Chorvátsko

Cestovný ruch dominuje v chorvátskom sektore služieb a prispieva až 20 % k HDP Chorvátska. Ročný príjem cestovného ruchu sa v roku 7.4 odhadoval na 2014 miliardy eur. Jeho pozitívny vplyv pociťuje celé chorvátske hospodárstvo, o čom svedčí zvýšený objem obchodov v maloobchode, objednávky vo výrobnom priemysle a sezónna zamestnanosť v lete. V období od konca chorvátskej vojny zaznamenal cestovný ruch výrazný a rýchly rast, pričom počet turistov vzrástol 4-krát a dosiahol viac ako 11 miliónov turistov ročne. Najviac turistov prichádza z Nemecka, Slovinska, Rakúska, Talianska a Českej republiky a zo samotného Chorvátska. Priemerná dĺžka pobytu turistu v Chorvátsku je 4.9 dňa.

Väčšina cestovného ruchu sa sústreďuje pozdĺž pobrežia Jadranského mora. Opatija bola prvým letoviskom od polovice 19. storočia. Koncom 19. storočia sa stalo jedným z najvýznamnejších európskych kúpeľov. Neskôr sa pozdĺž pobrežia a na ostrovoch vyvinulo množstvo letovísk, od masovej turistiky až po gastronómiu a rôzne špecializované trhy. Najdôležitejší je námorný cestovný ruch, keďže sa tu nachádzajú početné prístavy s viac ako 16 2016 kotviskami, a kultúrny cestovný ruch založený na príťažlivosti stredovekých pobrežných miest a početných kultúrnych podujatiach, ktoré sa konajú počas leta. Vo vnútrozemí sa nachádzajú horské strediská, agroturistika a ozdravovne. Záhreb je tiež hlavnou turistickou destináciou, ktorá konkuruje veľkým pobrežným mestám a kúpeľom.

Chorvátsko je požehnané neznečistenými prímorskými oblasťami, ktoré sa odrážajú v početných prírodných rezerváciách a neuveriteľných 116 plážach označených modrou vlajkou. Chorvátsko sa umiestnilo ako 18. najpopulárnejšia turistická destinácia na svete. Asi 15 % týchto návštevníkov (viac ako jeden milión ročne) sa venuje naturizmu, odvetviu, ktorým je Chorvátsko svetovo známe. Krajina sa tiež stala prvou európskou krajinou, ktorá vytvorila komerčné nudistické strediská.

Väčšina Chorvátska má mierne teplé a daždivé kontinentálne podnebie podľa Köppenovej klimatickej klasifikácie. Priemerná mesačná teplota sa pohybuje od -3 °C (v januári) do 18 °C (v júli). Najchladnejšie oblasti krajiny sú Lika a Gorski Kotar. Najteplejšie časti Chorvátska sa nachádzajú na pobreží Jadranského mora a najmä v bezprostrednom vnútrozemí, ktoré sa vyznačuje stredomorským podnebím, keďže teplotné vrcholy zmierňuje more. Teplotné vrcholy sú následne výraznejšie v kontinentálnych oblastiach – najnižšia teplota -35.5 °C bola nameraná v Čakovci 3. februára 1919 a najvyššia teplota 42.4 °C bola nameraná v Karlovci 5. júla 1950.

Priemerné ročné zrážky sa pohybujú od 600 milimetrov do 3500 milimetrov v závislosti od geografickej oblasti a prevládajúceho typu podnebia. Najnižšie zrážky boli zaznamenané na najodľahlejších ostrovoch (Vis, Lastovo, Biševo, Svetac) a vo východnej Slavónii. Najvyššie množstvo zrážok sa pozoruje v pohorí Dinara a v Gorskom kotare.

Vo vnútrozemí prevláda slabý až mierny severovýchodný alebo juhozápadný vietor a v pobrežnej oblasti je prevládajúci vietor určený miestnymi podmienkami v oblasti. Silnejšie vetry sú častejšie zaznamenané v chladnejších pobrežných mesiacoch, zvyčajne ako bura alebo zriedkavejšie ako sirocco. Medzi najslnečnejšie oblasti krajiny patria vonkajšie ostrovy Hvar a Korčula s viac ako 2700 2000 hodinami slnečného svitu ročne, po ktorých nasleduje stredný a južný Jadran vo všeobecnosti, ako aj severné pobrežie Jadranského mora, ktoré majú všetky viac ako 2016 2016 hodín. slnečného svitu každý rok.

Chorvátsko sa nachádza v strednej a juhovýchodnej Európe a susedí s Maďarskom na severovýchode, na východe so Srbskom, na juhovýchode s Bosnou a Hercegovinou, na juhovýchode s Čiernou Horou, na juhozápade Jadranským morom a na severozápade so Slovinskom. Leží hlavne medzi zemepisnými šírkami 42° a 47° severnej šírky a 13° a 20° východnej zemepisnej dĺžky. Časť územia na ďalekom juhu okolo Dubrovníka je praktickou exklávou spojenou so zvyškom pevniny teritoriálnymi vodami, hoci na súši sú oddelené krátky pobrežný pás patriaci Bosne a Hercegovine v okolí Neumu.

Rozkladá sa na ploche 56,594 2 km56,414 a tvorí ho 2 128 km2 pevniny a 127 km1,831 vody. Krajina je rozlohou 6,007. Nadmorská výška siaha od hôr Dinárskych Álp s najvyšším bodom Dinara Peak vo výške 48 405 metrov (2 2016 stôp) pri hranici s Bosnou a Hercegovinou na juhu až po Jadranské more, ktoré tvorí celú jeho juhozápadnú hranicu. Ostrovné Chorvátsko tvorí viac ako tisíc ostrovov a ostrovčekov rôznych veľkostí, z ktorých je 2016 trvalo obývaných. Najväčšie ostrovy sú Cres a Krk, každý z nich má rozlohu cca 2016 km2016.

Kopcovité severné časti Hrvatského Zagorja a rovinaté roviny Slavónie na východe (časť Panónskej panvy) pretekajú veľké rieky ako Sáva, Dráva, Kupa a Dunaj. Dunaj, druhá najdlhšia rieka v Európe, prechádza mestom Vukovar na ďalekom východe a je súčasťou hranice so Srbskom. Centrálne a južné regióny blízko pobrežia a ostrovov Jadranu pozostávajú z nízkych hôr a zalesnených vrchovín. Medzi prírodné zdroje, ktoré sa v krajine nachádzajú v dostatočnom množstve na výrobu, patrí ropa, uhlie, bauxit, nízkokvalitná železná ruda, vápnik, sadra, prírodný asfalt, oxid kremičitý, sľuda, íly, soľ a vodná energia.

Krasová topografia predstavuje asi polovicu Chorvátska a je obzvlášť dôležitá v Dinárskych Alpách. V Chorvátsku je množstvo hlbokých jaskýň, z ktorých je 49 s hĺbkou viac ako 250 m, 14 s hĺbkou viac ako 500 m a tri s hĺbkou viac ako 1,000 16 m. Najznámejšie jazerá v Chorvátsku sú Plitvické jazerá, sústava 2016 jazier s vodopádmi, ktoré ich spájajú kaskády dolomitov a vápencov. Jazerá sú známe svojimi špeciálnymi farbami, ktoré siahajú od tyrkysovej po mätovú zelenú, sivú alebo modrú.

S odhadovaným počtom obyvateľov 4.20 milióna do roku 2015 je Chorvátsko na 125. mieste na svete. Hustota obyvateľstva je 75.9 obyvateľov na kilometer štvorcový. Celková očakávaná dĺžka života pri narodení v Chorvátsku bola v roku 78 2012 rokov. Celková miera pôrodnosti 1.5 dieťaťa na matku patrí medzi najnižšie na svete. Od roku 1991 je úmrtnosť v Chorvátsku trvalo vyššia ako pôrodnosť. Podľa správy Organizácie Spojených národov z roku 2013 tvorili 17.6 % chorvátskej populácie imigranti.

Úbytok obyvateľstva bol tiež dôsledkom chorvátskej vojny za nezávislosť. Vojna vysídlila značnú časť obyvateľstva a viedla k nárastu emigrácie. V roku 1991 bolo viac ako 400 000 Chorvátov a iných nesrbských obyvateľov v prevažne srbských oblastiach vyhnaných zo svojich domovov alebo utieklo pred násilím zo strany chorvátskych srbských síl. Počas posledných dní vojny v roku 1995 utieklo z krajiny viac ako 120 000 Srbov a možno až 200 000, kým počas operácie Storm dorazili chorvátske sily. Do desiatich rokov od konca vojny sa z 117 000 vysídlených počas vojny vrátilo len 300 000 srbských utečencov. Väčšina zvyšných Srbov v Chorvátsku nikdy nežila v oblastiach okupovaných počas chorvátskej vojny za nezávislosť. Srbi sa len čiastočne presídlili do oblastí, ktoré predtým obývali, pričom niektoré z osád, ktoré predtým obývali Srbi, založili chorvátski utečenci z Bosny a Hercegoviny, väčšinou z Republiky srbskej.

V Chorvátsku žijú prevažne Chorváti (90.4 %) a je etnicky najhomogénnejšie spomedzi 6 krajín bývalej Juhoslávie.

Chorvátsko nemá oficiálne náboženstvo. Sloboda náboženského vyznania je právom zakotveným v ústave, ktorá zároveň definuje všetky náboženské spoločenstvá ako rovnocenné pred zákonom a oddelené od štátu.

Sčítanie ľudu v roku 2011 ukázalo, že 91.36 % Chorvátov sa hlási ku kresťanstvu. Na druhom mieste je islam (1.47 %). 4.57 % obyvateľov sa označuje za bez vyznania. Väčšina Chorvátov považuje náboženstvo za dôležité vo svojom každodennom živote.

Hlavným jazykom je chorvátčina, slovanský jazyk veľmi podobný srbčine a bosniančine.

