benin

Benin, uradno Republika Benin (francosko: République du Bénin) in prej Dahomej, je država v Zahodni Afriki. Na zahodu meji na Togo, na vzhodu na Nigerijo, na severu pa na Burkino Faso in Niger. Večina prebivalstva živi ob majhni južni obali Beninskega zaliva, ki je del Gvinejskega zaliva v najsevernejšem tropskem območju Atlantskega oceana. Glavno mesto Benina je Porto-Novo, čeprav je sedež vlade v Cotonouju, glavnem mestu in gospodarskem središču države. Benin ima površino 114,763 kvadratnih kilometrov in leta 10.88 približno 2015 milijona prebivalcev. Benin je tropska podsaharska afriška država, ki je močno odvisna od kmetijstva, samooskrbno kmetijstvo pa zagotavlja veliko delovnih mest in prihodkov.

Uradni jezik Benina je francoščina. Na drugi strani so avtohtoni jeziki, kot sta fon in joruba, zelo razširjeni. Rimskokatolištvo je največja verska organizacija v Beninu, sledijo mu islam, vodun in protestantizem. Benin je član Združenih narodov, Afriške unije, Organizacije za islamsko sodelovanje, Južnoatlantskega območja za mir in sodelovanje, Frankofonije, Sahel-Sahelske skupnosti, Afriškega združenja proizvajalcev nafte in Uprave za bazen Niger.

Od 17. do 19. stoletja so bile glavne politične entitete na tem območju Kraljevina Dahomej, mestna država Porto-Novo in široko ozemlje na severu s številnimi različnimi plemeni. Zaradi velikega števila sužnjev, ki so jih med transatlantsko trgovino s sužnji odpeljali v Novi svet, so to regijo že v 17. stoletju poimenovali Obala sužnjev. Po odpravi suženjstva je Francija prevzela državo in jo preimenovala v francoski Dahomej. Dahomej je dobil popolno neodvisnost od Francije leta 1960 in šel skozi burno obdobje s številnimi različnimi demokratičnimi upravami, vojaškimi udari in vojaškimi režimi.

Med letoma 1975 in 1990 je bila Ljudska republika Benin marksistično-leninistična država. Leta 1991 jo je nasledila sedanja večstrankarska republika Benin.

Podnebne

Tropski jug Benina ima vsako leto dve deževni sezoni, od aprila do sredine julija in od sredine septembra do konca oktobra. Deževna doba traja od marca do oktobra na subekvatorialnem severu. Idealna sezona za obisk države je od novembra do februarja, ko so temperature zmerne in vreme suho ter z nizko vlažnostjo.

Geografija

Benin je geografsko manjši od svojih sosedov, s površino 112,620 km2 je primerljiv s Hondurasom ali ameriško zvezno državo Ohio. Od juga proti severu je država razdeljena na pet geografskih območij: obalno nižino, planoto, visoko planoto in savano, hribovje na severozahodu in bogato nižino na severu.

ljudje

Državo sestavlja več kot 60 etničnih skupin. Glavna plemena v državi so Fon (40 %), Aja (15 %) in Yoruba (12 %) na jugu ter Bariba (9 %), Somba (8 %) in Fulbe (6 %). na severu.

Najpogostejša vera (43 odstotkov) je krščanstvo, ki je najbolj razširjeno na jugu, medtem ko je islam najbolj razširjen na severu (24 odstotkov). Številne turiste privlači Benin zaradi pomembnega vpliva Voduna, ki mu kot primarni veri sledi približno 18 % prebivalstva in je bil razširjen po vsem svetu predvsem prek ogromnega števila sužnjev, ki jih je prodalo kraljestvo Dahomey.

Demografski podatki

Na jugu Benina živi večina prebivalcev države. S pričakovano življenjsko dobo 59 let je prebivalstvo mlado. Ta narod je dom 42 afriških etničnih skupin; ta raznolika plemena so prispela v Benin v različnih obdobjih in se preselila tudi znotraj države. Jorubi (ki so se preselili iz Nigerije v 12. stoletju); Dendi (ki so se preselili iz Malija v 16. stoletju); Bariba in Fula (francosko: Peul ali Peulh; Fula: Fule) na severovzhodu; Betammaribe in Somba v pogorju Atacora; Fon na območju okoli Abomeya v južnem osrednjem delu; in Mina, Xueda in Aja (ki so se preselili iz

Druge afriške narodnosti, ki so nedavno prispele v Benin, so Nigerijci, Togolci in Malijci. Veliko Libanoncev in Indijcev je prav tako vključenih v trgovino in posle v mednarodni skupnosti. Pomemben delež 5500 evropskega prebivalstva sestavljajo uslužbenci številnih evropskih veleposlaništev in mednarodnih misij za pomoč, pa tudi neprofitne organizacije in različne misijonarske skupine. Majhen delež evropskega prebivalstva sestavljajo prebivalci Beninca francoskega porekla, katerih predniki so vladali Beninu do odhoda po osamosvojitvi.

Vera

Po popisu leta 2002 je bilo 42.8 odstotka prebivalstva Benina kristjanov (27.1 odstotka rimskokatoliških veroizpovedi, 5 odstotkov nebeške Kristusove cerkve, 3.2 odstotka metodistov, 7.5 odstotka drugih krščanskih veroizpovedi), 24.4 odstotka muslimanov, 17.3 odstotka veroizpovedi Vodun, 6 odstotkov veroizpovedi druge lokalne tradicionalne vere, 1.9 odstotka jih je izpovedovalo druge vere, 6.5 odstotka pa ni trdilo, da so verski.

