Islanda

Dacă vă plac peisajele ciudate și sterpe, Islanda este o locație uluitor de superbă de vizitat. Cantitatea de lumină naturală se modifică semnificativ în funcție de sezon datorită apropierii sale de Cercul Arctic. În iunie, soarele apune momentan în fiecare noapte, dar nu se întunecă complet înainte de a răsări din nou. Zilele și nopțile sunt aproximativ egale în timpul echinocțiului martie și septembrie, așa cum sunt peste tot în lume. În decembrie, sunt aproape 20 de ore de întuneric. Vara este, fără îndoială, cel mai bun sezon de vizitat, dar chiar și atunci, traficul de vizitatori este destul de scăzut. Soarele de la miezul nopții este o priveliște uimitoare care nu trebuie ratată. Când soarele este încă sus pe cer la 11:10, este ușor să pierzi timpul din vedere. Cu toate acestea, vizitarea la începutul sau la sfârșitul iernii poate fi o surpriză plăcută. Soarele strălucește de la 4:2016 până la 2016:2016 la sfârșitul lunii ianuarie, costurile sunt mai ieftine decât în ​​sezonul de vârf, iar peisajul acoperit de zăpadă este obsedant de frumos. (Cu toate acestea, unele locații sunt închise pe tot parcursul iernii.)

În secolul al IX-lea d.Hr., primii oameni care au locuit în Islanda au fost nordici și irlandezi. Potrivit legendei, Ingólfur Arnarson, un viking norvegian, a fost primul rezident permanent și a locuit acolo unde se află în prezent Reykjavik. Se crede că călugării irlandezi locuiau pe insulă de câțiva ani înainte de aceasta. Islandezii vorbesc încă o limbă asemănătoare cu cea a vikingilor.

În ultimii zece ani, Islanda a primit un număr mare de imigranți. Numărul imigranților s-a dublat în ultimii cinci ani. Majoritatea acestor persoane (mai ales din Europa de Est și Asia de Sud-Est) caută de lucru. În prezent, imigranții reprezintă considerabil peste 10% din populația Islandei, ceea ce o face țara cu cel mai mare procent de imigranți, după Norvegia și Suedia. Islandezii folosesc, de asemenea, vechiul sistem patronimic nordic, care a fost folosit în Norvegia, Danemarca, Suedia și Insulele Feroe până când guvernele lor au stabilit că oamenii ar trebui să aleagă un nume de familie în secolul al XIX-lea.

În secolul al IX-lea d.Hr., primii oameni care au locuit în Islanda au fost nordici și irlandezi. Potrivit legendei, Ingólfur Arnarson, un viking norvegian, a fost primul rezident permanent și a locuit acolo unde se află în prezent Reykjavik. Se crede că călugării irlandezi locuiau pe insulă de câțiva ani înainte de aceasta. Islandezii vorbesc încă o limbă asemănătoare cu cea a vikingilor.

În ultimii zece ani, Islanda a primit un număr mare de imigranți. Numărul imigranților s-a dublat în ultimii cinci ani. Majoritatea acestor persoane (mai ales din Europa de Est și Asia de Sud-Est) caută de lucru. În prezent, imigranții reprezintă considerabil peste 10% din populația Islandei, ceea ce o face țara cu cel mai mare procent de imigranți, după Norvegia și Suedia. Islandezii folosesc, de asemenea, vechiul sistem patronimic nordic, care a fost folosit în Norvegia, Danemarca, Suedia și Insulele Feroe până când guvernele lor au stabilit că oamenii ar trebui să aleagă un nume de familie în secolul al XIX-lea.

Islanda este o țară tânără din punct de vedere geologic, care se află pe punctul fierbinte al Islandei, precum și pe creasta Mid-Atlantic, care trece drept prin aceasta. Datorită poziției sale, insula este activă din punct de vedere geologic, cu mulți vulcani, inclusiv Hekla, Eldgjá, ​​Herubrei și Eldfell. În 1783–1784, erupția vulcanică a lui Laki a declanșat o foamete care a ucis aproape un sfert dintre locuitorii insulei. În plus, timp de multe luni după erupție, nori de praf și ceață au apărut în mare parte a Europei, precum și în porțiuni din Asia și Africa, iar climatele din alte regiuni au fost afectate.

Multe gheizere pot fi găsite în Islanda, în special Geysir (din care termenul englezesc „gheizer”) și Strokkur, care erupe la fiecare 8-10 minute. După o perioadă de inactivitate, Geysir a început să erupă din nou în 2000, după o serie de cutremure. De atunci, Geysir a fost mai calm și nu erupe la fel de des.

Majoritatea oamenilor au acces la apă caldă ieftină, încălzire și electricitate din cauza ofertei extinse de energie geotermală și a hidroelectricității generate de numeroase râuri și cascade. Insula este alcătuită în principal din bazalt, o lavă cu conținut scăzut de silice, formată prin vulcanism efuziv, similar cu cel văzut în Hawaii. Islanda, pe de altă parte, are o gamă largă de forme vulcanice (compozite și fisuri), dintre care multe produc lave foarte dezvoltate, cum ar fi riolit și andezit. Există sute de vulcani în Islanda, inclusiv aproximativ 30 de sisteme vulcanice active.

Surtsey, una dintre cele mai noi insule din lume, face parte din Islanda. A apărut deasupra apei într-o succesiune de erupții vulcanice între 8 noiembrie 1963 și 5 iunie 1968 și a fost numită după Surtr. Numai oamenii de știință care lucrează la dezvoltarea unei noi vieți au voie să viziteze insula.

Pentru prima dată din 1821, un vulcan din sudul Islandei, Eyjafjallajökull, a erupt pe 21 martie 2010, făcând ca 600 de oameni să-și părăsească casele. Pe 14 aprilie, alte erupții au făcut ca sute de oameni să-și părăsească casele. Norul de cenușă vulcanică rezultat a perturbat semnificativ traficul aerian în întreaga Europă.

Pe 21 mai 2011, a avut loc o altă erupție majoră. De data aceasta a fost vulcanul Grmsvötn, care se află sub gheața grea a Vatnajökull, cel mai mare ghețar din Europa. Grmsvötn este unul dintre cei mai activi vulcani din Islanda, iar erupția sa a fost mult mai puternică decât erupția Eyjafjallajökull din 2010, cu cenușă și lavă aruncate 20 de kilometri (12 mile) în cer, formând un nor imens.

Hvannadalshnkur (64°00′N 16°39′V) are cea mai mare înălțime din Islanda, cu 2,110 metri (6,923 picioare).

Coasta Islandei are un mediu oceanic subpolar. Curentul cald al Atlanticului de Nord înseamnă că temperaturile anuale sunt de obicei mai ridicate decât în ​​majoritatea altor locații de latitudine comparabilă de pe glob. Insulele Aleutine, Peninsula Alaska și Țara de Foc au toate climate comparabile, deși sunt mai aproape de ecuator. Coastele insulei rămân fără gheață pe tot parcursul iernii, în ciuda apropierii sale de Arctica. Intruziunile de gheață sunt neobișnuite, cea mai recentă a avut loc în 1969 pe malul de nord.

Clima se schimbă în funcție de locul în care vă aflați pe insulă. Coasta de sud este adesea mai caldă, mai umedă și mai vântură decât nordul. Țările Centrale sunt cea mai rece regiune a țării. Cele mai uscate regiuni din nord sunt zonele interioare joase. În timpul iernii, ninsorile sunt mai frecvente în nord decât în ​​sud.

Pe 22 iunie 1939, în Teigarhorn, pe coasta de sud, temperatura maximă a aerului a fost de 30.5 °C (86.9 °F). Pe 22 ianuarie 1918, cea mai scăzută temperatură a fost de 38 de grade Celsius (36.4 grade Fahrenheit) în Grmsstair și Mörudalur în interiorul nord-estic. Recordurile de temperatură din Reykjavk sunt de 26.2 °C (79.2 °F) pe 30 iulie 2008 și 24.5 °C (12.1 °F) pe 21 ianuarie 1918.

În Islanda, există aproximativ 1,300 de specii de insecte identificate, ceea ce este un număr mic în comparație cu alte națiuni (peste un milion de specii au fost descrise în întreaga lume). Vulpea arctică, care a ajuns pe insulă la sfârșitul erei glaciare, traversând marea înghețată, a fost singurul animal terestru nativ când au sosit oamenii. Liliecii au fost transportați pe insulă de vânturi în rare ocazii, dar nu se pot reproduce acolo. Urșii polari vizitează uneori Islanda din Groenlanda, dar sunt doar în trecere și nu există populații islandeze. Pe insulă, nu există reptile sau amfibieni nativi sau care trăiesc liber.

Islanda face parte din provincia arctică a Regiunii Circumboreal, care face parte din Regatul Boreal. Aproximativ trei sferturi din insulă este lipsită de vegetație; vegetația este în cea mai mare parte pășune, care este pășunată de vite în mod regulat. Mesteacănul de nord (Betula pubescens) este cel mai răspândit arbore originar din Islanda, alături de aspens (Populus tremula), rowans (Sorbus aucuparia), ienupăr comun (Juniperus communis) și alți copaci mai mici, inclusiv sălcii, care creau păduri. peste cea mai mare parte a tarii.

Insula era foarte împădurită când a fost locuită pentru prima dată. Ari cel Înțelept l-a descris în slendingabók ca „împădurit de la munte la coasta mării” la sfârșitul secolului al XII-lea. Mediul izolat, cu soluri subțiri, vulcanice și varietate limitată de specii, a fost grav perturbat de așezările umane permanente. De-a lungul istoriei, pădurile au fost utilizate pe scară largă pentru combustibil și cherestea. Despădurirea, degradarea climei în timpul Micii Epoci de Gheață și pășunatul excesiv de către oile coloniștilor au dus la erodarea solului vegetal vital. Multe ferme au fost abandonate în ultimii ani. Eroziunea solului de 12 km18,000 (2 sq mi) afectează trei sferturi din cei 6,900 de kilometri pătrați ai Islandei, făcând terenul inutilizabil. În prezent, în rezerve izolate, există doar câteva arbori mici de mesteacăn. Numărul de copaci a crescut ca urmare a plantării proaspete a pădurii, însă rezultatul nu se compară cu pădurile originale. Specii introduse au fost găsite în unele dintre pădurile plantate. Un molid sitka plantat în 100,000 lângă Kirkjubjarklaustur este cel mai înalt copac al Islandei, măsurând 1949 metri (25.2 picioare) în 83.

Animalele Islandei includ oile islandeze, vite, găini, capre, puternicul cal islandez și câinele ciobănesc islandez, toate acestea fiind descendenți ai animalelor europene. Vulpile arctice, nurca, șoarecii, șobolanii, iepurii și renii sunt exemple de animale sălbatice. Urșii polari vin ocazional pe insulă pe aisberguri din Groenlanda. Doi urși polari au venit în aceeași lună, în iunie 2008. Focile cenușii (Halichoerus grypus) și focile comune sunt două tipuri de animale marine (Phoca vitulina). Apele oceanice din jurul Islandei găzduiesc o varietate de pești, iar sectorul pescuitului este o componentă semnificativă a economiei Islandei, reprezentând aproximativ jumătate din exporturile totale ale țării. Păsările, în special păsările marine, joacă un rol semnificativ în viața animală a Islandei. Stâncile sale de mare găzduiesc puffini, skuas și kittiwakes.

