Finlanda

În 2005, turismul finlandez a câștigat peste 6.7 miliarde EUR, o creștere cu 5% față de anul precedent. O mare parte din dezvoltarea rapidă poate fi atribuită globalizării și modernizării țării, precum și creșterii publicității și conștientizării favorabile. Finlanda are numeroase atracții care au atras aproape 8 milioane de turiști în 2013.

Peisajul finlandez este caracterizat de păduri dese de pin și dealuri ondulate, precum și de un labirint de lacuri și golfuri. De la plajele sudice ale Golfului Finlandei până la coloanele înalte ale Laponiei, cea mai mare parte a Finlandei rămâne pură și virgină. Are 37 de parcuri naționale. Finlanda se mândrește, de asemenea, cu zone urbanizate cu o multitudine de evenimente și activități culturale.

Croazierele comerciale care conectează marile orașe portuare și de coastă din Marea Baltică, cum ar fi Helsinki, Turku, Tallinn, Stockholm și Travemünde, joacă un rol important în sectorul turistic local. Finlanda este cunoscută la nivel local drept casa Sfântului Nicolae sau a lui Moș Crăciun, care trăiește în nordul Laponiei. Deasupra Cercului Polar, există o noapte polară, un moment în care soarele nu răsare zile, săptămâni sau chiar luni, iar vara există soare de la miezul nopții, fără apus nici măcar la miezul nopții (până la 73 de ani). zile consecutive, în punctul cel mai nordic). Deoarece Laponia se află atât de departe la nord, Aurora Borealis, sau lumina din atmosfera superioară cauzată de vântul solar, poate fi văzută în mod regulat pe tot parcursul toamnei, iernii și primăverii.

Printre numeroasele activități în aer liber disponibile se numără schi nordic, golf, pescuit, yachting, croaziere pe lacuri, drumeții și caiac. Finlanda are o multitudine de animale sălbatice. Observarea păsărilor este populară printre oamenii cărora le place avifauna, dar și vânătoarea este populară. În Finlanda, elanul și iepurele sunt vânat obișnuit. Festivalul anual de operă Savonlinna are loc la Olavinlinna, Savonlinna.

Finlanda este una dintre cele mai nordice națiuni ale lumii, situată aproximativ între latitudinile 60° și 70° N și longitudinele 20° și 32° E. Numai Reykjavik, capitala Islandei, este mai la nord decât Helsinki. Distanța dintre punctul cel mai sudic al țării, Hanko, și punctul său cel mai nordic, Nuorgam, este de 1,160 de kilometri (720 mi).

Finlanda are sute de lacuri și insule, cu aproximativ 188,000 de lacuri (mai mare de 500 m2 sau 0.12 acri) și 179,000 de insule. Saimaa, cel mai mare lac al său, este al patrulea ca mărime din Europa. Regiunea cu cele mai multe lacuri este cunoscută sub numele de Lacurile finlandeze. Marea Arhipelagului dintre Finlanda continentală și insula majoră Land are cel mai mare număr de insule.

Epoca de gheață explică o mare parte din geografia Finlandei. Ghețarii din Fennoscandia au fost mai groși și au durat mai mult decât cei din restul Europei. Impactul lor de erodare a dus la un mediu finlandez în mare parte plat, cu puține dealuri și chiar mai puțini munți. Halti, la 1,324 de metri (4,344 de picioare), este situat în nordul Laponiei, la granița dintre Finlanda și Norvegia. Ridnitsohkka (1,316 m/4,318 ft), care se află imediat lângă Halti, este cel mai înalt munte al cărui vârf este complet în Finlanda.

Terenul a fost lăsat cu depozite morenice în formă de esker de către ghețarii în retragere. Acestea sunt creste de pietriș stratificat și nisip care se întind de la nord-vest la sud-est, unde se afla inițial marginea veche a ghețarului. Cele trei creste Salpausselkä care se întind prin sudul Finlandei sunt printre cele mai mari dintre ele.

Recul post-glaciar face ca pământul din Finlanda să se ridice după ce a fost zdrobit de greutatea enormă a ghețarilor. Impactul este cel mai pronunțat în Golful Botnia, unde terenul crește treptat cu aproximativ 1 cm (0.4 inchi) în fiecare an. În consecință, fundul mării antic se transformă treptat în uscat: suprafața țării crește cu aproximativ 7 kilometri pătrați (2.7 mile pătrate) în fiecare an. Finlanda, în termeni relativi, se ridică din mare.

Terenul este dominat de păduri de taiga de conifere și jgheaburi, cu doar o mică parte de teren cultivat. Lacurile, râurile și iazurile reprezintă 10% din terenul total, în timp ce pădurile reprezintă 78%. Pădurea este formată din pin, molid, mesteacăn și alte tipuri de arbori. Finlanda este cel mai mare producător de lemn din Europa și unul dintre cei mai mari din lume. Granitul este cel mai răspândit tip de rocă. Este o caracteristică comună a peisajului, evident oriunde nu există acoperire de sol. Cel mai răspândit tip de sol este morena sau till, care este acoperit cu un strat subțire de humus organic. Cu excepția zonelor cu drenaj inadecvat, dezvoltarea profilului Podzol poate fi observată în majoritatea solurilor forestiere. Gleysolurile și mlaștinile de turbă se dezvoltă în medii slab drenate.

Finlanda are o climă moderată, care este într-adevăr blândă pentru latitudinea sa datorită efectului de moderare al Fluxului Golfului. Iarna, pe de altă parte, este la fel de mohorâtă ca și în alte părți ale acestor latitudini, cu temperaturi atingând -30°C în sud și chiar scăzând până la -50°C în nord, cu 0 până la -25°C fiind tipice. in sud. Scurta vară finlandeză este mult mai plăcută, cu temperaturi de zi variind de la +15 la +25°C (uneori ajungând la +35°C) și este de obicei cel mai bun moment pentru a vizita. Iulie este cea mai tare lună a anului. Primăvara devreme (martie-aprilie) este momentul în care zăpada începe să se topească, iar finlandezii preferă să călătorească spre nord pentru schi și sporturi de iarnă, în timp ce tranziția de la toamnă la iarnă (octombrie-decembrie) este cel mai rău sezon de vizitat, deoarece este umed, mohorât. , întunecat și în general neplăcut.

Datorită latitudinii sale mari, Finlanda vede renumitul Soare de la Miezul Nopții în jurul solstițiului de vară, când (dacă este deasupra Cercului Arctic) soarele nu apune niciodată pe tot parcursul nopții și nu se întunecă niciodată cu adevărat nici măcar în sudul Finlandei. Noaptea arctică (kaamos) în timpul iernii este polar opus, când soarele nu răsare niciodată în nord. În sud, lumina zilei este limitată la câteva ore mizerabile, soarele abia străpunge copacii înainte de a apune din nou.

Finlanda are în prezent o populație de aproximativ 5,500,000 de oameni. Finlanda are o densitate a populației de 18 persoane pe kilometru pătrat. Aceasta este a treia cea mai scăzută densitate a populației din orice națiune europeană, după Norvegia și Islanda, și cea mai scăzută din UE. Populația Finlandei a fost în mod tradițional concentrată în sudul țării, o tendință care a devenit mult mai evidentă pe parcursul urbanizării secolului XX. Cele mai mari orașe ale Finlandei sunt cele din regiunea metropolitană Greater Helsinki, care include Helsinki, Espoo și Vantaa. Tampere, Turku, Oulu, Jyväskylä, Kuopio și Lahti sunt alte orașe cu populație de peste 100,000 de locuitori.

În 2014, Finlanda avea 322,700 de persoane de origine străină (5.9 la sută din populație), dintre care majoritatea erau din Rusia, Estonia, Somalia, Irak și Iugoslavia. Copiilor străini nu li se acordă în mod automat cetățenia finlandeză, deoarece legea cetățeniei finlandeze urmează și menține un principiu jus sanguinis în care numai copiilor născuți din cel puțin un părinte finlandez li se acordă cetățenia. Ei devin cetățeni dacă sunt născuți în Finlanda și nu pot obține cetățenia dintr-o altă națiune. În plus, unii oameni de origine finlandeză care locuiesc în țări care au făcut parte anterior din Uniunea Sovietică au dreptul de a se întoarce, ceea ce le permite să dobândească reședința permanentă în națiune și, în cele din urmă, să se califice pentru cetățenie.

Biserica Evanghelică Luterană din Finlanda, care a fost desființată prin Legea Bisericii în 1869, are aproximativ patru milioane de membri (sau 73.0% la sfârșitul anului 2015). A fost prima biserică de stat care a fost desființată în națiunile nordice, iar Biserica Suediei a urmat exemplul în 2000. Biserica Evanghelică Luterană din Finlanda este una dintre cele mai mari biserici luterane din lume, în ciuda faptului că proporția sa din populația țării are a scăzut cu aproximativ 1% în fiecare an în ultimii ani. Demisiile membrilor Bisericii și scăderea ratelor de botez au contribuit, de asemenea, la scădere. Al doilea grup ca mărime nu are nicio legătură religioasă, reprezentând 24.3% din populație în 2015. De la puțin aproximativ 13% în 2000, minoritatea ireligioasă a crescut rapid. Biserica Ortodoxă Finlandeză are o mică minoritate (1.1 la sută). Alte confesiuni protestante și Biserica Romano-Catolică, precum și grupurile musulmane, evreiești și alte grupuri necreștine, sunt considerabil mai mici (însumând 1.6 la sută). Principalele biserici luterane și ortodoxe din Finlanda sunt biserici naționale cu funcții specifice, cum ar fi ceremonii de stat și școli.

Prin adoptarea Actului Bisericii în 1869, Finlanda a devenit prima națiune nordică care și-a desființat biserica evanghelică luterană. În ciuda faptului că biserica are încă o legătură specială cu statul, ea nu este definită ca religie de stat în Constituția finlandeză sau în nicio legislație adoptată de Parlamentul finlandez. Până în 1809, biserica de stat a Finlandei a fost Biserica Suediei. Finlanda a menținut sistemul Bisericii Luterane de Stat ca Mare Ducat independent sub Rusia între 1809 și 1917 și s-a format o biserică de stat distinctă din Suedia, numită ulterior Biserica Evanghelică Luterană a Finlandei. Când noua lege a bisericii a intrat în vigoare în 1869, aceasta a fost separată de stat ca organ judiciar distinct. După ce Finlanda a obținut independența în 1917, libertatea religioasă a fost proclamată în constituția din 1919 și o legislație separată privind libertatea religioasă a fost adoptată în 1922. Biserica Evanghelică Luterană a Finlandei și-a pierdut poziția de biserică de stat ca urmare a acestui acord, dar a dobândit statut constituțional. ca biserică națională alături de Biserica Ortodoxă Finlandeză, a cărei poziție nu este consacrată în constituție.

În 2014, 72.4% dintre copiii finlandezi au fost botezați, iar 82.3% au fost confirmați la vârsta de 15 ani, în timp ce funeraliile creștine reprezintă mai mult de 90% din toate înmormântările. Cea mai mare parte a luteranilor, totuși, participă la biserică doar în ocazii excepționale, cum ar fi serviciile de Crăciun, nunți și înmormântări. Potrivit Bisericii Luterane, aproximativ 1.8% dintre membrii săi participă săptămânal la slujbele bisericii. Membrii bisericii fac aproximativ două vizite la biserică în fiecare an, în medie.

Potrivit unui sondaj Eurobarometru realizat în 2010, 33% dintre finlandezi au spus „cred că există un Dumnezeu”, 42% au spus „cred că există un fel de spirit sau forță vitală”, iar 22% au spus „nu cred”. există orice formă de spirit, Dumnezeu sau forță de viață.” Conform datelor sondajului ISSP (2008), 8% se consideră „foarte religioși”, în timp ce 31% se consideră „moderat religioși”. În același sondaj, 28% s-au identificat drept „agnostici”, în timp ce 29% s-au identificat drept „nereligioase”.

Finlanda este oficial bilingv în finlandeză (suomi) și suedeză (svenska), ambele limbi fiind predate în aproape toate școlile (cu rezultate diferite). De asemenea, în constituție sunt recunoscute limbajul sami, romani și finlandez, deși nu sunt vorbite în afara propriilor zone și oamenii sunt multilingvi cu finlandeza.

Majoritatea persoanelor pe care le veți întâlni vor vorbi fluent limba engleză.

Companiile cu o bază de clienți naționali au adesea site-urile lor web și alte materiale de marketing exclusiv în finlandeză. Asta nu înseamnă că nu pot oferi servicii în limba engleză și nu pot face vizitatorii să se simtă bineveniți (deși ar putea fi nevoiți să improvizeze mai mult decât cei obișnuiți cu străinii). Dacă compania pare a fi intrigantă, contactați-i pentru a obține detaliile necesare.

Limbile scandinave (daneză, suedeză, norvegiană, islandeză și feroeză), rusă și engleză nu au legătură cu finlandeză, care este limba maternă a 92% dintre oameni. Nu este nici măcar o limbă indo-europeană, ci aparține mai degrabă grupului de limbi uralice, care include și maghiara și estona, ceea ce face dificil de învățat pentru cei care vorbesc majoritatea celorlalte limbi europene. În timp ce finlandeza și estona sunt destul de asemănătoare, maghiara și finlandeza sunt aproximativ la fel de asemănătoare ca spaniolă și rusă.

Deoarece finlandeza împrumută atât de puțini termeni din alte limbi europene, citirea panourilor poate fi o provocare. Relația dintre ortografie și pronunția formală este simplă (învățați pur și simplu cum să pronunți literele individuale - problema este aderarea la aceasta), în timp ce vorbirea colocvială diferă semnificativ de ceea ce este predat în majoritatea orelor de limbă.

Limba finlandeză conține câteva excepții, dar o mulțime de norme (unde unele reguli ar putea fi considerate excepții disimulate inteligent). Există aproximativ 17 cazuri distincte pentru „a lua niște cafea și a primi cafeaua, a intra într-un pub, a fi într-un bar, a ieși dintr-un pub, a fi pe acoperiș, a urca pe acoperiș, a coborî de pe acoperiș, a folosi ceva ca un acoperiș” și așa mai departe, care sunt codificate în sfârșiturile cuvântului (kahvia, kahvi, pubiin, pubissa, pubista, katolle, katolta, kattona). Din păcate, conjugarea verbului este puțin mai dificilă.

Folosirea unui dicționar este îngreunată de flexiunea cuvântului; în plus, tulpina multor cuvinte se schimbă ușor (de exemplu, acoperiș, „katto”, mai sus). Multe cuvinte distincte sunt create din aceeași rădăcină prin diferite capete (kirjain, kirjuri, kirjasin, kirjoitin, kirje, kirjelmä, kirjasto și kirjaamo sunt toate substantivele legate de „kirja”, carte și există și verbe și adjective înrudite).

Suedeza, care este legată de norvegiană și daneză, este vorbită de 5.6% dintre finlandezi. Nu există orașe mari cu o majoritate suedeză, iar populațiile vorbitoare de suedeză se găsesc mai ales în orașe mai mici și municipalități rurale de-a lungul coastei, precum și minoritare în orașe. Multe sate și semne rutiere de-a lungul coastei folosesc nume alternative finlandeze și suedeze, ceea ce face semnele rutiere dificil de citit. Mica provincie autonomă de teren, precum și municipalități precum Närpes, Korsnäs și Larsmo, sunt aproape toate vorbitoare de suedeză, iar localnicii cunosc adesea puțin sau deloc finlandeză, astfel că engleza este o opțiune mai bună. Începând cu anii 1970, limba suedeză a fost cerută în școlile vorbitoare de finlandeză (ca finlandeză în școlile vorbitoare de suedeză). În afara orașelor și a orașelor cu o populație mare vorbitoare de suedeză, este neobișnuit să întâlniți pe stradă vorbitori de suedeza pricepuți; cu toate acestea, aproximativ jumătate din populație se consideră familiarizată în acest domeniu, inclusiv orice politician la nivel național. În orașe precum Helsinki și Turku, majoritatea oamenilor știu suficient de mult limba suedeză pentru a face față conversațiilor simple pe care le-ați putea avea ca turist, și adesea puțin mai mult, dar viața ar fi dificilă fără cunoașterea finlandeză, în timp ce în orașele tradiționale suedeze precum Vaasa și Porvoo, aproape jumătate din populație vorbește suedeză, iar mulți localnici vorbitori de suedeză se așteaptă la serviciul în limba suedeză. Majoritatea hotelurilor și restaurantelor mai mari din regiunile în care se vorbește în mod obișnuit suedeză au angajați vorbitori de suedeză.

Cu excepția persoanelor în vârstă, aproape toate persoanele pe care le puteți întâlni ca vizitator în orașele mai mari vorbesc destul de bine engleza și chiar și în mediul rural, tinerii vor ști aproape întotdeauna suficient pentru a conversa. În afara zonelor vorbitoare de suedeză, engleza este, în general, mult mai înțeleasă decât suedeza. În anumite zone vorbitoare de suedeză, engleza poate fi înțeleasă mai pe scară largă decât finlandeză. În Finlanda, engleza este vorbită de 73% din populație. Nu vă fie teamă să cereți ajutor: finlandezii pot fi timizi, dar în general sunt încântați să îi ajute pe cei care au nevoie.

Rusă este vorbită în magazinele și hotelurile destinate vizitatorilor ruși, în special în apropierea graniței cu Rusia, cum ar fi în Lappeenranta, Imatra și Joensuu, dar și în mai multe afaceri mari din Helsinki, cum ar fi Stockmann. Locurile turistice din estul și nordul Finlandei, care sunt populare printre ruși, au personal vorbitor de limbă rusă. În rest, puțini finlandezi vorbesc fluent rusă.

În afară de limbile menționate mai sus, unii finlandezi pot vorbi germană (18% conversație) sau franceză (3% cunoaște), alte limbi secundare (spaniola, italiană) fiind neobișnuite.

Emisiunile și filmele TV subtitrate sunt aproape întotdeauna disponibile. Numai emisiunile și filmele pentru copii sunt dublate în finlandeză sau suedeză.

Prin posta

Posti, serviciul poștal din Finlanda, este rapid, de încredere și costisitor. O carte poștală sau o scrisoare obișnuită către o adresă locală costă 1.20 EUR/1.10 EUR (express/economie; max 20 g), în timp ce o carte poștală sau o scrisoare obișnuită către o destinație internațională costă 1.30 EUR/1.20 EUR. Land are propriul serviciu poștal, complet cu propriile timbre. Există servicii Poste restante în orașe, dar este adesea de preferat ca poșta să fie livrată într-o locație de încredere, cum ar fi cazarea dumneavoastră.

Prin telefon

Telefoanele mobile sunt răspândite în Finlanda, așa cum ar fi de așteptat având în vedere țara natală a Nokia. Deși rețelele GSM și WCDMA (3G) acoperă întreaga națiune, este totuși posibil să se localizeze regiuni sălbatice cu servicii slabe, mai ales în Laponia și arhipelagul periferic. Cei mai mari transportatori sunt Sonera și Elisa, ambii parteneri Vodafone, totuși călătorii care caută un număr local pot alege planul DNA Prepaid, care poate costa până la 6 EUR. Solicitați o listă de prețuri și oferte speciale de la orice magazin universal.

În Finlanda, telefoanele publice aproape au dispărut, dar câteva pot fi încă găsite în aeroporturi, gări mari de tren/autobuz și alte locații. Este mai bine să purtați propriul telefon sau să cumpărați unul – un dispozitiv GSM de bază poate fi cumpărat cu mai puțin de 40 EUR.

Când sunt utilizate fără codul de țară, codurile de zonă (una sau mai multe cifre după +358) sunt precedate de 0, adică +358 9 123 456 (un număr de linie fixă ​​în Helsinki) pot fi formate ca 09 123 456 (123 456 de la linii de teren locale) și se scrie frecvent „(09) 123 456”. Numerele de telefon mobil, la fel ca toate celelalte numere care nu au coduri regionale autentice, sunt scrise fără paranteză: „0400 123 456” pentru +358 400 123 456. Ca și în exemplu, numerele de telefon mobil încep adesea cu 04 sau 05.

Numerele gratuite care încep cu 0800 sau 116 sunt disponibile pe telefoanele interne. Numerele 0700 sunt probabil pentru servicii de divertisment la prețuri ridicate. Nu există nicio asigurare că orice număr de serviciu are un preț echitabil (de exemplu, numărul Eniro și informațiile despre program sunt 6€/min, prețul fiind dat doar în finlandeză), dar prețul trebuie menționat atunci când numărul este comercializat („pvm/mpm ” reprezintă prețul unui apel tipic). Coada poate fi disponibilă sau nu. Numerele de servicii sunt adesea prefixate cu 010, 020, 030, 060, 070 sau 075 (cu prefixul prefixului zonal 0) sau 10. (fără 0). Există și alte numere de serviciu care încep cu un prefix valid (cum ar fi, de obicei, pentru taxi). Multe numere de serviciu sunt inaccesibile din afara țării.

Ca și în restul UE, prefixul pentru apelurile internaționale (de la liniile fixe locale) este 00. Pot fi disponibile și alte prefixe.