Lokalne animistične religije v Atakori (provinci Atakora in Donga) ter čaščenje Voduna in Orisha med ljudstvi Yoruba in Tado v središču in na jugu države so primeri tradicionalnih religij. Duhovno srce beninskega Voduna je mesto Ouidah na osrednji obali.

Glavni uvedeni religiji sta krščanstvo, ki se izvaja po celotnem jugu in v središču Benina, pa tudi v državi Otammari v Atakori, in islam, ki so ga uvedli cesarstvo Songhai in trgovci Hausa in se zdaj izvaja po vsej Alibori, Borgou, in provincah Donga, pa tudi med Jorubi (ki prav tako sledijo krščanstvu). Mnogi ljudje pa še naprej verjamejo v Voduna in Orisha in so vključili panteon Voduna in Orisha v krščanstvo. V velikem številu je prisotna tudi muslimanska skupnost Ahmadiyya, skupina iz 19. stoletja.

Vizumi

Alžirija, Bolgarija, Burkina Faso, Zelenortski otoki, Srednjeafriška republika, Čad, Republika Kongo, Slonokoščena obala, Gabon, Gambija, Gana, Gvineja, Gvineja Bissau, Liberija, Madagaskar, Mali, Mavretanija, Niger, Nigerija, Ruanda, Senegal, Sierra Leone, Južna Afrika, Tajvan in Togo ne potrebujejo vizumov.

Vizumi veljajo 30 dni in so lahko enkratni (40 USD) ali večkratni (45 USD). Za državljane ZDA vizumi stanejo 140 USD. Vizum za enkratni vstop v Pariz stane 70 evrov za vse državljane EU.

Beninsko gospodarstvo temelji na samooskrbnem kmetijstvu, proizvodnji bombaža in regionalni trgovini. Bombaž predstavlja 40 % BDP in približno 80 % uradnih prihodkov od izvoza. V zadnjih sedmih letih je realna rast proizvodnje v povprečju znašala približno 5 %, vendar je hitra širitev prebivalstva večino tega dobička izničila. V zadnjih nekaj letih se je inflacija umirila. Valuta Benina je frank CFA, ki je povezan z evrom.

Beninsko gospodarstvo je v zadnjih letih vztrajno raslo, pri čemer naj bi realna rast BDP v letih 5.1 in 5.7 znašala 2008 oziroma 2009 odstotka. Kmetijski sektor je glavni motor razvoja, pri čemer je bombaž glavni izvoz države, vendar storitve še naprej prispevajo večino BDP zaradi geografskega položaja Benina, ki omogoča trgovino, prevoz, tranzit in turistične dejavnosti s sosednjimi državami.

Benin namerava še povečati rast s privabljanjem več mednarodnih naložb, poudarjanjem turizma, omogočanjem razvoja novih sistemov predelave hrane in kmetijskih proizvodov ter spodbujanjem razvoja novih informacijskih in komunikacijskih tehnologij. Beninova donacija za Millennium Challenge Account v višini 307 milijonov ameriških dolarjev, podpisana februarja 2006, je vključevala projekte za izboljšanje poslovnega okolja s spremembami sistema posesti zemljišč, komercialnega pravosodnega sistema in bančnega sektorja.

Pariški klub in dvostranski upniki so pomagali ublažiti položaj zunanjega dolga države, pri čemer je Beninu koristilo znižanje dolga skupine G8, napovedano julija 2005, hkrati pa si je prizadeval za hitrejše strukturne spremembe. Čeprav si je vlada v zadnjem času prizadevala za povečanje domače proizvodnje električne energije, gospodarski razvoj Benina še vedno ovira pomanjkanje električne energije.

Čeprav sindikati v Beninu predstavljajo do 75 % formalne delovne sile, je Mednarodna konfederacija sindikatov (ITCU) ugotovila, da ima veliko neformalno gospodarstvo stalne težave, kot so pomanjkanje enakih plač za ženske, uporaba otrok delo in stalno vprašanje prisilnega dela.

Benin je član Organizacije za usklajevanje afriškega poslovnega prava (OHADA).

Cotonou je dom edinega mednarodnega letališča in pristanišča v državi. Med Cotonoujem in Porto Novo se trenutno gradi novo pristanišče. Benin je s sosednjimi državami povezan z dvopasovnimi asfaltiranimi avtocestami (Togo, Burkina Faso, Niger in Nigerija). Različni ponudniki ponujajo storitve mobilne telefonije po vsej državi. Na določenih mestih so ADSL priključki dostopni. Benin je povezan z internetom prek satelitskih povezav (od leta 1998) in enega samega podmorskega kabla SAT-3/WASC (od leta 2001), kar povzroča zelo drage stroške prenosa podatkov. Začetek kabla Afriške obale v Evropo naj bi leta 2011 zagotovil pomoč.

Približno ena tretjina prebivalstva zdaj živi pod mednarodno stopnjo revščine 1.25 USD na dan.

Z letalom

Primarno letališče v Cotonouju sprejema veliko število tujih letal. Od tu lahko letite v Pariz, Amsterdam, Moskvo in številne zahodnoafriške destinacije. Za vstop v državo morate predložiti dokazilo o cepljenju proti rumeni mrzlici, ki mora biti takoj dostopno na letališču.

