Mosambik

Med omtrent 45 prosent av befolkningen er de nord-sentrale provinsene Zambezia og Nampula de mest befolkede. Macuaene, med en estimert befolkning på fire millioner, er den mest folkerike etniske gruppen i det nordlige Mosambik; Sena og Shona (hovedsakelig Ndau) er viktige i Zambezi-dalen; og Shangaan (Tsonga) er dominerende i det sørlige Mosambik. Makonde, Yao, Swahili, Tonga, Chopi og Nguni er blant de andre gruppene (inkludert Zulu). Bantu-folk utgjør 97.8% av befolkningen, med hvite afrikanere (for det meste av portugisisk opprinnelse), euro-afrikanere (mestiço-folk med blandet bantu- og portugisisk opphav), og indianere som utgjør resten. Mosambik har rundt 45,000 2016 individer av indisk aner.

Under portugisisk kolonikontroll bodde et betydelig mindretall av individer av portugisisk aner kontinuerlig i praktisk talt alle deler av nasjonen, og på tidspunktet for uavhengighet utgjorde mosambikanere med portugisisk blod rundt 360,000 1975. Etter Portugals uavhengighet i 2007 flyktet mange av disse menneskene fra nasjonen. Fra og med 7,000 varierte estimater for antallet av den kinesiske befolkningen i Mosambik fra 12,000 2016 til 2016 2016 mennesker.

I følge en studie fra 2011 var den totale fruktbarhetsraten 5.9 barn per kvinne, med 6.6 barn per kvinne i landlige områder og 4.5 barn per kvinne i urbane områder.

Folketellingen for 2007 fant at kristne utgjorde 56.1% av Mosambiks befolkning og muslimer utgjorde 17.9% av befolkningen. 7.3% av folket hadde annen tro, hovedsakelig animisme, og 18.7% hadde ingen religiøs tro.

Den romersk-katolske kirke har etablert tolv bispedømmer (Beira, Chimoio, Gurué, Inhambane, Lichinga, Maputo, Nacala, Nampula, Pemba, Quelimane, Tete og Xai-Xai; erkebispedømmene er Beira, Maputo og Nampula). Statistikk for bispedømmene varierer fra lave 5.8% katolikker i befolkningen i bispedømmet Chimoio, til 32.50% i Quelimane bispedømme (Anuario catolico de Mocambique 2007).

Metodismens arbeid i Mosambik startet i 1890. Rev. Dr. Erwin Richards begynte på et metodistoppdrag i Chicuque i Inhambane-provinsen. A Igreja Metodista Unida em Moçambique (UMC i Mosambik) observerte 100-årsjubileet for metodisters tilstedeværelse i Mosambik i 1990. Daværende Mosambik-president Chissano berømmet arbeidet og rollen til UMC til mer enn 10,000 2016 mennesker som deltok på seremonien.

United Methodist Church har tredoblet seg i størrelse i Mosambik siden 1998. Det er nå mer enn 150,000 180 medlemmer i mer enn 24 menigheter i de 2016 distriktene. Nye pastorer ordineres hvert år. Nye kirker chartres hvert år i hver årlige konferanse (nord og sør).

Jesu Kristi Kirke av Siste Dagers Hellige (LDS Church) har etablert en økende tilstedeværelse i Mosambik. Den begynte først å sende misjonærer til Mosambik i 1999, og har per april 2015 mer enn 7,943 2016 medlemmer.

Bahá'í-troen har vært til stede i Mosambik siden tidlig på 1950-tallet, men identifiserte seg ikke åpent i disse årene på grunn av den sterke innflytelsen fra den katolske kirke som ikke offisielt anerkjente den som en verdensreligion. Uavhengigheten i 1975 så inntoget av nye pionerer. Totalt er det rundt 3,000 erklærte bahaier i Mosambik per 2010. Administrasjonskomiteen er lokalisert i Maputo.

Muslimer er spesielt til stede i den nordlige delen av landet. De er organisert i flere "tariqa" eller brorskap. To nasjonale organisasjoner eksisterer også - Conselho Islâmico de Moçambique og Congresso Islâmico de Moçambique. Det er også viktige pakistanske, indiske foreninger samt noen sjia-samfunn.

Blant de viktigste protestantiske kirkene er Igreja União Baptista de Moçambique, Assembleias de Deus, Syvendedagsadventistene, Den anglikanske kirken i Sør-Afrika, Igreja do Evangelho Completo de Deus, Igreja Metodista Unida, Igreja Presbiteriana de Moçambique, Igrejas de Cristo og Assembleia Evangelica de Deus.

Mosambik strekker seg langs Afrikas sørøstkyst i 1,535 miles (2,470 kilometer). Den er nesten dobbelt så stor som California. I nord, Tanzania; i vest, Malawi, Zambia og Zimbabwe; og i sør, Sør-Afrika og Swaziland. Nasjonen er stort sett et lavtliggende platå med 25 store elver som renner ut i Det indiske hav. Zambezi-elven er den største og gir tilgang til det sentrale Afrika. Landets ryggrad dannes av tallrike fjellkjeder i innlandet.

Fordi nesten hele Mosambik ligger i tropene, har landet et stort sett tropisk klima.

Mosambik har et varmt, tropisk klima langs kysten. Bortsett fra noen få netter i juni og juli, er kveldene sjelden kjølige, og nedbøren er ikke overdreven. Temperaturene kan stige om sommeren, og fuktighetsnivået kan også øke. I nord, nær Pemba, og langs Zambezi, er temperaturene vanligvis høyere.

Innlandsslettene har høyere gjennomsnittstemperatur enn kysten og får mer regn gjennom hele året. Gjennom hele året er fjellområdene vanligvis kjølige.

Portugisisk er det offisielle og mest talte språket i landet, med 50.3 prosent av folket som snakker det. Flertallet av mosambikanere som bor i byer snakker portugisisk som sitt første språk.

Mosambiks urbefolkningsbantu-gruppespråk varierer betydelig i gruppene deres, og i noen tilfeller er de undervurdert og underdokumentert. Bortsett fra bruken som lingua franca i nord, snakkes swahili i en liten region på kysten langs grensen til Tanzania; sør for denne, mot Moçambique Island, snakkes Kimwani, ansett som en dialekt av swahili. Makonde brukes rett inne i Swahili-regionen, atskilt fra et område der Yao eller ChiYao snakkes av en kort stripe av Makhuwa-talende territorium. Makonde og Yao er fra forskjellige grupper, med Yao som er ekstremt lik Mwera-språket på Tanzanias Rondo-platå.

