Split este reședința județului Split-Dalmația din Dalmația Centrală, Croația. Orașul a fost fondat în jurul palatului Dioclețian (un palat/fort ridicat pentru împăratul roman Dioclețian în retragere) cu ani în urmă, unde locuitorii căutau siguranță. Zidurile, piețele și templele romane pot fi încă văzute în timp ce vă plimbați prin centrul vechi al orașului Split.
Split are diverse porecle, inclusiv „cel mai frumos oraș din lume” și „floare mediteraneană”, datorită mediului său excelent, care are 2,800 de ore de soare în fiecare an. Deoarece atât de mulți sportivi croați de seamă s-au născut în Split, orașul a fost numit de localnici „Cel mai sportiv oraș din lume”. Clubul de fotbal Hajduk este cea mai populară instituție sportivă. Culorile și emblema clubului au fost pictate în tot orașul. Torcida, cea mai veche organizație de susținători din Europa, fondată în 1950, este responsabilă de acest lucru. Câinele dalmat și un măgar sunt icoanele orașului, pe lângă clopotnița Sfântului Duje. Datorită importanței anterioare a măgarului în munca de câmp și transportul prin munții dalmați, localnicii îl țin cu mare respect.
Iernile din Split sunt moderate, cu temperaturi peste 0°C, deși în ciuda credinței tradiționale că orașul zăpadă doar o dată la 30 de ani, cel puțin o zi cu zăpadă are loc practic în fiecare an, de obicei în ianuarie sau începutul lunii februarie. Așteptați-vă la întârzieri majore de trafic dacă vizitați Split într-o zi în care au fost ninsori substanțiale.
Split are o climă care se află la jumătatea distanței dintre subtropicalul umed (Cfa) și mediteranean (Csa), deoarece doar o lună de vară primește mai puțin de 40 de milimetri (1.6 inchi) de precipitații, împiedicând-o să fie clasificată fie subtropical umedă sau mediteraneană. Verile sunt calde și relativ uscate, în timp ce iernile sunt plăcute și umede (deși vântul de nord poate face iernile să pară reci). Bura și factorul său de răcire a vântului – de exemplu, dacă temperatura aerului este de 5 grade Celsius (41 grade Fahrenheit) și o bură puternică suflă, se simte ca -10 grade Celsius (14 grade Fahrenheit). Mai mult de 820 mm de ploaie cad în medie în fiecare an (32.28 inchi).
Iulie este cea mai caldă lună, cu temperaturi tipice ridicate de aproximativ 30 de grade Celsius (86 de grade Fahrenheit). Cea mai rece lună este ianuarie, cu o temperatură medie scăzută de 5 °C (41 °F). Noiembrie este cea mai umedă lună, cu aproximativ 113 mm (4.45 in) de precipitații și 12 zile ploioase. Cea mai uscată lună este iulie, cu precipitații totale de aproximativ 26 mm (1.02 inchi). Sezonul cel mai ploios este iarna, totuși poate ploua în Split în orice moment al anului. Zăpada este neobișnuită; lunile decembrie și ianuarie au înregistrat în medie o zi cu ninsoare de când au început înregistrările, în timp ce februarie a avut o medie de două. Split a cunoscut o cantitate anormal de mare de zăpadă în februarie 2012, provocând perturbări grave în trafic. Split are aproximativ 2,600 de ore de lumină solară în fiecare an.
Split este situat pe o peninsulă între capătul de est al Golfului Katela și Canalul Split. În partea de vest a peninsulei se înalță dealul Marjan (178 m). Crestele Kozjak (779 m) și Mosor (1339 m) despart orașul de hinterland și îl apără de la nord și nord-est.
Recesiunea provocată de tranziția la economia de piață și privatizare încă face ravagii economiei din Split. Cu toate acestea, în timpul perioadei iugoslave, orașul a fost un centru economic major, cu o fundație industrială și economică modernă și diversificată, incluzând construcții navale, industria alimentară, chimică, industria plastică, textile și hârtie, precum și venituri turistice considerabile. PIB-ul pe cap de locuitor al orașului Split a fost cu 37% mai mare decât media iugoslavă în 1981. Orașul a încercat să se concentreze pe comerț și servicii, lăsând șomeri un număr alarmant de mare de muncitori din fabrici. Astăzi, majoritatea fabricilor nu mai sunt în activitate (sau sunt cu mult sub capacitatea de producție și angajare de dinainte de război), iar orașul a încercat să se concentreze pe comerț și servicii, lăsând șomeri un număr alarmant de mare de muncitori ai fabricilor.
Cel mai mare șantier naval din Croația este Brodosplit. Are peste 2,300 de angajați și a produs aproximativ 350 de nave, inclusiv vase containere, vrachiere, drage, platforme offshore, fregate, submarine, bărci de patrulare și nave de pasageri. Optzeci la sută din navele fabricate sunt vândute șantierelor navale străine.
Noua autostradă A1, care leagă Split de restul rețelei rutiere a Croației, a impulsionat activitatea economică și investițiile, explodând noi întreprinderi în centrul orașului și suburbiile sale largi. În iulie 2005, traseul complet a fost deschis. Astăzi, economia orașului se bazează în mare parte pe comerț și turism, anumite afaceri mai vechi, cum ar fi cele alimentare (pescuit, măsline și producție de vin), hârtie, beton și produse chimice, înregistrând o renaștere. În fiecare an, din 1998, a avut loc la Split Croația Boat Show.
Internet café-uri pot fi găsite în tot centrul istoric al orașului.
Există numeroase internet cafe-uri suplimentare lângă gara, direct la nord de malul apei. Ubuntu Linux este furnizat de unul.
În Piața Poporului, lângă magazinul Lacoste, există WiFi gratuit. Căutați „Split Hotspot” în caseta de căutare.