Vânătoarea comercială de balene și vânătoarea științifică de balene au loc în mod regulat. Din 1997, observarea balenelor a fost o componentă semnificativă a economiei Islandei.

Primii locuitori ai Islandei erau de origine nordică și gaelică. Dovezile literare din perioada așezării, precum și investigațiile științifice ulterioare, cum ar fi tipul de sânge și testele genetice, susțin această teorie. Potrivit unei cercetări genetice, majoritatea bărbaților migranți erau de origine nordică, în timp ce majoritatea coloniștilor de sex feminin erau de origine gaelică, ceea ce înseamnă că mulți dintre fondatorii Islandei au fost de fapt războinici vikingi norvegieni care au adus sclavi gaelici cu ei.

Există înregistrări genealogice cuprinzătoare care datează de la sfârșitul secolului al XVII-lea în Islanda, precum și documente incomplete care datează din epoca așezării. DeCODE genetics, o firmă biofarmaceutică, a sponsorizat dezvoltarea unei baze de date genealogice care va include toți rezidenții cunoscuți ai Islandei. Având în vedere izolarea relativă a populației Islandei, aceasta consideră baza de date, numită slendingabók, ca un instrument util pentru cercetarea bolilor genetice.

Din momentul colonizării până la mijlocul secolului al XIX-lea, se spune că populația insulei a fluctuat între 40,000 și 60,000 de oameni. Iernile reci, căderea cenușii vulcanice și bolile bubonice au avut toate un impact negativ asupra populației din acea perioadă. Între 1500 și 1804, Islanda a avut 37 de ani de foamete. Primul recensământ a fost făcut în 1703 și a arătat o populație de 50,358 de persoane. Populația a scăzut la aproximativ 40,000 în timpul erupțiilor vulcanice catastrofale ale vulcanului Laki din 1783–1784. De la mijlocul secolului al XIX-lea, condițiile de viață îmbunătățite au dus la o creștere semnificativă a populației, de la aproximativ 60,000 în 1850 la 320,000 în 2008. Populația Islandei este neobișnuit de tânără pentru o națiune dezvoltată, unul din cinci indivizi fiind sub vârsta de 14. Islanda este una dintre puținele țări europene cu o rată a natalității adecvată pentru extinderea populației pe termen lung, cu o rată a fertilităţii de 2.1. (vezi tabelul din stânga).

În decembrie 2007, 33,678 de persoane (13.5 la sută din totalul populației) din Islanda, inclusiv copiii părinților islandezi rezidenți în străinătate, s-au născut în străinătate. Cetățenia străină era deținută de aproximativ 19,000 de persoane (6 la sută din populație). Polonezii sunt de departe cel mai mare grup minoritar și încă reprezintă majoritatea forței de muncă străine. Aproximativ 8,000 de polonezi locuiesc în prezent în Islanda, dintre care 1,500 lucrând la Fjarabygg, unde reprezintă 75% din forța de muncă care construiește fabrica de aluminiu Fjararál. Creșterea recentă a imigrației a fost atribuită unei penurii de forță de muncă cauzată de economia în creștere la acea vreme, precum și eliminării limitărilor impuse persoanelor care se deplasează din țări care au făcut parte din expansiunea Uniunii Europene din 2004. Proiectele de construcții la scară largă în estul Islandei (vezi Centrala hidroelectrică Kárahnjkar) au adus și un număr mare de persoane care sunt destinate să rămână doar pentru o perioadă scurtă de timp. Ca o consecință a crizei financiare islandeze din 2008, mulți imigranți polonezi s-au gândit să plece.

Zona cea mai populată a Islandei se află în cadranul de sud-vest. De asemenea, găzduiește Reykjavik, capitala Islandei și cea mai nordică capitală națională a lumii. În afara regiunii Marii Reykjavk, cele mai mari orașe sunt Akureyri și Reykjanesbr, acesta din urmă fiind destul de aproape de capitală.

La sfârșitul secolului al X-lea, 10 de islandezi conduși de Erik cel Roșu au colonizat Groenlanda în mijlocul poporului indigen paleo-eschimo. Înainte de 500, întreaga populație a atins un vârf de aproximativ 1500 de persoane și a înființat instituții autonome. Groenlandezii au încercat să întemeieze o colonie în Vinland, America de Nord, dar au fost forțați să o părăsească din cauza animozității localnicilor. În anii 5,000 a început emigrarea în Statele Unite și Canada. Conform recensământului din 1870 din SUA, în Canada există peste 2000 de persoane de origine islandeză, în timp ce în Statele Unite sunt peste 40,000 de persoane de origine islandeză.

Islanda este o societate extrem de seculară, iar prezența religioasă este minimă, așa cum este în alte țări nordice. Cifrele de mai sus indică apartenența administrativă la organizații religioase și s-ar putea să nu reflecte neapărat convingerile populației Islandei. Potrivit unui sondaj realizat în 2001, 23% din populație era fie ateu, fie agnostic. Potrivit unui sondaj Gallup realizat în 2012, 57% dintre islandezi s-au identificat drept „religioase”, 31% ca „nereligioase” și 10% ca „atei convinși”, plasând Islanda printre primele zece națiuni cu cel mai mare procent de atei. in lume.

Islanda (slenska) este limba oficială a Islandei, care este extrem de apropiată, dar nu identică, de nordica din secolul al XIII-lea. Literele islandeze folosesc alfabetul latin, dar includ două litere care s-au pierdut de mult în engleză: eth (,), care sună ca th-ul vocal al lui „ei” și thorn (,), care sună ca th-ul nevocit al lui „ gros." În engleză, „dh” și „th” sunt adesea înlocuite, astfel Fjörur se scrie Fjordhur și Thingvellir se scrie Thingvellir. Cuvintele de împrumut sunt descurajate, iar cuvinte noi pentru idei precum computere, cunoscute sub numele de tölva, sunt adesea inventate („număr-profetă”). În timp ce islandeza este legată de celelalte limbi scandinave (daneză, suedeză, norvegiană și feroeză), nu este reciproc inteligibilă în forma vorbită. Deoarece islandeza, ca și celelalte limbi scandinave, este o limbă germanică, multe înrudite vor fi recunoscute de vorbitorii de germană și olandeză și chiar și vorbitorii de engleză vor putea recunoaște cuvântul ciudat sau două cu puțin efort.

Majoritatea islandezilor vorbesc, de asemenea, engleza și daneza, ambele necesare în școli și pot înțelege suedeză și norvegiană datorită experienței lor daneze. Studenții de la colegiile islandeze aleg o „a patra limbă” pentru a studia, care este de obicei spaniolă, germană, franceză sau italiană, deși competența este rareori dobândită. Chiar dacă majoritatea islandezilor vorbesc fluent limba engleză, efortul de a comunica în islandeză este întotdeauna binevenit, iar cunoașterea câtorva salutări și expresii simple în islandeză vă poate ajuta vacanța să meargă mult mai bine.

Ca simbol zecimal, islandezii folosesc virgula în loc de punct, astfel că 12,000 indică 12, nu douăsprezece mii, în timp ce 12 sau 000 înseamnă douăsprezece mii. Islandezii folosesc atât ceasul de 12.000 de ore, cât și cea de 24 ore, vorbind ceasul de 12 ore și scriind în ceasul de 12 de ore. Termenii „dimineață” și „după-amiază” nu sunt folosiți în Islanda. „Hálf tu” (jumătate de zece) este islandeză pentru „nouă și jumătate” (24:9). Pentru a preveni neînțelegerile, nu utilizați acest formular în timp ce vorbiți cu cineva care nu vorbește bine engleza. Datele pot fi scurtate într-o varietate de moduri, dar secvența este întotdeauna zi-lună-an; de exemplu, 30, 12.7.08 sau 120708/12/07 este identic cu 08 iulie 12. Numărul săptămânii 2008 până la 1 este afișat și în calendarele islandeze.

În Islanda este folosit doar sistemul metric. Există doar o înțelegere rudimentară a măsurilor imperiale și americane.

În Islanda, nu există parter, așa cum există în Regatul Unit. În schimb, primul etaj („jarh”) al unei clădiri este denumit nivelul de intrare, așa cum este în Statele Unite. Nivelurile sunt apoi numărate unul câte unul, doi câte doi, trei câte trei și așa mai departe.

Emisiunile de televiziune și filmele străine sunt aproape de obicei difuzate cu subtitrări în limba lor maternă. Numai emisiunile pentru copii sunt subtitrate în islandeză.

Telefon

Apelați la 112 de pe orice telefon în caz de urgență.

Aceste apeluri sunt gratuite, iar un operator de servicii de urgență vă va întreba de ce servicii aveți nevoie (poliție, pompieri, ambulanță, pază de coastă, echipe de salvare, protecție civilă și protecția împotriva abuzurilor asupra copiilor), precum și locația dvs.

Numerele de telefon pentru apelurile non-urgente variază în funcție de locul în care vă aflați în țară. Asistența medicală care nu este de urgență în zona capitalei ar trebui solicitată sunând la 1770.

Telecomunicațiile islandeze furnizează întrebări în agendă (căutare numere) pentru numerele de telefon islandeze la numărul de telefon 1818.

354 este codul de țară islandez. Formați codul de acces internațional (00 din cea mai mare parte a Europei, 011 din SUA și Canada sau „+” de pe orice telefon mobil) urmat de numărul de abonat atunci când sunați în Islanda din străinătate. Codurile de zonă nu sunt folosite în Islanda.

Din cauza utilizării tot mai mari a telefoanelor mobile, telefoanele cu plată nu mai sunt folosite.

Apelurile de la un telefon fix costă o combinație între o taxă de apel și un preț pe minut. Toate telefoanele autohtone au o taxă de dial-up de 3 kr, fiecare minut pentru liniile fixe costă 10 kr, iar fiecare minut pentru GSM costă aproximativ 21 kr (din decembrie 2014).

Mobil

Există o mulțime de utilizare a telefoanelor mobile. Telecomunicațiile islandeze, Vodafone și Nova sunt rețelele majore. Primele două (telecomunicații islandeze și Vodafone) utilizează servicii 2G, în timp ce celelalte (toate) folosesc servicii 3G și 4G. Acoperirea 2G a națiunii este extinsă, acoperind majoritatea țării. 3G are o acoperire limitată, în timp ce 4G este disponibil doar în zonele cele mai dens populate ale națiunii.

Nu există nicio taxă pentru apelurile pe care le primiți pe telefon dacă sunt de la numere interne.

Sunt disponibile opțiuni preplătite (pay as you go). Nu există contracte sau costuri; pur și simplu încărcați telefonul folosind un card de reîncărcare, un bancomat sau site-ul web al companiei dvs. de telecomunicații. Unii operatori oferă, de asemenea, pachete ieftine care includ texte, apeluri telefonice și/sau date. Aceste pachete pot fi incluse în prima reîncărcare sau preluate din soldul contului.

Puteți cumpăra o cartelă SIM de la un magazin de telefoane dacă aveți un telefon mobil deblocat compatibil GSM (sunt potrivite telefoane dual- și tri-band cu frecvențele 800, 900, 1800 și 2100 MHz).

