Дакка, город слоистых глубин, возвышается над низменными равнинами дельты Ганга с беспокойной энергией, которая противоречит его плоским горизонтам. От самых ранних поселений в первом тысячелетии до нынешнего статуса сердца Бангладеш, эта городская застройка носила много лиц: скромный речной форпост, жемчужина Моголов, британский провинциальный центр, а теперь мегаполис, пульсирующий более чем с 10 миллионами жителей в его ядре и почти 24 миллионами в его столичных границах. Его улицы и водные пути несут на себе отпечаток веков — каждый изгиб реки Буриганга, каждая группа выцветшего могольского кирпича тихо повествуют о прохождении города сквозь время.
На двадцать третьем градусе северной широты Дакка находится едва выше уровня моря, ее ландшафт представляет собой ковер тропической растительности на влажных дельтовых почвах. Всякий раз, когда выпадают муссонные дожди — часто с внезапной яростью — окраина города из мангровых зарослей и илистой равнины надвигается, и притоки, очерчивающие границы Дакки, Буриганга на юго-западе, Тураг на севере, Дхалешвари и Шиталакшья на востоке, наполняются водой. С примерно 676 прудами и сорока тремя каналами, окаймляющими ее владения, почти десять процентов земли Дакки — жидкая. Реки формируют повседневную жизнь: небольшие паромы скользят между доками в Старой Дакке, перевозя торговцев и студентов, в то время как за пределами ядра более крупные суда курсируют по маршрутам в Нараянгандж и дальше. Однако реки также несут бремя отходов человечества; К 2024 году река Буриганга считалась одним из самых загрязненных водных путей страны: ее берега были покрыты толстым слоем отложений и загрязнены неочищенными сточными водами.
В начале 1600-х годов Империя Великих Моголов осознала потенциал Дакки и возвела ее в ранг провинциальной столицы: Джахангирнагар, названный в честь императора Джахангира. За семьдесят пять лет правления Великих Моголов город превратился в центр производства муслина — эфирного хлопка, почитаемого от османских рынков до европейских дворов, — и привлек торговцев из Персии, Средней Азии и других стран. Дворцы и форты возвышались среди тщательно ухоженных садов, в то время как мечети, такие как богато украшенная гробница Лалбагх, несли утонченные изгибы могольского дизайна. Улицы Дакки, тогда узкие переулки утрамбованной земли, оглашались грохотом конных повозок и гулом ремесленников, ткущих самые тонкие ткани. Богатство просачивалось в элитные кварталы города, где принцы и императорские отпрыски имели резиденции, в то время как небольшие базары были переполнены резными изделиями из слоновой кости, специями и тканями, предназначенными для портов в таких отдаленных местах, как Сурат и Лондон. Только Венецию сравнивали с Даккой за ее сеть водных путей — сравнение, которое говорило как о ее стратегическом значении, так и о ее торговой репутации.
Когда в конце восемнадцатого века британцы взяли город под свой контроль, они внедрили ряд технологий и методов управления, которые начали менять облик города. Паровые двигатели впервые прибыли в Мотиджхил, перевозя уголь для питания бурно развивающихся отраслей промышленности. Электричество замерцало на уличных фонарях к началу двадцатого века; железнодорожные линии протянулись через окружающие польдеры, связав Дакку с Калькуттой и Читтагонгом. Появились колледжи в западном стиле и первые кинотеатры, а водопроводные сооружения обеспечили водопроводным водоснабжением половину муниципалитета. В 1905 году Дакка была назначена столицей недолговечной провинции Восточная Бенгалия и Ассам, закрепив ее административную роль. Однако при радже узкие переулки Старой Дакки сохранили вековые ремесла: пекари все еще вытапливали глину в угольных печах, а кожевники обрабатывали шкуры в открытых чанах.
Раздел 1947 года поместил Дакку в сердце Восточного Пакистана. Городские учреждения — суды, секретариаты и университеты — разрослись по сетке, характерной для большей части современной Дакки. В 1962 году недавно построенный Jatiya Sangsad Bhaban, спроектированный Луисом Каном, вырос как законодательный центр Пакистана: монолит из железобетона, пустоты и блоки которого напоминают как водные каналы, так и древние форумы. Когда в 1971 году образовалась Бангладеш, этот же зал стал ядром зарождающейся нации. К 2008 году муниципальная Дакка отметила четыре столетия с момента своего официального основания — свидетельство ее несокрушимого пульса, несмотря на социальные потрясения, наводнения и быстрый рост населения.
Сегодня Большая Дакка производит более трети ВВП Бангладеш. Ее горизонт представляет собой мозаику корпоративных башен, среди которых находится штаб-квартира Grameenphone, и переполненных мастерских, где текстиль, главный экспорт страны, кроится, шьется и упаковывается для отправки по всему миру. Однако это современное процветание соседствует с обширными неформальными сетями: придорожные торговцы торгуют глиняными горшками рядом со стеклянными витринами бутиков; рикши пробираются сквозь утренний трафик на извилистых переулках Старой Дакки; и почти восемьсот тысяч рабочих швейной промышленности поддерживают работу ткацких станков на переполненных фабриках. Трущобные поселения, которые в 2016 году оценивались примерно в три-пять тысяч по всему городу, вмещают примерно тридцать процентов населения, а в их импровизированных переулках отсутствуют обычные санитарные условия. Вода и электричество часто поступают непредсказуемо; семьи пользуются общими кранами и туалетами. Темпы приезда новичков — мигрантов, привлеченных обещанием работы, — опережают возможности города по расширению основных услуг.
Люди Дакки столь же разнообразны, как и ее реки. Местное сообщество «дакаитов» сохраняет городской бенгальский диалект, в то время как говорящие на урду беженцы-бихари и племенные группы — рохинджа, санталы, кхаси — вносят свои голоса в городской хор. Ислам преобладает, его принимают девятнадцать миллионов жителей, хотя индуистские, христианские, буддийские и ахмадийские меньшинства оживляют храмы, церкви и мечети. Каждый февраль книжная ярмарка Экушей превращает лужайки кампуса в месячный праздник языка и памяти, в честь мучеников 1952 года, которые требовали признания бенгали. В апреле процессии Похела Байшах разворачиваются вспыхнувшими красками: женщины надевают сари с красной каймой, духовые оркестры возвещают о наступлении нового года, а уличные танцоры кружатся под навесами расписных рикш. ЮНЕСКО признала джамданское ткачество Дакки, ее новогодний парад и богато украшенное искусство рикш хрупким наследием — практиками, которые связывают современную жизнь с многовековыми ремеслами и общинными ритуалами.
Ни один рассказ о Дакке не будет полным без ее ароматов. На рассвете тележки катят дымящиеся горшки с нихари — острым тушеным мясом говядины — в переулки Старой Дакки, где студенты и рабочие выстраиваются в очередь, звеня ложками о медные миски. Каччи Бирьяни, блюдо из слоистого риса, ароматизированное шафраном и усеянное тушеным с козлятиной картофелем, ведет свое происхождение от кухонь Наваба; Fakhruddin's, одно из старейших заведений города, до сих пор подает блюда, пульсирующие ароматом. Murag Pulao и Ilish Pulao предлагают варианты курицы и рыбы гильза, каждое из которых настояно на местном вкусе. Borhani, прохладительный напиток на основе йогурта, приправленный зеленым перцем чили и семенами горчицы, сопровождает эти пиршества. Среди криков уличных торговцев, киоски продают кичури в муссонные дни, дымящаяся каша — утешение во влажную жару.
Архитектура Дакки охватывает пять столетий. Мечеть Бинат Биби 1454 года в Наринде является старейшим кирпичным зданием города, скромным по масштабу, но богатым налетом выветренной терракоты. Караван-сараи Старой Дакки — Бара и Чото Катра — когда-то кишели торговцами и лошадьми; теперь их арки рушатся под путаницей бельевых веревок. Здания британской эпохи в Рамне, такие как Керзон-холл, сочетают в себе имперскую возвышенность с мотивами Моголов. В Шер-и-Бангла Нагаре парламентский комплекс занимает двести акров: бассейны в форме I отражают бетонные панели, пронизанные геометрическими пустотами. Современные башни возвышаются в Гульшане и Банани, стеклянные фасады отражают тропическое небо. Тем не менее, хор активистов по защите культурного наследия предупреждает о разрастании «каменных джунглей»: поскольку горизонт усеивают краны, выживание узких двориков и выцветших фресок становится под угрозой.
Пробки определяют улицы Дакки. Велорикши — более 400 000 в час пик — являются самым заметным транспортом города; каждое утро они разъезжаются из депо, пассажиры забиты между деревянными сиденьями. Авторикши, работающие на сжатом природном газе, предлагают более быструю, хотя и более дорогую альтернативу. Автобусы — когда-то малиновые BRTC Routemasters — ежедневно обслуживают 1,9 миллиона пассажиров (по состоянию на 2007 год), однако их парк раздроблен между частными операторами. В конце 2024 года линия Bus Rapid Transit из Газипура в центр города обещает сократить четырехчасовую поездку до сорока минут. Первая линия Metro Rail открылась в декабре 2022 года — первая в крупнейшем городе Южной Азии без системы массового скоростного транспорта. Впереди еще пять линий и предложения по метро и орбитальной железной дороге. Между тем, надземная скоростная автомагистраль Дакки проходит над перегруженными транспортными артериями, а ее расширение до Ашулии, запланированное на 2026 год, призвано связать пригороды с центром города.
В пятнадцати километрах к северу от центра международный аэропорт Хазрат Шахджалал обслужил более 11 миллионов пассажиров в 2023 году, что намного превышает его пропускную способность в восемь миллионов человек — дефицит, который новый Терминал 3, который должен полностью открыться в октябре 2024 года, устранит с помощью двенадцати телетрапов и шестнадцати конвейерных лент. В городе пятьдесят четыре посольства сосредоточены в Гульшане и Баридхаре, где засаженные деревьями проспекты скрывают дипломатические анклавы. В Агаргаоне находятся офисы ООН, Всемирного банка и АБР; в Сегунбагиче размещаются Верховный суд и Министерство иностранных дел; в Шер-и-Бангла Нагар размещаются министерства обороны и планирования. Армия, ВМС и ВВС Бангладеш имеют штаб-квартиры в военных городках, разбросанных по Мирпуру и Теджгаону.
Суть Дакки заключается в контрастах: разрушенные могольские мечети стоят рядом со стеклянными башнями; богачи потягивают чай в охраняемых клубах, в то время как четверть населения обитает в незапланированных поселениях; речные суда скользят под бетонными эстакадами. Каждое утро рабочие отправляются из ветхих домов на фабрики, которые питают национальную экономику; каждый вечер город разливается ароматами уличной еды и звенящим ритмом спиц рикш. На фестивалях и проповедях, в классах и на рынках жители Дакки выковывают общую идентичность, которая принимает наследие, даже приспосабливаясь к непрекращающимся требованиям современной жизни. Это мегаполис, который дышит историей и надеждой — город, который не статичен и не полностью расслаблен, но поддерживается непреходящей жизненной силой, которая течет по каждому узкому переулку и широкому бульвару.