Z vlakom

Benin nima mednarodnega železniškega prometa.

Z avtom

Obstajajo kopenski prehodi z vsemi sosednjimi državami, vendar se zaradi nasilja svetujejo le dve obalni meji s Togom in Nigerijo.

Z avtobusom

Obstaja zelo točen in zanesljiv avtobusni sistem, ki vsak dan vozi turistični avtobus skozi vsa večja mesta v Beninu, pa tudi nekatere mednarodne storitve v Benin in iz njega. Obstaja veliko glavnih prog z avtobusi različne kakovosti. Confort Lines in Benin-Routes sta dva glavna sistema. Zdi se, da Confort Lines ponuja širši nabor poti, za daljša potovanja pa prejmete celo nekaj vode in malo kosila. Rezervacije Confort Lines za XOF500 lahko opravite vnaprej v kateri koli regionalni pisarni ali po telefonu +229 21-325815. Avtobusne proge povezujejo Porto-Novo, Cotonou, Calavey, Bohicon, Dassau, Parakou, Djougou, Natitingou, Tanguieta, Kandi in celo Malanville.

Avtobusi vozijo po dveh glavnih asfaltiranih avtocestah, ki vodita proti severu in jugu, in imate lahko avtobusno postajo na kateri koli lokaciji, ki jo izberete, po različnih cenah. Ker avtobus vozi po določenih cenah, pogajanja o ceni niso potrebna. Da bi dobili občutek o stroških, avtobusi od Cotonouja do Natitingouja (ali obratno) stanejo 7,500 XOF v eno smer in 5,500 XOF od Cotonouja do Parakouja (ali obratno). To je le nekaj primerov; obstajajo avtobusi, ki vozijo do Tanguiete in Malanvilla.

Z bush taksijem

Storitev Bush Taxi je na voljo med večino mest, vsak dan v večjih mestih in redno v najbolj oddaljenih mestih. Skupni stroški potovanja na dolge razdalje bodo nekoliko višji kot z avtobusom, vendar bosta udobje in varnost bistveno nižja. Vozniki pogosto poskušajo povečati število potnikov v vozilu, da bi imeli potniki intimno srečanje z lokalno skupnostjo. Bush kabine na drugi strani zagotavljajo prilagodljivost, ki je avtobusni sistemi ne; taksi lahko vedno dobite precej hitro (na avtogarres). Mestni taksi je lahko bolj prilagodljiva in cenovno dostopna alternativa za potovanja, ki trajajo 3 ure (približno 150 km) ali manj. Za razliko od avtobusov pa se je treba o stroških pogajati vnaprej. Cena se določi glede na destinacijo in ceno bencina. Pozanimajte se, kaj drugi potniki plačujejo, in vedno poskušajte plačati ob prihodu, vendar to ni vedno izvedljivo. Dobra alternativa za neproračunske obiskovalce je nakup vseh sedežev v bush taxiju ali vsaj vseh sedežev v eni vrsti. Ne samo, da prihrani čas pri čakanju, da taksist zapolni vse sedeže, ampak je tudi veliko bolj prijetno, kot da vas napolni kup prepotenih posameznikov! Če to storite, boste običajno morali vozniku plačati vnaprej, da bo lahko kupil gorivo na poti.

Z avtom

Najeti vozniki so dražji, a so za tujce najpogostejši način prevoza. Ceno določi voznik, najbolje pa je, da vam pri pogajanjih pomaga domačin (Beninois). Triurno potovanje z vozilom iz južnega osrednjega območja :::do?::: po glavni poti na primer stane približno 30,000–40,000 FCFA, če ga najamete, medtem ko bush taxi stane približno 5000–10,000 FCFA.

Promet je zmešnjava in redki so upoštevani cestnoprometni zakoni. Če želite sami voziti v Beninu, potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje. Tako kot v ZDA in Kanadi promet poteka po desni strani ceste.

Priporočljivo je, da najamete lokalnega vodnika.

Ponoči se pogosto pojavljajo cestne zapore oblasti in če greste sami z voznikom (še posebej, če ste ženska), lahko voznika spravite v neprijetno situacijo, ko pojasnjuje in/ali plača policiji.

