Tajvan (ROC)

Tajvan ima veliko čudovitih slikovitih območij, Tajpej pa je kulturno središče za zabavo in rekreacijske dejavnosti. Otok je tudi vroča točka kitajske pop kulture s cvetočim zabavnim sektorjem. Tudi tajvanska hrana je dobro cenjena. Japonci se radi odpravijo na kratke izlete, da obiščejo in uživajo v gostoljubju svojih sosedov. V zadnjih letih se je povečalo število kitajskih obiskovalcev v državi. Tajvan je dom nekaterih najbolj znanih multinacionalnih podjetij na svetu, vključno z Acer, MSI, Asus, HTC in Giant Bicycles, katerih tehnologije so med najbolj izpopolnjenimi na svetu.

Tajvan je bil prej naseljen z domorodnimi plemeni, ki so govorila avstronezijske jezike, podobne malajščini, tagalogu in indonezijščini. Danes preživela plemena predstavljajo le okoli 2 % prebivalstva, medtem ko je preostalih 98 odstotkov etnično Han Kitajcev. Etnično Han Kitajci se nadalje delijo na Tajvance, ki predstavljajo približno 84 odstotkov prebivalstva in katerih kultura izhaja iz ljudi, ki so migrirali v času dinastij Ming in Qing, ter prebivalce celine, ki predstavljajo približno 14 odstotkov prebivalstva in katerih družine po komunističnem prevzemu kitajske oblasti leta 1949 pobegnili na Tajvan s celine. Večina Tajvancev govori hoklo (minnan), kar predstavlja približno 70 % prebivalstva, ostalih 14 % pa večinoma govori hakko. Obstaja tudi precejšnje število Japoncev, od katerih jih veliko dela v sektorju zabave.

Tajvanci (ki predstavljajo 84 odstotkov tajvanskega prebivalstva in so po kulturi Kitajci) so večinoma potomci nedavnih priseljencev s celine, ki so se poročali z avtohtonimi prebivalci. Posledično se tajvanska genetska sestava bistveno razlikuje od genetske sestave prebivalcev celine. V zadnjih letih so vietnamski, indonezijski in filipinski delavci migranti mirno sobivali z drugimi azijskimi manjšinami in priseljenci s celinske Kitajske. 14 milijonov priseljencev po letu 1949 prihaja iz vseh provinc in vključuje številne prebivalce, ki niso Han.

Ker je večina Tajvancev etničnih Kitajcev, katerih predniki so se preselili na Tajvan s tega območja, tajvanska kultura v glavnem temelji na tradicionalni kitajski kulturi, zlasti v provinci Fujian. Vendar pa se je zaradi nedavnih zgodovinskih dogodkov tajvanska kultura oddaljila od kulture celinske Kitajske. Zaradi 50-letne japonske okupacije so v sodobni tajvanski družbi pomembni japonski vplivi, kar je mogoče opaziti tako v njeni hrani kot v pop kulturi. Poleg tega so Japonci na Tajvan prinesli baseball in plavanje v toplih vrelcih, ki sta še danes priljubljena hobija med Tajvanci. Ker so Tajvanu prizanesli ekscesi kulturne revolucije, ki je uničila celinsko Kitajsko, so Tajvanci ohranili številne vidike tradicionalne kitajske kulture, ki so se v celinski Kitajski izgubili.

Sedanja jurisdikcija Republike Kitajske pokriva 36,193 km2 (13,974 kvadratnih milj), zaradi česar je 137. največja država/odvisna regija na svetu, manjša od Švice, a večja od Belgije.

Tajvan leži približno 180 kilometrov (110 milj) od jugovzhodne obale celinske Kitajske, čez Tajvansko ožino, in ima površino 35,883 km2 (13,855 kvadratnih milj). Na severu je Vzhodnokitajsko morje, na vzhodu Filipinsko morje, na jugu kanal Bashi v ožini Luzon, na jugozahodu pa Južnokitajsko morje. Vsi so rokavi Tihega oceana. Glavni tajvanski otok ima obliko sladkega krompirja ali lista tobaka, če ga gledamo od juga proti severu, zato se Tajvanci (zlasti govorci Min Nan) pogosto imenujejo »otroci sladkega krompirja«.

Otok odlikuje kontrast med vzhodnima dvema tretjinama, ki sta večinoma sestavljena iz razgibanih gora, ki potekajo v petih verigah od severne do južne konice otoka, in ravnimi do rahlo razgibanimi ravninami Chianan na zahodu, kjer živi tudi večina tajvanskega prebivalstva. Najvišji vrh Tajvana je Yu Shan (Jade Mountain), ki stoji na 3,952 metrih (12,966 čevljev); Tajvan je četrti najvišji otok na svetu.

Otoki Penghu, ki ležijo 50 kilometrov (31.1 milj) zahodno od glavnega otoka, imajo površino 126.9 km2 (49.0 kvadratnih milj). Republika Kitajska nadzoruje tudi otoke Kinmen, Wuchiu in Matsu ob obali Fujiana, ki imajo skupno površino 180.5 km2 (69.7 kvadratnih milj), ter otoke Pratas in otok Taiping v Južnokitajskem morju, ki imajo skupno območje 2.9 km2 (1.1 kvadratnih milj) brez stalnih prebivalcev.

Nižavje Poleti ima Tajvan morsko tropsko podnebje z vročim in vlažnim vremenom (nad 30 °C, 86 °F) od junija do septembra. Pozimi na vreme vpliva sosednja celina in temperature v severnih regijah lahko ponoči padejo tudi do 8°C. Idealen čas za prihod je od oktobra do decembra, a tudi takrat lahko užitek pokvarijo tajfuni. Tudi pomlad je prijetna, a dežuje več kot jeseni. Ker je obrnjena proti Tihemu oceanu, vzhodna obala prevzame glavno škodo med sezono tajfunov.

Ko greste v hribovite predele, pa boste našli bolj zmerno vreme. Hitra sprememba vremena lahko škoduje nepripravljenim turistom, zato si pred obiskom takih regij zagotovite napotke o ustrezni pripravi. V resnici sneg vsako leto zapade na najvišjih tajvanskih gorah in občasno celo na vrhovih, kot je Alishan.

Medtem ko je mandarinska kitajščina uradni jezik in jo dobro govorijo skoraj vsi mlajši Tajvanci, so angleško govoreči na splošno na voljo, ko je potrebna pomoč, čeprav kakovost angleščine včasih oteži in zamudi razprave.

Na otoku se govorijo tajvanščina (minnan), mandarinščina, hakka in drugi azijski jeziki ter številni avtohtoni avstronezijski jeziki. Lingua franca je mandarinščina, čeprav približno 70 % ljudi govori tajvanščino kot glavni jezik. Na severu, kjer je velika koncentracija tako imenovanih »celincev« (tistih, katerih družine so med kitajsko državljansko vojno v štiridesetih letih 1940. stoletja pribežale na Tajvan iz celinske Kitajske), večina ljudi govori mandarinsko kot svoj primarni jezik (čeprav je tajvanska široko razširjena govorjeno), toda na jugu je tajvanska veliko pogostejša. Mandarinščina, tajvanska in hakka so vsi tonski jeziki, zato se jih večina tujcev težko nauči. Glavno kitajsko narečje na otokih Matsu je mindong ali vzhodni min (znan tudi kot hokchiu ali foochowese), ki se govori tudi v regiji Fuzhou in ob severni obali Fujiana.

Čeprav je standardna mandarinščina v Tajvanu praktično podobna standardni mandarinščini v celinski Kitajski (z izjemo tehničnih in prevedenih besed, ustvarjenih po letu 1949), večina ljudi govori različico z značilnim naglasom, znano kot tajvanska mandarinščina. Tajvanska mandarinščina na primer ne razlikuje med zvokoma »S« in »Sh« v mandariniji. Vsi, ki so se šolali po letu 1945, običajno obvladajo mandarino, vendar ta pogosto ni prvi izbrani jezik. Mandarin je zelo priljubljen med mladimi. Nekateri pripadniki starejše generacije ne obvladajo mandarinščine, saj so se izobraževali v japonščini ali je sploh ne govorijo. Tajvanci so pogosto izjemno prijazni do tujcev in se odzovejo z zanimanjem in hvaležnostjo, ko poskusijo materni jezik. Večina Tajvancev komunicira v mešanici mandarinščine in tajvanščine s preklapljanjem kod. V mestu Taipei se mandarinščina govori pogosteje kot tajvanščina, zunaj njega pa manj pogosto. Tajvan ohranja uporabo tradicionalnih kitajskih znakov, ki se uporabljajo tudi v Hongkongu in Macau, namesto poenostavljenih znakov, ki se uporabljajo na celini.

Tajvanščina je različica Minnan, ki je blizu narečju, ki se govori v Xiamenu čez Tajvansko ožino. Tajvanski Minnan za razliko od Xiamen Minnan vsebuje več japonskih izposojenih besed kot posledice 50 let japonskega kolonializma. Tajvanski Minnan in Xiamen Minnan sta mešanici naglasov Zhangzhou in Quanzhou, zato tajvanski Minnan zveni precej podobno Xiamen Minnanu.

Z izjemo otokov Matsu, kjer bodo obvestila podana v mandarinščini in narečju Mindong, bodo vsa javna obvestila v prometnem sistemu dostavljena v mandarinščini, tajvanščini in hakka.

Mlajši posamezniki, zlasti v Tajpeju, običajno govorijo osnovno pogovorno raven angleščine. Ker je dandanes poudarek na izobraževanju angleškega jezika in je angleščina obvezen predmet v tajvanskih šolah, otroci pogosto razumejo več angleščine kot njihovi starši. Poskusi govorjenja mandarinščine ali tajvanščine bodo na drugi strani pozdravljeni s sijočimi nasmeški in spodbudo.

Zaradi velikega števila japonskih obiskovalcev veliko posameznikov, zlasti v Tajpeju, tekoče govori japonsko. Poleg angleščine, mandarinščine in drugih lokalnih jezikov osebje v turističnih krajih, kot je Taipei 101, muzejih, hotelih, uglednih restavracijah in trgovinah na letališčih, govori japonščino. V resnici, če ste turist vzhodnoazijskega porekla, ki ne razume kitajščine, lahko delavec poskuša z vami najprej komunicirati v japonščini, preden se poskuša sporazumevati v angleščini. Poleg tega, ker so živeli v petdesetletni dobi japonskega nadzora, nekateri starejši posamezniki še vedno razumejo in govorijo japonsko.

Vstop v splet

Obstaja veliko internetnih kavarn, vendar se boste morda morali ozreti naokoli, preden boste eno našli. Namesto tega je treba internetne kavarne v Tajvanu imenovati igralne kavarne. Ti so pogosto v prvem ali drugem nadstropju stavbe in so opremljeni z zelo udobnimi sedeži in velikimi zasloni. Čeprav posamezniki brskajo po spletu, jih večina tja zaide predvsem zaradi prijetne spletne igralne izkušnje. Vsaka ura dostopa do interneta/igranja je poceni in stane približno 20 USD. Nekatere naprave v internetnih kavarnah sprejemajo kovance. Preizkusite svojo lokalno knjižnico za brezplačen dostop do interneta v večjih mestih. Poleg tega je dostopno brezžično omrežje za dostop do interneta, ki zajema celotno mesto Taipei (plačljivo v trgovinah s pripomočki v mestu Taipei), mesto Kaohsiung pa je trenutno v razvoju; že deluje na določenih velikih postajah MRT in na določenih lokacijah. Ustvariti boste morali račun. Na vseh lokacijah McDonald'sa je dostopno tudi skupno omrežje wifi. Stran za prijavo je delno v angleščini.

Če želite svoj pametni telefon povezati z internetom, lahko od Chunghwa Telecoma dobite predplačniško podatkovno sim kartico 3G za 250 TWD za tri dni ali 450 TWD za sedem dni. Za prijavo pojdite na katero koli uradno pisarno podjetja Chunghwa Telecom. Potrebovali bodo vaš potni list in osebne dokumente iz vaše matične države. (osebna izkaznica ali vozniško dovoljenje)

Telefon

Za mednarodne klice iz Tajvana je običajna predpona 002, vendar lahko nekatera druga podjetja uporabljajo druge predpone po nižjih cenah. Za dodatne informacije se obrnite na svojega ponudnika telekomunikacij. Mednarodno klicanje je potrebno za klice v celinsko Kitajsko, Hongkong ali Macao. Klici v Tajvan se kličejo s kodo države +886. Večina govorilnic sprejema telefonske kartice, ki jih je mogoče kupiti v kateri koli trgovini.

Linije, ki se začnejo z 0800, so komercialne brezplačne številke, podobne številkam 1-800 v Združenih državah.

Z izjemo nekaterih izoliranih gorskih območij je storitev mobilne telefonije v Tajvanu običajno dobra. Chunghwa Telecom, Taiwan Mobile, Far EasTone in Vibo so med glavnimi operaterji. Tajvan ima tako omrežji GSM 900/1800 kot 3G (UMTS/W-CDMA 2100) in gostovanje je morda dovoljeno za uporabnike takih mobilnih telefonov, odvisno od dogovorov z operaterji.

Hitro industrializacijo in razvoj Tajvana v drugi polovici dvajsetega stoletja so poimenovali »tajvanski čudež«. Tajvan je skupaj s Hongkongom, Južno Korejo in Singapurjem eden od »štirih azijskih tigrov«.

Pred drugo svetovno vojno in med njo je japonski nadzor prinesel izboljšave v javnem in zasebnem sektorju, predvsem na področju javne infrastrukture, ki je omogočila hitre komunikacije in izboljšan transport po večjem delu otoka. Japonci so okrepili tudi javno izobraževanje in ga naredili obveznega za vse državljane Tajvana.

