Makati City

Makati, officiellt staden Makati (filippinska: Lungsod ng Makati), har en central position – både geografiskt och ekonomiskt – inom Metro Manila. Beläget vid ungefär 14°40′N 121°03′E, inramas detta 21,57 kvadratkilometer stora område av Pasigfloden i norr, Taguig i öster, Pasay i sydväst och Manila i nordväst. Dess gräns följer de slingrande loppen av bäckar som Estero de Tripa de Gallina, Maricaban Creek och San Jose Creek, samtidigt som den omsluter en liten enklav av Manilas San Andres-distrikt runt Manila South Cemetery. Även om dess fotavtryck är blygsamt, är Makatis inverkan på den filippinska ekonomin, kulturen och den byggda miljön enorm.

Politiskt sett är Makati uppdelat i 23 barangays grupperade i två kongressdistrikt. Det första distriktet omfattar barangaysna som gränsar till EDSA och de norr och väster om det (exklusive Guadalupe Viejo), medan det andra distriktet omfattar de södra och östra barangaysna, inklusive Guadalupe Viejo. Varje distrikt väljer en representant till representanthuset och väljer åtta kommunfullmäktigeledamöter, som tillsammans bildar en lagstiftande församling med 16 medlemmar. Denna styrningsram ligger till grund för Makatis stabila finanspolitiska hälsa: sedan inkomstlagen från 2006 har kommunfullmäktige bibehållit oförändrade skattesatser och en underskottsfri budget i ungefär tre decennier.

Vid tidpunkten för den nationella folkräkningen 2020 hade Makati 629 616 invånare, vilket rankade staden som nummer 47 bland filippinska städer och åttonde i Metro Manila. Med 28 975 personer per kvadratkilometer rankas staden näst efter Manila vad gäller befolkningstäthet i Filippinerna och är bland världens mest tättbebyggda stadskärnor. År 2023, efter överföringen av flera "Embo"-barangays till Taguig som ett resultat av en territoriell tvist, justerades stadens befolkningsantal till 292 743.

Ändå motsäger dessa siffror stadens verkliga dagliga intensitet: enligt transport- och trafikförbättringsplanen 2004–2014 uppskattas 3,7 miljoner individer besöka Makati varje vardag för arbete, handel och fritid. Denna tidvattenrörelse understryker stadens roll som en magnet för kvalificerad arbetskraft och konsumenternas efterfrågan, samtidigt som den utövar press på transportkorridorer, allmännyttiga tjänster och offentliga tjänster.

Religiöst identifierar sig en majoritet av invånarna som romersk-katolska. Betydande grupper tillhör Jesu Kristi Kyrka av Sista Dagars Heliga, Iglesia ni Cristo, evangeliska och protestantiska samfund, samt minoritetsreligioner inklusive islam, hinduism, buddhism och judendom. Makati är unikt värd för Beth Yaacov, landets enda judiska synagoga, mitt bland dess mosaik av andliga platser.

Makati ligger inom den tropiska monsunzonen (Köppen Am), där de årliga temperaturfluktuationerna är minimala – från en typisk lägsta temperatur på 20 °C till toppar nära 38 °C – men extrem luftfuktighet intensifierar ofta värmen. Den torra säsongen, som sträcker sig från januari till maj, ger vika för en förlängd regnperiod från juni till december. Trots den täta urbaniseringen bevarar staden spår av grönska: anlagda parker, trädkantade alléer och små trädgårdar pryder stadsstrukturen och erbjuder vila mitt i betongsilhuetten.

Makati, som länge varit Filippinernas främsta finansiella centrum, har huvudkontor för stora inhemska och internationella banker, multinationella företag och utländska ambassader. År 2013 hade staden landets högsta koncentration av både lokala och globala företag. Enligt den filippinska statistikmyndighetens uppskattning för 2023 låg BNP per capita på ₱1 778 002, landets högsta siffra.

Makati Central Business District – förankrat i Ayala-triangeln – har Ayala Triangle Gardens, ett anlagt offentligt torg omgivet av glänsande kontorstorn. Inom detta område ligger Tower One & Exchange Plaza på Philippine Stock Exchange (PSE), historiskt känt för Asiens kortaste dagliga handelstider. Även om PSE sedan dess har flyttat sin huvudvåning till Bonifacio Global City i Taguig, är den tidigare handelsgolvet längs Ayala Avenue fortfarande symboliskt för Makatis finansiella arv.