Apelurile efectuate de pe un telefon mobil sunt taxate cu un cost de dial-up plus un preț pe minut. Pentru toate liniile interne, taxa de dial-up este de obicei de 10 kr, fiecare minut pentru toate telefoanele interne este de 20 kr, iar fiecare mesaj text este de 15 kr. Costul conexiunii la internet este mai variabil, variind de la 6,6 la 13 kr per megabite (din decembrie 2014).

Internet

Restaurantele, cafenelele și aeroporturile au toate hotspot-uri de internet. Clienții unor astfel de unități au acces la internet gratuit.

Acoperirea 3G este disponibilă în cea mai mare parte a Islandei. Roaming-ul serviciilor de date 3G pe rețelele islandeze ar trebui să fie fără probleme. Furnizorii islandezi de telecomunicații vând carduri de date USB care oferă conexiune 3G sau 4G. În Islanda, 4G este implementat treptat în marile orașe ale țării.

Islanda a fost a șaptea cea mai productivă națiune din lume pe cap de locuitor (54,858 USD) în 2007 și a cincea cea mai prolifică ca PIB la paritatea puterii de cumpărare (40,112 USD) în 2007. Sursele de energie regenerabilă generate pe plan intern reprezintă aproximativ 85% din furnizarea totală de energie primară a Islandei. . Islanda este cel mai mare generator de energie pe cap de locuitor din lume, datorită abundenței hidroenergetice și energiei geotermale. Indicele Economiei Verzi Globale din 2016 a plasat Islanda în topul celor mai verzi zece economii din lume, ca urmare a angajamentului său față de energia regenerabilă. Economia Islandei era foarte dependentă de pescuit, care încă reprezintă 40% din profiturile exporturilor și angajează 7% din forța de muncă. Economia este susceptibilă la scăderea populațiilor de pește și la scăderea prețurilor globale pentru exporturile sale majore de materiale, care includ pește și produse din pește, aluminiu și ferosiliciu. Vânătoarea de balene are o istorie lungă și ilustră în Islanda. Islanda este încă foarte dependentă de pescuit, deși semnificația sa este în scădere, scăzând de la 90% din exporturi în anii 1960 la 40% în 2006.

Islanda a fost una dintre cele mai sărace națiuni ale Europei până în secolul al XX-lea. Acum este una dintre cele mai dezvoltate națiuni de pe planetă. Islanda a fost clasată pe primul loc în raportul indicelui de dezvoltare umană al Națiunilor Unite pentru 2007/2008 din cauza dezvoltării economice puternice, dar din cauza crizei economice, clasamentul său IDU a scăzut pe locul 14 în 2011. Cu toate acestea, conform Economist Intelligence din 2011 Index, Islanda are a doua cea mai bună calitate a vieții din lume. Islanda are una dintre cele mai scăzute rate ale disparității veniturilor din lume, conform coeficientului Gini, iar clasamentul său IDU urcă pe locul cinci atunci când este corectat pentru inegalitate. De la criză, rata șomajului din Islanda a scăzut constant, cu 4.8% din forța de muncă fără loc de muncă în iunie 2012, comparativ cu 6.1% în 2011 și 8.1% în 2010.

Multe grupuri politice se opun intrării Islandei în UE, în principal pentru că islandezii sunt îngrijorați de pierderea controlului asupra resurselor lor naturale (în special pescuitul). Coroana islandeză este moneda oficială a țării (ISK). Adoptarea dolarului canadian (CAD) este susținută de aproape 70% dintre islandezi, mai mult decât orice altă monedă din lume.

Potrivit unui sondaj Capacent Gallup publicat pe 5 martie 2010, 31% dintre respondenți au fost în favoarea adoptării monedei euro, în timp ce 69% au fost împotrivă. Un sondaj Gallup publicat în februarie 2012 a arătat că 67.4% dintre islandezi ar vota nu la un referendum privind aderarea la UE.

În ultimul deceniu, economia Islandei s-a diversificat în sectoare industriale și de servicii, inclusiv dezvoltarea de software, biotehnologie și finanțe; industria reprezintă aproximativ un sfert din activitatea economică, în timp ce serviciile reprezintă peste 70%. Turismul este în creștere, în special în ecoturism și observarea balenelor. Anual, Islanda primește aproximativ 1.1 milioane de turiști, ceea ce reprezintă de peste trei ori populația țării. Cartofii, legumele verzi (cultivate în sere), carnea de oaie și produsele lactate reprezintă cea mai mare parte a sectorului agricol al Islandei, care reprezintă 5.4% din PIB. Borgartn din Reykjavk este centrul financiar, cu un număr semnificativ de afaceri și trei bănci de investiții. Bursa Islandei (ISE), bursa de valori a Islandei, a fost fondată în 1985.

Islanda este clasată pe locul 27 în Indexul Libertății Economice din 2012, în scădere față de anii precedenți, dar încă printre cele mai libere țări din lume. În 29, se află pe locul 2016 în indicele competitiv global al Forumului Economic Mondial, cu un loc în scădere față de 2015. Islanda este a 11-a cea mai inventiva națiune din lume, conform indicelui global de inovație INSEAD. Islanda are un sistem de impozitare unică, spre deosebire de alte țări din Europa de Vest: rata principală a impozitului pe venitul personal este de 22.75 la sută, iar atunci când este cuplată cu impozitele municipale, cota totală de impozitare nu depășește 35.7 la sută, fără a lua în calcul numeroasele deduceri disponibile. Cota impozitului pe profit este de 18%, ceea ce o face una dintre cele mai mici din lume. O taxă pe valoarea adăugată este, de asemenea, în vigoare, deși taxa netă pe avere a fost eliminată în 2006. Piața muncii este una dintre cele mai libere din lume, iar legile muncii sunt destul de liberale. Islanda are drepturi de proprietate puternice și este una dintre puținele națiuni în care sunt folosite pentru a gestiona pescuitul. Contribuabilii, ca și cei din alte state ale bunăstării, plătesc diferite subvenții unul altuia, deși la o rată mai mică decât în ​​alte națiuni europene.

Ajutorul pentru agricultură este cel mai mare dintre țările OCDE, în ciuda cotelor scăzute de impozitare, și poate fi o barieră în calea reformei structurale. În plus, conform standardelor OCDE, cheltuielile cu îngrijirea sănătății și educația au randamente scăzute, în ciuda progreselor recente în aceste sectoare. Problemele monetare și de politică macroeconomică ale Islandei au fost evidențiate în Studiul economic al OCDE al Islandei 2008. În primăvara lui 2008, a avut loc o criză valutară, iar pe 6 octombrie, comerțul cu băncile islandeze a fost oprit în timp ce guvernul lupta pentru salvarea economiei. Islanda a făcut progrese în multe domenii, inclusiv prin crearea unei politici fiscale sustenabile și restabilirea sănătății sectorului financiar, conform celei mai recente evaluări OCDE; cu toate acestea, rămân provocări în ceea ce privește eficientizarea și durabilitatea industriei pescuitului, precum și îmbunătățirea politicii monetare pentru combaterea inflației. Datoria publică a Islandei s-a redus de la criza economică, iar acum este pe locul 31 din lume în ceea ce privește PIB-ul național, începând cu 2015.

Contracție economică

Din cauza prăbușirii sistemului bancar și a crizei economice care a urmat, Islanda a fost grav afectată de Marea Recesiune, care a început în decembrie 2007. Glitnir, Landsbanki și Kaupthing, cele mai mari trei bănci ale țării, aveau o datorie combinată de aproape șase. de ori produsul intern brut al țării de 14 miliarde EUR (19 miliarde USD) înainte de prăbușirea lor. Parlamentul islandez a adoptat măsuri de urgență în octombrie 2008 pentru a atenua efectele crizei financiare. Autoritatea de Supraveghere Financiară din Islanda a folosit legislația de urgență pentru a prelua operațiunile interne ale celor mai mari trei bănci din Islanda. Autoritățile islandeze, în special guvernatorul băncii centrale Dav Oddsson, au indicat că guvernul nu are intenția de a prelua împrumuturile sau activele băncilor în străinătate. În schimb, s-au format noi bănci pentru a prelua activitățile interne ale băncilor, iar băncile vechi au fost forțate să intre în faliment.

Guvernul islandez a majorat dobânzile la 18% pe 28 octombrie 2008 (de la 7% în august 2010), decizie determinată parțial de condițiile obținerii unui împrumut de la Fondul Monetar Internațional (FMI). În urma creșterii cursului, tranzacționarea pe piața deschisă a coroanei islandeze a fost reluată, cu o evaluare de aproximativ 250 ISK per euro, mai puțin de o treime din cursul de schimb 1:70 observat în mare parte a anului 2008 și o scădere substanțială față de 1: Cursul de schimb 150 văzut cu o săptămână înainte. Națiunile nordice au convenit să acorde Islandei 2.5 miliarde de dolari pe 20 noiembrie 2008.

Guvernul de coaliție s-a prăbușit pe 26 ianuarie 2009, ca urmare a indignării populare față de modul în care a fost gestionată criza financiară. O săptămână mai târziu, a fost înființată o nouă administrație de stânga și s-a înlăturat guvernatorul Băncii Centrale Dav Oddsson și asociații săi din bancă prin modificări legislative. În urma demonstrațiilor în fața Băncii Centrale, Dav a fost demis pe 26 februarie 2009.

Mii de islandezi au fugit din națiune de la dispariția acesteia, mulți dintre ei stabilindu-se în Norvegia. În 2005, au fost 293 de persoane care au migrat din Islanda în Norvegia; până în 2009, numărul a crescut la 1,625. Concluziile Comisiei Speciale de Investigare a Parlamentului Islandez au fost publicate în aprilie 2010, arătând gradul de fraudă de control în această criză. Landsbanki a plătit aproximativ jumătate din împrumutul Icesave până în iunie 2012.

Islanda, potrivit Bloomberg, este pe cale să aibă un șomaj de 2% ca o consecință a alegerilor de gestionare a crizei luate în 2008, cum ar fi permiterea colapsului băncilor.

Islanda este semnatară a Tratatului Schengen.

Între națiunile care au semnat și pus în aplicare pactul, de obicei nu există restricții la frontieră. Aceasta acoperă majoritatea Uniunii Europene, precum și câteva națiuni suplimentare.

Înainte de îmbarcarea în avioane sau nave străine, se efectuează de obicei verificări de identificare. La granițele terestre, uneori există restricții temporare la frontieră.

O viză eliberată unui membru Schengen este valabilă și în toate celelalte națiuni Schengen care au semnat și implementat tratatul.

Islanda este ușor accesibilă pe calea aerului, cu Keflavk (IATA: KEF) în sud-vestul țării, la aproximativ 40 de kilometri de Reykjavk, servind drept aeroport internațional major. Aeroportul în sine este rar, așa că împachetați cărți sau alte tipuri de divertisment dacă aveți o escală lungă.

Islanda nu este membră a Uniunii Europene. Aceasta implică faptul că călătorii care vin din afara Islandei a căror destinație finală este Islanda sau care trebuie să verifice din nou bagajele vor fi supuși controalelor vamale la portul de intrare (de obicei Keflavk), indiferent de țara lor de origine. Cu toate acestea, un magazin duty-free este situat în secțiunea de revendicare a bagajelor din terminalul de sosiri, iar articolele duty-free pot fi achiziționate în timpul tranzitului către Europa continentală.

