Shanghai

Shanghai (Shànghi) este cea mai mare și mai dezvoltată metropolă din China, principalul centru financiar și de modă al țării și unul dintre cele mai populate și mai importante orașe din lume. Shanghai a fost acolo de milenii, dar a crescut vertiginos odată ce a devenit un centru major al comerțului cu China în anii 1840. Shanghai a fost cea mai mare și mai opulentă metropolă din Orientul Îndepărtat până la începutul secolului XX, precum și una dintre cele mai nebunești. Shanghai și-a recăpătat o mare parte din vechea sa splendoare și a depășit-o în multe domenii de la deschiderea Chinei în ultimele decenii; viteza de creștere din ultimii ani a fost cu totul frenetică.

Shanghai este acum unul dintre cele mai mari și mai bogate orașe din Asia, deși nu la fel de sălbatic ca odinioară. Este astăzi un oraș extrem de atrăgător pentru vizitatorii din întreaga lume, precum și o destinație turistică și comercială semnificativă. Potrivit Forbes, Shanghai a fost al 14-lea cel mai vizitat oraș din lume în 2012, cu 6.5 milioane de turiști. Shanghai este incontestabil cosmopolit după standardele chinezești, dar mai puțin diversificat decât multe orașe occidentale. Conform recensământului din 2010, orașul avea o populație de 23 de milioane de oameni, dintre care 9 milioane (aproape 40%) erau migranți, persoane din alte părți ale Chinei care veniseră să își găsească un loc de muncă sau să frecventeze una dintre numeroasele instituții de învățământ din Shanghai. . Există, de asemenea, o populație internațională considerabilă: 208,300 de străini locuiau în Shanghai în 2010, reprezentând ceva mai mult de o treime din totalul național de 594,000.

Există afaceri care servesc diverse piețe, cum ar fi restaurantele care servesc preparate din toată China pentru imigranți (în special o mulțime de mâncare delicioasă și ieftină din Sichuan și tăiței din vestul Chinei) și o selecție decentă de magazine alimentare, restaurante și baruri pentru străini .

Clima din Shanghai este subtropicală umedă. New Orleans, Cairo și Perth sunt toate situate la latitudini destul de identice (puțin peste 30°). Vremea de primăvară poate fi înnorat și umedă pentru perioade lungi de timp. Temperaturile de vară depășesc adesea 35°C (95°F) cu umiditate extrem de ridicată, ceea ce înseamnă că veți transpira abundent și, prin urmare, veți aduce multe haine de schimb sau plănuiți să cumpărați haine în timpul vacanței. În timpul verii, furtunile sunt, de asemenea, frecvente.

Taifunurile sunt posibile pe tot parcursul sezonului iulie-septembrie, deși nu sunt frecvente. Vremea de toamnă este adesea moderată, cu zile calde și însorite. Temperaturile ajung rareori peste 10°C (50°F) în timpul zilei și adesea coboară sub 0°C (32°F) noaptea în timpul iernii. Ninsorile sunt neobișnuite, având loc în medie o dată la câțiva ani, totuși rețelele de transport ar putea fi afectate în cazul unui viscol brusc.

În ciuda faptului că temperaturile de iarnă în Shanghai nu sunt deosebit de scăzute, efectul de răcire a vântului amestecat cu umiditatea excesivă îl poate face să pară mai puțin plăcut decât în ​​zonele mult mai reci, unde zăpada sunt frecvente. De asemenea, sub domnia lui Mao, clădirile la nord de Yangtze trebuiau să fie încălzite iarna, dar acele s

Shanghai este situat pe coasta de est a Chinei, aproape la jumătatea distanței dintre Beijing și Guangzhou. Orașul vechi și centrul contemporan Shanghai sunt în prezent poziționate în inima unei peninsule în extindere, creată de depunerea naturală a Deltei râului Yangtze și inițiativele de recuperare a terenurilor artificiale între Delta râului Yangtze la nord și Golful Hangzhou la sud. Secțiunea de est a acestei peninsule, precum și câteva dintre insulele adiacente, sunt administrate de municipalitatea Shanghai la nivel provincial. Jiangsu se învecinează la nord și la vest, Zhejiang la sud și Marea Chinei de Est la est.

Cel mai nordic punct al său se află pe insula Chongming, care a devenit a doua ca mărime din China continentală, după creșterea ei în secolul al XX-lea. Cu toate acestea, municipalitatea nu conține o exclavă Jiangsu în nordul Chongming sau cele două insule care alcătuiesc portul Yangshan din Shanghai, care fac parte din comitatul Shengsi din Zhejiang. Acest port de apă adâncă a fost necesar nu doar de mărimea în creștere a navelor de containere, ci și de colmatarea râului Yangtze, care se îngustează la mai puțin de 20 de metri (66 ft) până la 45 mile (70 km) de Hengsha. Râul Huangpu, un afluent creat de om al râului Yangtze, construit de Lordul Chunshen în timpul Perioadei Statelor În război, străbate centrul orașului Shanghai. Miezul istoric al orașului era situat pe malul de vest al râului Huangpu (Puxi), lângă gura pârâului Suzhou, care lega Huangpu de Lacul Tai și Marele Canal. Pe malul de est al râului Huangpu s-a dezvoltat importanta zonă financiară Lujiazui (Pudong).

Degradarea zonelor umede locale cauzată de construcția Aeroportului Internațional Pudong de-a lungul părții de est a peninsulei a fost oarecum compensată de conservarea și creșterea bancurilor învecinate Jiuduansha ca parc natural. Deoarece Shanghai este situat pe o câmpie aluvionară, marea majoritate a suprafeței sale de 6,340.5 km2 (2,448.1 sq mi) este plată, cu o altitudine medie de 4 m. (13 ft). Terenul său nisipos a necesitat construirea de zgârie-nori cu grămezi adânci de beton pentru a preveni scufundarea lor în pământul moale al regiunii centrale. Cele câteva dealuri din sud-vest, cum ar fi She Shan, sunt cel mai înalt punct, în timp ce cel mai înalt punct din golful Hangzhou este vârful insulei Dajinshan (103 m sau 338 ft). Ca parte a bazinului hidrografic al lacului Tai, orașul conține mai multe râuri, canale, pâraie și lacuri și este remarcat pentru resursele sale abundente de apă.

Shanghai este centrul comercial și financiar al Chinei continentale, ocupându-se pe locul 16 în ediția din 2016 a Global Financial Centers Index, publicat de Grupul Z/Yen și Autoritatea Centrului Financiar din Qatar. În anii 1930, a fost cea mai mare și cea mai bogată metropolă din Asia de Est, iar reamenajarea semnificativă a început în anii 1990. Districtul Pudong, o fostă mlaștină restaurată pentru a servi drept regiune de probă pentru schimbări economice integrate, exemplifica acest lucru. La sfârşitul anului 787 existau 2009 de instituţii financiare, dintre care 170 erau cu investiţii străine. În 2009, Bursa de Valori din Shanghai s-a clasat pe locul trei în bursele globale în ceea ce privește volumul tranzacționării și pe locul șase în ceea ce privește capitalizarea totală a companiilor listate și volumul de tranzacționare a șase mărfuri cheie la Bursa de Futures din Shanghai, inclusiv cauciuc, cupru și zinc. , toate clasate pe primul loc în lume.

Cu sprijinul premierului chinez Li Keqiang, orașul a creat în septembrie 2013 Zona Pilot de Liber Schimb din China (Shanghai), devenind prima zonă de liber schimb din China continentală. Zona a implementat o serie de schimbări experimentale menite să creeze un climat favorabil investițiilor internaționale. Banker a susținut în aprilie 2014 că Shanghai „a atras cele mai mari cantități de investiții străine directe din sectorul financiar în regiunea Asia-Pacific în anul până la sfârșitul lui ianuarie 2014”. Shanghai a fost aleasă provincia chineză a viitorului 2014/15 de revista FDi în august 2014, invocând „realizări deosebit de remarcabile în categoriile de prietenie cu afaceri și conectivitate, precum și pe locul al doilea în categoriile potențial economic, capital uman și stil de viață”. Shanghai a fost unul dintre orașele cu cea mai rapidă creștere din lume în ultimele două decenii.

Cu excepția recesiunilor globale din 2008 și 2009, Shanghai a înregistrat o creștere de două cifre practic în fiecare an din 1992. PIB-ul global al Shanghai a crescut la 1.92 trilioane de yuani (297 miliarde USD) în 2011, cu un PIB pe cap de locuitor de 82,560 12,784 yuani (39.9 0.7 USD). ). Serviciile financiare, comerțul cu amănuntul și imobiliare sunt cele trei afaceri principale de servicii. Producția și agricultura au contribuit cu 2009 la sută, respectiv 21,871 la sută din producția totală. Pe baza primelor trei trimestre ale anului 29.05, venitul disponibil mediu anual al rezidenților din Shanghai a fost de 2010 RMB. Shanghai, situat în delta fluviului Yangtze, este cel mai aglomerat port de containere din lume, care a manipulat 2016 milioane de TEU-uri în 2016. Shanghai aspiră să fie un hub maritim la nivel mondial într-un viitor nu prea îndepărtat. Shanghai este unul dintre marile orașe industriale ale Chinei, cu un rol semnificativ în industriile grele ale țării.

Industria secundară din Shanghai este susținută de un număr semnificativ de zone industriale, inclusiv Zona de Dezvoltare Economică și Tehnologică Shanghai Hongqiao, Zona de Procesare Economică pentru Export Jinqiao, Zona de Dezvoltare Economică și Tehnologică Minhang și Zona de Dezvoltare Tehnologică înaltă Shanghai Caohejing. În 2009, industriile grele reprezentau 78% din producția industrială totală. Shanghai găzduiește cel mai mare producător de oțel din China, Baosteel Group, cea mai mare bază de construcții navale din China, Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group și Jiangnan Shipyard, unul dintre cei mai vechi constructori naval din China. O altă afacere importantă este producția de automobile. SAIC Motor, cu sediul în Shanghai, este una dintre cele trei mari firme de automobile din China, având alianțe strategice cu Volkswagen și General Motors. Industria conferințelor și întâlnirilor este, de asemenea, în expansiune.

Orașul a primit 780 de evenimente străine în 2012, în creștere de la 754 în 2011. Oferta vastă de camere de hotel a menținut prețurile camerelor mai mici decât cele prognozate, taxa medie a camerelor de hotel de patru și cinci stele în 2012 fiind de doar 950 RMB (153 USD). . Shanghai are, de asemenea, cea mai mare zonă de liber schimb din China continentală, China (Shanghai) Pilot Free Trade Zone, care a fost deschisă în septembrie 2013. Zona cuprinde 29 de kilometri pătrați și încorporează patru zone legate existente: Waigaoqiao Free Trade Zone, Waigaoqiao Free Trade Zone Trade Logistics Park, zona portului de liber schimb Yangshan și zona de liber schimb cuprinzătoare a aeroportului Pudong. Au fost puse în aplicare mai multe măsuri avantajoase pentru a atrage investiții internaționale într-o varietate de sectoare în zona ZF. Deoarece Zona nu este considerată oficial teritoriu RPC din motive fiscale, mărfurile care intră în zonă nu sunt supuse vămuirii și tarifelor, așa cum ar face-o altfel.

Codul de zonă pentru linii fixe din Shanghai este 21, adăugând un „0” la început dacă sună din afara orașului. Pentru apelurile internaționale adăugați 86, codul țării pentru China.

Shanghai pare să aibă mult mai puține internet cafe-uri decât alte orașe din China, dar există unele. Majoritatea barurilor care se adresează comunității de expatriați și multor lanțuri de fast-food din străinătate — Starbucks, KFC. Duncan Donuts și probabil alții – oferă WiFi gratuit. Multe hoteluri oferă și serviciu WiFi la prețuri de la gratuit la exorbitant; este obișnuit să găsești servicii gratuite într-o parte a unui hotel, cum ar fi o cafenea, dar taxe substanțiale în altă parte, cum ar fi din camere.

Vorbi

Non-Chineză

Cu engleza o materie obligatorie în școlile chineze, tot mai mulți oameni au cel puțin cunoștințe de bază de engleză. Probabil vei constata că majoritatea oamenilor care lucrează în industria turismului au o stăpânire destul de bună a limbii, la fel ca mulți oameni care lucrează în industria serviciilor, adică în magazine, restaurante și chiar vânzătorii din stațiile de metrou. Engleza este probabil mai bine înțeleasă decât vorbită de mulți, iar chinezii se tem în mod notoriu să nu se prostească în public, așa că asigură-te că întrebările tale sunt clare și ușor de răspuns. Două caracteristici ale oamenilor din Shanghai sunt utile – ospitalitatea tradițională chineză, unde cei mai mulți oameni chiar doresc să ajute atunci când sunt rugați, și duritatea din Shanghai.

Nu vă fie teamă să abordați o persoană în vârstă, chiar și una improbabilă, cu un arsenal de gesturi chibzuite și explicite, note în chineză, felicitări sau fotografii dacă este necesar. În cel mai rău caz, alegeți pe cineva mai tânăr și/sau într-o poziție mai înaltă, deoarece ambii au mai multe șanse să înțeleagă mai bine limba engleză și să se simtă mai confortabil cu un străin. Chineza de zi cu zi este o limbă destul de simplă, așa că majoritatea oamenilor nu vor fi jignați dacă eviți și engleza politicoasă și te concentrezi pe cele mai importante părți ale mesajului tău, de exemplu „Unde este stația de metrou?” probabil funcționează mai bine decât „Ai fi atât de amabil și ai îndruma la cea mai apropiată stație de metrou dacă vrei?

Atunci când se tocmește în magazine, calculatoarele sunt adesea folosite pentru a „discuta” prețurile. Negustorii pricepuți din zonele turistice își echipează personalul cu ele, dar nu ezitați să scoateți un calculator (sau o aplicație de calculator pe telefonul mobil) dacă cealaltă parte nu are. Amintiți-vă că „4” este un număr ghinionist, iar prețurile care îl conțin ar trebui evitate, pe care le puteți folosi în avantajul dumneavoastră (de exemplu, oferind „39” în loc de 40 – oricare ar fi). Rețineți că șoferii de taxi și Uber sunt adesea fie mai în vârstă, din clasă muncitoare, fie din populația imigrantă și, astfel, ca grup au un nivel de limba engleză mai scăzut decât media. Prin urmare, este recomandabil să aveți destinațiile și adresa hotelului scrise în chineză. Unele hoteluri oferă chiar mici broșuri cu numele și adresa hotelului și principalele obiective turistice în engleză și chineză simplificată.

în limba chineză

Limba maternă a majorității locuitorilor, dialectul Shanghai sau Wu, nu trebuie confundată cu mandarinul, cantoneza, Minnan (Taiwanez/Hokkien) sau orice altă formă de chineză. Utilizarea limbii shanghaineză ca „primă” limbă de facto a orașului a fost încurajată de guvern și utilizarea sa este în scădere, parțial din cauza folosirii mandarinei în mass-media și parțial din cauza multor lucrători migranți din alte părți ale Chinei, care nu o folosesc. vorbesc shanghainese în direct în Shanghai. Ca și în alte părți ale Chinei, mandarinul este lingua franca. Deoarece Shanghai a fost principalul centru comercial al Chinei încă din anii 1920, toți localnicii care vorbesc limba shanghaineză pot vorbi și mandarină, așa că nu veți avea nicio problemă să vorbiți mandarină cu localnicii.

Cu toate acestea, încercările de a vorbi în Shanghai sunt apreciate și vă pot ajuta să fiți apreciat de localnici. Vorbitorii Wu au un accent special atunci când vorbesc mandarină. Mandarina se bazează în mare parte pe tonuri, iar vorbitorii de Beijing sunt ușor de înțeles (majoritatea manualelor se bazează pe accentul lor sau pe o aproximare a acestuia). Vorbitorii de Shanghai au adoptat unele caracteristici ale Wu în mandarinul lor. Deși aceasta nu ar fi o problemă în alte limbi, cea mai mică schimbare a pronunției poate face înțelegerea mandarinei mult mai dificilă, deoarece este fonemic și tonal. Este mai bine să spui „说慢一点” (shuō màn yī diǎn), care înseamnă „vorbește puțin mai încet”.