Makatis ekonomi sträcker sig bortom bank- och aktiemarknadsverksamhet. Makati Business Club, som består av över 800 verkställande direktörer och högre tjänstemän från 450 ledande företag, fungerar som en strategisk sammankallande för policydiskussioner. I slutet av 2021 nådde stadens kontorsyta 2,8 miljoner kvadratmeter – näst efter Taguig i Metro Manila (som innehade 20 procent av marknaden jämfört med Taguigs 26 procent år 2023) – vilket understryker dess bestående dragningskraft på företagshyresgäster.

När det gäller skatteuppbörd rankas Makati tvåa i National Capital Region, efter endast Quezon City. Denna robusta finanspolitiska utveckling möjliggör hållbara investeringar i offentlig infrastruktur och sociala tjänster.

Makatis silhuett pryds av några av landets högsta byggnader. Det 259 meter höga PBCom Tower var Filippinernas högsta kontorsbyggnad från 2001 till 2017, då Taguigs Metrobank Centre tog hem titeln med sina 318 meter. Andra anmärkningsvärda höghus inkluderar Trump Tower Manila, Gramercy Residences i Century City, Discovery Primea, Shang Salcedo Place och GT International Tower.

Bort från de glänsande tornen Ayala och Paseo de Roxas har genomfartsleden Evangelista Street i Barangay Bangkal utvecklats till ett specialiserat bildistrikt med verkstäder, reservdelsåterförsäljare, däck- och fälgverkstäder, luftkonditioneringstjänster och toningsverkstäder som påminner om Quezon Citys Banawe Street.

Detaljhandeln i Makati är både varierad och omfattande. Ayala Center-komplexet förenar fem köpcentra – Greenbelt, Glorietta, Park Square, The Link och One Ayala – under ett nätverk av gågator. Här delar lyxbutiker utrymme med lokala varumärken och internationella matkedjor. Varuhusen SM Makati, Rustan's och The Landmark breddar shoppingmixen.

På andra ställen riktar sig Power Plant Mall vid Rockwell Center och Century City Mall till exklusiva kunder, medan Ayala Malls Circuit vid Circuit Makati erbjuder moderna shopping- och nöjesalternativ. Samhällsinriktade centra som Cash & Carry Mall, Walter Mart Makati, Makati Central Square (tidigare Makati Cinema Square), Guadalupe Commercial Center och Paseo de Magallanes tillgodoser grannskapets behov. Små "fickköpcentra" i anslutning till bostadsrätter och kontorsbyggnader sprider ytterligare kommersiella bekvämligheter i hela staden.

Makati har också en aktiv kulturscen. Ayala-museet på Dela Rosa Street inrymmer "Gold of Ancestors", en utställning med över tusen förspansktalande artefakter, och visar filippinsk konst från kolonialtiden till modern tid. Guidade turer kompletterar gallerierna. Yuchengco-museet på RCBC Plaza belyser filippinsk och filippinsk-kinesisk bildkonst och visar verk av Amorsolo, Luna och Botong Francisco. Filipinas Heritage Library, inrymt i det gamla kontrolltornet på Nielson Airport, bevarar sällsynta volymer från den spanska kolonialtiden. Makati-museet på Dr. José P. Rizal Avenue är inrymt i en historisk kolonialbyggnad och ställer ut lokala artefakter och fotografier som spårar stadens utveckling.

Makatis andliga landskap inkluderar kyrkor från den spanska eran, såsom församlingen Sankt Peter och Paulus, den barockinspirerade kyrkan Nuestra Señora de Gracia och församlingen Our Lady of Guadalupe. Det moderna kupolförsedda Sto. Niño de Paz Greenbelt-kapellet ligger mitt i Greenbelt Park, en lummig enklav med en koikarpdamm. Forbes Park är värd för Santuario de San Antonio, en populär plats för bröllop, medan San Antonio Village inrymmer den nationella helgedomen för det heliga hjärtat. En rad monument – ​​som hedrar personer som Gabriela Silang, Sultan Kudarat och Benigno "Ninoy" Aquino – finns utspridda i staden längs avenyerna Makati och Paseo de Roxas, alla tillgängliga dygnet runt.

Offentliga grönområden ger stadsmiljöer avslappning. Greenbelt Park, intill Greenbelt-köpcentren, har en ankdamm, en bäck och skuggiga gångvägar. Ayala Triangle Park, som avgränsas av Ayala Avenue och Paseo de Roxas, erbjuder öppna gräsmattor inramade av restauranger och kaféer. Legazpi Active Park och Salcedo Park – ankare för ekologiska marknader på helgerna – betjänar invånarna i Legaspi och Salcedo Village. Washington SyCip Park i Salcedo Village erbjuder en lugn miljö för promenader eller en lugn paus.

