광저우

광저우는 초창기에는 광둥(Canton) 또는 광주(Kwangchow)로 불렸으며, 홍콩에서 북서쪽으로 약 120km, 마카오에서 북쪽으로 145km 떨어진 주강 유역에 위치해 있습니다. 기록에 따르면 광저우는 2,200년이 넘는 역사를 자랑합니다. 바이윈산(Baiyun Mountain) 인근 강변 정착지였던 광저우는 실크로드의 주요 종착지로 발전했습니다. 19세기 중반, 제1차 아편 전쟁 당시 영국군이 광저우를 점령했습니다. 1841년 천비조약(Chunpi Convention)과 그 후 체결된 난징조약(Nangking Treaty)으로 홍콩은 영국의 지배를 받게 되었고, 광저우의 남중국 무역 독점은 종식되었지만 주요 중계무역항으로서의 역할은 유지되었습니다.

광둥-홍콩-마카오 대만구의 중심부에 위치하며 약 7천만 명의 주민이 거주하는 광저우는 세계에서 가장 인구가 많은 도시 클러스터의 일부를 형성합니다.행정적으로는 준성 지위를 가지고 있으며 중국의 9개 국가 중심 도시 중 하나입니다.광저우의 시 경계는 주강 양쪽 기슭에 걸쳐 약 7,434km²에 이르며 동경 112° 57′에서 114° 03′, 북위 22° 26′에서 23° 56′까지 뻗어 있습니다.강 근처의 저지대는 북동쪽으로 산으로 이어지며, 그중 가장 높은 봉우리인 천탕봉은 해발 1,210m에 이릅니다.조간대 습지가 한때 하구에 늘어서 있었지만, 이 지형의 대부분은 현재 농업에 사용됩니다.지방 당국은 바이윈산을 광저우의 "폐"라고 부르며 도시 생태계에서의 역할을 강조합니다.

2020년 인구 조사에 따르면 등록 인구는 2010년 이후 47% 증가한 1,868만 명에 달했습니다. 그 중 1,649만 명이 9개 중심구에 거주했습니다. 노동력에 대한 지역 수요에 따라 유입된 "유동" 이주민 커뮤니티는 한때 약 1,000만 명에 달했습니다. 2008년에 다른 중국 성에서 온 이주민이 도시 거주자의 40%를 차지했고, 1997-98년 아시아 금융 위기 이후에 사하라 이남 아프리카 출신 국민이 상당수 도착했습니다. 한족이 압도적 다수를 구성합니다. 광둥어는 여전히 인구의 약 절반이 모국어로 사용하지만, 특히 젊은 거주자들 사이에서 만다린 사용이 증가했습니다. 조사에 따르면 2018년 현재 지역 청소년의 약 90%가 광둥어에 유창하게 대처하고 있습니다.

광저우의 기후는 습한 아열대 기후에 속합니다. 4월부터 9월까지 몬순 비가 내리며, 연강수량은 1,950mm가 넘습니다. 평균 기온은 1월 13.8°C에서 7월 28.9°C까지 오르며, 연평균 기온은 22.4°C입니다. 상대습도는 76%에 육박합니다. 광저우는 매년 약 1,559시간에 불과한 밝은 일조 시간을 자랑하며, 이는 인근 도시 선전이나 홍콩보다 현저히 적습니다. 10월에 가장 맑은 하늘을 볼 수 있으며, 일조량은 51%에 달합니다. 공식적인 마지막 강설은 2016년 1월 24일에 발생했는데, 이는 87년 만에 처음입니다. 최저 기온은 0°C까지 떨어지고, 최고 기온은 39°C를 넘습니다.

경제 산출량은 2021년에 2조 8,230억 위안(미화 4,444억 달러)에 달해 광저우는 선전에 이어 중국 중남부에서 2위를 차지했습니다. 1인당 GDP는 151,162위안(미화 23,794달러)이었습니다. 옥스포드 이코노믹스는 2035년까지 명목 GDP 기준 세계 10위권 도시에 진입할 것으로 전망하며, 1인당 소득은 2030년까지 42,000달러를 넘어설 것으로 예상합니다. 지역 부동산 시장은 중국에서 가장 비싼 시장 중 하나입니다. 금융 허브로서의 광저우의 지위는 글로벌 지수에 나타납니다. 2020년 글로벌 금융 센터 지수에서 21위를 차지했으며, 알파(세계 1위) 부문에서는 샌프란시스코와 스톡홀름과 함께 순위에 올랐습니다. 연구 개발 또한 번창하고 있습니다. 광저우는 R&D 부문에서 세계 8위, 아시아 태평양 지역에서 4위를 차지했으며, "이중 1등급"으로 지정된 쑨원과 같은 주요 대학을 유치하고 있습니다.

