Shanghai

Shanghai (Shànghi) është metropoli më i madh dhe më i zhvilluar i Kinës, qendra kryesore financiare dhe e modës e vendit dhe një nga qytetet më të populluara dhe më domethënëse në botë. Shanghai ka qenë atje për mijëvjeçarë, por u ngrit në qiell pasi u bë një qendër kryesore e tregtisë së Kinës në vitet 1840. Shangai ishte metropoli më i madh dhe më i pasur në Lindjen e Largët në fillim të shekullit të njëzetë, si dhe një nga më të çmendurit. Shanghai ka rimarrë shumë nga shkëlqimi i tij i vjetër dhe e ka tejkaluar atë në shumë fusha që nga hapja e Kinës në disa dekadat e fundit; Shpejtësia e rritjes vitet e fundit ka qenë krejtësisht e furishme.

Shangai është tani një nga qytetet më të mëdha dhe më të pasura të Azisë, megjithëse jo aq i egër sa dikur. Sot është një qytet shumë tërheqës për vizitorët nga e gjithë bota, si dhe një destinacion i rëndësishëm turistik dhe tregtar. Sipas Forbes, Shangai ishte qyteti i 14-të më i vizituar në botë në vitin 2012, me 6.5 milionë turistë. Shangai është padiskutim kozmopolit sipas standardeve kineze, por më pak i larmishëm se shumë qytete perëndimore. Sipas regjistrimit të vitit 2010, qyteti kishte një popullsi prej 23 milionë banorësh, me 9 milionë (pothuajse 40%) prej tyre emigrantë, individë nga pjesë të tjera të Kinës që kishin ardhur për të gjetur punë ose për të ndjekur një nga institucionet e shumta arsimore të Shangait. . Ekziston gjithashtu një popullsi e konsiderueshme ndërkombëtare: 208,300 të huaj banonin në Shangai në vitin 2010, duke përbërë diku më shumë se një të tretën e totalit kombëtar prej 594,000.

Ka biznese që kujdesen për tregje të ndryshme, të tilla si restorante që shërbejnë kuzhinë nga e gjithë Kina për migrantët (veçanërisht shumë ushqime të shijshme të lira sichuan dhe petë nga perëndimi i Kinës) dhe një përzgjedhje e mirë e dyqaneve ushqimore, restoranteve dhe bareve për të huajt .

Klima në Shangai është subtropikale e lagësht. New Orleans, Kajro dhe Perth ndodhen të gjitha në gjerësi gjeografike mjaft identike (pak mbi 30°). Moti pranveror mund të jetë me re dhe i lagësht për periudha të gjata kohore. Temperaturat e verës shpesh tejkalojnë 35°C (95°F) me lagështi jashtëzakonisht të lartë, që do të thotë se do të djersiteni shumë dhe për këtë arsye do të sillni shumë ndryshime rrobash ose do të planifikoni të blini veshje gjatë pushimeve tuaja. Gjatë verës, stuhitë janë gjithashtu të zakonshme.

Tajfunet janë të mundshme gjatë gjithë sezonit korrik-shtator, megjithëse nuk janë të shpeshtë. Moti i vjeshtës është shpesh i moderuar, me ditë të ngrohta dhe me diell. Temperaturat rrallë arrijnë mbi 10°C (50°F) gjatë ditës dhe shpesh bien nën 0°C (32°F) gjatë natës gjatë dimrit. Reshjet e borës janë të pazakonta, ndodhin mesatarisht vetëm një herë në disa vjet, megjithatë rrjetet e transportit mund të preken në rast të një stuhie të papritur.

Pavarësisht nga fakti se temperaturat e dimrit në Shangai nuk janë veçanërisht të ulëta, efekti i ftohtë i erës i përzier me lagështinë e tepërt mund ta bëjë atë të duket më pak e këndshme sesa në zonat shumë më të ftohta ku reshjet e borës janë të zakonshme. Gjithashtu, nën sundimin e Maos, ndërtesat në veri të Yangtze-së duhej të ngroheshin në dimër, por ato s

Shanghai ndodhet në bregun lindor të Kinës, pothuajse në gjysmë të rrugës midis Pekinit dhe Guangzhou. Qyteti i Vjetër dhe qendra bashkëkohore e Shangait janë aktualisht të pozicionuar në zemër të një gadishulli të përhapur të krijuar nga depozitimi natyror i deltës së lumit Yangtze dhe iniciativat e bonifikimit të tokës të krijuara nga njeriu midis Deltës së lumit Yangtze në veri dhe Gjirit Hangzhou në jug. Seksioni lindor i këtij gadishulli, si dhe disa nga ishujt e tij ngjitur, administrohen nga Komuna e Shangait në nivel provincial. Jiangsu kufizohet me atë në veri dhe perëndim, Zhejiang në jug dhe Detin e Kinës Lindore në lindje.

Pika e tij më veriore shtrihet në ishullin Chongming, i cili është rritur duke u bërë ishulli i dytë më i madh në Kinën kontinentale pas rritjes së tij gjatë shekullit të njëzetë. Megjithatë, komuna nuk përmban një enklavë Jiangsu në Chongming veriore ose dy ishujt që përbëjnë portin Yangshan të Shangait, të cilët janë pjesë e qarkut Shengsi të Zhejiang. Ky port me ujë të thellë ishte i nevojshëm jo vetëm nga përmasat në rritje të anijeve me kontejnerë, por edhe nga lymi i Yangtze, i cili ngushtohet në më pak se 20 metra (66 ft) deri në 45 milje (70 km) nga Hengsha. Lumi Huangpu, një degë e krijuar nga njeriu i Yangtze-së, e ndërtuar nga Lordi Chunshen gjatë periudhës së Shteteve ndërluftuese, përshkon qendrën e Shangait. Bërthama historike e qytetit ndodhej në bregun perëndimor të Huangpu (Puxi), pranë grykës së Suzhou Creek, i cili lidhte Huangpu me liqenin Tai dhe Kanalin e Madh. Në bregun lindor të lumit Huangpu, është zhvilluar zona e rëndësishme financiare Lujiazui (Pudong).

Degradimi i ligatinave lokale të shkaktuara nga ndërtimi i Aeroportit Ndërkombëtar Pudong përgjatë anës lindore të gadishullit është kompensuar disi nga ruajtja dhe rritja e brigjeve fqinje Jiuduansha si një park natyror. Për shkak se Shangai ndodhet në një fushë aluviale, pjesa më e madhe e sipërfaqes së saj prej 6,340.5 km2 (2,448.1 mi katrorë) është e sheshtë, me një lartësi mesatare prej 4 m. (13 këmbë). Terreni i tij me rërë ka bërë të nevojshme ndërtimin e rrokaqiejve me grumbuj të thellë betoni për të parandaluar që ata të zhyten në tokën e butë të rajonit bërthamor. Kodrat e pakta në jugperëndim, si She Shan, janë pika më e lartë, ndërsa pika më e lartë në Gjirin Hangzhou është maja e ishullit Dajinshan (103 m ose 338 ft). Si pjesë e pellgut të kullimit të liqenit Tai, qyteti përmban disa lumenj, kanale, përrenj dhe liqene dhe shquhet për burimet e tij të bollshme ujore.

Shangai është qendra tregtare dhe financiare e Kinës kontinentale, duke u renditur në vendin e 16-të në edicionin e vitit 2016 të Indeksit të Qendrave Financiare Globale të lëshuar nga Grupi Z/Yen dhe Autoriteti i Qendrës Financiare të Katarit. Gjatë viteve 1930, ai ishte metropoli më i madh dhe më i pasur në Azinë Lindore, dhe rizhvillimi i rëndësishëm filloi në vitet 1990. Distrikti Pudong, një ish-kënetë e restauruar për të shërbyer si një rajon provë për ndryshimet e integruara ekonomike, e ilustron këtë. Në fund të vitit 787 kishte 2009 institucione financiare, prej të cilave 170 ishin të investuara nga jashtë. Në vitin 2009, Bursa e Shangait u rendit e treta midis bursave globale për sa i përket vëllimit të tregtimit dhe e gjashta për sa i përket kapitalizimit total të kompanive të listuara, dhe vëllimit të tregtimit të gjashtë mallrave kryesore në bursën e së ardhmes së Shangait, duke përfshirë gomën, bakrin dhe zinkun. , të gjitha të renditura të parat në botë.

Me mbështetjen e kryeministrit kinez Li Keqiang, qyteti krijoi Zonën Pilot të Tregtisë së Lirë të Kinës (Shanghai) në shtator 2013, duke e bërë atë zonën e parë të tregtisë së lirë në Kinën kontinentale. Zona zbatoi një sërë ndryshimesh eksperimentale që synonin krijimin e një klime të favorshme për investimet ndërkombëtare. Banker pretendoi në prill 2014 se Shangai "tërhoqi sasitë më të mëdha të investimeve të huaja direkte të sektorit financiar në rajonin e Azisë-Paqësorit në vitin deri në fund të janarit 2014". Shangai u zgjodh Provinca Kineze e së Ardhmes 2014/15 nga revista FDi në gusht 2014, duke përmendur “arritjet veçanërisht të jashtëzakonshme në kategoritë Miqësia ndaj Biznesit dhe Lidhshmëria, si dhe duke u renditur e dyta në kategoritë Potenciali Ekonomik, Kapitali Njerëzor dhe Stili i Jetës”. Shangai ka qenë një nga qytetet me rritje më të shpejtë në botë gjatë dy dekadave të mëparshme.

Me përjashtim të recesioneve globale të 2008 dhe 2009, Shangai ka pasur rritje dyshifrore pothuajse çdo vit që nga viti 1992. PBB-ja e përgjithshme e Shangait u rrit në 1.92 trilion juanë (297 miliardë dollarë) në 2011, me një PBB për frymë prej 82,560 dollarësh ). Shërbimet financiare, shitja me pakicë dhe pasuritë e paluajtshme janë tre bizneset kryesore të shërbimeve. Prodhimi dhe bujqësia kontribuan përkatësisht me 12,784 për qind dhe 39.9 për qind të prodhimit të përgjithshëm. Bazuar në tre tremujorët e parë të vitit 0.7, të ardhurat mesatare vjetore të disponueshme të banorëve të Shangait ishin 2009 RMB. Shanghai, i vendosur në deltën e lumit Yangtze, është porti më i ngarkuar i kontejnerëve në botë, i cili trajtoi 21,871 milionë TEU në 29.05. Shanghai aspiron të jetë një qendër detare në mbarë botën në një të ardhme jo shumë të largët. Shanghai është një nga qytetet kryesore industriale të Kinës, me një rol të rëndësishëm në industritë e rënda të vendit.

Industria dytësore e Shangait mbështetet nga një numër i konsiderueshëm zonash industriale, duke përfshirë Zonën e Zhvillimit Ekonomik dhe Teknologjik të Shanghai Hongqiao, Zonën e Përpunimit Ekonomik të Eksportit Jinqiao, Zonën e Zhvillimit Ekonomik dhe Teknologjik Minhang dhe Zonën e Zhvillimit të Teknologjisë së Lartë të Shangait Caohejing. Në vitin 2009, industritë e rënda përbënin 78% të prodhimit të përgjithshëm industrial. Shanghai është shtëpia e prodhuesit më të madh të çelikut në Kinë, Baosteel Group, bazës më të madhe të ndërtimit të anijeve në Kinë, Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group dhe Jiangnan Shipyard, një nga ndërtuesit më të vjetër të anijeve në Kinë. Një tjetër biznes i rëndësishëm është prodhimi i automobilave. SAIC Motor, i vendosur në Shangai, është një nga tre firmat kryesore të automobilave në Kinë, që ka aleanca strategjike me Volkswagen dhe General Motors. Industria e konferencave dhe takimeve po zgjerohet gjithashtu.

Qyteti mirëpriti 780 ngjarje të huaja në 2012, nga 754 në 2011. Oferta e madhe e dhomave të hoteleve i ka mbajtur çmimet e dhomave më të ulëta se sa parashikohej, me tarifën mesatare të dhomës së hotelit me katër dhe pesë yje në 2012 që ishte vetëm 950 RMB (153 USD) . Shanghai ka gjithashtu zonën më të madhe të tregtisë së lirë në Kinën kontinentale, Zonën Pilot të Tregtisë së Lirë të Kinës (Shanghai), e cila u hap në shtator 2013. Zona përfshin 29 kilometra katrorë dhe përfshin katër zona ekzistuese të lidhura: Zona e Tregtisë së Lirë Waigaoqiao, Waigaoqiao Free Parku i Logjistikës Tregtare, Zona e Portit të Tregtisë së Lirë Yangshan dhe Zona Gjithëpërfshirëse e Tregtisë së Lirë të Aeroportit Pudong. Janë marrë disa masa të favorshme për të tërhequr investimet ndërkombëtare në një sërë sektorësh në FTZ. Për shkak se Zona nuk konsiderohet zyrtarisht territor i PRC për arsye tatimore, mallrat që hyjnë në zonë nuk i nënshtrohen tarifave dhe zhdoganimit siç do të bënin ndryshe.

Kodi i zonës së Shangait për telefonat fiks është 21, duke shtuar një "0" në fillim nëse telefononi nga jashtë qytetit. Për thirrjet ndërkombëtare shtoni 86, kodin e shtetit për Kinën.

Shangai duket se ka shumë më pak internet kafe se qytetet e tjera kineze, por ka disa. Shumica e bareve që kujdesen për komunitetin e emigrantëve dhe shumë prej zinxhirëve të ushqimit të shpejtë me bazë të huaj - Starbucks, KFC. Duncan Donuts dhe të tjerë me gjasë — ofrojnë WiFi falas. Shumë hotele ofrojnë gjithashtu shërbim WiFi me çmime nga të lira në të tepruara; Është mesatarisht e zakonshme të gjesh shërbim falas në një pjesë të një hoteli, si p.sh. në një kafene, por tarifa të konsiderueshme diku tjetër, si p.sh. nga dhomat.

Flas

Non-Chinese

Me anglishten një lëndë të kërkuar në shkollat ​​kineze, gjithnjë e më shumë njerëz kanë të paktën një njohuri bazë të gjuhës angleze. Ndoshta do të zbuloni se shumica e njerëzve që punojnë në industrinë e turizmit zotërojnë mjaft mirë gjuhën, ashtu si shumë njerëz që punojnë në industrinë e shërbimeve, pra në dyqane, restorante dhe madje edhe shitës në stacionet e metrosë. Anglishtja ndoshta kuptohet më mirë sesa flitet nga shumë njerëz, dhe kinezët kanë frikë të bëjnë budallallëqe në publik, prandaj sigurohuni që pyetjet tuaja të jenë të qarta dhe të lehta për t'u përgjigjur. Dy karakteristika të njerëzve të Shangait janë të dobishme - mikpritja tradicionale kineze, ku shumica e njerëzve me të vërtetë duan të ndihmojnë kur pyeten, dhe ashpërsia e Shangait.

Mos kini frikë t'i afroheni një personi të moshuar, qoftë edhe të pamundshëm, me një arsenal gjestesh të zhytura në mendime dhe të qarta, shënime në gjuhën kineze, karta ose foto nëse është e nevojshme. Në rastin më të keq, zgjidhni dikë më të ri dhe/ose në një pozicion më të lartë, pasi që të dy kanë më shumë gjasa të kuptojnë më mirë gjuhën angleze dhe të ndihen më rehat me një të huaj. Kinezishtja e përditshme është një gjuhë mjaft e thjeshtë, kështu që shumica e njerëzve nuk do të ofendohen nëse shmangni anglishten e sjellshme dhe fokusoheni në pjesët më të rëndësishme të mesazhit tuaj, p.sh. "Ku është stacioni i metrosë?" ndoshta funksionon më mirë se “A do të ishe kaq i sjellshëm dhe do të më drejtoje në stacionin më të afërt të metrosë nëse do?

Kur bëni pazare në dyqane, llogaritësit shpesh përdoren për të "diskutuar" çmimet. Dyqanxhinjtë e zgjuar në zonat turistike pajisin stafin e tyre me to, por mos hezitoni të nxjerrni një makinë llogaritëse (ose një aplikacion kalkulator në telefonin tuaj celular) nëse pala tjetër nuk e ka një të tillë. Mos harroni se "4" është një numër i pafat dhe çmimet që përmbajnë atë duhet të shmangen, të cilat mund t'i përdorni në avantazhin tuaj (për shembull, duke ofruar "39" në vend të 40 - çfarëdo qoftë). Vini re se shoferët e taksisë dhe të Uber-it janë shpesh ose më të moshuar, të klasës punëtore ose nga popullata emigrante, dhe kështu si grup kanë një nivel më të ulët se mesatarja e anglishtes. Prandaj këshillohet që destinacionet dhe adresa e hotelit të jenë të shkruara në gjuhën kineze. Disa hotele madje ofrojnë broshura të vogla me emrin dhe adresën e hotelit dhe vendet kryesore turistike në anglisht dhe kinezisht të thjeshtuar.

në gjuhën kineze

Gjuha amtare e shumicës së banorëve, dialekti i Shangait ose Wu, nuk duhet të ngatërrohet me Mandarin, Kantonisht, Minan (Tajvanez/Hokkien) ose ndonjë formë tjetër të kinezishtes. Përdorimi i shangainishtes si gjuha "e parë" de facto e qytetit është inkurajuar nga qeveria dhe përdorimi i saj është në rënie, pjesërisht për shkak të përdorimit të mandarinës në media dhe pjesërisht për shkak të shumë punëtorëve migrantë nga pjesë të tjera të Kinës që nuk e bëjnë këtë. flisni shangainisht drejtpërdrejt në Shangai. Ashtu si në pjesë të tjera të Kinës, Mandarina është lingua franca. Meqenëse Shanghai ka qenë qendra kryesore tregtare e Kinës që nga vitet 1920, të gjithë vendasit që flasin shangainisht mund të flasin edhe mandarinisht, kështu që nuk do ta keni problem të flisni mandarinisht me vendasit.

