % respektive 0.2 % av den muslimska befolkningen.

Kristendomen utgjorde nästan 10 % av befolkningen 2010 (7 % var protestanter, 2.9 % romersk-katolska), 1.7 % av hinduer och 0.9 % av buddhister eller andra. Majoriteten av indonesiska hinduer är balineser och majoriteten av buddhisterna i Indonesien idag är av kinesisk härkomst.

Även om de nu är minoritetsreligioner, fortsätter hinduismen och buddhismen att dominera den indonesiska kulturen. Islam antogs först av indoneser i norra Sumatra på 13-talet tack vare köpmännens inflytande och blev den dominerande religionen i landet på 16-talet.

Romersk katolicism introducerades till Indonesien av de tidiga portugisiska kolonialisterna och missionärerna, och protestantiska samfund är till stor del resultatet av nederländska och lutherska reformerta missionsinsatser under landets kolonialtid. En betydande andel av indoneserna, inklusive javanesiska Abangan, balinesiska hinduer och dayakkristna, utövar ett mindre ortodoxt och synkretistiskt förhållningssätt till sin religion som är baserat på lokala traditioner och övertygelser.

De flesta inhemska indonesiska inhemska trosuppfattningar kan klassificeras som animism, shamanism och förfäderdyrkan. Exempel på indonesiska inhemska trossystem är Sunda Wiwitan från Sundanes, Kaharingan-tron av Dayak och Parmalim av Batak, och i viss mån Kejawen-tron på Java. Det finns också ett antal inhemska gudar och förfäderdyrkan i Kalimantan, Sulawesi och Papua.

Indonesien använder ett 220 volt och 50 Hz system. Uttagen har två runda stift enligt europeisk standard, antingen CEE-7/7 "Schuko" eller "Schuko"-kontakter eller de kompatibla men ojordade CEE-7/16 "Europluggarna".

Inom Java och Bali är el påslagen 24 timmar om dygnet. Detta gäller i allmänhet också för de flesta befolkade områden utanför de två öarna, även om de kan vara mer benägna att få strömavbrott. I de avlägsna eller mindre befolkade byarna kan elektriciteten vara på bara några timmar om dagen eller till och med inte alls.

Smakämnen KementerianLuar Negeri (Kemenlu) eller utrikesministeriet upprätthåller en komplett sökbar databas över de diplomatiska institutionerna. Alla ambassader finns i Jakarta (se den här artikeln för en lista), men vissa länder har generalkonsulat och honorärkonsulat på andra håll, mestadels i Surabaya, Bali och hamnstäder (t.ex. Malaysia i Pekanbaru, Filippinerna i Manado, etc.).

Indonesien sträcker sig långt från väst till öst och är därför indelat i tre tidszoner. På grund av landets ekvatorialläge är mängden solsken ganska konstant under hela året, så det finns ingen sommartid.

• GMT + 7 Västindonesisk tid (WIB, Waktu Indonesien Barat): Sumatra, Java, Västra/Centrala Kalimantan
• GMT + 8 Centralindonesisk tid (WITA, Waktu Indonesien Tengah): Bali, syd/östra/norra Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara
• GMT + 9 östindonesisk tid (WIT, Waktu Indonesien Timur): Maluku, Papua

Det enda officiella språket är indonesiska, känt på det språket som indonesiska (inte Bahasa, som bokstavligen betyder "språk"). De liknar malajiska (uttalas i Malaysia, Brunei och Singapore), vilket betyder att talare av båda språken vanligtvis kan kommunicera med varandra. Stora skillnader finns i lånord: malaysiska är mer influerat av engelska och indonesiska har påverkats mer av holländska. Skrivet fonetiskt med det latinska alfabetet och med en ganska logisk grammatik anses indonesiska i allmänhet vara ett av de enklaste språken att lära sig. Indonesisk stavning är mycket regelbunden och uttalet är lätt, särskilt för japanska (förutom bokstaven "l"), italienska eller spanska.

Medan indonesiska är det officiella språket i hela skärgården och talas av nästan alla indoneser, har över 80 % av indoneserna sitt eget etniska språk, med javanesiska och sundanesiska som de vanligaste. Några av de etniska orden utgör det indonesiska språket, så det är vanligtvis ett bra ställe att börja. Om du går utanför allfartsvägarna är det en bra idé att lära dig några ord på det lokala språket för att komma överens med det lokala samhället. Ett antal etniska kinesiska samhällen talar fortfarande olika kinesiska dialekter, särskilt Hokkien i Medan och Teochew i Pontianak.

Samtal och slang indonesiska utelämnar vanligtvis all tidsangivelse och tid (som det finns få av), prepositioner och hjälpverb, och en mening kan bestå av endast ett eller tre ord. På grund av otydligheten behöver ofta ytterligare frågor ställas (särskilt när det gäller om en händelse redan har hänt, händer nu eller kommer att hända i framtiden) och lokala dialektlån kan förvirra saker ytterligare. Om du använder engelska överförs dessa tendenser till deras engelska eftersom de översätts från deras slang till engelska, så att du kan uppleva samma problem – eller ännu värre.

Till skillnad från grannlandet Malaysia eller Filippinerna är engelska i allmänhet inte utbrett. Personal på bättre hotell och flygbolagspersonal talar generellt en acceptabel nivå engelska, och engelska talas mycket på turistön Bali. Även om engelska är ett obligatoriskt främmande språk i indonesiska skolor, bör du förvänta dig endast en grundläggande till måttlig kunskapsnivå.

Några få utbildade seniorer (70 år/äldre) i Indonesien kan tala nederländska, men nuförtiden Engelska is mycket mer användbar. Även om arabiska inte är allmänt talad förstår många utbildade muslimer, särskilt de som tog examen från islamiska religiösa institut, arabiska till viss del, och många arabiska lånord finns på indonesiska.

Att hålla kontakt med omvärlden från Indonesien är mycket sällan ett krångel, särskilt om du är någonstans utanför allfartsvägarna.

Telefonsamtal i Indonesien

Eftersom en fast telefon fortfarande är en oöverkomlig lyx för många indoneser vårta (Förkortning av warung telekomunikasi eller telekommunikationsbås) är svårt att hitta nuförtiden, eftersom många indoneser nu har råd med mobiltelefoner.

Indonesiska telefonnummer har formen +62 12 000 0000, där ”62” är landskoden för Indonesien, som följs av riktnummer utan prefixet ”0” och telefonnumret. Om du utelämnar riktnumret +62 måste du lägga till prefixet "0" när du ringer till ett annat riktnummer. Mobilnummer i Indonesien måste slås med alla siffror, oavsett varifrån de rings. Utelämna prefixet "0" när du ringer med ett riktnummer på +62.

Mobiltelefoner i Indonesien

Den indonesiska mobiltelefonmarknaden är mycket konkurrenskraftig och priserna är låga: du kan få ett förbetalt SIM-kort för mindre än Rp10,000 300 och samtal till vissa andra länder med vissa operatörer kostar så lite som Rp150 per minut (med förbehåll för de vanliga många begränsningarna) . SMS (textmeddelanden) är också mycket billigt, med lokala SMS för endast Rp189-400 och internationella SMS för Rp600-120,000. Indonesien är också världens största marknad för begagnade telefoner, basmodeller med dubbla SIM-kortplatser börjar på 2016 2016 Rp, och begagnade är ännu billigare.

Landet har flera tjänsteleverantörer, i ordning efter största täckning, Telkomsel, Indosat Ooredoo, XL Axiata och 3. Var och en har undervarumärken som antingen är en förbetald eller efterbetald tjänst. I Java och Bali kommer var och en att fungera bra.

Om du har en Global System Mobile (GSM) telefon, fråga din lokala GSM-operatör om ett "roamingavtal" så att du kan använda din egen mobiltelefon och GSM SIM-kort i Indonesien. De flesta GSM-operatörer i Indonesien har roamingavtal med GSM-operatörer över hela världen. Men det betyder förstås att du betalar många gånger mer än om du använder ett lokalt SIM-kort. Vissa operatörer kräver en betydande insättning (hundratals dollar) för att använda vissa av sina kort utomlands.

De flesta indonesiska operatörer använder GSM. Vissa operatörer erbjuder tjänster över landets CDMA-nät: De är något billigare, men vissa operatörer har dålig täckning utanför större befolkningsområden. Innan du köper en mobiltelefon, se till att du vet vilket nätverk den fungerar på; detsamma gäller USB-modemdonglar.

VOIP (Voice Over Internet Protocol) tariffer är tillgängliga från mobiltelefonleverantörer, varje leverantör har olika prefix för att komma åt dessa tjänster. Dessa prefix erbjuder mycket lägre internationella ringpriser, men använder dem inte för SMS, de fungerar inte.

Internet i Indonesien

Den moderna versionen av Wartel är Warnet. Många har utvecklats till Internetkaféer, med datorer anslutna till internet, vissa erbjuder WiFi-anslutningar, men nuförtiden har vissa lagt ner eftersom många indoneser nuförtiden har minst en mobiltelefon för att dra fördel av billigare priser från samma leverantör. Priserna varierar avsevärt, och självklart får du som vanligt vad du betalar för, men generellt sett bör du räkna med att betala cirka 3,000 5,000 till 7 2016 Rp per timme, med snabbare åtkomst jämfört med din mobiltelefon. I storstäder finns gratis WiFi-hotspots i många köpcentra, McDonald-restauranger, Starbucks-kaféer, 2016 Eleven närbutiker, i vissa restauranger, barer och i många parker eller offentliga anläggningar i storstäder. Vissa hotell erbjuder gratis hotspots i lobbyn och/eller i sina restauranger och till och med på dina rum, men ibland bör du betala för WiFi på ditt rum.

Om du äger GSM/WCDMA-mobiltelefoner kommer de flesta av de förbetalda korten från de stora operatörerna att låta dig använda dem för Internetanslutningar utan problem. Både paketbaserade och obegränsade månads-/vecko-/dagliga paket är tillgängliga (de senare blir mer populära), och de tillgängliga erbjudandena och kombinationerna förändras ständigt. Det bästa sättet att ta reda på om aktuella erbjudanden är att besöka operatörernas webbplatser (vanligtvis endast på indonesiska) eller fråga återförsäljarna som säljer SIM-kort. 3G är nästan tillgängligt i de största städerna och turistdestinationerna, men på grund av användare överstiger kapaciteten för bandbredd, så ibland får du 3G, 2.75G, 2.5G och 2G på samma plats, medan 4G LTE-nätverket har vuxit fram och är i allmänhet tillgänglig nästan i alla större städer i Indonesien, men bara i affärsområdet. Trots påståenden från olika tvivelaktiga flygplatsbutiker, gör du det't måste köpa ett modempaket för att använda dessa paket med din telefon. Dessutom är paketpriserna på flygplatsen ofta kraftigt höga – det är en bra idé att köpa dem senare i stan, eller besöka det lokala (officiella) kontoret för en utvald operatör, eller helt enkelt hos de många impuls-/kupongförsäljarna utan kö (den avståndet mellan stånden är ofta mindre än 100 meter) och priserna är vanligtvis billigare än på operatörens kontor.

Tyvärr kanske du inte har nätverkstäckning i många avlägsna områden, och även om du har det är bara smärtsamt långsam GPRS/EDGE (inte 3G) tillgänglig. För långtidsbesökare/invånare i storstäder kan CDMA vara det bättre valet då CDMA använder två kanaler för röst och data separat, så inga avbrutna samtal/anslutningar, men nuförtiden är bara SmartFren valet med begränsad täckning som de andra CDMA-operatörerna migrera till GSM. Större delen av SmartFren-nätverket är EVDO Rev-A med en maxhastighet på 3.1 Mbit/s (genomsnittlig nedladdning ca 20 kbit/s), medan EVDO Rev-B med upp till 14.7 Mbit/s endast erbjuds inom affärsområdet. EVDO Rev-A räcker för Whats-Up, Facebook, måttlig surf, men kan inte se filmer. Modempaketet kostar 169,000 50,000 Rp och olika typer av abonnemang, 1.75 70,000 Rp/månad räcker med endast 4 GB data. För de som besöker avlägsna områden (utanför Java, Bali och de största städerna eller turistområdena) men ändå vill komma online verkar GSM-operatören Telkomsel vara bäst, även om det inte är så billigt för både samtal och internet. Cirka 3.75 21.6 Rp/14.35GB internetdatakvot. Nästan överallt i större städer kan Telkomsel erbjuda 25,000G hastighet upp till 2 Mbps och kan leverera film med 3 Mbps. Det billigaste är Three Rp 3.75 400,000/GB men kan relativt sett inte se filmen eftersom det mesta av signalen bara är 4G och 4G. Den nya billigaste smarttelefonen upp till 3G med dubbla SIM-kortplatser är mindre än 4 3 Rp. Du behöver inte en dyr 4G LTE-telefon eftersom den höga frekvensen av 3G LTE bara är vanlig nära överföringstornet. Vissa operatörer säljer ett kort med 24G- och 24G LTE-datakvot tillsammans, men datakvoten för 2016G kanske bara är en tiondel av 2016G LTE-datakvoten. Se till att köpa ett kort med 2016G-datakvot som bara ska användas i 2016 timmar, eftersom det finns några kort med datakvot för 2016 timmar och inte mer alls efter halva tiden.

Posttjänst i Indonesien

Posttjänsten tillhandahålls av det statliga Pos Indonesien, som levererar även till de mest avlägsna områdena. JNE och Tiki är också tillräckligt pålitliga för att skicka paket till var som helst i Indonesien för mindre än $15 på upp till 10 arbetsdagar, beroende på ursprung och destination. FedEx, DHL och UPS skickar paket internationellt, och både FedEx och dess lokala dotterbolag RPX har utlämningskontor. För omedelbar/snabb leverans i en storstad är det bättre att använda GO-Send från Go-Jek-applikationen, eftersom ojek (bud) föraren hämtar varorna upp till 5 kilo och skickar dem till mottagaren. Priset beror på avståndet.

Centre for Tourism Promotion i Indonesien

• Ministeriet för turism och kultur. Jl. Medan Merdeka Barat No.17, 9:e våningen, Jakarta, +62 21 383 8303.
• Indonesien Tourism Promotion Board (BPPI), Wisma Nugraha Santana 9:e flr. Jl. Jend. Sudirman Kav. 8, Jakarta. +62 21 570 4879.

Nödnummer i Indonesien

Här är en lista över nödnummer i Indonesien (observera att även om dessa nummer är tillgängliga gratis från alla fasta telefoner, kanske de inte är tillgängliga från mobiltelefoner, om du är osäker ring det internationella nödnumret 112]):

• Polis: 110
• Brandkåren: 113
• Poliklinik: 118
• Sök- och räddningsteam: 115
• Röda Korsets huvudkontor (Jakarta): +62 21 3843582
• Den indonesiska polisens högkvarter. Jl. Trunojoyo 3, Södra Jakarta. +62 21 7218144.
• National Search and Rescue Agency (BASARNAS): Jl. Medan Merdeka Timur No.5, Jakarta. +62 21 348-32881, ( +62 21 348-32908, +62 21 348-32869, Fax:+62 21 348-32884, +62 21 348-32885. webbplats: Basarnas [www] .

Observera dock att engelsktalande operatörer inte är tillgängliga ens i större städer, eftersom operatörerna vanligtvis talar indonesiska som huvudspråk. Dessutom svarar de vanligtvis inte på siffrorna, inte ens i nödsituationer, och deras tillförlitlighet är i bästa fall rudimentär. Det bästa du kan göra är att ringa polisen på det lättillgängliga numret 112 från valfri telefon och beskriva nödsituationens karaktär så att de kan ordna hjälp åt dig. Men lek inte med det här numret, för polisen har tagit ner samtalet och kan väcka talan.

Media i Indonesien

Engelska publikationer i Indonesien har dykt upp nyligen, om än mycket långsamt. Jakarta Post är Indonesiens största engelska tidning; du kan köpa ett exemplar i några av Indonesiens största städer. Jakarta Globe har ett tabloidformat och erbjuder vanligtvis mer omfattande innehåll. Båda tidningarna erbjuder också bra onlineinnehåll.

Tempo Media har en onlinenärvaro på engelska och ger till och med ut sin egen engelska veckotidning, men den är mestadels fylld med hårda nyheter.

Den statliga tv-kanalen TVRI har sin egen engelska nyhetstjänst dagligen klockan 18.00 WIB (18.00 västindonesisk tid). Indonesiens nyhetskanal, MetroTV, har ett engelskt nyhetsprogram kl. 01.00 WIB (1:2016 västerländsk tid) från tisdagar till lördagar också. Berita Satu World är en engelsk nyhetskanal tillgänglig på utvalda kabel-TV-leverantörer.

Många indoneser röker som en skorsten, och begreppen "rökning förbjuden" och "passiv rökning" har ännu inte slagit igenom i de flesta delar av landet; dock gömmer vissa TV-stationer nu cigaretter i de TV-program och filmer de visar. Västerländska cigaretter är kända som rokok putih (”vita cigaretter”), men den valda cigaretten är den allestädes närvarande kretek, en tobakscigarett från kryddnejlika som har blivit något av en nationell symbol och vars lukt du förmodligen först kommer att märka när du kommer ut ur flygplats.

Populära märken av kretek inkluderar Djarum, Gudang Garam, Bentoel och Sampoerna. Ett paket bra kretek kostar runt 17,000 18 Rp. Vissa märken har inga filter eftersom kretekcigaretten traditionellt sett inte har något filter och smaken är annorlunda i kretek filtercigaretten. Den lagliga åldern för rökning i Indonesien är 2016 år, även om de flesta butiker, särskilt icke-närbutiker, inte kontrollerar ID. Enligt lag har alla cigarettpaket en etikett med bilder som visar effekterna av rökning.

Kretek innehåller mindre nikotin men mer tjära än vanliga cigaretter; en ofiltrerad Dji Sam Soe har 39 mg tjära och 2.3 mg nikotin. De flesta studier tyder på att de övergripande hälsoeffekterna är ungefär desamma som med traditionella västerländska cigaretter.

Ett förbud mot rökning på offentliga platser i Jakarta infördes nyligen. De som bryter mot detta förbud kan få böter på upp till 5000 USD. Om du vill röka, kolla med lokalbefolkningen genom att fråga: "Boleh merokok di sini?".

Alla stora restauranger utanför köpcentra i storstäder erbjuder vanligtvis rök- och rökutrymmen i olika rum (ibland finns rökområdet på restaurangens terrass). Med stigande cigarettskatter, upp till 20 procent per år, och fler AC-områden, har cigarettförsäljningen minskat med upp till 10 procent per år.

Utländska studenter från många länder studerar olika ämnen vid specifika universitet i ett antal städer (främst Jakarta, Bandung, Yogyakarta och Denpasar). Kostnaden för att studera vid indonesiska universitet är vanligtvis mycket lägre än i västvärlden, men för många ämnen behöver du kunna indonesiska flytande, och vissa ämnen kräver även kunskaper i engelska (som medicin och IT) eller ett annat språk.

Darmasiswa-programmet [www] är ett stipendieprogram finansierat av den indonesiska regeringen. Tillgänglig för alla utländska studenter som kommer från länder som Indonesien har diplomatiska förbindelser för att studera indonesiska språk, konst, musik och hantverk, samt även några andra ämnen, som inkluderar IT, vetenskap och fotografi. Deltagarna kan välja att studera vid något av de statliga universitet och högskolor som deltar i programmet. Det finns för närvarande över 50 deltagande campus. Besök [www] för en lista över aktuella ämnen och deltagande universitet.

I Indonesien varierar lönerna för lokalbefolkningen från 150 USD till mer än 25,000 175 USD/månad, med riksgenomsnittet på magra 175 USD. Skillnaderna i inkomster är mycket stora. De butiksbiträden du ser i lyxgallerior som Plaza Indonesia kommer sannolikt att tjäna mellan 200 och 20 USD per månad. Vissa vuxna i 2016-årsåldern, särskilt de som fortfarande är singlar, bor hos sina föräldrar för att spara pengar; Men den främsta anledningen till att de bor hos föräldrar är att det är den kulturella normen, även om vissa anser att det är oförskämt att lämna föräldrarna ifred. I vissa kulturer förväntas den äldsta hjälpa föräldrarna och man hittar ofta gifta par som bor hos föräldrarna och till och med i flergenerationshem, eftersom utökade familjer fortfarande är normen.

Eftersom många indoneser lever på en mycket låg inkomst, uthärdar de följaktligen sina levnadsvillkor med ibland avsevärda nöd, särskilt på platser med höga levnadskostnader som Jakarta. I de fattigare provinserna kan de ha mycket begränsade jordbruksrelaterade utsikter och kan i princip bara arbeta på existensminimum. I den här situationen väljer många att lämna sina hem och familjer och söka arbete som migrerande arbetare och tjänare, antingen i Indonesiens vidsträckta stadsområden eller utomlands. I de flesta fall skickas det mesta av pengarna de tjänar hem.

Expats tjänar ofta högre lön än sina lokala motsvarigheter som gör liknande jobb. En engelsklärare kan tjäna mellan 7,000,000 25,000,000 2016-2016 2016 2016 Rp, vilket är ganska högt till rikt med lokala mått mätt.

Enligt lagen får en utlänning endast arbeta i ett företag i 5 år i en viss funktion och de är skyldiga att utbilda en lokal för att ersätta dem, men i verkligheten händer det inte ofta. Utlänningar får inte heller arbeta i något jobb, inte ens som VD som arbetar med mänskliga resurser och personal. Företag som inte tjänar pengar i Indonesien kan göras på ett affärsvisum, som säljsamtal till butiker och kunder. Präster använder ett religiöst visum, och en diplomat kan få ett diplomatvisum, men de flesta andra måste ha ett arbetsrelaterat visum (eller ett makavisum om du gifte dig med en lokal), Izin Tinggal Sementara/Tetap {ITAS/ITAP} (tillfälligt/permanent uppehållstillstånd), som gäller i 1 respektive 5 år, och ett arbetstillstånd. Att arbeta utomhus utan arbetsgivarens tillstånd eller att arbeta i en annan position än den angivna anses också vara olagligt, och straffen kan sträcka sig från böter och/eller fängelse till utvisning, och till och med svartlistning är möjlig (dock vanligtvis bara i sex månader). I maj 2011 antogs en ny lag UU 6) som medförde vissa förbättringar för immigration, särskilt för expats gifta med lokalbefolkningen och för investerare; Tyvärr är de statliga bestämmelserna om anställning som skulle ha antagits ett år senare fortfarande olösta, men Immigrationsdepartementet tenderar att behandla dem som om de vore där, medan arbetsministeriet i allmänhet är osamarbetsvilligt.

Du bör verkligen undersöka arbetslagstiftningen i Indonesien för att se till att du får dina rättigheter uppfyllda. Förutom UU6/2011 om invandring bör du titta på UU13/2003 om arbetskraft [www] och om du vill undervisa PerMen (Ministeriellt dekret) 66/2009. Vissa lagar finns på engelska, men du måste söka.

Från och med 1 januari 2015 är Indonesien medlem av Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) eller Asean Economy Community (AEC) som en tidig europeisk union med vissa restriktioner, men tenderar att släppas fritt eller kommer att släppa vissa regler relaterade till AEC. För att inse att varor och tjänster kommer att vara "gratis" över gränserna kommer regeringen att införa Testet av indonesiska som främmande språk (TOIFL) som TOEFL för alla utländska arbetare (inte bara Asean-arbetare) i februari 2015, men några månader efter att TOIFL inte längre kommer att krävas för utländska arbetstagare. På grund av den snabba förändringen av regeln kan det vara bättre att lära sig Bahasa Indonesia i förväg, åtminstone grunderna, eftersom Bahasa Indonesia är relativt lätt. De övriga reglerna som har införts är minst en kandidatexamen och ett konkurrenskraftstest för tjänsterna. Under 2014 finns det cirka 65,000 2016 lagliga utländska arbetare (exklusive engelska lärare, som kan vara illegala etc.) i Indonesien.

Hantering av Invandring fungerar som en användbar introduktion till den indonesiska byråkratins bysantinska komplexitet. Lång historia kort: mest Västerländska resenärer kan få ett visum vid ankomst för USD35 vid praktiskt taget alla vanliga inresepunkter (Java, Bali, etc.). Så läs bara vidare om du misstänker att du inte passar in i den beskrivningen.

Det finns tre sätt att komma in i Indonesien:

• Undantag från visum. Visa ditt pass, få en stämpel, så är det. Gäller endast ett fåtal utvalda, främst ASEAN-länder.
• Visa vid ankomst. Betala vid ankomst, få visum insatt i passet och stämplat. De flesta besökare faller inom denna kategori.
• Visa i förväg. Skaffa visum från en indonesisk ambassad innan ankomst.

Ditt pass måste vara giltigt i minst 6 månader och innehålla minst en eller flera tomma sidor. Denna regel gäller även för eventuell viseringsförlängning som kan ansökas om under din vistelse i landet.

En speciell egenskap är att visumfria och visumkrävda besökare måste komma in i Indonesien via vissa infartshamnar. Visum krävs för inresa via andra inresehamnar, oavsett om du reser in visumfritt eller visumkrävande.

Det bör också noteras att de dagar som en visuminnehavare befinner sig i Indonesien räknas som dag 1 från inresedagen, inte dag 0. Det betyder att kl. 24 (middag) natten mot inresedagen har du redan tillbringat en dag i Indonesien. Om du går in klockan 00:23 (59) så har du 11.59 minuter senare redan varit i Indonesien i 2 dag och är på dag 1. Om du får 2 dagars visum den 30 januari måste du lämna landet senast än 1 januari. Om du får förlängning räknas inte dagen ditt ursprungliga/tidigare visum går ut som första dagen av din förlängning, så en förlängning i exemplet ovan börjar den 30 januari.

Böter på 200,000 2016 Rp/dag för övervistelse debiteras för avgångar efter den sista dagen. Långvariga övervistelser är ogillade och, om de grips, kan de leda till internering i immigrationsfängelse samt böter och utvisning. Detta bör inte ses som ett alternativ till en förlängning av viseringen.

Tullen i Indonesien är vanligtvis ganska avslappnade. Du får ta in 1 liter alkohol, 200 cigaretter eller 50 cigarrer eller 100 g tobaksvaror och en rimlig mängd parfym. Pengabelopp som överstiger 100 miljoner rupiah eller motsvarande i andra valutor måste deklareras vid in- och utresa. Förutom de uppenbara drogerna och vapnen är import av pornografi och frukt, växter, kött eller fisk också (tekniskt) förbjuden. Indonesien ålägger dödsstraff på de som ertappades med att importera droger.

