Filipinet

Sektori i udhëtimit dhe turizmit është kontribuesi kryesor në ekonomi, duke zënë 7.1 për qind të PBB-së së Filipineve në 2013 dhe duke ofruar 1,226,500 vende pune, ose 3.2 për qind të punësimit total. 2,433,428 vizitorë ndërkombëtarë mbërritën midis janarit dhe qershorit 2014, një rritje prej 2.22 për qind krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit 2013. Koreja e Jugut, Kina dhe Japonia përbënin 58.78 për qind, ndërsa Amerika 19.28 për qind dhe Europa 10.64 për qind. Departamenti i Turizmit është përgjegjës për menaxhimin dhe promovimin e sektorit të turizmit.

Biodiversiteti i pasur i vendit është një nga atraksionet kryesore turistike me plazhet, malet, pyjet tropikale, ishujt dhe vendet për zhytje ndër destinacionet më të njohura turistike. Filipinet janë një arkipelag me rreth 7500 ishuj me plazhe të shumta, shpella dhe formacione të ndryshme shkëmbore. Boracay është i famshëm për plazhet e tij të mrekullueshme me rërë të bardhë dhe u emërua ishulli më i mirë në botë. Tarracat e orizit të Banaue në Ifugao, qyteti historik i Viganit në Ilokos Sur, Kodrat e çokollatës në Bohol, Kryqi i Magellanit në Cebu dhe Guri Tubbataha në Vysayah janë atraksione të tjera.

Klima mund të përshkruhet si tropikale, ku muajt më të nxehtë janë nga marsi deri në maj (verë). Sezoni i shirave fillon në qershor dhe zgjat deri në tetor me tajfunë të fortë. Muajt ​​më të freskët janë nga nëntori deri në shkurt, ku mesi i janarit deri në fund të shkurtit është më i miri për mot më të freskët dhe më të thatë. Vendet e ekspozuara drejtpërdrejt ndaj Oqeanit Paqësor kanë reshje të shpeshta gjatë gjithë vitit. Kjo përfshin ujëvarat e njohura Pagsanjan në juglindje të Manilës (edhe pse ujëvarat do t'ju bëjnë akoma të lagësht).

Temperaturat mesatare variojnë nga 25°C deri në 32°C, ndërsa lagështia është 77 për qind. Baguio, i cili përmendet si kryeqyteti veror i Filipineve, ka një tendencë të jetë më i freskët për shkak të vendndodhjes së tij në male ku temperaturat e natës bien nën 20 ° C. Në verë, vendi përjeton thatësira që nga marsi (nganjëherë deri në shkurt ) deri në maj (nganjëherë deri në qershor), ndonjëherë në kushte ekstreme. Për shkak të mungesës së ujit, ka ndërprerje të rregullta të energjisë elektrike (të njohura në vend si ndërprerje kafe) gjatë verës, pasi shumë termocentrale përbëhen nga hidrocentralet dhe klimatizimi.

Filipinet janë një arkipelag i përbërë nga rreth 7500 ishuj me një sipërfaqe totale tokësore, duke përfshirë ujërat e brendshme, rreth 300,000 kilometra katrorë. Me 36,289 kilometra bregdet, është vendi me bregdetin e pestë më të gjatë në botë. Filipinet kufizohen me Detin Filipine në lindje, me Detin e Kinës Jugore në perëndim dhe me Detin Celebes në jug. Borneo ndodhet disa qindra km në jugperëndim dhe ishulli i Tajvanit ndodhet direkt në veri. Moluccas dhe Sulawesi janë në jugperëndim dhe Palau në lindje të ishujve.

Shumica e ishujve malorë janë të mbuluar nga pyjet tropikale të shiut dhe janë me origjinë vullkanike. Mali më i lartë është mali Apo. Ai arrin deri në 2,954 metra mbi nivelin e detit dhe ndodhet në ishullin Mindanao. Thellësia Galathea në Luginën e Riftit të Filipineve është pika më e thellë në vend dhe e treta më e thellë në botë.

Lumi më i gjatë është lumi Cagayan në veri të Luzon. Gjiri i Manilës, në bregun e të cilit ndodhet kryeqyteti Manila, lidhet nga Pasig me Laguna de Bay, liqeni më i madh i Filipineve. Gjiri Subic, Gjiri i Davaos dhe Gjiri i Moro janë gjire të tjerë të rëndësishëm. Ngushtica e San Juanikos ndan ishujt Samar dhe Leyte, por përshkohet nga ura e San Juanico.

Filipinet janë të vendosura në skajin perëndimor të unazës së zjarrit të Paqësorit dhe janë shpesh të ekspozuara ndaj aktivitetit sizmik dhe vullkanik. Rrafshnalta Benham në lindje të Detit Filipine është një rajon nënujor që është aktiv në subduksionin tektonik. Rreth 20 tërmete regjistrohen çdo ditë, por shumica e tyre janë shumë të dobët për t'u ndjerë. Tërmeti i fundit i madh ishte tërmeti i Luzonit i vitit 1990.

Ka shumë vullkane aktive si vullkani Mayon, mali Pinatubo dhe vullkani Taal. Shpërthimi i malit Pinatubo në qershor 1991 çoi në shpërthimin e dytë më të madh tokësor të shekullit të 20-të. Jo të gjitha tiparet e jashtëzakonshme gjeografike janë kaq të dhunshme apo shkatërruese. Një trashëgimi më e qetë e shqetësimeve gjeologjike është lumi nëntokësor Puerto Princesa. Zona përfaqëson një habitat për ruajtjen e biodiversitetit. Zona përmban gjithashtu një ekosistem të plotë midis malit dhe detit dhe ka disa nga pyjet më të rëndësishme në Azi.

Për shkak të natyrës vullkanike të ishujve, ka depozita minerale të bollshme. Pas Afrikës së Jugut, vendi konsiderohet të ketë rezervat e 2-të më të mëdha të arit dhe një nga burimet më të mëdha të bakrit në botë. Vendi është gjithashtu i njohur për rezervat e tij të pasura të nikelit, kromit dhe zinkut. Megjithatë, menaxhimi i dobët, dendësia e lartë e popullsisë dhe ndërgjegjësimi mjedisor kanë rezultuar që këto burime minerale të mbeten kryesisht të papërdorura. Energjia gjeotermale është produkt i aktivitetit vullkanik, të cilin Filipinet e kanë shfrytëzuar më me sukses. Filipinet janë prodhuesi i dytë më i madh i energjisë gjeotermale në botë pas SHBA-së. 18% e kërkesës për energji elektrike të vendit mbulohet nga energjia gjeotermale.

Që nga viti 2012, popullsia e Filipineve vlerësohet në 103 milionë, duke e bërë atë vendin e 12-të më të madh në Tokë. Ndërsa popullsia e Filipineve vazhdon të rritet me shpejtësi dhe ndërsa popullsia e Japonisë zvogëlohet, ka të ngjarë që së shpejti të arrijë fqinjët e saj veriorë dhe ta bëjë atë një nga dhjetë të parat.

Për shkak të historisë së saj të gjatë të pushtimit perëndimor - 300 vjet Spanjë dhe 40 vjet Shtetet e Bashkuara - banorët e saj janë bërë një kombinim unik i Lindjes dhe Perëndimit si në pamje ashtu edhe në kulturë. Filipianët janë kryesisht austro-polinezianë (ose malajo-polinezianë për të qenë më të saktë) nga origjina etnike. Megjithatë, shumë njerëz, veçanërisht në qytetet Luzon dhe Visaya, përdorin përzierje të kinezëve, japonezëve, indianëve, spanjollëve dhe amerikanëve. Ata që jetojnë në provincë janë kryesisht me origjinë austriake (të njohur si 'indigjenë'). Shumë muslimanë në arkipelagun Sulu afër Borneos kanë një përzierje të arabëve, Indisë dhe Kinës. Katër pakicat më të mëdha të huaja në vend: kinezët, koreanët, indianët dhe japonezët. Të rëndësishëm janë edhe amerikanët, indonezianët dhe arabët. Spanjollët dhe evropianët e tjerë janë një pjesë shumë e vogël e popullsisë së vendit.

Tiparet e karakterit të Filipineve janë një shkrirje e shumë kulturave. Filipianët janë të famshëm për bayanikhan ose frymën e farefisnisë dhe miqësisë, të huazuar nga paraardhësit austro-kristianë. Ata vëzhgojnë lidhje shumë të ngushta familjare. Katolicizmi romak erdhi nga spanjollët, të cilët ishin përgjegjës për përhapjen e besimit të krishterë në arkipelag. Spanjollët futën krishterimin dhe arritën të konvertonin shumicën dërrmuese të filipinasve; të paktën 80% sot janë katolikë. Filipinet janë një nga dy vendet në Azi me një popullsi kryesisht katolike romake (i dyti është Timori Lindor).

Një shprehje e vërtetë dhe e pastër e mikpritjes është një tipar thelbësor i filipinasve, veçanërisht atyre që jetojnë në zonat rurale, të cilët në fillim mund të duken shumë të turpshëm, por kanë një shpirt bujar, siç mund të shihet nga buzëqeshjet e tyre. Mikpritja që tregon çdo Filipine i bën këta njerëz legjendar në Azinë Juglindore. Në familjet filipinase, të ftuarit shpesh trajtohen si anëtarë të familjes mbretërore. Kjo është më e dukshme gjatë festave, kur edhe të huajt virtualë mirëpriten dhe lejohen të marrin pjesë në një festë që organizohet nga shumica, nëse jo të gjitha, familjet. Ndonjëherë kjo mikpritje pranohet gabimisht. Disa familje shpenzojnë të gjitha kursimet e tyre për ofertat e pushimeve, dhe ndonjëherë edhe hyjnë në borxhe vetëm për të pasur shumë ushqim në tryezë. Vitin e ardhshëm ata shpenzojnë duke shlyer borxhet e tyre dhe duke u përgatitur për festën e ardhshme. Sido që të jetë, rrallë mund të takosh njerëz të tillë mikpritës që gëzojnë shoqërinë e vizitorëve të tyre. Ndoshta për shkak të lidhjeve të tyre të ngushta me Spanjën, filipinasit mund të duken se janë shumë emocionalë dhe të pasionuar pas jetës, diçka që është më tepër latine sesa aziatike.

Sot, filipinasit udhëheqin një grup njerëzish aziatikë që flasin anglisht dhe anglishtja konsiderohet si gjuhë e dytë. Pushtimi amerikan ishte përgjegjës për mësimin e filipinasve anglisht. Megjithëse gjuha zyrtare është filipinase (i cili është kryesisht një dialekt tagalog), dhe megjithëse ka 76-78 gjuhë dhe 170 dialekte në këtë arkipelag, anglishtja është ende gjuha e dytë më e folur në vend me shkallë të ndryshme të të kuptuarit, por është gjuha e studiuar. Rreth 3 milionë njerëz ende flasin spanjisht, duke përfshirë spanjishten kreole, chavacano, plus spanjishtja është rifutur si gjuhë mësimi në shkolla.

Grupimi gjeografik dhe kulturor i filipinasve përcaktohet nga rajoni, ku secili grup ka një sërë tiparesh dhe dialektesh dalluese - Ilokanë të fortë dhe kursimtarë nga veriu, tagalogë punëtorë nga fushat qendrore, Vichy të dashur dhe të ëmbël nga ishujt qendrorë. . Si dhe fiseve shumëngjyrëshe dhe myslimanë fetarë të Mindanaos. Komunitetet fisnore ose pakicat janë gjithashtu të shpërndara në të gjithë arkipelagun.

Turistët mund ta kenë të çuditshme të vërejnë dhuntinë latine në kulturën filipinase. Kultura kryesore e Filipineve, në krahasim me pjesën tjetër të Azisë është mjaft e Amerikës Latine dhe e perëndimizuar në sipërfaqe. Por prapëseprapë, filipinasit janë në thelb austro-bjelloruse, dhe shumë pikëpamje dhe mënyra të të menduarit të popujve indigjenë dhe parahispanikë janë ende të dukshme nën guaskën në dukje të perëndimit. Grupet indigjene që kanë ruajtur tërësisht kulturën malajzo-polineziane, të pa prekura nga ndikimi spanjoll, janë gjithashtu të dukshme në qytete të tilla si Manila, Bagio, Davao ose Cebu, dhe mund t'i kujtojnë vizitorit diversitetin dhe multikulturalizmin mahnitës të pranishëm në vend.

Filipinet nuk janë vetëm vendi më i madh i krishterë në Azi, por edhe vendi i tretë më i madh katolik romak në botë. Besimi katolik romak mbetet trashëgimia më e madhe e treqind viteve të sundimit kolonial spanjoll. Ekziston ende një perceptim mjaft serioz i katolicizmit në Filipine. Masat ende mbledhin turma, nga katedralet më të mëdha të metropolit deri te kishat më të vogla të famullisë në fshat. Gjatë Javës së Shenjtë, shumica e kanaleve televizive mbyllen ose punojnë vetëm gjatë orëve të caktuara, dhe ato që punojnë transmetojnë programe fetare.

Kisha Katolike gjithashtu vazhdon të ketë një ndikim të rëndësishëm edhe në çështjet jofetare, siç janë ato shtetërore. Megjithatë, morali po ndryshon ngadalë; Filipinezët tani po pranojnë gradualisht atë që dikur ishte tabu në doktrinën katolike romake, të tilla si kontrolli artificial i lindjes, seksi paramartesor dhe prishja e betimeve martesore.

Pakica më e madhe fetare janë filipinasit myslimanë (Moros), të cilët jetojnë kryesisht në Mindanao dhe Rajonin Autonom të Mindanaos Myslimane (ARM), por gjithashtu gjithnjë e më shumë në qytete si Manila, Bagio ose Cebu në pjesën veriore dhe qendrore të vendit. Ato përbëjnë rreth 5% të popullsisë. Islami është feja më e vjetër e organizuar e praktikuar vazhdimisht në Filipine, transformimet e para ndodhën në shekullin e 12-të pas Krishtit. Islami u bë një forcë kaq e rëndësishme sa Manila ishte një qytet mysliman kur spanjollët arritën në shekullin e 16-të. Shumë aspekte të kësaj të kaluare islame mund të shihen në disa tipare kulturore që shumë filipinas të krishterë të mëdhenj i demonstrojnë ende (të tilla si ushqimi dhe etiketat e higjienës), dhe ata i shtuan tenxhere shkrirjes së kulturës filipinase në tërësi. Fatkeqësisht, sulmet terroriste dhe përleshjet e dhunshme midis ushtrisë filipinase dhe organizatave militante islamike të shkëputura si Abu Sayyaf dhe Fronti Çlirimtar Islamik Moro kanë tensionuar marrëdhëniet midis muslimanëve dhe jomuslimanëve të filipinasve në zonat rurale në jug. Megjithatë, muslimanët filipinas janë shumë më liberalë në interpretimet e tyre të Islamit dhe, si muslimanët indonezianë, priren të jenë më të qetë në lidhje me tema të tilla si ndarja gjinore ose hixhabi (mbulesa) sesa ato të muslimanëve të Azisë Jugore ose të Lindjes së Mesme.

Filipinasit indianë, filipinasit japonezë dhe filipinasit kinezë janë kryesisht hindu, sik, budist, shintoist dhe taoist, që përbëjnë afërsisht 3% të popullsisë Filipine. Kjo popullsi kishte jetuar në vend për shekuj përpara sundimit spanjoll, dhe shumë aspekte të besimit dhe kulturës budiste dhe hindu mund të gjurmohen gjithashtu në kulturën kryesore të filipinasve të krishterë ose myslimanë. Ashtu si në shumë raste në Filipine, statistikat mbi fenë nuk janë kurrë të qarta apo përfundimtare, dhe shumë të krishterë dhe myslimanë gjithashtu pohojnë dhe besojnë në aspektet shpirtërore të popujve indigjenë (të tillë si nderimi i hyjnive natyrore dhe adhurimi i paraardhësve, si dhe ekzistenca e magji dhe shërues), të cilat në disa raste mund të kundërshtojnë rregullat ortodokse të fesë së tyre.

Në përputhje me regjistrimin e vitit 2000, 28.1% e të gjithë filipinasve janë tagalog, 13.1% janë cebuano, 9% janë ilocano, 7.6% janë visayan / bisaya (pa Cebuano, Hiligaynon dhe Waray), 7.5% janë Hiligaynon, 6% janë Bikol , 3, 4% Waray dhe 25.3% të ashtuquajturat "të tjerët", që mund të ndahen më gjerësisht për të dhënë më shumë komunitete jofisnore duke përfshirë Moro, Kapampangan, Pangasinense, Ibanag dhe Ivatan. Përveç kësaj, ka edhe grupe indigjene si Igorot, Lumad, Mangyan, Bajau dhe gjithashtu fiset e Palawan.

Filipinezët në përgjithësi i përkasin disa grupeve etnike aziatike që klasifikohen gjuhësisht si pjesë e popullsisë austroneziane ose malajo-polineziane. Supozohet se vendasit tajvanez që flasin austronezianët janë migruar nga Tajvani në Filipine mijëra vjet më parë, duke sjellë me vete një njohuri për bujqësinë, si dhe lundrimin në det të thellë dhe më pas duke zhvendosur përfundimisht grupet etnike të ishujve Negrito. Negritos si Aeta dhe Ati janë ndër banorët më të hershëm të ishujve.

Filipinet, të vendosura në udhëkryqin e Lindjes dhe Perëndimit, janë gjithashtu shtëpi për migrantë nga vende të ndryshme si Kina, Spanja, Meksika, Shtetet e Bashkuara, India, Koreja e Jugut dhe Japonia. Dy pakica të rëndësishme jo-indigjene janë kinezët dhe spanjollët.

Kinezët, kryesisht pasardhës të emigrantëve nga Fujian, Kina pas vitit 1898, numërojnë 2 milionë, megjithëse llogaritet se ka 18 deri në 27 milionë filipinas, disa prej të cilëve kanë paraardhës kinezë dhe janë pasardhës nga emigrantët kinezë para-kolonialë dhe kolonialë. Martesa e përzier midis grupeve është e dukshme në qytetet kryesore dhe zonat urbane.

Të paktën një e treta e popullsisë së Luzonit dhe disa vendbanimeve të vjetra në qytetin e Visayasand Zamboanga në Mindanao kanë paraardhës pjesërisht hispanikë (nga vende të ndryshme të origjinës nëpërmjet Amerikës Latine në Spanjë). Studimet e fundit gjenetike konfirmojnë këtë prejardhje pjesërisht evropiane dhe latino-amerikane.

Pakica të tjera të rëndësishme jo-indigjene janë indianët, anglo-amerikanët, britanikët dhe japonezët. Pasardhësit e çifteve të përziera njihen si mestizo.

Filipinet kanë dy gjuhë zyrtare: anglisht dhe filipinase. Filipinishtja është një konstrukt artificial që askush nuk e flet në të vërtetë dhe bazohet kryesisht në gjuhën tagaloge (një e afërm e Malajzisë). Fillimisht kishte për qëllim të përfshinte fjalor dhe idioma nga shumë gjuhë të tjera indigjene në përdorim në ishujt Filipine, por kjo përpjekje vdiq një vdekje e hershme. Gabimisht, shumë njerëz sot barazojnë filipinishten me Tagalogishten, e cila është ndikuar nga anglishtja, spanjishtja, malajishtja, indonezishtja, hindishti, arabishtja, kinezishtja dhe shumë gjuhë të tjera, kryesisht nga nënkontinenti Indian dhe Evropa. Ndërsa Tagalogishtja është një gjuhë austroneziane, si malajishtja, indonezishtja dhe javanishtja, gjuha u ndikua shumë nga gjuhët e tjera gjatë periudhës koloniale spanjolle, veçanërisht spanjishtja, dhe sot e kësaj dite gjuha është e dominuar nga fjalët huazuese spanjolle. Prandaj, shumë filipinas mund të kuptojnë pak spanjisht, ndërsa spanjollët do të njihnin gjithashtu shumë fjalë filipinase. Meqenëse Malajishtja, Cebuanoja dhe Tagalogishtja janë të lidhura ngushtë, folësit e malajishtes ose indonezishtes do të njihnin gjithashtu shumë bashkëngjitëse në shumë gjuhë të Filipineve.

Tagalogishtja është gjuha që flitet në rajonet e Luzonit Qendror dhe të Tagalogut Jugor, si dhe në Rajonin e Kryeqytetit Kombëtar (NCR) ose Metro Manila. Në provincat veriore të Luzonit, Ilocano është gjuha më e folur, ndërsa Kapampangan flitet gjerësisht në Luzon Qendrore. Më në jug të Metro Manila është rajoni Bicol, ku përdoret Bicolano. Në ishujt jugorë të Visayas dhe Mindanao, Cebuano është gjuha më e folur dhe deri vonë kishte numrin më të madh të folësve amtare. Gjuhë të tjera në jug janë Hiligaynon dhe Waray.

Anglishtja është një gjuhë zyrtare e Filipineve dhe është një lëndë e detyrueshme në të gjitha shkollat, kështu që flitet gjerësisht në qytetet më të mëdha dhe zonat kryesore turistike. Megjithatë, zakonisht nuk është gjuha e parë për vendasit. Përdorimi i gjuhës angleze në radio dhe televizion pa pagesë nuk është aq i përhapur sa dikur, me vetëm tre stacione televizive që e përdorin atë me kohë të plotë. Megjithatë, pothuajse të gjitha gazetat kryesore ende përdorin anglisht. Turistët nuk do ta kenë problem të flasin anglisht kur pyesin në institucionet tregtare dhe qeveritare. Disa fraza të thjeshta në gjuhën tagaloge do të jenë të dobishme kur udhëtoni në zonat rurale, ku aftësitë e anglishtes janë të kufizuara. Taglish flitet nga të rinjtë urbanë këto ditë, por përdorimi i tij dekurajohet nga mësuesit e gjuhës. Është një përzierje e tagalogut dhe anglishtes, dhe një shembull tregohet më poshtë:

Taglish:si jeni ju? Ok naman ako.

Anglisht:Si jeni? Jam mirë.

Spanjishtja nuk flitet më gjerësisht, megjithëse shumë fjalë spanjolle mbijetojnë në gjuhët lokale. Një gjuhë kreole me bazë spanjolle e njohur si Chavacano është e folur në Kavit dhe në Zamboanga. Qeveria po përpiqet të ringjallë spanjishten duke e ofruar atë si lëndë me zgjedhje në shkollat ​​publike. Spanjolo-Filipinezët e rinj priren të flasin gjuhët filipinase dhe/ose anglisht si gjuhën e tyre kryesore; megjithatë, ka rreth 3 milionë njerëz që flasin spanjisht, dhe ka një program të përditshëm radiofonik Filipinas Ahora Mismo transmetim në spanjisht nga Manila.

Ka disa grupe të tjera etnike në vend, veçanërisht në zonat më të urbanizuara si Manila. Grupi më i madh është kinezët, shumë prej të cilëve janë asimiluar me shoqërinë filipinase. Vini re, megjithatë, se meqenëse shumica e tyre vijnë nga provinca Fujian, ata flasin Hokkien (dhe jo Mandarin) si dhe Lan-ang; një gjuhë që është një përzierje e filipinase dhe hokien, por ato mësohen gjithashtu Mandarin në shkollat ​​kineze. Myslimanët filipinas mësohen të lexojnë Kur'anin në arabisht në shkolla. Grupe të tjera përfshijnë indianët, japonezët, arabët, koreanët, amerikanët dhe evropianët. Në disa zona kozmopolite, ka institucione që flasin koreanisht. Gjuhët indiane si Hindishtja dhe Punxhabija fliten gjithashtu nga komunitetet indiane, ndërsa evropianët flasin gjuhët e tyre.

Shumë filipinas flasin disa gjuhë. Nuk duhet të habiteni kur takoni dikë që flet një ose më shumë gjuhë rajonale filipinase (ndoshta Waray dhe Cebuano) plus anglisht, tagalog dhe një ose dy gjuhë të mësuara gjatë punës jashtë shtetit si punëtor me kontratë.

Telefon në Filipine

• Zjarrfikësja, mjekësia dhe policia emergjencat: 117 me mesazh zanor ose me tekst.

Quhet gjithashtu Rrjeti Kombëtar i Emergjencave të Filipineve (ENP). Patrulla 117 dhe drejton thirrjet e urgjencës me origjinë kudo në arkipelagun e Filipineve në një nga gjashtëmbëdhjetë PSAP-të e vendosura në qytete të ndryshme anembanë vendit.