Валюта
Основан
Вызывной код
Население
Область
Официальный язык
Высота
Часовой пояс
Дакка бросает вызов ожиданиям, предъявляемым к типичному туристическому направлению. Этот огромный мегаполис, часто называемый «самым невыносимым для жизни городом в мире», не рассчитан на слабонервных или туристов, ищущих комфорта. Он предлагает неприукрашенное, первобытное столкновение с городской жизнью в ее самом интенсивном проявлении. Для бесстрашного путешественника, ищущего чего-то необычного, хаотичный ритм Дакки и подлинная уличная культура — именно те особенности, которые делают ее привлекательной. Здесь нет стерильных пригородов; вместо этого вы попадаете прямо в живой, дышащий организм человечества и истории, который одновременно поражает и очаровывает. Этот путеводитель принимает хаос, а не делает вид, что его не существует, предлагая практическую мудрость и информацию изнутри.
Оглавление
Прежде чем бронировать билеты и собирать чемоданы, учтите, что Дакка — это город, который требует полного погружения в местную культуру. Он побил мировые рекорды по плотности населения и заслужил прозвище «непригодный для жизни город» из-за постоянных пробок и загрязнения воздуха. Эти неудобства также означают, что здесь очень мало других путешественников. В Дакке вы будете выделяться — приготовьтесь к взглядам, вопросам и, возможно, даже к случайной восторженной толпе. Это не Дели или Бангкок; это Дакка на другом уровне. Здесь нет западных анклавов для экспатов, где путешественник мог бы спрятаться; как только вы ступите на землю Дакки, выбраться оттуда будет невозможно, пока вы сами не решите уехать. Будьте готовы к тому, что вас будут выставлять напоказ просто за то, что вы идете по улице.
Если большинство путеводителей об этом умалчивают, мы этого делать не будем. Харталы (общенациональные забастовки) — это реальность. Политически мотивированные забастовки могут привести к закрытию магазинов и остановке транспорта без предупреждения. Ежедневно проверяйте местные новости или спрашивайте персонал отеля; своевременный призыв к молитве в пятницу может ненадолго уменьшить поток машин или, наоборот, сигнализировать о том, что ничего не работает. Дакка живет по своим собственным часам. Не питайте больших надежд на постоянное электричество или кондиционированные торговые центры — вместо этого, будьте готовы пережить самые тяжелые времена и наслаждайтесь небольшими удобствами, когда они появятся.
В этом путеводителе мы настаиваем на честности. Следует знать, что в Дакке жарко, влажно и часто душно. Даже зимой город ощущает приятное покалывание от влажного тепла. Воздух насыщен пылью и дизельными выхлопами; даже небольшой подъем в гору или ожидание рикши в пробке могут показаться настоящей тренировкой. В то же время, Дакка вознаграждает спокойную выносливость. Утренняя тишина (до 7:30) почти умиротворяет, а речной бриз дарит редкое облегчение. Наслаждайтесь этими моментами: тишиной на рассвете, когда целая улица может быть в вашем распоряжении, и каждым легким ветерком в автобусе.
Крайне важно уделить внимание безопасности. Вопреки распространенному мнению, в Дакке удивительно низкий уровень насильственных преступлений. Многие путешественники сообщают, что чувствуют себя в полной безопасности, даже гуляя по Старой Дакке в полночь. Мелкие кражи и карманные воровства могут происходить, как и в любом многолюдном городе, но физическая опасность ниже, чем во многих туристических районах Запада. Бангладешцы, как правило, приветливы и любопытны; ожидайте дружелюбного, но пристального внимания. Следите за своими вещами на переполненных рынках (небольшой кошелек или сумка с защитой от кражи будут кстати), но не живите в страхе. Ночью в хорошо освещенных местах не запрещено находиться — просто ходите парами и при необходимости пользуйтесь такси или рикшами после ночных мероприятий.
Наконец, скорректируйте свои ожидания. Дакка предлагает впечатления, а не стандартные достопримечательности. Вы не найдете здесь романтических прогулок или масштабных тематических парков. Вместо этого, этот город проявляет свою индивидуальность в повседневной жизни: в шатких лодках на реке Буриганга, в возбужденном хаосе свадебной процессии, покрытой красной пылью, в ребенке, продающем манго у дороги. Откажитесь от идеи отточенного маршрута. Будьте готовы бродить, проявлять любопытство и принимать дискомфорт как часть приключения. Если вы всегда мечтали побывать там, где мало кто из иностранцев бывает, Дакка — это то, что вам нужно. Но если ваш стиль путешествий требует комфорта и предсказуемости, подумайте о другом месте.
Выбор времени поездки в Дакку может стать решающим фактором между выживанием и несчастьем. Да, по возможности избегайте проливных дождей в июне-сентябре и жары с середины апреля до середины мая. Но также учитывайте ежедневные и еженедельные особенности. Удивительно, но пятничные вечера могут быть на удивление спокойными. После пятничной молитвы (около 14:00) большая часть города фактически замирает — магазины закрываются, улицы пустеют, и движение транспорта замедляется. Это еженедельный «воскресный вечер» Дакки. В это тихое время многие местные жители занимаются домашними делами или отдыхают. Если возможно, планируйте самые сложные поездки на пятницу после обеда и наслаждайтесь кратковременным затишьем.
Помимо еженедельных циклов, учитывайте фестивали и забастовки. Такие парады, как яркая Ратх Ятра (индуистский фестиваль колесниц) или хаотичное празднование Холи с использованием красок, могут вызвать транспортный хаос, но зато позволят насладиться культурой в полной мере. Выбирайте, с чем бороться: если вам хочется фестивальной энергии, ожидайте толпы и выделите больше времени. Если нет, используйте эти дни для отдыха или проведите более спокойный полдня. Всегда спрашивайте в отеле или у водителя о запланированных забастовках – они часто (но не всегда) объявляют о них заранее. Если забастовка состоится, оставайтесь в отеле, поспите, несмотря на шум, и отправляйтесь на улицу, как только она закончится.
С юридической точки зрения, внимательно проверьте визы. Бангладеш предлагает визы по прибытии для многих национальностей, особенно если вы прилетаете в Дакку. В аэропорту прибытия может показаться, что вы находитесь в поле. После длинных очередей на паспортном контроле вы увидите водителей и гидов, выглядывающих из-за ограждений у зоны выдачи багажа и размахивающих табличками. Они толпятся у выхода. Не паникуйте. Сама процедура оформления паспортов стандартная: ваш паспорт, форма для получения визы по прибытии и фотография (возьмите ее с собой). Сосредоточьтесь на процессе; после этого вы выйдете под шум зазывал. Сохраняйте спокойствие, держитесь за багаж и выходите на улицу, чтобы найти свой транспорт.
Тем не менее, гид бесценен для контекстНапример, в узких переулках Старой Дакки гид, такой как Таймур (из Urban Study Group), может объяснить возраст здания или почему мечеть выглядит по-разному. А в джунглях переполненных улиц знание истории или легенды от местного жителя добавит колорита. Услуги гидов (особенно от НПО или местных историков) часто предоставляются на основе пожертвований. Используйте их выборочно: возможно, одна полудневная экскурсия по Старой Дакке или вечернее культурное представление. Но большая часть Дакки — это также наблюдение и общение, что вы можете делать сами.
Собирайтесь в дорогу налегке. Небольшой рюкзак удобнее в людных местах. Возьмите с собой бутылку воды, внешний аккумулятор и местную SIM-карту (можно приобрести в аэропорту) для навигации. В дни с плохим качеством воздуха (особенно в январе-феврале, когда кирпичные заводы резко увеличивают загрязнение) рекомендуется носить маску для лица. Разумно взять с собой быстросохнущую одежду и прочную обувь (сандалии могут быть опасны в грязи). Будьте готовы сдавать вещи в прачечную на месте – это недорого. Помните, что главный принцип в Дакке – гибкость: ваш тщательно спланированный план может измениться на ходу, поэтому, если есть возможность, оставьте несколько дополнительных дней.
Административно Дакка разделена на 17 зон (тана), но для путешественников это разделение проще: Старая Дакка (Пуран Дакка), центральные районы и новые фешенебельные районы (Гулшан, Банани, Баридхара). Каждый район имеет свой характер, и место вашего проживания определит ваши впечатления.
Старая Дакка — это место, где Дакка зародилась: лабиринт узких улочек, многовековых мечетей и особняков, а также круглогодичное перенасыщение различными чувствами. Проживание здесь позволяет на 100% погрузиться в городскую жизнь. Номера часто крошечные и без окон, но даже в простом номере с работающим кондиционером и Wi-Fi можно почувствовать себя в безопасности от уличного шума.
Раннее утро в Старой Дакке — волшебное: до 7:30 утра прохладный воздух проникает в переулки, и хаотичная энергия стихает. Представьте, как вы пьете чай, слушая, как торговцы начинают ритмично барабанить, объявляя о своем приезде, и как дети мчатся на трехколесных велосипедах, пока не наступила жара. Кальянные кафе на крышах медленно заполняются, а владельцы магазинов подметают старинные пороги. Вы можете оказаться единственным туристом в округе. Ночью район превращается в тихое буйство огней, отражающихся в речных водах, хотя многие заведения закрываются к 21:00.
Однако приготовьтесь к крайним неудобствам. В Старой Дакке ужасная грязь: воздух пахнет выхлопными газами, канализацией и немытым потом, из-за чего даже короткие прогулки становятся неприятными. Местные жители говорят: «В Старой Дакке живут только сумасшедшие или бедняки». В этом прямолинейном высказывании есть доля правды: даже представители среднего класса стараются избегать жизни здесь, если это возможно. Безумие, загрязнение и перенаселенность здесь зашкаливают. Но именно это и привлекает любопытного путешественника. Каждый рынок специй, каждый шумный переулок, каждый старинный фасад борются за ваше внимание. Остановившись здесь, вы будете жить в городе 24 часа в сутки, 7 дней в неделю: петух кукарекает в 4 утра, гудки труб ревут на рассвете, а молитвы эхом разносятся по ночам. От характера Дакки негде спрятаться.
На другом конце спектра находятся современные анклавы Дакки: Гульшан, Банани и Баридхара. Здесь расположены посольства, проживают иностранцы, находятся фешенебельные рестораны и охраняемые жилые комплексы. Улицы здесь широкие, обсажены деревьями, а тротуары ухожены. Атмосфера больше напоминает небольшой зарубежный город, чем хаотичную Дакку. Торговые центры, кофейни, международные рестораны быстрого питания и западные удобства встречаются на каждом шагу.