Numerele de telefon, cum ar fi 0200 16100, 020202, 0100 100, 0300 3000 și 118, pot fi solicitate, cu prețuri variabile dificil de găsit (uneori furnizate la 10 secunde în loc de pe minut), de exemplu 1–2 EUR/apel+1 EUR –6/min cu anumite combinații de operatori, serviciu și oră. Faptul ca furnizorul să conecteze apelul este de obicei o taxă suplimentară. Pentru moment (primăvara lui 2016), formarea 0200 16100 costă 1.83 EUR/apel+2,5 EUR/min (0.084 EUR/min când este conectat). Unii furnizori, de exemplu, au o taxă maximă de 24 EUR per apel.

Toți operatorii majori au capabilități excelente de roaming, așa că utilizarea cartelei SIM străine nu ar trebui să fie o problemă. Cu toate acestea, cheltuielile pot fi foarte mari. Uniunea Europeană a fost de acord să elimine costurile de roaming și, odată ce acestea sunt implementate, apelurile către un număr UE cu SIM UE ar trebui să coste la fel ca în țara de origine.

Prin net

Internet café-urile sunt puține în această țară unde toată lumea se descurcă acasă și la serviciu, dar aproape fiecare bibliotecă publică din țară oferă acces gratuit la internet, dar poate fi necesar să vă înregistrați pentru un interval orar din timp sau să așteptați. Hotspot-urile Wifi sunt, de asemenea, din ce în ce mai răspândite. Elisa oferă serviciu de internet preplătit. Zona capitală și principalele orașe sunt deservite de rețele LTE (4G).

O altă alternativă (și probabil cea mai convenabilă) este să obțineți o cartelă SIM preplătită cu un plan de date. Prețurile încep de la 4,90 EUR. (100 MB). Le puteți achiziționa de îndată ce ajungeți pe aeroportul Helsinki-Vantaa la automatul de preluare a bagajelor sau în kioscuri R, oficii poștale și magazine DNA din Finlanda. Rețineți că telefonul dvs. poate acționa ca un hotspot wifi pentru alte dispozitive.

Economia Finlandei are o producție pe cap de locuitor comparabilă cu cea a marilor economii europene precum Franța, Germania, Belgia sau Regatul Unit. Serviciile reprezintă 66 la sută din PIB, urmate de producție și rafinare cu 31 la sută. Producția primară reprezintă 2.9% din producția totală. Producția este cel mai important sector economic din punct de vedere al comerțului internațional. În 2007, cele mai mari industrii au fost electronice (22%), echipamente, automobile și alte produse metalice (21.1%), sectorul forestier (13%) și chimicale (11%). În 2008, produsul intern brut a atins nivelul maxim. Economia țării este încă la nivelul din 2006 în 2015.

Finlanda are lemn abundent, resurse minerale (fier, crom, cupru, nichel și aur) și apă dulce. Silvicultură, fabricile de hârtie și agricultura (pentru care contribuabilii cheltuiesc aproximativ 3 miliarde de euro în fiecare an) sunt sensibile din punct de vedere politic față de oamenii din mediul rural. Regiunea Mare Helsinki reprezintă aproximativ o treime din PIB. Într-o comparație OCDE din 2004, Finlanda s-a plasat pe locul al doilea după Irlanda în ceea ce privește producția de înaltă tehnologie. Serviciile intensive în cunoștințe au plasat, de asemenea, industriile cele mai mici și cu cea mai lentă creștere – inclusiv agricultura și producția de tehnologie low-tech – pe locul doi ca mărime după Irlanda. Prognoza generală pe termen scurt a fost pozitivă, iar creșterea PIB-ului a fost mai mare decât cea a multor omologi din UE.

Economia Finlandei este strâns legată de economia globală, comerțul exterior reprezentând o treime din PIB. Uniunea Europeană reprezintă 60% din comerțul total. Germania, Rusia, Suedia, Regatul Unit, Statele Unite, Țările de Jos și China au cele mai mari fluxuri comerciale. Cu excepția agriculturii, politica comercială este gestionată de Uniunea Europeană, iar Finlanda a fost istoric un susținător al liberului schimb. Finlanda este singura națiune nordică care este membră a zonei euro.

Cultivarea culturilor în Finlanda este deosebit de dificilă din cauza temperaturii și a solurilor. Națiunea este situată între latitudinile 60°N și 70°N și are ierni aspre și sezoane de creștere relativ scurte, care sunt uneori întrerupte de înghețuri. Cu toate acestea, din cauza Curentului Golfului și a Curentului de derivă din Atlanticul de Nord, Finlanda are jumătate din terenul arabil din lume la nord de 60° latitudine nordică. Precipitațiile anuale sunt în general suficiente, deși cad aproape în întregime iarna, făcând secetele de vară un pericol continuu. Fermierii au depins de tipuri de culturi cu coacere rapidă și rezistente la îngheț ca răspuns la mediu și au plantat versanți orientați spre sud, precum și terenuri de fund mai bogate pentru a garanta producția chiar și în anii cu înghețuri de vară. Majoritatea terenurilor agricole au fost inițial pădure sau mlaștină, iar solul avea nevoie de tratament cu var și ani de cultivare pentru a neutraliza excesul de acid și a stabili fertilitatea. Irigarea era rareori necesară, dar sistemele de drenaj erau adesea necesare pentru a elimina surplusul de apă. Agricultura din Finlanda a fost eficientă și productivă, cel puțin în comparație cu agricultura din alte națiuni europene.

Pădurile sunt importante pentru economia țării, făcându-l unul dintre cei mai importanți producători de lemn din lume și furnizând materii prime la rate rezonabile industriilor vitale de prelucrare a lemnului. Ca și în agricultură, guvernul a preluat de multă vreme conducerea în silvicultură, controlând tăierea copacilor, sprijinind progresele tehnologice și dezvoltă planuri pe termen lung pentru a garanta că pădurile țării continuă să hrănească industriile de prelucrare a lemnului. Pentru a păstra avantajul competitiv al țării în ceea ce privește produsele forestiere, autoritățile finlandeze au căutat să mărească producția de lemn până la limitările ecologice. Planul Forest 2000, elaborat de Ministerul Agriculturii și Pădurilor, a fost lansat de guvern în 1984. Strategia a vizat creșterea recoltelor forestiere cu aproximativ 3% în fiecare an, păstrând totodată terenurile forestiere pentru petrecerea timpului liber și alte scopuri.

Există 1.8 milioane de lucrători din sectorul privat, cu aproximativ o treime având o diplomă terțiară. În 2004, salariul mediu pe oră pentru un angajat din sectorul privat era de 25.1 euro. În 2008, nivelurile medii ale veniturilor ajustate în funcție de puterea de cumpărare ale țării au fost comparabile cu cele din Italia, Suedia, Germania și Franța. În 2006, 62 la sută din forța de muncă lucra pentru afaceri cu mai puțin de 250 de angajați, care au reprezentat 49 la sută din cifra de afaceri totală a companiei și a crescut în cel mai rapid ritm. Rata de participare a forței de muncă a femeilor este ridicată. Segregarea de gen între ocupațiile dominate de bărbați și cele dominate de femei este mai mare decât în ​​Statele Unite. În 1999, procentul de angajați cu fracțiune de normă era printre cele mai scăzute din OCDE. Itella, Nokia, OP-Pohjola, ISS, VR, Kesko, UPM-Kymmene, YIT, Metso și Nordea au fost primii zece angajatori din sectorul privat din Finlanda în 2013.

Rata șomajului în 2015 a fost de 9.4 la sută, în creștere de la 8.7 la sută în 2014. Procentul șomajului în rândul tinerilor a crescut de la 16.5 la sută în 2007 la 20.5 la sută în 2014. La vârsta de 50 de ani, o cincime dintre locuitori sunt șomeri și mai puțin de o treime lucrează la vârsta de 61 de ani. În prezent, peste un milion de persoane trăiesc cu salariul minim sau sunt șomeri în sume insuficiente pentru a-și acoperi cheltuielile de trai.

Finlanda avea 2.4 milioane de case în 2006. Dimensiunea medie a gospodăriei este de 2.1 persoane; 40% dintre case au o singură persoană, 32% au două persoane, iar 28% au trei sau mai multe persoane. Există 1.2 milioane de structuri rezidențiale, iar suprafața medie de locuit este de 38 de metri pătrați (410 de picioare pătrați) de persoană. Casa tipică de locuit fără teren costă 1,187 euro pe metru pătrat, în timp ce terenul rezidențial costă 8.6 euro pe metru pătrat. 74% dintre gospodării aveau un vehicul. Există 2.5 milioane de automobile și 0.4 milioane de alte vehicule în țară.

Aproximativ 92 la sută dețin un telefon mobil și 83.5 la sută au o conexiune la internet acasă (date din 2009). Consumul total mediu al gospodăriilor a fost de 20,000 de euro, locuințele fiind de aproximativ 5,500 de euro, transportul de aproximativ 3,000 de euro, alimente și băuturi, fără băuturi alcoolice, aproximativ 2,500 de euro, iar recreerea și cultură aproximativ 2,000 de euro. Potrivit Invest in Finland, consumul privat a crescut cu 3% în 2006, tendințele consumatorilor incluzând bunuri de folosință îndelungată, bunuri de înaltă calitate și cheltuieli pentru bunăstare.

Finlanda este semnatară a Acordului Schengen.

Restricțiile la frontieră nu sunt, de obicei, necesare între națiunile care au semnat și pus în aplicare pactul. Aceasta acoperă majoritatea Uniunii Europene, precum și câteva națiuni suplimentare.

Înainte de urcarea în avioane sau bărci străine, identitățile pasagerilor sunt de obicei verificate. Restricțiile temporare de frontieră sunt uneori folosite la granițele terestre.

O viză eliberată oricărui membru Schengen este valabilă și în toate celelalte țări care au semnat și implementat tratatul.

Aeroportul Helsinki-Vantaa, situat lângă Helsinki, este principalul hub internațional al Finlandei. Există baze pentru Finnair, SAS și Flybe, precum și Norwegian Air Shuttle, care oferă zboruri locale și internaționale. Aproximativ 30 de companii aeriene internaționale zboară către Helsinki-Vantaa, un aeroport care a fost construit inițial pentru a servi Jocurile Olimpice din 1952 de la Helsinki. Structura terminalului a fost ulterior mărită și renovată și a fost construită o pistă suplimentară.

Zborurile internaționale către alte locații sunt din nou limitate, deoarece Air Baltic și Ryanair și-au întrerupt majoritatea serviciilor către Finlanda rurală; de exemplu, Ryanair deservește Tampere doar vara. Zboruri directe către Tampere și Turku sunt disponibile doar din câteva destinații internaționale, la fel și zborurile către Lappeenranta din Bergamo și Mariehamn, Oulu și Vaasa din Stockholm. În plus, există charter directe sporadice (în special în decembrie) și zboruri regulate sezoniere (decembrie-martie) către Laponia.

Dacă destinația dvs. este în Finlanda de Sud, ar putea merita să luați un avion ieftin la Tallinn și apoi să urmați instrucțiunile pentru ambarcațiune pentru ultima parte.

VR și căile ferate rusești operează servicii combinate între Sankt Petersburg și Helsinki, inclusiv stații la Vyborg, Kouvola și Lahti de-a lungul rutei (ferele ferate au fost introduse în Finlanda sub dominația rusă, așa că ecartamentul este același). Pentru a minimiza întârzierile la frontieră, procedurile de frontieră sunt efectuate în timpul mersului trenului. Traseul a fost renovat în 2010, iar noile trenuri elegante cu marca Allegro circulă între cele două orașe în trei ore și jumătate cu viteze de până la 220 km/h. În ambele sensuri, ruta este deservită de patru ori pe zi. Prețurile variază de la 30 EUR la 80 EUR pe sens, în funcție de popularitatea plecării și de perioada din an în care rezervați. Există, de asemenea, un tren convențional de dormit peste noapte de la Moscova, care durează aproximativ 15 ore.

Nu există trenuri directe între Suedia sau Norvegia și Finlanda (ecartamentul feroviar este diferit), totuși autobuzul de la Boden/Lule (Suedia) la Kemi (Finlanda) este gratuit cu un bilet Eurail/Inter Rail, iar aceste carduri oferă, de asemenea, un 50% reducere la majoritatea feribotului.

Autobuzele sunt cel mai ieftin mod de transport între Rusia și Finlanda, dar sunt și cel mai lent și mai puțin plăcut.

Un autobuz din nordul Suediei sau Norvegiei până în Finlanda este, de asemenea, o opțiune.

Călătoriile către și dinspre Finlanda pe apă este una dintre cele mai convenabile opțiuni. Navele din Estonia și Suedia, de exemplu, sunt palate plutitoare masive, cu mai multe etaje și magazine universale, cu tarife mici susținute de vânzări de alcool fără taxe: o călătorie dus-întors la Tallinn cu o cabină pentru până la patru persoane poate costa chiar și 50 €. Dacă mergeți cu Interrail, puteți economisi până la 50% la biletele de pe punte. Să stai pe terasa în aer liber cu vedere la Helsinki este cea mai bună modalitate de a ajunge.

Într-o zi liniștită, traversările peste Marea Pământului sau Kvarken și Golful Finlandei din Suedia și, respectiv, Estonia, sunt suficient de scurte pentru majoritatea ambarcațiunilor (multe vin și peste mare din Gotland). Deoarece Finlanda este renumită pentru arhipelagurile sale, în special pentru Marea Arhipelagului, sosirea cu barca mică este o opțiune viabilă.

Estonia și statele baltice

Distanța dintre Helsinki și Tallinn este de doar 80 de kilometri. Pe tot parcursul anului, Viking Line, Eckerö și Tallink Silja oferă feriboturi pentru vehicule cu servicii complete. Timpul de călătorie variază de la 2.5 ore (majoritatea feribotului) la 3.5 ore (cele mai mari nave de croazieră din Tallink Silja). Unele servicii merg peste noapte și rămân în afara portului până a doua zi dimineața. Linda Line are servicii rapide care termină călătoria în 1.5 ore, deși taxă mult mai mult, nu au divertisment la bord și opresc serviciile pe vreme nefavorabilă și pe tot parcursul iernii. Dacă prognoza meteo este sumbră și sunteți predispus la rău de mare, alegeți navele mari și lente.

Barca de croazieră Tallink face legătura între Tallinn și Stockholm și se oprește în Mariehamn (tarziu în noapte/dimineața devreme). Există, de asemenea, un serviciu Navirail de la Paldiski la Hanko.

Nu există călătorii programate în Letonia sau Lituania, deși mai multe dintre companiile menționate mai sus oferă croaziere de vară semi-regulate, Riga fiind cea mai populară destinație.

Germania

Finnlines călătorește de la Travemünde lângă Lübeck și Hamburg la Helsinki în 27-36 de ore.

În trecut, traficul către Germania era mai activ, GTS Finnjet fiind cel mai rapid și mai mare feribotul de pasageri din lume în anii 1970. Marfa și oamenii puteau fi transportate în doar 22 de ore între Helsinki și Travemünde (și restul Europei continentale la vest de Cortina de Fier), considerabil mai rapid decât celelalte rute (neaeriene) de la acea vreme.

Rusia

De mulți ani, serviciile regulate de feribot din Rusia au fost intermitente. St Peter Line operează un serviciu frecvent de ambarcațiuni de la Sankt Petersburg la Helsinki, cu tarife care încep de la 30 EUR pe sens.

În timpul verii, Saimaa Travel oferă călătorii de-a lungul canalului Saimaa de la Vyborg la Lappeenranta. Această rută este utilizată în principal pentru croaziere în Rusia, deoarece oaspeții de croazieră pe termen scurt sunt scutiți de cerințele de viză pentru Rusia.

Suedia

Silja și Viking oferă ambele croaziere peste noapte la Helsinki, precum și croaziere de zi către Turku din Stockholm, cu opriri la landislands de-a lungul rutei. Acestea sunt printre cele mai mari și mai luxoase feriboturi de pasageri din lume, cu până la 14 etaje și o multitudine de restaurante, baruri, discoteci, piscine și facilități spa și așa mai departe. Clasele inferioare de cabine de sub punțile vehiculelor sunt relativ rare, în timp ce spațiile de cazare superioare cu vedere la mare pot fi destul de plăcute.

Există, de asemenea, o legătură cu feribotul auto între Ume și Vaasa (linia Wasa; 4 ore), care nu are magazine fără taxe, dar încearcă să reproducă atmosfera rutelor sudice.

Atât Silja, cât și Viking nu permit copiilor neînsoțiți cu vârsta sub 23 de ani să navigheze vineri sau sâmbătă, din cauza roiurilor de tineri rebeli care doresc să se îmbată complet cu alcool ieftin fără taxe. (În alte seri, restricția de vârstă este de 20 de ani și doar de 18 ani pentru cei care nu fac parte din pachetele de croazieră dus-întors în aceeași zi.) În plus, Silja nu oferă cursuri pe punte pentru serviciile sale peste noapte, în timp ce Viking o face.

De asemenea, merită remarcat faptul că, cu Viking Line, rezervarea unei croaziere, mai degrabă decât „traficul pe rută” este adesea mai puțin costisitoare. Croaziera acoperă ambele sensuri, cu sau fără escală. Dacă doriți să rămâneți mai mult timp, pur și simplu nu vă întoarceți - poate fi totuși mai puțin costisitor decât cumpărarea unui bilet de „trafic pe traseu” unidirecțional. Acest lucru este valabil mai ales pentru biletele de ultimă oră (s-ar putea, de exemplu, să călătoriți de la Stockholm la Turku pentru aproximativ 10 EUR peste noapte - „traficul pe rută” ar fi mai mult de 30 EUR pentru o cabină de calitate inferioară).

În afară de cele două principale, FinnLink are cea mai ieftină legătură cu feribotul de la Kapellskär la Naantali (de la 60 EUR pentru un vehicul cu șofer).

Feriboturile auto se opresc de obicei pentru câteva minute în Mariehamn sau Lngnäs de pe insulele terestre, care se află în afara zonei fiscale a UE și, prin urmare, permit achiziții fără taxe vamale.

Suedia

Feribotul auto, așa cum sa menționat anterior, este una dintre cele mai convenabile metode de a călători cu vehiculul din Suedia în Finlanda. Traseul european E18 leagă Kapellskär și Naantali printr-o rută cu barca. Alternativ, puteți lua palatele plutitoare prin trecătoarea apropiată Stockholm–Turku sau pe ruta mai lungă Stockholm–Helsinki. Mai la nord, E12 (ruta națională finlandeză 3) leagă Ume și Vaasa cu un feribot pentru vehicule (4 ore).

Punctele de trecere a frontierei terestre sunt, de asemenea, disponibile în Laponia la Tornio, Ylitornio, Pello, Kolari, Muonio și Kaaresuvanto.

Norvegia

Finlanda și Norvegia sunt legate prin rutele europene E8 și E75. Punctele de trecere a frontierei sunt disponibile în Kilpisjärvi, Kivilompolo, Karigasniemi, Utsjoki, Nuorgam și Näätämö. Trecerea prin Suedia este mai convenabilă pentru secțiunile centrale și sudice ale Norvegiei, cum ar fi prin E12 (de la Mo I Rana la Vaasa) sau E18 (din Oslo prin Stockholm/Kapellskär).

Rusia

Drumul european E18, ca și ruta rusă M10, leagă Sankt Petersburg de punctul de frontieră Vaalimaa/Torfyanovka de la Hamina prin Vyborg. De acolo, E18 devine ruta națională finlandeză 7 și continuă pe coastă ca autostrada 1 spre Turku. Camioanele vor trebui să aștepte într-o coadă lungă de camioane în Vaalimaa. Acest restanțe nu are un impact direct asupra altor mașini. Vaalimaa are control la frontieră și inspecții vamale și sunt necesare pașapoarte și, dacă este necesar, vize Schengen.

Alte puncte de trecere a frontierei pot fi situate de la sud la nord la Nuijamaa/Brusnichnoye (Lappeenranta), Niirala (Tohmajärvi), Vartius (Kuhmo), Kelloselkä (Salla) și Raja-Jooseppi (Inari). Cu excepția primei, toate sunt foarte îndepărtate. Salla și Raja-Jooseppi sunt disponibile exclusiv cetățenilor finlandezi, ruși și belaruși și familiilor acestora din martie 2016 și vor rămâne astfel cel puțin până în septembrie 2016.

Estonia

După cum sa menționat anterior, există un feribot pentru vehicule care leagă Tallinn și Helsinki. Face parte din ruta europeană E67 Via Baltica, care merge de la Tallinn, Estonia, prin Riga, Letonia, și Kaunas, Lituania, până la Varșovia, Polonia. Distanța dintre Tallinn și Varșovia este de aproximativ 970 de kilometri, fără a lua în calcul nicio diversiune. De la Paldiski la Hanko, există un serviciu de feribot pentru vehicule și marfă.

Bicicletele pot fi transportate pe bărci la un cost mic (acces prin puntea de parcare, verificați când ajungeți). Granițele terestre cu Norvegia și Suedia nu au restricții speciale.

