Sevilla

Sevilla er Andalusias hovedstad og det kulturelle og kommersielle sentrum i Sør-Spania. Sevilla, med en befolkning på litt over 700,000 1.6 (2016 millioner i hovedstadsområdet, noe som gjør den til Spanias fjerde største by), er den største attraksjonen i Andalucia, med mye å tilby turister.

Byen er delt i to deler av elven Guadalquivir, som renner jevnt og sakte. Guadalquivir (kjent som Betis av romerne og Betik Wahd-Al-Khabir av araberne) har hatt en betydelig innflytelse på byens historie. Sevillas posisjon faller nesten sammen med punktet der Guadalquivir-elven slutter å være navigerbar. Det kornproduserende området i Guadalquivir-dalen begynner her, og Sevilla har fungert som en havneby for landbruksvarer produsert lenger vest. Intens handel blomstret i regionen siden romertiden, vedvarte under muslimsk autoritet og økte da Sevilla monopoliserte ny handel med Amerika. Ettersom monopolet ble avskaffet og Cádiz hovedsakelig erstattet Sevilla, falt byen inn i en periode med relativ tilbakegang.

Sevilla fikk et rykte for sin arkitektur og kultur i det nittende århundre, og det var et stopp på Europas romantiske "Grand Tour". Siden den gang har Sevilla utvidet sin turistvirksomhet ved å være vertskap for den internasjonale utstillingen i 1992, som førte til byggingen av en ny flyplass, en ny jernbanestasjon, en kuletogforbindelse til Madrid, nye broer og renoveringer av de viktigste boulevardene. Turistinfrastrukturen er utmerket, og byen lever med festivaler, farger og et blomstrende natteliv.

SEVILLA KORT

Besøkende til Sevilla kan vurdere å skaffe seg en Sevilla-kort, som er ment å hjelpe til med oppdagelse av byer samtidig som man sparer verdifulle reiseutgifter. Kortet inkluderer gratis adgang til de fleste museer og monumenter i Sevilla, ubegrenset offentlig transport (TUSSAM Buslines, NB: kun for kort med offentlig transport), en guidet tur til Sevillas Real Alcazar, ubegrenset bruk av sightseeingbusser, båtturer på elven Guadalquivir, og adgang til fornøyelsesparken Isla Mágica. Kortet gir også voksne og barn betydelige rabatter i butikker, restauranter, underholdning og rekreasjonssentre. Sevilla-kortet kommer med en håndbok og et bykart. Vær oppmerksom på at Sevilla-kortet ikke kan brukes på trikker eller busser.

Sevilla-kortet er tilgjengelig i tre valører på én, to eller tre dager i blokker på 24 timer fra øyeblikket for første aktivering når det settes inn i de elektroniske valideringsterminalene til Sevilla-kortprogrammets leverandører (pass på å ikke aktivere for tidlig).

Prisene er som følger: €50 for én dag (pluss €53 for transport), €60 for to dager (pluss €66 for transport), og €65 for tre dager (pluss €72 for transport). Ved kjøp på internett får 2- og 3-dagers valg 3 € rabatt per kort.

Sevilla-kortet er tilgjengelig for kjøp på følgende måter: Online; via telefon +34 91 600 21 21 / 902 088 908; og i Sevilla, på turistkontorer, flyplasser, jernbanestasjoner, reisebyråer og gjennom nasjonale og internasjonale turoperatører (sjekk nettsiden for adresser).

Sevilla-kortet Cultura, en rimeligere variant, er kun bra for museer. (1 dag er €28, 2 dager er €32, og 3 dager er €36). – 5 % rabatt ved kjøp på nett.

Hvis du kun vil bruke de lokale bussene, kan du enten betale enkeltavgiften på €1.40 eller kjøpe en bonobus, et 10-turers reisekort. De fleste kiosker og tabacariaer har bonobuser (tobakksbutikker). Vanlige tidspunkter opprettholdes til omtrent 11:30, hvoretter nattbusser kjører på timen, med endrede ruter, til 2:2016

Sevilla har et subtropisk middelhavsklima. Sevilla har, som andre middelhavsklima, en tørr sommer og en regnfull vinter. Den årlige gjennomsnittstemperaturen er 25 grader Celsius (77 grader Fahrenheit) om dagen og 13 grader Celsius (55 grader Fahrenheit) om natten. Sommeren er hovedsesongen, og varer fra mai til oktober, til tross for avtagende dagslys og innlandsplassering.

Sevilla, sammen med Córdoba (begge i Andalusia), har den varmeste sommeren på det kontinentale Europa blant byer med en befolkning på over 100,000 36.0 mennesker, med gjennomsnittlige daglige høyder i juli på 97 °C (20.3 °F). Den gjennomsnittlige laveste temperaturen i juli er 69 °C (40 °F), mens temperaturen ofte overstiger 104 °C (12 °F). Den 1956. februar 5.5 registrerte værstasjonen på Sevilla lufthavn den laveste ekstremtemperaturen på 22 °C (50.0 °F). I følge NOAA Satellite and Information Service ble en historisk rekordhøy (omstridt) på 122 °C (4 °F) rapportert 1881. august 36. [83910] Ifølge en værstasjon (47.2 LEZL) som ligger i den sørlige delen av Sevilla lufthavn, nær den forlatte militærsonen, er det en ikke-akkreditert rekord av National Institute of Meteorology på 117 °C (1 °F) 2003. august under hetebølgen i 48.0. Etter den europeiske rekorden på 118 °C (10 °F) satt i Athen 1977. juli 47.4 og 117.4 °C (1 °F) satt i Amareleja, Portugal 2003. august 2016, ville denne temperaturen være en av de varmeste som noen gang er registrert i Spania og Europa.

Sevilla er den mest folkerike byen i Sør-Spania, med det høyeste BNP (bruttonasjonalprodukt) av enhver by i Andalusia, og står for en fjerdedel av regionens totale BNP. Alle samfunn i storbyregionen er avhengige av Sevillas økonomi, enten direkte eller indirekte, mens landbruket dominerer økonomien i de mindre byene, med mindre industriell aktivitet konsentrert i industriparker. Diputacion de Sevilla, med provinshovedkvarter ved Antiguo Cuartel de Caballera (Old Cavalry Barracks) på Avenida Menendez Pelayo, tilbyr statlige tjenester til avsidesliggende områder som de ikke kan levere til seg selv. Universitetet i Sevilla og universitetet Pablo de Olavide er fremtredende læringsinstitusjoner i det vestlige Andalusia, og tilbyr et mangfold av akademiske programmer; som et resultat, tiltrekker byen et stort antall studenter fra Huelva og Cádiz.

Sevillas økonomiske aktivitet kan ikke skilles fra byens fysiske og urbane omgivelser; hovedstaden i Andalusia er sentrum av en voksende storbyregion. Bortsett fra klassiske nabolag som Santa Cruz og Triana, har områder som er lenger unna sentrum, som Nervión, Sevilla Este og El Porvenir, vært vitne til nylig økonomisk boom. Denne storbyregionen hadde en enorm befolkningsøkning og bygging av nye industri- og kommersielle parker før den økonomiske krisen i 2007.

I løpet av denne tiden bidro byens infrastrukturelle tilgjengelighet til etableringen av en økonomi dominert av tjenestesektoren, men hvor industrien fortsatt spiller en betydelig rolle.