27 de destinații care vor dispărea în timpul vieții noastre

27 de destinații care vor dispărea în timpul vieții noastre

Chiar dacă acest articol cataloghează pierderile iminente, el reprezintă un apel la conștientizare și acțiune. Prin împletirea datelor globale cu povești de la fața locului, subliniază un adevăr central: fereastra pentru a experimenta aceste locuri emblematice se închide, dar nu este încă închisă. Atât călătorii, cât și factorii de decizie politică au un rol esențial. Vizitați cu grijă, susțineți conservarea și susțineți soluțiile climatice - astfel încât generațiile viitoare să moștenească nu doar amintiri, ci destinații vii, care respiră. Fiecare călătorie întreprinsă în mod responsabil poate deveni o mărturie a acestor locuri, mai degrabă decât o notă de subsol în dispariția lor.

Un cor tot mai mare de experți avertizează că multe dintre cele mai prețuite locuri ale lumii se apropie de uitare. De la orașe emblematice la zone sălbatice îndepărtate, schimbările climatice și presiunile umane împing comorile naturale și culturale în pragul dispariției. Următoarele câteva decenii ar putea marca ultima fereastră pentru a experimenta unele minuni înainte ca creșterea nivelului mării, încălzirea, poluarea sau aglomerația să le facă de nerecunoscut sau să dispară. Călătorii și localnicii deopotrivă sunt deja martori la impact: inundații extreme în Veneția și Miami, recife de corali care albesc oceanele, ghețari care dispar de pe vârfurile munților. Autorități precum UNESCO și IPCC avertizează că anii 2025-2030 sunt deosebit de critici pentru multe situri. În acest context urgent, o analiză cuprinzătoare dezvăluie care destinații sunt cele mai expuse riscului, de ce contează și ce acțiuni pot face încă diferența. Povestea combină date concrete (proiecții ale nivelului mării, rate de defrișări, modele climatice) cu perspective umane - mulțimile, ghizii și comunitățile indigene care simt primele aceste schimbări.

Călătorii de astăzi se confruntă cu o dilemă unică: dorința de a fi martori la frumusețe poate intra în conflict cu conștientizarea faptului că entuziasmul excesiv sau amânarea pot grăbi pierderea acesteia. De exemplu, Veneția se luptă de mult timp cu inundațiile de tip acqua alta, dar noi cercetări arată că mareele în creștere (aproximativ 5 mm/an) ar putea scufunda o mare parte din oraș până la mijlocul secolului. Marea Barieră de Corali a suferit cel puțin șase evenimente de albire în masă din 2016; în 2024, aproximativ 39% din reciful său a suferit o pierdere de corali de peste 60%. Parcul Național Glacier, care a găzduit cândva peste 150 de ghețari, are acum doar câteva zeci, unii oameni de știință prevăzând că niciunul nu va mai rămâne până în 2030. Între timp, turismul crește - micuțul Machu Picchu a atras peste un milion de vizitatori în 2019, determinând Peru să limiteze accesul. Acest articol examinează 27 de astfel de destinații amenințate (de la cele cinci urgente care vor dispărea până în 2030, până la un set mai mare aflat în pericol până la mijlocul secolului și nu numai), îmbină cele mai recente date științifice (estimări IPCC privind nivelul mării, praguri de defrișare, date despre sănătatea coralilor) și oferă îndrumări practice de călătorie. Scopul este o claritate profundă: nici să sperie cititorii, nici să-i îndulcească. Prin combinarea dovezilor concrete cu descrieri vii, acest ghid își propune să informeze și să inspire alegeri responsabile înainte de a fi prea târziu.

Destinații care vor dispărea până în 2030: Cele cinci critice

Veneția, Italia – Cursă împotriva mareelor ​​în creștere

Veneția, Italia – Cursă împotriva mareelor ​​în creștere

Canalele șerpuiesc încă prin inima istorică a Veneției, dar nivelul apei este literalmente în creștere. Mareele înalte inundă acum Piața San Marco de mai multe ori pe an, iar în ultimele decenii orașul s-a scufundat și el ușor. O analiză din 2024 realizată de geologi italieni a constatat că mareometrele lagunei cresc cu aproximativ 4-5 mm pe an. În acest ritm, o mare parte din străzile și palatele Veneției se vor scufunda în mod regulat. Barierele anti-inundații MOSE - porți mobile colosale la intrările lagunei - au fost finalizate, dar nu vor opri creșterea pe termen lung a nivelului mării sau tasarea terenului. Pe scurt, Veneția s-ar putea să nu se înece niciodată complet, dar cele mai bune momente pentru a te plimba pe aleile sale înguste fără să te dai jos se estompează rapid. Experții prevăd că nivelul apei din Veneția se va scufunda rapid. piese din oraș va zăcea permanent sub apă până în 2150.

  • Cât de repede se scufundă Veneția? Măsurătorile variază în funcție de punct, dar multe zone din lagună se scufundă cu câțiva milimetri pe an. Combinat cu creșterea nivelului Mării Adriatice, efectul net este dramatic. Într-o perioadă recentă (2019–2023), partea de vest a Veneției, deja inundată, a fost inundată de 58 de ori, mult mai mult decât în ​​orice moment din memoria actuală. Pe măsură ce creșterea nivelului mării se accelerează, maximele de „acqua alta” de astăzi (peste 1 metru) ar putea fi mareele normale de mâine.
  • Proiectul MOSE și de ce s-ar putea să nu fie suficient: Porțile MOSE pot bloca valurile de furtună, dar au fost proiectate într-o eră de creștere mai lentă a nivelului mării. Noul studiu avertizează că, chiar și cu coborârea completă a nivelului MOSE, submersiunea târâtoare va face în cele din urmă multe cartiere nelocuibile. Autoritățile continuă să fortifice digurile și să limiteze numărul de turiști, dar fără acțiuni climatice globale concrete, Veneția se va transforma treptat dintr-un „oraș plutitor” într-un oraș al inundațiilor periodice.

Marea Barieră de Corali – 90% deja albită

Marea Barieră de Corali – 90% deja albită

Marea Barieră de Corali (GBR) se întindea odată pe peste 2.300 de kilometri în largul coastei de nord-est a Australiei, un labirint vibrant de corali plin de viață. Valurile de căldură marine repetate, însă, au lăsat reciful într-o palidă fantomatică. Până în 2025, oamenii de știință au raportat că până la 30-40% din recifele de corali studiate au suferit o albire severă, iar aproape toate recifele au prezentat o oarecare albire. Într-un studiu istoric din 2024, aproape 40% din recif a suferit o albire cel puțin „foarte ridicată” (peste 60% mortalitate a coralilor), iar unele zone au depășit 90%. Aceasta a marcat prima dată când fiecare regiune de recif a suferit. extrem albire. Doar câteva zone – de obicei departe de larg și la adâncime mai mare – rămân în mare parte intacte.

  • Mai putem salva Marea Barieră de Corali? Fereastra se închide. Oamenii de știință din domeniul recifelor susțin că limitarea încălzirii la 1,5°C ar putea permite refacția unor zone de recif; la o creștere cu 2°C, practic toți coralii de mică adâncime ar pieri. Scafandrii turiști care speră să facă snorkeling în Marea Britanie în condiții imaculate vor găsi câteva recife supraviețuitoare în apropierea orașului Cairns sau a lanțului de recife Ribbon, dar chiar și acestea s-ar putea decolora în curând. Se desfășoară cercetări privind reproducerea și umbrirea coralilor, dar aceste soluții sunt în urma ritmului încălzirii. Deocamdată, vizitatorii sunt îndemnați să sprijine organizațiile caritabile pentru recife și operatorii de scufundări care respectă directivele ecologice.
  • Cele mai bune secțiuni care merită vizitate în 2025: Regiunea Mare a Marii Britanii este vastă, iar unele zone au o densitate de corali mai bună decât altele. Recifele cele mai nordice (regiunea Cape York) și buncărele Capricorn din sud au adesea o acoperire de corali mai bună decât recifele centrale, foarte vizitate. Chiar și așa, condițiile se schimbă anual. Turiștii ar trebui să aleagă operatori care monitorizează starea recentă a recifelor și să ia în considerare vizitarea recifelor care au fost cel mai puțin afectate de albirea recentă. Chiar și acum, a vedea reciful este o experiență care lasă de dorit, dar care este puternică.

Un apus de soare deasupra apei în Maldive, una dintre națiunile insulare cele mai amenințate. Insulele de corali ale arhipelagului, inclusiv plajele lungi și plantațiile de palmieri, i-au adus faima – totuși, peste 80% din terenul Maldivelor se află la sub 1 m deasupra nivelului mării. Modelele climatice indică faptul că până în 2050, cele mai joase insule ar putea deveni practic nelocuitibile, făcând din acest deceniu ultima fereastră turistică de top a Maldivelor.

Parcul Național Glacier (SUA) – De la 100 de ghețari la niciunul

Parcul Național Glacier (SUA) – De la 100 de ghețari la niciunul

Numit astfel datorită vârfurilor sale sculptate în gheață, Parcul Național Glacier din Montana a devenit un simbol al pierderii climatice. Când parcul a fost creat acum un secol, se lăuda cu aproximativ 150 de ghețari diferiți. Până în 1966, doar 37 îndeplineau pragul pentru a fi numiți ghețari (≥25 de acri de gheață). Astăzi, mai puțin de 30 de astfel de ghețari rămân; restul s-au micșorat în câmpuri de zăpadă nesemnificative sau au dispărut complet. Oamenii de știință din parc au estimat cândva că toate din ghețarii de pe Glacier ar dispărea până în 2030. Deși unele câmpuri de zăpadă au rezistat și după această dată, retragerea continuă neobosit. Studiile recente arată că ghețarii nu numai că se micșorează, dar se fragmentează și în bucăți, grăbind topirea.