În timpul crizei actuale a imigrației din Europa, Agenția de Frontieră finlandeză a interzis bicicliștilor să treacă granița din Rusia la punctele de control cele mai nordice (Raja-Jooseppi și Salla). Cu toate acestea, se pare că trecerea graniței cu bicicleta peste granițele sudice este încă permisă.

În timp ce intrările din Suedia și Norvegia sunt permise, trecerea graniței cu Rusia pe jos nu este. Această interdicție este cel mai probabil implementată de polițiștii de frontieră ruși (așa cum a cerut Finlanda). Dacă vă permit să ieșiți, polițistul de frontieră finlandez vă poate lăsa să intrați dacă documentele dvs., dacă există, sunt în regulă. În orice caz, polițistul de frontieră finlandez nu are autoritatea de a respinge solicitanții de azil. Protocolul ONU privind refugiații, pe care Finlanda l-a ratificat, prevede că nu este permis să refuzi dreptul de a căuta refugiu pe baza formalităților sau a metodelor prin care au intrat în țară.

Zborurile sunt cel mai rapid, dar și cel mai costisitor mod de transport. Noile companii aeriene low-cost, pe de altă parte, oferă tarife care sunt până la jumătate din prețurile feroviare pe rutele dintre nord și sud. În anumite cazuri, zborul prin Riga poate fi mai puțin costisitor decât cu trenul. Zborurile regionale din Helsinki sunt încă operate de Finnair și de câteva companii aeriene mai mici către destinații din întreaga țară, inclusiv Kuopio, Rovaniemi, Ivalo și Vaasa. Dacă este fezabil, rezervați în avans: un bilet complet flexibil dus-întors pe cea mai aglomerată rută a țării, Helsinki–Oulu, costă uimitor de 251 EUR, în timp ce un bilet neschimbabil cu achiziție în avans poate costa chiar și 39 EUR, ceea ce este mai mic decât prețul unui bilet de tren. Finnair oferă, în general, prețuri mai mici dacă rezervați cu cel puțin trei săptămâni înainte de călătoria dorită. Dacă călătoriți în Finlanda cu Finnair și cumpărați un bilet combinat direct către destinația finală, este posibil să puteți obține zboruri interne mai ieftine. Finnair oferă, de asemenea, un bilet pentru tineri (16–25) și senior (+65 sau decizie de pensie) care sunt mult mai puțin costisitoare și stabilite în preț, indiferent de momentul în care rezervați.

Zborurile interne sunt oferite de două companii aeriene principale:

În plus, există câteva companii aeriene mai mici care operează adesea doar de la Helsinki la un aeroport. Deoarece locațiile deservite sunt adesea accesibile cu trenul, autobuzul sau automobilul, zborurile sunt de obicei neprofitabile și, în consecință, afacerile și serviciile vin și pleacă.

Rețeaua de trenuri destul de mare este operată de VR (Valtion Rautaiet, „Căile Ferate ale Statului”). Trenurile sunt de obicei cel mai confortabil și adesea cel mai rapid mod de transport atunci când sunt disponibile conexiuni. După-amiaza, există aproximativ la fiecare oră plecări din Helsinki către Tampere, Turku și Lahti.

Sunt oferite următoarele clase de servicii, cu tarifele și duratele pentru popularul serviciu Helsinki–Tampere între paranteze.

Trenurile sunt de obicei extrem de plăcute, în special servicii interurbane și pe distanțe lungi, care pot include mașini restaurant și de familie (cu zonă de joacă pentru copii), prize și acces gratuit la Wi-Fi (în funcție de conexiune și tipul de tren). Există taxe suplimentare pentru călătoria în clasa întâi, care este etichetată „Extra” în anumite trenuri și include locuri mai spațioase, ziare și uneori o gustare. Verificați anumite servicii feroviare dacă aveți nevoie de ele; de exemplu, locurile de cazare pentru familii și utilizatorii de scaune rulante diferă foarte mult.

Paturile de noapte sunt oferite pentru zborurile pe distanțe lungi și sunt extrem de accesibile la 11/21/43 EUR pentru un pat într-un compartiment cu trei/două/un paturi, dar compartimentele cu un pat sunt accesibile doar la clasa întâi. Rezervările în avans pentru trenurile de noapte permit doar rezervarea unui loc, nu a unui pat.

Un copil cu vârsta sub 17 ani călătorește gratuit cu fiecare adult care plătește tariful (verificați: este posibil să se fi schimbat), iar bătrânii cu vârsta peste 65 de ani, precum și studenții cu legitimație de student finlandeză (cartele ISIC etc., sunt eligibili pentru o reducere de 50%. Grupurile de trei sau mai multe beneficiază de o reducere de 15%. Dacă rezervați cu mult timp înainte pe internet, este posibil să puteți obține o ofertă bună.

Finlanda este membră a rețelelor Interrail și Eurail. Rezidenții din Europa pot achiziționa abonamente InterRail Finlanda care oferă 3–8 zile de călătorie fără restricții într-o lună pentru 109–229 EUR (adulți clasa a 2-a), în timp ce nerezidenții pot achiziționa abonamentul Eurail Finland cu 178–320 EUR pentru 3–10 EUR. zile. Cu toate acestea, ar trebui să parcurgeți o distanță lungă pentru ca oricare dintre ele să merite; de exemplu, un bilet dus-întors InterCity cu tarif complet în toată țara de la Helsinki la Rovaniemi și retur costă 162 EUR.

Trenurile sunt, în general, cel mai aglomerate la începutul și încheierea weekendului, adică vineri și duminică serile. Trenurile sunt de obicei extrem de aglomerate chiar înainte și în timpul sărbătorilor mari, cum ar fi Crăciunul/Anul Nou și Paștele. Dacă încercați să rezervați pentru aceste zile în ultimul moment, este posibil să descoperiți că locul pe care îl rezervați este unul dintre cele mai puțin dorite, adică cu fața în spate, fără să vă înclinați și cu fața altor pasageri și împărțind spațiu pentru picioare.

În timp ce trenurile VR sunt elegante, vremea severă de iarnă și investițiile insuficiente în întreținere înseamnă că întârzierile sunt frecvente, pendolino-urile de lux fiind deosebit de predispuse la defecțiuni. Ca și în restul UE, veți primi o rambursare de 25% dacă trenul întârzie cu 1-2 ore și o rambursare de 50% dacă este mai mult decât atât. Trafi, care licențiază aceste date sub licența CC-BY Copyleft, le permite statistici de trafic feroviar în timp real pentru fiecare gară din Finlanda printr-o aplicație web sau aplicație iOS.

Căile Ferate Finlandeze se află în mijlocul unui proces major de privatizare, iar operațiunile convenționale sunt provocate de posibilitatea ca operatorii mai mici să se alăture piețelor. Cu toate acestea, fosta agenție de stat operează cea mai mare parte a rețelei feroviare, oferind servicii excelente în majoritatea cazurilor, dar percepând taxe exorbitante în altele. Problema fundamentală a căilor ferate finlandeze este lățimea și populația mică a țării. Ca urmare, numeroase rute și opriri care erau conduse anterior din considerente politice sau teritoriale au fost oprite. În timp ce unele afaceri feroviare au fost deschise concurenței, majoritatea călătoriilor de pasageri rămâne monopolul unei singure firme.

Există legături de autobuz pe distanțe lungi către aproape fiecare regiune a Finlandei de-a lungul principalelor autostrăzi. Autobuzul este, de asemenea, singurul mod de transport din Laponia, deoarece rețeaua de trenuri nu ajunge în nordul îndepărtat. Legăturile de autobuz între arterele principale pot fi limitate.

Majoritatea autobuzelor care leagă orașele mai mari sunt autobuze expres (pikavuoro/snabbtur), care fac mai puține opriri decât autobuzele „obișnuite” (vakiovuoro/reguljär tur), care sunt aproape dispărute pe anumite rute. Există, de asemenea, autobuze speciale expres (erikoispikavuoro/express) care circulă între anumite orașe mari cu puține stații. Când folosiți autobuzul pentru a merge în mediul rural, asigurați-vă nu numai că există autobuze pe traseul corect, ci și că există autobuze care opresc nu prea departe de locul în care doriți să coborâți sau să urcați în ziua programată.

Autobuzele sunt de obicei ceva mai scumpe decât trenurile, dar pot fi semnificativ mai puțin costisitoare pe rutele cu concurență feroviară directă. Vitezele sunt de obicei mai lente decât trenurile, dar pot fi extrem de lente (de la Helsinki la Oulu) sau chiar mai rapide (de la Helsinki la Kotka și Pori). Cu toate acestea, autobuzele sunt mai frecvente pe multe rute, așa că este posibil să ajungeți la destinație mai repede decât dacă așteptați următorul tren. Cardurile de credit și de debit ar trebui să fie acceptate pe principalele servicii expres și pe distanțe lungi (și atunci când achiziționați bilete în avans), dar este mai probabil să fie necesar numerar pentru autocarele „obișnuite” care călătoresc pe distanțe mici.

Matkahuolto continuă să ofere anumite servicii operatorilor de autobuze, cum ar fi orare, vânzarea de bilete și transportul de marfă. Stațiile de service Matkahuolto pot fi găsite la aproape fiecare stație de autobuz, precum și în orașe și sate mici, de obicei în colaborare cu o companie locală. Deși personalul este de obicei prietenos, ei și instrumentele lor pot să nu fie familiarizați cu circumstanțele locale din diferite zone ale națiunii. Verificarea cu localnicii (cum ar fi gazda locală sau operatorul de transport) despre orice particularități poate fi benefică uneori.

Reducerile pentru studenți, cum ar fi economiile pe calea ferată, sunt accesibile exclusiv studenților finlandezi sau studenților internaționali care studiază la instituțiile finlandeze. Este necesar un card de reducere pentru studenți Matkahuolto/VR (5 EUR) sau un card de student cu emblema Matkahuolto.

Reducerile pentru seniori sunt disponibile persoanelor cu vârsta peste 65 de ani sau care au o decizie de pensie finlandeză.

Matkahuolto vinde Abonament de călătorie BusPass, care oferă călătorii nelimitate într-un interval de timp definit și costă 149 € pentru 7 zile și 249 € pentru 14 zile. Este important de menționat că este acceptat de majoritatea autobuzelor de lungă distanță, dar nu și de Onnibus.

Copiii cu vârsta între 4 și 11 ani plătesc aproximativ jumătate din taxă (sugarii sunt gratuit), în timp ce juniorii (12-16 ani) beneficiază de reduceri de până la 30% sau 50% pentru călătoriile lungi fără întoarcere. Limita de vârstă pentru autobuzele urbane variază de la un oraș sau zonă la altul; de obicei, minorii cu vârsta cuprinsă între 7 și 14 ani trebuie să plătească o taxă. În Helsinki și Turku, de exemplu, un copil într-un cărucior oferă unui adult o călătorie gratuită (dar intrarea poate fi dificilă în orele de vârf).

Omnibus oferă o opțiune mai ieftină (până la 2 EUR chiar și pentru călătorii lungi, dacă sunt achiziționate suficient de devreme online) pentru autobuzele de lungă distanță pe rutele dintre marile orașe din Finlanda, cu toate acestea, locurile trebuie rezervate în avans online pe site-ul lor, deoarece nu iau numerar. De menționat că rutele nu deservesc întotdeauna centrele orașelor, deși pot oferi acces direct către anumite zone adiacente. Onnibus-urile au WiFi gratuit necriptat, precum și un convertor 24V DC -> 220V AC care permite prize de curent.

Marele Helsinki, Tampere, Oulu, Lahti și Turku] au toate rețele locale de transport bine dezvoltate. În zilele lucrătoare, rețelele de transport în comun din orașele mai mici sunt utile, dar în weekend și în timpul verii, sunt rare. Există simple planificatoare de rute englezești de înaltă tehnologie, cu hărți pentru a vă ajuta să vă dați seama cum să utilizați serviciile locale de autobuz Matkahuolto.

Croazierele pe lacuri sunt o modalitate minunată de a vedea frumusețea Finlandei în timpul verii, dar multe dintre ele fac doar bucle turistice rotunde și nu sunt foarte utile pentru a merge nicăieri. Majoritatea navelor de croazieră găzduiesc 100–200 de persoane (rezervați devreme în weekend!), iar multe sunt bărci cu aburi de epocă. Turku–Naantali, Helsinki–Porvoo și alte linii Saimaa sunt populare.

Multe insule locuite se bazează pe legăturile cu barca în arhipelagul de uscat și Marea Arhipelag. Pentru că sunt întreținute ca serviciu public, majoritatea sunt gratuite, inclusiv liniile de jumătate de zi. Unele sunt utile ca croaziere, dar nu există prea multă distracție în afară de peisaj. Acestea sunt concepute pentru a te duce undeva, așa că asigură-te că ai un loc unde să dormi când cobori.

Închirierea de mașini este disponibilă în Finlanda, deși de obicei este costisitoare, cu prețuri în medie de 80 EUR/zi, dar costurile scad pentru închirieri mai lungi. Vehiculele înmatriculate în străinătate pot fi utilizate în Finlanda doar pentru o perioadă limitată, iar înmatricularea lor la nivel local implică plata unei taxe semnificative pentru a aduce prețul la standardele finlandeze. Dacă decideți să cumpărați un vehicul în Finlanda, asigurați-vă că toate taxele anuale au fost plătite și că următoarea inspecție anuală este scadentă: termenul limită este aceeași zi cu prima dată de utilizare a automobilului, cu excepția cazului în care formularul de înregistrare specifică 00.00.xx în prima dată de utilizare. Într-un astfel de scenariu, care se vede doar pe vehiculele extrem de vechi, data inspecției este determinată de numărul final al plăcuței de înmatriculare. Toate vehiculele trebuie să treacă testele de emisii, precum și testele precise ale frânelor, printre altele. Poliția poate ridica plăcuțele de înmatriculare ale mașinilor care nu și-au finalizat inspecțiile anuale în termen și vă poate sancționa.

În Finlanda, traficul este pe dreapta și nu există taxe pe drumuri sau autostrăzi. Drumurile sunt bine întreținute și vaste, dar autostrăzile sunt disponibile doar în sudul țării. Șoferii trebuie să fie în căutarea animalelor sălbatice, mai ales în zori și noapte. Accidentele cu elanul (adesea fatale) sunt răspândite în toată țara, căprioarele (de obicei supraviețuitoare) provoacă multe coliziuni în regiunile de sud și sud-vest ale țării, iar renii semidomesticiți sunt o sursă majoră de accidente în Laponia. Prăbușirile urșilor apar ocazional în regiunile de est ale țării. Treceți în spatele animalului pentru a-i permite să fugă înainte. Chiar dacă sunteți nevătămat, sunați la numărul de urgență (112) pentru a raporta un accident, deoarece animalul poate fi rănit.

Transportatorul de mașini de noapte al VR trenurile sunt populare pentru a evita călătoria lungă de la Helsinki la Laponia și, în schimb, pentru a vă bucura de un somn bun: un bilet dus dus de la Helsinki la Rovaniemi cu vehicul și cabină pentru 1–3 persoane începe de la 215 EUR.

Iată câteva reglementări ciudate sau obscure de care trebuie să fii conștient:

Conducerea pe timp de iarnă poate fi periculos, în special pentru șoferii care nu sunt obișnuiți să conducă pe vreme rece. Anvelopele de iarnă (M+S) sunt obligatorii de la 1 decembrie până la sfârșitul lunii februarie, cu anvelopele cu crampoane permise de la 1 noiembrie până după Paște (și „când circumstanțele o cer”, cu o interpretare liberală). Cea mai periculoasă vreme are loc în jurul zero grade Celsius (°C), atunci când pe drumuri se formează gheață neagră alunecoasă, dar aproape nedetectabilă. Multe vehicule finlandeze au un încălzitor al blocului motor (lohkolämmitin) care este utilizat pentru a preîncălzi motorul și, eventual, interiorul mașinii, iar multe parcări oferă prize electrice pentru a le alimenta. Este de remarcat faptul că, în special în regiunea Helsinki, majoritatea vehiculelor sunt echipate cu anvelope cu crampoane din oțel, care permit o conducere mai dinamică și distanțe de frânare mai scurte pe drumurile înghețate decât anvelopele standard de tracțiune (M+S) utilizate în alte câteva alte anvelope. națiunile europene.

Amenzile pentru depășirea vitezei în Finlanda sunt calculate în funcție de veniturile dvs., așa că fiți atenți: un vicepreședinte Nokia care a încasat unele opțiuni pe acțiuni anul precedent a fost odată amendat cu 204,000 USD! Nerezidenții sunt de obicei amendați cu 100-200 EUR, deoarece dosarele lor fiscale nu sunt disponibile. Restricțiile de viteză în orașe sunt de 50 km/h, 80–100 km/h în afara orașului și nu mai mult de 120 km/h pe autostrăzi. De la jumătatea lunii octombrie până în aprilie, limitele de viteză pe autostradă sunt reduse la 100 km/h, iar majoritatea restricțiilor de 100 km/h sunt reduse la 80 km/h.

Software-ul de navigare GPS care avertizează despre camerele de siguranță fixe este legal și este încărcat implicit în multe telefoane mobile. Semnele de avertizare sunt necesare prin lege înaintea camerelor fixe (deseori la începutul drumului supravegheat).

Un nivel de alcool în sânge de peste 0.05 la sută este considerat că conduc în stare de ebrietate, iar 0.12 la sută este considerat condus în stare de ebrietate agravată, așa că reconsiderați a doua bere. Blocaje aleatorii și teste de sobrietate sunt folosite de poliția finlandeză pentru a impune acest lucru în mod riguros. Nu există o metodă practică de respingere a testului de sobrietate, care se efectuează folosind un analizor portabil de alcool în respirație.

Dacă călătoriți târziu în noapte, când benzinăriile sunt închise (de obicei se închid la 9:50), purtați întotdeauna niște bani de benzină cu dvs. În Finlanda, benzinăriile automate acceptă rareori carduri internaționale de viză/credit, totuși puteți plăti folosind bancnote în euro. Distanțele de 2016 km sau mai mult între benzinării nu sunt neobișnuite în părțile slab locuite ale națiunii, așa că nu riscați cu acei litri finali de benzină.

Prețul de început este stabilit la 5.50 EUR indiferent unde călătoriți în țară, crescând la 8.60 EUR noaptea și duminica. Taxa pe kilometru începe de la 1.43 EUR/km pentru 1 sau 2 persoane și crește la 2,01 EUR/km pentru 7 sau 8 pasageri (în minivan). În mediul rural, plătiți pentru distanța până la locul în care așteptați, dar aceasta este dedusă dacă vă întoarceți la originea taxiului (mai mult sau mai puțin). O călătorie de 20–25 km (de exemplu, de la aeroport până în centrul orașului Helsinki) poate costa cu ușurință 30–40 EUR. Prețul călătoriilor foarte lungi poate fi ocazional negociat.

Taxiurile pot avea orice culoare sau formă, dar vor purta întotdeauna un semn galben „TAXI” (ocazional scris „TAKSI”) pe acoperiș. Este dificil să chemați taxiuri pe stradă, așa că fie localizați o stație de taxi, fie comandați prin telefon (orice bar sau restaurant vă va ajuta în acest sens - așteptați-vă să plătiți 2 EUR pentru apel). În orașe, contactați un call center; în zonele rurale, poate doriți să sunați direct la o afacere cu taxiuri.

O cabină standard poate transporta patru pasageri și o cantitate modestă de bagaje. Dacă aveți multe bagaje, ar trebui să rezervați o cabină „farmari”, care este un vehicul break/vagon cu o suprafață de bagaje mai mare. Există și un al treilea tip de taxi disponibil, tilataksi, care este un vehicul care poate transporta cu ușurință aproximativ 8 pasageri (mulți echipați și pentru scaune cu rotile). Tilataksis sunt de obicei concepute pentru a transporta oameni în scaune cu rotile. Tarifele sunt aceleași, dar poate fi necesar să așteptați puțin mai mult (un scaun cu rotile sau un alt serviciu special va crește prețul totuși).

În zona Helsinki, Uber este o alternativă mai puțin costisitoare – dar aparent ilegală – față de taxiurile reglementate legal. Câțiva șoferi au fost condamnați, dar Curtea Supremă nu a audiat încă un caz. Clienții par să se confrunte cu puține pericole legale.

Vineri și sâmbătă seara, anticipați cozile lungi la statiile de taxi din centrul orașului. Același lucru este valabil și la terminalele de feribot, gările și alte asemenea locații. Nu este neobișnuit ca străinii să împartă un taxi dacă călătoresc în aceeași direcție generală.

Este posibil să existe microbuze „Kimppataksi” care oferă în mod deschis plimbări cu străini în aeroporturi, gări și alte locuri în care numeroase persoane călătoresc în aceeași direcție în același timp. Sunt la fel de plăcute ca taxiurile obișnuite și vor pleca cât mai curând posibil.

Taxiuri fără licență (pimeä taksi) pot fi găsite în marile centre ale orașelor, în special noaptea și în weekend, totuși ar trebui evitate. Este posibil să vă pierdeți portofelul/poșeta/telefonul, să fiți înșelat sau chiar să fiți atacat. În ciuda faptului că astfel de crime sunt neobișnuite în general.

