turkmenistan

Korea Utara mungkin menerima semua perhatian, tetapi juga personaliti pemujaan Kim Il-sung berbanding dengan negara totalitarian pelik Turkmenistan yang ditubuhkan oleh Presiden Turkmenistan yang berkuasa sebelum ini untuk Kehidupan Saparmurat Niyazov. Dia mengambil gelaran Turkmenbashi ("Bapa Semua Turkmen"), menamakan kota Turkmenbashi (sebelum ini Krasnovodsk) sempena namanya, dan mendirikan sebuah monumen emas setinggi 15 meter di ibu kota Ashgabat yang berpusing menghadap matahari. Bulan Januari telah dinamakan semula sebagai Turkmenbashi sempena namanya, manakala istilah "roti" telah dinamakan semula sebagai Gurbansoltan Eje sempena nama ibu Niyazov. Menjentik bibir, rambut panjang, permainan video, dan penutup gigi berlapis emas semuanya telah dilarang oleh dekri yang dikeluarkan oleh istana Niyazov. Sepanjang semua itu, Serdar Saparmurat Turkmenbashi yang Agung (gelaran rasminya) kelihatan merendah diri, berkata sekali, "Saya secara peribadi menentang melihat potret dan monumen saya di jalanan - tetapi itulah yang diingini orang ramai." Pentadbiran Niyazov juga membelanjakan berbilion-bilion dolar untuk membina semula negara, menutup perpustakaan dan klinik, dan juga menulis Ruhnama, sebuah buku rohani yang bertujuan untuk meningkatkan kehidupan rakyat Turkmen.

Sejak kematian Niyazov pada Disember 2006, penggantinya Gurbanguly Berdimuhamedov telah beransur-ansur menarik balik keterlaluan terbesar Turkmenbashi. Ruhnama telah tidak disenangi, dan Berdimuhamedov telah mengekalkan proses memulihkan pencen dan nama lama sambil menubuhkan kultus personalitinya yang agak lebih terkawal.

Satu perkara yang perlu diingati bagi tetamu yang menghisap rokok atau cerut: adalah haram untuk merokok 'di kawasan awam.' Secara umum, ini membayangkan 'di luar.' Merokok tidak dibenarkan di mana-mana bazar, kerana terdapat dua kebakaran bazar besar pada 2006-2007. Walaupun ia menjengkelkan bukan perokok, individu yang suka produk tembakau boleh berbuat demikian di kebanyakan restoran, kafe dan kelab malam. Peraturan praktikal yang baik ialah jika tiada orang lain yang merokok, anda juga tidak seharusnya merokok. Bagaimanapun, kerajaan telah melarang penjualan semua produk tembakau di negara ini.

Turkmens, kadangkala dieja Turkomans, membentuk majoriti Turkmens dalam kedua-dua etnik dan bahasa. Turkmenistan dahulunya mempunyai komuniti Rusia dan Jerman yang besar, tetapi mereka kebanyakannya melarikan diri ke negara asal mereka apabila Kesatuan Soviet hancur. Menurut bancian pada tahun 1995, 77% penduduk adalah Turkmen, 9% Uzbekistan, dan 7% Rusia.

Orang Turkmen, menurut Ruhmana, berasal dari Oguz Han, dan semua orang Oguz berasal dari 24 cucu Oguz Han. Kawasan Ural-Altay di Asia Tengah adalah tanah air nenek moyang suku Oguz. "Enam persatuan suku Oghuz" disebut dalam inskripsi Orhun (abad ke-6), merujuk kepada penggabungan enam suku Turki. Ini adalah sebutan bertulis terawal tentang Oghuz, sejak zaman Empayar Göktürk. Kitab Dede Korkut, epik sejarah Oghuz Turki, dikarang pada abad kesembilan dan kesepuluh. Pada abad ke-10, mereka bergerak ke arah barat melalui Laut Aral dan Lembangan Syr Darya. Seljuk, suku Oghuz, menakluki Islam dan menubuhkan Empayar Seljuk Besar di Parsi pada abad ke-11. Nama Oghuz berasal daripada perkataan 'ok,' yang bermaksud 'anak panah' atau 'suku,' dan seorang pemanah yang melepaskan anak panah ditunjukkan pada sepanduk Empayar Seljuk. Nama Oghuz akhirnya digantikan oleh Türkmen atau Turcoman oleh orang Turki sendiri. Prosedur ini telah selesai pada abad ke-13.

Orang Turkmen dibahagikan kepada empat suku: Tekke (berhampiran oasis Ahal, Tejen, dan Merv), Ersari (di sepanjang Amu Darya), Yomud (di Wilayah Balkan dan Khorzem Oasis), dan Goklen (di Soudan).

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sektor pelancongan, khususnya pelancongan perubatan, telah berkembang dengan ketara. Ini disebabkan terutamanya oleh penubuhan zon pelancongan Avaza di Laut Caspian. Sebelum memasuki Turkmenistan, semua pelawat mesti mendapatkan visa. Kebanyakan penduduk di kebanyakan negara memerlukan bantuan agensi pelancongan tempatan yang menyokong visa untuk mendapatkan visa pelancong. Lawatan ke tapak purba Daşoguz, Konye-Urgench, Nisa, Merv, Mary, lawatan pantai ke Avaza, dan lawatan perubatan dan percutian di Mollakara, Yylly suw, Archman tersedia untuk pelawat yang melawat Turkmenistan.

Turkmenistan ialah negara ke-52 terbesar di dunia, dengan 488,100 km2 (188,500 batu persegi). Ia agak lebih kecil daripada Sepanyol dan lebih besar sedikit daripada negeri California di Amerika Syarikat. Ia terletak di antara latitud 35° dan 43° U, dan longitud 52° dan 67° BT. Gurun Karakum meliputi lebih daripada 80% negara. Kemelesetan Turan dan Gurun Karakum menguasai pusat negara. Banjaran Kopet Dag, yang berjalan di sepanjang sempadan barat daya negara, mencapai ketinggian 2,912 meter (9,554 kaki) di Kuh-e Rizeh (Gunung Rizeh).