Den indonesiska immigrationsavdelningen har sin egen dåligt organiserad hemsida med nästan obegripligt språk i den engelska versionen. De webbplats för Indonesiens ambassad i Singapore (KBRI Singapore) ger mer förståelig och användbar information om tull- och immigrationskrav.

För mer information, inklusive en lista över länder och inresepunkter som är berättigade till visumfritt inträde, se det indonesiska turistministeriets Visum och immigrationsriktlinjer.

Undantag från visum

Medborgare från 169 länder Inresa för fritid, affärer, transit eller uppdrag får vistas i Indonesien i upp till 30 dagar utan visum. Denna typ av visum kan inte förlängas, överföras eller omvandlas till en annan typ av visum, och den kan inte heller användas som arbetstillstånd. De besökare som faller under Visa Waiver-programmet kommer att få ett visum vid indonesiska gränskontroller, efter visumtjänstemannens gottfinnande. Inträde för medborgare i dessa länder beviljas på de flesta större flygplatser, hamnar och landövergångar.

Besökare som bestämmer sig för att stanna längre än 30 dagar kan dessutom ansöka om visum vid ankomst (samma riktlinjer som nedan) eller ansöka på en indonesisk ambassad före avresa.

Visa vid ankomst

Visum vid ankomst kan utfärdas till en person med hemvist i ett av 69 länder, inklusive USA och Kanada, Australien och Nya Zeeland och de flesta EU-länder. Visum vid ankomst utfärdas endast i 30 dagar för 35 USD och kan förlängas en gång med ytterligare 30 dagar hos ett lokalt immigrationskontor eller visumagent i Indonesien. Om du är på Bali kan du vanligtvis inte ansöka om förlängningen i Bandung. A 7 dagars visum vid ankomst kl hamnar på öarna Bintan och Batam kommer fortfarande att ges ut för $15.

Alla besökare som kommer in i Indonesien med visum vid ankomst (Visa Kunjungan Saat Kedatangan) måste ha en returbiljett till sin ursprungsort eller en vidarebiljett med dem när de passerar genom immigrationen (e-biljetter är acceptabla), eller så måste de kunna visa en immigrationstjänsteman tillräckliga bevis på medlen för att få en sådan biljett. Detta kontrolleras ofta och besökare som inte kan uppfylla detta krav kan nekas inträde. Vanligtvis kan problemet lösas med en lämplig "betalning" (eller muta). Transitvisum är tillgängliga från indonesiska ambassader och konsulat och kan utfärdas vid gränsen under vissa (begränsade) omständigheter. Ofta vägrar flygbolag som transporterar passagerare till Indonesien en avgång till en indonesisk infartsplats vid incheckningen om detta bevis inte kan tillhandahållas.

Att ansöka om visum på en indonesisk ambassad eller konsulat före resan är också möjligt och gör att du kan gå direkt till visuminnehavarens immigrationskanal snarare än de ibland överbelastade VOA- och viseringsfrihetskanalerna vid immigrationskontrollpunkter. Förutfärdade visum för turist-, sociala- och affärsbesök utfärdas normalt för en period på upp till 60 dagars besökslängd. VOA är inte giltiga för anställning av något slag, oavsett vad din arbetsgivare säger till dig och även om dina arbetspapper är under behandling, såvida inte arbetsministeriet utfärdar ett särskilt tillfälligt arbetstillstånd i form av ett brev för att fylla tidsluckan.

Visum vid ankomst utfärdas på de flesta större flygplatser och hamnar, såväl som vid den indonesisk-malaysiska gränsövergången vid Entikong.

Visa på ankomstavgifter: Ett visum vid ankomst utfärdas för en vistelse på upp till 30 dagar och kostar 35 USD, även om immigrationstjänstemän gärna tar ut 350,000 30 Rp. Exakt förändring i US-dollar rekommenderas för VOA-betalningar vid den indonesiska gränsen. Vanligtvis kan VOA förnyas en gång i ytterligare 250,000 dagar. Om din VOA säger att den inte är förnybar, är det förmodligen en från det gamla lagret av VOA och detta meddelande bör ignoreras. Om du är osäker, fråga. En förlängning kan ansökas på ett immigrationskontor i Indonesien för en officiellt publicerad avgift på 2016 2016 Rp och det rekommenderas att göra det tio dagar innan visumet går ut, även om det kan lämnas in senare. Handläggningstiden är vanligtvis några dagar, men beror på hur upptagna de är och om den ansvariga tjänstemannen är närvarande eller inte. Ett urval av andra större valutor, inklusive rupiah, accepteras och växling ges vanligtvis i rupiah, ofta till en dålig växelkurs. Kreditkort kan accepteras på Bali, men lita inte på att den här tjänsten är tillgänglig där – den är vanligtvis inte tillgänglig någon annanstans. Observera att vissa infartspunkter, särskilt vid land- eller sjöinfarter, utfärdar icke-förnybara VOA:er (hamnar i Riaus skärgård är anmärkningsvärda exempel).

Hur man får visum vid ankomst

På ovanstående flygplatser/hamnar ska följande procedur följas för att få din VoA (Visa vid ankomst).

• Om möjligt, fyll i ankomst-/avgångskortet innan din ankomst, vilket du ibland kan begära från en medlem av besättningen som servar dig. Detta kort kommer att vara din visumansökan.
• När du anländer, gå till bankdisken och betala det nödvändiga beloppet för ditt visum. Ett kvitto med streckkod kommer att utfärdas.
• Ta med kvittot tillsammans med ditt ankomst-/avgångskort och pass till Visa vid ankomst-disken så kommer det att registreras av tjänstemannen. En visumdekal kommer att utfärdas och fästas på ditt pass. Tjänstemannen kan ställa några frågor till dig, vilket är normalt.
• Gå till immigrationsdisken för att få ditt pass stämplat eller, om en tjänsteman har stämplat det, kan du gå längs den speciella avspärrade körfältet för att hoppa över disken.

Som alltid kan det förekomma avvikelser från detta arrangemang, speciellt vid de mindre infarterna. Bank- och visumdiskar kan ordnas tillsammans. I vilket fall som helst måste du ansöka om ditt visum innan du når inresedisken.

Visum före ankomst

Medborgare i länder som inte är listade ovan måste ansöka om visum på närmaste indonesiska ambassad eller konsulat. Engångsvisum är giltiga i 60 dagar och är ganska rutinmässiga, men dyra på USD 50-100 beroende på land och aktuell växelkurs. Flera inresevisum är också tillgängliga, men eftersom utfärdandepolicyn varierar på olika ambassader och ändras då och då, är det bäst att kontrollera med ditt lands indonesiska ambassad i god tid före avresan. Vanligtvis ger indonesiska ambassader och konsulat 3-4 fria arbetsdagar för handläggning; det kan dock ta minst en vecka.

Medborgare i dessa länder måste få tillstånd från immigrationshögkvarteret, direktorat Jenderal Imigrasi i Jakarta: Afghanistan, Israel, Albanien, Nordkorea, Angola, Nigeria, Pakistan, Kamerun, Somalia, Kuba, Etiopien, Tanzania, Ghana, Tonga, Irak. De berörda personerna måste ha en sponsor i Indonesien, antingen personlig eller företag. Sponsorn måste personligen gå till immigrationshuvudkontoret i södra Jakarta (Jakarta Selatan) och tillhandahålla en fotokopia av sökandens pass, ett stödbrev och ett fotografi av sökanden. Om ansökan godkänns skickar Immigrationshuvudkontoret en kopia av godkännandebrevet till den sökande.

För personer som anländer till Indonesien finns det flera typer av visum av den i förväg godkända sorten, som inkluderar till exempel affärsverksamhet, social-kulturell, student, arbete och turist. Av dessa tillåter ett företagsvisum endast arbete som inte är betalt (som säljbesök hos kunder), och arbetsvisumet är det enda som tillåter full sysselsättning och är giltigt i 1 eller 5 år, kombinerat med ett arbetstillstånd från Arbetsmarknadsdepartement. De flesta andra typer av visum tillåter inte någon form av arbete, inte ens frivilligt arbete, även om det finns vissa undantag, såsom religiösa och diplomatiska visum. Om du är osäker, fråga den lokala Department of Manpower and Transmigration (DisNaKerTrans), INTE din arbetsgivare, agenten som behandlar ditt pappersarbete eller Immigration Department, eftersom många arbetsgivare och agenter inte känner till lagen eller är villiga att ljuga om det för att få dig att arbeta, och immigrationsdepartementet har ingen befogenhet över anställning. Som i de flesta länder får studenter inte arbeta.

Om det uppstår en försening i behandlingen av dina papper (t.ex. för att företaget ännu inte har någon verksamhetstillstånd eller ännu inte har lämnat in relevanta handlingar och ansökningar till regeringen för att anställa utlänningar), kan din arbetsgivare ansöka till ministeriet för arbetskraft för ett tillfälligt arbetstillstånd som en stoppåtgärd bör du även ha en fotokopia av detta brev.

De flesta internationella flygen anländer kl Soekarno-Hatta (IATA: CGK) i Jakarta, Ngurah Rai (IATA: DPS) på Bali och Juanda (IATA: SUB) in Surabaya. Många flygplatser i sekundära städer som Bandung, Yogyakarta, Balikpapan och Medan har också internationella flygningar från Singapore och/eller Malaysia, vilket kan vara intressanta och bekväma infarter till Indonesien.

Att resa till Indonesien från Amerika kan ta mindre än 20 timmar och kräver minst en transitering till Seoul, Taipei, Tokyo, Hong Kong, Bangkok, etc. Resan från de flesta delar av Europa tar mindre än 20 timmar. Även om det finns direktflyg till Jakarta från Amsterdam, London och Istanbul, kräver andra städer åtminstone en mellanlandning i Kuala Lumpur eller Singapore, eller transit. Australien, å andra sidan, är bara 4-7 timmar bort. Det går flera flyg från olika städer i Mellanöstern till Indonesien. Det finns också korta flygresor från indonesiska städer till närliggande malaysiska städer, som Pontianak till Kuching, Tarakan till Tawau och Pekanbaru till Malacca.

Kostnaden för att flyga till Indonesien från Sydostasien och Stilla havet har sjunkit i och med framväxten av lågprisflygbolag. Air Asia Group flyger till stora destinationer i Indonesien från Malaysia, Thailand och Singapore. Tigerair och Jetstar är de två flygbolagen som flyger från Singapore, men inte lika många flygningar. Lion Air Group flyger till Singapore, Penang, Saudiarabien och har förbindelser till Kuala Lumpur och Bangkok genom sina dotterbolag Malindo och Thai Lion.

garuda Indonesien, +62 21 2351-9999, det indonesiska flygbolaget, flyger till flera städer i Sydostasien, Kina, Japan och Sydkorea, Australien, Saudiarabien, Amsterdam och London i Europa. Flygbolaget har också omfattande koddelningsavtal och detta hjälper till att tillhandahålla ganska bra flygfrekvenser från flygplatser i länder nära Indonesien.

Singapore Airlines och dess dotterbolag SilkAir är fullserviceflygbolag som flyger till många indonesiska destinationer från Singapore och har utmärkta förbindelser till städer över hela världen. Flyg till Jakarta från Singapore är bland de mest trafikerade internationella linjerna i världen.

Färjor förbinder Indonesien med Singapore och Malaysia. De flesta förbindelser är mellan hamnar på Sumatra (mest i provinserna Riau och Riau Islands) och de i halvön Malaysia och Singapore, även om det också finns en färjetrafik mellan den malaysiska delstaten Sabah och östra Kalimantan på Borneo. Det finns ytterligare båtförbindelser från dessa hamnar till Jakarta och andra indonesiska öar. Mer information finns på de enskilda städernas sidor.

Färjor är ofta överbelastade och varje år kommer minst en rapport om en färja som kantrar med stora förluster av människoliv. Färjor har olika klasser av säten, med den dyraste (och renaste) sektionen på övervåningen med bekväma säten och fönster för en snygg frontvy, följt av andra klass bakom i ett separat rum som är mer trångt och smutsigt med mindre bekväma säten, och tredje klass ligger vanligtvis på nedre däck och är sämst, även om olika färjor kan ha sin egen organisation.

Från Singapore

• Frekventa färjor till / från de olika hamnarna i Batam (Sekupang, Batu Ampar, Nongsa, Marina Teluk Senimba och Batam Center).
• Regelbundna färjor till Tanjungpinang och Bandar Bintan Telani Lagoi (Bintan Resorts) på Bintan.
• Flera färjor dagligen till / från Tanjung Balai på Karimun Island.
• En färja dagligen, även två på helgerna, till/från Tanjung Batu* på Kundurön.

Från halvön Malaysia

• Dagliga färjor avgår från Port Klang nära Kuala Lumpur till Dumai i Riau, Sumatra och Tanjung Balai Asahan i norra Sumatra.
• Färjor går dagligen mellan Port Dickson och Dumai i Sumatras Negeri Sembilan-provins.
• Dagliga färjor ansluter Malacca med Dumai och Pekanbaru i Riau-provinsen, Sumatra.
• Regelbundna färjor går från Kukup, Johor, till Tanjung Balai* på Karimun Island på Riauöarna.
• Frekventa färjor ansluter Johor Bahru med Batam och huvudstaden i provinsen Riau, Tanjung Pinang, on Bintan Ö på Riauöarna.
• Regelbundna färjor ansluter Tanjung Belungkor i Johor med Batam.
• Regelbundna färjor ansluter Bengkalis med Malacca och moar i Johor.

Från Sabah, Malaysia

• Dagliga färjor ansluter Tawau med Nunukan* och Tarakan*, båda i provinsen Norra Kalimantan på Borneo.

Visumfritt/visum-vid-ankomst är tillgängligt i alla hamnar som anges ovan förutom de markerade med *, vilket kräver visum i förväg, även om det kan finnas undantag för visumfritt besökare.

Det finns flera kryssningsrederier som reser till Indonesien och anställer många lokalbefolkning, vilket har varit ett sätt för lokalbefolkningen att berika sina familjer. Du kan ta en kryssning och stanna med alla andra på vissa platser längs vägen, i så fall hanteras immigrationen på ditt fartyg. Se till att du återvänder till ditt skepp i slutet av en sådan "shore leave" annars riskerar du att bli kvar! Det kan vara möjligt att avsluta din kryssning här. I det här fallet måste du besöka ett immigrationskontor efter landstigning.

För att öka antalet turistbesök har regeringen förenklat rutinerna för att komma in i landet med en yacht. Om du kommer in med en yacht behöver du endast 3 dagars varsel för att få tillstånd för ett 30 dagars besök, som kan förlängas med ytterligare 30 dagar. Yachter kan anlända till hamnar i Jakarta, Batam, Bangka Belitung och Kupang.

Från Östtimor: Huvudövergångsplatsen är kl Mota'ain mellan Batugade i Östtimor och Atambua i Västtimor.

Från Malaysia: Det enda formella sättet att komma in landvägen från Malaysia är genom Entikong-Tebedu korsning mellan västra Kalimantan och Sarawak, Malaysia på Borneo. Korsningen är på huvudvägen mellan Kuching (Sarawak) och Pontianak, huvudstaden i (Västra Kalimantan). Eftersom överfarten endast är listad som en visumfri inreseplats måste nationaliteter som inte kvalificerar sig ansöka om visum i förväg.

Från Papua Nya Guinea: Den enda erkända korsningen till Indonesien är kl Wutung, mellan Vanimo i Sandaunprovinsen i Papua Nya Guinea och Jayapura, huvudstaden på indonesiska Papua.

Obs: Du är inte garanterad att kunna komma in i Indonesien genom dessa gränsövergångar, och icke-indonesier måste ansöka om visum på närmaste indonesiska ambassad eller konsulat.

Eftersom Indonesien är enormt i storlek och även består av öar, är det enda snabba sättet att resa långväga inom Indonesien med flyg. Det statligt ägda flygbolaget Garuda Indonesia är ett fullserviceflygbolag och är vanligtvis pålitligt, även om det ofta är det dyraste alternativet. Hittills har bara Garuda Indonesia kunnat flyga Europas himmel på grund av dess säkerhet. I mitten av juni 2016 lade European Aviation Authority till Batik Air, Lion Air och Citilink för att följa med Garuda Indonesia, och i augusti 2016 gladde US Federal Aviation Association (FAA) alla indonesiska flygbolag att få flyga till USA.

Lion Air har vanligtvis många flyg till en specifik destination och med sin lågpristjänst (inga krusiduller). Andra lågpriskonkurrenter är Citilink, dotterbolag till Garuda Indonesia, och Indonesia AirAsia. Lågprisflygbolagen har ett snävt schema, med bara kanske 25 minuter att vända ett plan efter landning. Förseningar ackumuleras under hela dagen, så morgonflygen håller vanligtvis sitt schema bättre än de på eftermiddagen. Lion Air tar ofta passagerare men lämnar bagaget på grund av överbelastning.

Citilink är också ett lågprisbolag, bättre än Lion Air, men har begränsade rutter, men flyger "täta/fetta" rutter, som Jakarta, Surabaya, Medan, Denpasar, Yogyakarta och Bandung.

Rutter till mindre populära destinationer trafikeras vanligtvis av Sriwijaya Air. Air Fast, Susi Air, Trigana, Express Air och Wings Air flyger mestadels med propellerplan till mindre flygplatser. Om du är verkligen När du går utanför allfartsvägarna, t.ex. till bosättningar i Papua, finns det inga reguljära flygningar alls och du måste chartra ett flygplan eller söka turer från missionärer eller gruvbolagsarbetare. Sriwijaya Air och Kalstar kan kategoriseras som medelserviceflygbolag, vilket är mellan lågprisflygbolag och fullserviceflygbolag. Flygbolag med medelstora tjänster förser passagerare med ett mellanmål, även om vissa medelhöga flygbolag ibland tillhandahåller ris istället för ett mellanmål. Skillnaden mellan de tre klasserna är också sitthöjden.

Priserna är låga med internationella mått mätt, men eftersom de regleras av regeringen är både de lägsta och högsta biljettpriserna på en viss rutt begränsade. Många flygbolag tenderar att sänka priset en vecka före flyget om planet inte är tillräckligt fullt till den lägre prisgränsen – så du kan prova detta och få ett billigare pris om du inte har ett snävt schema och inte behöver flyga på en semester, helg eller måndag morgon. Om du reser under lågtrafik, kan det vara bra att kontrollera tidigt och ofta, eftersom frekvenserna är låga och betalda, ibland till och med incheckade passagerare avvisas med deprimerande regelbundenhet. Se till att du är på flygplatsen minst 1 timme före avgång.

Indonesia Air Asia och Citilink bokning och/eller betalning kan göras på nästan alla större Indomaret och Alfamart i hela Indonesien utan extra avgifter. Alfamart används också bara för att betala för Lion Air-biljetter. Att använda en resebyrå kostar cirka 45,000 2016 Rp per biljett.

Indonesien består av öar, så båtar har länge varit det populäraste sättet att resa mellan öarna. Färjor kan ta dig på långa resor som varar dagar eller veckor, eller på korta hopp mellan öar under några timmar. Vissa destinationer, som Karimun Jawa från Semarang och Thousand Islands från Jakarta, betjänas av yachter, som är snabbare, säkrare och bekvämare. Priserna är naturligtvis högre.

Det största företaget är det statligt ägda PELNI, vars enorma färjor besöker praktiskt taget alla bebodda öar i Indonesien på långa resor som kan ta två veckor från den ena änden till den andra. PELNI använder europeiskt designade båtar som är tillräckligt stora för att klara hård sjö, men de kan fortfarande vara obehagligt trånga under högsäsong: Färjor byggda för 3000 7000 personer har varit kända för att ta 2016 2016 personer ombord. Detta innebär att vid en förlisning finns det ofta inte tillräckligt med livbåtar och kan utgöra en potentiell säkerhetsrisk.

Stugboendekurser, alla inklusive måltider och privata skåp, är:

• 1st klass, cirka. US$ 40/dag: två bäddar per stuga, privat badrum, TV, luftkonditionering.
• 2nd klass, cirka. 30 US$/dag: fyra bäddar per stuga, privat badrum, luftkonditionering.
• 3: e klass, cirka. 20 US$/dag: sex bäddar per stuga, luftkonditionering, delat badrum.
• 4: e klass, cirka. 15 USD/dag: säng i en sovsal.

Det "rätta" sättet att resa är dock ekonomiklass (cirka 10 USD/dag), vilket är en bullrig, rökig, trång press; köp en rottingmatta och kom tidigt att sätta ut din plats – det är vanligt att folk börjar knuffa så fort färjan anländer. Ficktjuveri och stöld är dock ett verkligt problem.

Förutom PELNIs långsamma båtar, ASDP driver snabbfärjor (Kapal färja Cepat, ganska underhållande förkortad KFC) på ett antal populära rutter. Både PELNI- och ASDP-biljetter kan bokas via resebyråer.

Sist men inte minst finns det också otaliga tjänster som erbjuder korta ö-till-ö-hopp, inklusive mellan Merak på Java och Sumatras Bakauheni (en timme), Java och Bali (var 15:e minut) och Bali och Lombok (nästan varje timme).

I allmänhet är scheman fiktiva, bekvämligheter sparsamma och säkerhetsåtgärder dåliga. Försök att kontrollera vilka, om några, säkerhetsanordningar som finns ombord och överväg att skjuta upp din resa om vädret ser dåligt ut. Eftersom underhållet är dåligt och överlastning är vanligt, är sänkningar på färjor som trafikeras av mindre företag alltför vanliga och rapporteras varje år.

Maten på färjorna varierar från dålig till oätlig, och restiderna kan sträcka sig långt bortom tidtabellen, så ta med dig tillräckligt för att få fart på dig även om motorn stannar och du hamnar i drift en extra dag. Om du har problem med åksjuka, köp medicin som Dramamine eller Antimo.

Färjor har olika klasser av säten, med den dyraste (och renaste) sektionen på övervåningen med bekväma säten och fönster för en snygg frontvy, följt av andra klass bakom i ett separat rum som är mer trångt och smutsigt med mindre bekväma säten, och tredje klass ligger vanligtvis på nedre däck och är sämst, även om olika färjor kan ha sin egen organisation. Fordonen är givetvis placerade nere på huvuddäck.

Du kan bli trakasserad av personer ombord som försöker dra extra pengar från dig under tveksamma förevändningar. Ignorera dem gärna, även om det i gengäld kan vara möjligt att fuska sig fram till en bättre klass av boende.

På vissa ställen kan även mindre båtar som utriggare, båtar med glasbotten, segelbåtar, motorbåtar och fiskebåtar vara det enda transportmedlet som finns tillgängligt och priserna kan variera från en liten summa till flera dussin dollar. Var beredd genom att kontrollera priser och rutter i förväg och pruta alltid. Några av dessa båtar kan hyras för fiske, snorkling, dykning och turer.

Från och med oktober 2015 hade Indonesien tillåtit kryssningsfartyg att anlöpa fem hamnar: Tanjung Priok (Jakarta), Tanjung Perak (Surabaya), Belawan (nära Medan), Makassar och Benoa (Bali). Detta innebär att passagerare bara kan välja en del av en längre kryssningsresa.

PTKeretaApi, det statliga järnvägsbolaget, driver tåg i nästan hela Java och vissa delar av Sumatra. Nätet byggdes ursprungligen av holländarna, men få nya linjer har byggts sedan självständigheten, förutom revitaliseringar. Underhållskvaliteten blir allt mer acceptabel, urspårningar och olyckor är sällsynta. Som vanligt med statligt ägda företag är kundtjänst artig men inte alltid intresserad av att tillfredsställa kunden vid problem.

Java har det överlägset bästa järnvägsnätet, med tåg som förbinder huvudstaden Jakarta med andra större städer som Surabaya, Semarang, Yogyakarta och Solo. Jakarta har också en linje med pendeltåg inom tunnelbaneområdet. Bandung är ansluten till Jakarta med cirka 20 tåg per dag, och är själv ansluten till Surabaya via Yogyakarta. Balihas har inga järnvägslinjer, men det går tåg till Banyuwangi, med färjor till ön. I allmänhet passerar tågen genom natursköna områden och resenärer som inte har bråttom bör se längden på resan och landskapet som en bonus, även om vissa slumområden är byggda runt spåren. Stöld är inte ett stort problem i Executive Class, men försiktighetsåtgärder rekommenderas på alla tåg, särskilt de billigaste.

Sumatras nätverk finns runt Medan, West Sumatra, Lampung och South Sumatra. Persontåg på ön går mycket mindre frekvent än på Java.

Serviceklass

Observera att alla tågtyper och även pendeltåg i Java är luftkonditionerade (delad AC används för Bisnis och äldre Ekonomi-bussar då bussarna ursprungligen inte var utrustade med luftkonditionering). Men alla är inte designade för personer med funktionshinder och pensionärer. Du kan också köpa mat på alla tåg utom pendeltågen, även om kvaliteten inte är särskilt bra och typ överprissatt.

• I Eksekutif-klassen är det bara anvisade sittplatser och du bör utrustas med golvlånga kläder då temperaturen vanligtvis är ganska låg (kanske 18 grader Celsius). Dessa tåg har parade fällbara säten med fotstöd (och om du har en grupp på fyra kan du vända de parade sätena så att de är vända mot varandra), tv-underhållning (om tv:n inte är trasig och signalen är bra) och du kan be om filtar och kuddar under resan.
• Bisnis-klassen har liknande säten som "Ekonomi"-klassen, men med framåtvända säten, inte "face to face" säten som i ekonomiklass och bekvämare säten.
• Ekonomiklasser finns också för den budgetmedvetna resenären. Billigare priser får vanligtvis en äldre buss (med 3-2-konfiguration) som inte är luftkonditionerad från början, medan dyrare priser vanligtvis får en nyare buss (med 2-2-konfiguration). Både de äldre och nyare bussarna har säten "öga mot ansikte".
• Pendeltågen har sidosäten med stänger och handremmar för stående passagerare och kan vara mycket trångt vid rusningstid, även om de vanligtvis är luftkonditionerade och har vagnar endast för kvinnor i båda ändar.

På grund av den relativt korta restiden (max 7 timmar) erbjuds ingen sovplats i Indonesien.