Mnohí Chorváti ovládajú do určitej miery angličtinu, no veľkej obľube sa teší aj nemčina a taliančina (hlavne kvôli každoročnému veľkému prílevu nemeckých a talianskych turistov). Starší ľudia málokedy hovoria po anglicky, hoci vedia konverzovať po nemecky či taliansky. Ak viete po poľsky alebo česky, tieto jazyky majú určité podobnosti s chorvátčinou. Niektorí ľudia hovoria aj po francúzsky alebo po rusky. Veľa starších ľudí vie rozprávať po rusky, no medzi mladšou generáciou tento jazyk z veľkej časti vytlačila angličtina

Telefón

Chorvátsko používa pre mobilné telefóny systém GSM 900/1800. Existujú traja poskytovatelia, T-Mobile (prevádzkuje aj predplatenú značku Bonbon), Vip (prevádzkuje aj predplatenú značku Tomato) a Tele2. Pokrytých je viac ako 98 % krajiny. Od roku 3 je dostupné aj UMTS (2006G) a od roku 2013 HSDPA a LTE. Ak máte odblokovaný telefón, môžete si kúpiť predplatenú SIM kartu za 20 kn. Boli akcie, kde sa SIM karty rozdávali zadarmo s novinami (7 kn) a niekedy aj doslova na ulici. GSM telefóny s predplatenými SIM kartami od T-Mobile alebo Vip nájdete na poštách, v obchodoch s potravinami a v kioskoch za rôzne ceny.

Alternatívou k mobilnému telefónu je telefónna karta, ktorá je dostupná na poštách a v kioskoch. Existujú dvaja poskytovatelia, Dencall a Hitme. Karty si môžete kúpiť od 25 kn.

Predvoľby: Pri telefonovaní medzi mestami (v skutočnosti okresmi) alebo z mobilného telefónu musíte vytočiť určité predvoľby: (predvoľba oblasti) + (telefónne číslo)

Záhreb (01) Split (021) Rijeka (051) Dubrovník (020) Šibenik/Knin (022) Zadar (023) Osijek (031) Vukovar (032) Virovitica (033) Požega (034) Slavonski Brod (035) Čakovec (040) ) Varaždin (042) Bjelovar (043) Sisak (044) Karlovac (047) Koprivnica (048) Krapina (049) Istria (052) Lika/Senj (053) Mobilné telefóny (091) (092) (095) (097) ( 098) alebo (099)

Internet

ADSL je v Chorvátsku široko dostupné. 4 Mbit pripojenie s neobmedzeným sťahovaním stojí u T-Comu 178 kn (24 eur) mesačne a u niektorých iných poskytovateľov ako Metronet alebo Iskon len 99 kn. Káblový internet je dostupný na B.net so širokou škálou rýchlostí a cien.

Internetové kaviarne sú vo všetkých väčších mestách. Sú relatívne lacné a spoľahlivé. Bezplatný signál Wi-Fi nájdete takmer v každom meste (kaviarne, reštaurácie, hotely, niektoré knižnice, školy, univerzity). Nezabezpečené súkromné ​​siete sa stali zriedkavými.

Poštová služba

Chorvátska pošta je vo všeobecnosti spoľahlivá, aj keď niekedy trochu pomalá. Každé mesto má poštu.

Televízia, rozhlas a tlačené médiá

HRT, verejnoprávna televízia, prevádzkuje štyri kanály, zatiaľ čo komerčné kanály RTL a Nova TV majú po dva kanály. Zahraničné filmy a seriály sa vysielajú so zvukom v pôvodnom jazyku (angličtina, turečtina, nemčina, taliančina...) as chorvátskymi titulkami. Dabujú sa len programy pre deti. Mnohé hotely a súkromné ​​rezidencie ponúkajú kanály z iných európskych krajín (hlavne Nemecka).

Rozhlasové stanice, ktoré vysielajú pop/rockovú hudbu v angličtine, sú HRT-HR 2, Otvoreni a Totalni. Všetky majú občasné dopravné hlásenia, ale iba HR 2 ich v lete prekladá do angličtiny, nemčiny a taliančiny. Ďalšími národnými stanicami sú HRT-HR 1 (spravodajstvo), HRT-HR 3 (hlavne klasická hudba), Narodni (chorvátska populárna hudba) a HKR (katolícke rádio).

Noviny a časopisy z Rakúska, Nemecka, Talianska, Francúzska, Veľkej Británie, Ruska, Slovinska, Srbska a ďalších krajín sú dostupné v Chorvátsku. V Záhrebe a severných pobrežných oblastiach prichádzajú niektoré zahraničné noviny načas, inde meškajú.

Chorvátsko má ekonomiku s vysokými príjmami. Podľa údajov Medzinárodného menového fondu je nominálny HDP Chorvátska za rok 52 12 miliárd USD alebo 405 2017 USD na obyvateľa, zatiaľ čo HDP v parite kúpnej sily je 97 miliárd USD alebo 23 171 USD na obyvateľa. Podľa údajov Eurostatu bol chorvátsky HDP v PPS na obyvateľa v roku 61 na úrovni 2012 % priemeru EÚ.

Reálny rast HDP v roku 2007 bol 6.0 %. Vo februári 2016 bola priemerná čistá mzda chorvátskych pracovníkov 5,652 7,735 HRK mesačne a priemerná hrubá mzda 2016 17.2 HRK mesačne. V marci 2016 bola miera evidovanej nezamestnanosti v Chorvátsku 2016 percenta.

Ekonomickej produkcii v roku 2010 dominoval sektor služieb, ktorý predstavoval 66 % HDP, pričom priemysel predstavoval 27.2 % a poľnohospodárstvo 6.8 % HDP. Miera zamestnanosti v poľnohospodárstve bola na základe údajov z roku 2.7 32.8 % pracovnej sily, 64.5 % v priemysle a 2004 % v službách. V priemyselnom sektore dominuje lodiarstvo, potravinársky priemysel, farmácia, informačné technológie, biochémia a drevársky priemysel. V roku 2010 dosiahol chorvátsky export 64.9 miliardy kún (8.65 miliardy eur) a dovoz 110.3 miliardy kún (14.7 miliardy eur). Viac ako polovica obchodu Chorvátska je s inými členskými štátmi Európskej únie.

Privatizácia a snaha o trhové hospodárstvo sa za novej chorvátskej vlády ešte len začala, keď v roku 1991 vypukla vojna. V dôsledku vojny utrpela ekonomická infraštruktúra obrovské škody, najmä turistický priemysel, ktorý je bohatý na príjmy. Chorvátsky štát stále kontroluje významnú časť ekonomiky, pričom verejné výdavky dosahujú až 40 % HDP. Omeškaný súdny systém v kombinácii s neefektívnou verejnou správou, najmä v oblasti vlastníctva pôdy a korupcie, vyvoláva obavy. V roku 2011 sa krajina umiestnila na 66. mieste v Transparency International s indexom korupcie 4.0. Korupcia je jednou z hlavných príčin tohto nahromadenia. V júni 2013 bol verejný dlh na úrovni 59.5 % HDP krajiny.

Chorvátsko sa zaviazalo vykonávať Schengenskú dohodu, hoci tak ešte neurobilo. Občanom Európskej únie (EÚ) alebo Európskeho združenia voľného obchodu (EZVO) (teda Islandu, Lichtenštajnska, Nórska a Švajčiarska) stačí na vstup oficiálne uznaný občiansky preukaz (alebo pas). V prípade iných národností sa zvyčajne vyžaduje cestovný pas.

Cestovanie do alebo z inej krajiny (schengenskej alebo neschengenskej) z alebo do Chorvátska (odteraz) podlieha bežným imigračným kontrolám, ale colné kontroly sa rušia pri cestovaní do alebo z inej krajiny EÚ.

Informujte sa u svojej cestovnej kancelárie alebo na chorvátskom veľvyslanectve či konzuláte.

Tí, ktorí nie sú oslobodení od vízovej povinnosti, musia požiadať o vízum vopred na chorvátskom veľvyslanectve alebo konzuláte. Poplatok za žiadosť o udelenie chorvátskeho krátkodobého víza je 35 EUR.

Viac informácií o oslobodení od vízovej povinnosti a postupe žiadosti o vízum nájdete na webovej stránke chorvátskeho ministerstva zahraničných vecí a európskych záležitostí [www].

Jediné lety mimo Európy sú z Tel Avivu a Dauhy a občasné charterové lety z Tokia a Soulu. Ak prichádzate zo Severnej Ameriky, budete musieť prejsť do centra, ako je Londýn alebo Frankfurt.