Satu-satunya ketinggian utama yang lain ialah Banjaran Great Balkhan di barat negara (Wilayah Balkan) dan Banjaran Kötendag di sempadan selatan negara dengan Uzbekistan (Wilayah Lebap). Gunung Arlan di Banjaran Great Balkhan meningkat kepada 1,880 meter (6,170 kaki), manakala Ayrybaba di Banjaran Kugitangtau ialah titik tertinggi di Turkmenistan pada 3,137 meter (10,292 kaki). Banjaran gunung Kopet Dag merangkumi sebahagian besar sempadan Turkmenistan dengan Iran. Sungai Amu Darya, Murghab, dan Tejen adalah antaranya.

Iklim kebanyakannya adalah padang pasir subtropika kering, dengan hujan yang minimum. Musim sejuk panas dan kering, dengan kebanyakan hujan berlaku antara Januari dan Mei. Banjaran Kopet Dag menerima hujan paling banyak di negara ini.

Pantai Turkmen di sepanjang Laut Caspian terbentang sejauh 1,748 kilometer (1,086 batu). Laut Caspian sepenuhnya terkurung daratan, tanpa sambungan semula jadi ke lautan, tetapi akses maritim ke dan dari Laut Hitam disediakan melalui Terusan Volga–Don.

Aşgabat, Türkmenbaşy (sebelum ini Krasnovodsk) dan Daşoguz adalah antara bandar utama.

Gurun Karakum adalah salah satu padang pasir paling kering di dunia, dengan beberapa kawasan menerima hanya 12 milimeter kerpasan tahunan (0.47 in). Suhu maksimum yang direkodkan di Ashgabat ialah 48.0 °C (118.4 °F), manakala Kerki, sebuah bandar pedalaman melampau yang terletak di tebing sungai Amu Darya, mencapai 51.7 °C (125.1 °F) pada Julai 1983, tetapi angka ini adalah tidak rasmi. Suhu terpanas yang pernah direkodkan di Rizab Repetek ialah 50.1 °C (122 °F), yang juga dianggap sebagai suhu tertinggi pernah direkodkan di seluruh bekas Kesatuan Soviet.

Turkmen dituturkan oleh kira-kira 70% daripada penduduk Turkmenistan, manakala Rusia dituturkan oleh 50%. Jika anda tidak dapat bercakap dalam Turkmen, Rusia ialah pilihan terbaik anda. Setiap orang tidak mempunyai masa, sumber atau wang untuk belajar Turkmen. Walau bagaimanapun, mendapatkan asas Turkmen adalah disyorkan untuk menghormati dan kerana hampir separuh daripada penduduk tahu bahasa Rusia. Semasa era Soviet, Turkmen ditulis dalam skrip Cyrillic, walaupun kini ditulis dalam abjad Latin. Oleh kerana kedua-dua bahasa mempunyai ciri-ciri Turkik, Uzbekistan biasanya dikenali di Turkmenistan. Walaupun bahasa Kazakh difahami di seluruh negara (disebabkan oleh ciri-ciri Turkik), agak sedikit orang Turkmen yang memahaminya.

Malah di ibu kota, beberapa orang Turkmen akan mempunyai pengetahuan asas bahasa Inggeris.

Negara ini mempunyai rizab gas asli keempat terbesar di dunia dan potensi minyak yang ketara. Turkmenistan telah menggunakan pendekatan berhati-hati terhadap perubahan ekonomi, bertujuan untuk mengekalkan ekonominya melalui penjualan gas dan kapas. Kadar pengangguran dijangka mencapai 60% pada tahun 2004.

Turkmenistan mengalami kekurangan laluan eksport gas asli yang sesuai yang berterusan, serta obligasi ke atas hutang luar negeri jangka pendek yang ketara, antara 1998 dan 2002. Pada masa yang sama, nilai eksport keseluruhan telah meningkat secara mendadak disebabkan oleh kenaikan minyak antarabangsa dan harga gas. Prospek ekonomi untuk masa hadapan yang boleh dijangka adalah suram disebabkan oleh kemiskinan domestik yang meluas dan beban hutang antarabangsa. 

Presiden Niyazov membelanjakan sebahagian besar daripada pendapatan negara untuk membina semula bandar, terutamanya Ashgabat. Menurut laporan yang dikeluarkan pada April 2006 oleh pertubuhan bukan kerajaan Global Witness yang berpangkalan di London, badan pemerhati rasuah menyatakan kebimbangan khusus mengenai pengurusan rizab mata wang Turkmenistan, yang majoritinya disimpan dalam dana luar bajet seperti Rizab Pertukaran Asing. Dana di Deutsche Bank di Frankfurt.

Elektrik, gas asli, air dan garam akan disubsidi kepada penduduk sehingga 2030, menurut perintah Majlis Rakyat yang dikeluarkan pada 14 Ogos 2003. Selain itu, sebelum 1 Julai 2014, pemilik kenderaan berhak mendapat 120 gelen petrol percuma setiap bulan. Pemandu bas, lori dan traktor mungkin mendapat 200 liter petrol percuma, manakala penunggang motosikal dan skuter boleh menerima 40 liter. Selepas Turkmenistan mengancam untuk menutup bekalan, Rusia bersetuju untuk meningkatkan harga yang ia bayar untuk gas asli Turkmen daripada $65 kepada $100 setiap 1,000 meter padu pada 5 September 2006. Gazprom milik negara Rusia menerima dua pertiga daripada gas Turkmen.

Gas asli dan laluan eksport

Medan gas Galkynysh mengandungi jumlah gas kedua terbesar di dunia, di belakang medan South Pars di Teluk Parsi, pada Mei 2011. Rizab medan gas Galkynysh dianggarkan kira-kira 21.2 trilion meter padu. Syarikat Gas Asli Turkmenistan (Türkmengaz), yang diawasi oleh Kementerian Minyak dan Gas, bertanggungjawab ke atas pengeluaran gas di seluruh negara. Industri ekonomi negara yang paling aktif dan menjanjikan ialah pengeluaran gas. Ashgabat memulakan strategi mempelbagaikan saluran eksport bahan mentah pada 2010. Sebagai saluran paip yang menghubungkan kedua-dua negara melalui Uzbekistan dan Kazakhstan mencapai kapasiti penuh, China dijangka menjadi pengguna gas terbesar Turkmenistan pada tahun-tahun akan datang. Selain membekalkan Rusia, China dan Iran, Ashgabat membuat langkah nyata untuk mempercepatkan kerja pada saluran paip Turkmenistan-Afghanistan-Pakistan-India (TAPI). Turkmenistan pada asalnya menganggarkan kos projek itu pada $3.3 bilion. Pada 21 Mei 2010, Presiden Gurbanguly Berdimuhamedow secara tidak dijangka mengeluarkan pengisytiharan yang mengisytiharkan bahawa firma Turkmen akan membina saluran paip gas Timur-Barat dalaman yang membolehkan pengangkutan gas dari rizab terbesar Turkmenistan (Dowlatabad dan Yoloten) ke pantai Caspian. Saluran paip Timur-Barat dijangka sepanjang kira-kira 1,000 km, dengan kapasiti tampung 30 bilion m3 setahun, dan akan menelan belanja antara satu setengah bilion dolar AS.