  • Ce ghețari mai poți vedea? O mână de ghețari cu nume au supraviețuit până în anii 2020 – de exemplu, Sperry, Grinnell, Jackson – majoritatea sus, pe fețele nordice umbroase. Cu toate acestea, chiar și aceștia sunt doar umbre ale ceea ce au fost odinioară. Vizitatorii care parcurg traseul Highline sau traseul ghețarului Grinnell pot zări aceste rămășițe de gheață, dar vara fiecărui an le aduce mai aproape de colaps. Iconicul ghețar Sperry a pierdut peste o treime din volumul său între 1966 și 2020. Începând cu 2025, acesta abia se extinde dincolo de câmpul său de zăpadă.
  • Când nu va mai avea Parcul Național Glacier ghețari? O analiză actualizată a USGS sugerează că, dacă tendințele de încălzire continuă, doar mici porțiuni de gheață vor persista până în 2030. Până la mijlocul secolului, parcul își va pierde ultimul ghețar adevărat. Oamenii de știință avertizează că, chiar dacă „termenul limită” din 2030 va trece, ecosistemele alpine înalte ale parcului vor rămâne diferite - mai puțină zăpadă iarna, mai multă rocă aridă vara și mai puține specii adaptate la frig. Vizitatorii nu ar trebui să amâne dacă speră să vadă gheața omonimă parcului.

Maldive – prima țară care a dispărut?

Maldive – Prima țară care a dispărut

Dintre toate națiunile amenințate de schimbările climatice, Maldivele sunt probabil cel mai emblematic caz. Acest lanț de 1.190 de insule de corali din Oceanul Indian este cea mai plată țară din lume: peste 80% din teritoriul său se află la o altitudine sub 1 m. Creșterea nivelului mării aici este deosebit de nemiloasă. Un studiu USGS citat de NASA a concluzionat că până în 2050 mulți atoli mici ar putea deveni nelocuibili din cauza inundațiilor frecvente. Malé, capitala, se confruntă deja cu maree mari care inundau străzile. Guvernul urmărește adaptarea - construind insule artificiale (de exemplu, Hulhumalé se ridică la 2 m deasupra nivelului mării) și chiar achiziționând terenuri în străinătate ca „poliță de asigurare”. Dar, având în vedere proiecțiile (IPCC AR6 avertizează asupra unei creșteri de ~0,5 până la 1,0 m până în 2100 în scenarii cu emisii scăzute până la emisii ridicate), părți mari din Maldive ar putea dispărea în acest secol.

  • Cât timp mai au Maldivele? Nimeni nu se așteaptă ca insulele să dispară literalmente peste noapte – într-adevăr, o parte din sedimentarea naturală ar putea contribui la creșterea ușoară a suprafețelor insulelor. Cu toate acestea, planificatorii avertizează că până în 2030–2050, mulți dintre atolii cei mai jos vor fi supuși unor inundații aproape zilnice. Un model NASA arată că recuperarea nivelului apei din Hulhumalé ar putea rezista probabil încă 50 de ani de creștere modestă, dar insulele tradiționale (Malé, Gaafaru etc.) se vor inunda mai des și vor pierde apă potabilă. În cel mai rău scenariu climatic, ONU spune că insulele mici și joase ar putea fi în mare parte scufundate până în 2100. Realist vorbind, dacă emisiile globale nu scad, hotelurilor le-ar putea fi greu să funcționeze pe fiecare atol până în 2050.
  • Care insule Maldive sunt cele mai expuse riscului? Toate sunt vulnerabile, dar altitudinea insulelor variază. Mulți dintre atolii sudici îndepărtați au vârfuri chiar mai joase (adesea doar 0,5–0,8 m). Unele insule nordice au construit diguri sau drumuri suspendate pentru a face față. Călătorii curioși să vadă viața locală pot vizita în continuare insule locuite precum Thoddoo sau Fuvahmulah, dar ar trebui să se aștepte la avertismente frecvente de inundații. Insulele private de stațiuni au mai multe resurse pentru a se adapta, dar chiar și vilele de lux deasupra apei (așa cum se vede în imaginea de mai sus) vor resimți în cele din urmă impactul. Este, în esență, o cursă: vizitarea Maldivelor mai devreme decât mai târziu înseamnă a le vedea înainte ca clima să afecteze prea multe plaje.

Machu Picchu, Peru – Distrus de propria popularitate

Machu Picchu, Peru – Distrus de propria popularitate

Cocoțat sus în Anzi, la aproape 2.430 de metri, Machu Picchu are una dintre cele mai spectaculoase ruine. Cu toate acestea, nu schimbările climatice, ci turismul excesiv amenință acum citadela istorică. Până în 2019, aglomerația vizitatorilor pe cărările și terasele antice de piatră eroda vizibil situl. UNESCO a plasat Machu Picchu „pe lista pericolelor” din cauza aglomerării. Guvernul peruan a luat măsuri: din ianuarie 2019, toți vizitatorii trebuie să intre cu bilete cu timp limită, cu un total maxim pe zi. Începând cu 2020, sunt permiși doar 2.244 de turiști pe zi. Chiar și atunci, mulțimile sunt canalizate de-a lungul traseelor ​​înguste și a emblematicei Porți a Soarelui, punând presiune pe ruine. În timpul pandemiei de COVID-19, Machu Picchu a fost închis timp de luni de zile, dar când turismul a fost reluat, s-a apropiat rapid din nou de limitele de capacitate.

  • Cum distruge turismul excesiv Machu Picchu? Căile de piatră – unele pavate de incași, altele adăugate ulterior – crapă sub utilizarea intensă. În zonele de dealuri, vibrațiile provocate de miile de pași riscă să destabilizeze terasele. Gunoiul, graffiti-urile și cerșetoria ilegală erodează, de asemenea, atmosfera senină. Numărul mare de călătorii cu autobuzul și trenul către sit adaugă, de asemenea, poluare peisajului montan altfel neatins. Ca răspuns, autoritățile supraveghează acum mai strict zonele interzise, ​​au început să rotească vizitatorii între diferite circuite și construiesc un nou centru pentru vizitatori mult sub ruine pentru a reduce presiunea.
  • Noi restricții pentru vizitatori și ce înseamnă acestea: Regimul de „capacitate de transport” al Peru-ului înseamnă că traseul și programul fiecărui vizitator sunt planificate în avans. Ghizii și portarii au și ei cote. Aceste măsuri încetinesc ritmul de intrare și răspândesc traficul pietonal. Pentru călători, înseamnă mai puține bilete, un interval orar stabilit și nicio abatere de la traseu. Partea bună este că până și un tur controlat este extraordinar; vizitarea Machu Picchu fără hoarde de oameni poate fi posibilă dimineața devreme sau în extrasezon. Totuși, dacă cineva visează să stea singur lângă templul soarelui, următorii câțiva ani sunt cea mai bună variantă.

Destinații care vor dispărea până în 2050: Următorul val

Dincolo de cele mai urgente cinci, mult mai multe peisaje se confruntă acum cu o aproape certitudine a unor schimbări majore până la mijlocul secolului. Proiecțiile (adesea din 2050 sau 2100), combinate cu tendințele actuale, zugrăvesc un viitor sumbru:

Florida de Sud și Everglades

Florida de Sud și Everglades

Coastele Atlanticului și Golfului din Florida se confruntă deja cu inundații „deranjante” în zile însorite în Miami, Fort Lauderdale și Tampa. Cu nivelul mării în creștere la nivel global cu aproximativ 3 mm/an, comitatul Miami-Dade, situat la o altitudine joasă, a construit pompe și a ridicat drumuri, dar nivelul apei sărate în creștere continuă să pătrundă în subteran. Unele modele arată o creștere de 1 metru până în 2100, din cauza emisiilor ridicate, care ar inunda cea mai mare parte a orașului Miami Beach și o mare parte din Miami până în 2050. Parcul Național Everglades, un ecosistem unic de zone umede la sud de Miami, ar putea fi copleșit pe măsură ce apa mării împinge spre interior, dăunând atât faunei sălbatice, cât și rezervelor de apă. Până la mijlocul secolului, multe insule-barieră de pe coastele Floridei ar putea să nu mai existe. Pe scurt, orice oraș de coastă din Florida de astăzi – gândiți-vă cum doar ~15 cm de apă în plus pot face drumurile impracticabile – este expus unui risc clar în deceniile următoare.

