Крконоше

Крконоше (Krkonoše) на чешском языке, Карконоше (Karkonosze) на польском языке и Ризенгебирге (Riesengebirge) на немецком языке занимают самые северные районы Чешской Республики и юго-западную окраину Польши. Они образуют самую высокую часть Судет в пределах более широкого Богемского массива. Главный хребет простирается примерно с востока на запад и отмечает как государственную границу, так и историческую демаркацию между Богемией и Силезией. Снежка (Śnieżka), возвышающаяся на 1603 метра, претендует на звание самой высокой естественной точки Чешской Республики. В отличие от многих хребтов сопоставимого размера, Гиганты демонстрируют черты, характерные для высоких гор — ледниковые цирки, перигляциальные отложения и резкую границу альпийских деревьев — несмотря на то, что охватывают общую площадь всего 631 км² (454 км² в Чешской Республике; 177 км² в Польше).

Самое раннее письменное упоминание о «Крконош» встречается в записи 1492 года, относящейся к поместью Штепанице, в то время как карта Клаудяна 1518 года обозначает хребет как «Крконос». Лингвисты обычно выводят название от древнеславянского «krk/krak», означающего низкорослые горные сосны (Krummholz), и «noš», от «nosit», нести — возможно, намекая на обременительную линию хребта. Альтернативная теория связывает современные наименования с «Corconti» Птолемея, обозначающим докельтское или германское племя. Немецкие обозначения, такие как Hrisenpergisches Gebirge и Riesen Gebirge, впервые появляются в хрониках XVI века, в то время как чешский летописец Богуслав Балбин, писавший в 1679 году, каталогизировал ряд названий, включая Sněžné hory (Снежные горы) и Cerconossios. Только в XIX веке Крконоше, Карконоше и Ризенгебирге кристаллизовались как стандартные термины.

Гиганты служат колыбелью для нескольких известных рек. На чешском фланге Эльба (Labe) берет начало около главного хребта, прежде чем прорезать крутые ледниковые долины. Ее каскады включают Лабский водопад (50 м) и Панчавский водопад (140 м), последний из которых является рекордсменом Чехии по высоте. Другие каскады — Горни-Упский, Долни-Упский и Мумлава (8,9 м) — демонстрируют эрозионную силу высокогорных вод. В Польше реки Каменна, Ломница и Бобр падают со скал, образуя водопады Каменьчик (27 м), Шклярки (13,3 м), Водоспад на Ломнице (10 м) и Подгурна (10 м). Главный хребет делит пополам водосборы Северного моря (через Эльбу) и Балтийского моря (через северные притоки), ось континентального гидрологического значения.

Сохранение природы долгое время направляло деятельность человека по обе стороны границы. Чешский национальный парк Крконоше (KRNAP), основанный в 1963 году как второй национальный парк Чехословакии, охватывает 370 км², простираясь от горных лугов до субальпийских пустошей. Его польский аналог, Karkonoski Park Narodowy (KPN), основанный в 1959 году, охватывает 55,8 км² самых высоких склонов хребта (900–1000 м и выше). Вместе они образуют трансграничный биосферный заповедник Крконоше/Карконоше, обозначенный ЮНЕСКО в рамках программы «Человек и биосфера». Философии управления расходятся: KPN обеспечивает строгое невмешательство, запрещая лесовосстановление погибших насаждений, тогда как KRNAP проводит обширное лесонасаждение для стабилизации почв и рекультивации оголенных территорий.

Метеорологические условия в горах Крконоше печально известны своей капризностью. Зимы приносят постоянные снежные покровы — глубина которых часто превышает три метра — и сильный туман, особенно на вершине Снежки, которая окутана 296 дней в году. Ее средняя годовая температура колеблется около 0,2 °C, что сопоставимо с широтами далеко на севере. На хребте дуют одни из самых сильных ветров в Европе, которые дополняются частыми явлениями фёна на северном уступе. Количество осадков увеличивается примерно с 700 мм на дне долин до более 1230 мм на вершине Снежки; снежные ямы около главного хребта зафиксировали до 1512 мм в год. Такие условия формируют перигляциальные особенности и диктуют сезонные ритмы использования человеком.