Preposisjoner forekommer som lokative prefikser festet til substantiver og avvist i henhold til deres egen substantivklasse på disse språkene. Noe Nyanja brukes på Malawis strand så vel som på motsatt side av innsjøen.

Språkene til eMakhuwa-gruppen varierer fra alle disse ved at de mangler begynnelsen k-, noe som betyr at mange substantiv begynner med en vokal: for eksempel epula = "regn."

Det er egentlig eMakhuwa, så vel som tilhørende eLomwe og eChuwabo, samt en liten eKoti-talende region ved kysten. Sena, et språk relatert til Nyanja, snakkes i en region som spenner over nedre Zambezi, med CiNyungwe og CiSenga som snakkes lenger oppover elven.

Mellom den zimbabwiske grensen og havet er det en betydelig Shona-talende region som tidligere var kjent som Ndau-varianten, men som nå følger skrivemåten til Standard Shona of Zimbabwe. CiBalke, også kjent som Rue eller Barwe og snakket i en liten nasjon nær grensen til Zimbabwe, ser ut til å være nær Shona, men mangler tonemønstrene til Shona og regnes som distinkt av høyttalerne.

Språk fra Shangaan-gruppen snakkes sør for denne regionen, og de er veldig forskjellige. XiTswa eller Tswa finnes på kysten og i innlandet, mens XiTsonga eller Tsonga finnes nær Limpopo-elven og inkluderer dialekter som XiChangana. Denne språklige regionen inkluderer nabolandet Sør-Afrika. GiTonga og CiCopi eller Chopi snakkes nord for Limpopo-elvens munning, mens XiRonga eller Ronga snakkes i den lokale nærheten av Maputo. Språkene i denne kategorien er ekstremt vagt beslektet med zulu, bedømt etter deres lille ordforråd, selv om de tydeligvis ikke er i samme lokale gruppe. I Mosambik er det små swazi- og zulu-talende samfunn langs grensene til Swaziland og KwaZulu-Natal.

Arabere, kinesere og indere snakker hovedsakelig portugisisk, med noe hindi som er kastet inn for god ordens skyld. Bortsett fra portugisisk som andrespråk, snakker indianere fra portugisisk India noen av de portugisiske kreolene av deres arv.

Mobiltelefoner

Den statseide transportøren er mCel, og regjeringen har bare lisensiert ett annet firma så langt, sørafrikansk eid Vodacom Mosambik. En tredje sies å være på vei. På mCel er GPRS (data og internett) tilgjengelig, med 3G i Maputo og andre større byer. Internett-APN er isp.mcel.mz, og WAP APN er wap.mcel.mz, begge med IP-adressen 10.1.4.35. Vodacom leverer 3G på flere steder og GPRS Edge på andre. Internett er APN. Oppsettinstruksjoner kan finnes i telefonens håndbok. mCel-tjenesten er ikke helt pålitelig, spesielt utenfor Maputo. Vodacom er vanligvis utmerket. Selv om det er akseptabelt å kjøpe kreditt fra hundrevis av leverandører som streifer rundt i gatene iført mCel- eller Vodacom-t-skjorter, bør du aldri kjøpe SIM-kort eller startpakker, siden de ofte selges til ublu priser og ofte kommer fra en av de mange tilbakekalte partiene som ikke fungerer lenger. En funksjonell startpakke kan kjøpes fra enhver mobiltelefonbutikk for ca. 50Mts.

Internet

Internett-tilkobling er lett tilgjengelig i Maputo, med mange internettkafeer og alle store hoteller som tilbyr det. Både mCel og Vodacom har gjort internettilgang tilgjengelig via mobiltelefoner og USB-modemer. For mer informasjon, se avsnittet ovenfor. Utenfor Maputo er internettilgangen usammenhengende og hovedsakelig begrenset til turisthotspots. Lokale Telecommunications de Mozambique-kontorer (TDM) tilbyr nesten alltid internettilgang, men hastighet og tilgjengelighet kan være et problem.

radio

Maputo har en mengde FM-stasjoner som sender et bredt spekter av musikk og diskurs. Bort fra byen kan Radio Mozambique høres mange steder, og BBC World Broadcast har en engelsk/portugisisk tjeneste i større byer. Det er en mengde små samfunnsradiostasjoner som betjener mindre byer og landsbyer.

På 87.8 FM i Maputo og Matola sender en ny radiostasjon ved navn LM Radio (Lifetime Music Radio) på engelsk. Radiostasjonen spiller musikk fra 1960-, 1970- og 1980-tallet, samt en blanding av samtidsmusikk i samme stil og smak. Besøkende til Mosambik kan også få regelmessige reise- og sikkerhetsråd fra radiostasjonen.

I 2007 gjorde Mosambik det ulovlig å røyke på offentlige steder. Men siden forbudet nesten ikke håndheves, har mange restauranter og puber sett bort fra det.

Alle besøkende (med unntak av innbyggere i Swaziland, Sør-Afrika, Tanzania, Botswana, Malawi, Mauritius, Zambia og Zimbabwe) trenger visum, som kun kan erverves gjennom en mosambikansk ambassade (og visse britiske) ambassader/høykommisjoner/ konsulater. Et turistvisum til Mosambik oppnådd i Sør-Afrika eller Swaziland koster 750 Rand og tar 24 timer å behandle. Kostnaden for å få et Mosambik turistvisum i Zimbabwe eller Tanzania er $60 USD. Kostnaden for å få et Mosambik turistvisum i London, Storbritannia er £40. Turister fra land der det ikke er noen Mosambik-ambassade kan få et 30-dagers visum ved ankomst.

Hvis du trenger et mosambikisk visum, kan det hende du kan søke om det ved en britisk ambassade, høykommisjon eller konsulat i landet der du lovlig bor hvis det ikke eksisterer en diplomatisk post fra Mosambik. den britiske ambassaden og konsulater i Jeddah, Riyadh og Al-Khobar, for eksempel godta mosambikanske visumsøknader (denne listen er ikke uttømmende). Britiske diplomatiske oppdrag krever £50 for å fullføre en mosambikisk visumsøknad, pluss ytterligere £70 hvis de mosambikanske myndighetene trenger at visumsøknaden skal sendes til dem. Mosambikiske myndigheter kan potensielt velge å pålegge et ekstra gebyr hvis de kommuniserer direkte med deg.