Minyak

Syarikat Negara Turkmen (Keprihatinan) Türkmennebit mengekstrak sebahagian besar minyak Turkmen dari ladang berhampiran Laut Caspian di Koturdepe, Balkanabat dan Cheleken, yang mempunyai anggaran rizab sebanyak 700 juta tan. Perniagaan perahan minyak bermula pada tahun 1909 (oleh Branobel) dengan eksploitasi ladang di Cheleken, dan pada tahun 1930-an dengan eksploitasi ladang di Balkanabat. Penemuan medan Kumdag pada tahun 1948 dan medan Koturdepe pada tahun 1959 mempercepatkan pengeluaran. Loji penapisan Turkmenbashy dan Seidi memproses sebahagian besar pengeluaran minyak Turkmen. Selain itu, kapal mengangkut minyak dari Laut Caspian ke Eropah melalui terusan.

Untuk memasuki Turkmenistan, semua warganegara mesti mendapatkan visa. Visa transit sementara boleh diperoleh untuk perjalanan bebas, namun mendapatkan visa lengkap mungkin mencabar. Sebilangan besar pengawal sempadan adalah tentera muda, dan rasuah yang sederhana mungkin membolehkan anda melalui sempadan dan halangan.

Mengatur perjalanan akan menjadikan perkara lebih mudah kerana perniagaan boleh membantu mendapatkan Surat Jemputan dan visa. Perlu diingat bahawa tidak kira bagaimana anda memasuki Turkmenistan, anda mungkin perlu disambut oleh pemandu. Ini amat penting jika perjalanan masuk anda ditangguhkan, seperti yang mungkin berlaku semasa menyeberangi Laut Caspian dengan bot.

Apabila anda memasuki Turkmenistan, bagasi anda biasanya diimbas menggunakan mesin X-ray. Anda mesti melengkapkan Pas Perjalanan Masuk berwarna hijau, kad imigresen dan penyata kastam. Senaraikan semua barang berharga anda dalam pengisytiharan kastam, pastikan ia dicop dan simpan pendua dengan anda. Apabila anda meninggalkan negara itu, anda akan diminta untuk membentangkannya semula.

Vaksinasi terhadap difteria, hepatitis A dan B, campak, beguk, polio, rubella, tetanus, kepialu dan cacar air disyorkan oleh Pertubuhan Kesihatan Sedunia (varicella). Pengembara jangka panjang juga harus mendapatkan vaksin terhadap meningitis, rabies, dan TB.

Adalah dinasihatkan supaya anda memohon visa Turkmen sebelum melawat Turkmenistan. Menurut laporan, pelancong yang ingin mendapatkan visa di lapangan terbang Ashgabat telah ditahan di kawasan transit lapangan terbang itu selama beberapa hari kerana kehilangan kertas.

Semua pelawat antarabangsa ke Turkmenistan mesti membayar yuran pendaftaran sebanyak AS$ 12 (2012) dan mendapatkan kad masuk dan keluar berwarna hijau. Perhatikan dengan teliti kad berlepas, kerana ia mesti disediakan semasa meninggalkan negara.

Warga asing yang tinggal di Turkmenistan selama lebih daripada tiga hari mesti mendaftar dengan IVOR di Ashgabat, Asady köcesi, telefon 391337, atau di pejabat cawangan IVOR di bandar lain. Walaupun anda menginap di hotel, anda bertanggungjawab untuk pendaftaran. Pihak hotel hanya akan memberikan anda pengesahan tempahan anda. Pengesahan ini, serta resit untuk wang pendaftaran yang dibayar semasa memasuki negara ini, mesti ditunjukkan kepada IVOR. Terdapat dua gambar yang diperlukan. Pasport anda akan dicop dengan tarikh pendaftaran. Untuk dibenarkan meninggalkan negara, anda mesti terlebih dahulu memberitahu IVOR. Pemberitahuan ini juga akan dicetak dalam pasport. Ejen sempadan akan memeriksa pasport anda untuk melihat sama ada anda mempunyai pendaftaran dan notis untuk meninggalkan setem.

Banyak kawasan sempadan memerlukan permit perjalanan. Ashgabat, Merv, Turkmenabat, dan Balkanabat tidak memerlukan visa. Visa transit membolehkan anda mengembara di sepanjang lebuh raya utama pada laluan anda ke negara seterusnya mengikut jadual anda. Walau bagaimanapun, permit perjalanan pasti diperlukan untuk wilayah berikut: Turkmenistan Barat: Bekdash, Turkmenbashi, Haza, Dekistan, Yangykala, Gyzletrek, Nokhur dan sekitarnya; Turkmenistan Utara: seluruh wilayah Dashogus, termasuk Konye Urgench, Dargan-Ata, dan Gazachak; Turkmenistan Timur: Farab, Atamurat (Kerki), dan persekitaran; Tagtabazar, dan Serkhetabat.

Walaupun wilayah adalah kaedah yang berguna untuk membahagikan Turkmenistan yang luas kepada wilayah pengembaraan serantau, perlu diingat bahawa satu wilayah geografi menguasai semuanya—tanah pasir yang keras yang dikenali sebagai Karakum.