Kur një telefonatë e Patrol 117 bëhet nga një telefon celular, kjo telefonatë përcillet automatikisht në qendrën më të afërt të thirrjeve të urgjencës. Megjithatë, 117 është nuk është regjistruar si një numrin e urgjencës që mund të telefonohet edhe pa marrëveshje krediti, roaming apo edhe kartë SIM në shumicën e modeleve të telefonave celularë ose kartave SIM. Për këtë arsye, ENP gjithashtu mbështet numrin e telefonit të 112 or 911 si masë emergjente. (Këta numra alternativë e bëjnë zakonisht jo punoni nga rrjeti fiks!)

• Qendra e Veprimit e Rojës Bregdetare të Filipineve: +63 2 527-3880
• Linja Kombëtare e Kontrollit të Helmimeve: +63 2 524-1078
• Ndihma për automobilistë': 136 (vetëm Metro Manila)
• Linja telefonike turistike: +63 2 524-1728 dhe 524-1660
• Linja telefonike e emigracionit: 527
• Kërkesat e drejtorisë: 187 ose 114 (me pagesë)

Kodi i shtetit për Filipinet është 63.
Kodi ndërkombëtar i hyrjes për një telefonatë ndërkombëtare nga Filipinet është 00.
Kodi i zonës për Metro Manila është 2.

Numrat e telefonit në Filipine kanë formatin +63 35 539-0605, ku "63" është kodi i shtetit, një, dy ose tre shifrat e radhës janë kodi i zonës dhe 7 shifrat e mbetura janë pjesa "lokale" e pajtimtarit. numri, i cili mund të thirret nga zona përkatëse duke përdorur numrin e shpejtë.

Numrat celularë në Filipine duhet të thirren gjithmonë me të gjitha 11 shifrat (duke përfshirë një "0" që paraprin "8nn" ose "9nn" brenda Filipineve), pavarësisht se nga janë thirrur. "8nn” ose "9nn” është një prefiks celular, jo një "kodi i zonës" si i tillë, dhe shifra e dytë dhe e tretë (pjesa nn) tregojnë rrjetin celular të caktuar fillimisht. Ashtu si me shumicën e numrave celularë, ata gjithashtu mund të thirren brenda ose jashtë Filipineve në format ndërkombëtar: +63 996-202-4961.

Shumica e numrave pa pagesë nuk mund të thirret nga jashtë Filipineve, por mund të thirret brenda vendit duke përdorur formatin 1800-1855-0165.

Ju duhet të thirrni një "0" përpara kodit gjeografik nëse jeni jashtë atij kodi (por ende brenda Filipineve).

Mënyra më e lirë për të telefonuar drejt dhe nga Filipinet është nëpërmjet telefonisë së internetit (VoIP). Ka disa ofrues të licencuar VoIP në Filipine. Një nga më të njohurit është Vodini Telecom.

Shumica e numrave pa pagesë të Filipineve nuk mund të thirren nga jashtë Filipineve, kështu që janë nuk të listuara në format ndërkombëtar. p.sh.: 1800 1855 0165

Telefonat celular

Numrat celularë në Filipine duhet të thirren gjithmonë me të gjitha 11 shifrat (duke përfshirë një "0" që paraprin "8nn" ose "9nn" brenda Filipineve), pavarësisht se nga janë thirrur. "8nn” ose "9nn” është një prefiks celular, jo një "kod zonë" në kuptimin e ngushtë, dhe shifrat e dyta dhe të treta (pjesa nn) tregojnë rrjetin celular të caktuar fillimisht. Ashtu si me shumicën e numrave celularë, ata gjithashtu mund të thirren brenda ose jashtë Filipineve në format ndërkombëtar, siç renditet në artikujt tanë të Filipineve

Janë tre kompani të mëdha që operojnë rrjetet GSM 900/1800: Globe, Smart dhe Sun Cellular. Ofruesi juaj i shtëpisë duhet të ketë marrëveshje me njërën prej tyre, kështu që kontrolloni me ta përpara se të largoheni nga shtëpia. Roaming, si kudo tjetër, mund të jetë mjaft i shtrenjtë. Megjithatë, kartat SIM me parapagesë nga këto rrjete janë të lehta për t'u blerë dhe kushtojnë aq pak sa 30 ₱ dhe ofrojnë një alternativë më të lirë. Nëse pajisja juaj është e lidhur me operatorin tuaj të shtëpisë, dyqanet e riparimit të telefonave celularë në qendra të ndryshme tregtare ofrojnë opsione zhbllokimi (tarifa tipike e zhbllokimit është 300 ₱, por mund të jetë deri në 2,000 ₱ për pajisje të caktuara si Blackberry). Nëse nuk keni ende një telefon, mund të blini një komplet të plotë me parapagesë me telefon dhe kartë SIM për aq pak sa 1,500 ₱. Telefonat që vijnë me këto oferta zakonisht lidhen me një operator rrjeti lokal dhe do t'ju duhet ta keni të zhbllokuar përpara se të largoheni nëse dëshironi ta përdorni në shtëpi.

Telefonat celularë GSM përdoren gjerësisht në të gjithë vendin. Teknologjia 3G është e disponueshme përmes Globe dhe Smart, por zbatohet dobët dhe shpesh nuk funksionon siç duhet, veçanërisht jashtë zonave urbane. Shërbimi celular do të jetë i disponueshëm në shumicën e zonave urbane dhe në shumë resorte. Ju lutemi vini re se Sun cellular nuk funksionon jashtë ishullit kryesor të Luzon. Kostoja e zakonshme për një telefonatë ndërkombëtare në distancë me SHBA, Evropë ose vende të tjera kryesore është 0.40 dollarë për minutë. Thirrjet lokale kushtojnë 6.50 ₱ për minutë për thirrjet me parapagesë (është miratuar një ligj i ri që kërkon faturimin për puls, dmth. për tarifën 6 sekonda), por ndryshe nga vendet e tjera, ju nuk tarifoheni për thirrjet hyrëse. Mesazhet me tekst zakonisht kushtojnë vetëm 1 ₱ dhe Filipinet zakonisht quhen "kryeqyteti SMS i botës". Mesazhet ndërkombëtare me tekst tarifohen me një tarifë më të lartë prej 15-25 ₱. Planet për thirrje dhe SMS të pakufizuara ofrohen nga rrjetet, por janë pothuajse gjithmonë të kufizuara në ato të palëve brenda të njëjtit rrjet.

Rimbushja e kartave SIM me parapagesë (e njohur si "rimbushje/ngarkim" ose "mbushje/mbushje" në vende të tjera) është e lehtë. Stacionet e karikimit elektronik (e-ngarkesat) janë kudo, nga dyqanet e vogla në qoshe deri te qendrat e mëdha tregtare, ku thjesht jepni numrin tuaj celular dhe shumën që dëshironi të rimbushni (Globe, Smart dhe Sun secila kanë emërtimet e tyre të tarifimit që mund të zgjidhni nga për ngarkim elektronik). Nëse keni një shok që përdor të njëjtin operator celular si ju, mund të plotësoni sa më pak pesos duke i dhënë atij/asaj një pjesë të kredisë së tij/saj për ju. Nëse keni nevojë për kredi me vlerë qindra pesos, mund të blini karta me parapagesë, të cilat janë të disponueshme në prerjet prej 100 ₱, 300 ₱ dhe 500 ₱.

Për shkak të përdorimit të gjerë të telefonave celularë, telefonat me pagesë po bëhen gjithnjë e më të vjetëruara. Ato ekzistojnë ende në disa qendra tregtare dhe vende publike dhe zakonisht operohen me monedhë ose me kartë. Globe dhe PLDT janë operatorët e zakonshëm. Kartat e telefonit zakonisht shiten nga dyqanet që ofrojnë tarifa dhe karta të telefonisë celulare me parapagesë. Vini re se kartat e telefonit nga një kompani nuk mund të përdoren me telefonat me kartë të tjetrës.

Internet në Filipine

Qasja në internet me shpejtësi broadband është e bollshme në qendrat e qyteteve, aq më pak jashtë qyteteve, por po rritet me shpejtësi. Çmimet e internetit varen kryesisht nga vendi ku shfletoni dhe çfarë mediumi përdorni (p.sh. Wi-Fi ose me kabllo). Shërbimet e internetit të ofruara nga hotelet dhe qendrat tregtare janë të shtrenjta dhe mund të jenë deri në 200 ₱/orë, por kafenetë në lagje mund të jenë aq të lira sa 10 ₱/orë. Shërbimet publike Wi-Fi në Filipine të ofruara nga Airborneaccess.net dhe WiZ ka të ngjarë të kushtojnë 100 ₱ për deri në një orë. Por nëse e doni më lirë, ekziston një zinxhir internet kafenesh në qendrat SM të quajtur “Netopia” që ofron një lidhje interneti fikse për rreth 20 ₱ në orë. Kafenetë si Starbucks   Më e mira e Seattle si dhe qendrat tregtare zakonisht ofrojnë shërbim Wi-Fi dhe disa janë falas për t'u përdorur. Zinxhiri i qendrave tregtare SM ofron gjithashtu Wi-Fi falas, kështu që ju mund të uleni praktikisht kudo në qendër dhe të përdorni Wi-Fi falas.

Përveç kësaj, mund të merrni parasysh blerjen e një modemi celular me brez të gjerë nga 995 ₱ nëse shërbimi ofrohet edhe nga Globe, Smart ose Sun. Sinjalet me brez të gjerë celular ndryshojnë në varësi të infrastrukturës së disponueshme në vendndodhjen tuaj të veçantë, por në përgjithësi Smart ka rrjetin më të madh në vend, i ndjekur nga Globe dhe më pas Sun. Duhen deri në 24 orë që interneti të jetë i disponueshëm në një kartë të re SIM. Broadband celulare vjen në varietetet me kontratë dhe me parapagesë. Për të blerë një modem dhe abonim, duhet të shkoni në një nga qytetet më të mëdha - dyqanet e vogla që shesin vetëm telefona celularë dhe karta SIM nuk janë në gjendje të shesin brez të gjerë celular. "Ngarkimi" shpesh kushton deri në 20 ₱ në orë për shumicën e modemeve të internetit në celular. Megjithatë, shërbimi është zakonisht më i ngadalshëm në periudha të caktuara - veçanërisht në mbrëmje - për shkak të sërfit të rëndë. Edhe me një dongle të shpejtë të brezit të gjerë, shërbimi është pothuajse i garantuar të ngadalësohet në një ndalesë atëherë.

Pyjet e shiut të Filipineve dhe bregdeti i tyre i gjerë janë shtëpia e një game të larmishme zogjsh, bimësh, kafshësh dhe gjallesa detare. Është një nga dhjetë vendet biologjikisht më të larmishme. Filipinet janë shtëpia e rreth 1,100 llojeve të vertebrorëve, duke përfshirë mbi 100 lloje gjitarësh dhe 170 lloje zogjsh që nuk besohet se ekzistojnë diku tjetër. Filipinet kanë një nga normat më të larta të zbulimit në botë me 16 lloje të reja gjitarësh të zbuluar në dekadën e fundit. Për këtë arsye, shkalla e endemizmit në Filipine është rritur dhe ka të ngjarë të vazhdojë të rritet.

Në Filipine, grabitqarët e mëdhenj janë të rrallë, përveç gjarpërinjve si pitonët dhe kobrat, krokodilët e ujit të kripur dhe grabitqarët si zogu kombëtar, shqiponja e Filipineve, të cilën shkencëtarët e quajnë shqiponja më e madhe në botë. Krokodili më i madh i robëruar, i njohur lokalisht si Lolong, u kap në ishullin jugor të Mindanao.

Kafshët e tjera vendase përfshijnë mace civet, dugong, miu i reve dhe tarsieri filipinas i lidhur me Bohol. Me rreth 13,500 specie bimore në vend, 3,200 prej të cilave janë unike për ishujt, pyjet tropikale të Filipineve ofrojnë një shumëllojshmëri të gjerë bimësh, duke përfshirë shumë lloje të rralla orkidesh dhe pishina çmimesh.

Ujërat detare të Filipineve mbulojnë deri në 2,200,000 kilometra katrorë (849,425 milje katrorë) dhe prodhojnë një jetë detare unike dhe të larmishme, një pjesë e rëndësishme e Trekëndëshit Koral. Numri i përgjithshëm i koraleve dhe llojeve të peshqve detarë në këto ujëra është vlerësuar të jetë përkatësisht 500 dhe 2,400. Të dhënat e reja dhe zbulimet e specieve vazhdojnë të rrisin këtë numër dhe të nënvizojnë veçantinë e burimeve detare të Filipineve. Gumë Tubbataha e vendosur në detin Sulu është shpallur një sit i Trashëgimisë Botërore në vitin 1993. Perlat, gaforret dhe algat kultivohen gjithashtu në ujërat e Filipineve.

Shpyllëzimi, zakonisht produkt i prerjeve të paautorizuara, është një problem serioz në Filipine. Mbulesa pyjore është ulur nga 70% e sipërfaqes totale të tokës së Filipineve në vitin 1900 në rreth 18.3% në 1999. Një numër speciesh kërcënohen me zhdukje dhe studiuesit thonë se Azia Juglindore, përfshirë Filipinet, po përballet me një katastrofike prej 20%. Shkalla e zhdukjes deri në fund të shekullit të 21-të.

Ekonomia e Filipineve është e 33-ta më e madhe në botë, me një prodhim të brendshëm bruto (nominal) të vlerësuar në 2016 prej 310.312 miliardë dollarë. Partnerët kryesorë tregtarë janë SHBA, Japonia, Kina, Singapori, Koreja e Jugut, Holanda, Hong Kongu, Gjermania, Tajvani dhe Tajlanda. Njësia e monedhës së tyre është pesoja filipinase (₱ ose PHP).

Si një vend i sapo industrializuar, ekonomia e Filipineve është në procesin e kalimit nga një ekonomi e bazuar në bujqësi në një ekonomi më të fokusuar në shërbime dhe prodhim. Nga forca e punës totale e vendit prej rreth 40.813 milionë, industria e tij bujqësore punëson 30% dhe përbën 14% të PBB-së. Sektori industrial punëson rreth 14% të fuqisë punëtore dhe përbën 30% të PBB-së. Ndërkohë, 47% e punëtorëve të përfshirë në sektorin e shërbimeve janë përgjegjës për 56% të PBB-së.

Shkalla e papunësisë më 14 dhjetor 2014 ishte 6.0%. Ndërkohë, për shkak të uljes së shpenzimeve për nevojat bazë, norma e inflacionit ra në 3.7% në nëntor. Rezervat ndërkombëtare bruto në tetor 2013 janë 83.201 miliardë dollarë. Raporti i borxhit ndaj PBB-së vazhdon të bjerë në 38.1% në mars 2014 nga 78% në 2004. Ndërsa vendi është një importues neto, në të njëjtën kohë është edhe një vend kreditor.

Pas Luftës së Dytë Botërore, Filipinet për një kohë u konsideruan si të dytat më të pasura në Azinë Lindore, pas Japonisë. Në vitet 1960, performanca e saj ekonomike filloi të tejkalohej. Ekonomia ngeci nën diktaturën e Presidentit Ferdinand Marcos, ndërsa regjimi krijoi keqmenaxhimin ekonomik dhe paqëndrueshmërinë politike. Vendi vuante nga rritja e ngadaltë ekonomike dhe periudhat e recesionit ekonomik. Vetëm në vitet 1990, me një program të liberalizimit ekonomik, ekonomia filloi të rimëkëmbej.

Kriza financiare aziatike e vitit 1997 preku ekonominë, duke çuar në një rënie të vazhdueshme të vlerës së pesos dhe një rënie në tregun e aksioneve. Madhësia e ndikimit të saj fillestar nuk ishte aq e rëndë sa ajo e disa fqinjëve të saj aziatikë. Kjo ishte kryesisht për shkak të konservatorizmit fiskal të qeverisë, pjesërisht si rezultat i dekadave të mbikëqyrjes dhe mbikëqyrjes fiskale të Fondit Monetar Ndërkombëtar (FMN), krahasuar me shpenzimet masive nga fqinjët e saj për të përshpejtuar me shpejtësi rritjen ekonomike. Ka pasur disa indikacione për përparim që nga ajo kohë. Në vitin 2004, ekonomia u rrit me 6.4 për qind dhe me 7.1 për qind në 2007, norma e saj më e shpejtë e rritjes në tre dekada. Rritja mesatare vjetore e PBB-së për frymë gjatë periudhës 1966-2007 është ende 1.45%, krahasuar me një mesatare prej 5.96% për të gjithë rajonin e Azisë Lindore dhe Paqësorit. Të ardhurat ditore të 45% të popullsisë së Filipineve mbeten nën 2 dollarë.

Ekonomia varet shumë nga remitancat nga filipinasit jashtë shtetit, të cilat tejkalojnë investimet e huaja direkte si burim këmbimi valutor. Remitancat arritën kulmin në vitin 2010 në 10.4% të PBB-së kombëtare dhe ishin 8.6% në 2012 dhe deri në vitin 2014, vlera totale e remitancave në Filipine ishte 28 miliardë dollarë amerikanë. Pavarësisht kufizimeve, industritë e shërbimeve si turizmi dhe kontraktimi i proceseve të biznesit janë identifikuar si zona që ofrojnë disa nga mundësitë më të mira të rritjes për vendin.

Goldman Sachs e përfshin vendin në listën e saj "Next Eleven", por Kina dhe India janë bërë konkurrentët kryesorë ekonomikë. HSBC gjithashtu parashikon që ekonomia e Filipineve do të bëhet ekonomia e 16-të më e madhe në botë, ekonomia e 5-të më e madhe në Azi dhe ekonomia më e madhe në rajonin e Azisë Juglindore deri në vitin 2050. Filipinet është anëtare e Bankës Botërore, Fondit Monetar Ndërkombëtar, Organizata Botërore e Tregtisë (OBT), Banka Aziatike e Zhvillimit me bazë në Mandaluyong, Plani Colombo, G-77 dhe G-24 midis grupeve dhe institucioneve të tjera.

Shtetasit e shumicës dërrmuese të vendeve (147 në numërimin e fundit), duke përfshirë të gjitha vendet e ASEAN-it dhe BE-së, mund të hyjnë në Filipine pa vizë për një periudhë jo më të gjatë se 30 ditë. Shtetasit e Brazilit dhe Izraelit mund të hyjnë në Filipine pa vizë për një qëndrim të zgjatur jo më shumë se 59 ditë, ndërsa mbajtësve të pasaportës SAR të Hong Kongut dhe Macau-së u jepet 14 ditë. Mbajtësit e pasaportave kombëtare britanike (jashtë shtetit) dhe pasaportave portugeze të lëshuara në Macau nuk lejohen të qëndrojnë në Filipine për më shumë se 7 ditë pa vizë.

Të gjithë pasagjerët që mbërrijnë në Filipine duhet të plotësojnë një formular zbarkimi dhe një formular të deklaratës doganore (një për familje). Shtetasit e përjashtuar nga viza mund të hyjnë në Filipine për sa kohë që kanë një biletën e kthimit dhe një pasaportë e vlefshme për të paktën gjashtë muaj përtej periudhës së qëndrimit. Ndërsa zbatimi dikur ishte i dobët, këto kërkesa tani zbatohen rreptësisht dhe të huajt janë dëbuar nga Filipinet për mos përmbushjen e kërkesave të hyrjes.

Shtetasit e vendeve që kërkojnë vizë për të hyrë në Filipine mund ta marrin një të tillë pas mbërritjes nën Byronë e Emigracionit Programi i vizave pas mbërritjes (VUAP). Megjithatë, ky miratim duhet të organizohet me BI para mbërritjes në Filipine. Mund të jenë gjithashtu viza turistike 59-ditore (3030 ₱). aplikuar në mbërritje nga shtetasit e vendeve përndryshe kanë të drejtë vetëm për një qëndrim 30-ditor. Nëse keni ndërmend të qëndroni përtej periudhës 30-ditore të vizës, mund të aplikoni për një zgjatje vize në zyrat e Byrosë së Emigracionit në shumicën e qyteteve kryesore dhe në aeroportet e Manilës dhe Cebu. Çdo zgjatje e vizës është e vlefshme nga një deri në gjashtë muaj, me përjashtim të zgjatjes së parë, e cila është e vlefshme për 29 ditë (kjo zgjat vizën origjinale në 59 ditë), dhe jepet deri në maksimum tre vjet. Për të shmangur shkuarjen në BI për të zgjatur një vizë turistike, është gjithashtu e mundur të aplikoni për një vizë turistike në Filipine. ambasada apo konsullata, edhe pse shtetasit e vendeve të përjashtuara nga viza duhet t'ia paraqesin vizën oficerit të imigracionit për të shmangur vulosjen e vizës së gabuar.

Nëse e kaloni qëndrimin, do t'ju duhet të paguani një gjobë prej 1000 ₱ për muaj të mbiqëndrimit plus një tarifë administrimi prej 3,030 ₱ kur të largoheni nga vendi.

Sipas "Programit Balikbayan", ish-shtetasit filipinas që janë natyralizuar jashtë vendit mund të hyjnë në Filipine pa viza deri në një vit. Nëse keni të drejtë, do t'ju duhet të provoni shtetësinë tuaj të mëparshme filipinase duke paraqitur një pasaportë të vjetër, certifikatë lindjeje ose dokumente të huaja natyralizimi. Megjithatë, mund të mos keni nevojë t'i paraqisni këto dokumente oficerit të imigracionit pasi zakonisht mjafton të flisni një gjuhë filipinase, të paraqiteni filipinase dhe/ose të paraqisni pasaportën e huaj që tregon se keni lindur në Filipine. Nëse statusi juaj Balikbayan ju jepet, oficeri i imigracionit do të shënojë pasaportën tuaj për një qëndrim njëvjeçar. Bashkëshorti dhe fëmijët tuaj kanë gjithashtu të drejtë për privilegjin Balikbayan për sa kohë që hyjnë dhe dalin nga Filipinet me ju.

Çfarë duhet të paguaj kur largohem nga Filipinet?

Kur nisen nga Filipinet nga aeroportet Clark, Iloilo, Davao, Kalibo, pasagjerët që nisen duhet të paguajnë një tarifa e shërbimit të pasagjerëve, i njohur më mirë si a tarifa terminale. Kjo tarifë mblidhet në aeroport përpara hyrjes dhe paguhet në pesos Filipine. Pagesa e tarifës regjistrohet në kartën e imbarkimit. Për aeroportet e Manilës dhe Cebu, tarifa e terminalit tani përfshihet në çmimin e biletës.

Përveç kësaj, shumica e të huajve rezidentë që kanë qëndruar në Filipine për më shumë se një vit dhe largohen nga vendi duhet të paguajnë një taksa e udhëtimit të ose 2,700 ₱ nëse fluturon në klasin e parë ose 1620 ₱ për klasën e biznesit ose të ekonomisë. Kjo taksë mblidhet në një sportel të caktuar përpara check-in, nëse bileta është blerë jashtë Filipineve ose, në shumicën e rasteve, online. Nëse bileta është blerë nga një linjë ajrore ose agjent udhëtimesh në Filipine, taksa ka shumë të ngjarë të përfshihet në çmimin e biletës; kontrolloni dhe pyesni përpara se të paguani. Shtetasit e huaj dhe Balikbajanët (ish shtetas filipinas) që qëndrojnë në Filipine për më pak se një vit përjashtohen nga pagesa e taksës së udhëtimit, siç janë punëtorët filipinas jashtë shtetit (OFWs), studentët filipinas që studiojnë jashtë vendit, fëmijët e vegjël dhe punonjësit e qeverisë ose agjencive ndërkombëtare në udhëtime zyrtare. Tarifa të reduktuara ofrohen për të miturit (nën 12 vjeç), vartësit e OFW-ve (nën 21 vjeç) dhe gazetarët në detyrë.

Megjithëse Filipinet janë një arkipelag, shumica e vizitorëve mbërrijnë me ajër. Aeroportet ndërkombëtare janë të vendosura në Manila, Angeles, Cebu, Davao, Iloilo dhe Kalibo.

Filipine Airlines, Cebu Paqësor   Air Asia, janë tre linjat ajrore që fluturojnë brenda Filipineve.