• Croatia Airlines, národný dopravca a člen Star Alliance, lieta do Amsterdamu, Berlína, Bruselu, Düsseldorfu, Frankfurtu, Londýna, Madridu, Milána, Moskvy, Mníchova, Paríža, Prahy, Tel Avivu, Ríma, Sarajeva, Skopje, Viedne, Zürich a – počas turistickej sezóny – Manchester.
• Adria Airways – slovinská národná letecká spoločnosť lieta z Ľubľany do Splitu a Dubrovníka (poznámka: z Ľubľany do Záhrebu nelietajú žiadne lety, keďže obe mestá sú blízko seba a sú vzdialené asi 2 hodiny autom/vlakom/autobusom).
• Aer Lingus Dublin – Dubrovník
• Air Serbia lieta v lete z Belehradu do Dubrovníka, Puly a Splitu
• Austrian Airlines lieta z Viedne do Záhrebu, Splitu a Dubrovníka.
• Alitalia lieta z Milána Malpensa do Záhrebu a Splitu.
• British Airways lieta z Londýna Gatwick do Dubrovníka
• ČSA České aerolínie – člen SkyTeamu; lieta celoročne z Prahy do Záhrebu a v lete do Splitu.
• Darwin Airline lieta medzi Ženevou a Dubrovníkom (štvrtok a nedeľa) a Zürichom a Dubrovníkom (sobota).
• EasyJet ponúka lety do nasledujúcich destinácií v Chorvátsku:
  • Londýn Gatwick – Split
• Nordica lieta z Tallinnu do Dubrovníka.
• FlyBe prevádzkuje linky medzi Dubrovníkom a dvoma destináciami v Spojenom kráľovstve, Exeter a Birmingham.
• GermanWings – nízkonákladové spojenie z Berlína, Kolína, Stuttgartu a Hamburgu do Záhrebu, Splitu, Zadaru a Dubrovníka
• KLM spája Amsterdam so Záhrebom
• Nórsky jazyk spája Oslo s Rijekou, Splitom a Dubrovníkom.
• Ryanair lieta z Dublinu a Karlsruhe-Badenu do Zadaru.
• Scandjet je škandinávska nízkonákladová letecká spoločnosť spájajúca Švédsko, Nórsko a Dánsko s Chorvátskom. Funguje od:
  • Oslo sa oddelí
  • Zo Štokholmu do Puly, Splitu a Dubrovníka
  • Z Göteborgu do Záhrebu, Puly, Zadaru a Splitu
  • Z Kodane do Puly, Splitu.
• TAP Portugal prevádzkuje trasu Záhreb-Lisabon cez Bolognu trikrát týždenne (streda, piatok, nedeľa).
• Vueling, španielska nízkonákladová letecká spoločnosť, lieta medzi Dubrovníkom a Barcelonou.
• Wizz Air lieta medzi Záhrebom a Londýnom (letisko Luton).
• Okrem toho môžete využiť letiská susedných krajín, ktoré sú od Záhrebu a Rijeky vzdialené len niekoľko hodín (s výnimkou niektorých z uvedených možností v Taliansku):
  • Ľubľana (pre lety EasyJet do Londýna Stansted alebo iné lety Adria Airways)
  • Graz a Klagenfurt (pre lety Ryanair z Londýna Stansted)
  • Terst (pre lety Ryanair z Londýna Stansted). Môžete tiež použiť Venice Marco Polo (pre lety British Airways z Veľkej Británie) alebo Venice Treviso (lety Ryanair zo Stanstead). Ancona je tiež možnosťou (Ryanair zo Stanstedu) pre tých, ktorí chcú ísť trajektom [www] alebo krídlové [www] komu Zadar a Split. Ryanair lieta aj do Pescary, ktorá je kúsok od Ancony.
  • Niektorí si vyberú letisko Tivat (v Čiernej Hore), ktoré je ľahko dostupné z Dubrovníka.

Železničná sieť spája všetky väčšie chorvátske mestá okrem Dubrovníka (môžete ísť vlakom do Splitu a potom chytiť niektorý z častých autobusov alebo malebnejší trajekt do Dubrovníka, stanica je pri móle). Priame linky premávajú z Rakúska, Českej republiky, Švajčiarska, Nemecka, Maďarska (momentálne pozastavené z dôvodu imigračnej krízy), Slovinska, Talianska, Bosny a Hercegoviny a Srbska. Existujú nepriame linky takmer zo všetkých ostatných európskych krajín.

Turisti prichádzajúci alebo odchádzajúci zo susedných krajín by mali venovať pozornosť nasledujúcim linkám EuroCity a InterCity, ako aj linkám EuroNight:

• EC “Mimara”: Frankfurt – Mníchov – Salzburg – Ľubľana – Záhreb
• IC “Chorvátsko”: Viedeň – Maribor – Záhreb, aj s vlakom EuroNight
• DE 414: Zurich – Záhreb – Beograd (dá sa rezervovať online s SBB alebo telefonicky s akoukoľvek inou železničnou agentúrou).
• IC “Adria”: Budapešť – Záhreb – Split (momentálne pozastavené z dôvodu imigračnej krízy, priame spojenie so Splitom len v lete)

Deutsche Bahn má a Europe Special/Chorvátsko kde ponúkajú Mníchov-Záhreb od 39 EUR.

NB: Aj keď je Chorvátsko pokryté niektorými kartami Eurail, personál na domácich prepážkach zvyčajne netuší, ako kartu v prvý deň používania overiť. Sú zaznamenané prípady, keď personál uviedol, že vodič kartu validuje a vodič ju jednoducho považuje za bežný lístok. Našťastie personál na medzinárodných prepážkach (najmä v Záhrebe) vie, ako overiť preukaz a je známe, že ho v prípade potreby spätne overia. Dokonca žiadajú o kontaktné údaje národného predajcu vstupeniek, ktorý uviedol nesprávne informácie.
Cestujúcim sa preto odporúča, aby si svoj preukaz Eurail nechali overiť pri príchode do Chorvátska alebo si ho nechali overiť na medzinárodnej prepážke, aj keď prvá cesta s týmto preukazom bude domáca.

Na vstup do Chorvátska potrebujete vodičský preukaz, registračnú kartu a doklady o poistení auta. Ak potrebujete pomoc na ceste, musíte vytočiť číslo 1987. Povolené sú nasledujúce rýchlosti:

• 50 km/h – v intraviláne
• 90 km/h – mimo mesta
• 110 km/h – na hlavných cestách
• 130 km/h – na diaľnici
• 80 km/h – pre motorové vozidlá s karavanom
• 80 km/h – pre autobusy a autokary s ľahkým prívesom

Pri jazde v daždi musíte prispôsobiť rýchlosť mokrej vozovke. Jazda so svetlometmi nie je povinná počas dňa (v letnom období, v zimných mesiacoch povinná). Používanie mobilných telefónov počas jazdy nie je povolené. Maximálna povolená hladina alkoholu v krvi je v súčasnosti 0.05 % (v súlade so susedným Slovinskom a Bosnou a Hercegovinou), hoci v poslednom čase kolíše a znižuje sa na 0 %, až kým sa to v krajine nebude považovať za neznesiteľné. Používanie bezpečnostných pásov je povinné.

Hrvatski Auto Klub [www] je chorvátsky automobilový klub, ktorý sa venuje podpore motoristov a presadzovaniu väčšej bezpečnosti na cestách. Stránka poskytuje najaktuálnejšie aktualizácie, národné dopravné podmienky, počasie, množstvo máp a webových kamier v celom Chorvátsku. Obsah je dostupný v chorvátčine, angličtine, nemčine a taliančine.

Veľmi dobrá autobusová sieť raz v krajine – lacná a pravidelná.

Ak prichádzate z Talianska, z Benátok do Istrie premávajú dva autobusy denne o 11:1.45 a 15:5 s konečnou zastávkou v Pule. Tieto autobusy prevádzkujú dve rôzne autobusové spoločnosti, ale lístky na oba autobusy si môžete kúpiť v kancelárii ATVO na autobusovej stanici v Benátkach. Kancelária je na autobusovej stanici, ale vonku, na úrovni terénu, pred miestom, kde parkujú všetky autobusy. Oba autobusy prechádzajú cez pozíciu b2016. Cesta trvá asi 2016 hodín so zastávkami v Terste a Rovinji. Autobus môžete chytiť aj na autobusovej stanici v Mestre, pätnásť minút po plánovanom odchode z Benátok. Z Terstu je Taliansko medzi Európanmi veľmi obľúbené, keďže Terst je destináciou Ryanairu. Najprv prekročíte taliansko-slovinskú hranicu, potom slovinsko-chorvátsku hranicu, no sú veľmi blízko seba.

Dubrovník a Split sú hlavnými destináciami pre medzinárodné autobusy z Bosny a Hercegoviny a Čiernej Hory. Do miest ako Sarajevo, Mostar a Kotor premávajú denne autobusy (niektoré linky ako Split-Mostar premávajú každých pár hodín). Sezónne linky premávajú aj medzi Dubrovníkom a Skopje. Hraničné formality v autobusoch sú mimoriadne efektívne a nevyžadujú opustenie autobusu (predchádzajúce spoje z Dubrovníka do Kotoru vyžadovali prestup na chorvátskych hraniciach).

Osijek je okrem miestnych autobusov veľmi veľkým uzlom medzinárodnej dopravy do Maďarska, Srbska a Bosny a neďaleko je aj železničná stanica. Cez Varaždín prechádza veľa autobusov zo Záhrebu do severného Maďarska alebo Rakúska.

Trajekty sú lacné a pravidelne spájajú rôzne časti pobrežia. Aj keď nie sú najrýchlejšie, je na nich asi najlepšie vidieť nádherné chorvátske ostrovy na Jadrane.

Jadrolinija [www] je hlavná chorvátska osobná lodná spoločnosť prevádzkujúca najväčší počet pravidelných medzinárodných a vnútroštátnych trajektových a lodných trás. Na týchto medzinárodných trasách premávajú trajekty:

• Rijeka – Zadar – Split – Hvar – Korčula -Dubrovník – Bari
• Split – Ancona – Split
• Korčula – Hvar – Split – Ancona
• Zadar – Ancona – Zadar
• Zadar – Dugi otok – Ancona
• Dubrovník – Bari – Dubrovník

Blue Line International [www] pokrýva aj medzinárodnú linku:

• Split – Ancona – Split

Venezia Lines [www] ponúka pravidelné katamaránové linky medzi Benátkami a chorvátskymi mestami Poreč, Pula, Rovinj a Rabac.

Národný dopravca Croatia Airlines spája hlavné chorvátske mestá medzi sebou a so zahraničnými destináciami. Vzhľadom na relatívne krátke vzdialenosti a relatívnu náročnosť leteckej dopravy – najmä pri cestovaní s batožinou – sa na dosiahnutie cieľových miest väčšinou využívajú vnútroštátne lety – napríklad zo Záhrebu do Dubrovníka (pozri mapu) a naopak.

Ďalší populárny let (dostupný len v lete) je medzi Splitom a Osijekom, čím sa vyhnete dlhej spiatočnej ceste cez Chorvátsko alebo stred Bosny.

Železničná doprava v Chorvátsku sa výrazne zlepšuje a peniaze sa investujú do modernizácie infraštruktúry a starnúcich koľajových vozidiel. Vlaky sú čisté a väčšinou načas.

Chorvátska železničná sieť spája všetky väčšie chorvátske mestá okrem Dubrovníka. Ak chcete navštíviť Dubrovník, musíte ísť vlakom do Splitu a potom autobusom do Dubrovníka. Vlaky do Puly sú v skutočnosti spojené cez Slovinsko kvôli historickej nehode, aj keď tam sú určené prípojné autobusy z Rijeky.

