Канада

Канађанин Сир Сандфорд Флеминг је 1876. године први предложио временске зоне за свет, а Канада, као континентална држава, покривена је са неколико временских зона од обале до обале.

• ГМТ -8 Пацифичко време (Јукон, Британска Колумбија)
• ГМТ -7 Планинско време (Алберта, северозападне територије, Нунавут)
• ГМТ -6 Централно време (Саскачеван, Манитоба, делови северозападног Онтарија, Нунавут)
• ГМТ -5 источњачко време (Онтарио, Квебек, Нунавут)
• ГМТ -4 Атлантско време (Нова Шкотска, Њу Бранзвик, Острво Принца Едварда, делови Лабрадора и источног Квебека)
• ГМТ -3.5 Невфоундланд Тиме (Њуфаундленд и неке тачке у Лабрадору у мореузу Белле Исле)

Летње рачунање времена, када се сатови померају за један сат унапред, посматра се у већем делу земље (осим Саскачевана) од 2 сата ујутро друге недеље у марту до 2 сата ујутру друге недеље у новембру; током овог периода, на пример, Британска Колумбија има ГМТ -7, док Алберта има ГМТ -6.

У Канади енглеског говорног подручја углавном се користи 12-часовни систем сата, док се у Канади на француском обично користи 24-часовни сат. 24-часовна нотација се такође обично користи на енглеском у контекстима као што су распореди возова и летова.

Канадски званични систем мерења је метрички систем, али многи Канађани који говоре енглески и даље користе империјални систем за многе ствари у свакодневном говору. Један од најраспрострањенијих остатака империјалног система је употреба стопа и инча за мерење кратких растојања и висина, а посебно употреба фунти за масе, чак и међу младим Канађанима, иако су ове мере у званичним документима дате у метричким јединицама. Међутим, у Квебеку и другим заједницама у којима се говори француски, метрички систем се користи скоро искључиво.

И даље ћете чути да старији Канађани користе израз „миља“ за неформалне удаљености, а они такође могу дати температуру у Фаренхајту да се односе на спољну температуру, док млађи Канађани користе Фаренхајт за означавање температуре базена и хидромасажних када, али користите Целзијус за означавање спољашње температуре. Све временске прогнозе су приказане у °Ц. Слично томе, сви путокази ће користити метричке јединице, што значи да ће ограничења брзине бити у км/х, а раздаљине у км. Имајте на уму да се термини „галони“, „пинте“ и „течне унце“ генерално користе у Канади за Британце, не Амерички, верзије ових јединица.

Немогуће је сажети климу Канаде у једну лако разумљиву реченицу, с обзиром на величину земље и географску разноликост, али фраза „замрзнути север“ би била разумна прва апроксимација. У већини места зиме су оштре, сличне Русији. Најнасељенији регион, јужни Онтарио, има блажу климу, сличну оној у суседном средњем западу и североистоку Сједињених Држава. Икалуит, главни град Нунавута, лежи јужно од арктичког круга и остаје веома хладан, осим у јулу и августу, када је просечна јулска температура само 12°Ц. Насупрот томе, обала Британске Колумбије је веома блага за своју географску ширину и остаје изнад нуле током већег дела зиме, али није далеко од неких од највећих планинских глечера на континенту.

Већина већих канадских градова удаљена је мање од 200 км од границе са САД (Едмонтон, Калгари, Халифакс и Сент Џон су значајни изузеци). Мало је вероватно да ће посетиоци већине градова искусити време које прати путовање у удаљеније северне или планинске регионе који се често приказују на разгледницама Канаде. Лета у насељенијим областима Канаде су углавном кратка и врућа. Летње температуре изнад 35 °Ц нису неуобичајене у јужном Онтарију, јужним преријама и јужним крајевима Британске Колумбије, при чему је Осојос канадско жариште за просечне дневне максимуме. Клима Торонта је само нешто хладнија од оне у многим већим градовима на североистоку САД, а лета у јужним деловима Онтарија и Квебека (укључујући Монтреал) су често врућа и влажна. Насупрот томе, влажност у западној унутрашњости је често ниска, чак и по врућем летњем времену, а хлађење обично долази ноћу. Зими је источна Канада, посебно атлантске провинције, понекад изложена неповољним временским системима из Сједињених Држава који доносе снег, јаке ветрове, кишу, суснежицу ​​и температуре испод -10°Ц (14°Ф).

У многим унутрашњим градовима, посебно у преријама, постоје екстремне, понекад веома брзе, варијације у температури. Због суве климе (сувље на западу него на истоку у јужним преријама) има много сунчаних сати, у распону од 2300 до 2600 сати годишње.

Винипег има топла лета са епизодама агресивне влажности, али доживљава веома хладне зиме где температуре око -40°Ц (-40°Ф) нису неуобичајене. Најтоплија температура икада званично забележена у Канади била је 113°Ф (45°Ц) у јужном Саскачевану, док је најхладнија била -81°Ф (-63°Ц) у Снагу, Јукон. Летње олује у Преријама и Онтарију могу бити тешке, понекад доносећи јаке и разорне ветрове, град и, ретко, торнада. На западној обали Британске Колумбије, градови Ванкувер и Викторија су много умеренији са врло мало снега, ниском просечном брзином ветра и температурама ретко испод 0°Ц или изнад 27°Ц (32-80°Ф), али имају јаке падавина зими праћена сувим, сунчаним и пријатним летима.

Просечна температура у Канади је генерално хладнија него у Сједињеним Државама и Западној Европи у целини. Зато спакујте топлу јакну ако путујете између октобра и априла, а пре или касније ако посећујете брдовити или планински терен или северне пределе. У већем делу земље, максималне летње температуре имају тенденцију да буду знатно изнад 15°Ц и обично се крећу између 20 и 30°Ц.

Канадски попис из 2011. избројао је укупно 33,476,688 становника, што је повећање од око 5.9% у односу на 2006. У децембру 2012. године, Статистички завод Канаде је пријавио популацију од преко 35 милиона, што је најбржа стопа раста од било које земље Г8. Између 1990. и 2008. године становништво се повећало за 5.6 милиона, што представља укупан раст од 20.4 %. Главни покретачи раста становништва су имиграција и, у мањој мери, природни прираштај. Канада има једну од највиших стопа имиграције по глави становника у свету, углавном због економске политике и, у мањој мери, спајања породице. И канадска јавност и главне политичке странке подржавају тренутне нивое имиграције. У 2010. рекордних 280,636 људи емигрирало је у Канаду. Канадска влада предвиђа 280,000 до 305,000 нових сталних становника у 2016. години, што је сличан број као претходних година. Нови имигранти се насељавају првенствено у великим градским областима као што су Торонто, Монтреал и Ванкувер. Канада такође прима велики број избеглица, који чине више од 10 % годишњих пресељења избеглица широм света.

Отприлике четири петине становништва живи у кругу од 150 километара (93 миље) од границе са Сједињеним Државама. Око 50% Канађана живи у урбаним подручјима концентрисаним дуж коридора Квебек Сити-Виндзор, док још 30% живи у Доњем копну Британске Колумбије и коридору Калгари-Едмонтон у Алберти. Канада се простире у географској ширини од 83. северног паралела до 41. паралелног севера, са око 95% становништва које живи испод 55. северног паралела. Као и многе друге индустријализоване земље, Канада доживљава демографски помак ка старијој популацији, са више пензионера и мање људи радно способних. У 2006. години просечна старост је била 39.5 година, а до 2011. године порасла је на око 39.9 година. У 2013. просечан животни век Канађана био је 81 година. Већина Канађана (69.9%) живи у породичном домаћинству, 26.8% наводи да живе сами, а 3.7% живи са нерођацима. Просечна величина домаћинства у 2006. години била је 2.5 особе.

Етничка припадност

Према попису из 2006. године, највеће етничко порекло које су сами пријавили су Канађани (32% становништва), затим Енглези (21%), Французи (15.8%), Шкоти (15.1%), Ирци (13.9%), Немци (10.2%), италијански (4.6%), кинески (4.3%), први народ (4%), украјински (3.9%) и холандски (3.3%). Постоји 600 признатих влада или група Првих нација са укупном популацијом од 1,172,790. Абориџинско становништво Канаде расте скоро двоструко брже од националног становништва, а четири процента канадског становништва исповедало је абориџински идентитет 2006. Још 16.2 процента становништва припадало је видљивој мањинској групи која није Абориџина. У 2006. години највеће видљиве мањинске групе биле су јужноазијски (4.0%), Кинези (3.9%) и црнци (2.5%). Између 2001. и 2006. године број видљивих мањина порастао је за 27.2%. Године 1961. мање од два процента канадског становништва (око 300,000 људи) припадало је видљивој мањини. У 2007. години, скоро сваки пети (19.8%) био је рођен у иностранству, а скоро 60% нових имиграната било је из Азије (укључујући Блиски исток). Главни извори имиграната у Канаду били су Кина, Филипини и Индија. Према статистичким подацима Канаде, видљиве мањинске групе могле би да чине једну трећину становништва Канаде до 2031. године.

Религија

Канада је верски разнолика и обухвата широк спектар веровања и обичаја. Канада нема званичну цркву и влада званично исповеда верски плурализам. Верска слобода у Канади је уставом заштићено право које омогућава појединцима да се окупљају и верују без ограничења или мешања. Пракса вере се данас генерално сматра приватном ствари у друштву и држави. Како хришћанство постаје све мање централни и саставни део канадске културе и свакодневног живота, Канада је постала постхришћанска, секуларна држава. Већина Канађана не сматра религију важном у свом свакодневном животу, али и даље верује у Бога.

Према попису из 2011. године, 67.3% Канађана се изјашњава као хришћани; од њих, римокатолици су највећа група, чинећи 38.7% становништва. Највећа протестантска деноминација је Уједињена црква Канаде (представља 6.1% Канађана), а следе англиканци (5.0%) и баптисти (1.9%). Секуларизација је у порасту од 1960-их. У 2011. години, 23.9% је изјавило да не припада ниједној религији, у односу на 16.5% у 2001. Преосталих 8.8% припада нехришћанским религијама, од којих су најважније ислам (3.2%) и хиндуизам (1.5%).

Енглески   француски су једина два званична језика Канаде на националном нивоу, иако многе друге језике говоре имигранти или староседеоци у Канади. Све комуникације и услуге савезне владе по закону морају бити доступне на оба службена језика. Међутим, свака провинција је слободна да одлучи које језике жели да усвоји као службене језике на нивоу покрајине, што значи да одељења покрајинске владе не пружају нужно услуге на оба језика (на пример, Британска Колумбија пружа услуге само на енглеском, док Квебек пружа услуге само на француском). Већина Канађана је функционално једнојезична, иако неки региони у земљи имају оба Говорници енглеског и француског језика. Више од четвртине Канађана говори двоје или више језика. Већина становника Монтреала и Гатинеауа и око 40% становника Отаве су двојезични барем у конверзацији. Њу Брунсвик је званично двојезичан.

Енглески је доминантан језик у свим регионима осим Квебека, где је француски доминантан и активно се промовише као главни језик. Међутим, постоје многе заједнице које говоре француски језик раштркане широм земље, као што су:

• регион главног града око Отаве и разних градова између Отаве и Монтреала
• Делови источног и северног Онтарија,
• град Винипег (посебно Св. Бонифације) и области на југу,
• четврти Бонние Доон у Едмонтону и неколико околних заједница,
• многи делови акадског региона атлантске Канаде, раштркани по Новој Шкотској, Њу Брунсвику и Острву Принца Едварда).

Слично томе, у Квебеку постоје заједнице које говоре енглески, посебно у западним предграђима Монтреала. Већина франкофона изван Квебека је двојезична, као и већина англофоних који живе у Квебеку.

Канадски енглески користи мешавину британског и америчког правописа, често са америчким речником („гас“ уместо „бензин“) и британским правописом („метар“ је мерни инструмент, „метар“ је јединица дужине). Многи британски термини који се обично не разумеју у Сједињеним Државама се широко користе у Канади. Неке речи се такође изговарају британски, а не амерички, али су акценти Канађана и Американаца ипак прилично слични. Стандардни канадски акценат се разликује од америчког по томе што је мање назалан и бржи (уобичајене фразе које се иначе састоје од две речи изговарају се као да између њих нема размака). Канадски енглески такође има тенденцију да има јачи француски утицај од других варијанти енглеског, а Канађани такође чешће него други говорници енглеског језика изговарају француске позајмљене речи у њиховом оригиналном француском изговору.

Атлантска Канада има највећу разноликост регионалних акцената у Северној Америци која говори енглески, углавном због изоловане природе рибарских заједница дуж атлантске обале пре појаве модерних телекомуникација и транспорта. Посетилац атлантских провинција може имати потешкоћа да разуме јаке локалне акценте, који су богати поморским сленгом и идиомом, посебно у руралним областима. Од Онтарија ка западу, акценат енглеских Канађана је мање-више исти од региона до региона и сличан је оном који говоре људи у северним пограничним државама Сједињених Држава.

Канађани који говоре енглески углавном нису обавезни да похађају курсеве француског након прве године средње школе. Као резултат тога, многи грађани изван Квебека не говоре или не користе француски осим ако су у блиском сродству са неким ко зна или су изабрали да уче француски из личних или професионалних интереса. Отава је изузетак, јер је француски потребан за многе послове у јавној служби. Настава на другим језицима (нпр. шпански, немачки и јапански) се нуди, али само мала мањина ученика похађа ове курсеве, а они који то раде ретко превазилазе основе. Како је Канада популарна дестинација за имигранте из целог света, често ћете чути различите језике који се говоре у већим градовима земље, а често ћете наћи и предграђа у којима је главни језик дотичне имигрантске заједнице. Већина имиграната учи енглески или француски како би говорили свој матерњи језик са породицом и пријатељима.

У Квебеку, генерално можете говорити енглески у Монтреалу, Гатиноу, прометнијим деловима града Квебека и неким руралним областима које традиционално говоре енглески, као што су Доња северна обала и област залива Цхалеур. Међутим, другде у покрајини, знање француског се креће од веома корисног до сасвим неопходног. Чак и ако сте само у пролазу, корисно је да знате бар довољно француског да бисте могли да читате путоказе (нарочито ако планирате да сиђете са аутопута и на споредне путеве). Такође може бити од помоћи да знате бар неколико основних фраза на француском у великим градовима, где путници често цене покушај комуникације на француском. Варијанте француског језика које се говори у Квебеку и акадским регионима разликују се једни од других и од европског француског по акценту и речнику. Неки Францо-Европљани имају потешкоћа да разумеју канадски француски. Ипак, сви Канађани који говоре француски уче стандардни француски у школи, тако да ће генерално моћи да говоре стандардни француски када је то потребно.

Ванкувер, Торонто и Монтреал су дом велике популације кинеских миграната, а кантонски се широко говори у кинеским четвртима ових градова. Мандарин се све више говори због недавног прилива миграната из континенталне Кине и све већег значаја кинеске туристичке индустрије. Други кинески дијалекти се такође говоре, али су мање уобичајени.

Постоје и десетине абориџинских језика којима говоре многи Канађани абориџинског порекла. У Нунавуту, више од половине становништва говори Инуктитут, традиционални инуитски језик, а значајна мањина говори Инуиннактун. Међутим, већина ових људи говори и енглески или француски, тако да обично није потребно учити ове језике да бисте комуницирали, иако би то свакако импресионирало ваше домаћине.

У Канади преовлађују два знаковна језика. амерички знаковни језик, Или АСЛ, користи се у Канада која говори енглески; Квебечки знаковни језик, Или ЛСК, је користи се у француском говорном подручју Канаде. Иако су ова два језика различита, они имају одређени степен узајамне разумљивости. Оба припадају породици француских знаковних језика, а ЛСК се сматра мешавином француског знаковног језика и АСЛ-а.

Комуникациона инфраструктура у Канади је типична за развијену нацију.

Телефоном

Канада, заједно са Сједињеним Државама и већим делом Кариба, део је северноамеричке шеме нумерације и користи позивни број земље +1. Структура за позивне бројеве и локалне бројеве телефона је иста као у Сједињеним Државама: 1 – троцифрени позивни број – седмоцифрени локални телефонски број. За локалне позиве са фиксне телефоније, прва „1“ се уклања; за локалне мобилне позиве је опционо. Бирајте цео број, укључујући „1“ за међуградске позиве.

Већина локалитета (чак и изолованих места као што је Џејмс Беј) сада има много преклапајућих позивних бројева као резултат лоших локалних стратегија за доделу бројева. Ово имплицира да чак и за најтривијалније локалне позиве треба користити свих 10 бројева. Само седам бројева је неопходно у неколико региона који још увек имају само један позивни број (Њу Бранзвик, Њуфаундленд, део североисточног Онтарија и три арктичке територије).

Тренутно Канада добија своје бесплатне бројеве из заједничког скупа који се налази у Сједињеним Државама. За позивање ових бројева користи се цео једанаестоцифрени међународни формат: +1-800-234-5678. Бројеви мобилних телефона се често додељују из истих позивних бројева као и фиксних телефона; позивалац плаћа време за говор.

011- је префикс за одлазни међународни позив из Северне Америке. Овај префикс се не примењује на нације попут Сједињених Држава које деле канадски +1 префикс.

Постоји неколико телефонских говорница у закрченим областима као што су тржни центри, супермаркети и локалне и међуградске железничке станице где можете да позовете бесплатне бројеве (+1-800 и њихови преклопи) и да упућујете локалне позиве за 50 центи, али дуго -позиви на даљину плаћени новчићима од стране постојећих службеника су изузетно скупи: скоро 5 долара за првих неколико минута за најобичнији међуградски позив. Неколико телефонских говорница је у власништву опскурних ривалских предузећа, а цена за локалне позиве је иста, док међуградски позиви обично коштају 1 долар у интервалу од три минута. Долазни позиви су обично блокирани на говорницама. Канађани често избегавају међуградске позиве путем кованог новца користећи припејд картице или су напустили телефонске говорнице у корист мобилних телефона или гласа преко ИП-а (где је доступан Ви-Фи).