  • Ce orașe din Florida vor fi sub apă? Depinde de cum este definit termenul „sub apă”. Probabil că St. Petersburg, Miami Beach, Key West și părți din Naples/PortMiami vor pierde o suprafață semnificativă de teren până în 2050–2100. Zonele din interiorul țării (Orlando, Jacksonville) sunt sigure deocamdată, dar o mare parte din infrastructura din sudul Floridei – canalizare, transport aerian, agricultură – ar putea fi perturbată. Locuitorii și turiștii din Florida ar trebui să se aștepte să gestioneze inundațiile frecvente până în 2030 și să își planifice călătoriile de întoarcere în consecință.
  • Cronologia și proiecțiile inundațiilor din Miami: Raportul NOAA privind creșterea nivelului mării indică faptul că, chiar și în scenarii moderate, până în 2050, în Miami este probabilă o creștere de la câțiva centimetri până la un picior. Împreună cu furtuni mai intense (uragane) care creează supratensiuni, acest lucru înseamnă, practic, că unele cartiere vor fi inundate cronic până la mijlocul secolului. Partea bună este că Florida investește agresiv în adaptare (de exemplu, sisteme de pompare, autostrăzi supraînălțate, restaurarea protectoare a mangrovelor), ceea ce poate întârzia cele mai grave rezultate. Pentru călători, cele mai bune anotimpuri (iarna) rămân răcoroase și însorite, dar fiți pregătiți: verificați întotdeauna prognozele locale.

Marea Moartă – se micșorează anual cu 1,03 metri

Marea Moartă – se micșorează anual cu 1,03 metri

Jumătate din suprafața Mării Moarte a dispărut în ultimul secol. Cel mai sărat lac de pe Pământ – situat între Iordania și Israel – s-a retras constant. Vinovatul este în mare parte apa deviată: râul Iordan (singura sa sursă de apă dulce) este pompat în mare parte în amonte pentru irigații și băut. Drept urmare, nivelul Mării Moarte scade cu aproximativ 1 metru în fiecare an, potrivit oamenilor de știință. Acest declin continuu expune vaste întinderi sărate și declanșează doline pe țărmuri. Dacă nu se iau măsuri, linia țărmului actual va fi departe în interiorul continentului până în 2050.

  • De ce seacă Marea Moartă? Seceta și clima caldă din regiune joacă un rol, dar consumul uman este în principal legat de cursul apei din amonte. În ultimele decenii, israelienii și iordanienii au căzut de acord (încet) asupra unor proiecte de pompare a apei din Marea Roșie printr-un canal pentru a reumple Marea Moartă, dar obstacolele politice continuă să le amâne. Între timp, turiștii pot încă să plutească pe apele sale bogate în minerale (poate un motiv pentru a merge curând), dar fiecare vizită este o privire asupra unei întinderi de apă pe moarte. Până în 2050, secțiuni mari din fundul lacului ar putea fi expuse, iar faimosul punct de flotabilitate ar putea fi mult mai mic.
  • Criza dolinei despre care nimeni nu vorbește: Pe măsură ce Marea Moartă se retrage, apele subterane îi umple locul, dizolvând straturile de sare subterane. Acest lucru creează doline bruște și adânci care înghit drumurile și câmpurile de-a lungul țărmului. Mai multe hoteluri au fost deja nevoite să își mute clădirile. Călătorii ar trebui să respecte semnele de avertizare de pe partea israeliană; literalmente, unele părți ale vechiului alb al lacului se pot prăbuși fără să se observe.

Pădurea Amazoniană – Plămânii Pământului în declin

Pădurea Amazoniană – Plămânii Pământului în declin

Bazinul Amazonului – care acoperă 6,7 milioane km² din America de Sud – este cea mai mare pădure tropicală din lume și un pilon al sistemului climatic global. Cu toate acestea, decenii de defrișări (pentru creșterea vitelor, soia și exploatarea forestieră) și seceta tot mai accentuată au pus sub presiune acest ecosistem. Oamenii de știință avertizează că Amazonul se apropie de un „punct de cotitură”: dacă aproximativ 20-25% din pădure este defrișată sau temperaturile globale cresc peste aproximativ 2°C, sistemul s-ar putea transforma ireversibil în savană. Suntem periculos de aproape. Astăzi, aproximativ 18% din Amazon este deja defrișat, iar temperatura globală este cu aproximativ 1,5°C mai caldă decât nivelurile preindustriale. Aceasta înseamnă că pragul de pierdere ar putea fi atins până în 2050, dacă tendințele actuale continuă. Sub acest prag, pădurea reciclează apa de ploaie, răcește aerul și stochează cantități uriașe de carbon. Dincolo de acesta, dispariția masivă a pădurii și incendiile ar degrada reglarea climei – un rezultat care s-ar reflecta în întreaga lume.

  • Va supraviețui Amazonului schimbărilor climatice? Mulți oameni de știință se tem că nu este în forma sa actuală. Chiar și o încălzire modestă de 1,5°C a modificat deja sezonul uscat, făcându-l mai lung și mai arid. Secetele record recente din 2023-2024, agravate de schimbările climatice, au ucis copaci la o scară nemaivăzută. Regiunile amazoniene din sudul Braziliei, Bolivia și Paraguay au depășit deja punctele de cotitură locale. Dacă încălzirea depășește 2°C, zonele degradate s-ar putea înmulți până când pădurea tropicală intactă va reprezenta doar nordul cu cele mai multe precipitații. În termeni practici, pentru călători, marile cabane de pe râurile Madre de Dios sau Tapajós vor exista încă în 2030, dar priveliștile ar putea include mai multe cioturi carbonizate.
  • Punctul de cotitură de care ne apropiem: În fiecare an, pe măsură ce tot mai multe drumuri străbat jungla neatinsă, lumina soarelui ajunge în subsol și alimentează incendiile de vegetație. Potrivit expertului Carlos Nobre, dacă ratele actuale de defrișare și încălzire se mențin, Amazonul ar putea depăși punctul ireversibil în jurul mijlocului secolului. Unele țări protejează acum mai mult teren, dar ritmul de aplicare a legii este lent. Deocamdată, călătorii ar trebui să ia în considerare experiențe alternative (mai jos) dacă vor să evite să contribuie la această problemă.

Shanghai – Cel mai vulnerabil megaoraș din lume

Shanghai – Cel mai vulnerabil megaoraș din lume

Găzduind peste 25 de milioane de locuitori, Shanghai se află parțial sub nivelul mării, pe coasta de est a Chinei. Inundațiile record din ultimii ani (cum ar fi taifunul In-Fa din 2021) au arătat cât de grav suferă zonele urbane joase. Oamenii de știință chinezi estimează că până în 2050, chiar și fără o creștere majoră a nivelului mării, creșterea nivelului mării ar putea împinge la limită apărarea costieră. În combinație, tasarea terenului din Shanghai (din cauza extracției apelor subterane) și creșterea nivelului oceanului ar putea însemna inundarea zonelor industriale și a liniilor de cale ferată. Pentru a combate acest lucru, China construiește deja diguri maritime și stații de pompare elaborate. Cu toate acestea, mulți zgârie-nori din Shanghai sunt practic construiți pe insule de noroi care ar putea deveni în cele din urmă mlaștini. Până în 2050, locuitorii se așteaptă ca inundațiile „la 100 de ani” să se repete anual. Turiștii ar trebui să rețină că Bund-ul și malul apei din Shanghai vor fi protejate pentru o perioadă, dar orașele din apropiere, precum Suzhou sau Ningbo, se confruntă cu un risc și mai mare.

  • Va inunda Shanghai-ul definitiv? Nu în următorul deceniu, ci până în 2070 sau ulterior, în scenarii cu emisii ridicate, zone întinse ar putea fi inundate în timpul taifunurilor. Stațiile de metrou supraîncărcate ale orașului și insulele artificiale (Pudong) ar putea rămâne în picioare, dar parcurile și zonele de câmpie ar putea fi afectate de inundații cronice. Spre deosebire de insulele mici, Shanghai are resurse pentru a se adapta, așa că o submersie permanentă este puțin probabilă înainte de 2100 - totuși... caracter a orașului se va schimba, cu mai multe canale și mai puține colțuri locuite în apropierea gurii de vărsare a Yangtze-ului.
  • Proiecții privind inundațiile pentru coasta Chinei în 2050: De-a lungul Mării Galbene și Mării Chinei de Est, multe centre urbane (de exemplu, Tianjin, Guangzhou) împărtășesc vulnerabilitatea Shanghaiului. Un atlas susținut de NOAA arată că nivelul mării din Shanghai ar putea fi cu aproximativ 50 cm mai ridicat până la mijlocul secolului. Numai acest lucru înseamnă că mareele obișnuite sau ploile abundente ar putea inunda aproximativ 10% din oraș în fiecare an. Concluzia: în anii următori, călătorii internaționali ar trebui să verifice cu atenție prognozele meteo; să evite tururile în timpul ploilor extreme și să respecte avertismentele locale privind cicloanele.

Sălbăticia pe cale de dispariție a Alaskăi

Sălbăticia pe cale de dispariție a Alaskăi

Alaska este adesea numită „ultima frontieră” a Americii, datorită munților îndepărtați, tundrei arctice și ghețarilor. Cu toate acestea, se schimbă dramatic. Amplificarea arctică (încălzirea mai rapidă) înseamnă că permafrostul – sol înghețat timp de milenii – se dezgheață. Infrastructura (piste de aterizare, conducte, drumuri rurale) construită pe soluri bogate în gheață se dezumflă. Ghețarii din locuri precum Prince William Sound, Mendenhall și College Fjord s-au retras la kilometri distanță de vârfurile lor istorice. Aurora boreală emblematică se poate schimba, de asemenea, odată cu schimbarea activității solare. Pentru turism, aceasta înseamnă ierni mai scurte, cu mai puțină zăpadă, mai multe insecte vara și, foarte probabil, fără drumuri de gheață până în anii 2030. Până în 2050, multe comunități accesibile acum doar iarna (cu snowmobilul sau sania trasă de câini) ar putea fi accesibile pe apă sau deloc din cauza dezghețului mlăștinos.