Železnica zostáva najpohodlnejším spojením medzi vnútrozemím a pobrežím, aj keď nie je najfrekventovanejšia. Od roku 2004 sa postupne zavádzajú nové 160 km/h „naklápacie vlaky“ spájajúce Záhreb so Splitom a ďalšími veľkými chorvátskymi mestami ako Rijeka a Osijek, čím sa zlepšil komfort a výrazne sa zrýchlili časy cestovania medzi mestami (Záhreb – Split teraz 5.5 h namiesto 9, Osijek 3, zatiaľ čo ostatné vlaky trvajú približne 4.5 hodiny). Ak si rezervujete včas, môžete získať výraznú zľavu, alebo ak máte kartu ISIC atď.).

Informácie o vlakoch nájdete na stránke Hrvatske željeznice – Chorvátske železnice [www] v chorvátčine a angličtine vrátane cestovných poriadkov a cien.

Lístky sa na palube väčšinou nepredávajú, pokiaľ do vlaku nenastúpite na jednej z mála staníc/zastávok, kde sa lístky nepredávajú. V týchto staniciach však zastavujú len miestne vlaky. Vo všetkých ostatných prípadoch stojí lístok kúpený vo vlaku podstatne viac ako lístok kúpený mimo vlaku.

Rozsiahla autobusová sieť spája všetky regióny krajiny. Autobusová doprava medzi veľkými mestami (medzimestské linky) je pomerne častá, rovnako ako regionálne linky. Najčastejším autobusovým terminálom v Chorvátsku je autobusový terminál v Záhrebe (po chorvátsky „Autobusni kolodvor Zagreb“). Napriek nedávnym zlepšeniam v železničnej sieti sú autobusy v medzimestskej doprave rýchlejšie ako vlaky.

• AutobusnikolodvorZáhreb – Záhrebská autobusová stanica, informácie o cestovnom poriadku, obsah v chorvátčine, angličtine
• CroatiaBus – Autobusová spoločnosť – informácie o cestovných poriadkoch, cenách, obsahu v chorvátčine a angličtine.
• AutotransRijeka – Autobusová spoločnosť – informácie o cestovných poriadkoch, cenách, obsahu v chorvátčine a angličtine.
• AutobusniprometVaraždin – Autobusová spoločnosť – informácie o cestovných poriadkoch, cenách, obsahu v chorvátčine, angličtine a nemčine.
• S tvojím – Autobusová spoločnosť – Informácie o cestovných poriadkoch, cenách, obsahu v chorvátčine a angličtine.
• Libertas Dubrovník – Informácie o autobusovej stanici a spoločnostiach v Dubrovníku s medzinárodnými a vnútroštátnymi informáciami. Obsah hlavne v chorvátčine.

Chorvátsko má nádherné pobrežie, ktoré je najlepšie preskúmať trajektom, aby ste sa dostali na stovky ostrovov.

V mnohých prípadoch je jediným spôsobom, ako sa dostať na ostrovy trajektom alebo katamaránom. Ak plánujete použiť ktorýkoľvek z nich, mali by ste si pozrieť tieto webové stránky, pretože obsahujú obvyklé informácie o trajektoch a katamaránoch.

• Jadrolinija [www] – Jadrolinija je národná chorvátska trajektová spoločnosť. Okrem spojení medzi veľkými mestami a ostrovmi prevádzkuje trajekt pozdĺž pobrežia Jadranského mora z Rijeky do Dubrovníka (a potom do Bari v Taliansku) so zastávkou v Splite, Hvare, Mljet a Korčula. Skontrolujte cestovný poriadok [www] ako je rozvrh sezónne. Lode sú veľké a majú priestory na spanie, keďže úsek Rijeka-Split je cez noc.
• SNAV je talianska spoločnosť, ktorá spája Split s Anconou a Pescarou. Pozrite si časový harmonogram [www] keďže cestovné poriadky sú sezónne.
• Azzura lines, je taliansky operátor, ktorý spája Dubrovník s Bari. Skontrolujte [www] keďže cestovné poriadky sú sezónne.
• Split Hvar taxi čln služba, ktorá funguje od 0 do 24 hodín a môže vás vziať kamkoľvek budete chcieť.
• Prenájom jácht v Chorvátsko, charterová spoločnosť s jednou z najväčších flotíl so sídlom v ACI Marina v Splite.
• Charta jácht Chorvátsko ponúka rôzne plachetnice, škunery a katamarány.
• Antlos ponúka celý rad dovoleniek v Chorvátsku, vrátane Splitu, Hvaru, Brača a celého pobrežia Dalmácie.
• Prenájom jácht Navi je pre tých, ktorí chcú na týždeň a viac spoznávať pobrežie a zátoky skryté pri mori.
• Európska charta jácht Europe Yachts Charter ponúka charterové služby v Chorvátsku a niektorých ďalších stredomorských krajinách.
• Prenájom kajut v Chorvátsku Objavte úplne nový zážitok z plavby, ktorý vám dáva slobodu plaviť sa individuálne alebo v malých skupinách.
• Posádka Yacht Charter enChorvátsko Queen Charter ponúka Gulet Cruises Chorvátsko ako jeden z popredných špecialistov v tejto oblasti.
• Ak cestujete ako jednotlivec alebo v malej skupine, touroperátori ako napr Med Experience ponúkajú individuálne vstupenky na výlet na jachte pozdĺž pobrežia.
• Mapa s chorvátskymi prístavmi Existuje 6 hlavných regiónov, kde si môžete prenajať jachtu: Istria, Kvarnerský záliv, Zadar, Šibenik, Split a Dubrovník. Všetky tieto regióny sú dobre obsluhované chorvátskymi letiskami.

Mimo letných mesiacov je často ťažké, ak nie nemožné, urobiť si jednodňový výlet na vzdialenejšie ostrovy. Je to preto, že cestovné poriadky trajektov sú navrhnuté tak, aby vyhovovali cestujúcim, ktorí žijú na ostrovoch a cestujú na pevninu, nie naopak.

Cesty v Chorvátsku sú vo všeobecnosti dobre udržiavané, no bývajú veľmi úzke a plné zákrut. Niektoré miestne cesty na Istrii boli kvôli bežnému opotrebovaniu zredukované na hladký povrch a za mokra môžu byť extrémne šmykľavé. Je ťažké nájsť skutočnú diaľnicu s viac ako jedným jazdným pruhom v každom smere, jedinou výnimkou sú spojnice medzi Rijekou, Záhrebom, Osijekom, Zadarom a Splitom. Rýchlostné limity sú preto nízke (60-90 km/h) a neodporúča sa jazdiť rýchlejšie (hoci väčšina ľudí áno), najmä v noci. Dávajte pozor na zvieratá prechádzajúce cez cestu. Ak chcete na úzkej ceste predbehnúť pomalé vozidlo, vodiči pred vami si často zapnú žlté odbočovacie svetlá a jazdia po pravej strane, aby dali vodičom za nimi signalizovať, že predbiehanie je dovolené. Ale na vlastné riziko.

Požičanie auta stojí približne rovnako ako v EÚ (od cca 40 eur). Takmer všetky autá sú vybavené manuálnou prevodovkou. Väčšina autopožičovní na Balkáne vám umožňuje prenajať si auto v jednej krajine a jazdiť v susedných krajinách. Skúste sa však vyhnúť prenájmu auta v Srbsku a jazde s ním do Chorvátska (alebo naopak), aby ste sa vyhli negatívnej pozornosti nacionalistov.

Na novovybudovaných chorvátskych diaľniciach sa platí mýto (a dá sa zaplatiť v HRK alebo EUR). Diaľnica A6 medzi Záhrebom a Rijekou bola dokončená koncom roka 2008, zatiaľ čo hlavná diaľnica A1 zo Záhrebu do Dubrovníka je stále vo výstavbe (aktuálnym cieľom je Vrgorac, ktorý je od Dubrovníka vzdialený 70 km). Upozorňujeme, že na to, aby ste sa dostali do južnej Dalmácie vrátane Dubrovníka, musíte prejsť krátky úsek Bosny a Hercegoviny. Skontrolujte si teda, či na vstup do Bosny nepotrebujete víza alebo iné špeciálne požiadavky (občania EÚ a USA víza nepotrebujú). Ďalšou dôležitou diaľnicou je A3, ktorá spája slovinskú hranicu (neďaleko Záhrebu) s východným Chorvátskom a srbskú hranicu (120 km od Belehradu). Všeobecný rýchlostný limit na diaľniciach je 130 km/h (81 mph). Pravdepodobne stretnete autá idúce oveľa rýchlejšie, ale je samozrejme veľmi nebezpečné nasledovať ich príklad.

Potvrdenie o mýte si vyžiadajte na výjazde zo spoplatnenej diaľnice, ak ho nedostanete, aby ste sa uistili, že vám nebude účtovaný preplatok (s potvrdením môžete dostať neočakávanú zmenu oproti ústne uvedenej cene).

Ak vám cudzinec ukáže svetlá na aute, môže to byť znak toho, že práve prešiel okolo policajnej jednotky kontrolujúcej rýchlostné limity. Uistite sa, že dodržiavate všetky pravidlá cestnej premávky, aby ste sa vyhli zastaveniu a pokute.

Hľadať parkovacie miesto v blízkosti starých chorvátskych pobrežných miest môže byť v lete márna snaha. Hoci sa ceny pohybujú od 7 kún v Splite po 30 kún za hodinu v Dubrovníku, miesta sa zapĺňajú veľmi rýchlo. Mimo starých miest je však parkovanie pohodlné a často bezplatné v obchodných centrách a veľkých supermarketoch, v športových halách, pri obytných vežiach a v reštauráciách (pre zákazníkov zdarma).

Môžete využiť taxislužbu na čísle 970 alebo niekedy na iné číslo súkromnej spoločnosti – pozrite si články pre každé mesto. Taxík zvyčajne príde do 10 až 15 minút od zavolania, okrem letnej sezóny, kedy to závisí od služby. Chorvátske taxíky sú zvyčajne dosť drahé.