Nëse keni ndërmend të vizitoni ishujt e ndryshëm, është më mirë të blini një biletë të hapur. Kjo mund të kursejë shumë kohë duke fluturuar prapa. Kombinimet më të zakonshme të biletave me nofulla të hapura fluturojnë për në Manila dhe nga Cebu, ose anasjelltas. Linjat ajrore lokale gjithashtu kanë "shitje sediljeje" të rregullta duke reklamuar çmime të ulëta për fluturimet drejt destinacioneve vendase. Megjithatë, kushtojini vëmendje datave të udhëtimit: Disa bileta të rezervuara gjatë shitjes së sediljeve mund të përdoren vetëm në data shumë pas kohëzgjatjes së shitjes (nganjëherë deri në një vit pas shitjes) dhe tarifat e reklamuara zakonisht nuk përfshijnë qeverinë taksat dhe shtesat e karburanteve.

Nëse jetoni në një zonë me një popullsi të madhe filipinase (si Londra, Los Anxhelosi, San Francisko, Nju Jorku, Hong Kongu, Singapori, Taipei ose Tokio), kontrolloni me agjencitë e udhëtimit që janë të specializuara për filipinasit jashtë shtetit, pasi ato shpesh kanë më të lira çmimet sesa ato të reklamuara përgjithësisht.

Aeroporti Ndërkombëtar Ninoy Aquino

Shumica e vizitorëve që vijnë në Filipine fluturojnë përmes Aeroporti Ndërkombëtar Ninoy Aquino (NAIA) (IATA: MNL). Aeroporti është i ndarë në katër terminale: Terminalet 1, 2, 3 dhe Terminali i Brendshëm (i njohur edhe si Terminali 4).

• Shumica e fluturimeve ndërkombëtare nisen nga Terminali 1, me disa përjashtime:
• Fluturimet ndërkombëtare të Philippine Airlines dhe disa fluturime të brendshme të Philippine Airlines nisen nga Terminali 2,
• ndërsa disa fluturime të brendshme të linjave ajrore Filipine dhe të gjitha Fluturimet ndërkombëtare dhe të brendshme të Cebu Pacific si si dhe fluturimet ndërkombëtare të All Nippon Airways, Singapore Airlines, KLM, Cathay paqësor, Emirates, deltë   Air Asia nisen nga Terminali 3.
• Fluturimet e brendshme të Air Asia nisen nga Terminali i Brendshëm 4.
• Terminali 1 tani është rinovuar. Terminali 1 tani ka më pak linja ajrore dhe është shumë më i mirë se më parë.
• Terminali 3 është më i miri nga të gjithë terminalet me shumë mundësi ngrënieje dhe blerjesh.

Aeroporte të tjera

Disa vizitorë që hyjnë në Filipine zgjedhin të mos fluturojnë përmes Manilës, por përdorin aeroporte të tjera në Filipine që kanë fluturime ndërkombëtare.

• Aeroporti Ndërkombëtar Diosdado Macapagal (Clark). (IATA: RKK) në qytetin Angeles, Pampanga ndodhet 85 km në veri të Manilës dhe është një qendër popullore për transportuesit me kosto të ulët që fluturojnë për në Manila. Air Asia, Tigër Ajër   Jin Air janë tani tre transportuesit e huaj me kosto të ulët që fluturojnë për në Clark, përkatësisht nga KL, Singapori dhe Seuli. Cebu Pacific ka fluturime për në Hong Kong dhe Macau. Qatar Airways gjithashtu ka fluturime nga Aeroporti Clark në Doha.
• Aeroporti Ndërkombëtar Mactan-Cebu (IATA: CEB) në Metro Cebu është aeroporti i dytë më i madh në Filipine dhe një qendër kryesore për vizitorët që udhëtojnë në pikat në Visayas dhe Mindanao. Disa nga linjat ajrore që fluturojnë për në Manila fluturojnë gjithashtu për në Cebu. Air Asia fluturon për në Kuala Lumpur në Malajzi. Tiger Airways fluturon për në Singapor. Cathay Pacific fluturon për në Hong Kong.
• Aeroporti Ndërkombëtar i Francisco Bangoy (IATA: DVO) në Davao shërbehet nga SilkAir dhe Cebu Paqësor me fluturime për dhe nga Singapori.
• Aeroporti Ndërkombëtar i Kalibo (IATA: LOO) në Kalibo, Aklan (afër Boracay) Air Asia, ka fluturime për në KL Malajzi, Seul, Shangai dhe Taipei. Cebu Pacific fluturon nga Kalibo në Hong Kong. Linjat e tjera ajrore ofrojnë gjithashtu fluturime çarter në Kalibo nga pikat në Korenë e Jugut, Kinë dhe Tajvan.
• Aeroporti Ndërkombëtar Iloilo (IATA: ILO) në Iloilo shërbehet nga Cebu Pacific, me fluturime për në Hong Kong dhe Singapor.

Pasagjerëve që nisen me fluturime ndërkombëtare nga aeroportet Davao, Iloilo ose Kalibo u kërkohet të paguajnë një tarifë terminali prej 700 ₱. Për aeroportin Clark, tarifa është 650 ₱ përveç taksës së udhëtimit në Filipine. kjo bëhet përpara hyrjes në zonën e imigrimit dhe para nisjes së terminalit. Tarifat e terminalit paguhen vetëm në pesos Filipine.

• Për Manilën dhe Cebu Aeroportet, tarifa e terminalit tashmë është përfshirë në çmimin e biletës.

• WeesamExpress operon një shërbim të rregullt tragetesh që lidh Zamboanga City, Sulu dhe Tawi-Tawi me Sandakan, Malajzi.
• Linjat e transportit Aleson gjithashtu ka një traget nga Zamboanga në Sandakan. Nisja e planifikuar nga Zamboanga çdo të hënë dhe të enjte në orën 12:2700. Klasa ekonomike 3100 ₱ çdo drejtim. Kabina 2016 ₱ çdo drejtim.

Duke qenë se Filipinet janë një arkipelag, mënyra më e lehtë për të lëvizur midis ishujve është me ajër. Filipine Airlines, Cebu Paqësor, Air Asia. kanë fluturime të mëdha të brendshme që lidhin shumë qytete të mëdha. Ekzistojnë gjithashtu disa linja ajrore më të vogla që fluturojnë drejt vendpushimeve (si Amanpulo në Palawan), si dhe destinacione më të largëta. Ndërsa shumica e qyteteve shërbehen me avionë reaktivë, disa destinacione shërbehen me avionë me helikë.

Rrjetet e rrugëve të shumicës së linjave ajrore lokale janë të përqendruara shumë në Manila dhe Cebu: fluturimet midis pikave të brendshme zakonisht nënkuptojnë fluturimin përmes njërit prej dy qyteteve (nganjëherë të dy), megjithëse fluturimet direkte midis qyteteve të tjera të mëdha po futen ngadalë. Arritja në Sulu dhe Tawi-Tawi me avion është një rast i veçantë: udhëtarët duhet të fluturojnë përmes qytetit Zamboanga.

Shumica dërrmuese e fluturimeve të brendshme në Filipine operohen nga transportues me kosto të ulët dhe për rrjedhojë janë vetëm ekonomike: PAL është e vetmja linjë ajrore që ofron klas biznesi në fluturimet e brendshme. Megjithatë, kjo nuk do të thotë që biletat e fluturimit janë të përballueshme: shitjet e sediljeve në fluturimet e brendshme janë të zakonshme gjatë gjithë vitit dhe të gjitha linjat ajrore kryesore ofrojnë rregullisht tarifa speciale në faqet e tyre të internetit. Megjithatë, tarifat e fluturimit rriten ndjeshëm gjatë periudhave të pikut të udhëtimit (veçanërisht Krishtlindjet, Javën e Shenjtë dhe dy javët e fundit të tetorit), dhe në vendet që shërbehen nga vetëm një linjë ajrore (si Calbayog, Camiguin ose Siargao), biletat rriten gjithashtu gjatë provincave kryesore ose qyteteve festivale. Gjatë sezonit të pikut turistik, fluturimet shpesh rezervohen plotësisht, kështu që këshillohet të rezervoni shumë paraprakisht.

Pasagjerët që nisen me fluturime të brendshme duhet të paguajnë një tarifë terminali përpara se të hyjnë në zonë përpara nisjes, megjithëse tarifa do të përfshihet në çmimin e biletës nga 1 gushti 2012 për fluturimet që nisen nga Manila dhe Cebu (biletat e lëshuara përpara kësaj date nuk përfshijnë terminalin tarifa dhe tarifa duhet të paguhet në aeroport). Tarifat ndryshojnë, me shumicën e qyteteve të mëdha që paguajnë 200 ₱ dhe qytetet më të vogla që paguajnë midis 30 ₱ 100 ₱. Tarifat paguhen vetëm në pesos Filipine.

La Hekurudhat Kombëtare Filipine (PNR) aktualisht operon dy shërbime ndërqytetëse natën: të Bicol Express midis Manila dhe Naga, Camarines Sur, e cila rifilloi më 29 qershor 2011 pas një ndërprerjeje pesëvjeçare, dhe Mayon Limited mes Manilës dhe Ligaos në Albay. Më shumë shërbime priten në të ardhmen ndërsa rehabilitimi i rrjetit PNR përparon. Shpejtësia e trenave është e krahasueshme me (ose më e ngadaltë se) autobusët për shkak të vonesave, por më komode pasi përdoren autobusët japonezë të dhuruar.

Bicol Express dhe Mayon Limited janë nuk shërbime pa ndalesë: Nga Tutuban, stacioni kryesor i Manilës, treni bën thirrje në disa pika në Metro Manila, Laguna, Quezon dhe Camarines Sur përpara se të mbërrijë në Naga (dhe Albay përpara se të mbërrijë në Ligao për Mayon Limited). Është e mundur të udhëtosh ndërmjet çdo dy pikash të shërbyera nga linjat, dhe tarifat bazohen në distancë. Fëmijët nën tre këmbë mund të udhëtojnë falas.

Bicol Express aktualisht operon në katër klasa:

• La Klasa ekzekutive e gjumit ka kabina teke me ajër të kondicionuar. Çdo kabinë ka një shtrat, mbështetëse krahësh të zgjatur në mënyrë që një pjesë e krevatit të mund të përdoret si karrige dhe një tavolinë të vogël. Banjot janë në dispozicion brenda autobusit.
• La klasë gjumi familjare ka kabina me katër shtretër me ajër të kondicionuar: dy krevate në secilën anë, me një të vendosur mbi tjetrën. Qasja në kokat e sipërme bëhet nëpërmjet një shkalle të palosshme midis dy anëve të kabinës dhe kabinat ndahen nga rreshti me një perde. PNR e reklamon këtë klasë për përdorim nga familjet që udhëtojnë së bashku, megjithëse është e mundur të rezervosh një krevat të vetëm.
• La me ajër të kondicionuar Klasa Ekonomike (Ose Klasa Deluxe) ka ndenjëse mbështetëse me ajër të kondicionuar, dy në secilën anë të kabinës. Në disa karrige është e mundur të rrotullohen karriget në mënyrë që pasagjerët të mund të përballen me njëri-tjetrin.
• Klasa ekonomike (Ose klasë normale) është klasa më e lirë e shërbimit dhe ka stola të veshur me susta në secilën anë që mund të vendosin deri në tre persona. Ventilimi sigurohet nga tifozët e tavanit të montuar mbi tavan.

Në Mayon Limited, ofrohen vetëm klasa ekonomike me ajër të kondicionuar me shtretër ("deluks") dhe klasa e zakonshme ekonomike. Ndryshe nga Bicol Express, megjithatë, Mayon Limited operon dy trena të ndryshëm: shërbimi "luksoz" funksionon të hënën, të mërkurën dhe të premten, ndërsa shërbimi "ekonomia" funksionon të martën, të enjten dhe të dielën.

Pasagjerët në fluturimet ndërqytetëse PNR kanë të drejtën e lejimit të bagazheve prej 20 kg.

Është e mundur të rezervoni paraprakisht vendet në trenat ndërqytetës duke telefonuar PNR në +63 2 319-0044. Rekomandohet të rezervoni vendet paraprakisht gjatë sezonit të pikut të udhëtimit (veçanërisht Javës së Shenjtë dhe shtatorit, gjatë Festivalit të Peñafrancia në Naga), pasi trenat mund të jenë plot atëherë. Megjithatë, PNR dërgon një tren të dytë të natës në ditë të caktuara gjatë sezonit të lartë, i përbërë vetëm nga trena ekonomikë, nëse kërkesa e trafikut e justifikon atë. Oraret dhe tarifat për të gjitha shërbimet, përfshirë shërbimet suplementare, shpallen në faqen e internetit të PNR dhe gjithashtu në faqen zyrtare të saj. Facebook faqe.

PNR gjithashtu operon me Commuter Express në Metro Manila, një shërbim udhëtarësh një herë në ditë midis Manilës dhe Biñan, Laguna (e cila është gjithashtu pjesë e Commuter Express, por përdor trena të ndryshëm), dhe Bicol Udhëtar midis Naga dhe qyteteve në Camarines Sur dhe Albay.

Rrjeti rrugor i Filipineve është i përqendruar në Manila. Jashtë Luzonit, rrjetet rrugore të ishujve më të mëdhenj konvergojnë në qytetin ose qytetet më të mëdha (p.sh. Cebu City për Provincën Cebu, Qyteti Iloilo për Panay dhe Puerto Princesa për Palawan), ndërsa ishujt më të vegjël (si Marinduque, Catanduanes dhe Camiguin) zakonisht kanë një rrugë që rrethon të gjithë ishullin. Filipinet kanë një autostradë që është pjesë e rrjetit të autostradave aziatike: Autostrada Pan-Filipine (AH26), e njohur gjithashtu si Autostrada Maharlika. Autostrada fillon në Laoag dhe përfundon në qytetin Zamboanga, duke kaluar Luzon, Samar, Leyte dhe Mindanao. Megjithatë, është gjithashtu e vetmja autostradë në Rrjetin e Autostradave Aziatike që nuk është e lidhur me asnjë autostradë tjetër: nuk është e mundur të shkosh në Filipine me makinë.

Rrugët në Filipine ndryshojnë shumë në cilësi, nga autostradat e asfaltuara me shumë korsi në Luzon deri te rrugët e ngushta të dheut në zona të largëta malore që mund ta bëjnë të vështirë udhëtimin me makinë. Shumica e rrugëve kryesore janë me dy korsi dhe zakonisht të shtruara me asfalt ose beton, megjithëse rrugët me shumë korsi janë të zakonshme pranë qyteteve të mëdha. Atlaset dhe hartat rrugore janë të disponueshme në libraritë në të gjithë vendin dhe janë shumë të dobishme kur vozitni, veçanërisht nëse udhëtoni vetëm.

Kompanitë e mëdha ndërkombëtare të marrjes me qira të makinave si Hertz [www] dhe Buxheti [www] kanë zyra në Metro Manila, veçanërisht në aeroport. Avis [www] dhe Europcar [www] janë ndër kompanitë më të mëdha ndërkombëtare të marrjes me qira të makinave dhe kanë zyra në disa qytete të Filipineve. Ka edhe kompani lokale të marrjes me qira të makinave, si Nissan Rent-a-Car [www]. Pavarësisht nga kompania, çmimet janë të arsyeshme në çdo rast.

Kompanitë e marrjes me qira të makinave zakonisht lejojnë marrjen me qera me makinë ose shofer: Megjithatë, disa lloje automjetesh (p.sh. furgona) mund të merren me qira vetëm me një shofer. Përveç kësaj, disa kompani (kryesisht lokale) të makinave me qira lejojnë vozitjen vetëm brenda ishullit ku ndodhet vendi i qirasë: Për shembull, është e mundur të ngasësh një makinë me qira nga Manila në Legazpi (të dyja në Luzon), por jo nga Manila. (Luzon) në Tacloban (Leyte), pasi kjo do të kërkonte përdorimin e trageteve roll-on/roll-off (RO/RO). Nëse keni ndërmend të udhëtoni nga Luzon dhe në ishujt në det të hapur, Visayas ose Mindanao (dhe/ose anasjelltas), sigurohuni që kushtet e kompanisë me qira ta lejojnë këtë.

Rrjetet rrugore

Përveç rrjetit ekzistues të rrugëve kombëtare dhe lokale, Filipinet kanë dy rrjete të tjera rrugore: një rrjet autostradash dhe sistemin e Autostradave Nautike të Republikës së Fortë (SRNH).

Luzon ka një rrjet autostradash të dominuar nga Autostrada Veriore e Luzonit (NLEX) dhe Autostrada Jugore e Luzonit (SLEX). Këto janë autostrada me pagesë me rrugë të asfaltuara mirë që mirëmbahen privatisht dhe kabinat më të largëta të pagesës kushtojnë jo më shumë se disa dollarë nga Metro Manila. Autostrada të tjera përfshijnë autostradën Subic-Clark-Tarlac (një autostradë 94 kilometra me katër korsi që lidh Subic Bay dhe Tarlac) dhe autostradën provinciale Bataan. Autostradat janë të lidhura me rrjetin e autostradave kombëtare dhe rrugëve provinciale që lidhin qytetet dhe krahinat kryesore.

Sistemi Strong Republic Nautical Highway është një rrjet me tre rrugë rrugësh nacionale dhe provinciale, urave dhe trageteve roll-on/roll-off (RO/RO) që lehtëson lidhjen e ishujve kryesorë të Filipineve me rrugë, duke ulur kështu koston ngarje (dhe në fund të fundit transportimi i mallrave midis ishujve). Sistemi SRNH fillon në Luzon, kalon në veri-jug përmes Visayas dhe më në fund përfundon në Mindanao. SRNH është i dobishëm për të udhëtuar drejt destinacioneve turistike jashtë Manilës: Për shembull, është e mundur të udhëtosh në Puerto Galera dhe Boracay nga Manila nëpërmjet autostradës detare perëndimore. Rrugët e SRNH janë të sinjalizuara dhe një hartë e rrjetit dhe oraret RO/RO janë në dispozicion nga Departamenti i Turizmit [www].

Ngarje

Lejet e drejtimit të huaja janë të vlefshme në Filipine deri në 90 ditë pas mbërritjes, pas së cilës kërkohet patentë shoferi filipinas. Mund të jetë gjithashtu një ide e mirë të mbani pasaportën tuaj që tregon se hyrja juaj e fundit në Filipine ishte më pak se 91 ditë më parë.

Trafiku i automjeteve në Filipine është në e drejtë dhe shumica e tabelave rrugore janë në anglisht. Shumica e shenjave ndjekin udhëzimet e projektimit të përdorura në SHBA.

Filipinezët janë të famshëm për zakonet e tyre të vozitjes (ose mungesën e tyre). Sidomos në qytetet e mëdha (veçanërisht në Metro Manila), trafiku shpesh ndalet dhe tingëllimi i borisë është një dukuri e zakonshme. Kur nuk ka trafik, shpejtësia, devijimi dhe parakalimet e pakujdesshme janë dukuri të rregullta, veçanërisht në rrugët e vetmuara rurale. Trafiku i makinave konkurron me trafikun e autobusëve dhe xhipney-ve, të cilët grumbullojnë trotuaret për të marrë më shumë pasagjerë, veçanërisht në zonat pa stacione autobusi të përcaktuara: Fakti që pagat e shoferëve të autobusëve dhe xhipney-ve bazohen në vëllimin e pasagjerëve nuk e ndihmon situatën e trafikut në shumë qytete. Motoçikletat shpesh kalojnë nëpër trafik, duke rritur rrezikun e aksidenteve. Megjithatë, semaforët, të cilët shpesh injoroheshin në të kaluarën, tani respektohen më rreptësisht. Rripat e sigurimit janë të detyrueshëm vetëm për njerëzit në sediljen e përparme.

Për shkak të trafikut të rënduar, Metro Manila dhe Baguio kanë ligje që kufizojnë automjete të caktuara bazuar në ditën e javës dhe numrin e fundit të targës së automjetit tuaj: ky quhet zyrtarisht Programi Uniform i Reduktimit të Vëllimit të Veturave (UVVRP), por është gjithashtu i njohur thjesht si "kodim i numrave" ose, më herët, "kodim me ngjyra" (edhe pse nuk ka të bëjë fare me ngjyrën e automjetit tuaj). UVVRP funksionon si më poshtë:

Qytetet që zbatojnë UVVRP ndalojnë makinat të ngasin nga ora 7 e mëngjesit deri në 7 pasdite në një ditë të caktuar të javës në shumicën e rrugëve kombëtare (primare) dhe dytësore, megjithëse zbatimi ndryshon: Në Metro Manila (përveç Makati dhe Pasay), ka një "dritare" ndërmjet orës 10:3 dhe 2016:2016 kur rregullorja nuk zbatohet, ndërsa në Baguio, UVVRP zbatohet vetëm në qendër të qytetit dhe rregullorja nuk zbatohet për pjesën tjetër të qytetit. Në përgjithësi, megjithatë, UVVRP nuk zbatohet për rrugët anësore (kryesisht në zonat e banuara) dhe këto rrugë mbeten të hapura për makinat e koduara gjatë gjithë ditës. Sigurohuni që të kontrolloni me një kontakt lokal ose me agjencinë e marrjes me qira të makinave / portierin e hotelit për të parë nëse këto rregulla zbatohen për automjetin tuaj, veçanërisht pasi drejtimi i të huajve mund të bëhet objektiv për zbatuesit më pak skrupuloz të trafikut.

Taksitë janë përgjithësisht të disponueshme brenda qyteteve të mëdha, por zakonisht nuk përdoren për të udhëtuar nëpër provinca dhe rajone të ndryshme. Megjithatë, disa FX (taksi të përbashkëta) zakonisht qarkullojnë në rrugë provinciale. Mund të telefononi gjithashtu kompani taksi me reputacion që mund të organizojnë marrje dhe transferta, si dhe udhëtime në aeroport.

Nëse pret një taksi në qytete, sigurohuni që njehsori të jetë i ndezur dhe paguani tarifën e matur. Një bakshish prej 10 pesos është i pranueshëm. Gjithashtu, sigurohuni që të keni kartëmonedha të vogla, pasi shoferët shpesh pretendojnë se nuk kanë kusur për të marrë një bakshish më të madh! Ju lutemi keni monedha gati. Gjithashtu, mos u çuditni nëse shoferët përpiqen të anashkalojnë taksimatin gjatë orëve të pikut. Shumica e taksive kanë një tarifë zbritje prej 40 ₱ me çdo 300 metra që kushton 3.50 ₱, ndërsa taksitë e taksisë së verdhë janë më të shtrenjta me një tarifë zbritje prej 70 ₱ me çdo 300 metra që kushton 4.00 ₱.

Ju mund të rezervoni një taksi nëpërmjet aplikacioneve celulare të aktivizuara me GPS si "Grab Taxi" dhe "Easy Taxi" për një tarifë të vogël. Kjo është më mirë sesa të telefononi një taksi pasi mund të shihni numrin e taksive në dispozicion dhe vendndodhjen e tyre përmes GPS. Pasi të keni një rezervim të konfirmuar taksie, emri, fotografia, numri i targës dhe numri i telefonit do të shfaqen në pajisjen tuaj celulare dhe ju mund të komunikoni me shoferin për ta njoftuar saktësisht se ku jeni. Kjo është fillimisht e disponueshme në Metro Manila dhe Cebu.

Përveç fluturimit, autobusët janë zakonisht mënyra për të shkuar kur bëhet fjalë për të udhëtuar nëpër Filipine, të paktën nga brenda ishujve të mëdhenj. Është mënyra më e lirë për të lëvizur, me çmime të ulëta si 300-500 ₱. Kompanitë provinciale të autobusëve ofrojnë udhëtime nga Manila në provincat në veri dhe jug. Kompanitë e mëdha provinciale të autobusëve si ALPS The Bus, Inc. [www], Victory Liner[www], Philtranco[www] veprojnë në vend.