• Wilayah Ahal
  Kawasan tengah negara, yang merangkumi ibu negara.
• Wilayah Balkan
  Wilayah barat Lembangan Caspian.
• Wilayah Dashoguz
  Bandar purba Konye-Urgench terletak di utara Turkmenistan.
• Wilayah Lebap
  Wilayah timur kebanyakannya kosong, terbentang di sepanjang Sungai Amu Darya dan bersempadan dengan Uzbekistan.
• Wilayah Mary
  Bandar Merv Jalan Sutera yang bersejarah ialah tarikan pelancong yang popular di tenggara Turkmenistan.

• Ashgabat, ibu kota (2004: 727,200 penduduk)
• Balkanabat (dahulunya Nebit-Dag) (2004: 140,000 penduduk)
• Daşoguz (dahulunya Tashauz) (2004: 210,000 penduduk)
• Mary (2004: 160.000 penduduk)
• Türkmenabat (2004: 256,000 penduduk)
• Turkmenbashi (dahulunya Krasnovodsk) – sebuah pelabuhan Caspian (2004: 86,000 penduduk)

• terlebih dahulu ialah projek bangunan berbilion dolar berhampiran Turkmenbashi yang bertujuan untuk mewujudkan "zon pelancongan negara" dengan lebih daripada 60 hotel bertaraf dunia, kedai dan lapangan terbang antarabangsa baharu. Pentadbiran membandingkan inisiatif itu dengan Dubai, walaupun terdapat sedikit pelaburan luar setakat ini.
• Darvaza — Sebuah pelantar minyak secara tidak dijangka telah melanggar poket besar gas asli di lokasi ini berhampiran bandar lama Darvaza pada tahun 1971, menjadikannya tapak paling terkenal di Turkmenistan. Pelantar itu jatuh ke dalam gua, meninggalkan kawah besar yang dipenuhi api. Keputusan dibuat untuk membiarkan api membakar daripada membenarkan gas toksik melarikan diri ke komuniti jiran. Api terus menyala hingga ke hari ini, dan ia sering dianggap sebagai mudah disalah anggap sebagai pintu Neraka.
• Lawati tasik sulfur bawah tanah Kow Ata, yang terletak di tanah tinggi kira-kira sejam di luar Ashgabat. Berenang tersedia sepanjang tahun di perairan yang hangat, kaya dengan mineral, dan terapeutik. Jangkakan perjalanan menuruni anak tangga yang licin dan bertukar di pondok beralun melainkan anda mahir menggunakan tuala. Kow Ata diterjemahkan sebagai "Bapa Tasik." Gua ini lebih daripada 200 meter panjang, 20 meter tinggi, dan lebih daripada 50 meter lebar pada satu titik. Air sentiasa berada di antara 33 dan 37 darjah Celsius.

Syarikat Penerbangan Turkmenistan terbang tanpa henti ke Ashgabat dari Abu Dhabi, Almaty, Amritsar, Bangkok, Beijing, Birmingham, Delhi, Dubai, Frankfurt, Istanbul, Kiev, London, Minsk, Moscow dan Saint Petersburg. Di hadapan kabin, cari gambar Sapamurat 'Turkmenbashi' Niyazov. Jadual waktu selalunya menyusahkan, dan tiada tapak web untuk syarikat penerbangan dengan penerbangan yang disenaraikan. Untuk mengetahui jadual waktu, biasanya paling mudah untuk pergi ke tapak web lapangan terbang dari tempat anda bertolak.

Turkish Airlines bergerak dari Istanbul ke Ashgabat. Lufthansa mengendalikan penerbangan dari Frankfurt ke Ashgabat. Maklumat lanjut boleh didapati di halaman Ashgabat. FlyDubai mengendalikan penerbangan dari Dubai ke Ashgabat.

Walaupun terdapat hubungan kereta api antara Rusia dan Iran, tiada kereta api melintasi sempadan pada mana-mana titik di negara ini.

Jika anda ingin memandu ke Turkmenistan, anda mesti mempunyai insurans liabiliti. Turkmenistan tidak mengiktiraf Kad Insurans Antarabangsa hijau. Selain itu, bergantung pada jarak anda memandu di Turkmenistan, anda mesti membayar cukai tambahan untuk kos petrol subsidi kerajaan. Cukai ini mesti dibayar dalam dolar AS di sempadan. Bersedia untuk garisan panjang di lintasan sempadan. Anda boleh masuk dengan kereta melalui Kazakhstan, Iran, Uzbekistan dan Afghanistan.

Laluan antara Kazakhstan dan Turkmenistan sedang rosak. Perjalanan dari Zhanaozen ke sempadan mungkin mengambil masa sehingga 3 jam jika anda tidak mempunyai SUV. Perjalanan dari sempadan ke Garabogaz mungkin mengambil masa tiga jam lagi. Kerana stesen sempadan sangat jauh, pastikan anda membawa banyak bekalan. Kertas kerja mungkin mengambil sedikit masa, tetapi semuanya sangat mudah, dan semua orang sangat menyenangkan dan membantu. Terdapat sangat sedikit pengunjung yang melintasi sempadan ini.

Pelawat yang mempunyai visa dibenarkan melawat Turkmenistan dari semua negara jiran. Pemeriksaan sempadan selalunya mengambil masa satu hingga dua jam, jika tidak lebih. Lintasan sempadan dibuka setiap hari dari 9:00 pagi hingga 18:00 malam

Dari Iran

Oleh kerana tiada transit awam melintasi sempadan Turkmen, cara paling sesuai untuk pergi ke Ashgabat di Turkmenistan dari Mashhad di Iran adalah seperti berikut:

Dari Uzbekistan

Setiap lintasan mungkin mengambil masa 15 minit berjalan kaki di atas daratan, teksi lelaki tetapi berpecah kadang-kadang tersedia. Terdapat tiga lintasan sempadan antara Uzbekistan dan Turkmenistan:

Dari Kazakhstan

Ia mengambil masa dua jam untuk perjalanan dari Zhanaozen ke sempadan Turkmen, kemudian 40 minit lagi di jalan tanah ke bandar Karabogas (sebelum ini Bekdash). 50 kilometer terakhir di kedua-dua belah sempadan adalah jalan tanah yang sangat buruk. (kira-kira USD100 untuk kenderaan tunggal atau KZT10,000 untuk kereta kongsi). Terdapat laluan yang baik dari Karabogas ke Turkmenbashi dengan pemandangan indah Laut Caspian. Laluan itu melalui jambatan merentasi terusan yang menghubungkan Laut Caspian dengan teluk pedalaman sekitar 60 kilometer ke selatan Karabogas.