Неповезана интернет телефонија обично кошта један или два цента по минути, али неки оператери могу да је понуде и за мање.

Мобилни телефони

Канада је, заједно са Кином, Хонг Конгом и Сједињеним Државама, једна од ретких земаља у којима корисници мобилних телефона морају да плате да би прихватили позиве. Мобилни телефони и фиксни телефони користе исте локалне географске кодове; сви бројеви су преносиви. Када примате долазни позив изван локалног региона телефона, важе време позива и трошкови на даљину.

Док Канађани настављају да плаћају неке од највиших стопа на свету, три оператера (Белл, Телус и Рогерс) контролишу 97 одсто тржишта и користе више брендова (Фидо и Цхатр су Рогерс, Коодо и Публиц Мобиле су Телус, а Виргин а Соло су Белл) да би се створила илузија надметања.

У градовима и на кључним саобраћајним рутама, покривеност мрежом је одлична, али на многим изолованим локацијама она не постоји. Постоји неколико деоница трансканадског аутопута које уопште немају сигнал. Мобилни телефони функционишу само у кратком региону који окружује територијалне престонице на високом Арктику.

Регионални пружаоци услуга укључују МТС у Манитоби, СаскТел у Саскачевану и Видеотрон у Квебеку (укључујући Отава-Хулл). С обзиром на то да су садашњи радници имали предност од три деценије у успостављању мрежа, напори да се дозволе новим учесницима (Винд, Мобилицити, Публиц Мобиле) у 2010. били су премали, прекасни. Док се скоро милион претплатника претплатило на једног од нових оператера, Мобилицити је касније купио Рогерс, Телус је купио листу клијената Публиц Мобиле-а и угасио мрежу (уређаји праве фантастичне утеге за папир), а четврту мрежу, Винд, купио је Шо.

Три главна провајдера пружају УМТС (ВЦДМА/ХСПА) услугу на северноамеричким опсезима од 850 МХз/1900 МХз (који нису уобичајене фреквенције у Европи) и ЛТЕ у неколико већих градова. Аналогна ћелијска услуга (АМПС) је укинута; ГСМ је и даље доступан преко Рогерса (али не у Белл и Телус, који подржавају ЦДМА). Винд Мобиле ради на нестандардним фреквенцијама (1700/2100 МХз АВС/УМТС мрежа) у неколико урбаних региона.

Разни „виртуелни мобилни“ оператери купују приступ три главна оператера како би препродали телефоне (или СИМ картице) под сопственим брендом; на пример, Лоблавс-ов препаид сервис „ПЦ Мобиле“ користи Беллову мрежу, док ЗтарМобиле („7-Елевен“, „Куицкие“ и „Петро-Цанада“) користи Рогерс.

Свако може добити канадски препаид број мобилног телефона; чак и очигледно лажни појединци (као што је „Пјер Путин, Руе дес Сепаратистес, Јолиетте“) су се претходно претплатили на припејд број без постављања питања. На овим плановима, мобилни подаци су често скупи (један пени по мегабајту је нормалан, са најмање 2 УСД дневно за податке на ПЦ Мобиле или најмање 10 УСД месечно на Петро-Цанада), а припејд мобилни позиви на даљину могу коштају до 40 центи/минути уз 20-25 центи/минуту за локалне позиве. Ице Вирелесс наплаћује 19 УСД месечно за СугарМобиле препаид СИМ картицу са 200 МБ података и укључује ВоИП уместо мобилног гласа у пакету. За месечну наплату, неколико оператера обезбеђује цене „ноћу и викендом“ за локалне позиве.

Ако је дата канадска поштанска адреса и кредитна картица је унапред ауторизована за плаћање рачуна, неколико оператера ће пружати постпаид мобилне услуге нерезидентним Американцима. Друга опција за таблете типа иПад је да добију препаид Виса или МастерЦард из супермаркета или поште, која се може регистровати на било коју канадску адресу (за разлику од ванила картица, које дозвољавају само регистрацију поштанског броја) и користити за 30 -дневне претплате на услуге преноса података Белл или Телус (за које је за активацију потребна Виса/МастерЦард са канадском адресом, чак и ако је унапред плаћена). Активација се одвија на самом уређају; морате да унесете своје податке о плаћању, а затим да изаберете план, који обично износи 35 УСД за 5 ГБ са једном или две мање могућности.

Фидо, Виргин Мобиле и Коодо имају ниже постпаид цене од припејд тарифа; Фидо, на пример, кошта 30 долара за 1 ГБ препаид података. Винд наплаћује исту цену и за припејд и за постпејд кориснике.

Да би се конкуренција свела на минимум, већину мобилних телефона у Канади продају мрежни провајдери (или њихови препродавци), а СИМ картице су забрањене. Неколико продавница рачунара/електронике (на пример, Фацтори Дирецт и Цанада Цомпутерс у Онтарију) продају производе без власништва по вишој цени (проверите компатибилност; уређај само за ГСМ ће радити само са Рогерсом, уређај на погрешним фреквенцијама неће уопште радити). Веб локације трећих страна пружају кодове за откључавање за многе популарне паметне телефоне за 10-20 долара; ово је најнижа алтернатива ако је изводљива, пошто мрежни оператери могу наплатити 50 долара за откључавање уређаја по закључку уговора.

Препаид СИМ картице су доступне од свих главних оператера за путнике који имају откључане телефоне који одговарају локалним стандардима и фреквенцијама. Припејд СИМ картица са унапред одређеним временом разговора обично кошта 40 долара. Одређени велики супермаркети Лоблавс продају СИМ картицу од 10 долара, а неке бензинске пумпе Петро-Цанада продају СИМ картицу од 15 долара (и на мрежама Белл и Рогерс), међутим, препаид време за разговор се мора купити посебно. Ветар кошта 25 долара за АВС банд СИМ картицу без минута; ова картица може бити исплативија за велике кориснике података, јер пружа 5 ГБ 3Г података (унутар Винд сервисног региона) и неограничене позиве и текстове за 35 УСД месечно. У већини случајева, бесплатан телефонски позив је неопходан да би се активирала припејд СИМ картица (издавање локалног канадског броја у изабраном граду).

Нови ЦДМА уређаји више неће бити доступни, пошто су Телус и ТБаиТел већ искључили своје ЦДМА мреже, а Белл ће вероватно учинити исто до краја 2016.

Препаид тарифе обично не дозвољавају међународни роминг. Пошто већина планова за роминг наплаћује превисоке трошкове (обично 1.50 УСД по минути за прва три плана), боље је деактивирати роминг у подешавањима телефона док користите канадски уређај у близини границе са САД да бисте спречили скупо изненађење. Ветар је изузетак: за додатних 15 долара месечно (поврх свог неограниченог плана за Канаду од 35 долара), пружа неограничен разговор и текст у САД, као и 5 ГБ 3Г података.

Интернет у Канади

Постоји неколико метода за повезивање на интернет, укључујући бројне терминале који се налазе у већини јавних библиотека.

Већина великих и средњих градова има интернет кафее и кафиће за игре на срећу, али потоњи постају све ређи јер је Ви-Фи лако доступан на јавним локацијама као што су библиотеке, кафићи и хотели.

Док неки захтевају високе накнаде, други, као што су Бленз'с, МцДоналд'с, Сецонд Цуп, и одређени Тим Хортон'с и Старбуцкс, пружају бесплатан Ви-Фи. Чак и ако институција наплаћује интернет везу, од вас се очекује да купите њихову робу. Куповина скромне кафе или чаја обично је довољна да задовољи ову потребу.

Већина аеродрома и Виа Раил станица имају бесплатан Ви-Фи у својим путничким просторима. Комерцијалне поштанске просторије (као што је Тхе УПС Сторе) наплаћују накнаду за рад на рачунару и пружају услуге факса, копирања, штампања и поште. Онтарио пружа бесплатан бежични интернет на одмориштима дуж аутопутева 400 и 401. Ви-Фи је обично доступан уз доплату у књижарама Цхаптерс/Индиго (многе имају Старбуцкс).

Поште у Канади

Иако се рокови испоруке разликују у зависности од изабраног начина испоруке и величине артикла или пакета, Канадска пошта је прилично поуздана. Домаће писмо кошта између 85 центи и 1 долар од априла 2014. Услуге међународне доставе пакета могу бити скупе. Црвено-беле ознаке Канадске поште првенствено се користе за идентификацију поштанских канцеларија. Неке апотеке, као што су Схопперс Друг Март, ИДА, Пхармаплус, Јеан Цоуту и ​​Униприк, имају мање објекте са пуним услугама. Ове филијале су често отворене дуже и викендом, иако су поште обично отворене од 9 до 5 часова, од понедељка до петка.

„Општа достава“ (посте рестанте) за долазну пошту се нуди уз наплату у свим већим поштама, али не и у мањим поштама као што су апотеке. Ретко се користи јер не доноси уштеде у односу на изнајмљивање поштанског сандучета.

Постоје разне курирске службе доступне широм нације, као што је Пуролатор. УПС и ФедЕк, оба са седиштем у Сједињеним Државама, такође опслужују Канаду. Неки (али далеко од свих) међуградски аутобуски оператери прихватају домаће пошиљке за доставу у градове на истој аутобуској линији. Курирске пошиљке се не могу доставити у поштанске сандучиће или ускладиштити за јавну доставу, али их неке канцеларије за пријем могу задржати за преузимање.

Услуге преноса факса доступне су у неким поштама и комерцијалним пријемним канцеларијама, али доступност варира у зависности од региона.

Канадске адресе обично користе формат приказан испод, који је прилично сличан оном који се користи у Сједињеним Државама и Аустралији.

Име примаоца

Локација и назив улице

(Ако је примењиво) Број апартмана, стана или зграде.

Поштански број, град или насеље, двословна покрајинска скраћеница

Треба напоменути да су поштански бројеви у Канади засновани на алфанумеричком приступу који се користи у Уједињеном Краљевству.

Канада је једанаеста највећа економија на свету у 2015. години, са номиналним БДП-ом од приближно 1.79 билиона долара. Члан је Организације за економску сарадњу и развој (ОЕЦД) и Групе осам (Г8), и једна је од десет највећих трговинских нација у свету са високо глобализованом економијом. Канада је мешовита економија, која се налази испред САД и већине западноевропских земаља у Индексу економске слободе Херитаге Фоундатион, са релативно малим разликама у приходима. Просечан расположиви приход домаћинства по глави становника у земљи је преко 23,900 УСД, што је изнад просека ОЕЦД-а. Поред тога, берза у Торонту је седма највећа берза на свету у смислу тржишне капитализације, на којој се налази више од 1,500 компанија са комбинованом тржишном капитализацијом од преко 2 билиона долара у 2015. години.

У 2014. извоз Канаде износио је више од 528 милијарди канадских долара, док је увезена роба вредела више од 523 милијарде долара, од чега је око 349 милијарди долара стигло из Сједињених Држава, 49 милијарди из Европске уније и 35 милијарди из Кине. Трговински суфицит земље износио је 5.1 милијарду канадских долара у 2014, у поређењу са суфицитом од 46.9 милијарди канадских долара у 2008.

Од раног 20. века, раст производње, рударства и услуга трансформисао је Канаду из претежно руралне привреде у индустријску и урбанизовану. Као иу многим другим развијеним земљама, канадском економијом доминира услужни сектор, који запошљава око три четвртине радне снаге у земљи. Међутим, Канада се разликује од других развијених земаља по значају свог примарног сектора, од којих су шумарство и нафтна индустрија две најважније компоненте.

Канада је једна од ретких развијених земаља које су нето извозници енергије. Атлантска Канада има огромне резерве природног гаса на мору, а Алберта је такође дом значајних ресурса нафте и гаса. Огромни нафтни песак Атабаска и друга имовина значе да Канада има 13% удела у глобалним резервама нафте, трећи највећи удео у свету после Венецуеле и Саудијске Арабије. Канада је такође један од највећих светских добављача пољопривредних производа; канадске прерије су једни од највећих светских произвођача пшенице, репице и других житарица. Канадско одељење за природне ресурсе даје статистику о свом највећем извозу; земља је водећи извозник цинка, уранијума, злата, никла, алуминијума, челика, руде гвожђа, коксног угља и олова. Многи од канадских северних градова, где је пољопривреда тешка, одрживи су због своје близине рудницима или изворима дрвета. Канада такође има значајан производни сектор концентрисан у јужном Онтарију и Квебеку, при чему су аутомобилска и ваздухопловна индустрија посебно важне.

Економска интеграција Канаде са Сједињеним Државама значајно је порасла од Другог светског рата. Споразум о трговини аутомобилским производима из 1965. отворио је границе Канаде за трговину у аутомобилском сектору. Током 1970-их, забринутост око енергетске самодовољности и страног власништва у производњи навела је либералну владу премијера Пјера Трудоа да усвоји Национални енергетски програм (НЕП) и Агенцију за преглед страних инвестиција (ФИРА). Осамдесетих година прошлог века, прогресивни конзервативци премијера Брајана Малронија укинули су НЕП и променили име ФИРА у Инвестмент Цанада то подстицати стране инвестиције. Канадско-амерички споразум о слободној трговини из 1988. елиминисао је царине између две земље, док је Северноамерички споразум о слободној трговини (НАФТА) из 1994. проширио зону слободне трговине на Мексико. Средином 1990-их, либерална влада Жана Кретјена почела је да остварује годишњи буџетски суфицит и редовно смањује државни дуг.

Глобална финансијска криза 2008. године довела је до велике рецесије, што је резултирало значајним повећањем незапослености у Канади. У октобру 2009. године, национална стопа незапослености у Канади била је 8.6%, са провинцијским стопама незапослености у распону од ниских 5.8% у Манитоби до високих 17% у Њуфаундленду и Лабрадору. Између октобра 2008. и октобра 2010. године, канадско тржиште рада изгубило је 162,000 послова са пуним радним временом и укупно 224,000 сталних послова. Федерални дуг Канаде је процењен на 566.7 милијарди долара за фискалну годину 2010-11, у односу на 463.7 милијарди долара у 2008-09. Поред тога, нето спољни дуг Канаде порастао је за 41 милијарду долара на 194 милијарде долара у првом кварталу 2010.

Међутим, регулисани банкарски сектор Канаде (упоредиво конзервативан међу земљама Г8), суфицити федералне владе пре кризе и дугорочна политика смањења јавног дуга омогућили су мање озбиљну рецесију него у другим земљама Г8. Од 2015. године канадска економија се у великој мери стабилизовала и доживела је скроман повратак расту, иако је земља и даље под утицајем нестабилних цена нафте, осетљивости на кризу еврозоне и стопе незапослености која је виша од просечне. Савезна влада и многе канадске индустрије такође су почеле да проширују трговину са азијским тржиштима у настајању како би диверсификовали извоз; Азија је сада друго највеће извозно тржиште Канаде после Сједињених Држава. Посебно се очекује да ће предлози за нафтоводе о којима се много расправљало повећати извоз канадских резерви нафте у Кину.

Грађани следећих земаља то раде не захтевају визу за посетите Канаду за боравак (обично) до шест месеци, под условом да не раде или не уче а путник има пасош који важи шест месеци након датума намераваног поласка:

Андора, Ангвила, Антигва и Барбуда, Аустралија, Бахами, Барбадос, Белгија, Бермуда, Британска Девичанска острва, Брунеј, Кајманска острва, Чиле, Данска, Естонија, Фокландска острва, Финска, Француска, Немачка, Гибралтар, Грчка, Света столица, Хонг Конг (БНО пасош or САР пасош), Исланд, Ирска, Израел (само носиоци националних пасоша), Чешка Република, Мађарска, Кипар, Италија, Јапан, Летонија, Литванија (само биометријски пасоши), Лихтенштајн, Луксембург, Малта, Мексико, Монако, Монтсеррат, Холандија, Нови Зеланд, Норвешка, Папуа Нова Гвинеја, Острва Питкерн, Пољска (само биометријски пасоши), Португал, Самоа, Сан Марино, Сингапур, Словачка, Соломонова острва, Јужна Кореја, Шпанија, Света Јелена, Шведска, Словенија, Јужна Кореја. Хелена, Шведска, Словенија, Швајцарска Уједињено Краљевство (укључујући британске држављане (у иностранству) којима је дозвољен поновни улазак у Уједињено Краљевство) и Сједињене Државе.

Укидање виза се такође примењује на лица чија националност није горе наведена ако имају зелену карту САД или може пружити други доказ о сталном боравку у Сједињеним Државама. Појединци којима није потребна виза и улазе у САД ради a разлога осим туризма мора да има a позивно писмо од особа, посао или организација коју посећују (информације о позивним писмима и шта она морају да садрже).

Страни држављани који улазе у Канаду ваздушним путем без визе мора добити ан Електронски Travel овлашћење (ЕТА) по реду до лети. ЕТА издаје Канада за држављанство и имиграцију (ЦИЦ) и слична је америчкој ЕСТА, али је такса нижа (7 долара) и важи исто време као пасош или до пет година. Држављани САД (али не и стални становници) и француски држављани Сент Пјера и Микелона су изузети. еТА није потребна ако улазите копном или морем.

Канада је веома строга по питању примања особа са кривичним досијеима, па чак и људима којима не би била потребна виза може бити одбијен улазак или им је потребна додатна документација ако имају кривични досије, чак и ако се ради о дуготрајној или мањој осуди. Осуда за вожњу у пијаном стању се такође рачуна, јер се сматра кривичним делом према канадском закону. Свако ко има кривични досије, укључујући држављане САД, треба да контактира канадско дипломатско представништво за савет пре него што планира путовање.

Све друге особе захтевају а виза за привремени боравак у ући у земљу. Ово може бити урадио код канадског најближа канцеларија за визе подносиоцу захтева. Подносиоци захтева морају доставити следеће документа као део њихове примене

• Важећа путна исправа (нпр. пасош)
• Две правилно форматиране фотографије за пасош за све подносиоце захтева.
• Такса за пријаву (Такса по особи износи 75 УСД за једнократну визу, 150 УСД за визу за више улазака или 400 УСД за породицу (вишеструка или једнократна).
• Потврда резервације (за туристе) или позивно писмо (за све остале).
• Доказ да имате довољно новца за своју посету Канади. Износ зависи од околности ваше посете, дужине вашег боравка и да ли боравите у хотелу, код пријатеља или рођака. За више информација контактирајте канцеларију за визе.
• Остали документи, ако су применљиви. Ти документи могу бити личне карте, доказ о запослењу или предлог путовања. Више информација можете пронаћи на веб страници службе за издавање визе надлежне за земљу или регион у којем живите.