Între aeroport și terminalul de autobuz din Reykjavk, funcționează un serviciu de transfer cu autobuzul de la aeroport (numit FlyBus) (1950 kr dus, 45 minute; 3,500 kr dus-întors, începând cu august 2011). O călătorie cu Flybus+ include predarea (și preluarea, dacă este solicitată cu o zi înainte) la o selecție aleasă de hoteluri din Greater Reykjavk Area [web] pentru 2500 kr un singur sens (4,500 kr dus-întors, începând cu august 2011). Chiar dacă nu sunteți cazat la unul dintre aceste hoteluri, acestea pot fi la câțiva pași de locul în care doriți să mergeți, astfel încât utilizarea Flybus-ului ca serviciu de taxi personal poate fi rentabilă, în funcție de destinație.

O altă alternativă excelentă este să luați autobuzul către sau de la aeroport, care oprește la Laguna Albastră și apoi continuă la fiecare jumătate de oră până la Reykjavik. (Cea mai ieftină alegere este Netbus.)

Costul unui taxi cu contorizare de la aeroport la Reykjavik este de aproximativ 9500 kr.

Keflavk este deservit de următoarele companii aeriene:

A ajunge în Islanda este de obicei considerat costisitor din cauza lipsei de concurență (în special în sezonul scăzut) sau a cererii mari (în sezonul de vârf), precum și a absenței oricăror companii aeriene low-cost adevărate care zboară spre Islanda. Călătorii care doresc să fie flexibili pot fi atenți la oferte speciale. Abonarea la buletinele informative ale Icelandair și WOW Air este cea mai simplă metodă de a o face. Aproximativ o dată la două luni, ambele companii aeriene trimit e-mailuri cu oferte speciale care vă permit să cumpărați bilete la un preț rezonabil. Aceste bilete sunt de obicei disponibile pentru rezervare în termen de 12 până la 24 de ore de la trimiterea e-mailului. În plus, este o idee bună să răsfoiți, deoarece alte companii aeriene care călătoresc în Islanda au uneori oferte speciale.

Linia Smyril oferă un serviciu săptămânal de la Hirtshals din Danemarca. Feribotul călătorește de la Torshavn, în Insulele Feroe, la Seyisfjörur, pe coasta de est a Islandei, în două nopți. Costul unei călătorii la Norröna (Linia Smyril) variază în funcție de locul în care o rezervați (un birou de vânzări sau pe unul dintre site-urile lor în diferite limbi: .fo, .dk, .co.uk, .de, .is, adică prețul este diferit pe diferitele site-uri web). Linia Smyril navighează spre Seyisfjörur, de unde puteți lua un autobuz către Egilsstair, de unde puteți lua un autobuz către Akureyri sau puteți zbura către aeroportul municipal din Reykjavik. Vara, când există un autobuz de după-amiază de la Akureyri la Reykjavk, legătura cu autobuzul de la Akureyri la Reykjavk poate fi realizată doar într-o singură zi. În plus, călătoria cu autobuzul de la Egilsstair la Reykjavik va fi aproape întotdeauna mai scumpă decât zborul.

Avioanele, precum autobuzele sau trenurile din alte țări, sunt principalul mod de transport intern al Islandei. Dacă intri într-unul dintre fiorduri, cum ar fi Akureyri, știi că călătoria poate fi puțin dificilă.

Air Iceland, Atlantic Airways și Eagle Air oferă servicii regulate către locații învecinate, cum ar fi Groenlanda și Insulele Feroe.

Călătoria prin Islanda cu vehiculul oferă cea mai mare libertate. Sunt disponibile numeroase companii de închiriere, iar feriboturile le permit pasagerilor să-și aducă propriile mașini. Așteptați-vă să cheltuiți cel puțin 4000 kr pe zi pentru un vehicul cu tracțiune pe două roți și mai mult de 12,000 kr pe zi pentru un vehicul cu tracțiune integrală; aceste costuri includ asigurarea de bază a mașinii, dar poate fi cumpărată o asigurare suplimentară pentru a proteja împotriva daunelor cauzate de pietriș sau alte accidente frecvente. Cu toate acestea, citiți literele mici, deoarece elementele care se sparg de obicei (parbrize, anvelope și partea inferioară a vehiculului) sunt adesea excluse. Partea inferioară a vehiculului nu este acoperită de asigurarea suplimentară, așa că sunteți răspunzător pentru daunele cauzate de conducerea peste pietre, gropi sau scăderi de viteză, toate pe care le veți întâlni pe parcursul călătoriei.

Cea mai mare parte a atracțiilor Islandei pot fi văzute cu o mașină cu tracțiune pe două roți, dar oricine este interesat să meargă în interior sau în locații precum Landmannalaugar va avea nevoie de tracțiune integrală - și multă experiență de conducere - deoarece drumurile sunt accidentate și râurile. trebuie traversat. Din cauza terenului aspru și a condițiilor meteo din anumite zone, este recomandat să nu mergeți singur. Rețineți că închirierea unui vehicul cu tracțiune integrală poate necesita rezervare cu multe luni înainte, din cauza cererii puternice. În plus, închirierea unui vehicul la fața locului nu este practic niciodată mai puțin costisitoare decât să o faci din timp. Agențiile de închiriere de mașini, inclusiv cele de la aeroport, nu sunt deschise 24 de ore pe zi, șapte zile pe săptămână. Conducerea off-road este sever interzisă în Islanda și se pedepsește cu sancțiuni cuprinse între 300,000 și 500,000 kr. Mediul islandez este delicat și este nevoie de mult timp pentru a se recupera de pe urmele de anvelope.

În Islanda, conducerea se face pe partea dreaptă a drumului. Toți pasagerii trebuie să poarte centurile de siguranță și să aibă farurile aprinse tot timpul. Națiunea este înconjurată de o singură șosea majoră, Route 1-Ring Road.

Benzina poate fi achiziționată de la stațiile cu autoservire folosind o taxă sau un card de credit 24 de ore pe zi, dar veți avea nevoie de un număr personal de identificare pentru acel card. Majoritatea stațiilor oferă acum carduri preplătite care pot fi folosite pentru a cumpăra benzină în afara orelor de program. Când conduceți prin țară, păstrați rezervorul de benzină aproape plin, deoarece stațiile pot fi la o distanță de 100-200 de kilometri (62-124 de mile). Benzina costă 185-195 kr per litru (din septembrie 2016). Unele companii de închiriere oferă reduceri la diverse lanțuri de benzinării; întrebați când ridicați vehiculul dacă acesta este cazul.

Din cauza vremii în continuă schimbare din Islanda, este o idee bună să vă aprovizionați cu alimente și să știți unde să găsiți pensiuni/hoteluri în cazul închiderii drumului.

Majoritatea rutelor montane rămân blocate până la sfârșitul lunii iunie, sau eventual mai mult, din cauza condițiilor umede și noroioase care le fac inaccesibile. Multe dintre aceste drumuri vor fi circulabile doar de vehicule cu tracțiune integrală numai după ce vor fi disponibile pentru trafic. Numerele de rută cu prefix „F”, cum ar fi F128, necesită tracțiune integrală (și posibil anvelope de zăpadă).

Pe drumurile rurale islandeze, limita generală de viteză este de 90 km/h pe suprafețe asfaltate și 80 km/h pe suprafețe cu pietriș; în mediul urban, restricția obișnuită de viteză este de 50 km/h. Există anumite excepții de la restricțiile generale de viteză care sunt marcate în mod clar (limita nu este niciodată mai mare de 90, totuși), dar rețineți că limita generală de viteză este rareori indicată prin semne. Camerele de viteză sunt instalate în toată țara, cu sancțiuni cuprinse între 5,000 și 70,000 kr. Nu bea și nu conduce; nivelul DUI este de 0.05 la sută, cu o amendă minimă de 70,000 kr.

Șoferii islandezi ar trebui să se familiarizeze cu semnele de circulație și să fie pregătiți pentru circumstanțele specifice de conducere ale țării. Drumurile Islandei sunt în stare excelentă, de obicei construite din bazalt negru oarecum murdar. Traversările râurilor pot fi foarte periculoase, mai ales dacă a plouat, și trebuie abordate cu grijă extremă. Conducerea pe pietriș este dificilă, iar pierderea controlului pe drumurile de pe stânci poate fi mortală. Există două semnale de avertizare de care cei din afară ar trebui să fie conștienți. Pentru început, „malbik endar” se referă la trecerea de la un drum asfaltat la unul cu pietriș. Încet încet înainte de a face aceste ajustări, deoarece este ușor să pierdeți controlul. De asemenea, „einbrei br” denotă apropierea de un pod cu o bandă. Apropiați-vă încet de pod și evaluați situația. Permiteți unui alt vehicul să treacă pe lângă dvs. pe pod dacă sosesc primul.

Dacă mergeți cu mașina, Oficiul Meteorologic Islandez are o colecție fantastică de site-uri web, inclusiv Administrația Drumurilor Islandeză pe toate autostrăzile majore.

Cu excepția tunelului Hvalfjardargong, care se află la aproximativ 30 de kilometri nord de Reykjavk, autostrăzile islandeze nu au taxe de trecere. Costul este de 1000 kr pentru mașinile sub 6 metri, 1200 kr pentru vehiculele între 6 și 8 metri și 2300 kr pentru vehiculele peste 8 metri.

Strtó bs operează transport regulat între orașele islandeze. Autobuzele regulate de la diferite firme, inclusiv Reykjavik Excursions, Trex, Sterna și NetBus, oferă tururi către site-uri. Călătoria cu autobuzul pe distanțe lungi poate fi costisitoare, costând câteva mii de coroane și uneori costând mai mult decât zborul. Un zbor unic de la Reykjavik la Akureyri, de exemplu, costă 9240 kr, în timp ce zborul costă 7500 kr (din septembrie 2016). Este posibil să călătoriți cu autobuzul din estul către vestul națiunii într-o singură zi, deși doar câteva excursii sunt disponibile în fiecare zi.

Unele excursii în interior, în autobuze 4×4 dedicate, pot fi o alternativă mai puțin costisitoare și mai plăcută la conducere și includ majoritatea obiectivelor turistice principale (ex. Landmannalaugar, Thorsmork, Aksja). Tururile în interior sunt disponibile numai în timpul verii.

Din Reykjavik, o excursie în Cercul de Aur te duce în jurul cascadei Gulfoss, gheizerelor, craterului și rupului Atlanticului de mijloc, care este locul în care a fost construit primul Parlament al Islandei. Deși nu veți avea mult timp în fiecare locație, ghidul vă va oferi cunoștințe istorice și generale despre Islanda.

Strtó bs. Sistemul de autobuze [web] din regiunea capitalei este un amestec ineficient și costisitor de care nu se poate baza. Un singur bilet costă 420 kr (aproximativ 4 USD). Șoferii de autobuz nu oferă schimb, așa că, dacă aveți doar o factură de 500 kr, nu vă așteptați să vi se ramburseze diferența. Un pachet de douăzeci de bilete costă 8,000 kr și poate fi achiziționat de la principalele stații de autobuz sau de la șofer (din septembrie 2016). Nu veți primi un bilet decât dacă îl solicitați în mod expres după ce ați plătit șoferul. Dacă cumpărați un bilet, îl puteți folosi cu orice alt autobuz în 75 de minute.