Beberapa buku perjalanan terkenal menerangkan menyeberangi Laut Caspian melalui "feri" dari Baku, Azerbaijan, ke pelabuhan Turkmenbashy di barat Turkmenistan. Sesetengah individu mengalami kesukaran semasa cuba sampai ke Turkmenistan melalui air. Penumpang harus dimaklumkan bahawa "feri" ini benar-benar kapal kargo yang membawa penumpang sebagai renungan untuk tujuan utama mereka. Di kapal ini, penumpang biasanya tidak dibekalkan dengan makanan atau minuman, dan kemudahan tidur dan kebersihan mungkin asas.

Pelancong harus dimaklumkan bahawa kapal yang tiba di pelabuhan Turkmenbashy kadangkala terpaksa menunggu beberapa hari di luar pesisir untuk kapal keluar meninggalkan dermaga supaya kapal baru boleh memunggah. Sesetengah penumpang telah tinggal lebih daripada seminggu di luar pesisir sementara kapal mereka menunggu kebenaran untuk mendekati pelabuhan, dan mereka telah kehabisan makanan dan air, atau visa Turkmen mereka telah tamat tempoh sebelum mereka boleh menggunakannya. Pelancong, terutamanya mereka yang merancang untuk memasuki Turkmenistan melalui air, tidak digalakkan menggunakan visa transit atas sebab ini dan lain-lain.

Penerbangan dalaman tersedia oleh Turkmenistan Airlines, yang mengendalikan penerbangan harian antara Ashgabat, Mary, Turkmenbashi, Dashoguz dan beberapa bandar lagi. Penerbangan diberi subsidi dan sangat murah kerana harga bahan api. Penerbangan dari Ashgabat ke Mary atau Dashoguz berharga kira-kira $5 USD. Turkmenistan Airlines mempunyai armada baharu Boeing 717, yang dibeli pada tahun 2001. Ada kemungkinan anda tidak akan dibenarkan merakam secara bebas di dan sekitar lapangan terbang, walaupun ini tidak pernah berlaku di tempat lain.

Sekurang-kurangnya di Ashgabat, seperti di kebanyakan bekas Kesatuan Soviet, "teksi" sebahagian besarnya tidak dibenarkan - dan mungkin disambut dengan melambai ke bawah kenderaan di tepi jalan. Berunding dan bersetuju mengenai lokasi dan harga lebih awal – mengetahui bahasa Rusia akan berguna. Jalan-jalan di Ashgabat dan Turkmenbashi sangat baik. Laluan antara Turkmenbashi dan Ashgabat sedang diubah suai menjadi dua lorong, dua laluan.

Langkah berhemat biasa digunakan. Jika naluri anda memberitahu anda bahawa ada sesuatu yang tidak betul, maka percayakan mereka.

Di seluruh negara, sekatan jalan raya ada. Anda akan ditarik dan diminta untuk menunjukkan pasport dan dokumen kenderaan anda. Walaupun tidak selesa, prosedur ini tidak akan mengambil masa yang lama.

Ambil lorong kanan. Umur minimum: 17 tahun. Permit dari negara lain diperlukan. Had laju: 60km/j di bandar, 90-120km/j di lebuh raya. Pegawai polis juga boleh menghalang anda tanpa sebab yang jelas. Bersangka baik dan jangan rasuah mereka. Senapang radar boleh digunakan untuk menentukan kelajuan anda. Jika anda ditangkap memandu laju, anda harus tawar-menawar untuk denda; beberapa dolar sepatutnya cukup dalam kebanyakan keadaan.

Perjalanan dengan kereta api antara beberapa bandar utama Turkmenistan boleh dilaksanakan, tetapi perjalanan adalah perlahan (sehingga 16 jam dari Ashgabat ke Turkmenbashi) – oleh itu, melainkan anda mempunyai minat tertentu, terbang ialah kaedah paling mudah untuk bergerak ke seluruh negara.

Turkmendemiryollari (Turkmenistan Zeleznice), Ashgabat, telefon 3632 255545, faks 3632 473858, menyediakan perkhidmatan kereta api di Turkmenistan. Ia termasuk penginapan lembut dan keras, serta gerabak tidur dan makan, di kereta api utama. Pelancong yang menggunakan perkhidmatan kereta api Turkmen boleh mengharapkan untuk membayar kadar yang lebih tinggi daripada rakyat tempatan dan membayar dalam mata wang asing. Turkmendemiryollari (Turkmenistan Zeleznice) menjalankan kereta api dari Ashgabat ke Turkmenbashi, kemudian ke Turkmenabat melalui Mary dan kembali.

Restoran akan menyediakan makanan Rusia yang biasa-biasa saja. Plov dan masakan Asia Tengah yang lain mungkin boleh didapati di pasar, seperti di Uzbekistan. Jika anda boleh menemuinya, cuba ikan sturgeon Laut Caspian, yang kadangkala dimasak dengan cara 'temppura'.

Makanan selalunya bermula dengan sup, seperti chorba, sup daging dan sayur-sayuran. Plov, hidangan nasi dengan daging kambing, bawang, lobak merah, rempah ratus, kismis, kacang polong, atau quince, adalah satu lagi makanan kebangsaan. Manty ialah ladu kukus dengan isi kambing. Ku'urma ialah kambing yang telah dibakar dengan lemaknya sendiri. Ichlekli ialah pai daging dan bawang, manakala gutap ialah pai daging, kentang, bayam, dan pai labu.

Cari pilihan vodka berjenama 'Turkmenbashi,' yang mungkin dibasuh dengan pilihan bir jenama 'Baltika' Rusia. Bir tempatan mungkin lebih sukar diperoleh di pertubuhan yang mesra warga asing, walaupun 'Berk' pasti berbaloi untuk diminta; 'Zip,' sebaliknya, adalah dahsyat.

Teh adalah lazat dan boleh didapati secara meluas.

Adalah lebih baik untuk melakukan kesilapan di sebelah berhati-hati dan minum air botol. Jika anda tidak suka air berkabus, sebutkan byehz gah-zah (secara harfiah, 'tanpa gas' atau 'pegun; biasa') seperti yang anda lakukan di Rusia. Air mineral dari Georgia dipanggil 'Borjomi' dijual di kedai-kedai di Ashgabat.

