veneţia,

Datorită artei și arhitecturii sale faimoase, Veneția este una dintre cele mai importante atracții turistice din lume. În fiecare zi, 50,000 de vizitatori vizitează orașul. Este recunoscut drept unul dintre cele mai frumoase orașe din lume.

Cu peisajul său uimitor, originalitatea și moștenirea culturală muzicală și artistică bogată, turismul a fost o zonă importantă a afacerilor venețiane încă din secolul al XVIII-lea, când a fost un centru principal pentru Grand Tour. A devenit un centru popular pentru cei bogați și faimos în secolul al XIX-lea, mulți locuind sau mâncând la afaceri de lux precum Hotel Danieli și Caffè Florian. A rămas un oraș la modă până la începutul secolului XX. Carnavalul de la Veneția a reînviat în anii 18, iar orașul a devenit de atunci un centru important pentru conferințe și festivaluri internaționale, cum ar fi prestigioasa Bienală de la Veneția și Festivalul de Film de la Veneția, care atrag vizitatori din întreaga lume pentru spectacolul lor teatral, cultural. , producții cinematografice, artistice și muzicale.

Astăzi, Veneția are mai multe atracții, inclusiv Bazilica San Marco, Marele Canal și Piazza San Marco. Lido di Venezia este, de asemenea, o stațiune de lux proeminentă la nivel mondial, atrăgând sute de actori, recenzenți, celebrități și alții din industria filmului. Industria croazierelor este foarte importantă pentru oraș. Potrivit Comitetului de croazieră Veneția, pasagerii navelor de croazieră cheltuiesc peste 150 de milioane de euro (193 de milioane de dolari SUA) în oraș în fiecare an.

Cu toate acestea, statutul Veneției ca destinație turistică internațională majoră a dus la o serie de probleme, inclusiv faptul că orașul poate fi destul de aglomerat în anumite perioade ale anului. Unii îl văd ca pe o capcană turistică, în timp ce alții îl văd ca pe un „muzeu viu”. Spre deosebire de majoritatea celorlalte orașe din Europa de Vest și de pe tot globul, Veneția a devenit binecunoscută pentru declinul său grațios. Rivalitatea dintre străini de a cumpăra proprietăți în Veneția a făcut ca prețurile să crească vertiginos, forțând mulți rezidenți să se mute în districte mai ieftine din Veneto și Italia, dintre care cel mai demn de remarcat fiind Mestre.

Ministerul italian al Transporturilor a încercat să impună o restricție asupra navelor mari de croazieră care intră în oraș pentru a echilibra veniturile turistice de croazieră cu întreținerea căilor navigabile delicate ale orașului. Numai navele de croazieră cu o greutate mai mică de 40,000 de tone brute ar avea permisiunea de a accesa Canalul Giudecca din Veneția și Bazinul San Marco, conform restricției. Un tribunal regional a anulat interdicția în ianuarie, dar companiile de croazieră din întreaga lume au spus că vor continua să o respecte până când se va găsi o soluție pe termen lung pentru conservarea Veneției. Orașul s-a gândit la interzicerea sacilor cu roți, dar în cele din urmă a decis să interzică roțile dure pentru transportul de marfă începând cu mai 2015.

Iulie și august pot fi cele mai proaste luni de vizitat, deoarece este adesea destul de cald și uneori umed, există țânțari și infestări ocazionale de muște și există o mulțime de vizitatori și mulțimi enorme oriunde ați merge. Primăvara și toamna sunt, fără îndoială, perioadele ideale pentru a vizita, deoarece oferă un echilibru bun între vreme (se așteaptă 5-15°C în martie) și traficul de vizitatori. Între noiembrie și ianuarie, este posibil să vă puteți bucura de Veneția în întregime, ceea ce este o experiență intrigantă și liniștită. Vremea de iarnă poate fi rece, vântoasă și umedă. Ceața este un pericol suplimentar, indiferent dacă conduceți înăuntru sau afară, și este mult mai periculoasă dacă pilotați o ambarcațiune. Acestea fiind spuse, dacă nu ați fost niciodată la Veneția, este mai bine să mergeți vara decât să nu mergeți deloc. Nu o să-ți pară rău. Vara, multe orașe sunt și mai proaste, iar Veneția nu are automobile, deci nu există poluare.

În Veneția, acqua alta (apa mare) a devenit un mod de viață. Uneori, nivelul apei lagunei se ridică peste nivelul piețelor și străzilor, inundându-le. Acest lucru se poate întâmpla de mai multe ori pe an, la intervale imprevizibile, în special în timpul iernii. Acqua alta durează adesea câteva ore și corespunde valului înalt. Aleile înălțate vor fi vizibile pe aleile laterale, gata să fie împinse atunci când acqua altahits. Când orașul începe să se inunde, sirenele vor suna pentru a alerta locuitorii și întreprinderile. Dacă vorbiți fluent italiană, urmăriți emisiunile de știri, deoarece previziunile lor cu privire la momentul în care va începe și încetează inundația sunt în general corecte. În mod normal, marea crește și coboară la intervale de șase ore.