Kot posledica vojne z Japonsko je bila hiperinflacija v celinski Kitajski in Tajvanu do leta 1945 v polnem razmahu. Da bi Tajvan oddaljila od njega, je nacionalistična uprava vzpostavila ločeno valutno območje za otok in sprožila program stabilnosti cen. Inflacija se je zaradi teh ukrepov bistveno znižala.

Ko je uprava KMT pobegnila na Tajvan, je s seboj odnesla na milijone taelov (1.2 ozt) zlata in devizne rezerve celinske Kitajske, kar je po besedah ​​KMT stabiliziralo cene in znižalo hiperinflacijo. Morda je še pomembneje to, da je KMT s seboj vzela intelektualne in gospodarske elite iz celinske Kitajske kot del svojega umika na Tajvan. Uprava KMT je sprejela številne zakonodaje in zemljiške reforme, ki niso bile nikoli uspešno izvedene na celinski Kitajski. Vlada je sprejela tudi strategijo nadomeščanja uvoza, katere cilj je proizvodnja uvoženih izdelkov na lokalni ravni.

Z začetkom korejske vojne leta 1950 so Združene države sprožile program pomoči, ki je privedel do popolnoma stabiliziranih cen do leta 1952. Ameriška gospodarska pomoč in pobude, kot je Skupna komisija za obnovo podeželja, so pripomogle k gospodarskemu razvoju s preoblikovanjem kmetijskega sektorja v temelj za prihodnjo blaginjo. Kmetijska proizvodnja je med letoma 4 in 1952 v povprečju rasla za 1959 % na leto, kar je preseglo rast prebivalstva za 3.6 %.

Tajvan je imel leta 170 (nominalni) BNP na prebivalca 1962 $, kar je njegovo gospodarstvo postavilo na raven z gospodarstvom Demokratične republike Kongo. V zgodnjih šestdesetih letih prejšnjega stoletja je njen BDP na prebivalca znašal 1960 dolarjev po pariteti kupne moči (PKM) (v cenah iz leta 1,353). Do leta 1990 je BNP na prebivalca zrasel na 2011 $, če je bil prilagojen za pariteto kupne moči (PKM), kar je vodilo do indeksa človekovega razvoja (HDI), primerljivega z indeksom drugih bogatih držav. Po novi metodi ZN za izračun HDI, prilagojene neenakosti, je tajvanski HDI leta 37,000 2012 (0.890. mesto, izjemno visoko).

Chiang Ching-kuo je leta 1974 začel z desetimi velikimi gradbenimi projekti, s čimer je postavil temelje za sedanje izvozno usmerjeno gospodarstvo Tajvana. Od devetdesetih let prejšnjega stoletja so številna tajvanska tehnološka podjetja razširila svoj globalni doseg. Proizvajalca osebnih računalnikov Acer Inc. in Asus, proizvajalec mobilnih telefonov HTC ter velikan proizvodnje elektronike Foxconn, ki proizvaja blago za Apple, Amazon in Microsoft, imajo sedež v Tajvanu. Computex Taipei je pomemben računalniški sejem, ki poteka že od leta 1990.

Tajvan ima zdaj dinamično, kapitalistično, izvozno usmerjeno gospodarstvo, pri čemer se vloga države pri naložbah in mednarodni trgovini vztrajno zmanjšuje. Nekatere večje državne banke in industrijska podjetja se privatizirajo v skladu s tem trendom. V zadnjih treh desetletjih je realna rast BDP v povprečju znašala približno 8 %. Izvoz je bil glavno gonilo industrializacije. Trgovinski presežek je velik, zunanje rezerve države pa so pete največje na svetu. Novi tajvanski dolar je valuta Republike Kitajske.

Gospodarski odnosi Tajvana z Ljudsko republiko Kitajsko so bili od zgodnjih devetdesetih let izjemno plodni. Tajvanska podjetja so od leta 1990 v LRK porabila več kot 150 milijard ameriških dolarjev in približno 2008 % tajvanskega delovnega prebivalstva dela v LRK, običajno za vodenje lastnega podjetja. Čeprav ima tajvansko gospodarstvo koristi od tega scenarija, drugi trdijo, da je otok postal bolj odvisen od gospodarstva celinske Kitajske. Glede na belo knjigo, ki jo je leta 10 objavilo Ministrstvo za industrijsko tehnologijo, "bi si moral Tajvan prizadevati ohraniti stabilne odnose s Kitajsko, hkrati pa še naprej varovati nacionalno varnost in preprečevati neupravičeno 'sinicizacijo' tajvanskega gospodarstva." Drugi verjamejo, da bi bilo zaradi močnih gospodarskih povezav Tajvana s celinsko Kitajsko kakršno koli vojaško sodelovanje PLA proti Tajvanu previsoko drago in zato malo verjetno.

Po podatkih tajvanskega ministrstva za finance je celotna trgovina v letu 2010 dosegla najvišjo vrednost vseh časov in znašala 526.04 milijarde dolarjev. V tem letu sta izvoz in uvoz dosegla rekordne vrednosti in dosegla 274.64 milijarde USD oziroma 251.4 milijarde USD.

Kmetijstvo je leta 2 predstavljalo le 2001 % BDP, kar je manj od 35 % leta 1952. Tradicionalni delovno intenzivni sektorji se potiskajo v tujino, njihova mesta pa prevzemajo kapitalsko in tehnološko intenzivnejša podjetja. Tajvanski visokotehnološki industrijski parki so se pojavili na vseh področjih. ROC se je izkazala kot pomemben tuji vlagatelj v Ljudski republiki Kitajski, na Tajskem, v Indoneziji, na Filipinih, v Maleziji in v Vietnamu. Domneva se, da se je v LRK ustanovilo okoli 50,000 tajvanskih podjetij ter 1,000,000 podjetnikov in njihovih odvisnikov.

Zaradi svoje konzervativne finančne strategije in podjetniških sposobnosti se je Tajvan med azijsko finančno krizo leta 1997 dobro odrezal v primerjavi s številnimi svojimi sosedami. Za razliko od svojih sosed, Južne Koreje in Japonske, v tajvanskem gospodarstvu prevladujejo mala in srednje velika podjetja in ne veliki podjetniški konglomerati. Vendar pa je svetovni gospodarski upad, skupaj s pomanjkanjem usklajevanja politik nove vlade in naraščajočimi slabimi posojili v bančnem sektorju, leta 2001 pognal Tajvan v recesijo, prvo leto negativne rasti po letu 1947. Zaradi prenosa številnih industrijskih in delovno intenzivnih sektorjih v LRK je brezposelnost dosegla ravni, ki jih ni bilo od naftne krize v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. Med predsedniškimi volitvami leta 1970 je to postalo pomembna tema. V letih 2004–2002 je bila rast v povprečju več kot 2006 %, stopnja brezposelnosti pa je padla pod 4 %.

Pod politično nevtralnim vzdevkom se ROC pogosto pridružuje mednarodnim organizacijam (zlasti tistim, ki vključujejo tudi Ljudsko republiko Kitajsko). Od leta 2002 je ROC članica vladnih trgovinskih skupin, kot so Svetovna trgovinska organizacija kot ločeno carinsko ozemlje Tajvana, Penghu, Kinmen in Matsu (Kitajski Tajpej).

Kot del postopkov vstopa pri priseljevanju se vsem tujcem (razen tistim, ki opravljajo uradne posle in nekaterim stalnim prebivalcem), starim 14 let ali več, elektronsko odvzamejo prstne odtise in jih fotografirajo. Če teh korakov ne boste upoštevali, bo vstop zavrnjen.

Tuji državljani iz 41 spodaj navedenih držav lahko vstopijo v Tajvan brez vizuma kot obiskovalci, če so njihovi potni listi ob vstopu veljavni vsaj 6 mesecev.

Za do 90 dni: Avstralija, Kanada, Islandija, Izrael, Japonska, Južna Koreja, Liechtenstein, Monako, Nova Zelandija, Norveška, Švica, Združene države in Vatikan.

Malezija in Singapur sta na voljo do 30 dni.

Če državljani prej omenjenih držav pokažejo potni list za nujne primere ali začasni potni list, morajo ob prihodu zaprositi za pristajalni vizum tako, da predložijo sliko potnega lista in plačajo strošek v višini 2,400 NT$.

Državljani Japonske morajo ob vstopu v državo pokazati samo potni list, veljaven vsaj tri mesece (namesto šest mesecev). Državljani Združenih držav lahko vstopijo v Tajvan s potnim listom, ki je na dan prihoda mlajši od 6 mesecev, če predložijo sliko potnega lista in plačajo pristojbino v višini 184 USD ali 5,600 NT$.

Državljani Kanade in Združenega kraljestva lahko ostanejo dodatnih 90 dni (za skupno bivanje do 180 dni) brez stroškov.

Prebivalci Hongkonga in Macaua z veljavnimi potnimi listi morajo zaprositi za vstopno dovoljenje, ki se lahko izda ob prihodu ali pred odhodom, če so bili rojeni na njihovih ozemljih ali so pred tem obiskali Tajvan po letu 1983.

Od leta 2008 lahko prebivalci celinske Kitajske (imetniki kitajskih potnih listov) obiščejo Tajvan v turistične namene, če se pridružijo pooblaščenemu vodenemu ogledu. Od leta 2011 lahko prebivalci 13 mest celinske Kitajske sami potujejo na Tajvan.

Za 30. 2016 -dnevni vizum ob prihodu.

Tajvan nima uradnih veleposlaništev v večini držav sveta (zaradi politike celinske Kitajske 'ene Kitajske', ki prepoveduje uradne diplomatske vezi s Tajvanom). Namesto tega ima Tajvan v večini večjih držav "predstavništvo Tajpeja" ali kaj podobnega, ki služi kot dejanska veleposlaništva in konzulati, ki lahko izdajajo tajvanske vizume.

Tajvansko mednarodno letališče Taoyuan v Tajpeju je glavno mednarodno letališče v državi, s Kaohsiungom je oddaljen drugi in zelo omejenimi mednarodnimi leti v Taichung in Hualien.

Poleg tega so bila letališča Makung, Taitung in Kinmen pooblaščena za lete čez ožino na celinsko Kitajsko, vendar ima le Makung trenutno redne lete na celino.

Redni leti čez ožino med Tajvanom in celinsko Kitajsko so se začeli izvajati leta 2008, po skoraj 60-letnem premoru, potovalni časi na nekaterih priljubljenih progah pa so se znatno skrajšali, saj letalom ni bilo več treba leteti skozi zračni prostor Hongkonga.

EVA Air in China Airlines sta dve najpomembnejši tajvanski letalski družbi.

Vse redne potniške trajektne storitve med Tajvanom in Japonsko so bile ukinjene leta 2008. Star Cruises ponuja omejene storitve križarjenja v Hongkong in več japonskih otokov iz Keelunga in Kaohsiunga.

Obstajata dva čolna dnevno iz Fuzhouja na Kitajskem v Matsu. Z železniške postaje Fuzhou vzemite avtobus 69 do Wuyilu, nato avtobus 73 do ciljne postaje Mawei Port. Trajekt iz Kitajske stane 350 RMB in 1300 TWD iz Tajvana. Potovanje traja dve uri. Od Matsuja do Keelunga na Tajvanu vozita dva čolna dnevno. TWD1050 zagotavlja posteljo, saj pot traja 10 ur. Rezervacije lahko opravite na telefonski številki +886 2 2424 6868.

V pristanišču Mawei v Fuzhouju lahko kupite all-inclusive vozovnico vse do Tajpeja, ki zajema zgoraj omenjeno ladjo Fuzhou-Matsu in notranji let iz Matsuja v Tajpej (ali Taichung). Pristojbina (780 RMB) zajema prevoz Matsu med pristaniščem in letališčem ter vavčer za kosilo na letališču, medtem ko čakate na povezavo. Čoln odpluje iz mesta Fuzhou ob 9. Prihod v Mawei ob 30 za nakup vstopnic.

Obstajajo tudi številne trajektne poti, ki povezujejo celinski mesti Xiamen in Quanzhou ter otok Kinmen. Zdaj vsak teden vozi ladja iz pristanišča Dongdu v Xiamenu v Keelung, ki odpluje ob četrtkih ob 18. uri in stane manj kot 00 RMB, ter ladja v Taichung, ki odpluje ob torkih. Za dodatne informacije pokličite 500-0592 ali 2393128-0592 iz Kitajske. Morda boste tukaj našli tudi novice.

Vsak četrtek ob 18 Cosco Star odpluje iz Xiamena in prispe v Keelung na Tajvanu naslednje jutro ob 00. Vsak ponedeljek zvečer ladja odpluje iz Xiamena proti južnemu koncu Tajvana (Kaohsiung) in nato naslednji dan proti osrednjemu delu Tajvana (Taichung). Vsako nedeljo ob 08. uri ladja odpluje iz Keelunga proti celini in pristane v Xiamenu naslednje jutro ob 30. uri. Vsako sredo ob 19. uri ladja odpluje iz Taichunga na nočno potovanje v Xiamen. Cene se začnejo pri 00 NT$.

Tajvan je precej majhen, z modernim in učinkovitim železniškim omrežjem, zato je letenje čez glavni otok bolj razkošje kot nuja. Kljub temu je letenje še vedno najbolj izvedljiva metoda za dostop do oddaljenih tajvanskih otokov.