Dopravu si môžete rezervovať aj vopred, čo je veľmi výhodné, ak sa ponáhľate alebo máte na prepravu veľký počet ľudí, alebo jednoducho chcete mať všetko vopred zorganizované.

Pre ešte väčšie pohodlie a úsporu peňazí si môžete taxislužbu dohodnúť aj emailom vopred, keďže tieto taxíky sú lacnejšie ako bežné taxíky.

Stopovanie je zvyčajne dobré. Ak sa dostanete k diaľničnej mýtnej stanici, jednoducho požiadajte ľudí, aby vás odviezli otvorením okien, aby ste zaplatili mýto. Vyberači mýta väčšinou nebudú namietať. Najťažšie je, samozrejme, dostať sa k mýtnici. Ak ste v Záhrebe a smerujete na juh ako väčšina ľudí, nastúpte na autobus 111 zo stanice Savski most v Záhrebe a opýtajte sa vodiča autobusu, kde máte vystúpiť, aby ste sa dostali k mýtnici. Čerpacie stanice sú druhým najlepším miestom, kde môžete požiadať ľudí, aby vás vyzdvihli. V neposlednom rade stačí použiť svoj starý dobrý palec a všetko ostatné bude fungovať, ak všetko ostatné zlyhá. Na niektorých cestách nie je povolené stopovať. Cesty, kde je zakázané stopovať, sú zvyčajne označené tabuľou s preškrtnutým slovom „stopovať“ („trampen“ je chorvátsky výraz pre „stopovať“).

V Chorvátsku sú tri rôzne oblasti: nížinné Chorvátsko (CR: Nižinská Hrvatska), pobrežné Chorvátsko (Primorska Hrvatska) a horské Chorvátsko (Gorska Hrvatska), ktoré možno rozdeliť do piatich oblastí cestovania:

• Istria (Istra)
  Polostrov na severozápade hraničiaci so Slovinskom
• Kvarner
  Pobrežie a vysočiny severne od Dalmácie tvoria podoblasti: Kvarnerský záliv a vysočina (Lika a Gorski Kotar)
• Dalmácia (Dalmacija)
  Pás pevniny a ostrovov medzi Stredozemným morom a Bosnou a Hercegovinou
• Slavónia (Slavonija)
  Vrátane podoblastí Slavonija a Baranja (severne od Drávy), severovýchodnej oblasti lesov a polí hraničiacej s Maďarskom, Srbskom a Bosnou a Hercegovinou.
• Stredné Chorvátsko (Središnja Hrvatska)
  Severo-centrálna vysočina, poloha Záhrebu

• Záhreb – hlavné a najväčšie mesto
• Dubrovník – historické pobrežné mesto a svetové dedičstvo UNESCO
• Rozdeliť – starobylé prístavné mesto s rímskymi ruinami
• Pula – najväčšie mesto na Istrii s rímskym amfiteátrom (bežne nazývaným Aréna).
• Osijek – hlavné mesto Slavónie a významné mesto
• chrlič – najväčší riečny prístav, mesto na troch riekach a mesto, ktoré v roku 1593 zastavilo šírenie Turkov v Európe, býv. Siscia.
• Slavonski Brod – kedysi dôležitá hviezda osmanskej obrannej línie
• Rijeka – najväčší a najvýznamnejší prístav v Chorvátsku
• Varazdin – bývalé barokové hlavné mesto Chorvátska
• Zadar – najväčšie mesto severnej strednej Dalmácie s bohatou históriou

• Národný park Krka – Údolie rieky pri Šibeniku
• Ostrov Cres
• Ostrov Hvar
• Ostrov Brač
• Ostrov Krk
• Ostrov Šolta
• Makarska na Makarskej riviére
• Národný park Plitvické jazerá
• Žumberak – hornatý región tiahnuci sa od hranice medzi Slovinskom a Chorvátskom

Chorvátsko má pôsobivú históriu, ktorú možno najlepšie vidieť na množstve miest, ktoré sa oplatí vidieť. Väčšina miest má historické centrum s typickou architektúrou. Medzi pobrežím a pevninou sú rozdiely, takže obe oblasti musíte vidieť. Najznámejším mestom je asi Dubrovník, dokonalá ukážka pobrežnej architektúry, no nie je jediné, ktoré stojí za návštevu. Rovnako dôležité je hlavné a najväčšie mesto Záhreb s počtom obyvateľov okolo 1 milióna. Je to moderné mesto so všetkými modernými prvkami, no pôsobí uvoľnene. Na východe je zdrojom inšpirácie región Slavónia s krajským mestom Osijek a vojnou zničeným mestom Vukovar. Vinohrady a vínne pivnice sú roztrúsené po celom regióne a väčšina z nich ponúka výlety a ochutnávky vín.

V celej krajine je množstvo kultúrnych miest, ktoré sa oplatí vidieť. Chorvátsko má 7 chránených oblastí UNESCO, 8 národných parkov a 10 prírodných parkov. Celkovo má krajina 444 chránených území. Nádherné Jadranské more sa rozprestiera na 1,777 1,246 km pobrežia, je tu 2016 2016 ostrovov, ktoré môžete vidieť, vďaka čomu je Chorvátsko atraktívnou námornou destináciou.

Plachtenie je skvelý spôsob, ako vidieť pobrežné ostrovy a siete malých súostroví. Väčšina charterov odchádza zo Splitu alebo okolia na severnom alebo južnom kurze, pričom každý má svoje výhody a nevýhody. Dobrou možnosťou je rezervovať si balík u miestnej spoločnosti, hoci mnohé chorvátske spoločnosti ponúkajú aj charterové lety s posádkou alebo bez posádky.

Rezervácia prenajatého plavidla sa v podstate skladá z dvoch častí. Polovica ceny prenájmu sa platí okamžite, potom je rezervácia potvrdená. Zvyšných päťdesiat percent sa zvyčajne platí štyri týždne pred dátumom prenájmu. Pred vykonaním prvej platby by ste mali požiadať o nahliadnutie do zmluvy o prenájme v agentúre, v ktorej ste si prenajali loď. Pozor na storno poplatky, pretože pri zrušení dovolenky často riskujete, že prídete o päťdesiat percent, ktoré ste už zaplatili pri rezervácii. Potom ste pripravení vyraziť na dovolenku na jachte.

Keď dorazíte do prístavu, kde kotví vaša prenajatá jachta, budete sa musieť zaregistrovať (zvyčajne okolo 4:2016 v sobotu) a nakúpiť na charterovú dovolenku. Nezanedbávajte nákupy, pretože more je nevyspytateľné a vy nechcete ostať na lodi bez jedla a pitia.

Môžete nakupovať v prístave (hoci ceny sú tam oveľa vyššie) alebo si môžete objednať u lodných dodávateľských služieb, ktoré zvyčajne doručia produkty na vašu charterovú loď bez príplatku. Je to pohodlné, pretože vás to zbaví tlaku a vecí, ktoré musíte urobiť, keď prídete do prístavu na dovolenku na lodi.

Chorvátsko bolo prvou krajinou v Európe, ktorá sa pustila do konceptu komerčných nudistických rezortov. Podľa niektorých odhadov asi 15 % všetkých turistov navštevujúcich krajinu tvoria naturisti alebo nudisti (viac ako milión ročne). Existuje viac ako 20 oficiálnych nudistických rezortov, ako aj veľmi veľký počet takzvaných voľných pláží, čo sú neoficiálne nudistické pláže, ktoré sú niekedy kontrolované a udržiavané miestnymi turistickými úradmi. V skutočnosti naturistov pravdepodobne nájdete na ktorejkoľvek pláži mimo centier miest. Naturistické pláže v Chorvátsku sú označené ako „naturistické“.

Najobľúbenejšie naturistické destinácie sú Pula, Hvar a ostrov Rab.

Chorvátsko sa čoraz viac stáva obľúbeným miestom pre zdravotnú turistiku. Množstvo zubných ambulancií má skúsenosti s ošetrovaním krátkodobých návštevníkov Chorvátska. Chorvátski zubári študujú 5 rokov v Záhrebe alebo Rijeke. Harmonizácia odbornej prípravy s normami EÚ sa začala v rámci prípravy na pristúpenie Chorvátska.

Majáky sú jednou z „najdivokejších“ dovolenkových možností v Chorvátsku. Väčšina z nich sa nachádza na opustenom pobreží alebo na otvorenom mori. Ich zvláštnosťou je, že sa môžete izolovať od zvyšku sveta a nájsť si čas na „voňanie ruží“. Niekedy je najlepší spôsob, ako si oddýchnuť, pripojiť sa k dovolenke Robinson Crusoe.

Chorvátsko má 11 nájomných majákov pozdĺž pobrežia Jadranského mora: Savudrija, Sv. Ivan, Rt Zub, Porer, Veli Rat, Prisnjak, Sv. Petar, Pločica, Sušac, Struga a Palagruža.

Chorvátska kuchyňa je veľmi rôznorodá, takže je ťažké povedať, ktoré jedlo je najtypickejšie chorvátske. Vo východných kontinentálnych regiónoch (Slavonija a Baranja) sa pikantné klobásy páčia v pohode or kulenova seka sú nevyhnutnosťou. Pastier (“pastiersky guláš”) je zmes rôznych druhov mäsa s množstvom pikantnej červenej papriky. V Hrvatskom Zagorje a strednom Chorvátsku sú slávnou pochúťkou cestoviny plnené syrom zvané štrukli (hovorí sa, že najlepšie štrukli v Chorvátsku podávajú v reštaurácii hotela Esplanade v Záhrebe). Morka s knedľou (morka pečená v rúre so špeciálnym druhom pečiva). Pane aj vrhnje (kyslá smotana s tvarohom) sa dá kúpiť čerstvé na hlavnom trhu v Záhrebe, Dolac. Chorváti milujú trochu oleja a nájdete ho v ňom dostatok piroška. V horských oblastiach Lika a Gorski Kotar sú veľmi obľúbené jedlá na báze húb, lesných plodov a diviny. Jedným z typických jedál v Like je polícia (kabelové zemiaky obložené slaninou) a rôzne syry (údený syr a škripavac).