Megjithatë, përpjekjet për të folur shangainisht vlerësohen dhe mund t'ju ndihmojnë të vlerësoheni nga vendasit. Folësit Wu kanë një theks të veçantë kur flasin Mandarin. Mandarina bazohet shumë në tone dhe folësit e Pekinit janë të lehtë për t'u kuptuar (shumica e teksteve mbështeten në theksin e tyre ose në një përafrim të tij). Folësit e Shangait kanë adoptuar disa veçori të Wu-së në gjuhën e tyre mandarine. Ndërsa kjo nuk do të ishte problem në gjuhët e tjera, ndryshimi më i vogël në shqiptim mund ta bëjë shumë më të vështirë të kuptuarit e mandarinit, pasi është fonemik dhe tonal. Është më mirë të thuash "说慢一点" (shuō màn yī diǎn), që do të thotë "flisni pak më ngadalë".

Ndihma e operatorit

Një burim tepër i dobishëm për vizitorët dhe emigrantët është Qendra e Thirrjeve në Shangai. Qendra e thirrjeve është krijuar para ekspozitës dhe funksionon si shërbim publik. Është një numër pa pagesë që ofron informacion mbi drejtimet e autobusëve, metrosë dhe taksisë, orët e funksionimit dhe atraksionet turistike, madje mund të përdoret si shërbim përkthimi falas. Nëse keni vështirësi për të shkuar te shoferi i taksisë ose shitësi juaj, mos ngurroni të telefononi numrin dhe të kaloni celularin përpara dhe mbrapa në mënyrë që punonjësi të mund të përkthejë.

I ashtuquajturi "Numri Magjik" mund të arrihet nga telefonat celularë në Shangai në numrin 962288. Telefonat celularë kinezë nga qytetet e tjera duhet të telefonojnë 021 962288 dhe telefonat ndërkombëtarë duhet të telefonojnë +86 021 962288. Do të përshëndeteni me një mesazh të shkurtër në Mandarin, e ndjekur nga një sërë udhëzimesh në anglisht. Shërbimi është i disponueshëm në disa gjuhë evropiane, duke përfshirë anglisht dhe spanjisht. Vetë shërbimi është falas, por ju paguani koston e telefonatës.

Rregulla të mirësjelljes

Një nga problemet me të cilat ka të ngjarë të përballeni është të tundoni në vend se të rrini në radhë; në fakt, mund të jetë më keq në Shangain e zhurmshëm se diku tjetër. Qoftë në një sportel biletash, në një pikë të ngarkuar të ushqimit të shpejtë, apo edhe në një dyqan ushqimor, të gjithë po përpiqen të takojnë një punonjës dhe bëjnë gjithçka që munden për të qenë të parët brenda dhe jashtë. Nëse është e mundur, shmangeni këtë situatë që në fillim; për shembull, ringarkoni kartën tuaj të metrosë pak më herët nëse shihni një sportel të qetë të biletave. Shtytja në metro është normale, veçanërisht në stacionin kaotik të Sheshit të Popullit. Thjesht hidhuni dhe shtyni; mos u vjen keq.

Megjithatë, krahasuar me transportin publik në qytetet e tjera kineze, njerëzit e Shangait janë më të mirë për t'i lënë njerëzit të largohen së pari, dhe përleshja e egër rreth vendeve bosh nuk është aq e keqe - sjellja juaj duhet t'i përshtatet situatës: nëse stacioni është i mbushur me njerëz, nxitimi është i pranueshëm. , por nëse nuk është, ju do të konsideroheni si një "i huaj i pacivilizuar". Gjatë orëve jashtë pikut, qëndroni në të djathtë në shkallë lëvizëse për të lënë njerëzit të kalojnë. Vini re se drejtuesit e metrosë së Shangait mbyllin dyert dhe largohen kur është planifikuar, edhe nëse pasagjerët janë ende në hipje. Kur dëgjoni "alarmin e mbylljes së dyerve" (zakonisht një seri bipe), largohuni nga dyert (veçanërisht në trenat më të vjetër të linjës 1 dhe të linjës 2, pasi dyert mbyllen shumë shpejt dhe mund të mos rihapen nëse bllokohen).

Lejet e punës dhe zgjatjet e vizave

• Shanghai Byroja e hyrjes dhe daljes, 1500 Mingsheng Rd, Pudong District, +86-21-63577925. 9-11:30 dhe 13:30-4:30, nga e hëna në të premte. Kjo zyrë përpunon lejet e punës dhe zgjatjen e vizave. Ai lëshon gjithashtu një formular që u nevojitet konsullatës nëse dëshironi të zëvendësoni një pasaportë të humbur ose të vjedhur.

Stacioni më i afërt i metrosë është Muzeu i Shkencës dhe Teknologjisë në linjën 2. Dilni nga stacioni në daljen 3 dhe drejtohuni në lindje kur të dilni nga shkallët lëvizëse; vazhdoni në trotuar me drejtim në lindje. Ka dy blloqe mjaft të gjata, rreth 5 minuta në këmbë. Në një kryqëzim të madh pas ndërtesës Pudong Expo, do të shihni zyrën (një lloj ndërtese ovale) në të djathtën tuaj. Zyra është në anën tjetër të rrugës, Ming Sheng Rd, dhe ju mund të hyni në të përmes parkingut. Merrni shkallët lëvizëse në katin e tretë për të hyrë në zonën e të huajve. (Kati i dytë është vetëm për pasaportat kineze, kati i dytë është për banorët e Hong Kongut, Makaos ose Tajvanit).

Vizatoni një numër nga makinën e biletave. Ekzistojnë grupe të ndryshme numrash për departamente të ndryshme; një anëtar i stafit që flet anglisht do të qëndrojë pranë makinës për t'u siguruar që të merrni numrin e duhur. Gjithkush ka nevojë për një foto për formularin e vizës dhe një fotokopje të faqes kryesore të pasaportës; për zgjatje ju duhet edhe fotokopja e vizës aktuale. Mund të merrni fotokopje në katin e tretë (në këndin e majtë të pasmë të dhomës, që shihet nga sportelet e shërbimit) dhe fotot në katin e parë (nën shkallë lëvizëse). Jini të përgatitur për një kohë pritjeje. Zyra është e madhe dhe shumë efikase, por sipas regjistrimit të vitit 2010, më shumë se 200,000 të huaj jetonin në Shangai.

Nëse secili prej tyre rinovon vizën një herë në vit, kjo është më shumë se 750 persona në ditë pune. Prisni një kohë pritjeje prej 30 minutash deri në tre orë për të paraqitur një aplikim dhe tre ditë deri në dy javë për ta përpunuar atë. Për të minimizuar kohën e pritjes, këshillohet të mbërrini rreth orës 8:30 të mëngjesit, të prisni në radhë deri në orën 8:45 të mëngjesit kur të hapen dyert, të merrni një numër dhe të shpresoni të shërbeheni pak pasi të hapen sportelet në orën 9:00 nëse aplikoni, do të merrni një formular që tregon datën dhe koston e marrjes së pasaportës tuaj me vizën e re. Marrja është në katin e parë, në të djathtë kur hyni në ndërtesë. Do t'ju duhet të prisni dy herë në radhë, fillimisht (me formularin në dorë) për të paguar dhe më pas (me faturën në dorë) për të marrë pasaportën tuaj.

Shangai është një nga qendrat kryesore të komunikimit të Kinës dhe është e lehtë për t'u arritur nga pothuajse kudo.

Shanghai ka dy të mëdha Aeroportet: Pudong është aeroporti kryesor ndërkombëtar dhe hongqiao përdoret kryesisht për fluturimet e brendshme, por edhe për disa destinacione ndërkombëtare në Azi. Transferimi midis dy aeroporteve zgjat rreth një orë me taksi. Ka edhe autobusë të drejtpërdrejtë të anijes. Udhëtimi mes dy aeroporteve zgjat rreth dy orë me metro. Të dy aeroportet janë të vendosura në Linjën 2, linja kryesore lindje-perëndim përmes qendrës së Shangait, por në skajet e kundërta të linjës. Mund ta shkurtoni pak kohën duke udhëtuar një pjesë të rrugës me tren me levitacion magnetik (përshkruar në seksionin vijues).

Një udhëtar me disa orë kohë të lirë që dëshiron të shohë shpejt Shangain (dhe nuk ka shumë bagazhe) mund të zbresë në Nanjing Road East dhe të ecë disa blloqe deri në Bund. Hartat falas të Shangait qendror, me pamjet kryesore të shënuara në anglisht, janë të disponueshme në rafte të vegjël pas mbërritjes në cilindo nga aeroportet. Ia vlen t'i merrni në rrugë, pasi nuk ka harta falas askund, përveç disa hoteleve. Të dy aeroportet ofrojnë gjithashtu lidhje direkte me autobus me qytetet kryesore të afërta si Hangzhou, Suzhou dhe Nanjing, megjithëse trenat e rinj me shpejtësi të lartë janë të preferueshëm, veçanërisht nga Aeroporti Hongqiao, stacioni i të cilit është afër (një stacion metroje ose një shëtitje mjaft e gjatë). Biletat e linjës ajrore për fluturimet e brendshme janë më mirë të rezervohen paraprakisht në një nga agjencitë e shumta të udhëtimit ose në internet, por mund të blihen edhe në aeroport në ditën e nisjes.

Biletat ajrore janë përgjithësisht të lira, por ndryshojnë sipas sezonit; presin të paguajnë 400-1200 ¥ për një udhëtim Pekin-Shanghai. Linja ajrore me kosto të ulët Spring Airlines me bazë në Shangai fluturon në shumicën e destinacioneve kryesore kineze dhe shpesh ofron zbritje të konsiderueshme në biletat e rezervuara përmes faqes së saj të internetit. Për udhëtarët e ndërgjegjshëm për buxhetin, shpesh është më e dobishme të rezervoni një fluturim përgjatë një rruge kryesore transporti (Shanghai-Pekin, Shanghai-Guangzhou, Shanghai-Shenzhen, etj.) dhe të bëni pjesën tjetër të udhëtimit me autobus ose tren. Qyteti Hangzhou, rreth 45 minuta me tren nga Shangai, vlen gjithashtu të merret parasysh nëse është e vështirë të gjesh bileta për në Pudong ose Hongqiao. Edhe nëse jeni nga Azia Juglindore, pasi Air Asia ofron një fluturim të lirë nga Kuala Lumpur në Hangzhou.

AEROPORTI PUDONG

Aeroporti Pudong (40 km në juglindje të qytetit). Është aeroporti kryesor ndërkombëtar i Shangait. Mënyra më interesante për të arritur në Shangai është të marrësh trenin më të shpejtë në botë, trenin e levitacionit magnetik (Maglev). Ai përshkon 30.5 km në 7 minuta dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 450 km/h, megjithëse shpejtësia është e kufizuar në 310 km/h gjatë orëve jashtë pikut. Biletat vajtje-ardhje kushtojnë 50 ¥ dhe biletat vajtje-ardhje (kthimi në të njëjtën javë) kushtojnë 80 ¥.

Treni i levitacionit magnetik ndalon në stacionin Longyang në Pudong, i cili është ende mjaft larg nga qendra e qytetit dhe për këtë arsye jo domosdoshmërisht afër destinacionit tuaj përfundimtar. Do të gjeni lidhje me linjat 2, 7 dhe linjën e re 16 të metrosë. Nëse keni bagazhe të rënda, sigurisht që është më e përshtatshme të merrni një taksi ose autobus hoteli nga aeroporti për në destinacionin tuaj përfundimtar në Shangai. Stacioni Longyang strehon gjithashtu një muze të trenit të levitacionit magnetik, ku mund të mësoni rreth funksionimit të trenit të levitacionit magnetik.

Aeroporti HONGQIAO

Aeroporti Hongqiao (në perëndim të qendrës së qytetit, në rrethin Changning). Aeroporti më i vjetër në Shangai, shumë më afër qendrës se Pudong. Përdoret kryesisht për fluturimet e brendshme, përjashtimi i vetëm janë fluturimet me anije në Tokio-Haneda, Seul-Gimpo, Hong Kong, Macau dhe Taipei-Songshan. Ka dy terminale: T2 i shndritshëm, i ri dhe i madh, i përdorur pothuajse nga të gjitha linjat ajrore, dhe i vjetër, i dobët dhe relativisht i vogël T1, i përdorur vetëm nga kompania me kosto të ulët Spring Airlines dhe shërbimet ndërkombëtare të transportit të qytetit.

Ju mund të merrni transportin e aeroportit midis terminaleve, megjithëse mund të zgjasë deri në 45 minuta me kohën e pritjes dhe udhëtimit. Ata që janë me nxitim mund të marrin linjën 10 të metrosë midis dy terminaleve, e cila kushton 3 ¥ një biletë. T2 shërbehet drejtpërdrejt nga linja 2 e metrosë, e cila lidh aeroportin me Sheshin e Popullit dhe, në lindje, me Aeroportin Pudong. Trenat qarkullojnë nga 5:35 e mëngjesit deri në 10:50 në mbrëmje (lidhjet me dhe nga Aeroporti Pudong janë të kufizuara në kohë). Linja 10, e cila shërben gjithashtu në qendër të Shangait, por në një rrugë tjetër, shërben si T1 ashtu edhe T2. Më në fund, Linja 5, linja kryesore përmes periferive jugore të Minhang, do të shtrihet në aeroport në skajin verior dhe në Fengxian në jug.

Gjithashtu, dy linja të reja do të ndërtohen nga aeroporti, linja 20 në veri dhe linja 17 në perëndim. Që nga fillimi i vitit 2015, asnjëra nga këto linja nuk është në shërbim. Një taksi mund të përshkojë 12 km nga qyteti në 20 minuta në një ditë të mirë, por lejoni 30 minuta shtesë për radhën, veçanërisht nëse mbërrini pas orës 7:20. Zbuloni se nga cili terminal niset fluturimi juaj përpara se të arrini në aeroport, pasi sinjalistika në anglisht është konfuze, shoferët e taksisë nuk mund t'ju ndihmojnë dhe autobusi i transportit ndërmjet terminaleve shkon çdo gjysmë ore me një udhëtim shtesë 2016 minuta.

Për shkak të zgjatjes së linjës së metrosë, Linja speciale e aeroportit Hongqiao autobusi (机场专线) është zëvendësuar nga një autobus nate (虹桥机场T2夜宵巴士) që i shërben Tempullit Jing'an, Sheshin e Popullit dhe Lujiazui çdo 10-30 minuta nga ora 10:30 (kur mbyllet metroja). mbërritja e fundit e ditës për 45 ¥ (në tempullin Jingan ose Sheshin e Popullit) ose 10 ¥ (në Lujiazui). Autobusi niset nga Porta 16 në nivelin e mbërritjeve të Terminalit 1. Biletat blihen në autobus pak para nisjes. autobus: Megjithëse Aeroporti Hongqiao ka më pak linja autobusësh aeroporti sesa Pudong, ka më shumë linja autobusësh publikë të lidhur me Hongqiao. Autobusët më poshtë shkojnë në T1, merrni autobusin falas për në T2 nëse është e nevojshme ose përdorni linjën 10 të metrosë nëse jeni me nxitim.

• Nr. 806: Këta autobusë nisen nga Aeroporti Hongqiao për në Urën Lupu çdo 5-15 minuta nga ora 6 e mëngjesit deri në 9:30. Linja gjithashtu ka një ndalesë në Xujiahui dhe i gjithë udhëtimi kushton 5 ¥.
• Nr. 807: Këta autobusë nisen nga Aeroporti Hongqiao midis orës 6:00 dhe 10:30 për në fshatin e ri Zhenguang në rrethin Putuo dhe ndalojnë në kopshtin zoologjik të Shangait dhe disa vende të tjera turistike. 2 ¥.
• Nr. 1207: ky autobus shkon vetëm ndërmjet aeroportit dhe kopshtit zoologjik të Shangait. 2 ¥.

Që nga hapja e lidhjes së metrosë me aeroportin, dy autobusë nuk ndalojnë më në Hongqiao, duke lënë vetëm dy rrugët e përmendura më sipër. Megjithatë, një linjë autobusi publik tani është zhvendosur në T2. E kundërta është gjithashtu e vërtetë: merrni anijen falas ose metro për në T1 nëse është e nevojshme. Vini re se shërbimi i autobusit për në T2 ndan hipjen dhe zbritjen - të gjithë pasagjerët që mbërrijnë në T2 zbresin në nivelin e nisjeve të aeroportit, por ata që dëshirojnë të hipin duhet të hipin në autobus në qendrën e autobusit në katin e dytë të aeroportit/stacionit të metrosë komplekse.

• Nr. 941: Lidh aeroportin Hongqiao me stacionin hekurudhor të Shangait. Linja shkon nga 6:30 deri në 10:30 në aeroport dhe 11:4 nga aeroporti. 10 ¥. Intervali midis udhëtimeve është 12-1 minuta. Kërkoni dhomën e pritjes 2016.

Për më tepër, autobusi i natës së ardhshme shkon midis orës 11:00 dhe 5:00 të mëngjesit nga T2 për të gjithë ata që mbërrijnë natën vonë dhe duhet të shkojnë në destinacione që nuk mbulohen nga autobusi i natës T1:

• Nr. 316: Lidh aeroportin me Bund dhe ndjek linjën 2 të metrosë për në Parkun Zhongshan, më pas ndalon pranë rrugës Changshou (linja 7), Rruga Xinzha (linja 1) dhe rruga Lindore Nanjing (linja 2/10) përpara se të përfundojë në Bund.

Një autobus shtesë nate nga ana e stacionit është gjithashtu i disponueshëm.

• Nr. 320: Lidh stacionin me Bund, por merr një rrugë tjetër në mes. Ky autobus ndalon pranë pjesës turistike të rrugës Hongmei, më pas ndjek linjën 10 të metrosë për në Universitetin Jiaotong, ndalon në Xujiahui, vazhdon me linjën 10, më pas ndjek linjën 1 rreth ndalesës së rrugës Changshu derisa të arrijë në zonën Xintiandi, pastaj ndalon për herë të fundit në Yu Gardens përpara se të përfundonte në Bund.