Asistență operator

O resursă incredibil de utilă atât pentru vizitatori, cât și pentru expatriați este Centrul de apeluri din Shanghai. Call center-ul a fost înființat înainte de Expo și este condus ca un serviciu public. Este un număr gratuit care oferă informații despre direcțiile de autobuz, metrou și taxi, orele de funcționare și atracțiile turistice și poate fi folosit chiar și ca serviciu de traducere gratuit. Dacă întâmpinați probleme cu șoferul de taxi sau agentul de vânzări, nu ezitați să sunați la numărul și să transmiteți receptorul înainte și înapoi, astfel încât angajatul să poată traduce.

Așa-numitul „Număr magic” poate fi contactat de la telefoanele mobile din Shanghai la 962288. Telefoanele mobile chinezești din alte orașe trebuie să formeze 021 962288, iar telefoanele internaționale trebuie să formeze +86 021 962288. Veți fi întâmpinat cu un scurt mesaj în mandarină, urmată de o serie de instrucțiuni în limba engleză. Serviciul este disponibil în mai multe limbi europene, inclusiv engleză și spaniolă. Serviciul în sine este gratuit, dar plătiți costul apelului telefonic.

Etichetă

Una dintre problemele cu care este posibil să vă confruntați este să vă împingeți mai degrabă decât să stați la coadă; de fapt, poate fi mai rău în Shanghai plin de viață decât în ​​altă parte. Fie că este la un ghișeu de bilete, un fast-food aglomerat sau chiar un magazin alimentar, toată lumea se zbate să întâlnească un angajat și face tot ce poate pentru a fi primul care intră și iese. Dacă este posibil, evitați din start această situație; de exemplu, reîncărcați cardul de metrou puțin mai devreme dacă vedeți un ghișeu de bilete liniștit. Împingerea în metrou este normală, mai ales la stația haotică din Piața Poporului. Sari înăuntru și împinge; nu-ti pare rau.

Cu toate acestea, în comparație cu transportul public din alte orașe chineze, locuitorii din Shanghai sunt mai buni să lase oamenii să plece mai întâi, iar împodovirea sălbatică în jurul locurilor goale nu este atât de rea - comportamentul tău ar trebui să fie adaptat situației: dacă stația este aglomerată, împingerea este acceptabilă. , dar dacă nu este, vei fi considerat un „străin necivilizat”. În timpul orelor de vârf, rămâneți la dreapta pe scările rulante pentru a lăsa oamenii să treacă. Rețineți că șoferii metroului din Shanghai închid ușile și pleacă atunci când sunt programați, chiar dacă pasagerii încă se îmbarcă. Când auziți „alarma de închidere a ușii” (de obicei, o serie de bipuri), îndepărtați-vă de uși (în special la trenurile mai vechi Linia 1 și Linia 2, deoarece ușile se închid foarte repede și este posibil să nu se redeschidă dacă sunt blocate).

Permise de muncă și prelungiri de viză

• Shanghai Biroul de intrare și ieșire, 1500 Mingsheng Rd, districtul Pudong, +86-21-63577925. 9-11:30 și 13:30-4:30, de luni până vineri. Acest birou procesează permise de muncă și prelungiri de viză. De asemenea, emite un formular de care consulatele au nevoie dacă doriți să înlocuiți un pașaport pierdut sau furat.

Cea mai apropiată stație de metrou este Muzeul Științei și Tehnologiei pe linia 2. Ieșiți din stație la Ieșirea 3 și mergeți spre est când părăsiți scara rulantă; continuă pe trotuar îndreptându-se spre est. Sunt două blocuri destul de lungi, la aproximativ 5 minute de mers pe jos. La o intersecție mare după clădirea Pudong Expo, veți vedea biroul (un fel de clădire ovală) în dreapta ta. Biroul este de cealaltă parte a străzii, Ming Sheng Rd, și îl puteți accesa prin parcare. Luați scara rulantă până la etajul trei pentru a accesa zona pentru străini. (Al doilea etaj este doar pentru pașapoartele chineze, al doilea etaj este pentru rezidenții din Hong Kong, Macao sau Taiwan).

Desenați un număr din aparatul de bilete. Există seturi diferite de numere pentru diferite departamente; un membru al personalului vorbitor de engleză va sta lângă aparat pentru a se asigura că obțineți numărul potrivit. Toată lumea are nevoie de o fotografie pentru formularul de viză și de o fotocopie a paginii principale a pașaportului; pentru prelungire ai nevoie si de o fotocopie a vizei actuale. Puteți obține fotocopii la etajul trei (în colțul din stânga spate al camerei, văzut de la ghișeele de service) și fotografii la primul etaj (sub scările rulante). Fiți pregătiți pentru un timp de așteptare. Biroul este mare și foarte eficient, dar conform recensământului din 2010, în Shanghai locuiau peste 200,000 de străini.

Dacă fiecare dintre ei își reînnoiește viza o dată pe an, înseamnă mai mult de 750 de persoane pe zi lucrătoare. Așteptați-vă la un timp de așteptare de la 30 de minute până la trei ore pentru a depune o cerere și de la trei zile până la două săptămâni pentru a o procesa. Pentru a minimiza timpul de așteptare, este recomandabil să sosiți în jurul orei 8:30, să stați la coadă până la 8:45 când se deschid ușile, să luați un număr și să sperați să fiți servit la scurt timp după deschiderea ghișeelor ​​la 9:00. aplicați, veți primi un formular care indică data și costul ridicării pașaportului cu noua viză. Pick-up-ul este la primul etaj, chiar la dreapta când intri în clădire. Va trebui să stai la coadă de două ori, mai întâi (cu formularul în mână) pentru a plăti și apoi (cu chitanța în mână) pentru a-ți ridica pașaportul.

Shanghai este unul dintre principalele centre de comunicații ale Chinei și este ușor de accesat de aproape oriunde.

Shanghai are două majore Aeroporturi: Pudong este principalul aeroport internațional și hongqiao este folosit în principal pentru zboruri interne, dar și pentru unele destinații internaționale din Asia. Transferul între cele două aeroporturi durează aproximativ o oră cu taxiul. Există, de asemenea, autobuze de transfer direct. Călătoria între cele două aeroporturi durează aproximativ două ore cu metroul. Ambele aeroporturi sunt situate pe linia 2, principala linie est-vest prin centrul orașului Shanghai, dar la capetele opuse ale liniei. Puteți scurta puțin timpul călătorind o parte din drum cu trenul cu levitație magnetică (descris în secțiunea următoare).

Un călător cu câteva ore de liber și care vrea să vadă Shanghai rapid (și nu are prea multe bagaje) ar putea să coboare la Nanjing Road East și să meargă câteva străzi până la Bund. Hărți gratuite ale centrului Shanghai, cu principalele obiective marcate în limba engleză, sunt disponibile pe rafturi mici la sosirea în oricare dintre aeroporturi. Merită să le luați pe drum, deoarece nu există hărți gratuite nicăieri, cu excepția unor hoteluri. Ambele aeroporturi oferă și legături directe cu autobuzul către orașele mari din apropiere precum Hangzhou, Suzhou și Nanjing, deși sunt de preferat noile trenuri de mare viteză, mai ales de la Aeroportul Hongqiao, a cărui stație se află în apropiere (o stație de metrou sau o plimbare destul de lungă). Biletele de avion pentru zborurile interne se rezervă cel mai bine în avans la una dintre numeroasele agenții de turism sau online, dar pot fi achiziționate și de la aeroport în ziua plecării.

Biletul de avion este în general ieftin, dar variază în funcție de sezon; așteptați-vă să plătiți 400-1200 yeni pentru o călătorie Beijing-Shanghai. Compania aeriană low-cost Spring Airlines, cu sediul în Shanghai, zboară către majoritatea destinațiilor importante din China și oferă adesea reduceri semnificative la biletele rezervate pe site-ul său. Pentru călătorii atenți la buget, este adesea mai avantajos să rezerve un zbor de-a lungul unei rute de transport majore (Shanghai-Beijing, Shanghai-Guangzhou, Shanghai-Shenzhen etc.) și să facă restul călătoriei cu autobuzul sau trenul. Orașul Hangzhou, la aproximativ 45 de minute cu trenul de Shanghai, merită de asemenea luat în considerare dacă este dificil să găsești bilete către Pudong sau Hongqiao. Chiar dacă sunteți din Asia de Sud-Est, deoarece Air Asia oferă un zbor ieftin de la Kuala Lumpur la Hangzhou.

AEROPORTUL PUDONG

Aeroportul Pudong (40 km sud-est de oraș). Este principalul aeroport internațional din Shanghai. Cel mai interesant mod de a ajunge la Shanghai este să luați cel mai rapid tren din lume, trenul cu levitație magnetică (Maglev). Acoperă cei 30.5 km în 7 minute și atinge o viteză maximă de 450 km/h, deși viteza este limitată la 310 km/h în orele de vârf. Biletele dus-întors costă 50 ¥, iar biletele dus-întors (călătorie dus-întors în aceeași săptămână) costă 80 yeni.

Trenul cu levitație magnetică oprește la gara Longyang din Pudong, care este încă destul de departe de centrul orașului și, prin urmare, nu neapărat aproape de destinația ta finală. Veți găsi legături cu liniile de metrou 2, 7 și noua linie 16. Dacă aveți bagaje grele, cu siguranță este mai convenabil să luați un taxi sau un autobuz al hotelului de la aeroport până la destinația finală din Shanghai. Gara Longyang găzduiește și un muzeu al trenului cu levitație magnetică, unde puteți afla despre funcționarea trenului cu levitație magnetică.

AEROPORTUL HONGQIAO

Aeroportul Hongqiao (la vest de centrul orașului, în districtul Changning). Cel mai vechi aeroport din Shanghai, mult mai aproape de centru decât Pudong. Este folosit în principal pentru zboruri interne, singura excepție fiind zborurile de transfer către Tokyo-Haneda, Seoul-Gimpo, Hong Kong, Macao și Taipei-Songshan. Există două terminale: T2 strălucitor, nou și imens, folosit practic de toate companiile aeriene, și vechiul, mizerabil și relativ mic T1, folosit doar de transportatorul low-cost Spring Airlines și de serviciile internaționale de transfer urban.

Puteți lua transferul de la aeroport între terminale, deși poate dura până la 45 de minute cu timpii de așteptare și de călătorie. Cei grăbiți pot lua metroul linia 10 între cele două terminale, care costă ¥3 biletul. T2 este deservit direct de linia 2 de metrou, care leagă aeroportul de Piața Poporului și, la est, de Aeroportul Pudong. Trenurile circulă de la 5:35 dimineața până la 10:50 seara (legăturile către și de la Aeroportul Pudong sunt limitate în timp). Linia 10, care deservește și centrul Shanghaiului, dar pe o rută diferită, deservește atât T1, cât și T2. În cele din urmă, linia 5, linia principală prin suburbiile sudice ale orașului Minhang, va fi extinsă până la aeroport la capătul de nord și la Fengxian în sud.

În plus, din aeroport urmează să fie construite două linii noi, Linia 20 la nord și Linia 17 la vest. La începutul anului 2015, niciuna dintre aceste linii nu este în funcțiune. Un taxi poate parcurge cei 12 km până la oraș în 20 de minute într-o zi bună, dar permiteți 30 de minute în plus pentru coadă, mai ales dacă ajungeți după ora 7:20. Aflați din ce terminal pleacă zborul dumneavoastră înainte de a ajunge la aeroport, deoarece semnalizarea în limba engleză este confuză, șoferii de taxi nu vă pot ajuta, iar autobuzul de transfer între terminale circulă la fiecare jumătate de oră cu o călătorie suplimentară de 2016 de minute.

Datorită extinderii liniei de metrou, cel Linia specială a aeroportului Hongqiao autobuzul (机场专线) a fost înlocuit cu un autobuz de noapte (虹桥机场T2夜宵巴士) care deservește Templul Jing'an, Piața Poporului și Lujiazui la fiecare 10-30 minute de la ora 10:30 (când metroul se închide după 45 de minute) ultima sosire a zilei pentru 10 ¥ (la Templul Jingan sau Piața Poporului) sau 16 ¥ (la Lujiazui). Autobuzul pleacă de la Poarta 1 la nivelul sosiri al Terminalului 2. Biletele sunt achiziționate din autobuz chiar înainte de plecare. autobuz: Deși Aeroportul Hongqiao are mai puține linii de autobuz pentru aeroport decât Pudong, există mai multe linii publice de autobuz conectate la Hongqiao. Autobuzele de mai jos merg la T1, luați autobuzul gratuit până la T2 dacă este necesar sau utilizați linia de metrou 10 dacă vă grăbiți.

• Nr. 806: Aceste autobuze pleacă de la Aeroportul Hongqiao către Podul Lupu la fiecare 5-15 minute între orele 6:9 și 30:5. Linia are și o oprire în Xujiahui, iar întreaga călătorie costă 2016 ¥.
• Nr. 807: Aceste autobuze pleacă de la Aeroportul Hongqiao între orele 6:00 și 10:30 către Satul Nou Zhenguang din districtul Putuo și opresc la Grădina Zoologică din Shanghai și în alte obiective turistice. ¥2.
• Nr. 1207: acest autobuz circulă doar între aeroport și Grădina Zoologică din Shanghai. ¥2.

De la deschiderea legăturii de metrou către aeroport, două autobuze nu mai opresc la Hongqiao, lăsând doar cele două rute menționate mai sus. Cu toate acestea, o linie publică de autobuz a fost mutată acum la T2. Este valabil și invers: luați transferul gratuit sau metroul până la T1 dacă este necesar. Rețineți că serviciul de autobuz către T2 împarte îmbarcarea și debarcarea - toți pasagerii care sosesc la T2 coboară la nivelul de plecare din aeroport, dar cei care doresc să se îmbarce trebuie să urce în autobuz la nodul de autobuz de la etajul doi al aeroportului/stației de metrou. complex.

• Nr. 941: Conectează aeroportul Hongqiao de gara din Shanghai. Linia circulă de la 6:30 la 10:30 la aeroport și la 11:4 de la aeroport. ¥10. Intervalul dintre călătorii este de 12-1 minute. Caută sala de așteptare 2016.

În plus, următorul autobuz de noapte circulă între orele 11:00 și 5:00 de la T2 pentru toți cei care sosesc noaptea târziu și trebuie să ajungă la destinații care nu sunt acoperite de autobuzul de noapte T1:

• Nr. 316: Conectează aeroportul de Bund și urmează linia de metrou 2 până la parcul Zhongshan, apoi se oprește în apropiere de Changshou Road (linia 7), Xinzha Road (linia 1) și East Nanjing Road (linia 2/10) înainte de a se termina la Cuva de retentie.

Este disponibil și un autobuz de noapte suplimentar din partea stației.

• Nr. 320: conectează stația cu Bund, dar ia o rută diferită între ele. Acest autobuz oprește în apropierea părții turistice a drumului Hongmei, apoi urmează linia de metrou 10 până la Universitatea Jiaotong, se oprește la Xujiahui, continuă cu linia 10, apoi urmează linia 1 în jurul stației Changshu Road până ajunge în zona Xintiandi, apoi se oprește pentru ultima dată. la Yu Gardens înainte de a se termina la Bund.