Pobrežná oblasť je známa svojimi hľuzovkovými pochúťkami a manestra od polievka bobić (Istria), dalmatín pršut a Pažský syr (syr z ostrova Pag). Jedlá z čerstvých rýb a iných morských plodov (chobotnice, chobotnice, kraby, langoše) nesmú chýbať! Na mnohých miestach sa podávajú ryby, ktoré deň predtým doručil miestny rybár – zistite, ktoré!

Chorvátska kuchyňa si ešte nenašla zástupcu chorvátskeho rýchleho občerstvenia. Trhu dominujú hamburgery a pizze, ktoré sú všadeprítomné po celom svete, no nájdete tu aj „burek“ a „ćevapčići“, ktoré boli dovezené zo stredovekej Osmanskej ríše, ktorá siahala od Turecka až po susednú Bosnu. Tieto posledné dve jedlá sú veľmi obľúbené v celej južnej a východnej Európe. Burek je druh syrového cesta, zatiaľ čo čevapčiči sú ochutené mleté ​​mäso v tvare prsta podávané v chlebe a často pokryté cibuľou. Hoci nejde o rýchle jedlo (príprava trvá niekoľko hodín), kyslá kapusta resp sarma rolky plnené mletým mäsom a ryža sú tiež cudzieho pôvodu. Pre tých, ktorí sa vracajú z nočných klubov o 4 alebo 5 ráno, je rovnako ako v Chorvátsku obľúbené zájsť si do miestnej pekárne a dať si čerstvý chlieb, burek alebo krafne (chorvátske šišky s čokoládovou náplňou) priamo z pece. Vynikajúce! Čo sa týka rýchleho občerstvenia, kto to potrebuje, keď si cez deň môžete kúpiť chutný prsút a večer k nemu teplý chlieb. Väčšina Chorvátov sa na rýchle občerstvenie pozerá cez prsty.

Dezerty: Čo chýba sekcii rýchleho občerstvenia, Chorvátsko naplní rôznymi dezertmi. Najznámejšia je asi jej lahodná smotanová torta tzv kremšnite, ale rôzne druhy Gibanica, štrúdla a pita (podobne ako štrúdľa a koláč) ako napr orehnjača (orech), makovnjača (mak) príp bučnica (tekvica a syr) sa tiež veľmi odporúčajú. Dubrovačka torta od skorupa je chutné, ale je ťažké ho nájsť. Hovorí sa, že papriky (paprikové sušienky) odrážajú búrlivú históriu Chorvátska, pretože spájajú vojnovú drsnosť (paprika) s prírodnými krásami (med). Dajú sa kúpiť vo väčšine obchodov so suvenírmi, aj keď čerstvé sušienky sú vždy lepšou voľbou. Rapska torta (koláč z ostrova Rab) je vyrobený s mandľami a známy Čerešňový likér Maraschino. Treba poznamenať, že tento zoznam nie je v žiadnom prípade vyčerpávajúci a že by sa tiež mohlo vyplatiť jednoduché nahliadnutie do chorvátskej kuchárskej knihy. Čokoládové sladkosti “Bajadéra” sú dostupné vo všetkých obchodoch v krajine a spolu s „Schattenmorelle“ patria medzi najznámejšie produkty chorvátskeho čokoládového priemyslu.

Základnou zložkou mnohých jedál pripravovaných v Chorvátsku je „Vegeta“. Je to korenie z produkcie „Podravky“.

Olivy: Veľa ľudí tvrdí, že chorvátske olivy a ich olivový olej sú najlepšie na svete, čo nepoznajú ani v Chorvátsku a ešte menej vo svete. Značiek je veľa a niektoré z nich získali niekoľko svetových ocenení. Skúste si kúpiť olivový olej z Istrie (aj keď výborný je aj dalmatínsky olej) a pokiaľ ide o olivy, vyberajte si len chorvátske značky (najmä Sms, ktorý je málokedy ocenený ako najlepší na svete). Skúste si pred kúpou prečítať deklaráciu, aby ste sa uistili, že kupujete chorvátske olivy a chorvátsky olej, pretože je tam veľa dovozov (väčšinou lacné produkty z Grécka). To všetko sa dá zohnať vo väčšine supermarketov, ale naozaj si treba dávať pozor na dovoz, väčšina Chorvátov nie sú odborníci a preferujú lacnejšie produkty, takže dominujú. Olivový olej je nenahraditeľnou „zložkou“ v pobrežnej kuchyni, ale mali by ste si byť vedomí používania lacnejšieho, ne-chorvátskeho oleja v reštauráciách, pretože väčšina turistov si nevšimne rozdiel a reštaurácie nepovažujú za výhodné používať vynikajúci olej ; namiesto toho používajú lacnejší španielsky alebo grécky olej. Obyčajne pomôže, ak si od čašníka vypýtate lepší olej (a budete vyzerať ako odborník) a čoskoro vám zo skrytého miesta zoženie prvotriedny olej.

Alkohol: rakija, druh pálenky, ktorý sa dá vyrobiť zo sliviek (šljivovica), hrozna (loza), figy (smokovača), med (medika) a mnohé iné ovocie a bylinky, je hlavným destilovaným nápojom v Chorvátsku. Pelinkovac je horký bylinný likér obľúbený v strednom Chorvátsku a má podobnú chuť ako liek proti kašľu. Slávny Maraschino, likér ochutený čerešňami Marasca pestovanými v okolí Zadaru v Dalmácii.

Chorvátsko tiež produkuje široký sortiment vysokokvalitných vín (až 700 vín s chráneným zemepisným pôvodom), pív a minerálnych vôd. Na pobreží ľudia zvyčajne podávajú „bevandu“ s jedlom. Bevanda je ťažké, bohato ochutené červené víno zmiešané s obyčajnou vodou. Jeho náprotivkom v severných regiónoch Chorvátska je „gemišt“. Týmto pojmom sa označujú suché a ochutené biele vína zmiešané s minerálnou vodou.

Dve obľúbené miestne pivá sú „Karlovačko“ a „Ožujsko“, ale „Velebitsko“ a „Tomislav pivo“ získali v posledných rokoch status polokultov. Podáva sa len na určitých miestach v Záhrebe a Chorvátsku. Mnohé známe európske značky (Stella Artois, Beck's, Carling, Heineken a iné) sa licenčne vyrábajú v Chorvátsku.

Nealkoholické: minerálna voda, ovocné šťavy, káva (espresso, turecká alebo instantná), čaj, Cedevita (instantný multivitamínový nápoj) a jogurtový nápoj. Sok od bazge (šťava z bazových kvetov) sa niekedy, ale veľmi zriedkavo, nachádza na pevnine. Oplatí sa to vyskúšať! Na Istrii je tiež nápoj s názvom „pašareta“, červený šumivý nápoj s rastlinnými výťažkami. Veľmi sladké a osviežujúce! V niektorých častiach Istrie (najmä na juhu) môžete v miestnych pivniciach ochutnať „smrikvu“ – nealkoholický osviežujúci nápoj z bobúľ rastúcich na druhu borovice. Chuť je trochu kyslá, ale veľmi osviežujúca.

Alkoholické nápoje sa nesmú predávať ani podávať osobám mladším ako 18 rokov, hoci toto pravidlo nie je prísne dodržiavané.

Oficiálnou menou Chorvátska je Kuna (HRK). Hoci mnohí majitelia turistických obchodov môžu akceptovať eurá, v Chorvátsku nie sú zákonným platidlom. Akékoľvek množstvo kún, ktoré vám na konci pobytu zostane, môžete vymeniť za eurá v miestnej banke alebo zmenárni.

Ceny sú približne o 10 – 20 % nižšie ako vo väčšine ostatných krajín EÚ. Turistické destinácie a turistické predmety sú oveľa drahšie.

Bankomaty (v chorvátčine bankomat) sú ľahko dostupné v celom Chorvátsku. Akceptujú rôzne európske bankové karty, kreditné karty (Diners Club, Eurocard/MasterCard, Visa, American Express atď.) a debetné karty (Cirrus, Maestro, Visa electron atď.). Pred použitím si prečítajte nálepky/pokyny na stroji.

Sprepitné nie je obzvlášť bežné, hoci sa môže dávať v reštauráciách a baroch. Ceny sú už väčšinou upravené smerom nahor a pracovná legislatíva garantuje minimálnu mzdu pre všetkých pracovníkov, takže sprepitné sa vo všeobecnosti neočakáva.

Taxikári a kaderníci často dostávajú prepitné zaokrúhlením ceny nahor na najbližší násobok 5 alebo 10 kún.

Medzi dôchodcami, ktorí dostávajú dôchodky poštou vo vidieckych oblastiach, existuje jedinečná prax sprepitného. Akúkoľvek mincu môžu zanechať poštárovi, ktorý ju odovzdá ako poďakovanie.

Ak si kúpite tovar v hodnote vyššej ako 740 HRK, máte nárok na vrátenie DPH (POS) pri odchode z krajiny. Upozorňujeme, že to platí pre všetok tovar okrem ropných produktov. Vyžiadajte si od predajcu formulár PDV-P pri nákupe. Vyplňte ho a dajte si ho opečiatkovať na mieste. Pri odchode z Chorvátska účtenku skontrolujú chorvátski colníci. Vrátenie dane z ropných produktov v kunách môžete získať do šiestich mesiacov buď v predajni, kde ste tovar kúpili (v takom prípade vám bude daň vrátená ihneď), alebo vrátením overeného pokladničného dokladu do predajne spolu s číslo účtu, na ktorý má byť refundácia prevedená. V takom prípade bude vrátenie peňazí spracované do 15 dní od prijatia žiadosti.