Shanghai ka disa stacione kryesore hekurudhore, duke përfshirë

• Stacioni hekurudhor i Shangait (上海站) (në linjat 1, 3 dhe 4 të metrosë) Stacioni më i madh dhe më i vjetër hekurudhor i Shangait ndodhet në rrethin Zhabei. Në të kaluarën, pothuajse të gjithë trenat ndalonin këtu, përfshirë ata për në Hong Kong. Megjithatë, trenat jugorë transferohen në Stacionin Jugor dhe trenat me shpejtësi të lartë në Stacionin e ri Hongqiao.
• Stacioni Shanghai Hongqiao (上海虹桥站) (në linjat 2 dhe 10 të metrosë). Ky është një stacion i madh i ri i vendosur në të njëjtin kompleks ndërtesash si Aeroporti Hongqiao. Stacioni ngjitur i metrosë ka të njëjtin emër, Stacioni Hekurudhor Hongqiao, dhe është një stacion pas Stacionit të Aeroportit Hongqiao. Trenat me shpejtësi të lartë për në Pekin, Tianjin, Jinan, Qingdao, Zhengzhou, Kunshan, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang, Nanjing, Hefei, Wuhan, Jiaxing, Hangzhou, Hefei dhe stacione të tjera më të vogla përdorin këtë stacion. redaktoni

• Stacioni Jugor i Shangait (上海南站) (në linjat 1 dhe 3 të metrosë) në rrethin Xuhui. Ajo ofron lidhje në jug, me përjashtim të trenave me shpejtësi të lartë në linjën e shpejtësisë së lartë Shangai-Hangzhou, të cilët tani përdorin stacionin e ri Hongqiao, si dhe lidhje me Hong Kongun (për shkak të mungesës së lehtësive të emigracionit dhe doganës). redaktoni
• Stacioni Hekurudhor i Shangait Perëndimor (上海西站) / Stacioni hekurudhor i Nanxiang Veriut (南翔北站) / Stacioni hekurudhor Anting North (安亭北站): disa trena me shpejtësi të lartë për në Nanjing ndalojnë në këto stacione më të vogla. Përveç kësaj, disa trena për dhe nga Stacioni i Shangait kanë lidhje me trena të tjerë. Stacioni Perëndimor i Shangait ndodhet në Linjën 11 të Metrosë.
• Stacioni hekurudhor i Shangait Lindor. Planet për të ndërtuar stacionin në rrethin Pudong Chuansha u njoftuan në vitin 2012.

Makinat e vetë-shërbimit janë gjerësisht të disponueshme dhe mund të përdoren për të kontrolluar oraret e trenave në anglisht, por ju mund të blini bileta atje vetëm nëse keni një kartë identiteti kineze. Biletat gjithashtu mund të rezervohen lehtësisht paraprakisht në një nga agjencitë e shumta të udhëtimit ose në zyrën e biletave të çdo stacioni. Ju lutemi vini re se biletat për Hong Kong janë shitur 60 ditë përpara dhe se linja Hong Kong-Shanghai është shitur shpejt.

• Pekin (北京) – Që nga qershori 2011, ka pasur një lidhje të re ekspres me Pekinin, me kohën më të shkurtër të udhëtimit 4 orë e 48 minuta. Përveç kësaj, ka disa trena të shpejtë gjatë natës me makina gjumi që lëvizin çdo ditë. Këta trena kanë kodin D-Prefiks dhe duhen pak më shumë se 10 orë për të lidhur Shangain me Pekinin. Tarifa është rreth 730 jen për një gjumë më të ulët dhe 655 jen për një gjumë të sipërm; trenat janë shumë të pastër dhe kabinat me katër persona janë mjaft komode. Në disa nga këta trena disponohen edhe dhoma dyshe, çmimi është rreth 1470 jen për një shtrat të poshtëm dhe 1300 jen për një shtrat të sipërm. Dhomat dyshe në trenat D nuk kanë banjo private. Në të njëjtin tren të ri, ofrohen ulëse normale të klasit të dytë për rreth 327 ¥. Për një shtrat normal në një tren standard që kërkon 13 orë për të udhëtuar nga Shangai në Pekin, kushton midis 306 ¥ dhe 327 ¥ për një shtrat të fortë ose rreth 478 ¥ deri në 499 ¥ për një shtrat të butë. Makinat e gjumit për dy persona janë të disponueshme në një nga trenat e serisë T, me një banjo private dhe një divan. Çmimi është 881 ¥ për shtratin e sipërm dhe 921 ¥ për shtratin e poshtëm. Sidoqoftë, biletat për këto vetura normale më të lira të gjumit janë zakonisht shumë të rralla.
• Hong Kong (香港) - Treni T99/T100 për dhe nga Hong Kongu niset çdo ditë tjetër (duke alternuar midis Shangait→ Hong Kongut→Shanghai) nga Stacioni i Shangait (T99 niset deri në orën 6:20, T100 mbërrin deri në orën 10:00 të mëngjesit. ) dhe mbërrin në stacionin Hung Hom në Kowloon (T99 mbërrin deri në orën 1:00, T100 niset në 3:15 pasdite). Njerëzit që udhëtojnë vetëm duhet të llogarisin 800 ¥ për udhëtim për gjumin e butë, por ofrohen zbritje për grupe (p.sh. 364 ¥ për udhëtim për person në dhomën e gjumit të butë për një grup prej 4 personash). Nëse nuk jeni me një buxhet shumë të ngushtë, përpiquni të merrni "Deluxe Soft Sleeper", i cili ka ndarje me dy shtretër dhe një prizë elektrike private si në kontinent (por me futjen e vagonave të rinj të trenave, Soft Sleeper i rregullt ka gjithashtu një prizë elektrike private për çdo dhomë, si dhe një në korridorin e çdo makine). Vendi është i kufizuar, prandaj ju këshillojmë të bëni rezervime herët. Mbani në mend se do t'ju duhet ende të kaloni doganën, kështu që do t'ju duhet një vizë e re për t'u kthyer në Kinën kontinentale (përveç nëse keni një vizë me shumë hyrje). Sidoqoftë, zhdoganimi në stacionin e trenit është shumë më i shpejtë sesa në aeroport.
• Lhasa (拉萨) - Treni për dhe nga Lhasa, Tibet, niset çdo ditë nga Stacioni i Shangait. Duhen pak më pak se 50 orë për të arritur në Lhasa. Një ndenjëse fikse kushton 406 ¥ dhe një ndenjëse e palëvizshme fikse rreth 900 ¥, një ndenjëse e butë mbështetëse rreth 1300 ¥. Oksigjeni është i disponueshëm për çdo pasagjer në linjën Golmud-Lhasa. Për qytetarët jo kinezë, kërkohet një leje udhëtimi në Tibet.

Trenat e rinj CRH me shpejtësi të lartë (200+ km/h) nga Shangai shkojnë në jugperëndim në Nanchang dhe Changsha ose në veri në Pekin, Zhengzhou dhe Qingdao. Këta trena janë shumë të rehatshëm dhe të përshtatshëm. Në këtë rast, kodet e linjave tregohen me D. Trenat me shpejtësi të lartë (300+ km/h) për në Nanjing dhe Hangzhou kanë si parashtesë një G. Tani është e mundur të udhëtosh në Hong Kong me trenin e shpejtë CRH. Udhëtimi nëpërmjet Nanchang vazhdon për në Guangzhou, dhe një tren tjetër ju çon në Shenzhen, i cili është drejtpërdrejt ngjitur me Hong Kongun. Nga atje, ju mund të ecni përtej kufirit dhe të merrni metronë në qendër të qytetit. Përndryshe, linja CRH përgjatë bregdetit është në funksionim dhe të çon nga Shangai në Shenzhen nëpërmjet Wenzhou, Fuzhou, Xiamen dhe Shantou. Koha totale e udhëtimit është rreth dymbëdhjetë orë dhe kostoja është rreth 600 ¥.

Ka disa stacione autobusësh në distanca të gjata në Shangai. Ju duhet të përpiqeni të blini biletat tuaja sa më shpejt të jetë e mundur.

• Stacioni Beiqu për udhëtarët në distanca të gjata - 80 Gongxing Lu
• Hengfeng Road Express Passenger Station (恒丰路客运站) 270 Hengfeng Lu - Ky stacion është një nga më të mëdhenjtë dhe ndodhet në veri të stacionit qendror. Ai shërben për shumicën e destinacioneve në provincat Jiangsu dhe Zhejiang, si dhe disa qytete më të largëta si Pekini dhe Guangzhou. Është i organizuar mirë, por mund të jetë pak i vështirë për t'u gjetur – veçanërisht pas rinovimit të sheshit të Stacionit të Veriut. Nga stacioni i metrosë në stacionin hekurudhor të Shangait (Veri) (linjat 3 dhe 4), merrni daljen #1. Do të dilni në mes të një kantieri. Ktheni majtas dhe shkoni drejt dhe përfundimisht do ta gjeni (pas një shëtitjeje të pakëndshme 10-minutëshe). Kabinat e motoçikletave ndalojnë pranë daljes së stacionit dhe do t'ju çojnë atje për rreth 5 ¥ nëse negocioni me këmbëngulje - por ato mund të jenë shtytëse dhe agresive.
• Stacioni i pasagjerëve në distanca të gjata Zhongshan Beilu 1015 Zhongshan Bei Lu
• Stacioni i pasagjerëve Xujiahui 211 Hongqiao Lu
• Stacioni i pasagjerëve në distanca të gjata Pudong Tangqiao 3842 Pudong Nan Lu

Vitet e fundit, janë ndërtuar shumë autostrada për të lidhur Shangain me qytete të tjera në rajon, duke përfshirë Nanjing, Suzhou, Hangzhou, Ningbo, etj. Ura e Gjirit Hangzhou 36 km, ura detare më e gjatë në botë, mund të arrijë Shangain vetëm në 50 minuta nga Hangzhou dhe 2.5 orë nga Ningbo.

Ka lidhje javore me traget nga Kobe dhe Osaka (Japoni) dhe nga Hong Kongu.

• Shanghai Kompania e trageteve, email: [email mbrojtur]. Shërbim një herë në javë nga Shangai në Osaka dhe anasjelltas. Zgjat dy netë. 1.300-6.500 ¥.
• Kompania Ndërkombëtare e Trageteve Japoni-Kinë, Kati 18, Jinan Nr.908 Dong Da Ming Rd, +86 21 63257642, faks: +86 021-65957818, çdo javë duke alternuar me Osaka dhe Kobe si qyteti japonez i nisjes dhe mbërritjes.

Shanghai ka një sistem të shkëlqyer transporti publik, me një sistem të gjerë metroje dhe hekurudhor të lehtë që formojnë shtyllën kurrizore të qytetit. Ka gjithashtu rrugë të mira, nëse ndonjëherë të mbingarkuara, shumë autobusë dhe taksi, të cilat janë shumë më të lira se në shumicën e qyteteve perëndimore.

Kartat e metrosë

Nëse planifikoni të qëndroni në Shangai për më shumë se disa ditë, a kartën e metrosë - e njohur gjithashtu si Karta e Shanghait Jiaotong (上海公共交通卡) ose Karta e Transportit Publik të Shangait - është një domosdoshmëri. Ju mund t'i merrni këto karta në çdo stacion metroje, si dhe në disa dyqane si Alldays dhe KeDi Marts.

Mund ta ngarkoni kartën me para dhe ta përdorni në autobusë, metro dhe madje edhe taksi. Kjo ju kursen nga nevoja për të blerë bileta (ndonjëherë me radhë të gjata) dhe për të mbajtur këmbimin për autobusët dhe taksitë. Për më tepër, karta ju lejon të ndryshoni linja në disa stacione ku, pa të, do t'ju duhej të blinit një biletë tjetër dhe përfitoni 1 ¥ zbritje për çdo transferim me autobus ose metro.

Këto karta nuk kanë nevojë të kontaktojnë me lexuesin e kartave për të punuar; vërehet shpesh që dikush thjesht rrëshqet kuletën, çantën ose çantën me shpatull mbi lexuesin pa e hequr kartën, dhe kjo pothuajse gjithmonë funksionon. Karta mund të përdoret një herë, pasi të mbarojnë paratë; lejohet një "mbikalim" maksimal prej 8 jen.

Kartat vijnë në madhësi të ndryshme - normale (madhësia e kartës së kreditit), mini dhe "rrip" (për t'u lidhur me një celular) - dhe ka edicione speciale të secilës me fotografi interesante. Në përgjithësi, ATM-të lejojnë vetëm ringarkimin e kartave me madhësi normale dhe vetëm në shumëfisha prej 50 ¥ ose 100 ¥. Ka disa përjashtime, si ATM-të në stacionet e linjës 6 dhe 8, të cilët pranojnë të gjitha madhësitë e kartave. Në sportelet e shërbimit në stacionet e metrosë, çdo lloj karte mund të ringarkohet në shumëfisha të 10 ¥.

Kërkohet një depozitë prej 20 ¥ për kartën. Kartat e zakonshme mund të kthehen për një rimbursim të depozitës, por jo kartat mini ose kartat e rripit. Për të gjitha llojet e kartave, gjendja në kartë mund të kthehet menjëherë nëse është më pak se 10 ¥. Nëse gjendja në kartën tuaj është midis 10 ¥ dhe 2,000 ¥, duhet të sillni një faturë për të kërkuar kthimin e parave; megjithatë, do të aplikohet një tarifë përpunimi prej 5%. Disa stacione të metrosë kanë zyra të veçanta për kthimin e kartave. Këto përfshijnë stacionet e mëposhtme

• Linja 1 - Hanzhong Rd, Hengshan Rd, Jinjiang Park;
• Linja 2 - Jiangsu Rd, E Nanjing Rd, Century Park, Songhong Rd;
• Linja 3 - Dongbaoxing Rd, Zhenping Rd, Caoxi Rd, North Jiangyang Rd;
• linja 4 - Yangshupu Rd.

Mund të përdorni gjithashtu Qendrën e Shërbimit të Kartës së Transportit Publik të Shangait, Nr. 609, Jiujiang Rd, MF 9:30-6:30, Sa-Di 9:30-4:30.

Sistemi i metrosë së Shangait është i shkëlqyeshëm - i shpejtë, i lirë (3-10 ¥ në varësi të distancës), me ajër të kondicionuar dhe mjaft i përshtatshëm për përdoruesit me tabela dygjuhëshe dhe njoftime stacioni në mandarin dhe anglisht. Anët negative janë se trenat mund të mbushen shumë gjatë orëve të pikut, trenat nuk qarkullojnë më gjatë natës dhe rrjeti nuk shkon ende kudo, megjithëse po zgjerohet vazhdimisht. Që nga fillimi i vitit 2016, linjat e mëposhtme janë në funksion: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 dhe 16. Metro Shanghai është sistemi më i gjatë i metrosë në botë dhe i dyti më i ngarkuari në botë (pas Metrosë së Pekinit). Të gjitha linjat, përveç linjave 5, 6 dhe 16, kalojnë nëpër zonat qendrore të Shangait. Linjat 2, 9 dhe 10 kalojnë lindje-perëndim nëpër rrethet qendrore, ndërsa linjat 7, 8, 11, 12 dhe 13 kalojnë veri-jug. Linja 1 kalon diagonalisht nëpër qendër dhe Linja 4 kalon përgjatë qendrës së qytetit.

Mënyra më e përshtatshme është të paguani me një kartë metroje (shih paragrafin e mëparshëm). Ka edhe leje ditore që mund të blihen për 18 ¥ dhe janë të vlefshme për 24 orë pas përdorimit të parë. ATM-të pranojnë kartëmonedha dhe monedha 1 ose 0.5 ¥, kanë udhëzime në anglisht dhe mund të japin kusur. Shumica e stacioneve në linjat 1 deri në 3 kanë gjithashtu staf që shet bileta, por në linjat 6, 8 dhe 9 të prezantuara së fundi, biletat mund të blihen vetëm nga makinat shitëse dhe stafi ndihmon vetëm për të rimbushur kredinë në karta ose në rast të problemet.

Nëse ka mbetur ndenjëse, duhet të përgatiteni për një përleshje të vërtetë ndërsa pasagjerët tunden dhe luftojnë për vendet e lira. Mund të përpiqeni të bëni të njëjtën gjë, por mbani mend se të gjithë kanë shumë më tepër përvojë se ju! Gjithashtu, kini kujdes nga hajdutët e xhepave, të cilët mund ta përdorin këtë nxitim në avantazhin e tyre.

Në fund të vitit 2012, dymbëdhjetë linja ishin në shërbim, shtatë të tjera janë në ndërtim e sipër dhe disa linja ekzistuese janë duke u zgjeruar. Në zonat qendrore, shumica e linjave (përveç linjave 3 dhe 4) janë nëntokë. Në periferi, shumica janë sipër dhe shumë janë në shina të ngritura. Rrjeti përfshin mbi 500 km (250 milje) dhe mbi 250 stacione. Mesatarisht, rreth 6 milionë udhëtime bëhen çdo ditë. Ekziston një kod ngjyrash; çdo linjë ka një ngjyrë specifike në të gjitha hartat dhe tabelat dhe shpesh edhe në pajisjet e stacionit.

Në disa stacione, transfertat ndërmjet linjave mund të përfshijnë një shëtitje shumë të gjatë. Në shumicën e vendeve, ju mund të lëvizni lirshëm nga një linjë në tjetrën me një biletë të vetme. Megjithatë, ka përjashtime kur dy ose më shumë linja kanë stacione me të njëjtin emër, por stacionet janë të ndara, kështu që ju duhet një biletë e dytë për trenin e dytë. (Nëse nuk keni një kartë metro)

Stacionet e ndryshme me të njëjtin emër janë

• Stacioni hekurudhor i Shangait - linjat 3/4 dhe 1 janë stacione të veçanta
• Stacioni Rrugor West Nanjing – linjat 2, 12 dhe 13 janë në stacione të veçanta, disa minuta larg njëri-tjetrit.
• Pudian Lu – rreshtat 4 dhe 6; shkoni ose në Century Ave ose Lancun Lu për të ndryshuar midis këtyre rreshtave

Shumica e stacioneve kanë objekte të shitjes me pakicë; në shumë prej tyre janë të kufizuara në disa bar-rostiçeri, por disa (p.sh. Xujiahui dhe Parku Popullor) kanë fusha të mëdha ushqimore dhe zona tregtare direkt në stacion. Nga shumë stacione - të paktën nga Xujiahui, South Shaanxi Road. Nanjing Road East dhe Zhongshan Park - është e mundur të hyni drejtpërdrejt në dyqane të mëdha ose qendra tregtare pa pasur nevojë të dilni jashtë.