Penduduk tempatan gemar meminum gok chai iaitu teh hijau berperisa buah-buahan kering atau herba seperti pudina.

Turkmenistan ialah negara paling mahal di Asia Tengah. Bilik double yang ringkas akan dikenakan bayaran sebanyak USD30. Sekitar USD60 adalah pilihan yang lebih selesa. Snek jalanan berharga antara $1 dan $3. Makan malam yang lazat di restoran Ashgabat berharga kira-kira USD20.

Mata wang negara Turkmenistan ialah manat baharu (TMT) = 100 tenge. Pada Oktober 2014, €1 bersamaan dengan TMT3.57, GBP1 bersamaan dengan TMT4.55, dan USD1 bersamaan dengan TMT2.85. Dolar AS biasanya diiktiraf, tetapi peraturan menyatakan bahawa ia hanya boleh diterima di hotel asing atau di lapangan terbang. Di bandar besar, kad kredit hanya diterima di hotel dan bank antarabangsa yang besar. Hanya kad kredit Visa yang diterima pada masa ini (MasterCard akan ditambah tidak lama lagi, walaupun pada masa ini hanya sah di satu bank di Ashgabat).

Bazar adalah jantung berdegup setiap bandar Turkmen. Bazar biasanya dibuka setiap hari dari jam 08:00 hingga 20:00, termasuk hari Ahad. Pasaran besar, seperti Bazar Tolkuchka di pinggir Ashgabat, hanya dibuka dua atau tiga pagi setiap minggu. Semasa musim menuai kapas pada musim luruh, bazar di luar Ashgabat akan ditutup pada waktu siang. Ahad dan waktu makan tengah hari adalah dilarang kepada orang ramai.

Mengapa tidak menambah buku Ruhnama yang ditulis sendiri oleh Turkmenbashi, yang meneroka idea beliau tentang apa itu menjadi orang Turkmen, ke perpustakaan diktator anda sendiri? Yang menghairankan, ini adalah bacaan yang logik.

Permaidani Turkoman terkenal dengan warna merah tua dan reka bentuk geometrinya. Beberapa reka bentuk tradisional adalah unik untuk setiap puak, dan seorang pakar biasanya boleh mengenal pasti puak tersebut berdasarkan bentuk komponen corak seperti medallion yang dikenali sebagai guls. Walau bagaimanapun, gabungan agak kerap; apabila seorang penenun dari satu suku berkahwin dengan yang lain, dia mungkin menggabungkan aspek dari kedua-duanya dalam karyanya.

Permaidani Turkoman sering dirujuk sebagai permaidani "Bokhara" kerana Bukhara, di negara jiran Uzbekistan, adalah pusat perdagangan mereka. Turkmenistan bukanlah satu-satunya sumber permaidani Turkoman; Uzbekistan, serta utara Iran dan Afghanistan, mempunyai penduduk Turkoman. Permaidani Afghan lain sangat diilhamkan oleh reka bentuk Turkoman, dan corak Turkoman sering ditiru di India dan Pakistan; penjual juga boleh merujuk kepada permaidani ini sebagai "Bokhara", walaupun sesetengah daripadanya adalah permaidani yang sangat baik, ia tidak berkualiti tinggi dan tidak semahal permaidani Turkoman tulen.

Bulu sering diwarnakan menggunakan pewarna sintetik dan bukannya pewarna semula jadi pada masa kini; ini merupakan isu pada abad ke-19 dan awal abad ke-20 kerana pewarna sintetik awal tidak berkualiti. Walaupun ia tidak lagi menjadi masalah, sesetengah pengumpul masih lebih suka pewarna semula jadi, kebanyakannya kerana mereka menghasilkan arbrash yang unggul, atau variasi warna halus di seluruh permaidani.

Permaidani yang dibeli di bazar atau kedai persendirian memerlukan permit eksport. Suruhanjaya Pakar di Ashgabat (telefon 398879 dan 398887, waktu bekerja Isnin hingga Jumaat 14:30 hingga 17:30, Sabtu 10:00 hingga 12:00) mesti mengisytiharkan bahawa permaidani itu berumur tidak melebihi 50 tahun dan boleh dieksport. Ini berharga TMT115 setiap meter persegi dan mungkin mengambil masa beberapa hari untuk disiapkan. Tambahan pula, permaidani yang lebih besar daripada 1.5 meter persegi tertakluk kepada cukai eksport sebanyak TMT400 setiap meter persegi. dibayar dalam USD pada kadar rasmi mata wang pada masa berlepas di kastam

Turkmenhaly, sebuah perusahaan milik negara, mengendalikan beberapa pengeluar permaidani. Jika anda membeli permaidani dari kedai kerajaan, kos eksport biasanya termasuk dalam harga, tetapi kastam akan mengenakan yuran komisen sebanyak 0.2 peratus daripada harga permaidani.

Cari penerbitan oleh Dr. Murray Eiland, seorang pengumpul California, untuk mendapatkan panduan yang mudah didekati (dan harga yang berpatutan) untuk permaidani ini. Jika anda bercadang untuk membelanjakan sejumlah besar wang untuk permaidani ini, terutamanya jika anda berminat dengan permaidani yang lebih lama, mungkin berbaloi untuk menyiasat lebih lanjut. Tappiseries de l'Asie Centrale oleh AA Bogolyubov, pentadbir Tsar Turkmenistan, diterbitkan dalam bahasa Rusia dan Perancis di St. Petersburg pada tahun 1905. Ia adalah edisi terhad dengan lukisan yang dilukis dengan tangan yang kini sangat jarang dan mahal (beberapa ribu dolar). ). Carpets of Central Asia, disunting oleh JMA Thompson, diterbitkan di United Kingdom pada tahun 1960-an; buku tidak lagi dicetak tetapi boleh didapati di perpustakaan. Ia jauh lebih mudah untuk dicari dan jauh lebih murah daripada yang asal di pasaran terpakai.