  • Topirea permafrostului și ce înseamnă acesta pentru turism: Destinații precum Refugiul Național pentru Faună Sălbatică Arctică sau Autostrada Denali se bazează pe teren înghețat. Dezghețul creează gropi și doline; unele trasee ale caribu-urilor arctice (cândva acoperite de gheață și zăpadă) deja se întrerup. Turismul de croazieră din Golful Glacier și Fiordurile Kenai va vedea peisaje noi - vechi golfuri glaciare care se transformă în golfuri împădurite și mai puțini ghețari de maree. Migrația balenelor s-ar putea schimba. Per total, Alaska va deveni mai verde și mai umedă în unele părți sau mai puțin stabilă în altele.
  • Fereastra tot mai mică a ultimei frontiere: Pasionații de Alaska ar trebui să prețuiască ceea ce a mai rămas. Astăzi se pot vedea turme de caribu, urși polari, zone de somon și ghețari intacți într-o singură excursie. Până în 2050, părțile sudice ale Alaskăi ar putea semăna cu nordul Oregonului, fără permafrost deloc. Extremul nord (Barrow, Nome) va resimți în continuare iernile arctice, dar cu mai puțină zăpadă. Sfat practic: dacă vă doriți să vedeți tundra arctică a secolului XXI, planificați să vizitați regiunea înainte de anii 2030, când verile vor fi vizibil mai verzi și mai puțin înghețate.

Națiuni insulare în pragul dispariției

Unele dintre cele mai mici țări și teritorii ale lumii se confruntă cu cea mai gravă perspectivă dintre toate: dispariția unor națiuni întregi. Acestea sunt în mare parte „statele insulare mici în curs de dezvoltare” (SIDS) din Pacific și Caraibe.

Națiunile insulare din Pacific se confruntă cu scufundarea

Națiunile insulare din Pacific se confruntă cu scufundarea
  • Kiribati: Kiribati, o națiune cu 33 de atoli, are cel mai înalt punct al planetei și se află la aproximativ 4 m deasupra nivelului mării. Aceasta o face una dintre cele mai vulnerabile țări ale planetei. Mareele repetate inundă sate precum Betio din sudul Tarawai, iar fântânile de apă dulce se salinizează. Guvernul din Kiribati finanțează acum diguri maritime, drumuri supraînălțate și agricultură pe bază de apă dulce. Însă oamenii de știință estimează că, fără reduceri drastice ale emisiilor, cea mai mare parte a terenurilor din Kiribati ar putea fi sub apă până în 2050.
  • Tuvalu: Cu doar nouă atoli de corali și o insulă recifală, altitudinea medie a insulei Tuvalu este de aproximativ 3 m. Liderii chiar și-au modificat constituția: „Tuvalu va fi o națiune, chiar dacă pământurile sale vor dispărea”. Acest lucru este parțial simbolic, dar se iau măsuri concrete. În 2021, ministrul de externe al insulei Tuvalu a stat în apă până la brâu la ONU pentru a cere acțiuni climatice. Țara creează acum un geamăn digital al insulelor sale pentru a păstra cultura. În esență, locuitorii din Tuvalu se pregătesc să existe „virtual” dacă mările vor câștiga. Locuitorii reali ar putea începe să emigreze în masă până în 2040, dacă inundațiile provocate de furtuni se vor intensifica.
  • Insulele Marshall: Cuprinzând atoli precum Kwajalein și Bikini, Insulele Marshall se ridică la doar câțiva centimetri deasupra Pacificului. Acestea au fost, de asemenea, poligoane de teste nucleare în anii 1950, lăsând în urmă deșeuri radioactive. Astăzi, creșterea nivelului apelor amenință (și pe unele insulițe deja se sparg) atât relicvele, cât și satele din cel de-al Doilea Război Mondial. Capitala Majuro plănuiește un proiect ambițios de dig în valoare de 600 de milioane de dolari, dar modelele climatice sugerează că acesta ar putea cumpăra doar câteva decenii de locuibilitate în plus. Țara intenționează să facă lobby la nivel internațional - și-a redus deja amprenta de carbon, în ciuda faptului că are nevoie de fiecare barcă și avion doar pentru a-și conecta insulele.
  • Alţii: Națiuni din Pacific precum Nauru, Tuvalu, Tokelau, Insulele Cook și unele teritorii (de exemplu, Banaba, Kiribati, vecinul insulelor Marshall) au în comun aceste trăsături: altitudine foarte mică a terenului, dependență mare de ecosistemele recifelor și adesea mijloace economice limitate. Multe caută să își mute comunitățile în următoarele decenii. Pentru călători, aceste destinații oferă perspective culturale clare asupra fronturilor climatice. Vizitarea ar trebui făcută cu cel mai mare respect, deoarece comunitățile se luptă cu stabilirea existenței lor până la sfârșitul secolului.

Insulele Caraibe în pericol

Insulele Caraibe în pericol

În Caraibe, multe insule joase se confruntă cu propriile pericole. Intensitatea uraganelor a crescut, iar furtunile se opresc mai des. Creșterea nivelului mării scufundă plajele – afectând direct turismul. Cel puțin 21 de state din Caraibe sunt extrem de vulnerabile (conform PNUD). De exemplu: – Bahamas: Nassau și stațiunile de coastă sunt lovite de aproape fiecare uragan major. Miami și Nassau se află aproximativ la aceeași latitudine și ambele se confruntă cu valuri de furtună. O mare parte a arhipelagului se află la doar câțiva metri deasupra nivelului mării. Peste câteva decenii, anumite insule (de exemplu, Abaco, care a fost devastată de Dorian în 2019) ar putea fi prea predispuse la furtuni pentru a fi locuite sau cel puțin ar putea necesita relocarea infrastructurii cheie. – Grenada, Barbados, Antigua: Aceste insule vulcanice au vârfuri mai înalte, dar plajele și recifele lor sunt cele mai afectate. Stațiunile turistice cu nisip ar putea considera că nu sunt profitabile dacă reaprovizionarea plajelor erodate devine constantă. – Trinidad și Tobago: Estul Trinidadului este deluros, dar câmpiile joase de pe coastă (zona Port of Spain) se vor confrunta cu inundații mai frecvente. Stațiunile de pe litoralul din Tobago ar putea vedea cum stațiunile se retrag în interiorul continentului. – Cuba și Jamaica: Dimensiunile mai mari înseamnă că nu vor dispărea în totalitate, dar ambele au coaste vulnerabile. Barăcile din Kingston, situate pe zonele inundabile, vor avea de suferit dacă creșterea nivelului mării se accelerează.

Care insule sunt cele mai expuse riscului depind de datele locale. Statele insulare mici din Caraibe au început planificarea strategică, dar multe se bazează pe turism, a cărui creștere (și emisii de carbon) au contribuit la această amenințare. Deocamdată, aceste destinații rămân vibrante: păduri luxuriante, cultură ritmică și nisip alb. Călătorii cărora le pasă de climă ar trebui să ia în considerare alegerea unor cazări care susțin restaurarea mangrovelor sau parcurile cu recife de corali pentru a ajuta la atenuarea unora dintre impacturi.

Insula Paștelui – Statuile Moai sunt amenințate

Insula Paștelui – Statuile Moai sunt amenințate

Rapa Nui (Insula Paștelui) este un teritoriu chilian îndepărtat, renumit pentru moaii săi gigantici din piatră. Valurile în creștere ale Pacificului amenință acum și ele această mistică. Un studiu din 2025 (apărut în Al Jazeera) a folosit un „geamăn digital” al țărmului estic și a descoperit că valurile sezoniere ar putea inunda Ahu Tongariki (locul a 15 moai) încă din 2080. Statuile în sine se află la doar câțiva metri de țărm. UNESCO notează că aproximativ 50 de situri din patrimoniul mondial la nivel global sunt foarte expuse inundațiilor costiere, iar pe Rapa Nui multe situri ceremoniale se află în această zonă.

  • Cum amenință schimbările climatice statuile de pe Insula Paștelui: Valuri puternice de furtună sau tsunami ar putea spăla structurile mai mici. Deja în 1960, un tsunami a răsturnat moai-urile în interiorul continentului cu sute de metri, avariindu-le. Amenințările de astăzi sunt mai lente: mareele regulate, care se extind acum peste platforme. Dacă nivelul global al mării crește conform proiecțiilor, valurile sezoniere obișnuite vor eroda fundațiile ahu-urilor. Localnicii discută despre diguri sau chiar despre relocarea anumitor statui. Vizitatorii pot încă să se plimbe printre moai - dar este derutant să știi că jumătate dintre ele ar putea fi sub apă până în 2100.