Potovanje z avtomobilom je priporočljivo le med večjimi mesti. Za pot iz Cotonouja v Porto Novo, na primer, ali iz Cotonouja v Abomey itd. Večino časa si boste prisiljeni deliti vozilo z velikim številom drugih potnikov, ki potujejo v isti smeri kot vi. Pričakujte, da se boste počutili utesnjeno in vroče, saj je večina taksijev v grmovju v slabem stanju in vozniki poskušajo v vozilo strpati čim več potnikov, da bi bilo potovanje čim bolj donosno. Vendar, če imate dodaten denar, lahko najamete vozilo, ki vas bo odpeljalo kamorkoli želite brez premora. Ceno bi določil voznik, za pogajanja o ceni pa bi gotovo potrebovali pomoč domačina (Beninois), sicer bi vas izkoristili. Triurno potovanje z vozilom iz južnega osrednjega območja po glavni avtocesti bi na primer stalo približno 30,000–40,000 CFA, če bi bila prisotna samo dva potnika, če pa bi si delili vožnjo in ob poti pobrali druge, bi samo porabite približno 5000 – 10,000 CFA. To je seveda odvisno od tega, ali imate lokalno prisotnost ali ne. Potovanje na ta način brez prisotnosti domačina odsvetujemo. Tveganje je majhno, vendar bi bili finančni stroški visoki. Poleg tega se redno pojavljajo naključne policijske blokade ponoči kot način nadzora na cestah, in če ste vozili sami z voznikom (še posebej, če ste ženska), ga lahko to spravi v neprijetno situacijo, ko razlaga vozniku. policija, kar vas lahko stane dodatnega denarja. Vožnja z avtomobilom po mestu ni priporočljiva, saj je nepotrebna in neučinkovita. Motoristični taksiji so najboljši način za potovanje po katerem koli mestu ali vasi. So izjemno poceni, vozniki pa dobro poznajo okolico. V večini mest jih lahko prepoznate po rumenih dresih. Previdno izberite voznika, saj sta v Beninu zelo razširjena vožnja pod vplivom alkohola. Če morate na primer nekam iti in vstopiti v stavbo, bodo za majhno plačilo počakali zunaj kolikor želite; le pazi, da jim ne plačaš vnaprej! Na primer, skoraj povsod v Cotonouju se lahko odpravite z zem (zémidjan = kolesarski taksi) že za 500–1,000 CFA, če se barantate z domačinom. Priporočljivo je, da čim več potujete z domačinom, predvsem iz ekonomskih razlogov. Prav tako se ni dobro voziti v vozilu. Ceste so večinoma iz trdega peska, z nekaj asfaltiranimi glavnimi cestami v mestih in na avtocestah, ki povezujejo večja mesta. Cest ni regulacije, promet je kaotičen. Če želite voziti v Beninu, potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje. Promet poteka po isti strani ceste kot v ZDA in Kanadi.

Z moto

Motoristični taksiji so najcenejši način potovanja po mestu ali vasi (moto, zemidjan ali zem). So poceni, vozniki pa na splošno dobro poznajo območje. Običajno potovanje stane med 100 in 300 funtov CFA, zlahka pa jih prepoznamo po ujemajočih se barvnih majicah z identifikacijsko številko. Cene morajo biti dogovorjene vnaprej, plačilo pa ob prihodu. Zapomnite si identifikacijsko številko voznika, podobno kot bi si zapomnili identifikacijsko številko taksista v New Yorku. Previdno izberite svojega voznika; pitje in vožnja sta v Beninu izjemno razširjena, vozniki motornih vozil pa so občasno vpleteni v kriminalne združbe v velikih mestih.

Motocikli so na voljo v različnih barvah, od katerih vsaka predstavlja določeno mesto (na primer): Rumena je barva Cotonouja. Natitingou: svetlo modra z rumenimi rameni ali zelena z rumenimi rameni. Kandi je svetlo modra obleka z zlatimi rameni. Rumena z zelenimi rameni, to je parakou. Barva Kérouja je zelena z rumenimi rameni.

Moj čoln

Veliko pirog (kajak/kanu) se uporablja v ribištvu. Običajno se za obisk jezerskih naselij lahko uporabi piroška.

Z vlakom

L'Organisation Commune Benin-Niger des Chemins de Fer et Transports upravlja železniško progo, ki poteka čez polovico države, od Cotonouja do Parakouja (2132 2206). Medtem ko vlak traja dlje kot bush taksi, je veliko bolj prijeten način prevoza. Vozovnice v prvem razredu so le nekoliko dražje od vozovnic v drugem razredu in so vredne dodatnih stroškov. Vlak odpelje iz Cotonouja trikrat na teden (torek, četrtek in sobota) ob 8. uri zjutraj, s prihodom v Parakou okoli 6 ure in se vrne naslednji dan ob 30. uri zjutraj z železniške postaje Parakou in prispe v Cotonou okoli 8 ure. Vozovnica v prvem razredu stane 6 CFA, v drugem razredu pa 30 CFA.

Ti vlaki se bodo običajno ustavili v Bohiconu, ki je 4 ure od Cotonouja. Cena vozovnice v prvem razredu je 1400 CFA, v drugem razredu pa 1100 CFA.

Turistično podjetje daje tudi v najem vlake iz kolonialne dobe za večdnevna potovanja po pretiranih, a ugodnih cenah (50,000 CFA+).

Regije v Beninu

Severni Benin
Plemena in sušne pokrajine

Južni Benin
Obala, glavno mesto in večina zanimivosti

Mesta v Beninu

• Porto-Novo — Porto-Novo je glavno mesto, vsaj po imenu.
• Abomey — Kraljeve palače Abomey so na Unescovem seznamu svetovne dediščine.
• Cotonou — Cotonou je največje mesto Benina in dejanska prestolnica, prav tako pa je tu tudi mednarodno letališče.
• Grand Popo — Grand Popo je obalno turistično mesto na meji s Togom.
• Ketou
• Parakou — Parakou je najbolj naseljeno mesto v osrednjem območju.
• Malanville — Malanville je največje mesto na skrajnem severu in se nahaja na meji z Nigrom.
• Natitingou — najbolj naseljeno mesto na poti v severni Togo ali Burkino Faso.
• Tanguieta

Benin je preostalemu svetu verjetno najbolj znan kot domovina vere Vodun ali vuduja. Vudu templji, obcestni fetiši in fetišne tržnice so po vsej državi, najbolj znana pa je fetišna tržnica, polna lobanj in kože, v Grande Marche du Dantopka – izjemno gneči, ogromni in kaotični glavni tržnici v Cotonouju. Najpomembnejši fetiš v državi je pošastni fetiš Dankoli, ki se nahaja na severni poti blizu Savalouja in je primeren kraj za molitev bogov.