Existuje ďalší, oveľa jednoduchší spôsob, ako získať vrátenie peňazí. Tovar nakupujte v predajniach s označením “CHORVÁTSKO TAX-BE HOPPING”. Tento štítok je vystavený pri vchode do obchodu, zvyčajne vedľa štítkov kreditných a debetných kariet, ktoré daný obchod akceptuje. Použitím medzinárodného poukazu je preplatenie možné vo všetkých členských krajinách medzinárodného reťazca BEZ DANE. V takom prípade bude poplatok za službu odpočítaný zo sumy vrátenej dane.

Chorvátsko teraz používa globálny modrý systém. Vracajú peniaze a inkasujú províziu. Môžete to urobiť na letisku alebo poslať poštou po návrate.

Použité suroviny (bylinky, olivový olej atď.) sú vypestované v Chorvátsku. Chorvátska prírodná kozmetika má v porovnaní s niektorými svetovo uznávanými kozmetickými prípravkami veľmi zaujímavý pomer ceny a kvality.

Zostriť vyrába mydlá, kúpeľové soli, telové maslá a mnohé ďalšie. Všetko je prirodzené a prichádza v kombináciách ako: pomaranč a škorica, kozie mlieko a mandľový olej atď.

S-Atea vyrába mydlá, sprchové gély, telové maslá a mnohé ďalšie. Morské riasy, olivový olej, rozmarín a levanduľa sú niektoré z ich hlavných zložiek.

Bracfinisapuni (Brac Quality Soaps) vyrába široký sortiment prírodných mydiel. Najnovším prírastkom do ich kúpeľovej rady je Aurum Croaticum vyrobené z panenského olivového oleja a jemného 23 karátového lístkového zlata!

Existuje veľa chorvátskych dizajnérov a odevných špecialistov.

Etnobutik "Mara" (návrhy Vesny Milković) ponúka rad skutočne jedinečných odevov a doplnkov s nápisom „glagoljica“ (hlaholika; staroslovanská abeceda). Niektoré z jej návrhov sú chránené ako pravé chorvátske výrobky.

I-gle Módne štúdio dvoch dizajnérok Nataša Mihaljčišin a Martina Vrdoljak-Ranilović. Ich oblečenie sa predáva v Harvey Nichols v Knightsbridge (Londýn);

alebo („nebo“) je módny dom, ktorý vyrába veľmi pekné a funky oblečenie a topánky.

niť ("Thread") určite nie je veľmi známy, dokonca ani medzi Chorvátmi, ale naozaj stojí za návštevu, pretože majú nejaké "funky a umelecké, ale vážne" oblečenie, ktoré má "dobrú hodnotu za peniaze".

borovica je štýlová a cenovo dostupná obuvnícka spoločnosť, ktorá vyrába všetko od šľapiek až po púštne čižmy a vysoké podpätky.

Štátne sviatky v Chorvátsku sú upravené zákonom o štátnych sviatkoch, pamätných dňoch a dňoch pracovného voľna (v chorvátskom jazyku: Zakon o blagdanima, spomendanima a neradnim danima).

Poznámka: Občania Chorvátskej republiky, ktorí oslavujú rôzne náboženské sviatky, majú právo v tieto dni nepracovať. Patria sem kresťania, ktorí slávia Vianoce 7. januára podľa juliánskeho kalendára, moslimovia v dňoch Ramadánu Bayram a Kurban Bayram a Židia v dňoch Roš ha-šana a Jom kipur.

• Fašiangový utorok (Pokladni utorak) je príležitosťou na oslavu karnevalu vo väčšine miest a obcí.
• Niektoré mestá oslavujú aj de faktické sviatky pri príležitosti sviatok ich patrónov. Napríklad Split oslavuje svätého Domnia (Sveti Duje) 7. mája, zatiaľ čo Dubrovník oslavuje Deň svätého Blažeja (Sveti Vlaho) na 3. februára.

Nezabúdajte, že 1990. roky sa niesli v znamení etnických konfliktov a že krvavá a brutálna vojna v Chorvátsku je stále bolestivou témou, no vo všeobecnosti by nemal byť problém, ak k téme pristupujete s rešpektom. Návštevníci zistia, že domáca politika a európske záležitosti sú v Chorvátsku každodennými témami rozhovorov.

Návštevníci by sa nemali vyjadrovať o Chorvátsku ako o balkánskej krajine, pretože Chorváti uprednostňujú svoju krajinu ako Stredomorskú a Stredoeurópsku a niektorí sa pri slove „Balkán“ urazia. Geograficky je južné a pobrežné Chorvátsko súčasťou Balkánu, kým regióny severne od riek Sáva a Kupa nie.

Sociálne sú prejavy náklonnosti mladej generácie rovnaké ako v západnej Európe, no staršia generácia (nad 65 rokov) zostáva značne konzervatívna.

Na vidieckych cestách, najmä keď vodič musí zastaviť, aby vás nechal prejsť, je zvykom poďakovať druhému vodičovi zdvihnutím ruky z volantu.

Väčšina Chorvátov odpovie na „ďakujem“ niečím ako „nič to nebolo“ alebo „vôbec nie“, čo je ekvivalentom „nespomeň to“.

Vďaka svojej geografickej polohe predstavuje Chorvátsko zmes štyroch rôznych kultúr. Od rozdelenia Západorímskej ríše a Byzantskej ríše je križovatkou vplyvov zo západnej a východnej kultúry, ako aj zo stredoeurópskej a stredomorskej kultúry. Ilýrske hnutie bolo najvýznamnejším obdobím v dejinách národnej kultúry, pretože devätnáste storočie sa ukázalo ako rozhodujúce pre emancipáciu chorvátskeho jazyka a zaznamenalo nebývalý rozvoj vo všetkých oblastiach umenia a kultúry, z ktorého vzniklo množstvo historických osobností.

Ministerstvo kultúry Chorvátskej republiky je zodpovedné za zachovanie národného kultúrneho a prírodného dedičstva a za monitorovanie jeho rozvoja. Ďalšie aktivity podporujúce rozvoj kultúry sa realizujú na úrovni samosprávy. Na zozname svetového dedičstva UNESCO je v Chorvátsku sedem lokalít. Krajina je bohatá aj na nehmotnú kultúru a má desať svetových nehmotných kultúrnych majstrovských diel UNESCO, čím prevyšuje všetky európske krajiny okrem Španielska, ktoré má rovnaký počet zapísaných predmetov. Jedným z kultúrnych príspevkov Chorvátska do sveta je kravata, odvodená zo šatky, ktorú pôvodne nosili chorvátski žoldnieri vo Francúzsku v 17. storočí.

V roku 2012 je v Chorvátsku 60 profesionálnych divadiel, 17 profesionálnych detských divadiel a 60 amatérskych divadiel, ktoré ročne navštívi viac ako 1.8 milióna divákov. Profesionálne divadlá zamestnávajú 1,121 umelcov. V krajine pôsobí 23 profesionálnych orchestrov, súborov a zborov, ktoré ročne prilákajú 294,000 162 divákov. Je tu 4 kín s návštevnosťou viac ako 175 milióny divákov. Chorvátsko má 2.2 múzeí, ktoré v roku 2009 navštívilo takmer 1,731 milióna ľudí. Nachádza sa tu aj 24.5 18 knižníc s 2016 miliónmi zväzkov a 2016 archívov.

V roku 2009 vyšlo viac ako 7,200 2,678 kníh a brožúr, 314 146 časopisov a 21 novín. Krajina má tiež 10 rozhlasových staníc a 51 televíznych kanálov. Filmová produkcia v Chorvátsku vyprodukovala za posledných päť rokov až päť celovečerných filmov a 76 až 112 krátkych filmov, okrem toho 2009 až 784 televíznych filmov. V roku 10,000 pôsobí 2016 amatérskych kultúrno-umeleckých spolkov a každoročne sa organizuje viac ako 2016 2016 kultúrnych, vzdelávacích a umeleckých podujatí. Trhu vydávania kníh dominuje niekoľko veľkých vydavateľstiev a vlajková loď tohto odvetvia, Interliber, ktorá sa každoročne koná na veľtrhu v Záhrebe.

Chorvátsko dosiahlo vysokú úroveň ľudského rozvoja a rodovej rovnosti vo vzťahu k indexu ľudského rozvoja. Podporuje práva osôb so zdravotným postihnutím. Uznávanie partnerstiev osôb rovnakého pohlavia sa v Chorvátsku za posledné desaťročie postupne zlepšovalo, čo viedlo k registrácii občianskych partnerstiev v júli 2014, ktoré párom rovnakého pohlavia poskytujú rovnaké dedičské práva, daňové úľavy a obmedzené práva na adopciu. V decembri 2013 však Chorváti hlasovali za ústavné referendum podporované konzervatívnymi skupinami, ktoré definovalo manželstvo ako „životnú zmluvu medzi ženou a mužom“.

Architektúra v Chorvátsku odráža vplyvy susedných krajín. Rakúsky a maďarský vplyv je viditeľný na verejných priestranstvách a budovách v severných a centrálnych regiónoch, zatiaľ čo architektúra na pobreží Dalmácie a Istrie ukazuje benátsky vplyv. Pre tieto usporiadané mestá sú charakteristické veľké námestia pomenované po kultúrnych hrdinoch, udržiavané parky a pešie zóny, najmä tam, kde prebiehalo veľké barokové urbanistické plánovanie, napríklad v Osijeku (Tvrđa), Varaždíne a Karlovaci. Neskorší vplyv secesie sa odráža v súčasnej architektúre: pozdĺž pobrežia je architektúra stredomorská, so silným benátskym a renesančným vplyvom vo veľkých mestských oblastiach, čoho príkladom sú diela Giorgia da Sebenico a Niccola Fiorentina, ako je Katedrála svätého Jakuba v Šibeniku. Najstaršími zachovanými príkladmi chorvátskej architektúry sú kostoly z 9. storočia, z ktorých najväčší a najreprezentatívnejší je kostol Donáta zo Zadaru.