Autostopul este fezabil, deși rar, din cauza mediului sever, care nu favorizează starea și așteptarea vehiculelor. Mulți oameni de vârstă mijlocie și în vârstă au făcut autostopul când erau mai tineri, dar în ultimele decenii, standardele de viață îmbunătățite și poveștile despre abuz au avut un impact descurajant. Ieșirea din Helsinki este cea mai dificilă muncă. Primăvara și vara au ore lungi de lumină, dar iarna și toamna, trebuie să vă pregătiți din timp. Ruta dintre Helsinki și Sankt Petersburg are o proporție semnificativă de șoferi ruși.

Majoritatea orașelor finlandeze au piste excelente pentru biciclete, în special în afara centrelor orașului, iar mersul pe bicicletă poate fi o modalitate rapidă, sănătoasă și ecologică de a se deplasa. Este posibil să găsiți frecvent poteci pașnice adecvate în mediul rural, deși poate fi nevoie de ceva muncă. Nu toate autostrăzile importante permit călătoria în siguranță. Există hărți pentru bicicliști în diferite locații.

Călătoria în teren este considerată parte a dreptului de acces, deși mersul cu bicicleta poate provoca eroziune sau alte daune, așa că selectați-vă traseul cu atenție și demontați bicicleta în părțile vulnerabile. Există anumite trasee care sunt special concepute (și) pentru motociclete off-road, cum ar fi cele găsite în parcurile naționale.

Copiii cu vârsta sub 12 ani pot folosi trotuarul acolo unde nu există traseu pentru biciclete, atâta timp cât nu deranjează pietonilor. Bicicletele de pe pistele de biciclete trebuie să cedeze vehiculelor care traversează drumurile.

Drumurile sunt de obicei bine asfaltate, dar uneori sunt necesare drumuri cu pietriș. Nu veți avea nevoie de suspensie sau anvelope canelate dacă nu mergeți în teren.

Fiți conștienți de faptul că un traseu decent pentru biciclete se poate opri brusc, forțându-vă să ieșiți printre vehicule; Eforturile de construire a rețelei de biciclete nu sunt coordonate corespunzător. Indicațiile pentru bicicliști sunt adesea trecute cu vederea în timpul construcției drumului.

Din cauza reliefului geografic relativ moderat, terenul excesiv de abrupt este rareori o problemă, deși în lunile de iarnă, frigul vântului necesită o protecție mai mare împotriva frigului decât mersul pe jos. Traseele de iarnă pentru biciclete sunt întreținute corespunzător în anumite municipii, dar nu și în altele. În general, este prea periculos să mergi cu bicicleta în mijlocul vehiculelor în timpul iernii (unii localnici o fac, dar cunosc circumstanțele). În întuneric, sunt necesare un far și un reflector din spate.

Datorită distanțelor lungi, vizitatorii cu bicicleta ar trebui să planifice din timp și să fie pregătiți să folosească transportul public pentru părțile mai puțin fascinante. Autocarele de lungă distanță sunt bine echipate pentru a transporta câteva biciclete. Tarifele variază în funcție de afacere și de distanță, dar sunt de obicei aproximativ jumătate din prețul unui bilet obișnuit. Nu este necesar să împachetați bicicleta, dar urcarea la stația de autobuz și sosirea la timp vă poate ajuta să găsiți spațiu pentru bicicletă.

Trenurile acceptă biciclete pentru 5 EUR dacă există spațiu adecvat (diferă în funcție de tipul de tren, unele trenuri necesită rezervare prealabilă; în trenurile IC, este necesar și un jeton de 50c; biciclete tandem sau biciclete cu remorcă potrivite numai în anumite trenuri, 10 EUR). Dacă transportul este suficient de mic, bicicletele ambalate sunt gratuite (necesită demontarea bicicletei, dimensiunile exacte variază în funcție de tipul de tren). Este esențial să încărcați bicicletele în trenurile către Rusia (100 cm x 60 cm x 40 cm). Bicicletele pot fi descărcate gratuit în trenurile din zona Helsinki, deși nu sunt permise în orele de vârf (7:00–9:00 și 15:00–18:00).

Feriboturile acceptă de obicei biciclete gratuit sau la un cost redus.

Ar trebui să poată închiria o bicicletă la locația dvs. Cel puțin în Helsinki și Turku, municipalitățile experimentează oferirea de biciclete pentru călătorii scurte la un cost redus.

Bicicletele sunt adesea furate, cel puțin în orașe, de aceea purtați un lacăt și folosiți-l și evitați să lăsați bicicleta în locuri periculoase.

Finlanda este o destinație excelentă pentru plimbare cu barca, datorită numeroaselor sale lacuri, coastei extinse și mai multor arhipelaguri. Bărcile cu vâsle și cele mai mici bărci cu motor nu sunt incluse printre cele 165,000 de bărci cu motor înregistrate și 14,000 de iahturi deținute de rezidenți. La fiecare al șaselea finlandez, există o barcă. Dacă stați la o cabană, sunt șanse să aveți acces la o barcă cu vâsle.

Iahturile și bărcile cu motor pot fi închiriate în majoritatea orașelor mari de-a lungul căilor navigabile. De asemenea, este posibil să doriți să închiriați o barcă sau un caiac pentru a călători pe un râu sau pentru a explora arhipelagurile.

Cazarea în Finlanda este costisitoare, camerele de hotel costând în medie 100 EUR sau mai mult pe noapte. Multe hoteluri mari sunt mai puțin costisitoare în weekend și vara. Consultați lanțurile locale Cumulus, Scandic, Finlandia și Sokos, pe lângă numele internaționale tipice. Mica, dar în expansiune rapidă, compania Omena oferă hoteluri cu autoservire la prețuri reduse, unde rezervați online și obțineți un cod de cheie pentru camera dvs., fără a fi nevoie de check-in. Ceea ce este de remarcat este lipsa lanțurilor hoteliere internaționale în afara orașului; veți întâlni doar rar nume de hoteluri globale, dar majoritatea hotelurilor sunt operate de localnici sau de o marcă locală. Așa că nu vă așteptați să acumulați puncte dacă rămâneți în țară.

Verificați dacă micul dejun și lenjeria sunt incluse atunci când căutați opțiuni ieftine; sunt in hoteluri normale dar nu in multe la buget. Suplimente precum saunele și accesul la internet sunt oferite ocazional la prețuri reduse.

Starea la pensiuni pentru tineri (retkeilymaja) este una dintre puținele metode de a minimiza daunele, deoarece Asociația Finlandeză a Hostelelor pentru Tineret are o rețea foarte extinsă în toată țara și un pat de cămin costă de obicei mai puțin de 20 EUR pe noapte. Multe pensiuni oferă acum camere private la prețul de până la 30 EUR pe noapte, ceea ce este o afacere fantastică dacă doriți un pic mai multă singurătate.

Starea într-o cabană (mökki), dintre care sute împrăștie malurile lacului, este o modalitate excelentă de a vedea peisajul rural finlandez. Acestea sunt de obicei cele mai bune vara, deși există numeroase căsuțe în apropierea destinațiilor de schi din Laponia. Prețurile variază foarte mult în funcție de facilități, locație și sezon: căsuțele de bază pot fi găsite la prețuri de până la 20 EUR/noapte, dar 40–80 EUR sunt mai frecvente; există căsuțe mari sau de lux mai costisitoare; iar pretul la o statiune de iarna se poate mai mult decat dubla in timpul vacantelor scolare. Unele cabine sunt accesibile doar pentru o singură noapte. Rețineți că, deși toate căsuțele, cu excepția celor mai elementare, vor avea electricitate, este foarte obișnuit ca acestea să nu aibă apă curentă: în schimb, cabana va avea o anexe (toaletă cu groapă) și veți fi de așteptat să faceți baie într-un duș comun. /sauna (pe care poate fi necesar sa o rezervati in avans) sau chiar in sauna si lac. Închirierea unui vehicul este adesea necesară, deoarece este posibil să nu existe facilități (magazine, restaurante etc.) la câțiva pași. Alege dacă vrei o cabană departe de alții, într-un „sat de cabane” sau un compromis. Lomarengas și Nettimökki, cele mai mari două companii de închiriere de cabane, oferă ambele interfețe în limba engleză.

Există și alte locuri de campare situate în toată țara. Prețurile variază de la 10–20 EUR pentru cort sau rulotă plus 4–6 EUR/2 EUR de persoană, dar există câteva site-uri mai costisitoare. Un card de reducere poate fi benefic. În sezon, temperaturile nocturne sunt rareori o problemă (de obicei 5–15°C, dar temperaturile de îngheț sunt de imaginat în iulie, cel puțin în Laponia). Cu excepția cazului în care includ căsuțe potrivite pentru utilizare pe timp de iarnă, majoritatea campingurilor sunt închise în afara sezonului.

O alternativă și mai puțin costisitoare este utilizarea dreptului de acces al Finlandei, cunoscut și sub numele de Dreptul fiecărui bărbat (jokamiehenoikeus), care permite campingul, drumețiile, culesul de fructe de pădure și ciuperci și pescuitul de bază (undiță și cârlig) pe terenuri necultivate în afara clădirilor. -zone sus sau curți. Pentru a preveni situațiile incomode, poate fi o idee bună să discutați despre aranjamentele de călătorie cu un localnic – sau pur și simplu să întrebați la cea mai apropiată casă – deoarece uneori acest lucru este greșit înțeles de către străinii care vizitează. De remarcat că aprinderea unui incendiu necesită acordul proprietarului terenului.

Aproape fiecare cazare din Finlanda oferă o saună pentru vizitatori – nu o ratați! Cu toate acestea, verificați orele de funcționare, deoarece acestea sunt adesea încălzite doar în timpul nopții și pot avea ture diferite pentru bărbați și femei. Saunele de la cabane sunt adesea încălzite cu lemne; cu siguranță ar trebui să ceri indicații.

• Într-o zi fierbinte și luminoasă de vară, Helsinki, fiica Mării Baltice
• Clădirile istorice din Turku și Marea Arhipelagului din jur sunt cel mai bine văzute de pe un iaht sau de pe puntea unui feribot mare pentru vehicule.
• Păstrând despre Porvoo, al doilea cel mai vechi oraș al Finlandei, cu casele sale frumoase din lemn
• Închirierea unui vehicul și vizitarea Țării Lacurilor din Estul Finlandei, care este împânzită cu aproximativ 60 000 de lacuri și un număr comparabil de insule, fiecare cu propriul lac...
• Cel mai atmosferic castel din Finlanda este Castelul Olavinlinna din Savonlinna, în special în timpul Festivalului anual de Operă.
• Cel mai vechi castel din Finlanda este Castelul Hämeenlinna din Hämeenlinna. Construit în secolul al XIII-lea.
• În Kemi, puteți naviga pe un spărgător de gheață și puteți vedea cel mai mare castel de zăpadă din lume.
• La Saariselkä, s-ar putea să vedeți aurora boreală și să vă încercați să coborâți cu sania pe un curs de o milă.
• O plimbare pe clasicul roller coaster din lemn „Linnanmäki” (Helsinki). Spre deosebire de design-urile contemporane, se bazează doar pe gravitație pentru a-l menține pe șină, iar fiecare tren are nevoie de un șofer care să activeze frânele.

Finlanda nu este paradisul sporturilor de iarnă plin de adrenalină pe care l-ați imagina, lipsind munții accidentați și fiordurile crenelate: hobby-ul tipic finlandez este schiul de fond pe teren în mare parte plat. Va trebui să mergi în Laponia și în destinații precum Levi și Saariselkä dacă vrei să faci schi alpin sau snowboarding.

Hocheiul pe gheață (jääkiekko) este sportul național al Finlandei, iar câștigarea Campionatului Mondial de hochei pe gheață seamănă cu nirvana - mai ales dacă au învins-o pe arhi-rivalii Suedia, așa cum au făcut-o în 1995 și 2011. Liiga (finlandeză) este campionatul național anual, în care concurează 14 echipe și vizionarea unui meci dacă călătoriți în timpul sezonului (septembrie până în martie) este foarte recomandată. În timp ce acțiunea pe patinoar este intensă, spectatorii sunt de obicei bine comportați. Biletele încep de la aproximativ 16 EUR. (dacă nu neapărat treaz). Dacă ai șansa să fii în Finlanda când câștigă Campionatul Mondial, traficul în centrele orașelor poate fi înfundat, pe măsură ce suporterii se repezi pe străzi, în general ebriați, pentru a sărbători.

Sportul național al Finlandei, totuși, este pesäpallo, care se traduce literal prin „baseball”, dar arată și joacă foarte diferit de omologul său american. Cea mai remarcabilă schimbare este că ulciorul stă lângă care lovește pe platoul de acasă și aruncă direct în sus, făcând lovirea mingii mai ușoară și prinderea ei mai dificilă. Vara, atât echipele masculine cât și feminine concurează în liga Superpesis pentru titlul anual.

Dacă doriți să încercați ceva cu adevărat finlandez, nu ratați varietatea de competiții sportive ciudate de vară, care includ:

În timpul scurtului sezon de vară, puteți înota, vâsli, vâsli sau navigați pe lacuri sau pe mare. În jurul datei de 20 iulie, apa este cea mai fierbinte. Temperaturile actuale de suprafață sunt de obicei publicate în mass-media locală, iar o hartă a temperaturilor de suprafață poate fi accesată pe site-ul web al Ministerului Mediului. În perioadele cele mai călduroase, noaptea târziu sau dimineața devreme, când temperatura aerului este mai mică decât temperatura apei, apa se poate simți foarte plăcută. Majoritatea orașelor au piscine cu apă ceva mai caldă, deși acestea sunt adesea închise în timpul verii. Unele plaje au salvamari în orele de vârf, deși pericolele neevidente sunt mai puțin frecvente; aproape orice țărm poate fi utilizat atâta timp cât nu săriți fără a verifica mai întâi dacă există obstacole. Din cauza eutrofizării, cianobacteriile afectează căile navigabile pe tot parcursul sezonului cel mai cald; dacă apa pare să conțină cantități mari de fulgi albaștri-verzi, nu înotați și nu folosiți apa și nu lăsați copiii sau animalele de companie să intre în ea. Mulți finlandezi înoată și iarna.

Datorită libertății de acces și populației rare, este simplu să faci drumeții oriunde te-ai afla. Dacă sunteți serios în privința drumețiilor în țările nordice, consultați Drumeții în țările nordice pentru sfaturi și Parcurile naționale finlandeze pentru locații. Există trasee pentru plimbări de o zi, precum și drumeții de o săptămână – precum și o zonă sălbatică vastă pentru experți. Toamna devreme este cea mai bună perioadă pentru drumeții, deoarece majoritatea țânțarilor au ucis și culorile toamnei au înflorit, dar vara este încă plăcută și drumețiile pot fi făcute în orice perioadă a anului.

A merge la cules de fructe de pădure într-o pădure învecinată este o formă mai ușoară de a fi afară. În orașele mai mari, pădurile adecvate sunt de obicei amestecate cu suburbiile (adică la o jumătate de kilometru de o stație de autobuz locală). afinul (Vaccinium myrtillus) este atât de abundent încât îl puteți obține aproape peste tot (în iulie-august) pentru terci de dimineață, o plăcintă sau ca desert cu smântână și zahăr. Căpșunile sălbatice (sfârșitul lunii iunie), lingonberry (august-septembrie), afinul de mlaștină, zmeura și mișuna sunt alte fructe de pădure populare. Cloudberry și merișor pot fi găsite pe mlaștini, acestea din urmă fiind recoltate târziu în toamnă. Mulți finlandezi colectează și ciuperci, dar trebuie să știi ce faci, deoarece există unele care sunt mortale, cum ar fi îngerul distrugător european, care este ușor de identificat greșit ca Agaricus (ciupercă de câmp/button/comun și altele asemenea).

Schiul de fond este modalitatea de a merge iarna (și primăvara în nord). Majoritatea orașelor, precum și facilitățile de sporturi de iarnă și parcurile naționale, au trasee bine întreținute. Backpackers din sălbăticie folosesc schiuri mai mari și nu depind de traseele preexistente.

Mulți finlandezi le place pescuitul, iar pescuitul de agrement este accesibil și străinilor. Cele mai multe căi navigabile calme permit pescuitul gratuit cu undița și cârlig. Pescuitul cu o mulinetă (unică) și nalucă este permis în majoritatea apelor linistite, cu condiția ca o taxă națională de pescuit să fie plătită la un punct de service Metsähallitus (cum ar fi un centru de vizitare a parcului național) sau R-kioski, în magazinul web (numai în finlandeză) , sau prin gir bancar (2016: 39 EUR pentru un an, 12 EUR pentru o săptămână, 5 EUR pentru o zi, plus orice suprataxă bancară sau chioșc; copii sub 18 ani și vârstnici peste 64 de ani La plata, raportați data de începere dorită și prezentați chitanța la cerere. Trebuie achiziționate licențe separate pentru căile navigabile curgătoare bogate în somon sau specii similare, precum și pentru anumite pâraie controlate în mod specific. Puteți pescui folosind majoritatea tehnicilor legale dacă aveți un permis național și permisiunea proprietarului căilor navigabile (Majoritatea proprietarilor de terenuri din mediul rural au o cotă). Există dimensiuni minime, specii protejate și alte restricții specifice de care trebuie să fiți conștienți, cum ar fi atunci când obțineți o permisiune. Mai multe informații sunt disponibile la 020-69-2424 (08:00–). 16:00) și pe site-uri web precum ahven.net. W găină care se deplasează între corpuri de apă, ar trebui să vă igienizați echipamentul, inclusiv barca și încălțămintea (există paraziți de somon și ciuma racilor). Multe companii mici organizează excursii de pescuit. Nu există pescuit prin captură și eliberare (dar peștele de dimensiuni mici este eliberat).

Terenul are propria sa legislație de pescuit și aproape toate activitățile de pescuit necesită permisiunea proprietarului căilor navigabile, care poate fi obținută pentru multe locații particulare prin plata unei taxe. Cu excepția 15.4–15.6, rezidenții pot pescui cu undița și cârligul în municipiul lor de origine, iar rezidenții nordici pot pescui pentru uz casnic prin orice metodă legală pe căile navigabile fără proprietar (suficient de departe de insulele locuite).

În timpul verii, Finlanda organizează o serie de festivaluri de muzică (festari). Printre cele mai remarcabile sunt:

Majoritatea festivalurilor se desfășoară pe 2-4 zile și sunt foarte bine planificate, cu multe concerte diferite, cum ar fi Foo Fighters și Linkin Park la Provinssirock în 2008. Taxa standard pentru biletul complet (toate zilele) este de aproximativ 60-100 EUR, care include un camping unde puteți dormi, puteți lua masa și puteți întâlni alți participanți la festival. Festivalurile oferă o atmosferă fantastică și cu siguranță vei întâlni oameni noi. Să bei multă bere este, desigur, o parte a experienței.

Mulți turiști doresc să vadă misterioasele aurore boreale (aurora boreală sau revontulet în finlandeză) aprinzând pe cer. Laponia din nordul îndepărtat din Finlanda este una dintre cele mai bune locații pentru a vedea aurore, deoarece este ușor accesibilă, oferă cazare de înaltă calitate și are un cer destul de senin în comparație cu coasta Norvegiei. Cu toate acestea, vizualizarea lor necesită o oarecare gândire și noroc. Deoarece vara este strălucitoare noaptea, aurora devine frecvent invizibilă și nu apar în fiecare noapte nici măcar în nord. Pentru a avea o șansă decentă de a le vedea, petreceți cel puțin câteva zile, ideal o săptămână sau mai mult, în nordul îndepărtat în timpul sezonului potrivit.

Aurora nordică este rar observată în emisfera sudică. Aurora nordică apar aproximativ o dată pe lună în Helsinki, de exemplu, dar locurile în care este cel mai probabil să le vezi sunt prea poluate cu lumină. Laponia de Nord, pe de altă parte, are o șansă de 50-70% să vadă niște aurore boreale în fiecare noapte cu cer senin, iar poluarea luminoasă este foarte ușor de evitat.

Cea mai importantă contribuție a Finlandei la lume (și lexicul lumii) este sauna. Sauna este practic o cameră încălzită la 70–120°C; conform unei cifre des citate, această țară de 5 milioane de persoane are nu mai puțin de 2 milioane de saune, în case, locuri de muncă, cabane de vară și chiar în Parlament (multe acorduri în afaceri și politică se ajung informal după o baie de saună). Saunele (pentru că erau cele mai curate locații din apropiere) erau folosite pentru a da naștere și a vindeca bolnavii în vremuri străvechi și au fost prima structură construită la înființarea unei noi căminuri. Vechiul proverb finlandez, „Dacă nu poate fi vindecat cu saună, gudron și băutură, este pe viață”, poate cristalizează reverența finlandeză pentru camera sacră.