Landoverganger kan også ha en inngangsstemplingsavgift, som vanligvis er USD $2, men som ofte fravikes hvis du kjøper visum ved grensen. Videre vil selvutskrevne visumskjemaer ikke bli akseptert; ved overganger er de gratis, men mosambikanske ambassader/konsulater tar vanligvis USD $1 for skjemaet. Hvis du ønsker å søke ved en britisk ambassade, høykommisjon eller konsulat, kan du få søknadsskjemaet gratis fra UK Border Agency nettsted.

Et turistvisum er gyldig i 90 dager etter at det er utstedt og gir mulighet for 30 dagers opphold. Dette kan forlenges med ytterligere 30 dager ved å besøke immigrasjonskontorer i regionale hovedsteder.

Fra august 2015 er kostnaden for et mosambikansk visum i Swaziland eller Sør-Afrika R750, mens kostnaden for et mosambikansk visum i London UK for tiden er 40 pund.

Å utsette et visum for mye er straffbart med en bot på USD $100 hver dag.

Selv om det eksisterer direkte internasjonale forbindelser mellom Mosambik og Zimbabwe, Tanzania, Kenya, Portugal, Qatar, Istanbul og Addis Abeba, kommer flertallet av utenlandsflyvningene fra Sør-Afrika.

South African Airways (SAA) og det mozambikanske flaggskipet Linhas Aereas de Moçambique (LAM) opererer flere flyvninger daglig fra Johannesburg til Maputo.

Federal Air har daglige direktefly til Vilanculos internasjonale lufthavn i Mosambik (http://www.fedair.com/mozambique-vilanculos-scheduled-flights). Disse, så vel som andre operatører som Airlink. Qatar Airways, Turkish Airlines, Ethiopian Airlines, Malawi Airlines, Kenya Airways og TAP Portugal er noen av de mest kjente flyselskapene i verden.

I løpet av uken opererer South African Airlink (SAA) og LAM en rekke flyvninger til Pemba i nord fra Johannesburg, Dar es Salaam og Nairobi. Hvis du bestiller en billett med LAM over telefon og ikke betaler før du sjekker inn, må du bekrefte flyvningen på nytt 72 timer før avgang, ellers vil den bli kansellert.

Du må få et skattestempel på boardingkortet ditt etter å ha sjekket inn. Internflyvninger er underlagt en skatt på 200 Mts, mens internasjonale flyvninger er underlagt en skatt på 500 Mts, som må betales kontant.

Det er tre jernbanelinjer i landet: en forbinder Nampula og Cuamba nær den malawiske grensen; en annen forbinder Maputo og Chicualacuala nær grensen til Zimbabwe; og den tredje forbinder Maputo og Pretoria. Som et resultat er Maputo en avgjørende stasjon på jernbanelinjen Tanzania-Sør-Afrika.

Fra Malawi

Nampula og Cuamba er forbundet med denne jernbanen (nær Malawi-grensen). Toget, som frakter folk i første, andre og tredje klasse, er ofte overfylt.

Toget går fra Nampula ca 5-6 am, men du bør komme tidlig for å kjøpe billetter fra stasjonens bookingkontor. Forvent lange køer siden regionen er tett fylt med mennesker på vei til Malawi. Vel om bord er turen lang og treg, men likevel effektiv, og ankommer Cuamba midt på ettermiddagen. Bare godstog bruker denne delen av ruten, derfor vil chapas ta deg til grensen (Entre Lagos). Selv de mest erfarne afrikanske reisende vil sannsynligvis finne denne delen av veien å være svært vanskelig, og forventer at det vil ta lang tid.

Grenseprosedyrene er plassert inne i stasjonsbygningen etter at du ankommer Entre Lagos (lett å finne siden byen er en typisk liten grenseby). Fordi dette er et sjeldent brukt kryss, kan prosedyren ta litt tid. Det er omtrent 1 km å gå til Malawi-siden av grensen herfra. ADVARSEL: Malawi-grensen stenger før grensen til Mosambik, men det er et hotell i tilfelle du blir sittende fast. Den raskeste ruten til Liwonde er med tog; Hvis du snakker godt med vaktene, kan de la deg dele hytten deres.

For å komme inn i Mosambik med bil, trenger du de originale registreringspapirene og, hvis kjøretøyet ikke er ditt, et brev fra eieren som gir tillatelse til å bringe det inn. Alle utenlandske biler må ha tredjepartsforsikring, som kan kjøpes for R150 ved en rekke grenseoverganger, samt betale veiskatt, som nå er R26.50 Mts.

Fra Sør-Afrika

• Johannesburg (Lebombo / Ressano Garcia) (N4 mot Nelspruit, følg den til du kommer til grensen like etter Komatipoort). Åpent 6 til 7 (av og til 24 timer i døgnet i travle perioder). Følg EN4 i ytterligere 100 kilometer på den mosambikanske siden for å nå Maputo. To bomstasjoner er plassert på EN4 etter grensen, på vei opp til grensen, og kan betales i USD, EUR, ZAR eller MZN. Mts brukes til å gi forandring.
• Kruger Park (Great Limpopo Transfrontier Park) (Gå inn i Kruger Park fra Phalaborwa Gate og følg skiltene i 95 km til Giriyondo Border Post.). Åpent 08 til 00 fra april til september og 15 til 00 fra oktober til mars. Kun 4WD-kjøretøyer skal brukes. Du vil bli belastet med en bevaringsavgift for å gå inn i Parque Nacional do Limpopo når du kommer inn i Mosambik, som nå er 200Mts/R67/USD10 per person og kjøretøy. Med mindre du forlater Parque Nacional do Limpopo, vil du kreve tredjepartsforsikring, som kan kjøpes ved parkens utgangsport i Massingir.
• Kosi Bay (Følg R22 fra Kosi Bay til grensen til Mosambik (signert som Ponta d'Ouro) og ta deretter høyre vei når du forlater grensen, og hold deretter til venstre til Ponta d'Ouro). Åpent 7:30 til 5:30. Kun 4WD-kjøretøyer skal brukes. På grunn av bruken av sesongbaserte grusveier utenfor grensen, anbefales en GPS-rute levert av noen som nylig har tatt turen. Den eneste måten å komme til Maputo på er å ta R45-båten fra Catembe.