• Trekking kuda bersama Kuda Akhal Teke: Orexca menawarkan pakej Turkem Akhalteke Horse Ride Wonders of the Karakum Desert selama 12 hari yang merangkumi pengangkutan dari Ashgabar ke Geokdepe Stud Farm, perjalanan melalui Timur Laut Gurun Karakum ke Tummekli, kampung nomad Chyria, Gurrukly, Hakysh Gongurajy, Orazsahet , dan Takungan Geokdepe.
• Mendaki di Hutan Simpan Kugitang (perlu kebenaran perjalanan) atau di Pergunungan Nokhur.
• Lawatan pengembaraan dan kembara unta di Gurun Kara Kum. Stantours menyediakan lawatan luar jalan dan unta selama 14 hari ke Turkmenistan Timur yang merangkumi pemanduan dari Ashgabat ke Ngarai Yangykala, lawatan ke Gozel Ata, trek unta di lembangan Karabogaz Timur dan Taman Negara Kaplankyr serta lawatan ke Tasik Garam Karashor , Tasik Sarakamysh dan Ngarai Yabgysu.

Cuti umum di Turkmenistan dibahagikan kepada tiga kategori: (a) cuti memperingati peristiwa bersejarah (pertahanan kubu Geok Teppe pada 1881, Perang Dunia II pada 1941-45) dan mercu tanda sejak kemerdekaan Turkmenistan pada 1991 (Hari Kemerdekaan, Hari Berkecuali, Hari Bendera Negeri, Hari Kebangkitan dan Perpaduan); (b) cuti tradisi dan keagamaan yang dihidupkan semula sejak merdeka; dan (c) cuti tradisi dan keagamaan yang dihidupkan semula sejak kemerdekaan (penuaian, pemuliharaan air, penyanyi rakyat, permaidani Turkmen, dan kuda lumba Turkmen).

• 1 Januari – Hari Tahun Baru
• 12 Januari - Hari Peringatan (menghormati mereka yang gugur pada 12 Januari 1881 mempertahankan Geok Tepefortress menentang tentera Rusia)
• 19 Februari - Hari Bendera Negeri Turkmenistan
• 8 Mac – Hari Wanita Turkmen (bertepatan dengan Hari Wanita Antarabangsa)
• 20-21 Mac - Nowruz Bayram, cuti musim bunga kebangsaan
• Ahad Pertama dalam bulan April – Pesta “Setitis Air—Sebutir Emas”.
• Ahad lepas pada bulan April - Festival Kuda Lumba Turkmen
• 8 Mei – Hari Peringatan Pahlawan Negara Perang Dunia 1941-1945
• 9 Mei - Hari Kemenangan (Perang Dunia Kedua)
• 18-19 Mei - Hari Kebangkitan, Perpaduan, dan Puisi Magtymguly
• Ahad lepas pada bulan Mei - Hari Permaidani
• 27 Jun – Hari Pekerja Budaya dan Seni Turkmen (diperkenalkan pada 2009)
• Ahad ketiga pada bulan Julai - Galla Bayramy (perayaan musim menuai gandum)
• Ahad kedua pada bulan Ogos - Hari Melon Turkmen
• Sabtu kedua pada bulan September – Hari Pekerja dalam Industri Minyak, Gas, Tenaga dan Geologi
• Ahad kedua pada bulan September - Hari Turkmen Bakhshi (meraikan penyanyi rakyat Turkmen)
• 6 Oktober - Hari Peringatan dan Perkabungan Negara (memperingati mangsa gempa bumi 1948 yang memusnahkan Ashgabat)
• 27-28 Oktober – Hari Kemerdekaan
• Sabtu pertama pada bulan November – Hari Kesihatan
• Ahad lepas pada bulan November – Pesta Menuai (perayaan musim menuai kapas)
• Ahad pertama dalam bulan Disember – Hari Kejiranan yang Baik
• 12 Disember – Hari Berkecuali dan Hari Belia Pelajar. Hari ini meraikan status berkecuali positif kekal yang diiktiraf oleh Resolusi Perhimpunan Agung PBB mengenai Berkecuali Tetap Turkmenistan pada 12 Disember 1995.
• Hari pertama bulan Bayram (Syawal) – Oraza Bayram (hari raya umat Islam Hari Raya Idul Fitri), berbuka puasa pada akhir bulan lunar Oraza (bulan kesembilan dalam kalendar Islam)
• Cuti pindah (3 hari) – Kurban Bayram (hari raya umat Islam Eid al-Adha)

Turkmenistan menerbitkan pelbagai akhbar dan penerbitan bulanan. Turkmenistan kini memancarkan tujuh stesen televisyen nasional melalui satelit. Altyn asyr, Yashlyk, Miras, Turkmenistan (dalam tujuh bahasa), Turkmen owazy, Turkmen sportive, dan Ashgabat adalah antara mereka. Tiada saluran televisyen komersial atau swasta di negara ini. Penerbitan yang dikawal negara menghasilkan artikel yang sangat terhad dan ditulis untuk memuji negeri dan pemimpinnya.

Asia Tengah mempunyai perkhidmatan Internet yang paling kurang membangun. Perniagaan ISP kerajaan, “Turkmentelekom,” menyediakan akses internet. Turkmenistan mempunyai 252,741 pengguna internet pada 31 Disember 2011, menyumbang kira-kira 5% daripada keseluruhan penduduk.

Pendidikan adalah universal dan wajib melalui peringkat menengah, dengan tempoh keseluruhan dahulu diturunkan daripada 10 kepada 9 tahun; dengan Presiden baharu, pendidikan wajib akan dilanjutkan kepada 10 tahun bermula dengan tahun persekolahan 2007–2008. Sejak 2013, pendidikan am menengah di Turkmenistan telah dibahagikan kepada tiga peringkat selama 12 tahun, seperti berikut: Sekolah rendah (gred 1-3), Sekolah Menengah - kitaran pertama pendidikan menengah yang berlangsung selama lima tahun (4-8 kelas), Menengah sekolah - kitaran kedua pendidikan menengah - mesti diselesaikan dalam empat tahun (9-12 kursus).

Cabaran untuk seni bina Turkmen kontemporari adalah untuk menerapkan estetika moden dalam pelbagai cara, untuk mencari gaya kreatif sendiri, dan untuk menggabungkan konteks sejarah-budaya yang sedia ada. Majoriti struktur berhadapan dengan marmar putih. Menara Turkmenistan, Bagt köşgi, dan Pusat Kebudayaan dan Hiburan Alem telah mengubah latar langit negara dan mempromosikan watak modennya.