Dacă ești binevenit într-o casă finlandeză, s-ar putea să ți se ceară să faci baie și în saună - aceasta este o onoare și ar trebui privită ca atare, dar finlandezii își dau seama că străinii pot fi descurajați de această noțiune. După duș, intră dezbrăcat în saună, deoarece purtarea unui costum de baie sau a oricăror alte haine este considerată un pic cam fals, dar dacă te simți timid, acoperi-te cu un prosop de baie. Spre deosebire de alte culturi, în saunele finlandeze există puțină erotică. Chiar și atunci când finlandezii fac baie unisex, este pur și simplu pentru curățare și împrospătare, sau pentru discuții despre viață sau politică. Segregarea de gen este comună în saunele publice din piscine și spa. O saună mixtă separată, cu intrări atât la dușurile pentru bărbați, cât și la cele pentru femei, de exemplu, poate fi benefică pentru cupluri sau familii; admiterea în partea incorectă trebuie împiedicată. Există de obicei schimburi distincte pentru bărbați și femei și poate o schimbare de gen mixt, în locații cu o singură saună. Copiii sub vârsta de șapte ani pot lucra de obicei în orice schimb. În saunele private, turele de scăldat sunt de obicei organizate după linii similare de către gazdă.

După ce te-ai săturat, te poți răcori ieșind în aer liber, pur și simplu pentru a te așeza pe verandă, pentru a te rostogoli în zăpadă (iarna) sau a te scufunda în lac (orice perioadă a anului, sandale de plajă sau altele asemenea). poate fi util iarna) — și apoi revenind pentru o altă rundă. Repetați de multe ori, apoi deschideți o bere rece, grătar un cârnați la foc deschis și bucurați-vă de relaxare completă în stil finlandez.

În zilele noastre, cel mai popular tip de saună are un arzător încălzit electric, care este ușor de operat și întreținut. Saunele pe lemne pot fi găsite încă în mediul rural, dar puriștii preferă (acum extrem de neobișnuite) saunele tradiționale cu fum fără coș (savusauna), în care o grămadă imensă de pietre este încălzită și sauna este bine aerisită înainte de a intra.

Orice persoană cu vârsta peste 65 de ani sau cu o problemă medicală (în special hipertensiune arterială) ar trebui să-și contacteze medicul înainte de a folosi o saună – deși baia în saună ca o rutină este benefică pentru inimă, vizitele tale inițiale pot avea nevoie de îndrumare profesională.

Dacă vă place dansul social – foxtrot, tango, vals, jive etc. – ar trebui să vizitați unul dintre pavilioanele de dans (finlandeză: lavatanssit at a tanssilava), care sunt de obicei situate lângă un lac sau într-un mediu rural frumos. Au scăzut în popularitate începând cu anii 1950, dar își păstrează încă un public devotat. Dansuri similare sunt organizate la o serie de centre comunitare rurale. Vara, majoritatea pavilioanelor de dans au cel puțin dansuri săptămânale și, de obicei, există un dans undeva în zonă în majoritatea zilelor. O parte din aceeași populație poate fi văzută în locații interioare calde pe tot parcursul iernii (mai ales centre comunitare, câteva dintre pavilioane, unele restaurante de dans).

Bucătăria finlandeză este puternic inspirată de vecinii săi, cartofii și pâinea servind drept suporturi, cu o varietate de preparate din pește și carne în lateral. Laptele sau smântâna au fost văzute din istorie ca o componentă esențială a dietei și sunt adesea folosite ca ingredient în mese și băuturi, chiar și pentru adulți. Se fac, de asemenea, brânzeturi și alte produse lactate. În timp ce bucătăria tradițională finlandeză este notoriu de blândă, revoluția culinară care a urmat aderării Finlandei la UE a dus la un val de restaurante sofisticate care experimentează cu ingrediente locale, uneori cu rezultate excelente.

Gustul finlandez este blând, iar condimentele sunt folosite cu moderație. Experiența culinară tradițională a prezentat mai mult ulei și unt decât se recomandă acum și a fost în mod deosebit mai practic, dar nu mai puțin gustos. Bucătăria finlandeză contemporană încorporează arome și influențe de pe tot globul. Deoarece componentele reprezintă o mare parte a alimentelor, produsele agricole din Finlanda pot suferi din cauza mediului rece. În ciuda dimensiunilor și rarității lor mici, peștele este delicios. Somonul este adesea importat din Norvegia și vândut în magazine și piețe finlandeze. Când treci prin centrul Finlandei, există o oportunitate unică de a cumpăra pește proaspăt prins și gătit dintr-unul dintre cele mii de lacuri. „Kalakukko”, un amestec delicios și uimitor de pește, carne de vită și pâine, este poate una dintre cele mai renumite și delicioase mese.

Fructe de mare

Peștele este un pilon principal în Finlanda, care are zeci de mii de lacuri și o coastă lungă, iar în meniu există mult mai mult decât pur și simplu somon (lohi). Printre specialități se numără:

Alți pești locali la care trebuie să fiți atenți includ șander (kuha), o delicatesă scumpă, știucă (hauki), lupă (kampela) și biban (ahven).

În fiecare an, în octombrie, Helsinki găzduiește un târg tradițional de hering. Aceasta este o experiență fantastică la care să participați; peștele este delicios și s-a adunat o mulțime mare. Același lucru s-ar putea spune despre Turku și alte orașe de coastă.

Feluri de mâncare

Produse lactate

În Finlanda, brânza și alte produse lactate sunt extrem de populare. Cele mai populare tipuri sunt brânzeturile tari ușoare, cum ar fi Edam și Emmental, deși există și specialități locale precum:

Viili, un fel de caș, are textura de gumă de mestecat lichidă super elastică, dar are gust de iaurt simplu. De obicei se serveste cu scortisoara si zahar presarate deasupra. Produsele lactate fermentate ajută la reglarea sistemului digestiv, așa că încercați-le dacă al dumneavoastră este neregulat (cele fără gem sau cele etichetate AB sunt probabil cele mai bune pentru această utilizare).

Iaurtul, de obicei combinat cu dulceața, este consumat pe scară largă. Skyr, un produs din lapte de cultură islandez, a devenit o alternativă populară la iaurt. Kefirul aromat devine din ce în ce mai popular ca băutură lactate de cultură și este acum disponibil în magazinele mai mari. Băuturile din soia, migdale, alune de pădure, orez și lapte de cocos sunt disponibile în supermarketurile mai mari, ocazional aromate și, de obicei, în ambalaje de lungă durată în apropierea frigiderelor pentru produse lactate. Există, de asemenea, smântână și lapte condensat (indulcit).

Se mănâncă multă brânză (juusto), o mare parte din ea făcută local cu maturare blândă până la medie. Brânzeturile importate sunt accesibile pe scară largă, în timp ce brânzeturile locale de fermă pot fi degustate și cumpărate în piețele în aer liber (tori) și în sălile de piață pe tot parcursul anului. Un bloc de brânză cu ou copt (munajuusto) este o componentă culinară populară produsă din lapte, zară și ou, care poate fi consumată rece cu dulceață (de boabe de nor), într-o salată sau încălzită în timpul meselor.

Alte feluri de mâncare

Pâine

Pâinea (leipä) este consumată la fiecare masă în Finlanda și este disponibilă într-o mare varietate de arome. Cea mai populară pâine în Finlanda este pâinea de secară (ruisleipä, rgbröd). Poate fi de până la 100% secară și este de obicei pâine cu aluat, care este mai închisă, mai grea și mai mestecată decât pâinea amestecată de grâu și secară în stil american. Spre deosebire de tradiția suedeză, multe pâini finlandeze de secară sunt neindulcite și, prin urmare, acre, dacă nu chiar neplăcute. Malțul este adesea folosit pentru a îndulci tipurile dulci (uneori și cu melasă).

Specialități de sezon

Fii atent la mämmi, un fel de budincă maro dulce de secară, în preajma Paștelui. Are un aspect notoriu de urât, dar chiar are un gust foarte plăcut (cel mai bine se mănâncă cu lapte cremos și zahăr). Pe tot parcursul anului, magazinele mai mari vând mämmi de piscine congelate. Tippaleipä, o prăjitură cu pâlnie de mărimea unei palme, consumată de obicei cu hidromel, este o specialitate delicioasă pentru Prima Mai. Se obișnuiește să se ofere primii cartofi ai anului cu hering în timpul festivalului de Miezul Verii de la sfârșitul lunii iunie. De la sfârșitul lunii iulie până la începutul lunii septembrie, merită să întrebați despre meniurile de raci (rapu) și prețurile la restaurantele mai frumoase. Nu este ieftin, nu te saturi doar cu raci și sunt implicate numeroase ritualuri, dintre care majoritatea implică cantități uriașe de vodcă rece ca gheața, dar merită încercat măcar o dată. Sau încercați să intrați pe lista de oaspeți pentru o petrecere cu raci de afaceri; petele sunt foarte căutate la unii. Sunca la cuptor este vedeta traditionala a mesei de Craciun, cu o galaxie de caserole in jurul ei.

Specialități regionale

Specialitățile regionale includ Kalakukko din Savonia, care este cordoba sau alt pește învelit în slănină și închis în aluat de pâine de secară și copt pentru o lungă perioadă de timp, astfel încât oasele de pește să se înmoaie pentru a deveni de fapt destul de plăcute ca textură, și cârnații negri de la fast-food de la Tampere (mustamakkara) , care este practic sânge, grăsime și sâmburi de orz înmuiat, transformați într-un cârnați și este cel mai bun cu dulceață de lingonberry. Vetyatomi (atomul de hidrogen) este o plăcintă cu conținut de carne și orez și umpluturi (șuncă și ou prăjit) oferită la grillikioski, nu doar în Lappeenranta, deoarece este foarte excelentă dacă doriți să consumați mâncare rapidă cu aromă locală.

Deserturi

Produsele de patiserie finlandeze abundă pentru desert sau ca gustare și sunt adesea consumate cu cafea după masă. Căutați pâine cu cafea cu cardamom (pulla), precum și o gamă largă de tarte (torttu) și gogoși (cele mari se numesc munkki, dar cele mici se numesc donitsi). Vara, este disponibilă o mare varietate de fructe de pădure proaspete, în special fructele de pădure delicioase, dar costisitoare (lakka), iar produsele din fructe de pădure sunt disponibile pe tot parcursul anului sub formă de dulceață (hillo), supă (keitto) și kiisseli, un fel de budincă transparentă. .

Ciocolata finlandeză este, de asemenea, foarte excelentă, produse Fazer, cum ar fi celebrul baton Sininen („Albastru”), fiind vândute pe tot globul. Lemnul dulce este o specialitate mai finlandeză (lakritsi). Clorura de amoniu, în special, conferă lemnului dulce puternic sărat (salmiakki) aroma sa distinctă (și dobândită).

După masă, se obișnuiește să mănânci gumă de mestecat (purukumi) care conține xilitol, care este benefic pentru sănătatea orală. Jenkki este o marcă populară de gumă de mestecat care conține xilitol în Statele Unite (mai multe arome disponibile).

Locuri unde se mananca

Finlandezii preferă să ia masa numai în rare ocazii, iar costurile restaurantului reflectă acest lucru. Singura excepție este în jurul prânzului, când cantinele corporative și aproape fiecare restaurant din oraș oferă mese fixe pentru aproximativ 8–9 EUR, constând de obicei dintr-un fel principal, bar de salate, masă de pâine și o băutură, datorită unui prânz sponsorizat de guvern. sistem de voucher. Cantinele universitare, dintre care multe sunt accesibile publicului, sunt deosebit de ieftine, cu prânzuri la nivelul de 2–4 EUR pentru studenți, dar dacă nu aveți un act de identitate de student finlandez, va trebui de obicei să plătiți aproximativ 5 EUR –7. Există, de asemenea, cantine publice în zonele de birou/administrative care sunt disponibile numai în timpul orelor de prânz din ziua lucrătoare. Deși nu sunt foarte la modă și adesea dificil de localizat, acestea oferă în general un prânz tip bufet de înaltă calitate la un preț moderat (8.40 euro).

Cultura cafenelei a crescut rapid, în special în anii 1990 și în special în Helsinki. Selecția de prăjituri și produse de patiserie poate să nu fie la fel de vastă ca în Europa Centrală, dar cafelele locale unice (lattes, mochas etc.) merită încercate la cele două mari lanțuri locale de cafenele: Wayne's Coffee (fondată în Suedia) și Robert's. Cafea (Finlanda). Starbucks se extinde și în Finlanda.

Opțiunile de cină sunt limitate la fast-food generic (pizza, hamburgeri, kebab și așa mai departe) în intervalul 5–10 EUR sau trebuie să cheltuiți mai mult de 20 EUR pentru o masă la un restaurant „bun”. Căutați chioșcuri de grătar (grili) care oferă cârnați, hamburgeri și alte alimente portabile, deși nu foarte atente la sănătate, până târziu în noapte, la prețuri accesibile. În afară de hamburgeri și hot dog, căutați plăcinte cu carne (lihapiirakka), care sunt similare cu gogoșile mari umplute cu carne de vită tocată și cârnați, ouă prăjite și sosuri alese. Cu un meniu comparabil, Hesburger este omologul local de fast-food al McDonald's. Câteva mese, cum ar fi un sandviș cu pui cu secară, au o întorsătură „finlandeză”. Desigur, majoritatea companiilor internaționale de fast-food sunt disponibile, inclusiv McDonald's, care furnizează chifle cu secară ca înlocuitor pentru câteva dintre chiflele lor sandwich, la cerere.

Termenul finlandez pentru bufet este seisova pöytä („masă în picioare”) și, deși este din ce în ce mai folosit pentru a se referi la restaurantele chinezești sau italiene cu tot ce se poate mânca, conotația originală este similară cu smörgsbordul din Suedia: o mare varietate de sandvișuri, pește, carne și produse de patiserie. De obicei, se mănâncă în trei runde: mai întâi peștele, apoi mezelurile și, în sfârșit, mesele încălzite, prima fiind principala atracție. Deși costisitor și neobișnuit într-un mediu de restaurant, dacă aveți norocul să fiți invitat oficial la casa unui finlandez, aproape sigur că aceștia vor fi pregătit un festin pentru vizitatorul lor, precum și multă cafea. Micul dejun în hoteluri mai frumoase este similar și este simplu să mănânci suficient pentru a acoperi și prânzul!

Self-catering-ul vă poate economisi mulți bani dacă sunteți foarte strâns de numerar. Caserole gata de consumat și alte alimente de bază care pot fi gătite rapid în cuptorul cu microunde pot fi achiziționate de la orice supermarket pentru câțiva euro. Este demn de remarcat faptul că, de obicei, se așteaptă să cântăriți și să etichetați singuri fructele sau legumele (așezați-l în ambalaj, puneți-l pe cântar și apăsați butonul numerotat; numărul corect poate fi găsit pe semnul de preț), iar semnele verzi indică produse organice (luomu) potenţial mai gustoase, dar fără îndoială mai scumpe. Ar trebui să rețineți că alimentele ieftine includ adesea o cantitate disproporționată de grăsime.

În ciuda costurilor mari, porțiile la restaurante sunt foarte modeste, cel puțin în comparație cu Statele Unite, Canada și multe țări europene. Finlandezii sunt obișnuiți să ia un mic dejun și un prânz bogat, astfel încât cina nu trebuie să fie foarte sățioasă și poate fi cu două sau un singur fel. Cina este de obicei servită în jurul orei 5 sau 6, deși poate fi încă de la 4:2016

Restricții dietetice

Mâncarea tradițională finlandeză depinde în primul rând de carne și pește, deși vegetarianismul (kasvissyönti) devine din ce în ce mai comun și mai bine înțeles și rareori va cauza o problemă pentru vizitatori. Aproape fiecare restaurant are opțiuni vegetariene, care sunt de obicei notate în meniuri cu un „V”. Deoarece oul (kananmuna sau muna) este inclus în multe feluri de mâncare preparate, mâncăruri gata preparate și produse de copt, mâncărurile vegane nu sunt populare în afara restaurantelor selectate, dar varietatea de ingrediente crude, cereale de specialitate și alimente sănătoase este suficientă pentru a vă face singur. . În mod similar, gelatina (liivatul) se găsește adesea în iaurt, jeleuri și deserturi. Etichetele vor indica întotdeauna ambele.

Intoleranța la lactoză (laktoosi-intoleranssi, incapacitatea de a digera lactoza zahărului din lapte) și boala celiacă sunt două boli frecvente în rândul finlandezilor (keliakia, incapacitatea de a digera glutenul). Opțiunile fără lactoză sunt adesea etichetate cu „L” în restaurante (produsele cu conținut scăzut de lactoză sunt uneori denumite „Hyla” sau etichetate cu „VL”), în timp ce opțiunile fără gluten sunt etichetate cu „G”. Cu toate acestea, laptele hidrolizat cu lactoză (marca EILA sau HYLA) sau băutura din lapte fără lactoză pentru persoanele cu intoleranță la lactoză este ușor accesibilă, ceea ce implică faptul că o masă fără lactoză nu înseamnă întotdeauna fără lapte. Alergiile sunt, de asemenea, foarte răspândite în rândul finlandezi, prin urmare, personalul restaurantului este în general foarte informat cu privire la ceea ce include fiecare masă și este adesea fezabil să comandați felul de mâncare fără componente specifice, dacă este necesar.

Bucătăria kosher și halal sunt neobișnuite în Finlanda și, de obicei, nu sunt disponibile în afara câtorva magazine de specialitate și restaurante care servesc micilor populații evreiești și islamice din țară. Fii cu ochii pe mâncărurile din carne tocată, cum ar fi chiftele, care conțin adesea o combinație de carne de vită și porc. În Helsinki, Comunitatea Evreiască din Helsinki operează o delicatesă cușer modestă.

O varietate de substanțe cu alergii și restricții alimentare mai frecvente pot fi scrise cu caractere aldine în lista de ingrediente (ainekset sau ainesosat) pe toate produsele ambalate, dar trebuie să vă întrebați la restaurante și magazine.

Finlanda are o mulțime de surse de apă, deoarece sutele sale de lacuri, iar apa de la robinet este întotdeauna sigură de băut (de fapt, nu cumpărați niciodată apă îmbuteliată dacă puteți obține apă de la robinet!). Băuturile răcoritoare și sucurile tipice sunt ușor accesibile, dar există și o mare varietate de sucuri de fructe de pădure (marjamehu), în special vara, precum și Pommac, o sodă ciudată produsă din (conform etichetei) „fructe amestecate” care fie vei iubi, fie vei detesta. Multe sucuri de fructe de pădure trebuie combinate cu apă, chiar dacă sunt achiziționate sub formă de concentrat; se adaugă adesea zahăr. Luați notă de distincția dintre mehu și mehujuoma, deoarece acesta din urmă poate include doar urme ale componentei nominale.

Cafea si ceai

Finlandezii consumă cea mai mare cafea (kahvi) din lume, în medie 3-4 căni pe zi. Cei mai mulți finlandezi îl beau tare și negru, deși zahărul și laptele sunt întotdeauna disponibile, iar mai multe versiuni europene precum espresso și cappuccino devin din ce în ce mai populare, în special în orașele mai mari. Starbucks a venit la Helsinki, deși toate orașele mari au cafenele scumpe în stil francez de mult timp și apar noi rivali, precum Wayne's sau Robert's Coffee. Puteți obține o doză rapidă de cofeină la orice magazin de proximitate, care vă va turna o ceașcă de cafea pentru aproximativ 2 EUR. Ceaiul nu a luat-o la fel de bine, dar obținerea de apă fierbinte și un pachet de Lipton Yellow Label nu va fi o problemă. Consultați unele dintre cele mai bune cafenele din centrul orașului sau case de ceai pentru ceai preparat.

Cafeaua finlandeză, pe de altă parte, este adesea făcută folosind filtre („sumppi”), producând o substanță destul de blândă. Găsirea unui espresso puternic de înaltă presiune poate fi dificilă în anumite locuri, dar experimentarea gustului fin al amestecului de mocca este ceva de luat în considerare. A discuta despre mecanica preparării cafelei cu finlandezii nu este o idee groaznică; sunt de obicei receptivi la idei și gusturi noi. „Cafea cu noroi” în stil oriental este cea mai tradițională alegere pentru cafeaua filtrată în Finlanda. Boabele de cafea măcinate sunt gătite într-o cratiță mare în acea rețetă. Înainte de servire, cafeaua măcinată se lasă să se răcească înainte de a fi acoperită cu cafeaua fină cu aromă. Astăzi, acest tip de „pannukahvi” este rar întâlnit în cafenelele publice, dar merită încercat în timp ce vizitați casele private sau căsuțele de vară. Puteți chiar să cumpărați cafea măcinată specifică în acest scop în majoritatea magazinelor (nu este atât de măcinată ca cafeaua normală cu filtru, cu atât mai puțin ca espresso-ul). Are gust foarte bine cu smantana in loc de lapte.

Lăptărie

În Finlanda, oamenii de toate vârstele beau lapte (maito) ca o completare a meselor. Piimä, sau zara, este o altă alegere populară.