Fra Swaziland

• Mhlumeni. Åpent 7-6. Mesteparten av tiden er den tom, noe som gjør den til en av de roligste og enkleste grensene til Mosambik å krysse. Det kan være vanskelig å få visum og tredjepartsforsikring ved denne grensen, så planlegg på forhånd. Hvis du reiser fra Johannesburg på en helg eller i sørafrikanske ferier, vil transitt via Swaziland til denne grensen spare deg for minst en time sammenlignet med å bruke Ressano Garcia.
• Namaacha. Åpent 7-8. Den travleste av de to grensekontrollene til Swaziland/Mozambique, spesielt i helger og ferier.

Fra Malawi

Malawi har en rekke grenseoverganger inn og ut av landet. Zóbuè er den desidert enkleste og mest brukte. Veien er i god form. Chapas kjører daglig mellom Tete og grensen, hvor du må gå omtrent 300 meter for å få transport fra Malawi. Dette krysset brukes også av daglige gjennomgående busser fra Chimoio og Beira.

En grenseovergang mot nord, ved Dedza, kan være mer praktisk for Lilongwe, selv om offentlig transport på begge sider kan være inkonsekvent.

Milange og Mandimba er de to kryssene som lar deg forlate/entre Malawi fra øst. Milange ligger i Malawis sørøstre hjørne, og å komme seg dit krever å ta en av de daglige bussene som går mellom Mocuba og Milange. Det er en to-kilometers spasertur fra Milange til grensen, deretter en annen kilometers spasertur til der Malawisk transport har avgang.

Mandimba ligger lenger nord og brukes mest til å reise til Malawi fra Lichinga. Flere biler kjører mellom Lichinga og Mandimba hver dag, og så er det ytterligere 7 kilometer til grensen. Hittinghiking er enkelt, eller du kan ta en sykkeltaxi for rundt $1.

Du kan også krysse innsjøen med båt.

Fra Sør-Afrika

Fra Johannesburg til Maputo, ta Intercape Mainliner, +27 861 287 287. Disse bussene kjører regelmessig i begge retninger, den ene om morgenen og den andre over natten, og er både trygge og billige. Greyhound og Transluks er ytterligere to flyselskaper. Hvis du planlegger å få visum ved grensen, bør du kun kjøpe en billett som tar deg til grensen; bussoperatører vil ikke la deg gå ombord med billett til Maputo hvis du ikke har visum. Hvis du spør busskonduktøren, vil han eller hun hjelpe deg med å få visum ved grensen, slik at du slipper den ofte lange ventetiden på Mosambik-siden. Gå ombord på bussen og betal prisen til Maputo om bord etter at du har godkjent immigrasjonen, eller ta en minibussdrosje til Maputo fra grensen.

Det er bussforbindelser til og fra Durban tre ganger hver uke (via Big Bend, Swaziland). Det er også en tjeneste til Maputo fra Nelspruit og Komatipoort.

Fra 4 til 12 er det billige "taxier" til og fra alle steder i Sør-Afrika.

Fra Swaziland

Rundt klokken 11 går Chapas fra både Manzini og Mbabane til Maputo via Goba. De ankommer Baixa (og kan slippe deg av på 24 de Julho), så både Fatima's og Base er innen gangavstand. R80 er prisen.

Fra Tanzania

Elven Rovuma danner grensen mellom Mosambik og Tanzania. Moçimboa da Praia er koblet til Palma og Namiranga, grensestasjonen til Mosambik, via daglige henting. Den primære veien forbinder Moçimboa da Praia (på den mosambikiske siden), Palma (på den mosambikiske siden) og Mtwara (på den tanzanianske siden). På grunn av den dårlige tilstanden til veiene i Mosambik og det lave trafikkvolumet, anbefales det at du bruker to dager på å fullføre denne reisen.

Heiser går fra Mtwara og Kilambo til Rovuma-elven for besøkende som kommer fra Tanzania. Kilambo er en liten by med bare én vei, så det skal være enkelt å finne heis. Mtwara er derimot betydelig større, så spør lokalbefolkningen hvor og når heisene går fra. Hvis du kommer fra Mosambik, vil turen til elven mest sannsynlig begynne ved Palma eller, hvis du er heldig, Moçimboa da Praia, og ende ved Namirangas grensepost. Det vil vanligvis vente på at passet ditt skal bli stemplet ved grenseposten (en gjørmehytte i Namiranga).

I regntiden vil heisen din mest sannsynlig gå til Rovumas bredder. I den tørre årstiden vil den ta deg til enden av veien, hvor du kan gå til Rovuma-elven i mellom 1 og 2 kilometer (avhengig av vannstanden den dagen). For tiden er det et inkonsekvent fergetilbud som krysser elven. Vanligvis brukes utgravde kanoer eller noe større tremotorbåter for å krysse elven. Reisen over elven bør ikke koste mer enn $8 USD, men du trenger tanzaniske shilling for å betale for den. Hvis du ikke har noen, er det nok av folk som vil gi deg "generøse" valutakurser for dine hardt opptjente dollar og meticais.

Hvis vannstanden er lav på den tanzaniske siden, kan det hende du må vasse for å komme deg til og fra båten, og derfor er det en god idé å ha en kraftig vanntett bag, men ikke nødvendig. På den tanzaniske siden vil du ofte bli kontaktet av personer som tilbyr deg transport. Lommetyveri er utbredt på begge sider av elven, så vær forsiktig når du leter etter transport til nabobyer. En smart tilnærming for å unngå problemer er å bli venner med en lokal på båtturen over; vil du oppdage at de fleste av medpassasjerene dine er ivrige etter å hjelpe deg på en eller annen måte. Etter det blir du fraktet til Kilambo, Tanzanias grensestasjon, og deretter til Mtwara, hovedstaden i Sør-Tanzania. Gå til "Russell's Place" (også kjent som Cashew Camp) i Pemba for mer informasjon og oppdaterte nyheter om denne overfarten.

Det finnes andre ruter til Tanzania, men de involverer alle lange turer. Finn ut hva som skjer i området ved å spørre rundt.

Fra Zambia

Cassacatiza, nordvest for Tete, er det viktigste kryssingspunktet. Denne kanten er i utmerket form, selv om den sjelden brukes. Mellom Tete og Matema opererer daglige chapas, selv om offentlig transport er intermitterende. Å reise fra Mosambik til Zambia gjøres best gjennom Malawi.

Fra Zimbabwe

Det er to kryss: Nyamapanda (vest for Tete) og Machipanda (øst for Tete) (vest for Chimoio). På grunn av sin posisjon i enden av Beira-korridoren, er Machipanda spesielt godt reist.