Okrem architektúry, ktorá zahŕňa najstaršie umelecké diela v Chorvátsku, existuje v Chorvátsku dlhá história umelcov siahajúca až do stredoveku. Kamenný portál trogirskej katedrály bol zhotovený vtedajším Radovanom a je najvýznamnejšou pamiatkou románskeho sochárstva v stredovekom Chorvátsku. Na pobreží Jadranského mora mala renesancia najväčší vplyv, pretože zvyšok Chorvátska sa zmietal v storočnej chorvátsko-osmanskej vojne. S úpadkom Osmanskej ríše prekvitalo barokové a rokokové umenie. V 19. a 20. storočí došlo k vzostupu mnohých chorvátskych remeselníkov, ktorých podporovali niektorí mecenáši ako biskup Josip Juraj Strossmayer. Chorvátski umelci tohto obdobia, ktorí dosiahli svetovú slávu, sú Vlaho Bukovac a Ivan Meštrović.

Bašská tabuľka, kameň s hlaholikou, nájdený na ostrove Krk a datovaný do roku 1100, sa považuje za najstaršiu zachovanú prózu v chorvátčine. Začiatok ráznejšieho rozvoja chorvátskej literatúry je poznačený renesanciou a Markom Marulićom. Okrem Marulića, dramatika Mariner Renaissance Držić, barokový básnik Ivan Gundulić, básnik Chorvátskeho národného obrodenia Ivan Mažuranić, prozaik, dramatik a básnik August Šenoa, básnik a spisovateľ Antun Gustav Matoš, básnik Antun Branko. Šimić, expresionistický a realistický spisovateľ Miroslav Krleža, básnik Tin Ujević a prozaik a poviedkar Ivo Andrić sa často spomínajú ako najväčšie postavy chorvátskej literatúry.

Sloboda tlače a sloboda prejavu sú zaručené v chorvátskej ústave. Chorvátsko je na 62. mieste v Indexe slobody tlače Reportérov bez hraníc za rok 2010. Štátna tlačová agentúra HINA prevádzkuje spravodajskú službu v chorvátčine a angličtine o politike, hospodárstve, spoločnosti a kultúre.

Napriek ustanoveniam zakotveným v ústave je sloboda tlače a sloboda prejavu v Chorvátsku od roku 2000 nezávislou mimovládnou organizáciou, ktorá monitoruje slobodu tlače na celom svete, hodnotená ako čiastočne slobodná. Krajina sa umiestnila na 85. mieste (zo 196 krajín). Správa Freedom House z roku 2011 zaznamenala zlepšenie príslušných právnych predpisov odrážajúcich vstup Chorvátska do EÚ, ale poukázala aj na prípady pokusov politikov brániť investigatívnej žurnalistike a ovplyvňovať obsah správ, ťažkosti s prístupom verejnosti k informáciám a skutočnosť, že väčšina tlačených mediálny trh ovláda nemecký Europapress Holding a rakúska Štajerská Media Group. Amnesty International uvádza, že v roku 2009 došlo v Chorvátsku k nárastu počtu fyzických útokov a zabití novinárov. Tieto incidenty boli spáchané najmä na novinároch, ktorí skúmali vojnové zločiny a organizovaný zločin.

Od októbra 2011 je na celoštátnej úrovni deväť voľne vysielaných DVB-T televíznych kanálov, z ktorých dva prevádzkuje Chorvátsky rozhlas a televízia (HRT), Nova TV a RTL Televizija a ďalšie tri Chorvátsky olympijský výbor, Kapital Net doo a Author doo. Okrem toho je v DVB-T 21 regionálnych alebo lokálnych TV kanálov. HRT tiež vysiela satelitný televízny kanál. V roku 2012 bolo v Chorvátsku 146 rozhlasových staníc a 25 televíznych kanálov. Káblové a IPTV siete sú v krajine na vzostupe, pričom siete káblovej televízie už obsluhujú 450,000 10 ľudí, čiže 2016 % celkovej populácie krajiny.

V Chorvátsku vychádza 314 novín a 2,678 2016 časopisov. Trhu tlačených médií dominujú spoločnosti Europapress Holding a Styria Media Group, ktoré vydávajú svoje vlajkové denníky Zoznam Jutarnji, Starý zoznam a 24 hodín. Iné vplyvné noviny sú Novi list a Slobodna Dalmacija, V 2013, 24sata bol denník s najvyšším nákladom, nasledovaný Starý zoznam a Zoznam Jutarnji.

Chorvátsky filmový priemysel je malý a výrazne dotovaný vládou, najmä prostredníctvom grantov udeľovaných ministerstvom kultúry, pričom filmy sú často koprodukované HRT. Filmový festival v Pule, slávnostné odovzdávanie národných filmových cien, ktoré sa každoročne koná v Pule, je najprestížnejším filmovým podujatím, ktoré predstavuje národnú a medzinárodnú produkciu. Najväčší úspech chorvátskych filmárov dosiahol Dušan Vukotić, keď získal Oscara za najlepší krátky animovaný film za Náhradník (po chorvátsky: Surogat) v roku 1961.

Tradičná chorvátska kuchyňa sa líši od regiónu k regiónu. Dalmácia a Istria čerpajú inšpiráciu z kulinárskych vplyvov talianskej a inej stredomorskej kuchyne, ktorá zahŕňa rôzne morské plody, varenú zeleninu a cestoviny a koreniny, ako je olivový olej a cesnak. Kontinentálna kuchyňa je výrazne ovplyvnená maďarským, rakúskym a tureckým štýlom varenia. V tomto regióne prevládajú jedlá z mäsa, sladkovodných rýb a zeleniny.

V Chorvátsku sú dve odlišné vinohradnícke oblasti. Pevninská oblasť na severovýchode krajiny, najmä Slavónia, je schopná produkovať kvalitné vína, najmä biele vína. Pozdĺž severného pobrežia vína z Istrie a Krku pripomínajú vína zo susedného Talianska, zatiaľ čo južnejšie v Dalmácii sú štandardom červené vína stredomorského typu. Ročná produkcia vína presahuje 140 miliónov litrov. Chorvátsko bolo takmer výlučne krajinou konzumujúcou víno až do konca 18. storočia, kedy sa začala masívnejšia výroba a konzumácia piva. V roku 2008 bola ročná spotreba piva 83.3 litra na obyvateľa, čo zaradilo Chorvátsko na 15. miesto medzi krajinami sveta.

V lete sa uistite, že používate vhodný ochranný faktor, aby ste sa ochránili pred spálením. Nad Chorvátskom nie sú žiadne ozónové diery, ale je celkom ľahké sa spáliť. V tomto prípade by ste sa mali chrániť pred slnkom, piť veľa tekutín a rehydratovať pokožku. Miestni obyvatelia často radia zakryť spálené miesto studeným jogurtom kúpeným v supermarkete.

V prípade núdze môžete vytočiť číslo 112, ktoré má na starosti dispečing všetkých záchranných zložiek ako hasičský zbor, polícia, záchranná zdravotná služba a horská služba.

Od konca nepriateľských akcií v roku 1995 sa v Chorvátsku odhaduje, že stále leží 46,317 13,274 nášľapných mín. Nie sú však v turisticky navštevovaných oblastiach. Ak plánujete trek, poraďte sa s miestnymi predtým, než sa vydáte na cestu. Územia podozrivé z ťažby sú označené 2016 2016 výstražnými tabuľami. Hoci sú míny pre Chorvátsko stále problémom, je veľmi nepravdepodobné, že dnes v Chorvátsku uvidíte mínové polia.

Ak sa nachádzate v oblasti, ktorá môže byť kontaminovaná mínami, zostaňte v blízkosti označených ciest alebo známych bezpečných oblastí.

Dávajte si pozor na príznaky nebezpečenstva vietor bóra. Bóra môže byť obzvlášť silná v regióne Velebit, kde môže fúkať rýchlosťou až 200 km/h a zraziť kamióny. Ak je však vietor dostatočne silný na to, aby predstavoval značné nebezpečenstvo pre všetku dopravu na úseku cesty, daný úsek bude uzavretý. Vyhnite sa všetkým aktivitám na mori, keď je silný vietor bóra. K nehodám spôsobeným vetrom dochádza každý rok a vedú k úmrtiam turistov v Chorvátsku. Tie siahajú od nehôd pri plavbe až po utopenie v dôsledku vysokého prílivu.

Vyhnite sa striptízovým klubom za každú cenu. Často ich vedú veľmi pochybné postavy a často predražujú svojich zákazníkov. Medzi nedávne prípady patria cudzinci, ktorým za fľašu šampanského naúčtovali 2,000 eur. Tieto kluby predražujú svojich zákazníkov až do extrému a ich vyhadzovači neprejavujú žiadne zľutovanie, ak im poviete, že nemôžete zaplatiť. Čoskoro sa ocitnete v miestnej nemocnici. Zdravý rozum je dôležitý, ale vzhľadom na povahu klubov môže byť nedostatok tohto typu produktu a môže byť najlepšie držať sa ďalej od týchto klubov.

V Chorvátsku je možné zneužívanie LGBT osôb, preto by sa cestujúci mali vyhýbať verejným prejavom náklonnosti k osobám rovnakého pohlavia.

Pri ceste do Chorvátska nie je potrebné žiadne očkovanie.

Pri kempovaní alebo turistike na chorvátskej pevnine v lete buďte vedomý si kliešte a kliešťami prenášané choroby ako napr encefalitída a Lyme choroba. Asi 3 z 1000 kliešťov sú nosičmi vírusu.

Vo východnej Slavónii (najmä v okolí Kopački Rit pri Osijeku) ľudia nosia dlhé rukávy a berú insekticídy.

Voda z vodovodu v Chorvátsku je úplne bezpečná a v niektorých oblastiach je považovaná za najlepšiu na svete. Vždy si však môžete vybrať z niekoľkých značiek výborných balených vôd (najobľúbenejšia je Jamnica a niekoľkonásobne ocenená Jana ako najlepšia balená voda na svete).

Hoci je voda jedna z najlepších na svete, mali by ste sa vyhnúť pitiu domáceho vína predávaného v plastových džbánoch na mnohých miestnych farmárskych trhoch, pretože môže spôsobiť črevné ťažkosti.