Shanghai are mai multe gări importante, inclusiv

• Gara Shanghai (上海站) (pe liniile de metrou 1, 3 și 4) Cea mai mare și mai veche gară din Shanghai este situată în districtul Zhabei. În trecut, aproape toate trenurile au oprit aici, inclusiv cele către Hong Kong. Cu toate acestea, trenurile din sud sunt transferate la Gara de Sud, iar trenurile de mare viteză la noua Gară Hongqiao.
• Stația Shanghai Hongqiao (上海虹桥站) (pe liniile 2 și 10 de metrou). Aceasta este o stație mare nouă, situată în același complex de clădiri ca Aeroportul Hongqiao. Stația de metrou adiacentă are același nume, Gara Hongqiao și este o stație după Gara Aeroportului Hongqiao. Trenurile de mare viteză către Beijing, Tianjin, Jinan, Qingdao, Zhengzhou, Kunshan, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang, Nanjing, Hefei, Wuhan, Jiaxing, Hangzhou, Hefei și alte stații mai mici folosesc această stație. Editați | ×

• Gara de Sud din Shanghai (上海南站) (pe liniile 1 și 3 de metrou) în districtul Xuhui. Oferă conexiuni spre sud, cu excepția trenurilor de mare viteză pe linia de mare viteză Shanghai-Hangzhou, care acum utilizează noua stație Hongqiao, precum și conexiuni către Hong Kong (din cauza lipsei de imigrare și a facilităților vamale). Editați | ×
• Gara Shanghai Vest (上海西站) / Gara de Nord Nanxiang (南翔北站) / Gara de Nord Anting (安亭北站): unele trenuri de mare viteză către Nanjing se opresc în aceste stații mai mici. În plus, unele trenuri către și dinspre gara Shanghai au legături cu alte trenuri. Stația de Vest Shanghai este situată pe linia de metrou 11.
• Gara de Est Shanghai. Planurile de construire a stației în districtul Pudong Chuansha au fost anunțate în 2012.

Aparatele cu autoservire sunt disponibile pe scară largă și pot fi folosite pentru a verifica orarul trenurilor în limba engleză, dar puteți cumpăra bilete acolo doar dacă aveți o carte de identitate chinezească. De asemenea, biletele pot fi rezervate cu ușurință în avans la una dintre numeroasele agenții de turism sau la casa de bilete a fiecărei stații. Vă rugăm să rețineți că biletele pentru Hong Kong sunt epuizate cu 60 de zile înainte și că ruta Hong Kong-Shanghai este epuizată rapid.

• Beijing (北京) – Din iunie 2011, a existat o nouă conexiune expres cu Beijing, cel mai scurt timp de călătorie fiind de 4 ore și 48 de minute. În plus, există mai multe trenuri rapide peste noapte cu vagoane de dormit care circulă zilnic. Aceste trenuri au codul D-Prefix și durează puțin peste 10 ore pentru a conecta Shanghai la Beijing. Tariful este de aproximativ 730 de yeni pentru un dormitor inferior și 655 de yeni pentru un dormitor superior; trenurile sunt foarte curate, iar cabinele pentru patru persoane sunt destul de confortabile. În unele dintre aceste trenuri sunt disponibile și camere duble, prețul este de aproximativ 1470 de yeni pentru un pat inferior și 1300 de yeni pentru un pat superior. Camerele duble din trenurile D nu au băi private. În același tren nou, locurile normale de clasa a doua sunt disponibile pentru aproximativ 327 ¥. Pentru o dană normală într-un tren standard care durează 13 ore pentru a călători de la Shanghai la Beijing, costă între 306 yeni și 327 yeni pentru o dană dură sau aproximativ 478 yeni până la 499 yeni pentru o dană moale. Vagoane de dormit pentru două persoane sunt disponibile într-unul dintre trenurile din seria T, cu o baie privată și o canapea. Prețul este de 881 yeni pentru dana superioară și 921 yeni pentru dana inferioară. Cu toate acestea, biletele pentru aceste vagoane de dormit normale mai ieftine sunt de obicei foarte rare.
• Hong Kong (香港) – Trenul T99/T100 către și dinspre Hong Kong pleacă o dată la două zile (alternând între Shanghai → Hong Kong și Hong Kong → Shanghai) din gara Shanghai (T99 pleacă până la ora 6:20, T100 ajunge până la ora 10:00). ) și ajunge la stația Hung Hom din Kowloon (T99 sosește până la ora 1:00, T100 pleacă până la ora 3:15). Persoanele care călătoresc singure ar trebui să calculeze 800 ¥ per cursă pentru dormitorul moale, dar sunt disponibile reduceri pentru grupuri (de exemplu, 364 ¥ per călătorie de persoană în dormitorul moale pentru un grup de 4 persoane). Dacă nu aveți un buget foarte mic, încercați să obțineți „Deluxe Soft Sleeper”, care are compartimente cu paturi duble și o priză privată ca pe continent (dar odată cu introducerea de noi vagoane de tren, Soft Sleeper obișnuit are și o priză privată pentru fiecare cameră, precum și una pe coridorul fiecărei mașini). Spațiile sunt limitate, așa că vă sfătuim să faceți rezervări din timp. Rețineți că va trebui totuși să treceți prin vamă, așa că veți avea nevoie de o nouă viză pentru a vă întoarce în China continentală (cu excepția cazului în care aveți o viză cu intrări multiple). Cu toate acestea, vămuirea la gară este mult mai rapidă decât la aeroport.
• Lhasa (拉萨) – Trenul către și dinspre Lhasa, Tibet, pleacă zilnic din gara Shanghai. Durează puțin mai puțin de 50 de ore pentru a ajunge la Lhasa. Un scaun fix costă 406 ¥, iar un scaun fix înclinabil aproximativ 900 ¥, un scaun moale înclinabil aproximativ 1300 ¥. Oxigenul este disponibil pentru fiecare pasager pe ruta Golmud-Lhasa. Pentru cetățenii care nu sunt chinezi, este necesar un permis de călătorie în Tibet.

Noile trenuri de mare viteză CRH (200+ km/h) din Shanghai merg spre sud-vest către Nanchang și Changsha sau spre nord spre Beijing, Zhengzhou și Qingdao. Aceste trenuri sunt foarte confortabile și convenabile. În acest caz, codurile de linie sunt indicate cu D. Trenurile de mare viteză (300+ km/h) către Nanjing și Hangzhou au un G ca prefix. Acum este posibil să călătoriți în Hong Kong cu trenul rapid CRH. Călătoria prin Nanchang continuă spre Guangzhou, iar un alt tren vă duce la Shenzhen, care este direct adiacent Hong Kong-ului. De acolo, poți merge peste graniță și poți lua metroul în centrul orașului. Alternativ, linia CRH de-a lungul coastei este în funcțiune și duce de la Shanghai la Shenzhen prin Wenzhou, Fuzhou, Xiamen și Shantou. Durata totală a călătoriei este de aproximativ douăsprezece ore, iar costul este de aproximativ 600 yeni.

Există mai multe stații de autobuz pe distanțe lungi în Shanghai. Ar trebui să încercați să vă cumpărați biletele cât mai curând posibil.

• Stația Beiqu pentru călători pe distanțe lungi – 80 Gongxing Lu
• Stația de pasageri Hengfeng Road Express (恒丰路客运站) 270 Hengfeng Lu – Această stație este una dintre cele mai mari și este situată la nord de gara centrală. Deservește majoritatea destinațiilor din provinciile Jiangsu și Zhejiang, precum și câteva orașe mai îndepărtate, cum ar fi Beijing și Guangzhou. Este bine organizat, dar poate fi puțin greu de găsit – mai ales după renovarea pieței Gării de Nord. De la stația de metrou Shanghai Railway Station (Nord) (liniile 3 și 4), luați ieșirea #1. Vei ieși în mijlocul unui șantier. Faceți stânga și mergeți drept și în cele din urmă îl veți găsi (după o plimbare neplăcută de 10 minute). Cabinele motocicletelor opresc în apropierea ieșirii din stație și vă vor duce acolo pentru aproximativ 5 ¥ dacă negociați insistent – ​​dar pot fi insistente și agresive.
• Zhongshan Beilu Stația de pasageri de distanță lungă 1015 Zhongshan Bei Lu
• Stația de pasageri Xujiahui 211 Hongqiao Lu
• Pudong Tangqiao Long Distance Pasageri Station 3842 Pudong Nan Lu

În ultimii ani, multe autostrăzi au fost construite pentru a conecta Shanghaiul cu alte orașe din regiune, inclusiv Nanjing, Suzhou, Hangzhou, Ningbo etc. Podul Golfului Hangzhou de 36 km, cel mai lung pod maritim din lume, poate ajunge în Shanghai doar în 50 de minute de Hangzhou și 2.5 ore de Ningbo.

Există conexiuni săptămânale cu feribotul din Kobe și Osaka (Japonia) și din Hong Kong.

• Shanghai Compania de feriboturi, e-mail: [e-mail protejat]. Serviciu o dată pe săptămână de la Shanghai la Osaka și invers. Durează două nopți. 1.300-6.500 yeni.
• Compania internațională de feriboturi Japonia-China, Etajul 18, Jinan No.908 Dong Da Ming Rd, +86 21 63257642, fax: +86 021-65957818, în fiecare săptămână alternând cu Osaka și Kobe ca oraș japonez de plecare și sosire.

Shanghai are un excelent sistem de transport public, cu un sistem extins de metrou și metrou ușor care formează coloana vertebrală a orașului. Există și drumuri bune, dacă uneori aglomerate, multe autobuze și taxiuri, care sunt mult mai ieftine decât în ​​majoritatea orașelor occidentale.

Carduri de metrou

Dacă intenționați să rămâneți în Shanghai mai mult de câteva zile, a card de metrou – cunoscut și sub numele de Shanghai Jiaotong Card (上海公共交通卡) sau Shanghai Public Transportation Card – este o necesitate. Puteți obține aceste carduri la fiecare stație de metrou, precum și la unele magazine precum Alldays și KeDi Marts.

Puteți încărca cardul cu bani și îl puteți folosi în autobuze, metrouri și chiar în taxiuri. Acest lucru vă scutește de a fi nevoit să cumpărați bilete (uneori cu cozi lungi) și să păstrați schimbul pentru autobuze și taxiuri. Mai mult, cardul vă permite să schimbați liniile în unele stații unde, fără el, ar trebui să cumpărați un alt bilet și obțineți o reducere de 1 yen pentru fiecare transfer cu autobuzul sau metroul.

Aceste carduri nu trebuie să intre în contact cu cititorul de carduri pentru a funcționa; se observă adesea că cineva pur și simplu își trece portofelul, poșeta sau geanta de umăr peste cititor fără a scoate cardul, iar acest lucru funcționează aproape întotdeauna. Cardul poate fi folosit o singură dată, odată ce banii s-au epuizat; este permisă un „exces” maxim de 8 yeni.

Cardurile vin în diferite dimensiuni – normal (dimensiunea cardului de credit), mini și „curea” (de atașat la un telefon mobil) – și există ediții speciale ale fiecăruia cu imagini interesante. În general, ATM-urile permit doar reîncărcarea cardurilor de dimensiune normală și numai în multipli de 50 ¥ sau 100 ¥. Există câteva excepții, cum ar fi bancomatele de la stațiile de linie 6 și 8, care acceptă carduri de toate dimensiunile. La ghișeele de service din stațiile de metrou, orice tip de card poate fi reîncărcat în multipli de 10 yeni.

Pentru card este necesar un depozit de 20 yeni. Cardurile obișnuite pot fi returnate pentru rambursarea depozitului, dar nu și cardurile mini sau cardurile cu centură. Pentru toate tipurile de carduri, soldul cardului poate fi returnat imediat dacă este mai mic de 10 ¥. Dacă soldul cardului dumneavoastră este între 10 ¥ și 2,000 ¥, trebuie să aduceți o chitanță pentru a solicita returnarea banilor; cu toate acestea, se va aplica o taxă de procesare de 5%. Unele stații de metrou au birouri speciale pentru returnarea cardurilor. Acestea includ următoarele stații

• Linia 1 - Hanzhong Rd, Hengshan Rd, Jinjiang Park;
• Linia 2 – Jiangsu Rd, E Nanjing Rd, Century Park, Songhong Rd ;
• Linia 3 – Dongbaoxing Rd, Zhenping Rd, Caoxi Rd, North Jiangyang Rd ;
• linia 4 – Yangshupu Rd.

De asemenea, puteți utiliza Centrul de servicii pentru carduri de transport public din Shanghai, nr. 609, Jiujiang Rd, MF 9:30-6:30 PM, Sa-Di 9:30-4:30PM.

Sistemul de metrou din Shanghai este grozav – rapid, ieftin (3-10 ¥ în funcție de distanță), cu aer condiționat și destul de ușor de utilizat, cu indicatoare bilingve și anunțuri de stație în mandarină și engleză. Dezavantajele sunt că trenurile pot deveni foarte aglomerate în orele de vârf, trenurile nu mai circulă noaptea, iar rețeaua nu merge încă peste tot, deși se extinde constant. De la începutul anului 2016, următoarele linii sunt în funcțiune: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 și 16. Metroul Shanghai este cel mai lung sistem de metrou din lume și al doilea cel mai aglomerat din lume (după metroul Beijing). Toate liniile, cu excepția liniilor 5, 6 și 16, trec prin zonele centrale din Shanghai. Liniile 2, 9 și 10 circulă est-vest prin raioanele centrale, în timp ce liniile 7, 8, 11, 12 și 13 circulă nord-sud. Linia 1 trece în diagonală prin centru, iar linia 4 ocolește tot centrul orașului.

Cea mai convenabilă modalitate este să plătiți cu un card de metrou (vezi paragraful anterior). Există, de asemenea, permise de zi care pot fi achiziționate cu 18 yeni și sunt valabile 24 de ore de la prima utilizare. ATM-urile acceptă bancnote și monede de 1 ¥ sau 0.5 ¥, au instrucțiuni în limba engleză și pot da bani. Majoritatea stațiilor de pe liniile 1 până la 3 au și personal care vând bilete, dar pe liniile recent introduse 6, 8 și 9, biletele pot fi achiziționate doar de la automatele, iar personalul ajută doar la reîncărcarea cardurilor sau în caz de Probleme.

Dacă mai sunt locuri, ar trebui să fii pregătit pentru o adevărată luptă în timp ce pasagerii se zgâlțâie și luptă pentru locurile libere. Puteți încerca să faceți același lucru, dar amintiți-vă că toată lumea are mult mai multă experiență decât tine! De asemenea, ai grijă la hoți de buzunare, care ar putea folosi această grabă în avantajul lor.

La sfârșitul anului 2012, douăsprezece linii erau în funcțiune, alte șapte sunt în construcție, iar unele linii existente sunt în curs de extindere. În zonele centrale, majoritatea liniilor (cu excepția liniilor 3 și 4) sunt subterane. În suburbii, majoritatea sunt deasupra capului și multe sunt pe piste înalte. Rețeaua cuprinde peste 500 km (250 mile) și peste 250 de stații. În medie, se fac aproximativ 6 milioane de călătorii în fiecare zi. Există un cod de culoare; fiecare linie are o culoare specifică pe toate hărțile și indicatoarele și adesea și în echipamentul stației.

În unele stații, transferurile între linii pot implica o plimbare foarte lungă. În majoritatea locurilor, vă puteți deplasa liber de la o linie la alta cu un singur bilet. Există însă excepții în care două sau mai multe linii au stații cu același nume, dar stațiile sunt separate, așa că aveți nevoie de un al doilea bilet pentru al doilea tren. (Cu excepția cazului în care aveți un card de metrou)

Diferitele stații cu același nume sunt

• Gara Shanghai – liniile 3/4 și 1 sunt stații separate
• West Nanjing Road Station – liniile 2, 12 și 13 sunt în stații separate, la câteva minute distanță una de cealaltă.
• Pudian Lu – liniile 4 și 6; mergeți fie la Century Ave, fie la Lancun Lu pentru a schimba între aceste linii

Majoritatea stațiilor au facilități de vânzare cu amănuntul; în multe se limitează la câteva snack-baruri, dar unele (de exemplu Xujiahui și People's Park) au spații mari de mâncare și zone comerciale direct în stație. Din multe stații – cel puțin din Xujiahui, South Shaanxi Road. Nanjing Road East și Zhongshan Park – este posibil să accesați direct magazine mari sau centre comerciale fără a fi nevoie să ieșiți afară.

Taxiul („出租车” chūzūchē sau choo-tzoo-chuh) este o alegere bună pentru a vă deplasa prin oraș, mai ales în timpul orelor de vârf. Este accesibil – 14 ¥ pentru primii 3 kilometri în timpul zilei, 18 ¥ după ora 11:2.4, 10 ¥/km până la 3.5 km și 5 ¥/km după aceea; dacă roțile nu rulează, se înregistrează și se încarcă și timpul, dar primele 1 minute sunt gratuite; se aplică și o suprataxă de combustibil de 200 yen. Călătoria din centru până la aeroportul Pudong costă aproximativ 2016 yeni.