Tanzania

Det kan være mulig å leie en dhow fra Tanzania til Mosambik utenom monsunsesongen, men dette vil være svært kostbart. De tanzanianske havnene Mikindani, Mtwara og Msimbati er alle innenfor slående avstand fra Mosambik og vil være de beste alternativene for dhow-transport. På Mosambik-siden er havnene Moçimboa da Praia og Palma de beste stedene å finne en dhow til Tanzania.

malawi

MV Ilala reiser over Malawisjøen fra Monkey Bay til Likoma Island gjennom Chilumba, Nkhata Bay og Nkhata Bay. Det er en 3 km båttur fra Likoma-øya til Cobue, grensen til Mosambik.

Det er mulig å reise over Niassa-sjøen (Lake Malawi), men utenlandske besøkende må komme inn på lovlig vis via en grensepost og ha de riktige papirene (visum osv. avhengig av nasjonalitet). Lokal transport må ordnes én gang i Mosambik.

Å ta Ilala-fergen er en gang-i-livet-mulighet. Det er fantastisk å sove på toppdekket på denne andre verdenskrigsbåten og se morgengryet over de bølgende åsene på den mosambikiske og malawiske kysten. Båten kan settes ombord fra hvilken som helst av havnene den ankommer.

Hvis du vil fortsette reisen til Malawi, bør du gå ombord på båten i Metangula.

Fra Maputo og opp krysser EN1 nasjonens lengde, og holder seg vanligvis nær kysten. Veier er generelt i dårlig forfatning over hele landet, spesielt sammenlignet med Sør-Afrika, selv om strekningen av EN1 mellom Maputo og Inhope er i god form, med unntak av de 120 km rett nord for Vilankulo, som fortsatt er i dårlig form. og utgjør en alvorlig utfordring for enhver sjåfør i et kjøretøy med lav klaring. EN6 er i utmerket form mellom Machipanda-grenseovergangen til Zimbabwe og Inhope, men den forverres betydelig mellom Inchope og Beira, og blir til tider nesten ufremkommelig. Også nord for Vilankulo er bensinstasjoner sjeldne; kjøretøy må kanskje gå 150 kilometer mellom bensinstasjoner, fyll derfor opp når det er mulig.

I Mosambik går busser og chapas tidlig – klokken 4 er ikke uvanlig, spesielt når du drar nordover. Chapas er små og midi-busser, selv om pick-up lastebiler og lastebiler ofte tilbyr turer for samme pris som en chapa. Offentlige og privateide busser kjører de samme rutene som Chapas, selv om de stopper mye oftere, noe som gjør dem uegnet for noe annet enn korte turer.

Selve chapaene er vanligvis i oppsiktsvekkende dårlig forfatning, spesielt på kortere turer. Seter, dører og interiør vil sannsynligvis gå fra hverandre. Imidlertid har den mosambikanske regjeringen kontrollert prisene på store ruter siden 2007/2008, noe som gjør chapa-reiser i Mosambik svært rimelige. I større byer oversettes dette til destinasjons- og prisskilt på chapa-stasjoner (for eksempel Junta i Maputo). Disse prisene vil ikke gå ned uansett hvor hardt du pruter, selv om mang en ambisiøs chapa-konduktør/navigatør/sprett vil prøve å presse deg ut hvis du spør hva prisen er. Hvis du er usikker, spør på hotellet ditt, en lokal, eller bare gi dem en stor regning; de vil vanligvis anta at du vet den riktige prisen og gir deg den nødvendige endringen.

Det har vært statsregistrerte chapas og uregistrerte chapas siden begynnelsen av 2011. Ta alltid statlig chapas, selv om begge er farlige og forårsaker mange ulykker hvert år. De store bussene kan identifiseres som disse. Fordi disse bussene er nyere, er de noe tryggere. De er noe dyrere (på tidspunktet dette ble skrevet var de 10 meter per reise, og uregistrerte var 5). Uregistrerte chapas, på den annen side, er svært farlige og overfylte, og bør unngås for enhver pris.

Drosjer, som tidligere var utelukkende tilgjengelig i Maputo, er nå utbredt på mange steder over hele landet. De har ikke målere, så du må prute om prisen før du drar. Drosjer er ofte i farlig tilstand (fra skallete dekk til noen som sitter i passasjersetet med en gassbeholder i plast med bilens drivstoffledning inn i den), og havarier bør forventes. Du bør aldri betale for reisen din før du kommer til reisemålet. Ta aldri en drosje alene, spesielt en du oppdager i siden av veien, hvis du er kvinne. Hvis du må, spør etter nummeret til en pålitelig drosjesjåfør som kan hente deg på under en halvtime, avhengig av hvor langt unna de er. Men legg alltid til ti minutter eller mer til tiden de anslår det vil ta å hente deg.

For hver tur i Maputos sentrum er det en fast avgift på 200Mts. Lengre turer (for eksempel til Junta) kan koste opptil 400Mts. De vil ofte prøve å overbelaste deg tidlig om morgenen, og øke prisen til 400Mts, siden det vanligvis er få taxier tilgjengelig på dette tidspunktet.

Chapas kan også leies som drosjer, men de er vanligvis dyrere og mindre komfortable.

Hvis du har råd til det, er innenlandsflyvninger den raskeste og mest logiske måten å reise over hele landet. Linhas Aereas de Moçambique flyr mellom hovedbyene. En fullstendig tidsplan for innenlandsfly kan lastes ned som en pdf-fil på [www]. Selve flyvningene er ombord på svært moderne, rene og velholdte fly, som står i slående kontrast til landets andre transportformer. Fra juni 2015 har imidlertid alle flyselskaper fra landet, inkludert LAM, blitt plassert på EU flysikkerhet liste og har derfor forbud mot å fly i europeisk luftrom.

LAM har et utdatert bookingsystem der du kan bestille en flybillett over telefon og betale for den når du ankommer. Hvis du bruker denne tjenesten, sørg for å bekrefte flyreisen 72 timer i forveien, ellers vil reservasjonen din bli kansellert.

Alternativt kan alle LAM-kontorer i byer og flyplasser over hele landet bestille og betale for flyreiser. På grunn av den høye graden av korrupsjon i alle statlige selskaper, inkludert LAM, anbefales det ikke å betale med kredittkort.

Tog er ikke veldig nyttig, gitt at det bare er ett, og det går fra Nampula til Cuamba nær den malawiske grensen helt nord i nasjonen. For mer informasjon, se "Get in"-delen ovenfor.