무역 박람회는 현대 상업의 근간을 이룹니다. 흔히 캔톤 페어라고 불리는 중국수출입박람회는 1957년 봄으로 거슬러 올라갑니다. 제103회까지는 두 차례의 연례 회의를 거쳐 제104회부터는 세 단계로 진행되는 이 박람회는 파저우에 있는 광저우 국제 컨벤션 전시 센터에서 개최되며, 여러 지하철 노선과 트램 노선으로 연결되어 있습니다. 광저우의 바이윈 국제공항은 2020년 팬데믹으로 인한 제한 조치 속에서도 잠시 전 세계 여객 수송량을 주도했습니다. 3개의 활주로와 2개의 터미널을 통해 수천만 명의 여행객을 수용했으며, 확장 계획도 있습니다. 고속철도는 북쪽으로는 베이징, 동쪽으로는 선전까지 뻗어 있으며, 도시간 철도는 주하이, 포산 등 여러 지역을 연결합니다. 1997년에 개통된 광저우 지하철은 현재 652km가 넘는 16개 노선으로 구성되어 있습니다. 중산로를 따라 2010년에 도입된 버스 고속 교통 시스템은 하루에 약 100만 명의 승객을 수송하고, 최대 수송량은 하루 26,900명입니다. 이는 보고타의 트랜스밀레니오에 이어 두 번째로 높은 수치입니다.

광저우의 산업 기반은 제조업, 광물, 에너지를 아우릅니다. 시 경계 내에는 화강암, 석회암, 세라믹 점토, 조장석, 대리석, 지열수를 포함한 820개의 광상이 있습니다. 강과 수로는 국토 면적의 10%를 차지하며 경관과 지역 생태계를 모두 지탱하고 있습니다. 친환경 도시 계획은 과거의 대기 및 수질 오염을 완화하여 광저우를 중국에서 가장 살기 좋은 도시 중 하나로 인정받았습니다.

문화 생활은 광둥어의 유산을 반영합니다. 언어, 요리, 오페라는 광둥 지역의 핵심을 이루지만, 동시에 다양성을 포용합니다. 광저우 오페라 하우스에서는 서양 클래식 음악이 무대를 장식하고, 광둥 팝과 지역 교향곡은 전통과 현대를 조화롭게 어우러집니다. 시관(西關)과 같은 지역의 좁은 골목길은 20세기 초 철거되기 전 성벽 도시의 모습을 떠올리게 합니다. 쩡청(曾城)의 하카(客家) 공동체는 정궈 완탕(正國運貢)과 파이탄(财炭) 구이와 같은 요리에서 볼 수 있듯이, 고유한 요리와 언어 관습을 보존하고 있습니다.

한때 종교 건축물은 124개가 넘었습니다. 오늘날에는 불교와 도교 협회가 기도원을 관리하고 있으며, 유서 깊은 유대교 공동체와 여러 기독교 신도들이 예배 장소를 운영하고 있습니다. 주장신도시의 고층 빌딩들 사이에서 공원과 복원된 식민지 시대 건축물, 특히 사면도(里面島)는 휴식을 선사합니다. 주장신도시의 마천루는 주강에 반사된 빛으로 반짝이는 스카이라인이 시각적 상징을 이루는 상업 지구입니다.

광저우는 2010년 아시안게임과 장애인올림픽을 개최했으며, 2019년 FIBA ​​농구 월드컵에서도 경기를 치렀습니다. 65개의 외국 영사관을 보유하고 있어 베이징과 상하이에 이어 중국에서 세 번째로 큰 규모입니다. 2020년 억만장자 인구는 전국 5위를 기록했습니다. 지방 당국은 강변과 공원, 역사관에 이르기까지 8개의 경관, 즉 "양광팔경(羊廣八景)"을 선정하여 주민과 방문객 모두를 끌어들이고 있습니다.

2천 년이 넘는 시간 동안 광저우는 관문으로서의 역할을 유지해 왔습니다. 처음에는 해상 교통로를 통해, 나중에는 철도와 항공로를 통해 그 역할을 이어갔습니다. 오늘날 광저우는 상업 활동의 활력과 문화적 깊이의 균형을 이루며, 수도권 내 1,900만 명에 달하는 인구를 지탱하고 있습니다. 광저우의 수로는 일상생활에 큰 영향을 미치고 있으며, 한때 좁았던 거리는 전차와 현대적인 도로를 수용할 수 있도록 넓어졌습니다. 역사와 성장이 만나는 지점에서 광저우는 중국의 과거와 세계적인 현재를 연결하는 중요한 역할을 합니다.