Venecia

Për shkak të artit dhe arkitekturës së saj të famshme, Venecia është një nga atraksionet turistike më të spikatura në botë. Çdo ditë, 50,000 vizitorë vizitojnë qytetin. Njihet si një nga qytetet më të bukura në botë.

Me peizazhin e tij mahnitës të qytetit, origjinalitetin dhe trashëgiminë e pasur kulturore muzikore dhe artistike, turizmi ka qenë një zonë e rëndësishme e biznesit venecian që nga shekulli i 18-të, kur ishte një qendër kryesore për Grand Tour. Ajo u bë një qendër popullore për të pasurit dhe të famshëm në shekullin e nëntëmbëdhjetë, me shumë që qëndruan ose hanin në biznese luksoze si hoteli Danieli dhe Caffè Florian. Ai mbeti një qytet në modë deri në fillim të shekullit të njëzetë. Karnavali i Venecias u ringjall në vitet 1980 dhe qyteti është bërë që atëherë një qendër kryesore për konferencat dhe festivalet ndërkombëtare, të tilla si Bienalja prestigjioze e Venecias dhe Festivali i Filmit në Venecia, të cilat tërheqin vizitorë nga e gjithë bota për shfaqjet e tyre teatrale dhe kulturore. , prodhime kinematografike, artistike dhe muzikore.

Sot, Venecia ka disa atraksione, duke përfshirë Bazilikën e Shën Markut, Kanalin e Madh dhe Piazza San Marco. Lido di Venezia është gjithashtu një vendpushim luksoz i shquar në mbarë botën, duke tërhequr qindra aktorë, recensues, të famshëm dhe të tjerë nga industria e filmit. Industria e lundrimit është shumë e rëndësishme për qytetin. Sipas Komitetit të Cruise Venecia, pasagjerët e anijeve të lundrimit shpenzojnë më shumë se 150 milionë euro (193 milionë dollarë) në qytet çdo vit.

Megjithatë, statusi i Venecias si një destinacion kryesor turistik ndërkombëtar ka rezultuar në një sërë çështjesh, duke përfshirë faktin se qyteti mund të jetë mjaft i ngarkuar në periudha të caktuara të vitit. Disa e shohin atë si një kurth turistik, ndërsa të tjerë e shohin atë si një "muze të gjallë". Ndryshe nga shumica e qyteteve të tjera në Evropën Perëndimore dhe në mbarë globin, Venecia është bërë e njohur për rënien e saj të këndshme. Rivaliteti për të huajt për të blerë prona në Venecia ka bërë që çmimet të rriten në qiell, duke detyruar shumë banorë të zhvendosen në rrethe më të lira të Venetos dhe Italisë, më e rëndësishmja prej të cilave është Mestre.

Ministria italiane e Transportit është përpjekur të vendosë një kufizim për anijet e mëdha të lundrimit që hyjnë në qytet, në mënyrë që të balancojë të ardhurat e turistëve nga lundrimi me mirëmbajtjen e rrugëve delikate ujore të qytetit. Vetëm anijet e lundrimit që peshojnë më pak se 40,000 tonë bruto do të lejohen të hyjnë në Kanalin Giudecca të Venecias dhe Basenin e Shën Markut sipas kufizimit. Një gjykatë rajonale e anuloi ndalimin në janar, por kompanitë botërore të lundrimit thanë se do të vazhdojnë ta ndjekin atë derisa të gjendet një zgjidhje afatgjatë për ruajtjen e Venecias. Qyteti mendoi një ndalim të çantave me rrota, por në fund vendosi të ndalojë rrotat e forta për mallrat duke filluar në maj 2015.