Benin je bil med vladavino dahomejskih monarhov pomembno središče trgovine s sužnji in Route des Esclaves v Ouidah, ki se konča pri obalnem spomeniku Točka brez vrnitve, je poklon posameznikom, ki so bili ugrabljeni, prodani in poslani v drugi strani sveta. Lokalni muzej Ouidah, ki se nahaja v portugalski utrdbi, se med drugim osredotoča na trgovino s sužnji, med drugimi vidiki lokalne kulture, vere in zgodovine, in si ga mora ogledati vsak, ki potuje po državi.

Abomey je bil glavno mesto imperija Dahomey, njegovi uničeni templji in kraljeve palače pa so zdaj na Unescovem seznamu svetovne dediščine. Ruševine, njihovi nizki reliefi in zgodovinski muzej Abomey v kraljevi palači (ki vsebuje grozljive tapiserije in celo prestol s človeškimi lobanjami) pričajo o bogastvu, ki ga je dahomejskim kraljem prinesla trgovina s sužnji, pa tudi o brutalnosti s katerim so zatirali svoje sovražnike in zagotavljali krmo za človeške žrtve in suženjstvo.

Ganvie, dom 30,000 ljudem, ki so pobegnili pred ostrimi dahomejskimi monarhi tako, da so zgradili svoje mesto na kolih sredi jezera Nokoué, je nedvomno zanimiva in naravno privlačna lokacija ter priljubljen obisk kot eno največjih jezerskih mest v Zahodni Afriki. Vendar pa mu je do neke mere škodila napeta povezava med prebivalci in turisti. (Za obiskovalce, ki jih zanimajo zahodnoafriške jezerske skupnosti, lahko Gana ponudi veliko bolj nagrajujoče izkušnje.)

Medtem ko je največje mesto in komercialno središče države podivjani Cotonou, je glavno mesto Porto Novo majhno in eno privlačnejših mest v Zahodni Afriki. Tu je med propadajočo arhitekturno dediščino francoskega kolonialnega nadzora večina glavnih muzejev v državi. Grand Popo je še ena priljubljena destinacija za obiskovalce, ki se želijo sprostiti, čeprav ne toliko zaradi mesta samega kot zaradi plaž.

Benin na severu se bistveno razlikuje od pretežno preobremenjenih, umazanih mest na jugu, med katerimi je odličen primer Cotonou. Narodni park Pendjari in Narodni park W (ki si ga delijo Benin, Burkina Faso in Niger) sta najboljša za opazovanje divjih živali v Zahodni Afriki in se nahajata v veličastnih, strmih visokogorjih.

Značilni in nenavadni stolpi iz blata in gline ljudstva Somba, znani kot tata, na severu, zahodno od Djougouja blizu meje s Togom, so malo znana razširitev v Benin vrst struktur, ki jih uporablja ljudstvo Batammariba v Togu. zahod. Skoraj vsi obiskovalci te regije gredo v dolino Koutammakou, ki je pod Unescom, čez mejo; beninska stran je še dlje od utrjenih poti.

Hrana v Beninu

Ulični prodajalci ponujajo vse od fižola in riža do piščanca na žaru, koze in/ali purana v vsakem mestu/vasi. Cene po dogovoru. Vendar bodite previdni; vedno izberite prodajalca, katerega hrana je še vroča in čigar posoda je bila pokrita s pokrovom in/ali krpo.

• Kuli-Kuli
• Boulets de Poulet avec Omaka Rough (Piščančje polpete z rdečo omako)

Kuhinja

V Afriki je beninska kuhinja znana po nenavadnih sestavinah in okusnih jedeh. Sveže jedi v beninski kuhinji postrežejo z različnimi bistvenimi omakami. Najbolj razširjena sestavina v kuhinji južnega Benina je koruza, ki se pogosto uporablja za pripravo somuna, ki se večinoma uživa z omakami na osnovi arašidov ali paradižnika. Najpogostejše meso, ki se uporablja v južni beninski kuhinji, sta riba in piščanec, čeprav se jedo tudi govedo, kozje meso in ratata. Glavna sestavina severnega Benina je jam, ki ga pogosto postrežejo z zgoraj opisanimi omakami. Prebivalci severnih regij uživajo goveje in prašičje meso, ki je bilo ocvrto v palmovem ali arašidovem olju ali kuhano v omakah. Nekateri obroki vključujejo sir. Pogosto se uživa sadje, kot so mango, pomaranče, avokado, banane, kivi in ​​ananas, prav tako kuskus, riž in fižol.

Meso je pogosto zelo drago, obroki pa običajno vsebujejo malo mesa in veliko rastlinskih maščob. Najbolj razširjen način priprave mesa je cvrtje v palmovem ali arašidovem olju, v Beninu pa je priljubljena dimljena riba. Z mlinčki naredimo koruzno moko, ki jo nato oblikujemo v testo in postrežemo z omakami. Izraz piščanec na ražnju se nanaša na klasično jed, v kateri se piščanec peče na ognju na lesenih palicah. Palmove korenine občasno zmehčamo tako, da jih pred uporabo v receptih namočimo v kozarec s slano vodo in sesekljanim česnom. Veliko posameznikov kuha na zunanjih blatnih pečeh.