Megjithëse detarët nga Filipinet janë të punësuar në mbarë botën dhe kanë një reputacion të mirë si ekuipazh i aftë dhe i përkushtuar, është një fakt i trishtueshëm që pronarët e anijeve në Filipine vendosin fitimin para jetës dhe Filipinet kanë nderin e trishtuar që kanë pasur disa nga transportuesit më të keq në botë. fatkeqësitë në kohë paqeje. (Më 20 dhjetor 1987, trageti i pasagjerëve Doña Paz u përplas me cisternën e naftës Vektor në ngushticën e Tablasit, pranë Marinduque. Cisterna kishte më shumë se 8,800 fuçi benzinë ​​në bord dhe zjarri që rezultoi u përhap shpejt në Doña Paz, duke e detyruar pasagjerët të hidheshin në ujin e djegur. Më vonë u raportuan se jelekët e shpëtimit në bordin e Doña Diell u mbyllën për të parandaluar vjedhjen. Ky një incident la rreth 4,341 të vdekur, duke përfshirë të gjithë me përjashtim të 24 pasagjerëve Doña Paz dhe të gjithë përveç dy prej tyre Vektoriale Ekuipazhi prej 13 anëtarësh).

SHËNIM: Nëse një varkë duket se është e mbingarkuar, mos hipni. Kontrolloni gjithmonë raportet më të fundit të motit përpara se të udhëtoni me traget, pasi disa kapiten janë të përgatitur të lundrojnë edhe nëse një tajfun po afrohet. Marrja e jelekut tuaj të shpëtimit rekomandohet fuqimisht (por nuk zëvendëson sensin e përbashkët). Udhëtimi me anije nuk duhet të konsiderohet më i sigurt se udhëtimi me avion.

Metro Manila

Shkoni përreth Manilës me Pasig Shërbimi i Trageteve. Autobusët e ujit janë në dispozicion në stacionet rreth lumit historik Pasig. Çmimet variojnë nga 25 ₱, 35 ₱ dhe 45 ₱. Për studentët dhe të rinjtë, tarifat janë 20 ₱, pavarësisht distancës.

Udhëtim ndër-ishullor

Përveç autobusëve dhe ndonjëherë linjave ajrore buxhetore, varkat janë mjeti më i lirë i transportit për të udhëtuar në të gjithë vendin, me tarifa deri në 1,000 ₱ nëse është një udhëtim që zgjat një ose dy ditë, dhe 200 ₱ nëse është vetëm një orë udhëtim. 2Go Travel dhe një numër kompanish të tjera ofrojnë tragete midis ishujve. Ekziston një udhëtim i përshtatshëm me traget natën e së premtes në Coron, Palawan. Kjo i lejon zhytësit të kalojnë fundjavën në Coron dhe të marrin tragetin për në Manila të dielën në mbrëmje, duke mbërritur rreth mesditës. Ju gjithashtu mund të qëndroni gjatë natës në një anije lundrimi duke eksploruar zonën e Coron. Anija e lundrimit në ishull 7,107 i çon pasagjerët rreth Coron dhe në disa nga ishujt e tij privatë.

Udhëtimet me traget në ishujt e tjerë mund të zgjasin më shumë se 24 orë në varësi të distancës. Kompani të tjera të mëdha tragetesh janë: 2Shko Udhëto Linjat e Transportit Trans Azi.

Oceanjet është një kompani e besueshme që ofron tragete të shpejta nëpër Visayas me çmime të përballueshme. Informacioni i orarit është i vështirë për t'u gjetur - gazetat shpesh përmbajnë faqe reklamash për ditë të caktuara, por, besoni apo jo, shumica e njerëzve mbështeten në fjalët e gojës.

Kini parasysh se ndërsa udhëtimi me traget është i lirë dhe relativisht i shkujdesur në krahasim me udhëtimin ajror, transporti mund të jetë jo i besueshëm. Tragetet ndonjëherë mund të vonohen nga 24 deri në 48 orë, sepse jo të gjitha ngarkesat dhe pasagjerët janë ende në bord, ose për shkak të motit. Nëse keni një afat për të përmbushur (p.sh. një fluturim ndërkombëtar), duhet të fluturoni në vend që të udhëtoni me traget.

Cruises

7107 Cruise Ishujt ofron një lundrim nga Boracay në Puerto Galera në Boracay, çmimet variojnë nga 2,000 - 10,000 ₱, fëmijët nën 3 vjeç udhëtojnë falas kur shoqërohen nga 2 të rritur, fëmijët nga 5 deri në 12 vjeç marrin 50% zbritje kur shoqërohen edhe nga 2 të rritur, ndërsa të moshuarit përfitojnë 20% zbritje. Lundrimi do të udhëtojë nëpër Filipine në ishuj të tillë si Boracay dhe Coron Island.

Hans Christian Andersen Cruise ju çon në një udhëtim të paharrueshëm nëpër Filipine. Ata synojnë eksperienca të paharrueshme, plazhe të zbrazëta, fshatra peshkimi lokalë, zhytje fantastike dhe snorkeling – mënyra e përsosur për të eksploruar arkipelagët piktoreskë të Filipineve. Ato ofrojnë një atmosferë pushimi të relaksuar, jo modeste dhe nuk do t'ju duhet të shqetësoheni për kodet e veshjes.

Cruises dielli ofron paketa turistike në ishullin Corregidor në Gjirin e Manilës. Çmimet variojnë nga 2,000 ₱ për një turne ditor me një drekë në shuplakë deri në 3,000 ₱ për një natë në ishull. Udhërrëfyesit turistikë janë shumë informues dhe ishulli është i zhytur në histori, veçanërisht për betejat që u ndezën atje gjatë Luftës së Dytë Botërore. Ata gjithashtu ofrojnë lundrime rreth Gjirit të Manilës.

Jeepney janë të zakonshme në të gjithë vendin dhe janë deri tani mënyra më e lirë për të lëvizur nëpër qytetet kryesore. Zakonisht ndjekin rrugë fikse, kanë tarifa fikse në varësi të distancës (shpesh rreth 8 ₱ për deri në 4 km dhe 1 ₱ shtesë për km) dhe ndalojnë kur u jepni dorën atyre. Zakonisht ka shenja në anë të mjetit që tregojnë rrugën.

Fillimisht, xhipat bazoheshin në xhipat e lënë pas nga amerikanët pas Luftës së Dytë Botërore; filipinasit e zgjatën trupin dhe shtuan stola në anët për të vendosur deri në 20 persona (10 për anë). Sot, shumica e xhipneëve të rinj bazohen në automjete të përdorura të importuara nga Japonia, por disa nga xhipat e pasluftës janë ende në shërbim.

Brenda Manilës dhe qyteteve të tjera të mëdha, do të gjeni disa xhipa për rrugë për lehtësi shtesë. Në provinca, xhipat lidhin edhe qytetet. Sidoqoftë, për distanca më të gjata, autobusët janë më të përshtatshëm.

Jeepneyt shpesh janë mjaft të mbushur me njerëz dhe ndonjëherë ka hajdutë xhepash, por çdo vizitor duhet t'i provojë të paktën një herë pasi ato janë padyshim pjesë e një "eksperience në Filipine". Për një udhëtar me buxhet, ato ndoshta do të jenë një nga opsionet më të përdorura të transportit.

tabaka janë karroca me tre rrota, motoçikleta dhe karroca anësore, zakonisht me ndenjëse për katër persona në karrocën anësore. Në shumë nga qytetet më të vogla, këto janë mjetet kryesore të transportit brenda qytetit, dhe xhipat përdoren vetëm për udhëtime më të gjata.

Këto mund të mos jenë për shijen e shumicës së të huajve pasi janë të ngushta dhe mjaft të hapura për trafik. Ato zakonisht përdoren për distanca të shkurtra dhe janë automjete të përbashkëta; prisni që të udhëtoni me njerëz të tjerë duke shkuar afërsisht në të njëjtën mënyrë, duke bërë një devijim ose dy kur shoferi kthehet për të dërguar një pasagjer në destinacionin e tij. Çmimet variojnë nga 3 ₱ e lart, në varësi të distancës së destinacionit tuaj. Në disa vende tarifa rregullohet me ligj, për shembull në Dumaguete është 8 ₱ brenda qytetit. Sidoqoftë, shpesh ju duhet të negocioni tarifën dhe disa shoferë përpiqen të përfitojnë nga të huajt,

Në shumë fusha, "pedicab” i referohet një automjet me pedale, ose një ekip biçikletash anësore ose një rickshaw për biçikleta me dy ndenjëse në pjesën e pasme dhe shoferin që pedalon përpara. Në zona të tjera, termi "pedicab" përdoret gjithashtu për automjetet anësore të motorizuara.

• Luzon (Metro Manila, Bicol, Rajoni Administrativ Cordillera, Rajoni Ilocos, Lugina Cagayan, Luzon Qendrore, Calabarzon, Mimaropa). Arkipelagu më verior, qendra e qeverisjes, historia, ekonomia dhe shtëpia e kryeqytetit.
• Vizajas (Visayas Perëndimore, Visayas Qendrore, Visayas Lindore)
  Arkipelagu qendror, zemra e lashtësisë së vendit, natyra, biodiversiteti dhe plazhet më të mira në Filipine.
• Mindanao (Gadishulli Zamboanga, Mindanao Veriore, Rajoni Davao, Soccsksargen, Rajoni Caraga, Rajoni Autonom në Mindanao muslimane).
  Arkipelagu më jugor që shfaq kulturën indigjene dhe të pasur të Filipineve
• Palawan (Ishulli Palawan, Ishujt Calamian, Ishujt Cuyo).
  Në perëndim të ishujve të tjerë të Filipineve, që shtrihen deri në Borneo. Më pak i populluar se pjesa tjetër e vendit, me disa zhytje të mira.

Sistemi administrativ i qeverisë Filipine përbëhet nga tre rajone të nivelit të lartë, siç përshkruhet më sipër, me përjashtim që Palawan i përket Luzonit. Më poshtë janë 18 rajone vartëse, 80 provinca, 120 qytete dhe shumë komuna rurale. Niveli më i ulët i qeverisjes është barangay - një distrikt rural ose lagje urbane - dhe adresat ose drejtimet në Filipine shpesh përfshijnë emrin e barangay.

Me më shumë se 7000 ishuj, arkipelagu i Filipineve ka shumë qytete. Më poshtë janë disa nga qytetet më të rëndësishme për vizitorët, disa prej të cilave janë kryeqytete provinciale dhe qendra për tregti dhe financa, si dhe kulturë dhe histori.

• Manila - kryeqyteti kombëtar, është një nga qytetet me popullsi më të dendur në botë - me gjithçka që përfshin në aspektin e ndotjes, krimit, varfërisë urbane dhe bllokimit të trafikut - me pak parqe. Sidoqoftë, vetë njerëzit e qeshur, stoikë dhe të shkathët janë hiri i tij shpëtues, në vend të monumenteve, pikave historike dhe monumenteve historike të mbijetuara relativisht të pakta, të shpërndara shumë e gjerë në qytetin dhe zonën përreth metropolitane të Metro Manila!
• Bacolod - i njohur si "Qyteti i Buzëqeshjeve" për shkak të Festivalit vjetor MassKara (Máscara në spanjisht) i mbajtur më 19 tetor, është një nga portat për në ishullin Negros dhe shtëpia e famshme Bacolod Chicken Inasal.
• Baguio - kryeqyteti veror i Luzonit për shkak të motit të tij të freskët, ofron parqe dhe zona piktoreske të mirëmbajtura dhe është shtëpia e "Igorot", popullit indigjen të Cordillera.
• Cebu - "Qyteti mbretëreshë i jugut" ishte baza e parë spanjolle në Filipine dhe është një qendër e rëndësishme për tregtinë, industrinë, kulturën dhe turizmin. Metro Cebu është zona e dytë më e madhe urbane në vend, pas Metro Manila. Konsideroni fluturimin në aeroportin e tij pa probleme dhe pak të përdorur si një alternativë më qendrore dhe më e këndshme ndaj Manilës – i quajtur rregullisht aeroporti kryesor më i ndotur në botë – nëse qëllimi juaj është turizmi.
• Cagayan de Oro - i njohur si "Qyteti i Miqësisë së Artë", është i njohur për rafting me ujë të bardhë dhe është porta për në Mindanao Veriore.
• Davao - qyteti më i madh në botë për nga zona, është i njohur për frutat e tij durian dhe si shtëpia e malit Apo, mali më i lartë në Filipine.
• Tagbilaran - i njohur si vendi i Sandugos (marrëveshjes së gjakut) midis pushtuesit spanjoll Miguel López de Legazpi dhe Rajah Sikatuna, që përfaqëson popullin e Boholit.
• Vigan - kryeqyteti i Ilocos Sur dhe një sit i Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s, qendra e tij e qytetit është shembulli më i mirë i arkitekturës koloniale spanjolle në Filipine. Vizitoni mes orës 03:00 dhe 05:15 për të shijuar disa nga rrugët me kalldrëm të ruajtura mirë dhe jo erën e keqe dhe zhurmën e motorëve me dy kohë.
• Zamboanga – e njohur si “La Ciudad Latina de Asia” (Qyteti Latin i Azisë), është vatra e shkrirjes midis kulturave të krishtera dhe myslimane të Filipineve, me xhami të lashta, kisha të mëdha dhe ndërtesa historike koloniale.

• Tarracat 2000-vjeçare të orizit të Banaue quhen mrekullia e tetë e botës nga filipinasit dhe janë një vend i Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s. Njerëzit janë të magjepsur nga sasia e madhe e punës Igorotët bëjnë për të prodhojnë këto.
• Batangas është vendlindja e zhytjeve në Filipine me vende dhe plazhe të klasit botëror. Qasja e tij me rrugë, rreth 2 orë nga aeroporti i Manilës, e bën atë një destinacion popullor. Është shtëpia e vullkanit Taal dhe qytetit të trashëgimisë Taal.
• Boracay është një ishull 10 km i gjatë me plazhe me rërë të bardhë.
• Camarines Sur ka shkëmbinj nënujorë të bukur koralorë dhe vija bregdetare me rërë të zezë dhe të bardhë. Vizitoni kompleksin e sporteve ujore Camarines Sur dhe bëni ski uji.
• Donsol është peshkaqen balenë kryeqyteti i botën, zhyteni dhe shikoni peshkaqenë balenë.
• Ishulli Malapascua, si ishujt e tjerë në Filipine, ofron një bregdet të bukur me rërë të bardhë dhe kopshte koralore.
• Palawan ofron plazhe të bukura dhe shkëmbinj nënujorë koralorë që janë shtëpia e një larmie të gjerë krijesash si dugongs dhe rrezet manta. Parku nëntokësor Puerto Princesa: një shpellë me formacione të bukura shkëmbore si dhe një lumë nëntokësor.
• Puerto Galera, një destinacion popullor për njerëzit gjatë Javës së Shenjtë për shkak të plazheve me rërë të bardhë dhe florës së mahnitshme.
• Sabang është një komunë në Puerto Galera. Zhytuni në ujërat e bukura dhe mahnituni me jetën e egër që do të shihni.
• Tagaytay, të lodhur nga skena e vjetër e metropolit të zhurmshëm të Manilës? apo ju mungon moti i freskët? Shkoni në Tagaytay, ai ofron një pamje të vullkanit Taal, moti është i freskët dhe shpesh një arratisje për filipinasit të lodhur nga moti i ngrohtë tropikal gjatë Javës së Shenjtë.

• Opsionet e akomodimit turistik përfshijnë hotele, resorte, kondotele, banesa, motele, bujtina, fjetje me mëngjes dhe bujtina.
• Hotelet dhe resortet janë zakonisht për udhëtarët e lartë, megjithëse çmimet – edhe për objektet me katër yje – nuk janë shumë të larta në krahasim me destinacionet e tjera ndërkombëtare. Kondotelet janë godina të mobiluara të marra me qira për qëndrime afatgjata ose afatshkurtëra, apartamentet janë ngritur si për qëndrime të shkurtra ashtu edhe për afatgjata, dhe një bujtinë është zakonisht më e thjeshtë dhe më e lirë.
• Ka dallime të konsiderueshme në objektet e ofruara. Akomodimi më i lirë shpesh ka vetëm tifozë në vend të ajrit të kondicionuar dhe nuk ka tualet ose dush privat. Edhe nëse bëni një dush privat, mund të mos ketë ujë të nxehtë, por ky nuk është një problem i madh në një vend të nxehtë. Si kudo në Azi, vaskat janë të rralla si në shtëpitë private ashtu edhe në hotelet luksoze.
• Motelet, bujtinat dhe llozhat ofrojnë gjithashtu akomodim, por kanë një reputacion si vende takimi për seks të paligjshëm. Një njësi është zakonisht një dhomë e vogël me një port të bashkangjitur, e fshehur pas një muri të lartë që siguron hyrje-daljet klandestine. Ato mund të dallohen nga tarifat e tyre për orë, ndërsa institucionet më me reputacion zakonisht kanë tarifa ditore.

Ashtu si disa vende të tjera në botë, Filipinet mund t'ju ofrojnë përvojën e ishullit tropikal të jetës. Plazhet e bukura me rërë, klima e ngrohtë, kishat shekullore, vargmalet e mrekullueshme malore, pyjet e dendura të shiut, kultura e pasur dhe njerëzit e buzëqeshur janë vetëm disa nga atraksionet që duhet të shihni dhe përjetoni në këtë arkipelag të përbërë nga 7,107 ishuj. Ju mund të përjetoni kulturën e pasur dhe unike të vendit në mënyra të ndryshme, të tilla si të vizitoni kishat e lashta spanjolle, të merrni pjesë në festa (festive) shumëngjyrëshe dhe të shijoni kuzhinën tonë ekzotike dhe të shijshme. Por ndoshta mënyra më e bukur për të përjetuar kulturën filipinase është të hipësh në një xhip.

• Manila është kryeqyteti i Filipineve; ajo u themelua gjatë periudhës koloniale spanjolle. Megjithëse është një qytet i rrokaqiejve modernë, Manila ka ende trashëgiminë e saj të pasur historike dhe kulturore. Kishat e vjetra, strukturat koloniale, ndërtesat neoklasike dhe monumentet historike i japin këtij qyteti hijeshinë e tij unike.
• Intramurale (Spanjisht për "brenda mureve") do të ishte vendi i përsosur për këdo që interesohet për historinë; është rrethi më i vjetër dhe bërthama historike e Manilës. Intramuros dihet se strehon ndërtesat më të bukura dhe më të vjetra të Manilës, si Katedralja e Manilës dhe Fort Santiago. Megjithëse Intramuros u dëmtua rëndë gjatë Luftës së Dytë Botërore, ai ende ruan karakterin e tij kolonial spanjoll.
• Qyteti historik i vigan, i vendosur në rajonin Ilocos, i ngjan një qyteti kolonial spanjoll. Ndikimi kolonial spanjoll në arkitekturë do t'ju bëjë të ndiheni sikur jeni diku në Spanjën koloniale ose ndoshta diku në Evropë. Strukturat unike koloniale të Viganit dhe elementët kulturorë nga Evropa janë kombinuar për të krijuar këtë sit të trashëgimisë botërore, të cilin mund të mos e gjeni askund tjetër në vend ose në Azinë Juglindore.
• Qyteti i Cebu njihet si "Qyteti mbretëreshë i jugut". Si vendbanimi i parë spanjoll në Filipine, ai ka disa nga vendet më ikonike historike dhe kulturore në vend. Të Festivali Sinulog në qytet tërheq mijëra turistë dhe është një nga festivalet më të njohura në vend. Si qyteti ishte a ish-koloni spanjolle për 300 vjet, ju mund të gjeni kisha barok në të gjithë Filipinet që duken pothuajse si kishat që shohim në Spanjë dhe Evropë.
• Disa nga kishat më të famshme në vend janë Kisha San Agustin në Manila, Kisha Miag-ao në Iloilo, Kisha Paoay në Ilocos Norte dhe Kisha Santa Maria në Ilocos Sur. Këto kisha janë caktuar si vende të trashëgimisë botërore nga UNESCO nën titullin kolektiv "Kishat baroke të Filipineve”.

• Plazhet dhe zhytja janë ndër atraksionet turistike më të njohura të vendit; me 7,107 ishuj, sigurisht që ka shumë për të zgjedhur. Shumë plazhe kanë rërë të bardhë brilante, por mund të gjeni edhe rërë ngjyrë bezhë, gri, të zezë apo edhe rozë. Zhytja është kryesisht në shkëmbinj nënujorë koralorë; shumë prej tyre janë të arritshme vetëm duke ecur në ujë ose në një udhëtim ditor me varkë nga një prej vendpushimeve. Disa, si Coron, ofrojnë zhytje në mbytje dhe disa, si Parku Natyror Tubbataha Reefs, përfshijnë udhëtime më të gjata me varkë.
• Boracay është resorti më i famshëm i plazhit në vend, i vlerësuar nga disa revista si një nga ishujt më të mirë në botë dhe që tërheq mijëra udhëtarë ndërkombëtarë dhe vendas çdo vit. Ajo ka plazhe me rërë të bardhë si pluhur dhe ujëra të kaltra dhe është një zonë shumë e zhvilluar që ofron një sërë aktivitetesh të tilla si zhytja në skuba, snorkeling, rrëshqitje në ajër, kite surfing, zhytje në shkëmb dhe vela me vela. Pas gjithë këtyre aktiviteteve, ju mund të përkëdhelni veten me një masazh relaksues pikërisht në plazhin me rërë të bardhë ose në një nga llixhat.
• Nëse dëshironi të shmangni plazhet e mbushura me njerëz, shkoni në Palawan. Plazhet në krahinë janë më pak të zhvilluara, të pambushura dhe të mirëmbajtura. Qyteti bregdetar i El Nido është një nga destinacionet më të mira që Palawan dhe Filipinet kanë për të ofruar. Plazhet e pacenuara, ujërat e kristalta, shkëmbinjtë e pjerrët gëlqeror, ishujt mahnitës dhe vendet e zhytjes rivalizojnë më të mirat në botë.
• Ishulli Coron krenohet me qindra formacione gëlqerore të kurorëzuara nga pyjet e dendura të shiut. Është gjithashtu i njohur për plazhet e tij të shkëlqyera dhe mbytjet e anijeve të Luftës së Dytë Botërore. Merr me qira një kajak dhe vozis nëpër ishuj për të parë peizazhin detar të bukur dhe të ruajtur mirë të Coron.
• Përveç Palawan, mund të provoni gjithashtu Bohol, një provincë ishullore që ka gjithashtu plazhe madhështore me rërë për të ofruar. Një nga destinacionet kryesore të plazhit të Boholit është Ishulli Panglao, e cila promovohet si një destinacion alternativ për Boracay. Ishulli ofron një gamë të gjerë vendpushimesh të klasit botëror dhe të përballueshëm.
• Ishulli Mactan në Cebu; Ishulli Santa Cruz në Zamboanga; pagudpud në Ilocos; Plazhi Laiya në Batangas dhe White Island në Camiguin janë destinacione të tjera të njohura të plazhit në Filipine që ia vlen të vizitohen.

Filipinet kanë peizazhe të tjera të lë pa frymë për të ofruar; përveç plazheve të bukura, ka vargmale, xhungla të dendura, tarraca madhështore orizi, liqene piktoreske, ujëvara piktoreske dhe shpella të fshehura.

Kur mendojmë për Filipinet, gjërat e zakonshme që na vijnë në mendje janë vetëm një grup ishujsh me ditë të ngrohta me diell. Të Rajoni i Kordilerës është jo destinacioni i zakonshëm i Filipineve që shohim në kartolina dhe në revistat e udhëtimit. Nëse vizitoni këtë rajon malor, sillni me vete xhaketa dhe bluza dhe jo thjesht bluza, sepse ky rajon është në malësitë e freskëta të pjesës veriore të vendit. Tarracat e orizit janë një nga atraksionet turistike më të vizituara në rajon, me famë botërore Tarracat me oriz Banaue dhe Tarracat e orizit të Kordilerës së Filipineve janë gjetur këtu. Këto tarraca orizi janë ndërtuar pothuajse 2000 vjet më parë nga filipinasit e lashtë dhe kanë ruajtur bukurinë e tyre deri në ditët e sotme. Aty pranë është qyteti i Mjaft në Provinca malore. I njohur për arkivolet e tij të varura dhe shpellat gëlqerore, ky qytet është një destinacion ideal për udhëtarët e shpinës.