Ако планирате посету САД-у и не путујете ван граница САД-а, можете користити своју једнократну визу за поновни улазак све док не истекне рок важења визе.

Незаконито је радити без радне дозволе док сте у земљи, иако Канада има неколико привремених радних дозвола за младе из одређених земаља.

Квебеку је савезна влада дала ограничену аутономију да бира имигранте. Иако се имиграциони прописи незнатно разликују од остатка Канаде, ове разлике у прописима не утичу на краткорочне посетиоце (као што су туристи и пословни путници) који немају намеру да раде или емигрирају.

Амерички грађани улазак у Канаду копном (возило, воз, чамац или пешице) само је потребан доказ о држављанству и легитимација за кратке посете. Поред пасоша, за прелазак границе могу се користити и бројни други документи:

• Картица за пасош САД (издаје Стејт департмент)
• Побољшана возачка или невозачка дозвола са фотографијом (тренутно издају Мичиген, Њујорк, Вермонт и Вашингтон).
• Побољшана племенска лична карта
• Картице Трустед Травеллер које је издало Министарство за унутрашњу безбедност САД за канадску границу (НЕКСУС и ФАСТ).

Мексичке граничне (СЕНТРИ) и међународне зрачне путничке (Глобал Ентри) картице које издаје ДХС не може бити користи за улазак у Канаду, али су прихватљиво за поновни улазак у САД и може се користити у посебним НЕКСУС тракама у САД, ако је доступно.

Пре 2009. било је могуће прећи америчко-канадску границу са обичним изводом из матичне књиге рођених или возачком дозволом. Извод из матичне књиге рођених је технички још увек прихватљив за улазак у Канаду, али америчка царина и гранична заштита престали су да прихватају изводе из матичне књиге рођених када је Иницијатива за путовања у западну хемисферу (ВХТИ) ступила на снагу. То је зато што су многи сертификати (посебно старији) нешто више од куцаног листа карбонског папира без сигурности. Ако покушате да поново уђете у САД са изводом из матичне књиге рођених, ти ће на крају бити прихваћен, али тек након значајних кашњења док ЦБП верификује информације на сертификату код агенције која га је издала. Такође можете бити кажњени или кривично гоњени због непоштовања, мада је мало вероватно да ћете добити више од писменог упозорења за први прекршај.

Становници Гренланда, Сент Пјера и Микелона и одређених карипских држава не морају да покажу пасош ако могу да докажу своју националност и идентитет на други начин.

Становници Гренланда, Сент Пјера и Микелона и Сједињених Држава такође имају користи од аранжмана по којима се захтеви за радну и студијску дозволу могу поднети након долазак у Канаду у канцеларија за имиграцију у луци уласка без потребе за претходном визом за привремени боравак или захтевом у конзулату. Међутим, сви документи који су уобичајено потребни за такву дозволу морају бити предочени у луци уласка као у конзулату, укључујући позивно писмо, релевантна документа институције/послодавца и релевантне накнаде.

Као и САД, Канада захтева дозволу за улазак чак и ако прелазите између два међународна лета на истом аеродрому. Изузетак од овог правила је ако прелазите између другог међународног лета и лета за САД (али не и обрнуто) на аеродрому са претходно одобреном границом са САД и ако је веза направљена на истом терминалу. Ако се не квалификујете за укидање визе за улазак у Канаду, обично ћете морати да поднесете захтев за бесплатну транзитну визу за пролазак кроз Канаду. Иако је канадска визна политика генерално мало флексибилнија од оне у САД, што је чини популарном рутом за људе који желе да избегну транзит кроз САД, треба напоменути да су канадска правила о неприхватљивости кривичних дела чак и строжа од оних у САД. другим речима, ако имате кривични досије или чак осуду за вожњу у пијаном стању, вероватно ће вам бити ускраћена дозвола да пређете у Канаду и мораћете да планирате алтернативне руте.

Канада има веома строге законе о биолошкој безбедности. Као иу САД, Аустралији и Новом Зеланду, све храна увезени у Канаду морају се пријавити царини по доласку и прегледати. Недекларисање хране може довести до тешке казне, чак и ако су производи дозвољени.

Имајте на уму да су канадски закони о дрогама много строжи од америчких, а покушај уношења илегалних дрога у Канаду је веома озбиљан прекршај, кажњив тешким затворским казнама. Конкретно, док је медицинска марихуана легална у већем делу Сједињених Држава, незаконито је покушавати да марихуану унесете у Канаду, чак и ако имате рецепт. Ако долазите из Сједињених Држава, такође имајте на уму да је незаконито уносити ватрено оружје и експлозив у Канаду без пријављивања царини.

Иако не постоје ограничења у погледу количине новца који се може увести или извезти у Канаду, царина захтева од вас да пријавите да ли носите 10,000 долара (канадских) или више или противвредност у страној валути. Непријављивање може довести до кривичног гоњења и могућег одузимања новца.

Ако сте држављанин САД или стални становник и често путујете у Канаду, размислите о пријави за НЕКСУС картицу. Некус омогућава унапред одобреним путницима ниског ризика да користе траке за убрзану инспекцију на многим копненим прелазима за улазак у Канаду и САД – уз само неколико питања. Такође можете да користите киоске за чишћење царинских и граничних прелаза на главним међународним аеродромима ако се одлучите за скенирање шаренице. Такса за пријаву је 50 долара и морате бити легални у обе земље, проћи темељну истрагу, проверу кредитне способности, узимање отисака прстију и интервју са Царином и граничном заштитом САД и Агенцијом за граничне службе Канаде.

Учесници у другим програмима за путнике од поверења ДХС-а, као што су Глобал Ентри (убрзано одобрење на аеродромима), СЕНТРИ (убрзано одобрење на граници између САД и Мексика) и ФАСТ (за возаче камиона), не могу користити НЕКСУС траке за улазак у Канаду, али имају право на користе своју картицу Глобал Ентри, СЕНТРИ или ФАСТ као путну исправу да докаже свој идентитет и држављанство. Поред тога, ове картице могу бити користи се у НЕКСУС тракама за улазак у Сједињене Државе.

Ако путујете у Канаду из САД и нисте стални становник ниједне земље, морате се уверити надлежним органима САД да нисте прекорачили северноамеричка ограничења за свако следеће путовање. Време проведено у Канади ће рачунати ка максималан боравак у САД ако се вратите у САД пре него што напустите Северну Америку.

• Када вратите се на Сједињене Државе на овом путовању, задржите документе за визу. Немојте предати своју америчку визу или картицу без визе (И-94 или И-94В) на граничној контроли. Можете ући у САД неколико пута током периода важења ваше визе (обично 90 дана за западне туристе), али морате имати и имиграциони документ да бисте потврдили визу. Ако се вратите из САД без овог документа, не само да ћете морати поново да поднесете захтев за визу или укидање визе, већ ћете и уверити америчке имиграционе власти у валидност вашег путовања (тј. показати им да не намеравате да емигрирате тамо) .
• Ако је ваша стандардна америчка виза истиче док сте у Канади и желите да се вратите у САД директно из Канаде, мораћете да поднесете захтев за дугорочну америчку визу (нпр. Б-1/Б-2 или Ц-1 транзитна виза) пре вашег првог путовања у САД. На пример, ако намеравате да останете у Канади шест месеци и путујете кроз САД уз укидање визе, САД ће претпоставити да се не можете вратити у САД након шест месеци у Канади, а да претходно нисте напустили Северну Америку јер сте били у Северној Америци укупно више од 90 дана. Имајте на уму да у овом сценарију нисте учинили ништа лоше тако што сте посетили САД, а затим остали у Канади дуже време, само што вам САД неће дозволити да се вратите директно из Канаде, мораћете да ресетујете њихов сат тако што ћете напустити Северну Америку. Путници без визе могу да избегну ову ситуацију тако што ће вратити свој И-94В (зелени) образац својој авио-компанији када напуштају САД или канадском имиграционом инспектору када уђу у Канаду копненим путем; не постоји имиграциона контролна тачка у САД при одласку, тако да је на путнику да запамти ово.
• Ако намеравате да потпуно напустите Северну Америку без повратка у Сједињене Државе на овом путовању, предате све документе за визу када одете из Сједињених Држава за Канаду. То значи предати своју И-94 или И-94В картицу особљу авио-компаније на шалтеру за чекирање ако одлазите авионом, или канадском имиграционом инспектору ако одлазите копном. Ако то не урадите, мораћете да докажете САД да нисте прекорачили боравак како бисте добили одобрење за будућа путовања (погледајте Веб страница америчког ЦБП-а за информације о томе како да исправите ову грешку).

Ако напустите Канаду да бисте посетили САД на кратак временски период и желите да се вратите у Канаду у кратком временском периоду, обично то можете учинити без подношења захтева за нову канадску визу, под условом да се вратите у периоду који је првобитно одобрио службеника за имиграцију или имате важећу привремену боравишну дозволу која вам омогућава да се вратите, и не напуштате америчко тло пре повратка у Канаду (тј. укључујући током крстарења које почиње и завршава се у америчкој тачки, али између њих прелази међународне воде). Ако из било ког разлога напустите САД са једнократном канадском визом у трећу земљу, морате поднети захтев за нову визу пре повратка у Канаду.

У Канаду ћете вероватно стићи авионом, најчешће у Монтреал, Отави, Торонто, Калгари или Ванкувер (пет највећих градова, од истока до запада). Многи други градови такође имају међународне аеродроме, од којих су следећи посебно корисни за посетиоце: Халифакс, Сент Џонс, Винипег, Едмонтон, Регина, Саскатун, Келовна, Викторија и Квебек Сити.

Аир Цанада и ВестЈет су једине домаће авио-компаније у земљи, које покривају целу земљу и међународне дестинације (имајте на уму да постоје и бројне регионалне домаће авио-компаније, као и чартер авио компаније које опслужују само међународне дестинације).

Уз неколико изузетака, трословни ИАТА кодови за канадске аеродроме почињу са „И“, а одговарајући ИЦАО кодови су „ЦИ“; последња два слова два кода морају да се подударају.

Дозвола за пртљаг за летове за и из Канаде обично функционише на систему додатне тежине, чак и на страним авио-компанијама. То значи да вам је дозвољено да чекирате ограничен број комада пртљага, од којих сваки не сме да пређе одређене линеарне димензије (израчунате сабирањем дужине, ширине и висине комада пртљага). Тачна ограничења у погледу тежине, линеарних димензија и броја дозвољених комада пртљага одређена су авиокомпанијом којом летите и класом услуге којом путујете. Генерално, појединачни комади пртљага могу тежити до 23 кг (50 лбс. ) ако путујете у економској класи.

Ако летите из САД, такође треба да имате на уму да Аир Цанада (укључено само прекограничне руте - није на Канадски домаћи летови) и све америчке авио-компаније које нуде прекограничне летове (Аљаска, Америка, Делта и Јунајтед) наплаћују накнаду за пријављени пртљаг. Обично су 25 долара за једну торбу тежине до 50 фунти (23 кг) и 35-50 долара за другу торбу, осим ако немате елитни статус, летите првом или пословном класом или се квалификујете за ослобађање од накнаде (нпр. америчко војно особље ). Од 2014. авио-компаније (Вестјет, Ер Канада, Портер) увеле су строжа ограничења за путнике који путују између Канаде и САД или унутар Канаде по „економичној тарифи“, што је резултирало накнадом од 25 долара за прву чекирану торбу.

Канада има копнену границу са само једном земљом: Сједињеним Државама. У ствари, постоје две копнене границе, јужна граница Канаде са 48 суседних држава и друга између Западне Канаде и Аљаске. Погледајте пододељак „Из Сједињених Држава“ за више информација о томе шта да радите када напустите Сједињене Државе.

Такође можете ући у земљу копном из САД преко једног од многих граничних прелаза. Наравно, овде важе иста правила, али ако ваш случај није једноставан, очекујте кашњење јер званичници овде (нарочито у руралнијим областима) виде мање путника који нису из САД него на аеродромима. Такође очекујте кашњења током сезоне празника, јер гранични прелази могу бити закрчени саобраћајем.

У Канади саобраћајне законе одређују провинције. Могу се разликовати од једног места до другог. На пример, скретање десно на црвено светло је легално у Онтарију ако нема саобраћаја из супротног смера, али је нелегално у неким деловима Квебека (укључујући Монтреал).

Након преласка канадске границе, путокази се мењају у метричке јединице; раздаљине су дате у километрима, а ограничења брзине у километрима на сат. Једна миља је једнака 1.609 км, па помножите оно што видите на путоказима са 5/8 да бисте добили еквивалент у миљама, на пример 40 км = 25 миља и 100 км/х = 62.5 мпх. Ако возите амерички модел возила у Канади, брзиномјер ће обично показати америчке јединице на врху или споља, док су метричке јединице на дну или унутра. Ако су приказане само америчке јединице, постоји прекидач који вам омогућава да промените брзиномер у метричке јединице; погледајте у упутству за употребу за његову локацију.

Од 2013. године, возачи возила регистрованих у САД у Канади више не морају да носе посебну исправу о канадском осигурању. То је ваша одговорност као возача да осигурате да ваша полиса САД-а покрива вас у Канади и испуњава минимални ниво покривености за провинцију(е) у којој ћете возити. Покриће обавеза од 200,000 ЦАД је стандардно у свим провинцијама осим у Новој Шкотској, где је минимум 500,000 ЦАД, док већина америчких држава има законски минимум од 50,000 УСД или мање. Већина америчких полиса осигурања ће вас у потпуности покрити у Канади, али неке захтевају претходну регистрацију и/или плаћање додатне премије. Позовите свог агента пре било каквог прекограничног путовања аутомобилом да разговарате о захтевима и процедурама.

Виа Раил је канадска национална услуга путничких возова. Његов амерички пандан, Амтрак, нуди возове до Торонта из Њујорка преко Нијагариних водопада, Монтреала из Њујорка и Ванкувера из Сијетла преко Белингема. Њихови возови су јефтин начин да се путује до Канаде, а карте почињу од 43 долара за повратно путовање између Сијетла и Ванкувера.

Мало људи користи воз као редовно превозно средство за путовања по земљи. Већина само вози тамо где жели да иде ако је раздаљина кратка (што у Канади још увек може да значи стотине километара!), или лети ако су раздаљине велике.

Важно: Ако путујете на Амтраку на међународним линијама, морате имати своје карте валидиране пре укрцавања. Узми своје карте на шалтеру карата (не на Куицк-Трак киоску) и покажите агенту ваш пасош или путну исправу (информације о путној исправи се унапред шаљу на манифесту граничним властима да би се олакшао пролаз). Неке станице, као што је Њујорк, имају наменски шалтер за међународне путнике.

Од 2014, чланови Хостеллинг Интернатионал-а добијају а 10% попуста на Виараил.

Греихоунд Цанада служи многим дестинацијама у Канади, повезујући се на регионалне руте и аутобусе америчких хртова. Питајте о попустима и путним пакетима који омогућавају честа заустављања када путујете у Канаду. Греихоунд више не нуди привилегије повратног путовања на једну карту унутар Канаде: сваки сегмент путовања се мора купити засебно (потврђено 16. јануара 2015.). Многе руте повезују главне канадске и америчке градове, укључујући Монтреал – Њујорк којим управља Нев Иорк Траилваис, Ванкувер – Сијетл којим управља Греихоунд, и Торонто – Њујорк Сити преко Бафала, овом конкретном рутом управља неколико аутобуских компанија: Греихоунд, Тренер Канаде, Нев Иорк Траилваис и две нове услуге с попустом: мегабус   Не-Он. Такође постоје многе локалне аутобуске компаније широм Канаде.

Неколико линија за крстарење нуди крстарења између источних Сједињених Држава и Халифакса. Већина теретних линија служи Монтреал на источној обали и Ванкувер на западној обали. Међународни путници морају царинити у луци доласка.

Трајекти саобраћају од Аљаске и државе Вашингтон до Британске Колумбије. Тхе Поморски аутопут Аљаске служи принцу Руперту, док Трајекти државе Васхингтон позива у Сиднеју (близу Викторије) преко острва Сан Хуан. Блацк Балл управља трајектом између Викторије и Порт Анђелеса; Путнички трајекти за туристе повезују Викторију са тачкама у држави Вашингтон.

Аутомобилски трајект из Сонре, Онтарио, служи Марине Цити, Мицхиган (на пола пута између Виндзор-Детроит и Сарниа-Порт Хурон). Камионски трајект повезује Виндзор-Детроит, првенствено за превоз опасних материја које нису дозвољене на мосту Амбасадор. Мали трајект саобраћа од острва Пели и Кингсвила у Онтарију до Сандаскија у Охају, у зависности од леда и временских услова. ЦАТ трајект између Рочестера, Њујорка и Торонта је укинут у јануару 2006. због малог броја путника. Мали трајект саобраћа сезонски између острва Волф, Онтарио (близу Кингстона) и Кејп Винсента у Њујорку.

Постоји сезонска трајектна линија (од 1. маја до краја октобра) између Јармута и Портланда у држави Мејн. Трајект између Бар Харбора, Мејн, и Јармута у Новој Шкотској, обустављен је 2010.

Сезонско крстарење птица од Цутлера, Маине, до острва Мацхиас Сеал, Нев Брунсвицк, има строго ограничен капацитет.

Постоји путнички трајект од Фортуна, Њуфаундленд, до Сент Пјера и Микелона; нема ауто трајекта.

Мали чамци су такође опција да се стигне до Канаде из Сент Пјера и Микелона или до америчких пограничних градова на Великим језерима, морском путу Светог Лоренса, реке Сент Клер у Њу Бранзвику и на обалама Атлантика и Пацифика. Капетан малог чамца који стиже у Канаду мора да контактира царину на +1-888-ЦАНПАСС (226-7277) пре него што се путници искрцају.