Știința din spatele disparițiilor

Știința din spatele disparițiilor

Această criză se bazează pe știință concretă. Grupul interguvernamental de experți privind schimbările climatice (IPCC) prezice că, chiar dacă omenirea îndeplinește obiectivele de la Paris (încălzirea limitată la ~1,5–2°C), nivelul mediu global al mării va crește totuși cu aproximativ 0,5 metri până în 2100. În scenariile de tip „business as usual”, este posibilă o creștere de un metru sau mai mult. Aerul mai cald reține mai multă umiditate, provocând furtuni mai intense; valurile de căldură topesc gheața de pe uscat; mările se extind termic și încorporează apa topită a ghețarilor. Mecanisme cheie:

Înțelegerea proiecțiilor privind creșterea nivelului mării

Nivelul mării crește din două motive principale: încălzirea oceanelor, extinderea acestora și topirea calotelor glaciare/ghețarilor. Cel mai recent raport al IPCC arată că, la o încălzire de 1,5°C, până în 2100, nivelul mediu global al mării ar putea crește cu aproximativ 0,5 m; la 2°C, ar putea ajunge la aproximativ 0,8 m. Acest lucru poate să nu pară enorm, dar face o diferență dramatică pentru insulele joase. Mai mult, creșterea nivelului mării continuă de secole. Pentru context: nivelul global al mării a crescut deja cu aproximativ 20 cm (8 inci) din 1880 și în prezent crește cu aproximativ 3-4 mm pe an. Locuri precum Veneția, care se confruntă acum cu inundații o dată la deceniu, le-ar putea înregistra săptămânal cu o creștere sub 0,5 m. Un aspect crucial este reprezentat de factorii locali (scufundarea sau ridicarea terenului, curenții) care pot amplifica sau atenua aceste cifre. Dar chiar și cele mai conservatoare estimări înseamnă că până în 2050, practic toate destinațiile menționate aici vor înregistra niveluri de referință ale apei considerabil mai ridicate.

Albirea coralilor și acidificarea oceanelor

Coralii construiesc recife prin depunerea de schelete de calcar. Când temperaturile oceanice depășesc pentru scurt timp toleranța coralilor, aceștia „albesc” – expulzează algele simbiotice care le dau culoare. Dacă stresul termic se termină, coralii își pot reveni; dacă nu, mor. Știința este sumbră: proiecțiile arată că, la o încălzire globală de 2°C, aproape toate recifele de corali ar putea dispărea, în timp ce la 1,5°C, o mică fracțiune (poate 10-20%) ar putea supraviețui. Am epuizat deja o mare parte din acest buget: lumea s-a încălzit cu ~1,2°C până în 2022, iar Marea Britanie a suferit două decolorări în masă consecutive (2016-17, 2024-25). Acidificarea oceanelor (datorată absorbției de CO₂) adaugă un alt stres prin slăbirea scheletelor de corali. Tendința combinată este că recifele din întreaga lume vor deveni evenimente rare până la mijlocul secolului, cu excepția unor reduceri radicale ale emisiilor.

Rate și proiecții de retragere a ghețarilor

Ghețarii sunt indicatori santinelă. Aproape toți ghețarii montani de pe Pământ se micșorează. În Alpi, jumătate din volumul de gheață a dispărut din 1980. În Alaska, ghețarii Columbia și Mendenhall se retrag vizibil în fiecare an. IPCC avertizează că, la o încălzire de 2°C, aproape toți ghețarii „mici” vor dispărea în mare parte până în 2100 - și chiar și la 1,5°C, mulți vor dispărea. Aceasta înseamnă că Parcul Național Glacier din Montana este o previzualizare a unui model global. La temperaturile actuale, ultimii ghețari mari ai parcului ar putea dispărea înainte de 2050. În Nepal, vârfurile emblematice din Himalaya își pierd zăpezile. Știința topirii ghețarilor este binecunoscută: aerul în creștere (și valurile de căldură directe) provoacă topirea rapidă, iar funinginea neagră de pe zăpadă (de la incendii sau motorină) o accelerează și mai mult. Concluzia: gheața din fiecare an este de obicei mai mică decât în ​​anul precedent, cu puține inversări de tendință.

Pierderi economice și culturale

Pierderi economice și culturale

Pierderea acestor destinații nu este doar de natură, ci și umană și culturală. Din punct de vedere economic, turismul bazat pe natură este o industrie uriașă. Marea Barieră de Corali contribuie singură cu miliarde (AUD) și zeci de mii de locuri de muncă în Queensland. Țări mici precum Maldivele se bazează pe turism pentru aproximativ 30% din PIB. Faima Veneției a adus lux și meșteșug. Dacă aceste locuri se degradează, economiile locale se prăbușesc. Pentru fiecare linie stâncoasă unde coralii erau plini de pești, există un pescar care pierde venituri; pentru fiecare piață inundată din Veneția, o gelaterie sau o gondolieră se luptă.

Cultural, impactul este, de asemenea, profund. Machu Picchu și Insula Paștelui sunt o moștenire neprețuită. Dacă Machu Picchu își pierde zidăria sub pașii grăbiți, generațiile viitoare vor avea... povești din aceasta, dar nu și situl real. Dacă Kiribati este abandonat, o limbă și o identitate unice se confruntă cu o continuitate ruptă. Rapoartele UNESCO arată clar acest lucru: atunci când siturile Patrimoniului Mondial dispar, nu se pierd doar clădiri, ci și cunoștințe antice, tradiții arhitecturale și mândrie națională. IPCC observă că, dincolo de pierderile financiare, există costuri non-economice - cum ar fi șocul psihologic pentru comunitățile care sunt martorii colapsului naturii. Pe scurt, destinațiile care dispar poartă o dublă povară: sistemele naturale se închid, iar comunitățile umane se erodează.

Impactul asupra economiei turismului

Ministerele turismului din întreaga lume își dau seama de aceste proiecții. De exemplu, operatorii de turism din recife își direcționează acum o parte din venituri către inițiative de restaurare a recifelor. În Ecuador, companiile de croazieră discută proiecte de grădini de corali pentru a câștiga timp pentru recifele din Galapagos (care se confruntă cu amenințări similare de albire). Dar astfel de eforturi sunt mici în comparație cu amploarea pierderilor. Dacă, să zicem, 80% dintre stațiunile din Maldive se închid până în 2050, nu numai că se pierd locuri de muncă, dar și lanțurile de aprovizionare (alimente, bunuri) sunt perturbate. Economiștii avertizează asupra refugiaților climatici chiar și în țările bogate: gândiți-vă la proprietarii de case din Miami sau la micii locuitori ai insulelor din Pacific care ar putea căuta o nouă viață în străinătate.

Pierderi ale Patrimoniului Cultural

Unele dintre aceste locuri nu au înlocuiri ușoare. Arhitectura Veneției este unică; New Orleans sau Amsterdam pot fi inundate, dar au stiluri diferite și milioane de locuitori care s-ar putea adapta la locul lor. Statuile moai de pe Insula Paștelui nu pot fi mutate sau reproduse complet; arta rupestră din deșerturi, ghețarii din munții sacri, limbile legate de uscat, toate riscă să fie șterse parțial sau total. Experții vorbesc despre o „nedreptate intergenerațională” - tinerii trăiesc cu vinovăția sau durerea de a pierde ceea ce au construit strămoșii lor.

Când să vizitezi: O cronologie pentru călătorii responsabile

Când să vizitați O cronologie pentru călătorii responsabile

Pentru cititorii care se întreabă când (sau dacă) pentru a experimenta aceste locuri, răspunsul este nuanțat. Această secțiune oferă un program aproximativ, combinând previziunile științifice cu sfaturi practice de călătorie. Îl încadrăm în funcție de priorități:

Destinații prioritare 2025–2030

  • Veneția: Mergeți cât mai curând posibil. Chiar și cu MOSE, fereastra emblematică de acolo se îngustează. Orașul este cel mai bine vizitat în lunile mai răcoroase (toamnă-iarnă), când acqua alta este puțin mai puțin extremă. Rezervați transportul pe apă (vaporetti) în avans pentru flexibilitate în zilele cu inundații. Vedeți Piazza San Marco și Rialto cât timp încă le puteți parcurge fără cizme până la genunchi (ceea ce s-ar putea să nu mai fie valabil mult după 2030).
  • Marea Barieră de Corali: Scufundările și snorkelingul ar trebui făcute cât mai devreme decât mai târziu. Perioadele de sănătate maximă a coralilor variază în funcție de regiune, așa că vizați recifele din nordul îndepărtat (Cooktown-Cape York) la sfârșitul iernii (iulie-august) pentru a evita căldura verii. Verificați rapoartele privind sănătatea recifelor în fiecare an.
  • Parcul Național Glacier: Parcul este complet deschis și glorios până în 2030. Mergeți acum în drumeții; drumeții minunate precum Grinnell Glacier Trail vor rămâne pline de satisfacții până poate în 2035. Rețineți că ultima gheață glaciară va dispărea în curând. Primăvara (iunie-iulie) are o vreme plăcută și flori sălbatice; toamna (septembrie) este mai liniștită, dar totuși puteți găsi câteva fructe de pădure.
  • Maldive: Dacă stațiunile de plajă se află pe lista dvs., este înțelept să rezervați din timp. Practic orice perioadă este bună, cu excepția musonului (mai-octombrie). Cu cât mergeți mai repede, cu atât acele bancuri de nisip vor fi mai intacte. Luați în considerare cazarea în eco-stațiuni care investesc în grădini de recife, ceea ce contribuie la rezistență.
  • Machu Picchu: Acest lucru este dificil deoarece restricțiile limitează numărul de participanți. Cu toate acestea, tururile din perioada 2025-2030 vor funcționa în continuare în aceste limite. Evitați cele mai aglomerate luni (iunie-august) sau mergeți foarte devreme/târziu în timpul zilei. Dacă cetatea în sine s-ar putea închide într-o zi pentru restaurare, luați în considerare drumețiile către situri incașe alternative (Choquequirao, Inca Jungle Trail), unde drumeția în sine este recompensa.