Alcool

Alcoolul este extrem de costisitor în Finlanda în comparație cu majoritatea altor națiuni (deși nu în comparație cu vecinii săi nordici, Suedia și Norvegia), dar este foarte ieftin în alte țări. Odată cu aderarea Estoniei la UE, guvernul a fost obligat să reducă oarecum tarifele la alcool. Cu toate acestea, o singură bere vă va costa cu aproximativ 4–5 EUR, sau 1 EUR și mai mult, la un bar sau tavernă, sau 1 EUR și mai mult într-un supermarket. În timp ce berea și cidrul sunt accesibile în orice supermarket sau magazin de proximitate între orele 9:9 și 18:20, Alko este singura opțiune pentru vin sau ceva mai tare. Pentru băuturile mai blânde, vârsta legală pentru consumul de alcool este de 30 ani, dar pentru a cumpăra băuturi alcoolice de la Alko, trebuie să aveți 30 de ani. Tuturor clienților cu aspect tânăr li se cere de obicei un act de identitate (în prezent, toți caută să aibă sub 2016 de ani). Unele restaurante au restricții de vârstă mai mari, până la 2016 de ani, deși acestea sunt propriile reguli care de obicei nu sunt aplicate, în special în perioadele mai lente.

În ciuda costului relativ mare al alcoolului, finlandezii sunt renumiti pentru toleranța și cultura lor de petrecere. Nu vă fie teamă să participați la adunările finlandeze, care în general nu sunt deosebit de uscate. În timp ce finlandezii preferă să adere la facturi separate în bar, atunci când te întâlnești cu ei în cabana de vară, lucrurile se răstoarnă de obicei și toată lumea se bucură de ceea ce este pe masă împreună.

În mod surprinzător, băutura națională nu este Finlandia Vodka, ci marca sa locală Koskenkorva, adesea cunoscută ca Kossu în limbajul comun. Cu toate acestea, cele două băuturi sunt strâns legate: Kossu conține 38% alcool, în timp ce Finlandia are 40%, iar Kossu are o cantitate mică de zahăr adăugat, ceea ce face ca cele două băuturi să aibă un gust oarecum diferit. Există multe vodcă (viina) diferite pe piață, dintre care majoritatea au un gust destul de asemănător.

Salmiakki-Kossu sau Salmari este o specialitate locală realizată prin combinarea salmiakkilicorice neagră sărată, a cărei aromă ascunde înfricoșător de bine alcoolul din spate. Injecțiile de Fisu („Pește”) sunt mult mai mortale atunci când sunt combinate cu picăturile de tuse mentolate Fisherman's Friend. Hipsterii cunoscuți ca Pantteri („Panther”), care este un amestec de Salmari și Fisu. Coniacul tăiat Jaloviina (Jallu) și „rachiul de gudron” Tervasnapsi cu un parfum unic de fum sunt alte două shot-uri celebre.

Berea (olut sau kalja) este, de asemenea, populară, deși majoritatea berilor finlandeze sunt practic similare, lager blânde: mărci celebre includ Lapin Kulta, Karjala, Olvi, Koff și Karhu. Când faceți cumpărături, acordați atenție etichetei: berile etichetate „I” sunt mai puțin costisitoare și au un nivel de alcool mai scăzut, dar berile etichetate „III” și „IV” sunt mai tari și mai scumpe. Nu există băuturi cu mai mult de 4.7% alcool în magazinele obișnuite. De asemenea, puteți întâlni kotikalja („bere de casă”), o băutură asemănătoare berii maro închis, cu un conținut scăzut de alcool. Berile importate sunt accesibile pe scară largă în supermarketurile mai mari, în majoritatea puburilor și barurilor, iar berile cehe în special sunt populare și puțin mai costisitoare. Unele microberării (Laitila, Stadin panimo, Nokian panimo, etc.) și-au câștigat un punct de vedere în ultimii ani cu lager-ul lor întunecat, bere de grâu și bere.

Cidrul este nebunia actuală (siideri). Majoritatea dintre ele sunt preparate cu aromă de zahăr cu aromă chimică, care nu au un gust asemănător versiunilor în engleză sau franceză, dar variații mai autentice câștigă popularitate pe piață. Veșnic populara băutură lungă de gin, cunoscută și sub numele de lonkero („tentacul”), este o combinație pre-imbuteliată de gin și sifon de grapefruit, care are un gust mai bun decât sună și are avantajul suplimentar de a ilumina sub lumina ultravioletă. Cu până la 610 kcal/litru, vă permite, de asemenea, să renunțați la cină, oferindu-vă mai mult timp să beți.

Glögi, un fel de vin fiert condimentat, servit cu migdale și stafide, care poate fi preparat cu ușurință în casă, este de încercat pe tot parcursul iernii. Deși inițial a fost preparat cu vin vechi, iar finlandezii adaugă adesea niște vin sau băuturi spirtoase, articolul îmbuteliat în magazine este în general fără alcool. Glögi este servit în restaurante fie fără alcool, fie cu 2cl de vodcă adăugată. Glögi proaspăt și fierbinte poate fi obținut, de exemplu, la piața de Crăciun din Helsinki.

Există o varietate de lichioruri unice (likööri) produse din fructe de pădure disponibile, dar toate sunt extrem de dulci și de obicei servite cu desert. Chiar dacă nu vă bucurați de fructele de pădure proaspete, lichiorul de fructe de pădure (lakkalikööri) merită încercat.

Ai fost avertizat împotriva băuturilor spirtoase de casă (pontikka). Informațiile anecdotice indică faptul că acestea sunt uneori făcute ca o glumă cu străinii nebănuiți, deoarece sunt mai răspândite în regiunile rurale, ilegale și adesea distilate pe instalații de purificare a apei modificate – care sunt acum supuse reglementărilor de control al importurilor. Refuzați oferta politicos, mai ales dacă sunteți încă treaz.

În cele din urmă, două băuturi tradiționale care merită căutate sunt hidromelul (sima), o băutură veche, asemănătoare vinului, produsă din zahăr brun, lămâie și drojdie și populară în timpul festivalului Vappu din mai, și sahti, un fel de nefiltrat, în general extrem de bere tare aromată frecvent cu boabe de ienupăr (un gust dobândit).

Euro este folosit în Finlanda. Este una dintre multele națiuni europene care utilizează euro. Toate bancnotele și monedele euro au curs legal în întreaga UE.

Un euro este format din 100 de cenți.

Semnul oficial al monedei euro este €, iar codul său ISO este EUR. Centul nu are un simbol oficial.

În Finlanda, monedele de 1 și 2 cenți nu sunt folosite în tranzacțiile monetare; în schimb, toate sumele sunt rotunjite la cei mai apropiati 5 cenți. Cu toate acestea, monedele rămân mijloc legal și există chiar și cantități mici de monede finlandeze 1c și 2c, care sunt foarte apreciate de colecționari. Prețurile sunt adesea scrise fără cenți sau simbolul euro, iar virgula este folosită ca separator zecimal: „5,50” indică cinci euro și cincizeci de cenți, în timp ce 5,– înseamnă cinci euro.

Atunci când utilizați un card de credit, însă, plata este efectuată la un ban.

În orașe, obținerea sau schimbul de bani este rareori o problemă, deoarece bancomatele sunt disponibile pe scară largă și pot fi utilizate cu carduri de credit și de debit străine (Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro). ATM-urile sunt mai greu de localizat în zonele rurale. Unele magazine acceptă cărți de credit pentru a obține numerar.

Alte valute în afară de euro nu sunt de obicei acceptate, dar coroana suedeză poate fi acceptată în orașele de graniță terestre și nordice, cum ar fi Tornio (și coroanele norvegiene, de asemenea, în nordul extrem). Stockmann acceptă dolari americani, lire sterline, coroana suedeză și ruble rusești ca excepții. Multe valute pot fi, de asemenea, acceptate pe ambarcațiunile din Suedia și Estonia.

Cardurile de credit sunt în general acceptate, dar dacă cheltuiți mai mult de 50 EUR, vi se va cere un act de identitate (și poate fi solicitat să o prezentați chiar și pentru achiziții mai mici). Deoarece cititoarele de carduri Visa Electron și Visa Debit pot fi găsite la toți comercianții cu amănuntul mari și mici, transportul unor cantități semnificative de numerar este rareori necesar. Aveți numerar sau un cec la îndemână pentru piețele în aer liber, micile companii de cazare, achiziționarea de obiecte de artizanat la atelier și alte astfel de tranzacții.

Birourile de schimb valutar pot fi situate în orașe mai mari și în apropierea granițelor și, de obicei, oferă tarife mai bune, ore mai lungi de funcționare și servicii mai rapide decât băncile. De menționat că nu toate sucursalele băncilor acceptă numerar.

Chiar și pentru tranzacții minore, mulți finlandezi folosesc acum un card, iar utilizarea numerarului este în scădere rapidă. Dacă nu utilizați un card bazat pe cip, utilizarea unui card străin poate deveni o problemă. PIN-ul este cerut de mulți furnizori. Nu fi surprins dacă finlandezii plătesc sume modeste de 1-5 euro folosind carduri, chiar dacă în spatele lor este o coadă lungă.

Bacșișul nu este practic niciodată necesar în Finlanda, deoarece facturile la restaurant conțin deja costuri cu serviciile; bacșișul este complet voluntar și extrem de nemaiauzit în afara unor industrii specifice. Bacsisul este foarte răspândit la restaurante. Taxiurile și alte facturi plătite în numerar sunt uneori rotunjite la următorul număr adecvat. Vestiarele (narikka) din cluburile de noapte și restaurantele mai frumoase au adesea costuri nenegociabile (în general bine marcate, 2 EUR sunt tipice), iar hamalii de la hotel vor cere cam același lucru pe sac în puținele hoteluri care le folosesc. Când ies dintr-un bar, clienții pot plăti bouncer-ul în schimbul unui serviciu general bun. Ca urmare, sfaturile sunt adesea puse în comun. Un tippikello de alamă (clopot de vârf) lângă tejghea este comun în baruri. Când se primește un bacșiș, lucrătorul de serviciu îl lovește cu cea mai mare valoare nominală de monedă prevăzută în bacșiș.

Bacșișul angajaților guvernamentali și municipali pentru orice serviciu nu va fi permis, deoarece poate fi considerat o mită.

Declarată cea mai scumpă națiune din lume în 1990, prețurile s-au moderat ulterior, dar rămân ridicate prin majoritatea măsurilor. Călătoria la fund costă cel puțin 25 EUR/zi dacă locuiești în cămine de pensiune și în self-catering, și este mai bine să estimăm dublul acestei sume. Cele mai mici hoteluri costă aproximativ 50 de euro pe noapte, în timp ce cele mai scumpe încep de la 100 de euro. În loc de hoteluri sau pensiuni, căutați cabane de vacanță, mai ales dacă călătoriți în grup și în afara sezonului; o cabană complet mobilată poate fi găsită pentru 10–15 EUR de persoană pe noapte. Campingul costă între 10 € și 20 € pentru cort sau rulotă, plus aproximativ 5/2 € de persoană.

Muzeele și site-urile turistice percep taxe de intrare cuprinse între 5 EUR și 25 EUR. În funcție de oraș, folosirea transportului în comun costă câțiva euro pe zi. Călătoria într-un singur sens cu trenul sau autobuzul între orașe mari costă între 20 și 100 EUR, în funcție de distanță. Copiii, după diverse definiții, plătesc adesea jumătate din taxă sau mai puțin (copiii mici sunt gratuit), cu excepția atracțiilor pentru copii.

La aproape orice se percepe un TVA de 24% (excepția majoră fiind alimentele, care se percepe la 14%), deși acest lucru este impus prin lege să fie inclus în prețul anunțat. Cetățenii din afara UE pot primi o rambursare a taxei pentru achizițiile mai mari de 40 EUR la magazinele selectate; doar căutați emblema Cumpărături fără taxe.

Cumpărarea de suveniruri în Finlanda nu este ieftină, așa cum s-ar putea anticipa având în vedere nivelul general al prețurilor. Cuțitele finlandeze puukko și covoarele ryijy lucrate manual sunt achiziții tradiționale. Căutați marca „Sámi Duodji”, care garantează obiecte de artizanat laponă autentice. Fiecare component imaginabil al unui ren, lutefisk înmuiat cu leșie (lipeäkala) și sirop de gudron de pin (terva) sunt delicatese populare de mâncat sau de adus acasă pentru a-ți uimi prietenii. Dacă nu poți suporta gândul de terva pe clătite, îl poți cumpăra săpun parfumat de la aproape orice supermarket sau farmacie. Sunt disponibile și dulciuri cu aromă de gudron, dintre care cele mai populare sunt bomboanele Leijona Lakritsi.

Hainele Marimekko, sticla Iittala, ceramica Arabia, bijuterii Kalevala Koru, design interior Pentik și, dacă nu vă deranjează taxele de transport, mobilierul Artek de la celebrul arhitect și designer Alvar Aalto sunt toate nume populare pentru designul finlandez contemporan (sau atemporal). . Figurile Moomin, care acoperă rafturile magazinelor de suveniruri, sunt populare atât printre copii, cât și printre adulți, în timp ce articolele Angry Birds s-au răspândit în toată țara.

Fiți conștienți de orele restricționate de cumpărături din Finlanda. Întreprinderile mai mici funcționează de obicei între orele 9:5 și 6:9 în timpul săptămânii, deși majoritatea se închid devreme sâmbăta și sunt închise complet duminica. Comercianții cu amănuntul mai mari și magazinele universale sunt adesea deschise până la 6:2016 în timpul săptămânii și până la 2016:2016 în weekend și de sărbători. Micile magazine alimentare din orașe oferă adesea program prelungit. Aproape toate magazinele sunt închise de sărbătorile naționale. Orele de cumpărături pentru magazinele mici și specializate din orașele mici și din mediul rural sunt adesea considerabil mai scurte decât în ​​orașele mari, deși majoritatea lanțurilor naționale mențin orele constante în toată țara. Restricția orelor de deschidere a fost abandonată în 2016, liniile mai mari la marile magazine fiind primul răspuns, dar consecințele pe termen lung rămân neclare.

Magazinele de proximitate, cum ar fi omniprezentul R-Kioski, mențin ore ceva mai lungi, deși sunt totuși adesea închise atunci când aveți cea mai mare nevoie de ele. Magazinele din benzinărie sunt de obicei deschise în weekend și până târziu în noapte, dacă aveți nevoie urgentă de bunuri esențiale. Unele magazine de tip benzinărie, în special ABC! marca, sunt deschise 24 de ore pe zi, șapte zile pe săptămână. Supermarketurile de la Asematunneli din Helsinki, sub Gara Centrală, rămân deschise până la ora 10:25 în fiecare zi, cu excepția zilei de Crăciun (9 decembrie). Indiferent de programul de funcționare al magazinului, vânzarea de alcool este întotdeauna limitată la 9:2016 - 2016:2016

Majoritatea articolelor trebuie importate, ceea ce se reflectă în selecția produsului și în preț. Este destul de neobișnuit să vezi același produs la același preț în diferite magazine. Atunci când cumpărați produse electronice de larg consum, rețineți că perioada de valabilitate a bunurilor poate fi foarte lungă, mai ales dacă magazinul nu este specializat în electronice de larg consum. Există pericolul de a cumpăra un produs scump care a fost deja întrerupt sau înlocuit cu unul mai nou.

În timp ce comercianții îl pot refuza cu înverșunare unui străin, prețurile în magazinele mai mici sunt departe de a fi stabilite. Este destul de neobișnuit să obțineți o reducere de 30% la achiziționarea de echipamente pentru hobby (sfat: găsiți nivelul internațional al prețurilor de la un magazin web și imprimați-l). Cu cât diferența dintre prețurile finlandeze și cele străine este mai mare, cu atât economiile sunt mai mari prin comandă prin poștă. Când un colet este oprit de vamă (ceea ce este neobișnuit pentru mărfurile fizic mici), cumpărătorul este informat și are opțiunea de a-l ridica de la vamă sau de a-l trimite la cel mai apropiat oficiu poștal după vămuire. Aduceți o copie a comenzii, care este apoi semnată de cumpărător și arhivată, precum și TVA și eventual taxa de import dacă achiziția depășește o anumită sumă.

Euro este folosit în Finlanda. Este una dintre multele națiuni europene care utilizează euro. Toate bancnotele și monedele euro au curs legal în întreaga UE.

Un euro este format din 100 de cenți.

Semnul oficial al monedei euro este €, iar codul său ISO este EUR. Centul nu are un simbol oficial.

În Finlanda, monedele de 1 și 2 cenți nu sunt folosite în tranzacțiile monetare; în schimb, toate sumele sunt rotunjite la cei mai apropiati 5 cenți. Cu toate acestea, monedele rămân mijloc legal și există chiar și cantități mici de monede finlandeze 1c și 2c, care sunt foarte apreciate de colecționari. Prețurile sunt adesea scrise fără cenți sau simbolul euro, iar virgula este folosită ca separator zecimal: „5,50” indică cinci euro și cincizeci de cenți, în timp ce 5,– înseamnă cinci euro.

Atunci când utilizați un card de credit, însă, plata este efectuată la un ban.

În orașe, obținerea sau schimbul de bani este rareori o problemă, deoarece bancomatele sunt disponibile pe scară largă și pot fi utilizate cu carduri de credit și de debit străine (Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro). ATM-urile sunt mai greu de localizat în zonele rurale. Unele magazine acceptă cărți de credit pentru a obține numerar.

Alte valute în afară de euro nu sunt de obicei acceptate, dar coroana suedeză poate fi acceptată în orașele de graniță terestre și nordice, cum ar fi Tornio (și coroanele norvegiene, de asemenea, în nordul extrem). Stockmann acceptă dolari americani, lire sterline, coroana suedeză și ruble rusești ca excepții. Multe valute pot fi, de asemenea, acceptate pe ambarcațiunile din Suedia și Estonia.

Cardurile de credit sunt în general acceptate, dar dacă cheltuiți mai mult de 50 EUR, vi se va cere un act de identitate (și poate fi solicitat să o prezentați chiar și pentru achiziții mai mici). Deoarece cititoarele de carduri Visa Electron și Visa Debit pot fi găsite la toți comercianții cu amănuntul mari și mici, transportul unor cantități semnificative de numerar este rareori necesar. Aveți numerar sau un cec la îndemână pentru piețele în aer liber, micile companii de cazare, achiziționarea de obiecte de artizanat la atelier și alte astfel de tranzacții.

Birourile de schimb valutar pot fi situate în orașe mai mari și în apropierea granițelor și, de obicei, oferă tarife mai bune, ore mai lungi de funcționare și servicii mai rapide decât băncile. De menționat că nu toate sucursalele băncilor acceptă numerar.

Chiar și pentru tranzacții minore, mulți finlandezi folosesc acum un card, iar utilizarea numerarului este în scădere rapidă. Dacă nu utilizați un card bazat pe cip, utilizarea unui card străin poate deveni o problemă. PIN-ul este cerut de mulți furnizori. Nu fi surprins dacă finlandezii plătesc sume modeste de 1-5 euro folosind carduri, chiar dacă în spatele lor este o coadă lungă.

Bacșișul nu este practic niciodată necesar în Finlanda, deoarece facturile la restaurant conțin deja costuri cu serviciile; bacșișul este complet voluntar și extrem de nemaiauzit în afara unor industrii specifice. Bacsisul este foarte răspândit la restaurante. Taxiurile și alte facturi plătite în numerar sunt uneori rotunjite la următorul număr adecvat. Vestiarele (narikka) din cluburile de noapte și restaurantele mai frumoase au adesea costuri nenegociabile (în general bine marcate, 2 EUR sunt tipice), iar hamalii de la hotel vor cere cam același lucru pe sac în puținele hoteluri care le folosesc. Când ies dintr-un bar, clienții pot plăti bouncer-ul în schimbul unui serviciu general bun. Ca urmare, sfaturile sunt adesea puse în comun. Un tippikello de alamă (clopot de vârf) lângă tejghea este comun în baruri. Când se primește un bacșiș, lucrătorul de serviciu îl lovește cu cea mai mare valoare nominală de monedă prevăzută în bacșiș.

Bacșișul angajaților guvernamentali și municipali pentru orice serviciu nu va fi permis, deoarece poate fi considerat o mită.

Declarată cea mai scumpă națiune din lume în 1990, prețurile s-au moderat ulterior, dar rămân ridicate prin majoritatea măsurilor. Călătoria la fund costă cel puțin 25 EUR/zi dacă locuiești în cămine de pensiune și în self-catering, și este mai bine să estimăm dublul acestei sume. Cele mai mici hoteluri costă aproximativ 50 de euro pe noapte, în timp ce cele mai scumpe încep de la 100 de euro. În loc de hoteluri sau pensiuni, căutați cabane de vacanță, mai ales dacă călătoriți în grup și în afara sezonului; o cabană complet mobilată poate fi găsită pentru 10–15 EUR de persoană pe noapte. Campingul costă între 10 € și 20 € pentru cort sau rulotă, plus aproximativ 5/2 € de persoană.

Muzeele și site-urile turistice percep taxe de intrare cuprinse între 5 EUR și 25 EUR. În funcție de oraș, folosirea transportului în comun costă câțiva euro pe zi. Călătoria într-un singur sens cu trenul sau autobuzul între orașe mari costă între 20 și 100 EUR, în funcție de distanță. Copiii, după diverse definiții, plătesc adesea jumătate din taxă sau mai puțin (copiii mici sunt gratuit), cu excepția atracțiilor pentru copii.