O hartă acqua alta poate fi obținută de la birourile de turism de la gară sau St Marks. Acest lucru va afișa drumurile mai înalte, uscate, precum și cele cu pasarele amenajate în timpul diferitelor avertismente de inundații. O stație de măsurare a mareelor ​​este situată la digurile de vaporetto Rialto, iar un avizier de la poalele Campanilei din Piazza San Marco afișează o citire și o prognoză live a mareelor ​​pentru următoarele câteva zile.

Șase cartiere alcătuiesc întreg pensolonul (municipiul). Cannaregio, San Polo, Dorsoduro (conținând Giudecca și Isola Sacca Fisola), Santa Croce, San Marco (inclusiv San Giorgio Maggiore) și Castello (cu San Pietro di Castello și Sant'Elena) fac toate parte din orașul medieval. Un procurator și personalul său se ocupau de fiecare sestiere. În zilele noastre, fiecare sestiere este doar o regiune statistică și istorică fără autonomie. Cei șase sestieri sunt reprezentați de cele șase degete sau flanșe ale feroului de pe prova unei gondole.

Sestierii sunt împărțiți în parohii, care au fost odată 70 în 1033, dar au fost reduse de Napoleon la 38 astăzi. Aceste parohii au existat înainte de sestieri, care au fost înființate în jurul anului 1170.

Alte insule din Laguna Venețiană nu fac parte din niciunul dintre sestieri și au avut în mod tradițional un grad ridicat de autonomie.

Fiecare sestiere are propriul său sistem de numere de case. Fiecare locuință din district are un număr unic, de la unu la câteva mii, care este în mod normal numerotat de la un colț al teritoriului la altul, deși nu întotdeauna într-un mod ușor de înțeles.

Economia Veneției a evoluat de-a lungul timpului. Veneția a fost un centru proeminent pentru afaceri și comerț de-a lungul Evului Mediu și Renașterii, deoarece a controlat un vast imperiu maritim și a devenit o metropolă europeană extraordinar de bogată, un lider în chestiuni politice și economice și un centru pentru comerț și comerț. Pelerinaje în Țara Sfântă au fost disponibile în Veneția din secolele XI până în secolele XV. Alte porturi, cum ar fi Genova, Pisa, Marsilia, Ancona și Dubrovnik, nu au putut concura cu tranzitul de pelerini bine organizat al Veneției.

Până în secolul al XVII-lea, imperiul comercial al Veneției a fost preluat de alte națiuni precum Portugalia, iar rolul său naval se diminuase. Ulterior, a devenit un important exportator agricol și industrial în secolul al XVIII-lea. Arsenalul de la Veneția a fost cel mai mare complex industrial al secolului al XVIII-lea, iar armata italiană îl folosește și astăzi (chiar dacă un anumit spațiu a fost folosit pentru producții teatrale și culturale majore și spații pentru artă). Astăzi, economia Veneției se concentrează în mare parte pe turism, construcții navale (în primul rând în orașele din apropiere Mestre și Porto Marghera), servicii, comerț și exporturi industriale. Fabricarea sticlei de Murano și fabricarea dantelăriei în Burano sunt, de asemenea, factori economici importanți.

TELEFON

041 este prefixul zonal. Dacă sunați din interiorul orașului, trebuie să formați prefixul și numărul, la fel ca în orice alt loc din Italia. Când sunați din afara țării, adăugați +39041 la număr. Dacă sunați din Veneția în altă țară, începeți prin a forma 00.

INTERNET

Există diverse internet cafe-uri în Veneția, deși sunt mult mai costisitoare decât în ​​restul Europei, costurile pentru o oră de acces începând de la aproximativ 6 EUR. Wi-Fi este oferit doar în câteva dintre ele. În Dorsoduro, există o tavernă fantastică numită Cafe Blue, care oferă Wi-Fi gratuit (protejat cu parolă). Mergi cu un spritz și un panini. Odată înregistrat cu cartea de identitate, puteți naviga gratuit timp de o oră la Telecom Italia Future Center din Campo San Salvatore (San Marco).

Orașul și-a extins încet rețeaua WiFi municipală, care acoperă în prezent aproape toată regiunea din jurul Marelui Canal și părți din piețele mai mari din centru. Admiterea oaspeților este disponibilă pentru aproximativ 5 EUR pe zi pe același site unificat Venezia Unica care vinde bilete de tranzit și de muzeu.

Pentru a utiliza o cafenea Internet, trebuie fie să achiziționați o cartelă SIM mobilă, fie să semnați un contract pentru o conexiune la internet. În Italia, identitatea personală este cerută de lege. Internet café-urile nu vă vor permite să folosiți computerele lor decât dacă aveți un pașaport sau o carte de identitate națională.

San Marco Calle Delle Botteghe 2970 Venezia Un internet cafe minunat în stilul unei galerii de artă, cu o librărie. Este puțin scump la 3 EUR pentru 15 minute, dar poți să te plimbi și să joci șah cu un pahar de vin.