Плюсы: относительное спокойствие, безопасность и комфорт. Здесь расположены посольства (поэтому визовые отделы и оформление разрешений часто осуществляются в этой зоне). Торговые центры и супермаркеты позволяют отдохнуть от суеты. Постоянное электроснабжение, надежный интернет и хорошие бары, если вам захочется выпить. Если вас застанет послеобеденная гроза или вы просто захотите воспользоваться кондиционером, вы можете быстро зайти в кафе с Wi-Fi и восстановить силы.
Минус: вы пропустите большую часть подлинной жизни Дакки. Гульшан находится далеко от Старой Дакки (в условиях сильных пробок дорога может занять более 45 минут). Если вы остановитесь здесь, планируйте целенаправленные поездки в старый город или пригороды. В противном случае вы проведете свою поездку в стерильной обстановке. Некоторые туристы останавливаются здесь, чтобы восстановиться после дня приключений; это нормально (чистый номер в отеле с тихим кондиционером может показаться раем после дня в Старой Дакке). Но не стоит ошибочно полагать, что вы «увидите Дакку» только из Гульшана.
Между этими крайностями находится центральная Дакка: такие районы, как Рамна, Теджгаон, Дханмонди и части Мотиджила. В этих районах проживает как местное население, так и туристы. Здесь можно найти отели среднего уровня, скромные хостелы для бэкпекеров и несколько кафе или ресторанов. Центральная Дакка — это место, где живут деловые люди и учатся студенты. Она менее благоустроена, чем Гульшан, но чище, чем Старая Дакка. Кроме того, здесь, как правило, лучше развита транспортная инфраструктура (близость к автомагистралям, ведущим в пригороды, или железнодорожным линиям, соединяющим город с другими городами).
Этот район может стать компромиссом: вы по-прежнему будете сталкиваться с толпами людей и некоторым шумом, но также сможете насладиться торговыми центрами и парками. Если вы предпочитаете более широкий обзор, центральная часть Дакки (например, рядом с озером Гульшан или университетом) — неплохой вариант для проживания.
Если вы настоящий любитель приключений, выделите хотя бы одну ночь в Старой Дакке. Даже если остальная часть вашего пребывания будет более комфортной, пробуждение от крика петуха и выход на улицу в это безумное действо оставит незабываемые впечатления. Многие путешественники борются с легкой клаустрофобией, чтобы просто сказать, что им это удалось. После этого уже каждый сам решает, насколько сильно он готов терпеть дискомфорт.
Полезный совет: В Старой Дакке возьмите с собой беруши (на ночь) и хорошую маску для сна. Многие бюджетные гостевые дома неплохо оборудованы, но на рассвете вас будет будить хор птиц.
Передвижение по Дакке само по себе является приключением. Городские пробки легендарны, поэтому приведенные ниже инструменты и приемы просто необходимы.
Слышали когда-нибудь, что на пересечение Дакки может уйти три часа? Это не преувеличение. Дакка часто занимает первое место в мировых рейтингах по уровню пробок. Почему? Экспоненциальный рост населения без строительства новых дорог, постоянные нарушения правил движения по полосам и часто непредсказуемые события (например, внезапные наводнения из-за сильных дождей). В часы пик поездка на 10 км может проходить со скоростью 10 км/ч или меньше.
Если вам необходимо передвигаться по городу, подумайте об альтернативах поездкам на такси или Uber. Разделение поездок на этапы или использование любого доступного общественного транспорта может сэкономить часы. Например, поездка из Старой Дакки в Гульшан может выглядеть так: короткая поездка на сжатом природном газе (СПГ) до поезда метро (если новые линии удобны), затем быстрая поездка на поезде с кондиционером или метро до пригородной станции, а затем еще одна короткая поездка до конечной остановки. Такой подход «комбинируй и сочетай» может показаться странным поначалу, но опытные путешественники по Дакке предпочтут поездку на тук-туке, метро и еще одну поездку на общественном транспорте, что обойдется им гораздо дешевле и избавит от стресса, связанного с необходимостью стоять в пробке всю поездку.
Интересный факт: ширина улицы определяет вашу поездку. Многие переулки в Старой Дакке и таких районах, как Шахари Базар, настолько узкие, что по ним могут проехать только рикши или моторизованные трехколесные транспортные средства. Если водитель на газовом транспорте застрянет в узком месте, он высадит вас и укажет на проход. В итоге вам, возможно, придется продолжить путь пешком или пересесть на велорикшу на последние 100 метров. Это нормально для Дакки. Наслаждайтесь этим. Последний рывок на велорикше по переулку, окруженному храмами, часто становится кульминацией поездки.
Самые яркие краски Дакки часто проявляются на трёх колёсах. Велорикши повсюду — деревянные сиденья на велосипедах, выкрашенных в неоновые цвета. Они медленные, но маневренные, и обеспечивают удобное передвижение на короткие расстояния. Если дорога заблокирована бензовозом или слишком переполнена для других транспортных средств, рикша пройдёт по узкому проходу.
Ездить с умом:
– Вести переговоры или использовать счетчик: Согласно директиве 2025 года, все рикши должны использовать счетчики, но соблюдение этого требования не всегда соблюдается. Всегда сначала спрашивайте стоимость проезда на короткие расстояния (большинство местных жителей назовут вам типичную цену с точностью до нескольких така). Если у вас есть время, воспользуйтесь счетчиком, спросив: «meter chalu koren?» (на моем очень неуклюжем бенгальском это означает «пожалуйста, включите счетчик»). Большинство водителей согласятся за небольшую доплату, особенно если вы улыбнетесь и поблагодарите их.
– Короткие расстояния: Они лучше всего подходят для очень коротких поездок: от одной узкой рыночной улицы к другой или когда вы видите на Google Maps полосу движения, обозначенную как «Автомобильный проезд запрещен».
– Уникальный опыт: Наслаждайтесь поездкой. Вы буквально связаны с городом. Вы будете проезжать в нескольких сантиметрах от магазинов сари, резчиков по камню, открытых кухонь. Ночью мерцание масляной лампы или свечение примитивного детского видеопроектора в витрине магазина бесценны.
– Берегите себя: В целом, они безопасны, но ценные вещи лучше хранить в сумке на молнии. В людных переулках могут орудовать карманники. Лучше всего наклониться вперед, держать сумку перед собой и внимательно осматриваться, проходя мимо попрошайков или тех, кто притворяется, что завязывает шнурки (старый трюк).
Стены рикш украшены стихами, признаниями в любви и кричащими рисунками. Каждая из них уникальна и обладает своим неповторимым характером. Ваш водитель может даже поманить вас обернуться, чтобы вы увидели какой-нибудь скрытый узор. Наслаждайтесь!
Для поездок на средние расстояния повсеместно распространены авторикши на сжатом природном газе (трехколесные газовые тук-туки). Они быстрее мотоциклов проезжают по полосам движения и дешевле такси. Возьмите одну, если нужно проехать больше одного квартала или если пешеходный маршрут слишком сложен.
Ключевые моменты:
– Счетчик или фиксированная цена: Многие заправщики, использующие сжатый природный газ (СПГ), также заявляют о наличии счетчиков, но часто начинают торговаться заранее. Если расстояние известно, сначала спросите цену. Цены варьируются в зависимости от расстояния и умения торговаться, но начинаются примерно с 30–50 така за типичные короткие поездки. Всегда спрашивайте на понятном бенгальском языке. «Кото така?» При использовании приложения для заказа поездок (многие водители работают с Uber/Pathao), стоимость поездки отображается заранее.
– Когда использовать: Используйте сжатый природный газ (СПГ) для пересечения кварталов или между отдаленными точками, когда вам лень. Если у вас болят ноги после утренней прогулки, остановите СПГ-такси на углу, чтобы подвезти вас.
– Места высадки: Типичная ситуация: если авторикша не может протиснуться в узкую полосу, водитель остановится и доставит вас на рикше до конца пути. Это нормально. Кроме того, автобусы могут давать сбои, поэтому избегайте их, если предпочитаете путешествовать без одежды.
– Смена транспортного средства: Не удивляйтесь, если водитель рикши на сжатом природном газе скажет, что может проехать только часть пути. Просто сойдите и найдите другую рикшу или пересядьте на другую. Такое случается. Это часть ориентирования в Дакке.
По сравнению с автобусами, поездки на сжатом природном газе (СПГ) на удивление комфортабельны: у них мягкие сиденья, а если опустить окна, то приятный ветерок на поворотах может быть очень кстати. Часто в них играет бенгальская поп- или рок-музыка, так что если вы любите мелодии на бенгальском языке, наслаждайтесь такими поездками.
Встречайте «Лагуна» (иногда пишется как «Лагуна» или просто «пикап-автобус»). По сути, это крытый пикап с двумя сиденьями, расположенными спинками друг к другу под навесом. Внутри могут быть разноцветные огни и вентиляторы. Они курсируют по установленным маршрутам на основных дорогах, но не на Google Maps. Если вы помашете рукой, водитель часто посигналит, если есть место, и вы сможете сесть. Если места нет, кондуктор (да, имя «Кондуктор» вам о чем-то говорит) может взять на двоих или троих пассажиров.
Полезно для:
– Дешевые путешествия: 20–30 така за несколько километров, гораздо дешевле, чем на сжатом природном газе или такси.
– Опыт: Вы будете сидеть в нескольких сантиметрах от незнакомцев (часто мужчин), и пыль с открытого воздуха будет бить вам в лицо. Это довольно аутентичный (и потный) способ увидеть пригороды.
– Когда следует избегать: Если для вас важно название «комфорт», лучше пропустите это место. Там многолюдно и часто жарко. Чтобы попасть туда, нужно знать бенгальский язык – вы должны слушать или кричать, чтобы узнать, где вас остановили. Не подходит для тех, кто приезжает сюда впервые.
Для смельчаков: отправляйтесь в Лагуну, когда освоите хотя бы "Rasta kete diyen" (пожалуйста, пройдите через дорогу к ___) или узнаете местный сигнал, на какой автобус нужно сесть. Это приключение из 1970-х в 2025 году.
Если у вас есть смартфон, загрузка Uber (или местных приложений Pathao или Shohoz) может значительно упростить многие организационные моменты. Да, такси и автомобили на сжатом природном газе и так недорогие, но сервисы совместных поездок позволяют избежать торга и надежно получить машину к водителям, не говорящим по-английски. Приложение назовет цену и номер телефона, и большинство водителей говорят по-английски (или, по крайней мере, читают адрес места посадки).
Местных городских автобусов много, но они печально известны своей хаотичностью и неудобством для иностранцев. Автобусы в Дакке не останавливаются на большинстве улиц – они останавливаются лишь в определенных районах, если вообще останавливаются, а указатели написаны на бенгальском языке. Интерьеры могут варьироваться от едва работающих металлических сидений до новых автобусов с кондиционерами (правительство добавило несколько современных Volvo), которые больше похожи на туристические автобусы.