Duke qenë një vend malor, Filipinet ofrojnë male të panumërta për alpinistët dhe kërkuesit e aventurës. Destinacioni më i mirë për ngjitje malore në vend është mali piktoresk Apo në Filipinet jugore. Mali Apo është mali më i lartë në Filipine dhe një nga zonat më të ndryshme; është shtëpia e mbi 272 llojeve të shpendëve, 111 prej të cilëve janë endemikë të zonës. Mali ka gjithashtu katër liqene të mëdhenj, këto liqene janë kampingje të famshme alpinistike dhe një ndalesë në rrugën drejt majës. Një tjetër destinacion i njohur për alpinizëm është mali Pinatubo në Tarlac. Ky mal bëri bujë në mbarë botën si shpërthimi i dytë më i madh vullkanik i shekullit të 20-të. Ajo u bë kryefjalë në fillim të shekullit të 20-të. Sot, është një nga destinacionet më të mira të alpinizmit në vend për shkak të kanioneve, terrenit 4×4 dhe liqenit piktoresk të Kalderës.

Shkoni në ishullin Bohol për të parë të famshmit Kodrat e çokollatës. Jo, ato nuk janë prej çokollatë, por kupola gëlqerore të mbuluara me bar, të cilat marrin ngjyrë kafe në sezonin e thatë, prandaj dhe emri. Ka më shumë se 1,268 kodra të shpërndara rreth zonës. Kodrat e çokollatës janë një nga pikat turistike më të famshme dhe më të njohura në vend. Një tjetër destinacion popullor në Bohol është Shenjtërorja e Filipineve Tarsier in Corella, një rezervat pyjor prej 7.4 hektarësh ku bredhin lirshëm mbi 100 tarsiera. Këtu keni mundësinë të vëzhgoni Filipine Tarsier, një nga primatët më të vegjël në botë, në afërsi.

• Sportet Ajrore – Një festival vjetor i balonave me ajër të nxehtë mbahet në Clark, Angeles në Pampanga. Përveç balonave me ajër të nxehtë të ekspozuar, njerëzit mblidhen në këtë ngjarje për të hedhur me parashutë, ku zhvillohen edhe shumë aktivitete përveç hedhjes me parashutë dhe balonave me ajër të nxehtë. Festivali zhvillohet midis janarit dhe shkurtit.
• basketboll është sporti më popullor në Filipine, mos humbisni turneun e basketbollit PBA dhe UAAP.
• Bentosa   Hilot janë metoda alternative të shërimit filipinas, Bentosa është një metodë ku një filxhan mbulon një qiri çaji, i cili më pas ndizet dhe lëshon të gjithë dhimbjen në një pjesë të caktuar të trupit, Hilot është thjesht mënyra filipinase e masazhimit.
• Bordi me vela – dallgët dhe era punojnë së bashku për ta bërë vendin një parajsë për marinarët. Boracay, Subic Bay dhe Anilaoin Batangas janë destinacionet kryesore.
• Casinos: Metro Manila ka një përzgjedhje të madhe të kazinove dhe destinacioneve argëtuese. Zbuloni Resorts Botërore Manila, resorti i parë luksoz i integruar i kazinosë në vend dhe ai i sapohapur Solaire Resorts dhe Kazino. Entertainment City do të jetë shtëpia e katër vendpushimeve të integruara të kazinove. Ky zhvillim pritet të tërheqë miliona turistë të pasur aziatikë dhe rivalë në Las Vegas, Macau dhe Singapor.
• caving – Arkipelagu ka disa sisteme unike shpellore. Sagada është një destinacion popullor për shpellën.
• Zhytje – Ujërat blu, të qetë dhe shkëmbinj nënujorë të bollshëm bëjnë një zhytje të mirë. Zhytja në vend është më e lirë në krahasim me vendet fqinje.
• Festivale – Çdo bashki, qytet dhe krahinë ka festën e vet, qoftë fetare, qoftë për nder të qytetit apo për një arsye historike.
• Golf – Pothuajse çdo krahinë ka një fushë golfi, është një sport i njohur në mesin e elitës, të pasurve dhe të famshëm.
• Turizmi mjekësor – Filipinet i ofrojnë botës shumë profesionistë mjekësorë, me një numër të madh që largohen nga vendi çdo vit për të gjetur një të ardhme më të mirë jashtë vendit. Ky është një tregues i cilësisë së edukimit mjekësor dhe turizmi mjekësor është gjithashtu në rritje. Shumica vijnë nga Amerika dhe Evropa pasi kujdesi mjekësor është shumë më i lirë këtu në krahasim me vendet e tyre; deri në 80% më pak se çmimi mesatar jashtë vendit. Shumica e spitaleve të sugjeruara për turizmin mjekësor janë në Metro Manila. Mjekësia alternative është gjithashtu e popullarizuar, me llixhat, shërimin e besimit dhe terapi të tjera anësore të zakonshme në të gjithë arkipelagun.
• Parqet kombëtare – Numri i parqeve kombëtare është rreth 60-70, ku përfshihen malet dhe shkëmbinjtë koralorë.
• Mountain biking – Arkipelagu ka dhjetëra male dhe është ideal për çiklizëm malor. Biçikletat janë mjeti më i mirë i transportit për të shkuar në zona të largëta. Disa opsione janë Baguio, Davao, Iloilo, Banaue, Mount Apo dhe Guimaras.
• Ngjitje – Apo Island, Atimonan, El Nido, Putting Bato, Wawa Gorge kanë vendet më të mira në arkipelag për ngjitje.
• Kajak në det – të njohura janë Ishujt Caramoan në Camarines Sur, Palawan, Samar dhe Siargao.
• Spas janë të njohura, me shumë opsione, spa mund të gjenden pranë plazheve, qendrave financiare, etj.
• trekking – Vargmalet dhe majat malore ofrojnë mot të freskët për ecje dhe mund t'ju japë një paraqitje të shkurtër të florës dhe faunës së bukur ekzotike të vendit. Mali Kanlaon dhe mali Pulag janë pika të mira për ecje.
• Vizita Iglesia – (Visita është spanjisht për vizitë, Iglesia është spanjisht për kishë = vizitoni kishat) e bërë kryesisht nga katolikët romakë filipinas për kishat, vendet e shenjta, faltoret, bazilikat, etj. Nëse jeni fetar, provojeni këtë, nëse e doni artin dhe arkitekturën, kishat janë mënyra më e mirë për të përcaktuar se çfarë arkitekture filipinase.
• Rafting me ujë të bardhë – Ka mundësi të mira rafting me ujë të bardhë në Mindanao, si në veri rreth Cagayan de Oro dhe në jug afër Davaos.

Kuzhina filipinase ka evoluar nga kulturat e ndryshme që kanë formësuar historinë e saj; është si kuzhina e Azisë Juglindore por me ndikime spanjolle. Edhe pse kuzhina filipinase nuk është aq e njohur sa shumë nga fqinjët e saj, si ato të Tajlandës dhe Vietnamit, ajo ende dallohet si ndoshta më pak pikante nga të gjitha kuzhinat e Azisë Juglindore. Megjithatë, mos bëni gabim duke menduar se ushqimi filipinas është i butë. Thjesht kuzhina filipinase mbështetet më shumë në hudhra, qepë dhe xhenxhefil në vend të erëzave për t'i dhënë shije pjatave. Përgatitja e kujdesshme dhe koha e gjatë e gatimit janë gjithashtu një veçori e shumicës së pjatave filipinase, dhe kur bëhet siç duhet, shpesh është ajo që nxjerr shijen e ushqimit, në krahasim me një dozë të shëndetshme erëzash.

Përdorimi i kufizuar i erëzave, ndoshta për shkak të ndikimit të SHBA-ve, e ka penguar kuzhinën në një farë mase dhe preferenca aktuale për ushqimin e shpejtë lufton kundër "përgatitjes së kujdesshme" që dikur ishte shenja dalluese e kuzhinës. Ka lëvizje të vogla për të ringjallur kuzhinën tradicionale filipinase, por ato nuk do të kenë sukses në një shkallë më të madhe për disa arsye:

1. Ata janë shumë vonë. Korporatat që kontrollojnë tregun e ushqimit dhe të përpunimit të ushqimit janë shumë përpara tyre dhe shumë me ndikim. Ata fituan betejën për zemrat dhe mendjet dekada më parë, kështu që çdo ditë lindin foshnja të reja që mendojnë se ushqimet e përpunuara me të cilat ushqehen dhe përzierjet magjike të erëzave monosodium glutamate që u japin shije të gjitha vakteve të tyre janë në fakt shembuj të ushqimit të mirë. Ekspozimi i tyre ndaj kuzhinës së vërtetë tradicionale ka të ngjarë të jetë jashtëzakonisht i kufizuar.
2. Depoja që përbën kuzhinën Filpino tani është aq e vogël sa që pavarësisht se çfarë pjate krijohet, ka vetëm rreth 3 deri në 5 përbërës. Kjo duhet të ndryshojë dhe përbërësit "të vjetër" si barishtet, erëzat e kështu me radhë duhet të rikuperohen. Ato janë përdorur shekuj më parë dhe ishin po aq të zakonshme sa ajo që shihni sot në Tajlandë etj., por gradualisht janë hequr nga menyja nga ndikimet e huaja. Është e kotë të kapemi pas idesë se kuzhina filipinase është kudo në të njëjtin nivel me fqinjët e saj. Askush përveç filipinasve nuk e beson vërtet këtë! Është shumë prapa dhe duhet të përpiqet të arrijë, duhet të bëjë ndryshime në nivel kombëtar. Ndikimi i Balikbajanëve është vendimtar në këtë fushë pasi ata i kanë parë të dyja palët dhe i janë ekspozuar më shumë kuzhinave ndërkombëtare.

Kamajani fjalë për fjalë do të thotë "të hash me duar". Disa filipinas të lindur dhe të rritur në provincat rurale ende hanë me duar, kryesisht në shtëpi gjatë vakteve. Ata shpesh do ta thoshin këtë kamajane bën la ushqimi shijon më mirë. Lani duart paraprakisht për të shmangur sëmundjet. Megjithatë, pothuajse të gjithë filipinasit në zonat urbane përdorin lugë, pirunë dhe thika. Të hash me duar në publik nuk është e pazakontë, por nëse hani në një restorant të klasës së mesme ose të klasës së lartë, mund të konsiderohet e vrazhdë.

Për të provuar sesi filipinasit hanë në një mënyrë të lirë, karenderias (stenda me ushqime) dhe turo-turo (që do të thotë "pikë-pikë", duke treguar ushqimin që dëshironi të hani në shuplakë) janë disa nga opsionet. Pjatat kryesore kushtojnë më pak se 1 dollarë. Carenderias shërben ushqim të gatuar më herët dhe mund të mos jetë gjithmonë opsioni më i sigurt.

Ashtu si në pjesën tjetër të Azisë Juglindore, orizi është ushqimi kryesor në Filipine. Disa zona në Visayas preferojnë misrin, por diku tjetër filipinasit në përgjithësi hanë oriz për mëngjes, drekë dhe darkë. Orizi i papjekur zakonisht vjen në thasë 50 kg, por mund të blihet edhe me kilogramë në tregun e lagësht ose nga shitësit e orizit të lagjes. Porcionet e vetme të orizit janë lehtësisht të disponueshme në restorantet e ushqimit të shpejtë ose restorantet.

Dietë filipinase

Fjala dietë është inekzistent ose nuk ka ekzistuar kurrë në fjalorin e filipinasve, siç u përmend më parë ata janë njerëz të relaksuar, u pëlqen të hanë sa më shumë që të munden sikur nuk ka të nesërme. Ata shpenzojnë pjesën më të madhe të parave të tyre për ushqim, një adoleshent filipinas shkon në një zinxhir të ushqimit të shpejtë të paktën dy ose tre herë në javë, gjatë festave në një qytet, barangay, purok ose nënndarje, filipinasit kanë festa të mëdha që zgjasin nga mesdita deri në mesnatë ku disa nga njerëzit janë të dehur, mund të pyesni nëse mund të merrni pjesë në një festë në një shtëpi dhe disa do t'ju mirëpresin siç është traditë. Kur vizitoni Filipinet, është koha më e mirë për të thyer të ashtuquajturat tuaja dietë dhe hani sa të kënaqeni. Dieta filipinase është shumë më e ngjashme me Perëndimin sesa Lindjen, ku filipinasit hanë më pak perime, më shumë vaj, mish dhe sheqer sesa njerëzit në vendet fqinje; shumica e filipinasve nuk janë të vetëdijshëm për shëndetin. Kanceri dhe sëmundjet e zemrës janë shkaqet kryesore të vdekjes këtu. Megjithatë, nëse vizitoni zonat rurale, ata përdorin më shumë perime dhe më pak mish dhe praktikojnë mjekësinë e lashtë filipinase.

Rregullat e mirësjelljes së ngrënies në Filipine

Disa filipinas i përmbahen rreptësisht rregullit të lugës së shërbimit, pasi ndajnë besimin me indianët se është e vrazhdë dhe e neveritshme të ofrohen vegla ose ushqime që kanë rënë në kontakt me pështymën e dikujt dhe se ushqimi do të bajatet shpejt. Këndimi ose grindja gjatë ngrënies konsiderohet e pasjellshme pasi ata besojnë se ushqimi është grasya / gracia ose hiri në anglisht; ushqimi nuk do t'ju vijë nëse vazhdoni ta trajtoni atë me mungesë respekti. Të këndosh gjatë gatimit konsiderohet tabu, sepse të bën të mbetesh beqar ose e ve përgjithmonë, një besim tjetër i përbashkët me indianët. Një besim tjetër që konservatorët filipinas ndajnë me kinezët është se është tabu dhe e vrazhdë të mos mbarosh ushqimin në pjatën tënde. Shpesh do të shihni prindër filipinas që qortojnë fëmijët e tyre për të mbaruar ushqimin ose ata nuk do të dalin mirë në shkollë. Filipinezët zakonisht thonë një lutje përpara se të shërbehet ushqimi, plus ata presin derisa nikoqiri t'u kërkojë të fillojnë të hanë. Është gjithashtu e vrazhdë të refuzosh ushqimin e ofruar nga nikoqiri ose të largohesh nga tavolina e ngrënies ndërsa dikush është ende duke ngrënë. Kur hani në prani të kinezëve / japonezëve / koreanëve, mos i vendosni shkopinjtë tuaj vertikalisht në tasin e ushqimit (shihni seksionet mbi të ngrënit në Kinë, Japoni dhe Korenë e Jugut për më shumë informacion).

Kanin at Kakanin (oriz dhe ëmbëlsira me oriz)

kanin do të thotë oriz në tagalog, ndërsa kakanin do të thotë tortë me oriz.

• Sinangag është oriz i skuqur me hudhër, shpesh i përzier me perime, karkaleca të thata, shirita peshku të thatë, hot dog ose korizot.
• Bibingka – Tortë me oriz me djathë dhe vezë të kripur, e ka origjinën nga kuzhina indiane.
• Qirje – Kifle me oriz të butë e të bardhë.

Llojet e tjera janë biko, cuchinta, piçi-piçi, sapin-sapin, etj. Qytetet Calasiao në Pangasinan dhe Binan, Laguna janë të famshëm për puton e tyre

Pansit/Pancit (petë)

Pancit/Pancit ose petë, një ndikim nga kuzhina kineze dhe që thuhet se i japin jetë të gjatë për shkak të gjatësisë së tyre, hahen shpesh gjatë festimeve të tilla si ditëlindjet dhe Viti i Ri. Më poshtë janë disa pjata të njohura filipinase me petë

• Pancit Batchoy/La Paz Batchoy është një supë me petë e bërë zakonisht me organet e derrit, lëkurën e derrit të skuqur të grirë, karkaleca deti, perime, lëng pule, mish pule, viçi dhe më e rëndësishmja petë.
• Pancit Bihon, petë të skuqura së bashku me perime, mish derri dhe karkaleca deti.
• Pancit Molo është një supë filipinase, por nuk përmban petë.
• Pancit Palabok' petë të gatuara dhe më pas të mbushura me atchuete, i njohur gjithashtu si fara annatto, karkaleca deti dhe mish derri i skuqur krokant.
• Pancit Hab-hab' Fried petë orizi të servirura në një gjethe bananeje. Hahet pa enë duke i sjellë direkt në gojë. Pjata tipike me petë e Lucban Quezon.

Silog dhe Pankaplog

Zakonisht hahet për mëngjes, ky është versioni filipinas i një mëngjesi tipik amerikan me vezë, proshutë dhe petulla. Silog është një tkurrje e fjalëve sinangag (oriz i skuqur) dhe itlog (vezë). Ato nuk shiten vetëm në restorantet dhe tezgat filipinase, por edhe në restorante dhe zinxhirë të ushqimit të shpejtë si McDonald's.

• Adosilog ka Veshja
• Longsilog ka longganisa ose sallam lokal derri
• Tapsilog ka Tapa ose viçi i kuruar
• Tocilog ka tocino ose mish derri të kuruar
• Pankaplog Një term zhargon për një mëngjes që përbëhet kryesisht nga pande kripë(bukë), kapele(kafe) dhe itlog.

Ulam (gatimet kryesore)

kategori do të thotë Mains në tagalogisht.

• Veshja – mish pule, derri ose të dyja, të servirura në një zierje me hudhër me uthull dhe salcë soje si bazë. Ndoshta është pjata kombëtare e Filipineve.
• Bopis – gjilpëra derri, zakonisht shërbehen pikante.
• Burong Talangka – Havjar Filipine, është bërë nga talangka ose gaforre.
• Calamares – karkaleca të skuqura/kallamar të mbështjellë me thërrime buke.
• Camaron Rebusado – versioni filipinas i tempura.
• Karri pule – Është shumë i ndryshëm nga kerri të tjerë, sepse ndryshe nga karriet e tjera, nuk është pikant. Përveç pulës, ka edhe gaforre kerri dhe varietete të tjera.
• Dinuguan – një zierje e errët e bërë nga gjaku i derrit të përzier me të brendshmet e derrit. Zakonisht shërbehet me një djegës të madh të gjelbër dhe më së miri hahet me puto.
• Daing na bangus – peshk qumështi i tharë i skuqur, zakonisht shërbehet për mëngjes me oriz të skuqur me hudhër dhe vezë të skuqur.
• kare-kare – zierje perimesh dhe mishi të gatuara për orë të tëra, zakonisht viçi me majë dhe bisht, hahet me pastë gaforre (bagoong). Ekziston gjithashtu një version ushqim deti i kare-kare me gaforre, kallamar dhe karkaleca deti në vend të viçit.
• Lechon de leche – Mish derri i pjekur ngadalë, zakonisht shërbehet në raste më të mëdha. Lëkura krokante është e shijshme dhe shpesh është pjesa e parë që duhet ngrënë.
• Gjuhe – gjuhë viçi e pjekur e marinuar në salcë pikante.
• Nilaga – fjalë për fjalë do të thotë “i gatuar”, mund të shërbehet viçi me palcën e tij (bulalo) në disa vende, mish derri ose pule.
• Pakbet – një pjatë tradicionale me perime të përziera, që zakonisht përmban domate të prera në feta, mish derri të grirë, zonjë, patëllxhanë etj.
• Paksiw – peshk ose perime të gatuara me uthull, xhenxhefil, hudhër dhe picante djegës.
• Sinigang – supë, zakonisht e thartuar me tamarind (por mund të jetë edhe me gujava ose kamien), mund të shërbehet me mish derri, viçi, pule, peshk ose karkaleca deti.
• Tinola – Pulë në supë me xhenxhefil.

Kuzhina perëndimore në Filipine

Spanjollët, portugezët, meksikanët, amerikanët dhe popujt e tjerë evropianë dhe mesdhetarë e prezantuan kuzhinën e tyre tek vendasit dhe ashtu si kinezët, ata e përvetësuan atë. Ndërsa spanjollët pushtuan Filipinet, meksikanët dhe aztekët filluan të lidhen me filipinasit përmes tregtisë Manila-Acapulco, njerëzit prezantuan kuzhinën e tyre amtare me njëri-tjetrin. Ndikimi amerikan erdhi gjatë kolonizimit amerikan.

• Arroz Caldo – qull orizi i mbushur me vezë, mëlçi pule dhe chicharon të bluar.
• Arroz de Valenciana – Paella; Stili filipinas.
• Biskoko – Biskota të ëmbla.
• Kaldaja – Supë me domate me mish derri ose viçi me salcice dhe perime.
• Champorado – E prezantuar nga meksikanët, por përfundimisht me kalimin e viteve receta ndryshoi duke shtuar oriz, qull orizi me çokollatë të ëmbël. Është si çokollatë e nxehtë, por me oriz sipër.
• Petty – Pastë e mbushur.
• Ensaymada – Bukë e ëmbël e mbushur me djathë dhe gjalpë.
• Leche Flan – Krem brulee (krem i bërë nga puding vanilje).
• Lehtë – zierje derri.
• Spageti – E sjellë ndoshta në Filipine nga amerikano-italianët gjatë kolonizimit amerikan, kjo është një domosdoshmëri për adhuruesit e makaronave, jo sepse i duan, por sepse janë shumë të ndryshme nga spageti italiane. Ndryshe nga versioni italian, spageti filipinase është i ëmbël dhe përbërësit e tij përfshijnë sheqer dhe qumësht të kondensuar. Filipinezët janë adhurues të mishit, të cilët në mënyrë obsesive shtojnë mish në spagetit e tyre, duke përfshirë hotdog-in, spam-in (emri që i është dhënë proshutës në Filipine sepse mesazhet e padëshiruara janë shumë të njohura) dhe viçi i zier/mish derri ose mish viçi/derri i grirë.

Kuzhina filipinase-kineze

Filipinezët dhe kinezët tregtuan me njëri-tjetrin në kohët e hershme, më pas kinezët përfundimisht filluan të vendoseshin në Filipine dhe prezantuan kuzhinën dhe kulturën e tyre, filipinasit përqafuan trashëgiminë kineze dhe filluan ta përshtatnin atë në jetën e tyre duke përfshirë ushqimin. Shumica e pjatave të renditura më poshtë shërbehen në zinxhirët dhe restorantet e ushqimit të shpejtë në lagjen kineze dhe filipino-kineze.

• Pansit Bihon' (米粉) - Petë të skuqura me ose karkaleca derri ose mish derri në to.
• Hopia (好餅) – Tortë e hënës; një brumë i ëmbël me mbushje brenda, ose patate e ëmbël, fasule mung etj.
• Kiampong (鹹飯) – Oriz i skuqur.
• Tikoy (年糕/甜粿) – Tortë ngjitëse me oriz hahet shpesh në natën e Vitit të Ri, sepse besohet se i mban të forta lidhjet familjare.
• lumpia (潤餅) - rrotullat e pranverës.
• RAPORTI (豆花) - Tofu i freskët me sheqer kaf dhe shurup vanilje dhe sago perla (tapiokë perla)
• Siomai (燒賣) – Dim Sum.
• Siopao (燒包) – Simite të ziera në avull me mbushje mishi brenda.
• Mumje (肉麵) – supë me petë.
• Lugaw (粥) – Konxhi i bërë nga qumështi i kokosit dhe orizi ngjitës.

Zinxhirët e ushqimit të shpejtë në Filipine

Ndikimi amerikan është i dukshëm në Filipine dhe do të jetë e vështirë të gjesh një qendër tregtare që nuk ka McDonalds, KFC, Pizza Hut dhe madje edhe Taco Bell. Sidoqoftë, zinxhirët e ushqimit të shpejtë filipinas që kapin thelbin e ushqimit filipinas konkurrojnë fort për shijet filipinase dhe ato mund të jenë një vend i sigurt për turistin që të provojë kuzhinën lokale. Më poshtë është një listë e rrjeteve lokale të ushqimit të shpejtë që kanë degë në të gjithë metropolin dhe në shumë raste në të gjithë vendin.