Kabina ("出租车" chūzūchē ose choo-tzoo-chuh) është një zgjedhje e mirë për të lëvizur nëpër qytet, veçanërisht gjatë orëve jashtë pikut. Është e përballueshme – 14 ¥ për 3 kilometrat e para gjatë ditës, 18 ¥ pas orës 11:2.4, 10 ¥/km deri në 3.5 km dhe 5 ¥/km pas kësaj; nëse rrotat nuk rrotullohen, koha gjithashtu regjistrohet dhe ngarkohet, por 1 minutat e para janë falas; aplikohet gjithashtu një tarifë shtesë prej 200 ¥ karburanti. Udhëtimi nga qendra në aeroportin Pudong kushton rreth 2016 ¥.

Shmangni pagesën për udhëtime të shkurtra me fatura 100 ¥; ose përdorni një kartë metro ose keni këmbim në dorë; shoferët e taksisë nuk u pëlqen të japin kusur. Gjithashtu, kartëmonedha 50 ¥ është shumë e popullarizuar nga falsifikuesit dhe një i huaj që nuk njeh para mund të marrë lehtësisht një faturë të falsifikuar, ndaj shmangni marrjen e një faturë 50¥ si këmbim. Drejtuesit e taksisë zakonisht nuk flasin anglisht. Merrni një kartëvizitë nga hoteli, restoranti ose dyqani që ju pëlqen në mënyrë që të mund të ktheheni lehtësisht. Shangai është një qytet i madh, kështu që ju duhet të merrni edhe kryqëzimin më të afërt me destinacionin tuaj, pasi edhe adresat në kinezisht janë shpesh të padobishme. Nëse keni një celular, mund të përdorni edhe numrin e telefonit në pjesën e pasme të kabinës. Telefononi numrin dhe tregoni punonjësit që flet anglisht se ku dëshironi të shkoni. Jepi telefonin shoferit dhe agjenti do t'i tregojë në kinezisht se ku dëshiron të shkosh. Nëse është e nevojshme, agjenti mund të gjejë edhe adresat e bareve dhe vendeve të tjera për ju.

Është shumë e vështirë të gjesh një taksi gjatë orëve të pikut dhe kur bie shi, kështu që përgatituni të prisni pak ose të ecni në një vend të ngarkuar të marrjes. Vizitorët e huaj mund të befasohen nga mungesa e mirësjelljes dhe radha në taksi, prandaj mos kini frikë të hyni - i pari vjen, i pari shërbehet. Ka disa ndalesa në taksi ku punonjësit rreshtohen me rregull; kjo mund të jetë mënyra më e shpejtë për të marrë një taksi në një pjesë të frekuentuar të qytetit, por nuk ka shumë prej tyre, prandaj prisni të ecni pak për të marrë një.

Edhe pse drejtuesit e mjeteve janë përgjithësisht të sinqertë, ata ndonjëherë janë vërtet të pavëmendshëm dhe herë pas here përpiqen t'ju zënë në befasi. Drejtuesit janë shumë të vetëdijshëm për përdorimin e matësit, por nëse harrojnë, kujtojini. Gjithashtu, një faturë kërkohet me ligj, por nëse tarifa duket shumë e lartë, mos kini frikë të kërkoni një të tillë, pasi do të jetë e nevojshme të merrni ndonjë kompensim. Nëse mendoni se jeni mashtruar ose keqtrajtuar nga shoferi, ju (ose një mik që flet kinezisht) mund të përdorni informacionin në faturën e printuar për t'u ankuar te kompania e taksisë për shoferin në fjalë. Shoferit i kërkohet të paguajë trefishin e tarifës kur i kërkohet nga kompania e taksisë, kështu që ai zakonisht merr rrugën e duhur. Fatura e printuar është gjithashtu e dobishme për të kontaktuar shoferin nëse keni harruar diçka në kabinë dhe duhet ta merrni atë.

Kur kaloni një varg kabinash të parkuara dhe keni një zgjedhje se në cilën prej tyre dëshironi të futeni, duhet të kontrolloni kartën e kabinës së shoferit, e cila ndodhet pranë taksimetrit në pultin. Sa më i madh të jetë numri, aq më i ri është shoferi dhe aq më shumë ka gjasa që ata të mos e dinë se ku po shkojnë. Ata me numra midis 10XXXX dhe 12XXXX janë shoferët më me përvojë; një numër më i lartë se 27XXX tregon një shofer të ri që ka gjasa të humbasë. Një tjetër mundësi është të kontrolloni numrin e yjeve që ka shoferi; këto shfaqen poshtë fotografisë së shoferit në pult. Numri i yjeve tregon se sa kohë shoferi ka qenë në biznesin e taksisë dhe sa komente pozitive kanë marrë nga klientët. Ato variojnë nga zero në pesë yje. Shoferët me një ose më shumë yje duhet të dinë të gjitha vendet e rëndësishme në Shangai dhe ata me tre yje duhet të jenë në gjendje të njohin adresat më pak të njohura. Mbani në mend se duhet pak kohë për të marrë këto yje, kështu që mos u frikësoni nëse keni një shofer që nuk ka asnjë yll - thjesht lëreni atë t'ju sigurojë se ai e di se ku po shkon dhe nuk duhet të keni asnjë problem. .

Nëse ju duhet të merrni një taksi nga njëra anë e lumit Huangpu në tjetrën, veçanërisht nga Pudong në Puxi, sigurohuni që shoferi juaj të jetë në gjendje të bëjë udhëtimin dhe të dijë se ku po shkon; disa shoferë njohin vetëm anën e tyre të qytetit dhe mund të humbasin sapo të kalojnë lumin. Në ditët me shi dhe gjatë orëve të pikut, taksitë janë jashtëzakonisht të vështira për t'u marrë, kështu që planifikoni rrugët tuaja në përputhje me rrethanat. Duke qenë se kalimet midis Pudong dhe Puxi janë shpesh të mbingarkuar, mund të jetë më e shtrenjtë dhe më e ngadaltë të marrësh një taksi sesa metro. Mund të jetë më mirë të merrni metronë përtej lumit dhe më pas të merrni një taksi.

Ngjyrat e kabinave në Shangai kontrollohen rreptësisht dhe tregojnë se cilës kompani i përket kabina. Kabinat bruz të Dazhong (大众), grupi më i madh, shpesh konsiderohet më i miri i grupit. Një tjetër kompani e mirë taksie, Qiangsheng (强生), përdor kabina ngjyrë ari. Kompani të tjera të mëdha përfshijnë jinjiang (锦江), e cila përdor kabina të bardha, dhe Bashi (巴士), i cili përdor kabina jeshile të lehta. Kujdes për kabinat e kuqe/kafe të errët, pasi kjo është ngjyra "standarde" e kompanive të vogla të taksisë dhe ka më shumë se sa mollë të këqija. Kabinat në pronësi private (mund t'i njohësh lehtësisht nga fakti se kanë një "X" në targat e tyre dhe nuk janë standardi i Volkswagen Santana që përdoret nga shumica e kompanive të taksisë) janë gjithashtu midis tyre. Kabinat e kuqe të errëta/kafe ndonjëherë "ngecin" në matës dhe paguajnë 4-5 herë më shumë se tarifa normale - veçanërisht në zonat turistike të kopshteve Yuyuan. Nga ana tjetër, kabinat e kuqe dhe blu të hapura janë të unionizuara dhe mjaft të mira, plus më shumë taksistë me 3 yje e lart punojnë për këto kompani. Kabinat portokalli të ndezura funksionojnë vetëm në periferi dhe nuk lejohen në zonën urbane, por matësit e tyre fillojnë nga 11 ¥ dhe numërojnë 2.4 ¥/km pavarësisht nga gjatësia e udhëtimit, duke i bërë ato pak më të lira nëse nuk dëshironi. shkoni në qendër të qytetit (rregulli i përgjithshëm: nëse doni të shkoni brenda unazës së jashtme, nuk duhet të merrni taksi, por nëse udhëtimi përfundon brenda unazës së jashtme, mund të gjeni një shofer të gatshëm të respektojë). Vlen të përmenden edhe “Expo cabs” – Volkswagen Tourans dhe Buick Lacrosses. Këto janë taksitë e vetme të lejuara në faqen e Expo. Këto ditë, marrja e një ose jo është një kumar; shumica e kompanive nuk kanë mundësinë të kërkojnë një të tillë veçmas kur bëni një rezervim me telefon, ndaj mos llogarisni në marrjen e një të tillë.

La Shanghai i zgjuar aplikacioni (rreth 2.00 € në App Store) ose faqja e internetit Smart Shanghai do t'ju ndihmojë të gjeni një taksi. Kërkoni faqen turistike, restorantin, hotelin ose barin që kërkoni në aplikacion ose në faqen e internetit dhe klikoni në butonin "Udhëzime taksi" për të marrë adresën në gjuhën kineze. Thjesht tregojani shoferit dhe tashmë jeni në rrugën tuaj!

Sistemi i autobusëve është më i lirë dhe shumë më i gjerë se metroja, dhe disa linja funksionojnë pas mbylljes së metrosë (numrat e linjës që fillojnë me 3 janë autobusët e natës, të cilët qarkullojnë pas orës 11:2016). Sidoqoftë, autobusët në përgjithësi janë më të ngadaltë dhe të gjitha informacionet në ndalesa janë në gjuhën kineze, por mund të gjeni një listë të dobishme të rrugëve dhe ndalesave të autobusëve në anglisht. këtu. Brenda autobusit, njoftimet janë në anglisht.

Disa autobusë kanë një inspektor biletash; hipni, uluni dhe ai ose (më shpesh) kalon; paguani atij ose asaj dhe do të merrni një biletë letre dhe ndoshta ndonjë ndryshim. Çmimet e biletave varen nga distanca dhe inspektorët e biletave rrallë flasin anglisht. Pra, ose duhet të dini destinacionin tuaj dhe të jeni në gjendje ta shqiptoni atë në kinezisht, ose ta keni të shkruar me shkronja kineze.

Autobusët e tjerë nuk kanë inspektor biletash, vetëm shofer; ka një çmim fiks për udhëtimin, zakonisht 2 ¥ nëse autobusët janë me ajër të kondicionuar dhe 1.5 ¥ për udhëtimet gjithnjë e më të rralla me autobusë të vjetër pa ajër të kondicionuar. Pyetni në autobus, pasi në disa rrugë tarifa ndryshon nga autobusi në autobus; zakonisht tarifa është në një tabelë jashtë pranë derës dhe/ose në treguesin e tarifës. Ju duhet të paguani tarifën e saktë nëse nuk keni një leje metroje; keni në dorë ndryshimin e saktë dhe vendoseni në kutinë pranë shoferit.

Nëse ndërron autobus me një biletë metroje, përfiton 1 ¥ zbritje në çmimin e biletës së dytë dhe në të gjitha udhëtimet e tjera. Ka një dritare 90-minutëshe gjatë së cilës mund të ndërroni autobusët. Pra, nëse nuk kaloni shumë kohë në destinacionin tuaj, zbritja vlen edhe për fillimin e udhëtimit të kthimit.

Ka disa kompani që ofrojnë autobusë për vizitë me rrugë dhe paketa të ndryshme që mbulojnë pamjet kryesore si kopshtin zoologjik të Shangait, Kullën Oriental Pearl dhe Baoyang Road Harbor. Shumë prej këtyre autobusëve nisen nga Stacioni i Autobusëve Lindor i Stadiumit të Shangait. Ju gjithashtu mund të merrni një autobus në qendër të qytetit në rrugën Nanjing, afër parkut, midis stacioneve të metrosë së Parkut Popullor dhe Nanjing Road West.

Shanghai është një qytet i mirë për të ecur, veçanërisht në lagjet e vjetra si Bund, por kini parasysh se qyteti është tepër dinamik dhe trotuaret mund të bllokohen ose të jenë të pakëndshëm pranë kantiereve të ndërtimit. Nëse një stacion metroje është në një rrugë të ngarkuar, zakonisht mund të përdoret si një nënkalim për këmbësorët në një dalje tjetër të metrosë në anën tjetër të shtegut.

Disa nga distancat në Shangai janë të mëdha, kështu që në një moment do t'ju duhet të përdorni mjete të tjera transporti. Megjithatë, shumë njerëz qarkullojnë mirë me një leje metroje dhe këmbët e tyre, dhe ndoshta një taksi herë pas here.

“Tuneli turistik” i Bundit është shumë i çuditshëm dhe në fakt nuk ju tregon asnjë nga pamjet e qytetit. Megjithatë, është e pazakontë (nëse është e shtrenjtë) mënyra për të kaluar lumin.

Si në të gjithë Kinën, përparësia është pothuajse proporcionale me peshën: makinat kanë përparësi ndaj motoçikletave, të cilat nga ana e tyre kanë përparësi ndaj këmbësorëve. Motoçikletat dhe biçikletat përdorin rrallë fenerët dhe mund të vijnë nga çdo drejtim. Ata janë përdoruesit kryesorë të bordurave për trotuare, ndaj qëndroni larg tyre. Shmangni lëvizjet e paparashikueshme kur ecni ose kaloni rrugë: shoferët ju shohin dhe mund të vlerësojnë se ku do të jeni bazuar në shpejtësinë tuaj.

Një traget shumë i dobishëm lidh Bund (nga një terminal tragetesh disa blloqe në jug të rrugës Nanjing, pranë restorantit KFC) me rrethin financiar Lujiazui në Pudong (terminali është rreth 10 minuta në jug të Kullës së TV Pearl dhe stacionit të metrosë Lujiazui ) dhe është mënyra më e lirë për të kaluar lumin, me 2 ¥ për person. Trageti është me ajër të kondicionuar dhe pranon vetëm këmbësorë (biçikletat nuk lejohen, përveç modeleve të palosshme). Blini një shenjë në zyrën e biletave dhe futeni në rrotullues për të hyrë në dhomën e pritjes - varkat nisen çdo 10 minuta dhe kalojnë pak më shumë se 5 minuta. Kjo është një alternativë e mirë (dhe shumë më e lirë) për përdorimin e tunelit turistik Bund. Sidoqoftë, stacionet e trageteve nuk janë të lidhura drejtpërdrejt me transportin publik, kështu që do t'ju duhet të ecni pak.

Për vendasit, biçikletat po zëvendësohen ngadalë nga skuterët elektrikë, por ato mbeten një mënyrë e lehtë për të lëvizur për vizitorët që mund të ngurrojnë të ndërveprojnë me shoferët ose të hipin në transportin publik të mbushur me njerëz - ose që thjesht duan të marrin pak diell. Jini të vetëdijshëm për zakonet lokale të drejtimit: automjetet më të mëdha kanë të drejtë përparësie dhe një dritë e kuqe nuk do të thotë se është e sigurt të kalosh rrugën. Biçikletat dhe motoçikletat nuk lejohen në shumë rrugë kryesore (tabelat e tregojnë këtë), as në tunele dhe në urat midis Pudong dhe Puxi (e vetmja mënyrë për t'i kaluar ato është me traget).

Është e mundur të marrësh me qira biçikleta në disa bujtina dhe shumë dyqane i shesin ato nga rreth 200 ¥. Përndryshe, mund të merrni një biçikletë të vjetër në stacionin e metrosë Baoshan për rreth 300 ¥. Është gjithashtu e lehtë për të gjetur biçikleta në rrugët rreth Suzhou Creek ose në zonat e banuara të qytetit të vjetër.

Ekziston një sistem biçikletash falas i drejtuar nga qyteti, por raftet funksionojnë me një kartë dhe që nga viti 2012, kartat ishin në dispozicion vetëm për banorët e regjistruar të Shangait; edhe punëtorët migrantë nga pjesë të tjera të Kinës u përjashtuan. Ka shumë stenda në qytet, secila me disa dhjetëra biçikleta; me një kartë, ju mund të merrni një. Nëse e ktheni brenda katër orëve në ndonjë stendë, është falas.

Vozitja në Shangai nuk rekomandohet për një sërë arsyesh, madje edhe për ata që kanë përvojë të mëparshme ngarje në vend. Ata jo vetëm që duhet të përballen me një sistem shumë kompleks rrugor dhe bllokime trafiku në dukje të vazhdueshme, por edhe me zakonet kineze të drejtimit të automjetit dhe punën e vazhdueshme ndërtimore. Përveç kësaj, hapësirat e parkimit janë të pakta dhe pothuajse të pamundura për t'u gjetur. Biçikletat, skuterët dhe këmbësorët janë gjithashtu të kudondodhur, duke i dhënë qytetit një ndjenjë të vërtetë të qytetit të madh. Gjithashtu nuk është e pazakontë që çiklistët, motoçiklistët ose këmbësorët të nxitojnë papritur dhe pa paralajmërim përpara një makine. Me pak fjalë, mos e merrni makinën tuaj nëse mund ta shmangni atë dhe në vend të kësaj përdorni sistemin e shkëlqyer të transportit publik të Shangait.

Ndërsa praktikisht nuk ka motoçikleta me qira, biçikletat elektrike dhe skuterët janë një mënyrë e lirë, e shpejtë dhe e përshtatshme për të lëvizur për vizitorët afatgjatë. Biçikletat elektrike nuk kërkojnë patentë shoferi dhe janë më pak të kushtueshme, por jetëgjatësia e baterisë është e shkurtër (rreth 50 km), shpejtësia maksimale është e ulët dhe shpesh janë në shënjestër të hajdutëve. Mund të blini një biçikletë elektrike të lirë në çdo supermarket të madh - një model i ri kushton rreth 1,500-2,500 ¥. Dyqanet më të vogla shesin gjithashtu biçikleta elektronike të modifikuara (skuter të konvertuar në energji elektrike), të cilat janë më të shtrenjta, por më të shpejta, më të rehatshme dhe kanë jetëgjatësi më të gjatë të baterisë. Motoçikletat deri në 50cc i nënshtrohen regjistrimit por nuk kërkojnë patentë shoferi, ndërsa të gjitha motoçikletat më të mëdha kërkojnë patentë drejtimi. Motoçikletat mund të blihen nga shitës të dorës së dytë, të cilët zakonisht ndodhen në lagjet e klasës punëtore - një motoçikletë e përdorur 50cc kushton rreth 2,000 ¥, ndërsa një motoçikletë 125cc kushton shumë më tepër, në varësi të gjendjes dhe kilometrazhit të tij. Nëse planifikoni të ngasni një motoçikletë, merrni parasysh skuterët me transmisione automatike, të cilat janë shumë më të lehta për t'u hipur në trafik të rënduar sesa motoçikletat me transmisione manuale.