Korriku dhe gushti mund të jenë muajt më të këqij për t'u vizituar pasi shpesh është mjaft i nxehtë dhe ndonjëherë i lagësht, ka mushkonja dhe infektime të herëpashershme të mizave dhe ka shumë vizitorë dhe turma të mëdha kudo që të shkoni. Pranvera dhe vjeshta janë padyshim kohët ideale për t'u vizituar, pasi ato ofrojnë një ekuilibër të mirë të motit (pritet 5-15°C në mars) dhe trafikut të vizitorëve. Midis nëntorit dhe janarit, ju mund të jeni në gjendje të shijoni Venecia plotësisht për veten tuaj, e cila është një përvojë intriguese dhe paqësore. Moti i dimrit mund të jetë i ftohtë, me erë dhe i lagësht. Mjegulla është një rrezik i shtuar nëse jeni duke vozitur brenda ose jashtë, dhe është shumë më e rrezikshme nëse jeni duke pilotuar një varkë. Thënë këtë, nëse nuk keni qenë kurrë në Venecia, është më mirë të shkoni në verë sesa të mos shkoni fare. Nuk do të të vjen keq. Në verë, shumë qytete janë edhe më keq, dhe Venecia nuk ka automobila, kështu që nuk ka ndotje.

Në Venecia, acqua alta (uji i lartë) është bërë një mënyrë jetese. Nganjëherë niveli i ujit të lagunës ngrihet mbi nivelin e shesheve dhe rrugëve, duke i përmbytur ato. Kjo mund të ndodhë shumë herë në vit, në intervale të paparashikueshme, kryesisht gjatë dimrit. Acqua alta shpesh zgjat disa orë dhe korrespondon me baticën e lartë. Shtigjet e ngritura do të jenë të dukshme në rrugicat anësore, të gatshme për t'u shtyrë jashtë kur acqua altahits. Kur qyteti të fillojë të përmbytet, sirenat do të bien për të alarmuar banorët dhe bizneset. Nëse flisni rrjedhshëm italisht, shikoni emisionet e lajmeve pasi parashikimet e tyre se kur do të fillojë dhe kur do të pushojë përmbytjet janë përgjithësisht të sakta. Batica normalisht rritet dhe ulet në intervale prej gjashtë orësh.

Një hartë acqua alta mund të merret në zyrat turistike në stacionin hekurudhor ose St Marks. Kjo do të shfaqë rrugët më të larta dhe të thata, si dhe ato me vendkalime të ndërtuara gjatë paralajmërimeve të ndryshme për përmbytjet. Një stacion për matjen e baticës ndodhet në kalatat e vaporetos të Rialtos dhe një tabelë njoftimesh në këmbët e Campanile në Piazza San Marco shfaq një lexim të drejtpërdrejtë të baticës dhe parashikimin për disa ditët e ardhshme.

Gjashtë komuna përbëjnë të gjithë pensolonin (komunën). Cannaregio, San Polo, Dorsoduro (që përmban Giudecca dhe Isola Sacca Fisola), Santa Croce, San Marco (përfshirë San Giorgio Maggiore) dhe Castello (me San Pietro di Castello dhe Sant'Elena) janë të gjitha pjesë e qytetit mesjetar. Një prokuror dhe stafi i tij ishin përgjegjës për çdo sestiere. Në ditët e sotme, çdo sestier është vetëm një rajon statistikor dhe historik pa autonomi. Gjashtë sestierët përfaqësohen nga gjashtë gishtat ose fllanxhat e hekurit në harkun e një gondole.

Sestierët janë të ndarë në famulli, të cilat dikur ishin 70 në 1033, por u reduktuan nga Napoleoni në 38 sot. Këto famulli kanë ekzistuar përpara sestierëve, të cilët u krijuan rreth vitit 1170.

Ishujt e tjerë në Lagunën Veneciane nuk janë pjesë e asnjë prej sestierëve dhe tradicionalisht kanë pasur një shkallë të lartë autonomie.

Çdo sestiere ka sistemin e vet të numrave të shtëpive. Çdo shtëpi në distrikt ka një numër unik që varion nga një në disa mijëra, i cili zakonisht numërohet nga një cep i territorit në tjetrin, megjithëse jo gjithmonë në një mënyrë lehtësisht të kuptueshme.