Pijače v Beninu

Pivo je poceni in okusno! Lokalne bare (buvette) lahko najdete na vsakem uličnem vogalu na vsakem območju. Odvisno od puba lahko kupite steklenico lokalnega piva »La Béninoise«, Heineken, Guinness, Castel in druga piva. Vsi so približno 250 CFA za majhno steklenico in 500 CFA za veliko steklenico. Cene piva v nočnih klubih so pretirano visoke, saj vsaka steklenica stane do 30000 CFA! Držite se sosedskih pubov ali se izogibajte nakupu alkohola v nočnem klubu. Obstaja tudi avtohtona vin de palme (palmovo vino), alkoholna pijača, proizvedena iz palmovega soka. Na voljo je tudi fermentirana palmova pijača (Sodabi); liter stane približno 2000 CFA in je ZELO močan.

Benin uporablja zahodnoafriški frank CFA (XOF). Uporabljajo ga tudi Slonokoščena obala, Burkina Faso, Gvineja Bissau, Mali, Niger, Sénégal in Togo. Čeprav se tehnično razlikujeta od centralnoafriškega franka CFA (XAF), se obe valuti uporabljata izmenično po nominalni vrednosti v vseh državah, ki uporabljajo frank CFA (XAF & XOF).

Francoska zakladnica podpira oba franka CFA, ki sta vezana na evro pri 1 € = 655.957 frankov CFA.

Banke so v vseh večjih mestih in večina jih ima bankomate. Ne pozabite, da so številna podjetja in uradi, vključno z bankami, zaprti več ur čez dan.

O cenah izdelkov, kupljenih v trgovini, restavraciji, prenočiščih, avtobusnih vozovnicah itd., se ni mogoče pogajati, skoraj o vsem drugem pa se. Dokaj nenavadno je, da tujcem glede na artikel ponudijo ceno, ki je dvakrat višja od dejanske nabavne cene.

Po vsem Beninu je mogoče najti vse vrste afriških izdelkov.

Dolgo preden je francoščina postala glavni jezik, je beninska književnost imela bogato ustno zgodovino. L'Esclave, prvo beninsko knjigo, je leta 1929 napisal Félix Couchoro.

Po osamosvojitvi je bila glasbena kultura v državi živahna in ustvarjalna, z lokalno ljudsko glasbo, ki se je mešala z ganskim highlifeom, francoskim kabaretom, ameriškim rockom, funkom in soulom ter kongovsko rumbo.

Angélique Kidjo in Djimon Hounsou sta bila rojena v Cotonouju v Beninu. Wally Badarou, skladatelj, in Gnonnas Pedro, vokalist, sta oba beninskega porekla.

Bienale Benin se je v državi začel leta 2010 kot skupni dogodek z imenom "Regard Benin", ki je nadaljeval pobude različnih organizacij in umetnikov. Pobuda se je leta 2012 preoblikovala v bienale, ki ga vodi Konzorcij, koalicija lokalnih organizacij. Abdellah Karroum in kustoska delegacija kurirata mednarodno razstavo in ustvarjalni program bienala 2012 Benin.

Predkolonialna zgodovina

Benin zdaj vključuje tri regije, ki so imele različne politične in etnične sisteme pred francosko kolonialno oblastjo. Pred letom 1700 je bilo nekaj pomembnih mestnih držav vzdolž obale (predvsem etnične skupine Aja, pa tudi ljudstev Yoruba in Gbe) in del plemenskih ozemelj v notranjosti (sestavljena iz ljudstev Bariba, Mahi, Gedevi in ​​Kabye ). Imperij Oyo, ki se nahaja predvsem vzhodno od sodobnega Benina, je bil najmočnejša obsežna vojaška sila v regiji, ki je redno izvajala napade in terjala davek od obalnih kraljestev in plemenskih območij. Razmere so se spremenile v 1600. in zgodnjem 1700. stoletju, ko je bilo na planoti Abomey ustanovljeno kraljestvo Dahomej, etnične pripadnosti Fon, ki je začelo pripojevati ozemlja ob obali. Do leta 1727 je kralj Agaja iz Kraljevine Dahomey zavzel obalni mesti Allada in Whydah, vendar je Kraljevina Dahomey postala vazal imperija Oyo in ni neposredno napadla mestne države Porto-Novo, ki je zaveznica Oyo. Razvoj Dahomeja, tekmovanje med kraljestvom in mestom Porto-Novo ter nadaljevanje plemenske politike na severnem območju je trajalo v kolonialnem in postkolonialnem obdobju.

Kultura in običaji kraljestva Dahomey so bili dobro znani. Mladi fantje so bili pogosto vajenci starejših vojakov in so jih učili vojaške tradicije kraljestva, dokler niso bili dovolj stari, da so se lahko pridružili vojski. Dahomej je bil znan tudi po ustanovitvi elitnega ženskega vojaškega korpusa, znanega kot Ahosi, tj. kraljeve žene, ali Mino, »naše mame« v jeziku Fon Fongbe, ki so jih mnogi Evropejci priznavali kot dahomejske Amazonke. Ta osredotočenost na vojaške priprave in uspeh je Dahomeju prinesla vzdevek »črna Šparta« od evropskih opazovalcev in popotnikov iz devetnajstega stoletja, kot je Sir Richard Burton.