Stationerna bevakas av tågpolisen, som bär vanliga uniformer, men det kan också finnas vanlig polis eller, sällan, militär personal.

Biljetter kan köpas nittio dagar i förväg, även om de vanligtvis är tillgängliga i sista minuten. Undantaget är den mycket hektiska Lebaran-säsongen, då det inte är tillrådligt att resa på grund av den extremt höga efterfrågan på biljetter. Online biljettbokning är tillgänglig på den officiella hemsidan. För alla tåg utom lokaltåg måste du visa upp en kopia av din legitimation vid köpet. Ibland erbjuds rabatter för vissa rader, men du måste beställa dem i god tid för att få dem. Pensionärer som är 60 år och äldre får 20 % rabatt. Se till att din biljett är korrekt före dig lämna biljettkontoret. Du kan också köpa biljetter på Minimarts och postkontor. De tar inte längre någon administrationsavgift, men de säljer inga rabatterade biljetter. Minimarts tillåter också betalning med betal-/kreditkort med ett minimibelopp på 50,000 24 Rp och kan kombineras med betalning för ditt mellanmål och dryck. Eftersom vissa minimarts inte är öppna 7/24 och vissa städer till en början har slutat erbjuda 24-timmars minimarts, har PT KAI initialt satt upp 2,000-timmars e-kiosker med vissa banker där du kan köpa biljetter och betala med alla papperspengar från Rp2016, 2016, betalkort eller e-pengar.

Biljettreservation via den officiella PT Kereta Api-webbplatsen och mobilappen är endast tillgänglig på indonesiska. Ett vanligt problem som delas med en hel del flygbokningar var avvisandet av utländskt utfärdade kreditkort som användes för betalning. Ett alternativt sätt att boka din tågbiljett är genom bokningsportalen tiket.com, som har ett engelskspråkigt gränssnitt och färre betalningsproblem. Från 23 juni 2016 ska passagerare med bokningskoder använda incheckningsautomaten för att få sitt boardingkort (12 timmar till 10 minuter före avgång) utanför stationen. Systemet med incheckning och boardingkort används normalt inom flygindustrin. Numera används samma system även i Senen station och används successivt på andra stationer. Med boardingkortet och det ursprungliga ID-kortet med samma namn kan passageraren komma in på stationen.

Större stationer har vanligtvis flera plattformar och regelbundna förbindelser till många städer, men de minsta stationerna har bara oregelbundna hållplatser och en plattform. Se till att ta reda på i förväg vilken plattform du behöver gå till. Medan du väntar har de flesta stationer butiker och restauranger där du kan köpa mat och dryck att äta ombord. Tidigare har leverantörer (asonganska) skulle hoppa på tåget och erbjuda sina varor tills tåget började röra sig. Detta var påträngande och bullrigt, men säkert bekvämt för både passagerare och försäljare. Sedan 2012 är försäljare inte längre tillåtna på tåget, men på små stationer blockerar många fortfarande ingångarna till vagnarna medan de ropar till passagerare där inne. Men med fler snabba tåg minskar leverantörerna relativt sett.

Toaletter varierar mellan squat-toaletter eller sitt-down-toaletter utan ordentlig sittplats. De flesta chefståg har sprutmunstycken för att tvätta skinkorna och ett handfat, och att använda en toalett kan kräva en balansgång. Ta med din egen (fuktiga) näsduk, för om den finns kan näsduken inte vara i normalt torrt skick. Toaletter rinner vanligtvis ut direkt på spåren, så användning är förbjuden när de befinner sig på en station.

Bussar körs ofta av förarkooperativ eller privata företag (som det finns många av) och följer specifika rutter – men de kan avvika från sin rutt om du frågar, oftast för lite extra. Det finns få busshållplatser i de flesta städer, och med undantag för busslinjer som TransJakarta och TransJogja (som har sina egna hållplatser och möjligen körfält) stannar de nästan överallt för att hämta och lämna passagerare. De huvudsakliga typerna av bussar är luftkonditionerade (executive eller AC) och icke-luftkonditionerade (icke-AC eller "ekonomiklass"), och de finns i olika storlekar, som den lilla angkot, som har ingen luftkonditionering och är mycket trånga, medelstora metro-minis, som kan eller kanske inte har luftkonditionering och har väldigt lite benutrymme mellan sätena och den stora bussar, som allt från trånga säten och ingen luftkonditionering till lyxiga säten och fulla faciliteter.

Bussunderhållet är ibland dåligt, men på vissa platser, som Bali och Kupang, är busschaufförer stolta över sina fordon, dekorerar dem och tar väl hand om dem. I vissa områden är förare berusade eller drogpåverkade och i alla fall kör de flesta aggressivt eller helt enkelt hänsynslöst. Ofta packar chaufförerna och deras konduktörer in så många som möjligt i sin buss för att öka vinsten, vilket ökar risken för småstölder och olyckor. På grund av konkurrens med pendelbussar överallt tenderar bussar att ta för få passagerare, även bussarna utan luftkonditionering kan ta alla passagerare på bussarna, inga fler passagerare som hänger utanför dörrarna med en fot på steget och en hand som håller i på något. Många bussar, utom kanske de små på grund av platsbrist, tillåter vandrande försäljare, tiggare och gatumusikanter på sina bussar under korta perioder.

Det är möjligt att chartra bussar. De luftkonditionerade charterbussarna kan hyras med sina chaufförer för en resegrupp och i själva verket kommer vilken stor stadsbuss som helst att ta på sig ett charterjobb om pengarna räcker. Indonesiska bussbolag erbjuder intercity (Antar Kota) och mellan provinser (antar propinsi) rutter. Interprovinsiella rutter inkluderar vanligtvis transporter till andra öar, främst mellan Java och Sumatra och Java och Bali. I flera städer erbjuder regeringen sin egen linje, DAMRI, som finns i medelstora och stora storlekar och vanligtvis är luftkonditionerade och tenderar att vara i bättre skick.

Ibland kommer det rapporter om förare och konduktörer som arbetar med brottslingar, men det sker oftast på natten eller på ensamma platser. Det finns också rapporter om hypnotisörer som rånar människor på deras ägodelar och gatuförsäljare som säljer drogade drycker till väntande passagerare vid hållplatser och terminaler, som sedan blir offer för brott. Långa resor över natten är särskilt farliga. Vakta dina väskor som en hök. I de vildare delarna av landet (särskilt södra Sumatra) attackeras ibland bussar mellan provinser av banditer.

Med regelbunden service/transfer

Minibuss är den nyaste formen av indonesisk transport, som växer med de nya avgiftsbelagda vägarna och bättre motorvägar. De resa, som lokalbefolkningen kallar det, använder olika AC-minibussar med passagerare från 6 till 12 på fällbara säten och kör på "punkt till punkt"-rutter. Det vill säga att varje operatör har sin egen (flera) avgångspunkt i de städer den betjänar. Den mest utvecklade rutten är mellan Jakarta och Bandung, med biljettpriserna som varierar från 80,000 110,000 till 2016 2016 Rp beroende på komfort, sitthöjd och lyx.

Reguljärtrafik är vanligtvis dyrare än vanliga intercitybussar, men är snabbare och har flera avgångs-/ankomstpunkter. Dina tillhörigheter är säkrare, men förvänta dig extra avgifter för surfbrädor och skrymmande paket. Du kan boka med respektive företag, men sista minuten-passagerare är ibland välkomna.

Indonesiska körvanor är i allmänhet avskyvärda och regeln är "jag först", ofta signalerad med horn eller ljus, eller ibland inte alls. Filer och trafikregler ignoreras glatt, omkörningsmanövrar är självmordsbenägna och körning på hårda axeln är vanligt. Utryckningsfordon ignoreras ofta helt enkelt eftersom hela utrymmet redan är upptaget, vilket gör en åktur i en ambulans till en riskabel strävan. Förare tenderar att vara mest uppmärksamma på vad de kan se framför sig och vid kanten, och mycket mindre till vad som finns bakom och bakåt. Speglar kan eller inte kan konsulteras innan du byter fil.

Mellanrummen mellan fordon är vanligtvis små, och förare har varit kända för att passera nästan utan utrymme, men sidospeglarna är ofta offer för sådana handlingar. Att köra stötfångare till stötfångare i höga hastigheter är vanligt; träna defensiv körning och var alltid beredd att bromsa plötsligt om det behövs. Den vanligaste orsaken till dödsfall och skador på vägarna är dock motorcykelolyckor. Trafiken kör på lämnade in Indonesien, åtminstone för det mesta. Se upp för motorcyklar som kör om till vänster, särskilt när du svänger vänster.

Att hyra en bil i Indonesien är billigt jämfört med många andra länder, kostnaderna börjar på 12.5 USD/dag och bränslekostnaderna är fortfarande relativt låga på grund av den låga (bränsle)skatten: en liter bränsle bör kosta från 7,400 88 Rp för oktan 8,400 kvalitet (premiummärke), Rp90 92 för oktan 95 (Pertalite). För rika medborgare finns det dyrare bensinkvaliteter med oktan 1,000 (Pertamax) och 2,000 (Pertamax Plus) för ytterligare 2000 90 till 2016 2016 Rp. Från 2016 var alla förare av nya fordon i Indonesien tvungna att använda minst oktan 2016 för att undvika knackning av motorer med högt kompressionsförhållande.

För att själv köra bil i Indonesien måste du ha ett aktuellt körkort av lämplig klass utfärdat i ditt hemland, samt ett internationellt förartillstånd (IDP) av samma klass. Det finns Nej undantag om du inte har ett indonesiskt SIM-kort (körkort) av lämplig klass. Noggranna överväganden måste dock tas eftersom många reseförsäkringsbolag endast tar ansvar om föraren har ett inrikes utfärdat körkort med fullt matchande IDP.

Överväg att hyra en bil med en förare; extrakostnaden är ganska låg, runt 150,000 20,000 Rp eller mindre, plus tre kvadratiska måltider om dagen för 25,000 2016 till 2016 2016 Rp vardera och valfritt boende och måltider. Att ha en förare minskar också risken för en olycka, eftersom de vet hur de ska ta sig igenom den hektiska trafiken och hitta en snabbare väg till sin destination.

Vägförhållanden och underhåll i Indonesien är rudimentära utanför de stora städerna och vissa turistmål. Under regnperioden är huvudvägarna i Sumatra, Kalimantan och Sulawesi ofta översvämmade eller blockerade av jordskred i flera dagar. Avgiftsvägar, som är av bättre kvalitet, är fortfarande ojämna och endast tillgängliga i stora städer, särskilt i Java. Säkerhetsbälten är obligatoriska, särskilt på framsätet, men ibland dåligt upprätthålls och övervakas.

För en grupp på två till fyra personer kan en taxi vara det bästa valet för relativt korta resor. Taxipriserna i Indonesien är relativt billiga och relativt enhetliga över hela landet. Startpriset är mellan Rp 7,000 8,500 och Rp 4,000 4,500 och den efterföljande kilometern mellan Rp 45,000 25,000 och Rp 2016 2016, men går upp högre om du fastnar i en bilkö (om taxin stannar för en trafikstockning kostar det cirka Rp 2016 2016/timme ). Trots prissättningen måste du vanligtvis fortfarande betala ett minimipris för korta resor, vilket anges av respektive företag men vanligtvis är 2016 2016 Rp.

Minimipriset vid beställning per telefon är runt 35,000 2016 Rp, men vissa taxibilar har inget minimipris vid beställning via telefon. De flesta rekommenderar Blue Bird Taxis på grund av bekvämligheten med bokning, artiga förare och säker körning. Blue Bird-taxi finns i många av de största städerna och när Blue Bird är tillgänglig kör alla (andra) taxibilar också. I de andra städerna där Blue Bird inte finns är vissa taxichaufförer fräcka, de använder mätaren men tar mer betalt (ibland mer än det dubbla) med förklaringen att det är brukligt att betala mer, som de nämner. Fråga först, innan du sätter dig i taxin, "sesuai argo tidak" < sezoowhy argo teaduct> (betala samma sak med (argo)mätaren eller inte).

I alla större städer i Indonesien finns det gott om taxibilar även under rusningstid. Numera, där taxibilar och bilköer är rikliga, föredrar taxichaufförer att vänta på beställningar via telefon via ett callcenter eller ta emot beställningar direkt till föraren via EasyTaxi eller GrabTaxi-appar från passagerare med smartphones. Passagerare kan välja vilken taxi de vill ha (med GPS) genom att peka på taxin på skärmen. Endast kvalificerade taxibilar och viktigast av allt de kvalificerade förarna kan gå med i apparna och är inte bara beroende av flottans varumärken. Taxibilar (chaufförer) som inte kan gå med i apparna väntar vanligtvis i grupp medan de som kan gå med i apparna vanligtvis är spridda över hela staden, så med apparna kan taxin hämta passagerare på bara 5 till 10 minuters väntetid. Taxibilar är svåra att hitta när det regnar och upp till en timme efter att regnet upphört.

Uber Taxi är nu verksam i Indonesien i samarbete med många uthyrningsföretag, även om den inte har en enhet i Indonesien, men numera annonserar den fortfarande ut sig som en enhet i Indonesien. Priset är ungefär hälften så mycket som en vanlig taxi. UberBlack använder Toyota Camry eller Toyota Innova-bilar: en flaggfärd kostar 3000 Rp och nästa kilometer kostar 2000 Rp. UberX, som kommer att börja fungera snart (från 2015), använder Toyota Avanza-bilar och har lägre priser än UberBlack. Uber Taxi verkar för närvarande i Jakarta, andra större städer och Bali. Betalning sker med kreditkort.

I mitten av mars 2016 går tusentals konventionella/vanliga taxibilar i strejk och blockerar vissa huvudvägar och tullvägar för att protestera mot onlinetaxiappar som Uber och Grab, som halverar deras inkomster på grund av konkurrens. Regeringen inför nya regler för både konventionella taxibilar och nättaxibilar (delningsekonomi) då de senare är ett nytt fenomen. Uber, Grab och andra taxiappar måste ha Indonesiens enhet. Under den två månader långa övergångsperioden är Uber och Grab förbjudna att expandera, men de kan fortsätta att fungera som vanligt, även om vissa städer förbjuder sin verksamhet under övergångsperioden.

Angkot betyder Angkutan Perkotaan eller City Transport, men i storstäder täcker Angkot service även 20 km utanför staden, såsom Jakarta-Depok, Bandung-Soreang, Bandung-Cimahi, Bandung-Lembang, etc. Priset är dyrare än TransJakarta och andra trans i andra städer, men fortfarande relativt låga – runt 2000 till 4000 Rp. Angkot använder modifierade pickuper som minibussar, men sätena är vända mot varandra och kan ta mer än 10 personer. Nya angkot har höga tak, vilket är bekvämare för att ta sig in och ut. Eftersom många människor som brukade köra angkot nu har sin egen motorcykel (ett snabbare sätt att ta sig igenom trafikstockningar), har angkot nu vanligtvis många tomma platser, och det finns många tomma platser även under rusningstid när väntetiderna är mindre än 5 minuter .

becak ("BEH-chahk") är en färgglatt dekorerad trehjuling (pedicab) som används som transportmedel för korta sträckor, t.ex. genom bostadsområden i många städer. Passagerarsätet kan vara täckt av en cabriolet-liknande duk eller plasttak, och en klar plastduk placeras ibland framför den vid regn. I vissa områden sitter föraren bakom passageraren, i vissa områden (som Medan) sitter föraren vid sidan av passageraren. Vissa förare i olika städer har börjat utrusta sina becak med små motorer.

Bra kommunikation och prutning är viktigt för att se till att du når din destination och för att slippa betala för mycket pengar för dessa åk. Vissa smarta förare kommer att försöka få ut mer pengar från dig när du har nått din destination, se till att du vet hur mycket det kommer att kosta i förväg. Du kan hyra en grupp av becak om du är i en grupp eller så kan du till och med hyra dem för att transportera tillhörigheter, isblock, mat, byggmaterial etc. Du kan be chauffören ta dig någon annanstans mot en extra avgift, och de kanske är villiga att ta dig med på en sightseeing och/eller shoppingtur för ännu mer pengar. Om du går på en shoppingrunda tar de dig vanligtvis till vissa butiker som de har gjort informella avtal med som ger dem extra inkomster från dina inköp, eller kanske en gratis måltid.

Observera att det inte finns några beckas i Jakarta eller Bali. Istället den motoriserade bajaj (BAH-jai), som liknar den thailändska tuk-tuk, fyller samma funktion. I vissa andra provinser (t.ex. Norra Sumatra, Aceh) kan du också hitta motorcyklar med sidvagn som kallas bentor or bemo (Förkortning av beca bermotor).

Becak är den dyraste formen av kollektivtrafik och används sällan nuförtiden, förutom av äldre kvinnor som transporterar varor från de traditionella marknaderna. Unga människor använder ojeken när de transporterar fisk eller andra illaluktande produkter, eller använder på annat sätt angkot. I vissa städer som Yogyakarta har användningen av becak minskat så mycket att den nästan bara används av turister.

Mindre vanligt än becak och praktiskt taget bara finns i staden Jakarta är indian bajaj (BAH-jai), som är blåmålad på de nya modellerna (som färgen på BlueBird-taxi), med svart tak. Detta lilla trehjuliga fordon drivs av CNG, så det är tystare än de gamla 2-takts Bajajs, som inte längre existerar eftersom det följer ett utbytesprogram där fler gamla Bajajs ersätts av en ny Bajaj, så de nya Bajajs är inte lika många som de gamla Bajajs förr.

Föraren sitter fram och passagerarna (upp till 3 små vuxna) bak. Hytten är klädd med ett duktak och det finns en vindruta. Dörrarna har inga fönster och är halvhöga, men sidorna och baksidan av taket kan ha mjuka plastfönster. Du kan be föraren att ta dig någon annanstans mot en extra kostnad och de kan vara villiga att ta dig med på en sightseeing- och/eller shoppingtur för ännu mer pengar. Om du åker på en shoppingrunda tar de dig vanligtvis till vissa butiker som de har informella avtal med som ger dem extra inkomster från dina inköp eller kanske en gratis måltid.

Som med de flesta små transporter är kommunikation och prutning viktigt och det är bäst att veta priset innan du pratar med en chaufför.

Mindre vanligt än Bajaj är Bemo (BAY-mo), som vanligtvis är blåmålad. Denna märkliga och unika trehjuling ser ut som en liten lastbil och passagerare tar sig in på baksidan där lastutrymmet är öppet och bänkar är fästa på varje sida för sex passagerare och en passagerarsida av föraren, packad i ett litet fordon (mindre än en Kei) Bil nuförtiden) inte mer än 3 meter lång.

Daihatsu Midget MP4 introducerades i slutet av 1950-talet och var ursprungligen avsedd att transportera gods, men i Indonesien gjordes lastutrymmet om för att transportera passagerare. Motorn är bara 305 cc, vilket gör den långsam och endast lämplig för resor på några kilometer. Alla Bemos i Indonesien idag är minst 50 år gamla, med originalmotorblock och chassi. Eftersom det är en angkot behövs ingen prutning, men bemon körs med fulla passagerare (tar ca 5 minuter att fylla den) från startpunkten och om det inte finns några passagerare så går man ut ur bemon mitt i rutt.

Hästdragna kärror, ofta kallade Delman (DEL-mahn) eller dokar (DOE-bil), har oftast tak för vagnen, som vanligtvis har 2 hjul men även kan ha 4, är pittoreskt inredda och dras av en häst. Dessa finns inte överallt, men är vanligare än man kan tro.

På vissa platser, som Gili Air (Lombok), där motordrivna fordon är både opraktiska och förbjudna, är de det enda transportmedlet, men de finns även i storstäder som Jogjakarta och Semarang. De följer vanligtvis en fastställd rutt, men du kan be föraren att ta dig någon annanstans mot en extra avgift, och de kan vara villiga att ta dig med på sightseeing och/eller shopping för ännu mer pengar.

När du åker på en shoppingrunda kommer de vanligtvis att leda dig till vissa butiker som de har gjort informella avtal med som ger dem extra inkomster från dina inköp eller kanske en gratis måltid.

Som med de flesta små transporter är kommunikation och prutning viktigt och det är bäst att veta priset innan du pratar med en chaufför.

Taxibike (OH-jeck) har de tredje högsta biljettpriserna efter becak och taxi: mer än halva kostnaden för taxipriser och ibland nästan lika dyr som en taxi. Nuförtiden tar färre passagerare den traditionella/vanliga ojeken eftersom så många indoneser nu har sina egna motorcyklar. Konstigt nog har detta lett till höjda biljettpriser och mer oärlighet bland ojekförare i storstäderna.

Men om du har bråttom och ensam kan en traditionell ojek, en motorcykeltaxi utan taxameter, vara rätt för dig. Även i vissa avlägsna områden kan du bara betjänas av en ojek. Priset är mycket högt på grund av de dåliga vägarna och det lokala monopolet, men förarna är ärligare än sina motsvarigheter i storstäderna och kan till och med ta hand om dina tillhörigheter. Ojek-tjänsterna består av personer med cyklar som svävar i gathörn eller, mer sällan, i motorcykeltaxistationer (POS OJEK), som sällan känns igen på en färgad, numrerad jacka, som vanligtvis skjutsar korta sträckor i gränder och gator, men som också tar på sig längre tid. resor till ett högre pris.

Som med de flesta små transporter är kommunikation och köpslående viktigt och det är bäst att veta vilken pris som gäller för en resa innan du pratar med en förare. Priset är runt 10,000 15,000 till 4 2,000 Rp för 5,000 kilometer, men förhandlingsförmåga är viktigt och POS OJEK-priser tenderar att vara dyrare. Se upp för några Ojek-förare som till en början går med på ett pris men som sedan försöker pressa dig extra pengar i slutet av turen, hävdar att det är vanligt att betala mer än det överenskomna priset och beter sig på ett argt och hotfullt sätt. Än så länge finns det inga rapporter om våld, men en hel del förare förödmjukar passagerare genom att göra saker som att kasta pengar, och vissa kunder som inte vill bråka betalar 2016 2016 till 2016 2016 Rp extra eller ibland mer. Så undvik traditionella ojek om du kan.

En ny organiserad ojek (online ojek) används numera av många människor som är villiga att betala mer än en vanlig ojek eller som inte nöjer sig med oförskämda vanliga ojek-förare. Numera kan även organiserad ojek konkurrera med taxi i storstäder med täta trafikstockningar.

I många delar av Indonesien, som Bali och Yogyakarta, är det möjligt för turister att hyra en motorcykel för att ta sig runt. Priserna är vanligtvis runt Rp 50,000 60,000-110 125. Numera tillhandahålls vanligtvis en motorcykel med automatlåda. Populära modeller är Honda Vario, Honda Beat, Honda Scoopy och Yamaha Mio, och de varierar i motorkapacitet från 2016cc till 2016cc. Du bör förhandla om priset och söka rabatt för längre hyresperiod. Se till att motorcykeln som erbjuds är helt trafikduglig och att det finns en aktuell Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK, beviset på registrering och laglighet) med motorcykeln.

Människorna som hyr ut motorcyklarna kanske inte bryr sig om du har ett körkort eller inte, men för att köra motorcykel i Indonesien måste du ha ett aktuellt körkort av lämplig klass utfärdat av ditt hemland, plus ett internationellt körtillstånd (IDP) av samma klass. Det finns inga undantag om du inte har en indonesisk Surat Izin Mengemudi (SIM C), som är en sepedamotor (motorcykel) licens.

Noggrant övervägande måste övervägas att skaffa ett SIM C om du inte också innehar motsvarande körkort och IDP från ditt hemland. Många reseförsäkringar erkänner endast ansvar om du har ett lämpligt körkort utfärdat i ditt hemland med fullt matchande IDP. En "moped" klassificering eller påskrift är inte tillräckligt, det måste vara ett fullständigt körkort.

Hjälm är obligatoriskt, så se till att du använder en. Om du råkar ut för en olycka när du inte bär hjälm, kommer din reseförsäkring sannolikt att ogiltigförklaras eller så kommer det att uppstå allvarliga komplikationer om du gör ett krav. Vid bilkörning i Indonesien är det obligatoriskt att bära hjälm och använda strålkastare och bakljus under dagen och natten.

Var noga med att köra defensivt, eftersom de flesta trafikanter är ganska hänsynslösa och ett överraskande antal besökare till indonesiska akutmottagningar och bårhus nyligen har varit på en motorcykel.

Ett typiskt impopulärt sätt att utforska vad världen har att erbjuda är till fots. Speciellt i en storstad med alla trafiksnurr och små gränder i många andra kan promenader vara ett dramatiskt snabbare och effektivare alternativ, även om den varma, fuktiga luften fortfarande kan locka dig att åka taxi. De flesta städer har dock inte riktigt markerade trottoarer, eller ens några alls, så det är bäst att gå längs kanten. Speciellt i storstäder, korsa endast vid de markerade övergångsställena eller använd bromsvägen om du inte vill vara inblandad i en olycka.

Storleken på Indonesien verkar nästan ofattbar: Över 17,000 108,000 öar som ger 4,000 400 km stränder. Över 130 2 kilometer skiljer Aceh i väster och Papuaine i öster, samma avstånd mellan New York City och San Francisco. Indonesien ligger på den västra kanten av Ring of Fire och har mer än 3 vulkaner, varav 34 anses vara aktiva, samt många undervattensvulkaner. Ön Nya Guinea (där den indonesiska provinsen Papua ligger) är den näst största ön i världen, Borneo (ca 2016/2016 indonesisk, resten tillhör Malaysia och Brunei) är den tredje största och Sumatra är den femte största . Provinser, av vilka det för närvarande finns 2016, består vanligtvis av en grupp mindre öar (östra och västra Nusa Tenggara, Maluku) eller delar upp en större ö och dess öar utanför kusten i bitar (Sumatra, Kalimantan, Java, Sulawesi, Papua).

Sumatra (inkl. Riauöarna och Bangka-Belitung)

Vild och robust, världens femte största ö med en befolkning på mer än 40 miljoner har stor naturlig och kulturell rikedom och är en livsmiljö för många hotade arter. Det är hem för Aceh, Palembang, Padang, Lampung och Medan, samt den mångfärgade sjön Toba i landet för den frisinnade Toba Batak och Indonesiens portö.