Evitați să plătiți pentru călătorii scurte cu facturi de 100 yeni; fie folosește un card de metrou, fie ai schimb la îndemână; taximetriștilor nu le place să dea schimb. De asemenea, nota de 50 ¥ este foarte populară în rândul falsificatorilor, iar un străin care nu cunoaște bani poate obține cu ușurință o bancnotă contrafăcută, așa că evitați să primiți o bancnotă de 50 ¥ ca schimb. De obicei, șoferii de taxi nu vorbesc engleza. Obțineți o carte de vizită de la hotel, restaurant sau magazin care vă place, astfel încât să vă puteți întoarce cu ușurință. Shanghai este un oraș imens, așa că ar trebui să ajungeți și la cea mai apropiată intersecție de destinație, deoarece chiar și adresele în chineză sunt adesea inutile. Dacă aveți un telefon mobil, puteți utiliza și numărul de telefon din spatele cabinei. Formați numărul și spuneți angajatului vorbitor de engleză unde doriți să mergeți. Dă-i telefonul șoferului și agentul îi va spune în chineză unde vrei să mergi. Dacă este necesar, agentul vă poate găsi și adresele barurilor și ale altor locuri.

Este foarte dificil să găsești un taxi în orele de vârf și când plouă, așa că fii pregătit să aștepți puțin sau să mergi pe jos până la o locație aglomerată de preluare. Vizitatorii străini pot fi surprinși de lipsa de politețe și de a sta la coadă în taxiuri, așa că nu vă fie teamă să intrați – primul venit, primul servit. Există câteva stații de taxi unde angajații se aliniază în ordine; acesta poate fi cel mai rapid mod de a lua un taxi într-o zonă aglomerată a orașului, dar nu sunt mulți dintre ei, așa că așteptați-vă să mergeți puțin pentru a obține unul.

Deși șoferii sunt, în general, sinceri, uneori sunt cu adevărat nevăzători și, uneori, încearcă să te prindă neprevăzut. Șoferii sunt foarte conștienți de utilizarea indicatorului, dar dacă uită, reamintește-le. De asemenea, prin lege se cere chitanță, dar dacă tariful vi se pare prea mare, nu vă fie teamă să cereți una, deoarece va fi necesar să obțineți orice despăgubire. Dacă simțiți că ați fost înșelat sau maltratat de către șofer, dumneavoastră (sau un prieten vorbitor de chineză) puteți folosi informațiile de pe chitanța tipărită pentru a vă plânge companiei de taxi cu privire la șoferul în cauză. Șoferul trebuie să plătească triplul tarifului la cererea companiei de taxi, așa că de obicei ia calea cea bună. Chitanța tipărită este utilă și pentru a contacta șoferul dacă ați uitat ceva în cabină și trebuie să îl recuperați.

Când treceți pe lângă un rând de cabine parcate și aveți de ales în care doriți să intrați, ar trebui să verificați cardul cabinei șoferului, care se află lângă taximetrul de pe tabloul de bord. Cu cât numărul este mai mare, cu atât șoferul este mai nou și este mai probabil să nu știe încotro se îndreaptă. Cei cu numere între 10XXXX și 12XXXX sunt cei mai experimentați șoferi; un număr mai mare de 27XXXX indică un șofer nou care este probabil să se piardă. O altă opțiune este să verifici numărul de stele pe care le are șoferul; acestea sunt afișate sub imaginea șoferului pe tabloul de bord. Numărul de stele indică cât timp este șoferul în afacerea cu taxiul și cât de mult feedback pozitiv a primit de la clienți. Acestea variază de la zero la cinci stele. Șoferii cu o stea sau mai multe ar trebui să cunoască toate locurile importante din Shanghai, iar cei cu trei stele ar trebui să poată recunoaște adrese mai puțin cunoscute. Rețineți că este nevoie de ceva timp pentru a obține aceste stele, așa că nu vă panicați dacă aveți un șofer care nu are stele - doar lăsați-l să vă asigure că știe unde merge și că nu ar trebui să aveți probleme. .

Dacă trebuie să luați un taxi de la o parte la alta a râului Huangpu, în special de la Pudong la Puxi, asigurați-vă că șoferul este capabil să facă călătoria și știe unde se duce; unii șoferi cunosc doar partea lor din oraș și se pot pierde odată ce trec râul. În zilele ploioase și în orele de vârf, taxiurile sunt notoriu greu de obținut, așa că planificați-vă rutele în consecință. Deoarece pasajele dintre Pudong și Puxi sunt adesea aglomerate, poate fi mai scump și mai lent să luați un taxi decât metroul. Poate că ar fi mai bine să luați metroul peste râu și apoi să luați un taxi.

Culorile cabinelor din Shanghai sunt strict controlate și indică cărei companie îi aparține taxiul. Taxiurile turcoaz ale Dazhong (大众), cel mai mare grup, sunt adesea considerați cei mai buni din grup. O altă companie bună de taxi, Qiangsheng (强生), folosește taxiuri de culoare aurie. Alte companii mari includ jinjiang (锦江), care folosește taxiuri albe și Bashi (巴士), care folosește taxiuri de culoare verde deschis. Atenție la taxiurile roșu închis/maro, deoarece aceasta este culoarea „standard” a companiilor mici de taxi și sunt mai mult decât suficiente mere urate. Cabinele private (le puteți recunoaște cu ușurință prin faptul că au un „X” în plăcuța de înmatriculare și nu sunt Volkswagen Santana standard folosit de majoritatea companiilor de taxi) se numără și ele. Taxiurile roșu închis/maro uneori „se blochează” pe contor și percepe de 4-5 ori tariful normal – mai ales în zonele turistice din Grădinile Yuyuan. Pe de altă parte, taxiurile roșu deschis și albastru sunt sindicalizate și destul de decente, plus mai mulți șoferi de taxi de 3 stele și mai sus lucrează pentru aceste companii. Taxiurile portocalii strălucitoare funcționează doar în suburbii și nu sunt permise în zona urbană, dar contoarele lor încep de la 11 ¥ și numără 2.4 ¥/km indiferent de lungimea călătoriei, ceea ce le face puțin mai ieftine dacă nu doriți. mergeți în centrul orașului (regula generală: dacă doriți să intrați în interiorul șoselei de centură exterioară, nu trebuie să luați un taxi, dar dacă călătoria se termină în interiorul șoselei de centură exterioară, este posibil să găsiți un șofer dispus să se conformeze). De asemenea, merită menționate „cabinele Expo” – Volkswagen Touran și Buick Lacrosse. Acestea sunt singurele taxiuri permise pe site-ul Expo. În zilele noastre, obținerea sau nu este un joc de noroc; majoritatea companiilor nu au opțiunea de a solicita unul separat atunci când faceți o rezervare prin telefon, așa că nu contați să obțineți unul.

 Shanghai inteligent aplicația (aproximativ 2.00 EUR în App Store) sau site-ul web Smart Shanghai vă vor ajuta să găsiți un taxi. Căutați site-ul turistic, restaurantul, hotelul sau barul pe care îl căutați în aplicație sau pe site și faceți clic pe butonul „Indicații taxi” pentru a obține adresa în chineză. Arată-o șoferului și ești deja pe drum!

Sistemul de autobuz este mai ieftin și mult mai extins decât metroul, iar unele linii funcționează după închiderea metroului (numerele liniilor care încep cu 3 sunt autobuzele de noapte, care circulă după ora 11). Cu toate acestea, autobuzele sunt în general mai lente și toate informațiile de la stații sunt în chineză, dar puteți găsi o listă la îndemână a rutelor și stațiilor de autobuz în engleză aici. În interiorul autobuzului, anunțurile sunt în engleză.

Unele autobuze au un inspector de bilete; urcă-te, așează-te și el sau (mai des) trece; plătiți-i și veți primi un bilet de hârtie și, eventual, ceva schimb. Prețurile biletelor depind de distanță, iar inspectorii de bilete vorbesc rar engleza. Deci trebuie fie să vă cunoașteți destinația și să o puteți pronunța în chineză, fie să o scrieți cu caractere chinezești.

Alte autobuze nu au inspector de bilete, doar șofer; Există un preț fix pentru călătorie, de obicei 2 ¥ dacă autobuzele au aer condiționat și 1.5 ¥ la călătoriile din ce în ce mai rare cu autobuze vechi fără aer condiționat. Întrebați în autobuz, deoarece pe unele rute tariful variază de la autobuz la autobuz; de obicei, tariful este pe un panou în afara ușii și/sau pe indicatorul de tarif. Trebuie să plătiți tariful exact, cu excepția cazului în care aveți un permis de metrou; ai schimbul exact la îndemână și pune-l în cutia de lângă șofer.

Dacă schimbați autobuzele cu un bilet de metrou, obțineți o reducere de ¥1 la prețul celui de-al doilea bilet și la toate celelalte călătorii. Există o fereastră de 90 de minute în care puteți schimba autobuzele. Așadar, dacă nu petreci prea mult timp la destinație, reducerea se aplică și la începutul călătoriei de întoarcere.

Există mai multe companii care oferă autobuze turistice cu diferite rute și pachete care acoperă atracții importante, cum ar fi Grădina Zoologică din Shanghai, Oriental Pearl Tower și Baoyang Road Harbour. Multe dintre aceste autobuze pleacă din stația de autobuz Shanghai Stadium East. De asemenea, puteți lua un autobuz în centrul orașului pe Nanjing Road, lângă parc, între stațiile de metrou People's Park și Nanjing Road West.

Shanghai este un oraș bun pentru plimbare, mai ales în cartierele mai vechi precum Bund, dar fiți conștienți de faptul că orașul este incredibil de dinamic și trotuarele pot fi blocate sau incomode în apropierea șantierelor. Dacă o stație de metrou se află pe o stradă aglomerată, de obicei poate fi folosită ca pasaj subteran pentru pietoni către o altă ieșire de metrou de cealaltă parte a căii.

Unele dintre distanțele din Shanghai sunt imense, așa că la un moment dat va trebui să folosiți alte mijloace de transport. Cu toate acestea, mulți oameni se descurcă bine cu un permis de metrou și picioarele lor și poate cu un taxi din când în când.

„Tunelul turistic” Bund este foarte ciudat și de fapt nu vă arată niciunul dintre obiectivele orașului. Este, totuși, un neobișnuit (dacă este scump) mod de a traversa râul.

Ca în toată China, prioritatea este aproape proporțională cu greutatea: mașinile au prioritate față de motociclete, care la rândul lor au prioritate față de pietoni. Motocicletele și bicicletele folosesc rar faruri și pot veni din orice direcție. Ei sunt principalii utilizatori ai bordurilor pentru trotuare, așa că stați departe de ele. Evitați mișcările imprevizibile atunci când mergeți sau traversați străzi: șoferii vă văd și pot estima unde vă veți afla pe baza vitezei dvs.

Un feribot foarte util leagă Bund (de la un terminal de feribot aflat la câteva blocuri la sud de Nanjing Road, lângă restaurantul KFC) de districtul financiar Lujiazui din Pudong (terminalul se află la aproximativ 10 minute sud de Turnul Pearl TV și stația de metrou Lujiazui ) și este cel mai ieftin mod de a traversa râul, la 2 ¥ de persoană. Feribotul este dotat cu aer condiționat și acceptă doar pietoni (nu sunt permise bicicletele, cu excepția modelelor pliabile). Cumpărați un jeton de la casa de bilete și introduceți-l în turnichet pentru a intra în sala de așteptare – bărcile pleacă la fiecare 10 minute și durează puțin mai mult de 5 minute să traverseze. Aceasta este o alternativă bună (și mult mai ieftină) la utilizarea tunelului turistic Bund. Totuși, stațiile de feriboturi nu sunt conectate direct la transportul public, așa că va trebui să te plimbi puțin.

Pentru localnici, bicicletele sunt înlocuite încet de trotinete electrice, dar rămân o modalitate ușoară de a se deplasa pentru vizitatorii care pot fi reticenți să interacționeze cu șoferii sau să urce în transportul public aglomerat sau care doresc doar să se bucure de soare. Fiți conștienți de obiceiurile locale de conducere: vehiculele mai mari au drept de trecere, iar un semafor roșu nu înseamnă că este sigur să traversați drumul. Bicicletele și mopedele nu sunt permise pe multe drumuri principale (semnele indică acest lucru), nici în tuneluri și pe podurile dintre Pudong și Puxi (singurul mod de a le traversa este cu feribotul).

Este posibil să închiriați biciclete în unele pensiuni și multe magazine universale le vând de la aproximativ 200 yeni. Alternativ, puteți obține o bicicletă veche la stația de metrou Baoshan pentru aproximativ 300 ¥. De asemenea, este ușor să găsești biciclete pe străzile din jurul pârâului Suzhou sau în zonele rezidențiale ale orașului vechi.

Există un sistem gratuit de biciclete administrat de oraș, dar rafturile funcționează cu un card, iar din 2012, cardurile au fost disponibile doar pentru rezidenții înregistrați din Shanghai; chiar și muncitorii migranți din alte părți ale Chinei au fost excluși. În oraș sunt multe standuri, fiecare cu câteva zeci de biciclete; cu un card, poți lua unul. Dacă îl returnați în termen de patru ore la orice stand, este gratuit.

Conducerea în Shanghai nu este recomandată din mai multe motive, chiar și pentru cei care au experiență anterioară de conducere în țară. Nu numai că trebuie să se confrunte cu un sistem rutier foarte complex și cu ambuteiaje aparent constante, ci și cu obiceiurile de conducere chinezești și cu lucrările de construcție în desfășurare. În plus, locurile de parcare sunt rare și aproape imposibil de găsit. Bicicletele, scuterele și pietonii sunt, de asemenea, omniprezente, oferind orașului o senzație cu adevărat de mare oraș. De asemenea, nu este neobișnuit ca bicicliștii, motocicliștii sau pietonii să se grăbească brusc și fără avertisment în fața unei mașini. Pe scurt, nu vă luați mașina dacă o puteți evita și utilizați în schimb excelentul sistem de transport public din Shanghai.

Deși nu există practic nicio închiriere de motociclete, bicicletele și trotinetele electrice sunt o modalitate ieftină, rapidă și convenabilă de a vă deplasa pentru vizitatorii pe termen lung. Bicicletele electrice nu necesită permis de conducere și sunt mai puțin costisitoare, dar durata de viață a bateriei este scurtă (aproximativ 50 km), viteza maximă este mică și sunt adesea vizate de hoți. Puteți cumpăra o bicicletă electrică ieftină de la orice supermarket mare – un model nou costă aproximativ 1,500-2,500 yeni. Magazinele mai mici vând și biciclete electrice modificate (scutere convertite la energie electrică), care sunt mai scumpe, dar mai rapide, mai confortabile și au o durată de viață mai lungă a bateriei. Motocicletele de până la 50cc sunt supuse înmatriculării, dar nu necesită permis de conducere, în timp ce toate motocicletele mai mari necesită permis de conducere. Motocicletele pot fi achiziționate de la vânzătorii second-hand, care sunt de obicei localizați în cartierele muncitoare – o mopedă uzată de 50 cmc costă aproximativ 2,000 yeni, în timp ce o motoretă de 125 cmc costă mult mai mult, în funcție de starea sa și de kilometraj. Dacă intenționați să conduceți o motocicletă, luați în considerare scuterele cu transmisie automată, care sunt mult mai ușor de condus în trafic intens decât motocicletele cu transmisie manuală.

Se așteaptă ca bicicletele să folosească banda de biciclete și să traverseze intersecții la luminile pietonale, ceea ce este adesea mai rapid atunci când traficul auto este oprit. Fiți atenți, mai ales noaptea, când conduceți fără lumini sau pe partea greșită a drumului – amintiți-vă că bicicletele electrice nu necesită permis de conducere, așa că șoferii ignoră adesea legile rutiere și parcurg căi creative, dar periculoase prin trafic. Parcarea este ușoară – majoritatea trotuarelor servesc drept parcare pentru biciclete, deși pe străzile liniștite s-ar putea să vi se fure bicicleta, așa că asigurați-vă că aveți câteva încuietori bune. În zonele aglomerate, există parcări păzite pentru biciclete care costă aproximativ 0.5-1 ¥ pe zi.