Toate autobuzele încetează serviciul la miezul nopții, unele terminând mai devreme, încă de la ora 6:00. Duminica, autobuzele încep să funcționeze de la 9:30 până la 10:00. Zonele 2 și mai sus (până la Höfn și Egilsstair) au mai multe tarifele, deși Reykjavik, Garabr, Hafnarfjörur, Mosfellsbr, lftanes și Seltjarnarnes sunt toate în zona unu, unde se aplică prețul normal de 420 kr.

Ciclismul este o modalitate excelentă de a vedea Islanda și oferă o perspectivă unică, care nu este disponibilă pentru alte moduri de transport. Deoarece achiziționarea unei biciclete la nivel local poate fi costisitoare, ar trebui să vă aduceți propriul ciclu de turism. Traficul dinspre și din Reykjavik este prost, dar totul este în regulă. Puteți călători în siguranță pe șoseaua de centură sau puteți lua bicicleta în autobuzele care deservesc șoseaua de centură (care sunt echipate cu suporturi pentru biciclete) și puteți face excursii laterale. Cu toate acestea, având în vedere vremea și circumstanțele, este foarte recomandat să aveți experiență anterioară în turism dacă călătoriți cu auto-susținere.

Când călătoriți în timpul iernii, utilizați anvelope cu ținte și îmbrăcăminte ușoare și calde. Întreținerea pe biciclete nu este de obicei o problemă; plăcuțele de frână, de exemplu, pot dura un an sau mai mult, în funcție de calitatea frânelor.

Aduceți mâncare cu dvs. în excursii în afara unui oraș sau metropolă. Distanța dintre orașele islandeze poate varia între 100 și 200 de kilometri. Este recomandată mâncarea care poate fi preparată în 10 până la 15 minute. Este posibil să gătiți afine și ierburi, dar nu depindeți de ele ca sursă unică de întreținere.

În Islanda, autostopul este o metodă ieftină de deplasare. Națiunea este una dintre cele mai sigure din lume, cu oameni plăcuti și o proporție mare de șoferi dispuși să ofere curse, în special în afara sezonului. Cu toate acestea, autostopul în Islanda este un test de anduranță din cauza traficului limitat în regiunile din afara Reykjavk. În est, chiar și pe șoseaua de centură majoră, frecvența vehiculelor este adesea mai mică de unul pe oră. Aproape toată lumea vorbește engleză, iar majoritatea șoferilor sunt dornici să se angajeze într-o conversație.

După întuneric, în special în serile de vineri și sâmbătă, evitați autostopul. Consumul de alcool este ridicat, iar accidentele care implică alcool sunt destul de rare.

Autostopul în interior este dificil, dar este posibil dacă ai suficient timp – în zile, nu în ore. Fiți pregătit cu mâncare, băutură și un cort sau echivalent pentru drumeții mai lungi sau locații mai puțin turistice. Vremea poate fi nefavorabilă, ceea ce poate diminua bucuria acestui mod de transport.

Călătoriile cu ATV-uri au crescut în popularitate în rândul călătorilor de aventură în ultimii ani. Mai multe companii oferă excursii cu ATV-uri în diferite regiuni ale Islandei.

• Sud-vestul Islandei
  Capitala, Reykjavk, și cea mai mare parte a locuitorilor insulei se află aici.
• Fiordurile de Vest
  Teren accidentat cu sute de fiorduri înconjurate de dealuri înalte, puțin locuite.
• Vestul Islandei
  Ghețarul Snfellsjökull, insulele Breiafjörur și multe altele.00
• Nordul Islandei
  Câmpuri de lavă uimitoare și cascade furioase.
• Islanda de Est
  Mai multe fiorduri și singurul port internațional de feriboturi de pasageri din estul Islandei.
• Islanda de Sud
  Cercul de Aur este una dintre cele mai faimoase atracții turistice din oraș.
• Interior
  Munți care au fost glaciați.

• Reykjavík (REYG-ya-veeg) — Capitala și cel mai mare oraș al Islandei.
• Akureyri (Ahk-oo-rey-rih) - Cel mai mare oraș din afara sud-vestului și capitala nordului
• Egilsstaðir (AY-yill-stath-ihr) — Orașul principal din est, oferă unele dintre cele mai frumoase vreme din Islanda.
• Hafnarfjörður (HAP-nar-FYERTH-er) — Un sat fermecător la marginea capitalei.
• Höfn (HEP'n) — Cel mai mare oraș de pe coasta de sud-est.
• Húsavík (HOOS-ah-veek) – În timpul verii, una dintre cele mai sigure locații de observare a balenelor din lume.
• Ísafjörður (EES-ah-FYERTH-er) — Cel mai mare oraș din Westfjords din Islanda.
• Selfoss (SEL-fos) — Cel mai mare oraș din sudul Islandei și centrul zonei agricole majore
• Stykkishólmur (STICK-is-hole-mur) — Așezarea principală din peninsula Snfellsnes și intrarea în insulele Breiafjörur

Majoritatea vizitatorilor nu merg departe de oraș, ceea ce este păcat, deoarece unele dintre cele mai uluitoare priveliști ale Islandei pot fi găsite mai departe. Mulți operatori de turism oferă călătorii care pot fi ușor accesibile din oricare dintre orașele principale ale Islandei, inclusiv Reykjavik și Akureyri. Vă vor zbura și vă vor duce la ghețari și vulcani mari pentru un preț mic. Cea mai ieftină opțiune, totuși, este să închiriezi o mașină și să conduci, deoarece niciunul dintre aceste site-uri nu solicită un preț de intrare.

Parcuri nationale

Alte Atracții

Nu vei regreta că ai luat cu tine o mască de ochi dacă vei veni pe vreme de căldură. Nu există noapte adevărată pe tot parcursul verii, iar soarele poate cădea doar pentru câteva minute sub orizont în nord.

Rezervarea cu o lună sau mai mult în avans pentru călătorii în timpul sezonului de vârf (iulie și august), și chiar și în septembrie, poate ajuta la garantarea că veți găsi o cazare adecvată și ieftină. Dacă aștepți până în ultimul moment pentru a face o rezervare, s-ar putea să fii nevoit să stai într-un loc mai scump.

Hotelurile de pe insulă sunt în general foarte modeste, dar de obicei puteți obține o cameră chiar și în luna august, sunând înainte și făcând o rezervare. Sunt impecabile și bine întreținute, luminoase și aerisite și lipsite de orice s-ar putea numi „murdar”. Cu toate acestea, sunt scumpe. Fosshotels este o companie hotelieră cu 12 locații în toată Islanda, aproape de unele dintre cele mai frumoase zone naturale și orașe importante ale țării. Cel mai popular hotel este Fosshotel Nupar, care este situat lângă Parcul Național Skaftafell. Hotelurile Fosshotel oferă o gamă largă de locuri de cazare, iar un mic dejun scandinav tip bufet este întotdeauna inclus. Hotelurile din Islanda includ Fosshotels. Hotelurile de vară Edda [web] și hotelurile Icelandair se numără printre hotelurile Icelandair. Hotelurile Icelandair sunt hoteluri premium, în stil scandinav, care pot fi găsite în principalele orașe ale Islandei. Nordica, la marginea orașului Reykjavik, este cel mai demn de remarcat.

În ceea ce privește prețurile și serviciile, pensiile se situează între hoteluri și pensiuni. Când călătoriți în grup, pensiile pot fi mai puțin costisitoare decât pensiuni. Pensiunile au de obicei mai mult spațiu decât pensiile, precum și o baie comună mai curată și mai puțin aglomerată. Icelandic Farm Holidays este un grup de fermieri islandezi care găzduiesc vizitatori în casele lor, pensiuni, hoteluri la țară și cabane. Icelandic Farm Holidays este un tour operator și o agenție de turism pe deplin înregistrată din 1990, când organizația a fost înființată în 1980. Sunt disponibile paturi alcătuite în patru categorii diferite, cu sau fără baie privată, cazare pentru sac de dormit, cabane și camping. . Călărie, pescuit, vânătoare, navigație, înot, excursii la ghețar, golf și alte activități sunt disponibile în unele dintre ferme. Broșura lor este disponibilă în centrele de informare turistică și pe site-ul lor. Este extrem de util, deoarece include toate fermele, serviciile pe care le oferă, când sunt deschise și cum să le contactați. Este recomandat să faceți o rezervare în avans, mai ales în timpul verii.

Islanda are un număr mare de pensiuni situate în întreaga țară. Treizeci și șapte dintre aceștia sunt membri ai Hostelling International Iceland [www] și este recomandat să achiziționați un card internațional de membru (dacă nu aveți deja unul) dacă intenționați să stați la un hostel HI pentru patru sau mai multe nopți în următoarele 12 luni în Islanda sau în străinătate. Pentru a economisi bani, aduceți-vă propria lenjerie de pat sau sac de dormit.

Campingul este cea mai bună opțiune dacă călătorești cu un buget redus. Există locații în toată țara, în special în zonele în care ați dori să mergeți. Acestea variază în calitate de la complet echipate (dușuri fierbinți, mașini de spălat și facilități de bucătărie) până la câmpurile fermierilor cu un robinet de apă rece. Așteptați-vă să cheltuiți între 500 și 1000 Kr în fiecare noapte de persoană. Dacă vrei să campezi în Islanda, va trebui să fii pregătit pentru frig. Sunt necesari saci de dormit trei sezoane și un interior. De asemenea, sunt recomandate o șapcă caldă și pijamale groase! De asemenea, este o idee bună să ai un rol de așternut în cazul în care te trezești că dormi pe un teren extrem de stâncos. Nu lăsați până în ultimul minut pentru a găsi un loc de campare. Camping-urile și casele mobile sunt foarte populare printre islandezi, dar ocupă mult spațiu. Este posibil să ajungeți într-un camping mare, care este atât de aglomerat de rulote și case mobile, încât nu vă veți putea ridica cortul.

Trekkerii vor trebui să stea într-una dintre cabanele de munte, care sunt fie administrate de guvern, fie privat. Acestea includ orice, de la dormitoare până la facilități cu personal complet. În perioadele aglomerate ale anului, este probabil să fie nevoie să faceți o rezervare din timp (și pot fi accesibile doar vara).

Încercarea de a dormi la aeroportul Keflavk peste noapte nu este recomandată. Este de mult preferabil să rezervi un hotel în Keflavik sau Reykjavik din timp. Dacă nicio aeronavă nu trebuie întreținută în miezul nopții (ceea ce se întâmplă des), aeroportul se închide pentru câteva ore noaptea și este posibil să trebuiască să așteptați în aer liber în ploaie și vreme.

