Minibusi so hitrejši in dražji, vendar to ne pomeni vedno, da so boljši. Tipičen VIP avtobus je le star avtobus po zahodnih standardih (običajno upokojeni kitajski potovalni avtobusi) in čeprav so lahko bolj nagnjeni k težavam, običajno ponujajo več prostora za noge, zaradi česar so dolga potovanja precej prijetnejša. Na VIP avtobusih so vključeni steklenica vode, prigrizek in odmor za kosilo/večerjo. Klimatska naprava je pogosta pri obeh vrstah (čeprav morda ne deluje vedno).
Najeto vozilo z voznikom je veliko dražje, a nedvomno najugodnejše. Vozilo z voznikom vas bo stalo približno 95 USD na dan. Nekateri ljudje lahko z avtomobilom prečkajo mejo na Tajsko, Kitajsko, Kambodžo in Vietnam. Turistična podjetja, turistični hoteli in podjetja za najem vozil vam lahko pomagajo pri organizaciji prevoza. Ker so vozila nova, so zanesljiva. Ponujajo dodatno prednost, saj vam omogočajo, da kadar koli ustavite vozilo za fotografiranje, sprehod po mestu ali samo za pretegovanje nog.
Čeprav so se ceste v Laosu v zadnjih 10 letih izboljšale, je dejstvo, da jih je 80 % še vedno neasfaltiranih, zaskrbljujoče. Glavne ceste, ki povezujejo Vientiane, Vang Vieng, Luang Prabang in Savannakhet, so zdaj zaprte, z avtobusi, minibusi in predelanimi tovornjaki kot načini prevoza.
Sledi nekaj najbolj priljubljenih poti po Laosu:
- Vientiane do Vang Vienga je zelo kratka, hitra in prijetna pot (manj kot 4 ure vožnje z VIP avtobusom).
- Vang Vieng do Luang Prabang je neverjetno potovanje skozi gore, vendar gre na račun 8-urnega potovanja, polnega ovinkov.
- Luang Prabang do Phonsavana – minibus: gneča, zato pridite zgodaj, da dobite spodoben sedež spredaj; čudoviti razgledi, zato zgrabite sedež ob oknu, če je mogoče.
- Phonsavan Samu Neui – predelani tovornjak: lepi razgledi, a veliko klancev in ovinkov, ki lahko povzročijo slabost.
- Sam Neua do Muang Ngoi – minivan: 12-urno potovanje po grozni cesti; čudoviti razgledi in nujno zlo, a prijetno, če si pripravljen narediti nekaj udarcev in govoriti z nekaterimi Laosi, ki so navsezadnje v enakem položaju.
- Muang Ngoi do Luang Namtha – Minivan: 10 urno potovanje (Oudomxay); dobra pot, ki jo uporabljajo popotniki.
- Luang Namtha do Huay Xai je dostopen samo po cesti v sušnem obdobju; v deževnem obdobju pa se lahko isti izlet opravi z ladjo. Kitajska gradi novo pot, ki bo povezovala Kitajsko in Tajsko. Ta cesta povezuje Luang Namtha s Huay Xai in je v odličnem stanju.
- Med Borikhamom in Tha Thomom je nova cesta, ki povezuje Paksan in Phonsavan. Gostišče z osmimi sobami se nahaja v mestu Tha Thom. Gozd med Borikhamom in Tha Thomom je še vedno v odlični formi (kljub makadamski cesti). Ker je večina laoškega gozda izginila, je to ena redkih preostalih avtocest, obdanih s prvinskim gozdom. To si morate ogledati, če potujete z motorjem! Obvestite tudi vse, da če ne bo obiskovalcev, bo gozd požgan ali prodan. Med Paksanom in Phonsavanom Vietnamci opravljajo obsežna cestna dela, kar lahko povzroči nekaj daljših zamud. Čeprav je razdalja le nekaj sto kilometrov, lahko prečenje tega odseka traja 16-20 ur.
Za lokalni prevoz v Laosu (manj kot 20 km) se uporabljajo tuk-tuki, jumbo in sky labs, motorizirana tri- ali štirikolesna vozila. Za kratka potovanja od 1 do 5 kilometrov naj jumbo stane največ 20,000 kipov (približno 2.50 USD).
Stray Traverse zdaj ponuja popolnoma voden avtobusni prevoz »hop on hop off«, ki vam omogoča potovanje po vsej državi. To je prvi vodeni avtobus hop-on hop-off v jugovzhodni Aziji.