Motociclete de epocă cu sidecars sunt folosite în principal de către expatriați și turiști. Majoritatea expaților și shanghainezilor sunt prea jenați să folosească acest mijloc de transport, care pentru mulți pare deosebit de „necool”. Sidecar-urile Changjiang au fost folosite de armata chineză până în 1997. Există câteva cluburi sidecar (Black Bats, People's Riders Club), magazine (Yiqi, Cao, Fan, Jack, Jonson, Leo) și un tour operator (Shanghai Sideways) în Shanghai care ar trebui vizitat.

Shanghai este împărțit în două părți de râul Huangpu, Puxi la vest de râu și Pudong la est de râu. Ambii termeni pot fi folosiți într-un sens general pentru a se referi la tot ce se află de fiecare parte a râului, inclusiv diferitele suburbii. Cu toate acestea, ele sunt mai des folosite într-un sens mult mai restrâns, Puxi referindu-se la zona mai veche a centrului orașului (din secolul al XIX-lea) și Pudong la masa de dezvoltări de locuințe noi (din 19) direct peste râu.

În ceea ce privește administrația, Shanghai este unul dintre cele patru orașe din China care nu fac parte din provincii, dar sunt tratate ca districte municipale (市) la același nivel ierarhic cu provinciile. Nu există nicio structură guvernamentală la nivel provincial, oraș sau prefectural, doar municipalitatea Shanghai, care are 16 cartiere și un district în interiorul orașului. Municipiul se întinde pe o suprafață destul de mare, aproximativ 100 km de la est la vest și 120 km de la nord la sud.

Centrul orașului Shanghai (上海市区), cunoscut și ca puxi or centrul orasului (市中心), este inima istorică a Shanghaiului. Include atât orașul chinez antic, care datează de sute de ani, cât și zona internațională de așezare, care a început în anii 1840 și a continuat până în anii 1930.

Astăzi, această zonă este încă inima orasului. Multe linii de metrou – 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10 și 11 – trec prin aici, iar liniile 12 și 13 se vor opri aici când vor fi finalizate. Linia 22 circulă în principal în suburbii, dar are un terminus în centrul orașului, iar linia 5 se va termina acolo la finalizarea prelungirilor. Aici se află și cele mai multe atracții turistice și multe hoteluri.

Teritoriul este împărțit în opt districte oficiale:

• Changning (长宁区; Chángníngqū) Aeroportul Internațional Hongqiao și Grădina Zoologică din Shanghai sunt situate în această zonă. Changning este o zonă foarte mare, formată în principal din zone rezidențiale. Cu toate acestea, în ultimii ani, s-au dezvoltat tot mai multe centre de afaceri și de divertisment, în special în zona Parcului Zhongshan.
• Hongkou (虹口区; Hóngkǒuqū), găzduirea Parcului Lu-Xun și a unui stadion de fotbal, a fost casa unei mari dintre populația evreiască din Shanghai în prima jumătate a secolului al XX-lea.
• Huangpu (黄浦区; Huángpǔqū) Centrul tradițional al orașului Shanghai, cu Piața Poporului, Bund, strada pietonală East Nanjing Road și multe alte atracții.

Districtul include oras vechi, zona care a fost orașul cu ziduri Shanghai înainte de crearea orașului modern.

Luwan a făcut odată parte din concesiunea franceză și face obiectul acestui articol; chinezii l-au tratat ca un district separat timp de mulți ani, dar acum îl gestionează ca parte a Huangpu.

Zona verde de pe hartă arată ceea ce acoperă articolul nostru despre Huangpu, fără orașul vechi și Luwan.

• Jing'an (静安区; Jìngānqū) Zona numită după templul istoric Jing'an a fost locuită continuu încă din secolul al III-lea d.Hr. Cartierul de afaceri de pe West Nanjing Road se întinde din centrul orașului Jing'an până în Piața Poporului.
• Putuo (普陀区; Pǔtuóqū) În principal o zonă rezidențială. Călătorii vor găsi aici câteva pensiuni bune la câțiva pași de metrou.
• xuhui (徐汇区; Xúhuìqū) Cartierul central al Concesiune franceză, cu o frumoasa catedrala si alte cladiri religioase, acum un important cartier comercial cu multe cladiri de lux, atat rezidentiale cat si de birouri. Articolul nostru despre concesiunea franceză acoperă Xuhui și Luwan.
• Yangpu (杨浦区; Yángpǔqū) Aici se află Universitatea Fudan și Universitatea Tongji. Pentru pasionații de cumpărături, există imensul Wujiaochang Shopping Mall (五角场).
• Zhabei (闸北区; Zháběiqū) Zhabei este un cartier mai vechi care găzduiește Gara Shanghai și Circul Shanghai.

Există câteva parcuri împrăștiate în această zonă, dar în afară de asta, totul este puternic construit și dens populat. Chiar și clădirile din secolul al XIX-lea care s-au păstrat sunt aproape toate înalte de cel puțin două etaje și destul de dens construite, iar clădirile noi de douăzeci de etaje sau mai mult sunt foarte comune.

Pârâul Suzhou este mai mult un râu mic decât un pârâu, un afluent care se varsă în Huangpu la capătul nordic al Bund-ului. Părți din el formează granița dintre districtele Huangpu și Jing'an la sud și districtele Hongkou și Zhabei la nord.

Suburbiile interioare sunt toate direct adiacente centrului orașului și sunt toate construite foarte dens. Sunt

• Pudong, peste râu de centrul orașului, un important centru de dezvoltare recentă ca centru financiar cu zgârie-nori.
• Minhang, la sud de centrul orașului, include orașul de apă Qibao
• Baoshan, la nord de centrul orașului
• Jiading, la nord-vest de centrul orașului

Cu excepția orașului Pudong, aceste zone sunt în principal rezidențiale și industriale. Toate sunt bine conectate cu centrul orașului prin metrouri și autobuze.

Districtul oficial Pudong este mai mare decât zona centrală Pudong, pe care o descriem în articolul nostru despre Pudong. Pudong Central este listată ca o suburbie interioară, dar poate fi considerată și o extensie a centrului orașului, sau chiar un nou nucleu. Partea de sud a districtului Pudong, Nanhui, care este mai puțin dezvoltată, este descrisă într-un articol separat și menționată mai jos ca o suburbie exterioară.

Suburbiile exterioare se întind spre sud și vest de oraș. (Marea este la est și Yangtze la nord.) Ei sunt

• Fengxian, la marginea de sud a zonei urbane Shanghai
• Jinshan, în colțul de sud-vest al orașului, include orașul de apă Fengjing
• Qingpu, la capătul de vest al comunei. La capătul său vestic se află orașul de apă Zhujiajiao.
• Songjiang, la sud-vest de centrul orașului, nu la graniță comunală
• nanhui, în colțul de sud-est al municipiului, parte din punct de vedere administrativ din Pudong

Din 2013, numai Jinshan, Songjiang și părți din Nanhui sunt bine deservite de sistemul de metrou, dar extinderile planificate ale sistemului de metrou vor ajunge în toate aceste zone până în 2020. Între timp, serviciile de autobuz deservesc toate aceste locații; pentru mai multe detalii, vezi articolele despre cartiere.

În toate aceste zone există încă terenuri agricole, dar mari părți din el sunt deja construite cu zone rezidențiale și suburbii industriale, iar această tendință nu pare a fi oprită. Fostele sate rurale, care alimentau fermele din apropiere, au devenit orașe, adesea destul de interesante, în care s-au păstrat unele clădiri tradiționale.

Insula Chongming de pe râul Yangtze și câteva insule mici din apropiere se formează Districtul Chongming (崇明县; Chóngmíngxiàn), zona cea mai nordică, cea mai îndepărtată și cel mai puțin dezvoltată a municipiului Shanghai.

Turist (Ruckpacker) – 35 USD pe zi. Costul estimat pe 1 zi incluzând: mese în restaurant ieftin, transport public, hotel ieftin.

Turist (obișnuit) – 115 USD pe zi. Costul estimat pe 1 zi, inclusiv: mese și băuturi medii, transport, hotel.

PIATA / SUPERMARKET

RESTAURANTE

DIVERTISMENT

ÎNGRIJIRE PERSONALĂ

HAINE / PANTOFI

TRANSPORT

Unde poți merge în Shanghai depinde în mare măsură de timpul pe care îl ai și de interesele tale.

Multe dintre atracțiile turistice majore din Shanghai sunt situate în districtul Huangpu:

•  Oras vechi (老城厢; Lao Chengxiang, cunoscut și sub numele de 南市, Nanshi) este orașul chinezesc original, vechi de aproximativ 1000 de ani, care este acum o zonă turistică importantă. Centrul acestei zone este Grădinile Yuyuan.
•  colonie internationala a fost construit din anii 1840 la nord și vest de orașul vechi. În cărțile occidentale ale epocii coloniale, termenul „Shanghai” se referă la această colonie.

• Bund (外滩 Wàitān), promenada de-a lungul râului care a fost centrul Shanghaiului în secolul al XIX-lea și este acum o atracție turistică majoră. Fotografia banner din partea de sus a acestui articol arată Bund-ul văzut de peste râu.
• Parcul Poporului (Renmin Gongyuan). Odinioară hipodrom de la marginea Cartierului Britanic, acum este un parc mare și aglomerat din centrul orașului. Sub ea se află o stație de metrou care este unul dintre nodurile sistemului Shanghai și una dintre cele mai aglomerate stații de metrou din lume. Aici se întâlnesc liniile 1, 2 și 8.

Drumul Nanjing a fost strada principală a fostei concesiuni britanice; astăzi este o stradă comercială de lux. Se întinde pe două districte.

• Nanjing Road East, în districtul Huangpu, se întinde de la Bund până la Parcul Poporului și este în mare parte o stradă pietonală aglomerată.
• Nanjing Road West este continuarea districtului Jing'an. Unul dintre simbolurile sale este Templul Jing'an, o clădire veche frumoasă cu o stație de metrou numită după ea.

Alte site-uri importante pot fi găsite în primul Concesiune franceză. Această zonă a fost întotdeauna la modă – chiar și în epoca colonială, mulți chinezi celebri au trăit aici – și încă este astăzi, cu multe dintre cele mai bune divertisment și cumpărături din Shanghai. Îl tratăm ca pe un singur cartier și îi dedicăm un articol separat. În cadrul raionului sunt

• Xujiahui, centrul districtului Xuhui, cu o stație de metrou (liniile 1 și 9), drumuri principale, mall-uri mari și clădiri rezidențiale și de birouri de calitate.
• Drumul Huaihai, o stradă comercială de lux pe care mulți rezidenți din Shanghai o preferă pe Nanjing Road.
• Hengshan Road, care duce de la Huaihai Road la Xujiahui, are cea mai mare concentrație de restaurante și baruri din Shanghai.
• xintiandi, un cartier de case vechi shikumen („poarta de piatră”, un stil unic în Shanghai), reamenajat cu mall-uri, baruri și restaurante la modă și mult turism.
• tianzifang, un alt cartier de case shikumen care a fost reabilitat. Este mai nou decât Xintiandi și pune accent pe artă, artizanat și magazine, în timp ce Xintiandi pune accent pe bunuri de marcă și divertisment.

Veți găsi un gust al Shanghaiului anilor 1920 cu multă arhitectură clasică occidentală în clădirile vechi impunătoare ale Bundului și în părțile din apropiere ale districtului Huangpu, care este și astăzi o zonă comercială importantă. În Concesiunea Franceză, veți găsi buticuri, mici galerii și magazine de artizanat, precum și restaurante interesante. Dacă vă place arhitectura foarte modernă, clădirile remarcabil de înalte și centrele comerciale uriașe, Pudong și Jing'an sunt cele mai bune zone pentru zgârie-nori.

În suburbiile de vest, există orașe de apă care sunt populare printre rezidenții și vizitatorii din Shanghai. Sunt foarte pitorești, cu canale ca principal mijloc de transport și multe poduri și clădiri în stil tradițional.

• Zhujiajiao este situat pe periferia vestică a orașului din districtul Qingpu și se poate ajunge cu autobuzul. Este foarte popular printre rezidenții din Shanghai, atât chinezi, cât și străini. Sunt câteva baruri conduse de străini.
• Qibao este mai aproape de centrul orasului, in cartierul Minhang, si este accesibil cu metroul (linia 9, statia Qibao, apoi mergeti un bloc spre sud). Este mai mic decât Zhujiajiao și are o proporție mai mare de turiști.
• În Fengjing, Districtul Jinshan, există mulți artiști și chiar un stil de pictură renumit, „țăranul Jinshan”. Linia de metrou 22 vă duce la Jinshan.

Acest tip de oraș poate fi găsit peste tot în Delta râului Yangtze. Există mai multe în zonele Suzhou și Hangzhou, precum și în Shanghai.

Shanghai are un număr mare de temple, biserici, moschei și sinagogi.

• Templul Jing'an (budist) (Templul Păcii și al Tăcerii). În cartierul Jing'an, deasupra stației de metrou Templul Jing'an de pe liniile 2 și 7
• Templul Longhua (budist zen) în concesiunea franceză
• Templul zeului orașului (taoist) (Chenghung Miao). în orașul vechi
• Wen Miao (Confucian) (Templul Confucian din Shanghai). Un templu antic care datează din dinastia Yuan.
• Catedrala Sfântul Ignatie (catolică) în Concesiunea Franceză, lângă Xujiahui
• Biserica Sfânta Treime (anglicană). în partea de est a Pieței Poporului din vechiul cartier britanic
• Templul lui Buddha de jad (budist) (玉佛禅寺; Yùfó Chán Si), Jiangning Road. Districtul Jing'an (Changshou Road, linia 7, ieșirea 5, est pe Xinhui Road, chiar pe Jiangning. ). Un mic templu construit în anii 1880 pentru a adăposti statui birmaneze. Rețineți că Changshou Road este o stație diferită de Changshu Road. 20 ¥, încă 10 pentru a vedea statuia principală.
• Moscheea Xiaotaoyuan. Cea mai mare moschee din Shanghai, cu o moschee separată pentru femei alături.

Fiecare dintre aceste lăcașuri de cult face obiectul unui articol Wikipedia specific, în care veți găsi informații suplimentare dacă este necesar.

Desigur, există multe clădiri religioase mai mici – budiste, taoiste, confucianiste, musulmane și creștine – împrăștiate prin oraș.

Aproape fiecare district din Shanghai are câteva parcuri, iar iată câteva dintre cele mai importante:

• Parcul Poporului. în cartierul Huangpu, foarte central și cu o stație mare de metrou sub el
• Parcul Lu Xun în districtul Hongkou
• Parcul forestier Gongqing. Districtul Yangpu
• Daning-Lingshi, la nord de gara din districtul Zhabei
• Parcul Expo din Shanghai, în două părți, cea mai mare în Pudong și cea mai mică în Puxi (linia 8 de metrou, stația Yaohua Road). Shanghai a găzduit Expoziția Mondială din 2010 și a înregistrat cel mai mare număr de vizitatori din istoria evenimentului. De atunci, pavilionul chinezesc este în funcțiune și există câteva alte obiective turistice.
• Parcul de distracții Jinjiang, nr. 201 Hongmei Rd (în districtul Xuhui, linia 1 până la parcul Jinjiang).