Biçikletat pritet të përdorin korsinë e biçikletave dhe kryqëzimet në dritat e këmbësorëve, gjë që shpesh është më e shpejtë kur trafiku i makinave ndalet. Kini kujdes, veçanërisht gjatë natës, kur vozitni pa drita ose në anën e gabuar të rrugës – mbani mend se biçikletat elektronike nuk kërkojnë patentë shoferi, kështu që shoferët shpesh i shpërfillin ligjet e trafikut dhe marrin shtigje kreative, por të rrezikshme përmes trafikut. Parkimi është i lehtë - shumica e trotuareve shërbejnë si parkim biçikletash, megjithëse në rrugë të qeta mund t'ju vjedhin biçikletën, prandaj sigurohuni që të keni disa bravë të mirë. Në zonat e frekuentuara, ka parkingje biçikletash të mbrojtura që kushtojnë rreth 0.5-1 ¥ në ditë.

Motoçikleta të cilësisë së mirë me karroca anësore përdoren kryesisht nga mërgimtarët dhe turistët. Shumica e emigrantëve dhe shangainezëve janë shumë të turpëruar të përdorin këtë mjet transporti, i cili për shumë njerëz duket veçanërisht "i pakëndshëm". Karrocat anësore Changjiang u përdorën nga ushtria kineze deri në vitin 1997. Ka disa klube të karrigeve anësore (Black Bats, People's Riders Club), dyqane (Yiqi, Cao, Fan, Jack, Jonson, Leo) dhe një operator turne (Shanghai Sideways) në Shanghai që duhet vizituar.

Shanghai ndahet në dy pjesë nga lumi Huangpu, Puxi në perëndim të lumit dhe Pudong në lindje të lumit. Të dy termat mund të përdoren në një kuptim të përgjithshëm për t'iu referuar gjithçkaje në të dyja anët e lumit, duke përfshirë periferitë e ndryshme. Megjithatë, ato përdoren më shpesh në një kuptim shumë më të ngushtë, me Puxi që i referohet zonës më të vjetër në qendër të qytetit (që nga shekulli i 19-të) dhe Pudong në masën e ndërtimeve të reja të banimit (që nga viti 1990) drejtpërdrejt përtej lumit.

Për sa i përket administrimit, Shangai është një nga katër qytetet në Kinë që nuk janë pjesë e provincave, por trajtohen si rrethe komunale (市) në të njëjtin nivel hierarkik si provincat. Nuk ka asnjë strukturë qeveritare në nivel provincial, qyteti apo prefekturi, vetëm bashkia e Shangait, e cila ka 16 bashki dhe një rreth brenda qytetit. Komuna mbulon një sipërfaqe mjaft të madhe, rreth 100 km nga lindja në perëndim dhe 120 km nga veriu në jug.

Në qendër të Shangait (上海市区), i njohur gjithashtu si puxi or në qendër të qytetit (市中心), është zemra historike e Shangait. Ai përfshin si qytetin e lashtë kinez, i cili daton qindra vjet më parë, ashtu edhe zonën e vendbanimeve ndërkombëtare, e cila filloi në vitet 1840 dhe vazhdoi në vitet 1930.

Sot, kjo zonë është ende zemra e qytetit. Shumë linja metroje - 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10 dhe 11 - kalojnë këtu dhe linjat 12 dhe 13 do të ndalojnë gjithashtu këtu kur të përfundojnë. Linja 22 shkon kryesisht në periferi, por ka një terminal në qendër të qytetit dhe linja 5 do të përfundojë atje kur të përfundojnë zgjerimet. Këtu ndodhen edhe shumica e atraksioneve turistike dhe shumë hoteleve.

Territori është i ndarë në tetë rrethe zyrtare:

• Changning (长宁区; Chángníngqū) Aeroporti Ndërkombëtar Hongqiao dhe Kopshti Zoologjik i Shangait ndodhen në këtë zonë. Changning është një zonë shumë e madhe, e përbërë kryesisht nga zona të banuara. Megjithatë, vitet e fundit janë zhvilluar gjithnjë e më shumë qendra biznesi dhe argëtimi, veçanërisht në zonën e Parkut Zhongshan.
• Hongkou (虹口区; Hóngkǒuqū), shtëpia e parkut Lu-Xun dhe një stadium futbolli, ishte shtëpia e shumicës së popullsisë hebreje të Shangait në gjysmën e parë të shekullit të 20-të.
• Huangpu (黄浦区; Huángpǔqū) Qendra tradicionale e Shangait me Sheshin e Popullit, Bund, rrugë këmbësore në East Nanjing Road dhe shumë atraksione të tjera.

Rrethi përfshin qytet i vjeter, zona që ishte qyteti i rrethuar me mure i Shangait përpara krijimit të qytetit modern.

Luvan dikur ishte pjesë e koncesionit francez dhe është objekt i këtij neni; kinezët e trajtuan atë si një distrikt të veçantë për shumë vite, por tani e menaxhojnë atë si pjesë të Huangpu.

Zona e gjelbër në hartë tregon atë që mbulon artikulli ynë për Huangpu, pa qytetin e vjetër dhe Luwan.

• Jing'an (静安区; Jìngānqū) Zona e emëruar sipas tempullit historik Jing'an ka qenë e banuar vazhdimisht që nga shekulli i III pas Krishtit. Distrikti i biznesit në rrugën West Nanjing shtrihet nga qendra e Jing'an deri në Sheshin e Popullit.
• Budallaqe (普陀区; Pǔtuóqū) Kryesisht një zonë banimi. Udhëtarët do të gjejnë disa bujtina të mira këtu brenda distancës në këmbë nga metroja.
• xuhui (徐汇区; Xúhuìqū) Rrethi qendror i Koncesioni francez, me një katedrale të bukur dhe ndërtesa të tjera fetare, tani një lagje e rëndësishme tregtare me shumë ndërtesa të nivelit të lartë, si për banim ashtu edhe për zyra. Artikulli ynë mbi Koncesionin Francez mbulon Xuhui dhe Luwan.
• Yangpu (杨浦区; Yángpǔqū) Këtu ndodhen Universiteti Fudan dhe Universiteti Tongji. Për entuziastët e blerjeve, ekziston qendra e madhe tregtare Wujiaochang (五角场).
• Zhabei (闸北区; Zháběiqū) Zhabei është një lagje më e vjetër që është shtëpia e Stacionit të Shangait dhe Cirkut të Shangait.

Ka disa parqe të shpërndara në të gjithë këtë zonë, por përveç kësaj, gjithçka është shumë e ndërtuar dhe e populluar dendur. Edhe ndërtesat e shekullit të 19-të që janë ruajtur janë pothuajse të gjitha të paktën dy kate të larta dhe të ndërtuara mjaft dendur, dhe ndërtesat e reja prej njëzet katesh ose më shumë janë shumë të zakonshme.

Përroi Suzhou është më shumë një lumë i vogël sesa një përrua, një degë që derdhet në Huangpu në skajin verior të Bund. Pjesë të saj formojnë kufirin midis rretheve Huangpu dhe Jing'an në jug dhe rretheve Hongkou dhe Zhabei në veri.

Rrethinat e brendshme janë të gjitha drejtpërdrejt ngjitur me qendrën e qytetit dhe janë të gjitha të ndërtuara shumë dendur. Ata janë

• Pudong, matanë lumit nga qendra e qytetit, një e rëndësishme qendra e zhvillimit të fundit si qendër financiare me rrokaqiejt.
• Minhang, në jug të qendrës së qytetit, përfshin qytetin ujor Qibao
• Baoshan, në veri të qendrës së qytetit
• Xhiada, në veriperëndim të qendrës së qytetit

Me përjashtim të Pudong, këto zona janë kryesisht rezidenciale dhe industriale. Të gjitha janë të lidhura mirë me qendrën e qytetit me metro dhe autobusë.

Distrikti zyrtar Pudong është më i madh se zona qendrore e Pudong, të cilën e përshkruajmë në artikullin tonë mbi Pudong. Pudong Central është renditur si një periferi e brendshme, por mund të konsiderohet gjithashtu një zgjerim i qendrës së qytetit, apo edhe një bërthamë e re. Pjesa jugore e rrethit Pudong, Nanhui, e cila është më pak e zhvilluar, përshkruhet në një artikull të veçantë dhe përmendet më poshtë si një periferi e jashtme.

Rrethinat e jashtme shtrihen në jug dhe perëndim të qytetit. (Deti është në lindje dhe Yangtze në veri.) Ata janë

• Fengxian, në periferi jugore të zonës urbane të Shangait
• Jinshan, në cepin jugperëndimor të vendbanimit, përfshin qytetin ujor të Fengjing
• Qingpu, në skajin perëndimor të qytezës. Në skajin e tij perëndimor është qyteti ujor i Zhujiajiao.
• Kënga Jiang, në jugperëndim të qendrës së qytetit, jo në kufi komunal
• Nanhui, në cepin juglindor të komunës, pjesë administrative e Pudong

Që nga viti 2013, vetëm Jinshan, Songjiang dhe pjesë të Nanhuit shërbehen mirë nga sistemi i metrosë, por zgjerimet e planifikuara të sistemit të metrosë do të arrijnë të gjitha këto zona deri në vitin 2020. Ndërkohë, shërbimet e autobusëve i shërbejnë të gjitha këto vendndodhje; për më shumë detaje, shihni artikujt mbi bashkitë.

Në të gjitha këto zona ka ende tokë bujqësore, por një pjesë e madhe e saj tashmë është e ndërtuar me zona banimi dhe periferi industriale dhe kjo tendencë duket se nuk ndalet. Fshatrat e dikurshme rurale, që furnizonin fermat e afërta, janë bërë qytete, shpesh mjaft interesante, ku janë ruajtur disa ndërtesa tradicionale.

Ishulli Chongming në lumin Yangtze dhe disa ishuj të vegjël aty pranë formohen Rrethi Chongming (崇明县; Chóngmíngxiàn), zona më veriore, më e largët dhe më pak e zhvilluar e Bashkisë së Shangait.

Turist (Backpacker) – 35 dollarë në ditë. Kostoja e përllogaritur për 1 ditë duke përfshirë: vaktet në restorant të lirë, transport publik, hotel të lirë.

Turistik (i rregullt) – 115 dollarë në ditë. Kostoja e parashikuar për 1 ditë duke përfshirë: vakte dhe pije të nivelit të mesëm, transport, hotel.

TREG / SUPERMARKET

RESTAURANTS

ENTERTAINMENT

KUJDES PERSONAL

VESHJE / KEPUCE

TRANSPORTI

Ku mund të shkoni në Shangai varet kryesisht nga koha që keni dhe nga interesat tuaja.

Shumë nga atraksionet kryesore turistike të Shangait ndodhen në rrethin Huangpu:

• La Pjesa e vjetër e qytetit (老城厢; Lao Chengxiang, i njohur gjithashtu si 南市, Nanshi) është qyteti origjinal kinez, rreth 1000 vjet i vjetër, i cili tani është një zonë kryesore turistike. Qendra e kësaj zone është Kopshtet Yuyuan.
• La koloni ndërkombëtare është ndërtuar nga vitet 1840 në veri dhe perëndim të qytetit të vjetër. Në librat perëndimor të epokës koloniale, termi "Shanghai" i referohet kësaj kolonie.

• Bundi (外滩 Wàitān), shëtitorja përgjatë lumit që ishte qendra e Shangait në shekullin e 19-të dhe tani është një atraksion i madh turistik. Fotografia e banerit në krye të këtij artikulli tregon Bundin siç shihet nga përtej lumit.
• Parku i Popullit (Renmin Gongyuan). Dikur hipodromi në buzë të lagjes britanike, tani është një park i madh dhe i zënë në qendër të qytetit. Poshtë tij është një stacion metroje që është një nga nyjet e sistemit të Shangait dhe një nga stacionet më të ngarkuara të metrosë në botë. Këtu takohen linjat 1, 2 dhe 8.

Rruga Nanjing ishte rruga kryesore e ish-Koncesionit Britanik; sot është një rrugë e rëndësishme tregtare e nivelit të lartë. Përfshin dy rrethe.

• Rruga Nanjing Lindore, në rrethin Huangpu, shtrihet nga Bund në Parkun Popullor dhe është kryesisht një rrugë këmbësore e ngarkuar.
• Nanjing Road West është vazhdimi i rrethit Jing'an. Një nga simbolet e tij është Tempulli Jing'an, një ndërtesë e bukur e vjetër me një stacion metroje që mban emrin e saj.

Vende të tjera të rëndësishme mund të gjenden në të parën Koncesioni francez. Kjo zonë ka qenë gjithmonë në modë - madje edhe në kohët koloniale, shumë kinezë të famshëm jetonin këtu - dhe është ende sot, me shumë nga argëtimet dhe blerjet më të mira të Shangait. E trajtojmë si një lagje të vetme dhe i kushtojmë një artikull më vete. Brenda rrethit janë

• Xujiahui, qendra e distriktit Xuhui, me një stacion metroje (linjat 1 dhe 9), rrugët kryesore, qendrat e mëdha tregtare dhe ndërtesat cilësore të banimit dhe zyrave.
• Rruga Huaihai, një rrugë tregtare luksoze që shumë banorë të Shangait e preferojnë në rrugën Nanjing.
• Rruga Hengshan, e cila të çon nga rruga Huaihai në Xujiahui, ka përqendrimin më të madh të restoranteve dhe bareve në Shangai.
• Xintiandi, një lagje me shtëpi të vjetra shikumen ("porta e gurtë", një stil unik në Shangai), të rizhvilluara me qendra tregtare, bare dhe restorante të modës dhe shumë turizëm.
• tianzifang, një tjetër lagje shtëpie shikumen që është rehabilituar. Është më i ri se Xintiandi dhe thekson artin, artizanatin dhe dyqanet, ndërsa Xintiandi thekson mallrat e markës dhe argëtimin.

Ju do të gjeni një shije të Shangait të viteve 1920 me shumë arkitekturë klasike perëndimore në ndërtesat e vjetra imponuese të Bund dhe në pjesët e afërta të rrethit Huangpu, i cili është ende një zonë e rëndësishme tregtare sot. Në Koncesionin Francez do të gjeni butikë, galeri të vogla dhe dyqane artizanale si dhe restorante interesante. Nëse ju pëlqen arkitektura shumë moderne, ndërtesat jashtëzakonisht të larta dhe qendrat e mëdha tregtare, Pudong dhe Jing'an janë zonat më të mira për rrokaqiejt.

Në periferitë perëndimore, ka qytete ujore që janë të njohura me banorët dhe vizitorët e Shangait. Ato janë shumë piktoreske, me kanalet si mjet kryesor transporti dhe shumë ura dhe ndërtesa në stilin tradicional.

• Zhujiajiao ndodhet në periferi perëndimore të qytetit në rrethin Qingpu dhe mund të arrihet me autobus. Është shumë popullor në mesin e banorëve të Shangait, si kinezë ashtu edhe të huaj. Ka disa bare që drejtohen nga të huajt.
• Qibao është më afër qendrës së qytetit, në distriktin Minhang dhe aksesohet me metro (linja 9, ndalesa Qibao, më pas ecni një bllok në jug). Është më i vogël se Zhujiajiao dhe ka një përqindje më të lartë turistësh.
• Në Fengjing, Distrikti Jinshan, ka shumë artistë dhe madje një stil të vetin të famshëm pikture, "fshatari Jinshan". Linja 22 e metrosë ju çon në Jinshan.

Ky lloj qyteti mund të gjendet kudo në deltën e lumit Yangtze. Ka disa në zonat Suzhou dhe Hangzhou, si dhe në Shangai.

Shangai ka një numër të madh tempujsh, kishash, xhamish dhe sinagogash.

• Tempulli Jing'an (Budist) (Tempulli i Paqes dhe Heshtjes). Në rrethin Jing'an, mbi stacionin e metrosë Jing'an Temple në linjat 2 dhe 7
• Tempulli Longhua (Budist Zen) në koncesionin francez
• Tempulli i zotit të qytetit (taoist) (Chenghung Miao). në qytetin e vjetër
• Wen Miao (konfucian) (Tempulli Konfucian i Shangait). Një tempull i lashtë që daton nga dinastia Yuan.
• Katedralja e Shën Ignatit (katolike) në koncesionin francez, pranë Xujiahuit
• Kisha e Trinisë së Shenjtë (Anglikane). në anën lindore të Sheshit të Popullit në lagjen e vjetër britanike
• Tempulli i Budës së Jade (Budist) (玉佛禅寺; Yùfó Chan Si), Rruga Jiangning. Distrikti Jing'an (Rruga Changshou, linja 7, dalja 5, në lindje në rrugën Xinhui, pikërisht në Jiangning. ). Një tempull i vogël i ndërtuar në vitet 1880 për të vendosur statuja birmaneze. Vini re se rruga Changshou është një stacion i ndryshëm nga rruga Changshu. 20 ¥, 10 të tjera për të parë statujën kryesore.
• Xhamia Xiaotaoyuan. Xhamia më e madhe në Shangai, me një xhami të veçantë për gratë në vendin fqinj.

Secili prej këtyre vendeve të adhurimit është subjekt i një artikulli specifik të Wikipedia-s, në të cilin do të gjeni informacion shtesë nëse është e nevojshme.

Sigurisht, ka shumë ndërtesa më të vogla fetare – budiste, taoiste, konfuciane, myslimane dhe të krishtera – të shpërndara në të gjithë qytetin.

Pothuajse çdo lagje në Shangai ka disa parqe, dhe këtu janë disa nga më të rëndësishmet:

• Parku i Popullit. në rrethin e Huangpu, shumë qendror dhe me një stacion të madh metroje nën të
• Parku Lu Xun në rrethin Hongkou
• Parku Pyjor Gongqing. Rrethi Yangpu
• Daning-Lingshi, në veri të stacionit hekurudhor në rrethin Zhabei
• Shanghai Expo Park, në dy pjesë, më e madhja në Pudong dhe ajo më e vogla në Puxi (Linja 8 e metrosë, stacioni i rrugës Yaohua). Shanghai priti World Expo 2010 dhe regjistroi numrin më të madh të vizitorëve në historinë e ngjarjes. Që atëherë, pavijoni kinez ka qenë në funksion dhe ka disa pamje të tjera.
• Parku argëtues Jinjiang, nr. 201 Hongmei Rd (në rrethin Xuhui, linja 1 në Parkun Jinjiang).