Kalimantan (Borneo)

Borneo är den tredje största ön i världen, med det mesta som utgör Kalimantan (resten tillhör Malaysia och Brunei). Borneo är ett paradis för upptäcktsresande på grund av dess orörda skogar (men snabbt försvinner), mäktiga floder, inhemska Dayak-stammar och hem för de flesta orangutanger. Städerna Pontianak, Banjarmasin och Balikpapan är bland de snabbast växande städerna i landet.

java (inkl. Karimunjawa, de tusen öarna och Madura)

Landets hjärta, storstäder inklusive huvudstaden Jakarta, Bandung, Surabaya och många människor på en inte så stor ö. Här finns också kulturskatterna Yogyakarta, Solo, Borobudur och Prambanan.

Bali

Bali, även känt som gudarnas land, fängslar med sin naturliga skönhet av höga vulkaner och frodiga terrasserade risfält som utstrålar frid och lugn. Bali är fascinerande för sina dramatiska danser och färgglada ritualer, hantverk, lyxiga badorter och spännande nattliv. Och överallt du tittar hittar du intrikat snidade tempel. Tusentals presentbutiker finns i överflöd på Bali. Från Denpasar till Ubud hittar du många saker du skulle vilja ta med dig hem. De flesta stjärnhotellen ligger nära stranden. Annars har de oftast sina egna privata platser på vissa stränder. Du kan enkelt hitta dem på populära platser som Kuta eller Sanur. Om du funderar på att ta med dig souvenirer hem är det bästa valet souvenirmarknaden i Sukowati, där du kommer att bli överväldigad av utbudet. Kuta har ett brett utbud av butiker och butiker som säljer allt från färgglada T-shirts, surfkläder, flipflops till kreativa smycken. Om du vill köpa torkad mat är Balis kaffe det mest aromatiska. Du kanske också vill köpa eteriska oljor för aromaterapi att spraya på ditt bad. Eftersom Bali ligger 8 grader söder om ekvatorn är vädret tropiskt, varmt och fuktigt året runt, med två distinkta huvudsäsonger: torrperiod och regnperiod. Situationen är en helt annan i områdena kring Balis centrala berg (vulkaner), som har flera toppar över 3,000 2016 meter höga. Här uppe är temperaturen mycket svalare och det faller mycket mer nederbörd än i kustområdena. Balis vita stränder är populära för familjesemestern. Det finns en mängd olika vattensporter, som bananbåtar, parasailing eller vattenskoter, simning eller bara sola. Mest känd bland Balis stränder är Kuta. Det finns ett antal hotell, restauranger, butiker och caféer längs den. På kvällen pulserar området i takt med discomusik. För en lugnare kväll är Jimbaran Beach ett populärt ställe att äta färska, grillade skaldjur på kvällen. Sanur Beach är också översållad med hotell och restauranger. Du kan också besöka Nusa Dua, där fler privata stränder möter superdeluxe-hotell. Surfare älskar vågorna på Nusa Lembongan nära Nusa Penida. Dessa öar ligger 45 minuters båtfärd från Nusa Dua eller från Sanur. På Nusa Penidas sydvästra kust ligger Manta Point och Malibu Point, där dykare kan simma med traval, stora rockor och till och med hajar. De bästa dykplatserna är vid Menjangan med ett grunt rev, ett ankarvrak, en ålträdgård och grottor att utforska. I närheten och fortfarande i Bali Barat Park ligger Pemutaran Island. Bali erbjuder adrenalinpumpande forsränning i världsklass på den spektakulära floden Ayung nära Ubud. Här kan du också hoppa bungy från en klippa för att nästan röra vid floden. Om du gillar att cykla är Ubud och dess omgivningar en underbar stad för cykling. Det finns också bra cykelvägar i Uluwatu i söder. Bergsbestigare kanske vill bestiga Gunung Agung. Börja din uppstigning bakom templet eller genom byn Sebudi. Se dock till att fråga tillstånd från tempelmyndigheterna i förväg, eftersom den balinesiska religionen dikterar att ingen får stå högre än det heliga templet, särskilt när ceremonier hålls. Kecak-dansen spelas mest dramatiskt i det fria vid Pura Tanah Lot, med solen som sakta sjunker ner i havet som bakgrund och skymtar vid horisonten bakom detta vackra tempel.

Sulawesi (Kändisar)

Denna märkligt formade ö är hem för en mängd olika samhällen och några spektakulära landskap, Toraja-kulturen, rik flora och fauna och dykplatser i världsklass som Bunaken.

Nusa Tenggara (NT)

Även känd som Mindre Sundaöar – bokstavligen "Sydöstöarna" – de är uppdelade i East Nusa Tenggara och West Nusa Tenggara och är hem för många etniska grupper, språk och religioner, såväl som Komodo-ödlor och spektakulär dykning. West Nusa Tenggara innehåller Lombok och Sumbawa och många små öar. Lombok är Balis mindre besökta men lika intressanta syster och erbjuder flera dykplatser såväl som historiska och religiösa platser. Östra NT innehåller Flores, Sumba och Västtimor, såväl som flera andra öar, inklusive Komodo Island, hem för Komodo-draken, och erbjuder den unika attraktionen att innehålla små kungadömen på Sumba. Traditionell konst i östra NT, särskilt vävda tyger, är intressant och billig, och du kan hitta stränder som bokstavligen är täckta av sand av unika färger, koraller och snäckor.

Maluku (Moluckerna)

Det historiska Kryddöarna, fortfarande omtvistad idag, till stor del outforskad och praktiskt taget okänd för omvärlden.

Papua (Irian Jaya)

Den västra halvan av ön Nya Guinea, med berg, skogar, träsk och en nästan ogenomtränglig vildmark på en av de mest avlägsna platserna på jorden. Bortsett från guld- och kopparbrytningen runt Freeport är detta förmodligen en av de mest orörda delarna av landet, och här har forskare nyligen upptäckt okända arter.

Jakarta

Med en befolkning på 9 miljoner är Jakarta huvudstaden i Republiken Indonesien och är en stor, vidsträckt metropol. Under dagen ökar antalet med ytterligare 2 miljoner när pendlare tar sig in till staden för att arbeta och fläktar ut igen i kväll. Beläget på Javas norra kust, har Jakarta-provinsen expanderat snabbt under åren och absorberat många byar i processen, så att Jakarta faktiskt är en samling byar som kallas kampung, nu genomkorsas av huvudvägar och motorvägar. Det är därför inte förvånande att du en minut kan köra längs en bred aveny och plötsligt befinner dig inklämd på en liten gata tillsammans med dussintals bilar och motorcyklar. Tillsammans med sina många förorter har Jakarta blivit en megastad. När du besöker Jakarta är det därför bäst att investera i en bra karta eller lita på GPS. Som huvudstad i Indonesien är Jakarta inte bara säte för den nationella regeringen och provinsregeringen, den här staden är också Indonesiens politiska centrum . Dessutom är Jakarta också centrum och nav för Indonesiens nationella finans och handel. Så det är inte konstigt att du tycker att Jakarta är en ständigt dynamisk stad, en stad som aldrig sover.

Bandung

Bandung är huvudstad i provinsen West Java. Bandung är ett bra ställe att besöka när som helst på året, eftersom staden inte bara är känd för sina pittoreska öppna vyer, utan också erbjuder många attraktioner värda ett besök. Bandung är omgivet av gröna, bördiga berg och är nu Indonesiens centrum för lärande och kreativitet. Idag är Bandung en av Indonesiens mest prestigefyllda universitetsstäder. Bandung, känd för sitt vänliga klimat, växte snart till en stad för rika planterare som ägde milsvida te-, kaffe- och chinchonaplantager, fruktträdgårdar och grönsaksträdgårdar i de svala och bördiga kullarna i Västra Java. Nu har Bandung blivit centrum för textilbruk som producerar mycket av Indonesiens textilier för modekläder, linne och klädsel. Staden erbjuder en myriad av trendiga fabriksbutiker till rimliga priser, ett brett utbud av lokala och internationella rätter, och en unik atmosfär i europeisk kolonialstil kombinerat med charmig traditionell konst. Du kommer förmodligen att bli överväldigad av det stora antalet fabriksbutiker utspridda i Dago (Ir H Djuanda), Rio (RE Martadinata), Cihampelas och Setiabudi. Shoppa till fullo och greppa välkända varumärken, trendigt mode och mycket mer till förvånansvärt låga priser!

Banjarmasin

Banjarmasin är det bästa stället att absorbera den urbana kulturen i Kalimantan, både på land och på vatten. Banjarmasin, som ligger på ett delta nära korsningen mellan floderna Barito och Martapura, utgör tillsammans med grannstaden Banjarbaru centrum för Indonesiens nionde största metropol. Från antiken till idag har Banjarmasin förblivit en viktig hamnstad i Kalimantan . Den har ett överflöd av breda och kraftfulla floder som alltid har spelat en betydande roll i banjaresernas (den inhemska etniska gruppen Banjarmasin) levnadssätt. Än idag finns det flytande marknader varje morgon där bönder och handlare erbjuder sina varor för handel på båtar. Stadens främsta attraktion är förorten genomkorsad av kanaler, där det mesta av handeln sker på vattnet. Den mest anmärkningsvärda av dessa flodmarknader är Muara Kuins flytande marknad, som ligger vid Baritofloden. Den flytande marknaden är platsen för att titta på trafiken av alla typer av båtar lastade med bananer, räkor, fisk, sötpotatis, spenat, kokos, glödheta kryddor och chili, hinkar med rambutaner och all annan frukt som är säsong. Med skicklighet och precision manövrerar handlarna sina båtar, som ständigt skakas av flodens vågor, och byter varor och pengar.

Jayapura

Jayapura ligger i östra Papua och är utgångspunkten för många resenärer som vill ge sig in i det inre av Papua. Resenärer kommer hit för alla typer av äventyr. Här kan du börja din vandring in i den avlägsna Baliemdalen, genomföra en hållbar krokodilbevarandestudie för ditt examensarbete eller förbereda dig för att fånga magin i Lake Sentani och dess kultur med kameran. På toppen av en lummig kulle står ett rött och vitt kommunikationstorn som erbjuder den bästa utsikten över staden. Det här kanske inte är den mest spännande aktiviteten i Papua, men det är ett bra sätt att få koll och upptäcka hur stor denna region är. Jayapura är dock helt enkelt en inkörsport till din extraordinära resa till en av de största öarna på planeten.

Bali

En gång en sömnig by med en lugn, vacker strandsträcka, har Kuta nu blivit en populär stranddestination, levande med turister från hela världen som simmar, surfar eller solar på stranden. Andra, ledigt klädda i shorts, t-shirts och flipflops, promenerar nerför huvudgatan för att shoppa eller äta på de många utomhusrestaurangerna. Redan på 1960-talet var det enda hotellet Kuta Beach Hotel, men utan mycket planering utvecklades Kuta snabbt till en mötesplats för surfare och backpackers, medan det exklusiva samhället föredrog att bo i det lugnare Sanur på motsatta sidan av halvön. Med tiden växte Kutas popularitet och butiker, restauranger, diskotek och hotell – från det enkla till det exklusiva – växte upp längs huvudvägen från Kuta till Legian, för att tillgodose den ständigt växande semesterpubliken som inte bara inkluderade internationella turister utan även inhemska besökare från Jakarta och andra större städer.

Makassar (Ujung Pandang)

Makassar är den största staden i östra Indonesien samt huvudstaden i provinsen South Sulawesi. Makassar har ett centralt läge i den indonesiska skärgården och är Indonesiens livliga flygnav som förbinder Sumatra, Java, Bali och Kalimantan i väster med Sulawesi, Moluckerna och Papua i öster. Sedan 14-talet och belägen på den livliga handelsvägen längs det djupa Makassarsundet, är staden Makassar en livlig, kosmopolitisk stad med bosättning av många raser och etniska grupper, kineser, européer, javaneser, balineser, Ambon och andra. Makassar är porten till östra Indonesien och startpunkten för en äventyrlig tur till Tana Torajas högland, där hisnande bergslandskap och Toraja-folkets unika ritualer väntar på dig. Makassar Island är också känd för att ha några av de bästa dykplatserna . Bara 50 km från staden väntar Bantimurung Bulusaraung National Park med sitt hisnande vattenfall och horder av förtrollande fjärilar. Eller besök de fascinerande traditionella varven i Bulukumba och den orörda stranden Bira. Att ha fisk och skaldjur nyfångad och serverad i olika former, både kinesiska och lokala, är höjdpunkterna när du kommer till Makassar.

Medan

Den blomstrande staden Medan, norra Sumatras huvudstad, är ett ekonomiskt nav och kommersiellt centrum för regionen. Det är den största staden på ön Sumatra, som länge har lockat invånare från hela Indonesien att komma och stanna. På grund av denna etniska mångfald är Medan känt för sina läckra kulinariska platser som är rika på många smaker. Bolu Meranti är en typ av rullad sockerkaka med olika typer av smörkräm, som tillsammans med Bika Ambon Zulayka har blivit ett av de mest kända snacks i staden. Medan är också en hektisk metropol, så var beredd på lite trafikstockningar. Buller från minibussar och bekah som tävlar med hytter och motorcyklar över rymden och rörelser i folkmassan och extrem hetta. Besök Maimoon Palace för en glimt av det kungliga arvet. Dra dig tillbaka till höglandets lugnande atmosfär och besök Tobasjön och ön Samosir. Berastagi, känd för sitt överflöd av frukter och blommor, är också en plats värd att besöka nära Medan. Ta lite durianfrukt eller duriankaka, och den söta passionsfrukten känd som markisa, även tillgänglig till försäljning i sirapsflaskor. Besök den lokala marknaden och bläddra bland de många nyplockade lokala produkterna. Hitta din väg till fantastiska vattenfall och varma vattenkällor för att koppla av.

Surabaya

Denna stad var en gång handelsnav för de berömda imperierna på Javas inre. Beläget vid mynningen av Brantas flodSurabaya är nu en modern industristad som anses vara östra Javas ekonomiska och kommersiella centrum och även hem för nationens flotta. Höjdpunkterna i staden inkluderar ubåtsmuseet, det oklanderligt presenterade Sampoerna-museet, Cheng Hoo-moskén eller ett besök på ön Madura där du kan uppleva spänningen och spänningen i en lokal tjurtävling. Staden är också en idealisk bas för att utforska östra Javas andra attraktioner, inklusive berget Bromo, de coola bergsorterna Malang och den naturliga skönheten på Ijen-platån. Utforska det kulinariska äventyret från fina restauranger till livliga nattstånd som erbjuder unika lokala snacks. Från färsk fruktsallad känd som rujak, till rejäl svart soppa med tärnat kött kallas rawon, till den friterade tofurätten som heter tahu tek. De mest kända matsouvenirerna från Surabaya är Spikoe Resep Kuno märkestårtor, krispiga mandelchips, Bu Rudy's Chilly Sauce och de senaste hitsen från Surabaya Snowcake – en blandning av bakverk och sockerkaka.

yogyakarta

Yogyakarta är tillsammans med sin vänort Surakarta (Solo) civilisationens vagga på Java. Denna stad var maktens säte som producerade de magnifika templen i Borobudur och Prambanan på 8- och 9-talen och det nya mäktiga Mataram-riket på 16- och 17-talen. På grund av sin oändliga attraktion kallas Yogyakarta som "Asien som aldrig tar slut". Denna stad är ett av Indonesiens viktigaste kulturcentra. Från att klättra i det magnifika Borobudur-templet till att besöka Keraton (sultanens palats) och den berömda Alun Alun, till att se silversmeder skapa fantastiska smycken i Kotagede och lära sig att göra ett själv. Kanske prova att shoppa på Maliboro Street, ta en avkopplande javanesisk spabehandling, och det finns fler sätt att aldrig bli uttråkad i denna relativt lilla men livliga stad – allt från naturliga underverk, exempel på både lokal konst och tradition såväl som javanesiskt arv till läckra kök. Prova Gudeg, en speciell beredning baserad på ett traditionellt javanesiskt recept. Prova Bakpia, ett traditionellt mellanmål med många frestande smaker. Yogyakarta är verkligen en stad med många attraktioner för dig att njuta av. Allt detta och mycket mer att utforska har gjort Yogyakarta till den näst mest besökta destinationen i Indonesien efter Bali.

Baliemtal

Inbäddat högt uppe i bergen i centrala Papua på en höjd av 1,600 72 meter, omgiven av branta gröna bergsklippor, står den häpnadsväckande pittoreska dalen Balim, som är hem för Dani-stammen. Baliemdalen är 15 km lång och 31-1,500 km bred på sina ställen. Den är delad av Baliemfloden, som reser sig i norra Trikoraberget och faller in i den stora dalen, slingrar sig sedan längre söderut och tappar 23 1938 meter för att bli en stor lerig flod som sakta mynnar ut i Arafurahavet. Den första utomstående som upptäckte dalen var amerikanen Richard Archbold, som från sitt sjöflygplan den 2016 juni 2016 plötsligt upptäckte denna imponerande dal med sina prydligt terrasserade gröna sötpotatisfält mellan de karga bergstopparna. Detta är Indonesiens egna Shangri-La.

Borobudur

Det magnifika Borobudur-templet på ön Java är det största buddhistiska monumentet i världen, en forntida plats som allmänt betraktas som ett av världens sju underverk. Templet ligger majestätiskt uppe på en kulle och har utsikt över ett grönskande fält och avlägsna kullar. Templet byggdes på 9-talet under Syailendra-dynastin och utformningen av gupta-arkitekturen speglar det indiska inflytandet på regionen, men det finns också tillräckligt med inslag av inhemska scener som gör Borobudur till en unik indonesisk anläggning. Monumentet är ett under av design, dekorerat med 2,672 504 reliefpaneler och 1815 Buddha-statyer. Arkitekturen och murverket i detta tempel är oöverträffad. Och den byggdes utan någon form av cement eller murbruk! Strukturen framstår som en serie enorma sammankopplade legoklossar som är sammankopplade med varandra utan behov av något lim. Den återupptäcktes 1970, begravd under vulkanisk aska. På 2016-talet arbetade den indonesiska regeringen och UNESCO tillsammans för att återställa Borobudur till sin forna glans. Restaureringen tog åtta år och idag är Borobudur en av de mest värdefulla skatterna i Indonesien och världen. Templet är dekorerat med stenristningar i lågrelief som visar bilder från Buddhas liv. Kritiker har beskrivit den som den största och mest omfattande buddhistiska reliefsamlingen i världen, med en ojämförlig grad av konstnärligt värde.

Bromo-Tengger-Semeru nationalpark

Bromo Tengger Semeru nationalpark täcker ett stort område på 800 kvadratkilometer i centrum av östra Java. För alla som är intresserade av vulkaner är ett besök i parken ett måste. Detta är den största vulkaniska regionen i provinsen. Utforska den här parken och kolla in rökplymen som kommer ut från Mount Semeru, som är en aktiv vulkan på en höjd av 3,676 10 meter. Upplev den anmärkningsvärda Tenggercalderan, Javas största, med sitt 5 km långa karga, ökenliknande hav av sand. . Inom kalderan reser sig de djupt spruckna vulkaniska kottarna i Batok och Bromo, den senare fortfarande aktiv med en hålkrater från vilken rök väller upp i himlen. Temperaturerna på toppen av Mt Bromo varierar från 18 till 2016 grader Celsius. I södra delen av parken finns en kuperad platå, genomkorsad av dalar och med flera små pittoreska sjöar som sträcker sig till foten av Mt Semeru.

Bunaken

En av de bästa dykdestinationerna i Indonesien, om inte världen. Bunaken Island ligger i Manado Bay i norra delen av Sulawesi Island, Indonesien, med en yta på 8.08 kvadratkilometer. Bunaken är en del av kommunen Manado, som är huvudstaden i norra Sulawesi. Den marina parken som omger Bunaken är en del av nationalparken och inkluderar även vatten från Manado Island, Siladen och runt Mantehaj. I Bunaken Marine Park kan du träffa en riktig "sjöjungfru" och även få en glimt av det marina livet. Besökare till Bunaken Marine Park har möjlighet att se en mängd olika exotiska och färgstarka marina liv under havet. En motorbåt kan användas för att ta sig till denna park. Resan från Manado tar cirka 40 minuter och det genomskinliga vattnet i Bunakenhavet gör det möjligt att se många marina varelser.

Det finns 13 typer av korallrev i denna park, som domineras av kanter och klippblock. Den mest attraktiva synen är det branta vertikala lerkorallrevet som faller ner till 25-50 meter. Njut av 91 fiskarter som finns i Bunaken National Park, inklusive den lokalt berömda Gusimi-hästfisken (Hippocampus), vita oci (Seriola rivoliana), gulstjärtslolosi (Lutjanus kasmira), goropa (Ephinephelus spilotoceps och Pseudanthias hypselosoma), Ila Gasiat (Scolopsis bilineat) ) och andra. Dykare kan också stöta på blötdjur som jättekima (Tridacna gigas), gethuvud (Cassis cornuta), Nautilus (Nautilus pompillius) och tunikater/ascidian. För dem som gillar dykning är detta ett bra ställe.

Med ett 20-tal dykplatser att välja mellan, har dykare möjlighet att simma under havet och njuta av det marina livet. De flesta dykning sker nära Bunaken och Manado Tua, eftersom det finns många utmärkta dykplatser där. Branta väggar är markerade med djupa springor, havsfläktar och gigantiska svampar. Grunderna är fyllda med fisk. Muren, ofta skyddad från starkare strömmar, besöks av bumphead papegojfiskar, sköldpaddor och napoleonlätfisk. Du kan också utforska ön till fots eller ta en båt för att ta dig från en dykplats till en annan. Att bara gå längs stranden är en mycket trevlig upplevelse.

Kerinci Seblat nationalpark

Tigrar, elefanter, monstruösa rafflesiablommor och mycket mer i detta stora skogsområde på Sumatra

Komodo National Park

Komodo nationalpark ligger i östra Nusa Tenggara och är hem för den unika och sällsynta komodovaranen (Varanus komodoensis). På grund av detta djurs exklusivitet och sällsynthet, förklarades KNP 1986 som en UNESCO: s världsarvslista. Parken består av tre huvudöar, Komodo, Rinca och Padar, och många mindre öar, som tillsammans täcker 603 kvadratkilometer land. Minst 2,500 90 Komodos bor i detta område. Stora drakar är vanligtvis tre meter långa och väger upp till 2016 kg. Deras livsmiljö erbjuder vacker panoramautsikt över savanner, regnskogar, vita stränder, vackra koraller och rent blått hav. I detta område kan du också hitta hästar, vildbufflar, rådjur, vildsvin, ormar, apor och olika fågelarter. På ön Rinca kan man se Komodos ligga ner framför nationalparksvakternas hus eller "parkera" nära tjänstemännens hus. Under torrperioden är dessa savanner och kullar täckta av torkat gräs. Du kan också ägna dig åt andra aktiviteter som dykning och snorkling. Du kan ta ett kryssningsfartyg eller en fiskebåt för att utöva dessa aktiviteter. Det finns dykplatser som rekommenderas starkt som Merah Beach, Batu Bolong och Tatawaöarna.

Denna plats har en rik och fantastisk undervattensbiotik. Dykare hävdar att vattnet i Komodo är en av de bästa dykplatserna i världen. Det har fascinerande undervattenslandskap. Du kan hitta 385 arter av vackra koraller, mangroveskogar och alger som hem för tusentals fiskarter, 70 arter av svampar, 10 arter av delfiner, 6 arter av valar, gröna sköldpaddor och flera arter av hajar och stingrockor. Vattnet som omger ön är turbulent och vimlar av ett oöverträffat marint liv. Ett marint skyddsområde har nyligen etablerats, som fortfarande till stor del är odokumenterat och outforskat.

Sjön Toba

Lake Toba är ett av världens imponerande naturliga underverk. Denna enorma kratersjö har en ö i mitten som är nästan lika stor som Singapore. Med en yta på över 1,145 450 kvadratkilometer och med ett djup på 900 meter ser Tobasjön mer ut som ett hav. Den största sjön i Sydostasien och en av de djupaste sjöarna i världen, Lake Toba är en plats att luta sig tillbaka, koppla av och njuta av det vackra, oförstörda landskapet. När du sitter och njuter av utsikten över de pittoreska bergen och den svala, klara sjön kommer du att känna hur världens bekymmer smälter bort. Eftersom sjön ligger 2016 meter över havet är den svalare och erbjuder en lättnad från stadens värme, fukt och föroreningar.

Lombok

Med gudomliga stränder, det majestätiska berget Rinjani och en spektakulär undervattensvärld att utforska, har ön Lombok i västra Nusa Tenggara ingen brist på attraktioner både i och utanför vattnet. Det är inte konstigt att Lombok är det populäraste resmålet i West Nusa Tenggara. Utmana dig själv med en vandring uppför branta vulkantoppar. Hyr en cykel och cykla genom frodiga, vintergröna risfält. Hur du än spenderar din tid kommer du inte att bli besviken över den spektakulära naturliga skönheten som erbjuds. Kuta Beach i Lombok bär samma namn som den berömda Kuta Beach på Bali, men erbjuder en annan atmosfär med inte färre attraktioner. Utforska andra fenomenala stränder på sydkusten, som den berömda Tangsi 'Pink' Beach längre sydost, med vackra koraller som får stranden att rodna. De fantastiska Senaru-vattenfallen och Benang Kelambu-vattenfallen erbjuder en lugnande syn. Missa inte att gå med i Grupuk Surf Camp och fräscha upp dina surfkunskaper på den vackra Selong Belanak Beach. Gå med lokalbefolkningen i Sasak-stammen och upplev deras dagliga liv i den vävande byn Sade och Rambitan. Du kan lära dig ett och annat av de underbara kvinnorna med sina noggranna vävkunskaper som producerar fina kvalitetstextilier.

Tana Toraja

Tana Toraja, säkert undangömt bakom de höga bergen och karga granitklipporna i de centrala högländerna i Sulawesi, är Toraja-folkets hemland. Endast "upptäckt" från deras långa isolering och öppnat för världen sedan början av förra seklet, Toraja håller idag fortfarande fast vid sina uråldriga övertygelser, ritualer och traditioner, även om många av deras folk har moderniserat eller anammat kristendomen. Toraja-adelsmän tros vara ättlingar till himmelska varelser som gick ner för en himmelsk trappa för att leva här på jorden i detta vackra landskap. För att upprätthålla energin i landet och folket tror Toraja att den måste upprätthållas genom ritualer som hyllar både liv och död och som är knutna till jordbrukssäsongerna. Turister som kommer till Toraja lockas därför antingen av den unika kulturen och ritualerna, varav de flesta kretsar kring gravar och dödsceremonier. Medan andra föredrar att undvika de morbida bilderna och vandra genom det spektakulära, nästan orörda Toraja-landskapet och besöka avlägsna byar, eller njut av forsränning på Sa'danflodens forsar.