Prioritate secundară 2030–2040

După cele cinci urgente, urmează altele care se vor confrunta cu schimbări majore până la mijlocul secolului:

  • Florida de Sud (Everglades/Miami): Boom-ul imobiliar ating apogeul aici. Dacă ați visat la o croazieră în Florida sau la o plimbare cu hidroglisorul pe Everglades, faceți-o în anii 2030. Până în 2040, unele hoteluri de coastă joasă ar putea fi inundate în timpul furtunilor. Cartierul Art Deco din Miami, încă tehnic deasupra apei deocamdată, va începe să se confrunte cu probleme cronice. Iarna și începutul primăverii (decembrie-martie) rămân cele mai bune perioade pentru a vizita înainte de sezonul uraganelor.
  • Marea Moartă: Este sigur să vizitați oricând (cu protecție solară adecvată!), dar să știți că marea dispare. Ce trebuie neapărat să faceți: plutiți și acoperiți-vă în noroi curând. Spre deosebire de locurile de la nivelul mării, Marea Moartă devine de fapt... mai mic, astfel încât mai mulți oameni să se poată bucura de apele puțin adânci pentru o perioadă. Cu toate acestea, riscul apariției unor doline în apropierea marginilor sugerează să staționați pe plajele principale unde solul a fost monitorizat.
  • Amazon: Amazonul este imens, așa că pădurile sale interioare vor persista și după anul 2040. Cu toate acestea, sănătatea pădurii tropicale este în declin. Pentru a vedea Amazonul relativ luxuriant, îndreptați-vă către parcuri bine protejate (de exemplu, Tambopata în Peru, Yasuni în Ecuador) și luați în considerare călătoriile în anotimpurile mai umede ale pădurii tropicale (aprilie-iunie), când râurile sunt pline și fauna se adună. Evitați tururile din sezonul uscat (august-noiembrie), dacă este posibil, deoarece incendiile ar putea perturba vizibilitatea.
  • Shanghai: Zona urbană Shanghai este un caz special. Orașul nu va dispărea până în 2040, dar călătorii ar putea observa mai multe inundații „sezoniere” în zonele joase ale Shanghaiului. Primăvara este în general uscată, verile au ploi abundente (și risc de taifunuri). Luați în considerare vizitarea în sezoanele intermediare (primăvara sau toamna), când vremea este moderată și riscul de furtuni este mai mic.
  • Alaska: Dacă peisajele arctice și ghețarii sunt pe lista ta de dorințe, țintește perioada 2030-2040. După 2040, mai multe autostrăzi din Alaska ar putea fi scoase din funcțiune. Croazierele de vară (mai-septembrie) vor funcționa în continuare, dar la începutul sezonului vei vedea mai multă gheață și zăpadă pe frontul glaciar pe munți. Până la sfârșitul secolului, o mare parte din aceasta va dispărea.

Planificare pe termen lung 2040–2050

După anul 2040, multe dintre aceste destinații vor fi radical modificate. Puncte cheie:

– Până în 2050, multe insule de corali (Maldive, SIDS) ar putea necesita evacuare în timpul furtunilor. Planificați astfel de călătorii acum, dacă este posibil.
– Parcurile glaciare (atât Glacier NP, cât și cele din străinătate) vor avea mai puține pereți de gheață; luați în considerare acest lucru din timp.
– Veneția va continua să fie fermecătoare, dar arta și arhitectura recentă ar putea fi înlocuite de mai multe inundații; vizitați-o în anii 2030, dacă este posibil.
– Modelele climatice sugerează că până în 2050 valurile de căldură vor face ca zonele subtropicale (Mumbai, Bangkok, Miami) să fie foarte incomode vara; includeți confortul climatic în datele de călătorie.

În termeni practici, la rezervare:

– Iernile (noiembrie-martie în emisfera nordică, mai-septembrie în cea sudică) oferă adesea cea mai previzibilă vreme în multe zone vulnerabile (evitați musonii și sezoanele cu furtuni).
– Multe dintre destinațiile amenințate (în special insulele) încurajează călătoriile în afara orelor de vârf pentru a reduce presiunea. Rezervarea după 2030 cu ideea de a vedea mai târziu un sit pus în pericol este riscantă – mai bine să mergeți mai devreme.
– Includeți întotdeauna flexibilitate: dacă o regiune este lovită de fenomene meteorologice extreme (un uragan, o inundație extremă), fiți pregătiți să reorganizați planurile.

Cum să vizitezi responsabil

Cum să vizitezi responsabil

Dacă decideți să călătoriți în aceste locuri emblematice, faceți-o cu grijă. Vizitarea unui ecosistem fragil fie îi poate dăuna mai mult, fie, dacă este făcută corect, poate contribui la protejarea lui.

  • Alegeți cazări ecologice: Căutați hoteluri și stațiuni certificate pentru sustenabilitate. Multe cabane din apropierea Marii Bariere de Corali, de exemplu, utilizează energie solară și au pepiniere de corali. În națiunile insulare, susțineți locurile care reduc la minimum construcțiile de coastă și respectă codurile locale de construcție. Luați în considerare locuirea pe insule tradiționale, mai degrabă decât pe stațiuni artificiale, ori de câte ori este posibil, pentru a reduce amprenta ecologică.
  • Sprijiniți eforturile locale de conservare: Când faci snorkeling într-un recif sau faci drumeții pe un traseu, contribuie la fondurile de conservare. Multe țări oferă opțiuni pentru a adăuga o mică taxă (o „taxă de recif”, o taxă de intrare în parc) destinată protejării habitatului. Caută tururi organizate de ghizi locali sau comunități indigene, deoarece aceștia tind să reinvestească în conservarea culturii și a naturii. Cumpărarea câtorva brățări sau opere de artă de la localnici (creditate corespunzător) poate sprijini mijloacele de trai durabile care depind de natura intactă.
  • Minimizează-ți amprenta turistică: Emisiile de carbon provenite de la zboruri și croaziere reprezintă un factor ascuns al acestor pierderi. Dacă este posibil, compensați emisiile de carbon ale călătoriei dvs. (prin programe certificate) sau alegeți opțiuni cu emisii reduse de carbon (tren, barcă cu pânze etc.) acolo unde sunt disponibile. Evitați materialele plastice de unică folosință, deoarece ecosistemele insulare și marine sunt sufocate de gunoi. Împachetați toate deșeurile nebiodegradabile. Folosiți cremă de protecție solară sigură pentru recife (crema de protecție solară chimică dăunează coralilor). Lăsați pietrele, plantele și artefactele neperturbate. Pe scurt, acționați cu prudență: prezența dvs. nu ar trebui să agraveze problema.
  • Supraaglomerare mentală: Dacă vizitați un loc popular, călătoriți în extrasezon sau la mijlocul săptămânii pentru a evita aglomerația. Ascultați sfaturile rangerilor parcului privind limitele de mărime a grupurilor sau zonele restricționate. Rezistați tentației de a vă înghesui în destinații nou „la modă”, care poate nu au încă infrastructură pentru a gestiona un număr mare de turiști. În schimb, luați în considerare tururi ghidate care pun accent pe grupuri mici. Cu cât punem mai puțină presiune pe trasee și recife, cu atât acestea vor rezista mai mult.

Ce se poate face pentru a salva aceste destinații

Ce se poate face pentru a salva aceste destinații

Eforturile de atenuare trebuie să se desfășoare la două niveluri: global și local.

  • Acorduri internaționale privind clima: Soarta insulelor joase și a ghețarilor depinde în mare măsură de emisiile globale. Obiectivele Acordului de la Paris de a limita încălzirea la „mult sub 2°C” sunt literalmente concepute pentru a menține locuri precum Maldivele deasupra apei. Reintrarea SUA în Acordul de la Paris, obiectivele Chinei privind vârful emisiilor de carbon - aceste mișcări politice se traduc printr-o creștere mai lentă a nivelului mării și o șansă de succes pentru zonele de coastă. Ajutorul internațional ajută, de asemenea: de exemplu, Banca Mondială a împrumutat bani Bangladeshului și Maldivelor pentru diguri. Cetățenii preocupați de turism pot face lobby pe lângă propriile guverne pentru a investi în aceste acorduri globale și sprijin financiar pentru națiunile vulnerabile.
  • Soluții tehnologice implementate: Inginerii sunt deja la lucru: proiectele de restaurare a recifelor ridică fragmente de corali pentru a regenera zonele decolorate; insule solare plutitoare sunt chiar testate pentru a adăuga umbră recifelor. În Groenlanda, se testează ventilatoare mari pentru a sufla zăpada pe ghețarii care se topesc. Plantarea cu drone a mangrovelor și a zonelor umede de coastă poate amortiza valurile de furtună (iar turiștii se pot oferi voluntari în astfel de programe). Inovațiile în transport (cum ar fi bărcile hibride de safari, bicicletele electrice în loc de scutere pe benzină în parcuri, transportul public îmbunătățit în zonele inundabile) ajută, de asemenea, la reducerea impactului uman.
  • Cum pot turiștii să devină parte a soluției: Călătoriile nu trebuie să fie neapărat pasive. Multe cabane oferă activități practice de conservare: scufundări cu plantare de corali, curățarea traseelor, monitorizarea cuiburilor de țestoase marine sau restaurarea siturilor arheologice. Chiar și ceva la fel de simplu precum scrierea despre experiențele tale (postări pe rețelele sociale care evidențiază conservarea în loc să se laude cu un selfie) îi poate influența pe alții să le pese. Atunci când interacționați cu ghizi locali, întrebați-i despre schimbările pe care le observă; această buclă de feedback poate crește gradul de conștientizare. În cele din urmă, luați în considerare donarea unei părți din bugetul călătoriei dvs. către ONG-uri credibile care lucrează în domeniul adaptării la schimbările climatice sau al biodiversității în regiunea pe care o vizitați.