Канада је огроман – друга по величини држава на свету после Русије. То значи да ће вам требати неколико дана да упознате чак и део земље. У ствари, Сент Џонс, Њуфаундленд, је географски ближи Лондону, УК, него Ванкуверу.

Најбољи начин за путовање по земљи је авион. Аир Цанада је главна национална авио-компанија са далеко највећом мрежом и најчешћим редовима вожње. За путовања између главних центара, ВестЈет нуди конкурентне цене. Нажалост, због протекционистичке политике која фаворизује Аир Цанада и високих пореза које намећу различити нивои канадске владе, карте су обично скупље него за летове на сличним удаљеностима у Сједињеним Државама, Аустралији или Кини, а понекад и транзитним путем преко Сједињених Држава. Државе могу бити јефтиније од директног домаћег лета. Већина великих аеродрома опслужује се јавним превозом. То су фидер аутобуси који возе у интервалима од пет до петнаест минута или мање у вршним временима (Торонто, Монтреал, Винипег, Отава). Ако сте ван већих центара, услуга може бити нередовна или непостојећа касно увече или викендом. Да бисте дошли до центра града, потребна је једна или више веза у свим градовима осим Ванкувера, Монтреала, Винипега и Отаве. Такси или шатлови су стога пожељнији за велике групе или људе са пуно пртљага.

Хитцххикинг

Хидроавиони који лете од језера до језера у северној Канади су још један начин путовања. Можете то учинити бесплатно. Можете летети преко Арктичког круга са било ког аеродрома, али трик је у томе да имате приступ пилотима. Ово може бити лакше на сајму у Абботсфорду у близини Ванкувера у Канади током лета.

Ако сте северније, на пример преко Принца Џорџа, мораћете да контактирате пилоте који често достављају пошту од језера до језера. У близини језера се често налазе опште продавнице и поште. Многе стјуардесе сусрећу пилоте када стану на оброк или кафу, баш као што то раде са камионџијама. На великим и регионалним аеродромима, пилоти се могу видети како улазе или излазе из метеоролошких канцеларија Енвиронмент Цанада.

Италија очигледно нуди бесплатан лет до Италије за стране држављане и њихову децу. Обратите се италијанској амбасади. Француска нуди бесплатне или субвенционисане летове до континенталне Француске преко Монтреала грађанима који бораве на прекоморским територијама, као што су Сент Пјер и Микелон близу Њуфаундленда.

авионска пошта

Ваздушна пошта је умирући феномен. Некада је била уобичајена пракса да се хитна документа и пакети достављају брже на рутама које се често путују (нпр. Париз-Монтреал) уз дозвољени пртљаг на путничкој карти; пошто чекирани пртљаг мора имати одговарајућег путника, простор са ручним пртљагом је био понуђен само путнику са попустом. Уз неколико изузетака, предност у било ком тренутку елиминисана је од стране авио-компанија које су побољшале своје карго операције и великих превозника пакета (као што су ФедЕк и УПС) који већину свог терета пребацују на сопствене авионе.

Ако се запослите на крајњем северу Канаде, многи послодавци ће вам платити. Пошто се тако добро плаћа и има мало посла на местима као што је Њуфаундленд, многи Канађани путују са северног Атлантика на добро плаћене послове на северу Канаде и Алберти.

Међуградски аутобуси саобраћају између већине великих канадских градова. Услуга је најбоља на прометној рути Виндзор-Квебек, која пролази кроз Торонто и Монтреал и главни град Отава. Услуге на овом коридору пружају бројне компаније. Главни су Цоацх Цанада, чија је главна рута прометна рута Торонто-Монтреал; Греихоунд, који опслужује руту Торонто-Отава, руту Монтреал-Отава и руте између Торонта и југозападног Онтарија; и Орлеанс Екпресс, који опслужује руту Монтреал-Квебек у модерним, кожним аутобусима који су опремљени северноамеричким и европским утичницама за струју на сваком седишту.

Западно од овог коридора, већином рута управља Греихоунд. На истоку, рутама сада управља Маритиме Бус, компанија која је недавно заменила дугогодишњу линију Ацадиан Бус. У Канади, само једна компанија има дозволу за управљање одређеном рутом, тако да постоји мала или никаква конкуренција између оператера. Цене могу бити изузетно високе и могу се повећати без претходне најаве. Једини изузетак од овог правила је рута Торонто – Нијагарини водопади, којом управљају многе америчке аутобуске компаније и која се наставља до Бафала и на крају Њујорка. Цене америчких аутобуских компанија су обично нешто ниже од цена њихових канадских колега.

Путовања понекад могу бити изузетно дуга, нека трају и по неколико дана, тако да путници морају бити сигурни да могу да се изборе са седењем на једном седишту 48 сати или више, са само ретким заустављањима ради хране и тоалета. Међуградски аутобуси у Канади су генерално веома безбедни; међутим, путници треба да воде рачуна о својим стварима у сваком тренутку и да се постарају да имају драгоцености са собом ако намеравају да спавају. За разлику од Сједињених Држава, већином канадских аутобуских станица не управљају аутобуске компаније које их опслужују, већ њима обично управља општина или, у случају Монтреала и Отаве, посебна компанија треће стране. Такође, за разлику од Сједињених Држава, канадске аутобуске станице се обично не налазе у најгорим деловима града. У ствари, аутобуска станица у Торонту налази се између великог позоришта и трговачког округа и суседства пуног великих, богатих болница оријентисаних на истраживање.

Наравно, многи људи одлучују да изнајме аутомобил. Иако је мало скупо ако путујете сами, може имати економског смисла ако поделите трошкове са другима. Међутим, постоје многа ограничења и недостаци за изнајмљивање аутомобила у Канади. Да поменемо само неке:

• Одлагање возила на локацији која није тамо где је прикупљено може довести до веома високих додатних трошкова.
• Неограничени километри су обично доступни само за провинцију у којој га изнајмите. Чим уђете у другу провинцију, чак и на само неколико километара, ваше целокупно путовање је ограничено (обично на 200 км дневно).
• Вожња је углавном дозвољена само по асфалтираним путевима.
• У Канади нема аутомобила за изнајмљивање са ручним мењачем.

У неким случајевима, штедљиви путници могу да „зараде“ вожњу аутомобилом по снижењу испоруком аутомобила широм Канаде. Ова опција није уобичајена. Такође не нуди могућност да проведете пуно времена на заустављању на путу. Међутим, то може бити јефтин начин да се возите широм Канаде и посетите унутрашњост. Канада Дриве Аваи   Пут под ноге су могуће опције.

Иако је Канада бивша британска колонија, саобраћај се одвија десном страном пута и већина аутомобила је волан леве стране (као у Сједињеним Државама и Француској).

Вожња у Монтреалу, Ванкуверу или Торонту није увек згодна; ови градови су густо насељени и паркирање може бити тешко и/или скупо. Сва три града имају разгранате системе јавног превоза. Најбоље је паркирати на централној локацији или у свом хотелу или смештају, а затим користити јавни превоз. Мапе јавног превоза су обично доступне на аеродромима, метро станицама и железничким станицама.

У 2011. години, бензин је коштао између 1.30 и 1.40 долара по литру у већини канадских градова; до 2015. ова цена је у многим областима пала испод 1 долара по литру. Дебитне и кредитне картице без „чипа и ПИН-а” се не препознају на пумпи, иако већина продавница прихвата картице када се предоче на регистру.

Аутопут 407/ЕТР у Онтарију (Екпресс Толл Роуте), који кружи северном страном Торонта, један је од најскупљих путева са наплатом путарине (по километру) у Северној Америци. То је електронски пут са наплатом путарине (једини приватни аутопут у Канади) где се путарина наплаћује власнику возила на основу броја регистарске таблице или броја транспондера. Обавезно проверите политику ваше компаније за изнајмљивање аутомобила у вези са коришћењем овог пута, јер је познато да неке компаније наплаћују таксе и додатке који лако могу бити двоструко или троструки од првобитне путарине.

Генерално, страним посетиоцима је дозвољено да возе до 90 дана са својом страном возачком дозволом ако је на енглеском или француском језику. Након тога морају да прибаве канадску возачку дозволу из покрајине или територије на којој бораве. Стране возачке дозволе на другим језицима морају имати међународна возачка дозвола (ИДП). Већина странаца мора да положи писмени и практични испит пре добијања канадске возачке дозволе, иако неке провинције имају реципрочне споразуме који неке странце изузимају од овог испита; проверите код одговарајуће покрајинске владе да бисте били сигурни. Возачка дозвола и саобраћајни закони незнатно се разликују од покрајине до покрајине.

Многе јурисдикције такође имају црвено светло и камере за брзину које изричу казне поштом регистрованом власнику возила, опет преко регистарске таблице, ако се возило аутоматски фотографише како трчи (не поштује) црвено светло или прекорачује ограничење брзине. Горе наведено упозорење о политици агенције за изнајмљивање такође се односи на ове случајеве. Пошто се карта шаље власнику возила (а не возачу) дуго након наводног прекршаја, тешко је, ако не и немогуће, постићи одговарајући поступак или правично суђење, што ове замке чини уносним извором прихода за локалне и покрајинске владе.

Ако планирате путовање, алтернатива изнајмљивању аутомобила је изнајмљивање камп-кућице (кућице за аутомобиле или кампера). Ово вам даје прилику да истражујете Канаду сопственим темпом и идеално је ако је ваше путовање фокусирано на уживање у природном окружењу Канаде. Цена такође може бити нижа од комбинације изнајмљивања аутомобила и хотела.

Саобраћајна правила која се морају поштовати

• Канађани возе десном страном пута.
• У провинцији Квебек улични знакови су исписани само на француском, али је њихово значење углавном очигледно.
• Канађани користе метрички систем за мерење саобраћаја (тј. брзина се мери у километрима на сат, а удаљеност у километрима).
• У многим деловима Канаде (са изузетком острва Монтреал), дозвољено је скренути десно на црвено светло (након заустављања). Возачима је такође дозвољено да скрену лево након заустављања на црвеном семафору када улазе у једносмерну улицу из друге једносмерне улице.
• Пешаци имају предност на прелазима и пешачким прелазима, осим ако прелазе супротно сигналу.
• У Канади, увек морате да уступите предност полицијском аутомобилу, ватрогасном возилу или возилу хитне помоћи ако им светла за хитне случајеве трепере – ако долазе с леђа, морате стати и зауставити се.
• Приватна возила која трепћу зеленим светлима у Онтарију су добровољни ватрогасци који реагују на хитне случајеве и здрав разум налаже да им се да предност.
• У многим јурисдикцијама, укључујући Британску Колумбију, возачи такође морају успорити и прећи у несуседну траку када претичу заустављено возило хитне помоћи. Успоравање на 60 км/х је норма на аутопуту.
• Употреба преносивих мобилних уређаја током вожње забрањена је у свим покрајинама. Јукон такође разматра такву забрану. Употреба хендсфри уређаја током вожње је легална широм Канаде, иако Канадска аутомобилска асоцијација тренутно (јануар 2011.) лобира за такву забрану. Неке провинције, као што је Алберта, проширују ову основну забрану законима који такође забрањују друге активности као што су читање мапа, сликање лица и програмирање ГПС система у аутомобилима током вожње.
• У неким провинцијама, граница алкохола у крви је 0.05%. Граница националног Кривичног закона је 0.08% – странац који прекорачи ову границу суочава се са великом новчаном казном и депортацијом – погледајте Респект у наставку. У неким провинцијама, као што су Британска Колумбија и Алберта, полиција може привремено запленити возила ако возач има ниво алкохола у крви између 0.05% и 0.08%, чак и ако то не крши националне законе. Већина провинција има програме „контролног заустављања“ – насумична полицијска заустављања, обично ноћу, где службеник пита возаче да ли су пили и на основу њиховог одговора и других фактора процењује да ли су даљи тестови трезвености или алкомери прикладни. Ако наиђете на њега током вожње, а под претпоставком да јесте не Ако сте пили, обично ће вам бити дозвољено да прођете након неколико секунди, али ће од вас можда бити затражено да покажете своју дозволу (такође имајте спреман уговор о закупу у случају да се од вас затражи).
• Зими, плаво трепћуће светло обично идентификује возило за чишћење снега. У четири западне провинције возила за чишћење снега користе жута светла.
• У БЦ, трепћуће зелено (споро) светло значи да је семафор зелено (можете возити), али је регулисано за пешаке. Светло ће трептати зелено све док пешак не притисне дугме да пређе пут; ако видите трепћуће зелено светло, надолазећи саобраћај ће такође видети трепћуће зелено светло. У Онтарију, Квебеку и Новој Шкотској, зелено (брзо) трепћуће светло указује на рано скретање и сигнализира да возач може да скрене лево преко саобраћаја из супротног смера јер саобраћај у супротном има црвено светло.
• У Британској Колумбији возила морају бити опремљена зимским гумама или ланцима на многим путевима, посебно на планинским превојима, од 1. октобра до 30. априла.
• У Квебеку су зимске гуме обавезне за сва такси возила и путничка возила од 15. децембра до 15. марта. (Имајте на уму да се ово односи само на возила регистрована у покрајини; туристи који путују у покрајину могу користити гуме за сва годишња доба).

У Канади, путничка железница, иако је безбедна и згодна, често је скупа и незгодна алтернатива другим видовима транспорта. Коридор између Виндзора и Квебек Ситија је изузетак од ове генерализације. Отприлике тродневно путовање возом од Торонта до Ванкувера такође пролази кроз сјај канадских прерија и Стеновитих планина, са путницима у вагонима са куполом који уживају у величанственим погледима. За разлику од Европе или источне Азије, у Канади нема брзих линија и канадска железничка мрежа се углавном користи за теретни транспорт.

Направите аранжмане унапред да бисте добили јефтиније карте. Виа Раил је водећа канадска путничка железничка компанија и често нуди 50% попуста или попусте у последњем тренутку.

Неки туристички возови вас такође могу одвести од А до Б, али се углавном фокусирају на разгледање, а не на превоз и обично су много скупљи од путовања авионом, аутомобилом или аутобусом.

Канада може бити одлично место за стопирање, што још увек практикују млади путници који немају довољно новца или траже авантуру. Најчешћи је у западним провинцијама, иако му популарност опада. Стопирање у урбаним областима јужног Онтарија и Монтреала није безбедно, јер многи возачи у овим областима не покупе стопере.

У густо насељеним областима, као што су Торонто и Монтреал, првобитни аутопут је био површинска улица која је пролазила као главни пут кроз сваки град. Они су у потпуности заобиђени аутопутем 1960-их, остављајући три опције: стопирати старом обилазницом (што је проблематично јер је већина преосталог саобраћаја локални или иде ка једном граду), стајати на ивици самог аутопута (што је технички нелегално, али не и неуобичајено), или станите на рампу и надајте се да ће вам неко доћи на том скретању. У мање насељеним областима (као што су огромни делови Транс-Канадског аутопута у северном Онтарију), површинска улица остаје једини аутопут, тако да пешаци (и аутостопери) имају слободан приступ било где.

Најбоље је избегавати стопирање зими (осим у крајњем случају) јер пада мрак рано и возачи вас не могу добро видети у снежним олујама или опасним временским условима.

Као и свуда у свету, требало би да користите здрав разум када возите такси.

Аутомобилско заједничко коришћење постаје све популарније међу корисницима веб-сајта Цраигслист и специјализованих сајтова за дељење вожње као што су Кангариде, ЛифтСурфер и РидесхареОнлине. Овај начин превоза најбоље функционише између главних центара, као што су Торонто-Монтреал или Ванкувер-Калгари. Генерално, било шта дуж коридора Транс-Канада аутопута (Викторија, Ванкувер, Банф, Кенмор, Калгари, Регина, Винипег, Тандер Беј, Саулт Сте Мари, Судбери, Торонто, Отава, Монтреал, Квебек Сити, Сент Џонс, Халифакс, ПЕИ) не би требало да представља проблем ако су ваши датуми флексибилни. Алло-Стоп нуди дељење вожње на велике удаљености у Квебеку, али није лиценциран за рад у Онтарију.

До неких туристичких дестинација, посебно оних популарних међу младима, може се доћи и заједничким превозом, на пример: Ванкувер-Вистлер или Калгари-Банф. Аутомобили обично морају да допринесу трошковима горива и можда ће морати сами да возе део пута за дужа путовања.

За најбоље резултате, направите листу захтева најмање недељу дана пре планираног датума путовања и почните да тражите понуде. Огласне табле хостела су такође добар извор за заједничко коришћење аутомобила.

Као и код стопирања, препоручљиво је користити здрав разум и дискрецију.

