Călătoria cu avionul de la New York la Houston durează astăzi aproximativ 4 ore. Aceeași călătorie din 1973 a durat aproximativ două ore și jumătate.
De la Londra la Edinburgh, zborul de astăzi durează cu 10 minute mai mult decât acum douăzeci de ani, de la Madrid la Barcelona cu 20 de minute, iar același număr de pasageri trebuie să zboare de la New York la Chicago.
Apare o întrebare logică – cum se face că într-o epocă a progresului tehnic tot mai mare, zborurile devin mai degrabă mai lungi decât mai scurte?
Există mai multe motive pentru aceasta, dar cel mai important este cu siguranță creșterea prețului petrolului. În trecut, un galon costa 70 de cenți, iar odată costa 3 dolari.
Companiile au realizat apoi că trebuie să zboare mai încet dacă vor să continue să genereze veniturile planificate, ceea ce înseamnă automat că trebuie să economisească combustibil.
Economiile efective sunt destul de mari, așa că s-a publicat că în 2008 compania aeriană americană Jetble a economisit 13.6 milioane de dolari prin prelungirea fiecărui zbor cu doar 2 minute.
În urmă cu patru ani, s-au scurs publicului informații că Ryanair le-a instruit și piloților săi să prelungească fiecare zbor cu două minute. Desigur, Ryanair economisește destul de mulți bani anual.