La aproape orice se percepe un TVA de 24% (excepția majoră fiind alimentele, care se percepe la 14%), deși acest lucru este impus prin lege să fie inclus în prețul anunțat. Cetățenii din afara UE pot primi o rambursare a taxei pentru achizițiile mai mari de 40 EUR la magazinele selectate; doar căutați emblema Cumpărături fără taxe.

Cumpărarea de suveniruri în Finlanda nu este ieftină, așa cum s-ar putea anticipa având în vedere nivelul general al prețurilor. Cuțitele finlandeze puukko și covoarele ryijy lucrate manual sunt achiziții tradiționale. Căutați marca „Sámi Duodji”, care garantează obiecte de artizanat laponă autentice. Fiecare component imaginabil al unui ren, lutefisk înmuiat cu leșie (lipeäkala) și sirop de gudron de pin (terva) sunt delicatese populare de mâncat sau de adus acasă pentru a-ți uimi prietenii. Dacă nu poți suporta gândul de terva pe clătite, îl poți cumpăra săpun parfumat de la aproape orice supermarket sau farmacie. Sunt disponibile și dulciuri cu aromă de gudron, dintre care cele mai populare sunt bomboanele Leijona Lakritsi.

Hainele Marimekko, sticla Iittala, ceramica Arabia, bijuterii Kalevala Koru, design interior Pentik și, dacă nu vă deranjează taxele de transport, mobilierul Artek de la celebrul arhitect și designer Alvar Aalto sunt toate nume populare pentru designul finlandez contemporan (sau atemporal). . Figurile Moomin, care acoperă rafturile magazinelor de suveniruri, sunt populare atât printre copii, cât și printre adulți, în timp ce articolele Angry Birds s-au răspândit în toată țara.

Fiți conștienți de orele restricționate de cumpărături din Finlanda. Întreprinderile mai mici funcționează de obicei între orele 9:5 și 6:9 în timpul săptămânii, deși majoritatea se închid devreme sâmbăta și sunt închise complet duminica. Comercianții cu amănuntul mai mari și magazinele universale sunt adesea deschise până la 6:2016 în timpul săptămânii și până la 2016:2016 în weekend și de sărbători. Micile magazine alimentare din orașe oferă adesea program prelungit. Aproape toate magazinele sunt închise de sărbătorile naționale. Orele de cumpărături pentru magazinele mici și specializate din orașele mici și din mediul rural sunt adesea considerabil mai scurte decât în ​​orașele mari, deși majoritatea lanțurilor naționale mențin orele constante în toată țara. Restricția orelor de deschidere a fost abandonată în 2016, liniile mai mari la marile magazine fiind primul răspuns, dar consecințele pe termen lung rămân neclare.

Magazinele de proximitate, cum ar fi omniprezentul R-Kioski, mențin ore ceva mai lungi, deși sunt totuși adesea închise atunci când aveți cea mai mare nevoie de ele. Magazinele din benzinărie sunt de obicei deschise în weekend și până târziu în noapte, dacă aveți nevoie urgentă de bunuri esențiale. Unele magazine de tip benzinărie, în special ABC! marca, sunt deschise 24 de ore pe zi, șapte zile pe săptămână. Supermarketurile de la Asematunneli din Helsinki, sub Gara Centrală, rămân deschise până la ora 10:25 în fiecare zi, cu excepția zilei de Crăciun (9 decembrie). Indiferent de programul de funcționare al magazinului, vânzarea de alcool este întotdeauna limitată la 9:2016 - 2016:2016

Majoritatea articolelor trebuie importate, ceea ce se reflectă în selecția produsului și în preț. Este destul de neobișnuit să vezi același produs la același preț în diferite magazine. Atunci când cumpărați produse electronice de larg consum, rețineți că perioada de valabilitate a bunurilor poate fi foarte lungă, mai ales dacă magazinul nu este specializat în electronice de larg consum. Există pericolul de a cumpăra un produs scump care a fost deja întrerupt sau înlocuit cu unul mai nou.

În timp ce comercianții îl pot refuza cu înverșunare unui străin, prețurile în magazinele mai mici sunt departe de a fi stabilite. Este destul de neobișnuit să obțineți o reducere de 30% la achiziționarea de echipamente pentru hobby (sfat: găsiți nivelul internațional al prețurilor de la un magazin web și imprimați-l). Cu cât diferența dintre prețurile finlandeze și cele străine este mai mare, cu atât economiile sunt mai mari prin comandă prin poștă. Când un colet este oprit de vamă (ceea ce este neobișnuit pentru mărfurile fizic mici), cumpărătorul este informat și are opțiunea de a-l ridica de la vamă sau de a-l trimite la cel mai apropiat oficiu poștal după vămuire. Aduceți o copie a comenzii, care este apoi semnată de cumpărător și arhivată, precum și TVA și eventual taxa de import dacă achiziția depășește o anumită sumă.

Legile Parlamentului stabilesc toate sărbătorile legale în Finlanda. Sărbătorile oficiale sunt împărțite în două categorii: sărbători creștine și necreștine. Crăciunul, Anul Nou, Bobotează, Paștele, Înălțarea Domnului, Rusaliile, Ziua Verii și Ziua Tuturor Sfinților sunt principalele sărbători creștine. Ziua Mai și Ziua Independenței Finlandei sunt festivaluri necreștine.

În plus, toate duminicile sunt sărbători oficiale, deși nu sunt la fel de semnificative ca sărbătorile speciale. Titlurile duminicilor se bazează pe calendarul liturgic și pot fi clasificate ca sărbători creștine. Când săptămâna normală de lucru în Finlanda a fost scurtată la 40 de ore printr-un act al Parlamentului la sfârșitul anilor 1960, a însemnat, de asemenea, că toate sâmbetele au devenit de facto sărbători legale, deși nu sunt oficiale. Paștele și Rusaliile sunt duminicile care fac parte dintr-un festival mai mare și sunt precedate de sâmbete speciale.

Mai multe sărbători creștine care au fost ținute anterior în zilele lucrătoare sau la date stabilite au fost mutate în sâmbăta și duminica. Ziua Verii a fost mutată în sâmbăta de după 19 iunie în 1955, Buna Vestire în duminica de după 21 martie (sau, dacă aceasta se suprapune cu Paștele sau Duminica Floriilor, duminica dinaintea Duminicii Floriilor), iar Ziua Tuturor Sfinților în sâmbăta de după octombrie. al 30-lea. Mai multe sărbători au fost mutate în 1973, inclusiv Bobotează, care a fost mutată în sâmbăta de după 5 ianuarie și Ziua Înălțării Domnului, care a fost mutată în sâmbăta anterioară zilei obișnuite de joi, dar aceste modificări au fost restabilite în 1991.

Ajunul Crăciunului și Ajunul verii pot fi cele mai importante două sărbători pentru finlandezi pe tot parcursul anului. În mod surprinzător, nu sunt denumite oficial sărbători și nu sunt notate în calendare, dar pentru majoritatea oamenilor nu sunt zile lucrătoare și, în realitate, diferă de sărbători oficiale doar prin faptul că majoritatea magazinelor sunt deschise de dimineața devreme până la prânz în astfel de zile. . Aceștia au acest statut de facto datorită anumitor declarații legislative, dar și pentru că majoritatea contractelor de muncă includ aceste zile ca vacanțe complete. Un număr de sărbători majore mai puțin semnificative sunt, de asemenea, precedate de jumătate de zi de facto, ceea ce înseamnă că timpul de lucru în anumite locuri de muncă (dar nu în toate) este redus. Aceste date sunt Joia Mare, Ziua Mai și Ajunul Anului Nou.

Orele de lucru erau mai scurte în zilele de sâmbătă (4...5 ore) decât în ​​alte zile lucrătoare (8 ore), înainte ca săptămâna de lucru de 5 zile să fie adoptată pe scară largă în Finlanda la sfârșitul anilor 1960, dar era și mai scurtă în toate ajunul sărbătorilor legale, cum ar fi ajunul Bobotezei, ajunul Zilei Tuturor Sfinților și chiar Ajunul Crăciunului și Ajunul Verii. Cu toate acestea, din moment ce sâmbăta nu mai erau considerate zile lucrătoare, noile contracte au eliminat scurtări similare din alte ajunul sărbătorilor, cu excepția Mijlocii de vară și Ajunul Crăciunului, care au devenit și vacanțe de facto.

Zilele speciale ale steagului sunt, de asemenea, incluse în calendarul finlandez. Desemnarea unei zile ca zi steag nu are nicio legătură formală cu desemnarea sa finală ca sărbătoare oficială sau de facto. Cu toate acestea, Ziua Mai, Ziua Verii și Ziua Independenței sunt atât zile ale steagului, cât și sărbători legale.

Finlanda sărbătorește o sărbătoare națională pe 6 decembrie. Respectivele minore sunt, de asemenea, înregistrate în calendarul finlandez, deși nu au fost considerate demne de statutul de sărbătoare sau de ziua steagului.

Finlandezii sunt în general relaxați când vine vorba de maniere și îmbrăcăminte, iar un vizitator este puțin probabil să-i jignească din întâmplare. În cele mai multe cazuri, bunul simț este suficient, totuși trebuie să țineți cont de câteva considerații:

Finlandezii sunt oameni notoriu de tăcuți, cu puțin timp pentru discuții mici sau frumusețe sociale, așa că nu vă așteptați să auziți expresii precum „mulțumesc” sau „bun venit” foarte des. Deoarece limba finlandeză nu are un termen pentru „te rog”, finlandezii pot uita să-l spună în timp ce vorbesc engleză, chiar și atunci când nu au intenția de a fi nepoliticoși. Diferența dintre „el” și „ea” lipsește și în finlandeză, ceea ce poate duce la confuzie. Vorbirea tare și râsul nu sunt obișnuite în Finlanda și pot enerva unii finlandezi. Tăcerea ocazională este văzută ca un element natural al discuției, mai degrabă decât ca un semn de animozitate sau supărare. Deși cuvântul mitä kuuluu se traduce prin „ce mai faci?” în finlandeză, are un sens literal, adică se anticipează o conversație mai lungă; nu face parte din bun venit, deoarece este în engleză.

Toate acestea înseamnă că finlandezii sunt de obicei prietenoși și politicoși și sunt bucuroși să ajute vizitatorii nedumeriți, dacă li se cere. Absența plăcerilor se datorează faptului că onestitatea este foarte apreciată în societatea finlandeză; ar trebui să-și deschidă buzele doar pentru a însemna ceea ce urmează să spună. Când nu există o perioadă ulterioară de anticipat, nu adăugați „poate mai târziu”. Este puțin probabil ca un turist să primească multe laude de la finlandezi, dar cei care o fac este probabil să fie sinceri.

Punctualitatea este o altă virtute foarte apreciată în Finlanda. Chiar dacă întârzie doar câteva minute, vizitatorii ar trebui să-și ceară scuze. Întârzierea pentru o perioadă lungă de timp necesită, în general, o scurtă explicație. De obicei, zece minute este diferența dintre a întârzia „acceptabil” și a întârzia foarte mult. Unii oameni vor pleca de la locurile de întâlnire prestabilite după cincisprezece minute. Odată cu inventarea telefoanelor mobile, acum este o practică obișnuită să trimiteți un mesaj text chiar dacă întârziați doar câteva minute. Întârzierea cu unul sau două minute la o întâlnire de afaceri este considerat nepoliticos.

O strângere de mână este salutul tradițional. Îmbrățișările sunt oferite doar membrilor familiei și prietenilor apropiați în anumite circumstanțe, iar sărutările, în special pe obraz, nu sunt aproape niciodată date. Atingerea este de obicei rezervată membrilor familiei. Distanța dintre străini este de aproximativ 1.2 m, în timp ce spațiul dintre prieteni este de aproximativ 70 cm.

Singura greșeală pe care o pot face oaspeții atunci când sunt primiți într-o casă finlandeză este că nu își scot pantofii. Pantofii vor transporta multă zăpadă sau murdărie în cea mai mare parte a anului. Drept urmare, chiar și la căldură, este obișnuit să le îndepărtați. În timpul sezonului ploios, puteți solicita ca pantofii să fie așezați într-un loc unde să se usuce în timpul șederii dumneavoastră. Aceste restricții nu se aplică evenimentelor mai formale desfășurate în case private, cum ar fi botezurile (care sunt adesea ținute acasă în Finlanda) sau sărbătorirea a 50 de ani a cuiva. În timpul iernii, acest lucru poate implica faptul că vizitatorii aduc pantofi curați și îi pun, în timp ce lasă pantofi afară în hol. Aducerea unui cadou gazdei, cum ar fi un produs de patiserie, vin sau flori, este binevenită, dar nu este necesară.

În Finlanda, nu există prea mult un cod vestimentar. Codul vestimentar tipic este informal și chiar și în întâlnirile de afaceri, codul vestimentar este mai relaxat decât în ​​alte națiuni (deși îmbrăcămintea sport la o întâlnire de afaceri este într-adevăr proastă). Plaja de soare în topless este acceptabilă, dar nu este deosebit de populară pe plaje vara, dar este răspândită în saunele de pe malul lacului și rarele plaje dedicate nudiștilor; pe plajele publice obișnuite, costumele de baie sunt obligatorii pentru toți cei peste șase ani.

Finlandezii sunt foarte egalitari. Femeile se angajează în societate și au poziții de conducere până la Președinție. Ambele genuri trebuie tratate cu respect egal și există o segregare oficială minimă pe sex. Deoarece statutul social nu este în mod obișnuit o componentă esențială a etichetei sociale, un Dr. Spencer este adesea numit doar „Spencer”, mai degrabă decât „tohtori Spencer” sau „herra Spencer”, fără nicio lipsă de respect.

Deși finlandeză scrisă poate fi urmărită până la traducerea Noului Testament în finlandeză de către Mikael Agricola în timpul Reformei protestante, puține lucrări semnificative de literatură au fost produse până în secolul al XIX-lea și la apariția unei mișcări romantice naționale finlandeze. Acest lucru l-a inspirat pe Elias Lönnrot să compileze și să publice poezia tradițională finlandeză și kareliană ca Kalevala, epopeea națională a Finlandei. Perioada a asistat la apariția poeților și scriitorilor finlandezi, în special Aleksis Kivi și Eino Leino. Mulți autori de trezire națională, precum poetul național Johan Ludvig Runeberg și Zachris Topelius, au scris în suedeză.

După independența Finlandei, a existat un val de autori moderniști, în special Mika Waltari vorbitor de finlandeză și Edith Södergran, vorbitoare de suedeză. În 1939, Frans Eemil Sillanpää a primit Premiul Nobel pentru Literatură. Al Doilea Război Mondial a încurajat o întoarcere la preocupări mai naționale, spre deosebire de școala de gândire mai internațională a lui Väinö Linna. În afară de Kalevala și Waltari, cel mai tradus autor finlandez este limba suedeză Tove Jansson. Autorii contemporani populari includ Arto Paasilinna, Ilkka Remes, Kari Hotakainen, Sofi Oksanen și Jari Tervo, iar Premiul Finlandia este acordat anual celei mai bune cărți.

Artele vizuale din Finlanda au început să-și dezvolte propriile trăsături în secolul al XIX-lea, când naționalismul romantic era în creștere în Finlanda autonomă. Akseli Gallen-Kallela, cel mai cunoscut pictor finlandez, a început într-un stil naturalist înainte de a trece la romantismul național. Wäinö Aaltonen, cel mai cunoscut sculptor finlandez al secolului XX, este renumit pentru busturile și sculpturile sale colosale. Timo Sarpaneva, Tapio Wirkkala și Ilmari Tapiovaara se numără printre finlandezii recunoscuți la nivel global care au adus contribuții semnificative la artizanat și design industrial.

Arhitectura finlandeză este binecunoscută pe tot globul și a adus contribuții majore la multe stiluri din întreaga lume, inclusiv Jugendstil (sau Art Nouveau), clasicism nordic și funcționalism. Eliel Saarinen și fiul său Eero Saarinen sunt doi dintre cei mai cunoscuți arhitecți finlandezi ai secolului XX. Arhitectul Alvar Aalto este recunoscut pe scară largă drept unul dintre cei mai influenți designeri din secolul XX; a contribuit la introducerea arhitecturii funcționaliste în Finlanda, dar a devenit rapid un pionier în evoluția acesteia către o formă organică. Aalto este, de asemenea, binecunoscut pentru munca sa în mobilier, iluminat, țesături și sticlărie, toate acestea fiind adesea integrate în structurile sale.

Clasic

Melodiile și versurile tradiționale din Karelia, așa cum se găsesc în Kalevala, au inspirat o mare parte din muzica clasică a Finlandei. Cultura Kareliană este văzută ca cea mai bună manifestare a miturilor și credințelor finnice, cu o influență mai puțin germanică decât muzica de dans popular nordic care a înlocuit în esență tradiția kalevaică. În ultimele decenii, muzica populară finlandeză a cunoscut o renaștere a rădăcinilor și a devenit o componentă a muzicii mainstream.

Poporul Sami din nordul Finlandei, Suediei și Norvegiei este renumit pentru cântecele lor profund spirituale cunoscute sub numele de joik. Același termen este adesea folosit pentru a se aplica melodiilor lavlu sau vuelie, ceea ce este strict greșit.

Fredrik Pacius, un compozitor de origine germană, a scris prima operă finlandeză în 1852. Pacius a compus și melodia cântecului național al Finlandei, Maamme/Vrt land (Țara noastră). Naționalismul finlandez centrat pe Kalevala a crescut în anii 1890, iar Jean Sibelius a devenit renumit pentru simfonia sa vocală Kullervo. A obținut rapid o bursă pentru a studia cântăreții runo în Karelia, iar ascensiunea sa ca primul muzician celebru din Finlanda a continuat. În 1899, a scris Finlandia, care a jucat un rol esențial în independența Finlandei. El este încă una dintre cele mai iubite personalități naționale ale Finlandei și o emblemă națională.

Astăzi, Finlanda menține o industrie de muzică clasică înfloritoare, iar câțiva dintre cei mai faimoși compozitori ai țării, printre care Magnus Lindberg, Kaija Saariaho, Kalevi Aho și Aulis Sallinen, sunt încă în viață. Esa-Pekka Salonen, Osmo Vänskä, Jukka-Pekka Saraste și Leif Segerstam se numără printre numeroșii dirijori remarcabili care îi însoțesc pe compozitori. Karita Mattila, Soile Isokoski, Pekka Kuusisto, Olli Mustonen și Linda Lampenius se numără printre artiștii clasici finlandezi de renume mondial.

Modern

Iskelmä este un termen tradițional finlandez pentru un cântec popular ușor. Este derivat direct din cuvântul german Schlager, care înseamnă „lovitură”. Muzica populară finlandeză conține și o varietate de muzică de dans; tango, un stil muzical argentinian, este deosebit de popular. Muzica ușoară în regiunile de limbă suedeză este influențată semnificativ de Suedia. Muzica populară finlandeză modernă are o varietate de trupe rock bine-cunoscute, muzicieni de jazz, artiști hip hop, grupuri de muzică dance și așa mai departe.

Primul val major de grupuri rock finlandeze s-a format la începutul anilor 1960, interpretând rock instrumental influențat de grupuri precum The Shadows. Beatlemania a venit în Finlanda în jurul anului 1964, alimentând creșterea scenei rock locale. La sfârșitul anilor 1960 și începutul anilor 1970, artiștii rock finlandezi au început să-și compună propriile cântece, mai degrabă decât să traducă succesele străine în finlandeză. Unele trupe de rock progresiv, cum ar fi Tasavallan Presidentti și Wigwam, au câștigat recunoaștere internațională de-a lungul deceniului, dar nu au reușit să stabilească un succes comercial în afara Finlandei. Hurriganes, o trupă rock and roll, a avut aceeași soartă. În anii 1980, mișcarea punk finlandeză a dat naștere mai multor nume recunoscute la nivel mondial, în special Terveet Kädet. Hanoi Rocks a fost o ținută de pionierat glam rock din anii 1980 care a influențat, printre altele, trupa americană de hard rock Guns N' Roses.

Multe trupe de metal finlandeze au obținut apreciere în întreaga lume. HIM și Nightwish sunt două dintre cele mai cunoscute trupe din Finlanda din întreaga lume. Dark Light, albumul lui HIM din 2005, a fost certificat de aur în Statele Unite. Apocalyptica este o trupă finlandeză bine-cunoscută, cel mai bine cunoscută pentru combinarea muzicii clasice conduse de coarde cu heavy metalul tradițional. Amorphis, Children of Bodom, Impaled Nazarene, Korpiklaani, Sentenced, Sonata Arctica, Stratovarius, Turisas, Finntroll, Ensiferum, Insomnium, Moonsorrow, Wintersun, Poets of the Fall și Waltari sunt câteva trupe de metal mai cunoscute.

Finlanda a găzduit Eurovision Song Contest în 2007, după ce trupa finlandeză de hard rock/heavy metal Lordi a câștigat competiția în 2006.