Посета Канади у једном путовању је велики подухват. Више од 7,200 километара дели Сент Џонс, Њуфаундленд, од Викторије у Британској Колумбији (отприлике на истој удаљености као између Лондона и Ријада или Токија и Калкуте). Вожња од једног до другог краја земље може потрајати 7-10 дана или више (под претпоставком да не станете да видите земљу на путу). Лет од Торонта до Ванкувера траје више од 4 сата. Када говоримо о одређеним дестинацијама у Канади, најбоље је погледати различите регионе:

• Атлантске провинције (Њу Бранзвик, Њуфаундленд и Лабрадор, Нова Шкотска, Острво Принца Едварда).
  Овај регион је поносан на своју историју, укључујући и оснивање Канаде као суверене нације. Атлантска Канада је позната по својим јединственим акцентима, пореклу акадске културе, природним лепотама (посебно у обалним областима), историјској лепоти Халифакса и Сент Џонса и огромној индустрији рибарства и бродарства. Такође је дом карактеристичне културе Њуфаундленда и Лабрадора, који је био и први део садашње Канаде који су истраживали Европљани и последњи који се придружио Конфедерацији.
• Квебек
  Квебек је јединствен по томе што је једина провинција у којој већина говори француски. Првобитно део Нове Француске, регион се културно разликује од остатка Канаде и познат је по свом културном пејзажу, као што је Зимски фестивал у Квебеку, класична архитектура Монтреала и јаворов сируп и поутине (две главне врсте канадске кухиње). Монтреал је такође други по величини град на свету који говори француски, иако је захваљујући вековима британског и француског утицаја, такође веома двојезичан град и његови становници су развили снажан, самопроглашен осећај идентитета.
• онтарио
  Најнасељенија канадска провинција је географски огромна, што омогућава широк спектар активности. Торонто, највећи град у Канади, је еклектичан, мултикултуралан и живахан, са 140 јединствених четврти. Отава је шармантна двојезична престоница Канаде и има много уметничких галерија и музеја који приказују прошлост и садашњост Канаде. Даље на југу су Нијагарини водопади, а на северу је неискоришћена природна лепота Мускоке и шире. Све ове ствари и више чине Онтарио оно што странци сматрају суштински канадским.
• Прерије (Алберта, Манитоба, Саскатцхеван)
  Канадске прерије су познате по својој пространости и богатству ресурса. Они су динамична збирка провинција са неким од најлепших природних лепота на свету. Регион је богат географском разноликошћу, од валовитих брда и поља репице Манитобе и Саскачевана до разноликих шума и прилично јединствених стеновитих формација Стеновитих планина у Алберти. Овај регион је такође један од најбрже растућих у Канади и познат је по својим планинским одмаралиштима као што су Банф и Јаспер. Највећи градови Калгари, Едмонтон, Регина и Винипег су модерни градови са сјајним родеоима, музејима и невероватном архитектуром.
• Британска Колумбија
  Ванкувер је срце Британске Колумбије. Познат је као један од најлибералнијих и културно најразличитијих градова у Северној Америци, са активностима у распону од скијања светске класе до нудистичких плажа. Путујући ван Ванкувера, наћи ћете Викторију, главни град провинције, са ужурбаним центром града и величанственом палатом парламента; Оканаган, дом винограда, грациозних планина и одмаралишта; и пензионерске заједнице. Изгубите се у пространству планина, језера и других природних чуда. Покрајина такође има најблаже зиме у просеку у Канади (иако често облачне), посебно у приморским областима, што је чини популарном међу Канађанима који мање воле зиму.
• Север (Сјеверозападне територије, Нунавут, Иукон)
  Територије су међу најудаљенијим регионима на свету и чине већину копнене масе Канаде. Иако су територије најпознатије по својој дивљини и јединственим пејзажима, постоје и нека занимљива насеља, укључујући град Досон, град који изгледа готово нетакнут златном грозницом из 1898. и Икалуит, најновији територијални главни град Канаде, који има занимљиву архитектуру прилагођену оштра северна клима.

Постоји много градова у Канади који су сви карактеристични, погодни за туристе и вредни посете, укључујући

• Отава – Национална престоница Канаде, овај град је дом државних споменика као што је Парлиамент Хилл, многих важних музеја као што је Национална галерија, цоол квартова као што је Бивард Маркет и изузетне старе архитектуре.
• Калгари – Калгари је без сумње велики канадски финансијски град, али за непословне путнике нуди зоолошки врт у Калгарију, Калгари торањ, Калгари Стампеде, Гленбоу музеј, куповину у тржном центру Цхиноок и Атлантиц Аве и једноставно је на краткој удаљености од Роцки Моунтаин Рецреатион.
• Дом друге највеће природне луке на свету, Халифакс је богат историјом са архитектуром која датира из енглеског колонијалног периода. Посетите тврђаву Цитадела, Канадски музеј Атлантика и активан ноћни живот где је све надохват руке.
• монтреал – Некада највећа метропола Канаде, Монтреал је срце француске културе Северне Америке (још увек можете да комуницирате на енглеском) и дом је неких од најбољих галерија, музеја, позоришта и фестивала у земљи, као и одличне куповине на улицама попут Саинте -Цатхерине и Саинт-Денис. Не пропустите ни Моунт Роиал.
• Квебек – Основан 1608. године, главни град провинције Квебек познат је по живописном старом граду, великом зимском фестивалу и величанственој архитектури као што је замак Фронтенац.
• Торонто – Највећи град Канаде и четврти по величини град у Северној Америци, Торонто је медијска, забавна, пословна, економска и културна престоница Канаде. Торонто је познат по својим познатим знаменитостима као што је ЦН Товер, али је такође дом многих музеја, позоришта, спортских објеката, трговачких и забавних четврти, плажа и рекреативних паркова.
• Ванкувер – Један од најгушће насељених градова у Канади, Ванкувер је град станова од челика и стакла и изузетне природне лепоте. Јединствен је по томе што је то град у коме можете скијати и седети на плажи за иста 24 сата. Град је такође био домаћин Зимских олимпијских игара 2010. и често је рангиран као један од најприкладнијих градова на свету.
• Вајтхорс – Централна тачка аутопута Аљаске, капија ка крајњем северу Канаде.
• Винипег – Овај град у срцу континента има богату француско-канадску културу и културу првих нација, као и добро очуване историјске комерцијалне зграде, реномирану уметност и културу, и живописно насеље Форкс.

• Алгонкуин Парк
• Национални парк Банф
• Цапе Бретон Исланд
• Национални парк Јаспер
• Национални парк Терра Нова
• Национални парк Ватертон Лакес
• Иохо Натионал Парк

Цене смештаја у Канади знатно варирају у зависности од времена и места. У већини градова и многим туристичким областима очекујте да ћете платити 100 долара или више за добру хотелску собу. Када се распитујете, увек питајте да ли су порези укључени; већину времена нису и често могу да додају 15% на цену када се урачунају локални, покрајински и савезни порези.

Хотели су саставни део историје Канаде, јер су неке од најпознатијих знаменитости у земљи хотели. Канадски железнички хотели су низ великих хотела изграђених почетком 1900-их у великим градовима (Ванкувер, Калгари, Едмонтон, Регина, Саскатун, Винипег, Виндзор, Торонто, Отава, Монтреал, Квебек Сити, Сент Џонс и Халифакс). Већина њих још увек постоји и у власништву је компанија као што је Фаирмонт Хотелс & Ресортс. Хотели Гранд Раилваи су сви хотели са четири звездице са ценама од 150 до 400 долара по ноћи, у зависности од града и величине собе. Ови архитектонски задивљујући и раскошно дизајнирани хотели нису само одлична места за боравак, већ и туристичке атракције саме по себи. Чак и ако не одседате у хотелу Гранд Раилваи, вреди истражити главни лоби или ручати у хотелском ресторану.

У руралним областима, мотели (скраћено од моторних хотела) су мали, једноставни хотели у којима можете платити између 40 и 60 долара за ноћ (посебно у ниској сезони). Све их је мање јер су међународни ланци у великој мери заситили доњи део тржишта хотелима са ограниченом услугом дуж главних путева. Већина села има Ноћења с доручком (кревет и доручак), индивидуалне куће са апартманима за госте чије су личности разнолике као и њихови власници. Цене се увелико разликују - од 45 до 140 долара по ноћи - и укључују доручак ујутру. Испробајте ббцанада.цом за понуде.

Остале опције укључују изнајмљивање кућа за одмор на језерима и на селу, и издавање станова у градовима. Цене су упоредиве са хотелима и мотелима и ова врста смештаја вам омогућава да се током путовања осећате као код куће.

Хостели су добар избор и нуде смештај у заједничким спаваоницама (20-40 УСД) или приватним собама (45-80 УСД). Хостеллинг Интернатионал Kанада/, Бацкпацкерс Хостелс Цанада   СамеСун су корисних ресурса. Већина хостела у Канади испуњава веома високе стандарде.

Неки универзитети издају своје собе у студентским домовима (познатије као „резиденције” или „рес”) ван академске сезоне, од маја до августа. Више информација можете пронаћи на сајтовима универзитета.

Неки ловци и риболовци изнајмљују колибе или ложе, примитивне собе које омогућавају приступ удаљеном сеоском месту на језеру.

Коначно, постоји велики број цампгроундс у Канади. Они се крећу од приватних РВ паркова до јавних кампова у националним и покрајинским парковима и скоро увек су добро одржавани и генерално веома лепи. Скоро сваки град има бар један камп, али због канадске климе ове активности су сезонске.

Канада је нација са много занимљивих места широм земље. Свака покрајина и територија је јединствена и свака садржи своје посебне атракције.

Британска Колумбија има много тога да понуди, укључујући Хаида Гваии (Острва краљице Шарлоте), еко-рај нетакнуте дивљине и острво Ванкувер. У Јукону имате величанствене Северне стеновите планине и релативно непознати територијални парк Томбстоне. Алберта је једна од географски најразноврснијих провинција у целој Канади, са чувеним Стеновитим планинама на западу, „највећом представом на отвореном на свету“ у Калгарију (Цалгари Стампеде), тржним центром Вест Едмонтон у главном граду Алберте, неплодним пустим пределима у близини Друмхелера и дивљих пограничних шума северне Алберте. Релативно непознате северозападне територије су прави „рибарски рај“ са хиљадама нетакнутих језера која врве великом рибом, укључујући моћну јесетру. Нунавут има неке од најлепших нетакнутих арктичких области на свету, скривене у тешко доступним угловима попут острва Бафин и острва Елсмир.

Онтарио и Квебек обухватају коридор Виндзор-Квебек, који пролази кроз две највеће метрополе у ​​земљи, Торонто и Монтреал, као и огромна рурална подручја и многа удаљена места где једноставно нема путева. Као главни град земље, регион Отава-Гатинеау има неупоредив број музеја. Град Квебек (1608) и Монтреал (1640) су познати по својим старим градовима и архитектури, при чему је Стари Квебек задржао оригинална утврђења старог „града са зидинама“.

У многим провинцијама, пионирска села и историјска места подсећају на свакодневни живот раних досељеника пре доласка машина. Сећање на егзодус лојалиста Уједињеног царства и рат 1812. још увек је присутно у многим пограничним заједницама у Онтарију и Њу Бранзвику. Атлантска Канада је задржала велики део свог акадског наслеђа. Нова Шкотска представља своје поморско наслеђе са чувеним светиоником смештеним на стеновитом обали Пегис Цовеа, историјским бродоградилиштима у Луненбургу и морском тврђавом величине малог колонијалног села у Луизбургу. Пешчане плаже острва принца Едварда одмах су препознатљиве књижевним путницима који траже родно место Ане од Зелених забата.

Обала Њуфаундленда је прошарана малим рибарским селима која се називају „оутпортс“ и три места светске баштине Унеска – Национални парк Грос Морн, археолошко викиншко налазиште Ансе аук Меадовс на Великом северном полуострву и баскијски камп за китолов у Ред Баиу, Лабрадор.

• Хокеј на леду – Национални спорт Канаде, где је познат као „хокеј“, и можда једини обједињујући фактор између Енглеза и Француза Канађана. Највећа професионална лига у спорту је Национална хокејашка лига (НХЛ), коју Канада дели са Сједињеним Државама. Седам од тридесет НХЛ тимова налази се у Канади, у градовима Монтреал, Торонто, Отава, Винипег, Калгари, Едмонтон и Ванкувер. Иако је канадски тим последњи пут освојио НХЛ 1993. године, већина играча у свим НХЛ тимовима, укључујући и оне са седиштем у Сједињеним Државама, су Канађани. Финале сезоне је познато као Станлеи Цуп, који се састоји од серије утакмица између два финалиста у мају и јуну за одређивање НХЛ шампиона. Репрезентација Канаде такође доминира на међународном такмичењу, која је девет пута освојила златну медаљу на Зимским олимпијским играма.
• Цанадиан Фоотбалл – Веома сличан америчком фудбалу који се игра јужно од границе, али са више него безначајним разликама у правилима које их чине различитим кодексима. У Канади, термин „фудбал“ се генерално односи на канадски фудбал, док се фудбал удружења назива „фудбал“. Највиши професионални ниво је Канадска фудбалска лига (ЦФЛ) са а укупно 9 тимова, а финале сезоне ће одредити шампиона Греи Цуп.

Канада је земља са богатим културним наслеђем. Сваке године у Канади се одржавају фестивали и догађаји како би прославили мултикултурални пејзаж ове велике нације. Сваки фестивал представља јединствени културни аспект разноликог становништва Канаде. Ови фестивали се лако препознају по годишњем добу.

У неким деловима земље, сезона канадских музичких фестивала почиње у априлу и мају. Иелловкнифе, северозападне територије, слави пролеће са Цариблуес фестивалом, Халифакс представља камерну музику на Шкотском фестивалу музике, а Отава истиче концерте, цвеће и историју на канадском фестивалу лала.

Канада је такође позната широм света по својим позоришним фестивалима, као што су Стратфордски фестивал у прелепом Стратфорду у Онтарију и Шоу фестивал у живописној Нијагари на језеру, који почињу отприлике у ово време и настављају се до јесени. Постоји и велики број дечијих фестивала, укључујући Међународни дечији фестивал у Калгарију и Међународни филмски фестивал за младе у Саскачевану.

Од 21. јуна до 1. јула, Канада слави 10 дана. Прославе почињу 21. јуна Националним даном домородачких народа и настављају се широм земље 24. јуна Даном Светог Жана Крститеља у част заштитника Француских Канађана, 27. јуна Даном канадског мултикултурализма, а кулминирају Даном Канаде са прославе широм земље 1. јула.

Такође постоје многи музички и културни летњи фестивали широм земље. Ево избора: Иелловкнифе'с Суммер Солстице Фестивал, Цалгари'с Реггаефест, Виндсор'с Интернатионал Фреедом Фестивал (са Детроитом), Цалгари Стампеде, Виннипег'с Фолклорама, Торонто'с Царибана, Лес Францофолиес де Монтреал, и фестивал џеза и комедије у Монтдитреалу, Цар Фестивалу, у Њу Бранзвику, Риб-фест у Лондону, Бејфест у Сарнији, Шарлотаун џез и блуз фестивал на Острву Принца Едварда и Колингвуд Елвисов фестивал у Онтарију. Едмонтон је такође познат као „Град фестивала“ због бројних фестивала (као што је највећи Фринге Тхеатре Фестивал у Северној Америци).

Јесен је традиционално време књижевних и филмских фестивала. За љубитеље писане и изговорене речи, ту су Међународни фестивал поезије Троа-Ривијера, Атлантик Канадски фестивал причања прича у Халифаксу и Међународни фестивал аутора у Торонту. Љубитељи филма могу бирати између Међународног филмског фестивала у Торонту, Међународног филмског фестивала у Ванкуверу, Свјетског филмског фестивала у Монтреалу, Атлантиц Филм Фестивала и Међународног фестивала женског филма у Сент Џону (Њуфаундленд), између осталих.

Киченер-Ватерло је домаћин највећег Октоберфеста ван Баварске. Деветодневни фестивал нуди широк спектар културних и забавних активности. Многа места се претварају у пивске баште за време трајања фестивала и добијају германска имена. Октоберфест у Киченер-Ватерлоу привлачи преко 700,000 посетилаца годишње.

Јесен је такође време за породице да уживају у јесењем сјају природе кроз јесење фестивале или једноставне активности које обухватају лепоту пејзажа.

Зима је време када Канађани и њихове породице иду на стазе и лед на скијалиштима и друштвеним клизалиштима широм земље. Канадски светски познати зимски фестивали одржавају се крајем јануара и фебруара, укључујући зимски карневал у Квебеку у граду Квебек и Винтерлуде у Отави и Гатиноу. Постоје и зимски догађаји који одају почаст канадским пионирима, као што су Фестивал ду Воиагеур у Винипегу и Иукон Соурдоугх Рендез-воус фестивал у Вајтхорсу.

У Калгарију, јануар је све у вези са представљањем узбудљивог националног и међународног позоришта, плеса и музике на Хигх Перформанце Родео, једном од водећих канадских фестивала новог и експерименталног позоришта.

Зимски спортови као што су скијање и сноуборд посебно су популарни у Британској Колумбији и Алберти и редовне су активности током зимских месеци. Британска Колумбија и Алберта су дом неких од најбољих скијалишта на свету, укључујући Вхистлер Блацкцомб (два сата вожње од Ванкувера). Скијање у националним парковима Банф и Јаспер (130 км од Калгарија и 370 км од Едмонтона) је такође популарно.

Енглески Канађани могу бити збуњени када их питате где да нађу канадску храну. Енглеска канадска кухиња увелико варира од региона до региона. Специјалитети укључују сируп од јавора, Нанаимо барови (непечени квадрати са филом од чоколаде, креме или ванилије и подлоге од презли), путер тартс (торте направљене са путером, шећером и јајима), даброви репови (пржено, тесто посуто шећером у праху), гусле (главе коврџаве папрати), свињска сланина (врста сланине направљена од немасног свињског бута без костију који се танко исече, осуши на води и уваља у кукурузно брашно; једе се за доручак са јајима или као сендвич за ручак), и Халифак Донаирс (кришке млевене говедине умотане у пита хлеб и преливене луком, парадајзом и заслађеним сосом од кондензованог млека). Они су важан, иако донекле скроман, део канадског кулинарског пејзажа. У другим аспектима, енглеско-канадска кухиња је слична оној на северу Сједињених Држава. Канађани понекад нису свесни да имају национална јела, посебно у урбанизованијим срединама; међутим, постоји растући тренд међу канадским куварима и угоститељима да понуде локално произведене састојке, а већина великих градова има бистрое који су специјализовани за локалну и националну кухињу. Ови специјалитети укључују јела од дивљачи као што су карибу, тетријеб, лос, дивљач или дивља ћуретина, припремљена у разним европским стиловима.

Француско-канадска кухиња је осебујна и укључује специјалитете као нпр туртиере, јело од меса које датира још од оснивања Квебека у 16. веку. век, Ципаилле (пита од меса и поврћа), Кретонци (хеш сланине), Рагоут де Паттес (дињене свињске ноге), Плорине (пита од меса), Ореиллес де Цхрист (пржена сланина) Поутине, јело од помфрита, сира и соса (његова популарност се проширила широм земље и може се наћи од обале до обале), црокуигнолес (домаће крофне печене у шору), фарлоуцхе пие (пита од султаније, брашна и меласе), шећерна пита и многи производи од сира и јавора. Акадски региони имају различита јела, као што су плетена пилетина и поутине рапее (кнедле од кромпира са месом унутра). Печени пасуљ, грашак и шунка су главне намирнице. Француско-канадска кухиња такође садржи елементе северноамеричке и, што није изненађујуће, француске кухиње.