В целом: – Не полагайтесь на автобусы, если вы не говорите по-бенгальски или у вас нет местной помощи. – Туристы обычно избегают их. Вместо этого используйте CNG/Laguna или ходите пешком. – Если друг настаивает на чем-то необычном: выбирайте красные или синие «полулюкс» автобусы, которые ходят по основным автомагистралям. Они стоят около 100–200 така и ходят на дальние расстояния. В пределах города автобусы ходят настолько нерегулярно, что вы можете провести 45 минут на улице, выкрикивая название своего пункта назначения.
Если вам необходимо совершить междугороднюю поездку на автобусе, приготовьтесь к толпе на автовокзалах Сайедабад или Габтоли. Там стоят десятки автобусов всех типов, водители выкрикивают маршруты, а зазывалы набрасываются на вас.
Советы по выживанию: 1. Забронируйте билет заранее или присоединитесь к группе – местный турагент в вашем отеле или онлайн-билет гарантируют место. 2. Бесцельно бродите, выкрикивая название пункта назначения (например, «ПабандхМайндер?» для Комиллы), пока водитель автобуса или помощник не обратит на вас внимания. 3. Если заблудились, спросите у попутчиков. Дружелюбные местные жители часто укажут вам, где находится нужный автобус.
Даже опытные путешественники в шутку говорят: «Пробегите марафон», рассматривая навигацию по автобусным станциям как забавное испытание. Если у вас мало времени, лучше пропустите этот этап и для более длительных поездок воспользуйтесь поездом или самолетом из Дакки.
Больше всего внимания следует уделить Старой Дакке, поскольку именно она является ядром нетрадиционной Дакки. Вот подробный план того, что стоит посмотреть и чем заняться – не отполированный маршрут, который обычно предлагают гиды, а реальные, практические занятия.
Многие опытные путешественники утверждают: да, Старая Дакка ночью примерно так же безопасна, как и днем. Почему? Проблема не в преступности, а в перенаселенности. Улицы полны семей и владельцев магазинов примерно до 10 вечера, а затем постепенно пустеют. Если вы прогуляетесь по освещенным главным улицам, вас вряд ли кто-то потревожит. Темные переулки могут показаться жуткими, поэтому лучше их избегать. Но не думайте, что похищения происходят на каждом углу. На самом деле, многие путеводители отмечают, что никогда не слышали о нападениях на иностранцев в Старой Дакке. Мой личный опыт: женщина лет пятидесяти, путешествовавшая в одиночку, сообщила, что чувствовала себя там в полночь безопаснее, чем на шоссе в других странах.
В итоге: доверяйте своей интуиции. Оставайтесь в общественных переулках, избегайте заброшенных зданий, но не бойтесь темных улиц больше, чем переулков, где ходят рикши. В Дакке чувство безопасности намного выше, чем шум и хаос.
Если и есть какое-то изменение в маршруте, на котором я настаиваю, так это начало поездки в 7:30 утра в Старой Дакке или даже раньше, если есть возможность. Прибытие так рано принесет огромные преимущества:
Так что заведите будильник. Прогуляйтесь от Ахсан Манзила до форта Лалбаг до полуденной толпы или совершите поездку на пароме на рассвете из Садаргхата. Насладитесь лучшим временем в Дакке.
Совет для тех, кто приезжает рано: Многие местные гиды вам скажут: «7:30 утра, идеальное время». Не стоит недооценивать это. Даже гостиничные трансферы начинают работу в 9 утра, что здесь кажется поздним временем. По утрам берите с собой воду, но как только город полностью проснется, вы сможете недорого пополнить запасы в любой чайной лавке.
Шанкхари Базар — это культовая узкая улочка из красного кирпича, вдоль которой расположены магазины, торгующие различными товарами. Шанкха-биджи (браслеты из ракушек), латунные лампы, резное дерево и статуи богинь. Это больше, чем просто товары, это... энергия Это место выделяется. Улица всего несколько сотен метров, но каждый продавец встретит вас улыбкой и вручит в качестве бонуса брошь («Дела идут медленно – бесплатный подарок!» – сказал однажды один из них). Им нравится демонстрировать свой товар. Это индуистский район – здесь можно увидеть семьи, направляющиеся в храмы Кали или Вишну.
Идите медленно. Позвольте продавцам показать вам свои резные крышки для горшков или маски. Тропа полна удивительного хаоса: груды разноцветных древесных стружек из резных мастерских, мальчик, собирающий лепестки для храмовых подношений, и повсюду висящие гирлянды бархатцев. Спросите о Маниктаал или ХулархатИ вы, возможно, узнаете семейные истории этих ремесленников, уходящие корнями в прошлое на многие поколения. Даже если вы ничего не купите, уйдите с впечатлениями от ярких красок, ароматов благовоний и дружеских бесед.
Одно из самых захватывающих развлечений в Дакке — поездка на велорикше по узчайшим переулкам Старой Дакки. Почему захватывающее? Потому что многие переулки едва шире плеч; две рикши едва могут разъехаться одновременно, а магазины тянутся прямо на проезжую часть.
Договоритесь с отелем или гидом о выборе, казалось бы, случайной улочки в Старой Дакке. Вы можете оказаться на скотном рынке (где коз загружают в грузовики) или мимо кузнецов, работающих на солнце. Пассажиры рикши перед вами могут пристально смотреть на вас. (Улыбнитесь в ответ; большинство поманят вас сфотографироваться.) Поездка будет неровной – выбоины, камни, неровная кирпичная кладка – так что держитесь крепче. Но, проносясь под обугленными нависающими тканями, мимо уличных парикмахерских или пекарнь, жарящих каштаны, вы почувствуете себя путешественником во времени.
Лучшие переулки, по которым ходят рикши, соединяют промышленные кварталы (например, Танти Базар, известный текстильной торговлей) с жилыми (с балконами, увешанными тканью). Водители любят демонстрировать, как глубоко они могут заехать. Скажите им, чего вы хотите, и посмотрите на свое лицо, когда эта стена из людей расступится, чтобы пропустить вас.
Группа изучения городов (Urban Study Group) — это местная неправительственная организация, занимающаяся сохранением культурного наследия Дакки. Они регулярно проводят пешеходные экскурсии по старым кварталам. Если экскурсия совпадает с каким-либо фестивалем (например, с их шествием в честь Холи), она может превратиться в мультимедийное зрелище, но в любом случае она познавательна и индивидуальна. Они не берут фиксированную плату (только пожертвования), и вас сопровождает молодой местный житель, который знает о колониальных особняках, истории торговли и может перевести что-то, если вы не говорите по-английски.
Таймур, их знаменитый гид, однажды сказал мне: «Без сохранения исторического наследия у Дакки нет будущего». Вы услышите истории о том, как немецкие бомбы падали на эту улицу в 1942 году, или как один торговец специями финансировал реконструкцию мечети. Они покажут вам мелкие детали: резную деревянную отделку над дверью, высеченное в камне название дома, часто давно забытые факты, например, какая семья основала Новый рынок. Это познавательно, но не скучно.
Если пойдете, щедро оставьте чаевые (примерно по 5 долларов с человека) и скажите «Дхоннобад» (спасибо). После экскурсии они часто вместе пьют чай. Это возможность пообщаться с образованными жителями Дакки, которые любят знакомиться с иностранцами. Они даже могут предложить вам что-то уникальное, например, посетить местный музыкальный вечер во дворе какого-нибудь дома.
Двигаясь на запад от базара Шакари, вы попадаете в Новый рынок, огромный старый базар. Это настоящий шквал впечатлений, и его следовало бы предупредить. Это один из самых густонаселенных торговых районов мира. Каждый сантиметр торговой площади занят.
Этот район славится дешевой одеждой, тканями, электроникой и сладостями. Но он также известен своей темной стороной. В районе Нью-Маркет одна из самых высоких концентраций нищих в городе. Многие из них стали жертвами несчастных случаев, нападений с применением кислоты или полиомиелита, что бывает трудно заметить. Вы, скорее всего, увидите мужчин и женщин с увечьями, присевших или лежащих перед магазинами или в переулках. Это ужасное зрелище. Маленькие дети с отсутствующими конечностями, глазами или пересаженной кожей протянут грязные руки.
Как с этим справиться:
– Приготовьтесь. Если вы никогда не видели такой крайней нищеты вблизи, это может шокировать. Люди порой замирают от изумления. Помните, что это люди.
– Проявляйте уважение, а не ужас. Многие местные жители рассматривают попрошайничество как социальную проблему, которую необходимо решить, и считают благотворительность своим долгом. Вы можете дать несколько така, если вас попросят, но только если вы чувствуете себя в безопасности, делая это. Старайтесь устанавливать зрительный контакт, улыбаться или вежливо кивать.
– Это не должно вас полностью отпугнуть. На Нью-Маркете многолюдно, но это окно в реальность Дакки.
– Найдите выход. Если вам слишком тяжело, поднимитесь на эскалаторе в парк на крыше (да, сад наверху!) или купите чай в уличном ларьке и сделайте глубокий вдох.
Несмотря на это, Нью-Маркет стоит посетить. Не задерживайтесь там слишком долго (он очень переполнен), но купите что-нибудь недорогое. Хлопковый шарф или специи по выгодной цене станут сувениром. Крошечный парк на крыше в центре — это странный оазис: пруды с карпами кои и скамейки, если вам нужно отдохнуть от суеты.
Одно из самых необычных «мест» недалеко от Дакки на самом деле довольно жуткое: верфи по разборке судов в Бангладеш. Крупные грузовые суда из Японии, Европы или Ближнего Востока буксируются к устью реки и буквально разбираются вручную. Целые семьи рабочих живут рядом с этими верфями. Если у вас есть целый день и крепкий желудок, подумайте о посещении.
Как их увидеть:
– Поездка на пароме: Пересеките реку Буриганга от Садаргхата. На западном берегу (к югу от города) начинаются железнодорожные верфи. Сначала вы увидите небольшие верфи в черте города. Для полного погружения в атмосферу вам понадобится арендованная лодка, чтобы добраться до крупных верфей вокруг Ситакунды (путешествие займет 3-4 часа). Это далеко от Дакки и требует обратной поездки, поэтому не подходит для большинства путешественников.
– Крупный план: Вместо этого вы можете пройти пару километров к западу от Кераниганджа (в сопровождении местного гида), чтобы увидеть несколько средних по размеру верфей вдоль реки. Масштабы огромны: представьте себе небоскребы, корабли, лежащие разбитыми и почерневшими. Рабочих легко заметить по сварочным горелкам и кувалдам.