• Shanghai muze (上海博物馆), 201 Renmin Ave, Sheshi i Popullit, rrethi Huangpu (anën jugore të Sheshit të Popullit. Pranë daljes 1 të stacionit të Sheshit të Popullit në linjën 1/2/8 të metrosë), +86 21 63723500. Hapur gjatë gjithë vitit nga ora 9:5 deri në 4:2016 (hyrja e fundit në 2016:2016). Muzeu ka një koleksion të gjerë të antikiteteve të lashta kineze, duke përfshirë bronz, qeramikë, kaligrafi, piktura, lodh dhe skulptura. Galeria e bronzëve të lashtë në katin e dytë është veçanërisht mbresëlënëse dhe përmban disa nga antikitetet më të mira në Kinë. Udhëzuesit audio shumëgjuhësh janë të disponueshëm. Përveç kësaj, shpesh ka udhërrëfyes vullnetarë që ofrojnë shërbimet e tyre pa pagesë. Disa prej tyre flasin anglisht. Pa pagese.
• Shanghai Muzeu i Urbanistikës (上海城市规划展示馆), 100 Renmin Ave. (në veri të Sheshit të Popullit, përballë Muzeut të Shangait), +86 21 63184477. 9:5-4:2010, e martë-e diel (hyrja e fundit në 2016:2016). Muzeu ofron një përmbledhje të së kaluarës së gjallë të Shangait dhe strategjive të zhvillimit për të ardhmen. Fokusi është në qytetet satelitore miqësore me mjedisin me qendra të mëdha publike dhe shumë gjelbërim. Vetëm për modelin në shkallë të Shangait në dhjetë vjet, vizita ia vlen. Gjithçka është në katin e katërt, duke përfshirë një turne virtual të projekteve të mëdha publike të ardhshme, duke përfshirë faqen e World Expo 2016.
• Muzeu i Artit të Kinës Shanghai (中华艺术宫), 205 Shangnan Rd, Pudong District (Afër Dalja 3 e Stacionit të Muzeut të Artit të Kinës në linjën 8 të metrosë.), +86 400 921 9021. 10:6-5:2010, e martë-e diel (hyrja e fundit në orën 2016:2016), hapen të gjitha festat ..kombëtare Ish Pavijoni i Kinës për Expo 2016 është tani një muze i artit modern kinez. Ekspozitat e përhershme fokusohen në veprat e disa prej piktorëve më të njohur të Kinës, historinë e artit modern dhe bashkëkohor kinez dhe kulturën e Shangait. Turneu fillon në katin e fundit, nga i cili ecni nëpër galeritë, të cilat bëhen disi më pak cilësore ndërsa futeni më thellë në ndërtesë. Në katin e fundit është ekspozita speciale e versionit dixhital të pikturës së famshme të lashtë kineze Përgjatë lumit gjatë Festivalit Qingming (E njohur edhe si Qingming Shanghe Tu), i cili përmban një animacion interaktiv 110D 3 metra të pikturës origjinale. Udhëzues audio shumëgjuhësh dhe udhërrëfyes vullnetarë anglishtfolës janë në dispozicion. Falas, përveç ekspozitave speciale.
• Termocentrali Art (上海当代艺术博物馆), 200 Huayuangang Rd, rrethi Huangpu (rreth 15 minuta në këmbë nga dalja 2 e stacionit të rrugës Xizang Jugor të linjës 4/8 të metrosë), +86 21 3110 8550. 11:7-6:2010, e martë-e diel (hyrja e fundit në orën 2016:2), hapen të gjitha festat publike .. Më parë një termocentral dhe pavijon për Expo 60, kjo ndërtesë në lumin Huangpu është tani muzeu i parë shtetëror i Kinës të artit bashkëkohor. Ai gjithashtu pret Bienalen e Artit Bashkëkohor të Shangait. Ju mund të shihni mbetjet industriale të termocentralit si dhe vepra arti bashkëkohore. Falas, përveç ekspozitave speciale. Në maj 20, bileta e kombinuar për 2016 ekspozitat speciale kushtonte 2016 juanë, 2016 juanë me kartën e studentit.
• Shanghai Qendra Propagande Postera dhe Arti (PPAC), RM. BOC 868 Huashan Rd, Shanghai 上海华山路号BOC室868 (Shkoni në veri nga Universiteti Jiaotong stacioni i metrosë ose merrni një taksi në 868 Huashan Road. Muzeu ndodhet në këtë kompleks rezidencial. Nëse jeni me fat, roja e kompleksit do t'ju tregojë rrugën e duhur. Muzeu ndodhet në bodrumin e godinës 4 (B). ). Çdo ditë nga ora 10:5 deri në 20:2016. Ky koleksion privat është një nga ekspozitat më të rëndësishme dhe të pacensuruara për vizitorët që duan të shohin politikën dhe artin e Kinës së epokës Mao. Posterat, kujtimet, fotot, madje edhe "大字报" (dazibao: postera me printime të mëdha) janë paraqitur në ekspozitën e përkohshme. Për shkak të natyrës së diskutueshme të objekteve historike që mbahen këtu, muzeu është mjaft i vështirë për t'u gjetur dhe nuk sinjalizohet nga jashtë. Vlen të kërkohet, pasi muzeu ofron një gamë të gjerë relikesh arti dhe politike nga Kina e shekullit të 2016-të.
• Rrethi i Arteve M50. Qendra më e rëndësishme e artit bashkëkohor kinez në Shangai, me dhjetëra studio dhe galeri. Ndodhet ne nje ish fabrike ne lagjen Putuo.
• Muzeu Kinez i Arteve Marciale (në kampusin e Institutit të Edukimit Fizik të Shangait).

• Ekspozita të përkohshme në muze dhe galeri arti
• Shfaqje të tilla si akrobaci cirku, muzikantë në turne dhe shfaqje
• Ngjarje sportive

Nëse ju pëlqen dyqan apo vitrinë, një shëtitje në një nga rrugët kryesore tregtare të Shangait në një ose dy orë (ose disa ditë nëse bëni vitrinë në shumë dyqane dhe eksploroni rrugët anësore) mund të jetë shumë interesante:

• Rruga Nanjing, duke filluar nga Bund (stacioni i metrosë Nanjing Road East, linja 2 ose 10) dhe duke shkuar në perëndim në Parkun Popullor, Tempullin Jing'an dhe ndoshta më gjerë
• Rruga Huaihai në Koncesionin Francez, duke filluar nga stacioni i metrosë së rrugës Huangpi Jugor në linjën 1 dhe duke u nisur nga perëndimi. Në kryqëzimin pas stacionit të rrugës Changshu, kthehu majtas (kaloi Starbucks) për të arritur në një lagje të tërë baresh dhe restorantesh përgjatë rrugës Hengshan dhe përfundo udhëtimin pa probleme.
• Pini një pije në një shtëpi çaji. Vizitoni një nga shtëpitë e shumta të çajit në Shangai. Kini kujdes të mos porosisni çajra me çmim të tepërt ose shumë ushqime. Kujdes nga të huajt me pamje miqësore që ofrojnë t'ju çojnë në një çajtore ose bar; mund të jetë një mashtrim.
• Bëni një shëtitje me varkë në lumë. Ka shumë kompani që ofrojnë lundrime lumore. Zgjidhni një nga ofertat më të lira. Në këtë mënyrë, ju mund të admironi horizontin mbresëlënës të Shangait dhe brigjet e lumit dhe të bëni disa fotografi të mira. Një alternativë më e lirë, por më pak tërheqëse nga pikëpamja piktoreske, është të marrësh një nga tragetet e shumta që kalojnë lumin për disa juanë.

Ka një sërë turnesh të organizuara në Shangai. Disa kompani varkash ofrojnë turne turistike shumë-orëshe që eksplorojnë pjesën më të madhe të lumit dhe/ose Suzhou Creek. Ka autobusë dykatësh që kalojnë nëpër pjesën më të madhe të qendrës së qytetit dhe mund të hipin kudo përgjatë rrugës së tyre.

Kuzhina e Shangait, si njerëzit dhe kultura e tij, është kryesisht një shkrirje e formave të rajonit përreth Jiangnan me ndikime më të fundit nga Kina dhe vende të tjera. Ajo përshkruhet nga disa si i butë dhe me vaj. Metoda e përgatitjes së përdorur në Shangai thekson freskinë dhe ekuilibrin, me vëmendje të veçantë pasurisë që karakteristikat e ëmbël dhe të thartë shpesh sjellin në pjatat e tjera mjaft të kripura.

Emri "Shanghai" do të thotë "mbi det", por në mënyrë paradoksale, për shkak të vendndodhjes së qytetit në grykëderdhjen e lumit më të gjatë të Kinës, preferenca lokale për peshqit shpesh priret drejt versionit të ujërave të ëmbla. Megjithatë, prodhimet e detit janë ende shumë të njohura dhe shpesh zihen (peshk), zihen në avull (peshk dhe butak) ose skuqen (bukaqe). Kujdes me ushqimet e detit të skuqura, pasi këto pjata janë më pak të freskëta dhe shpesh janë mbetje nga blerjet e bëra disa javë më parë.

Preferenca e njerëzve të Shangait për mishin është padyshim mishi i derrit. Mishi i derrit është i kudondodhur në kuzhinën kineze, dhe në përgjithësi, mund të supozohet se është mish derri kur diçka quhet "mish" (肉) pa ndonjë shtesë tjetër. Mishi i derrit të bluar përdoret për të mbushur ravioli dhe simite, ndërsa shiritat dhe fetat e derrit gjenden në një shumëllojshmëri të gjerë supash dhe pjatash të skuqura. Një klasik i vjetër i kuzhinës së Shangait është "mishi i derrit të pjekur në të kuq" (红烧肉), një pjatë tradicionale në të gjithë Kinën jugore, të cilës kuzhinierët e Shangait i kanë shtuar anise dhe ëmbëlsinë.

Në kategorinë e mishit, pula vlerësohet dhe e vetmja mënyrë për të shijuar pulën kineze është ta hani atë të plotë (në krahasim me copat më të vogla në një pjatë të skuqur në tigan). Në të kaluarën, pulat në Shangai ushqeheshin organikisht dhe ushqeheshin me bar, duke rezultuar në kafshë më të vogla, por të buta dhe me shije. Sot, shumica e pulave nuk janë shumë të ndryshme nga ato që gjenden gjetkë. Përgatitjet e paharrueshme të pulave të plota (të njomura, me ujë të kripur, të gatuara thjesht me një zhytje, etj.) që mbërrijnë të copëtuara në tryezë, kujtojnë se, edhe pse industrializimi i bujqësisë erdhi nga perëndimi, ruajtja e shijes mbetet thelbësore. element i kuzhinës lokale.

Ata që kërkojnë opsione më të ulëta të kolesterolit nuk duhet të shqetësohen. Shangai është në zemër të një rajoni të Kinës ku prodhimi dhe konsumi i sojës janë në mënyrë disproporcionale të larta. Po mendoni për tofu? Ekziston një version i qelbur që kur skuqet, mbush blloqe të tëra qytetesh me aromën e tij prej dheu dhe shpesh të pështirë. Sigurisht, ka edhe lëkura tofu, qumësht soje (si i ëmbël ashtu edhe i këndshëm), tofu i fortë, tofu i butë, puding tofu (zakonisht i ëmbël dhe i shërbyer nga një karrocë rruge), tofu i tharë, tofu i lyer me vaj dhe çdo lloj tofu që mund të imagjinohet. Ka edhe rosë vegjetariane, pulë vegjetariane dhe patë vegjetariane, të cilat të gjitha nuk duken apo shijojnë si shpendët që kanë marrë emrin, por janë thjesht pjata me bazë soje në të cilat gjiza e fasules supozohet të imitojë strukturën e mishit. Gjithashtu, kini kujdes për pjatat që përmbajnë gluten në restorantet vegjetariane. Nëse jeni vegjetarian, kini parasysh se në Kinë, tofu shpesh nuk konsiderohet një zëvendësues i mishit (përveç murgjve budistë vegjetarianë), por më tepër një pjatë anësore. Prandaj, kini kujdes veçanërisht që gjella juaj të mos shërbehet me bizele dhe karkaleca ose të mbushur me mish derri të bluar përpara se ta porosisni.

Njerëzit e Shangait kanë 4 preferenca të veçanta për pjatat e mëngjesit (ose më mirë, pjatat e lehta dhe të shpejta për t'u ngrënë), të cilave ata i japin emrin sì dà jīn gāng (四大金刚, fjalë për fjalë: katër mbretër qiellorë, një term që rrjedh nga budizmi). Ato janë si më poshtë:

• dà bĭng (大饼, fjalë për fjalë: pastë e madhe). Një lloj torte e madhe buke. Brumi i skuqur në një tigan të lyer me vaj dhe ujë (i cili në fund avullon). Një variant është cōng yóu bĭng (葱油饼, fjalë për fjalë: brumë me qepë jeshile dhe vaj), në të cilin sipërfaqja e brumit spërkatet me qepë të njoma, kripë dhe piper përpara se të skuqet.
• ju tiáo (油条, fjalë për fjalë: shirita me vaj). Rripa shtrirëse, të skuqura, krokante, të zbrazëta. Shpesh shërbehen me pak sheqer për zhytje.
• cí fàn (粢饭). Orizi ngjitës dhe orizi japonica përzihen dhe zihen në avull, pastaj përdoren për të mbështjellë a ju tiáo.
• dòu jiang (豆浆, qumësht soje). Qumësht i thjeshtë soje, shpesh i ëmbëlsuar me sheqer. Shërbehet më së miri me ju tiáo.

Disa pjata të tjera shangaine që nuk duhen humbur:

• xiǎolóngbāo (小笼包, fjalë për fjalë: simite të vogla të kafazit me avull; fig. dumplings me avull). Kjo është padyshim pjata më e famshme e Shangait: këto simite të gatuara në avull – shpesh të ngatërruara me petë – mbushen brenda me një lëng të shijshëm (dhe të zier!) dhe përfshijnë një nuancë mishi sipër. Njohësi fillon duke hapur një vrimë të vogël në to, duke pirë lëngun e mishit, më pas duke i zhytur në uthull të errët (醋 cù) për të erëzuar mishin.
• sheng jiān mántóu (生煎馒头, fjalë për fjalë: rrotulla të skuqura të papërpunuara). Ndryshe nga simitet e gatuara në avull, këto simite më të mëdha janë bërë nga një brumë mielli maja, skuqen në tigan derisa fundi të bëhet i shijshëm kafe dhe krokant, dhe nuk kanë gjetur rrugën e tyre në menutë kineze në mbarë botën (apo edhe në Kinë). Ata mbeten një pjatë e njohur për mëngjes në mesin e shangainezëve dhe shërbehen më së miri me uthull. Duhet të jeni shumë të kujdesshëm kur i hani këto simite, pasi lëngu brenda del jashtë po aq lehtë sa ai i kushërinjve të tyre të zier me avull.
• Dàzhá xiè (大闸蟹), ose Shànghǎi máo xiè (上海毛蟹; gaforre me qime Shangai), një lloj gaforre e vogël e ujërave të ëmbla, e njohur për shijen e saj. Është mirë të hahet gjatë muajve të dimrit (tetor-dhjetor) dhe të kombinohet me verë Shaoxing për të balancuar yin dhe yang. Vezët dhe mishi i kësaj specie gaforre përdoren për të përgatitur të famshmen xiaolongbao (sipër) dhe qofte (poshtë).
• xièfěn shīzitóu (蟹粉狮子头; fjalë për fjalë: qofte gaforre dhe derri), të ofruara në disa restorante të stilit Yangzhou dhe Zhenjiang, për shembull Yangzhou Fandian pranë rrugës Nanjing.

Për një marrëveshje më të lartë dhe më të pastër, shkoni te Cityshop ose Ole.

• UnTour Shanghai, +86 186 1650 4269. UnTour Shanghai ndihmon turistët dhe banorët e rinj të Shangait të orientohen shpejt në skenën e gjallë të ushqimit të qytetit. Ato ofrojnë turne të kuzhinës në qytet, duke përfshirë mëngjesin në rrugë dhe turnetë e natës në treg, turne me petë dhe petë dhe klasa gatimi kineze.

Pija tradicionale alkoolike e Shangait është vera e orizit shaoxin, e cila ende mund të gjendet në shumicën e restoranteve.

Kafenetë dhe baret e stilit perëndimor gjithashtu janë bërë të zakonshme. Çmimet e pijeve në kafene dhe bare ndryshojnë si në çdo metropol të madh. Ato mund të jenë të lira ose me kosto të ulët, me një kafe ose birrë të vetme që kushton nga 10 deri në 40 ¥. Në një bar hoteli luksoz, një birrë e vetme mund të kushtojë deri në 80 ¥. Ka zinxhirë të njohur ndërkombëtarisht si Starbucks dhe Coffee Bean & Tea Leaf, si dhe kafene të njohura lokale dhe vendase ku mund të pushoni. Kafenetë e çajit të stilit të Hong Kongut janë gjithashtu të zakonshme, siç janë baret aziatike "çaj me qumësht perla" ose "çaj me flluskë". Disa çajtore tradicionale ekzistojnë ende, veçanërisht në qytetin e vjetër.

Birra Tsingtao, Snow dhe Pearl River janë gjerësisht të disponueshme. Markat kryesore të huaja prodhohen në vend, ndërsa markat më të vogla zakonisht importohen. Ekziston edhe një pije lokale e njohur si REEB (birra e shkruar mbrapsht). Një shishe e madhe (640 ml) e njërës prej këtyre birrave kushton nga 2 deri në 6 ¥.

Blini derisa të shkoni në rrugën kryesore tregtare të Kinës, Rruga Nanjing (南京东路), ose vizitoni Pazarin Yuyuan në qytetin e vjetër, ku do të gjeni artizanat dhe bizhuteri kineze.

Rruga Nanjing është një rrugë e gjatë; Nanjing Road East është një bulevard këmbësorësh një kilometër i gjatë pranë Bund, i mbushur me dyqane të gjalla. Në fundjavë dhe festa, ky bulevard i gjerë shpesh është i mbushur me njerëz. Dyqanet shpesh kujdesen për turistët vendas, kështu që çmimet janë çuditërisht të ulëta. Stacioni Nanjing Road East (linjat 2 dhe 10 të metrosë) është afër qendrës së kësaj rruge këmbësore. Stacioni i Parkut Popullor (linjat 1, 2 dhe 8) është në fundin më të brendshëm, më larg nga Bund, dhe është ndoshta pika më e mirë e fillimit për të eksploruar rrugën Nanjing.