Turkmenistan ialah negara yang selamat dan mesra selagi pelawat mengelak perbincangan politik. Politik masih merupakan subjek yang sangat rumit, dan menjadi kewajipan anda untuk mengelak daripada terlibat dalam atau bersuara menentang kerajaan, kerana berbuat demikian adalah satu jenayah. Jangan, dalam apa jua keadaan, mengkritik Presiden, negara, atau rakyatnya demi keselamatan dan penghormatan. Sejak kematian Turkmenbashi, keadaan menjadi sedikit tenang, tetapi negara itu kekal sebagai negara polis yang dikawal ketat. Karya Suparmurat Niyazov The Ruhnama, yang ditulis untuk Turkmens, masih diterbitkan dan diajar di sekolah Turkmen. Akibatnya, adalah dinasihatkan untuk mengelak daripada mengkritik Presiden terdahulu juga.

Turkmenistan, seperti negara Asia Tengah yang lain, mempunyai tahap rasuah yang tinggi. Pegawai dan pihak berkuasa yang korup mungkin menuntut rasuah; Oleh itu, jika anda dihentikan atas sebab apa pun, bayar sahaja wang itu. Ia juga boleh dibayangkan bahawa polis mungkin memerlukan kertas daripada anda. Ini jarang berlaku, tetapi ia mungkin berlaku pada bila-bila masa dan mereka mempunyai hak undang-undang untuk berbuat demikian. Anda harus membawa pasport dan visa anda, tetapi adalah lebih baik untuk menghasilkan imbasan berwarna pada dua muka surat pertama pasport dan visa anda sebelum anda tiba. Bawa salinan warna bersama anda apabila anda keluar, dan simpan salinan asal di hotel dengan selamat. Juga, buat salinan halaman visa anda semasa ketibaan. Kertas yang diimbas hampir selalu mencukupi. Jika tidak, maklumkan kepada polis bahawa dia perlu datang ke hotel anda untuk melihat dokumen asal. Walau bagaimanapun, polis akan mahukan rasuah untuk ini. Sentiasa bersikap sopan, namun tegas, semasa berurusan dengan polis. Walaupun jarang berlaku, polis mungkin membawa pelawat/penduduk tempatan ke lokasi terpencil untuk membelasah individu bagi mendapatkan wang tambahan, jadi berhati-hati. Polis ialah isu paling biasa yang anda akan hadapi, dan maklum bahawa mereka biasanya agak agresif, terutamanya pada waktu malam, jadi jangkakan gangguan daripada mereka. Pihak berkuasa kerap memusnahkan banyak hotel, termasuk beberapa hotel terbaik. Jangan tandatangani mana-mana kertas yang diberikan oleh polis jika ia ditulis dalam bahasa yang anda tidak faham, kerana mereka mungkin cuba merobek anda untuk mendapatkan wang tambahan. Bersangka baik kepada mereka dan beritahu mereka anda tidak faham.

Perintah berkurung melarang individu keluar selepas jam 23:00, dan peraturan ini terpakai kepada kedua-dua penduduk dan bukan pemastautin. Anda akan ditangkap jika anda keluar. Menaiki teksi atau mengupah pemandu persendirian boleh membantu anda mengelakkan kesukaran, tetapi jangan terlalu bergantung pada pilihan ini, kerana ia mungkin tidak menyelamatkan nyawa anda.

Gambar boleh diambil secara bebas di Turkmenistan. Walau bagaimanapun, semasa mengambil gambar sesiapa sahaja yang memakai pakaian seragam atau kemudahan kerajaan, anda harus meneruskan dengan berhati-hati. Setiap sudut di Ashgabat mempunyai pegawai polis/tentera beruniform. Main selamat pada permulaan lawatan anda untuk memberi diri anda rasa apa yang boleh diterima. Tak banyak papan tanda 'no photo'. Sama ada anda tidak pasti, tanya pegawai polis seterusnya jika anda dibenarkan mengambil gambar.

Jika anda memilih untuk meninggalkan hotel anda dan pergi meneroka, pemandu anda tidak sepatutnya perlu mengikuti anda. Jika anda seorang lelaki, elakkan bersiar-siar dengan teman wanita; pihak berkuasa mungkin silap ini kerana berjalan dengan pelacur dan menangkap anda.

Majoriti teksi tidak dikawal oleh mana-mana badan pelesenan kerajaan, dan pemandu selalunya adalah individu biasa yang ingin mencari rezeki. Majoriti kenderaan akan kekurangan tali pinggang keledar dan ciri keselamatan lain, dan pemandu mungkin tidak mempunyai latihan memandu yang betul. Pelawat semestinya mempertimbangkan untuk menyewa kenderaan persendirian dan pemandu melalui agensi pelancongan atau hotel mereka untuk kebimbangan keselamatan.

Akibat melanggar undang-undang mungkin teruk. Perbuatan homoseksual, pelacuran, dan hubungan seksual dengan pelacur semuanya diharamkan; homoseksual, contohnya, dihukum penjara dua tahun.

Pemvaksinan difteria, tetanus, polio, dan hepatitis A dan B dicadangkan. Vaksin tipus juga dinasihatkan jika anda kekal dalam keadaan tidak bersih, dan satu siri tiga vaksin rabies disyorkan untuk penginapan jangka panjang dan hubungan tetap dengan haiwan, atau jika anda tidak dapat pergi ke klinik untuk dirawat dalam masa 18 jam selepas sedang digigit.

Bekalan perubatan tidak memenuhi norma Amerika atau Eropah. Bawa sebarang ubat yang anda perlukan untuk kegunaan peribadi, kerana ia tidak akan tersedia di luar Ashgabat. Adalah dinasihatkan untuk mendapatkan insurans perjalanan yang termasuk kemasukan ke hospital dan perjalanan kecemasan pulang ke negara asal anda.

Minum air paip perlu dielakkan. Air paip Turkmen diketahui mengandungi tahap logam berbahaya, yang boleh menyebabkan masalah kesihatan jangka panjang.

Sebelum makan buah-buahan dan sayur-sayuran, mereka perlu dikupas. Produk tenusu harus dielakkan kerana ia tidak dipasteurisasi.