Bland sportanläggningarna finns exklusiva Manila Golf Club och Manila Polo Club i Forbes Park, Makati Sports Club i Salcedo Village och inomhusarenan Makati Coliseum, som är värd för storskaliga evenemang. Makati OKBet Kings representerade en gång staden i Maharlika Pilipinas Basketball League. Circuit Makatis Blue Pitch-stadion, som ligger på den tidigare Santa Ana Park-banan, har varit navet i Philippine-American Football League sedan 2017. University of Makati Stadium – nu inom Taguig – fungerade som hemmaplan för Kaya FC – Makati tills klubben flyttade till Iloilo.

Makati ligger där Metro Manilas huvudsakliga transportleder möts. Epifanio de los Santos Avenue (EDSA) gränsar till dess östra kant; South Luzon Expressway börjar i dess sydvästra hörn; och Skyway – en upphöjd vägtull – sträcker sig ovanför och förbinder både North och South Luzon motorvägar. Magallanes Interchange, där EDSA och SLEX korsar varandra, är bland metropolens mest komplexa korsningar.

Inom staden fungerar One Ayala som en intermodal knutpunkt som förbinder bussar till provinsiella destinationer och till Bonifacio Global City via BGC-bussen. Jeepneys kör på inre vägar, medan trehjulingar trafikerar kortare rutter utanför det centrala affärsdistriktet. Makati var pionjärer inom elhybridbussar och pilottjänster för e-jeepneys längs livligt trafikerade artärer som Gil Puyat Avenue och Kalayaan Avenue.

Stora huvudleder – Gil Puyat Avenue, Ayala Avenue, McKinley Road, Arnaiz Avenue, Makati Avenue och JP Rizal Avenue – förbinder Makati med angränsande städer. Stadens vägar uppgick en gång till 261,573 kilometer betong och 74,068 kilometer asfalt, innan Embo-barangayerna överfördes.

Tågtrafiken omfattar fyra MRT-stationer på linje 3 (Guadalupe, Buendia, Ayala och Magallanes) längs EDSA, och tre stationer på Philippine National Railways South Main Line (Pasay Road, Dela Rosa och EDSA). PNR Metro Commuter-trafiken är inställd i väntan på North-South Commuter Railway, som kommer att inkludera nya hållplatser i Buendia och EDSA.

Tidigare förslag på en monorail värd 1,75 miljarder ₱ syftade till en 12,56 kilometer lång slinga som förbinder Guadalupe, BGC och Ninoy Aquino International Airport. Ett offentlig-privat partnerskap från 2015 föreställde sig en kollektivtrafikslinga mellan Makati och Pasay genom viktiga noder i Makati. Planen återupplivades 2018 som Makati Intra-City Subway, men stannade av 2023 efter att Embo-barangayerna omklassificerats.

Makatis status som en exklusiv kommersiell och bostadsenklav har drivit fastighetsvärdena – och i förlängningen levnadskostnaderna – långt över angränsande stadsområden. Ändå kan man hitta selektiva fynd på platser som Makati Cinema Square, The Landmark, Cash & Carry och Guadalupe Mall, vilket gör även ett budgetmedvetet besök möjligt.

Dagliga pendlare bör ta hänsyn till tung trafik under rusningstrafik. Engelska är allmänt förstådd; all skyltning och all affärsverksamhet använder rutinmässigt engelska. Kranvatten är acceptabelt för handtvätt, men inte för konsumtion. Taxipassagerare måste insistera på taxameter – särskilt på helgkvällar – för att undvika överdrivna avgifter och bör vara beredda att utmana förare som hävdar att de inte känner till viktiga landmärken.

Från sitt ursprung som en låglänt vidsträckt yta kring kolonialtidens gods till sin nuvarande roll som Filippinernas finansiella hjärtslag, exemplifierar Makati den mångsidiga komplexiteten i urban tillväxt. Dess kompakta landyta döljer en mångfald av distrikt: glasskåperade skyskrapor reser sig över sekelgamla kyrkor; grönskande parker pryder tätbefolkade kvarter; global handel frodas sida vid sida med lokala marknader. För både invånare och besökare erbjuder staden både pulsen av högfinans och de lugnare rytmerna av kulturarv – en urban väv som förblir tydligt mänsklig i skala, textur och ambition.