Markat kryesore ndërkombëtare mund të gjenden në Nanjing Road West (南京西路), pranë tempullit Jing'an (linja 2 ose 7 e metrosë). Disa qendra të mëdha tregtare (Plaza 66 ose Henglong Plaza, Citic Plaza, Meilongzhen Plaza dhe të tjera në ndërtim) strehojnë dyqane me emrat më të mëdhenj të modës. Nr. 3 në Bund është një tjetër qendër tregtare e nivelit të lartë që strehon dyqanin kryesor të Giorgio Armani në Kinë. Rruga Huaihai në koncesionin francez është një tjetër bulevard pazar i zhurmshëm me butikë të nivelit të lartë; Vendasit e pasur priren të blejnë atje dhe jo në rrugën më turistike Nanjing.

Në rrugët e koncesionit francez Xinle Lu (新乐路), Changle Lu (长乐路) dhe Anfu Lu (安福路), të cilat fillojnë vetëm në lindje të Shaanxi Lu (陕西路) (stacioni më i afërt i metrosë është South Shanxi Rd në linjë. 1), ju mund të gjeni butiqe. Ky seksion i ndërtesave të ulëta dhe rrugëve me pemë, është i mbushur me dyqane të vogla veshjesh dhe aksesorësh, ku të rinjtë shangait blejnë modën më të fundit. Rrugicat e rinovuara dhe komode të Tian Zi Fang janë gjithashtu shumë të njohura dhe janë pak më afër se Xintiandi.

Libraria e gjuhëve të huaja në Shangai (Shanghai Book Traders), e vendosur në 390 Fuzhou Rd (afër Sheshit të Popullit), ka shumë libra në anglisht dhe gjuhë të tjera të rëndësishme, veçanërisht për të mësuar kinezisht. Aty pranë, në 36 South Shanxi Rd, do të gjeni gjithashtu një librari të vogël, por të pajisur mirë, të përdorur për libra në gjuhë të huaj. Nëse jeni duke kërkuar për libra kompjuteri ose ekonomie, duhet të shkoni në dyqanin më të madh në Fuzhou Rd: Shanghai Book Town (上海书城). Ka edicione speciale të dizajnuara për tregun kinez. I vetmi ndryshim nga versioni origjinal është kopertina kineze dhe çmimi shumë i ulur. Rruga Fuzhou është gjithashtu një rrugë e mirë për të shëtitur nëpër dyqane shkrimi dhe kaligrafie kineze.

Njerëzit e interesuar në CD-të ose DVD-të e muzikës me filma dhe shfaqje televizive kanë një mori opsionesh. Libraritë i mbajnë të gjitha ato, njerëzit shesin DVD nga arkat në qoshet e rrugëve dhe shumica e lagjeve kanë dyqane lokale DVD. Çmimet variojnë nga rreth 6 ¥ për disk deri në rreth 40 ¥; për disqet e formatit DVD-9, duhet të paguani pak më shumë.

Ka edhe disa dyqane që janë të njohura nga të huajt. Ata zakonisht kanë staf anglishtfolës dhe një përzgjedhje më të gjerë të gjërave që tërheqin klientët perëndimorë, por ndonjëherë me çmime pak më të larta. Njëri prej tyre është Ka De Club, i cili ka dy dyqane: një në 483 Zhenning Rd dhe tjetri në 505 Da Gu Rd (një rrugë e vogël midis Weihai dhe Yan'an Rd). Një tjetër dyqan i njohur DVD është në rrugën Hengshan, rreth gjysmës së rrugës midis dy bareve të emigrantëve Oscar's dhe The Brewery.

Ndoshta mënyra më e mirë për të fituar pikë në një dyqan është të jesh klient i rregullt. Nëse tregoni se jeni klient i rregullt, dyqanet zakonisht janë të gatshëm t'ju japin zbritje për besnikërinë tuaj. Gjithashtu ia vlen të kërkoni një zbritje me dhjetëra kur bëni blerje të mëdha.

Ka tregje antike, lodh dhe suvenire të Kinës komuniste:

• Tregu antik i rrugës Dongtai (Linja 8 ose 10 e metrosë për në stacionin Laoximen, më pas ecni në një bllok të gjatë në veri dhe kërkoni tregun në rrugët anësore në të majtë. ). Më i madhi dhe më i lirë nga tregjet antike, me kusht që të bëni pazar rëndë.
• Kopshtet Yuyuan janë një tjetër vend i mirë për antike dhe të gjitha llojet e suvenireve të lira (çajnik, piktura, "çanta mëndafshi", etj.). Ecni disa qindra metra në lindje nga rruga Dongtai.
• Midis rrugës Fuzhou dhe pjesës së këmbësorëve të rrugës Nanjing, ka tregje të tjera antike të nivelit të lartë.

Si në çdo treg në Kinë, nuk duhet të hezitoni të bëni pazare, pasi kjo është zakonisht mënyra e vetme për të marrë një çmim të drejtë.

Vini re se eksporti i mallrave të prodhuara para vitit 1911 tani është i paligjshëm.

Është e mundur të blini pajisje elektronike në Shangai dhe mund të gjeni pajisje dhe telefona ekzotikë që janë të disponueshëm vetëm në Kinë. Pajisjet elektronike të huaja janë të shtrenjta dhe i nënshtrohen TVSH-së së lartë. Mund të jetë e vlefshme për të blerë në internet, ku çmimet janë shumë më të ulëta dhe ofrimi në të njëjtën ditë është shpesh i disponueshëm nëse paguani me para në dorë. Konsolat e lojërave janë të shtrenjta dhe kufizimet e importit janë të rëndësishme. Xujiahui është një vend i mirë për të shkuar nëse jeni duke kërkuar pajisje kompjuterike dhe pajisje të tjera elektronike, por zgjedhja e telefonave celularë është paksa e hollë. Mundohuni të shkoni gjatë javës; është tmerrësisht e tensionuar në fundjavë.

• Tregu i Komunikimeve Bu Ye Cheng (不夜城) (Stacioni hekurudhor i Shangait, dalja 4 e linjës 1, kthehu majtas, ndërtesa e madhe e artë). 10:6-1:2. Ky është një nga tregjet e hapura më të famshme në Shangai për telefonat celularë. 3F/3F për celularë të rinj (përfshirë radiot), 2016F për celularë të përdorur dhe koleksione të ndryshme. Në çdo dyqan serioz atje, mund ta provoni pajisjen përpara se ta blini - nëse jo, largohuni. Kjo është mënyra më e mirë për të marrë një telefon të mirë ose të pazakontë me një çmim të ulët. Zgjedhja është e larmishme: do të gjeni marka të huaja kineze, por edhe marka të mëdha të besueshme dhe telefona japonezë më të fundit. Nëse jetoni në Amerikën e Veriut ose të Jugut, kini kujdes kur blini telefona nga prodhues të palëve të treta, pasi shumica nuk mbështesin frekuencat e kërkuara për përdorim në ato vende. Telefonat CDMA mund ta kenë ESN-në ​​e tyre në listën e zezë në vendin e tyre, por për telefonat GSM/2016G, e vetmja çështje është ajo e etikës.

Në Stacionin Rrugor Baoshan të Linjës 3/4, ekziston një treg i madh elektronik me një përzgjedhje të gjerë të pajisjeve elektronike dhe celularëve të ndryshëm, por disa prej tyre janë të falsifikuar. Mos hezitoni të bëni pazare fort. Nëse dëshironi të blini një celular këtu, sigurohuni që të keni një kartë SIM përpara se të blini dhe testoni kartën SIM në telefon, ndoshta duke telefonuar shitësin, pasi disa telefona nuk funksionojnë por gjithsesi ndizen. Është më mirë të negocioni fillimisht çmimin më të ulët të mundshëm dhe më pas të provoni kartën tuaj SIM.

Shangai është një treg mjaft i çuditshëm për pajisjet fotografike. Si në çdo qytet të madh, ju mund të gjeni pak a shumë gjithçka diku, duke përfshirë artikuj të nivelit të lartë që janë me interes kryesisht për profesionistët, dhe gjëra të pazakonta që vetëm një koleksionist do t'i dëshironte. Disa nga produktet më të vjetra janë të rralla këtu, pasi Kina ishte relativisht e izoluar në kohën kur u krijuan, por Shangai ishte një qytet shumë i begatë dhe kozmopolit në vitet 1930, kështu që disa koleksione janë lehtësisht të disponueshme sot.

Në përgjithësi, çmimet për pajisjet fotografike në Shangai janë afërsisht të krahasueshme me ato në SHBA dhe pak më të larta se në Hong Kong, por ka disa përjashtime, duke përfshirë disa pazare të vërteta dhe disa artikuj shumë të mbiçmuar. Kontrolloni çmimet jashtë shtetit përpara se të bëni blerje të mëdha.

Për mallrat e konsumit si kamerat e nivelit fillestar dhe kamerat me lente të këmbyeshme, Xujiahui është një parajsë për blerje. Tregjet e mëdha elektronike në të gjithë qytetin dhe shumë dyqane të mëdha të përgjithshme i mbajnë gjithashtu këto produkte, por përzgjedhja dhe çmimet janë përgjithësisht më të mira në Xujiahui.

Për nevoja më specifike, ka dy ndërtesa të mëdha në Shangai të mbushura me dyqane fotografish. Të dy dyqanet ofrojnë një gamë të gjerë të produkteve të konsumit, zakonisht me çmime të mira. Por ato ofrojnë edhe shumë produkte për amatorë dhe profesionistë, shërbime të tilla si printimi apo riparimi i kamerës, si dhe një përzgjedhje e madhe e pajisjeve të përdorura, nga të lira dhe të përdorshme deri tek ato të koleksionit.

Një prej tyre është Qyteti i Pajisjeve Fotografike Huanlong (环龙照相器材), i vendosur në katin e 2-të deri në 5-të të një ndërtese pranë Stacionit Hekurudhor të Shangait në rrethin Zhabei. Nëse dilni nga stacioni dhe ecni në sheshin jugor, ndërtesa është në një kënd në të majtë. Burger King në katin e parë, KFC, … Në katin e dytë e lart janë kryesisht dyqane fotografike. Sa më lart të shkoni, aq më shumë pajisje të përdorura shihni.

Një grup edhe më i madh i dyqaneve është Xing Guang Photographic Equipment City (星光摄影器材城) 300 Luban Lu, këndi Xietu Lu. Linja 4 e metrosë në rrugën Luban në jug, dalja 1, kthehu majtas në Luban Lu dhe do të shkosh në veri. Xietu Lu është kryqëzimi i parë. Qendra e kamerës është në këndin veriperëndimor. Ka shtatë kate. Kati i sipërm ka zyra, dy katet e poshtme janë kryesisht të zëna nga kamera të reja. Një kat (4 ?) i kushtohet kryesisht pajisjeve të studios - dritat, reflektorët, etj. - dhe përmban disa kamera të pazakonta, si ajo në të majtë. – Një kat (4 ?) i dedikohet kryesisht pajisjeve të studios – dritat, reflektorët, etj. – dhe përmban disa kamera të pazakonta, si kamera 4 x 5 inç dhe kamera panoramike 6 x 17 cm të prodhimit kinez. Një sektor tjetër (i 5?) përfshin kryesisht studiot e dasmave, veshjet me qira të dasmave, etj. Pajisjet e përdorura diku midis sektorëve të 2-të dhe të 6-të. Një dyqan riparimi kamerash, disa dyqane aksesorësh – memorie, çanta, trekëmbëshe, etj.

Pranë ndërtesës kryesore ndodhen dy ndërtesa më të reja. Në fillim të vitit 2010, vetëm dy kate të njërës prej këtyre ndërtesave ishin të hapura; gjithçka tjetër ishte në ndërtim e sipër. Gjithçka që ishte e hapur ishte printim ose shërbime të lidhura me dasmën.

Në godinën kryesore, dy katet e poshtme janë pothuajse ekskluzivisht të zëna nga dyqanet që shesin kamera të reja, me një specializim të fortë sipas markës. Të paktën një dyqan ka vetëm Canon, disa vetëm Sony, një vetëm Nikon dhe Manfrotto. Dy kryesisht Pentax. Olympus dhe Panasonic janë mjaft shpesh të pranishëm, por nuk ka dyqane që shesin vetëm këto marka. Voigtlander është i dukshëm këtu dhe atje.

Këto dy grupe dyqanesh ndodhen të dy në Linjën 4, kështu që është e lehtë t'i vizitosh të dyja brenda një dite. Sidoqoftë, Linja 4 është afërsisht rrethore dhe ato janë të vendosura në skajet e kundërta (stacioni i trenit në veri, Luban Lu në jug), kështu që udhëtimi midis tyre është mjaft i gjatë.

Të mbushur me njerëz tmerrësisht Qipu Lu Tregu i Veshjeve (stacioni i metrosë Tiantong Road në linjën 10, një ndalesë në veri të Nanjing Road East) është vendi kryesor ku njerëzit e Shangait vijnë për të blerë rroba të lira. Është një koleksion dyqanesh – duke përfshirë një numër të madh dyqanesh të vogla² butiqe, shumë prej të cilave janë rreth 18 metra ²i lartë – i ngjeshur në disa magazina shumëkatëshe. Nga stacioni i metrosë, mund të zbrisni në bodrumin e një ndërtese. Do të gjeni rrobat më të lira në qytet, por edhe stilet më të modës janë qartësisht kineze. Bëj pazare me zell, në kinezisht nëse mundesh dhe bëj miq me pronarët e dyqaneve. Shumë prej tyre kanë vende të fshehta me plagjiaturë në dhoma të fshehura pas “mureve” të dyqaneve. Shmangni patjetër këtë vend në fundjavë.

Edhe pse Qipu Lu njihet më së shumti për veshjet e tij të lira, dhe në të vërtetë ky është tregu që synojnë shumica e dyqaneve, ka edhe disa dyqane shumë të mira që kujdesen për standarde më të larta. Në katin e fundit të ndërtesës pranë metrosë, për shembull, ka një dyqan veshjesh për femra të specializuara për fustane dhe bluza mëndafshi, shumë prej tyre me qëndisje të bukura. Çmimet fillojnë nga rreth 300 ¥, që është sigurisht e lartë për standardet kineze, por jo e egër. Krahasuar me çmimet në vendet perëndimore, ato janë një pazar i vërtetë.

Ka disa tregje të tjera që ofrojnë veshje të lira (duke përfshirë shumë imitime të markave të famshme) së bashku me artikuj turistikë si bluza suvenire dhe produkte kineze me cilësi më të mirë si shalle dhe fustane mëndafshi. Në secilën prej këtyre dyqaneve, ka një mori trollësh; sapo të hyni në ndërtesa, mund të turpëroheni nga një turmë njerëzish që duan t'ju shesin çanta, ora, DVD dhe lloj-lloj mallrash. Për më tepër, duhet të bëni pazare për të marrë çmime të mira. Shmangia e tregtarëve dhe pazaret mund të jenë argëtuese, por ata që janë të ndjeshëm ndaj presionit duhet të qëndrojnë larg.

Më i madhi prej tyre është pranë Muzeu i Shkencës dhe Teknologjisë i Shangait (上海科技馆) në stacionin e metrosë Line 2 në Pudong; ka edhe dy tregje, një në secilën anë të stacionit. Vendi është shumë më i mbushur me të huaj se Qipu Lu, dhe çmimet e rrobave janë më të larta atje. Megjithatë, ekziston një gamë më e gjerë e produkteve të tjera: softuer, lojëra, elektronikë, etj. Ky treg ka gjithashtu një numër të rrobaqepëse që bëjnë rroba me porosi.

Është shumë e zakonshme që udhëtarët të shkojnë në këtë treg për të blerë dhurata pak para nisjes së tyre nga Shangai. Ndodhet në linjën e metrosë për në aeroportin Pudong, çmimet mund të mos jenë më të mirat në qytet, por në përgjithësi janë shumë më të mira se në dyqanet e aeroportit, përzgjedhja është e mirë dhe gjithçka është në një nivel, kështu që është mjaft komode. të ecësh me bagazhin të shtrirë mbi supe.

Një treg më i vogël por më i aksesueshëm me oferta të ngjashme (por pa rrobaqepës) ndodhet në stacionin më të madh dhe më qendror të metrosë së qytetit, Parkun Popullor (linjat 1, 2 dhe 8). Është më pak i ethshëm se Qipu Lu ose Muzeu i Shkencës dhe Teknologjisë dhe ndoshta ofron zgjedhje të mjaftueshme për shumicën e udhëtarëve. Nëse jo, mund të gjesh një treg tjetër të tillë duke u nisur drejt perëndimit në rrugën Nanjing dhe duke e kërkuar atë disa blloqe më tutje, në cep të Chongqing Lu (ndërtesa ka një shkallë të gjerë para derës dhe shkallët lëvizëse brenda). Kati i dytë është shumë i orientuar drejt turizmit, por katet e sipërme janë më të relaksuara dhe kati i fundit strehon një fushë ushqimi mjaft të mirë me një restorant indian me çmim mesatar.

Në zonën e kopshteve Yuyuan të qytetit të vjetër, ka oferta të ngjashme, por theksi është te suveniret dhe artizanatet në vend të veshjeve, dhe çmimet shpesh janë pak më të larta.

Një tjetër mundësi është Pearl Plaza në Yan'an Xi Lu dhe Hongmei Lu (linja 10, ndalesa Longxi Rd, më pas ecni në jug në Hongmei Lu, kaloni autostradën Yan'an). Një dyqan tjetër, më i përshtatshëm për veshjet e përditshme sesa për produktet e zbukuruara apo turistike, është pranë Shangait Ikea; merrni linjën 3 për në rrugën Cao Xi, drejtohuni drejt Ikea dhe do ta gjeni në të majtë.

Megjithatë, një nga gjërat më interesante për të bërë në Shangai është të vizitosh dyqanet e vogla në Koncesionin Francez, në vend që të ndjekësh imitimin e markave perëndimore. Disa prej tyre drejtohen nga stilistë individualë të veshjeve, bizhuterive etj., kështu që artikujt e ofruar janë vërtet unikë. Vizitorët jashtë shtetit duhet të presin problemin e zakonshëm të gjetjes së madhësive më të mëdha.