• Shanghai muzeu (上海博物馆), 201 Renmin Ave, Piața Poporului, districtul Huangpu (partea de sud a Pieței Poporului. Aproape de ieșirea 1 din stația Piața Poporului de pe linia de metrou 1/2/8), +86 21 63723500. Deschis tot anul de la 9:5 la 4:2016 (ultima intrare la 2016:2016). Muzeul are o colecție extinsă de antichități chineze antice, inclusiv bronzuri, ceramică, caligrafie, picturi, jade și sculpturi. Galeria de bronzuri antice de la etajul doi este deosebit de impresionantă și conține unele dintre cele mai bune antichități din China. Sunt disponibile ghiduri audio multilingve. În plus, există adesea ghizi voluntari care își oferă serviciile gratuit. Unii dintre ei vorbesc engleza. Gratuit.
• Shanghai Muzeul de Urbanism (上海城市规划展示馆), 100 Renmin Ave. (la nord de Piața Poporului, vizavi de Muzeul din Shanghai), +86 21 63184477. 9:5-4:2010, marți-duminică (ultima intrare la 2016:2016). Muzeul oferă o privire de ansamblu asupra trecutului plin de culoare ale Shanghaiului și a strategiilor de dezvoltare pentru viitor. Accentul se pune pe orașe satelit prietenoase cu mediul, cu centre publice mari și multă verdeață. Doar pentru modelul la scară din Shanghai în zece ani, vizita merită. Totul se află la etajul al patrulea, inclusiv un tur virtual al proiectelor publice majore viitoare, inclusiv locul expoziției mondiale din 2016.
• Muzeul de Artă din China Shanghai (中华艺术宫), 205 Shangnan Rd, districtul Pudong (Aproape Ieșirea 3 din stația China Art Museum de pe linia 8 de metrou.), +86 400 921 9021. 10:6-5:2010, marți-duminică (ultima intrare la 2016:2016), deschis toate ..sărbătorile naționale Fostul Pavilion Chinezesc pentru Expo 2016 este acum un muzeu de artă modernă chineză. Expozițiile permanente se concentrează pe lucrările unora dintre cei mai cunoscuți pictori din China, istoria artei chineze moderne și contemporane și cultura din Shanghai. Turul începe la ultimul etaj, de la care te plimbi prin galerii, care devin ceva mai puțin calitative pe măsură ce intri mai adânc în clădire. La ultimul etaj se află expoziția specială a versiunii digitale a faimoasei picturi chineze antice De-a lungul râului în timpul Festivalului Qingming (de asemenea cunoscut ca si Qingming Shanghe Tu), care prezintă o animație 110D interactivă de 3 de metri lungime a picturii originale. Sunt disponibile ghiduri audio multilingve și ghizi voluntari vorbitori de limba engleză. Gratuit, cu excepția expozițiilor speciale.
• Centrală de Artă (上海当代艺术博物馆), 200 Huayuangang Rd, districtul Huangpu (la aproximativ 15 minute de mers pe jos de la ieșirea 2 a stației South Xizang Road a liniei de metrou 4/8), +86 21 3110 8550. 11:7-6:2010, marți-duminică (ultima intrare la 2016:2), deschis toate sărbătorile legale ..Odinioară centrală electrică și pavilion pentru Expo 60, această clădire de pe râul Huangpu este acum primul muzeu de stat al Chinei a artei contemporane. De asemenea, găzduiește Bienala de Artă Contemporană de la Shanghai. Puteți vedea rămășițele industriale ale centralei electrice, precum și lucrări de artă contemporană. Gratuit, cu excepția expozițiilor speciale. În mai 20, biletul combinat pentru cele 2016 expoziții speciale a costat 2016 de yuani, 2016 de yuani cu carnet de student.
• Shanghai Afiș de propagandă și Centru de artă (PPAC), RM. BOC 868 Huashan Rd, Shanghai 上海华山路号BOC室868 (Mergi spre nord de la Universitatea Jiaotong stația de metrou sau luați un taxi până la 868 Huashan Road. Muzeul este situat în acest complex rezidențial. Dacă ai noroc, paznicul complexului îți va arăta calea corectă. Muzeul este situat la subsolul Clădirii 4 (B). ). În fiecare zi de la 10:5 la 20:2016. Această colecție privată este una dintre cele mai importante și necenzurate expoziții pentru vizitatorii care doresc să arunce o privire asupra politicii și artei Chinei din epoca Mao. În expoziția temporară sunt prezentate postere, memorii, fotografii și chiar „大字报” (dazibao: postere cu litere mari). Din cauza caracterului controversat al obiectelor istorice păstrate aici, muzeul este destul de greu de găsit și nu este semnalizat din exterior. Merită căutat, deoarece muzeul oferă o gamă largă de relicve de artă și politice din China secolului XX.
• Cartierul Artelor M50. Cel mai important centru de artă contemporană chinezească din Shanghai, cu zeci de studiouri și galerii. Este situat într-o fostă fabrică din cartierul Putuo.
• Muzeul Chinezesc de Arte Marțiale (în campusul Institutului de Educație Fizică din Shanghai).

• Expoziții temporare în muzee și galerii de artă
• Spectacole precum acrobații de circ, muzicieni în turneu și piese de teatru
• Evenimente sportive

Dacă vă place magazin sau vitrine, o plimbare pe una dintre principalele străzi comerciale din Shanghai într-o oră sau două (sau în câteva zile dacă faci cumpărături cu vitrine în multe magazine și explorezi străzile laterale) poate fi foarte interesantă:

• Drumul Nanjing, pornind de la Bund (stația de metrou Nanjing Road East, linia 2 sau 10) și mergând spre vest până la Parcul Poporului, Templul Jing'an și poate mai departe
• Drumul Huaihai din concesiunea franceză, începând de la stația de metrou South Huangpi Road de pe linia 1 și îndreptându-se spre vest. La intersecția după stația Changshu Road, faceți stânga (pe lângă Starbucks) pentru a ajunge la un întreg cartier de baruri și restaurante de-a lungul Hengshan Road și încheiați călătoria fără probleme.
• Bea o băutură într-o ceainărie. Vizitați una dintre numeroasele case de ceai din Shanghai. Aveți grijă să nu comandați ceaiuri prea scumpe sau prea multă mâncare. Ferește-te de străinii cu aspect prietenos care se oferă să te ducă la o ceainărie sau la un bar; ar putea fi o escrocherie.
• Faceți o plimbare cu barca pe râu. Există multe companii care oferă croaziere fluviale. Alege una dintre ofertele mai ieftine. În acest fel, puteți admira orizontul impresionant al orașului Shanghai și malurile râului și puteți face câteva fotografii bune. O alternativă mai ieftină, dar mai puțin atractivă din punct de vedere pitoresc, este să luați unul dintre numeroasele feriboturi care traversează râul pentru câțiva yuani.

Există o serie de tururi organizate în Shanghai. Unele companii de ambarcațiuni oferă tururi de mai multe ore de vizitare a obiectivelor turistice care explorează o mare parte a râului și/sau pârâul Suzhou. Există autobuze cu etaj care circulă prin mare parte din centrul orașului și pot fi urcate oriunde de-a lungul traseului lor.

Bucătăria din Shanghai, ca și oamenii și cultura ei, este în primul rând o fuziune a formelor regiunii Jiangnan din jur cu influențe mai recente din China extinsă și din alte țări. Este descris de unii ca moale și uleioasă. Metoda de preparare folosită la Shanghai pune accentul pe prospețime și echilibru, cu o atenție deosebită asupra bogăției pe care caracteristicile dulci-acrișoare o aduc adesea mâncărurilor altfel destul de sărate.

Numele „Shanghai” înseamnă „deasupra mării”, dar, în mod paradoxal, datorită locației orașului la gura celui mai lung râu din China, preferința locală pentru pește tinde adesea spre versiunea cu apă dulce. Fructele de mare sunt încă foarte populare, totuși și sunt adesea fierte (pește), aburite (pește și crustacee) sau prăjite (crustacee). Atenție la fructele de mare prăjite, deoarece aceste mâncăruri sunt mai puțin proaspete și sunt adesea resturi de la achizițiile făcute cu câteva săptămâni în urmă.

Preferința oamenilor din Shanghai pentru carne este, fără îndoială, carnea de porc. Carnea de porc este omniprezentă în bucătăria chineză și, în general, se poate presupune că este carne de porc atunci când ceva se numește „carne” (肉) fără niciun alt adaos. Carnea de porc măcinată este folosită pentru a umple ravioli și chifle, în timp ce fâșiile și feliile de porc se găsesc într-o mare varietate de supe și preparate prăjite. Un vechi clasic al bucătăriei din Shanghai este „carne de porc la cuptor roșu (brasat)” (红烧肉), un fel de mâncare tradițional din sudul Chinei, la care bucătarii din Shanghai au adăugat anason și dulceață.

La categoria cărnii, puiul este lăudat, iar singura modalitate de a te bucura de pui chinezesc este să-l mănânci întreg (spre deosebire de bucăți mai mici într-un vas prăjit). În trecut, puii din Shanghai erau hrăniți organic și hrăniți cu iarbă, rezultând animale mai mici, dar fragede și aromate. Astăzi, majoritatea găinilor nu sunt foarte diferiți de cei găsiți în altă parte. Preparatele de neuitat din pui întregi (înmuiate, în apă sărată, pur și simplu gătite cu o baie etc.) care ajung tocate pe masă sunt o reamintire că, deși industrializarea agriculturii a venit din Occident, păstrarea gustului rămâne o esențială. element al bucătăriei locale.

Cei care caută opțiuni de colesterol scăzut nu trebuie să-și facă griji. Shanghai se află în inima unei regiuni a Chinei în care producția și consumul de soia sunt disproporționat de mari. Te gândești la tofu? Există versiunea împuțită care, atunci când este prăjită, umple blocuri întregi cu aroma sa pământească și adesea răutăcioasă. Desigur, există și piei de tofu, lapte de soia (atât dulce, cât și sărat), tofu ferm, tofu moale, budincă de tofu (de obicei dulce și servită la cărucior), tofu uscat, tofu uns și orice fel de tofu imaginabil. Există, de asemenea, rață vegetariană, pui vegetarian și gâscă vegetariană, toate care nu arată și nu au gust ca păsările după care poartă numele, ci sunt pur și simplu mâncăruri pe bază de soia în care se presupune că coagul de fasole imită textura cărnii. De asemenea, ai grijă la mâncărurile care conțin gluten din restaurantele vegetariene. Dacă ești vegetarian, știi că în China, tofu nu este adesea considerat un înlocuitor de carne (cu excepția călugărilor budiști vegetarieni), ci mai degrabă o garnitură. Așadar, fiți deosebit de atenți ca preparatul dumneavoastră să nu fie servit cu mazăre și creveți sau umplut cu carne de porc măcinată înainte de a-l comanda.

Oamenii din Shanghai au 4 preferințe speciale pentru felurile de mâncare pentru micul dejun (sau mai degrabă, mâncăruri ușor și rapid de mâncat), cărora le dau numele. sì dă jīn gāng (四大金刚, literal: patru regi cerești, un termen derivat din budism). Acestea sunt după cum urmează:

• dà bĭng (大饼, literalmente: aluat mare). Un fel de prăjitură mare de pâine. Aluat prajit intr-o tigaie unsa cu ulei si apa (care in cele din urma se evapora). O variantă este cōng you bĭng (葱油饼, literalmente: ceapă verde și aluat de ulei), în care suprafața aluatului este stropită cu ceapă verde, sare și piper înainte de prăjire.
• tu tiáo (油条, literal: benzi uleioase). Fâșii elastice, prăjite, crocante, goale. Se servesc adesea cu putin zahar pentru inmuiere.
• cí fàn (粢饭). Orezul glutinos și orezul japonica sunt amestecate și fierte la abur, apoi folosite pentru a împacheta a tu tiáo.
• dòu jiāng (豆浆, lapte de soia). Lapte de soia simplu, adesea îndulcit cu zahăr. Cel mai bine servit cu tu tiáo.

Alte feluri de mâncare din Shanghai care nu trebuie ratate:

• xiǎolóngbāo (小笼包, literalmente: chifle mici de cușcă aburinde; găluște aburite cu fig.). Acesta este, fără îndoială, cel mai faimos fel de mâncare din Shanghai: aceste chifle aburite – adesea confundate cu găluște – sunt umplute înăuntru cu o bulion gustoasă (și clocotită!) și includ o notă de carne deasupra. Cunoscătorul începe prin a face o mică gaură în ele, sorbind bulionul, apoi scufundându-le în oțet închis (醋 cù) pentru a asezona carnea.
• shēng jiān mántóu (生煎馒头, literalmente: rulouri prăjite crude). Spre deosebire de chiflele aburite, aceste chifle mai mari sunt făcute dintr-un aluat de făină de drojdie, sunt prăjite până când fundul devine delicios de maro și crocant și nu și-au găsit drumul în meniurile chinezești din întreaga lume (sau chiar în China). Rămân un fel de mâncare popular pentru micul dejun printre shanghaiezi și sunt cel mai bine serviți cu oțet. Trebuie să fii foarte atent când mănânci aceste chifle, deoarece bulionul din interior țâșnește la fel de ușor ca cel al verilor lor aburiți.
• Dàzhá xiè (大闸蟹) sau Shànghǎi máo xiè (上海毛蟹; Shanghai hairy crab), un fel de mic crab de apă dulce renumit pentru gustul său. Este cel mai bine consumat în lunile de iarnă (oct-dec) și combinat cu vin Shaoxing pentru a echilibra yin și yang. Ouăle și carnea acestei specii de crab sunt folosite pentru prepararea celebrului xiaolongbao (sus) și chiftele (jos).
• xièfěn shīzitóu (蟹粉狮子头; literalmente: chiftele de crab și porc), oferite la mai multe restaurante în stil Yangzhou și Zhenjiang, de exemplu Yangzhou Fandian lângă Nanjing Road.

Pentru o ofertă mai luxoasă și mai curată, accesați Cityshop sau Ole.

• UnTour Shanghai, +86 186 1650 4269. UnTour Shanghai ajută turiștii și noii rezidenți din Shanghai să se orienteze rapid către scena alimentară vibrantă a orașului. Oferă tururi culinare ale orașului, inclusiv micul dejun pe stradă și tururi la piața de noapte, tururi cu tăiței și găluște și cursuri de gătit chinezesc.

Băutura alcoolică tradițională a shanghainezilor este vinul de orez shaoxin, care se găsește încă în majoritatea restaurantelor.

Cafenelele și barurile în stil occidental au devenit, de asemenea, obișnuite. Prețurile băuturilor din cafenele și baruri variază ca în orice metropolă majoră. Acestea pot fi ieftine sau de buget redus, cu o singură cafea sau bere care costă între 10 yeni și 40 yeni. Într-un bar de hotel de lux, o singură bere poate costa până la 80 yeni. Există lanțuri de renume internațional precum Starbucks și Coffee Bean & Tea Leaf, precum și cafenele locale și indigene populare unde vă puteți relaxa. Cafenelele cu ceai în stil Hong Kong sunt, de asemenea, obișnuite, la fel ca și barurile asiatice „ceai cu lapte perlat” sau „ceai cu bule”. Unele ceainări tradiționale mai există, mai ales în orașul vechi.

Berile Tsingtao, Snow și Pearl River sunt disponibile pe scară largă. Principalele mărci străine sunt produse pe plan intern, în timp ce mărcile mai mici sunt de obicei importate. Există, de asemenea, o băutură locală cunoscută sub numele de REEB (bere scrisă invers). O sticlă mare (640 ml) dintr-una dintre aceste beri costă între 2 și 6 ¥.

Cumpărați până când ajungeți pe principala stradă comercială a Chinei, Drumul Nanjing (南京东路), sau vizitați Bazarul Yuyuan din orașul vechi, unde veți găsi obiecte de artizanat și bijuterii chinezești.

Nanjing Road este o stradă lungă; Nanjing Road East este un bulevard pietonal lung de un kilometru lângă Bund, mărginit de magazine pline de viață. În weekend și de sărbători, acest bulevard larg este adesea aglomerat de oameni. Magazinele se adresează adesea turiștilor locali, așa că prețurile sunt surprinzător de mici. Stația Nanjing Road East (liniile de metrou 2 și 10) este aproape de centrul acestei străzi pietonale. People's Park Station (liniile 1, 2 și 8) se află la capătul cel mai interior, cel mai îndepărtat de Bund și este poate cel mai bun punct de plecare pentru a explora Drumul Nanjing.