Mange deler av den eldgamle kystjernbanen som strekker seg over hele landet har blitt ryddet for miner, men gitt utgiftene og graden av korrupsjon i landet, vil enhver jernbanetjeneste med tilstrekkelig dekning ta flere tiår å komme.

Mosambik har ti provinser som er delt inn i tre regioner:

• Nord-Mosambik
  Cabo Delgado, Nampula og Niassa provinsene.
• Sentral-Mosambik
  Manica, Sofala, Tete og Zambézia-provinsene.
• Sør-Mosambik
  Gaza, Inhambane Vilankulo og Bazaruto National Sea Park, og Maputo-provinsene.

• Maputo – Maputo er landets blomstrende metropol helt i sør.
• Beira – Beira er en travel havneby og sete for Sofala-provinsen.
• Ilha de Mozambique – Mosambiks tidligere hovedstad, Ilha de Mozambique, står på UNESCOs verdensarvliste.
• Inhambane – Inhambane er en vakker middelalderby ved en bukt.
• Nampula - Nampula er en nordlig industriby og hovedstaden i Nampula-provinsen.
• Pemba – Pemba er et yndet feriested for mosambikanere, men dets avsidesliggende beliggenhet har holdt det unna turiststien for de fleste vestlige turister.

• Bazaruto Archipelago – Bazaruto Archipelago er et praktfullt feriested på øya og undervannsmarinepark med utmerket dykking som henvender seg til eksklusive turister.
• Cahora Bassa-demningen - En vannkraftdam ved Zambezi-elven som skapte Afrikas nest største menneskeskapte innsjø.
• Gorongosa nasjonalpark
• Ponta d'Ouro – Ponta d'Ouro er et fantastisk dykkested som er lettere tilgjengelig fra Sør-Afrika enn Maputo.
• Quirimbas Archipelago & Quirimbas National Park – i landets nord, et vakkert og rolig feriested utenfor allfarvei med tykk afrikansk vegetasjon på halvøya og hvite sandstrender/skorpeblått hav i skjærgården og på kysten. Pemba er den eneste måten å komme seg dit på.
• Tofo Beach – Tofo Beach, øst for Inhambane, er et backpackerparadis med flott dykking.
• Vilanculos - Vilanculos, ofte kjent som Vilankulo, er et populært feriested. Inngangen til Bazaruto Archipelago, Afrikas største havpark, med flott dykking og snorkling samt havfiske.

Overnattingsalternativene varierer fra rimelige gjestehus og vandrerhjem for ryggsekkturister til noen av de dyreste resorthotellene i området.

Hoteller i Mosambik er vanligvis ugraderte og har spesielt ikke blitt renovert siden landets uavhengighet. I visse tilfeller kan du bruke opptil $50 USD per natt for et hotellrom som bør koste mellom $5 og $10, avhengig av fasilitetene. På den motsatte enden av spekteret er Mosambik hjem til noen av verdens mest spektakulære (og kostbare) hoteller og feriesteder.

Ryggsekkturhytter kan bli funnet i Maputo, Tofo Beach, Vilanculos, Chimoio og Pemba, som alle henvender seg til budsjettbesøkende. Det finnes noen backpacker-alternativer andre steder i landet, men for en budsjettbesøker er midlertidige gjestehus eller rimelige hoteller vanligvis de eneste mulighetene.

Ryggsekkturhytter kan bli funnet i Maputo, Tofo Beach, Vilanculos, Chimoio og Pemba, som alle henvender seg til budsjettbesøkende. Det finnes noen backpacker-alternativer andre steder i landet, men for en budsjettbesøker er midlertidige gjestehus eller rimelige hoteller vanligvis de eneste mulighetene.

Dedikerte campingplasser med sikkerhet er tilgjengelig i praktisk talt alle kystbyer, og du kan ofte slå leir i landlige områder med tillatelse fra det lokale lederen (hvis du bestemmer deg for å bruke dette alternativet kan et lite tilbud som mat, brennevin eller sigaretter være svært nyttig).

Hvis du reiser med campingvogn, husk at mange veier i Mosambik utarter seg til sandete stier som trenger 4WD; det er best å holde seg til populære steder langs EN1.

• Ilha de Mozambique - Det eneste UNESCOs verdensarvsted i Mosambik er Ilha de Mozambique, eller Mosambik-øya. Øya er kjent for sin koloniale arkitektur, inkludert det som antas å være den eldste europeiske strukturen på den sørlige halvkule, samt strendene.
• Den historiske byen Inhambane.
• Borgerkrigssteder rundt om i landet, så vel som Museum of Revolution i Maputo, kan besøkes for å lære mer om nylige hendelser i landets historie.
• Dyreliv og natur i Gorongosa nasjonalpark.

Den portugisiske koloniseringen av nasjonen har hatt en betydelig effekt på lokale retter, noe som har resultert i noe av det mest karakteristiske og fascinerende kjøkkenet i Sør-Afrika. Mot kysten brukes sjømat i selv de mest grunnleggende måltidene; likevel, i landet, blir maisbaserte rapphøns, som er utbredt over hele Afrika, en stift, men med en portugisisk vri.

Mosambiks valuta er den nye Metical (Meticais Nova Famlia, MZN), flertall meticais (Mts, uttales 'meta-caysh'), som er delt inn i 100 centavos.

I 2006 ble tre nuller fjernet fra valutaen. Frem til slutten av desember 2012 kan gamle penger veksles i banker. Folk vil fortsatt bruke de gamle pengene fra tid til annen, så hvis du ber om "1 million", betyr de vanligvis tusen nye meticais.

Det skal bemerkes at mange butikker i turistområder eies av sørafrikanere, og prisene er ofte oppgitt i rand (som den vanlige forkortelsen er ZAR). Prisene i denne veiledningen er også gitt i Rand der det er hensiktsmessig.

Amerikanske dollar, sørafrikanske rands, britiske pund og euro kan lett konverteres til kommersielle kurser i enhver bank eller børs. Andre valutaer, som kanadiske eller australske dollar, eller japanske yen, aksepteres ikke noe sted, inkludert offisielle banker og børser.

Fordi kommersielle børser gir den beste markedskursen, er det relativt lite svartemarkedsvalutaveksling. Meticais kan ikke byttes utenfor Mosambik, selv om de kan konverteres tilbake ved børser før de forlater landet. Videre kan meticais ikke kjøpes utenfor Moçambique.