Portugalsko cesarstvo

Dahomejski monarhi so svoje vojne ujetnike prodajali v čezatlantsko suženjstvo; sicer bi bili ujetniki usmrčeni v obredu, imenovanem Letni običaji. Približno leta 1750 je kralj Dahomeja zaslužil približno 250,000 funtov na leto s prodajo Afričanov evropskim trgovcem s sužnji. Čeprav se je zdelo, da oblasti Dahomeja sprva nasprotujejo trgovini s sužnji, je ta na ozemlju Dahomeja uspevala skoraj tri stoletja, začenši leta 1472 s trgovinskim dogovorom s portugalskimi trgovci, zaradi česar so območje poimenovali »obala sužnjev«. Sodna pravila, ki zahtevajo obglavitev odstotka vojnih ujetnikov iz številnih vojn v kraljestvu, so zmanjšala število zasužnjenih posameznikov, odpremljenih iz regije. Do leta 1860 je prebivalstvo padlo s 102,000 posameznikov vsako desetletje v 1780-ih na 24,000 ljudi na desetletje.

Zmanjšanje so delno povzročile Velika Britanija in druge države, ki so prepovedale čezatlantsko trgovino s sužnji.

To zmanjšanje je trajalo do leta 1885, ko je zadnja ladja za sužnje odplula z obale današnje republike Benin proti Braziliji, nekdanjemu portugalskemu ozemlju, ki še ni odpravilo suženjstva.

Ime Porto-Novo je portugalskega izvora in pomeni »novo pristanišče«. Sprva je bil načrtovan kot pristanišče za trgovanje s sužnji.

Kolonialno obdobje (1900 do 1958)

Do sredine devetnajstega stoletja je Dahomej začel izgubljati svoj položaj regionalne sile. To je Francozom omogočilo, da so leta 1892 prevzeli nadzor nad regijo. Leta 1899 so Francozi vključili francoski Dahomej v širše francosko zahodnoafriško kolonialno ozemlje. Francija je Republiki Dahomej leta 1958 podelila avtonomijo, 1. avgusta 1960 pa je sledila popolna neodvisnost. Hubert Maga je bil predsednik, ki jih je vodil do neodvisnosti.

Postkolonialno obdobje

Po letu 1960 je etnični konflikt vodil v obdobje nestabilnosti v naslednjih dvanajstih letih. Zgodilo se je več državnih udarov in sprememb režima, vladali so Hubert Maga, Sourou Apithy, Justin Ahomadegbé in Emile Derlin Zinsou; prvi trije so vsak predstavljali ločeno regijo in etnično pripadnost naroda. Potem ko je volitve leta 1970 zaznamovalo nasilje, so se ti trije odločili ustanoviti predsedniški svet.

Maga je 7. maja 1972 predal nadzor Ahomadegbeju. Podpolkovnik Mathieu Kérékou je 26. oktobra 1972 odstavil vladajoči triumvirat, postal predsednik in izjavil, da se narod ne bo »naprezal s posnemanjem tujih idej in si ne želi kapitalizma, Komunizem in ne socializem." Vendar pa je 30. novembra 1974 razglasil, da je država uradno marksistična, na čelu z Vojaškim svetom revolucije (CNR), ki je nacionaliziral naftni sektor in banke. 30. novembra 1975 je državo preimenoval v Ljudsko republiko Benin.

Ko je bila CNR leta 1979 razpuščena, je Kérékou organiziral lažne volitve, na katerih je bil edini dovoljeni kandidat. Vzpostavil je povezave s Kitajsko, Severno Korejo in Libijo ter nacionaliziral tako rekoč vsa podjetja in gospodarsko dejavnost, zaradi česar so mednarodne naložbe v Beninu usahnile. Kérékou je poskušal prestrukturirati izobraževanje in promoviral lastne aforizme, kot je "Revščina ni smrtna nesreča", kar je povzročilo velik odhod učiteljev in drugih strokovnjakov. Diktatura se je financirala s sklepanjem pogodb o prevozu jedrskih odpadkov iz Sovjetske zveze, nato iz Francije.

Kérékou se je leta 1980 spreobrnil v islam in spremenil svoje prvotno ime v Ahmed, nato pa znova spremenil ime, potem ko je trdil, da je ponovno rojen kristjan.

Nemiri so izbruhnili leta 1989, ker režim ni mogel plačati svojih vojakov. Bančni sistem je propadel. Kérékou je sčasoma opustil marksizem in konvencija ga je prisilila k osvoboditvi političnih zapornikov in izvedbi volitev. Marksizem-leninizem je bil prepovedan tudi kot sistem vladanja v državi.

Po končanem oblikovanju novoustanovljene vlade je bilo 1. marca 1990 ime države uradno spremenjeno v Republiko Benin.

Kérékouja je na volitvah leta 1991 premagal Nicéphore Soglo. Kérékou je ponovno prevzel oblast po zmagi na volitvah leta 1996. Na hudih volitvah leta 2001 je Kérékou dobil drugi mandat, zaradi česar so ga njegovi nasprotniki obtožili volilne goljufije.

Kérékou se je leta 1999 nacionalno opravičil za pomembno vlogo, ki so jo imeli Afričani v trgovini s sužnji v Atlantiku.