Важные предупреждения:
– Фотографировать запрещено. Раньше в этой отрасли разрешалось фотографировать, но после того, как СМИ разоблачили тяжелые условия труда и детский труд, правительство запретило туристическую фотосъемку. Если солдат или начальник верфи увидят, что вы фотографируете, вас могут развернуть или задержать. Можно делать обычные снимки издалека, но избегайте крупных планов.
– Безопасность: Эти места опасны: острые металлические предметы, маслянистые полы, кислотные шлейфы. Не забирайтесь на затонувшие корабли и не подходите слишком близко к зонам добычи нефти. Всегда следуйте инструкциям гида (многие туроператоры предлагают такие экскурсии из Дакки, если они организованы).
– Этика: Это наименее «развлекательное» занятие, которое вам доведется сделать. Но это важная социальная реальность: целые города зарабатывают на жизнь разборкой старых кораблей. Вы можете увидеть детей, забирающихся на корпуса, или подростков, курящих в хижинах из металлолома. Сочетание ржавого металла и жизни рыбацкой деревушки выглядит странно.
По крайней мере, это заставит вас смириться. Как опыт путешествия: это тяжело. Воспринимайте это как урок о том, как всё перерабатывается в конце, и как невидимые рабочие места подпитывают экономику. ВВП Бангладеш частично зависит от этого металлолома для производства стали. Лучший сувенир здесь — это понимание ситуации.
Если свернуть с проторенных дорог, то в Старой Дакке вас ждет множество приятных сюрпризов:
Исследование Старой Дакки может занять несколько дней. Главное — неспешно бродить и позволить любопытству вести вас. В большинстве переулков найдется что-нибудь интересное: старый стадион, чайная с жестяной крышей, где местные жители обсуждают политическую историю, или открытая крыша с храмовыми свистками. Каждый переулок уникален. На обратном пути прогуляйтесь вдоль набережной в Кхолтоле — вдоль нее расположены полудействующие лодочные фабрики и оживленные стоянки рикш.
Даже классические места приобретают глубину, если взглянуть на них в контексте хаоса Дакки. Мы рассмотрим самые интересные достопримечательности под другим углом.
Ахсан Манзил — самое известное здание Дакки, знаменитое своим розовым куполом. На первый взгляд, на фотографиях оно выглядит как сказочный дворец. Но история, хранящаяся внутри, делает его поистине захватывающим. Построенный в 1872 году для Наваба Абдула Гани, он был центром власти и общественной жизни Дакки в конце XIX века.
Прогуливаясь по залам, обратите внимание на детали: резной деревянный веер из Франции над тронным залом (электрифицированный генератором в 1901 году!), телескопический светильник, встроенный в крышу (старый прожектор), и надгробия, переделанные в цветочные горшки. В залах музея представлены предметы одежды и личные вещи эпохи навабов. Вы можете увидеть экспозицию разорванных тканей, оставшихся после того, как торнадо почти разрушил дворец в 1876 году (местные жители рыдают о проклятиях и удаче, связанных с этими разорванными драпировками).
Выйдите на восточную лужайку. Рядом с вами протекает река Буриганга в Дакке, мимо которой с шумом проплывают небольшие катера и грузовые лодки. По выходным местные семьи устраивают здесь пикники под баньяновыми деревьями. Они даже могут пригласить вас присоединиться – в Дакке нередки случаи, когда семьи останавливают иностранцев, чтобы угостить их манго или сладостями. Насладитесь контрастом: этот роскошный дворец (когда-то более новый, чем Букингемский, и построенный на местные средства) теперь окружен трущобными лавками и грохочущими газовыми баллонами. Он воплощает в себе тему Дакки: величие бок о бок с суровой реальностью.
Форт Лалбаг — еще одна «знаковая» достопримечательность Дакки — небольшая могольская крепость XVII века (сад Хайбатан-ихана), строительство которой не было завершено к моменту смерти ее покровителя. На бумаге это всего лишь пара зданий, но на практике это ваш тайный сад в городе.
После беготни по тесным улочкам Старой Дакки, просторный центральный двор Лалбага кажется настоящим оазисом. Липы и травяные ковры располагают к отдыху. Сядьте на каменные дорожки, и вы увидите семьи с детьми, тренирующиеся запускать воздушных змеев, или влюбленные пары, прячущиеся под арочными переходами.
Здесь мало что заперто: посетители могут свободно бродить по гробнице и мечети. Не пугайтесь, если некоторые части покажутся вам заколоченными — туристы всегда найдут способ обойти их. Обратите внимание на надземные коридоры: там есть каменные окна, на которых можно сфотографироваться. Старый смотритель часто приглашает сделать фотографии.
Вся эта тишина посреди городского хаоса? Да, Дакка создала её. Задержитесь здесь, потягивая домашнее мороженое на палочке от продавца (продаётся возле стен) и насладитесь пятнадцатью минутами тишины, словно вас обдувает веером. Это успокаивающий контраст с дневной суетой за рулём.
Минарет Шахид Минар на территории Даккского университета — памятник студентам, погибшим в 1952 году за сохранение языка. Сначала он выглядит как полукруглые колонны, поднимающиеся из земли, но, стоя рядом с ним (особенно в начале февраля, когда поэты украшают его цветами), вы ощущаете его величие. Мраморные колонны образуют две концентрические дуги, одна из которых символизирует родной язык. Студенты часто занимаются на его ступенях или читают стихи вслух рядом с ним. Если вам повезет, вы можете увидеть молодого художника, рисующего его контуры. Даже если вы посетите его в несезон, стоит ненадолго остановиться, чтобы оценить масштаб: с одной стороны — хаотичное движение транспорта в Дакке; с другой — оазис из мрамора и студенческой зелени, символ гордости за язык и наследие.
Если и есть в Дакке что-то незабываемое, так это паромный терминал Садаргхат на закате. Здесь нет ни скамеек, ни экспонатов – только набережная, где кипит жизнь. Сядьте на любую каменную ступеньку у реки, когда садится солнце, и станьте свидетелем настоящей Дакки. Торговые лодки выстраиваются в ряд, перевозя ящики с бананами и рыбой. Огромные пассажирские паромы разгружаются с криками и приветствиями. Люди, словно акробаты, прыгают с рыбных грузовиков на ожидающие их грузовики. Уличные торговцы пробираются сквозь толпу, балансируя груды капусты или чайные чашки, поднимаясь по ступенькам.
Вы также можете прогуляться по платформам: на этих лодках вы увидите, как жители сельских районов Бангладеш смешиваются с городскими жителями. Они могут угостить вас кусочком колючего джекфрута. Если вы достаточно смелы, за скромный билет на паром (~20 така) вы сможете немного проплыть вверх по реке под гул катера и ощущая легкий ветерок. Но даже просто стоя там, вы окажетесь в самом сердце Дакки.
Гастрономия в Дакке – это совершенно другой уровень приключений. Бенгальская кухня – это нечто особенное (хотя и связанное с индийской), и город наполнен аппетитными ароматами. Как «Нестандартный гид», мы рассказываем о том, что упускают из виду туристические брошюры.
Улица Бейли-роуд в центре Дакки преображается ночью. Примерно с 19:00 тротуары буквально взрываются от уличных кухонь. Если вы придете раньше 19:00, будет тихо – подождите немного. Ровно вечером (бенгальцы говорят, что толпа начинает собираться около 19:00) начинается настоящий шум. На каждом углу вы увидите выстроенные в ряд мангалы и сковородки:
– Кебабы: Большие куски маринованной говядины или курицы, медленно запеченные, затем нарезанные и поданные на пенопластовых подносах с мятным соусом и рисом. Дымный пряный вкус очень насыщенный.
– Жареная куриная ножка (шашлык на огне): Целые куриные ножки, замаринованные на ночь, нанизанные на шампуры и смазанные горчичным маслом, обжариваются на гриле до золотистой хрустящей корочки. За ними часто выстраивается очередь из семей (они кричат: «Джал Мирчи дие!»). «Очень остро!» (при желании).
– Халва: Огромные дымящиеся кастрюли с манной или картофельной халвой (сладкими молочными пудингами), которые выглядят невзрачно, но на вкус – просто райское наслаждение. Один только аромат манит вас туда.
– Наан/Роти: Хлеб, испеченный в кирпичной печи, подходит ко всему. Вы можете увидеть очередь из желающих купить горячий наан, чтобы подать его с любыми острыми блюдами, в тандыре.
– Десерты: Обратите внимание на фалуду (мороженое кульфи с розовым вкусом и вермишелью) или фирни (сладкий рисовый пудинг), которые продаются из больших чанов.
Благодаря большому количеству столиков, есть уличную еду обычно приходится стоя. Если вы сядете, пожилой мужчина может в шутку схватить вас за руку и начать пританцовывать, чтобы заставить вас уйти и занять другие места. Главное — чередовать закуски: начните с соленых кебабов, затем перейдите к чему-нибудь сладкому.
На другом конце спектра находится Al-Razzak в районе Бангшал в Старой Дакке, легендарное местное заведение. Его фирменное блюдо: жареная баранья нога (в стиле бирьяни), известная местным жителям как полао. Огромная баранья нога медленно тушится в чугунном горшке с картофелем, а затем подается с рисом. Первый кусочек этого карри с рисом вызывает эйфорию. Они также готовят каччи бирьяни (маринованная козлятина, выложенная слоями с рисом) и говядину кола бхуна (говядина, приготовленная на пару до состояния, когда мясо разваливается на волокна).
Это простая столовая с длинными столами. Меню нет – просто возьмите тарелку, которая стоит на витрине. Часто они открыты с полуночи до раннего утра (чтобы обслуживать «ночных сов» и любителей вечеринок). Если вы туда пойдете, приходите голодными, ночью, и приготовьтесь плотно поесть. Это место настолько популярно, что даже самые бедные местные жители могут потратить немалую сумму, чтобы угостить здесь гостя.
Среди других популярных блюд в Старой Дакке можно отметить хаджи-бирьяни (где каждый горшок готовится всю ночь) и нанна-бирьяни. Также встречаются небольшие магазинчики, где продают техари с говядиной (похожий на даккский вариант бирьяни, но более острый) или лавки, торгующие бирилла-бхаат (рис с машем; блюдо, которое дарит ощущение комфорта). Одна из запоминающихся закусок: лам, хрустящая вафельная закуска из кунжута, смешанная с нутовой мукой и политая патокой. Выглядит просто, но на вкус невероятно сладкое и ореховое.
Иностранец может спросить, чем бангладешская кухня отличается от североиндийской. Местные жители ответят... яростно Скажите «да». Разница тонкая, но реальная: в бангладешских блюдах часто используют горчичное масло (придает остроту), черный кардамон, сушеный перец чили и больше рыбы/чечевицы. Ожидайте больше рыбного карри с горчицей и любимого многими чечевичного рагу. Панир далСпеции похожи, но в некоторых блюдах кажется, что в них больше жира и больше сладости благодаря финикам/тамаринду.