• Jollibee. Jollibee është konkurrenti i McDonald's në ushqimin e shpejtë në vend, ka mbi 1000 pika në mbarë botën. Yum Burger, Chicken Joy, Spageti dhe Palabok. ka vakte që variojnë nga php39.00 $1-$2 për shërbim. redaktoni
• Pica Greenwich. E dyta nga tre zinxhirët e ushqimit të shpejtë të Jollibee Corps, Greenwich Pizzas janë çmimi juaj tipik, por përsëri me një salcë domate pak më të ëmbël se zakonisht. Disa oferta sezonale, si pica Sisig, mund të jenë në shitje, prandaj kontrolloni menunë. 2 - 3 dollarë për shërbim.
• Duke mbytur. Versioni filipinas i ushqimit kinez, gjithashtu në pronësi të Jollibee. Provoni lauriat (mish viçi, derri dhe pulë), orizin, pancit (petë të skuqura me mish dhe perime), siomai (petë) dhe buchi (një top i ëmbël orizi me një shtresë susami). 2 - 3 dollarë për shërbim.
• Tapa Mbreti. Tapaking është vendi ku ju merrni tapsilogun e kudogjendur (shirita viçi të skuqur, oriz të skuqur me hudhër dhe vezë) së bashku me shijet e tjera lokale. 2 - 3 dollarë për shërbim.
• GotoKing. Këtu mund të merrni versionin e lokalizuar të congee, të quajtur goto dhe lugaw, me mbushje të ndryshme si pulë, hudhër të pjekur, vezë, etj.
• Mang Inasal. Mang Inasal është një i sapoardhur relativisht, duke sjellë një varietet të pjekur në skarë të quajtur "Inasal" nga qyteti i Iloilo në Metro Manila. Ata ofrojnë gjithashtu mishra të tjerë të pjekur në skarë, si dhe supa si sinigang (një supë e thartë me bazë tamarindi). 1-2 dollarë për shërbim.
• bjond. Vendi ku duhet të shkoni për ëmbëlsira të pjekura dhe ëmbëlsira si mamon (një tortë me sfungjer, të rrumbullakët), polvoron (një ëmbëlsirë e mbështjellë trashë, pluhur), ensaimada (bukë e pjekur me djathë dhe sheqer) dhe shumë kënaqësi të tjera për ata që kanë një dhëmb të ëmbël.
• Shirit i Kuq. Këtu do të gjeni lloje të ndryshme ëmbëlsirash, role, pasta e madje edhe lloje të ndryshme makaronash si spageti, karbonara dhe palabok.

Ushqimi i rrugës në Filipine

Ushqimi i rrugës filipinase është padyshim një nga më të mirat, megjithëse mund të mos jetë aq i pastër sa ai i Singaporit. Shitësit e ushqimeve në rrugë janë kritikuar për praktikat e tyre johigjienike dhe opsionet jo të shëndetshme, por janë vlerësuar nga shumë, veçanërisht të rinjtë, për përballueshmërinë dhe shijen e tyre. Në ditët e sotme ushqimet e rrugës mund të gjenden edhe nëpër qendra tregtare, por mënyra tradicionale e shitjes së ushqimeve në rrugë nuk ka vdekur ende. Artikujt tashmë janë duke u shitur për P5. Ushqimi i rrugës zakonisht shijohet me birrë, limonadë, lëng apo edhe gulaman (dridhje perla) dhe zakonisht hahet pasdite deri në natë.

• Adidas – Më e ngrënshme se këpucët e njohura, adidas është në fakt zhargon i përdorur nga vendasit për t'iu referuar këmbëve të pulës së pjekur në skarë. Quhet adidas sepse këmbët lidhen me këpucët.
• Adobong Mani – Kikirikë të kripur dhe të pjekur zakonisht shiten në qese të vogla letre nga shitësit.
• Betamax – Përsëri, njerëzit nuk e gatuajnë Betamax-in dhe e hanë – është një tjetër zhargon për gjakun e derrit që është pjekur në skarë. Quhet Betamax sepse forma e tij është në formë kubi dhe i ngjan një lojtari Betamax.
• Skarë – Qoftë mish derri apo pulë, Barbecue mbetet një nga të preferuarat. Nuk hahet vetëm si ushqim rruge, por ndonjëherë edhe me oriz si pjatë kryesore në darkë.
• balut – është një vezë e fekonduar rosë me një embrion pothuajse të zhvilluar brenda, e cila gatuhet dhe hahet në lëvozhgën e saj. Sipas besimit popullor, konsiderohet si një afrodiziak dhe një rostiçeri e pasur me proteina. Balutët zakonisht shiten natën nga shitësit ambulantë në rajonet ku ato janë në dispozicion. E gatuar dhe zakonisht hahet me pak kripë dhe uthull.
• Cue banane – një ushqim popullor rrugor i bërë nga banane Saba (rralli) i skuqur në vaj shumë të nxehtë me një shtresë sheqeri të karamelizuar. Bananet Saba gjithashtu mund të zihen në vend të skuqjes.
• Topat e pulës – versioni i pulës së topthave të peshkut.
• Topa peshku – A ka erë peshku këtu? Siç sugjeron edhe emri, këto janë versioni i peshkut të qofteve, dhe ashtu si qoftet, ato janë të skuqura thellë.
• akull Karamele – Karamelet e akullit janë si kokoshka, vijnë me shije të ndryshme si mango, që në fakt është më e zakonshmja dhe më e pëlqyera. Shitet në tiangge (dyqane të vegjël në barangaj) si dhe në rrugë. Është freskimi i zakonshëm për vendasit gjatë verës.
• Inazale – Inasali më i mirë gjendet në Bacolod, zakonisht është si pula e pjekur në skarë, por versioni i ëmbël, me lëng.
• Isaw – Pjekja e zorrëve të pulës.
• Kikiam – Me origjinë nga kinezët, është mish derri me perime të mbështjella me gjethe gjizë fasule.
• Kwek-Kwek – vezët e thëllëzës dhe mishi i pulës i pjekur në vezë dhe më pas i skuqur, ka ngjyrë portokalli.
• Penoy – si Balut, por pa embrion, vetëm të verdhën e verdhë.
• Topa kallamarësh – versioni kallamar i topave të peshkut.
• Sorbete – Versioni Pinoy i sherbetit/akullores. Ato shiten në shije të ndryshme si ulçerë, vanilje, çokollatë, mango, kokos, djathë dhe ndonjëherë edhe durian. Filipinezëve u pëlqen të luajnë me ushqimin e tyre – do të shihni njerëz që zhytin patatinat në akullore ose hanë akullore me bukë. Mos i lini Filipinet pa provuar disa nga shijet më të pazakonta. Ato janë disi ekzotike dhe ndoshta të çuditshme, por të shijshme.
• Kanë - Kanë është filipinase për vesh, është veshi i derrit që është pjekur në skarë.

Snacks dhe produktet e pjekura në Filipine

• Pan de Sal – Spanjisht për “bukë me kripë”, janë role të vogla që zakonisht bëhen të freskëta në mëngjes, një alternativë për orizin për mëngjes. Zakonisht hahen me një filxhan kafe. Disa njerëz preferojnë ta zhysin pandesalin e tyre në kafe.
• Chicharon – ushqime krokante të bëra nga lëkura e derrit të skuqur thellë. Nëse nuk hani mish derri ose keni kufizime dietike, ka chicharon pule dhe ndonjëherë edhe peshk.

Fruta dhe ëmbëlsira në Filipine

Frutat tropikale janë të bollshme në Filipine. Shumica e prodhimeve rurale gjen rrugën drejt zonave metropolitane dhe mund të blihen lehtësisht në supermarkete, si p.sh.

Fruta

• i kokosit – Edhe nëse ju duket e njohur, duhet të provoni kokosin e Filipineve, pasi vendi është eksportuesi më i madh i arrës së arrës së kokosit në botë.
• Durian – ka erë si ferr, por supozohet se ka shije qiellore, më e zakonshme në Davao, por mund të blihet edhe në disa supermarkete në Manila.
• Mango jeshile, mango të pjekura, mango të thara – Mos i lini Filipinet pa provuar mango jeshile indiane bagoong (pastë gaforre), shijimi i mangove të pjekura dhe blerja e mangove të thata si pasalubong.

Trajtimet e ëmbla

• Patate të skuqura banane – Ndryshe nga ato që hahen në Indi, versioni filipinas është shumë më i trashë dhe më i ëmbël, provoni t’i zhytni në akullore.
• Byrek Buko – byrek me petë kokosi si mbushje.
• Tortë me Cassava
• Byrek me vezë – byrek me mbushje të ëmbël si byrek
• Halo-Halo - Halo-Halo do të thotë "përzierje-përzierje” në filipinisht dhe është një tjetër ëmbëlsirë freskuese që është një përzierje e fasuleve dhe frutave të ëmbla, të tilla si banane të ëmbla, fasule të kuqe dhe të bardha, sago, akull dhe qumësht të grimcuar dhe i mbushur me leche flan dhe reçel ube dhe/ose akullore.
• Përleshje me akull – Akull i grimcuar me qumësht të kondensuar.
• Mais con Hielo/Yelo – Një ëmbëlsirë e bërë me misër të freskët, e servirur në gotë, e përzier me akull të grimcuar dhe qumësht.
• Sampaloc i ëmbël – fruta tamarindi të kripur dhe të ëmbëlsuar.
• Turon' - Sababanane (rralli) të mbështjella dhe të skuqura dhe më pas të spërkatura me qumësht të kondensuar ose sheqer.
• Turron – Me origjinë nga Evropa, një bar i bërë nga arra shqeme me një vaferë të bardhë.

Erëza dhe sallata në Filipine

• Bambu – Sallatë me papaja turshi, në fakt vjen nga kuzhina e Indisë së Jugut.
• Ketchup me banane – Gjatë Luftës së Dytë Botërore, furnizimet me ketchup domate mbaruan dhe njerëzit filluan të ankohen. Për shkak të prodhimit të lartë të bananeve, filipinasve lindi ideja për të përdorur banane në vend të domates. Mos u shqetësoni: nuk ka fare shije si banane; është një lloj ketchup i ëmbël dhe i thartë. Provojeni me pulë, bërxolla derri ose spageti.
• Bagoong (gaforre ngjit) – Pasta e gaforreve është e popullarizuar në të gjithë Azinë Juglindore. Disa njerëz marrin alergji nga pasta e gaforreve, por ata e konsumojnë atë pavarësisht problemeve të lëkurës me kruajtje që shkakton. Ndonjëherë në vend të tyre përdoret peshku.
• oborret - salce peshku.
• Rrepkë sallatë – sallatë me bazë rrepkë, qepë dhe sheqer, e shijuar me peshk.

Kufizimet dietike në Filipine

Muslimanët do ta ketë të vështirë të gjejë ushqim hallall jashtë zonave kryesisht myslimane në Filipine, edhe pse vendi është një nga tregjet në zhvillim më të shpejtë për eksportin e produkteve të certifikuara hallall. Pyetni nëse ka mish derri në gjellë përpara se të hani. Adventistët e ditës së shtatë mund të gjeni disa restorante vegjetariane në Filipine, kryesisht në kryeqytetet tregtare, financiare dhe provinciale. Shumica e tyre përdorin tofu në vend të mishit, produktet Sanitarium mund të gjenden në spitalet Adventist të Ditës së Shtatë ose Sanitarium. Hindusët do të gjeni restorante indiane që shërbejnë disa opsione vegjetariane rreth Metro Manila. Vegjetariane   veganë do ta ketë të vështirë të gjejë një pjatë filipinase që është plotësisht vegjetariane, pasi shumica e filipinasve duan të shtojnë mish në çdo pjatë të vetme që hanë. çifutët gjithashtu do ta ketë të vështirë për të gjetur i drejtë enët.

Pije dhe lëngje të ftohta në Filipine

Për shkak të klimës tropikale në Filipine, pijet e ftohta janë shumë të njohura. Një tezgë që shet pije të ftohta dhe shake është e zakonshme, veçanërisht në qendrat tregtare. Fruit shakes shërbehen me akull, qumësht të avulluar ose të kondensuar dhe fruta të tilla si mango, shalqi, ananasi, luleshtrydhe dhe madje edhe durian. Pije të ndryshme frutash tropikale që gjenden në Filipine përfshijnë dalandan (mandarinë jeshile), suha (pomelo), pinya (ananasi), calamansi (gëlqere e vogël), buko (kokosi i ri), durian, guyabano (lëpjetë), mango, banane, shalqi dhe luleshtrydhe, të cilat gjenden në tezgat përgjatë rrugëve, si dhe në objektet tregtare si karrocat e ushqimit në qendra tregtare. Ato shpesh shërbehen të ftohta me akull. Lëng Buko (kokosi i ri) është një pije e njohur në vend, lëngu pihet përmes një kashte të futur në majë të bukos ose kokosit të ri.

Sago't Gulaman një pije e ëmbël e bërë nga melasa, perlat sago dhe xhelatinë alga deti është gjithashtu një pije e njohur në mesin e filipinasve. Zagu është një shake me shije si luleshtrydhe dhe çokollatë, me perla sago.

Çaj, kafe dhe çokollatë në Filipine

Faleminderit, i quajtur ndonjëherë çaj xhenxhefili, është një çaj i ftohtë ose i nxehtë i bërë nga gjethet e limonit dhe pandanit ose i krijuar nga rrënja e xhenxhefilit. Kapeng barako është një lloj kafeje e famshme në Filipine, e bërë në Batangas nga kokrrat e kafesë që gjenden në malet e freskëta. Provoni pijen me çokollatë të nxehtë filipinase tsokolate, bërë nga çokollata të quajtur tavolina, një traditë që daton në kohët koloniale spanjolle. Champorado është nuk konsiderohet pije nga filipinasit, por është një version tjetër i tsokolate me ndryshimin se shtohet orizi. Të dhënat thonë se çokollata u soll filipinasve nga Aztekët gjatë tregtisë Manila-Acapulco.

Pije alkoolike në Filipine

Filipinezët (me përjashtim të muslimanëve vëzhgues) duan të pinë (dhe të dehen).

Ka shumë bare, bare dhe vende karaoke në Metro Manila. Vendet e njohura janë Makati (veçanërisht zonat Glorietta dhe Greenbelt), Metrowalk i Ortiga dhe Eastwood në Libis. Qytetet e tjera të mëdha si Cebu City dhe Davao gjithashtu kanë zona të jetës së natës. Lokalet shërbejnë pijet e zakonshme të forta dhe joalkoolike që janë të zakonshme në bare të tjera. Vini re se filipinasit rrallë konsumojnë alkool vetëm. Ata zakonisht kanë diçka të quajtur "pulutan" ose ushqim në bar me pijet e tyre, që është diçka si tapas. Këto përbëhen të paktën nga arra të përziera, por mishi i pjekur në skarë dhe ushqimet e detit janë gjithashtu pjata jo të rralla, së bashku me pijet e zakonshme. Kur bëjnë një festë, filipinasve u pëlqen të pinë në një gotë të përbashkët. Njerëzit pritet të pinë me kokën lart përpara se t'ia kalojnë gotën personit tjetër. Ky zakon njihet si "tagayan" dhe një person zakonisht e derdh pijen vullnetarisht.

Birra është ndoshta forma më e zakonshme e alkoolit që konsumohet në bare. Birra San Miguel është marka dominuese lokale me disa variante si Light, Dry, Strong Ice dhe flamuri i tyre Pale Pilsen. Budweiser, Heineken dhe Corona gjenden gjithashtu në bare luksoze. Rum dhe Gjenevë, forma lokale e xhinit, janë format më të zakonshme të disponueshme të pijeve të forta. Format lokale të pijeve janë lambanog   tubë, të dyja të bëra nga lëngu i kokosit. Tuba fermentohet nga lëngu i arrës së arrës së kokosit dhe megjithëse Tuba mund të pihet vetvetiu, ai gjithashtu distilohet për të marrë formën e Lambanogut. Lambanog tani tregtohet si në nivel lokal ashtu edhe ndërkombëtar në formën e tij bazë, si dhe në variante të ndryshme me shije si mango, çamçakëz dhe boronica.

Alkooli është jashtëzakonisht i lirë në Filipine (dhe një nga më të lirët në të gjithë Azinë). Një shishe San Miguel në një 7-Eleven ose Mini-Stop kushton rreth 20-30 ₱. Baret e rregullta e ofrojnë për 40-50 ₱, madje edhe në baret dhe klubet kryesore, një shishe kushton rreth 100-200 ₱. Një shishe 750 ml Absolut Vodka kushton rreth 750 ₱ në supermarket dhe një rum popullor vendas (veçanërisht në mesin e emigrantëve të ditur), Tanduay, kushton pak më pak se 70 ₱ në një dyqan 24-orësh në Makati (Distrikti Financiar).

Filipinezët pëlqejnë të pinë duhan si argëtim, por edhe si aktivitet social (sidomos së bashku me konsumimin e alkoolit apo lojërat e fatit), veçanërisht për meshkujt. cigare (sigarilyo, ose në mënyrë të folur, Une bej) zakonisht janë të lira në Filipine. Për shembull, Marlboro kushton rreth 55 ₱ për një paketë me njëzet në një supermarket, 70 ose 80 në një bar ose dyqan komoditeti. Shumë nga dyqanet lokale sari-sari i shesin ato me copë, zakonisht për 4 ₱. Markat lokale janë më të lira dhe puro janë gjithashtu në dispozicion.

Në rrugë, njerëzit që ecin ose qëndrojnë me një cigare të ndezur dhe grupe burrash, veçanërisht shoferë, që pinë duhan ndërsa flasin janë një pamje e zakonshme, së bashku me shitësit që shesin cigare, si dhe ëmbëlsira, pije dhe ushqime. Pavarësisht ligjeve që rregullojnë përdorimin e duhanit, pirja e duhanit është ende e përhapur, veçanërisht jashtë. Pirja e duhanit është e ndaluar në ndërtesat publike, transportin publik, restorantet, pikat e benzinës dhe madje edhe baret, me përjashtim të zonave të pirjes së duhanit. Përpjekja për të ndezur një cigare ose duhan në vende ku pirja e duhanit është e ndaluar, ose pirja e duhanit në një zonë ku nuk pihet duhan, mund të rezultojë që të gjobiteni ose të detyroheni të dilni jashtë. Megjithatë, zbatimi ndonjëherë është i dobët. Ju mund të vëzhgoni shoferët e xhipneyve ose triçikletave duke pirë duhan gjatë vozitjes.

Filipinezët gjithashtu pëlqejnë të pinë duhan, veçanërisht jashtë apo edhe në punë. Shenjat e ndalimit të duhanit nganjëherë shpërfillen, siç është edhe zbatimi jo shumë i rreptë i urdhëresave për ndalimin e duhanit. Shitës të cigareve mund të shihen në trafik apo edhe në trotuare. Reklamimi i cigareve është i zakonshëm në dyqanet sari-sari, të cilat janë kryesisht familjare. Cigaret zakonisht janë të lira dhe shiten në kuti ose paketë. Markat e njohura të cigareve përfshijnë Marlboro, Winston   Pall Mall, si dhe disa marka vendase si p.sh pasuri (ose Fortune International or Fortune Tribal), dhe I fuqishëm. Paketat e cigareve zakonisht përmbajnë paralajmërime me tekst (të tilla si "Paralajmërim i qeverisë: Pirja e duhanit është e rrezikshme për shëndetin tuaj."), por që nga marsi 2016, janë përdorur edhe paralajmërime grafike. Këto paralajmërime më të reja përfshijnë imazhe të tmerrshme të foshnjave të lindura para kohe, mushkërive kanceroze, gojës dhe fytit dhe pacientëve që vuajnë nga emfizema.

Mosha e pirjes së duhanit dhe blerjes është 18 dhe ligji ndalon shitjen e produkteve të duhanit për të miturit. Paketat e cigareve duhet të kenë të shtypura shënime të tilla si "NUK SHITET PËR TË MITURIT" ose, rrallë, "NUK SHITET PËR TË MITURIT". Dyqanet e komoditetit (të tilla si 7-Eleven) dhe supermarketet e mëdha zbatojnë rreptësisht ndalimin e shitjes së produkteve të duhanit për të miturit dhe kërkojnë verifikim të identitetit me foto për këdo që duket si një person nën 18 vjeç. Megjithatë, dyqanet sari-sari nuk e kontrollojnë moshën e njerëzve që blejnë produkte të duhanit, kështu që fëmijët mund të blejnë cigare si një detyrë për prindërit e tyre duhanpirës.

Rrugët shpesh janë të mbushura me bishta cigaresh. Shumë kosha nuk kanë tavëll ose tabaka prapa, kështu që mund të tundoheni t'i hidhni kudo, në trotuar, rrugë apo edhe në bar. Megjithatë, është më mirë të gjesh një kosh me tavëll sesa t'i hedhësh bishtat e cigareve në rrugë ose direkt në kosh.

Disa qytete dhe komuna kanë ndaluar pirjen e duhanit, duke përfshirë qytetin Davao, ku pirja e duhanit është plotësisht e ndaluar. Por zbatimi i ndalimeve të pirjes së duhanit zakonisht nuk monitorohet. Respektoni shenjat dhe urdhëresat për ndalimin e pirjes së duhanit në vend që të kapeni dhe ndëshkoheni.

Monedhë

Filipine peshë (₱) është monedha zyrtare dhe pothuajse në të gjitha rastet e vetmja monedhë që përdoret për transaksione normale. Në raste ekstreme, dollarë amerikanë dhe euro janë gjithashtu të pranohet dhe kursi i tyre ditor është i njohur gjerësisht. Në prill 2015, një dollar amerikan tregtohej me 44.4 ₱; norma ka luhatur pak vitet e fundit, por ka qenë gjithmonë në të 40-at e ulëta.

Kartëmonedhat e pesos vijnë në prerje prej 20, 50, 100, 200, 500 dhe 1000. Një peso është e barabartë me 100 centavo dhe monedhat vijnë në varietete 5, 10 dhe 25 centavo, përveç monedhave 1, 5 dhe 10 peso. Ekzistojnë 2 versione të secilit kartëmonedhë, me versionin më të ri në qarkullim që nga dhjetori 2010 (edhe pse është ende e rrallë për t'i gjetur ato). Kartmonedhat më të reja kanë ngjyra të ngjashme me ato të vjetra, kanë të njëjtët njerëz në pjesën e përparme (me përjashtim të kartëmonedhës 500 peso, e cila përmban edhe ish-presidentin Aquino), por në vend të vendeve historike në anën e pasme, këto shënime më të reja shfaqin mrekullitë natyrore të Filipineve dhe specie unike për vendin. Shënimet më të vjetra do të mbeten të ligjshme deri në vitin 2014.

Këmbyesit e parave nuk janë të zakonshme në Filipine jashtë disa zonave shumë turistike. Si rregull i përgjithshëm, sa më shumë valutë të dëshironi të shkëmbeni, aq më të lira mund të jenë tarifat. Bankat, nga ana tjetër, janë gjerësisht të disponueshme për të shkëmbyer para, por zakonisht kërkojnë një shumë minimale (zakonisht rreth 100.00 dollarë amerikanë) dhe kanë orë të kufizuara hapjeje, zakonisht nga ora 9 e mëngjesit deri në 3 pasdite gjatë ditëve të javës, dhe ju mund të shijoni ajrin e tyre gjatë një kohe të gjatë. prisni. Përjashtimet e dukshme janë Banka e Ishujve Filipine (BPI) dhe Banco De Oro (BDO), të cilat kanë orar më të gjatë të hapjes.

Mos ndërroni para në tezgat e rrugës pasi disa prej tyre mund t'i kthejnë paratë tuaja në të falsifikuara. Kontaktoni Qendra Qendrore e Bangkokut në Pilipinë(Banka Qendrore e Filipineve ose BSP) nëse dyshoni se paratë që ju janë dhënë janë të falsifikuara. Këmbyesit e parave janë në dispozicion në dyqane, supermarkete dhe hotele, por është e panevojshme të thuhet se tarifat janë shumë të pafavorshme për klientët dhe disa ndryshojnë vetëm në pesos.

Kini parasysh se asnjë person nuk mund të hyjë ose të dalë nga Filipinet duke mbajtur më shumë se 10,000 ₱ në monedha dhe kartëmonedha pa autorizim paraprak nga BSP. Ata pa autorizim paraprak duhet të deklarojnë paratë e tepërta në sportelin doganor. Importimi i çdo sasie të valutës së huaj është i ligjshëm, por çdo gjë që tejkalon 10,000 USD (ose ekuivalentin e saj) duhet të deklarohet.