Banyuwangi

Banyuwangi betyder bokstavligen "aromatiskt vatten", vilket är kopplat till den lokala legenden. Banyuwangi är den östligaste staden på Java, och det är här som gryningen stiger upp först och kastar sina välkomnande strålar över Java, denna grönskande men också mest tätbefolkade ö. Regenskapen Banyuwangi täcker ett område på 5,800 3,282 kvadratkilometer och inkluderar södra stränder som sveps av Indiska oceanen till det imponerande berget Raung, 2,800 2016 meter högt, och berget Merapi, 2016 2016 meter över havet.

Staden Banyuwangi är porten till dina upptäcktsfärder för att se vilda djur som strövar fritt i Alas Purwo-reservatet, det äldsta vilda djurreservatet i Java, vandra genom Balurans savann eller hitta avlägsna och orörda stränder på Pulau Merah eller G-Land och resa till Sukamade Beach dit sköldpaddor kommer för att kläcka sina ägg. Bergsbestigare kan vandra upp från Banyuwangi till den hisnande Ijen-kratern och förundras över de blå lågorna som tittar fram mellan de gula svavelhaltiga klipporna, huggna och samlade för hand av traditionella gruvarbetare.

Bintan Island

Bara en färjetur från Singapore eller Johor Bahru i Malaysia, såväl som grannön Batam, är Bintan den största ön i Riau Islands-provinsen och erbjuder den perfekta semestern med sina exklusiva resorter, golfbanor i världsklass och uppfriskande kustatmosfär.

Tanjung Pinang, på öns sydvästra kust, är huvudstad i provinsen Riau Islands. Förutom att vara centrum för lokalbefolkningen, erbjuder Tanjung Pinang också ett antal historiska sevärdheter. Dessa inkluderar Senggarang, den unika byn på pålar, och ett stort buddhistiskt tempel nära flygplatsen känt som Maritria-templet eller Vihara Avalokitesvara. Penyengat Island, utanför staden, var en gång säte för kungariket Johor-Riau och blev den malaysiska världens kulturella huvudstad på 19-talet. Det restaurerade Sultanens palats här är en intressant blandning av javanesisk och holländsk arkitektur. Här hittar du också kungafamiljens gravar, fortet och den stora moskén Mesjid Raya Sultan Riau Penyengat.

Bintans främsta turistattraktion idag är dock Bintan Resorts, ett spektakulärt strandsemestermål på norra delen av ön som sträcker sig över 23,000 2016 hektar längs hela den vita sandkusten till Sydkinesiska havet. Bintan har nu blivit en sportturismdestination i världsklass som lockar tusentals människor från hela världen att tävla i maraton, triathlon, extremsporter och golfutmaningar.

Det finns för närvarande tio oberoende badorter, fyra designgolfbanor och en rad fritidsfaciliteter och attraktioner inom de fullt integrerade Bintan Resorts.

För att locka ännu fler besökare har en enorm konstgjord lagun nyligen skapats i Lagoi, omgiven av nya fyrstjärniga och andra lyxhotell. I Bintan är orterna: Bintan Lagoon Resort, Lagoi Bay Villas, Angsana Bintan, Banyan Tree Bintan, The Canopi, The Sanchaya, Swiss-Bel Hotel, Ria Golf Lodge, Nirwana Gardens, med flera.

Sydväst om det vidsträckta turistområdet Bintan Resorts, precis vid dess gräns, ligger orörda mangroveskogar som skärs av den slingrande, klara floden Sungei Sebung. Besökare kan ta en båttur nästan till flodens källa och uppleva en spännande utflykt till de tropiska mangrovevärlden: observera apor, kungsfiskare, uttrar, trädormar och till och med tusentals glödmaskar, som producerar glödande ljus på natten och gör buskarna lyser som julgranar. Samtidigt hjälper besökarna till att rädda denna dyrbara, orörda miljö från förstörelse.

På östra delen av ön, å andra sidan, finns en lång, vit strand prickad med pittoreska, enorma stenblock som kallas Trikora Beach. Detta är favoritstrandlekplatsen för lokalbefolkningen, men också för de som kommer från Singapore och Malaysia. Lite längre söderut ligger Nikoi Island, där en exklusiv, avskild eko-resort i boutiquestil har vuxit fram för dem som gillar att bo mitt i orörd natur – Robinson Crusoe-liknande, men med en gnutta komfort och lyx. Det finns också en grotta här tillägnad Jungfru Maria, med ett litet kapell och korsets stationer, byggda av vietnamesiska flyktingar men fortfarande mycket besökta idag.

Boendealternativ på populära destinationer som Bali och Jakarta sträcker sig från billiga backpackerpensionat till några av de mest överdådiga (och dyra) femstjärniga hotellen och resorterna man kan tänka sig. Utanför allfartsvägarna är dina alternativ dock mer begränsade. Det förmodligen vanligaste boendealternativet för backpackers är losmen eller pensionatet, även känt som wisma eller pondok.

De grundläggande losmännen, som ofta kostar mindre än 15 USD per natt, är fläktkylda och har ett delat badrum, vanligtvis bestående av en asiatisk squat-toalett och en bak mandi (vattenlagringstank) från vilken du drar ditt eget vatten (inte komma in eller använda som ett handfat). För en längre vistelse rekommenderas en kost (pensionat) – med perempuan/wanita/cewek för damerna och pria/laki-laki/cowok för herrarna, med liknande faciliteter om inte bättre.

Nästa är de billiga hotellen, som vanligtvis finns i även de minsta städerna, ofta nära transportknutpunkter och turistområden. Dessa kan ha små bekvämligheter som luftkonditionering och varmvatten, men är annars ofta ganska deprimerande, med små, ofta fönsterlösa rum. Priserna kan vara ganska konkurrenskraftiga med losmen och kost, från 10 USD/natt.

Hotell av tillräcklig kvalitet och faciliteter är berbintang (stjärnmärkt), ett rum kan kosta så lite som 30 USD. Hotell av lägre rang (men inte alltid sämre kvalitet) får ibland ett betyg, t.ex. melati (jasmin) med minimalt med faciliteter och enkel frukost.

Enligt lag måste alla hotell visa en prislista (daftar harga). Du ska aldrig behöva betala mer än vad som står på listan, men rabatter är ofta förhandlingsbara, speciellt under lågsäsong, på vardagar, vid längre vistelser etc. Boka tid i förväg om möjligt, då ingångspriserna ofta är högre .

Numera har nästan alla storstäder och turistområden i Indonesien minst ett budgethotell eller kan också sägas som bed & breakfast-hotell (vanligtvis är frukost valfritt). Det är vanligtvis nytt, inte mer än 3 år, men rummet är ganska litet, inget badrum men har en bra varm och sval dusch, ingen pool, inget businessrum men WiFi finns mot betalning eller gratis, inget café men har kanske en liten minimarknad inuti. Används vanligtvis av blygsamma affärsmän eller lokala turister, men utländska turister är välkomna. Priserna varierar från $30 till $40 per natt, nästan jämförbara med 2-stjärniga hotell eller vissa 3-stjärniga hotell, men budgethotell är vanligtvis renare, har bekväma sängar och verkar moderna.

Den mest aggressiva gruppen är Kompas Gramedia Group med sina Amaris Hotel (budgethotell), Santika (3- eller 4-stjärniga hotell) och Anvaya (4- eller 5-stjärniga hotell). Amaris Hotel bygger numera hotell i områden för lokala turister spridda över hela Indonesien som Bangka, Banyuwangi, Bengkulu och naturligtvis Bali med ett 40-tal hotell, varav några ägs av koncernen medan de andra endast drivs av den. De andra grupperna av budgethotell är Fave (även känd som 3-stjärniga med små rum), Whiz, Pop och 101, medan det i Papua finns Matos-gruppen.

I Indonesien bor 167 aktiva vulkaner, mycket mer än något annat land. Men låt inte detta faktum avskräcka dig, eftersom de flesta är vilande och det du ser är vanligtvis deras topografi snarare än röken. Bland de mer lättillgängliga topparna för turister är Bromo-Tengger-Semeru nationalpark och Ijen-kratern på östra Java, berget Rinjani på Lombok, och förmodligen de mest lättillgängliga berget Batur, och berget Agung, dess granne på Bali.

Föga överraskande, på världens största skärgård, stränder är en stor attraktion. Förutom de uppenbara platserna som Bali och Lombok, finns det också underbara stränder på några avsides ställen, särskilt Maluku, Nusa Tenggara och Sulawesi. I en nation med mer än 18,000 2016 öar är möjligheterna nästan oändliga.

Indonesien har några av de största kvar områden med tropisk skog i världen, hem för ett otroligt mångsidigt djurliv – från orangutanger och andra primater till de hotade javanesiska noshörningarna och sumatrantigrarna, såväl som ett extraordinärt antal fågelarter. Skogsområden som erkänts av UNESCO som världsarv inkluderar nationalparken Ujung Kulon på västra Java och tre enorma parker på Sumatra som tillsammans bildar Sumatras tropiska regnskogsarv: Bukit Barisan Selatan National Park, Gunung Leuser National Park och Kerinci Seblat National Park. Tyvärr försvinner Kalimantans skogar i en oroväckande takt på grund av olaglig avverkning.

Tyvärr, i mer befolkade områden, även nära skogar, som i stora delar av Java, försvinner fågelarter i en alarmerande takt på grund av fågelhandeln. Fåglar är en viktig inkomstkälla för fattiga fångstmän, och fåglarna säljs till människor i städer, av vilka de flesta tillbringar resten av sitt liv i enskilda burar. De vanligaste fåglarna som ses är finkar, sparvar, svalor och några andra fåglar av mindre intresse för fågelägare. De olika arterna av Burung Cendrawasih (Bird of Paradise) i Papua är mestadels hotade av utrotning.

Ormar är också allvarligt hotade av utrotning på många ställen, på grund av en knä-ryck reaktion på någon orm: "Döda dem!" Ändå är det möjligt att se skorpioner, piskaskorpioner, spindlar, mullvadar syrsor (som gör skrämmande höga, bultande ljud på natten), många fjärilar och nattfjärilar, den svårfångade och sällsynta ekorren, vissa arter av apor, geckos, inklusive tokoke ( TOE-kay: Tokay gecko och olika geckos, samt oönskade råttor, möss, smuss, kackerlackor, termiter och i mängder som kan överraska dig myror av alla storlekar, former och personligheter. Indonesien är ett paradis för den som vill studera spindeldjur och insekter. Bali har en vacker fjärilspark och sköldpaddsö. 6 av 7 arter av sköldpaddor kan hittas i indonesiskt havsvatten och till och med 4 arter av sköldpaddor kan bara hittas i Kampung Penyu (Sköldpaddsbyn) på Selayar Island, södra Sulawesi .

Längre österut är Komodo Island hem för den märkliga komodovaranen och en mycket mångsidig undervattensvärld. Nära Indonesiens östra gräns har den avlägsna nationalparken Lorentz i Papua en permanent glaciär och är den största nationalparken i hela Sydostasien.

I Indonesien finns det många vackra dyk- och snorklingsplatser på många olika platser, som Bali, Lombok, Nusa Tenggara, de tusen öarna norr om Jakarta, Bunaken, Selayaröarna, Raja Ampat och Indonesien är också mycket känt för surfing.

Indonesien är särskilt rikt på platser värda att se, av vilka några är ganska gamla och många av dem har fortfarande stor betydelse för lokalbefolkningen. Du kan spendera ditt liv med att utforska Indonesien och fortfarande inte se dem alla!

Borobudur i centrala Java är det största buddhistiska monumentet i världen och går tillbaka till 8-talet, och närliggande Prambanan i Yogyakarta är ett anmärkningsvärt hinduiskt monument som byggdes bara några år senare. Du kommer att märka att arkitekturen är väldigt annorlunda jämfört med helgedomarna där religionerna kom ifrån, främst på grund av assimilering med javanesisk kultur. Båda är, tillsammans med charmen från de tidigare kungadömena Yogyakarta och Solo, en populär kulturell kombination i centrala Java. Det sägs att om du kan röra handen på en Buddha i en av "stupas” nära toppen av templet kommer det att ge dig lycka till, även om en sådan åtgärd är ogynnad av parkens myndigheter. Tyvärr skadades Prambanan av en jordbävning för några år sedan och reparationer har skjutits upp på grund av bristande medel. Många platser i Indonesien lider av detta problem och skadas av graffiti och nedskräpning, mestadels av lokalbefolkningen.

Demak, på norra kusten av centrala Java, är hem för en av Indonesiens äldsta moskéer, stor moské (bokstavligen "Stora moskén") och Sunan Kalijaga kyrkogård. Semarang i närheten är hem för flera buddhistiska, hinduiska och konfucianska tempel, såväl som moskéer och kyrkor, och närliggande Bandungan är hem för Gedung Songo (bokstavligen "9 byggnader") Historical Park, som innehåller 9 hinduiska helgedomar, såväl som olika aktiviteter för familjer och vandrare. Lawang Sewu (bokstavligen "1,000 30 dörrar") ligger vid Tugu Muda-rondellens korsning (som också inrymmer ett museum och regeringskontor) och är ett stort komplex av holländska byggnader med målat glasfönster och många dörrar som användes av militären, Japaner under deras ockupation av Indonesien i andra världskriget, och innan dess holländarna som ett järnvägssystem kontor, fängelse, sjukhus och baracker. Det sägs att Lawang Sewu är infekterad av över 2016 olika övernaturliga varelser, men du måste vara väldigt begåvad för att se ens en efter att ha undersökt hela platsen, från grunden till vinden och vattentornet.

Dieng-platån i centrala Java är hem för Indonesiens äldsta bevarade tempel, cirka 100 år äldre än Borobudur. Norr om Solo ligger den arkeologiska platsen Pithecanthropus Erectus alias "Java Man" i Sangiran, Trinil – Ngawi Regency, som är en UNESCO: s världsarvslista.

I en så vidsträckt skärgård är det knappast förvånande att det finns några mycket distinkta och unika kulturer, ofta begränsade till relativt små områden. På Sumatra finns det slående tydliga skillnader mellan det patrilineala Batak och matrilineal Minangkabau, eller  Sundanesiska och Javanesewayangs i Java, trots att båda är mindre än 200 kilometer från varandra! Med sin unika hinduiska kultur är Bali hem för välbevarade tempel (puras) med till synes oändliga färgglada ritualer. Bland de mer kända är Mother Temple of Besakih, Pura Ulun Danau Bratan och Pura Uluwatu. Ett unikt tempel, Tanah Lot, ligger på en ö strax utanför kusten och kan nås via en förhöjd landbro. I norra Bali hittar du små byar av den ursprungliga balinesiska, Bali Aga (A-geh), samt ön Trunyan, där de döda ligger begravda ovan jord men det luktar inte lik.

Längre österut är Sumba hem för en av de få kvarvarande megalitkulturerna på jorden. Många av stammarna där lever fortfarande i små kungadömen, även om denna praxis gradvis försvinner. I Sulawesi är Tana Toraja-regionen känd för spektakulära animistiska begravningsriter. Att besöka Papuas vidsträckta inland längst österut i landet kräver stor planering, mycket pengar och tolerans för extremt svåra förhållanden. Men för dem som vill ha en sann vildmarksupplevelse och chansen att bevittna förstahandskulturer som har haft lite kontakt med omvärlden, är det svårt att föreställa sig ett bättre alternativ någonstans i världen.

Indonesien har några av de bästa dykplatserna i världen. Indonesien är i centrum för det som kallas koralltriangeln, som innehåller 5,000 20 olika arter av rev och fiskar och är hem för 2016 % av världens rev. De vackra revformationerna är ett stort drag för turister på platser som Bunaken i norra Sulawesi, Wakatobi i sydöstra Sulawesi och Raja Ampat i Papua. Även om dykning utanför Bali är ganska medioker, erbjuder Nusa Penida och Giliöarna på östra delen av ön utmärkta möjligheter till fritidsdykning och är också viktiga träningscenter. Ett av de bästa dyken på Sumatra är vid Pulau Weh i Indiska oceanen.

Indonesien är en av de bästa platserna att bli bortskämd eller föryngrad på. Att besöka ett spa är en mycket populär aktivitet för alla typer av besökare. De lugnande naturliga ingredienserna och graciösa massagen är en perfekt kombination för avgiftning. Dessa varierar från enkelt byggda stugor till utarbetade så kallade ”friskvårdscenter” på de mest magnifika femstjärniga hotellen. Det finns vanligtvis ett alternativ som passar nästan alla plånböcker. Balis stränder och orörd natur är kärnan i denna aktivitet.

Om massage är din grej finns det få ställen som erbjuder så hög kvalitet till så låga priser. Återigen, detta kan vara på ett femstjärnigt hotell eller under en kokospalm på en lugn strand.

Indonesien är ett utmärkt resmål för resande surfare.

Mentawai-öarna utanför Sumatras västkust erbjuder dussintals surfplatser i världsklass. Att chartra en privat båt i upp till två veckor är det populäraste sättet att nå ökedjan, men det går också en allmän färja från Padang. Nias Island, i norr, är lika populär bland hardcore surfare.

Längre österut har Bali och lilla Nusa Lembongan några fantastiska vågor, så även södra Lombok, och för de mer äventyrliga erbjuder Sumbawa surfing i världsklass.

Alla Indonesiens surfstränder beskrivs i den vackert fotograferade surfreseguiden "Indo Surf and Lingo" tillsammans med en omfattande lista över de bästa surflägren och surfcharteryachter.

Med 17,000 2016 öar att välja mellan är indonesisk mat ett paraplybegrepp som omfattar ett brett utbud av regionala kök som finns i hela landet. Men när termen används utan ytterligare kvalifikationer betyder det vanligtvis den mat som har sitt ursprung i de centrala och östra delarna av huvudön Java. Det javanesiska köket, som nu är vanligt i hela skärgården, består av en rad enkelt kryddade rätter. De dominerande smakerna som gynnas av javaneser är jordnötter, chili, socker (särskilt javanesiskt kokossocker) och vissa kryddor.

Många backpackers tycks ofta falla i hjulspåret att bara äta nasi goreng (stekt ris) och de vanliga javanesiska rätterna, men om du är äventyrlig nog hittar du många fler intressanta alternativ. På västra Java äts sundanesiska rätter, som består av många färska grönsaker och örter, mestadels råa. Padang är känt för det kryddiga och rikt kryddade Minangkabau-köket, som har vissa likheter med köket i grannlandet Malaysia. Både det kristna Batakfolket och de hinduiska balineserna är stora fans av fläsk, medan Minahasa i norra Sulawesi är kända för att äta nästan vad som helst, inklusive hund och flygande räv, och har en mycket liberal användning av eldig chili, även med indonesiska mått mätt. Tämda, muslimvänliga versioner av alla tre kan hittas i köpcentra och matställen i många indonesiska städer, men det är värt att leta efter den äkta varan, särskilt om du reser i dessa regioner. Och om du kommer till Papua längst öster om landet kan du förvänta dig en melanesisk diet av vildsvin, taro och sago.

Det finns en del andra livsmedel du bör känna till för sin starka smak, som t.ex terasi (tuh-RAH-see), som är en torkad räkpasta och har en stark fiskig smak, och pete (peh-TAY), en trädliknande baljväxt som har en stark smak som håller länge och påverkar lukten av urin , avföring och flatulens. Terasi in speciellt är en vanlig ingrediens i många rätter, inklusive Petis, chilipepparsås och en rad rätter och såser, och pete läggs ibland till chilipepparsås och vissa rätter, även om det bara är tillgängligt efter säsong. Till detta kommer en mängd torkade, saltade, fiskiga skaldjur, inklusive tång. Chilipeppar, rawit, har en mycket stark smak, liknar Tabascosås, är starkt kryddad och används ofta i många rätter. En sundanesisk favorit är oncom (ohn-chohm) och består av jordnötter som har jäst i ett block tills de är färgglatt belagda med vissa typer av svamp; den här rätten ser inte bara möglig ut utan också smak mögligt och är en förvärvad smak.

I Jakarta och Bali, såväl som i några andra större städer, är franchiserestauranger från Asien, Europa, Väst- och Östamerika vanliga, med Kentucky Fried Chicken som leder vägen, följt av McDonald's. Du kan också hitta blygsamma till dyra restauranger med specialiteter från Thailand, Korea, Mellanöstern, Afrika, Spanien, rysk mat och så vidare.

Ris i Indonesien

I stora delar av skärgården, nasi putih (vitt ris) är basfödan, medan ketan (klibbigt ris) används ofta till vissa rätter och många snacks. Rött ris är tillgängligt, men sällsynt. Ris är så viktigt att det har flera olika namn beroende på vilket stadium av odling/konsumtion det befinner sig i, från 'padi' på marken, 'beras' efter skörd till 'nasi' när det ångas på tallriken. Ris serveras i många former, inklusive:

• Gröt, risgrynsgröt med pålägg och kycklingbuljong, populär till frukost, oftast salt
• Lontong och Ketupat, ris inlindat i löv och kokat så att det pressas ihop till en kaka
• Nasi Goreng, det allestädes närvarande stekt ris; Beställ det speciellt till få ett ägg på toppen, ätit när som helst, även till frukost
• nasi kuning, gult kryddat ris, den festliga, ceremoniella matversionen formas till en spetsig kon som kallas tumpeng
• friterat ris, vitt ångat ris serverat med många curryrätter och andra pålägg, ursprungligen från Padang men assimilerat över hela landet med många varianter och anpassningar efter smak.
• Nasi Timbel, vitt ångat ris insvept i ett bananblad, en vanlig tillbehör till sundanesisk mat
• Nasi Uduk, lätt sött ris tillagat med kokosmjölk, ätit med omelett och stekt kyckling; populär till frukost
• nasi liwet, vitt ris serveras med grovhackad kyckling, opor (kokosmjölksoppa), ägg och annan garnering, inklusive inre organ och vaktelägg, traditionellt serverad sent på kvällen

Nudlar i Indonesien

Nudlar (mi or mie) ligger tätt efter i popularitetsskalan. Ett särskilt omnämnande går till Indomie, inte mindre än den största nudelproducenten i världen. Ett paket i snabbköpet kostar över 1,500 3,000 Rp. Vissa stånd kommer att koka eller steka dem åt dig för så lite som 2016 2016 Rp.

• bakmi, tunna äggnudlar, vanligtvis kokta med valfri topping (kyckling, svamp, etc.)
• kuetiaw / kwetiau / kway-tiau, platta risnudlar, vanligtvis stekta med sojasås, men kan även serveras i buljongbaserade soppor (mindre vanligt).
• Soun, långa, tunna, mestadels genomskinliga (bästa kvalitet), rund vermicelli ("glas" eller "böntråd" nudlar) gjorda av stärkelse från bönor, kassava och andra källor används oftast i soppor
• risnudlar, långa, tunna, vita (sämre kvalitet är blå), runda rismjölsnudlar steks vanligtvis eller läggs till vissa rätter
• Pangsit, liknande ravioli, dessa nudlar som kommer från Kina är fyllda med lite kött och är mycket mjuka, serveras vanligtvis stekta i eller med soppa, eller serveras "våta" i buljong.

Soppor i Indonesien

Soppor (copse med gurkmeja och tröst) och vattniga curryrätter är också vanliga. I motsats till västerländsk etikett kan soppa också fungera som huvudrätt:

• bakso/baso ("BAH-so"), köttbullar gjorda av nötkött, kyckling eller fisk och nudlar i buljong
• rawon, kryddig nötköttssoppa, en specialitet från östra Java, känd för sin svartaktiga färg på grund av användningen av keluak (Pangium edule).
• sayur asam en sundanesisk grönsakssoppa syrlig med asem jawa (tamarind) och belimbing sayur (gurkträdets frukt)
• sayur lodeh, grönsaker i en soppa av kokosmjölk och fisk
• kyckling Soto, kycklingsoppa i indonesisk stil med kycklingkotletter, vermicelli och kycklingbuljong och olika lokala ingredienser
• opor, kyckling, ibland med vissa grönsaker som chayote, tillagad i kokosmjölkssoppa, ofta serverad på helgdagar, eller vätskan läggs till rätten jogjakartan, Gudeg
• sayur bening, bayam (Indonesisk spenat) och tärnad labu siam (chayote) i en klar, söt buljong

Huvudrätter i Indonesien

Populära huvudrätter är:

• ayam bakar, grillad kyckling
• ayam goreng, friterad kyckling
• mössan föll, stekta grönsaker i kinesisk stil, vanligtvis med kyckling, nötkött eller skaldjur
• Gado-gado, blancherade grönsaker med jordnötssås
• Gudeg, jackfruktgryta från Yogyakarta.
• ikan bakar, grillad fisk
• karedok, liknar gado-gado, men grönsakerna är finhackade och mestadels råa
• Perkedel, friterade köttbullar gjorda av potatis och kött eller grönsaker (antagen från holländarna frikadel).
• rendang, en kryddig padang-favorit: nötkött tillagat i en curry av santan (kokosmjölk) och kryddor tills de är mjuka
• satt (satay), grillad kyckling, nötkött, get eller sällan lamm, häst eller kanin på en spett

• padda, lergryta i kinesisk stil, vanligtvis med tofu, grönsaker och kött eller skaldjur.
• pempek or empek-empek kommer från Palembang, Sumatra, och är gjord av ikan tenggiri (makrill) och tapioka, med olika former (lenjer, keriting), varav några kan innehålla ett ägg (kapal selam), någon form av lök (adaan) eller papaya (pistel), ångad och sedan friterad och serverad med hackad gurka i en söt och kryddig vinäger och sockerbaserad sås. Vissa recept smakar fiskigt, medan andra är färska. Var försiktig med den mycket billiga pempek – den kommer sannolikt att innehålla en oproportionerlig mängd tapioka och kommer att kännas gummiliknande. Bra pempek ska vara något knaprig på utsidan och mjuk (men väldigt lite gummiliknande) på insidan, och såsen ska ha smak. få dra in i pempken efter ett tag.