Mandarin Airlines, hčerinska družba China Airlines, UNI Air, ki je v lasti EVA, in TransAsia Airways so glavne tajvanske domače letalske družbe. Leti so pogosti in predhodna rezervacija na splošno ni potrebna. Taipei in Kaohsiung ponujata pogoste lete in povezave z večino drugih domačih letališč; kljub temu je lahko letenje z enega domačega letališča na drugega nemogoče. Zaradi priljubljenosti hitre železnice so se leti na nekoč priljubljenih odsekih zahodne obale močno zmanjšali.

Notranje letalske vozovnice so po ugodnih cenah, lokalna letala pa so visoke kakovosti. Letališče Song Shan je domače letališče Tajpeja, ki se nahaja na severozahodnem obrobju mesta in je lahko dostopno s taksijem. Taitung, Hualien, Makung (Penghu / Pescadores), Kinmen, Hengchun, Nangan in Beigan so med domačimi destinacijami. Potniki, ki obiščejo Kenting, lahko izkoristijo neposreden in pogost avtobusni prevoz z letališča Kaohsiung, ki povezuje lete iz Tajpeja.

Če želite raziskati manjše tajvanske otoke, je letalo še vedno najboljša izbira. To je edina izvedljiva pot do Kinmena in najhitrejša pot do Penghuja in Matsuja. Letalo iz Taitunga prihrani veliko ur nad ladjo, ki je med Tajvanci znana po težkem potovanju do Green Islanda in Orchid Islanda.

Železniški sistem v Tajvanu je dober, saj ima postaje v vseh večjih mestih. Železniške postaje so pogosto v središču večine mest in služijo kot priročno vozlišče za večino načinov prevoza. Poleg tega vam železniški sistem omogoča, da se izognete cestam, ki lahko med vikendi in državnimi prazniki postanejo zelo obremenjene.

Tajvanska železnica za visoke hitrosti (HSR, goti) je nova železniška hrbtenica, hitri vlak, ki temelji na japonski tehnologiji Shinkansen, ki prečka 345 km (215 milj) proge zahodne obale od Tajpeja do Zuoyinga (Kaohsiung) v 90 minutah. Drugi postanki vzdolž proge so Banqiao, Taoyuan, Hsinchu, Taichung, Chiayi in Tainan, vendar ne pozabite, da je veliko postaj THSR zelo daleč od mest, ki jih oskrbujejo (na primer, taksi iz središča Tainana stane do 400 NT$ , vendar obstaja brezplačen avtobusni prevoz). Metro povezuje postaje Taipei, Banciao in Kaohsiung (Zuoying). Postaja Taichung se nahaja v bližini železniške postaje, kar olajša potovanje do središča mesta. Podružnične železniške proge povezujejo postaji Hsinchu in Tainan s središčem mesta. Druge postaje so dostopne samo z avtobusom. Enosmerna vozovnica od Tajpeja do Kaohsiunga stane 1,630 NT$ v ekonomskem razredu ali 2,140 NT$ v poslovnem razredu, vendar so sedeži v ekonomskem razredu udobnejši in ponujajo več prostora za noge, zato ni treba zapraviti več. Vsi znaki in obvestila so tudi v angleščini, zaradi česar je navigacija enostavna. Rezervacije lahko opravite na spletu ali po telefonu do dva tedna vnaprej na številki +886-2-6626-8000 (govorijo angleško), plačilo pa je potrebno šele ob prevzemu vstopnic. Sprejemajo plačila s kreditnimi karticami.

Rezervacije so preproste prek interneta in lahko plačate prek spleta ali plačate in prevzamete vstopnice v skoraj vseh trgovinah FamilyMart in 7-Eleven. Prav tako lahko preskočite vrsto vozovnic na dolge razdalje na večjih postajah, tako da kupite vozovnice na avtomatih za vstopnice. Angleška navodila na avtomatskih napravah je težko najti, vendar so tam, običajno v zgornjem levem kotu zaslona. Na voljo so postaje in peroni, dostopni invalidom na vozičku, vsi vlaki pa imajo vagon, dostopen invalidom na vozičku (širša vrata, dovolj prostora, dostopna kopalnica). Treba je omeniti, da uradni angleški vodnik za spletne rezervacije razlikuje med "starejšimi ali invalidnimi vstopnicami" in "invalidom prijaznimi sedeži"; čeprav je prvega mogoče kupiti na spletu (potrebna je »veljavna izkaznica potnika«), je treba drugega rezervirati tako, da se obrnete na blagajno za prodajo vozovnic. Early Bird vstopnice so v prodaji 28 dni pred dogodkom, s popustom do 35 %.

Tajvanska železniška uprava (TRA) upravlja glavne vlake, ki so običajno učinkoviti in zanesljivi. Ko potujete z vlakom ob koncih tedna, je najbolje, da vozovnice rezervirate precej vnaprej, še posebej, če se odpravljate na precejšnjo razdaljo. Obstajajo tudi počasnejši (a pogostejši) primestni vlaki brez rezerviranih sedežev. Vozni red vlakov in spletne rezervacije (do dva tedna vnaprej) so dostopni na spletni strani TRA 24 ur na dan, sedem dni v tednu. Pomembno je vedeti, da spletna rezervacija preprosto ustvari rezervacijo; ni možnosti internetnega plačila. Če želite dobiti rezervirane vozovnice, jih morate plačati na lokalni železniški postaji ali pošti. Vstopnice TRA so zdaj na voljo v priročnih trgovinah (lahko jih prej rezervirate in prevzamete v priročnih trgovinah). Postopek nakupa vozovnic je podoben kot pri hitri železnici. Otroci, nižji od 115 cm (45 in), visoki vstopijo brezplačno, medtem ko imajo višji otroci, nižji od 150 cm (59 in) in mlajši od 12 let, polovično ceno. Če kupite povratne vozovnice, boste prejeli skromen popust glede na razdaljo potovanja. Na večjih postajah so na voljo tudi prodajni avtomati.

Dobro je, da ste seznanjeni s kartico »easycard«, ki jo je mogoče kupiti na kateri koli postaji MRT v Taipeiju in v večini trgovin z mešanim blagom. Prodan je bil za 200NTD z depozitom 100NTD. Easycard sprejemajo v Taipei MRT, avtobusi po Tajvanu, trgovine z mešanim blagom ter nekatere restavracije in podjetja. Denar lahko na kartico naložite na postajah MRT, TRA in v trgovinah. Uporabite ga lahko tudi za vkrcanje na vlak TRA. Cena je določena na podlagi cene lokalnega vlaka plus 10% znižanje. Lahko pa se peljete z omejenim ekspresom Tzu-Chiang, čeprav brez rezerviranega sedeža. Severni Tajvan (Fulong, Rueifang, Keelung, Taipei, Taoyuan, Hsinchu, Miaoli, Pinhsi linija in Neiwan linija) in južni Tajvan (Fulong, Rueifang, Keelung, Taipei, Taoyuan, Hsinchu, Miaoli, Pinhsi linija in Neiwan linija) ( Chiayi, Tainan, Kaohsiung, Pingtung, linija Shalun). NI MOGOČE ga uporabljati od severnega do južnega Tajvana.

Service

Poleg THSR je najhitrejši vlak Tzu-Chiang (omejen hitri vlak), najpočasnejši pa Pingkuai (navadni/ekspresni). Med vozovnicami in ciljnimi časi za sosednje razrede vlakov pogosto ni mogoče izbirati, vendar je razlika med najhitrejšim in najpočasnejšim lahko zelo pomembna.

Za prevoz do sosednjih mest so na voljo lokalni primestni vlaki. Te se pojavljajo redno (približno enkrat na deset do petnajst minut). Poleg tega je mogoče kupiti "stoječe vozovnice" na vlakih z dodeljenimi sedeži, ki nimajo prostih sedežev. Vstopnice za stojišča stanejo 80 % prvotne cene vozovnice in so lahko koristne za potnike v zadnjem trenutku. Pomanjkljivost je seveda ta, da boste prisiljeni stati celotno pot.

Poskusite tudi pridobiti svojo ciljno postajo, natisnjeno v kitajščini, in igrajte »mešaj in ujemaj« s sistemskim zemljevidom, medtem ko iščete ustrezne kitajske črke, napisane na postaji. Na žalost za tujce so obvestila dana samo v mandariniji, tajvanščini in hakki, zato bi bila angleščina na vlaku neučinkovita. Zato bodite ves čas pozorni in na preži za ciljno postajo, sicer tvegate, da jo boste zgrešili. Koristno je, če potnika prosite, da vas obvesti, kdaj boste prispeli.

Izkaznice

Tajvan, tako kot Japonska in Južna Koreja, ponuja mednarodnim obiskovalcem vozovnice za vlak, ki jim omogočajo neomejeno potovanje z vlakom v določenem časovnem okviru.

Prelaz THSR

Tajvanska železnica za visoke hitrosti prodaja tudi ločeno vozovnico THSR Pass, ki se lahko uporablja samo na vlakih za visoke hitrosti. Standardna 3-dnevna vozovnica stane 2,400 USD, prilagodljiva 3-dnevna vozovnica pa 3,200 USD. Običajno 3-dnevno vozovnico je treba uporabiti v treh zaporednih dneh, medtem ko je prilagodljivo 3-dnevno vozovnico mogoče uporabiti v katerem koli sedemdnevnem obdobju. 5-dnevne skupne vozovnice omogočajo neomejena potovanja po hitri železnici za dva dni v petdnevnem obdobju, pa tudi neomejene vožnje na progah TRA v istem petdnevnem obdobju. To je 2,800 $ za običajno vozovnico, ki vam ne omogoča potovanja z vlakom Tzu-Chiang, in 3,600 $ za ekspresno vozovnico, ki vam omogoča vožnjo na vseh linijah TRA. Dovoljenja THSR lahko uporabljajo samo tujci v Tajvanu s turističnimi vizumi (ali izjemami od vizuma) in jih je treba kupiti vnaprej pri potovalnih agencijah zunaj Tajvana.

Medkrajevni avtobusi so znani kot keyun, v nasprotju z okrožnimi in mestnimi avtobusi, ki so znani kot gongche. Zasebni avtobusi so pogosto bolj udobni (pogosto vključujejo široke plišaste sedeže, opore za noge in posamezne televizijske zaslone) kot avtobusi v državni lasti. Kljub temu so tudi avtobusi v državni lasti prijetni, pravočasni in imajo čiste sanitarije na krovu. Avtobusi na dolge razdalje so lahko privlačna izbira za posameznike, ki želijo prihraniti denar na potovanjih, ki trajajo več kot dve uri. Cena je običajno nižja od cene vlaka, hitrost in udobje pa sta na splošno enaki ali boljši kot pri vlaku.

Tajvanski turistični avtobus se povezuje s številnimi glavnimi železniškimi postajami in zagotavlja neposredne povezave s številnimi turističnimi znamenitostmi, ki jih tujci morda težko najdejo z javnim prevozom.

Avtobusne storitve so široko dostopne v velikih mestih. Po drugi strani pa so zemljevidi poti skoraj v celoti v kitajščini, kljub dejstvu, da so cilji, prikazani na sprednji strani avtobusov, v angleščini. Če ste nastanjeni v hotelu, prosite receptorja, da vam priporoči nekaj poti in obkrožite vašo lokacijo na zemljevidu. Pokažite to vozniku avtobusa in upajmo, da se bo spomnil, da vas obvesti, ko je čas za izstop. Lokalni avtobusi pogosto niso na voljo v manjših mestih, vendar se lahko avtobusi izven mesta občasno ustavijo v predmestjih. Postajališča za taksije so na voljo na vseh letališčih in avtobusnih terminalih.

Voznik avtobusa lahko včasih ustavi avtobus stran od robnika na avtobusni postaji. Včasih jo povzroči avto, ki je nepravilno parkiran v bližini avtobusne postaje. (V skladu s tajvanskimi prometnimi pravili in predpisi se avtomobili ne smejo ustavljati ali parkirati v krogu 10 metrov (33 čevljev) od avtobusne postaje.) Po drugi strani pa lahko voznik avtobusa ustavi avtobus stran od robnika preprosto zato, ker ali ne želi počakati na promet ob izstopu z avtobusne postaje. Zato bodite zelo previdni pri vkrcavanju ali izstopanju iz avtobusa, ki je ustavil stran od robnika, saj bodo številni motorji, skuterji in kolesa nedvomno zamikani, da bi prehiteli po desni strani ustavljenega avtobusa, kjer potniki vstopajo in izstopajo. ! (Ker promet v Tajvanu poteka po desni strani ceste, imajo avtobusi vrata na desni strani.)

V Tajvanu morate poklicati avtobus, ki ga želite, takoj ko vidite, da se približuje, tako kot bi poklicali taksi. Oba konca poti sta objavljena na sprednjem delu vozila v kitajščini in občasno v angleščini, zato se prepričajte, da avtobus, na katerega vstopite, vozi v pravi smeri. V Taipeiju včasih plačate za vstop na avtobus in včasih za izstop (bodisi z gotovino ali vseprisotno kartico Easy Card). Ko se vkrcate na avtobus, boste nasproti sebe videli osvetljen znak. Če je prvi znak plačaj, ko vstopiš, je drugi znak plačaj, ko greš ven (ali samo opazuj druge ljudi).

Taipei do Taichung: približno NT 170 NT 230 Taipei do Tainan: približno NT 220 NT 360 Taipei do Kaohsiung: približno 399 NT 480

MRT, dober, zelo obsežen podzemni sistem Tajpeja, olajša potovanje po mestu, medtem ko je metro v Kaohsiungu končno začel delovati marca 2008. Predplačniške potovalne kartice, kot je EasyCard () v Tajpeju, so na voljo na postajah podzemne železnice za avtobuse in metro potovanja. Znano je kot v Kaohsiungu. Skenirajo jih senzorji bližine, zato vam kartice ni treba vzeti iz žepa ali torbe. MRT je izjemno čist, saj nihče ne je, pije ali kadi znotraj postaj ali podzemnih vlakov. Za posameznike, ki skrbijo za varnost pozno v noč, je na voljo tudi ločena čakalnica, ki je nadzorovana z varnostnimi kamerami. Postaje in vlaki so dostopni z invalidskim vozičkom, vendar ne pozabite, da je, če je z ene postaje več izhodov, samo eden od njih običajno opremljen z dvigalom.