Једна посебна традиција која се може видети у скоро сваком малом граду је кинеско-канадски ресторан. Ово је углавном због историјске улоге коју је кинеска имиграција играла у насељавању Канаде, посебно у изградњи железнице. Ова места продају уобичајену кинеску брзу храну. Америчким посетиоцима ће ова кухиња бити позната, јер је била упоредна са скоро идентичном верзијом у Сједињеним Државама. У Торонту и Ванкуверу, два главна центра кинеске имиграције, можете пронаћи аутентичну кинеску храну која парира оној у Хонг Конгу и Шангају. У Торонту посетите Кинеску четврт Спадина-Дунда; ако сте северно од града, размислите о посети области Маркхам, која је недавно доживела прилив нових кинеских имиграната.

Монтреал је познат по својим јеврејским специјалитетима централне и источне Европе, укључујући локалне сорте пецива и димљеног меса. Преријске провинције имају одлична украјинска јела, као што су пиерогије, због многих украјинских имиграната.

Ако сте авантуристички расположени, наћи ћете широк избор етничких укуса из целе Европе, Азије и шире, посебно у већим градовима. У Канади можете пронаћи скоро сваки укус и врсту хране, од 20 оз. Т-кост са свим украсима за јапански суши (у ствари, велики део лососа који се користи у јапанском суши долази из Канаде). Погледајте локалне туристичке брошуре када стигнете. Доступни су у скоро сваком хотелу и бесплатно у било којој покрајинској или општинској туристичкој канцеларији.

Американци ће пронаћи много различитих типова кухиње и брендова са суптилним разликама, као и многе производе јединствене за Канаду, као што су брендови чоколаде и доступност аутентичног јаворовог сирупа.

Националне франшизе

Видећете да су многи амерички ланци овде добро успостављени.

Канадски канали укључују:

• А&В. Може се наћи широм Канаде; није повезан са америчким А&В пошто су два ланца продата одвојено пре много година. Ставке менија често подсећају на америчку верзију, али је канадски ланац напустио „дриве-ин“ модел 1980-их као превише сезонски (разумљиво, с обзиром на климу у Канади). Компанија, која првенствено циља на бејби бумере (и има тенденцију да прикаже услугу „цар-хоп“ из 1950-их као носталгију у свом маркетингу), вероватно нуди већи квалитет од већине америчких ланаца. Цене се могу приближити јефтинијим ресторанима, са комбинованим менијем („трио“ у Квебеку) који обично кошта не мање од 7 долара.
• Бостон Пизза. Основани у Едмонтону, ресторани који служе за столом служе пицу, тестенину и хамбургере. Доступни су лежерни породични ресторани, дневни боравак и храна за понети.
• Цора'с. Покренут је у Квебеку и сада се шири широм земље. Цора'с служи само доручак и ручак.
• Источна страна Марио'с. Амерички ресторани у италијанском стилу са њујоршком тематиком.
• Харвеи'с. Ланац брзе хране уобичајен у Онтарију и присутан у готово свим провинцијама, нуди хамбургере и друге сендвиче по наруџби.
• Тхе Цаск. Стеакхоусес, углавном са столовима и сепареима за 4-6 особа. Поред одрезака, у понуди су и салате и предјела. Виле Кег у Торонту и Отави вреди посетити.
• Келсеи'с. Опуштен породични ресторан, веома сличан Апплебеес-у или ТГИ Фридаи'с у Сједињеним Државама.
• мммуффинс. Продавац кафе, мафина и крофни који припада Тимотхи'с Ворлд Цоффее Инц. и послује као независни бренд.
• Монтана'с. Породични ресторан са темом на отвореном и дивљини. Монтана'с обећава обилне порције домаће кухиње и пријатељску, ефикасну услугу у лођу.
• Мр. Суб. Подморски сендвич ланац.
• Њујоршки помфрит. Ресторан брзе хране који служи углавном помфрит и виршле на локацијама у неколико провинција у Канади.
• Робин'с Донутс. Кафић који такође служи разне супе, сендвиче и крофне.
• Други куп. Служи кафу и колаче. Овај ланац је веома сличан Старбуцксу у погледу атмосфере и асортимана производа.
• Свисс цхалет. Специјализована за печење пилетине и ребарца. Ресторани са послугом за столом којима управља Цара, укључујући и Харвеи'с. Швајцарски бренд Цхалет је повучен из Квебека, који опслужује веома сличан ланац Светог Хуберта.
• ТимХортонс. Највећи канадски ланац кафе и културна икона. Супе, сендвичи и крофне; њихови тимбити су као рупе од крофни.
• Тимотхи'с Ворлд Цоффее (ака “Тимотијев”). Трећи највећи ланац канадских кафеа, иза Тима Хортонса и Сецонд Цупа.
• ИогенФруз. Водећи ланац смрзнутих јогурта који нуди пробиотски смрзнути јогурт, основни производ у тржним центрима широм Канаде.

Напомена: Ова листа садржи углавном националне канале. Сваки регион такође има своје регионалне ланце, што може бити од интереса за оне који желе да пробају локална јела. Такође погледајте брзу храну у Северној Америци.

Старост за пиће у Канади варира од провинције до провинције. У Алберти, Манитоби и Квебеку старост је 18 година, док је у осталим провинцијама и територијама 19 година. Посебност у многим канадским провинцијама је да се алкохол и пиво могу продавати само у лиценцираним продавницама, што обично искључује супермаркете. У Онтарију, алкохолна пића се могу продавати само у лиценцираним ресторанима и баровима и у продавницама којима управља покрајински одбор за контролу алкохолних пића Онтарија (ЛЦБО), иако вино можете купити и у неким супермаркетима у посебном одељку који се зове „Вине Рацк“.

Продавнице пива у Онтарију су у власништву Бреверс Ретаил, групе великих пивара. Супермаркети у другим провинцијама обично имају своје продавнице пића у близини. Квебек има најмање ограничења за продају алкохола, а алкохол је обично доступан у продавницама, поред продавница у државном власништву Социете дес Алцоолс ду Куебец (САК). Алберта је једина провинција у којој је продаја алкохола потпуно децентрализована, тако да многи ланци супермаркета имају одвојене продавнице пића у близини самог супермаркета. У неким државама Американцима се цене могу чинити високим, али је препоручљиво уносити алкохол у Канаду (до 1 литар алкохолног пића, 1.5 литара вина или паковање пива од 24). Америчке цигарете су такође веома популарне јер се не продају у Канади.

Пиво

Канадска мејнстрим пива (нпр. Молсон'с, Лабатт'с) су обично светла златна лагера са садржајем алкохола од 4-6%. Овај садржај алкохола може бити већи од оног у популарном пиву у Сједињеним Државама или Уједињеном Краљевству. Као и већина мејнстрим пива, она нису баш карактеристична (иако ће Американци приметити да се нека пива ових компанија не продају у САД), али познато је да канадски пивопија подржава локалне пиваре. Последњих година значајно је повећан број и квалитет пива из микропивара. Док су многа од ових пива доступна само у близини места где се праве, многи барови средњег и високог ранга нуде локално кувано пиво. Многи градови имају пивнице у којима се кувају и служе сопствена пива, често са потпуно опремљеном кухињом иза шанка. Ова места пружају одличну прилику да пробате различита пива и уживате у одабраним јелима која иду уз њих.

Вино

Два највећа виноградарска региона у Канади су регион Нијагара у Онтарију и Оканаган у Британској Колумбији. Остала виноградарска подручја укључују обале језера Ерие, залив Џорџијан (долина реке Бивер) и округ Принц Едвард у Онтарију, као и долину Симилкамин, јужну долину реке Фрејзер, јужно острво Ванкувер и Заливска острва у Британској Колумбији. Вино се такође производи у малом обиму у јужном Квебеку, Новој Шкотској и Саскачевану.

Ледено вино, (веома) слатко десертно вино направљено од смрзнутог грожђа, канадски је специјалитет. In посебно, производи из Винарија Иннискилин може бити налазе се у бесцаринским продавницама на аеродромима широм света. За разлику од већине других винских региона у свету, Канада, посебно регион Нијагаре, доживљава стални зимски мраз и постала је највећи произвођач леденог вина на свету. Међутим, због свог минималног приноса (5-10% нормалног вина), релативно је скупо, са пола флаше (375 мл) са почетком у $50. Треба напоменути да је канадско ледено вино нешто слађе од немачких сорти.

Дестилована алкохолна пића

Канада је у другим земљама позната по свом препознатљивом вискију од ражи, пићу које Канађани воле да пију. Популарни брендови укључују Цанадиан Цлуб, Висерс, Цровн Роиал, да споменемо само неке. Поред богатог избора јефтине мешане ражи, можда би било вредно истражити врхунску мешану и немешану раж која је доступна у већини продавница пића. Алберта Премиум је један од најпознатијих немешаних вискија. Познати писац Јим Мурраи прогласио га је „Канадским вискијем године“.

Канада такође производи мали број карактеристичних ликера. Једно од најпознатијих и идеално зимско пиће је Иукон Јацк, ликер на бази вискија са цитрусним нотама. То је канадски еквивалент америчког Соутхерн Цомфорт, који има сличан укус, али се прави од вискија од кукуруза (бурбон), а не од ражи.

Острво Кејп Бретон је дом првог (и јединог у Канади) једног сладног вискија у Северној Америци.

Остала пића

Можете пронаћи већину безалкохолних пића која бисте нашли у било којој другој земљи. Безалкохолна пића (која се у различитим регионима називају „поп“, „сода“ и „безалкохолна пића“) су веома популарна. Чиста, безбедна вода за пиће доступна је из славине у сваком граду и месту у Канади. Флаширана вода је широко доступна, али њен квалитет није ништа бољи од воде из чесме. Кафа је веома популарно пиће у Канади, обично се пије уз доручак или ујутру. Тим Хортонс је најприсутнији и најпопуларнији кафић у земљи. Старбуцкс је такође веома популаран у већини средњих и великих градова. Остали национални ланци као што су Сецонд Цуп, Тимотхи'с, мммуффинс, Цоунтри Стиле, Цоффее Тиме могу се наћи широм Канаде. Чај је доступан у већини кафића, са најмање пола туцета сорти (црни, зелени, нана, итд.).

Канадска валута је Канадски долар (симбол: $; тачна скраћеница: ЦАД), који се често назива једноставно „долар“, „буцк“ (сленг) или „луни“ (надимак за новчић од 1 долара, сада такође жаргонски израз за валуту). Један долар ($) се састоји од 100 центи (¢). Растуће цене нафте имају тенденцију да повећају вредност канадског долара у односу на његов амерички колега. Током арапско-америчког нафтног ембарга 1970-их, канадски долар је вредео више од америчког долара; пала је на око 66 америчких центи средином 1990-их пре него што се опоравила како су цене нафте расле након преласка миленијума. Током колапса америчких другоразредних хипотекарних кредита, амерички долар је поново пао испод свог канадског колеге. Крајем 2013. канадски долар се трговао нешто испод америчког долара, као и неколико година; на крају 2014. године, уз пад цена сирове нафте, трговало се нешто изнад 85 америчких центи, ау 2015. је испод 80 центи. Канадски долар се сматра једном од најважнијих валута на свету и доступан је у банкама и берзама широм света.

Канадски новчићи су 1 ¢ (пени, укинут је почетком 2013., али је и даље прихваћен као законско средство плаћања), 5 ¢ (никл), 10 ¢ (центар), 25 ¢ (четвртина), 1 долар (луни) и 2 долара (туни). (Пени, никл, новчић и кварт су отприлике исте величине, облика и боје као њихови амерички колеге, али не у металној композицији. Стога их људи са обе стране границе често подједнако прихватају, али не нужно и машине .) Канадске новчанице долазе у апоенима од 5 УСД (плава), 10 УСД (љубичаста), 20 УСД (зелена), 50 УСД (црвена) и 100 УСД (браон). Новчаница од 1,000 долара (ружичаста) је укинута 2000. године као део настојања владе да пажљивије прати трансфер великих сума новца. Иако је и даље законско средство плаћања, банке га повлаче из оптицаја. Поред тога, новчанице од 1 долар (зелено/црно) и од 2 долара (теракота) више нису у оптицају, али су и даље законито средство плаћања.

Традиционално, јак амерички долар значио је да роба у Канади има а виша цена долара него јужно од границе. Када је канадски долар био висок (нпр. када су цене нафте порасле или када је америчка привреда наишла на велику препреку, као што је ембарго на нафту из 1970-их или колапс тржишта некретнина 2008.), Канађани који живе близу границе хрлили су у САД да би обавили велике куповине у нижи трошкови. Овај ентузијазам, који је већ био пригушен рестриктивним и произвољним граничним контролама након 9. септембра у САД, нестао је исто тако брзо када се курс вратио на тачку где је стварна цена робе коначно била слична.

У Канади се гориво (бензин, дизел) продаје у литрима, за разлику од галона. Канадски порези на гориво су високи по америчким стандардима, што је проблем који се погоршава двоцифреним порезом на промет у многим провинцијама.

Напојнице у Канади су сличне Сједињеним Државама због културне близине две земље, али имају тенденцију да буду нешто ниже због веће минималне плате и јавно финансиране медицинске неге. Ресторани у Канади обично добијају 10-15% од укупног износа пре опорезивања. Напојнице нису прикладне у кафетеријама, местима брзе хране и ресторанима за понети; хотелске собарице не очекују напојнице. Када на цену оброка у ресторану додате двоцифрени канадски ПДВ и великодушну напојницу, рачун често може премашити цену менија за 25% или више.

Док је напојница првобитно била начин награђивања натпросечне услуге, данас у већини ресторана, барова, хотелских соба, фризерских салона и такси компанија видимо став о правима. Немојте се изненадити ако локална пицерија која рекламира „бесплатну доставу” пошаље некога ко вам, чим дође на кућни праг, пружи руку за напојницу или жели да задржи кусур.

Неке провинције (укључујући Квебек и Онтарио) дозвољавају послодавцима да плаћају нижу минималну плату радницима од којих се разумно може очекивати да добију напојнице. Послодавци рутински злоупотребљавају ову привилегију распоређујући сав приход од напојница међу великим групама радника, од којих сваки онда прима ниску плату у нади да ће муштерија некако надокнадити разлику. Ресторан не говори клијенту да поједини оператер не сме да задржи цео напојницу. Велике групе и клијенти који плаћају кредитном картицом треба да буду посебно опрезни, јер није неуобичајено да бар или ресторан додају великодушних 15% напојнице на стварни рачун – понекад чак и у објектима у стилу шведског стола где се од купаца очекује да помогну сами себе.

Ту су и пореска разматрања; ако би ресторан признао да је додатних 15% део основне цене, ти долари би били предмет злогласног двоцифреног пореза на промет Канаде. Владе такође имају тенденцију да праве опште претпоставке о напојницама у сврхе пореза на доходак (у Онтарију, ако наплатите велику напојницу на кредитној картици, пореска управа претпоставља да су купци сервера у готовини били једнако великодушни; у Квебеку, влада може слепо претпоставити да сервери прикупите напојницу од 15% за сваку трансакцију – чак и ако је храна сервирана сат времена закашњења и била ледено хладна). Конобари се на ово прилично мрко гледају, посебно јер се исплата осигурања за случај незапослености када се ресторан затвори заснива искључиво на основној плати (испод минималне зараде).

Ценкање је изузетно ретко у нормалној малопродаји у Канади, а покушаји да се продавац натера да снизи цене неће учинити ништа (осим тестирања стрпљења службеника). Ово ретко представља проблем јер већина трговаца на мало у Канади прави цене и не покушавају да изнуде своје купце због веома конкурентног тржишта и просперитетне привреде. За веће артикле, посебно електронику и возила високе класе, многи запослени раде по провизији, тако да може доћи до ценкања за ове артикле и продавци могу да вам понуде нижу цену од оне која је унапред наведена. Неке велике малопродајне радње ће вам понудити попуст ако им докажете да неко од њихових конкурената продаје исти производ по нижој цени. Међутим, у неким установама као што су бувље пијаце, антикварнице, фармерске пијаце, итд. можда ћете моћи да преговарате о нижој цени, иако је опет често непотребно да се превише трудите.

У свим градовима, канадски долари се могу заменити за већину главних валута у многим банкама. Поред тога, неки трговци на мало у Канади прихватају америчку валуту по номиналној вредности или по благо смањеној вредности. Све канадске банке нуде услуге мењања валута по тренутном курсу. У неким областима приватне мењачнице нуде боље курсеве и ниже накнаде од банака. Ако имате времена да га консултујете током свог путовања, можда ћете моћи да уштедите новац на мењању валута по доласку и пре поласка, јер канадски долари можда неће вредети толико у вашој земљи, посебно новчић.

Приватне компаније нису обавезне да мењају девизе по међународним курсевима. Чак и у већини руралних подручја, конверзија између канадских и америчких долара не би требало да представља проблем, иако путници који очекују да ће моћи да замене друге валуте у канадској банци можда морају да буду стрпљиви. У ствари, већина дестинација сама прихвата америчке доларе и вероватно ће понудити веома добар курс. Ово је посебно тачно у регионима у којима је туризам камен темељац локалне економије.

Будући да канадске банке бесплатно уновчавају путничке чекове у канадским доларима, то ради и већина предузећа. Ово чини путничке чекове сигурним и практичним начином за транспорт новца унутар Канаде.

Многе продавнице у Канади прихватају америчку валуту на основу сопственог курса за опште куповине. Новчанице се узимају по тренутном курсу. Међутим, амерички и канадски новчићи су сличне величине и стога се користе наизменично; прилично је уобичајено да се кусур даје у мешавини канадских и америчких кованица. Скоро сви аутомати не прихватају америчке новчиће.