Varning. Det är bäst att undvika råa rätter som karedok, råa grönsakssallader (som gurka i gräddsås) och sallader om du inte kan bevisa att grönsakerna har tillagats hygieniskt med kokt, filtrerat eller flaskvatten, annars kan du drabbas av diarré eller matförgiftning . Ät rätter med santan (kokosmjölk) med försiktighet eftersom det kan belasta ditt kolesterol eller orsaka diarré.

Kryddor i Indonesien

Chili (fits or lombok) görs till en mängd olika såser och dips känd som sambaland saus sambal. Det enklaste och förmodligen en av de vanligaste är sambal ulek, en blandning av cayennepeppar och salt, med lite lime kanske, som sedan mals upp i mortel och mortelstöt. Det finns många andra typer av chilisås såsom chilisås pekel (med malda jordnötter), sambal terasi (med torkad räkpasta), sambal tumpeng, sambal mango (med mango remsor), sambal hijau (med grön chili), sambal bajak (stekt, vanligtvis med tomater), etc. Många av dessa kan vara mycket kryddig verkligen, så var försiktig när du tillfrågas om du vill ha din maträtt Pedas (kryddad). Ibland också chilisås kanske inte är fräsch och kan orsaka diarré, så kontrollera fräschheten innan du lägger i den.

Smällare, känd som kerupuk (krupuk or keropok, det är samma ord som stavas olika), åtföljer nästan varje måltid och är också ett traditionellt mellanmål, och kan löst kallas puffade [ingrediens] kex, och är ofta stora runda eller fyrkantiga affärer. De kan göras av nästan alla spannmål, frukter, grönsaker eller frön som kan tänkas, inklusive många du aldrig skulle se utanför Indonesien. De mest kända är dock de tunna, ljusrosa, rektangulära kerupuk udang, gjorda av torkade räkor, och den något bittra, små och tunna, ljusgula emping, gjort från nötterna från melinjofrukten (Gnetum gnemon), samt de som är gjorda av kassava eller fisk, som båda vanligtvis är stora, runda eller fyrkantiga och vita eller orange, även om det också finns mindre sorter med livliga färger som rosa. Mest kerupuk är friterade i olja, men det har utvecklats en maskin som kan tillaga ett chips direkt på hög värme. I ett nafs kan kerupuk gjord genom att hälla degen i ett lockigt mönster blötläggas i buljong för att fungera dubbelt som nudlar - ett bra sätt att använda fuktig kerupuk.

Vad nordamerikaner kallar chips och andra chips (inte att förväxla med kentang goreng eller pommes frites), ringer indoneser pommes frites. Crisps finns också, men de spelar andra fiol till kassavachips, och du hittar även chips gjorda av andra frukter och knölar, som sötpotatis och bananer. Keripik konsumeras inte så ofta som Kerupuk, och båda dessa sorter äts bäst omedelbart eller förvaras i en lufttät behållare, eftersom de tenderar att absorbera fukt från luften och bli mosiga.

Inlagda grönsaker (med vinäger och socker) serveras ofta till vissa rätter, särskilt nudlar och soppor, och kallas en bil. Den innehåller nästan alltid hackad gurka, men kan även innehålla chili, hackade morötter och schalottenlök. Det ska inte förväxlas med pickles, som bara finns i vissa stormarknader och är dyra.

Det är inte vanligt att man bjuds på salt och peppar, men saker som sött (kecap manis) eller salt sojasås (kecap asin), vinäger (vinäger) och, mindre vanligt, saus tomat (tomatsås). Du kanske hittar saus ingris (Worcestershire-sås) i steakhouses, men du kommer att ha svårt att hitta senap överallt förutom stora stormarknader, och du kan lika gärna glömma njutning om du inte är i någon av de större städerna.

Desserter i Indonesien

Även om efterrätter inte är vanliga i Indonesien i västerländsk mening, finns det många snacks som kan kittla din söta tand.Kaka innehåller ett brett utbud av kakor och vissa bakverk, alla färgglada, söta och oftast lite intetsägande och ganska torra, med kokos, ris eller vetemjöl och socker som huvudingredienser i många. Kue kering vanligtvis hänvisar till kex och de finns i en mängd olika. Vilda västern-stil roti (bröd) och kakor har först nyligen blivit populära, särskilt i storstäderna, men traditionella och holländska bröd och bakverk finns i många bagerier och stormarknader.

Några populära traditionella desserter är: martabak manis aka kue Bandung or terang bulan (som en gigantisk jäspannkaka gjord färsk och tillgänglig med olika pålägg på smör eller margarin och kondenserad mjölk), legit lapis (en äggbaserad kaka med många tunna lager, ofta smaksatt med vissa kryddor), bika Ambon (en något behagligt gummiliknande jästkaka från Ambon, som har en behaglig aromatisk smak), pukis (som en halv pannkaka med olika pålägg), pisang molen (bananversionen av grisar i en filt), pisang goreng (bananer friterade i smet) och klepon (en javanesisk favorit – rismjölsbollar fyllda med flytande javanesocker och överdragna med strimlad kokos). Också vanliga är naga sari (bokstavligen: drakens essens – banan i fast rismjölspudding ångad i bananblad), pudding (fast pudding med agar agar överspacklad med VLA, en sås), centik manis (sötad fast rismjölspudding med färgglada tapiokabollar) och vissa gillar att äta javanesiskt (block)socker på egen hand – dess konsistens och smak gör det njutbart för många.

Några kakor och bakverk här serveras med sötad köttkorv (Abon) eller en generös portion riven ost. En favorit under ramadan är de holländska "kaastengels", ett rektangulärt kex med ostsmak som bara är lite sött.

Es buah, krossad is blandad med frukt och ibland sötpotatis eller nötter och toppad med kokosgrädde eller kondenserad mjölk, finns i oändliga varianter ("teler", "campur", etc.) och är ett populärt val på en varm dag. Glass gjord på antingen mjölk eller kokosmjölk är mycket vanligt. Indonesiens traditionella version av glass är gjord på kokosmjölk och kallas "es puter” och finns i en mängd olika lokala smaker, såsom choklad, kokos, durian, blewah (en pumpa), sötad kidneyböna, sötad mungböna, etc. Även om det är puter i allmänhet säkra att konsumera, de iskalla fruktdryckerna kan innehålla is gjord av obehandlat vatten eller smutsiga isblock som transporteras av becak, leder till frekventa toalettbesök!

Det kanske billigaste, godaste och hälsosammaste alternativet är dock att köpa färsk, oförberedd frukt, som finns tillgänglig året runt, även om enskilda frukter är säsongsbetonade. Några av de mest populära alternativen inkluderar mango (mango), papaya (papaya), banan (banan), äpple (äpple), kiwi (kiwi), stjärnfrukt (stjärnfrukt), vattenmelon (vattenmelon), melon (honungsdagg) och guava . Bland de mer exotiska alternativen som du sannolikt inte kommer att se utanför Indonesien, inkluderar de fjällande, krispiga idiot (ormfrukt), jambu luft (rosenäpple), rambutan (Nephelium lappaceum frukt som ser ut som en liten boll med massor av små tentakler) och den sfäriska markisa (passionsfrukt) och Manggis (mangostan). En notering: Undvik frukt som redan har skalats och skivats åt dig av en gatuförsäljare, om du inte gillar att ha diarré.

Den förmodligen mest ökända indonesiska frukten är dock Durian. Uppkallad efter det indonesiska ordet för tagg, den liknar en pansarkokosnöt i storleken på ett människohuvud och har en stark lukt som ofta jämförs med ruttnande skräp eller lukten av naturgas. Inuti finns gult, krämigt kött som har en unik söt, vaniljaktig, avokadoliknande smak och konsistens. Det är förbjudet på de flesta hotell och taxibilar, men dess starka lukt kan hittas på traditionella marknader, stormarknader och restauranger. Få inte panik – det är bara en frukt, även om den ser ut som en taggig bomb i huvudstorlek. Durian har tre kusiner - jackfrukt (jackfrukt), den suk (brödfrukt) och Cempedak (Artocarpus heltalsfrukt). Den förra har en söt, godisliknande smak och ingen stötande lukt, och den omogna frukten används i den berömda Jogjakartan tryckkokning, "gudeg", och kan vara så stor som ett litet barn, den suk är rundare och mindre fjällande, vanligtvis skivad och stekt för att ätas som mellanmål, och den senare smakar jackfrukt men luktar svagt som durian, är avlång och konformad och vanligtvis inte längre än 30 cm. Alla tre är tillgängliga säsongsvis.

Kostrestriktioner i Indonesien

De allra flesta indonesiska restauranger serverar bara halalmat (motsvarande muslimska restriktioner). Det innebär bland annat ingen gris, råtta, padda eller fladdermöss. Detta inkluderar västerländska snabbmatskedjor som McDonald's, KFC och Pizza Hut, Burger King, Wendy's och andra. Det största undantaget är etniska restauranger som serverar Indonesiens icke-muslimska minoriteter, särskilt de som serverar Batak, Manadonesisk (Minahasan), balinesisk och kinesisk mat, så fråga om du är osäker. Observera att även om Indonesien är ett muslimskt land med majoritet, betyder det inte att muslimer är majoriteten överallt. Det betyder att om du befinner dig i områden som huvudsakligen befolkas av andra religiösa grupper som kristna eller hinduer, kommer de flesta lokala restauranger och stånd inte att vara halal och du måste anstränga dig för att hitta en halal-plats.

Strikta vegetarianer och veganer kommer att ha det svårt i Indonesien, eftersom konceptet är dåligt förstådd och frånvaron av fisk- och räkorbaserade kryddor är utmanande. Tofu (tofu aka sojabönsmassa) och dess tjockare, lokala kusin tempel (sojabönkaka) är en viktig del av kosten, men de serveras ofta med icke-vegetariska smaktillsatser. Till exempel innehåller de allestädes närvarande sambal chilipastor mycket ofta räkor och svampiga kerupuk kex, inklusive de som alltid serveras med Nasi goreng, innehåller nästan alltid räkor eller fisk. (De som liknar chips är däremot oftast bra). Du kan dock be om något utan kött, vilket kan indikeras genom att fråga efter "vegetariskt" eller "tanpa daging dan/atau hasil laut (skaldjur)". Restauranger är vanligtvis villiga att ta emot specialbeställningar.

Ätetiketter i Indonesien

Att äta med handen (istället för redskap som gafflar och skedar) är mycket vanligt. Grundidén är att med fyra fingrar sätta ihop en liten boll med ris och annat som sedan kan doppas i såser innan det stoppas i munnen genom att trycka på den med tummen. Det finns en grundläggande etikettregel att följa: Använd bara din högra hand, då vänster hand anses oförskämd (se respekt). Lägg inte båda händerna i gemensamma serveringsskålar, utan ta till dig redskap med vänster hand och sträck dig sedan efter dem.

Men att äta för hand är ogillat i "klassigare" anläggningar. Om du är försedd med bestick och ingen annan runt dig verkar göra det, ta tipset.

Ätpinnar, gafflar, skedar och knivar är också vanliga, även om knivar är sällsynta förutom på exklusiva restauranger.

Det anses artigt och ett tecken på njutning att äta snabbt, och vissa anser att rapa en komplimang.

Ställen att äta i Indonesien

Att äta billigt i Indonesien är verkligen billigt, och en komplett vägkantsmåltid kan fås för över 5,000 2016 Rp. Hygiennivån är dock inte nödvändigtvis upp till västerländsk standard, så det är bättre att hålla en låg profil de första dagarna och bara gå till synligt populära platser, men även detta är ingen garanti för renlighet, eftersom billigt kan vara synonymt med populära. Om maten serveras som buffé utan värme eller ligger i skålar eller kastruller, är det bäst att fråga hur länge det har gått sedan maten tillagades eller helt enkelt undvika det helt, annars kan du få diarré eller till och med matförgiftning. Särskilt i byns hushåll är det inte omöjligt att ett livsmedel har legat i mer än ett dygn och sällan värmts upp så att det kan lagas. Det är vanligtvis upp till dig att få personalens uppmärksamhet om du vill beställa något, behöver något eller vill ha räkningen – även på vissa dyra restauranger.

Det finns resande försäljare som bär en korg med tillagad mat (vanligtvis kvinnor), eller bär två små träskåp på en bambupinne (vanligtvis män), som serverar lättare tilltugg eller till och med enkla måltider, av vilka några är mycket billiga och trevliga, men hygienen är tveksamt.

Det snabbaste sättet att ta en bit mat är att besöka en Kaki Lima, bokstavligen "fem fot". Beroende på vem du frågar är de antingen uppkallade efter de tre hjulen på de mobila båsen och ägarens två fötter, eller "fem fots promenaden" på trottoaren. De ligger vid sidan av vägen i varje indonesisk stad eller by och erbjuder vanligtvis enkla rätter som stekt ris, nudlar, köttbullsoppa, siomay (dimsum) och gröt. På kvällen, genom att tillhandahålla några bambumattor för kunder att sitta och chatta på, kan Kachilima förvandlas till en Leshan-snackbar.

Ett steg upp från kaki lima är warung (eller den gamla stavningen waroeng), ett lite mindre mobilt stall som erbjuder nästan samma mat, men kanske några plastpallar och en presenning för skydd. Vissa warung är permanenta strukturer.

En av de stora frågorna för de tre alternativen ovan är hygienen: var får de rent vatten för att diska, var går de för att använda en toalett (en närliggande flod eller dike), var tvättar de händerna och hur rena är de . Tyfus är ett vanligt problem för ätare här, liksom hepatit och matförgiftning. Indonesier utsätts för dåligt tillagad/smutsig mat större delen av sitt liv, så diarré och matförgiftning drabbar dem sällan.

Ett lite bekvämare alternativ är restaurang (bokstavligen: äta hus), en enkel restaurang som tenderar att specialisera sig på ett visst kök. Padang restauranger, lätt att känna igen på sina höga Minangkabau tak, erbjuder ris och en rad curryrätter och rätter till det. Att beställa är särskilt enkelt: bara sätt dig ner och ditt bord fylls genast upp med otaliga små tallrikar.

Bufféer (prasmanan or buffé) och ångfartygsrestauranger är självbetjäningsalternativ, men de förra bör tas med en nypa salt (se ovan).

Ett annat enkelt medelklassalternativ i större städer är att leta efter food courts och indonesiska restauranger i köpcentra som kombinerar luftkonditionering med hygien, om än ganska förutsägbar/tråkig mat.

A restoran är mer av en västerländsk matupplevelse, med luftkonditionering, dukar, bordsservering och matchande priser. Speciellt i Jakarta och Bali kan du hitta mycket bra restauranger som erbjuder autentiska rätter från hela världen, men du kommer att ha turen att komma iväg för mindre än 100,000 2016 Rp per person.

Menyer på dyrare restauranger kan vara uppbyggda efter förrätter, varmrätter, desserter och drycker, men i enklare ställen är strukturen ofta efter huvudingrediensen.

Makanan Pembuka (aptitretare). Dessa är vanligtvis inte separerade och innehåller främst fingermat som chips och annan stekt mat, samt saker som inre organ och ägg grillade på spett, krupuk och bagateller.

Makanan Utama (huvudrätt). Vanligtvis ser du: nasi (ris), lauk pauk (tillbehör, vanligtvis innehållande en kolhydratkälla), mie (spaghetti), ko (nötkött), ayam (kyckling), kambing (get), ikan (fisk) eller hasil laut (skaldjur), ibland är en separat avdelning tillägnad viss fisk, som t.ex gurameh (gigantisk gourami), cumi-cumi (bläckfisk), kepiting (krabba), kerang (skaldjur såsom musslor), udang (räkor) och grönsaker or sayur mayur (grönsaker). Ibland kambing är felöversatt as får (Domba), så se upp för det. Mindre vanligt kommer du att se Domba, gurita (bläckfisk), swike (grodben - bara i vissa restauranger som det är haram), vegetarisk, räkor (kammusslor), tiram (ostron) och babi (gris - bara i vissa restauranger som det är haram, eller förbjudet för muslimer). Sop / soto / bakso (soppor) och selada (kastade och grönsakssallader, men det betyder också sallad) brukar också listas här.

Andra vanliga ord hänvisar vanligtvis till typen av matlagning: koppar (grillad), panggang (bakad), (de två första används ibland omväxlande) goreng (stekt eller friterad), rebus (kokt), kukus or tim (ångad), saute (stekt), presto (tryckkokt), kendi (lergryta), cah (woka) och varm tallrik.

Eller något om receptet: kuah (med buljong), tepung (stekt i smet) och PPR (torr).

Eller om smak: polos or hambar (vanligt/kryddigt), asam (sur), manis (ljuv), Pedas (kryddad), som i (salt), pahit (bitter) och gurih (salt och lite söt, som MSG, eller salt och oljig).

Makanan penutup (efterrätter): Inte varje plats kommer att ha dem, men ab restaurang och ovanför kommer de flesta att ha något. Det kan bara vara några traditionella desserter, men du kommer förmodligen att se något bekant som det krim (glass) och buah-buahan (frukt) eller selada buah (fruktsallad).

Drycker (drycker). Det absoluta minimum är luft (vatten, som kan buteljeras eller bara kokas och kan vara varmt, varmt, ljummet eller kallt), luftmineral / botol (mineralvatten/flaskvatten), teh (te), minuman berkarbonasi (läsk eller kolsyrade drycker) och kopia (kaffe). Bättre platser har frukt, jus (juice) och olika lokala drycker.

Vanliga ord du kommer att se för drycker är: tawar (vanligt / utan socker eller andra tillsatser), manis (ljuv), varm (hett) och dingin (kall).

Kedjebutiker i Indonesien

De flesta kedjerestauranger i Indonesien har en stor sittgrupp. De flesta erbjuder fasta måltider, så det är ett av de billigaste (och vanligtvis renaste) alternativen. Kända kedjor att hålla utkik efter:

• Hoka Hoka Bento (även känd som Hokben) serverar japansk snabbmat. (Och nej, det finns ingen Hoka Hoka Bento i Japan!). Du kan få ris med teriyaki och stekt kyckling, äggrulle eller räkor för cirka 50,000 500 Rp eller mindre, plus en drink, sallad och misosoppa. Ring för leverans (endast till större städer i Java och Bali) 505 2016
• Bakmi GM är känd för sina allestädes närvarande nudelrätter (inklusive sin mycket speciella version av nudelrätter) och sina friterade wontons (pangsit goreng), även om det också erbjuder risrätter. En god måltid kostar vanligtvis 50,000 62 Rp eller mindre. Leveranssamtal (endast Jakarta-området) +21 565 5007 2016
• Es Teler 77 är mer som god mat att vara. Erbjuder indonesiska rätter och är, som namnet antyder, Es Teler. Rätterna kostar runt 50,000 14027 Rp. Leverans ring 2016
• Den indonesiska Pizza Hut-restauranger ser mer ut som ett utsökt matalternativ än en snabbmatsbutik som den ursprungliga platsen i USA. Pizzorna har mer generösa typer av pålägg och skorpa, och även fler alternativ för sidor och pasta. Det är också känt för sina servitriser eller servitörer som skulle göra miniatyrer av ballonger för barn. Utöver detta finns det även en separat affärsenhet kallad PHD med egen meny som exklusivt levereras i utvalda städer. Leverans ring 500 008 (Pizza Hut) 500 600 (PHD)
• Kebab Turki Baba Rafi är den största kebabrestaurangkedjan i världen. Hot kebab, shawarma, korv och pommes frites till mycket överkomliga priser som lämpar sig för en snabb måltid. De finns mestadels som food court-stånd.
• De flesta importerade mini-marts som t.ex Family, Cirkel K., Lawson och 7-Eleven erbjuda färdigmat som personalen kan värma åt dig, utöver den vanliga maten du normalt skulle hitta, för mindre än 30,000 7 Rp. 2016-Eleven erbjuder till och med en separat sittgrupp om du vill njuta av din måltid direkt. Lokala kedjor som Indomaret och Alfamart har många fler butiker, men är mer som en typisk minimarknad. I bästa fall erbjuder den bröd eller sallad som färdigrätt.
• Carrefour stormarknader har ett område för produkter som bageri och snacks, men de flesta kommer att göra en take-away snarare än en middag, även om vissa sittplatser finns tillgängliga.

De amerikanska snabbmatsserierna McDonalds, KFC, Wendy's, Burger King eller A&W finns också i nästan alla gallerior i Indonesien. Andra kedjor från hela världen, som den världsberömda Yoshinoya, kan vara finns i mer exklusiva gallerior.

Matförsiktighet i Indonesien

Förutom ovanstående varningar, finns det fall där mat och dryck och andra föremål (t.ex. babyprodukter och massageoljor) bryter mot gällande lagar. Dessa överträdelser inkluderar användningen av förbjudna kemikalier, såsom formaldehyd eller borax som konserveringsmedel, textilfärger för att förbättra färgen, plastpåsar i het olja för att göra stekt mat krispigare; användningen av utgången eller till och med bortskämd mat (som grönsaker eller mjölk) som har "rehabiliterats" genom uppvärmning och eventuellt applicering av kemikalier, eller som fyllmedel för att förbättra vikt/volym; filtrera använd matolja och sedan använda förbjudna kemikalier för att få det att se rent ut; förorenande mat som inte är halalkött (vilket strider mot muslimska livsmedelsbestämmelser); injicera vatten (ibland med formaldehyd) i kött för att göra det tyngre; skörda vattengrönsaker från kraftigt förorenade vattendrag; och sälja djur utan att slakta dem (vilket är olagligt). Vanligtvis säljs sådan mat och dryck av gatuförsäljare, ambulerande försäljare och lågklassiga restauranger, även om det har förekommit enstaka fall i bättre anläggningar och till och med i butiker och stormarknader.

Tvätta alltid råvaror innan du äter eller lagar dem. Det är också bättre att köpa dem från välkända och rena stormarknadskedjor.

Kranvatten är vanligtvis inte drickbart i Indonesien. Vatten eller is som serverats till dig på restauranger kan ha renats och/eller kokats (luftminum or luft putih), men fråga. Air Mineral (vatten på flaska), oftast kallad Aqua baserat på det populäraste märket, kan köpas billigt och överallt, men se till att kontrollera om tätningarna är intakta. Var också försiktig när du köper från kringsträckta försäljare i närheten av kollektivtrafiken, eftersom det finns enstaka rapporter om personer som har blivit drogade och rånade med en flaska som en drog har injicerats i.

De flesta hotell erbjuder gratis dricksvatten (vanligtvis 2 små flaskor eller en vattenkokare) eftersom kranvatten sällan är drickbart. Se upp för glass som kanske inte har tillagats med dricksvatten eller transporterats och förvarats under hygieniska förhållanden.

En hel del indoneser tror att kalla drycker är ohälsosamma. Ange därför "dingin" när du beställer om du föredrar att dricka ditt vatten, flaska te eller öl kall snarare än rumstemperatur.

Juicer i Indonesien

Fruktjuice – med prefixet jus för ren juice, varm för upphettad (oftast endast citrusdrycker) eller es när det serveras med is (inte att förväxla med desserten es buah); är populära bland både indoneser och besökare. Nästan vilken indonesisk tropisk frukt som helst kan göras till juice. Jus alpukat, som bara finns i Indonesien, är en välsmakande dryck gjord på avokado, vanligtvis med lite kondenserad chokladmjölk eller, på dyrare platser, chokladsirap hälld inuti innan du fyller glaset. För total förfriskning kan du prova "luft kelapa" (kokosvatten), som finns på praktiskt taget alla stränder i landet. En kuriosa är "cappuccinojuice", som kan vara utsökt eller förglömlig, beroende på var du köper den. Ibland finns det en mängd olika färgglatt (och förvirrande) namngivna blandade juicer.

Kaffe och te i Indonesien

Indonesiker dricker båda kopia (kaffe) och Teh (te), åtminstone så länge de har massor av tillsatt socker. En äkta kopp kaffe, känd som kopia tubruk, är stark och söt, men låt kaffesumpen lägga sig i botten av koppen innan du dricker den. Vissa kaffesorter är uppkallade efter regioner, som kopi Aceh och Lampung. Ingen guidebok skulle vara komplett utan att nämna det ökända civetkaffe, ett kaffe gjort av kaffefrukt som har ätits, bönorna delvis smälts och sedan utsöndras av Luwak (palmcivet), men även i Indonesien är detta en exotisk delikatess som kostar mer än 200,000 20 Rp för en liten brygga. Naturvårdare avråder dock från denna dryck på grund av de grymma förhållanden under vilka många av civetterna hålls. Men nu serverar många stånd i köpcentra upp till 20,000 kombinationer av kaffebönor och produkter med kvarnar och kaffebryggare för mindre än 2016 2016 Rp, men var beredd att stå ut om du dricker det.

Te (Teh) är också ganska populär. Sosro varumärke cola-liknande glasflaskor med sött te på flaska och kartonger och flaskor med fruktte är allestädes närvarande, som det är tebs, ett kolsyrat te. Inne i shoppingdistrikten finns det ofta försäljare som säljer nyupphällda stora koppar te, i många fall jasmin, som 2Tang eller den starkare Tong Tji jasminen, frukt och citronte för endast 2,000 2016 Rp.

jamu drinkar i Indonesien

Uttrycket jamu täcker ett brett utbud av lokala läkemedelsdrycker för olika sjukdomar. Jamu kommer i drickfärdig form, i pulverpåsar eller kapslar, eller så säljs de av kvinnor som går runt med en korg full av flaskor som de slår in med en färgglad bit av batik kain (trasa). De flesta är bittra eller sura och dricks för den förmodade effekten, inte smaken. Kända märken av jamu inkluderar Iboe, Sido Muncul, Jago och Meneer; dock undvik att köpa jamu på gatorna eftersom vattenkvaliteten är tveksam. Bland några välkända jamu är:

• galansk sångset - vikt minskning
• beras kencur (gjord av ris, sand ingefära och farinsocker) – hosta, trötthet
• Temulawak (från gurkmeja) – för leversjukdomar
• Gula Asem (gjord av tamarind och farinsocker) – rik på C-vitamin
• kunyit asam (från tamarind, gurkmeja) – för hudvård, kräfta

Jaga bort en sur eller bitter jamu med beras kencur, vars smak påminner lite om anis. Om du vill ha en semeriwing (svalkande) effekt, be om kapu laga (kardemumma) eller tillsätt ingefära för uppvärmning.