Taksiji so na voljo v večjih tajvanskih mestih. Ne bo vam treba iskati taksija, saj bo ta prišel k vam. Običajni rumeni taksiji po ulicah iščejo bodoče potnike, kot so izgubljeni tujci. Možno je, čeprav običajno ni potrebno, poklicati taksi. Preprosto položite dlan pred seboj, vzporedno s tlemi, da zakličete. Vendar se bodo pogosto ustavili namesto vas, tudi če samo čakate na prečkanje ulice ali na avtobus. Taksiji so vedno dostopni na manj obiskanih lokacijah, ki so dlje od prometnih vozlišč, tako da se obrnete na dispečerske centre za taksije.

Na splošno vozniki ne morejo govoriti v angleščini ali brati zahodnjaških naslovov (razen za posebne letališke taksije Taoyuan). Vzemite vizitko iz hotela in naj hotelski uslužbenci ali tajvanski prijatelj zapiše vaš cilj v kitajščini. Pokažite vozniku kitajski napis vašega cilja.

Taksiji imajo jasno števec (z začetno ceno 70 NT$), taksistom pa je zakonsko prepovedano sprejemati napitnine. V enem taksiju se za ceno enega lahko peljejo največ štirje potniki. Taksiji v Tajvanu so cenejši od tistih v Evropi ali Združenih državah.

Čeprav so taksisti v Tajvanu bolj vredni zaupanja kot v mnogih drugih državah, niso vsi. Posredno potovanje vas lahko stane pol manj. Taksist, ki podnevi zaračunava nočne stroške, vas bo stal 30 % več (prepričajte se, da pritisne velik gumb na levi na števcu pred 11. uro). Izogibajte se bolj agresivnim voznikom, ki se zbirajo okoli vhodov na železniške postaje. Tudi, če se odpravljate v Wenshan ali Wulai, vztrajajte in vztrajajte pri plačilu cene števca. Nekateri vozniki se raje osredotočijo na doplačila ali nočne tarife, če se odpravljate na lokacije, kot je Wenshan (). Takšni poskusi goljufanja so nezakoniti.

Avtobusi so veliko bolj stroškovno učinkovita alternativa z letališča Taoyuan (TPE), če pa želite ravno pot, so vozniki letališča Taoyuan najboljša možnost. So zelo udobni in vas bodo pripeljali na cilj v najkrajšem možnem času. Vsi taksisti TPE so povezani prek radia, tako da so lahko opozorjeni vnaprej, če je prisotna policija. Ko so prometna ozka grla in v bližini ni policistov, se lahko voznik odloči za vožnjo po odstavnem pasu. Taksiji od TPE do Tao Yuan, delov okrožja Taipei in nekaterih drugih lokacij so "pooblaščeni", da zaračunajo dodatnih 50 % pristojbine za števce.

V notranjosti sta prikazana značka in identiteta taksista, številka licence pa je zapisana na zunanjosti. Prav tako morate biti previdni, da voznik vklopi svoj števec; v nasprotnem primeru vas lahko ukrade; v takem primeru vam ni treba plačati; kljub temu morate zagotoviti, da lahko poiščete policista, ki bo rešil težavo. Priporočljivo je, da vas ne skrbi, če obstajajo poročila o ljudeh, ki vstopajo v lažne taksije in jih voznik napade. Potniki, ki napadajo voznike, so morda še večja skrb za voznike!

Če se obrnete na taksi dispečerski center, vam bo izdana taksi številka, ki vam bo omogočila identifikacijo avtomobila, ko pride. Na splošno je odprema zelo hitra in učinkovita, saj taksiji med potjo nenehno spremljajo odpremne klice s sedeža prek radia. To je tudi najvarnejši način za poziv taksija, zlasti za ženske.

Taksiji so tudi vsestranski, čeprav nekoliko drag način prevoza do sosednjih mest. Pred električnimi vlaki imajo prednost v tem, da vozijo do pozne noči. Vozniki so dolžni izdati potrdilo, če se to zahteva, čeprav tega morda neradi storijo.

Taksiji so, tako kot povsod drugod v Aziji, previdni pri menjavi velikih zneskov. Da se ne boste prepirali z voznikom za drobiž, imejte pri roki nekaj bankovcev nižje vrednosti.

Taksisti so znani po svojih močnih političnih prepričanjih. Mnogi so naklonjeni vsezeleni koaliciji in tajvanski neodvisnosti ter preživljajo dneve ob poslušanju tajvanskega radia s političnimi pogovori. Vozniki so na slabem glasu, saj so nekdanji kršitelji. Bodite previdni pri izražanju svojih pogledov na občutljiva politična vprašanja (vključno z odnosi čez ožino, vendar ne nujno omejeno nanje); prav tako bodite previdni pri opisovanju svojega cilja na način, ki bi ga lahko zaznali politično (na primer predsednikov urad ali spominska dvorana Chiang-Kai-Shek). Bodite pozorni na voznike, ki diskriminirajo druge kulture, na primer na tiste, ki na svoja vozila nalepijo napis »No Korean travelers«. To je včasih neizogibno, saj nekateri vozniki spodbujajo takšno razpravo. Poleg tega, če vidite nekaj, kar se zdi, da teče kri iz voznikovih ustnic ali da pljuva kri na pločnik, ne skrbite, to je samo on, ki jé betelov oreh (glej okvirček). Vendar ne pozabite, da so betelovi orehi poživilo.

Taksisti so običajno vljudni do turistov, nekateri med njimi izkoristijo priložnost, da vadijo svoje slabo znanje angleščine. Najverjetneje vas bodo spraševali o vas samih in bodo potrpežljivo poslušali vaša prizadevanja v mandarinščini. Če imate s seboj majhne otroke, naj vas ne preseneti, če bodo ob odhodu prejeli sladkarije.

Ženske pogosto opozarjajo, naj se pozno zvečer ne vozijo same v taksiju. Čeprav so bili primeri, ko so bile ženske napadene, to ni velika nevarnost. Dame lahko zaradi varnosti zahtevajo, da jim hotel ali restavracija pokliče taksi (tako zagotovi voznika z dovoljenjem), partnerju naj zapiše številko vozniškega dovoljenja (jasno vidno na armaturni plošči) ali pa ima v bližini mobilni telefon. Ne vstopajte, če voznik nima veljavnega vozniškega dovoljenja z njegovo ali njeno fotografijo, ki je na vidnem mestu v taksiju.

Skuterji z motorji, večjimi od 50 ccm, potrebujejo vozniško dovoljenje in morajo biti zavarovani ter registrirani na ime lastnika. Tuji državljani, ki ostanejo manj kot 30 dni, nimajo lahkega časa za pridobitev dovoljenja za skuter. Do leta 2003 je bilo nemogoče dobiti skuter z delovno prostornino večjo od 150 ccm. Veliko skuterjev v mestih ima samo 50 ccm in ne morejo iti hitreje od 80 km/h (50 mph). Močnejše različice, znane kot skuterji zhongxing, so zdaj zelo priljubljene in jih je mogoče najeti za kratkotrajno uporabo ali kupiti rabljene v trgovinah v angleškem jeziku. Če ga boste potrebovali dlje časa, ga lahko dobite na Tajvanu. Niso dovoljeni na avtocestah, tudi če lahko presežejo 100 km/h (62 mph), razen če so zaposleni zaradi določenih policijskih razlogov, kar pomeni, da morate iti po slikoviti poti.

Če šele začenjate na tajvanskih ulicah, je dobro, da vadite na stranski cesti ali uličici, dokler ne pridobite občutka za skuter – poskus tega v večjih mestih je lahko smrtonosen. Na tajvanskih cestah se stvari zagotovo lahko zapletejo, zlasti v Tajpeju so manjše in bolj natrpane ceste kot v mnogih drugih mestih. Vendar, če veste, kaj počnete, je to odlična metoda za premikanje po mestu.

Odvisno od tega, kje bivate, bi morali imeti možnost najeti skuter za dan, teden ali mesec. Bikefarm, ki ga upravlja zelo prijazen in ustrežljiv angleški gospod po imenu Jeremy, je eno od podjetij za najem motornih koles in skuterjev v Tajpeju, ki ponuja storitve v angleškem jeziku. Služba za pomoč tujcem na Tajvanu FAST ponuja storitev najema za tuje turiste v Taichungu. Poleg tega je skuterje običajno enostavno najeti v večini velikih mest, saj je veliko teh lokacij na priročni lokaciji v bližini železniških ali avtobusnih postaj. Večina zahteva nekakšno identifikacijo, tudi če je v nekaterih primerih vaša grafična kartica Blockbuster, ki ji je potekla veljavnost! Običajna pristojbina za 24 ur je 400 $, kar vključuje eno ali dve čeladi.

Druga možnost je najem motorja. Mnogi turisti prisegajo na svoja 125-kubična kolesa Wild Wolf in vožnja po otoku na enem je čudovit način za raziskovanje otoka od blizu.

Opozoriti je treba, da je od leta 2007 dovoljeno, da se skuterji in motorji z motorji, večjimi od 550 ccm, vozijo po hitrih cestah z rdečo registrsko tablico. Vendar jih je treba obravnavati kot vozila in jih ni mogoče parkirati na parkirnih mestih za skuterje.

Za vožnjo po Tajvanu potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje, ki ga lahko uporabljate do 30 dni, preden morate zaprositi za lokalno dovoljenje. Nekatera mesta lahko uvedejo dodatne omejitve, zato se pred časom obrnite na izposojevalnico. VIP Rentals v Tajpeju z veseljem najame vozila tujcem in jih celo prepelje na določeno lokacijo. Pogosto je potreben depozit, zadnji dan najema pa ni sorazmerno ocenjen, ampak se obračuna na uro po ločeni (višji) ceni.

Tajvan ima odličen sistem oštevilčenih avtocest. Večina prometnih znakov uporablja mednarodne simbole, čeprav nekateri prikazujejo samo kitajska imena lokacij in ulic. Kljub temu bodo skoraj vsi uradni usmerjevalni znaki napisani v kitajščini in angleščini. Ker pa romanizacija ni regulirana, se lahko angleška imena med prometnimi znaki razlikujejo, kar lahko povzroči zmedo. Ceste so v dobrem stanju, s cestninskimi postajami na vsakih 30 kilometrov (19 milj). Trenutno voznik avtomobila plača 40 dolarjev vsakič, ko gre skozi cestninsko postajo na avtocesti. Predplačniške vozovnice so na voljo v večini trgovin z mešanim blagom in na cestninskih postajah z gotovino, kar omogoča hitrejši prehod in se izogne ​​potrebi po natančnem drobižu med vožnjo.

Medtem ko je vožnja najlažji način za potovanje po podeželju, so v večjih mestih, kot sta Taipei in Kaohsiung, prometni zastoji težava, prav tako je težava pri iskanju dostojnega parkirnega mesta, zlasti med prometnimi konicami, promet pa je ponavadi naporen, zato boste morda raje uporabite javni prevoz.

Medtem ko Tajvanci ne štopajo pogosto, tujci, ki so to storili, poročajo, da je to preprost postopek. Vendar na podeželju ljudje morda ne prepoznajo simbola palec v zraku, zato boste morda morali poskusiti z drugimi metodami. Na primer, označevanje avtomobila morda deluje na podeželskem pasu z malo ali brez javnega prevoza, toda to dejanje na glavni cesti lahko povzroči zmedo, pri čemer voznik domneva, da ste v težavah. Posledično bi bil znak, zlasti tisti v kitajščini, zelo uporaben. Vzhodna obala v bližini Hualiena in Taitunga slovi kot posebej odlična za lovljenje jahanja. Tajvanci so izredno vljudni in ustrežljivi, zato vas lahko začne pogovor z nekom v prevozni kavarni ali bencinskem servisu na avtocesti. Da pa preprečite kasnejše nesporazume, se prepričajte, da voznik razume, da želite voziti freeride.

Medtem ko je Tajvan dobro znan po tem, da je pomemben udeleženec v kolesarski industriji (prek podjetij, kot sta Giant in Merida), so kolesa prej veljala za neželen opomin na manj bogate čase. To se je na srečo v zadnjih letih spremenilo. Kolesarjenje kot način prevoza in preživljanja prostega časa postaja vse bolj priljubljeno, postopoma se gradi tudi spremljajoča infrastruktura. Zgrajenih je bilo več kolesarskih poti, med prebivalci pa je vse bolj priljubljena rekreacijska vožnja, zlasti ob koncih tedna. Vendar vas je treba opozoriti, da imajo lokalni vozniki zaslužen sloves nevarnih vozil. Zato morate biti zelo previdni, ko se vozite zunaj dovoljenih kolesarskih stez in poti.

V zadnjih letih je vlada promovirala kolesarjenje kot obliko zdravega preživljanja prostega časa. Po Tajvanu je bilo zgrajenih več namenskih kolesarskih poti (zlasti ob rečnih parkih). Vožnje na dolge razdalje, kot so tiste čez osrednje gorovje in vzdolž obale, ki obdaja glavni otok, so prav tako postale priljubljene. Kolesa se lahko prevažajo na dolge razdalje z uporabo rednih tovornih storitev tajvanske železniške uprave med glavnimi postajami. Cenik si lahko ogledate tukaj (samo v kitajskem jeziku). Nezložljiva kolesa se lahko prevažajo tudi v hitrih tranzitnih sistemih Taipei in Kaohsiung v času izven prometnih konic, če so naložena na določenih postajah (običajno od 10 do 4 ob delavnikih, za potrditev se obrnite na osebje lokalne postaje).