Кредитне картице су широко прихваћене, при чему су Виса и МастерЦард прихваћене на већини места, Америцан Екпресс нешто ређе и Динерс Цлуб само у луксузнијим ресторанима и хотелима. Дисцовер је опште прихваћен у установама које служе Американцима, као што су хотели и агенције за изнајмљивање аутомобила. Генерално, такође ћете добити бољи курс када користите кредитну картицу, јер ће ваша банка аутоматски конвертовати валуту по тренутном курсу.

Банкарски систем је добро развијен, сигуран и технолошки напредан. Употреба банкомата је веома висока у Канади. Постоји безбедна и широка мрежа банкомата (банкомата) где можете подићи новац директно са свог кућног рачуна користећи банковну картицу, али накнаде могу бити веће него за кредитне картице. Ако је могуће, покушајте да користите банкомате лиценцираних банака, јер су накнаде често ниже од оних на независним банкоматима.

Све канадске банке су чланице националне мреже за финансијске трансакције Интерац. Већина продаваца и ресторана/барова дозвољава куповину АБМ-а преко Интерац-а, иако не прихватају главне кредитне картице. Многи Канађани ретко користе готовину и преферирају електронска средства плаћања.

Друге мреже банкомата су широко (али не универзално) подржане. Генерално, институције које издају Виса картице (РБЦ, ТД, ЦИБЦ, БНС, Десјардинс) прихватају ПЛУС картице, док институције које издају Мастерцард картице (БМО, многе кредитне уније) прихватају Мастерцард картице (Циррус или Маестро).

Дие “гроßен фунф” Ретаил-Банкен ин Канада синд Роиал Банк оф Цанада (РБЦ), Торонто-Доминион банка (ТД), Банка Нове Шкотске (Сцотиабанк), Банка из Монтреала (БМО) унд Канадска Империјална привредна банка (ЦИБЦ).

Имајте на уму да ћете (за разлику од многих других земаља у којима је оно што видите оно што плаћате и где су „скривени трошкови“ забрањени законом) скоро увек платити више од приказаних цена. Обично не укључују ПДВ и низ врло маштовитих додатака и/или мање-више обавезних напојница. Дакле, немојте спремати свог лудака када одете на касу у продавници за штедњу, јер би на рачуну могло бити 1.13 долара. Цена у готовини је заокружена на најближи никал (0.05 долара). Сада када је пени ван оптицаја, морате платити 1.15 долара у готовини!

Порези се додају на цену приказану на каси. Изузеци у којима приказана цена укључује све примењиве порезе су гориво (износ који плаћате је износ приказан на пумпи), накнаде за паркирање, аутомати и медицинске услуге као што су прегледи очију или лечење зуба.

Порез на робу и услуге (ГСТ) од 5% се наплаћује на већину артикала. Поред ГСТ-а, већина провинција намеће додатни покрајински порез на промет (ПСТ) на куповине. Онтарио и четири атлантске провинције (Њу Бранзвик, Њуфаундленд и Лабрадор, Нова Шкотска, Острво Принца Едварда) су комбиновали или „ускладили“ ПСТ и ГСТ. У овим провинцијама потрошачима се више не наплаћују два одвојена пореза на куповину, већ један порез који се зове Хармонизовани порез на промет (ХСТ). У Квебеку који говори француски, ПСТ је познат као КСТ (Порез на промет у Квебеку) и ГСТ је познат као ГСТ (Порез на робу и услуге).

Док се ГСТ и ПСТ или ХСТ наплаћују на већину добара и услуга, неки артикли су тренутно изузети. Иако се ова листа може разликовати у зависности од покрајине и пореза, неки уобичајени примери су: основна храна (неприпремљена), лекови на рецепт, смештај, медицинске и стоматолошке услуге, образовне услуге и неке услуге бриге о деци. Листа ставки изузетих од ГСТ/ХСТ је обично краћа од листе ставки изузетих од ПСТ-а у провинцијама са посебном покрајинском листом изузећа.

Стопе ПДВ-а (у 2008. години) су следеће:

• Алберта – без ПСТ-а, само пун ПДВ (укупно 5%)
• Британска Колумбија – додаје 7% ПСТ и 5% ГСТ. Политички катастрофалан покушај увођења хармонизованог пореза на промет (ХСТ) 2010. године поништен је 2013. године.
• Манитоба – ПСТ повећан на 8% у 2013; 5% ГСТ доноси укупно 13%.
• Нев Брунсвицк – наплаћује 13% на све опорезиве куповине у облику хармонизованог пореза на промет (ХСТ) (укупно 13%).
• Њуфаундленд и Лабрадор – додаје 13% у облику хармонизованог пореза на промет (ХСТ) на укупне опорезиве куповине (укупно 13%).
• Северозападне територије – без ПСТ-а, само пун ПДВ (укупно 5%).
• Нова Шкотска – додаје 15% као усклађени порез на промет (ХСТ) на укупан износ опорезивих куповина (укупно 15%).
• Нунавут – без ПСТ-а, само пун ГСТ (укупно 5%).
• Онтарио – ПСТ и ГСТ су укинути и замењени усклађеним порезом на промет од 13% 1. јула 2010. (укупно 13%).
• Острво Принца Едварда – додаје 14% укупним опорезивим куповинама у облику хармонизованог пореза на промет (ХСТ) (укупно 14%).
• Квебек – од 2013. 9.975% се додаје на укупну опорезиву куповину плус ГСТ/ГСТ.
• Саскачеван – додаје 5% на укупну опорезиву куповину плус ГСТ (укупно 10%).
• Јукон – без ПСТ, само пун ПДВ (укупно 5%)

Неки производи (нпр. алкохол и бензин) подлежу додатним порезима који се разликују у зависности од покрајине; међутим, ови порези су често укључени у приказану цену производа. Приказана цена горива на пумпи укључује све порезе.

У Канади се признају и славе следећи државни празници (у неким провинцијама могу постојати мање разлике):

• Новогодишњи Дан – 1. јануар
• Породични дан – 3. понедељак у фебруару (не слави се у свим провинцијама, познат као Дан Луја Рила у Манитоби, Дан острвљана у ПЕИ).
• Добар петак – петак пре Ускрса (неки објекти се затварају и на Ускршњи понедељак)
• Ускрс – крајем марта или почетком априла, прве недеље после првог пуног месеца после пролећне равнодневице.
• Дан Викторије – Последњи Понедељак у мају пре 25. маја (познат као Фетес дес Патриотес у Квебеку; увек недељу дана пре Дана сећања на САД).
• Саинт-Јеан-Баптисте (Квебек) – 24. јун (назива се и Фете Натионале)
• Дан Канаде - КСНУМКС Јули
• Рекреативни одмор – први понедељак у августу (важи само у неким провинцијама, под различитим називима; не у Квебеку).
• Празник рада – први понедељак у септембру
• Дан захвалности – Друго Понедељак у октобру (исти дан када је амерички празник Дан Колумба).
• Дан сећања – 11. новембар (само празник; исти дан као Дан америчких ветерана)
• Божић – 25. децембар
• Бокинг Даи-26 Децембар

Такође имајте на уму да се Празник рада у Канади не слави 1. маја, као у већини земаља широм света, већ првог понедељка у септембру (исти дан када и Празник рада у Сједињеним Државама).

Канада је веома мултикултурална земља, посебно у великим градовима. Истраживање је показало да је око 50% становништва Торонта (највећег града) рођено ван Канаде, а око 20% има најмање једног родитеља рођеног ван земље. Имигранти су долазили из свих делова света, а многи градови имају читаве четврти у којима доминира једна имигрантска група, Кинеска четврт, Мала Италија, итд. Разни аутори су тврдили да Канада, за разлику од америчког „мелтинг пот”, тежи „културном мозаику” .

То је такође генерално толерантно друштво. Пре неколико деценија, министар правде Пјер Трудо (каснији премијер и отац садашњег премијера) укинуо је законе против хомосексуалних радњи, славно рекавши да „држава нема посла у спаваћим собама нације“. Постоје закони против разних врста дискриминације и злочина из мржње, истополни бракови су сада легални, а половина кабинета су жене. Већина Канађана третира отворене манифестације расизма, сексизма или хомофобије са приличном дозом презира.

Међутим, нису сви Канађани толерантни као што се претварају да јесу. Дуга је историја расизма, посебно против домородаца и разних имигрантских група (Кинези и Ирци у 19. веку, касније углавном црнци и Јужноазијци, сада углавном муслимани). На изборима 2015. године, Конзервативна странка је користила нападе на муслиманске обичаје као тактику кампање, очигледно са одређеним успехом. Међутим, те изборе су изгубили прилично значајно.

Једнако је важно избегавати стварање претпоставки о позицијама или културама на основу препознатљивих карактера. На пример, неки говорници енглеског матерњег немају британску или шкотску позадину, или Кинескиња коју можда сретнете не говори ни реч кинеског и можда никада није била ни близу Кине. Прва тачка је посебно тачна у провинцијама Праирие, а друга за људе из подручја етничких сукоба – немојте претпостављати да су људи које сретнете лично повезани са својом домовином или деле њене ставове.

Иако Канада има блиске културне везе са Сједињеним Државама, однос између две земље може бити контроверзан. Називање Канађана „Американцима” није ништа боље од називања Ираца „Енглезима” или Новозеланђана „Аустралијанци” и може се сматрати увредом. Немојте третирати Канаду као део Сједињених Држава нити исмевати њен статус као засебне нације. Исто важи и за референце на британске, шкотске или (у Квебеку) француске односе, који су или у опадању или подложни потенцијалним промашајима.

Будите свесни политике – у Канади постоји јак степен регионализма, а крива учења је стрма када покушавате да истражите ове разлике. Конкретно, донекле затегнути односи Квебека са остатком Канаде – резултат још увек активног сецесионистичког покрета – може бити незгодна тема. Такође имајте на уму да нису сви Канађани који говоре француски сецесионисти и да је већина заједница француског говорног подручја изван Квебека, попут Акађана у Њу Бранзвику, поносна што су и француско говорећи и Канађани.

Када уђете у приватну кућу у Канади, генерално се очекује да скинете ципеле осим ако домаћин изричито не затражи од вас.

Канада се генерално сматра веома љубазним друштвом у којем су извињења, изговори и захвалности веома чести, чак и у великим градовима. Канађани следе релативно стандардни „западни“ систем учтивости и манира који је веома сличан оном у Сједињеним Државама.

Канада је веома отворена за све облике ЛГБТ путника. Истополни бракови су признати широм земље. Ванкувер, Торонто и Монтреал су сви познати по својим ЛГБТ заједницама. Изван ових градских области, изражавање наклоности генерално не би требало да представља проблем упркос конзервативнијим ставовима, иако нека рурална подручја могу бити проблематичнија. Као и увек, будите дискретни.

Кодекси људских права штите од дискриминације у свим областима, укључујући становање, приступ здравственој заштити и запошљавање. Ако наиђете на негативне реакције, укључујући насилне или претње, полиција вам стоји на располагању.

Изрази „Абориџини“ или „Први народи“ се користе за означавање свих Абориџинских народа у Канади, иако „Први народи“ по дефиницији не укључују Инуите и Метисе. Већина абориџинских заједница су руралне и нису навикле на туристе. Неки резервати могу ограничити приступ становницима или гостима - потражите ознаке на улазу у ове области, које могу бити у распону од званичних обавештења до грубих ручно рађених знакова „забрањено упадање”. Већину времена, нелокални посетиоци су прихваћени или добродошли; у многим резервама, високо опорезована роба (као што су бензин или цигарете) се нуди јавности по сниженим ценама. Посетиоци Канаде који су заинтересовани за културу Абориџина треба да потраже абориџински културни центар у граду. Имајте на уму да у неким областима постоји тензија између Абориџина и неабориџина, иако је отворено насиље изузетно ретко.

Традиције, језици, историја и начин живота првих народа разликују се у зависности од порекла и локације. Неки ће бити увређени термином „Индијанац“, чак и ако га сами користе (имајте на уму да се ово разликује од Сједињених Држава, где се чини да је израз „Индијанац“ много шире прихваћен). Израз „аутохтоно становништво“ такође може увредити неке. Термин „прве нације“ је сигурнији и политички исправнији термин.

Мети (изговара се МАИ-тее) су потомци европских (углавном француских) трговаца крзном и Абориџина. Живе углавном у преријама, а посебно у Манитоби и имају посебну културу и историју. Крајем 19. века, подигли су се у две побуне под Лујем Рилом (најближа ствар пуном грађанском рату коју је Канада икада видела), али су поражени и Риел је обешен, што је довело до тензија између Француза и Енглеза. Канађани.

Инуити су најмања група која се налази углавном у Нунавуту, са мањом популацијом у Квебеку, Лабрадору и северозападним територијама. Историјски гледано, били су познати као „Ескими“, али овај израз више није политички коректан у Канади и не би се требао користити. Инуити су само једна група Ескима, а коришћење израза Инуити као општег израза је за неке увредљиво. Израз Еским је стога још увек прихваћен у Сједињеним Државама, где не изазива увреду.

Култура Канаде је под утицајем њеног широког спектра националности, а мере за промовисање 'праведног друштва' су заштићене Уставом. Канада је нагласила једнакост и инклузију за све своје људе. Мултикултурализам се често наводи као једно од највећих достигнућа Канаде и кључна одлика канадског идентитета. У Квебеку је културни идентитет јак и многи коментатори говоре о култури Квебека која се разликује од канадске културе енглеског говорног подручја. Међутим, Канада као целина је теоретски културни мозаик – скуп многих регионалних, абориџинских и етничких субкултура.

Канадски приступ влади, са нагласком на мултикултурализму, селективној имиграцији, социјалној интеграцији и потискивању крајње десничарске политике, ужива широку подршку јавности. Владине политике као што су јавно финансирање здравствене заштите, повећани порези за прерасподелу богатства, забрана смртне казне, снажни напори да се искорени сиромаштво, строга контрола оружја и легализација геј бракова су други друштвени показатељи канадских политичких и културних вредности. Канађани се такође идентификују са здравственим установама у земљи, очувањем мира, системом националних паркова и Канадском повељом о правима и слободама.

Историјски гледано, Канада је била под утицајем култура и традиција Британаца, Француза и Абориџина. Кроз свој језик, уметност и музику, Абориџини настављају да утичу на канадски идентитет. У 20. веку, Канађани афричке, карипске и азијске националности обогатили су канадски идентитет и културу. Канадски хумор је суштински део канадског идентитета и огледа се у фолклору, књижевности, музици, уметности и медијима. Главне карактеристике канадског хумора су иронија, пародија и сатира. Многи канадски комичари су постигли међународни успех у америчкој телевизијској и филмској индустрији и међу најпризнатијима су у свету.

Канада има добро развијен медијски сектор, али њени културни производи, посебно филмови на енглеском језику, телевизијски програми и часописи, често су у сенци увоза из Сједињених Држава. Сходно томе, очување посебне канадске културе подржавају програми, законодавство и институције савезне владе као што су Канадска радиодифузна корпорација (ЦБЦ), Национални филмски одбор Канаде (НФБ) и Канадска комисија за радио-телевизију и телекомуникације (ЦРТЦ) .

Канадски национални симболи су под утицајем природних, историјских и абориџинских извора. Употреба јаворовог листа као канадског симбола датира још од раног 18. века. Јаворов лист је приказан на садашњој и бившој застави Канаде, као и на грбу Канаде. Канадски грб је уско заснован на Краљевском грбу Уједињеног Краљевства, са карактеристичним француским и канадским елементима који замењују или допуњују оне изведене из британске верзије. Велики печат Канаде је државни печат који се користи у владине сврхе.

Причвршћује се на писма о патентима, прогласе и комисије, за краљичине представнике и за именовање министара, потгувернера, сенатора и судија. Остали важни симболи су дабар, канадска гуска, обична лула, круна, краљевска канадска коњичка полиција и, однедавно, тотемски стуб и инуксук. Канадски новчићи садрже многе од ових симбола: луна на новчићу од једног долара, канадски грб на новчићу од 50 центи, дабар на новчићу од пет центи. Пени, који је повучен из промета 2013. године, представљао је јаворов лист. Слика краљице се појављује на новчаници од 20 долара и на аверсу свих актуелних канадских новчића.

Канадска књижевност се често дели на књижевност на енглеском и на француском, које имају своје корене у књижевним традицијама Француске и Британије. Четири главне теме налазе се у историјској канадској књижевности: природа, живот на граници и место Канаде у свету, а све су повезане са менталитетом гарнизона. Деведесетих година прошлог века канадска књижевност се сматрала једном од најбољих на свету. Етничка и културна разноликост Канаде огледа се у њеној књижевности, а многи од њених најистакнутијих савремених писаца баве се етничким животом.

Можда најпознатија жива канадска списатељица на међународном нивоу (посебно након смрти Робертсона Давиеса и Мордецаија Рицхлера) је Маргарет Атвоод, плодна романописац, пјесникиња и књижевна критичарка. Многи други канадски писци освојили су међународне књижевне награде, укључујући добитницу Нобелове награде Алис Манро, проглашену за најбољег живог аутора кратких прича на енглеском, и добитника Букерове награде Мајкла Ондаатжеа, можда најпознатијег по роману Енглески пацијент, који је био адаптиран у истоимени филм који је освојио Оскара за најбољи филм.

Канадском визуелном уметношћу доминирале су личности као што су Том Томсон – најпознатији сликар у земљи – и Група седам. Томсонова каријера као сликара канадских пејзажа трајала је више од једне деценије до његове смрти 1917. у 39. години. Група је била састављена од националистичких и идеалистичких сликара који су први пут изложили своја препознатљива дела у мају 1920. Иако је наводно било седам чланова, пет уметници – Лорен Харис, АИ Џексон, Артур Лисмер, ЈЕХ Мекдоналд и Фредерик Варли – били су одговорни за артикулисање идеја групе. Накратко им се придружују Френк Џонстон и комерцијални уметник Френклин Кармајкл. АЈ Цассон се придружио групи 1926. Још једна истакнута канадска уметница, Емили Царр, позната по својим пејзажима и приказима абориџинских народа на северозападу Пацифика, била је повезана са групом. Од 1950-их, канадска влада представља уметност Инуита као поклон страним достојанственицима.