Cheia este să traducem „vizitați responsabil” dintr-un slogan în acțiune. Fiecare călător atent care urmează acești pași oferă un vot de încredere că aceste destinații încă conteazăAceasta în sine este o formă de protecție.

Destinații alternative de luat în considerare

Destinații alternative de luat în considerare

Dacă vreunul dintre site-urile populare de mai sus pare prea fragil sau încărcat din punct de vedere etic, există o mulțime de alternative similare (și uneori surprinzătoare) care se confruntă cu o amenințare mai puțin imediată:

  • În loc de Machu Picchu: Civilizația incașă s-a extins pe numeroase situri. Iubitorii de trasee montane pot lua în considerare Choquequirao (Peru) sau Ollantaytambo, care sunt mai puțin aglomerate. Primul este un traseu accidentat și încă în mare parte intact. Cel de-al doilea este un sat viu construit din pietre incașe, oferind priveliști panoramice asupra munților.
  • În loc de Maldive sau de insulele care se scufundă: Vizitați Seychelles sau Mauritius. Aceste insule din Oceanul Indian sunt mai înalte și mai stabile din punct de vedere geologic (deși nu sunt imune). Se mândresc cu recife și plaje excelente, dar au proiecte de adaptare mai active. În mod similar, Palau din Micronezia are unele dintre cele mai sănătoase recife din lume și construiește un model de turism sustenabil.
  • În loc de Marea Barieră de Corali: Recifele de la Marea Roșie (de exemplu, în largul coastei Sinai din Egipt sau din Arabia Saudită) sunt remarcabil de rezistente la albire (în parte datorită faptului că se află într-o zonă de upwelling). De asemenea, luați în considerare Triunghiul Coralilor (Indonezia, Filipine), unde biodiversitatea este ridicată, iar climatele sunt mai reci la adâncime. Insulele Galapagos pot avea ape mai calde, dar oferă totuși o viață marină unică (deși și ele se confruntă cu schimbări).
  • În loc de Veneția: Italia are orașe mici și fermecătoare, cu canale precum Ravenna sau Padova (fără maree oceanice). Sau explorați căile navigabile ale Istanbulului (cultură distinctă, fără risc de scufundare). Chiar și canotajul pe canalele din Amsterdam din secolul al XVII-lea oferă senzația că trăiești cu apa, dar Amsterdam a investit masiv în apărarea împotriva inundațiilor.
  • În loc de Parcul Național Glacier: Pentru munți mari și gheață, luați în considerare planificarea timpurie a excursiilor în Alpii de Sud din Noua Zeelandă (în jurul Queenstown) sau în Patagonia (Chile/Argentina). Ambele se confruntă cu topirea ghețarilor, dar încă au vaste câmpuri de gheață (de exemplu, Perito Moreno încă avansează, ghețarul Fox) și oferă opțiuni de ecoturism.
  • În loc de jungla amazoniană: Pădurile tropicale Borneo din Malaezia (regiunea Sabah) sau Papua Noua Guinee au o biodiversitate imensă, dar rate de defrișare mai mici (deși atenție la problemele legate de uleiul de palmier). Bazinul Congo din Africa este, de asemenea, mai intact, cu parcuri forestiere masive care primesc mai puțini vizitatori.
  • Turism virtual: În cele din urmă, pentru siturile cele mai inaccesibile sau amenințate, tururile virtuale de înaltă calitate sunt acum o opțiune. De la scanări 3D ale Catedralei Notre-Dame până la experiențe de scufundări în realitate virtuală pe recife, înlocuitorii digitali pot cel puțin să răspândească informații. Nu ar trebui să înlocuiască călătoriile reale, dar în unele cazuri (de exemplu, cineva care nu poate ajunge fizic pe insulele minuscule din Pacific), acestea servesc atât obiectivelor educaționale, cât și celor de economisire a carbonului.

Alegând alternative, călătorii reduc presiunea asupra unui loc fragil, acumulând în același timp experiențe îmbogățitoare. Un plan de vacanță cu o viziune largă ar putea include un loc de pe „lista de dorințe” plus câteva comori neobișnuite care erau odinioară „mai puțin cunoscute”, dar acum dezvăluite de ghizi neînfricați. În acest fel, dacă o destinație eșuează, întreaga călătorie nu se prăbușește odată cu ea.

Întrebări frecvente

Întrebări frecvente

Întrebări despre cronologie

Ce destinații vor dispărea până în 2030? Cele cinci evidențiate mai sus (Veneția, Marea Britanie, Parcul Național Glacier, Maldive, Machu Picchu) sunt în general citate ca fiind cele mai urgente. Toate sunt deja amenințate intens. Riscul de inundații la adresa Veneției o face practic neviabilă pentru o mare parte a fiecărui an; chiar și cu MOSE (Planul de Parc Național Exterioară și Mediterane), este doar o chestiune de când, nu dacă, inundațiile devin permanente. Coralii Marii Bariere de Corali vor dispărea practic în curând. Ghețarii care dau același nume Parcului Național Glacier vor dispărea. Fiecare operator turistic notează acum că, pentru a le vedea, „vizitați acum” este aproape un motto.

Alte locuri aproape „termenul limită” din 2030 include ghețarii majori din întreaga lume (de exemplu, în Alpi, Munții Stâncoși, Noua Zeelandă), stațiunile insulare mici din Caraibe care se inundă regulat și chiar stațiunile de schi din zonele temperate (sezoane mai scurte). În general, dacă întrebarea este „Va mai fi acest loc aici în forma actuală peste un deceniu?”, o presupunere prudentă este nu, pentru cele cinci critice.

Ce locuri vor fi sub apă până în 2050? Până în 2050, proiecțiile sugerează: mulți atoli mici din Pacific; secțiuni din zonele joase (părți din Olanda, deși este puternic proiectată); porțiuni semnificative din Delta Mekongului din Bangladesh și Vietnam (deși acestea sunt „destinații” în principal pentru localnici, nu în ghidurile turistice); porțiuni întinse din coasta Floridei și Louisianei în timpul mareelor ​​puternice. Insulele Indiilor de Vest vor suferi pierderi substanțiale de plaje, deși o țară întreagă precum Bahamas ar putea supraviețui prin adaptare (deși, posibil, fără unele dintre insulele sale existente). În termeni pur turistici: gândiți-vă la orașele portuare majore - Veneția, Miami, New Orleans, Bangkok, Ho Chi Minh City - toate se vor confrunta cu inundații cronice până în 2050, unele cartiere istorice fiind posibil abandonate. Rețineți, totuși, că un loc „sub apă” nu înseamnă întotdeauna complet scufundat; chiar și o mică creștere permanentă a nivelului apei înseamnă inundații mai frecvente și pierderea liniei de coastă.

Cât va dura până când Veneția se va scufunda? Datele științifice arată că anumite părți din Veneția sunt deja, în esență, intermitent sub apă în timpul mareelor ​​înalte. Noua descoperire a unei creșteri a nivelului mării de aproximativ 5 mm/an în lagună indică faptul că până în 2100 (agravată de tasare), secțiuni mari din orașul vechi vor fi probabil scufundate la mareele înalte normale. În termeni practici, vizitatorii ar trebui să presupună că fiecare deceniu aduce inundații mai grave. Până în 2030-2040, mareele frecvente de 80-90 cm vor fi norma. Prin urmare, Veneția este „suficient de aproape” acum încât orice excursie pare urgentă: străzile pe apă vor deveni doar mai frecvente.

Întrebări specifice despre destinație

Când vor fi Maldivele complet scufundate? „Complet” este greu de spus, deoarece mișcările naturale ale sedimentelor ar putea menține unele părți emergente. Cu toate acestea, consensul este că insulele cele mai joase (cu peste 1 m sub nivelul mării proiectat) vor fi afectate de inundații fatale până în 2050. Chiar și cu o creștere estimată de 50 cm până în 2100 (limita inferioară a IPCC), unele insule cu o altitudine de doar 1 m vor fi irosite. Acestea fiind spuse, proiectele artificiale (cum ar fi Hulhumalé) își propun să ofere refugiu cât mai mult timp posibil. Călătorii realiști ar trebui să rețină: în fiecare an de acum înainte, geografia arhipelagului se reduce ușor. Dacă doriți să faceți snorkeling în recife puțin adânci sau să stați pe o plajă cu nisip alb, mai repede este cu siguranță mai bine.

Putem încă face snorkeling în Marea Barieră de Corali? Da – există zone cu ape mai adânci. Anumite locuri de scufundări cu ape mai adânci (de exemplu, recifele Ribbon din apropierea orașului Port Douglas) au avut mai puțin de suferit decât recifele puțin adânci. De asemenea, upwell-urile din Far North Queensland mențin unele secțiuni mai reci. Cu toate acestea, genuri întregi de corali (de exemplu, staghorn, elkhorn) au fost în mare parte pierdute. Reciful în care înoți acum nu va mai fi același recif peste 10 ani, iar până în 2050 ar putea fi format în mare parte din rocă și alge. Așadar, dacă pe lista ta este să vezi un recif viu, fă-o curând. Când faci snorkeling, alege operatori care te educă în legătură cu sănătatea recifelor și contribuie la conservarea acestora.