Giant Bicycles Corporation ima široko mrežo maloprodajnih trgovin s kolesi, kjer si lahko kolo izposodite že za 100 NT USD na dan, če ga rezervirate en teden vnaprej [splet]. Javna skupna kolesa si lahko izposodite tudi prek avtomatiziranih kioskov v okrožju Hsinyi in Kaohsiung v Tajpeju. Stroške najema v Tajpeju lahko plačate s sistemom hitrega prevoza EasyCard, čeprav je potreben polog s kreditno kartico.

Poleg tega številne občinske policijske postaje zagotavljajo osnovne podporne storitve za kolesa, kot so zračne črpalke in počivališča.

• Severni Tajvan(Hsinchu, okrožje Hsinchu, Keelung, New Taipei, Taipei, Taoyuan, narodni park Yangmingshan)
  Glavno mesto otoka, glavno letališče in tehnološko središče.
• Osrednji Tajvan(Okrožje Changhua, okrožje Miaoli, okrožje Nantou, jezero Sun Moon in Taichung)
  Čudovite gore in jezera ter pomembni nacionalni parki
• Vzhodni Tajvan (okrožje Yilan, Hualien, okrožje Hualien, okrožje Taitung, soteska Taroko, Taitung)
  Osrednje višavje ločuje Hualien in Taitung od preostalega otoka; to je območje izjemne naravne lepote.
• Južni Tajvan (okrožje Chiayi, Kaohsiung, okrožje Pingtung, Tainan in okrožje Yunlin)
  Tajvanski trop s plažami in palmami ter drugo največje mesto v državi
• Oddaljeni otoki (Kinmen in Matsu, tik ob obali celinske kitajske province Fujian, Penghu v ožini, Green Island in Orchid Island, vzhodno od Tajvana)
  Majhni otoki, ki so priljubljeni vikendi za prebivalce.

• Taipei (臺北 ali 台北) je glavno mesto Tajvana ter trgovsko in kulturno središče države. Taipei je dom Taipei 101, druge najvišje stavbe na svetu.
• Hsinchu (新竹) je visokotehnološko industrijsko središče in eden največjih svetovnih proizvajalcev visokotehnoloških komponent. Veliko visokotehnoloških podjetij se nahaja v znanstvenem parku Hsinchu.
• Hualien (花蓮) se nahaja v bližini soteske Taroko in velja za eno najprivlačnejših mest na Tajvanu.
• Jiufen (九份) – Jiufen je nekdanje rudarsko mesto na kitajski severovzhodni obali, ki je zdaj znana turistična atrakcija.
• Kaohsiung (高雄) je drugo največje mesto na otoku. Ponaša se z enim najbolj prometnih pristanišč na svetu (pristanišče Kaohsiung) in drugim največjim letališčem na otoku, mednarodnim letališčem Kaohsiung (IATA: KHH).
• Keelung (基隆) je severno pretovarno središče, približno trideset minut vožnje ali dvajset minut vožnje s kolesom od središča Taipeija.
• Novi Tajpej (新北) je najbolj naseljeno mesto Tajvana. Regija obsega pomemben del tajvanske severne obale in obdaja Tajpejsko kotlino.
• Puli (埔里) se nahaja na geografski sredini otoka in je odlično izhodišče za obisk osrednjega visokogorja in jezera Sun Moon.
• Tainan (臺南 ali 台南) je najstarejše mesto Tajvana in je služilo kot glavno mesto države v cesarskem obdobju. Znano je po svojih zgodovinskih zgradbah.

Ljudje pogosto vidijo Tajvan kot majhen, preobremenjen otok, na katerem prevladujejo proizvajalci elektronike, in če ostanete v Tajpeju ali ob zahodni obali, boste morda dobili to idejo. Vendar pa ima otok tudi visoke gorske verige, čudovite plaže in čudovite narodne parke, med katerimi nekateri vključujejo vroče vrelce.

Tajvan nikoli ne spi, kar dokazuje obilica 24-urnih trgovin.

Hostli so na voljo v Tajpeju in večini drugih večjih mest za tiste z omejenim proračunom. Nekateri hostli so razvrščeni kot pod tabelo, kar pomeni, da nimajo zakonite licence. Na številnih lokacijah je na voljo tudi kampiranje.

Moteli so pogosti na obrobju velikih mest. Kljub imenu nimajo nobene zveze s poceni utilitarnimi hoteli, ki drugje nosijo izraz; na Tajvanu so moteli namenjeni romantičnim srečanjem in so lahko zelo razkošno opremljeni in opremljeni. Mnogi imajo velike kopalne kadi z masažnimi šobami, ločene masažne prhe, marmorna tla in drugo opremo. Televizorji z ravnim zaslonom in centralno nadzorovani zvočni sistemi so standardni v apartmajih. Večina ponuja nekajurni "počitek" čez dan, medtem ko je čas prijave za prenočitev lahko tudi po 10. uri. Taichung je znan kot tajvanska prestolnica motelov.

Tajvanski hoteli se razlikujejo po kakovosti od umazanih do razkošnih. Kljub težavam pri poslovanju s celinsko Kitajsko in Tajvanom so glavne zahodne hotelske znamke, kot so Sheraton, Westin in Hyatt, prisotne na Tajvanu. V bližini je tudi veliko hotelov s petimi zvezdicami. Vendar ne pozabite, da imajo številni mednarodni hoteli pretirano visoke cene, medtem ko so podobna in veliko cenejša prenočišča običajno dostopna na istem območju. Letališki hotel v CKS International, na primer, stane približno tri ali štirikrat več kot hotel v Taoyuanu, ki je oddaljen pol ure vožnje s taksijem. Taksisti in turistični uradi so odlično orodje za iskanje cenejših nastanitev.

Številni tajvanski hoteli imajo kitajska in zahodna imena, ki se lahko zelo razlikujejo. Poiščite in prinesite kitajsko ime (v kitajskih pismenkah), saj domačini verjetno ne bodo prepoznali angleških. Ne bojte se iti v dražje hotele, še posebej, če obiskujete območja, ki jih zahodnjaki redkeje obiskujejo (predvsem zaradi pomanjkanja poslov). Caesar, Chateau in Howard Beach Resort v Kentingu, na primer, ki se nahaja na eni najboljših tropskih tajvanskih plaž, je lahko odlična cena, če tam ostanete pozimi, saj so sobe, ki še niso najete za nočitev, na voljo precej nižje. njihova običajna cena v zadnjem trenutku.

Zaradi starodavne azijske prakse spanja na leseni deski so hotelske vzmetnice v Tajvanu običajno precej bolj grobe kot na Zahodu. Večina hotelov ima moderne vzmetnice, le najdražji hoteli v zahodnem slogu pa imajo postelje v pravi zahodnjaški maniri.

Minsu, ki je primerljiv s prenočišči z zajtrkom v Združenem kraljestvu, je izrazito tajvanski tip stanovanja. Čeprav je običajno cenejši od hotelov, so lahko ugodnosti pogosto tako odlične kot tiste v nekaterih hotelih višjega cenovnega razreda, mnogi pa so tematski (kot so pravljični grad, koča v naravi itd.). Minsu običajno vključuje zajtrk naslednje jutro, tisti višjega razreda pa lahko ponudijo tudi možnost domače večerje. Pomanjkljivost je, da se večina minsu nahaja v stanovanjskih soseskah ali na podeželju, zaradi česar je prevoz manj praktičen kot v hotelih v središču mesta, dostop do brezžičnega interneta pa je lahko zadet ali zgrešen. Poleg tega večina minsu oglašuje izključno v kitajščini, novoustanovljeno singapursko podjetje pa poskuša omogočiti, da so informacije in rezervacije za tajvanski minsu prek spletne strani dostopne v angleščini negovorcem Kitajske.

Tajvan nikoli ni bil priljubljena turistična destinacija za zahodnjake, morda zaradi politične negotovosti in pomanjkanja svetovnega vpliva. Kljub temu se obiskovalci iz Japonske in Hongkonga že dlje časa zgrinjajo v Tajvan, pridružuje pa se jim vse več celinskih Kitajcev. Na otoku je veliko kulturnih znamenitosti, vključno z veliko raznolikostjo v glavnem mestu. Taipei je živahno in sodobno mesto s starimi, a živahnimi ulicami in svetovno znanimi spomeniki, kot je Taipai 101. Tukaj se nahajajo muzej Narodne palače, dvorana Zhongshan, spominska dvorana Chiang Kai-Shek in veličastno prenovljen tempelj Bao'an. Bao'an je preprosto eden izmed mnogih impresivnih tempeljskih kompleksov, vrednih ogleda. Poskusite tempelj Zushi v Sanxii ali tempelj Mazu v Makungu za več. Ogromen tempelj Longshan v Lukangu ter konfucijanska templja v Changhua in Tainan so druge odlične možnosti. Tainan je znan tudi po kulturni vasi Ten Drum in drevesnih hišicah. Če želite izvedeti več o tajvanski zgodovini in kulturi, so skoraj povsod, kamor potujete, na voljo muzeji.

Tajvan je še naprej pomembno središče kitajske pop kulture. Poleg tega je ta država dom živahnih mest s sodobno visokotehnološko infrastrukturo, odlična tranzitna infrastruktura pa omogoča enostavno premikanje. Za tiste, ki so utrujeni od hitenja in mestnega vrveža, tajvanska podeželska območja odlikujejo izjemno osupljive pokrajine in prikupna vaška dediščina.

Nekateri si Tajvan predstavljajo kot umazan, močno natrpan industrijski otok, poln proizvajalcev trdih diskov, in če samo obiščete gosto poseljeno Zahodno obalo, boste morda dobili tak vtis. Tisti, ki si vzamete čas in obiščete manj gosto poseljeno vzhodno obalo Tajvana, boste po drugi strani kmalu odkrili, da je država dom dih jemajoče pokrajine. Soteska Taroko v Hualienu je še posebej spektakularna, stranska vožnja do skalnatih plaž v Shihtipingu pa je omembe vredna preusmeritev. Čudovita naravna mesta v okolici Nantouja vključujejo goro Hehuan in jezero Sun Moon, medtem ko masivna in stara drevesa Lalashana zagotavljajo odlične pohode v bližini Taoyuana. Ker je velik del Tajvana pokrit z gorami s čudovitimi razgledi, je v resnici veliko možnosti za pohodništvo.

• Pomladni krik (春天吶喊) – Kenting vsako leto gosti tridnevni rock dogodek na prostem. Potekalo bo od 1. do 4. aprila 2011. Celodnevne vstopnice za vsa prizorišča znašajo 1,400 $; enodnevne vstopnice za eno prizorišče znašajo 650 $. Celotno regijo Kentinga tri dni oblegajo mladi, ki so prišli na zabavo, in tajvanska TV se v veliki meri osredotoča na najnovejše stile bikinija, ki jih opazimo na spletnem mestu. Vendar zaradi slovesa festivala, da je prežet s prepovedanimi substancami, pričakujte močno prisotnost policije.
• Budin rojstni dan (佛祖誕辰) – Budistični samostani imajo barvite, a skromne obrede, ki običajno vključujejo umivanje kipa Bude in vegetarijansko pojedino. Običaj je obdarovanje menihov in redovnic v tem času, čeprav to ni obvezno. Osmi dan četrtega meseca po lunarnem koledarju.
• Festival zmajskih čolnov (龍舟賽) – Praznik v spomin na smrt kitajskega domoljubnega pesnika Qu Yuana (rojen 340 pr. n. št.), ki se je ubil v reki v žalosti zaradi izropane države Chu s strani sosednjega naroda kot posledice izdaje lastnega ljudstva . Dogodek, ki poteka na 5. dan 5. lunarnega meseca (19. junij 2008), se praznuje z dirkami pisanih zmajevih čolnov na različnih mestih po otoku.
• Sezona češnjevega cveta (櫻花季) – Vsako pomlad v Yangmingshanu.
• Hot Springs (溫泉) – Zaradi lege Tajvana med oceanskim jarkom in vulkanskim sistemom je odlična počitniška destinacija ob vročih vrelcih. Po vsej državi obstajajo številne lokacije vročih vrelcev, vključno z Beitou, Wulai in Yangmingshan. Japonci so med kolonialno dobo prinesli prakso kopanja v toplih vrelcih, ki je do danes ostala močno zakoreninjena v lokalni kulturi. Upoštevati je treba, da bonton običajno zahteva, da se stranke umivajo gole.

Drugi vzhodni Azijci in etnični Kitajci v jugovzhodni Aziji zelo cenijo tajvansko kuhinjo in za mnoge med njimi je prehranjevanje glavni (in pogosto edini) razlog za obisk Tajvana.

Tajvanska kuhinja je večinoma črpana iz kuhinj celinske Kitajske. Ker večina Tajvancev izhaja iz Fujiana, ni presenetljivo, da večina tajvanske hrane izhaja iz kuhinje Fujiana. Ker so številni znani kuharji s celine po zmagi komunistov leta 1949 pobegnili na Tajvan, je na otoku mogoče najti tudi sečuansko hrano, hunansko hrano, dongbejsko hrano, kantonsko hrano in skoraj vsako drugo kitajsko kuhinjo. Vendar pa je zaradi 50-letnega japonskega kolonialnega nadzora tajvanska kuhinja prevzela glavne vplive avtohtonega prebivalstva in pomembne japonske vplive, kar ji je dalo poseben okus, po katerem se razlikuje od njenih ekvivalentov celinske Kitajske. Tajvanci so prav tako noro zaljubljeni v jajca in morsko hrano. Sadje je še ena znana sestavina tajvanske kuhinje. Lokalne trgovine s sadjem in postaje prodajajo široko paleto sadja. Subtropsko okolje spodbuja rast raznovrstnega sadja.