Ženske se morajo zavedati, da med odmori na dolgih vožnjah z avtobusom ali minibusom pogosto ni možnosti za uporabo stranišča, zato je lahko primerno široko krilo.
Avtor songthaew
Songthaew () je tovornjak z dvema vrstama sedežev zadaj, po eno na vsaki strani - od tod tudi ime, ki v tajščini pomeni "dve vrsti". V angleški turistični literaturi jih včasih imenujejo "minibusi". Daleč najpogostejša je najbolj priljubljena oblika, ki temelji na tovornjaku in ima streho ter odprte stranice. Manjši tipi so predelani mikro kombiji s sprednjo klopjo obrnjeno nazaj in zadnjo klopjo obrnjeno naprej. Večje vrste se začnejo kot majhni tovornjaki in imajo lahko okna in dodatno sredinsko klop; manjši tipi so predelani mikro kombiji s sprednjo klopjo obrnjeno nazaj in zadnjo klopjo obrnjeno naprej.
Songthae se pogosto uporabljajo kot lokalni avtobusi (stroškovno najbolj učinkovit način prevoza na kratke razdalje) in taksiji; v nekaterih primerih se za oba uporablja isto vozilo. Če prosite songthaeja, da vas nekam odpelje in zadaj ni nikogar, vam lahko voznik zaračuna taksi. V tem primeru se prepričajte, da veste, koliko bo vožnja stala, preden se odpravite.
Tuk-tuk
Široka paleta majhnih/lahkih vozil se imenuje tuk-tuk. Velika večina ima tri kolesa; nekateri so v celoti izdelani po meri, drugi pa deloma temeljijo na komponentah motocikla (predvsem motorji, krmiljenje, sprednje vzmetenje, rezervoar za gorivo, voznikov sedež). Cene, ki naj bi jih obiskovalci plačali za lokacije od točke do točke, ureja tuk-tuk organizacija v Vientianu. Cene so prilagodljive, zato se morate pred vkrcanjem na tuk tuk izrecno dogovoriti.
Z motorjem
Potovanje z motorjem po Laosu ni brez nevarnosti, vendar so prednosti resnično avtonomnega potovanja ogromne. Izposoja koles je na voljo v Vientianu in drugih mestih, kot so Luang Prabang, Pakse in Tha Khaek, čeprav so morda redka v drugih delih države. Ker se kakovost strojev razlikuje od trgovine do trgovine, morate svojega novega spremljevalca temeljito pregledati, preden se odpravite na pot. Obisk Laosa je preprost, saj obstajajo številne odlične ceste, vključno z več asfaltiranimi.
Odvisno od mesta in podjetja za najem motorjev, ki ga obiščete v Laosu, lahko najamete različna motorna kolesa. Na voljo so dvonamenska motocikla Honda Baja ali XR 250, Ko Lao 110ccs in standardna Honda Win/Dream 110ccs. Čelade niso le obvezne z zakonom v državi, ampak so tudi cenjeno blago na lokacijah, kjer se prometni predpisi sestavljajo sproti. Policija je nadzorovala posameznike, ki nimajo vozniškega dovoljenja, zato se pripravite na plačilo globe, če ste brez njega.
S kolesom
Ob mirnih cestah je kolesarjenje odlična alternativa. Laos ima odlične osamljene kraje za raziskovanje, redke ceste, prijazne ljudi in celo podjetja, ki ponujajo kolesarska potovanja s strokovnimi vodniki po vsej državi. Več časa kot turisti preživijo v Laosu, bolj se zdi, da jim je všeč mirno potovalno vzdušje in priložnost za interakcijo z domačini. V Laosu so dostopni odlični zemljevidi cest in vse glavne poti imajo dobre ceste. Preproste sobe za goste lahko najdete na razumnih razdaljah, v vseh velikih mestih pa je na voljo več možnosti in restavracij. Hrana ne bo problem, če se ne pozabite nekaj vzeti s seboj. Osnova sta tropsko sadje in juha z rezanci.
Številna lokalna podjetja po Laosu ponujajo različne vodene izlete z gorskimi kolesi.
Zunaj Vientiane je razmeroma malo dobrih trgovin s kolesi, če potujete sami. Vendar pa boste morda imeli težave s kolesi z 28-palčnimi kolesi. Prinesite svojo opremo in se prepričajte, da dobite kontaktne podatke od ponudnika, morda na Tajskem.