Попробуйте эти блюда, чтобы ощутить душу Дакки:
– Смешанный дал (сомбар)Блюдо из чечевицы с тамариндом, которое приезжие называют дал. Местные жители едят его ежедневно с рисом.
– Бегун Бхорта: Пюре из копченых баклажанов с луком и чили – настоящее вегетарианское наслаждение.
– Каччи Бирьяни: Козлятина, медленно тушенная в рисе с шафраном (если вы к нему не привыкли, почувствуйте вкус масла – оно очень насыщенное).
– Чотпоти и Фучка: Острый, пикантный нутовый творог и хрустящие полые шарики «пани пури» (наполненные тамариндовой водой) – излюбленные закуски подростков Дакки на любом перекрестке.
– Уличный чай и ласси: Чай здесь – это религия. Выпейте чай масала, достаточно сладкий, чтобы почувствовать себя десертом, или попробуйте семислойный сладкий чай с отчетливыми слоями сливок. Или закажите йогуртовый ласси (оставьте немного для освежающего напитка после острого карри).
Дакка – город с напряженным ритмом жизни; иногда вам понадобится уединение и тишина. Хорошая новость: в нескольких часах езды есть множество достойных мест для отдыха. Большинство из них можно посетить самостоятельно, воспользовавшись Uber, местным автобусом или арендованным автомобилем.
«Шох-нар-гон», что означает «золотая деревня», находится примерно в 30 км к юго-востоку от Дакки. Из города до нее можно добраться на Uber за час в дни с хорошим трафиком (в непиковое время поездка может занять всего 40 минут). Главная достопримечательность: целый археологический парк и центр ремесел на месте бывшей столицы Бенгалии в средневековье.
Что посмотреть:
– Музей народного искусства и ремесел: Расположенный в живописном белом особняке, музей демонстрирует керамику, изделия из серебра и музыкальные инструменты, которым более 500 лет. В саду много мест для отдыха. Не пропустите выставку деревянных кукол. (Билеты стоят примерно 20-30 така).
– Шушашья Битхи (Канал удовольствий): Возьмите напрокат велосипед (около 50 така) и прокатитесь по этой узкой дорожке вдоль канала, усаженной лотосами и затененной деревьями. По меркам Дакки, здесь удивительно спокойно.
– Поход по деревне: После посещения парка прогуляйтесь пешком или возьмите напрокат рикшу, чтобы увидеть настоящие деревни. Вы проедете мимо бамбуковых хижин, пасущихся коров и чарпатов (домов на сваях). Посетите хутта математика (Плавающий огород). Возможно, вас остановит женщина, продающая джекфрут. Обед: Попробуйте зайти в придорожную закусочную недалеко от Сонаргаона (не туристическое место) и отведайте что-нибудь вкусненькое. жареная мачча (рыбное карри) с рисом или еда (как картофельное пюре, но с острой треской или овощами).
В течение долгого дня совместите посещение Сонаргаона, Панам Нагара и Голди:
– Панам Нагар: Сейчас это город-призрак с обветшалыми краснокирпичными особняками XIX века. Эти разрушающиеся улицы очень живописны. Входная плата — небольшой государственный сбор (около 300 така, да, дороговато за «ничего» по туристическим меркам), но часть средств идет на содержание. Прогуляйтесь в своем темпе среди замшелых двориков. Тишина здесь одновременно жуткая и прекрасная.
– Мечеть Голди: В нескольких минутах ходьбы от Панама находится одинокая мечеть из песчаника, построенная 500 лет назад. Сохранился один купол, остальное — покрытая мхом оболочка. Она расположена в тихом районе, поэтому, возможно, вам придется спросить дорогу у местных жителей. На территории мечети, в скромной одежде, можно постоять в молитвенном зале или внутреннем дворе и почувствовать историю. Архитектура проста и элегантна, внутри высечены каменные звезды. Фотографировать разрешено (мечеть сейчас не используется), а зеленые баньяновые деревья вокруг делают ее живописной.
К северо-западу от Дакки (примерно 1–1,5 часа на автобусе или автомобиле) находится район Дхамрай, известный своими ремесленниками, создающими изделия из латуни и бронзы. Если вас интересуют ремесла, выделите на это полдня.
Как добраться: Вы можете сесть на местный автобус на автовокзале Габтоли (ищите стойки с надписью «В направлении Дхамраи») или заказать Uber примерно за 15 долларов в одну сторону. Стандартных туристических услуг нет, поэтому либо доверьтесь местным жителям в вопросах ориентирования, либо закажите частного гида/экскурсию (такие услуги предлагаются редко). Наденьте кроссовки (не шлепанцы), так как повсюду металлическая стружка.
Это больше для любителей антропологии и истории. Комилла находится в 3-4 часах езды на автобусе к востоку, поэтому лучше всего совершить поездку с ночевкой.
Это культурно обогащающая поездка, но она не обязательна для всех. Если вас увлекает история и вы готовы к дополнительным поездкам, это необыкновенное место для посещения из Дакки. Оцените соотношение цены и качества поездки, учитывая долгие автобусные пути. Примечание: в городе Комилла есть приличные отели и рестораны, если вы решите остановиться на ночь.
В пятидесяти километрах к северу от Дакки находится национальный парк Бхавал. Когда-то это был лесной массив поместья семьи Бхавал, в котором располагался величественный белый дворец (Раджбари, ныне частично используемый под правительственные учреждения). Парк был создан в 1980-х годах.
Основные моменты:
– Экологическое разнообразие: В этом скромном, но восстанавливающемся лесу обитают олени, обезьяны и – если повезет – питоны. Лесное управление недавно вновь заселило леса павлинами. В удачное утро вы можете увидеть нескольких павлиних или павлинов, расхаживающих по подлеску.
– Пикник: По выходным сюда приезжают семьи из Дакки на пикники. На месте можно купить рыбу и рис на обед. Здесь нет ничего туристического – представьте себе, как горячие руки жарят рыбу на углях, дети играют на покрытых мхом бревнах, и царит особая безмятежность, которую вы не найдете в городе.
– Раджбари: Дворец Бхавал (сейчас частично используется под офисы). Он закрыт для туристов, но большое белое здание в колониальном стиле у ворот очень фотогенично, особенно на фоне зеленого леса позади него.
– Удобство доступа: Вы можете сесть на автобус с надписью «Бхавал» или вызвать Uber. У входа в парк нужно заплатить небольшую плату за вход (~20 така). Дороги внутри неасфальтированные. Также есть пешеходные маршруты, если вы предпочитаете двухчасовые прогулки.
Если вам нужен отдых на природе на полдня (особенно во время или сразу после дождя), парк Бхавал предложит тишину и пение птиц. Не величественный, но освежающий.
Чандпур — речной порт, расположенный более чем в 70 км к югу от Дакки, в месте слияния рек Падма и Мегхна. Чтобы по-настоящему ощутить его атмосферу, не обязательно останавливаться там на ночь, а лучше совершить речную прогулку на лодке из Дакки в Чандпур и обратно.
Впечатления:
– Отправляйтесь на катере из Садаргхата пораньше (проверьте расписание, отправления часто в 6 или 7 утра). Забронируйте катер со свободными шезлонгами.
– Пока лодка медленно отплывает, наблюдайте, как горизонт Дакки скрывается за утренним солнцем. Бангладеш – страна рек; через час вы будете скользить под широким голубым небом между затопленными полями.
– Вы будете проплывать мимо сельских пейзажей – рыбаки на небольших лодках-сампанах, дети, играющие в воде с воздушными змеями над головой, илистые берега. Звук двигателя и плеск реки создают умиротворяющую атмосферу.
– Еда и компания: В течение дня будут приходить торговцы, продающие рыбное карри, рис и чай. Самый дешевый купе может заполниться местными жителями. Общение с ними может быть очень приятным; они с удовольствием рассказывают о рыбном сезоне или о своих родных деревнях.
– Город Чандпур: Примерно через 4 часа прибывает Чандпур. Это небольшой городок. Если вы останетесь на ночь, вы сможете прогуляться вдоль набережных (Чандпур славится рыбой хильса в сезон). Но вы также можете просто развернуться и вернуться на следующем катере (или переночевать в городе Брахманбария, доехав туда на автобусе, если у вас будет время).
– На обратном пути наступает вечер, и вы видите, как солнце садится над хижинами в деревне с бамбуковыми крышами, а затем, по мере приближения к порту, на горизонте появляются огни Дакки.
Эта поездка туда и обратно занимает большую часть дня, но является чудесным способом отдохнуть от повседневности. Для многих путешественников это почти духовное переживание: никаких машин, чистый воздух и простота жизни на воде. Реки Бангладеш хранят историю; на этом судне вы чувствуете себя частью великой традиции речных путешествий.
Чтобы это сделать: вы можете купить «билет на катер» через туристическое агентство или на внутреннем водном терминале Садаргхата. Стоимость очень низкая (несколько сотен така). Единственная сложность заключается в том, что расписание катеров может меняться в зависимости от приливов и ремонтных работ. Всегда имейте гибкий план и консультируйтесь с местными жителями о времени следующих рейсов. Если у вас мало времени, можно также совершить поездку на катере в одну сторону (из Дакки в Чандпур) и быстро вернуться на автобусе.
Культурная жизнь Дакки незаметно расцветает. Вот несколько жемчужин:
Если вы приехали в город, чтобы вечером развлечься вне ночных клубов, посетите Jatra Biroti (Дом театра) недалеко от Гулшана. Это старый переоборудованный дом, которым управляет поэтический коллектив. По пятницам там проходят вечера открытого микрофона – разрешено все: народные песни с фисгармонией, бенгальский рок, поэзия в жанре spoken word. По субботам у них играет экспериментальная электро-фолк музыка. В другие вечера иногда проходят показы документальных фильмов или поэтические чтения.
Атмосфера: непринужденная, богемная. В кухонном уголке можно взять пиво или чай. Местные жители сидят на матрасах на полу. Присоединяйтесь или просто слушайте – аплодисменты иностранца часто вызывают одобрение. Вы встретите студентов, экспатов, учителей. Они говорят по-английски. Расписание мероприятий можно посмотреть на их странице в Facebook (мероприятия проводятся не каждый вечер, а часто по выходным).
Если ваша поездка совпадает с проводимой раз в два года выставкой Chobi Mela (в большинстве случаев в январе/феврале), не пропустите её. Это международная ярмарка фотографии и видео, на которой представлены работы художников из Дакки и со всего мира. Выставки проходят в многочисленных галереях города, проводятся мероприятия с участием приглашенных фотографов и даже организуются публичные выставки под открытым небом. По крайней мере, один раз фотопрогулки проводятся на средства посольства США и местных НПО.