Traditionella drycker i Indonesien

• Wedang Serbat – gjord av stjärnanis, kardemumma, tamarind, ingefära och socker. Wedang betyder "varmt vatten".
• runda – gjord av ingefära, klibbigt ris i pulverform, jordnötter, salt, socker, livsmedelsfärgämnen.
• Wedang Sekoteng – tillagad av ingefära, grön ärta, jordnöt, granatäpple, mjölk, socker, salt och blandad med ronde.
• Bajigur – tillagad av kaffe, salt, farinsocker, kokosmjölk, sockerpalmfrukt, vanillin.
• Bandrek – tillagat av farinsocker, ingefära, pandanus (även känd som skruvtall) blad, kokosnötkött, kryddnejlika, salt, kanel, kaffe.
• Cinna-Ale - gjord av kanel, ingefära, tamarind, sandingefära och 13 andra kryddor.
• Cendol/Dawet – gjord av rismjöl, sagopalmmjöl, pandanusblad, salt, matfärg i en vätska av kokosmjölk och javanesocker.
• Talua te – tillagad av pulveriserat te, rått ägg, socker och limau nipis.
• Lidah Buaya Ice (West Kalimantan) – gjord på aloe vera, fransk basilika, javanesisk svart gelé, kokosmjölk, palmsocker, pandanusblad, socker.

Alkohol i Indonesien

Islam är majoriteten av indonesernas religion, men alkohol är allmänt tillgänglig i de flesta områden, särskilt på exklusiva restauranger och barer. Offentliga uppvisningar av fylleri är starkt ogillade och i de större städerna kan det leda till att man blir offer för brott eller grips av polisen. Kör inte bil om du är berusad. Den lagliga dricksåldern är 21 år.

I strikt islamiska områden som Aceh är alkohol förbjudet och alla som fångas med alkohol kan straffas med käppen.

Den populäraste drinken i Indonesien är Bintang bir (öl), som är en standardlager och finns i stort sett överallt, även om lokalbefolkningen föredrar sin ljumma öl. Andra populära typer av öl är Bali Hai och Anker. Sedan mitten av april 2015 har stormarknader och minimarknader i hela Indonesien varit "rena", vilket innebär att de inte längre säljer alkoholhaltiga drycker. Däremot kan kaféer, barer och restauranger med lämpliga licenser fortsätta att sälja alkoholhaltiga drycker, inklusive starksprit. De tekniska riktlinjerna placerar ut turistområden efter respektive regenter och borgmästare som kan bestämma i vilka områden med små handlare eller ”warung” 1-5 % alkoholhaltiga drycker som får serveras/säljas. Dessa kan kosta upp till 50,000 25,000 Rp i en snygg bar, men ett vanligt bar/restaurangspris för bintang är 35,000 0.65-2016 2016 Rp för en stor 2016-liters flaska.

Vin är dyrt och endast tillgängligt på dyra restauranger och barer på stora hotell. Nästan allt är importerat, men det finns några lokala vinmakare av varierande kvalitet på Bali vars vin är billigare. 30 procent av alkoholdryckerna importeras och det nya skattesystemet för importerade alkoholdrycker är 150 procent av baspriset och 90 procent av baspriset för importerade öl.

Olika traditionella alkoholhaltiga drycker finns också tillgängliga:

• Tuak – Sockerpalmvin (15 % alkohol)
• Arak – den destillerade versionen av Tuak, upp till 40 %.
• Bram Söt klibbigt risvin i balinesisk stil

Var försiktig när du väljer vad och var du köper – hemmagjord sprit kan innehålla alla typer av otäcka föroreningar. I maj 2009 dödades 23 personer, inklusive fyra turister, av förfalskad eller möjligen oavsiktligt förorenad, illegalt tillförd arak som distribuerats på Java, Bali och Lombok. I många andra fall förblindades eller dödades turister av metanol i drycker. Om du vill spara pengar i Indonesien, gör det inte genom att köpa den billigaste alkoholen du kan hitta.

Indonesiens valuta är rupiah (IDR), förkortat Rp.

Den största sedeln är den röda 100,000 50,000 Rp, som anses vara opraktisk stor för de flesta köp. Andra anteckningar inkluderar 20,000 10,000 Rp (blå), 5,000 2,000 Rp (grön), 1,000 2004 Rp (lila), 1,000 500 Rp (brun) och 200 100 Rp (grå). Rp50 25-sedeln har avskaffats och håller på att ersättas med ett mynt. Medan de nya, färgglada stora tonerna är lätta att urskilja, är de mindre tonerna och de stora tonerna före 2012 alla förvirrande lika i bleka pastellnyanser av gult, grönt och brunt, och ofta smutsiga och förstörda. Den kroniska bristen på småpengar – det är inte ovanligt att få tillbaka några godis istället för mynt – har lindrats något av en flod av nya mynt i valörerna 1992 2016 och 2016 Rp. Rp2016, Rp2016, Rp2016 och de helt värdelösa Rp2016 togs ur cirkulation under 2016. Äldre guldmetallversioner är också fortfarande i omlopp. Sedlar tryckta 2016 eller tidigare är inte längre i omlopp, men kan växlas i banker.

US dollar är Indonesiens andra valuta och accepteras av alla i en nypa, men de används vanligtvis som en investering och för större inköp, inte för att köpa en skål med nudlar på gatan. Många hotell erbjuder priser i US-dollar, men alla accepterar betalning i rupiah och några som erbjuder i USD försöker sedan konvertera räkningen till rupiah att betala. Många kommer sannolikt att använda en något ogynnsam kurs när de gör det. Om du betalar en räkning i Indonesien med ett kreditkort, kommer den att debiteras ditt konto i rupiah, oavsett vilken valuta du angav. Förutom US-dollar accepteras också Singapore-dollar och andra stora internationella valutor för kontant betalning, särskilt i gränsområden.

Banker och växlare är allmänt tillgängliga på Java, Bali och Lombok, men kan vara en huvudvärk överallt annars, så fyll på med rupiah innan du beger dig till någon av de yttre öarna. Pengaväxlare är mycket kräsen med sedlarnas skick, och dollar från före 2006 eller ofullkomliga sedlar (rivna, skrynkliga, fläckiga eller märkta på något sätt) avvisas vanligtvis. Bankerna kommer med största sannolikhet att förkasta all amerikansk valuta före 2006. Förfalskade amerikanska dollar är ett stort problem i landet och ju äldre dina dollar är, desto lägre växelkurs. Du kommer att få den högsta växelkursen för dollar utgivna 2006 eller senare, och växelkursen kommer att sjunka för dollar som ligger utanför ett mycket snävt intervall för upplevd acceptans. För dollar utgivna 1996 finns det till och med olika växelkurser beroende på serienummer. Banker och växlare på de yttre öarna är sparsamma och tar ut provisioner på 10-20 % om du kan hitta dem.

I motsatt riktning byter växlare gärna din smutsiga rupiah mot tjusiga dollar, men marginalen är ofta avsevärd (10 % är inte ovanligt). Var mycket försiktig när du har att göra med växlare som är mycket skickliga på att avleda din uppmärksamhet under räkneprocessen och därigenom förkorta dig. Som en försiktighetsåtgärd, ta en vän med dig för att se transaktionen noga. Var försiktig med växlare som erbjuder bra priser. De kommer att ange ett pris och sedan börja räkna högar med sedlar på 20,000 6 Rp och ber dig att räkna med. Detta är ett knep för att förvirra och undergrava dig. När de inser att du är på dem, kommer de att berätta för dig att de måste dra av 8-2016% för "provision" eller "skatter".

bankomater (uttalas ah-teh-em i Indonesien) av Plus/Cirrus eller Alto internationella nätverk kan hittas i alla större indonesiska städer såväl som turistdestinationer, även om de kostar cirka 2 USD per transaktion. Varje uttag beror på maskinen, max 15 stycken eller 30 stycken papperspengar. Gränsen för betalkortsuttag beror på banken, vanligtvis Rp 10 miljoner eller Rp 15 miljoner, inklusive handlare uttag för en dag. Uttagsautomater är fyllda med sedlar på 50,000 100,000 Rp (det finns ofta ett klistermärke på bankomaten) eller 2016 2016 Rp-sedlar, men större sedlar kan vara svårare att dela, särskilt i lantliga, icke-turistiska områden. För bankomatuttag med kreditkort beror gränsen på bankutgivaren. Under den inhemska turistsäsongen kan det bli stora trafikstockningar, så vissa uttagsautomater kan få slut på kontanter och vänta på påfyllning.

Visa och MasterCard är allmänt accepterade, men American Express kan vara problematiskt. För mindre etableringar är tillägg på 2-5 % över kontanter vanligt. Var försiktig när du använder den, kloning och bedrägerier är ett stort problem i Indonesien.

Livet i Indonesien är billigt så länge du är villig att leva som en indoneser. Till exempel, 12,000 3 Rp ger dig en måltid på gatan eller ett paket cigaretter, 50 km i en taxi eller tre flaskor vatten. Insistera alltid på att använda taxametern, och i de sällsynta tillfällen när det inte finns någon, titta noga, den kan finnas där men diskret döljs. En turist uppmuntras ofta att förhandla om priset. Undvik detta, men om det inte finns något annat alternativ, försök att få minst 70%-2016% av det ursprungliga priset.

Fina restauranger, hotell och liknande tar ut 10 % statlig moms plus en rörlig serviceavgift. Detta kan markeras med "++" efter priset eller helt enkelt skrivas med små bokstäver längst ner i menyn.

Dricks är inte vanligt överallt i Indonesien. Du kommer att märka att vissa områden och företag avskräcker det, medan andra uppmuntrar det eller det finns en neutral syn på det. I populära turistområden, särskilt Java och Bali, uppmuntras ofta dricks. Dricks är förvisso inte obligatoriskt i Indonesien, men om du känner att du vill belöna personen som hjälpte dig för att de gjorde ett bra jobb eller gick den extra milen, överväg det om det inte är öppet avskräckt. Du kan försöka fråga folk, men du kanske inte får ett tydligt svar.

Det är upp till din bedömning att bestämma hur mycket du ska ge, 10,000 2016 Rp kan faktiskt köpa en måltid i det här landet, och i många yrken kämpar många människor. Generellt sett ger indoneserna inte dricks själva om inte servicen var exemplarisk. Om du väl dricker, se till att ge det direkt till den berörda personen, vanligtvis görs detta genom att lämna över pengarna vikta och i en lätt kupad högerhand och lägga dem direkt i din egen hand. Detta görs utan utsmyckning, som om det vore ett snabbt, lätt handslag, och vanligtvis utan tillkännagivande, se upp för lokalbefolkningen, det är oftast ett ganska diskret utbyte.

I vissa kulturer är det också vanligt att man vägrar något några gånger (3 är ett vanligt tal) innan man accepterar det, men det finns kulturella nyanser som talar om för dig om det är artighet eller avslag på ett tips.

Slutligen, kom ihåg att vissa människor medvetet berättar historier om hur svårt deras liv är för att få ett tips. Om personen erbjöd dessa berättelser med liten eller ingen uppmaning och var ganska detaljerad, bör du vara försiktig.

Medan de flesta kommersiella platserna i väst stänger på söndagar, är detta inte fallet i Indonesien. De flesta besökare kommer på helger (och nationella helgdagar). Så om du planerar att besöka indonesiska gallerior och köpcentra är vardagar (måndag till fredag) den bästa tiden. Midnattsshopping med rabatter är också vanligt i några av de mer än 100 gallerior/torg i Jakarta, ett av de mest folkrika köpcentrumen i världen. Nästan alla original, exklusiva märkesvaror kan hittas i de lyxiga och stora köpcentra, där priserna är jämförbara med de i Singapore. Tanah Abang är den största textil- och klädbutiken i Sydostasien, och lockar afrikaner och människor från Mellanöstern som köper per förpackning (vanligtvis 20 stycken för en sort). ITC i Mangga Dua, Jakarta har fler kvalitetskläder och du kan antingen köpa i ett stycke eller i ett paket. Malaysier flockas till Bandung för mer konservativ och islamisk design.

Köpcentrum och butiker öppnar vanligtvis kl. 09 eller 00, och gatubutiker (och traditionella marknader) öppnar redan kl. 10:00; båda stänger runt 06:00-21:00, 22 dagar i veckan. Traditionella marknader öppnar på morgonen och slutar vid middagstid, men är också öppna 00 dagar i veckan. Dygnetruntbutiker som minilivs är vanliga i de större städerna och vissa tätortsområden. Anmärkningsvärda undantag är Idul-Fitri (Eid, festival som markerar slutet på Ramadan), när de flesta butiker stänger eller öppnar upp till två eller tre dagar senare (även om detta förmodligen är mindre sant i områden med icke-muslimsk majoritet som t.ex. Norra Sulawesi och Bali), och den indonesiska självständighetsdagen den 17 augusti. I mindre utsträckning gäller detta även julen, särskilt i områden med kristen majoritet (Norra Sulawesi och delar av norra Sumatra) och områden med kinesisk majoritet (som t.ex. Glodok or Mangga Dua i Jakarta), eftersom ett stort antal indonesiska kineser som bor i större städer är kristna.

Att pruta om priser är normen på de flesta ställen, även i till synes trevliga butiker, så var beredd på att förhandla. Om du tror att du får ett bra pris baserat på vad du skulle betala hemma – betalar du förmodligen för mycket. Prova ett första moterbjudande på 50-70 % av vad de erbjuder och arbeta sedan därifrån. Smarta säljare kommer att be DIG börja bjuda, vilket försätter dig i underläge. Du kan alltid försöka gå iväg för att se om de kommer att samarbeta och ge dig ett bättre pris. Det är dock vanligtvis inte tillåtet att pruta i stormarknader och dyra butiker om du inte köper något väldigt dyrt, som elektronik eller en bil.

Det mångkulturella Indonesien firar en mängd olika religiösa högtider och högtider, men de flesta firandet är i praktiken begränsade till små områden (t.ex. de hinduiska festivalerna på Bali). Alla indoneser, oavsett religion, får en ledig dag på dessa helgdagar:

• 1 januari: nyårsdagen (Tahun Baru Masehi)
• En dag mellan mitten av januari och mitten av februari: Tahun Baru Imlek (kinesiskt nyår). Festivalerna är huvudsakligen begränsade till kinesiskt befolkade områden
• En dag i mars: Nyepi (hinduiskt nyår). Det är inte tillrådligt att vara på Bali den här dagen. Hela ön är stängd denna dag, även flygplatsen och hamnarna. Icke-observatörer rekommenderas åtminstone att inte vara utomhus.
• En fredag ​​i mars eller april: Wafat Isa Al-Masih (Långfredag). De katolska samhällena på Flores Island i östra Nusa Tenggara utföra korsets stationer före denna dag. Det är lämpligt att resa till detta område.
• 1 maj: Hari Buruh Internasional (International Labor Day)
• En torsdag i maj: Kenaikan Isa Al-Masih (Kristi himmelsfärdsdag)
• En dag i maj eller juni: Waisak (Vesak-dagen). Några buddhistiska munkar leder en pilgrimsfärd till det ökända Borobudur-templet.
• 17 augusti: Hari Kemerdekaan (självständighetsdagen). Flagghissning hemma och i de flesta samhällen, traditionella indonesiska spel med priser!
• 25 december: Hari Natal (juldagen)

(Muslimska helgdagar kan flyttas tillbaka med 11 dagar varje år):

• Tahun Baru Hijiriah (islamiskt nyår)
• Maulid Nabi (Profeten Muhammeds födelse)
• Isra Miraj (uppstigning av profeten Muhammad)
• 2 dagars semester Idul Fitri (Eid, slutet av 30-dagars fasteperioden Ramadhan)

Observera att regeringen också gör upp till 6-7 dagar i rad (inklusive söndagar och Eid-helgerna) varje år. Tumregeln är några dagar före och efter Eid-helgerna eller dagen mellan två helgdagar, alltså 3 dagar ledigt.

Den viktigaste tiden på året är den muslimska fastemånaden Ramadan. Under denna period på 30 måndagar avstår muslimer från att ta med sig något till sina läppar (mat, dryck, rökning och till och med medicin) mellan soluppgång och solnedgång. Folk går upp tidigt för att äta tillräckligt för dagen före soluppgången (suhur), gå till jobbet sent och gå tidigt för att komma hem i tid för att bryta fastan (bryta fastan) vid solnedgången. I allmänhet börjar denna aktivitet vanligtvis med ett mellanmål av något sött, vilket följs av ett komplett mellanmål fram till läggdags. I teorin är det inte meningen att människor ska äta för mycket under den här tiden, eftersom poängen med fastan är att uppleva hur det är att vara extremt fattig, men vissa muslimer gör inte det. Icke-muslimer, såväl som på resande fot (musafir), sjuk eller menstruerande och engagerad i tungt förlossningsarbete (arbetskraft or Kulin) Muslimer är befriade från fasta, men det är artigt att inte äta eller dricka offentligt.

Många restauranger stänger, men de som förblir öppna under fastan håller en låg profil, ofta med gardiner som täcker fönstren, men i strikt islamiska områden stänger försäljare helt och öppnar inte förrän klockan 4. Alla former av nattliv, inklusive barer, nattklubbar, karaoke och massagesalonger, stänger vanligtvis vid midnatt, och (särskilt i mer fromma områden) väljer vissa att förbli stängda helt och hållet. Affärsresenärer kommer att märka att det går ännu långsammare än vanligt, och särskilt mot slutet av månaden kommer många att ta semester. När du umgås med indoneser kanske de inte säger något av artighet om du äter eller dricker framför dem, men du bör åtminstone be om lov först och undvika det om möjligt förutom när det är öppet och tydligt efterfrågat.

Höjdpunkten i slutet av månaden är de två dagarna Idul fitri (Indonesiska: Eid), när i stort sett hela landet tar ledigt en vecka eller två för att åka hem och hälsa på familjen, i en ritual som lokalt kallas Hemkomst, vilket betyder "åka hem". Det här är den få tiden på året då Jakarta inte har några trafikstockningar, men det har resten av landet, med alla transportmedel packade och restiden kan lätt vara tre gånger normen. Alla regeringskontor (inklusive ambassader) och många butiker stänger i en vecka eller till och med två, och resor i Indonesien är bäst att undvika om det är möjligt. De flesta, om inte alla, butiker är stängda på denna helgdag, och många som öppnar börjar sent på grund av Eid al-Fitr-böner.

På det hela taget, förutom gatuförsäljare och touts, är indoneser artiga människor (om inte exakt vad du är van vid), och att anta några lokala konventioner kommer att göra din vistelse mycket lättare.

• Ett allmänt tips för att komma överens i Indonesien är att i den indonesiska kulturen är det oerhört viktigt att rädda ansiktet. Om du hamnar i ett argument med någon, glöm bort att försöka "vinna" eller argumentera och skylla på personen. Du kommer att få bättre resultat om du alltid förblir artig och ödmjuk, aldrig höjer rösten, ler och ber personen att hitta en lösning på problemet. Sällan, om någonsin, är det lämpligt att försöka skylla på eller anklaga. Men om någon är uppenbart korrupt eller obstruktiv kan ett brev eller telefonsamtal till eller möte med någon högre upp lösa problemet. Hur långt upp du behöver gå varierar.
• Det är bäst att tala diplomatiskt. Kritisera inte de 6 statligt erkända religionerna och gör inte uttalanden som skulle kunna tolkas som ett försök att utöva politiskt inflytande. På samma sätt bör ärekränkande uttalanden (även om de är sanna) om lokala företag undvikas. Det är ett välkänt faktum att det i rätten inte har med lagens bokstav att göra, utan med vem som mutar domarna mest. Med andra ord, du bör inte vara konfronterande med lokalbefolkningen – de kommer bara att betrakta dig som oförskämd och du kommer inte att bli respekterad eller uppmärksammad.
• Le och nicka med huvudet eller hälsa på folk när du går runt – om du inte gör det kommer du att kastas i ett tvivelaktigt ljus och ses som oförskämd eller fast. Tänk dock på några faktorer, eftersom leende också ofta används under normala omständigheter för att dölja förlägenhet, sorg, ilska, förvirring och andra känslor.
• När du träffar någon, vare sig det är för första gången någonsin eller bara första gången den dagen, är det vanligt att skaka hand – men i Indonesien är detta inte ett knorrande, bara en lätt beröring av handflatorna, ofta följt av att föra handen nära bröstet. Möten börjar och slutar ofta med att alla skakar hand med alla. Försök dock inte att skaka hand med en muslimsk kvinna om hon inte räcker fram handen först. Det är respektfullt att buga lite (inte en hel bugning) när man hälsar på någon som är äldre eller i en auktoritetsposition.
• Använd aldrig din vänstra hand för något! Det anses vara väldigt oförskämt eftersom muslimer använder sin vänstra hand för att tvätta sina meniga efter att ha gått på toaletten. Detta gäller särskilt när du skakar någons hand eller ger dem något. Det kan vara svårt att vänja sig vid, speciellt om man är vänsterhänt. Även om det ibland finns speciella hälsningar som ges med båda händerna. Om du tvingas överlämna något till någon med din vänstra hand, bör du be om ursäkt: "Maaf, tangan kiri," (ursäkta att jag använder min vänstra hand).
• Undvik att röra en persons huvud, eftersom det anses vara en helig del av kroppen i vissa kulturer. Peka inte med fingret mot någon, utan använd höger tumme eller en helt öppen hand. Stå eller sitt inte med armarna korsade eller på höfterna eftersom detta är ett tecken på ilska eller fientlighet.
• Ta av dig skorna utanför innan du går in i ett hus, om inte ägaren uttryckligen tillåter dig att lämna dem på dig. Även då kan det vara mer artigt att ta av dem. Sätt inte upp fötterna när du sitter och försök inte visa botten av dina fötter för någon – detta anses vara oförskämt. Gå inte framför människor, gå bakom dem. Om andra sitter medan du går runt dem, är det vanligt att böja sig lätt och sänka ena handen för att "skära" genom folkmassan; undvik att stå upprätt.
• Och om det hela verkar fruktansvärt komplicerat, oroa dig inte för mycket om det – indoneser är ett avslappnat gäng och förvänta dig inte att utlänningar ska känna till eller förstå finesserna i lokal etikett. Om du undrar över en persons reaktion eller ser en konstig gest som du inte förstår, kommer de att uppskatta det om du frågar dem direkt (senare slentrianmässigt, vänligt och ödmjukt) istället för att ignorera den. I allmänhet är en sådan fråga mer än en ursäkt; det visar förtroende.
• Utgå inte från det alla har samma åsikt om Soeharto-regimen som du. Medan många människor kritiserar denna era för korruption, diktatur och rasism, särskilt mot kinesiska indoneser, berömmer många den fortfarande för ekonomisk tillväxt, stabilitet och billiga priser på produkter. Det är bättre att bedöma talarens åsikt innan man närmar sig ämnet.
• Bli inte förvånad om vissa lokalbefolkning interagerar med utlänningar, särskilt de av europeisk härkomst, på ett sätt som kan uppfattas som "ohyfsat och överdrivet". De kanske kallar dig en "bule" (bokstavligen: albino) och gör saker som att stirra på dig hela tiden, ta bilder med dig, hälsa dig skrattande och sedan ställa frågor till dig i viss mån. Du kan också se någon form av häpnad eller nöje eftersom de gör något som de antar att du inte gör. Detta är inte menat som en förolämpning, utan som en form av nyfikenhet.
• Några buddhistiska och hinduiska tempel och hus kan ha ett hakkors någonstans. De är religiösa symboler, inte en form av antisemitism eller stöd för nazismen.

Indonesien är ett konservativt land och blygsamma kläder är att rekommendera. På de flesta stränderna på Bali och Lombok är lokalbefolkningen vana vid att utlänningar paraderar runt i bikini (aldrig topless eller nakna), men på andra ställen rekommenderas kvinnor att hålla sina ben och dekolletage täckta och agera som lokalbefolkningen gör när de badar. Att täcka håret är onödigt, även om det uppmuntras i Aceh. Att bära shorts eller minikjolar är osannolikt att orsaka verklig anstöt, men sådana kläder förknippas ibland med sexarbetare. Män kan också vinna respekt genom att bära en långärmad skjorta och byxor när de har att göra med byråkratin; en slips brukar inte bäras i Indonesien.

Indonesien har cirka 300 etniska grupper, var och en med en kulturell identitet som utvecklats under århundraden och influerad av indiska, arabiska, kinesiska och europeiska källor. Traditionella javanesiska och balinesiska danser, till exempel, inkluderar aspekter av hinduisk kultur och mytologi, liksom Skuggfigurer (skuggdocka) föreställningar.

Textilier som batik, ikat, ulos och songket produceras i hela Indonesien i olika stilar beroende på region. I oktober 2009 erkändes indonesisk batik av UNESCO som ett mästerverk av mänsklighetens muntliga och immateriella kulturarv och förklarades som en nationaldräkt. För närvarande har Indonesien 7 UNESCO immateriella kulturarvsobjekt, inklusive wayang dockteater, indonesisk kris, batik och angklung.

Träsnideritraditioner finns i många delar av landet, med exceptionella exempel i Jepara på centrala Java, Bali och Asmat. Traditionella snickeri-, murverks-, sten- och träbearbetningstekniker och dekorationer är också utbredda i indonesisk folklig arkitektur, och många traditionella husstilar har utvecklats. Det finns en stor mångfald av traditionella hus och bosättningar bland Indonesiens flera hundra etniska grupper, var och en med sin unika historia. Populariteten för den indonesiska filmindustrin nådde sin topp på 1980-talet och dominerade biografer i Indonesien, även om den minskade avsevärt i början av 1990-talet. Mellan 2000 och 2005 ökade antalet indonesiska filmer som släpptes årligen stadigt.

Dess arkitektur är en återspegling av den mångfald av kulturer som har påverkat Indonesien som helhet. Inkräktarna, kolonisatörerna, missionärerna, köpmännen och handlarna har alla fört med sig kulturella förändringar som har haft en djup inverkan på både arkitektoniska stilar och tekniker. Medan de mest dominerande influenserna på indonesisk arkitektur traditionellt är indiska, har kinesiska, arabiska och europeiska arkitektoniska effekter också varit betydande.

Indonesiens traditionella hus har varit centrum för en webb med seder och sociala relationer, såväl som traditionella lagar, tabun, myter och religioner som håller ihop lokala bybor. Huset utgör centrum för familjen och dess gemenskap och är utgångspunkten för många aktiviteter för dess invånare. Traditionella hus intar en framträdande position i samhället utifrån deras sociala betydelse.