Kérékou in nekdanji predsednik Soglo nista kandidirala na volitvah leta 2006, ker sta bila oba prepovedana glede na starost in skupno trajanje kandidatov.

5. marca 2006 so bile izvedene volitve, ki so bile ocenjene kot svobodne in poštene. Yayi Boni in Adrien Houngbédji sta bila prisiljena nastopiti v drugem krogu. Boni je bil izvoljen v drugem krogu volitev 19. marca, funkcijo pa je prevzel 6. aprila. V mednarodnem merilu je bil uspeh poštenih večstrankarskih volitev v Beninu hvaljen. Boni je bil ponovno izvoljen leta 2011, v prvem krogu je prejel 53.18 odstotka glasov, s čimer se je izognil drugemu krogu volitev in bil prvi predsednik, ki mu je to uspelo od ponovne vzpostavitve demokracije leta 1991.

Na predsedniških volitvah marca 2016 je poslovnež Patrice Talon zmagal v drugem krogu s 65.37 odstotka glasov in premagal investicijskega bankirja in nekdanjega premierja Lionela Zinsouja, ki mu je ustava prepovedovala kandidirati za tretji mandat. Talon je zaprisegel 6. aprila 2016. Talon je na isti dan, ko je ustavno sodišče potrdilo rezultate, dejal, da se bo "najprej in predvsem lotil ustavnih sprememb", pri čemer je orisal svoj predlog za omejitev predsednikov na en sam petletni mandat. za boj proti "samozadovoljstvu". Povedal je tudi, da namerava vlado zmanjšati z 28 na 16 članov.

Ostanite varni v Beninu

Najlažji način, da ostanete varni v Beninu, je, da ste vedno v družbi domačina, ki mu lahko zaupate, na primer prijatelja ali profesionalnega turističnega vodnika. Vedo, kateri kraji so varni in kateri ne, vedo, koliko stvari stanejo, da vas ne ogoljufajo, govorijo lokalne jezike in vedo, katere restavracije ponujajo odlično kuhinjo, ki je varna za zahodnjake.

Izogibajte se potovanju samih, kolikor je le mogoče, za ženske in poskušajte biti v družbi drugih ljudi, kolikor je to mogoče. Ne hodite sami ponoči: napadi na plaže so pogosti, prav tako napadi v bližini hotelov, nočnih klubov in drugih krajev. Če ste ponoči sami, ignorirajte vsakogar, ki vam žvižga. Benin je miren narod in ljudje so izjemno prijazni in dajajoči, a ropi in ropi se zgodijo kjer koli, ne glede na to, kako mirno se zdi, zato bodite previdni. Če ste žrtev kaznivega dejanja, čim prej obvestite žandarja (policijo).

Homoseksualnost je v Beninu zakonita, čeprav lahko družbena stigma povzroči težave. Najbolje je, da tega ne razkazujete in se izogibate naključnim razpravam z domačini.

Ostanite zdravi v Beninu

Bodite pozorni na to, kaj jeste in pijete, pa tudi na to, kje to jeste in pijete. Če uživate ulično hrano, poskrbite, da bo postrežena zelo vroča, saj klice v vroči hrani ne morejo preživeti. Bakterija E.coli, prisotna v premalo pečenem mesu, je eden najpogostejših povzročiteljev bolezni. Pitna voda je lahko dostopna, ustekleničena voda pa je na voljo pri »Possatome«, naravni izvirski vodi, ustekleničeni v istoimenskem mestu. Res je odličen in stane približno 500 CFA na steklenico.

Voda iz pipe v Cotonouju je varna za pitje, čeprav je bila obdelana s klorom, na katerega so lahko nekateri posamezniki občutljivi. Malarija je v Beninu življenjsko dejstvo. Komarji so aktivni od noči do jutra, razmnožujejo pa se v stoječi vodi. Zdravila so na voljo samo na recept. Edino obvezno cepivo, ki je potrebno za vstop v državo, je proti rumeni mrzlici. Cariniki na letališču običajno ne preverjajo, ali ga imate, je pa zelo priporočljivo, da ga zaradi lastne varnosti dobite pred vstopom.

Skupaj s cepljenjem proti otroški paralizi, hepatitisu A in B, ošpicam, mumpsu, rdečkam, proti čeljusti, steklini in vsem drugim rutinskim cepljenjem otrok (v skladu s standardi kanadskih javnih šol). AIDS je problem v Beninu, tako kot v drugih državah podsaharske Afrike; če ste v spolnem odnosu z beninskim partnerjem, morate nositi kondom. Druge nevarnosti, povezane z nezaščitenim spolnim odnosom, so enake kot v vseh drugih državah, razvitih ali ne: sifilis, klamidija, HPV itd.

Če načrtujete potovanje v Benin, je ZELO PRIPOROČLJIVO, da se posvetujete z zdravnikom specialistom potovalne medicine. Pri svojem družinskem zdravniku ali medicinski sestri se pozanimajte o lokaciji potovalne klinike v vaši regiji. Če je izvedljivo, jih obiščite približno 6 mesecev pred potovanjem v Benin. To gradivo je namenjeno kot vodnik in se ga ne sme razlagati kot strokovni opis, kako ostati zdrav v Beninu; takšno znanje lahko zagotovi le usposobljen zdravstveni delavec.