Выше линии деревьев и вдоль главной оси разбросаны десятки традиционных хижин: bouda на чешском, Baude на немецком, schronisko на польском. Происходящие от средневерхненемецкого Buode («будка» или «убежище»), эти сооружения изначально были пастушьими убежищами для летних пастухов. С начала 19 века они привлекали альпинистов, превратившись к концу века в общежития. Многие из них впоследствии были расширены, чтобы вместить растущее число посетителей. Известными примерами являются Luční bouda, Martinova bouda и Vosecká bouda в чешском секторе, а также Schronisko Strzecha Akademicka, Samotnia и na Hali Szrenickiej в Польше. Пристройки двадцатого века, такие как Petrova bouda и хижина на вершине на Снежке, отражают сдвиг в сторону дизайна, ориентированного на туризм.

Гранитные торсы перемежают линию горизонта, высеченную тысячелетиями мороза и ветра. На главном хребте Дивчи камены (Śląskie Kamienie) и Мужские камены (Czeskie Kamienie) возвышаются более чем на 1400 м; в других местах чешские Гарраховы камены и польские башни Пельгжимы и Слонечник поднимаются на высоту, приближающуюся к 30 м. Эти человекообразные формы придают хребту скульптурный характер и связывают его с аналогичными судетскими массивами. Подледниковая эрозия и постледниковое выветривание вырезали амфитеатры, эрратические валуны и поля блоков, которые интригуют геологов и туристов.

Задолго до появления современного туризма Крконоше привлекали исследователей и художников. Поэт Теодор Кёрнер и Иоганн Вольфганг Гёте поднимались на Снежку в конце XVIII и начале XIX веков, а художники Каспар Давид Фридрих и Карл Густав Карус искали вдохновение среди ее хребтов. В 1800 году молодой Джон Куинси Адамс пересек хребет во время своего европейского путешествия. В середине XIX века на противоположных берегах появились немецкие и австрийские клубы «Riesengebirgsverein», которым было поручено проложить и поддерживать обширную сеть из 3000 км трасс — 500 км только на главных и внутренних хребтах.

Горные опасности регистрируются с XVII века. Самый ранний сохранившийся памятник погибшему в горах, посвященный Яну Пенёнжеку-Одровонжу, стоит на вершине Снежки и увековечивает его смерть в 1828 году. Катастрофическая лавина в овраге Белый Яр в 1968 году унесла 19 жизней и ранила пятерых, мобилизовав спасательную команду из 1100 человек. Эти события побудили к систематическому мониторингу лавин, возведению защитных барьеров и созданию систем оповещения, которые продолжают развиваться.

К концу 19 века Гиганты вошли в число лучших курортов Германской империи, посещаемых в основном немцами и поляками. Путеводители на польском языке появились с середины 18 века, и местные польские горные гиды сопровождали посетителей. Чешские писатели эпохи национального возрождения восхваляли Снежку как символ славянской идентичности. В эпоху расцвета эпохи грюндерства берлинские купцы возводили виллы в Шклярской Порембе (ранее Шрайберхау), куда можно было добраться по железной дороге из крупных городских центров и даже по ранним воздушным маршрутам Lufthansa через Еленя-Гуру.

Сани занимали местное воображение задолго до лыж. В 1817 году Август Нейдхардт фон Гнейзенау запечатлел десятикилометровый спуск от Помезни Боуди до Коваров. Два типа саней — прочные лесовозы и проворные «хитш'н» — стали гоночными зрелищами к концу 19 века; около 1900 года в использовании насчитывалось около 4000 длиннополозных саней и 6000 спортивных моделей. Беговые лыжи появились после немецкого перевода отчета об экспедиции Фритьофа Нансена в Гренландию в 1891 году. В том же году в Младе-Буки открылась первая австро-венгерская лыжная фабрика. Зимой 1892–1893 годов было зафиксировано первое пересечение главного хребта на лыжах при поддержке лесников, учителей и меценатов-промышленников, которые финансировали инфраструктуру и снаряжение для малообеспеченных лыжников.