Tajvan ponuja tudi obilico regionalnih specialitet. Med odkritimi na otoku so:

Zaradi tajvanske ljubezni do kulinarike in vplivov številnih drugih narodov je večina mest in krajev v Tajvanu znanih po edinstvenih jedeh. Ilan je dobro znan po svojem mochiju, lepljivem riževem prigrizku, običajno aromatiziranem s sezamom, arašidi ali drugimi aromami. Yonghe, predmestje Tajpeja, je znano po sveže pridelanem sojinem mleku in jutranjih jedeh. Taichung je dobro znan po svojih sončnih tortah (tàiyáng bng), nekakšnem sladkem polnjenem pecivu, in najboljša lokacija za nakup je verjetno Taiyang Tang ob cesti svobode, kjer naj bi bila poslastica ustvarjena. Kvadratni piškoti, znani tudi kot kubično pecivo, so hrustljavo večplastno pecivo, narezano na kvadrate in velikodušno posuto s sezamovimi semeni v Chiayiju. Tainan je med Tajvanci še posebej znan po odlični kulinariki in bi ga morali obiskati vsi gurmani. Kruh iz krste je verjetno najbolj znana jed. Skoraj vsako mesto ima svoje priznane specialitete; mnogi tajvanski obiskovalci bi šli v druga mesta na otoku samo zato, da bi poskusili domačo kuhinjo, preden bi se vrnili domov.

Tajvan ponuja tudi nekaj najboljših slaščic na svetu. Večina se specializira za sladko kitajsko pecivo ali zahodnjaško pecivo, ki je prilagojeno lokalnemu okusu, vendar iščejo pekarne We Care, ki ponujajo tudi zahodne alternative, kot so polnozrnate štruce, kisli kruh in ciabatta.

Vegetarijanci so glede raznolikosti in raznolikosti restavracij bolje poskrbljeni kot v večini drugih narodov.

Kraji za jesti

Če ste omejeni s proračunom, lahko najcenejšo kuhinjo najdete v trgovinah z rezanci v zakulisju in v kabinah na nočnih tržnicah, kjer polna skleda rezancev stane približno 35–70 NT$.

Tajvanci radi prigriznejo in številne restavracije promovirajo xiaochi, dobesedno »majhne grižljaje«, tajvansko različico kantonskega dim suma. Obstajajo tudi restavracije s hitro prehrano, kot je McDonalds (osnovni Big Mac Meal stane 115 NT$), KFC in MOS Burger. Obstaja tudi precejšnje število trgovin z mešanim blagom (kot je 7-Eleven), ki ponujajo izdelke, kot so čajna jajca, sendviči, škatle za bento in pijače.

Nočne tržnice so tudi odlična priložnost, da poskusite okusne tajvanske jedi po razumnih cenah. Nočna tržnica Shilin v Tajpeju in nočna tržnica Liouho () v Kaohsiungu imata na primer svoje edinstvene dobrote, ki jih ne smete zamuditi.

Bonton

Tajvansko kuhinjo, tako kot kitajsko kuhinjo v tujini, običajno jemo s palčkami in postrežemo na velikih krožnikih, postavljenih na sredino mize. Običajno je k obrokom priložena servirna žlica ali par palčk (gongkuai), gostje pa ne uporabljajo lastnih palčk za premikanje hrane na svoje krožnike.

V Tajvanu veljajo isti tradicionalni kitajski tabuji o prehranjevanju s palčkami. Paličic na primer ne postavljajte naravnost navzgor ali v skledo z rižem. To je podobno zažiganju kadila v templju in ima posledice želje smrti ljudem okoli vas. Postavite svoje palčke na priloženo porcelanasto stojalo za palčke (na lepša mesta) ali pa jih položite na vrh posode. Prav tako ne prebadajte hrane in ne premikajte skled in krožnikov s paličicami.

Čeprav obstajajo majhne razlike v bontonu med Tajvanci in celinskimi Kitajci, večina tradicionalnih kitajskih manir za mizo velja tudi za Tajvan.

Omejitve prehrane

Glede na Budovo učenje o nenasilju in sočutju si vsi mahajanski budisti, ki predstavljajo večino privržencev na Tajvanu, prizadevajo biti čisti vegetarijanci. Posledično je po vsem otoku veliko vegetarijanskih restavracij (imenovanih su-shi tsan-ting v mandarinščini in običajno prepoznavnih po znaku), od poceni samopostrežnih do gurmanskih in organskih. Samopostrežne restavracije (znane kot, kar pomeni "Restavracija, ki si postreže sam") so pogoste v skoraj vseh soseskah v velikih mestih in za razliko od samopostrežnih bifejev (ki zaračunavajo določeno ceno, običajno od 250 $ do 350 vključno s sladico in kavo/čajem), je cena ocenjena glede na težo hrane na vašem krožniku. Riž (običajno rjav ali bel) se plača posamično, juha ali hladen čaj pa sta brezplačna in ju lahko napolnite kolikorkrat želite. Dobra, zdrava večerja vas bo stala med 90 in 120 $.

Ne skrbite, če ne najdete vegetarijanske restavracije. Tajvanci so izjemno prilagodljivi in ​​večina restavracij vam z veseljem pripravi karkoli po vaših željah. Uporabni so lahko naslednji mandarinski stavki: (Wo chi su) – sem vegetarijanec; (Wo bu chi rou) – ne jem mesa. Ker pa je mandarinščina tonski jezik, boste morda morali govoriti oba in razviti svoje igralske sposobnosti, da vas bodo razumeli. Najboljše želje! Opomba: Ne pritiskajte na vprašanje, če restavracija zavrne vaše naročilo. Pojasnilo ne bo zavrnitev vaše zahteve, temveč zato, ker lahko temeljne sestavine njihovih obrokov vsebujejo piščančjo juho ali prašičjo maščobo.

Tajvansko vegetarijanstvo je več kot samo vegetarijanstvo; obstaja občutek "preprostosti". Ponavadi izloči sestavine, kot so čebula, ingver in česen. Budisti in taoisti menijo, da so te stvari "nenavadne", ker lahko povzročijo telesno vznemirjenost, ki lahko moti prakso meditacije. Ko strežete obroke predanemu vegetarijancu, upoštevajte, da ne bo jedel ničesar, kar bi vsebovalo čebulo, ingver ali česen.

Čeprav vegetarijanske restavracije v Tajvanu ne stremijo k veganskim idealom, so skoraj vsi nesladični obroki v kitajskih vegetarijanskih restavracijah veganski, ker Tajvanci nimajo mlečne dediščine. Pazite pa, da vaš obrok ne vsebuje jajc.

Ker je Tajvan subtropski otok s tropskim jugom, ne more škoditi, če pijete veliko, zlasti poleti. Prodajne avtomate za pijačo je mogoče najti skoraj povsod in so založeni z različnimi sokovi, čaji in kavnimi napitki, sojinim mlekom in mineralno vodo.

Alkohol

Zakonsko dovoljena starost za uživanje alkohola v Tajvanu je 18 let. Mladoletnikom, ki jih odkrijejo, da pijejo, grozi kazen v razponu od 100,000 $ do 500,000 $. Tradicionalne tajvanske alkoholne pijače so zelo močne. Najbolj znana alkoholna pijača je kaoliang. To je destilirana žitna pijača, ki je zelo močna, običajno 140 odstotkov ali več, in se pogosto pije neposredno.

Tajvan proizvaja tudi neke vrste Shaoxing, riževo vino, za katerega mnogi menijo, da je med najboljšimi na svetu.

Tajvanci obožujejo ledeno pivo. Na voljo je široka paleta tujih piv, vendar Tajvansko pivo, ki ga proizvaja nekdanji vladni monopolist, ostaja standard. Narejen je iz dišečega riža penglai in ječmena, kar mu daje edinstven okus. Pivo postrežejo ohlajeno in se pogosto šteje za odlično prilogo tajvanske in japonske kuhinje, zlasti jedi z morskimi sadeži, kot sta suši in sašimi. Tajvansko pivo je prejelo številna mednarodna priznanja, vključno z mednarodnim izborom Monde leta 1977 in mednarodnimi nagradami pivovarske industrije leta 2002.

Na Tajvanu je točeno pivo redko in večina obratov ponuja pivo v steklenicah. Za edinstveno in neobičajno poslastico povprašajte po tajvanskem točenem pivu, ki je na voljo v preprosti zeleni steklenici. Ker ima rok uporabnosti 2 tedna, ga je mogoče dobiti le v pivovarnah (nekaj jih je razpršenih po Tajvanu) ali v nekaterih trgovinah in restavracijah na tem območju.

Čaj in kava

High Mountain Oolong (Gao-shan wulong) – dišeč, svetel čaj – in Tie Guan-yin – temen, bogat zvarek – sta tajvanska posebna čaja. Ta čaj, postrežen na tradicionalen način z zelo majhnim čajnikom in majhnimi skodelicami, je doživetje, ki ga ne smete zamuditi. Ta metoda pitja čaja je znana kot lao ren cha – 'čaj za starejše', ime pa je dobila po dejstvu, da so le starejši v zgodovini imeli razkošje prostega časa, da so se sprostili in uživali v čaju na ta način. Ko obiščete tradicionalno čajnico, preberite drobni tisk: poleg čaja vam lahko zaračunajo tudi kritje (kar pomeni »pristojbina za vodo za čaj«) za zapleten postopek priprave čaja in vse prigrizke, ki so na voljo ob strani. .

Lei cha (; léi chá) je okusna in hranljiva pijača na osnovi kitajskega čaja Hakka, narejena iz zdrobljenih čajnih listov in zrn. Nekatere trgovine so specializirane za ta artikel in strankam omogočajo, da si sami zmeljejo lei cha.

Kitajske čaje na Tajvanu, tako kot kitajske čaje po vsem svetu, običajno pijejo čiste, brez dodanega mleka ali sladkorja. Po drugi strani pa je Tajvan izvor čaja z bisernim mlekom, ki je narejen iz sladkorja in mleka.

Čaj z bisernim mlekom (zhnzh nichá), znan tudi kot »čaj z mehurčki« ali »čaj boba«, je mlečni čaj z dodanimi žvečljivimi kroglicami tapioke, ki se pijejo po preveliki slamici. Izumili so ga na Tajvanu v zgodnjih osemdesetih letih prejšnjega stoletja, v devetdesetih letih prejšnjega stoletja pa je postal velika modna muha po vsej Aziji. Ni tako priljubljen, kot je bil nekoč, vendar ga je še vedno mogoče najti v skoraj vsaki trgovini s kavo/čajem. Poiščite trgovino, ki prodaja sveže.

Kultura kavarn se je v Tajvanu uveljavila in poleg množice kavarn v zasebni lasti imajo vse večje verige, kot je Starbucks, številne podružnice po večjih mestih.

Gazirane pijače

Tajvan je fantastična destinacija za sadne pijače. Majhni bari s sadnimi sokovi jih proizvajajo sveže na licu mesta in so mojstri priprave pijač iz sadnih sokov (brezalkoholnih, seveda). Mu-gwa niou-nai je ledeno papajino mleko, zong-he (mešano) pa je običajno sladko-kisla mešanica. Če nočete ledu (kar je v Tajvanu povsem varno, tudi pri obcestnih prodajalcih), recite chu bing in brez sladkorja – wu tang.

Sojino mleko, pogosto znano kot doujiang, je okusna poslastica. Poskusite tako toplo kot hladno. Tipičen tajvanski jutranji obrok je slano sojino mleko. Ker se kis uporablja za sirjenje mleka, je nekaj pridobljenega okusa. Sojino mleko, tako sladko kot slano, je pogosto zahtevano z vi-tiao ali globoko ocvrtimi mešalniki testa.

V tajvanskih supermarketih in trgovinah je veliko psevdozdravih pijač. Izogibati se je treba na primer špargljevemu soku in čaju s sivkinim mlekom.

Tajvanska valuta je novi tajvanski dolar (ali preprosto NTD, včasih znan tudi kot TWD), z eno enoto, ki je lokalno znana kot NT, juan (ali bolj uradno ), če se v kitajščini ali pogovorno v mandarinščini piše kot kuai. V tajvanščini se ena enota neuradno imenuje kho. Vsi stroški tega vodnika so v novih tajvanskih dolarjih.

Tajvanska valuta je prosto zamenljiva in ni nobenih omejitev glede vnosa ali premikanja denarja v državo ali iz nje. Na voljo je mednarodna pretvorba valut, vendar boste prejeli veliko boljši tečaj, če počakate, da pridete na letališče in zamenjate denar v 24-urnem oknu. Večina bank v Tajpeju in Kaohsiungu bo zamenjala denar ali zagotovila gotovinske predujme na kreditnih ali debetnih karticah. Če prinašate ameriški denar, prinesite novejše bankovce, saj bodo banke in menjalnice (na primer tiste v veleblagovnicah) sprejemale le novejše bankovce (bankovcev iz let 1996 in 2003 večinoma ne sprejemajo zaradi velikega deleža ponaredkov, ki vsebujejo teh letih). Raztrganih ali poškodovanih bankovcev najverjetneje ne bomo zamenjali, majhnih bankovcev starega vzorca, vključno z bankovci za 2 USD, ne sprejemamo, ne glede na to, kdaj so bili izdelani. Tajvanska nacionalna banka bo za zamenjavo sprejela starejše bankovce ter zmečkane ali poškodovane bankovce. Veleblagovnice ne bodo sprejemale računov z datumom pred letom 1997. S seboj imejte potni list!