Единого места проведения нет; проверьте. chobimela.org Для мероприятий. Вы можете просто так зайти в любую галерею. Многие работы посвящены социальным проблемам (например, работающие дети, рыбаки в Монгле или портреты сельских семей). Обычно вход бесплатный. Самое приятное: вы познакомитесь с художественной тусовкой Дакки (молодыми творческими людьми, журналистами, активистами) и обсудите важные для вас вопросы. Это разительный контраст с обычным посещением музея.
Любителям книг стоит отправиться в книжный магазин Boi Bichitra в Дханмонди. Это не просто книжный магазин; это культурный центр. На полках, которые одновременно служат скамейками для диванов, тысячи наименований (на английском и бенгальском языках), и здесь часто проходят поэтические чтения, презентации книг и небольшие литературные фестивали. Устройтесь поудобнее с чашкой (бесплатного) чая из чайника и полистайте книги. Владелец приветлив и может порекомендовать малоизвестные путевые заметки или написать ваше имя на бенгальском языке. Это местная атмосфера, но при этом дружелюбная к иностранцам. Даже если вы ничего не купите, час, проведенный за чтением книги, станет приятным отдыхом.
Чтобы получить подлинное представление о молодежи Дакки:
– Пабы и кафе в районе Гулшан/Банани: В таких местах, как Izumi, Aroma или Rocket, в основном отдыхают студенты или офисные работники из Бангладеш. Музыка может быть живой группой или диджеем. Здесь собираются люди всех возрастов, но интерьер современный. Вы увидите представителей высшего среднего класса Дакки, наслаждающихся западной кухней и поп-музыкой.
– Кампус Даккского университета: Днём кампус (недалеко от Шахбага) переполнен студентами в форме. Они отдыхают на зелёных полях, играют в футбол или сидят в уличных кафе. Если вы оденетесь скромно, то сможете купить бургер в крошечном ларьке и присоединиться к ним. Они говорят по-английски и могут быть дружелюбными.
– Японский водный сад (парк Азад): Напротив ворот Даккского университета находится парк, где семьи занимаются бегом, запускают воздушных змеев и гуляют. На закате молодые пары сидят на скамейках. Это популярное место отдыха вдали от туристов.
– Озеро Дханмонди: Вечером молодые люди катаются на роликовых коньках, играют на гитаре или пьют сок у торговцев на берегу озера. Пейзаж очень напоминает Дакку: музыкальные стойки на деревьях, дети тренируются играть в игры с насекомыми, а вдалеке виднеется городской пейзаж.
Даже в Дакке, где большинство населения составляют мусульмане, индуистские праздники отмечаются очень ярко.
– Холи: Если вам посчастливится оказаться здесь в марте, в одном из индуистских кварталов или групп пройдет фестиваль красок. Люди будут бросать цветной порошок с крыш — одевайтесь соответственно (и, возможно, немного повеселитесь!). Дети и взрослые полностью покроются розовым, синим и желтым цветом.
– Ратх Ятра (Фестиваль колесниц): Самое масштабное шествие проходит в Дхамрае (июнь/июль). Даже если вы не индуист, зрелище тысяч людей, толкающих гигантскую деревянную колесницу по городу в сопровождении барабанщиков и благовоний, завораживает.
– Дивали: Главный индуистский храм в Старой Дакке (Калибари) освещается фонарями, и начинается большая ярмарка. Это прекрасное время, чтобы попробовать сладости в храмовых киосках.
Если ваши даты совпадают, то совмещение маршрута с каким-либо фестивалем может создать в Дакке почти праздничную атмосферу (хотя в эти дни с транспортом будут проблемы).
Дакка — это не просто набор достопримечательностей; это непрерывный поток впечатлений. В этом заключительном руководстве по выживанию рассматривается человеческий аспект путешествия по этому городу.
Жители Дакки редко видят иностранцев, особенно за пределами района Гульшан. Будьте готовы к постоянным пристальным взглядам. Еще более странно, что если рядом сидят западный человек и выходец из Южной Азии, местные жители часто удивленно смотрят на них, а затем пристально разглядывают. тыИногда вам может быть некомфортно, когда за вами наблюдают.
Например, ношение солнцезащитных очков может даже уменьшить напряжение – это универсальная защита. И помните: каждый ребенок, который просит сфотографироваться с вами, – это мини-культурный обмен. Скорее всего, он скажет: «Смотрите, смотрите!» и сфотографирует вас на телефон. Это может быть мило. Если вам некомфортно, просто вежливо откажитесь (позировать необязательно).
На второй день вы, вероятно, заметите, что действительно перестали обращать на это внимание. Большинство путешественников сообщают, что думают: «Ага, конечно, я выгляжу по-другому».А потом забыть о взглядах. В замкнутых пространствах (например, в автобусах) все сложнее, но внутри движущегося автомобиля все в порядке.
Представьте, что вы заходите в комнату, температура в которой сравнима с температурой в подогреваемом бассейне… в ветреный день. Это Дакка. Даже в январе (зимой) температура воздуха поднимается до 20-25 °C, а влажность составляет около 70%. В апреле-мае она регулярно достигает 40 °C при влажности 80-90%.
Итак, как с этим справиться:
– Одевайтесь легко: Носите тонкую хлопчатобумажную или льняную одежду, свободные футболки и шорты. Головной убор от солнца, солнцезащитные очки и солнцезащитный крем обязательны.
– Поддерживайте водный баланс: Носите с собой воду повсюду. Местные жители тоже так делают; вы увидите, как уличные торговцы наполняют бутылки из переносных холодильников. Пейте воду маленькими глотками постоянно. Пакетики с электролитами в порошке (принесите их из дома) могут помочь.
– Наслаждайтесь кондиционером: Если вы нашли место с кондиционером, наслаждайтесь. Даже 5 минут в фуд-корте торгового центра могут восстановить ваш организм. Выбирайте рестораны и отели, где хорошо работает кондиционер. Даже вентилятор ночью может спасти жизнь.
– Сроки: Большинство жителей Дакки (и многих других регионов Азии) избегают работы на открытом воздухе в полдень. Следуйте их примеру: осматривайте достопримечательности утром и после 16:00. Устраивайте себе длительный сиесту или перерыв в помещении в самый разгар солнечного дня (с 14:00 до 16:00).
– Обновить: На углах улиц продавцы торгуют холодными безалкогольными напитками (фанта, спрайт и т. д.). Они даже слаще, чем можно ожидать — быстрый скачок уровня сахара в крови, если вы устали. Попробуйте их или холодный чай из тележки.
Одна особенность: даже легкий ветерок в тени может создать ощущение райского наслаждения. Не верьте городскому вентилятору или работающему кондиционеру. Некоторые бюджетные отели все еще удивляют тем, что в них работает всего один кондиционер, который по сравнению с ними создает ощущение настоящей прохлады.
Дакка часто соперничает с Дели и Пекином по уровню загрязнения воздуха. Пыль, смог от автомобилей, электростанций и кирпичных заводов могут создавать ощущение тумана в воздухе даже в солнечную погоду. На рассвете или закате можно увидеть серую дымку.
Не торопитесь. Если у вас болит голова и горло, сократите интенсивные гастроли, пока всё не пройдёт. Лучше неспешный маршрут, чем вредный для здоровья.
В Дакке языком межнационального общения является бенгальский (бангла), с влиянием урду и арабского языков. Английский язык преподается в школах, но наиболее распространен в деловых кругах и среди иностранцев. За пределами района Гулшан планируйте говорить по-английски очень редко.
Основные советы:
– Вопросы о цифрах и тарифах: Выучите «ek, dui, teen…» (один, два, три). На рикшах спрашивайте… «Кото така?» (Сколько денег?) "Meter chalu koron" (Пожалуйста, запустите счетчик). Персонал отеля часто говорит по-английски, поэтому вы всегда можете попросить их вызвать машину или написать что-нибудь на бенгальском языке.
– Бенгальские фразы: «Вода» = ты«Где туалет?» Shoshon kothay?«Рис» = бхат (просит рис), «Рыба» = машинаДля основных задач вам понадобится разговорник или приложение для путешествий.
– Кричать: Предполагается, что, заблудившись, вы будете иногда выкрикивать название своего пункта назначения прохожим. Они сделают то же самое, если потребуется.
– Указывая: Например, на железнодорожном/автобусном вокзале держите билет или адресную карточку на виду. Покажите цифру или название места. Люди будут собираться вокруг, указывая или подталкивая вас к нужной очереди. Жители Дакки на улице часто очень отзывчивы, если вы выглядите немного растерянным.
Совет: имейте при себе визитки отеля (с адресом на бенгальском языке на обороте). Покажите их любому водителю. При отправке сообщения или звонке, если ответ запаздывает, фраза «now ghum apnar?» означает «Вы спите?».
В Дакке по-прежнему в основном используются наличные деньги. Многие отели и крупные рестораны принимают кредитные карты, но маленькие магазины и рикши — нет. Всегда имейте при себе банкноты.
Вкратце, в Дакке (как и в любом крупном городе) необходимо соблюдать элементарные меры предосторожности во время путешествия. Главное внимание следует уделить воде и гигиене. Проявив немного осторожности, можно избежать заболеваний. Но будьте готовы к тому, что вы можете подхватить что-то в легкой форме. Многие путешественники относятся к этому спокойно. Убедитесь, что у вас есть контакты местных больниц или посольств на случай чрезвычайных ситуаций (туристическая страховка, разумеется, рекомендуется).
После всего этого у вас может возникнуть вопрос: «Действительно ли здесь есть что-то, что стоит делать?» делать «Мы в Дакке, или просто бродим?» Ответ: абсолютно верно. Не существует никакого списка обязательных к посещению мест, которые можно увидеть в рамках традиционного ритуала. В этом и заключается секрет Дакки.
Впечатления от поездки в Дакку не складываются в одно целое. Здесь нет аттракционов Диснейленда или спа-салонов, которые бы контрастировали с суровой реальностью. Смысл Дакки в том, чтобы жить в ней, чувствовать её первозданную, хаотичную подлинность. Если вам нужны изысканные достопримечательности, ищите в другом месте. Здесь же само путешествие и есть цель.
Подумайте, почему вы можете практически не увидеть других туристов: чтобы по-настоящему увидеть Дакку, нужно отказаться от туристического мышления. Здесь нет западного пузыря или туристической улицы. Единственная основа — это сама улица, повседневная жизнь. Это может быть некомфортно. Но это также может быть захватывающе: вы видите Бангладеш таким, какой он есть, а не в его приукрашенном виде.
И все же, несмотря на дискомфорт, красота сохраняется. Представьте себе мечту уличного фотографа: выразительные лица, яркие цвета и спонтанность. Самолеты над головой, призывы из мечети, торговцы велосипедами — все в одном кадре. Каждый силуэт на фоне неба рассказывает свою историю. В Дакке даже прогулка по рынку — это отдельное занятие.