Ekonomia e Venecias ka evoluar me kalimin e kohës. Venecia ishte një qendër e shquar për biznesin dhe tregtinë gjatë Mesjetës dhe Rilindjes, sepse kontrollonte një perandori të gjerë detare dhe u bë një metropol jashtëzakonisht i pasur evropian, një lider në çështjet politike dhe ekonomike dhe një qendër për tregtinë dhe tregtinë. Pelegrinazhet në Tokën e Shenjtë ishin të disponueshme në Venecia nga shekulli i 11-të deri në shekullin e 15-të. Portet e tjera, si Genova, Pisa, Marseille, Ancona dhe Dubrovniku, nuk ishin në gjendje të konkurronin me tranzitin e mirëorganizuar të pelegrinëve të Venecias.

Deri në shekullin e 17-të, perandoria tregtare e Venecias ishte marrë nën kontroll nga kombe të tjera si Portugalia dhe roli i saj detar ishte zvogëluar. Më pas, ajo u bë një eksportues i rëndësishëm bujqësor dhe industrial në shekullin e 18-të. Arsenali i Venecias ishte kompleksi më i madh industrial i shekullit të 18-të dhe ushtria italiane ende e përdor atë sot (edhe pse një pjesë e hapësirës është përdorur për prodhime të mëdha teatrale dhe kulturore, si dhe hapësira për art). Sot, ekonomia e Venecias është e përqendruar kryesisht në turizëm, ndërtim anijesh (kryesisht në qytetet e afërta të Mestre dhe Porto Marghera), shërbime, tregti dhe eksporte industriale. Prodhimi i xhamit Murano dhe prodhimi i dantellave në Burano janë gjithashtu shtytës të rëndësishëm ekonomikë.

PHONE

041 është kodi i zonës. Nëse telefononi nga brenda qytetit, duhet të telefononi kodin e zonës dhe numrin, si kudo tjetër në Itali. Kur telefononi nga jashtë shtetit, shtoni numrin +39041. Nëse po telefononi nga Venecia në një vend tjetër, filloni duke thirrur 00.

INTERNET

Ka internet kafe të ndryshme në Venecia, megjithëse ato janë dukshëm më të kushtueshme se në pjesën tjetër të Evropës, me kosto për një orë akses që fillon nga afërsisht 6 €. Wi-Fi ofrohet vetëm në disa prej tyre. Në Dorsoduro, ka një tavernë fantastike të quajtur Cafe Blue, e cila ofron Wi-Fi falas (të mbrojtur me fjalëkalim). Dilni të gjitha me një spritz dhe një panine. Pasi të regjistroheni me kartën tuaj të identitetit, mund të shfletoni falas për një orë në Qendrën e Ardhshme të Telecom Italia në Campo San Salvatore (San Marco).

Qyteti po zgjeron ngadalë rrjetin e tij WiFi komunal, i cili aktualisht mbulon pothuajse të gjithë rajonin rreth Kanalit të Madh dhe pjesë të shesheve më të mëdha në qendër. Pranimi i mysafirëve është i disponueshëm për rreth 5 € në ditë në të njëjtin vend të unifikuar të Venezia Unica që shet bileta tranziti dhe muze.

Për të përdorur një internet kafe, duhet ose të blini një kartë SIM celular ose të nënshkruani një kontratë për një lidhje interneti. Në Itali, identiteti personal kërkohet me ligj. Internet kafetë nuk do t'ju lejojnë të përdorni kompjuterët e tyre nëse nuk keni një pasaportë ose një kartë identiteti kombëtare.

San Marco Calle Delle Botteghe 2970 Venezia Një kafene e mrekullueshme interneti në stilin e një galerie arti, e kompletuar me një librari. Është pak e kushtueshme me 3 € për 15 minuta, por thjesht mund të shëtisni dhe të luani shah me një gotë verë.