Minibanker kan finnes over hele landet; de vanligste merkene er Standard Bank, Eco Bank og Millennium BIM. Standard og Eco Bank aksepterer Visa og MasterCard, mens Millennium aksepterer alle utenlandske kredittkort, inkludert Maestro- og Cirrus-kort. Uttak fra minibanker er underlagt transaksjonsbegrensninger som varierer fra bank til bank. Uttak fra Millennium Bank er begrenset til 3,000 10,000 Mts, mens Standard Bank og Eco Bank er begrenset til 2016 2016 Mts; du kan alltid legge inn kortet ditt på nytt for å ta ut ekstra penger.

Alt i Mosambik som ikke har en pris kan forhandles ned til det du anser som en rettferdig pris. Husk at selv om det er helt OK å le når de tilbyr deg en sprø pris, bør du ikke bli åpenlyst opprørt eller aggressiv; hvis du gjør det, er det lite sannsynlig at du får en rettferdig pris. Spør hotellet hvis du ikke er sikker på hva en rimelig pris er.

I Mosambik har ingen, selv ryggsekkturhytter, endret seg. 1000Mzn- og 500Mzn-sedlene er svært vanskelige å bruke på daglig basis, og konverter dem derfor til mer håndterbare sedler i enhver bank. Det eneste unntaket fra denne forskriften er chapa-sjåfører; hvis du går tom for små sedler, betal 15Mzn-avgiften med en 100Mzn-seddel.

Mosambik ble styrt av Portugal, og de to landene deler et hovedspråk (portugisisk) og en primærreligion (romersk-katolisisme). Men siden flertallet av mosambikanere er Bantus, er majoriteten av kulturen urfolk; blant Bantus som bor i urbane områder, er det betydelig portugisisk innflytelse. Mosambiksk kultur har også innvirkning på portugisisk kultur. Mosambikisk mat, musikk, filmer (av RTP frica) og skikker er nå inngrodd i portugisisk kultur.

Makonde er kjent for sine treskjæringer og utsmykkede masker (sett ovenfor), som ofte brukes i tradisjonelle danser. Shetani (dårlig ånder), som vanligvis er skåret i tykt ibenholt og er høye og elegant buede med symboler og ikke-representative trekk; og ujamaa, som er skulpturer av totem-typen som viser realistiske ansikter til mennesker og andre figurer. Fordi de forteller historiene fra mange generasjoner, blir disse skulpturene ofte referert til som "slektstrær."

I løpet av de siste årene av kolonitiden speilet mosambikisk kunst kolonimaktens undertrykkelse og ble et symbol på motstand. Etter landets selvstendighet i 1975 gikk samtidskunsten inn i en ny tid. Malangatana Ngwenya, en maler, og Alberto Chissano, en skulptør, er to av de mest kjente og viktige moderne mosambikanske kunstnerne. I løpet av 1980- og 1990-årene reflekterte mye av kunsten etter uavhengighet politisk strid, borgerkrig, elendighet, sult og kamp.

Mosambiks danser er ofte komplekse, høyt utviklede skikker. Det er mange forskjellige typer danser fra stamme til stamme, de fleste av dem er seremonielle i naturen. Chopi, for eksempel, utfører kamper mens de er kledd i dyreskinn. Makuas menn kler seg ut i fargerike kostymer og masker og danser på stylter over hele byen i timevis. For å minnes islamske festivaler gjennomfører grupper av kvinner i landets nord en tradisjonell dans kjent som tufo.

Portugiserne har hatt en betydelig innflytelse på Mosambiks kjøkken på grunn av deres nesten 500 år lange opphold i landet. Portugiserne introduserte stifter og avlinger som kassava (en stivelsesholdig rot av brasiliansk opprinnelse), cashewnøtter (også av brasiliansk opprinnelse, men Mosambik var en gang den største produsenten av disse nøttene) og pozinho (franske boller i portugisisk stil). Portugiserne hadde med seg krydder og krydder som laurbærblad, chilipepper, fersk koriander, hvitløk, løk, paprika, rød paprika og vin, samt mais, hirse, poteter, ris, sorghum (en slags gress) og sukkerrør. ' Portugisisk mat populær i dagens Mosambik inkluderer espetada (kebab), inteiro com piripiri (hel kylling i piri-piri saus), prego (steak roll), pudim (pudding) og rissóis (mørte reker).

Regjeringen har en sterk innvirkning på media i Mosambik.

På grunn av høye aviskostnader og lave leseferdigheter har avisene relativt lave opplag.

Statskontrollerte dagblader som Noticias og Diário de Moçambique, samt ukebladet Domingo, er blant de mest utbredte publikasjonene. Distribusjonen deres er stort sett begrenset til Maputo. Størstedelen av finansierings- og annonseinntektene går til offentlige publikasjoner. Imidlertid har antallet private publikasjoner som publiserer kritiske synspunkter på regjeringen vokst dramatisk de siste årene.

På grunn av deres lette tilgjengelighet, er radioprogrammer den mest innflytelsesrike typen media i nasjonen.

Statlige radiostasjoner har et større publikum enn private medier. Dette er illustrert av den mest populære radiostasjonen i landet, Rádio Moçambique, som eies av myndighetene. Det ble grunnlagt like etter Mosambiks uavhengighet.

Mosambikanere ser STV, TIM og TVM Televiso Moçambique på TV. Seere kan motta dusinvis av ekstra afrikanske, asiatiske, brasilianske og europeiske nettverk via kabel og satellitt.

Mosambiks musikk har en rekke funksjoner, alt fra religiøse uttrykk til tradisjonelle ritualer. Musikkinstrumenter er ofte håndlagde. Trommer konstruert av tre og dyreskinn brukes i det mosambikanske musikalske uttrykket, det samme er lupembe, et treblåseinstrument laget av dyrehorn eller tre, og marimba, en slags xylofon som er unik for Mosambik og andre områder i Afrika. Marimbaen er et favorittinstrument blant Chopiene på den sørlige sentrale kysten, som er kjent for sin musikalske evne og dans.

Mosambiks musikk har blitt sammenlignet med reggae og vestindisk calypso. Andre typer musikk er populære i Mosambik, som marrabenta og andre lusofoniske musikkformer som fado, bossa nova og maxixe (med opprinnelse fra kizomba, Maxixe og samba).