Размышления некоторых путешественников: – «В Дакке понимаешь, насколько всё взаимосвязано. Хаотичное движение транспорта, рабочие, выкрикивающие свои приветствия, дети, играющие рядом с коровами. Всё это как-то работает». – «Я никогда не чувствовал себя таким живым. Здесь всё обрушивается на твои чувства. К третьему дню я даже не замечал шума; это была просто обычная жизнь». – «Ни один другой город не может похвастаться таким многогранным обликом. Днем – роскошь Ахсан Манзила, а ночью – сверкающие огненные шашлыки у канала».
В конечном счете, Дакка остается одним из последних по-настоящему нетронутых городов на Земле. Немногие столицы остались неразвитыми, без Диснейленда или уютного пригорода. Это не место для комфортного отдыха, а место для захватывающего погружения в культуру. Если вы сможете выйти из зоны комфорта и позволить реальности Дакки захлестнуть ваши чувства, вы, возможно, изменитесь.
Подумайте вот о чём: существует множество рассказов о путешествиях по Европе или обычной Азии. А сколько рассказов о Дакке вы прочитали? Очень мало. Это потому, что Дакка требует от вас большего, чем другие места. Но она дарит ощущение подлинности и человечности, которое, однажды ощутив, многие с удовольствием повторили бы.
Чем здесь заняться? Идеальные занятия часто не предполагают ничего формального: посидеть на берегу реки с чаем на закате, помолиться в мечети вместе с верующими или просто прогуляться и принять предложения подвезти от улыбающихся водителей рикш. Насладитесь хаотичной суетой без определенной цели. В самых привлекательных городах мира часто отсутствуют известные «достопримечательности», потому что сам город является главной привлекательностью. В Дакке… становясь частью хаоса В этом-то и суть.
«В Дакке нет организованных туров для принятие хаоса», один путешественник написал. «Вы познаете это, гуляя, разговаривая, потея и впитывая. В конце концов, вы ни с кем не будете спорить о том, что этот город абсурден. Но вы также будете благодарны за его честность».
Ниже представлены примеры планов, которые помогут вам структурировать время в Дакке и за ее пределами. Вы можете комбинировать и корректировать их в зависимости от вашего настроения и интересов. Каждый день начинается рано и предусматривает перерывы на отдых/послеобеденное время.
День 1 – Глубоководное погружение в Старой Дакке: Начните примерно в 7:30 утра. Прогуляйтесь по базару Шанкхари и его храмам. Прокатитесь на рикше по укромным переулкам. Поздним утром отправьтесь в Ахсан Манзил (Розовый дворец), посетите музей и посидите на улице у реки. Пообедайте в местной закусочной (попробуйте бирьяни). После обеда: посетите форт Лалбаг (тихий дворцовый сад), затем Бара Имамбара (мечеть с люстрами на базаре Сахиб), если она открыта. На закате прогуляйтесь вдоль реки Буриганга от Садаргхата, затем вернитесь примерно в 19:00, чтобы попробовать уличную еду на Бейли Роуд. Попробуйте кебабы и сладости. Ночью: если вы еще не спите, выпейте чаю в Чокбазаре или отдохните пораньше.
День 2 – Сонаргаон и Панам Нагар: Рано утром (в 7:00) Uber до Сонаргаона. Посещение Музея народной культуры (места для пикника) и поездка на велосипеде вдоль канала. В полдень – поездка на рикше в город-призрак Панам Нагар, осмотр колониальных руин. Обед в придорожном кафе (впечатляет простой рыбный карри или полао). После сиесты – пешая прогулка до мечети Гоалди. Возвращение в Дакку к вечеру (избегайте пробок в 17:00–19:00). Ужин: посетите ресторан Haji Biryani в Старой Дакке или Al-Razzak, где подают жареную баранью ногу.
День 3 – Жизнь на реке и городская культура: В 6 утра сядьте на паром/лодку вниз по реке (возможно, до Муншиганджа), чтобы понаблюдать за сельской жизнью на реке. Вернитесь к 9 утра. Поздним утром посетите Новый рынок для покупок (текстиль или специи). Обед: на Новом рынке или в известном местном заведении, затем попробуйте местные десерты. После обеда: отправьтесь в Гулшан/Банани, чтобы увидеть фешенебельную Дакку, или отдохните в отеле. Вечером: если это выходной, посетите открытый микрофон Джатра Бироти, чтобы приобщиться к культуре; или прогуляйтесь по ночному базару, чтобы купить безделушки и выпить стакан семислойного чая.
Добавить к вышеизложенному:
День 4 – Деревня Дхамрай, посещающая места, связанные с колокольным металлом: Выделите как минимум полдня. Утром автобус или арендованный автомобиль до Дхамрая (около 1 часа). Проведите время в мастерской Суканты Баника, наблюдая за литьем из бронзы. Дополнительно: если это июнь/июль, останьтесь на шествие Ратх Ятра. Обед в Дхамрае (местные жители любят блюда из рыбы). Вернитесь в Дакку к вечеру. Возможно, вы устанете – поужинайте чем-нибудь легким (попробуйте чай в придорожном кафе).
День 5 – Культурные достопримечательности и отдых: Этот день должен быть гибким. Утро: быстро прогуляйтесь по любым улочкам Старой Дакки, которые вам нравились или по которым вы скучали. Позднее утро: прогуляйтесь по парку Рамна или кампусу Даккского университета, чтобы отдохнуть. Обед в хорошем кафе (возможно, David's American для бранча в смешанном стиле). После обеда: если вас интересует искусство, посетите галерею (например, небольшую галерею в отеле Le Méridien) или закажите мастер-класс по традиционной одежде или гончарному делу. Вечер: праздничный ужин с друзьями в ресторане на крыше (изысканный бирьяни или блюда интернациональной кухни) – гламурное завершение насыщенного дня.
Добавьте эти дополнительные дни:
День 6 – Комилла и Мойнамоти: Это будет долгий день в пути. До рассвета сядьте на автобус полулюкс или забронируйте место в автобусе до Комиллы (3 часа). Проведите 4-5 часов в археологическом парке Майнамати, осматривая Шалбан Вихара и окружающие ступы. Быстро осмотрите военное кладбище. Поздним вечером вернитесь на автобусе или останьтесь на ночь в Комилле, чтобы еще отдохнуть. Если вы остановились в Дакке, приезжайте поздно и сразу ложитесь спать.
День 7 – Спуск на воду на реке Чандпур: Если вы не слишком устали, совершите речную прогулку на лодке до Чандпура (4 часа в одну сторону). Насладитесь путешествием. Проведите пару часов в городе Чандпур (рынок на берегу реки, рыбные лавки). Вернитесь к вечеру. В качестве альтернативы, если у вас не хватает сил на лодку, используйте 7-й день как запасной в Дакке: вернитесь к тому, что вы делали в спешке (например, к пропущенной прогулке на лодке или съешьте что-нибудь, что пропустили).
Эти маршруты насыщенные, но всесторонне охватывают гастрономию, городскую жизнь, историю и местную жизнь. Ключевой момент: Погрузитесь в процесс, не планируйте каждую минуту.Будьте готовы поменяться планами, если кто-то пригласит вас к себе домой или если вы найдете классную незапланированную музыкальную сессию в парке. Если сомневаетесь, посидите у реки или выпейте чаю и понаблюдайте за миром – в Дакке это само по себе занятие.
После того, как вы освоитесь с городской суетой Дакки, подумайте о том, чтобы расширить свой кругозор:
Каждый из этих городов предлагает своего рода «калибровку» после Дакки. Если позволяет работа или отдых, выделите хотя бы 1-2 дня, чтобы посмотреть еще одну-две части Бангладеш за пределами шумного Дакки.
Дакка не всем придётся по вкусу. Это место для настоящих путешественников.
Учитывать:
– Вы умеете справляться с неопределенностью? Забастовки, кварталы без светофоров, частые торги. Город требует адаптации.
– Терпимость к хаосу? Пробки, рынки, переполненные людьми, нищие на каждом углу. Одни ломаются, другие на этом наживаются.
– Стремление к подлинности? Если вы жаждете жизни вдали от проторенных туристических маршрутов и историй от реальных людей, Дакка — отличный выбор. Отсутствие развитой туристической инфраструктуры позволяет наблюдать за повседневной жизнью города.
– Чувствительность? Если вас сильно раздражают жара и шум, вам будет тяжело. Но если пот и пыль останутся в памяти, вы будете в восторге.
Короче говоря: Дакка не для путешественников, которые хотеть Это для туристов. Для тех, кто видит очарование в беспорядке. Многие уезжающие говорят: «Я выжил в Дакке и увидел нечто поистине глубокое». Фраза, которая нам понравилась: «Те, кто действительно важен, не сидят в Инстаграме; они маршируют по улицам Бангладеш».
Цель этого руководства — подготовить вас, предоставив подробные и честные советы. Однако примите хаос. Если вы обнаружите, что улыбаетесь сквозь это безумие, если вы узнаете что-то новое каждый час, если в конце скажете: «Ух ты, я никогда ничего подобного не видел», Тогда Дакка выполнила свою задачу.
Кому стоит посетить: Искатели приключений, опытные путешественники-одиночки, туристы-бэкпекеры по Южной Азии, которые находят даже Индию или Пакистан «туристическими», культурные антропологи, журналисты, пишущие о международных делах, или просто очень любопытные.
Кому следует пропустить занятие: Этот курорт идеально подходит для семей с маленькими детьми, для тех, у кого аллергия на грязь или толпы, а также для тех, кто ищет отдыха и роскоши. Если ваша мечта — это отдых в спа-курортах, найдите подходящий вариант на Мальдивах.
Для смельчаков: Дакка — один из последних городов, предлагающих первозданный хаос, который кажется по-настоящему не отрепетированным. Вдали от проторенных туристических маршрутов, Дакка может рассказать вам о жизни в развивающемся мире больше, чем годы предсказуемых путешествий в другие места. Окунитесь в нее с широко открытыми глазами, и Дакка вознаградит вас историями и воспоминаниями, которые останутся с вами гораздо дольше, чем любая фотография.
Массивные каменные стены, возведенные специально для того, чтобы стать последней линией защиты исторических городов и их жителей, являются молчаливыми стражами ушедшей эпохи.
В то время как многие из великолепных городов Европы остаются в тени своих более известных собратьев, это сокровищница зачарованных городов. От художественной привлекательности…
Откройте для себя яркие ночные сцены самых интересных городов Европы и путешествуйте по незабываемым местам! От яркой красоты Лондона до захватывающей энергии…
Рассматривая их историческое значение, культурное влияние и непреодолимую привлекательность, статья исследует наиболее почитаемые духовные места по всему миру. От древних зданий до удивительных…
Путешествие на лодке, особенно круиз, предлагает уникальный и всеохватывающий отпуск. Тем не менее, есть свои преимущества и недостатки, которые следует учитывать, как и в случае с любым видом…