•  Gullfoss cascada este uluitoare.
• Geysir, cel mai faimos dintre toate gheizerele și Strokkur, care erupe la fiecare cinci minute și ceva.
• Parcul Național Þingvellir, este un mediu magnific de câmpuri de lavă tăiate cu apă, care este semnificativ din punct de vedere istoric ca locație a parlamentului Islandei, care datează din anul 930 d.Hr.
• Ghețarul Vatnajökull, cel mai mare din Europa, este situat în sud-estul Islandei.
• Jökulsárlón, , cel mai mare lac glaciar al Islandei, se află în apropierea traseului 1 și face parte din ghețarul Vatnajökull.
• Aurora Borealis, cunoscută adesea sub numele de aurora boreală, poate fi văzută oriunde departe de luminile orașului în lunile mai reci (septembrie până în aprilie).

• Blue Lagoon, un spa geotermal, este o atracție populară și o distracție. Este situat convenabil între capitală și aeroportul principal, făcându-l accesibil pentru majoritatea turiștilor.
• Există multe posibilități de drumeții în Islanda. Dacă decideți să părăsiți traseul bătut, vă recomandăm cizme de mers rezistente, care să susțină glezna, deoarece solul este de obicei piatră de lavă zimțată sau mușchi elastic cu găuri ascunse!
• Orașul Akureyri din nord are o zonă de schi minunată, iar munții Peninsulei Troll oferă un teren de clasă mondială pentru schi, alpinism și heliski.
• Cu cascade înghețate de clasă mondială și o mulțime de ghețari, alpinismul pe gheață este fantastic.
• Drumeția pe ghețar este una dintre cele mai populare activități turistice din Islanda, Skaftafell din sud-est servind drept epicentru.
• Observarea balenelor este oferită din Reykjavik tot anul și din Husavik în timpul verii.
• Snowmobiling oferă câteva posibilități excelente de acces la locuri care altfel ar fi inaccesibile.

Pe măsură ce popularitatea diferitelor tipuri de mâncare a crescut, bucătăria islandeză s-a schimbat semnificativ în ultimele decenii, de la cea mai mare parte a include miel sau pește într-o formă sau alta. Dietele vegetariene sunt mai greu de urmat, deși există multe restaurante vegetariene în Reykjavik, iar mesele vegetariene sunt de obicei accesibile în alte locuri.

Alimentele care sunt exclusiv islandeze includ:

Apa de la robinet a Islandei este sigură de băut, iar țara are una dintre cele mai pure apă din lume. Cafeaua este disponibilă pe scară largă și similară cu cea găsită în Europa. Majoritatea sucurilor sunt importate și produse din concentrat.

Băuturile alcoolice sunt extrem de costisitoare în comparație cu Regatul Unit și Statele Unite; de exemplu, o jumătate de litru de bere Viking la un pub costă aproximativ 900 kr. Lichiorul poate fi obținut în baruri, restaurante licențiate sau Vnbin, monopolul de stat (cunoscut local sub numele de Rki: „stat”), unde băuturile alcoolice sunt considerabil mai ieftine decât la baruri; de exemplu, o bere care costă 900 kr la un bar costă 350 kr la Vnbin. Băuturile locale islandeze, cum ar fi Brennivn („Moartea Neagră”), au un nivel ridicat de alcool, așa că relaxează-te în timp ce ești afară.

Vizitatorii care vin cu avionul ar trebui să știe că există un magazin duty-free pentru călătorii care sosesc, unde pot cumpăra alcool ieftin (cel puțin ieftin în comparație cu Islanda). Pur și simplu urmărește-i pe islandezi până la magazinul duty-free. Niciun islandez sănătos nu va trece pe lângă magazinul duty-free când sosesc! Asigurați-vă că nu depășiți limita, care este 1 litru de alcool tare și 1 litru de vin ușor (sub 22 la sută alcool) sau 1 litru de alcool tare și 6 litri de bere. Alcoolul tare poate fi înlocuit cu 1 litru de vin blând sau 6 litri de bere.

În Islanda, vârsta legală de consum pentru toate băuturile alcoolice este de 18 ani. Cu toate acestea, trebuie să aveți cel puțin 20 de ani pentru a cumpăra băuturi alcoolice.

Coroana islandeză (kr sau ISK) este moneda nativă, iar valoarea sa a scăzut în timpul crizei financiare din 2008. În prezent, se tranzacționează la aproximativ 1 EUR = 140 kr din mai 2016. Acest lucru a făcut și prețurile locale mai accesibile pentru vizitatori, în ciuda faptului că prețurile de import au crescut semnificativ.

Dacă cumpărați și vindeți coroana dvs. în Islanda, veți primi un curs de schimb mai mare. Cardurile de credit sunt acceptate aproape peste tot în Islanda, inclusiv taxiuri, benzinării, magazine de suveniruri și chiar și cea mai îndepărtată casă de oaspeți, așa că nu este necesar să transportați sume importante de numerar islandez. Cu toate acestea, unele carduri de credit sunt încă precaute la achizițiile în coroane din cauza volatilității monedei, așa că consultați-vă banca înainte de a călători și nu depindeți doar de plastic.

Comerțul exterior în coroană a fost interzis de la criza economică din 2008, prin urmare s-ar putea să vă fie dificil să obțineți bilete în coroană în propria țară.

Călătoria în Islanda este destul de ieftină: Icelandair și WOW Air oferă ambele o varietate de prețuri și oferte speciale atractive, iar Aeroportul Internațional Keflavk va primi în curând EasyJet, un transportator european low-cost.

Cu toate acestea, de îndată ce coborâm din avion, scenariul se schimbă dramatic: din cauza tarifelor mari de import și a unei cote de TVA de 25.5%, costurile în Islanda pot fi mult mai mari decât în ​​alte zone ale Europei, în special pentru alcool, bucătării străine, haine. , și alte articole. Multe articole de vânzare cu amănuntul, de exemplu, pot fi de 3-4 ori mai costisitoare decât în ​​America de Nord.

Diferența de preț între Islanda și restul Europei de Nord este considerabil mai mică; combustibilul, de exemplu, este mai puțin costisitor.

Turiștii pot folosi programe utile de carduri de reducere, dintre care cel mai notabil este Cardul de oraș Reykjavik al orașului Reykjavik.

Căutați Bonus în timp ce faceți cumpărături pentru alimente sau alte produse esențiale. Magazinele Netto sau Krónan, deoarece sunt mult mai puțin costisitoare decât celelalte. Mai multe magazine second-hand, cum ar fi Crucea Roșie și Armata Salvării, sunt situate în centrul orașului Reykjavk și pot fi utile pentru achiziționarea de haine calde ieftine.

O halbă de bere sau un pahar de vin vă va aduce înapoi cu 700 - 1200 kr, o pizza pentru o persoană vă va aduce înapoi cu 1700 - 2200 kr, o călătorie cu autobuzul în oraș vă va costa 350 kr și o băutură cappuccino sau espresso va costa dați înapoi 350 până la 600 kr.

Un pachet de 20 de țigări costă aproximativ 950 kr. Deși țigările nu au voie să fie vizibile în magazinele din Islanda, majoritatea benzinăriilor, supermarketurilor și magazinelor de ziare le vând.

Bacsisul nu este obișnuit în Islanda. În cazuri rare, lăsarea unui bacșiș poate fi considerată lipsită de respect, așa că încercați în schimb să apreciați vocal pentru o treabă bine făcută. Trebuie remarcat faptul că unele companii islandeze au început să pună un borcan cu bacșiș lângă casa de marcat, deși acestea sunt de obicei ignorate.

Produsele tipice islandeze care fac suveniruri bune includ:

• Crăciun: Urmează calendarul bisericii occidentale. În Ajunul Crăciunului (24 decembrie), în ziua de Crăciun (25 decembrie), în ajunul Anului Nou (31 decembrie) și în ziua de Anul Nou (1 ianuarie), magazinele sunt de obicei închise (1 ianuarie).
• Islanda are un total de 13 băieți jule. Din punct de vedere istoric, băieții jule erau niște farsori care s-au reparat oferind cadouri tinerilor. Fiecare băiat jule își are propria zi, prima sosind pe 12 decembrie.
• Se aprind focuri de tabără și artificii pentru a comemora Bobotează (în islandeză: rettándinn). Islandezii se îmbracă în elfi și oameni ascunși în această zi.

• Paștele urmează calendarul bisericii occidentale. În Vinerea Mare (vinerea dinainte de Paște), de Paște și de Rusalii, magazinele sunt de obicei închise (49 de zile după Paște). Următoarele zile sunt marcate de obiceiurile islandeze:

• Bolludagur – O perioadă de 7 săptămâni anterioară Paștelui, desfășurată în zilele de luni. Chiflele pufate încărcate cu gem și frișcă sunt servite în timpul unei sărbători islandeze. În mod tradițional, copiilor li se permite să-și plesnească părinții înainte de a părăsi patul, în schimbul unui coc umflat.
• Sprengidagur – cu 7 săptămâni înainte de Paște, într-o zi de marți. Islandezii ar trebui să consume carne de porc sărată și mazăre galbenă în timpul acestei sărbători.
• Öskudagur/Miercurea Cenușii – Într-o miercuri, cu șapte săptămâni înainte de Paște. Copiii se îmbracă în costume și cântă pentru bomboane în această zi. Acesta este omologul Islandei de Halloween din Statele Unite.

• Sjómannadagurinn (Ziua marinarilor): Prima duminică din iunie este când are loc festivalul. Islandezii sărbătoresc cu marinarii în cel mai apropiat port în această sărbătoare națională.
• Þjóðhátíðardagurinn (Ziua Națională a Islandei): Evenimentul a avut loc pe 17 iunie. În această zi, magazinele sunt de obicei închise. Festivitățile încep de obicei cu o paradă și discursuri, iar apoi continuă cu adunări mai puțin formale.
• Verslunarmannahelgi (weekend-ul muncitorilor): festivalul are loc în primul weekend din august. Aceasta este de obicei cea mai aglomerată vacanță din Islanda. Magazinele sunt de obicei închise duminica. Evenimentele în aer liber atrag islandezi din toată țara.

• Unii islandezi pretind că cred în huldufólk, sau oameni ascunși, iar unii chiar pretind că i-au văzut. Sunt asemănători cu elfii, deși în general sunt văzuți ca entități distincte. Există chiar și un muzeu dedicat oamenilor ascunși în Reykjavik. Aceasta este o veche credință islandeză care este respectată de majoritatea islandezilor. Drept urmare, scepticismul poate părea nepoliticos.
• După intrarea într-o reședință privată, este tradițional să se scoată pantofii. Dacă gazdele dvs. nu se deranjează, vă vor anunța.
• În Islanda, punctualitatea nu este apreciată la fel de mult ca în multe alte națiuni din nordul Europei. Pentru petreceri sau alte evenimente sociale, oamenii pot ajunge cu până la 15 minute mai târziu decât ora anunțată și chiar mult mai târziu.
• Islandezii pot folosi termenul fuck mai des decât ar putea anticipa anglofonii în timp ce vorbesc engleza. Acest lucru se datorează faptului că vederile abrupte sunt frecvente și nu trebuie înțelese greșit; în plus, omologul islandez al acestui termen nu este la fel de puternic ca versiunea în limba engleză.
• Dacă vă simțiți obligat să vorbiți despre criza economică globală, rețineți că este un subiect sensibil: Islanda a suferit mai mult decât multe alte țări din cauza crizei financiare, iar oamenii obișnuiți au pierdut o cantitate semnificativă din puterea de cumpărare.
• Ca primă întrebare, nu este neobișnuit ca un islandez să se intereseze despre impresia unui străin despre Islanda. „Cum vă bucurați de Islanda?” este o întrebare comună. Acest lucru se datorează parțial dimensiunii mici a Islandei, dar este, de asemenea, oarecum o glumă interioară printre islandezi. Deoarece mulți islandezi sunt predispuși să fie supărați de opiniile nefavorabile ale națiunii lor și, prin urmare, devin defensivi, este adesea mai bine să rămâneți optimiști.
• Islanda este una dintre puținele națiuni cu o activitate activă de vânătoare de balene, prin urmare, dacă aveți o poziție împotriva vânătorii de balene, așteptați-vă ca unii islandezi să aibă opinii puternice în favoarea vânătorii de balene. Fii pregătit să dezbateți ideea și nu vă așteptați să câștigați.