Risikoen er lik risikoen i mange andre afrikanske nasjoner (og betydelig mindre enn noen, inkludert deler av Sør-Afrika). Overfall, ran, voldtekter og drap forekommer, derfor bør standardtiltak iverksettes. Kvinner bør aldri gå alene på strender; overgrep mot kvinner har økt på turiststeder de siste årene. Det er veldig viktig å spørre lokale vandrerhjem og andre besøkende om farlige steder.

Men generelt er befolkningen i Mosambik veldig varme og snille, og du vil oppleve mye mindre problemer enn i nesten alle nabolandene.

Politiet

Politiet i Mosambik er ikke der for å hjelpe deg; de er der for å hente penger fra deg. Ikke sett din tro på dem under alle omstendigheter.

Med unntak av Maputo, hvor politiet har vært kjent for å rane besøkende blinde og plassere dem i en celle, er det usannsynlig at det å insistere på å bli fraktet til en politistasjon hjelper på din posisjon. Foreslå i stedet å ringe ambassaden eller anti-korrupsjonstelefonen for å bekrefte en bot, og alltid få en kvittering.

Hvis du trenger å gå til politistasjonen (for eksempel for å inngi en politianmeldelse av forsikringsmessige årsaker etter et tyveri), ikke ta med deg verdisaker eller store mengder kontanter, og prøv å alltid gå med noen andre.

Hastighetsgrenser

I Mosambik er fartsgrensen 60 km/t i byen (med mindre annet er angitt med veiskilt) og 100 km/t utenfor. På EN1 er det mobile fartsfeller som spesielt retter seg mot internasjonale turister.

bestikkelser

Når du har med mosambikanske politimenn å gjøre, gi aldri bestikkelse; i stedet, bare lytt til det foredraget de har å tilby og spør: "Hva kan vi gjøre med dette?" Hvis de ber om bestikkelse, er prisen fullstendig omsettelig og kan variere fra en flaske brus (uten identifikasjon) til flere hundre USD (mindre narkotikaovertredelser).

Identifikasjon

Du er lovpålagt å ha med deg en eller annen form for identifikasjon til enhver tid og vise det til politiet hvis de ber om det. Som en konsekvens bør du alltid ha en attestert kopi av passbildesiden, visumet og inngangsstempelet med deg. Så snart du ankommer landet, spør hotellet ditt hvor du kan finne en notarius eller ring din lokale ambassade. Det er to i Maputo: en på Av. Lenine, nær Mimmo's, og en annen på Av. Armando Tivane (ett kvartal vest for Av. Nyerere), mellom Av. Mao Tse-Tung og Av. 24 de Julho. De er ikke lette å få med seg, så spør rundt.

Hvis du blir bedt om identifikasjon av politiet og ikke har en attestert kopi, ikke gi dem passet ditt; hvis du gjør det, vil det helt sikkert koste deg mye penger å få det tilbake; Vanligvis kan det å bare prate med dem overtale dem til å gå.

Landminer

Mens flertallet av nasjonen har blitt renset, er det fortsatt en fare i landlige områder fjernt fra EN1 i provinsene Sofala, Tete, Manica, Gaza, Inhambane og Maputo. Det skal understrekes at det kun forekommer to eller tre tilfeller av landminer hvert år, og de er alle langt unna turistveien.

• Malaria-profylakse er påkrevd i alle områder av Mosambik. Klorokin/paludrin er nå like ubrukelig som det var i andre områder i Øst-Afrika, og det er verdt å oppsøke legen din for å få nok beskyttelse. Hvis du er i landet og tror du har malaria, er det klinikker i hver by som vil gi en test på ca. 50Mts; hvis du har malaria, vil behandlingen likeledes koste 50Mts.
• Få alle vaksinasjonsbildene dine før du kommer Mosambiks medisinske fasiliteter er nå vanligvis godt utstyrt, men det er alltid en god idé å skaffe en rekke vaksiner før du drar. Forebygging er å foretrekke enn kur. Hvis du reiser til fjerne områder, er det en god idé å ta med noen rene nåler eller et sterilt sett siden avsidesliggende medisinske institusjoner kan ha problemer med å få tak i dem.
• Husk hva du spiser. Hvis du er bekymret for renslighetsstandardene på en restaurant, som er typisk de fleste steder over hele verden, ikke spis der.
• Ikke ha ubeskyttet sex. Det er en ekstremt høy HIV-forekomst, som i mange områder av Afrika sør for Sahara, med en nåværende rate på 12 prosent (foreløpige data fra National HIV Survey, 2010)
• Ikke drikke kranvann eller bruk is. Mosambik er betydelig mer utviklet sør for Zambezi-elven, som deler nasjonen, spesielt rundt Maputo, turistregioner som Inhambane og industrimetropolen Beira. Fordi vann fra springen er trygt å konsumere i denne regionen, spesielt i bebygde områder, markedsføres vann som "mineralvann" i stedet for "drikkevann", og selges til en høy pris som en semi-luksusvare (noen ganger for ca. mye som 50 eller 60 Meticais i ryggsekkturisthytter og restauranter). Infrastrukturen i landets nord er betydelig mindre utviklet, og som et resultat anbefales omsorg, spesielt i landlige områder og området rundt Palma og grenser til Tanzania. I større byer som Nampula og Pemba, samt på Mosambik-øya, er vann fra springen generelt trygt å drikke. Hvis du noen gang er bekymret for kvaliteten på springvannet ditt, er vannrensende løsninger (ofte klorbaserte) lett tilgjengelige og rimelige, og koster rundt 40 cent for en stor flaske – det vanligste merket er "Certeza", som er allment tilgjengelig. Hvis du har tenkt å begi deg utenfor allfarvei, bør du ha med deg puri-tabs.
• Private klinikker. I Maputo er det noen få private helseinstitusjoner som også vil organisere hjemtransport i en nødssituasjon. Clinica da Sommerschield (tlf: 21 493924) Clinica Suedoise (tlf: 21 492922).
• Elektriske dusjer. Sjekk dusjarmaturen i ethvert overnattingssted. Popular er en svært farlig type laget i Brasil, som inkluderer en utildekket 4kW elektrisk varmeovn. IKKE RØR ARMATUREN MENS DEN ER I BRUK, DA DEN HAR VIST GIR ALVORLIG ELEKTRISK STØT. Enda bedre, slå av strømmen (det bør være en strømbryter i nærheten) og ta en kalddusj. Utvis samme forsiktighet når du bruker andre typer elektriske dusjvarmere.