ATM dhe karta krediti

Vizitorët mund të përdorin gjithashtu 6,000 ATM në mbarë vendin për të tërhequr para ose për të aplikuar për paradhënie në para. Tre konsorciumet kryesore lokale të ATM-ve janë BancNet, MegaLink   Expressnet. Rrjetet ndërkombëtare, si p.sh PLUS   Cirrus, janë të aksesueshme me shumë ATM, ku Cirrus është më i përhapur se PLUS; megjithatë, tërheqjet shpesh kufizohen në 10,000 pesos. HSBC ATM-të në Manila, Cebu dhe Davao ju lejojnë tërheq 40,000 ₱ për transaksion pa kryer tarifa. ATM-të e Citi Bank në Manila dhe Cebu. Mund të tërhiqni deri në 15,000 p. për transaksion, por Citi Bank tani ngarkon një tarifë prej 200 ₱ për transaksion për kartat nga jashtë. BPI (Banka e Ishujve Filipine) do t'ju lejojë të tërhiqni 10,000 ₱ nga një prej ATM-ve të tyre për një tarifë prej 200 ₱. =2%. Vizitorët që mbajnë një kartë MasterCard/Maestro/Cirrus mund të tërheqin para ose të aplikojnë për paradhënie në para në ATM-të që mbajnë logon e tyre. ATM-të më të njohura të MasterCard janë Express Teller të BPI (Banka e Ishujve Filipine) dhe Smarteller të Banco de Oro. ATM-të PLUS nuk janë të disponueshme në nivel lokal si një shtesë e pavarur, por vetëm në lidhje me Cirrus. Shembuj të spikatur janë Fasteller i BDO Bank dhe Electronic Teller i Metrobank (ET). Shumica e ATM-ve të MegaLink janë të lidhur me PLUS dhe Cirrus.

Mbajtësit e kartave të kreditit mund të përdorin kartat VISA, MasterCard, American Express dhe JCB në shumë vende biznesi në Filipine, por tregtarët zakonisht kërkojnë një shumë minimale blerjeje përpara se të përdorni kartën tuaj. Mbajtësit e kartave të kreditit China UnionPay mund të marrin paradhënie në para në shumë ATM të BancNet (veçanërisht Metrobank), por aktualisht nuk mund t'i përdorin kartat e tyre për transaksione në pikën e shitjes. Kartat e kreditit në përgjithësi nuk pranohen për transaksione të lidhura me qeverinë.

Që nga viti 2010, bankat filipinase kanë tarifuar 200 ₱ për transaksion për përdorimin e kartave të huaja në ATM-të e tyre, përveç tarifave të tërheqjes dhe këmbimit të parave të ngarkuara tashmë nga banka juaj. Duke marrë parasysh kufijtë e ulët të transaksionit, kjo nënkupton një shtesë prej të paktën 2-4% mbi shumën e tërhequr.

Përpiquni të përdorni një ATM të Bankës HSBC, pasi ATM-të e Bankës HSBC janë të vetmet që nuk paguajnë tarifë 200 Php për kartat jashtë shtetit. ATM-të e HSBC Bank mund t'i gjeni në Manila. Cebu. dhe qytetet Davao.

Kthese

Bakshishi nuk kërkohet në Filipine, përveç nëse klienti dëshiron të tregojë vlerësim për shërbimet e ofruara. Megjithatë, bakshishi po bëhet gjithnjë e më i zakonshëm, veçanërisht në objektet e orientuara drejt shërbimit (spa, sallon). Në disa restorante dhe hotele, “pagesa e shërbimit” (8%-12%) është përfshirë tashmë në faturë, duke i dhënë klientit mundësinë për të dhënë ose jo bakshish shtesë. Në taksi, është zakon të shtoni 20-50 pesos në tarifë.

Shpenzimet

Udhëtimi në Filipine është lirë (një nga vendet më pak të kushtueshme për t'u vizituar në Azi dhe gjithashtu në pjesën tjetër të botës). Për shembull, një qëndrim në një bujtinë, bujtinë ose shtëpizë mund të kushtojë deri në 300 ₱ për natë për një dhomë tifozësh ose 500 për natë për një dhomë me ajër të kondicionuar. një fluturim për në Cebu nga Manila dhe anasjelltas do të kushtojë deri në 999 ₱. një fluturim nga Manila në Davao dhe anasjelltas mund të kushtojë deri në 1595. Kostoja e transportit deri në 7.00 ₱ për 4 km e parë në një xhipni. Tarifat e autobusit janë rreth 1.5 pesos për km për një autobus me ajër të kondicionuar dhe 20% më pak për një autobus pa ajër të kondicionuar. Një orë internet në një internet kafe kushton midis 10 ₱ dhe 20 ₱ në varësi të vendndodhjes së internetit kafenesë, një kanaçe Coke kushton vetëm 20 ₱, ndërsa një kopje e International Herald Tribune kushton 70 ₱ dhe Ekonomist 160 ₱. Në shumicën e restoranteve, taksa e vlerës së shtuar (TVSH) 12% zakonisht përfshihet në çmimin për njësi, por tarifa e shërbimit shpesh nuk përfshihet dhe tarifohet veçmas.

Nuk është e vështirë të gjesh qendra tregtare në Filipine: Vendi pret një numër të madh qendrash tregtare, nga të mëdha në të vogla dhe nga moderne në tradicionale, të gjitha mund t'i gjeni këtu në Filipine. Është fakt që konsumi është a pjesë e jetës së filipinasve, edhe gjërat që nuk u duhen, por janë në shitje dhe me zbritje, ata do t'i blejnë. Arsyeja pse vendi nuk u prek aq keq nga kriza e fundit financiare është qarkullimi i parave. Edhe kur filipinasit janë të thyer, ata gjejnë një mënyrë për të blerë diçka për veten e tyre të paktën brenda një jave.

Siç u përmend më herët, të jetosh në Filipine është i lirë dhe blerja në vend është gjithashtu e lirë në krahasim me Hong Kongun, Singaporin, Tajlandën dhe Brunein. Shitja zakonisht bëhet në ditën e pagesës dhe zgjat për 3 ditë dhe gjithashtu gjatë sezonit të Krishtlindjeve (në Filipine, sezoni i Krishtlindjeve shtrihet nga shtatori deri në javën e parë të janarit) në dyqane të mëdha si. Supermarket SM.

Në Filipine, Metro Manila është një vend i mrekullueshëm për të bërë pazar. Është qendra kryesore tregtare e vendit dhe është shtëpia e një game të gjerë qendrash tregtare. Metro Manila ofron lloje të ndryshme qendrash tregtare të shpërndara nëpër metropol, nga qendrat moderne dhe plot shkëlqim deri te tregjet tradicionale dhe plot lëvizje, të gjitha janë në Metro Manila. Filipinet janë një nga destinacionet ideale për blerje të volitshme. Këtu mund të gjeni artikuj të lirë për shitje në tregje pleshtash dhe tregje të hapura si Ndani, Tregu! Tregu!   Greenhills. Këto tregje janë padyshim vendi që duhet të jetë për një blerës që kërkon pazare dhe blerje të lira.

Megjithatë, nëse preferoni të blini rroba, çanta, ora dhe bizhuteri luksoze dhe të shtrenjta, atëherë Qendra Ayala do të jetë Vendi për ju, këtu do të gjeni një shumëllojshmëri qendrash tregtare të nivelit të lartë. Vendi shpesh krahasohet me Orchard Rd të Singaporit dhe Sheshin Siam të Bangkok. Nga argëtimi në blerje, i ka të gjitha. Jo shumë larg Makati është Bonifacio Global City, një nga zonat në rritje të biznesit dhe blerjeve të metropolit. Ajo strehon disa qendra tregtare, duke përfshirë Serendra, është një shesh që ofron stil jetese dhe dyqane luksoze dhe shpesh përmendet si qendra e stilit të jetesës luksoze të Metro Manila. Piazza përmban arkitekturë moderne që ju bën të mendoni se jeni diku në botën e Star Wars. Vështroni, lërni gojën dhe mrekullohuni me artin publik që shfaqet atje. Në këtë zonë mund të gjeni dyqane kafeje dhe çaji, si dhe dyqane mobiljesh dhe veshjesh. 4 operatorët më të mëdhenj të qendrave tregtare në vend janë SM, E Robinsonit, Ayala   Gaisano me dalje rreth arkipelagut.

• Antike: Pjatat antike prej porcelani mund të gjenden rreth Manilës pas tregtisë Filipino-Kineze, por kini kujdes kur blini antike. Antike Santos ose statuja të shenjtorëve, duke përfshirë Jezusin dhe Virgjëreshën Mari, shiten gjithashtu. Antiket shiten kryesisht në rrugët e Makati, Ermita dhe Vigan (në Ilocos)
• Enë prej bronzi: Gongët myslimanë janë shumë të njohur në Filipine, kutitë e bizhuterive dhe shtretërit prej bronzi janë produkte të tjera prej bronzi. Ashtu si me antike, turistët këshillohen të kenë kujdes kur blejnë enë bronzi.
• Libra dhe artikuj shkrimi: Letërsia filipinase është argëtuese për t'u lexuar, versionet në anglisht të romaneve filipinase janë në dispozicion në Librarinë Kombëtare, dhe Power Books, librat janë shumë më të lirë në krahasim me vendet e tjera. Materialet e shkrimit shiten me një çmim shumë të ulët prej vetëm 10 ₱, por kini kujdes pasi disa artikuj mund të kenë përmbajtje të lartë plumbi.
• Veshje/Tekstil: Veshje të lira të disponueshme në tregjet e pleshtave dhe Ukay-Ukays. Ukay-Ukays shesin rroba të përdorura nga vende të tjera me një çmim të lirë. Nëse preferoni rroba të markës, Metro Manila ka shumë dyqane të markave të huaja të shpërndara nëpër qytet, veçanërisht në rrethin e biznesit Makati.
• Vizatime komike: Comics ose komike në anglisht janë një nga format më të njohura të letërsisë në Filipine dhe mund të blihen për aq pak sa P10. Ata janë aq të njohur sa që shpesh ka përshtatje televizive dhe filmash. Carlo J. Caparas dhe Mars Ravelo janë dy autorë të famshëm të librave komikë. Ato janë të disponueshme në stendat e gazetave dhe për fat të keq shumica janë në gjuhën tagaloge, mund të jeni me fat që të gjeni një version në anglisht të tyre.
• Qëndisje: Qëndisja është një blerje e mirë sepse shumica e fustaneve kombëtare janë të qëndisura nga gjethe pinya (ananas) dhe lëndë të tjera të para. Fustanet e punuar me dorë priren të jenë më të shtrenjta se ato të bëra me makinë.
• Ushqim: Bleni mango të thata, bjond   Shirit i Kuq ka pasta dhe ëmbëlsira si polvoron janë gjithashtu të mira për të blerë. Specialitetet lokale shiten në qendrat pasalubong. Përveç pastave dhe ëmbëlsirave, duhet të blini edhe erëza si p.sh ketchup banane   paste gaforre, pasi që të dyja janë të vështira për t'u dalë jashtë Azisë. Mos humbisni çokollatat e Filipineve; Chocnut   Tabela, Chocnut është si një çokollatë pluhur me shije të ëmbël dhe shpesh ngjitet kur ngjitet në mishrat e dhëmbëve, Tablea janë copa çokollate që përdoren për të bërë çokollatë të nxehtë.
• xhevahire: Gjerdanët dhe rruazat prej argjendi janë shumë të njohura në Filipine, megjithatë, blerja e bizhuterive të bëra nga kafshët dhe koralet e rrezikuara është e dekurajuar pasi koralet po zhduken ngadalë. Bizhuteri të punuar me dorë të bëra nga fiset indigjene të Filipineve janë në dispozicion, bizhuteri prej druri shiten gjithashtu.
• Mats: Gjethet e pandanit thuren dhe bëhen rrogoz. Mats janë të ndryshme në çdo rajon të Filipineve. Mats në Luzon priren të jenë të thjeshta, ndërsa në Visayas ato janë me shumë ngjyra, ndërsa fiset në Mindanao thurin dizajne komplekse dhe të vështira që shpesh kanë kuptim.

Supermarkete të mëdha

• SM Save More & Walter mart the grupi më i madh i supermarketeve në Filipine me mbi 300 dyqane. SM dhe Walter Mart kanë hyrë në një partneritet.
• Ari i pastër dhe S&R Zinxhiri i dytë më i madh i supermarketeve me mbi 250 dyqane.
• Robinsonët zinxhiri i tretë më i madh i supermarketeve me mbi 200 dyqane.
• Gaisano është supermarketi i katërt më i madh në Kinë me mbi 4 dyqane.
• Shopwise & Rustans & Wellcome janë të gjithë pjesë e Qumështores Farm International, grupi më i madh i supermarketeve në Azi.

Dyqane të përshtatshme

• 7-Eleven është grupi më i madh i dyqaneve komoditet në Filipine me mbi 1600 dyqane.
• Mini Stop është pjesë e Robinsons dhe ka mbi 700 dyqane.
• Martesa familjare tani ka mbi 150 dyqane.
• Gjithe diten Dyqanet e komoditetit kanë mbi 150 degë.

Filipinet janë një vend multikulturor me festa të krishtera, myslimane dhe budiste së bashku me festat laike. Viti pritet me Vitin e Ri më 1 Janar. Meqenëse Filipinet janë një vend kryesisht katolik, festat tradicionale katolike të E enjte e vockël   E premtja e mirë janë festohet gjatë Kreshmës ose në muajt Mars dhe Prill, Araw ng pagkabuhay or e diela e Pashkëve festohet 3 ditë pas të Premtes së Madhe. Araw ng Kagitingan or Dita e Trimërisë, Skautët rikrijojnë marshimin çdo 2 vjet për nder të kësaj dite e cila njihet edhe si Dita e Batanit, ata marshojnë deri në 10 kilometra, Marshi i Vdekjes Bataan ishte pjesë e Betejës së Bataan-it e cila ishte gjithashtu pjesë e Betejës së Filipineve. Marshi i vdekjes në Bataan ishte një marshim prej 60 kilometrash dhe njerëzit që morën pjesë në këtë marshim u kapën, u torturuan dhe u vranë. Dita e te gjithe shenjetoreve është më 1 nëntor dhe Dita e të gjithë shpirtrave është më 2 nëntor. Në mirënjohje të filipinasve myslimanë, festivali islamik i Fitër Bajrami (i njohur në Filipine si Hari Raya Puasa), që festohet pas Ramazanit, muajit të shenjtë islam të agjërimit, është gjithashtu festë bankare. Kjo ditë ndryshon nga viti në vit pasi ndjek kalendarin hënor. Viti i ri kinez festohet edhe nga komuniteti kinez, por datat ndryshojnë sipas kalendarit hënor. Pushimet laike janë Dita e Punës (1 maj) dhe Dita e Pavarësisë (12 qershor). Është shpallur 30 gushti Dita e Heronjve Kombëtarë. Disa festa përkujtojnë edhe heronjtë kombëtarë si p.sh Jose Rizal (30 dhjetor) dhe andres boniface (30 nëntor) dhe Ninoy Aquino (21 gusht). Metro Manila është më pak e mbushur me njerëz gjatë Java e Shenjtë si njerëzit priren të shkojnë në vendlindjet e tyre për të kaluar pushimet. Java e Shenjtë konsiderohet gjithashtu pjesë e sezonit të lartë për shumicën e vendpushimeve të plazhit si Boracay dhe vendpushimet më të njohura janë të mbushura me njerëz gjatë kësaj kohe. Për shkak të motit të freskët malor, Baguio është gjithashtu vendi ku shumë njerëz kalojnë pushimin e Javës së Shenjtë. Krishtlindje festohet kudo më 25 dhjetor.

• Dita e Vitit të Ri: 1 janar
• E enjte e Madhe: e larmishme
• E Premte e Mirë: e larmishme
• E diela e Pashkëve: e larmishme
• Araw Ng Kagitingan (Dita e Trimërisë): 9 Prill
• Dita e Punës: 1 Maj
• Dita e Pavarësisë: 12 Qershor
• Dita e Ninoy Aquino: 21 gusht
• Dita e Heronjve Kombëtarë: Të hënën e kaluar në gusht
• Dita e të Gjithë Shenjtorëve: 1 Nëntor
• Dita e Gjithë Shpirtrave: 2 Nëntor
• Eid Ul Fitr (Hari Raya Puasa): ndryshon sipas kalendarit hënor
• Kurban Bajrami: ndryshon sipas kalendarit hënor
• Dita e Bonifacios: 30 Nëntor
• Dita e Krishtlindjeve: 25 Dhjetor
• Dita e Rizalit: 30 Dhjetor

Pak mirësjellje shkon shumë. Filipinezët janë një popull shumë miqësor dhe mikpritës, ndonjëherë me gabime. Merrni kohë për të buzëqeshur dhe për të thënë "faleminderit" dhe do të merrni përgjigje shumë më të mira. Do të merrni një përgjigje edhe më të mirë nëse hidhni pak tagaloge, si p.sh. "salamat", që do të thotë "faleminderit". Kur flisni në filipinisht me njerëz mjaft të vjetër për të qenë prindërit ose gjyshërit tuaj, do të jetë shumë e vlerësuar nëse përfshini "po” në fjalitë tuaja; për shembull: salamat po.

Ju gjithashtu mund të përdorni "Tito” (xhaxhi), "Tita" (tezja), "Manong" (z) ose "Manang" (Zonja/Zonja), "Hengra" (motra më e madhe) ose "Kuya" (vëllai më i madh) për njerëzit që janë më të mëdhenj se ju, por jo aq të rritur sa të jenë teze ose xhaxha. Folësit më të vjetër priren të përdorin "manong" dhe "manang") për t'ju adresuar me emrin tuaj. Nëse keni një konflikt, qëndroni të qetë, bëni një shaka dhe buzëqeshni. Nëse zemëroheni ose e shtyni veten në plan të parë, nuk do të arrini shumë dhe do të humbni respektin.

Në fshat dhe në disa shtëpi urbane duhet të heqësh këpucët kur futesh në një shtëpi, megjithëse mund të bëhet përjashtim për të huajt. Gjëja kryesore është të shikoni përreth para se të hyni në një shtëpi. Nëse shihni këpucë jashtë derës, ka shumë të ngjarë që familja t'i heqë këpucët përpara se të hyjë. Nëse keni veshur çorape, nuk keni pse t'i hiqni ato.

Kur punoni me njerëz në Filipine, është e rëndësishme të mbani mend se ata shpesh sjellin ndikime kulturore në vendin e punës që jo gjithmonë përputhen mirë me kulturën tuaj të biznesit. Kur takoni një person tjetër biznesi për herë të parë, është e rëndësishme t'i drejtoheni me titullin, si dhe emrin dhe mbiemrin e tyre. Bizneset në Filipine janë shpesh hierarkike dhe është e rëndësishme të theksohet se shumica e vendimeve merren nga lart poshtë. Për më tepër, vlera filipinase e "harmonisë sociale" nuk lejon gjithmonë adresimin e drejtpërdrejtë të çështjeve të ndjeshme.

Në shumë prej qyteteve më të mëdha, varfëria ekstreme është e përhapur. Është e paligjshme t'u japësh para lypsarëve ose fëmijëve të rrugës që ecin në çdo orë. Nëse vërtet dëshironi të jepni diçka, ushqimi është alternativa më e mirë. Kur fëmijët afrohen me të huajt, ndonjëherë ata nuk largohen derisa të jepni diçka. Për ta kundërshtuar këtë, shmangni fjalët e sharjeve dhe thjesht injorojini ato. Ata mund të kuptojnë fjalët e sharjeve dhe mund të thërrasin miqtë e tyre për t'ju mërzitur edhe më shumë.

Mos harroni se vitet e Marcos (1965-1986) mund të jenë një çështje polarizuese brenda Filipineve. Vizitorët do të zbulojnë se popullsia veriore e Ilocanos e sheh regjimin si një epokë stabiliteti, ndërsa zonat metropolitane në Luzon jugor janë shumë krenare për Pushtetin Popullor ose revolucionin "EDSA" që rrëzoi regjimin. Sido që të jetë, është më mirë të vlerësoni mendimin e folësit përpara se t'i qaseni temës.

Filipinet janë një vend me mbizotërim katolik romak, por ka një komunitet të madh homoseksualësh dhe lezbikesh. Diskrecion këshillohet pasi nga disa konsiderohet imorale të tregosh shfaqje publike të dashurisë mes anëtarëve të të njëjtit seks.

Në Visayas, "bajotë" (Ose "bayuts" – ekuivalenti Pilipino është "bakla") janë homoseksualë meshkuj të shquar dhe shpesh të kërkuar në profesione të tilla si parukeri, dizajn i brendshëm dhe terapi bukurie.

Kultura filipinase është një kombinim i kulturave lindore dhe perëndimore. Filipinet kanë aspekte të gjetura në vende të tjera aziatike me trashëgimi Malajze, por kultura e saj tregon gjithashtu një numër të konsiderueshëm ndikimesh spanjolle dhe amerikane.

Festat tradicionale të njohura si festa barrio (festimet e lagjes) për të përkujtuar ditët e festave të shenjtorëve mbrojtës janë të zakonshme. Këto festivale të komunitetit përfshijnë gosti, muzikë dhe vallëzim. Festivalet Moriones dhe Sinulog janë disa nga më të njohurit.

Megjithatë, disa tradita po ndryshojnë ose gradualisht po harrohen për shkak të modernizimit. Kompania Kombëtare e Valleve Popullore të Filipineve Bayanihan është vlerësuar për ruajtjen e shumë prej vallëzimeve të ndryshme popullore tradicionale në Filipine. Ata janë të famshëm për shfaqjet e tyre ikonike të vallëzimeve filipinase si p.sh Tinikling dhe Singkil, që të dyja përfshijnë rrahjen e shkopinjve të bambusë së bashku.

Një nga trashëgimitë më të dukshme hispanike është përhapja e emrave dhe mbiemrave spanjollë midis filipinasve; megjithatë, një emër dhe mbiemër spanjoll nuk nënkupton domosdoshmërisht prejardhjen spanjolle. Kjo veçori, unike midis popujve të Azisë, është rezultat i një dekreti kolonial të Guvernatorit të Përgjithshëm Narciso Clavería y Zaldua, i cili urdhëroi shpërndarjen sistematike të mbiemrave dhe futjen e nomenklaturës spanjolle midis popullsisë. Emrat e shumë rrugëve, qyteteve dhe provincave janë gjithashtu në spanjisht. Arkitektura spanjolle ka lënë gjurmë në Filipine, pasi shumë qytete u projektuan rreth një sheshi qendror ose Sheshi kryesor, por shumë nga ndërtesat që patën këtë ndikim u shkatërruan gjatë Luftës së Dytë Botërore. Disa shembuj mbeten, kryesisht midis kishave, ndërtesave qeveritare dhe universiteteve të vendit. Katër kisha baroke filipinase janë në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s: Kisha San Agustín në Manila, Kisha Paoay në Ilocos Norte, Kisha Nuestra Señora de la Asunción (Santa María) në Ilocos Sur dhe Kisha Santo Tomás de Villanueva në Iloilo.

Vigan në Ilocos Sur është gjithashtu i njohur për shumë shtëpi dhe ndërtesa të stilit hispanik të ruajtura atje. Në Iloilo, ende mund të shihen shumë nga ndërtesat koloniale nga koha e pushtimit amerikan të vendit. Ndërtesat tregtare, shtëpitë dhe kishat e kësaj periudhe janë të bollshme në qytet dhe veçanërisht në Calle Real.

Sidoqoftë, zona të caktuara të vendit si Batanes kanë dallime të vogla pasi stili i jetesës spanjolle dhe filipinase u përshtat ndryshe për shkak të klimës atje dhe gurët gëlqerorë dhe koralet u përdorën si materiale ndërtimi. Idjangs ose kështjellat Ivatan ishin mbrojtja kryesore e njerëzve nga pushtimi spanjoll i të gjithë Filipineve.

Përdorimi i përgjithshëm i gjuhës angleze është një shembull i ndikimit amerikan në shoqërinë filipinase. Ajo ka kontribuar në pranimin dhe ndikimin e gatshëm të tendencave kulturore pop amerikane. Kjo afinitet është e dukshme në preferencën e filipinasve për ushqimin e shpejtë dhe filmat dhe muzikën amerikane. Pikat e ushqimit të shpejtë mund të gjenden në shumë cepa të rrugëve. Zinxhirët globalë amerikanë të ushqimit të shpejtë kanë hyrë në treg, por zinxhirët lokalë të ushqimit të shpejtë si Goldilocks dhe veçanërisht Jollibee, zinxhiri kryesor i ushqimit të shpejtë në vend, janë shfaqur gjithashtu dhe konkurrojnë me sukses me rivalët e tyre të huaj.