Originile culturii islandeze pot fi găsite în tradițiile germanice de nord. Literatura islandeză, în special saga și edda produse de-a lungul Evului Mediu Înalt și Târziu, este binecunoscută. Secole de izolare au ajutat la protejarea culturii nordice a Islandei de alte influențe; un exemplu notabil este păstrarea limbii islandeze, care este cea mai apropiată limbă nordică contemporană de limba nordică veche.

În comparație cu alte țări nordice, islandezii acordă o mare valoare independenței și autosuficienței; potrivit unui sondaj de opinie publică al Comisiei Europene, peste 85% dintre islandezi cred că independența este „foarte importantă”, comparativ cu 47% dintre norvegieni, 49% dintre danezi și o medie de 53% pentru UE25. Islandezii au, de asemenea, o etică puternică a muncii, punând unele dintre cele mai lungi ore din orice țară dezvoltată.

Potrivit unui sondaj OCDE, 66% dintre islandezi sunt fericiți de viața lor, iar 70% cred că viața lor va continua să fie satisfăcătoare în viitor. În mod similar, în comparație cu media OCDE de 72%, 83% dintre islandezi au raportat că au avut mai multe evenimente bune decât negative într-o zi obișnuită, făcând Islanda una dintre cele mai fericite națiuni din lume. Potrivit unui sondaj mai recent din 2012, aproape trei sferturi dintre respondenți au declarat că sunt mulțumiți de viața lor, comparativ cu o medie la nivel mondial de aproximativ 53%.

În ceea ce privește drepturile LGBT, Islanda este o țară liberală. Parlamentul islandez a adoptat o legislație în 1996 care a stabilit parteneriate înregistrate pentru cuplurile de același sex, acordându-le practic toate drepturile și beneficiile căsătoriei. În 2006, parlamentul a decis în mod covârșitor să ofere cuplurilor de același sex aceleași drepturi ca și cuplurilor heterosexuale în domeniile adopției, educației parentale și inseminarei asistate. Parlamentul islandez a modificat legislația căsătoriei pe 11 iunie 2010, făcând-o neutră din punct de vedere al genului și definind căsătoria ca o relație între două persoane, făcând din Islanda una dintre primele națiuni din lume care a legalizat căsătoria între persoane de același sex. Legislația a intrat în vigoare la 27 iunie 2010. Parteneriatele înregistrate pentru cuplurile de același sex nu mai sunt disponibile ca urmare a modificării legale, iar căsătoria este acum singura lor alegere, la fel ca și pentru cuplurile de sex opus.

Islandezii sunt renumiți pentru sentimentul lor puternic de comunitate: conform unui studiu OCDE, 98% dintre islandezi cred că cunosc pe cineva care îi poate ajuta într-o criză, ceea ce este mai mare decât în ​​orice altă națiune industrializată. În mod similar, doar 6% au spus că au socializat cu alții „ocazional” sau „niciodată”. Acest grad ridicat de coeziune socială poate fi atribuit dimensiunii și omogenității reduse a populației, precum și unei lungi istorii de supraviețuire grea într-un mediu izolat, care a subliniat nevoia de unitate și colaborare.

Poporul Islandei pune un accent mare pe egalitarism, inegalitatea economică fiind printre cele mai scăzute din lume. Privilegiile nobile, titlurile și clasamentele sunt interzise în mod expres conform constituției. Toată lumea este denumită după numele lor. Egalitatea între sexe este extrem de puternică în Islanda, ca și în alte națiuni nordice; este cotat în mod regulat printre primele trei țări din lume în care să trăiască femeile.

Reprezentarea unică a peisajului islandez de către artiștii săi poate fi legată de naționalism și de lupta de la mijlocul secolului al XIX-lea pentru guvernare și independență.

Pórarinn Prláksson, care s-a întors în Islanda după ce a primit instruire formală de artă în anii 1890 la Copenhaga, a pictat și a expus lucrări care descriu aproape în întregime peisajul islandez din 1900 până la moartea sa în 1924, este adesea creditat cu stabilirea picturii islandeze contemporane. Câțiva alți pictori și pictori islandezi s-au pregătit la Academia Regală Daneză de Arte Frumoase în acea perioadă, în special sgrmur Jónsson, care a colaborat cu órarinn pentru a produce o descriere romantică realistă unică a mediului Islandei. Alți pictori de peisaj au urmat curând pe urmele lui órarinn și sgrmur. Jóhannes Kjarval și Jlana Sveinsdóttir s-au numărat printre ei. Kjarval este cunoscut pentru metodele sale unice de aplicare a vopselei, pe care le-a creat într-o încercare deliberată de a descrie roca vulcanică distinctă care domină peisajul islandez. Einar Hákonarson este un pictor figurativ și expresionist căruia i se atribuie faptul că a readus figura în arta islandeză. Mulți pictori islandezi s-au ocupat de tema picturii noi în lucrările lor de-a lungul anilor 1980.

În ultimii ani, activitatea creativă s-a extins, iar scena artistică islandeză a găzduit numeroase proiecte și expoziții de anvergură. Galeria condusă de artiști Kling og Bang, ai cărei membri au fondat ulterior complexul de studiouri și locul de expoziție Klink og Bank, a fost un element cheie al mișcării spațiilor, exponatelor și proiectelor auto-organizate. Organizațiile mai mari și mai consacrate care organizează expoziții și festivaluri includ Muzeul de Artă Vie, Muzeul Municipal de Artă din Reykjavik, Muzeul de Artă din Reykjavik și Galeria Națională a Islandei.

Multe aspecte ale muzicii islandeze sunt legate de muzica nordică, cum ar fi tradițiile populare și pop vibrante, grupul de muzică medievală Voces Thules, trupele de rock alternativ și indie The Sugarcubes și Of Monsters and Men, trupa de jazz fusion Mezzoforte, muzicienii Björk și Emilana Torrini și trupa post-rock Sigur Rós. Lofsöngur este imnul național al Islandei, scris de Matthas Jochumsson și pus pe muzică de Sveinbjörn Sveinbjörnsson.

Muzica tradițională islandeză are un element religios semnificativ. Din cauza lipsei de instrumente muzicale de-a lungul celei mai mari istorii a Islandei, imnurile, atât religioase, cât și laice, sunt un gen de muzică deosebit de bine dezvoltat. În secolul al XVII-lea, Hallgrmur Pétursson a compus o serie de imnuri protestante. Magns Stephensen a introdus orgile în muzica islandeză în secolul al XIX-lea, care au fost urmate de armonii. Baladele epice aliterative și rimate cunoscute sub numele de rmur sunt un alt gen important în muzica islandeză. Rmur sunt povești epice a capella cu metafore bogate și sisteme de rime sofisticate care pot fi urmărite până la poezia skaldă. Sigurur Breifjör (17–19) a fost cel mai cunoscut poet rmur al secolului al XIX-lea. Odată cu înființarea orașului Iunn în 1798, a început o renaștere contemporană a tradiției.

Bubbi Morthens, Megas și Björgvin Halldórsson sunt exemple de muzică actuală islandeză. Acestea variază de la grupuri pop-rock precum Bang Gang, Quarashi și Amiina până la cântăreți de baladă solo precum Bubbi Morthens, Megas și Björgvin Halldórsson. mm, The Sugarcubes, HAM, Of Monsters and Men, Sigur Rós, Sóley și trupa de metal Viking Skálmöld, precum și muzicienii individuali Emilana Torrini și Mugison, sunt toate exemple de muzică independentă islandeză.

În afara Islandei, câțiva artiști de jazz islandezi și ansambluri de jazz și-au dezvoltat o reputație. Mezzoforte, o trupă de jazz fusion, și Anna Mjöll, o cântăreață de jazz care locuiește în Los Angeles, sunt două dintre cele mai cunoscute. Mulți muzicieni și trupe islandeze au obținut succes la nivel mondial, inclusiv Björk și Sigur Rós, precum și Quarashi, Hera, Ampop, Mnus și mm. Cel mai mare festival de muzică este, fără îndoială, Iceland Airwaves, un eveniment anual pe scena muzicală islandeză în care artiști islandezi și internaționali concertează timp de o săptămână în cluburile din Reykjavk. Thor și GusGus sunt două exemple de artiști electronici.

Danel Bjarnason și Anna S. orvaldsdóttir (Anna Thorvaldsdottir) sunt doi dintre cei mai cunoscuți compozitori clasici din Islanda. Anna S. orvaldsdóttir (Anna Thorvaldsdottir) a câștigat Premiul pentru muzică a Consiliului Nordic în 2012 și a fost numită compozitoare emergentă Kravis a Filarmonicii din New York în 2015, primind un premiu în bani de 50,000 USD și un comision pentru a scrie o piesă

Bucătăria islandeză este compusă în cea mai mare parte din pește, miel și produse lactate, cu puțină sau deloc folosirea de ierburi sau condimente. Fructele și legumele nu sunt adesea folosite în rețetele tradiționale din cauza mediului insulei, dar dezvoltarea serelor le-a făcut mai populare în bucătăria modernă. Orramaturi este o colecție de mâncăruri tradiționale formată dintr-o varietate de mâncăruri care se consumă în mod tradițional pe parcursul lunii orri, care începe în prima vineri după 19 ianuarie. Skyr, hákarl (rechin vindecat), berbec vindecat, cranii de oaie înțepate și budinca neagră sunt, de asemenea, mese tradiționale. Puffinul este o delicatesă locală care este adesea gătită prin prăjire.

Clătitele, cerealele, fructele și cafeaua sunt produse obișnuite pentru micul dejun, în timp ce un prânz smörgsbord este, de asemenea, obișnuit. Cina este cea mai importantă masă a zilei pentru majoritatea islandezilor și, de obicei, constă din pește sau miel ca fel principal. Cea mai mare parte din bucătăria islandeză se învârte pe fructe de mare, în special cod și eglefin, dar și somon, hering și halibut. Poate fi afumat, murat, fiert sau uscat în mai multe metode. Cea mai populară carne este mielul, care este fie afumată (cunoscută sub numele de hangikjöt), fie conservată cu sare (cunoscută sub numele de saltkjöt). Multe rețete mai vechi, cum ar fi slátur, folosesc fiecare parte a oilor, inclusiv organele interne (organele interne și intestinele) tăiate cu sânge și servite într-un stomac de oaie. Alte garnituri obișnuite includ cartofi fierți sau piure, varză murată, fasole verde și pâine de secară.