Exempel på indonesisk folklig arkitektur, inklusive Tongkonan i Toraja, Rumah Gadang och Rangkiang i Minangkabau, Pendopo-paviljong i javanesisk stil med tak i Joglo-stil, långhus i Dayak, olika malajiska hus, balinesiska hus och tempel, och olika stilar av Lumbung (rislador).

Musik i Indonesien går före historiska rekord. Olika inhemska indonesiska stammar införlivar ramsor och sånger ackompanjerade av musikinstrument i sina ritualer. Typiska indonesiska instrument har inkluderat angklung, kacapi suling, siteran, gong, gamelan, degung, gong kebyar, bumbung, talempong, kulintang och sasando.

Den mångfaldiga världen av indonesiska musikgenrer är resultatet av folkets musikaliska kreativitet och efterföljande kulturella möten med utländska musikaliska influenser i skärgården. Förutom distinkta inhemska musikformer kan flera genrer spåra sitt ursprung till utländska influenser, såsom gambus och qasidah från mellanöstern islamisk musik, keroncong från portugisiska influenser, och dangdut – en av de mest populära musikgenrerna i Indonesien – med betydande inflytande från hindimusik såväl som malaysiska orkestrar.

Idag åtnjuter den indonesiska musikindustrin rikstäckande popularitet. Tack vare den delade kulturen och det begripliga språket mellan indonesiska och malaysiska, åtnjuter indonesisk musik även regional popularitet i grannländer som Malaysia, Singapore och Brunei. Den överväldigande populariteten för indonesisk musik i Malaysia hade dock skrämt den malaysiska musikindustrin. År 2008 krävde den malaysiska musikindustrin en begränsning av indonesiska låtar i malaysiska radioprogram.

Traditionella danser i Indonesien speglar det indonesiska folkets rika mångfald. Danstraditionerna i Indonesien, såsom javanesiska, sundanesiska, minangkabau, balinesiska, malajiska, acehnesiska och många andra danser är gamla traditioner, men också levande och dynamiska traditioner. Flera kungahus, istanerna och keratonerna, lever fortfarande kvar i vissa delar av Indonesien och har blivit en fristad för kulturellt bevarande. Den uppenbara skillnaden mellan hovdans och vanliga folkdanstraditioner är tydligast i javanesisk dans. Höviska traditioner finns också i balinesiska och malaysiska domstolar, som vanligtvis förmedlar sofistikering och prestige. Både Java och Bali har djupare rötter i sitt hindu-buddhistiska arv, till skillnad från Sumatras höviska kultur, som tillsammans med resterna av Sultanatet Aceh och Palembang är mer influerade av islamisk kultur.

Danser i Indonesien har sitt ursprung i ritualer och religiösa kulter, enligt många forskare. Sådana danser är vanligtvis baserade på ritualer som krigsdanserna, medicinmännens dans, dansen för att påkalla regn eller jordbruksritualer som Dayak-dansritualen Hudoq. På Bali har danser blivit en integrerad del av hinduiska balinesiska ritualer. Heliga rituella danser utförs endast i balinesiska tempel, som den heliga Sanghyang dedari och Barong-dansen.

Allmogens folkdans handlar mer om social funktion och underhållningsvärde än ritual. Den javanesiska rongengen och den sundanesiska jaipongan är de bästa exemplen på dessa folkdanstraditioner. Båda är sociala danser som tjänar underhållning snarare än rituella. Randai är en folkteatertradition för Minangkabau-folket som inkluderar dans, musik, sång, drama och kampsporten silat. Vissa traditionella folkdanser har utvecklats till massdanser med enkla men strukturerade steg och rörelser, som Poco-poco-dansen från Minahasa och Sajojo-dansen från Papua.

Sporter i Indonesien är generellt mansorienterade och åskådarsporter förknippas ofta med illegalt spelande. De populäraste sporterna är badminton och fotboll. Indonesiska spelare har vunnit Thomas Cup (världsmästerskapet i badminton för män) tretton av de tjugosex gånger som det har arrangerats sedan 1949, samt många olympiska medaljer sedan sporten beviljades full olympisk status 1992. Indonesiska kvinnor har vunnit Uber Cup, den kvinnliga motsvarigheten till Thomas Cup, tre gånger, 1975, 1994 och 1996. Liga Super Indonesia är den ledande fotbollsklubbsligan i landet.

På den internationella scenen hade Indonesien begränsade framgångar, även om det 1938 blev det första asiatiska laget att kvalificera sig till fotbolls-VM som Nederländska Ostindien. 1956 deltog fotbollslaget i de olympiska spelen och spelade ut ett hårt kämpat oavgjort resultat mot Sovjetunionen. På kontinental nivå vann Indonesien en gång bronsmedaljen i fotboll vid de asiatiska spelen 1958. Indonesiens första framträdande i Asian Cup var 1996. Det indonesiska landslaget kvalificerade sig till AFC Asian Cup 2000, 2004 och 2007, men lyckades inte nå nästa omgång.

Basket har en lång historia i Indonesien och var en del av de första indonesiska nationella spelen 1948. Boxning är ett populärt kampsportsspektakel i Indonesien. I racing har Indonesien den första indonesiska att tävla i Formel 1, Rio Haryanto.

Kampsport är en indonesisk kampsport och ingick i de sydostasiatiska spelen 1987, med Indonesien som en av de ledande krafterna inom sporten. I Sydostasien är Indonesien en av de stora idrottsmakterna, efter att ha vunnit de sydostasiatiska spelen 10 gånger sedan 1977.

Mediefriheten i Indonesien ökade avsevärt efter att president Suhartos styre upphörde. Under denna tid övervakade och kontrollerade det nu upplösta informationsministeriet de inhemska medierna och begränsade utländska medier. TV-marknaden omfattar tio nationella kommersiella stationer och provinsiella stationer som konkurrerar med det offentliga TVRI. Privata radiostationer sänder sina egna nyheter och utländska stationer tillhandahåller program. Antalet internetanvändare rapporterades till 25 miljoner 2008, och internetanvändningen uppskattades till 12.5 % i september 2009. 30 miljoner mobiltelefoner säljs årligen i Indonesien, varav 27 % är lokala märken.

Det indonesiska köket är ett av de mest livfulla och färgstarka köken i världen, fullt av intensiva smaker. Det är mångsidigt, delvis för att Indonesien består av cirka 6,000 18,000 befolkade öar av totalt 300 2016 öar i världens största skärgård, och mer än 2016 etniska grupper kallar Indonesien hem. Det finns många regionala kök, ofta baserade på inhemsk kultur och utländska influenser som kinesiska, europeiska, Mellanöstern och indiska modeller. Ris är den huvudsakliga basfödan och serveras till tillbehör av kött och grönsaker. Kryddor (särskilt chili), kokosmjölk, fisk och kyckling är basingredienser.

Några populära indonesiska rätter som t.ex nasi goreng, gado gado, satt och soto är allestädes närvarande i landet och anses vara nationella rätter. Men den officiella nationalrätten i Indonesien är tumpeng, som valdes 2014 av det indonesiska ministeriet för turism och kreativa industrier som rätten som kombinerar mångfalden av Indonesiens olika kulinariska traditioner. En annan populär indonesisk rätt är rendang, som är ett av de många Minangkabau-köken tillsammans med Dendeng och Gulai.

2011 röstades rendang fram som "Världens läckraste mat" av CNN. Rendang är gjord av nötkött som långsamt tillagas med kokosmjölk och en blandning av citrongräs, galangal, vitlök, gurkmeja, ingefära och chili, som sedan bräseras i några timmar för att göra den mör och smakrik. En annan fermenterad mat som oncom, vilket liknar tempeh på något sätt men använder en mängd olika baser (inte bara soja) skapade av olika svampar, och är särskilt populär i västra Java.

Indonesien har drabbats och fortsätter att drabbas av alla typer av plågor: jordbävningar, tsunamier, vulkaner, terrorism, inbördeskrig, flygolyckor, korruption och brottslighet skapar rubrikerna med deprimerande regelbundenhet. Det är dock viktigt att hålla ett sinne för proportioner och komma ihåg storleken på Indonesien: en tsunami i Aceh kommer inte att orsaka den minsta krusning längs Balis stränder, medan gatustrider i rastlösa centrala Sulawesi skulle vara irrelevanta bland Papuas djungler.

Till skillnad från många andra sydostasiatiska länder är bedrägerier relativt sällsynta, särskilt i de mindre turistiga områdena. Var dock utrustad med sunt förnuft eftersom denna praxis kan vara vanlig på platser med stor tillströmning av utländska besökare, som Bali.

Brott i Indonesien

Brottsligheten har ökat de senaste åren, men lyckligtvis förblir den mestadels icke-våld och skjutvapen är sällsynta. Rån, stölder och ficktjuvar är vanliga i Indonesien, särskilt på marknader, på kollektivtrafiken och vid övergångsställen. Undvik blinkande smycken, guldklockor, MP3-spelare eller stora kameror. Tjuvar har varit kända för att stjäla bärbara datorer, handdatorer och mobiltelefoner på internet-hotspots.

Brottsligheten frodas inom lokala och långväga kollektivtrafik (bussar, tåg, båtar). Ta inte emot drycker från främlingar eftersom de kan vara spetsade med droger. Välj dina taxibilar noggrant i städer (hotelltaxi är ofta bäst), lås dörrarna när du är inne och undvik att använda mobiltelefoner, MP3-spelare, handdatorer eller bärbara datorer i trafikljus eller i trafikstockningar.

Lägg inte värdefulla föremål i incheckat bagage eftersom de kan bli stulna av bagagehanterare. Lämna inte värdefulla föremål i ett tomt hotellrum och använd hotellets skåp istället för rummets kassaskåp. Ta inte ut stora mängder kontanter från banker eller uttagsautomater. Bevaka dina ägodelar noggrant och överväg att bära ett pengaklipp istället för en plånbok.

Korruption i Indonesien

Indonesien är ökänd för korruption. Tjänstemän kan ibland be om uang suap (mutor), tips eller "gåvor" - indonesiska fraser är uang kopi eller uang rokok, vilket bokstavligen betyder "kaffepengar" och "cigarettpengar" - för att höja deras magra löner. Att agera som om du inte förstår dem ibland kan faktiskt fungera. Vissa tjänstemän har varit kända för att fråga efter möbler eller något som ditt företag säljer, eller efter "blå" filmer. Även medlemmar av religionsministeriet har varit kända för att pressa pengar från nygifta par av blandad nationalitet. I allmänhet, var artig, le, be om ett officiellt kvitto för alla "avgifter" du ska betala, mer artighet och fler leenden och det kommer inte att bli några problem. Håll dig lugn och ha tålamod. Om du känner att du har blivit överdebiterad bör du skriva ett artigt klagomål eller förfrågan till personens chef. Många utlandsstationerade har gjort detta med positiva resultat, inklusive en formell ursäkt och återbetalning av pengarna, och vissa kontor kommer att påskynda ärendet åt dig i framtiden bara för att undvika en ny ansiktsförlust. Även om du har att göra med till exempel invandring eller polis är det bäst att känna till alla lagar som berör dig och ta med dig en kopia. Det är inte ovanligt att de inte känner till, eller åtminstone låtsas känna till, de lagar som direkt påverkar dem, och vissa har fräckheten att kasta en tjock lagbok på bordet och kräva att du visar dem den lag du hänvisar till. till.

Standardavgiften för mindre förseelser (att inte bära pass, tappa avfartskort, små eller imaginära trafiköverträdelser) är 50,000 2016 Rp. Det är vanligt att polisen först ber om dumma belopp eller hotar dig med att gå till stationen, men håll dig lugn så blir de mer rimliga. Observera också att om din taxi-/buss-/bilförare blir framställd är böter eller muta inte ditt problem och det är bäst att inte bli inblandad. (Om det står klart att polisen agerat orimligt kommer din förare säkerligen inte ha något emot att du kompenserar honom i efterhand).

En enda muta kan leda till en till synes aldrig sinande kedja av krav, även om allt du ville göra var att ge en tackgåva. Många regeringstjänstemän anser det fortfarande som sin rätt att få sådana pengar och känner inte ett uns av skam eller skuld; faktiskt, de kan vara skandalöst fräcka om du faller för dem. Säg bara nej.

Det är viktigt att ha med sig identitetshandlingar. Det rekommenderas dock att om en tjänsteman på gatan ber om ditt pass, till exempel, att du istället uppvisar en fotokopia. Vissa tjänstemän har varit kända för att hålla dokument som gisslan för att se till att de gör vad de vill att du ska göra.

Inbördeskrig och terrorism i Indonesien

Det finns ett antal provinser i Indonesien där separatistiska organisationer har tagit upp väpnad kamp, ​​särskilt i Aceh och Papua. Men 2005, efter tsunamin 2004, gick Aceh med på att vara en speciell region i Indonesien med sin sharialag och Aceh är som en stat men inte ett land. I Maluku, den centrala delen av Sulawesi, inträffar dessutom ofta sekteriska sammandrabbningar mellan sunniter och shiiter eller Ahmadiyyas, såväl som mellan lokalbefolkningen och transmigranter från Java/Madura. Våldsamma demonstrationer är vanliga under val i Indonesien, och den indonesiska militären har också varit känd för att använda våld mot demonstrerande folkmassor. Se de senaste nyheterna för uppdateringar när konflikten bryter ut. År 2015 hålls allmänna val samma dag i många områden och den öppna kampanjen reduceras för att minska kostnaderna och minska spänningarna.

Även om de flesta demonstrationer och upplopp äger rum i Jakarta, är provinshuvudstäder och även mindre städer inte immuna. Om du ser dem, undvik det och gå till en annan del av staden eller återvänd till ditt hotell. Bali med balinesisk turist oro är alltid tystare än den andra platsen i Indonesien.

Medan den stora majoriteten av oroligheterna i Indonesien är en rent lokal angelägenhet, har terroristbombningar riktade mot västerländska intressen också inträffat på Bali och Jakarta, framför allt 2002 års bombdåd i Kuta som dödade 202 människor, inklusive 161 turister, såväl som Australiens ambassad och JW Marriott Hotel bombades två gånger. Bombningar av icke-turista platser förekommer också, men mestadels används lågavkastande bomber. Efter 2002 års bombdåd med cirka 1.2 ton sprängämnen finns det inga allvarligare bombningar och enskilda bombningar (ibland orelaterade till en specifik grupp) utför bombningar med mindre än fem kilo sprängämnen och målet är inte längre turister utan polis eller regeringskontor. För att minimera risken, undvik alla turistinriktade nattklubbar och restauranger utan starka säkerhetsåtgärder.

Ändå är det mycket mer sannolikt att du dör i en trafikolycka eller av en tropisk sjukdom än av en slumpmässig terroristattack i Indonesien, så även om du bör vara försiktig, finns det ingen anledning att vara paranoid.

Droger i Indonesien

Besökare hälsas glatt på flygplatserna "Död åt narkotikasmugglare" tecken, och de senaste fallen har sett långa fängelsestraff för enkelt innehav. I ett uppmärksammat fall greps nio australiska heroinhandlare (kända som "Bali 9") och två av dem avrättades, medan de andra sju är kvar i fängelse. Medan andra utlänningar avrättades för narkotikasmuggling, är narkotika fortfarande utbredd.

Det vanligaste är marijuana (känd som ganja, geléer or cieng), som inte bara säljs till turister utan också används som mat i vissa delar av landet, särskilt i Aceh. På vissa populära turistmål, som Kuta Beach, kan du upprepade gånger erbjudas droger till försäljning.

Tunga droger används i stor utsträckning i nattlivet, särskilt i Jakarta och Bali, såväl som på andra håll. Ecstasy, kokain och kristallmetamfetamin används i stor utsträckning och straffas lika hårt av den indonesiska polisen.

Magiska svampar annonseras öppet i delar av Bali och Lombok och även om den indonesiska rättsliga ståndpunkten om detta är oklar, är köp och konsumtion oklokt.

Det är starkt tillrådligt att undvika eftersom arresteringar och narkotikabrott är vanliga och du verkligen inte vill blanda dig i det indonesiska rättssystemet; tack vare anti-korruptionskampanjen kan du inte längre räkna med att bli mutad och slippa ett hårt eller ännu mycket värre straff. Du är bättre att åka till Amsterdam om du vill bli hög.

Naturkatastrofer i Indonesien

Indonesien är en kedja av högvulkaniska öar utspridda längs Ring of Fire, så jordbävningar är frekvent och tsunamier och vulkanutbrott alltför vanligt. Den 26 december 2004 drabbade en jordbävning med magnituden 9.2 Acehs kust och skickade upp till 30 meter höga tsunamivågor över Indiska oceanen. Hundratusentals dog och många fler fördrevs. Mount Merapi i Yogyakarta spyr ut aska nästan varje år. Vissa år når askan långt in i staden Yogyakarta och dödlig het rök forsar in i byar, vilket skedde 2010. De flesta av landet är tyvärr utsatt för denna typ av katastrof, med undantag för Sumatras östkust, norra kusten. av Java, Kalimantan, södra Sulawesi och södra Papua.

Ur en realistisk synvinkel finns det väldigt lite du kan göra för att undvika någon av dessa risker. Vid en jordbävning måste du vara förberedd. Men vulkaner är, till skillnad från jordbävningar, mycket mer förutsägbara. Lokala medier och myndigheter brukar ha en bra varning för hur aktiv vulkanen är och kommer att bli. Håll dig borta från områden runt vulkanen och ändra dina resplaner om situationen är överhängande.

Om du är nära vulkanisk aktivitet – var uppmärksam på mediarapporter om var det är farligt, kontrollera varningsskyltar och utrymningsvägar på hotell. Håll alltid utkik efter områden med vulkanisk aktivitet och evakuera om du uppmanas att göra det. Men om du fastnar i ett moln av vulkanisk aska från ett avlägset utbrott, täck omedelbart för mun och näsa och sök sedan skydd på en inhägnad plats med starkt tak.

Under jordbävningar inomhus, göm dig under stabila föremål eller spring utanför om du är nära dörren, och håll dig borta från höga föremål utomhus. Varje jordbävning som är större än en magnitud på 6.5 och som varar under lång tid utlöser vanligtvis en tsunamivarning (vanligtvis med siren eller högtalare). Även om du inte hör en varning bör du vid ett ihållande och våldsamt skalv omedelbart flytta bort från kusten och söka högre mark.

Indonesien är inte utsatt för organiserade tropiska system, men ändå kan kraftiga regn med åskväder och (ibland virvlande) vindar förekomma, särskilt under regnperioden när de är ganska frekventa. Jordskred förekommer på bergssluttningar eller klippor, och översvämningar i lågland eller tidigare delta kan vara allvarliga och ihållande. Även om det sällan förekommer väderrapporter i någon form av media, är det en bra idé att packa ett paraply om det ska regna, eller att hålla utkik efter tecken på en inkommande storm, som mörka, upphopade och svullna moln.

Under kraftigt regn, när vulkanaska ackumuleras i nyligen utbrutna vulkaner, a lahar dingin (ett mycket farligt lerskred med stenar och stenblock) kan inträffa.

Fara för vilda djur i Indonesien

krokodiler och giftiga ormar är finns i hela Indonesien, även om de är sällsynta i de flesta områden. Kobror och gröna trädormar är i allmänhet de vanligaste. Eftersom de flesta lokalbefolkningen inte vet skillnaden mellan giftiga och ofarliga ormar, slaktas ormar aggressivt på många ställen, och på vissa ställen säljs de som mat, särskilt kobra- och pytonkött.

Komodo drakar kan vara mycket farligt om det trakasseras. De finns bara på ön Komodo och några närliggande öar Flores.

Skorpioner, piskaskorpioner, krabbor, spindlar och vissa andra djur, inklusive vippor, finns över hela landet och även om de kan vara obehagliga är de i allmänhet inte dödliga. Sök ändå professionell hjälp om du blir biten eller får mystiska utslag.

Stora rovdjur blir allt mer sällsynta, Sumatrantigrar är allvarligt hotade tillsammans med de flesta andra stora djur, och även små djungelkatter är nu svåra att hitta. Fåglar, med undantag för vissa arter som har litet kommersiellt värde, saknas i områden som en gång var översvämmade med en mängd olika arter.

HBT-resenärer i Indonesien

Attityder till homosexualitet varierar mycket. Det finns inga lagar mot homosexualitet i Indonesien, med det anmärkningsvärda undantaget Aceh, där det endast är olagligt för muslimer. Cosmopolitan Jakarta och Bali ståtar med gay nattklubbar, och bencong or banker (transvestiter och transsexuella) verkar ha en speciell plats i den indonesiska kulturen, till och med i den mån de är värdar och MC för tv-program, såväl som speciella distrikt där dessa typer av pekerja seks komersial {PSK} (prostituerad eller gigolo) erbjuder sina tjänster – om än olagligt. Men i strikt islamiska områden som Aceh kan homosexuella lagligen straffas med käppen, även om lagen bara gäller muslimer. I allmänhet bör homosexuella besökare ta fel på diskretion; medan våld mot homosexuella är en välsignad sällsynthet, kan du fortfarande möta elaka kommentarer och oönskad uppmärksamhet.

De dåliga nyheterna är att alla kända sjukdomar kan uppstå var som helst i Indonesien – de goda nyheterna är att du med största sannolikhet inte kommer att resa dit. Malariaprofylax är inte nödvändigt för Java eller Bali, men rekommenderas om du reser till avlägsna områden på Sumatra, Borneo, Lombok eller östliga områden under långa perioder. Denguefeber kan överföras var som helst och användning av insektsmedel (DEET) och myggnät är starkt tillrådligt. Observera att det vanliga rådet att ställa in luftkonditioneringen på den lägsta inställningen för att avskräcka myggor inte fungerar – de bara flyger under täcket och njuter av din kroppsvärme medan de suger upp en blodig cocktail; en fläkt på medium eller hög är mycket effektivare. Men alla ansträngningar är ingen garanti för att du är säker, vacinne är under försök i Thousand Islands människor, det bästa sättet att övervinna före och under infektion är att alltid dricka mycket vatten på grund av en av biverkningarna är intern uttorkning (läckage av blodplasma ) och ibland inser någon aldrig att han/hon har blivit smittad, viruset kommer att pågå i 5 dagar på grund av ett självbegränsat liv, även utan någon behandling. Men om du är smittad och känner igen det är det absolut bästa sättet att skaffa en läkare.

Hepatit B är också vanligt, särskilt i Lombok och de mindre Sundaöarna. Det är lämpligt att vaccinera sig innan du anländer till Indonesien, men hepatit B kan inte överföras via mat. Livsmedelshygien är ofta tveksam och vaccination mot hepatit A och eventuellt tyfus är en klok försiktighetsåtgärd. Båda typerna av hepatitvaccination bör ges 6 månader före din resa. Sök läkarvård om uppenbar resenärs diarré inte avtar inom några dagar eller åtföljs av feber.

Luftkvaliteten i större städer, särskilt Jakarta och Surabaya, är dålig, och det säsongsbetonade diset (juni till oktober) från skogsbränder på Borneo och norra Sumatra kan också orsaka andningsproblem. Kom ihåg att ta med din medicin och din nebulisator/inhalator om du har astma.

Polio har nu utrotats i Indonesien. Fågelinfluensan har också skapat rubriker, men utbrotten är sporadiska och begränsade till människor som hanterar levande eller döda fjäderfän på landsbygden. Att äta kokt kyckling verkar vara säkert.

I många fall uppfyller det lokala indonesiska sjukvårdssystemet inte västerländska normer. Även om en korttidsvistelse på ett indonesiskt sjukhus eller medicinsk center för enkla hälsoproblem sannolikt inte kommer att skilja sig märkbart från en västerländsk anläggning, kommer allvarliga och kritiska medicinska nödsituationer att pressa systemet till dess gränser. Vissa sjukhus i större städer har dock fått internationell ackreditering. Faktum är att många rika indoneser ofta väljer att resa till grannlandet Singapore för att få mer seriös medicinsk vård. SOS-AEA Indonesien (24-timmars journummer +62 21 7506001) är specialiserat på att behandla expats samt att ha engelsk personal i tjänst, men avgifterna är ganska dyra. I alla fall, resesjukvårdsförsäkring som inkluderar sjukvård evakuering tillbaka till hemlandet rekommenderas starkt. Innan du går till ett sjukhus för icke-nödsituationer är det lämpligt att ta reda på vilka sjukhus som är bra och vilka som inte är det.

Om du behöver en specifik medicin, bör du ta med medicinen i en behållare/flaska av den, tillsammans med läkarens ordination, om möjligt. Indonesiska tulltjänstemän kan be om läkemedlet. Om du behöver ytterligare medicin i Indonesien, ta behållaren till en apotek (apotek) och nämn de aktiva ingredienserna i läkemedlet om möjligt. Läkemedel tillverkas vanligtvis lokalt under olika varumärken men innehåller samma ingredienser, ingredienserna skrivs alltid med mindre typ bredvid varumärkena. Var uppmärksam på rätt dosering av läkemedlet och var medveten om att små toko obat (ej apotek) medvetet säljer "återvunnen" (utgången) medicin till låga priser.

För rutinmässiga resenärsklagomål kan du ofta hitta dokter (läkare) i städerna. Dessa små kliniker är vanligtvis walk-in, även om du bör förvänta dig en lång väntan. De flesta kliniker öppnar på eftermiddagen (från 16:00). Akutmottagningar (UGD/IGD) på sjukhus är alltid öppna (24 timmar). De flesta sjukhus har öppenvård kliniker (08-00). På vissa sjukhus förväntas förskottsbetalning, betalning på konto eller ett visst belopp med spärrat kreditkort för behandling.

Varnas för att läkarna/sköterskorna kanske inte talar engelska tillräckligt bra för att beskriva en lämplig diagnos eller kanske är ovilliga att ge en. Ha tålamod och ta med dig en bra parlör eller översättare. Fråga efter namnet och doseringen av de utskrivna medicinerna, eftersom vissa läkare överordinerar för att öka sin egen provision, antibiotika skrivs ofta ut på ett felaktigt sätt och vitaminer ges ofta generöst.

HIV i Indonesien

Indonesien har en hög hiv-prevalens. (0.5 % av befolkningen 2014) De flesta infektioner förekommer dock bland injektionsmissbrukare, Följt av sexarbetare. Skydda dig alltid innan du ägnar dig åt riskfyllda aktiviteter.