Mărcile internaționale majore pot fi găsite pe Nanjing Road West (南京西路), lângă Templul Jing'an (linia de metrou 2 sau 7). Mai multe centre comerciale mari (Plaza 66 aka Henglong Plaza, Citic Plaza, Meilongzhen Plaza și altele în construcție) găzduiesc magazine cu cele mai mari nume din modă. Nr. 3 pe Bund este un alt centru comercial de lux care găzduiește magazinul emblematic al lui Giorgio Armani din China. Drumul Huaihai în Concesiunea Franceză se află un alt bulevard comercial plin de viață, cu buticuri de lux; localnicii bogați tind să facă cumpărături acolo mai degrabă decât pe drumul mai turistic Nanjing.

Pe străzile din concesiunea franceză Xinle Lu (新乐路), Changle Lu (长乐路) și Anfu Lu (安福路), care încep chiar la est de Shaanxi Lu (陕西路) (cea mai apropiată stație de metrou este South Shanxi Rd on line 1), puteți găsi buticuri. Această secțiune de clădiri joase și străzi mărginite de copaci este plină de mici magazine de îmbrăcăminte și accesorii, unde tinerii din Shanghai fac cumpărături pentru cea mai nouă modă. Aleile renovate și confortabile ale Tian Zi Fang sunt, de asemenea, foarte populare și sunt puțin mai apropiați decât Xintiandi.

Librăria de limbi străine din Shanghai (Comercianții de cărți Shanghai), situată la 390 Fuzhou Rd (lângă Piața Poporului), are multe cărți în engleză și alte limbi importante, în special pentru învățarea chinezei. Chiar după colț, la 36 South Shanxi Rd, veți găsi și o mică librărie folosită, dar bine aprovizionată, pentru cărți în limbi străine. Dacă sunteți în căutarea cărților de computer sau de economie, ar trebui să mergeți la cel mai mare magazin de pe Fuzhou Rd: Shanghai Book Town (上海书城). Există ediții speciale concepute pentru piața chineză. Singura diferență față de versiunea originală este coperta chinezească și prețul mult redus. Fuzhou Road este, de asemenea, o stradă bună pentru a vă plimba prin magazinele de papetărie și caligrafie chinezești.

Persoanele interesate de CD-uri muzicale sau DVD-uri de filme și emisiuni TV au o multitudine de opțiuni. Librăriile le poartă toate, oamenii vând DVD-uri din lăzi la colțurile străzilor, iar majoritatea cartierelor au magazine locale de DVD-uri. Prețurile variază de la aproximativ 6 ¥ per disc până la aproximativ 40 ¥; pentru discurile în format DVD-9, trebuie să plătiți ceva mai mult.

Există, de asemenea, unele magazine care sunt populare în rândul străinilor. De obicei, au personal vorbitor de engleză și o selecție mai largă de lucruri care atrag clienții occidentali, dar uneori la prețuri puțin mai mari. Unul dintre ele este Ka De Club, care are două magazine: unul la 483 Zhenning Rd și celălalt la 505 Da Gu Rd (o stradă mică între Weihai și Yan'an Rd). Un alt magazin de DVD-uri popular este pe Hengshan Road, la jumătatea distanței dintre cele două baruri pentru expat Oscar's și The Brewery.

Poate cel mai bun mod de a câștiga puncte cu un magazin este să fii un client obișnuit. Dacă te arăți a fi un client obișnuit, magazinele sunt de obicei dispuse să-ți ofere reduceri pentru fidelitatea ta. De asemenea, merită să ceri o reducere cu duzină atunci când faci cumpărături mari.

Există piețe de antichități, jad și suveniruri ale Chinei comuniste:

• Piața de antichități a drumului Dongtai (linia de metrou 8 sau 10 până la stația Laoximen, apoi mergeți un bloc lung spre nord și căutați piața pe străzile laterale din stânga. ). Cea mai mare și mai ieftină dintre piețele de antichități, cu condiția să te târguiști greu.
• Grădinile Yuyuan sunt un alt loc bun pentru antichități și tot felul de suveniruri ieftine (ceainice, tablouri, „pungi de mătase”, etc.). Mergeți câteva sute de metri spre est de Dongtai Road.
• Între Fuzhou Road și partea pietonală a Nanjing Road, există și alte piețe de antichități high-end.

Ca în orice piață din China, nu ar trebui să ezitați să vă tocmești, deoarece aceasta este de obicei singura modalitate de a obține un preț corect.

Rețineți că exportul de mărfuri fabricate înainte de 1911 este acum ilegal.

Este posibil să cumpărați electronice din Shanghai și este posibil să găsiți dispozitive și telefoane exotice care sunt disponibile numai în China. Electronicele străine sunt scumpe și fac obiectul unui TVA ridicat. Ar putea merita să cumpărați online, unde prețurile sunt mult mai mici și livrarea în aceeași zi este adesea disponibilă dacă plătiți ramburs. Consolele de jocuri sunt scumpe, iar restricțiile de import sunt semnificative. Xujiahui este un loc bun pentru a merge dacă sunteți în căutarea de accesorii pentru computer și alte articole electronice, dar selecția de telefoane mobile este puțin subțire. Încercați să mergeți în timpul săptămânii; este îngrozitor de agitat în weekend.

• Piața comunicațiilor Bu Ye Cheng (不夜城) (Shanghai Railway Station, ieșirea 4 de pe linia 1, virați la stânga, marea clădire de aur). 10:6-1:2. Aceasta este una dintre cele mai faimoase piețe deschise din Shanghai pentru telefoane mobile. 3F/3F pentru telefoane mobile noi (inclusiv radiouri), 2016F pentru telefoane mobile uzate și diverse obiecte de colecție. La orice magazin serios de acolo, puteți încerca dispozitivul înainte de a-l cumpăra – dacă nu, plecați. Acesta este cel mai bun mod de a obține un telefon bun sau neobișnuit la un preț mic. Alegerea este variată: veți găsi mărci chineze în afara mărcilor, dar și mărci mari de încredere și telefoane japoneze de ultimă generație. Dacă locuiți în America de Nord sau de Sud, aveți grijă când cumpărați telefoane de la producători terți, deoarece majoritatea nu acceptă frecvențele necesare pentru utilizare în acele țări. Telefoanele CDMA pot avea ESN pe lista neagră în țara lor de origine, dar pentru telefoanele GSM/2016G, singura problemă este una de etică.

La stația Baoshan Road de pe linia 3/4, există o piață uriașă de electronice cu o selecție largă de diferite electronice și telefoane mobile, dar unele dintre ele sunt contrafăcute. Nu ezitați să negociați din greu. Dacă doriți să cumpărați un telefon mobil de aici, asigurați-vă că aveți o cartelă SIM înainte de a cumpăra și testați cartela SIM în telefon, poate sunând la vânzător, deoarece unele telefoane nu funcționează, dar încă se pornesc. Cel mai bine este să negociați mai întâi cel mai mic preț posibil și apoi să încercați cartela SIM.

Shanghai este o piață destul de ciudată pentru echipamente fotografice. Ca în orice oraș mare, puteți găsi mai mult sau mai puțin totul undeva, inclusiv articole de ultimă generație care sunt de interes în special pentru profesioniști și lucruri neobișnuite pe care doar un colecționar și le-ar dori. Unele dintre produsele mai vechi sunt rare aici, deoarece China era relativ izolată la momentul în care au fost fabricate, dar Shanghai era un oraș foarte prosper și cosmopolit în anii 1930, așa că unele obiecte de colecție sunt ușor disponibile astăzi.

În general, prețurile pentru echipamentele fotografice din Shanghai sunt aproximativ comparabile cu cele din SUA și puțin mai mari decât în ​​Hong Kong, dar există câteva excepții, inclusiv câteva chilipiruri reale și unele articole foarte scumpe. Verificați prețurile de peste mări înainte de a face achiziții majore.

Pentru bunuri de larg consum, cum ar fi camerele entry-level și camerele cu lentile interschimbabile, Xujiahui este un paradis pentru cumpărături. Piețele mari de electronice din întreg orașul și multe magazine generale mari oferă, de asemenea, aceste produse, dar selecția și prețurile sunt în general mai bune în Xujiahui.

Pentru nevoi mai specifice, există două clădiri mari în Shanghai pline cu magazine de fotografie. Ambele magazine oferă o gamă largă de produse de larg consum, de obicei la prețuri bune. Dar oferă și multe produse pentru amatori și profesioniști, servicii precum imprimarea sau repararea camerei, precum și o gamă largă de echipamente second-hand, de la ieftine și utilizabile până la obiecte de colecție.

Unul dintre ele este Huanlong Photographic Equipment City (环龙照相器材), situat la etajul 2 până la 5 al unei clădiri lângă Gara Shanghai din districtul Zhabei. Dacă ieșiți din gară și mergeți spre piața de sud, clădirea se află într-un unghi pe stânga. Burger King la primul etaj, KFC, … La etajul doi și mai sus sunt în principal magazine de fotografie. Cu cât mergi mai sus, cu atât vezi mai multe echipamente second-hand.

Un set și mai mare de magazine este Xing Guang Photographic Equipment City (星光摄影器材城) 300 Luban Lu, colț Xietu Lu. Linia 4 de metrou până la Luban Road South, ieșirea 1, faceți stânga în Luban Lu și veți merge spre nord. Xietu Lu este prima traversă. Centrul camerei este în colțul de nord-vest. Are șapte etaje. Etajul superior găzduiește birouri, cele două etaje inferioare sunt ocupate în principal de camere noi. Un etaj (4 ?) este dedicat în principal echipamentelor de studio – lumini, reflectoare etc. – și conține câteva camere neobișnuite, precum cea din stânga. – Un etaj (4 ?) este dedicat în principal echipamentelor de studio – lumini, reflectoare etc. – și conține câteva camere neobișnuite, cum ar fi camere de 4 x 5 inchi și camere panoramice de 6 x 17 cm fabricate în China. Un alt sector (al 5-lea?) include în principal studiouri de nuntă, închiriere de îmbrăcăminte de nuntă etc. Echipamente folosite undeva între sectorul 2 și 6. Un atelier de reparații aparate foto, câteva magazine de accesorii – amintiri, genți, trepiede etc.

Există două clădiri mai noi lângă clădirea principală. La începutul anului 2010, doar două etaje ale uneia dintre aceste clădiri erau deschise; totul era în construcție. Tot ce era deschis erau tipărituri sau servicii legate de nuntă.

În clădirea principală, cele două etaje inferioare sunt ocupate aproape exclusiv de magazine care comercializează camere noi, cu o puternică specializare pe marcă. Cel puțin un magazin are doar Canon, unele doar Sony, unul doar Nikon și Manfrotto. Două în principal Pentax. Olympus și Panasonic sunt destul de des prezente, dar nu există magazine care să vândă doar aceste mărci. Voigtlander este vizibil ici și colo.

Aceste două grupuri de magazine sunt ambele situate pe linia 4, așa că este ușor să le vizitați pe ambele într-o singură zi. Cu toate acestea, Linia 4 este aproximativ circulară și sunt situate pe margini opuse (gară la nord, Luban Lu la sud), așa că călătoria dintre ele este destul de lungă.

Cel oribil de aglomerat Qipu Lu Piața de îmbrăcăminte (stația de metrou Tiantong Road de pe linia 10, la o stație la nord de Nanjing Road East) este locul principal unde oamenii din Shanghai vin să cumpere haine ieftine. Este o colecție de magazine – inclusiv un număr mare de magazine mici² buticuri, dintre care multe au aproximativ 18 metri ²înalt – înghesuit în mai multe depozite cu mai multe etaje. Din stația de metrou, puteți coborî la subsolul unei clădiri. Veți găsi cele mai ieftine haine din oraș, dar chiar și cele mai la modă stiluri sunt în mod clar chinezești. Tocmite asiduu, în chineză dacă poți, și împrietenește-te cu proprietarii magazinelor. Mulți dintre ei au ascunzători secrete cu plagiat în camere ascunse în spatele „zidurilor” magazinelor. Evită cu siguranță acest loc în weekend.

Deși Qipu Lu este cel mai bine cunoscut pentru hainele sale ieftine și într-adevăr aceasta este piața vizată de majoritatea magazinelor, există și unele magazine foarte bune care răspund la standarde mai înalte. La ultimul etaj al clădirii de lângă metrou, de exemplu, se află un magazin de îmbrăcăminte pentru femei specializat în rochii și topuri din mătase, multe dintre ele cu broderii frumoase. Prețurile încep de la aproximativ 300 yeni, ceea ce este cu siguranță ridicat pentru standardele chineze, dar nu scandalos. În comparație cu prețurile din țările occidentale, acestea sunt o adevărată chilipir.

Există câteva alte piețe care oferă îmbrăcăminte ieftină (inclusiv multe imitații ale mărcilor celebre) împreună cu articole turistice, cum ar fi tricouri suveniruri și produse chinezești de mai bună calitate, cum ar fi eșarfe și rochii de mătase. În fiecare dintre aceste magazine, există o mulțime de troli; de îndată ce intri în clădiri, s-ar putea să fii aglomerat de o hoardă de oameni care vor să-ți vândă genți, ceasuri, DVD-uri și tot felul de bunuri. Mai mult, trebuie să te tocmești pentru a obține prețuri bune. Evitarea dealerilor și tocmeala poate fi distractiv, dar cei care sunt sensibili la presiune ar trebui să stea departe.

Cel mai mare dintre acestea este lângă Muzeul Științei și Tehnologiei din Shanghai (上海科技馆) la stația de metrou Linia 2 din Pudong; există chiar și două piețe, câte una de fiecare parte a gării. Locul este mult mai aglomerat de străini decât Qipu Lu, iar prețurile hainelor sunt mai mari acolo. Cu toate acestea, există o gamă mai largă de alte produse: software, jocuri, electronice etc. Această piață are și o serie de croitorii care fac haine la comandă.

Este destul de obișnuit ca călătorii să meargă la această piață pentru a cumpăra cadouri chiar înainte de plecarea lor din Shanghai. Este situat pe linia de metrou către Aeroportul Pudong, prețurile s-ar putea să nu fie cele mai bune din oraș, dar în general sunt mult mai bune decât în ​​magazinele din aeroport, selecția este bună și totul este la un singur nivel, deci este rezonabil de confortabil să te plimbi cu bagajul atârnat peste umăr.

O piață mai mică, dar mai accesibilă, cu oferte similare (dar fără croitori) se află la cea mai mare și cea mai centrală stație de metrou din oraș, People's Park (liniile 1, 2 și 8). Este mai puțin agitat decât Qipu Lu sau Muzeul de Știință și Tehnologie și probabil oferă suficiente opțiuni pentru majoritatea călătorilor. Dacă nu, poți găsi o altă astfel de piață mergând spre vest pe Nanjing Road și căutând-o la câteva străzi distanță, la colțul Chongqing Lu (cladirea are o scară largă în fața ușii și scări rulante în interior). Etajul al doilea este foarte orientat spre turism, dar etajele superioare sunt mai relaxate, iar ultimul etaj găzduiește un restaurant destul de bun cu un restaurant indian la prețuri moderate.

În zona Grădinilor Yuyuan din orașul vechi, există oferte similare, dar accentul se pune pe suveniruri și obiecte de artizanat mai degrabă decât pe îmbrăcăminte, iar prețurile sunt adesea puțin mai mari.

O altă opțiune este Pearl Plaza la Yan'an Xi Lu și Hongmei Lu (linia 10, stația Longxi Rd, apoi mergeți spre sud pe Hongmei Lu, trecând pe lângă autostrada Yan'an). Un alt magazin, mai potrivit pentru haine de zi cu zi decât pentru produse fanteziste sau turistice, este lângă Shanghai Ikea; luați linia 3 până la Cao Xi Road, mergeți spre Ikea și o veți găsi pe stânga.

Cu toate acestea, unul dintre cele mai interesante lucruri de făcut în Shanghai este să vizitați micile magazine din Concesiunea Franceză, mai degrabă decât să urmăriți imitații de mărci occidentale. Unele dintre ele sunt conduse de designeri individuali de îmbrăcăminte, bijuterii etc., astfel încât articolele oferite sunt cu adevărat unice. Vizitatorii de peste mări ar trebui să se aștepte la problema obișnuită de a găsi dimensiuni mai mari.