Grupi më i madh i rrobaqepësit mund të jenë gjendet në Shanghai South Bund Material Market: 399 Lujiabang Rd (陆家浜路), i hapur nga ora 10:6 deri në orën 802:64. Në tre kate, do të gjeni rrobaqepës dhe materialet e tyre si mëndafshi, lesh kashmiri dhe leshi merino. Brenda dy ditësh, ju mund të maten, montoni dhe përfundoni rrobat tuaja ose të sillni shembuj, mostra ose foto. Mund të merrni autobusin nr. 4 ose nr. 1 nga stacioni hekurudhor i Shangait dhe të zbrisni në terminalin e urës Nanpu ose të merrni linjën 200 të metrosë për në stacionin e urës Nanpu (南浦大桥) (dalja në portën nr. 250, majtas në dalje dhe më pas u largua perseri te dritat.Pas rreth 2016-2016m do te shihni dyqanin ne te djathte.Çmimet ketu ose ne grupin e vogel te ketyre dyqaneve tek Science & Tech shpesh jane me te ulta se ne dyqanet individuale ne qytet, pasi konkurrenca per klientet është mjaft intensive.

Për veshje cilësore, të cilat nuk janë (në pjesën më të madhe) imitime kineze dhe në përgjithësi janë pak më të shtrenjta se jashtë Kinës, duhet të shikoni kryesisht rrugën Nanjing në qendër të qytetit dhe rrugën Huaihai në koncesionin francez. Në të dyja, ka shumë dyqane me stile të modës dhe marka të mëdha ndërkombëtare.

Zinxhirët e mëdhenj të supermarketeve si Carrefour, Auchan, Tesco dhe Walmart janë të shpërndara në të gjithë qytetin dhe ofrojnë ushqime të lira dhe mallra shtëpiake, zakonisht të mbushura me njerëz gjatë fundjavave. Supermarketi më qendror i një zinxhiri të madh është Carrefour, i vendosur në katet B1 dhe B2 të qendrës tregtare Cloud 9 (metroja: Zhongshan Park, linjat 2, 3 dhe 4). Tesco ka një dyqan në rrethin Zhabei, afër stacionit qendror, dhe ka një supermarket të madh Lotus në qendrën tregtare Top Brands në Liujiazui (metro: Liujiazui, linja 2). Ekziston gjithashtu një supermarket i madh me shumë produkte ushqimore të importuara në Xujiahui (linjat 1 dhe 9); largohuni nga stacioni në daljen 12, i cili do t'ju çojë në bodrumin e një qendre të madhe tregtare dhe më pas ecni deri në hapësirën e hapur në atë nivel.

Ndërsa qyteti ka shumë dyqane që shesin mallra të importuara me çmime mjaft të larta, Metro Cash'n'Carry është larg nga vendi më i lirë për të blerë mallra të importuara. Ka dy tregje:

• Dega Pudong ndodhet në Longyang Lu, linjat 2, 7, 16 dhe Maglev.
• Dega Puxi ndodhet në kryqëzimin e Rd Zhenbei dhe Rd Meichuan. Mund të arrihet me autobusin nr. 827 nga Stacioni i Linjës 2 të Beixinjing, Linja 10 Stacioni Shuicheng Rd dhe Linja 10 Stacioni Universitar Jiaotong ose me autobusin nr. 947 nga Linja 2 Stacioni Zhongshan Park dhe Linja 3/4 Stacioni Jinshajiang Rd. Nga Stacioni i Parkut Jinjiang në Linjën 1, është vetëm pesë minuta në këmbë.

Meqenëse Metro furnizon kryesisht bizneset, ju ose duhet të keni një kartë anëtarësimi në Metro ose të merrni një kartë të përkohshme të ftuar në tavolinën e pritjes kur hyni në treg (tregu Puxi nuk ofron karta të ftuar, por shumica e anëtarëve janë të gatshëm të huazojnë kartat e tyre të anëtarësimit në regjistër). Disa artikuj janë të disponueshëm vetëm në pako të mëdha ose janë shumë më të lira në atë formë; për shembull, paketimet prej një kilogrami krem ​​djathi të Zelandës së Re ose blloqet prej pesë kilogramësh çedar irlandez kushtojnë rreth gjysmën e çmimit për gram për sasi të vogla.

City Shop ka një numër dyqanesh në Shangai dhe një dyqan online. Çmimet në përgjithësi janë shumë më të larta se Metro, por përzgjedhja është e mirë dhe vendet shpesh janë të favorshme.

Dyqanet 24-orëshe të FamilyMart janë të kudogjendura në rrethet kryesore qendrore dhe në stacionet kryesore të metrosë. Këto dyqane shesin revista, ushqime, pije dhe kuti të nxehta bento në stilin japonez, por çmimet janë të larta për standardet kineze. Dyqanet e zinxhirit kinez si KeDi dhe C-Store ndodhen në zona të banuara, janë pak më të lira dhe gjithashtu shesin cigare. Dyqanet e komoditetit 7-Eleven dhe Lawson janë më pak të zakonshme, por ndodhen në zonën e rrugës Nanjing.

Për të marrë zbritje të vogla në restorante dhe hotele të ndryshme, si dhe 50% ulje në biletat e hyrjes në disa atraksione (kuverta e vëzhgimit të Qendrës Financiare Botërore të Shangait, Lugina e lumtur, Muzeu i Shkencës dhe Teknologjisë, etj.), duhet të shkoni në një degë të Bankës Woori dhe aplikoni për Kartën Turistike të Shangait. Të gjitha bankat kineze e lëshojnë këtë kartë si një kartë krediti, kështu që vizitorët jo kinezë nuk mund të aplikojnë për të, pasi ata kanë nevojë për dëshmi të të ardhurave në Kinë. Megjithatë, Woori Bank është një bankë koreane dhe u shërben koreanëve (përfshirë turistët koreanë), kështu që e ofron atë si një kartë debiti, kështu që çdokush mund të aplikojë për të me pasaportën e tij. Regjistrimi (përfshirë krijimin e llogarisë) zgjat rreth gjysmë ore dhe karta lëshohet menjëherë pas krijimit të llogarisë. Degët ndodhen pranë stacionit të metrosë Century Ave. në linjën 2 (adresa: 1600 Century Ave. Pos-Plaza 1-2F) dhe Hechuan Rd. stacioni i metrosë në linjën 9 (adresa: 188 South Huijin Rd.; kërkoni Bankën e Kinës; kur të arrini atje, kthehuni djathtas dhe vazhdoni derisa ta shihni). Megjithatë, një adresë hoteli mund të mos pranohet dhe një tarifë përpunimi mund të aplikohet për llogaritë e anuluara brenda një muaji nga hapja. Një avantazh tjetër i Kartës Turistike të Woori Bank Shanghai është se ajo lejon tërheqje të pakufizuara të parave pa pagesë në të gjitha ATM-të në Kinë. Kjo e bën më të përshtatshëm depozitimin e të gjitha parave në kartë dhe tërheqjen nga ATM-të vetëm kur është e nevojshme. Nëse planifikoni të vizitoni dy ose më shumë nga atraksionet për të cilat biletat e hyrjes janë me gjysmë çmimi, koha që kaloni atje me siguri do t'ia vlejë zbritjes (mund të blini maksimum dy bileta me zbritje për kartë dhe oferta është e vlefshme deri në fund të Ekspozitës Botërore).

Për më tepër, Travelex ofron një pasaportë parash me kartë turistike të Shangait VETËM NË JAPONI. Nëse jeni duke vizituar, versioni Cash Passport është më i lehtë dhe më i shpejtë për t'u marrë dhe ofron të gjitha përfitimet e versionit të Woori Bank, përveç tërheqjeve falas nga ATM.

Në Hong Kong, AEON Credit ofron në vend të kësaj kartën me parapagesë Shanghai Travel. Është identike me kartën Travelex, përveç se monedha fillestare është dollari i Hong Kongut dhe tarifohet një komision prej 1.1% kur konvertohen dollarët e Hong Kongut në juan.

Jeta e natës e Shangait është emocionuese, me bare dhe klube nate të përballueshme që pulsojnë nga energjia e qytetit.

Ka shumë revista emigrantësh, të disponueshme në hotele dhe vende të tjera të emigrantëve, që listojnë dhe shqyrtojnë ngjarjet, baret, klubet dhe restorantet në Shangai. Më të njohurit janë That's Shanghai, City Weekend dhe Time Out. Shanghai ka gjithashtu një gazetë në gjuhën angleze, Shanghai Daily, dhe një kanal televiziv në gjuhën angleze, International Channel Shanghai ose ICS; shumica e emigrantëve i gjejnë më mirë se mediat përkatëse kombëtare, People's Daily dhe CCTV Channel 9.

• Pub Crawl Shanghai, lokacione të ndryshme, +86 187-2100-4614. Përveç një bollëku pub-esh, duke filluar nga baret, sallat e pritjes, spelunkers deri te klubet e klasit botëror, ekziston edhe një "turne në pub" që organizon transportin në pika të ndryshme të njohura. Për ata që nuk flasin gjuhën mandarin ose janë në qytet vetëm për disa ditë, ky shërbim ju lejon të gjeni vendet më të nxehta dhe më interesante, të populluara nga emigrantë dhe vendas. 150 ¥.
• Turneu i fabrikës së birrës në Shangai, faqe të ndryshme. Ora 14:30-18:30. Ky turne është një spin-off i Pub Crawl dhe është i përshtatshëm jo vetëm për udhëtarët e shpinës, por edhe për njerëzit që punojnë dhe madje edhe familjet, nëse fëmijët tuaj nuk e kanë problem të udhëtojnë me minibus. Turneu përfshin vizita në tre fabrika birre, ku do të trajtoheni me shumë birrë, një vakt në pijetore dhe shumë kohë për të biseduar me prodhuesin e birrës. Një kuiz birre në autobus do të testojë njohuritë tuaja duke lexuar Wikipedia. 380 ¥.

Shanghai është një relativisht qytet i sigurt dhe krimi i dhunshëm është i rrallë. Megjithatë, hendeku gjithnjë e më i madh midis të pasurve dhe më pak të pasurve ka çuar në një sërë problemesh. Krimet e vogla si vjedhja e xhepave dhe vjedhja e biçikletave janë të zakonshme dhe ngacmimet seksuale ndodhin ndonjëherë në transportin publik të mbushur me njerëz. Jini veçanërisht vigjilentë përpara Vitit të Ri Kinez (në janar ose shkurt, në varësi të kalendarit hënor), pasi hajdutët kanë më shumë gjasa të kërkojnë paratë e Vitit të Ri.

Kujdes nga hajdutët e xhepave në rrugët kryesore tregtare. Ata shpesh punojnë në grup, ndonjëherë edhe me gra të shoqëruara nga foshnjat.

Kujdes nga ky mashtrim me taksi: së pari bini dakord për një çmim (p.sh. 300 ¥ për një taksi të përbashkët nga aeroporti Hongqiao në Suzhou), më pas, pas një udhëtimi të shkurtër, ju kërkohet të zbrisni dhe një grup njerëzish ju thonë se duhet paguani menjëherë paratë e dakorduara. Më pas ju futeni në një autobus kolektiv ku njerëz të tjerë të mashtruar si ju ulen dhe presin që autobusi të largohet derisa të mbërrini më në fund në destinacionin tuaj. Shumica e kabinave i përkasin një kompanie taksie, numri i telefonit të së cilës është i printuar në kabinë dhe mund të thirret në anglisht. Ekziston edhe një numër telefoni i përgjithshëm i Shangait që mund t'ju ndihmojë, telefononi 962288, me shërbim në anglisht.

Mashtrimi famëkeq i çajit, i cili është praktikuar prej kohësh në Pekin, fatkeqësisht po përhapet edhe në Shangai. Kujdes nga të huajt tepër miqësorë, të cilët ndoshta janë të veshur mirë, flasin mirë anglisht dhe duken të pafajshëm si studentë. Ata ju ftojnë në një galeri arti, çajore apo bar karaoke dhe, pasi pranojnë, ju lënë me një faturë të rëndë. Në këtë rast, duhet të telefononi 110 (numri i urgjencës). Mashtruesit mund t'ju thonë se telefonimi i policisë nuk funksionon dhe pretendojnë se kanë lidhje me policinë, por policia në Kinë është më e gatshme të ndihmojë në këto raste, veçanërisht nëse përfshihen të huaj të pafajshëm. Këto mashtrime gjenden përreth Sheshit të Popullit, pranë hyrje-daljeve të muzeve dhe galerive të artit. Nuk ka gjasa që të pësoni ndonjë dëm fizik. Thjesht largohu.

Në shumë qytete të mëdha, si dhe në Tibet, udhëzuesit tuaj do t'ju kërkojnë të bëni një dëshirë dhe të digjni një shkop temjan, i cili në fund do t'ju kushtojë diku nga njëqind deri në mbi një mijë euro. Një truk tjetër është t'ju pyesni se sa doni të "i jepni". Pasi të thoni 10 ¥, do t'ju thuhet se 10 ¥ është bekim për një ditë, por murgu tashmë ka thurur një shkop temjan për t'ju bekuar për një vit, kështu që duhet të paguani 365 x 10 juanë. Ky mashtrim tërhoqi reagime të konsiderueshme për blasfeminë, pasi asnjë tempull serioz në Kinë nuk u kërkon kurrë besimtarëve të tij para në këtë mënyrë.

Udhëtarët meshkuj mund të tërheqin vëmendjen e punonjësve të seksit në klubet e natës. Në zonën përreth qytetit të vjetër dhe Muzeut të Shkencës Pudong, shitësit shitës mund të jenë gjithashtu shumë të shitur. Mund të jetë e dobishme të thuhet wǒ búyào ("Unë nuk e dua atë"). Kini kujdes edhe nga njerëzit që ju afrohen dhe ju ofrojnë shkëlqeni këpucët tuaja. Sigurohuni që të dy bini dakord për çmimin përpara se të aplikoni diçka në këpucët tuaja. I njëjti rregull vlen për fotografët komercialë në Bund. Ata ofrojnë t'ju bëjnë fotografi para një sfondi piktoresk (dhe ndonjëherë me kostume) për 50 ¥, por pasi të keni përdorur shërbimet e tyre, disa kolegë vijnë për të "ndihmuar" fotografin. Ata mund t'ju detyrojnë të blini të gjitha fotot dhe të përpiqen të mbledhin turma për të rritur presionin.

Mos hipni ose zbrisni nga Metro e Shangait trenat në minutën e fundit. Pavarësisht pengesave të sigurisë në platforma, dyert e trenit ndonjëherë mbyllen përpara se të gjithë pasagjerët të kenë hipur; njerëzit e bllokuar mes dyerve mbyllëse janë një pamje e zakonshme. Me sa duket, pajisja e sigurisë që supozohet të parandalojë lëvizjen e trenave me dyert e tyre të hapura nuk është e pagabueshme: në vitin 2010, një grua vdiq pasi goditi barrierat e sigurisë ndërsa ishte varur në gjysmë të rrugës nga dyert e mbyllura të një treni që po dilte nga stacioni Zhongshan Park.

Sipas ligjit kinez, të huajt duhet të paraqesin pasaportat e tyre sipas kërkesës, megjithëse kjo zbatohet rrallë. Shumica e hoteleve do t'ju ndihmojnë të mbani pasaportën tuaj në kasafortë dhe mund të mbani një fotokopje të saj me vete, së bashku me kartën e biznesit të hotelit.

Mos pini ujë rubineti në Shangai, nëse nuk është zier ose ka kaluar përmes një filtri me osmozë të kundërt. Uji është relativisht i sigurt nëse është zier. Megjithatë, uji i rubinetit përmban edhe sasi të mëdha të metaleve të rënda që nuk hiqen nga zierja. Sa për blerjen shishe ujë mineral, aty eshte nje gamën e markave të huaja dhe vendase, me markat më të lira vendase që kushtojnë 1-2.50 ¥ dhe të disponueshme në të gjitha dyqanet ushqimore dhe shitësit ambulantë. Në shumicën e hoteleve, ju do të merrni ujë mineral të brendshëm falas në dhomën tuaj.

Personat me astmë ose probleme me frymëmarrjen duhet të përgatiten për vizitë për shkak të ndotjes së ajrit.

Edhe pse ka shumë spitale publike në Shangai, ato përgjithësisht nuk përmbushin standardet me të cilat janë mësuar të huajt nga vendet perëndimore dhe shumica e mjekëve dhe infermierëve që punojnë atje nuk mund të flasin anglisht. Ambulancat nuk janë të besueshme dhe, në raste urgjence, mënyra më e shpejtë për të arritur në spital është zakonisht me taksi. Qyteti ka një numër spitalesh private dhe klinikash mjekësore që kujdesen pothuajse ekskluzivisht për të huajt dhe emigrantët. Mjekët dhe infermierët që punojnë atje flasin anglisht dhe niveli i trajtimit është përgjithësisht ai që shumica e perëndimorëve janë mësuar të kthehen në shtëpi, por shërbimet në përgjithësi janë shumë të shtrenjta. Shumë prej këtyre objekteve mjekësore pranojnë sigurimin e udhëtimit nëse kompania juaj e sigurimit punon me spitalin. Në përgjithësi, ndoshta do t'ju duhet të paguani paraprakisht, por këto objekte janë zakonisht shumë më të pajisura dhe më të pastra se ato me të cilat përballen vendasit kinezë.

Një zinxhir i njohur i klinikave mjekësore perëndimore është Parkway Health. Mund të caktoni një takim në një klinikë pranë jush nëpërmjet një linje telefonike 24-orëshe në anglisht (6445 5999). Vini re se ky shërbim është i shtrenjtë, një konsultë e thjeshtë mjekësore kushton nga 1,200 ¥. Kontrolloni me kompaninë tuaj të sigurimit për të zbuluar nëse mbulohen të gjitha ose një pjesë e kostove.

Meqenëse këto shërbime janë të bazuara në tarifë, ata marrin më shumë para nëse kryejnë më shumë teste. Gjithashtu, mjekët kinezë, edhe ata me trajnime perëndimore, priren të jenë shumë të plotë në krahasim me mjekët perëndimorë. Megjithatë, duke qenë se jeni klient, ata zakonisht nuk insistojnë në teste të panevojshme. Përdorni sensin tuaj të përbashkët për të përcaktuar nëse keni nevojë për analizat e përshkruara (p.sh. analizat e gjakut, rrezet X, etj.).