Ni vam treba skrbeti, če ste pozabili prinesti denar, vendar imate s seboj svojo kreditno ali debetno kartico. Tajvanski bančni sistem je svetlobna leta pred večino drugih držav z možnostjo dviga gotovine kjer koli na svetu prek sistemov Plus ali Cirrus s katerega koli od številnih 24-urnih bankomatov. Bankomati nekaterih bank bodo celo prikazali vaše razpoložljivo stanje v lokalni valuti ali NT$. Za dvige gotovine na bankomatih velja omejitev 20,000 USD na transakcijo (stranke HSBC Global Access lahko na bankomatih HSBC dvignejo do 30,000 USD). Debetne kartice Visa niso splošno sprejete, čeprav se lahko uporabljajo na bankomatih, ki jih upravljajo banke Chinatrust (vendar ne na tistih v 7-Elevens). Opozoriti je treba, da bankomati na poštah ne sprejemajo kartic brez čipa EMV.

Če želite ostati v Tajvanu dlje časa, morate odpreti tajvanski bančni račun. Medtem ko ima več velikih mednarodnih bank, kot sta Citibank in HSBC, podružnice na Tajvanu, pogosto zahtevajo znatne depozite za odprtje računa, zato boste morda želeli izbrati eno od večjih lokalnih bank, kot je Bank of Taiwan . Za odprtje računa morate banki predložiti potni list in izkaznico za bivanje tujcev. To pomeni, da čeprav lahko posamezniki z dolgoročnimi vizumi, kot so študentske in delovne vize, ustvarijo račun, turistom na kratkoročnih potovanjih to običajno ni dovoljeno. Obiskovalci, ki želijo odpreti tajvanski bančni račun, lahko dobijo kos papirja z identifikacijsko številko od lokalnega urada agencije za priseljevanje kot nadomestilo za ARC, čeprav ga vse banke ne sprejemajo. Večje banke imajo pogosto angleško govoreče osebje, ki pomaga tujcem.

Večina hotelov in veleblagovnic sprejema kreditne kartice, predvsem Visa, MasterCard in JCB. Kartice, kot so Diners Club, Discover in American Express, redko sprejemajo. Večina restavracij in malih podjetij ne sprejema kreditnih kartic, zato je prednostni način plačila gotovina. Ker je ulični kriminal na Tajvanu neobičajen, je normalno, da imajo posamezniki pri sebi znatne vsote gotovine.

Tajvan je po azijskih standardih zelo drag, čeprav je še vedno precej cenejši od Japonske. Celoten proračun vam bo prinesel goli proračun v višini 1000 NT$, vendar ga boste zaradi udobja zagotovo želeli podvojiti. Kosilo na ulični stojnici lahko stane 50 NT$ ali manj, večerja v zahodni restavraciji s hitro prehrano lahko stane 150 NT$, najbolj prestižne restavracije pa lahko stanejo več kot 1000 NT$. Hotelske sobe v elegantnem hotelu lahko stanejo 5000 NT$ ali več na najvišji ravni. Življenjski stroški se občutno znižajo, ko potujete stran od večjih mest. Taksiji imajo razumne cene in imajo pogosto fiksno ceno za priljubljene lokacije, zato se vnaprej pozanimajte in se pogajajte, če se ne strinjate.

Napitnine v Tajvanu niso pogosto. Servisi v vrhunskih hotelih in letališki nosači so izjeme in jih je treba nadomestiti s 50 novimi tajvanskimi dolarji na torbo. Priljubljeno je tudi dajanje napitnin v znak hvaležnosti za odlično storitev. Restavracije s polno storitvijo običajno zaračunajo 10-odstotno pristojbino za storitve, kar velja za primerno. Napitnina tudi ni obvezna v taksijih in vozniki vam običajno dajo drobiž do zadnjega dolarja.

Nočne tržnice so glavni del tajvanske zabave, nakupovanja in restavracij, tako kot v mnogih azijskih državah. Nočne tržnice so tržnice na prostem, ki se pogosto nahajajo na ulici ali uličici, pri čemer trgovci na obeh straneh prodajajo različno blago. Možni so številni popusti in povsod, kjer cene niso objavljene, je pričakovati barantanje. Vsak večer in na isti lokaciji bo nočna tržnica v večjih mestih. V manjših mestih so odprte samo ob določenih nočeh v tednu in se lahko preselijo na druge ulice, odvisno od dneva v tednu.

Vsako mesto ima vsaj eno nočno tržnico, večja mesta, kot je Tajpej, pa jih imajo lahko ducat ali več. Ker so nočne tržnice polne, bodite pozorni na svojo denarnico! Trgovine, ki ponujajo isto blago, so ponavadi zbrane v istem predelu mesta. Če želite kar koli kupiti, prosite nekoga, da vas odpelje v eno trgovino, in verjetno bodo v bližini še druga podjetja, ki ponujajo primerljive izdelke.

Za tiste, ki jim ni všeč ideja o barantanju in goljufivih izdelkih, ima Tajpej ogromno nakupovalnih centrov, kjer so cene na splošno določene in so predmeti resnični. V nasprotnem primeru vam lahko maloprodajne avenije v večjih mestih, kot sta Kaohsiung in Taichung, zlahka zagotovijo vse, kar potrebujete. In seveda je v Tajpeju modni Ximending (), kjer lahko po določenih cenah najdete tako rekoč vse, kar je povezano z mladimi.

Na nočnih tržnicah in v majhnih trgovinah je barantanje sprejemljivo in pričakovano. Računalniške verige trgovin in veleblagovnice imajo pogosto določene cene, a če kupujete pogosto, boste morda lahko prejeli »popust za registrirane člane«. V vsakem primeru je vedno vredno poskusiti!

Ko se pogajate v majhnih trgovinah, ne pozabite, da so dogovorjene cene običajno cene za gotovino. Če želite plačati s kreditno kartico, bo prodajalec k ceni običajno dodal do 8 % kot »strošek kartice« itd. Strošek je sestavljen iz provizije kreditnega podjetja in lokalnega prometnega davka/DDV-ja. . Tudi če plačate z gotovino, je malo verjetno, da boste prejeli uradni račun, saj bi moral prodajalec v celoti prijaviti in plačati svoje davke. Če zahtevate potrdilo ali "fa piao" (), ga boste prejeli, vendar boste morda morali plačati dodatnih 3-5 odstotkov.

Tradicionalne kitajske praznike na Tajvanu praznujejo zaradi kitajskega prebivalstva Han. Med najvidnejšimi primeri so:

Tajvan in druge vzhodnoazijske države si delijo številne kulturne tabuje/smernice:

Tajvanska družba je razdeljena zaradi zvestobe dvema glavnima političnima blokoma, pogovorno poznanima kot »Pan-modra koalicija« in »Pan-zelena koalicija«, vendar obstaja precejšnje število posameznikov, ki so bodisi zmerni bodisi jim je vseeno. Če poenostavimo zelo zapleteno vprašanje, podporniki modrih dajejo prednost (ponovni) združitvi ali ohranitvi statusa quo s Kitajsko, medtem ko podporniki vsezelenih med drugimi razlikami podpirajo oblikovanje uradno ločene Republike Tajvan.

Čeprav obstajajo nekatere povezave, je zelo tvegano sklepati o političnih pogledih določene osebe na podlagi tega, kar mislite, da veste o njeni zgodovini. Poleg tega ta kratek pregled tajvanske politike prikrije veliko zapletenosti.

Nespametno je razpravljati o čemer koli (dobrem ali slabem) o sedanji administraciji, pomembnih osebnostih v tajvanski zgodovini, tajvanskih zunanjih zadevah ali odnosih s celinsko Kitajsko, razen če dobro poznate svoje občinstvo. Nekateri politični voditelji, kot sta Sun Yat-sen (ki je priljubljen tudi v Ljudski republiki Kitajski in pri kitajski vladi) in Chiang Ching-kuo, so na splošno ocenjeni naklonjeno, drugi (zlasti Chiang Kai-shek, Lee Teng-hui in Chen Shui-bian) izzovejo močna čustva.

Če predlagate, da je Tajvan del Kitajske, bodo nekateri Tajvanci razburjeni. Drugi bodo razburjeni, če namignete, da Tajvan ni del Kitajske. Sklicevanje na Ljudsko republiko Kitajsko kot na »celinsko Kitajsko« (zhngguó dàlù) namesto samo na Kitajsko ne bi nikogar vznemirilo, saj se fraza pogosto uporablja za izključitev Hongkonga in Macaua, zaradi česar je manj subjektivna. Večina Tajvancev bo užaljenih, če bodo slišali, da se Republiko Kitajsko imenuje »provinca Tajvan«. V določenih komercialnih okoljih se lahko uporabi fraza "Velika Kitajska". Vendar ne pozabite, da je tukaj toliko odtenkov in zapletenosti, da ste, če začnete govoriti o njih, že stopili na minsko polje.

Vendar pa je navajanje otoka preprosto kot "Tajvan" sprejemljivo, saj je to izraz, ki ga uporabljajo ljudje, ne glede na politično pripadnost. Nazivi, kot je "Republika Kitajska", se uporabljajo izključno za formalne namene.

Tajvan običajno velja za varen kraj za gejevske in lezbične turiste. Čeprav tajvanska vlada ne priznava istospolnih porok, v Tajvanu ni zakonov, ki bi prepovedovali homoseksualnost, in neizzvanega nasilja nad homoseksualci in lezbijkami je skoraj neslišano. Tajvan je tudi prva vzhodnoazijska država, ki je sprejela protidiskriminacijsko zakonodajo na podlagi spolne usmerjenosti v izobraževanju in zaposlovanju. Taiwan Pride je letno praznovanje LGBT ponosa.

Sprejemanje med Tajvanci je skromno, homoseksualnost pa še vedno velja za družbeni tabu, zlasti med starejšo generacijo. Nekateri ljudje verjetno gledajo in mrmrajo, če javno pokažete svoje spolne želje. Kljub temu se pogledi spreminjajo in homoseksualnost med mlajšo generacijo postaja vse bolj sprejemljiva.

Odnos Tajvana do japonske okupacije (1895-1945) je bolj naklonjen kot večina drugih azijskih držav. Čeprav je bil med okupacijo močan odpor in so se med okupacijo izvajali poboji tako Kitajcev kot Aboriginov, imajo nekateri starejši posamezniki, ki so preživeli obdobje japonskega nadzora, včasih določeno mero nostalgije po tistem času. Kljub temu so številni Tajvanci hvaležni Japoncem za modernizacijo Tajvana in večina domačih Tajvancev ima raje japonsko vladavino kot naslednjo vlado Kuomintanga pod Čang Kajšekom.

Mlajši Tajvanci še naprej stremijo k sodobni japonski pop kulturi in Japonska ima še naprej močan vpliv na tajvanski zabavni sektor.

Tajvanska kultura je hibridna mešanica številnih virov, vključno z vidiki tradicionalne kitajske kulture, zaradi zgodovinskega izvora in izvora prednikov večine njenih sedanjih prebivalcev, japonske kulture, tradicionalnih konfucianističnih prepričanj in vse bolj zahodnih idealov.

Po preselitvi na Tajvan je Kuomintang na otoku uveljavil uradno različico tradicionalne kitajske kulture. Vlada je s programom začela podpirati kitajsko kaligrafijo, tradicionalno kitajsko slikarstvo, ljudsko umetnost in kitajsko opero.

Položaj tajvanske kulture je sporen. Sporno je, ali je tajvanska kultura regionalna različica kitajske kulture ali samostojna kultura. Politika še naprej igra vlogo pri ustvarjanju in razvoju tajvanske kulturne identitete, kar odraža stalno razpravo o političnem položaju Tajvana, zlasti v prejšnjem prevladujočem okviru tajvanske in kitajske dvojnosti. Tajvanski multikulturalizem je bil pred kratkim predlagan kot razmeroma apolitični alternativni pogled, ki omogoča vključitev prebivalcev celine in drugih manjšinskih skupin v trenutno redefiniranje tajvanske kulture kot kolektivnih sistemov pomenov in običajnih vzorcev mišljenja in vedenja, ki si jih delijo ljudje Tajvan. Politika identitete je skupaj s skoraj stoletjem politične izolacije od celinske Kitajske povzročila edinstvene tradicije na različnih področjih, vključno s hrano in glasbo.

Muzej Narodne palače, ki vsebuje več kot 650,000 predmetov iz kitajskega brona, žada, kaligrafije, slik in porcelana ter velja za eno največjih svetovnih zbirk kitajske umetnosti in artefaktov, je ena najbolj priljubljenih znamenitosti Tajvana. KMT je to zbirko preselil iz pekinškega Prepovedanega mesta leta 1933, njen del pa je bil nazadnje med kitajsko državljansko vojno prenesen na Tajvan. Zbirka, za katero se domneva, da predstavlja eno desetino kitajskega kulturnega bogastva, je tako velika, da je v vsakem trenutku razstavljen le delček. Ljudska republika Kitajska je trdila, da je bila zbirka ukradena, in zahtevala njeno obnovo, vendar je ROC dolgo ohranjala svojo posest zbirke kot nujen ukrep za zaščito predmetov pred uničenjem, zlasti med kulturno revolucijo. Odnosi med Kitajsko in Tajvanom so se v zadnjem času izboljšali; Kustos muzeja v pekinški palači Zheng Xinmiao je dejal, da so predmeti tako v kitajskih kot v tajvanskih muzejih "kitajska kulturna zapuščina, ki jo imajo enako ljudje čez Tajvansko ožino."