Cel mai mare grup de croitorii pot fi găsit la Shanghai South Bund Material Market: 399 Lujiabang Rd (陆家浜路), deschis între orele 10:6 și 802:64. Pe trei etaje, veți găsi croitori și materialele lor precum mătasea, cașmirul și lâna merinos. În termen de două zile, vă puteți măsura, monta și finisa articolele de îmbrăcăminte sau aduceți exemple, mostre sau fotografii. Puteți lua autobuzul nr. 4 sau nr. 1 de la gara din Shanghai și să coborâți la Nanpu Bridge Terminal sau să luați metroul pe linia 200 până la Nanpu Bridge Station (南浦大桥) (ieșire la Poarta nr. 250, stânga la ieșire și apoi stânga). din nou la lumini.Dupa vreo 2016-2016m, vei vedea magazinul in dreapta ta.Preturile aici sau in grupul mic de astfel de magazine la Science & Tech sunt deseori mai mici decat in magazinele individuale din oras, ca concurenta pentru clienti. este destul de intens.

Pentru haine de calitate, care nu sunt (în cea mai mare parte) imitații chinezești și sunt în general puțin mai scumpe decât în ​​afara Chinei, ar trebui să te uiți în principal la Nanjing Road din centrul orașului și la Huaihai Road din concesiunea franceză. În ambele, există multe magazine cu stiluri la modă și mari branduri internaționale.

Lanțuri mari de supermarketuri precum Carrefour, Auchan, Tesco și Walmart sunt împrăștiate în tot orașul și oferă alimente ieftine și bunuri de uz casnic, de obicei aglomerate în weekend. Cel mai central supermarket al unui mare lanț este Carrefour, situat la etajele B1 și B2 ale centrului comercial Cloud 9 (metrou: Zhongshan Park, liniile 2, 3 și 4). Tesco are un magazin în cartierul Zhabei, lângă gara centrală, iar în centrul comercial Top Brands din Liujiazui se află un imens supermarket Lotus (metrou: Liujiazui, linia 2). Există, de asemenea, un supermarket mare cu multe produse alimentare importate în Xujiahui (liniile 1 și 9); părăsiți stația la ieșirea 12, care vă va duce la subsolul unui mare centru comercial, apoi mergeți până la spațiul deschis de la acel nivel.

În timp ce orașul are multe magazine care vând bunuri importate la prețuri destul de mari, Metro Cash'n'Carry este de departe cel mai ieftin loc pentru a cumpăra bunuri importate. Există două piețe:

• Sucursala Pudong este situată la Longyang Lu, liniile 2, 7, 16 și Maglev.
• Sucursala Puxi este situată la intersecția dintre străzile Zhenbei și strada Meichuan. Se poate ajunge cu autobuzul nr. 827 de la Stația Linia 2 Beixinjing, Stația Linia 10 Shuicheng Rd și Stația Linia 10 Jiaotong University sau cu autobuzul nr. 947 de la Stația Linia 2 Zhongshan Park și Stația Linia 3/4 Jinshajiang Rd. De la stația Jinjiang Park de pe linia 1, este doar o plimbare de cinci minute.

Deoarece Metro furnizează în principal companii, trebuie fie să aveți un card de membru Metro, fie să ridicați un card de oaspete temporar de la recepție când intrați în piață (piața Puxi nu oferă carduri de oaspeți, dar majoritatea membrilor sunt dispuși să-și împrumute cardurile de membru). la registru). Unele articole sunt disponibile doar în pachete mari sau sunt mult mai ieftine în această formă; de exemplu, pachetele de un kilogram de brânză cremă din Noua Zeelandă sau blocurile de cinci kilograme de cheddar irlandez costă aproximativ jumătate din prețul pe gram pentru cantități mici.

City Shop are o serie de magazine în Shanghai și un magazin online. Prețurile sunt în general mult mai mari decât Metro, dar selecția este bună și locațiile sunt adesea avantajoase.

Magazinele FamilyMart deschise 24 de ore din 7 sunt omniprezente în cartierele centrale majore și în principalele stații de metrou. Aceste magazine vând reviste, gustări, băuturi și cutii bento calde în stil japonez, dar prețurile sunt ridicate pentru standardele chinezești. Lanțuri de magazine chinezești precum KeDi și C-Store sunt situate în zone rezidențiale, sunt puțin mai ieftine și vând și țigări. Magazinele 2016-Eleven și Lawson sunt mai puțin frecvente, dar sunt situate în zona Nanjing Road.

Pentru a obține mici reduceri la diverse restaurante și hoteluri, precum și 50% reducere la biletele de intrare la unele atracții (punta de observare a Centrului Financiar Mondial Shanghai, Happy Valley, Muzeul de Știință și Tehnologie etc.), trebuie să mergeți la o sucursală a Woori Bank. și aplicați pentru Shanghai Tourist Card. Toate băncile chineze emit acest card ca card de credit, așa că vizitatorii care nu sunt chinezi nu pot aplica pentru el, deoarece au nevoie de dovada veniturilor în China. Cu toate acestea, Woori Bank este o bancă coreeană și se adresează coreenilor (inclusiv și turiștilor coreeni), așa că îl oferă ca card de debit, astfel încât oricine poate aplica pentru el cu pașaportul. Înregistrarea (inclusiv crearea contului) durează aproximativ o jumătate de oră și cardul este emis imediat după crearea contului. Filialele sunt situate lângă stația de metrou Century Ave. de pe linia 2 (adresa: 1600 Century Ave. Pos-Plaza 1-2F) și Hechuan Rd. statie de metrou pe linia 9 (adresa: 188 South Huijin Rd.; intrebati Bank of China; cand ajungeti acolo, faceti dreapta si continuati pana o vedeti). Cu toate acestea, este posibil ca adresa unui hotel să nu fie acceptată și o taxă de procesare poate fi aplicată conturilor anulate în termen de o lună de la deschidere. Un alt avantaj al cardului turistic Woori Bank Shanghai este că permite retrageri nelimitate gratuite de numerar la toate bancomatele din China. Acest lucru face mai convenabil să depui toți banii de pe card și să retragi de la bancomate doar atunci când este nevoie. Dacă intenționați să vizitați două sau mai multe dintre atracțiile pentru care biletele de intrare sunt la jumătate de preț, timpul petrecut acolo va merita cu siguranță reducerea (puteți cumpăra maximum două bilete cu reducere pe card și oferta este valabilă până la final). a Expoziției Mondiale).

În plus, Travelex oferă un pașaport în numerar pentru Shanghai Tourist Card NUMAI ÎN JAPONIA. Dacă sunteți în vizită, versiunea Cash Passport este mai ușor și mai rapid de obținut și oferă toate beneficiile versiunii Woori Bank, cu excepția retragerilor gratuite de la bancomat.

În Hong Kong, AEON Credit oferă în schimb cardul preplătit Shanghai Travel. Este identic cu cardul Travelex, cu excepția faptului că moneda de pornire este dolarul Hong Kong și se percepe un comision de 1.1% la conversia dolarilor Hong Kong în yuani.

Viața de noapte din Shanghai este incitantă, cu baruri și cluburi de noapte la prețuri accesibile pulsand cu energia orașului.

Există multe reviste pentru expatriați, disponibile în hoteluri și alte locații pentru expatriați, care listează și revizuiesc evenimente, baruri, cluburi și restaurante din Shanghai. Cele mai populare sunt That's Shanghai, City Weekend și Time Out. Shanghai are, de asemenea, un ziar în limba engleză, Shanghai Daily, și un canal de televiziune în limba engleză, International Channel Shanghai sau ICS; majoritatea expaților le găsesc mai bune decât mass-media națională corespunzătoare, People's Daily și CCTV Channel 9.

• Pub Crawl Shanghai, diverse locații, +86 187-2100-4614. Pe lângă o multitudine de pub-uri, de la baruri, saloane, speleologi la cluburi de talie mondială, există și un „tur al pub-urilor” care organizează transportul către diferite locuri populare. Pentru cei care nu vorbesc mandarină sau sunt doar câteva zile în oraș, acest serviciu vă permite să găsiți cele mai fierbinți și mai interesante locuri, populate de expatriați și localnici. 150 ¥.
• Tur al fabricii de bere din Shanghai, site-uri diferite. 14:30-18:30. Acest tur este un spin-off al Pub Crawl și este potrivit nu numai pentru cei cu rucsac, ci și pentru oamenii care lucrează și chiar pentru familii, dacă copiii tăi nu le deranjează să călătorească cu microbuzul. Turul include vizite la trei fabrici de bere, unde veți fi tratat cu multă bere, o masă la pub și timp suficient pentru a discuta cu maestrul bere. Un test de bere în autobuz vă va testa cunoștințele citind Wikipedia. 380 yeni.

Shanghai este un relativ oraș sigur și crimele violente sunt rare. Cu toate acestea, decalajul tot mai mare dintre cei bogați și cei mai puțin bogați a dus la o serie de probleme. Infracțiunile minore, cum ar fi furtul de buzunare și furtul de biciclete sunt obișnuite, iar hărțuirea sexuală are loc uneori în transportul public aglomerat. Fiți deosebit de vigilenți înainte de Anul Nou Chinezesc (în ianuarie sau februarie, în funcție de calendarul lunar), deoarece hoții sunt mai predispuși să caute banii de Anul Nou.

Atenție la hoți de buzunare pe principalele străzi comerciale. Deseori lucrează în grupuri, uneori chiar și cu femei însoțite de bebeluși.

Atenție la această înșelătorie cu taxiul: mai întâi sunteți de acord cu un preț (de exemplu, 300 ¥ pentru un taxi comun de la aeroportul Hongqiao la Suzhou), apoi, după o scurtă călătorie, vi se cere să coborâți și un grup de persoane vă spune că trebuie plătiți imediat banii conveniți. Ești apoi pus într-un autobuz colectiv, unde alți oameni înșelați ca tine stau și așteaptă să plece autobuzul până când ajungi în sfârșit la destinație. Majoritatea taxiurilor aparțin unei companii de taxi al cărei număr de telefon este tipărit pe cabină și poate fi apelat în limba engleză. Există și un număr de telefon general Shanghai care vă poate ajuta, sunați la 962288, cu servicii în limba engleză.

Renumita escrocherie a ceainăriilor, care se practică de multă vreme la Beijing, se răspândește, din păcate, și în Shanghai. Feriți-vă de străinii prea prietenoși care probabil sunt bine îmbrăcați, vorbesc engleză bine și arată nevinovați ca studenți. Te invită la o galerie de artă, ceainărie sau bar karaoke și, după ce acceptă, te lasă cu o notă uriașă. În acest caz, ar trebui să sunați la 110 (număr de urgență). Escrocii vă pot spune că apelul la poliție nu funcționează și pretind că au legături cu poliția, dar poliția din China este mai dispusă să ajute în aceste cazuri, mai ales dacă sunt implicați străini nevinovați. Aceste escrocherii se găsesc în jurul Pieței Poporului, lângă intrările și ieșirile din muzee și galerii de artă. Este puțin probabil să suferiți vreo vătămare fizică. Doar pleaca.

În multe orașe mari, precum și în Tibet, ghizii tăi îți vor cere să-ți pui o dorință și să arzi un băț de tămâie, care în cele din urmă te va costa oriunde de la o sută la peste o mie de euro. Un alt truc este să te întrebi cât vrei să „dai”. După ce spui 10 yeni, ți se va spune că 10 yeni sunt binecuvântări pentru o zi, dar călugărul a rotit deja un baton de tămâie pentru a te binecuvânta timp de un an, așa că trebuie să plătești 365 x 10 yuani. Această înșelătorie a atras o reacție semnificativă pentru blasfemie, deoarece niciun templu serios din China nu le cere vreodată adepților săi bani în acest fel.

Călătorii bărbați pot atrage atenția lucrătorilor sexuali în cluburi de noapte. În zona din jurul orașului vechi și al Muzeului de Știință Pudong, vânzătorii ambulanți pot fi, de asemenea, foarte vânzători. Poate fi util să spui wǒ búyào („Nu vreau asta”). De asemenea, ai grijă la oamenii care te abordează și se oferă luă-ți pantofii. Asigurați-vă că amândoi sunteți de acord cu prețul înainte de a aplica ceva pe pantofi. Aceeași regulă se aplică și fotografilor comerciali de la Bund. Se oferă să-ți facă poze în fața unui fundal pitoresc (și uneori cu costume) pentru 50 yeni, dar odată ce ai apelat la serviciile lor, mai mulți colegi vin să-l „ajute” pe fotograf. S-ar putea să te oblige să cumperi toate pozele și să încerci să aduni mulțimi pentru a crește presiunea.

Nu urcați sau coborâți pe Metrou Shanghai se trenează în ultimul moment. În ciuda barierelor de siguranță de pe peroane, ușile trenurilor se închid uneori înainte ca toți pasagerii să se îmbarce; oamenii prinși între ușile care se închid sunt o vedere comună. Aparent, dispozitivul de siguranță care ar trebui să împiedice trenurile să circule cu ușile deschise nu este sigur: în 2010, o femeie a murit după ce a lovit barierele de siguranță în timp ce atârna la jumătatea ușilor închise ale unui tren care părăsea gara Zhongshan Park.

Conform legislației chineze, străinii trebuie să-și prezinte pașapoartele la cerere, deși acest lucru este rar aplicat. Majoritatea hotelurilor vă vor ajuta să vă păstrați pașaportul în seif și puteți păstra o fotocopie a acestuia la dvs., împreună cu cartea de vizită a hotelului.

Nu beți apă de la robinet în Shanghai, cu excepția cazului în care a fost fiert sau trecut printr-un filtru de osmoză inversă. Apa este relativ sigură dacă a fost fiartă. Cu toate acestea, apa de la robinet conține și cantități mari de metale grele care nu sunt îndepărtate prin fierbere. Cat despre cumparare îmbuteliat apă minerală, este un gamă de mărci străine și locale, cele mai ieftine mărci locale costând ¥1-¥2.50 și disponibile la toate magazinele alimentare și vânzătorii ambulanți. În majoritatea hotelurilor, veți primi gratuit apă minerală menajeră în camera dumneavoastră.

Persoanele cu astm sau probleme respiratorii ar trebui să fie pregătite pentru o vizită din cauza poluării aerului.

Deși există multe spitale publice în Shanghai, acestea nu îndeplinesc, în general, standardele cu care sunt obișnuiți străinii din țările occidentale, iar majoritatea medicilor și asistentelor care lucrează acolo nu vorbesc engleza. Ambulanța nu este de încredere și, în caz de urgență, cel mai rapid mod de a ajunge la spital este de obicei cu taxiul. Orașul are o serie de spitale private și clinici medicale care se adresează aproape exclusiv străinilor și expatriaților. Medicii și asistentele care lucrează acolo vorbesc engleză și nivelul de tratament este, în general, cel cu care majoritatea occidentalilor sunt obișnuiți acasă, dar serviciile sunt în general foarte scumpe. Multe dintre aceste facilități medicale acceptă asigurare de călătorie dacă compania dumneavoastră de asigurări lucrează cu spitalul. În general, probabil că va trebui să plătiți în avans, dar aceste facilități sunt de obicei mult mai bine echipate și mai curate decât cele cu care se confruntă localnicii chinezi.

Un lanț popular de clinici medicale occidentale este Parkway Health. Puteți face o programare la o clinică din apropierea dvs. printr-o linie telefonică de 24 de ore din 6445 în limba engleză ( 5999 1,200 ). Rețineți că acest serviciu este costisitor, o simplă consultație medicală costă de la 2016 yeni. Consultați compania de asigurări pentru a afla dacă toate sau o parte din costurile sunt acoperite.

Deoarece aceste servicii sunt contra cost, primesc mai mulți bani dacă efectuează mai multe teste. De asemenea, medicii chinezi, chiar și cei cu pregătire occidentală, tind să fie prea amănunți în comparație cu medicii occidentali. Cu toate acestea, din moment ce sunteți client, de obicei nu insistă asupra unor teste inutile. Folosiți-vă bunul simț pentru a determina dacă aveți nevoie de testele prescrise (de exemplu, analize de sânge, raze X etc.).