На рубеже веков появилось множество лыжных клубов. Примечательно, что пять из двенадцати членов-основателей Австрийской федерации лыжного спорта (ÖSV) базировались в Гигантах. Врхлаби (Хоэнельбе) принимал штаб-квартиру ÖSV в течение первых трех лет, а ее первый президент Гвидо Роттер был родом из гор. На силезской стороне клубы были связаны с Немецкой ассоциацией лыжного спорта (DSV). После Первой мировой войны и создания Чехословакии немецкоязычные клубы присоединились к HDW, в то время как чешские группы сформировали Svaz lyžařů. В регионе проводились национальные и международные соревнования по лыжному двоеборью, прыжкам с трамплина и санному спорту; местные спортсмены, такие как Мартин и Фридель Титце, завоевали европейские титулы по санному спорту.

Размеченная тропа — Тропа польско-чешской дружбы — идет по главному хребту примерно на 30 км между Шреницей и перевалом Окрай (Pomezní boudy). Классифицируется как умеренно сложный, разделяет сегменты с зимними лыжными маршрутами и может быть пройдена за два-три дня. Ночевки происходят в исторических хижинах или обозначенных местах для бивуаков, хотя кемпинг остается запрещенным в границах парка. Помимо пеших прогулок по хребту, сотни километров более низких троп подходят для однодневных походов. Велосипедная сеть хребта включает естественные одиночные трассы и сложные спуски, петляющие через леса, луга и вдоль водохранилища Эльбы, где также есть гребные, рыболовные, теннисные и сквош-площадки.

Культурная идентичность гор неотделима от легенды о Рюбецале — известном как Краконош в Чехии и Личижепа в Польше — капризном духе местных преданий. Его фигура украшает указатели, сувениры и даже современные тропы. В литературе хребет стал фоном для новеллы Фридриха де ла Мотта Фуке Der Hirt des Riesengebürgs («Пастух Крконоша»), подчеркивая его неизгладимое влияние на воображение немецкого романтизма.

Путешествие в Золотисто-Розовое царство возможно на автобусе, поезде или личном автомобиле. Прямые автобусы со станции «Черный мост» в Праге обслуживают Гаррахов, Шпиндлерув Млын и Янске Лазне — стоимость проезда около 200 крон, время в пути около трех часов. Чешские железные дороги каждый час связывают Гаррахов с Либерцем, Танвальдом и Шклярской Порембой, а экспресс-сообщения из Праги отправляются в 07:25 и 13:25. Рокитнице-над-Йизерой обслуживается только по выходным, а в Пец-под-Снежкой и Шпиндлерув-Млыном требуется автобусный трансфер из Трутнова или Врхлаби. Для доступа к дорогам требуется разрешение на прохождение некоторых высотных маршрутов; серпантинные подъемы из Польши открывают панорамные виды.

Вход на чешские охраняемые территории бесплатный; однако строгое следование обозначенным тропам обязательно, особенно в период размножения диких животных. Польский национальный парк Карконоше взимает плату за вход в определенные зоны, хотя транзит по главной тропе хребта бесплатный. Внедорожные транспортные средства по-прежнему запрещены за пределами основных дорог, что защищает хрупкие почвы и фауну. В автобусных сетях маршруты обслуживают как туристов, так и велосипедистов — маршрут 1 (красный) соединяет Гаррахов, Янске-Лазне, Пец-под-Снежкой и Помезни-Боуди дважды в день, облегчая походы из одной точки в другую в сопровождении багажа на колесах. Канатные дороги — от Пеца до Снежки, от Янске-Лазне до Черной Горы и Гнеды-Врх в Пеце — предоставляют альтернативу напряженным подъемам, работая по летнему и зимнему расписанию, тарифы на которые периодически обновляются.

Крконоше представляет собой исследование контрастов: от продуваемых ветром хребтов и глубоких снежных покровов до извилистых рек и гранитных обнажений; от древних легенд до современных горнолыжных трасс. Их защищенный статус, легендарное прошлое и многогранные рекреационные предложения ставят их в число самых устойчивых горных направлений Центральной Европы, приглашая как к размышлениям, так и к испытаниям в любое время года.