Bucătăria finlandeză este renumită pentru îmbinarea mâncărurilor rurale tradiționale și a bucătăriei de înaltă calitate cu tehnici culinare moderne. Mâncărurile tradiționale finlandeze din partea de vest a națiunii includ pește și carne, în timp ce mâncărurile din jumătatea de est au prezentat istoric diferite legume și ciuperci. Refugiații Karelian au ajutat la producția de culturi în estul Finlandei.

Produsele din făină integrală (secara, orz, ovăz) și fructele de pădure sunt adesea folosite în bucătăria finlandeză (cum ar fi afinele, lingonberries, norii și cătina). Laptele și derivații săi, cum ar fi zara, sunt adesea folosite ca hrană, băutură sau într-o varietate de feluri de mâncare. Diferiți napi au fost populari în bucătăria tradițională până când au fost înlocuiți de cartof, care a fost introdus în secolul al XVIII-lea.

Potrivit datelor, consumul de carne roșie a crescut, deși finlandezii încă consumă mai puțină carne de vită decât multe alte țări și consumă mai mult pește și pui. Acest lucru se datorează în mare parte costului ridicat al cărnii de vită în Finlanda.

Finlanda are cel mai mare consum de cafea pe cap de locuitor din lume.

În Finlanda, o varietate de activități sportive sunt populare. Sportul național al Finlandei este pesäpallo, care este similar cu baseball-ul, deși hocheiul pe gheață este cel mai popular sport în ceea ce privește spectatorii. Ultimul meci al Campionatului Mondial de hochei pe gheață din 2016, Finlanda-Canada, a fost văzut de 69% dintre cetățenii finlandezi la televizor. Atletismul, schiul de fond, săriturile cu schiurile, fotbalul și baschetul sunt alte sporturi proeminente. În timp ce hocheiul pe gheață este cel mai popular sport în ceea ce privește participarea la meciuri, fotbalul de asociere este cel mai jucat sport de echipă în ceea ce privește numărul de jucători din țară și este, de asemenea, cel mai popular sport din Finlanda.

Finlanda este națiunea cu cele mai bune performanțe din istoria Olimpiei în ceea ce privește medaliile și medaliile de aur câștigate pe populație. Finlanda a concurat pentru prima dată la Jocurile Olimpice ca țară separată în 1908, deși fiind un Mare Ducat independent sub Imperiul Rus. Cele trei medalii de aur câștigate de primul „finlandez zburător”, Hannes Kolehmainen, la Jocurile Olimpice de vară din 1912 au fost o sursă de mândrie extraordinară.

Înainte de al Doilea Război Mondial, Finlanda era una dintre cele mai de succes națiuni olimpice. Finlanda, o țară de doar 3.2 milioane de locuitori la acea vreme, a terminat pe locul al doilea la numărul de medalii la Jocurile Olimpice de vară din 1924. Alergătorii de fond finlandezi au dominat Jocurile Olimpice în anii 1920 și 1930, Paavo Nurmi câștigând nouă medalii olimpice de aur între 1920 și 1928 și stabilind 22 de recorduri mondiale recunoscute între 1921 și 1931. Nurmi este considerat cel mai bun atlet finlandez și cel mai bun atlet finlandez. cei mai mari sportivi din toate timpurile.

Sportivii finlandezi și atleții au excelat în mod regulat în aruncarea suliței de peste 100 de ani. Finlanda a câștigat nouă medalii olimpice de aur, cinci campionate mondiale, cinci campionate europene și a stabilit 24 de recorduri mondiale în urma evenimentului.

alergătorii de fond Ville Ritola și Lasse Virén; săritorii cu schiurile Matti Nykänen și Janne Ahonen; schiorii de fond Veikko Hakulinen, Eero Mäntyranta, Marja-Liisa Kirvesniemi și Mika Myllylä; canotajul Pertti Karppinen; gimnastul Heikko Savolainen; Skateboarderul profesionist Arto Saar Finlanda este, de asemenea, una dintre cele mai de succes țări în bandy, câștigând un Campionat Mondial Bandy cu Rusia și Suedia.

Helsinki a găzduit Jocurile Olimpice de vară în 1952. Alte evenimente sportive importante găzduite în Finlanda includ Campionatele Mondiale de atletism din 1983 și 2005.

Finlanda are o istorie lungă de patinaj artistic. Patinatorii sincronizați finlandezi au câștigat opt ​​campionate mondiale și treisprezece cupe mondiale pentru juniori, iar țara este considerată una dintre cele mai bune din lume.

Floorball, nordic walking, jogging, ciclism și schi sunt unele dintre cele mai populare sporturi de agrement și distracții (schi alpin, schi fond și sărituri cu schiurile). Floorball este al treilea sport ca popularitate în ceea ce privește jucătorii înscriși, după fotbal și hochei pe gheață. Floorball este cel mai popular sport de școală, de tineret, de club și de la locul de muncă din Finlanda, conform Federației Finlandeze de Floorball. Numărul total de jucători licențiați din 2016 este de 57,400.

Echipa națională de baschet a Finlandei a câștigat un interes public semnificativ, în special după Cupa Mondială de baschet din 2014. Peste 8,000 de finlandezi au călătorit în Spania pentru a-și susține echipa. Au închiriat peste 40 de avioane în total.

Crimă

Finlanda are o rată scăzută a criminalității și este, în general, o locație relativ sigură de vizitat. În timpul cumpărăturilor, părinții își lasă adesea bebelușii adormiți într-un cărucior pe stradă, în timp ce în mediul rural, vehiculele și ușile casei sunt adesea lăsate descuiate.

Aveți grijă noaptea, în special vineri și sâmbătă, când tinerii finlandezi ies în stradă pentru a se îmbăta și, în unele cazuri tragice, își caută probleme.

Rasismul nu este de obicei o problemă semnificativă pentru vizitatori, în special în orașele mari cosmopolite, deși anumiți indivizi în stare de ebrietate care caută probleme ar putea fi mai înclinați să ținteze oameni cu aspect străin. Dacă vă potriviți cu această descriere, evitarea luptelor cu bandele în stare de ebrietate poate fi mai esențială. Înainte de anii 1990, imigrația în Finlanda era relativ restrânsă și nu toată lumea era obișnuită cu globalizarea.

Hoții de buzunare erau mai puțin obișnuiți, dar asta s-a schimbat, mai ales în timpul sezonului turistic plin de viață din vară, când hoții de buzunare organizați vin din Europa de Est. Nu lăsați niciodată telefonul, laptopul, tableta, cheile sau portofelul nesupravegheate la un restaurant. În Helsinki, criminalii au început să vizeze bufetele de mic dejun de la hotel, unde clienții lasă adesea obiecte de valoare neasigurate pentru câteva minute. Oricum, cei mai mulți finlandezi își păstrează portofelele în buzunare sau genți și se simt destul de în siguranță făcând acest lucru.

Hoții de biciclete abundă; nu lăsați niciodată bicicleta neasigurată nici măcar un minut.

Dacă se întâmplă ceva, nu vă fie teamă să suni la poliție. Forța de poliție finlandeză este similară cu forțele de poliție din Europa de Vest în ceea ce privește încrederea publicului, respectul și lipsa corupției.

Dacă un ofițer de poliție se apropie de tine, a fi rece și politicos va ajuta să păstrezi problema pe masă pentru conversație. Ei au autoritatea de a vă verifica identitatea și eligibilitatea de a rămâne în națiune. Ei pot pune întrebări ciudate, cum ar fi de unde ești, unde mergi mai departe, unde locuiești sau dacă ai văzut, întâlnit sau cunoscut pe cineva. Dacă considerați că o anchetă vă poate pune în pericol confidențialitatea, vă rugăm să vă exprimați îngrijorările cu respect. Poliția finlandeză are puteri largi de arestare și căutare, deși este puțin probabil să le folosească în mod abuziv. Dacă situația se înrăutățește, cel mai probabil te vor aresta, folosind forța dacă este necesar.

Orice s-ar întâmpla, rețineți că Finlanda este una dintre cele mai puțin corupte națiuni din lume. Mită va fi întâmpinată cu surpriză, dacă nu chiar cu ostilitate. Plata la fața locului nu este niciodată anticipată sau chiar fezabilă dacă ești penalizat. Un „polițist” care cere bani este o idee moartă că nu sunt polițiști adevărați. Solicită polițistului să-și afișeze insigna; iată un exemplu de insignă adevărată. Poliția de frontieră și vameșii, pe lângă poliție, au competențe de poliție; polițistul de frontieră operează în numele poliției în anumite regiuni de frontieră slab locuite.

Vama și poliția sunt dure când vine vorba de narcotice, în special de canabis. În porturi și aeroporturi, câinii sniffer sunt angajați, iar un marcaj pozitiv duce invariabil la o căutare amănunțită. Consumul de canabis nu este bine acceptat de publicul larg.

Deși au existat articole în știrile recente despre diferite organizații civice care patrulează pe străzi, acest fenomen este relativ minor. În afară de poliție, nicio patrulă de stradă nu are nicio autoritate oficială, iar poliția nu va permite niciun efort pentru a lua autorități. Pe de altă parte, nu există bande de stradă sau paramilitari.

Prostituția nu este împotriva legii. Proxenetismul, pe de altă parte, este ilegal, la fel ca și utilizarea serviciilor unei prostituate care este victimă a traficului de persoane.

Natură

În Finlanda, există puține pericole grave pentru sănătate. Frigul va fi principalul tău adversar, mai ales iarna și pe mare.

Deoarece Finlanda este o națiune slab populată, este esențial să vă înregistrați intențiile de călătorie cu cineva care poate notifica autoritățile de urgență dacă nu vă întoarceți. Dacă intrați în pericol, aveți întotdeauna telefonul în apropiere. Îmbrăcați-vă călduros în straturi și purtați o pereche bună de ochelari de soare pentru a evita orbirea zăpezii, mai ales dacă intenționați să vă petreceți ziua afară. Când faceți drumeții în pădure, purtați întotdeauna o hartă, o busolă și, în mod ideal, un GPS. Aveți grijă suplimentară în Laponia, unde ajungerea la o casă sau la drum poate dura câteva zile. Vremea se poate schimba rapid și, chiar dacă soarele strălucește astăzi, s-ar putea să ai de-a face cu o furtună de zăpadă de dimensiuni medii (nu glumesc!) o oră sau două mai târziu. Deși prognozele meteo sunt de obicei de înaltă calitate, există anumite cazuri în care vremea este dificil de anticipat, în special în zonele cu cădere sau insule. De asemenea, rețineți că multe previziuni arată doar temperaturile în timpul zilei, în timp ce este frecvent cu 10–15°C (20–30°F) mai rece noaptea și dimineața devreme.

Dacă sunteți pe lacuri sau pe mare, rețineți că vântul și apa vă vor răci mai repede decât aerul rece, iar a fi uscat înseamnă a vă menține cald. O persoană care cade în apă aproape de îngheț trebuie salvată imediat și chiar și vara, apa te va răci rapid. Siguranța în bărci mici: Evitați să beți alcool, purtați întotdeauna o vestă de salvare și, dacă barca dvs. se răstoarnă, păstrați-vă îmbrăcămintea pentru a rămâne caldă și agățați-vă de barcă (bărcile mici sunt făcute pentru a fi de nescufundat).

Având în vedere dimensiunea populației finlandeze, un număr șocant de mare de oameni se îneacă în fiecare vară în lacuri. Potrivit unei campanii anuale de conștientizare a publicului (parțial comedie neagră finlandeză, parțial realitate), accidentul arhetipal implică un pescar amator ebriat care își răstoarnă barca în timp ce se ridică în picioare pentru a urina. Alte pericole includ încercarea de a înota prea departe peste râu sau ciocnirea cu un bolovan subacvatic sau un buștean scufundat.

Lacurile și marea îngheață iarna. Mersul pe jos, patinajul sau chiar conducerea unui vehicul pe gheață este obișnuit, dar incidentele mortale nu sunt nemaiauzite, așa că căutați și urmați consiliul local. Dacă gheața se sparge, va fi dificil să ieși din apă, deoarece gheața ar fi alunecoasă. Picăturile de gheață sunt oferite ca un echipament de siguranță (o pereche de ace de oțel cu mânere din plastic strălucitor, conectate cu o linie de siguranță). Rămâi calm, sună pentru asistență, sparge gheața în direcția din care ai venit, ridică-te, târăște-te și intră cât mai curând posibil. Poate fi nevoie de cineva cu o frânghie, un toiag lung sau orice alt tip de asistență improvizată (inutil să vă aveți pe amândoi în apă).

Viespii (ampiainen), albinele (mehiläinen) și bondarii sunt singurele insecte toxice din Finlanda (kimalainen). Înțepăturile lor pot fi neplăcute, dar sunt rareori dăunătoare, cu excepția cazului în care obțineți mai multe înțepături sau o înțepătură în apropierea traheei (nu atrageți o viespe pe sandviș!). Alternativ, dacă sunteți sever alergic la acesta.

În Finlanda, există o singură specie de șarpe veninos: viperul european (finlandeză: kyy sau kyykäärme), care are un model caracteristic în zig-zag pe spate, dar unii sunt aproape în întregime negre. Șarpele poate fi găsit în toată Finlanda, de la sud la nord în Laponia. Deși mușcăturile lor sunt rareori mortale (cu excepția copiilor mici și a persoanelor alergice), ar trebui să fiți precauți vara, în special atunci când vă plimbați în pădure sau pe câmpurile deschise din mediul rural. În general, șerpii vor fugi dacă faceți pământul să vibreze; atacă oamenii doar dacă sunt speriați. Dacă sunteți mușcat de un șarpe, solicitați imediat asistență medicală. Este recomandat să iei un kyypakkaus dacă vrei să călătorești în natură în timpul verii („Adder pack”, un set de medicamente care conține câteva pastile de hidrocortizon). Este disponibil în orice farmacie finlandeză. Este folosit pentru a atenua unele dintre simptomele mușcăturii de viperă, dar totuși ar trebui să vizitați un medic cât mai curând posibil. Kyypakkaus poate fi, de asemenea, utilizat pentru a trata durerea înțepăturii de albine, umflarea și alte răspunsuri alergice. Dacă găsiți un cuib de furnici, cel mai probabil furnicile au mâncat toți șerpii din zonă.

În ceea ce privește alte animale periculoase, deși urșii bruni (karhu), lupii (susi) și alte carnivore mari se găsesc în Finlanda, ei sunt clasificați ca specii pe cale de dispariție și, în general, evită oamenii ori de câte ori este posibil. Dacă vezi unul, consideră-te norocos. Să vorbești cu tovarășii tăi în timp ce te afli în pădure ar trebui să fie suficient pentru a te împiedica să stai în calea unui urs și a puiilor ei. Dacă se întâmplă să vezi un urs, retrage-te încet. Spre deosebire de percepția obișnuită în alte părți, nu există urși polari în Finlanda, ci doar urși polari care hoinăresc prin orașe.

În caz de urgență

112 este numărul de telefon național pentru toate serviciile de urgență, inclusiv poliția, și nu are nevoie de prefix, indiferent de tipul de telefon. Numărul funcționează pe orice telefon mobil, blocat sau deblocat, cu sau fără cartelă SIM. Dacă telefonul smartphone vă solicită un cod PIN, introduceți doar 112 – majoritatea telefoanelor vă vor oferi opțiunea de a apela numărul (sau de a apela fără a cere).

Apelați Biroul național de informații despre toxinele la (09) 471 977 dacă aveți întrebări cu privire la otrăvuri sau toxine (de la ciuperci, plante, medicamente sau alte substanțe).

În regiunile slab locuite, timpul necesar pentru a veni asistența poate fi destul de lung (aproximativ o oră, mai mult în locații severe), de aceea este o idee bună să aveți la îndemână materiale de prim ajutor în timp ce vizitați cabane sau pădure. Finlandezii au adesea un „kit de viperă” (kyypakkaus, 50 mg hidrocortizon) la căsuțele lor, dar acesta este insuficient chiar și pentru înțepăturile de albine sau viespi: pentru o mușcătură de viperă, contactați imediat 112.

În Finlanda, este puțin probabil să aveți probleme cu stomacul, deoarece apa de la robinet este întotdeauna potabilă (și de obicei foarte delicioasă), iar standardele de curățenie în restaurant sunt ridicate. Dacă aveți alergii, multe restaurante vor include cele mai comune substanțe la care indivizii sunt sensibili în meniul lor. Exemple: (L) înseamnă fără lactoză, (VL) = lactoză scăzută, (G) = fără gluten; dacă aveți îndoieli, întrebați chelnerul sau personalul restaurantului.

Medicamentele sunt vândute exclusiv în farmacii, nu în magazinele generale (altele decât prin aranjamente speciale în multe zone îndepărtate). Orice medicament neesențial are nevoie de o rețetă (criterii mai stricte decât în ​​multe alte țări).

Deși Finlanda găzduiește o varietate de insecte veninoase, este puțin probabil să le întâlniți dacă rămâneți în centrele mari ale orașelor. Țânțarii (hyttynen), care roiesc în toată Finlanda (în special în Laponia) vara, sunt o supărare majoră. Deși nu transmit malaria sau alte boli, mai multe specii de țânțari finlandezi produc un sunet unic (și foarte enervant) de plâns în timp ce își urmăresc masa, iar mușcăturile lor sunt extrem de mâncărime. Țânțarii, ca de obicei, sunt cei mai activi în jurul zorilor și apusului - ceea ce, în Țara Soarelui de la Miezul Nopții, poate însemna o mare parte a nopții vara. Repelentele pentru țânțari vin într-o varietate de formulări și pot fi achiziționate practic din orice magazin. O altă supărare de vară sunt zgomotele (paarma, care sunt răspândite acolo unde sunt prezente vitele), ale căror mușcături pot lăsa o urmă care durează zile, dacă nu o lună. Căprioarele (hirvikärpänen), o adăugare mai recentă a verilor finlandeze, pot fi deosebit de deranjante dacă reușesc să-și piardă aripile și să se înfunde în păr (deși rar mușcă și oamenii nu sunt ținta lor; sunt întâlniți în principal în păduri). Folosiți repellent, asigurați-vă că cortul dvs. are plase de țânțari adecvate și luați în considerare profilaxia cu cetirizină (numele de mărci includ Zyrtec, Heinix și Cetirizin Ratiopharm), un anti-alergen care vă va neutraliza răspunsul la orice mușcături dacă este luat în avans! Ca medicament fără prescripție medicală, sunt disponibile și geluri și loțiuni anti-alergeni topice. Căprioarele pot fi îndepărtate folosind un pieptene pentru purici.

Căpușele (punkki) pot răspândi boala Lyme (borrelioza) și encefalita virală (TBE) printr-o mușcătură în sudul Finlandei, în special pe uscat, pe axa Lappeenranta-Parikkala-Imatra și în locurile din apropierea țărmului Turku. Deși aceste apariții sunt neobișnuite și nu toate căpușele transmit boala, cel mai bine este să purtați pantaloni mai degrabă decât pantaloni scurți dacă doriți să treceți prin regiuni cu iarbă deasă și/sau înaltă (habitatul obișnuit pentru căpușe). Dacă sunteți mușcat de o căpușă, puteți obține pensete speciale pentru căpușe de la farmacie (punkkipihdit) pentru a o îndepărta în siguranță. Pentru a minimiza riscul de îmbolnăvire, îndepărtați căpușa de pe piele cât mai repede posibil, în mod ideal fără a o zdrobi. Dacă mușcătura de căpușă începe să dezvolte inele roșii pe pielea din jurul acesteia sau dacă aveți alte simptome legate de căpușe, ar trebui să consultați un medic cât mai curând posibil.

Asistența medicală finlandeză este în cea mai mare parte publică, cu spitale municipale, centrale sau universitare care oferă îngrijiri critice, îngrijiri avansate și tratament de urgență. Terveyskeskus, o clinică municipală în mare parte ambulatorie, (keskus)sairaala, un spital (central) cu operație și yliopistollinen keskussairaala, un spital universitar, sunt cele mai relevante pentru călători. Cu cardul lor european de asigurări de sănătate, cetățenii UE/SEE și elvețieni pot accesa servicii de urgență și servicii de sănătate, ceea ce duce la plăți minime pentru asistența medicală publică în majoritatea cazurilor (consultarea la medic de obicei 15-30 EUR, copiii gratuit, operație de zi 100 EUR; unele asociate). cheltuielile pot fi rambursate). Alți străini primesc, de asemenea, îngrijirea de care este nevoie critică, dar li se poate cere să plătească întregul cost. Studenții au acces la asistență medicală de bază prin intermediul sindicatelor studențești, ca parte a statutului lor de membru al sindicatului studențesc. Există și clinici private (lääkäriasema sau lääkärikeskus), care pot aranja frecvent întâlniri cu mai puțină așteptare, dar percep costuri mai mari (rezidenții primesc de obicei rambursări). Dacă nu sunteți rezident al UE/SEE, diferența de preț poate fi mai puțin substanțială; verificați cu furnizorul dvs. de asigurări. Dacă sunt necesare tratamente avansate, clinicile pot fi obligate să trimită pacientul la un spital public.