Tradicija klasične glasbe na Tajvanu je uspešna z izvajalci, kot so violinist Cho-Liang Lin, pianist Ching-Yun Hu in umetniški direktor Društva komorne glasbe Lincoln Center Wu Han. Karaoke, ki temeljijo na trenutni japonski kulturi, so zelo priljubljene v Tajvanu, kjer jih imenujejo KTV. Ustanove KTV delujejo na hotelski način, saj oddajajo majhne sobe in plesne dvorane glede na število obiskovalcev v skupini. Številna prizorišča KTV sodelujejo z restavracijami in bifeji, da bi zagotovili vseobsegajoče ekstravagantne večerne dogodke za družine, prijatelje in poslovneže. Turistični avtobusi v Tajvanu imajo veliko televizorjev, vendar se večinoma uporabljajo za petje karaok in ne za gledanje filmov. Ekvivalent KTV-ja za zabavo je MTV, ki ga zunaj mesta najdemo veliko redkeje. Filme, ki so na voljo na DVD-ju, lahko izberete in predvajate v zasebnem prostoru kina. Vendar MTV bolj kot KTV pridobiva sloves mesta, kjer so lahko mladi pari sami in intimni.

Tajvan ima veliko število 24-urnih trgovin, ki poleg običajnih storitev pobirajo parkirnine, račune za energijo, kazni za prometne prekrške in plačila s kreditnimi karticami v imenu finančnih institucij ali vladnih agencij. Nudijo tudi storitve pošiljanja paketov.

Tajvanska kultura je vplivala tudi na druge civilizacije. V Singapurju, Maleziji, Avstraliji, Evropi in Severni Ameriki sta dostopna čaj z mehurčki in mlečni čaj. Tajvanske televizijske programe pogosto gledajo v Singapurju, Maleziji in drugih azijskih državah. Tajvanski filmi so prejeli številne mednarodne nagrade na filmskih festivalih po vsem svetu. Tajvanski režiser Ang Lee je režiral zelo hvaljene filme, kot so Crouching Tiger, Hidden Dragon, Eat Drink Man Woman, Sense and Sensibility, Brokeback Mountain, Life of Pi in Lust, Caution. Tsai Ming-Liang, Edward Yang in Hou Hsiao-hsien so še trije znani tajvanski filmski ustvarjalci.

Kriminal

Tajvan je zelo varen za obiskovalce, tudi za ženske ponoči. To ne pomeni, da ni kaznivega dejanja, zato morate biti vedno previdni. Žeparji so dobro znana težava na prometnih mestih, kot so nočne tržnice ali festivali. Vendar je pošteno povedati, da so tajvanske ulice običajno precej varne, nasilni zločini in ropi pa so zelo neobičajni.

Prav tako je neobičajno videti pijane na ulici kadar koli podnevi ali ponoči.

Ženske naj bodo previdne, ko se same vozijo s taksijem pozno ponoči, tako kot to počnejo povsod po svetu. Čeprav so običajno varni, je dobro, da se dogovorite s prijateljem, da vas kontaktira, ko pridete domov, in da ga pri tem opazuje taksist. Pomaga tudi, če prijatelj opazi, da vas bodo pobrali, saj so številke taksi dovoljenj vidne. Kot dodaten previdnostni ukrep, namesto da voznikom taksijev sporočite svojo lokacijo, jim navedite samo ime ulice in območje.

Večina policijskih agencij ima oddelek policije za zunanje zadeve, ki ga sestavlja angleško govoreče osebje. Ob prijavi hujšega kaznivega dejanja pokličite oddelek za zunanje zadeve in policijo na lokalni postaji. Policijske postaje so označene z rdečo lučjo nad vhodom in znakom, ki v angleščini jasno piše "Police".

Tuje žrtve hudih kaznivih dejanj v Tajvanu se morajo obrniti tudi na vladno predstavništvo v Tajpeju.

Tudi na Tajvanu pokličite 110 za policijo in 119 za gasilsko ali medicinsko pomoč. Večina javnih govorilnic vam bo omogočila brezplačen klic na številko 110 ali 119.

Telefonske številke za nujne primere

Policija in gasilska/reševalna služba sta na voljo v angleščini.

Naravne nevarnosti

Tajfuni so v Tajvanu pogosti vse poletje in zgodnjo jesen, zlasti na vzhodni obali. Poleti je tudi veliko monsunskega dežja. Pohodniki in planinci naj preverijo vremensko napoved, preden se podajo v gore. Padajoče kamenje (), ki ga povzroči mehčanje zemlje, je velika nevarnost po obilnem deževju v gorah in poročajo o smrtih ali poškodbah ljudi.

Tudi Tajvan leži na pacifiškem ognjenem obroču, kar pomeni, da so potresi pogosti. Večine potresov skorajda ni čutiti, vendar jih ljudje v višjih stavbah morda čutijo močneje. Čeprav so lokalni gradbeni predpisi izredno strogi, je treba med potresom upoštevati splošne previdnostne ukrepe, na primer odpreti vrata, da se ne zagozdijo, se pokriti in preveriti, ali po tem uhaja plin.

Strupene kače, ki jih najdemo v tajvanskih divjih območjih, vključujejo bambusovega gada, Russelovega gada, trakastega gada, koralno kačo, kitajsko kobro, tajvanskega habuja in tako imenovanega »stotega gada«. Povzročanje veliko hrupa med pohodništvom, nošenje dolgih hlač in izogibanje zaraščenim potem so varnostni ukrepi proti ugrizom kač. Večina kač se boji ljudi, zato jim bo hrup dal čas za beg. Mehka hoja pomeni, da jih lahko presenetite za vogalom, ko se pojavite, kar povzroči napad. Russelov gad, ena najbolj smrtonosnih kač na Tajvanu, je izjema; običajno se odloči za obrambo pred grožnjami.

Promet

Lokalni vozniki so si zaslužili zaslužen sloves, ker se zdijo nepremišljeni in celo neetični. V Tajvanu je mogoče (celo pogosto) pridobiti vozniško dovoljenje, ne da bi se kdaj vozil po cestah, kar je lahko eden od razlogov (skupaj z zastoji), zakaj vljudna ali obrambna vožnja ni običajna. Zdi se, da je temeljno načelo, da ima prednost večje vozilo, tj. tovornjaki imajo prednost pred avtomobili, avtomobili imajo prednost pred motorji, motoristi imajo prednost pred pešci itd. Kljub kaotičnemu videzu prometa je instinktivno dati prednost veliko večjemu avtomobilu, ki drvi proti vam. Počasni in enakomerni gibi so boljši od hitrih in nenadnih. Lokalni vozniki pogosto zarežejo pred premikajočim se prometom na območja, ki se zdijo premajhna, poskušajo zamenjati vozni pas kljub dejstvu, da je njihov cilj že zaseden, itd. Bodite opozorjeni, da med gostim prometom (kar je skoraj vedno) dvopasovne ceste nenadoma postanejo tripasovne, oranžna luč se bo prebrala kot "pospešite" in že najmanjša vrzel v prihajajočem prometu bo povzročila, da bodo vsi čakali in poskušali obrnite se čez to. Vozniki se redno približujejo križišču, medtem ko je njihov izvoz blokiran, zato tam običajno ostanejo še dolgo po zamenjavi luči in ovirajo promet v drugih smereh. Številni vozniki motornih koles imajo nagnjenost k povečavi skozi katero koli območje, ne glede na to, kako majhno je. Upoštevajte tudi, da motorji pogosto zapeljejo na kraje, za katere se običajno misli, da so samo za pešce, kot so nočne tržnice.

Če vozite vozilo ali motor, je očitno pravilo, da če nekdo zavije pred vami, se morate vi prilagoditi. Da bi preprečili nesreče, morajo biti vozniki vedno pozorni na druge avtomobile, ki bi lahko predstavljali nevarnost, in biti pripravljeni spremeniti hitrost ali smer, da se jim prilagodijo. Marsikje, zlasti v osrednjem in južnem Tajvanu, se od vozil ne pričakuje, da dajejo prednost ali upoštevajo prometno signalizacijo. Trobljenje je najpogostejša metoda, s katero tajvanski voznik sporoča, da se ne namerava prilagoditi vozilu, ki poskuša prekršiti njihov vozni pas itd., in ne pomeni vedno jeze ali kritike, kot je to v drugih državah. Ena od prednosti tajvanskega kaotičnega prometa je, da se vozniki izjemno zavedajo prostorskih razsežnosti svojega vozila in učinkovito navigirajo, tako da je zelo redko, četudi se nenehno zdi, da bo nekdo zapeljal naravnost vate.

Ulico prečkamo skrajno previdno, tudi če to pomeni, da na enosmerni ulici gledamo v obe smeri. Pri prečkanju na prehodu za pešce na T-križišču ali križišču ne pozabite, da bodo vozila še vedno poskušala zaviti desno, ne glede na zelen signalni signal ali ne, tudi če zasveti majhen zelenček in začnete prečkati. Tudi če je promet redek in vam je zelena luč naklonjena, kolesarjem zelo priporočamo, da preverijo drugi vozni pas.

Onesnaževanje

Z največjim razmerjem med številom skuterjev in oseb na svetu in visoko gostoto mest na zahodni obali je lahko onesnaženost zraka resna. Omejitev v ZDA za drobne delce (PM2.5) v 24 urah mora biti nižja od 35 g/m3. Ko potujete s starejšimi ali otroki, je dobro uporabiti masko, ki lahko filtrira drobne delce.

Voda

Z izjemo Kaohsiunga je voda iz pipe v Tajvanu na splošno varna za pitje po prekuhavanju. Morebitna voda ali led, dobavljena v restavracijah, je že obdelana. Vodne fontane v Tajvanu so vedno opremljene s filtri in jih je mogoče najti v skoraj vsakem prenočišču ali hotelu, pa tudi v večjih muzejih in postajah Taipei MRT. Te fontane vam omogočajo tudi ponovno polnjenje in ponovno uporabo steklenic.

Večina prebivalcev Kaohsiunga ne pije vode iz pipe, tudi če jo filtrirajo ali prekuhajo, saj vsebuje majhne količine arzena, ki je škodljiv za njihovo zdravje. Vprašljivo je, ali so količine v sledovih škodljive, še posebej, če samo potujete mimo, a prebivalci dobivajo pitno vodo iz črpalk, ki izgledajo kot bencinske in so raztresene po stanovanjskih soseskah. Večina hotelov bo ponudila dve steklenici mineralne vode v vsaki sobi, ki ju lahko obiskovalci uporabljajo kot pitno vodo. Če to ni dovolj, so v bližini številne 24-urne trgovine, kjer lahko kupite več ustekleničene vode.

V večini drugih delov Tajvana ni priporočljivo piti vode iz pipe. V resnici ima večina hotelov, zlasti mednarodnih turističnih, opozorila na to. Čeprav nekateri Tajvanci to počnejo, velika večina raje srka vrelo vodo. Pred vrenjem se voda na določenih območjih države (okrožje Yunlin itd.) pogosto filtrira, da se iz podtalnice odstrani mulj in minerali.

Drugi razlog za uživanje predhodno prekuhane ali ustekleničene vode na Tajvanu je ta, da je država potresno aktivna. Zaradi visoke frekvence potresov se sistem za distribucijo vode (cevi) takoj pokvari, kar omogoča, da onesnaževalci prodrejo v vodo, preden pride do pipe.

Zdravstveno varstvo

Manjše bolezni lahko zdravimo z zdravili, ki so na voljo v lekarnah. Običajna zdravila, ki na Zahodu potrebujejo recept (kot so inhalatorji za astmo in kontracepcijske tablete), so lahko tudi poceni dostopna v lekarnah brez recepta.

Tajvan ima kitajske in zahodne zdravnike, oboji pa veljajo resno. Kot tujec pa je predpostavka, da vas bodo poslali k zahodnemu zdravniku. Kakovost tajvanske bolnišnice je izjemna, na ravni, če ne celo boljša od tiste na Zahodu. Tajvanski zdravstveni sistem pogosto velja za enega najboljših na svetu. Zakoniti prebivalci z nacionalno zdravstveno kartico imajo dostop do zelo dostopne in učinkovite nacionalne zdravstvene oskrbe, ki vključuje zdravljenje in zdravila z uporabo zahodne in tradicionalne kitajske medicine. Ta storitev pa ni dostopna potnikom za krajši čas s turističnimi vizumi in ne krije resnih zdravstvenih stroškov. Kljub temu so obiski bolnišnic in zdravila na Tajvanu veliko cenejši kot na Zahodu. Pri lažjih obolenjih in težavah (gripa, zlomi kosti, šivi ipd.). Večina tajvanskih zdravnikov se zna pogovarjati vsaj v osnovni angleščini, mnogi izmed najboljših pa so diplomirali iz medicine v Združenih državah in dobro govorijo angleško. Medicinske sestre pa se lahko izkažejo za težje.

Pohodništvo

Pri pohodih v gore bodite pozorni na pike komarjev. Komarji uspevajo v vlažnih in vročih razmerah, zlasti poleti. Večina pikov komarjev povzroči le draženje kože in srbenje, vendar se lahko v nekaterih delih Tajvana okuži z mrzlico denga ali japonskim encefalitisom (čeprav sta oba v Tajvanu redka). Sprej za odganjanje komarjev/insektov je na voljo v trgovinah z mešanim blagom (kot sta 7-Eleven in FamilyMart) ter v lokalnih lekarnah. Če vas piči komar, srbečico ublažite z majhno količino mazila.