Când nu va mai avea Parcul Național Glacier ghețari? Parcul Național Glacier și-a propus să vadă ultimul său ghețar până în 2030. Probabil că se va apropia de acest obiectiv. Chiar dacă o mică porțiune de gheață va mai persista câțiva ani, era ghețarilor din parc se va încheia efectiv în anii 2030. Asta înseamnă că acei copii care au văzut un câmp glaciar mare în 2025 s-ar putea întoarce în 2040 pentru a vedea doar mușchi și lac în loc de gheață.

Ce orașe din Florida vor fi sub apă? Niciunul nu va fi în întregime sub apă până în 2050, dar zonele joase din Miami, Tampa, Key West și Fort Lauderdale se vor confrunta cu inundații cronice. „Sub apă” înseamnă aici că părți din aceste orașe – în special plajele turistice, drumurile joase și zonele de coastă – vor fi inutilizabile la maree înaltă. Centrele orașelor situate pe terenuri mai înalte (centrul orașului Tampa, Las Olas Blvd din Fort Lauderdale) ar trebui să rămână uscate în condiții normale deocamdată. Însă orice cartier de pe litoral riscă să fie inundat ocazional până la mijlocul secolului.

Va inunda Shanghai-ul definitiv? Pe termen lung, da, este vulnerabil. Pe termen scurt, Shanghai are o infrastructură masivă pentru a ține departe marea. Până în 2050, modelele globale arată că Shanghai se va confrunta cu o creștere de 0,5 m sub o încălzire de 1,5°C–2°C (și probabil chiar mai mult sub o perioadă de normalitate). Asta înseamnă că valurile mari ar putea împinge 2-3 m deasupra unor părți din rezervoarele Pudong sau Yangtze. Orașul construiește un dig maritim despre care se spune că va face față taifunurilor actuale, dar nu și celor mai grave din viitor. Locuitorii plantează deja mangrove și case plutitoare în suburbii. Așadar, pe scurt: până în 2050, anumite zone din Shanghai vor avea parte de mult mai multe inundații, dar își vor construi sisteme de apărare; abia după 2100 s-ar putea confrunta cu o amenințare existențială.

Chiar se usucă Marea Moartă? Da. Nivelul lacului a scăzut cu peste 100 de metri sub nivelul vărsării sale naturale din Valea Riftului. Experții spun că acum scade cu aproximativ 1 metru pe an, ceea ce este uimitor. Deja un turist ar putea fi nevoit să conducă 30 de minute mai mult pentru a găsi țărmul actual, față de acum două decenii. Dacă pomparea și evaporarea continuă, porțiuni mari din fundul Mării Moarte vor fi formate din noroi uscat până la mijlocul secolului. Statistica „micșorării cu 0,9 metri pe an” este un titlu util - se întâmplă.

Ce se întâmplă cu statuile de pe Insula Paștelui din cauza schimbărilor climatice? Moaii sunt construiți pe platforme de coastă. Până în jurul anului 2080, valurile sezoniere ar putea lovi în mod repetat platforma Tongariki. Până în 2100, chiar și o creștere moderată a nivelului mării plus furtuni ar putea inunda unii moai. Soluția pe termen lung ar putea fi mutarea statuilor în interiorul continentului, lucru deja luat în considerare. Vizitatorii pot încă sta printre ele la reflux, dar gândiți-vă la următoarele: oficialii patrimoniului mondial estimează că aproape trei sferturi din siturile UNESCO de coastă din regiunile tropicale se confruntă cu un risc semnificativ de inundații. Moaii de Paște se numără printre cele mai vizibile simboluri ale acestui risc.

Întrebări de planificare

Ar trebui să vizitez aceste locuri acum sau să aștept? Ca regulă generală, curând e mai bineDacă o destinație se încadrează în categoriile critice de mai sus, întârzierile înseamnă doar mai multe pierderi. Totuși, nu vă grăbiți în mod iresponsabil. A merge curând nu înseamnă a ignora etica de mediu. Dați prioritate destinațiilor care au un management robust (de exemplu, unele stațiuni de corali restaurează activ ceea ce folosesc turiștii). Unele locuri, precum ghețarii și recifele, sunt liniare: cu cât le vedeți mai repede, cu atât vor fi mai intacte. Altele, precum Machu Picchu sau Insula Paștelui, pot fi apreciate chiar și atunci când sunt modificate, dar cu un sentiment de urgență. Dacă călătoria este foarte scumpă sau programul dvs. este fix, luați în considerare sezoanele din afara sezonului de vârf sau de mijloc pentru a evita efortul de vârf.

Pentru planificarea pe termen lung (cu peste 10 ani în viitor), presupuneți că condițiile vor fi mai dificile. De exemplu, nu planificați o croazieră în 2040 pe plajele joase din Caraibe - până atunci furtunile ar putea forța schimbări de itinerariu. În schimb, folosiți următorul deceniu pentru a explora pe scară largă și fiți cu ochii pe rapoartele despre destinații. Multe guverne și oameni de știință publică avertismente „înainte să dispară” pentru turiști; acestea pot fi consultate. Dacă viitorul unui sit este cu adevărat pus la îndoială, savurați-l mai devreme.

Este etic să vizitezi destinații pe cale de dispariție? Aceasta este o întrebare sinceră. Opiniile variază. Pe de o parte, vizitarea unui sit fragil poate fi văzută ca exploatare dacă sporește uzura (imaginați-vă sute de excursioniști încântați care calcă în picioare situri arheologice fragile). Pe de altă parte, banii din turism pot ajuta la finanțarea conservării și a mijloacelor de trai durabile. Părerea noastră: poate fi etică. dacă este făcut cu atențieAsta înseamnă să alegi cu mare atenție cum, când și de ce mergi. Sprijină comunitățile locale și conservarea mediului, călătorește cu bagaje mici și folosește excursia pentru a învăța și a susține activități. Evită tururile de masă nechibzuite. Recunoaște că vizita ta este un privilegiu - nu un drept. Educându-te (și pe ceilalți) cu privire la probleme, transformi simpla vizitare a obiectivelor turistice într-o mărturie semnificativă. În acest sens, turismul devine o formă de administrare respectuoasă.

În cele din urmă, etica depinde de impact și intenție. Dacă vizita ta la Machu Picchu, de exemplu, are ca scop forțarea mai multor mulțimi de vizitatori, acest lucru este neînțelept. Dacă, în schimb, mergi într-un mod controlat și respectuos (poate vizitând și colțuri mai puțin cunoscute ale parcului), atunci tot contribui. Multe destinații afectate primesc în mod explicit turiștii responsabili - la urma urmei, turismul le finanțează economiile. Asigură-te doar că prezența ta face mai mult bine (prin taxe, conștientizare, sprijin) decât rău. Cel mai bun principiu călăuzitor este: nu lași în urmă nimic altceva decât amprente și ia cu tine informații care să ajute la protejarea a ceea ce ai văzut.

Concluzie: Fereastra se închide

Concluzie Fereastra se închide

Această călătorie prin locuri pe cale de dispariție zugrăvește o imagine deprimantă: minunile Pământului sunt în pericol, iar timpul nu este de partea noastră. Totuși, tonul este nu disperare. Istoria arată că acțiunile informate pot face diferența. Aceleași decenii care amenință recifele de corali și insulele minuscule au marcat și inversarea epuizării stratului de ozon prin Protocolul de la Montreal. Investițiile mari în energia regenerabilă și turismul durabil sunt în creștere. Alegerile fiecărei persoane - fie că este vorba de compensarea unui zbor, de susținerea politicii climatice, de sprijinirea restaurării recifelor sau de călătoria atentă - pot îndrepta acul destinului spre conservare.

Pentru călătorul conștiincios, mesajul este să prețuiască aceste destinații cât timp există și să le ducă poveștile mai departe. La urma urmei, turiștii înșiși au putere: economiile turistice se pot orienta către ecoprotecție atunci când turiștii o cer. Imaginați-vă o Italie în care veniturile obținute din mulțimile din Veneția au finanțat noi apărări împotriva inundațiilor și infrastructură subterană. Imaginați-vă o Australia în care restaurarea recifelor este susținută de prețul biletului pentru fiecare excursie de scufundări.

Mai presus de toate, călătorii și cititorii ar trebui să plece cu speranță amestecată cu hotărâre. Speranță, pentru că până și acțiunile mici – o petiție semnată, o donație făcută, o poveste împărtășită – se acumulează. Hotărâre, pentru că calendarul ticăie: anul 2030 este la doar câteva zile distanță. Până atunci, s-ar putea să privim înapoi la 2025 ca la ultimul deceniu în care nu facem nimic. Fie ca aceste cunoștințe să stimuleze pași către un viitor în care un copil născut astăzi să poată spune în continuare că... a avea a înotat peste un recif viu sau a băut apă limpede dintr-un lac glaciar de munte.

Lumea se schimbă, dar această schimbare nu este inevitabilă. Fereastra noastră pentru a proteja aceste destinații rămâne întredeschisă – depinde de noi să o ținem întredeschisă, nu să o trântim. Frumusețea profundă și bogăția culturală a acestor locuri pot persista, dacă acționăm colectiv la timp.

11 august 2024

Veneția, perla Mării Adriatice

Cu canalele sale romantice, arhitectura uimitoare și marea relevanță istorică, Veneția, un oraș fermecător de la Marea Adriatică, fascinează vizitatorii. Centrul minunat al acestei…

Veneția-perla-Mării-Adriatice