Muzika filipinase është zhvilluar me shpejtësi për shkak të ndikimeve të ndryshme që rrjedhin nga kolonializmi midis vendeve të tjera. Përpara pushtimit spanjoll të ishujve, pjesa më e madhe e muzikës bazohej ose ndikohej fuqishëm nga natyra. Disa shembuj të kësaj muzike fisnore janë Koyu No Tebulul nga T'boli dhe Ambo Hato nga Ifugao. Ky zhanër shoqërohet shpesh me muzikë gong dhe një instrument i njohur është kulintang.

Gjatë epokës spanjolle, muzika rondalya, duke përdorur instrumente tradicionale të orkestrës me harqe të tipit mandolinë, ishte e përhapur. Në Filipine, rondalya i referohet çdo grup instrumentesh me tela që luhen me kazmë ose plektrum. Instrumentet filipinase janë bërë prej druri vendas filipinas; kazmat ose plektrumet janë bërë nga guaska e breshkës. Instrumente të tjera me tela që përbëjnë rondalla standarde filipinase janë banduria me 14 tela, që gjendet vetëm në Filipine, laúd, oktavina, kitara me dymbëdhjetë tela, ukulele, bajo de uñas ose kontrabas, kitarrón mexicano, dhe instrumente të tjera të prodhuara në Filipine që ishin modeluar në kitarë. Harana dhe kundiman përdoren gjerësisht në këtë periudhë, me këto këngë që përdoren shpesh në ritualet e miqësisë

Marcelo Adonay (organist), Simplicio Solis (organist), Diego C. Perez (pianist), Jose Conseco (pianist) dhe Doña Dolores Paterno (kompozitor) ishin disa nga muzikantët e njohur gjatë kësaj epoke. Në ditët e sotme, kultura pop amerikane ka një ndikim të fortë te filipinasit, duke evoluar nga periudha spanjolle kur ndodhi pushtimi amerikan. Së bashku me popin korean, këta të dy dominojnë skenën aktuale muzikore në media. Megjithatë, ringjallja e muzikës popullore të ndikuar nga spanjolli ka qenë përmes grupeve të ndryshme korale këtu dhe jashtë vendit, si Këngëtarët e Madrigalit të Filipineve.

Qeramika dhe endja janë ndër format më të hershme të artit për të shfaqur dizajnin artistik në Filipine dhe gjenden në banesat e shpellave në të gjithë vendin. Midis tyre janë kryesisht enë balte antropomorfe që datojnë rreth vitit 5 para Krishtit deri në vitin 225 të erës sonë Endesia bëhej kryesisht nga gratë që përdornin fibra nga abaca, ananasi, pambuku dhe lëvorja për të bërë rroba, qilima dhe kapele. Shportat përdoreshin kryesisht për të transportuar drithëra dhe produkte të tjera ushqimore.

Skulptura e hershme filipinase karakterizohet nga lakuriqësia ballore. Një nga format më të hershme janë bulolet e populli Ifugao, të cilët shërbejnë si premtime për korrje të pasura. Funksioni origjinal i këtyre skulpturave lidhet me ceremonitë dhe besimet e fiseve që i krijuan ato. Misionarët arabë dhe rusë sollën gjithashtu gdhendje të pjerrëta në formën e Okkil. Fillimet e kësaj lloj skulpture nisën me islamizimin e Sulut. Kolonizimi spanjoll i vendit nuk i ndaloi filipinasit të krijonin skulptura për objektet e adhurimit. Gjatë kësaj kohe, skulptura të hyjnive dhe shenjtorëve u përdorën për t'u mësuar filipinasve doktrinat e krishtera. Gjatë kolonializmit amerikan, besimtarët nuk u dekurajuan nga krijimi i skulpturave për të dekoruar kishat.

Filipinezët ranë në kontakt për herë të parë me pikturën kur Spanja pushtoi Filipinet, dhe ajo u përdor si propagandë fetare dhe shpesh shfaqej në kisha. Megjithatë, ndërsa arsimi përparonte dhe pasuria u rrit, gjithnjë e më shumë artistë filluan të largoheshin nga motivet tradicionale fetare drejt një modeli më laik të imazhit.

Piktura nga piktorët e hershëm modernë si Damián Domingo shpesh kishin ende një referencë fetare, por arti i Juan Luna dhe Félix Hidalgo tregoi një prirje drejt deklaratave politike. Artisti i parë kombëtar filipinas Fernando Amorsolo përdori postmodernizmin për të krijuar piktura që ilustronin aspekte të kulturës filipinase, ndërsa artistë të tjerë si Fernando Zóbel përdorën teknika realiste dhe abstrakte.

Në periudhën moderne, integrimi i arkitekturës ndodhi në stilin Art Deco. Shumë prej këtyre shembujve mund të shihen në statuja në të gjithë vendin, veçanërisht në parqe dhe sheshe publike.

Si një përshkrim i përgjithshëm, sistemi i dallueshëm i vlerave të filipinasve është i rrënjosur kryesisht në sistemet e besëlidhjeve personale, veçanërisht ato të bazuara në farefisninë, angazhimin, miqësinë, fenë (veçanërisht krishterimin) dhe marrëdhëniet tregtare.

Vlerat filipinase janë të përqendruara kryesisht në ruajtjen e harmonisë sociale, të motivuara kryesisht nga dëshira për t'u pranuar brenda një grupi. Sanksioni kryesor kundër devijimit nga këto vlera janë konceptet e “Hiya", përkthyer afërsisht si "ndjenjë turpi", dhe "Dashuria për veten” ose “vetëvlerësim”. Njohja sociale, pranimi nga një grup dhe përkatësia në një grup janë shqetësime të rëndësishme. Shqetësimi për atë që të tjerët do të mendojnë, thonë ose bëjnë ndikon fuqishëm në sjelljen sociale të filipinasve.

Elementë të tjerë të sistemit të vlerave filipinase janë optimizmi për të ardhmen, pesimizmi për situatat dhe ngjarjet aktuale, shqetësimi dhe kujdesi për të tjerët, prania e miqësisë dhe mirësisë, zakoni për të qenë mikpritës, karakteri fetar, respekti për veten dhe të tjerët, respekti për femrat e shoqërisë, frika ndaj Zotit dhe neveria ndaj mashtrimit dhe vjedhjes.

Ndërkombëtarisht, Filipinet janë dokumentuar mirë për suksesin e saj në konkurset e bukurisë. Ndërsa në shumicën e pjesëve të botës popullariteti i konkurseve formale të bukurisë femërore ka rënë, në Filipine ato mbeten të njohura dhe të përhapura. Rritja e fundit e vendit në konkursin Miss Universe vetëm në vitet 2010 shënon interesin e ripërtërirë jo vetëm të Filipineve, por edhe të pjesës tjetër të Azisë në tërësi për konkurset ndërkombëtare të bukurisë kundër rivalëve të tyre në Amerikën Latine. Binibining Pilipinas është një ngjarje e ndjekur nga afër në të gjithë vendin, së bashku me konkurset e tjera të mëdha kombëtare si Miss Philippines Earth dhe Miss World Philippines. Filipinet kanë fituar një Miss World, tre Miss Universe, pesë Miss International dhe tre Miss Earth, duke e bërë atë vendin e tretë në botë (pas Brazilit dhe Venezuelës, dhe vendin e parë në Azi) që fiton të katër konkurset kryesore ndërkombëtare të bukurisë.

Ashtu si zhvillimi i muzikës filipinase, kërcimi ishte gjithashtu subjekt i ndryshimeve të vazhdueshme. Përpara sundimit kolonial, Filipinet kishin një larmi kërcimesh etnike nga grupe të ndryshme fisnore. Kjo është kryesisht për faktin se Filipinet janë një ishull, kështu që janë zhvilluar llojet e ndryshme të kërcimit. Të dy Luzon dhe Visayas fillimisht ishin më të ngjashëm me lëvizjet fisnore derisa spanjollët arritën. Mindanao përfaqëson më shumë një grup kërcimesh të frymëzuara nga myslimanët dhe ndikimi spanjoll ishte minimal në rajonin e Zamboangës.

Vallet universale gjenden në Filipine në funksione sociale si ritualet, mimika, cikli i jetës dhe festat. Gjatë epokës spanjolle, shumica e vallëzimeve shoqëroheshin me muzikë rondalya, zakonisht me bandurria me 14 tela të shpikur nga filipinasit ose me instrumente të tjera me tela që gjithashtu evoluan në vend në kulturë.

Një vallëzim i njohur është Tinikling, i cili përfshin një grup muzikantësh Rondalya që luajnë së bashku me ritmin perkusiv të dy shtyllave të bambusë. Zakonisht fillon me burrat dhe gratë që luajnë një skenë rreth asaj se si njerëzit rurale "përzihen". Më pas kërcimtarët bredhin duke rrahur së bashku shufrat e bambusë, të cilat mbahen në anët e kundërta. Fundi tregon shtyllat e çiftëzuara të bambusë që kalojnë njëra-tjetrën. Versioni mysliman i kësaj, i cili përdor gjithashtu shtylla bambuje, quhet singkil. Në ditët e sotme, në kohët moderne dhe post-moderne, vallet ndryshojnë nga baleti i këndshëm në stilet më të orientuara drejt rrugës së break dancing, për të përmendur disa.

Kuzhina filipinase ka evoluar gjatë disa shekujve nga origjina e saj polineziane malajze në një kuzhinë të përzier me shumë ndikime hispanike, kineze, amerikane dhe të tjera aziatike të përshtatura me përbërësit vendas dhe qiellzën filipinase për të krijuar pjata të veçanta filipinase. Pjatat variojnë nga pjatat shumë të thjeshta si peshku i kripur i skuqur dhe orizi deri te pjatat e përpunuara si paella   i gatuar krijuar për festa.

Pjatat e njohura përfshijnë pinjoll, veshja, sinigang, kare-kare, tapa, crispy rrugë qorre, barku, rrotullat e pranverës   aureolë. Disa përbërës të zakonshëm lokalë të përdorur në gatim janë kallamina, kokosit, memec (një lloj delli i shkurtër dhe i gjerë), mango, peshk qumështi dhe salcë peshku. Shijat filipinase priren të preferojnë shije të forta, por kuzhina nuk është aq pikante sa vendet fqinje.

Ndryshe nga shumë nga homologët e tyre aziatikë, filipinasit nuk hanë me shkopinj, por me takëm perëndimor. Ndoshta për shkak të faktit se orizi është ushqimi kryesor dhe një numër i madh zierjesh dhe pjatash kryesore me lëng mishi janë të njohura në kuzhinën filipinase, çiftimi kryesor i enëve që shihen në tryezën e ngrënies filipinase është ai i lugës dhe pirunit, jo thikës dhe pirun.

Mënyra tradicionale e të ushqyerit me duar, e njohur si kamajane (duke e çuar ushqimin në gojë me dorën e djathtë të larë), më parë shihej më shumë në zonat më pak të urbanizuara. Megjithatë, me restorantet e ndryshme filipinase që prezantojnë ushqimin filipinas për njerëzit e kombësive të tjera, si dhe banorët e qyteteve filipinase, kamayan u bë shpejt popullor. Ky trend i ri ndonjëherë përfshin konceptin "Lufta Boodle" (siç është popullarizuar dhe shpikur nga Ushtria Filipine), ku gjethet e bananes përdoren si pjata gjigante në të cilat vendosen porcione orizi dhe ushqime filipinase për një festë fëminore, miqësore dhe/ose komunale kamajane. .

Sporte dhe argëtime të ndryshme janë të njohura në Filipine, duke përfshirë basketbollin, boksin, luftimin e gjelave, volejbollin, futbollin (futbollin), futbollin amerikan, të dy sportet e rugbit, badminton, karate, taekwondo, bilardo, bowling, shah dhe sipa. Motocross-i, çiklizmi dhe alpinizmi po bëhen gjithashtu më të njohura. Basketbolli luhet në të dy nivelet amator dhe profesional dhe konsiderohet si sporti më popullor në Filipine. Në vitin 2010, Manny Pacquiao u emërua "Luftëtari i Dekadës" për vitet 2000 (dekadë) nga Shoqata e Shkrimtarëve të Boksit të Amerikës (BWAA), Këshilli Botëror i Boksit (WBC) dhe Organizata Botërore e Boksit (WBO). Arti dhe sporti ushtarak kombëtar i vendit është Arnis, Eskrima ose Kali në disa rajone.

Filipinet ka marrë pjesë në Lojërat Olimpike Verore që nga viti 1924 dhe ishte vendi i parë i Azisë Juglindore që mori pjesë dhe fitoi një medalje. Që atëherë, vendi ka marrë pjesë në çdo Olimpiadë Verore, me përjashtim të bojkotit të udhëhequr nga SHBA në Lojërat Olimpike Verore të vitit 1980. Filipinet janë gjithashtu kombi i parë tropikal që merr pjesë në Lojërat Olimpike Dimërore, duke bërë debutimin e saj në 1972.

Lojërat tradicionale filipinase si p.sh Luksung Baka, Patintero, piko   Tumbang Preso ende luhen kryesisht si lojëra për fëmijë mes të rinjve. Sungka është një lojë tradicionale autoktone filipinase. Lojërat me letra janë të njohura në festivale, me disa, duke përfshirë pusoy   darë e saj, përdoret si një formë e lojërave të fatit të paligjshëm. Mahjong luhet në disa komunitete filipinase.

Sabong ose luftimi i gjelave është një tjetër argëtim i njohur veçanërisht në mesin e burrave filipinas dhe ekzistonte para ardhjes së spanjollëve. Antonio Pigafetta, kronisti i Magelanit, e dokumentoi për herë të parë këtë argëtim në Mbretërinë e Taytay. Yo-yo, një lodër e njohur në Filipine, u prezantua në formën e saj moderne nga Pedro Flores, emri që vjen nga gjuha Ilokano.

Përdorni sensin e përbashkët kur udhëtoni brenda dhe përreth Filipineve, siç do të bëni kur udhëtoni në vende të tjera në zhvillim. Megjithëse njerëzit në këto ishuj janë përgjithësisht miqësorë dhe mikpritës, jini të vetëdijshëm për varfërinë e përhapur (veçanërisht në qytetet e mëdha) dhe gjërat që fatkeqësisht vijnë me të.

Krim

Krimi i vogël, si vjedhjet e xhepave dhe grabitjet, janë të zakonshme, veçanërisht në zonat e ngarkuara. Ju nuk duhet të tregoni sendet tuaja me vlerë (veçanërisht iPod dhe Apple iPhone) pasi ato janë një rrezik për vjedhje xhepash. Mbani këmbime të vogla dhe mos tregoni shënime të mëdha. Vjedhja e xhepave është e zakonshme në qytetet e mëdha. Manila nuk është një vend i dhunshëm për vjedhje xhepash, por mashtrimet që përfshijnë ativan (drogimin e dikujt për të vjedhur prej tyre) janë praktikë e zakonshme. Mos prisni hakmarrje nga policia dhe kini kujdes pasi korruptohen lehtësisht dhe mund të përfshihen në mashtrimet e tyre. Gratë këshillohen të udhëtojnë në grup dhe të kenë kujdes kur dalin natën. Mos hyni në rrugica dhe zona të izoluara gjatë natës.

Vjedhjet me grabitje janë gjithashtu të zakonshme. Shumë raste grabitjesh kryhen nga motoçiklistë (veçanërisht ngasësit e dyfishtë) dhe kryesisht drejtohen kundër personave që mbajnë çanta mbi supe. Ndonjëherë ata e tërheqin çantën me personin disa metra. Kini kujdes kur mbani çanta të shtrenjta pasi kjo mund të tërheqë vëmendjen e hajdutëve. Shmangni veshjen e bizhuterive, veçanërisht vathëve ose unazave, kur jeni në vende të ngarkuara.

Femrat duhet të jenë të kujdesshme kur drejtojnë taksi pasi ka disa raste kur drejtuesit e mjeteve spërkasin kimikate kondicionerin dhe pasagjerin e zë gjumi dhe zgjohet me çantën dhe sendet e tjera me vlerë të vjedhura. Janë raportuar raste të grabitjes dhe përdhunimit të grave, veçanërisht agjenteve të qendrave të thirrjeve, nga taksistë të cilët në të vërtetë drejtojnë një taksi të vjedhur (“Carnap”). Sigurohuni që taksi të ketë ID-në e shoferit dhe kini kujdes nga shoferët e dyshimtë: nëse shihni ndonjë gjë të dyshimtë në një taksi ose shoferin e saj, mos merrni taksi.

prostitucion

Prostitucioni është i lulëzuar, por zyrtarisht i paligjshëm në Filipine, megjithëse ka bare, sallone masazhi dhe fronte të tjera që ofrojnë shërbimin. EDSA dhe Makati në Metro Manila dhe Angeles City janë pika të nxehta të njohura për këto aktivitete. Mosha e pëlqimit është 18 vjeç. Policia Kombëtare e Filipineve merr masa të rrepta kundër shkelësve seksualë, pedofilëve dhe atyre që merren me prostitucion. Nëse kapeni duke prostitucionuar ose duke abuzuar seksualisht me fëmijë, do të përballeni me një dënim të gjatë me burg, gjoba dhe dëbim në vendin tuaj.

Droga

Marihuana dhe shabu (metamfetamina kristal) përdoren gjerësisht në vend; megjithatë, ato janë gjithashtu të paligjshme dhe dënimet janë shumë të ashpra: fare mirë mund të dënoheni me një burg të gjatë, pasuar me dëbim. Autoritetet bastisin rregullisht strofkat dhe laboratorët e drogës, veçanërisht ato që prodhojnë, posedojnë dhe shesin shabu. Trafikantët kinezë të drogës nuk janë të pazakontë, pasi ata bëjnë biznes në Filipine për të shmangur dënimin me vdekje në Kinë për posedim droge. Filipinet nuk kanë barërat e këqija të famshme me cilësi të lartë nga Tajlanda fqinje; shumica e asaj që është në dispozicion nuk ia vlen çmimi, e lëre më rrezikun.

Homoseksualët dhe lezbiket

Homoseksualët dhe lezbiket do të jetë mirë në Filipine pasi një pjesë e brezit të ri tolerant është shumë mendjehapur, por ju nuk duhet të jeni shumë kurioz – një çift që puthet në publik mund të shikohet ose edhe të ofendohet. Në fshat dhe midis brezit mbi 60 vjeç, ata gjithashtu ka të ngjarë ta dënojnë atë. Por filipinasit kanë ende mikpritjen e tyre të ngrohtë. Dhuna ndaj homoseksualëve dhe lezbikeve është e rrallë.

Ushqim dhe pije

Pini ujë të ambalazhuar lehtësisht të aksesueshëm. Lëngu i Buko (kokosit të ri) është gjithashtu i sigurt nëse nuk kanë shtuar akull lokal. Kujdes nga shitësit e lëngut të bukos; disa thjesht shtojnë sheqer në ujë. Blini dhe hani fruta që ende nuk janë prerë. Ushqimi i gatuar në karenia (kantinë në ajër të hapur) është i pranueshëm nëse ka zjarr nën tenxhere dhe ushqimi është mbajtur i ngrohtë.

Nëse duhet të pini ujë rubineti (zakonisht shërbehet/mbahet në një qese plastike të vogël ose të mesme), uji nga Manila, Cebu City dhe qytete të tjera të mëdha është përgjithësisht i mirë, por rekomandohet që uji i rubinetit të zihet për të paktën 5. minuta vetëm për të qenë të sigurt. Diku tjetër, duhet të pini ujë në shishe. Në fshat, gjithmonë ekziston rreziku i prekjes nga amebiaza nga pirja e ujit të rubinetit. Kjo vlen edhe për kubat e akullit që zakonisht shtohen në pije.

Është mirë të blini ujë në shishe në dyqane dhe restorante të mbrojtura. Uji i ambalazhuar i shitur jashtë (në anë të rrugës) ka shumë të ngjarë të jetë një shishe e përdorur që është mbushur me ujë rubineti, e mbyllur dhe më pas është vendosur në frigorifer.

Kini kujdes me të pampalamig (pije të ftohta si Sago't Gulaman) siç përdorin disa shitës Sheqeri Magjik (ciklama natriumi), një ëmbëltues artificial që është ndaluar nga qeveria Filipine për shkak të efekteve të tij të dëmshme në shëndet, siç është rritja e rrezikut të kancerit. Është përdorur si një alternativë ndaj sheqerit të zakonshëm sepse është shumë më i lirë; telefononi 117 (Policia Kombëtare e Filipineve) nëse hasni në një situatë të tillë.

Ushqimi i rrugës nuk është so i sigurt në Filipine; standardet e higjienës nuk zbatohen shumë. Është më mirë të hahet edhe ushqimi i rrugës edhe pampalamie në qendra tregtare sesa në rrugë, pasi tezgat në qendrat tregtare mbahen më mirë të pastra.

Sëmundjet

CDC thotë se ka një rreziku i malaries vetëm në zonat jourbane brenda 600 metrave në ishujt Luzon, Mindanao, Mindoro dhe Palawan. Visayat janë pa malarie. Klorokina nuk është rekomandohet më gjatë për profilaksinë e malaries në Filipine, pasi ka shtame që janë rezistente ndaj këtij ilaçi. Në përgjithësi, malaria nuk është shumë e zakonshme në Filipine në krahasim me Afrikën dhe pjesën tjetër të Azisë Juglindore, dhe rreth gjysma e rreth 40,000 rasteve në vit ndodhin në disa vende specifike.

Ethet e denguteve is i përhapur në Filipine dhe rastet po shtohen çdo vit. Prandaj është e këshillueshme që të aplikoni ilaç kundër mushkonjave dhe të vishni rroba me mëngë të gjata sa herë që është e mundur. Një vaksinë duhet të jetë e disponueshme në disa zona, përfshirë Filipinet, nga mesi i vitit 2016.

egërsi është gjithashtu e zakonshme në mesin e kafshëve të rrugës në Filipine. Nëse nuk e keni bërë tashmë, vaksinohuni kundër tërbimit dhe nëse jeni duke udhëtuar me fëmijë, vaksinojini ata sa më shpejt që të jetë e mundur, pasi ata janë në rrezik të lartë për t'u prekur nga tërbimi pasi priren të luajnë më shumë me kafshët.

Hepatiti A, B dhe C janë një rrezik i lartë në vend. Ka vaksina për A dhe B të rekomanduara për të gjithë udhëtarët; ende nuk ka vaksinë për C (mesi i 2015). Shmangni kontaktin me gjakun e njerëzve të tjerë – duke përdorur gjilpëra apo edhe sende të higjienës personale si brisqet apo furçat e dhëmbëve – pasi kjo është rruga kryesore e transmetimit të B dhe C.

Encefaliti japonez është e zakonshme dhe rekomandohet vaksinimi. Shmangni notin në zona me ujë të ëmbël ku ka është një i lartë rreziku i skistozomiazës (përveç nëse klorinohet). Leptospirosis shpesh kontraktohet gjatë aktiviteteve ujore rekreative, p.sh. kajak, në ujë të kontaminuar.

Tuberkuloz është shumë e zakonshme në zonat rurale. Prandaj, përpiquni të shmangni njerëzit që kolliten ose duken të dobët dhe kini kujdes që të mos qëndroni shumë gjatë në fshatra ku numri i personave ngjitës mund të jetë i lartë.

Merrni me vete ilaçe kundër diarresë, pasi ekziston një rrezik i lartë i diarresë së udhëtarëve në kushte johigjienike. Gatorade ose "pije sportive" të tjera mund të ndihmojnë në kompensimin e humbjes së lëngjeve. Pini lëngje në shishe nëse nuk jeni të sigurt dhe lani gjithmonë duart.

HIV

Gjatë shtatë viteve të fundit, shkalla e rasteve të reja me HIV në Filipine është rritur me rreth 30 për qind në vit. Në fund të korrikut 2016, kishte 35,765 raste të njohura me HIV në Filipine. Këtë e ka deklaruar Departamenti i Shëndetësisë i Filipineve Njerëz 133,000 mund të jetojnë me HIV në Filipine deri në vitin 2022. Filipinet kanë një shkallë të ulët të njerëzve që testohen për HIV dhe një shkallë të ulët të përdorimit të prezervativëve. Tani ka 37 qendra të trajtimit të HIV në Filipine që ofrojnë barna antiretrovirale pa pagesë.

tjetër semundje seksualisht te transmetueshme janë më të përhapura se HIV. Ka klinika të shëndetit social (klinikat e STD) në të gjithë Filipinet.