Канадска музичка индустрија је шеста по величини у свету, производи међународно познате композиторе, музичаре и ансамбле. Емитовање музике у земљи регулише ЦРТЦ. Канадска академија дискографске уметности и науке додељује награде канадске музичке индустрије, награде Јуно, које су први пут додељене 1970. Канадска музичка кућа славних, основана 1976, одаје почаст канадским музичарима за њихова животна достигнућа. Патриотска музика у Канади сеже више од 200 година уназад као посебна категорија британског патриотизма, која претходи првим правним корацима ка независности више од 50 година. Најстарији, Смели Канађанин, написана је 1812. Националну химну Канаде, О Канадо, првобитно је наручио потгувернер Квебека, часни Теодор Робитај, за прославу Дана Светог Жана Крститеља 1880. године, а званично је усвојена 1980. Каликса Лавале је написала музику, који је био поставка патриотске песме песника и судије сер Адолфа-Базила Рутијеа. Текст је првобитно био само на француском, али је преведен на енглески 1906. године.

Корени организованог спорта у Канади сежу до 1770-их. Званични национални спортови Канаде су хокеј на леду и лакрос. Седам од осам највећих канадских метрополитана – Торонто, Монтреал, Ванкувер, Отава, Калгари, Едмонтон и Винипег – имају франшизе Националне хокејашке лиге (НХЛ), док је Квебек Сити имао Квебек Нордикс све док се нису преселили у Колорадо 1995. Канада има једног Мајора Лига бејзбол тим, Торонто Блуе Јаис, један професионални кошаркашки тим, Торонто Рапторс, три фудбалска тима из главне лиге и четири тима Националне лакрос лиге.

Канада је учествовала на скоро свим Олимпијским играма од свог оснивања 1900. године и била је домаћин неколико великих међународних спортских догађаја, укључујући Летње олимпијске игре 1976. у Монтреалу, Зимске олимпијске игре 1988. у Калгарију, Светско првенство у кошарци 1994., Светско првенство у фудбалу У-2007 20. Куп, Зимске олимпијске игре 2010. у Ванкуверу и Вислеру, БЦ, и ФИФА Светско првенство за жене 2015. Остали популарни и професионални спортови за гледаоце у Канади укључују карлинг, канадски фудбал и рагби лигу; потоњи се игра професионално у Канадској фудбалској лиги (ЦФЛ) и Првој лиги (Торонто Волфпацк). Голф, тенис, бејзбол, скијање, крикет, одбојка, рагби јунион, аустралијски фудбал, фудбал и кошарка се широко играју на омладинском и аматерском нивоу, али професионалне лиге и франшизе нису широко распрострањене.

Безбедност у Канади генерално није проблем и мало здравог разума иде далеко. Чак иу великим градовима, насилни криминал није озбиљан проблем и врло мало људи је наоружано. Насилни злочини не би требало да забрињавају просечног путника јер су обично ограничени на одређена насеља и ретко су почињени неселективно. Укупне стопе криминала у канадским градовима остају ниске у поређењу са већином урбаних подручја сличне величине у Сједињеним Државама и већем делу остатка света (иако су стопе насилног криминала веће него у већини западноевропских градова). Све у свему, криминал је већи у западним провинцијама него у источној Канади, али је још већи у Јукону, северозападним територијама и Нунавуту. Недавно је било неколико пуцњава високог профила у јавним/туристичким зонама – на пример, пуцњаве у јуну 2012. у Торонто'с Еатон'с Центер и Едмонтоновом ХУБ Малл-у; чињеница да ови инциденти добијају тако широку медијску покривеност повезана је са чињеницом да се сматрају веома ретким догађајима.

Полиција

Полицајци у Канади су углавном вредни, поштени људи од поверења. Ако имате било каквих проблема док сте овде, чак и ако се само губи, добра је идеја да разговарате са полицајцем.

У Канади постоје три главне врсте полицијских снага: федералне, покрајинске и општинске. Федералне полицијске снаге су Краљевска канадска коњичка полиција (РЦМП или „Моунтиес“), која има велико присуство у свим регионима земље осим Квебека, Онтарија и Њуфаундленда и Лабрадора, који имају своје покрајинске полицијске снаге. То су Покрајинска полиција Онтарија (ОПП), Сурете ду Куебец (СК) и Краљевска полиција Њуфаундленда. Све остале провинције и територије (и неки рурални делови Њуфаундленда и Лабрадора) се ослањају на РЦМП за своје покрајинске дужности.

Као федерална полиција, службеници РЦМП-а обично носе редовне полицијске униформе и возе полицијске аутомобиле док су на дужности. Међутим, мањина припадника РЦМП-а може се појавити у својим култним црвеним униформама у туристичким подручјима и на званичним догађајима као што су параде. Неки официри РЦМП учествују у сложеним церемонијама, као што је шоу коња Мусицал Риде. Када су у пуној униформи, њихова главна функција је да промовишу имиџ Канаде и канадских планина. Службеници РЦМП-а у пуној униформи обично нису одговорни за истрагу злочина или спровођење закона, иако су и даље полицајци и могу да хапсе. У неким туристичким областима, као што је Отава, уобичајена су оба типа службеника РЦМП-а. Ова двострука улога и изглед РЦМП-а, и као федералне полиције и као туристичке атракције, може изазвати забуну међу туристима о функцији РЦМП-а. Запамтите да су сви службеници РЦМП-а полицајци и да имају дужност да спроводе закон.

Градови и региони често имају своје полицијске снаге. Торонто, Ванкувер и Монтреал су три највећа. Неки градови такође имају специјалну транзитну полицију са пуним полицијским овлашћењима. Нека квази-владина тела, као што су универзитети и електропривреде, такође запошљавају специјалне приватне полицијске снаге. Канадске националне железнице и Канадска пацифичка железница имају своје полицијске снаге. Неке резерве Првих нација такође имају своје полицијске снаге. Војна полиција Канадских оружаних снага налази се у војним базама и другим државним одбрамбеним објектима.

Све три врсте полицијских снага могу да спроводе било коју врсту закона, било савезне, покрајинске или општинске. Њихове надлежности се преклапају, при чему РЦМП може да изврши хапшење било где у Канади, а ОПП и општински полицајци могу да хапсе било где у својим провинцијама. Овлашћења федералне, покрајинске и општинске полиције у Канади при хапшењу важе и за службенике на дужности и за ван њих.

Наћи ћете више полицијских јурисдикција у региону главног града Отава-Гатинеау него у било ком другом делу Канаде. Краљевска канадска коњичка полиција (у униформи и уличној одећи), покрајинска полиција Онтарија, полиција Отаве, полиција Квебека, полиција Гатинеа, војна полиција и специјални полицајци ОЦ Транспо делују у региону, сваки са другачијим стилом. униформе и полицијских аутомобила.

Ни у ком случају не покушавајте да подмите полицајца јер је то кривично дело и они ће спроводити законе против тога.

Крађа пртљага

Ако немате среће да вам украду новчаник или торбицу, локална полиција ће учинити све што може да вам помогне. Често се након оваквих крађа пронађу важни лични документи. Посетиоци већих градова треба да буду свесни да су паркирани аутомобили понекад мета опортунистичких крађа, па избегавајте да остављате своје ствари на видном месту. Због велике учесталости ових злочина, возачи у Монтреалу и неким другим јурисдикцијама могу бити кажњени јер остављају врата својих аутомобила откључана или драгоцености на видном месту. Покушајте да запамтите број регистарских таблица и уверите се да су вам таблице још увек причвршћене пре него што било где возите, јер неки лопови краду таблице да би избегли хапшење. Крађа аутомобила у Монтреалу, укључујући крађу из кућа на мотору и каравана, може се десити на затвореним и отворено обезбеђеним паркиралиштима и двориштима. Крађа бицикла може бити уобичајена сметња у урбаним срединама.

Зимске олује

Канада је веома подложна зимским олујама (укључујући ледене олује и мећаве) између новембра и фебруара. У источној Канади су ове олује најчешће, али мање олује се могу јавити и западно од северозападног Онтарија, где снег носи ветар представља главну опасност. Смањите брзину, пазите на друге возаче и будите опрезни. Добра је идеја да понесете комплет за хитне случајеве у случају да немате избора осим да проведете ноћ заглављени у снегу на аутопуту (да, то се понекад дешава, посебно у удаљеним областима). Ако нисте упознати са зимском вожњом и одлучите да посетите Канаду током зимских месеци, размислите о коришћењу другог начина превоза за истраживање земље. Имајте на уму да се велика већина зимског времена природно јавља током зимских месеци, али неке области Канаде, као што су провинције Прерије, север и планински региони, могу искусити тешке, иако кратке, зимске услове у било које доба године.

Ако ходате, најбоље је да се што више наслажите, уз дебеле чарапе, термо доњи веш и рукавице. Зимске олује могу донети екстремне ветрове и ниске температуре, а промрзлине се могу појавити за неколико минута.

Ватрено оружје и оружје

За разлику од Сједињених Држава, у Канади не постоји уставно право на поседовање ватреног оружја. Поседовање, куповина и коришћење било какво ватрено оружје захтева одговарајуће дозволе и за ватрено оружје и за корисника и подлеже савезним законима. Ватрено оружје је класификовано (првенствено по дужини цеви) у три категорије: неограничено (захтева минималну обуку и лиценцирање), ограничено (захтева више дозвола и обуке) и забрањено (није правно доступно). Већина пушака и сачмарица није ограничена јер се често користе за лов, на фармама или за заштиту у удаљеним подручјима. Пиштољи или пиштољи су ограничено оружје, али се могу легално купити и користити уз одговарајуће дозволе. Генерално, једини људи који носе пиштоље су федерални, покрајински и општински полицајци, граничари, службеници за заштиту дивљих животиња у већини провинција, шерифски службеници у неким провинцијама, приватни чувари који носе готовину, људи који раде у удаљеним областима „дивљине“ који су исправно лиценцирани и спортски стрелци из пиштоља. Незабрањено ватрено оружје, као што је већина типова пушака и сачмарица, може се увозити у спортске сврхе као што су гађање мете и лов, а незабрањено оружје за гађање мете такође се може увозити са одговарајућом документацијом. Сво ватрено оружје морају бити пријављени царини по уласку у Канаду, чак и ако нису ограничени, а пропуст да се то учини је кривично дело за које се кажњавају новчане и затворске казне. Забрањено ватрено оружје биће заплењено на царини и уништено. Путници треба да контактирају Канадски центар за ватрено оружје и Цанада Бордер Сервицес Агенци пре уношења било које врсте ватреног оружја пре доласка.

Имајте на уму да је необично да цивили отворено носе оружје у урбаним срединама. Иако то није противзаконито, полиција и цивили ће вероватно посматрати отворено ношење оружја са сумњом.

Ножеви за закључавање, ножеви лептири, ножеви са опругом и сви други ножеви који се отварају аутоматски су класификовани као забрањени и илегални у Канади, као и нунчаци, тасери и друго оружје за омамљивање, већина уређаја за скривање ножева као што су копче за каишеве и чешљеви за ножеве, и одећу или накит који се може користити као оружје. Стимулативни гас и бибер спреј су такође незаконити осим ако се не продају посебно за употребу против животиња.

Илегална употреба дроге

Употреба марихуане је илегална у Канади (са изузетком медицинске марихуане). Међутим, увоз марихуане у Канаду је строго забрањен, чак и ако имате рецепт.

Због његове популарности, лаке приступачности и медицинских дозвола, људи затечени у поседу малих количина марихуане ретко бивају ухапшени. Међутим, поседовање великих количина марихуане или других контролисаних супстанци може довести до озбиљне правне радње, без обзира на количину.

Вожња под дејством дрога (укључујући марихуану, па чак и легалне „пилуле за спавање“) представља кршење Кривичног закона и третира се исто као и вожња под дејством алкохола, уз строге казне. Не покушавајте да возите под дејством алкохола; посетиоци могу очекивати да буду депортовани након што одслуже затворску казну или плате веома високе новчане казне.

Имајте на уму да је кхат илегалан у Канади, за разлику од многих других земаља, и бићете ухапшени и депортовани ако покушате да га спакујете и ухвати вас царина.

Подразумева се да је ни под којим околностима не би требало да покушавате да унесете у Канаду било какву количину било чега што личи на контролисану супстанцу. Ово укључује марихуану. Казне у Канади за шверц дроге могу бити веома строге, са затворским казнама од 20 година до доживотних за кријумчарење.

Вожња под дејством алкохола

Канађани узимају алкохол и вожњу веома озбиљно и у већини кругова је друштвени табу за пиће и вожњу. Кривично дело је и вожња под дејством алкохола под Кривични закон Канаде и може довести до затвора време, посебно за понављаче. Ако прекорачите законску границу алкохола у крви на тесту на путу, бићете Ухапшен и провести бар неколико сати у затвору. Осуда за вожњу у пијаном стању готово сигурно значи крај вашег путовања у Канаду, кривични досије и забрану поновног уласка у Канаду на најмање 5 година. 80 мг алкохола на 100 мл крви (0.08%) је законска граница за кривичну осуду. Многе јурисдикције предвиђају новчане казне, суспензију дозволе и заплену возила са 40 мг алкохола на 100 мл крви (0.04%), или ако службеник има разлога да верује да сте превише пијани да бисте возили. Обратите пажњу на ову разлику: док 0.03% БАЦ током полицијског заустављања („цхецк-стоп” или „риде-стоп” за хватање пијаних возача) не доводи до хапшења, исти БАЦ након што је заустављен због несталне вожње или након што је био укључен у несрећи може довести до оптужбе за вожњу у пијаном стању.

Особе које прелазе копнену границу између Канаде и Сједињених Држава док возе под дејством алкохола хапсе гранични службеници.

Одбијање да се уради алкотест такође је кривично дело по Кривичном законику и носи исте казне као да сте били умешани у несрећу. Ако вас полицајац замоли да дате узорак даха, најбоље је да ризикујете са уређајем.

Говор мржње и дискриминација

Канада је веома мултикултурално друштво и велика већина Канађана је отвореног ума и прихвата. Као резултат тога, мало је вероватно да ћете наићи на исмевање на основу расе, пола, вере или сексуалне оријентације у већим градовима. Говор мржње – то јест, комуникација која може подстаћи насиље против групе која се може идентификовати – је незаконита у Канади и може довести до кривичног гоњења, затварања и депортације. Слично, канадски закон забрањује све облике дискриминације у образовању и запошљавању.

Мало је вероватно да ћете овде наићи на здравствене проблеме које не бисте нашли ни у једној другој западној индустријализованој земљи (упркос тврдњама о дугим листама чекања и подстандардној нези, које се често разликују од болнице до болнице и обично су преувеличане). Здравствени систем је генерално веома ефикасан и широко доступан.

У последња два лета, у неким канадским провинцијама (Онтарио, Манитоба, Саскачеван и Алберта) забележени су неки случајеви вируса Западног Нила, понекад фаталне инфекције коју преносе комарци. Поред тога, различите болести као што је велики кашаљ су уобичајене у руралним и урбаним областима Канаде. Посетиоци треба да примете да иако Канада има универзални систем здравствене заштите за становнике, здравствена заштита није бесплатна за посетиоце. Због тога је важно осигурати да сте покривени осигурањем када путујете у Канаду.

Имајте на уму да је већина канадских провинција забранила пушење у затвореном простору на јавним местима и близу улаза. Неке забране се односе на места као што су аутобуске станице и вањске терасе.

Припрема хране

Канада има прилично високе стандарде за чистоћу у ресторанима и продавницама. Ако имате проблема са храном коју сте купили, разговарајте са менаџером да то пријавите. Мало је вероватно да ћете се разболети од контаминиране хране.

Здравствена заштита

Здравствена заштита у Канади је генерално упоредива са другим западним земљама. Скоро сви канадски грађани и стални становници добијају здравствено осигурање од своје покрајинске владе, а реципрочни споразуми између провинција обезбеђују покриће у целој Канади. Подобност здравственог осигурања за особе са студентским или радним визама варира од покрајине, али ниједна покрајина не обезбеђује покриће за посетиоце. Болнице су обично у власништву владиних агенција или непрофитних организација, док су лекарске ординације и мале клинике профитни субјекти који наплаћују рачуне директно покрајинском здравственом систему.

Према ВиннипегФрееПресс, медицинска нега у Канади нуди уштеде од 30 до 60 одсто у поређењу са Сједињеним Државама. Медицинске туристичке компаније помажу посетиоцима да добију медицинску негу као што су естетска хирургија и замена зглобова у великим градовима као што су Ванкувер и Монтреал. Након третмана, пацијенти могу да уживају у одмору и опусте се у колиби у канадским стеновитим планинама, истражују живописни град Монтреал или се баве другим активностима.

Иако јефтиније од цена у Сједињеним Државама, здравствена заштита у Канади може бити веома скупо за посетиоце. Мала посета хитној помоћи може лако коштати 1000 долара, посебно ако је потребна хитна помоћ. Посетиоци Канаде би стога требало да имају здравствено осигурање у иностранству које важи за време њиховог боравка.

У удаљеним областима, посебно у заједницама без приступа путевима, као што је Черчил, пацијенти са озбиљним здравственим проблемима или траумама могу бити евакуисани ваздушним колима хитне помоћи у већи центар. Трошкови лета авионске хитне помоћи могу достићи чак 10,000 америчких долара, а чак и особе са покрајинским здравственим осигурањем можда неће бити покривене ако су изван своје матичне провинције. Свако, укључујући и становнике Канаде, који путује у удаљена или рурална подручја треба да осигура да има адекватно осигурање за такав инцидент.

У Канади и САД се такође извештава о туризму рођења као начин да будући родитељи заобиђу „политику једног детета“ у Кини.

Вода за пиће у дивљини

Када путујете у залеђу, препоручљиво је да са собом понесете систем за пречишћавање воде, јер гиардије могу бити присутне у отвореним изворима воде као што су језера или реке; ово може изазвати гастроинтестиналне болести као што су дијареја или повраћање. Ово се може избећи прокувавањем воде за пиће или коришћењем система филтера или таблета за дезинфекцију воде пре пијења.