Cafeaua este o băutură populară în Islanda, unde este folosită la micul dejun, după masă și cu o mică gustare după-amiaza. Coca-Cola este, de asemenea, consumată pe scară largă, națiunea având una dintre cele mai mari rate de consum pe cap de locuitor din lume. Brennivn (însemnând „vin ars (adică distilat)”), băutura alcoolică marca înregistrată a Islandei, este comparabilă cu akvavit scandinav. Este o vodcă produsă din cartofi distilați care este aromată cu semințe de chimen sau angelica. I s-a dat numele de svarti daui din cauza puterii sale („Moartea Neagră”).

Deoarece islandezii sunt de obicei activi, sportul este un aspect esențial al culturii lor. Glma, un tip de luptă despre care se crede că își are originea în epoca medievală, este cel mai popular sport tradițional al Islandei.

Fotbalul de asociere, atletism, handbalul și baschetul sunt toate sporturi populare. Echipa națională masculină a Islandei este cotată în top 12 din lume la handbal, care este adesea numit sportul național. În 2016, Islanda s-a calificat pentru prima dată la turneul european de fotbal UEFA și a evoluat în sferturile de finală, unde a înfruntat Franța. În optimile de finală, au învins Anglia cu 16–2, cu golurile lui Ragnar Sigursson și Kolbeinn Sigórsson. Echipa feminină a Islandei evoluează bine și în fotbal, în ciuda dimensiunii reduse a țării, echipa națională fiind clasată pe locul 1 de către FIFA. Pentru prima dată în istoria țării, echipa națională de baschet masculin a Islandei s-a calificat la EuroBasket 15.

Deși majoritatea populației preferă alpinismul și drumețiile, Islanda oferă condiții excelente pentru schi, pescuit, snowboarding, alpinism pe gheață și alpinism. Islanda este, de asemenea, o locație de top pentru schi alpin și schi Telemark, Peninsula Troll din nordul Islandei servind ca centru principal. În ciuda faptului că clima țării este de obicei nepotrivită pentru golf, Islanda se mândrește cu mai multe terenuri de golf pe cap de locuitor decât Scoția, cu peste 17,000 de jucători înregistrați dintr-o populație de aproximativ 300,000. Arctic Open, un eveniment internațional anual de golf care se desfășoară în Islanda în jurul solstițiului de vară, se joacă noaptea la Akureyri Golf Club. Magns Ver Magnsson și Jón Páll Sigmarsson din Islanda au câștigat cele mai multe concursuri pentru Cel mai puternic om din lume, cu opt campionate împărțite în mod egal. Islanda este, de asemenea, un jucător important în sportul canotajului oceanic, cu unele dintre cele mai illustre recorduri ale acestui sport. Fiann Paul, un canotaj islandez, a stabilit recordurile mondiale Guinness de viteză pentru traversarea tuturor celor trei mări cu o barcă cu vâsle propulsată de oameni, precum și distincția de a fi singurul canotaj care a deținut vreodată toate cele trei recorduri în același timp, susținând că un total de șase recorduri mondiale de canotaj pentru Islanda până în 2016.

În Islanda, înotul este destul de popular. Lecțiile de înot sunt necesare ca parte a curriculumului național, iar piscinele exterioare încălzite geotermic sunt comune. Pentru mulți islandezi, călăria, care era anterior cel mai frecvent mod de transport de pe insulă, este încă o distracție populară.

Asociația de tir din Reykjavk, înființată în 1867, este cea mai veche organizație sportivă din Islanda. Cu sprijinul politicienilor și naționaliștilor care luptă pentru independența Islandei, tragerea cu pușca a devenit extrem de populară în secolul al XIX-lea. A rămas un hobby popular până în zilele noastre.

În timpul Războiului Rece, Islanda a produs numeroși campioni de șah și a găzduit istoricul Campionat Mondial de șah de la Reykjavik în 1972. Au existat nouă maeștri islandezi de șah din 2008, o sumă semnificativă având în vedere populația mică a țării. Bridge este foarte popular în Islanda, țara concurând în multe evenimente internaționale. La Yokohama, Japonia, Islanda a câștigat campionatul internațional de bridge (Bermuda Bowl) în 1991, iar la Hamilton, Bermuda, a terminat pe locul al doilea (cu Suedia) în 1950.

112 este numărul de apelat în caz de urgență.

Islanda este una dintre cele mai sigure țări din lume, așa că este puțin probabil să fii jefuit sau hărțuit. Acest lucru nu se aplică Reykjavik, care a înregistrat o creștere a furtului mic și a violenței pe timp de noapte. Când vă bucurați de viața de noapte, aveți grijă și fiți atenți.

Natură

Pericolele naturale reprezintă cea mai mare amenințare pentru vizitatorii din Islanda. Urmați întotdeauna instrucțiunile indicatoarelor. Folosiți bunul simț dacă nu există indicații. În fiecare an, un număr mare de vizitatori sunt răniți sau uciși în munți sau pe mare, în general ca urmare a avertismentelor care sunt ignorate. Dacă nu știți ce faceți, nu vă apropiați de un front de ghețar, valuri puternice pe țărm sau de o cascadă majoră și nu mergeți pe ghețari fără antrenament și echipament adecvat. Deși Islanda este o națiune activă din punct de vedere vulcanic, șansele de a fi prins într-o erupție sunt foarte îndepărtate.

Fiți pregătiți pentru o schimbare rapidă a vremii în timp ce faceți drumeții sau schiați în Islanda, deoarece schimbările pot avea loc foarte repede. Dacă nu sunteți sigur de vreme, întrebați un localnic sau faceți un tur cu ghid. Chiar și în cele mai periculoase zone, islandezii sunt instruiți să aprecieze puterea naturii și să aibă grijă de ei înșiși afară, în sălbăticie, încă din copilărie, prin urmare nu veți vedea niciun gard sau semne de avertizare.

Conducere

Conducerea în Islanda poate fi o provocare, dacă nu chiar periculoasă. Asigurați-vă că sunteți conștient de circumstanțele locale și că mașina dvs. și abilitățile de conducere sunt adecvate. Multe drumuri (inclusiv secțiuni ale drumului principal de țară) sunt neasfaltate și pot deveni alunecoase de noroi în timpul verii. Au existat o serie de incidente care au implicat străini care nu erau pregătiți pe drumurile islandeze, dintre care unele au fost mortale. Pentru că drumurile sunt calme și distanțele dintre orașe sunt mari, unii islandezi profită de acest lucru conducând extrem de rapid. Oile se plimbă adesea aproape sau chiar pe drumuri, așa că ține-ți ochii pe ele. Oile preferă să aștepte vehiculele înainte de a traversa drumul, așa că fii cu ochii pe ele.

Exclusiv pentru vehiculele 4×4, numerele de drum care încep cu un F sunt de obicei căi de pământ de bază create cu o racletă de drum, iar traversările râurilor nu sunt neobișnuite. Din octombrie până la jumătatea lunii iunie, mai multe drumuri F sunt blocate din cauza deteriorării stării drumurilor. Aceste rute sunt interzise pentru mașinile care nu sunt cu tracțiune pe patru roți.

Autostrăzile au restricții de viteză de 90 km/h pe drumurile asfaltate și 80 km/h pe cele de pământ.

Reguli și reglementări

Regulile și restricțiile de circulație sunt în mare parte aceleași ca în restul Europei. Turiștii străini trebuie informați că controalele poliției sunt frecvente și că sancțiunile sunt severe și ar trebui să acorde o atenție deosebită următoarelor reguli:

Regula cedarii este universala. Tot traficul din partea dreaptă are drept de trecere pe drumurile fără semnul „Diamant galben”; trebuie să cedeți traficului de pe orice drum din dreapta, cu excepția zonelor private, cum ar fi parcări. Chiar și în timpul zilei, farurile sunt necesare.

În regiunile rurale și pe autostrăzi, limita de viteză este de 90 km/h, în timp ce în mediul urban este de 50 km/h.

Când circumstanțele de conducere se schimbă, nu există reglementări explicite pentru modificarea limitei de viteză (ca și în alte țări). În condiții precum ceață, ploaie puternică sau zăpadă, șoferul trebuie să reducă viteza la un nivel sigur.

Nu este o idee bună să bei și să conduci. Nu trebuie să aveți un conținut de alcool în sânge mai mare de 0.2. (0.02 la sută). O cutie de bere de ajuns. Încălcarea acestui regulament va duce la o amendă mare, o suspendare îndelungată (sau chiar nedeterminată) a permisului de conducere și pedeapsă cu închisoarea.

Depășirea este permisă numai pe liniile drepte lungi, cu multă vedere pe un drum tipic islandez cu două benzi, cu un umăr mic. Depășiți numai dacă este absolut necesar; în caz contrar, luați în considerare o scurtă odihnă.

Este considerat nepoliticos să folosești claxonul mașinii și ar trebui făcut doar în caz de urgență.

Este ilegal să virați la dreapta pe un semafor roșu.

Găsiți o locație (marcată ocazional cu un semn albastru cu un „M” alb), un loc de parcare desemnat (semn albastru cu un „P”) alb), o zonă de picnic sau un drum de fermier în loc să vă opriți pe autostradă. Oprirea pe un drum cu o limită de viteză de 90 km/h este periculoasă și ilegală, dar veți vedea o mulțime de vizitatori proști fac asta.

Droguri

Poliția islandeză a stupefiantelor are o politică severă în materie de droguri, cu o amendă minimă de aproximativ 70,000 kr (517 USD/476 EUR/341 GBP în aprilie 2015) pentru deținerea a mai puțin de 1 gram (3/100 de oz.) de orice substanță ilicită. .

Facilitățile medicale din Islanda sunt excelente, iar persoanele din Uniunea Europeană cu EHIC și pașaport sunt eligibile pentru reduceri. Pentru a fi eligibili pentru asistență medicală, cetățenii scandinavi trebuie să prezinte un pașaport valabil.

În cazul în care resortisanții UE nu dețin actele necesare, întregul cost al îngrijirii medicale va fi perceput de aceștia. Verificați cu furnizorul dvs. de asigurări de călătorie pentru a vedea dacă asistența medicală este acoperită în afara UE.

În Islanda, bolile infecțioase nu sunt o preocupare. Inoculările nu sunt necesare decât dacă călătoriți dintr-o țară în care bolile infecțioase, cum ar fi holera, sunt răspândite.

Rănirile accidentale sau vremea nefavorabilă sunt cele mai probabile amenințări la adresa sănătății dumneavoastră. Asigurați-vă întotdeauna că aveți suficiente haine calde și impermeabile la îndemână. Alegerea hainelor este foarte esențială în Islanda și poate fi chiar o chestiune de viață sau de moarte. În regiunile geotermale, aveți grijă suplimentară: ceea ce pare a fi pământ solid poate să nu fie și puteți cădea în apă fierbinte potențial fatală dacă se rupe de sub picioare.

Calitatea apei din Islanda este bună, iar apa de la robinet este întotdeauna sigură de băut.

Toxiinfecțiile alimentare sunt neobișnuite în rândul vizitatorilor, deoarece bucătăriile publice sunt extrem de curate.