Split ialah kerusi daerah Split-Dalmatia di Dalmatia Tengah, Croatia. Bandar ini diasaskan di sekitar istana Diocletian (istana/kubu yang didirikan untuk maharaja Rom Diocletian yang akan bersara) tahun lalu, di mana penduduk mencari keselamatan. Dinding Rom, dataran dan kuil masih boleh dilihat semasa anda berjalan di sekitar pusat lama Split.
Split mempunyai pelbagai nama panggilan, termasuk "bandar tercantik di dunia" dan "bunga Mediterranean," kerana persekitarannya yang sangat baik, yang mempunyai 2,800 jam cahaya matahari setiap tahun. Oleh kerana begitu ramai atlet Croatia yang terkenal dilahirkan di Split, bandar itu digelar "Bandar Paling Sukan di Dunia" oleh penduduk tempatan. Kelab bola sepak Hajduk adalah institusi sukan yang paling popular. Warna dan lambang kelab telah dicat di seluruh bandar. Torcida, organisasi penyokong tertua di Eropah, yang ditubuhkan pada 1950, bertanggungjawab dalam hal ini. Anjing Dalmatian dan keldai adalah ikon bandar ini, selain menara loceng St. Duje. Kerana kepentingan keldai sebelum ini dalam buruh lapangan dan pengangkutan melalui tanah tinggi Dalmatian, penduduk tempatan sangat menghormatinya.
Musim sejuk di Split adalah sederhana, dengan suhu melebihi 0°C, walaupun walaupun terdapat kepercayaan tradisional bahawa bandar ini hanya mendapat salji sekali setiap 30 tahun, sekurang-kurangnya satu hari salji berlaku hampir setiap tahun, biasanya pada bulan Januari atau awal Februari. Jangkakan kelewatan lalu lintas yang besar jika anda melawat Split pada hari ketika salji turun dengan ketara.
Split mempunyai iklim yang berada di tengah-tengah antara subtropika lembap (Cfa) dan Mediterranean (Csa), kerana hanya satu bulan musim panas menerima kurang daripada 40 milimeter (1.6 in) hujan, menghalangnya daripada dikategorikan sebagai subtropika lembap atau Mediterranean. Musim panas panas dan agak kering, manakala musim sejuk menyenangkan dan lembap (walaupun angin utara mungkin menyebabkan musim sejuk kelihatan sejuk). Bura dan faktor kesejukan anginnya – contohnya, jika suhu udara ialah 5 darjah Celsius (41 darjah Fahrenheit) dan bura yang kuat bertiup, rasanya -10 darjah Celsius (14 darjah Fahrenheit). Lebih daripada 820 mm hujan turun secara purata setiap tahun (32.28 in).
Julai ialah bulan paling panas, dengan suhu tinggi biasa kira-kira 30 darjah Celsius (86 darjah Fahrenheit). Bulan paling sejuk ialah Januari, dengan purata suhu rendah 5 °C (41 °F). November ialah bulan paling basah, dengan kira-kira 113 mm (4.45 in) hujan dan 12 hari hujan. Bulan paling kering adalah pada bulan Julai, dengan jumlah hujan dalam kira-kira 26 mm (1.02 in). Musim hujan paling kerap adalah musim sejuk, namun hujan mungkin turun di Split pada bila-bila masa dalam setahun. Salji jarang berlaku; bulan Disember dan Januari mempunyai purata satu hari bersalji sejak rekod bermula, manakala Februari mempunyai purata dua hari. Split mengalami kuantiti salji yang luar biasa besar pada Februari 2012, menyebabkan gangguan lalu lintas yang serius. Split mempunyai sekitar 2,600 jam cahaya matahari setiap tahun.
Split terletak di semenanjung antara hujung timur Teluk Katela dan Saluran Split. Di sebelah barat semenanjung, bukit Marjan (178 m) meningkat. Permatang Kozjak (779 m) dan Mosor (1339 m) membahagikan bandar dari kawasan pedalaman dan mempertahankannya dari utara dan timur laut.
Kemelesetan yang disebabkan oleh peralihan kepada ekonomi pasaran dan penswastaan masih menjejaskan ekonomi Split. Walau bagaimanapun, semasa zaman Yugoslavia, bandar ini merupakan pusat ekonomi utama dengan asas perindustrian dan ekonomi yang moden dan pelbagai, termasuk industri pembinaan kapal, makanan, kimia, plastik, tekstil dan kertas, serta pendapatan pelancong yang banyak. KDNK per kapita Split adalah 37 peratus lebih tinggi daripada purata Yugoslavia pada tahun 1981. Bandar ini telah cuba memberi tumpuan kepada perdagangan dan perkhidmatan, menyebabkan sejumlah besar pekerja kilang menganggur. Hari ini, kebanyakan kilang tidak beroperasi (atau jauh di bawah kapasiti pengeluaran dan pekerjaan sebelum perang), dan bandar ini telah cuba menumpukan pada perdagangan dan perkhidmatan, menyebabkan sejumlah besar pekerja kilang menganggur.
Limbungan kapal terbesar di Croatia ialah Brodosplit. Ia menggaji lebih 2,300 orang dan telah menghasilkan kira-kira 350 kapal, termasuk kapal kontena, kapal pengangkut pukal, kapal korek, platform luar pesisir, frigat, kapal selam, bot peronda dan kapal penumpang. Lapan puluh peratus daripada kapal yang dikeluarkan dijual kepada limbungan kapal asing.
Lebuh raya A1 baharu, yang menghubungkan Split ke seluruh rangkaian jalan raya Croatia, telah meningkatkan aktiviti ekonomi dan pelaburan, dengan perusahaan baharu muncul di pusat bandar dan pinggir bandarnya yang luas. Pada Julai 2005, laluan lengkap telah dibuka. Hari ini, ekonomi bandar kebanyakannya berasaskan perdagangan dan pelancongan, dengan perniagaan lama tertentu seperti pengeluaran makanan (memancing, zaitun dan wain), kertas, konkrit dan bahan kimia mengalami kebangkitan semula. Pertunjukan Bot Croatia telah diadakan di Split setiap tahun sejak 1998.
Kafe internet boleh didapati di seluruh pusat bersejarah bandar ini.
Terdapat banyak kafe Internet tambahan berhampiran stesen kereta api, betul-betul di utara dermaga. Ubuntu Linux disediakan oleh satu.
Di People's Square, berhampiran dengan kedai Lacoste, terdapat WiFi percuma. Cari "Split Hotspot" dalam kotak carian.
