유럽의 웅장한 도시 중 많은 곳이 더 잘 알려진 도시에 가려져 있지만, 매혹적인 마을의 보물 창고입니다. 예술적 매력에서…
바레인 국제공항(IATA: BAH, ICAO: OBBI)은 바레인 왕국의 주요 항공 관문으로, 국내 유일의 상업 공항입니다. 수도 마나마 북동쪽 무하라크 섬에 위치한 BIA는 1927년에 설립되었으며, 페르시아만에서 가장 오래된 국제공항으로 널리 알려져 있습니다. 이 공항은 국영 항공사인 걸프 에어의 주요 허브 공항으로서, 바레인과 걸프 에어의 지역 및 국제 네트워크를 통합합니다. 바레인 공항은 정부 허가를 받아 바레인 공항 회사(BAC)가 운영하고 있으며, 점진적으로 확장 및 현대화되어 초대형 터미널, 넓은 활주로, 완벽한 여객 서비스를 갖춘 최첨단 시설로 거듭났습니다.
바레인 공항은 풍부한 항공 역사를 자랑합니다. 1927년, 드 하빌랜드 DH.9A 항공기가 현지 상인에 의해 전세되어 항공 서비스를 시작했으며, 1932년에는 임페리얼 항공(Imperial Airways)의 런던-델리 정기 항공편이 바레인에 정박하기 시작했습니다. 초창기에는 바레인 국제공항(BIA)이 영국 및 기타 항공사들의 중요한 경유지가 되었습니다. 제2차 세계 대전 중에는 연합군이 이 기지를 사용했고, 전쟁 후에는 국제 민간 항공 교통량이 다시 증가하기 시작했습니다.
1950년대에 걸프 항공(후에 걸프 에어)이 바레인에 설립되면서 BIA는 주요 운영 기지가 되었습니다. 상업 항공 여행이 확대됨에 따라 공항 시설도 확장되었습니다. 1960년대 후반과 1970년대 초, 바레인은 제트 여객기(보잉 747 4대를 수용할 수 있는 터미널 포함)를 수용할 수 있도록 시설을 개선했습니다. 1971년 바레인이 독립하면서 공항 운영권은 영국 왕립 공군에서 신설된 걸프 에어 컨소시엄으로 이관되었습니다.
이후 수십 년 동안 BIA는 걸프 지역에서 가장 분주한 허브 공항 중 하나가 되었습니다. 1990년대 뉴욕 직항편을 포함하여 걸프 에어의 장거리 서비스 거점 역할을 했습니다. 최근 몇 년 동안 공항은 대대적인 현대화 공사를 거쳤지만(아래 참조), 걸프 지역 최초의 국제공항으로서의 역사는 여전히 중요합니다.
바레인 국제공항은 무하라크 섬에 위치해 있으며, 무하라크 시 바로 옆, 수도 마나마 바로 외곽에 있습니다. 무하라크 섬은 바레인의 본섬과 둑길로 연결되어 있어 주요 도시로의 접근성이 뛰어납니다. 이 섬에 위치한 공항은 전략적으로 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 군도 북서쪽, 페르시아만 해상 교통로와 인접해 있어 바레인의 지역 항공 허브 역할을 강화하고 있습니다.
공항 단지는 각각 3,900m가 넘는 남북으로 평행하게 뻗어 있는 두 개의 활주로(12L/30R 및 12R/30L)를 갖추고 있으며, 최대 규모의 상용 항공기를 수용할 수 있습니다. 가장 최근의 터미널 개발은 2021년 1월에 개장한 21만 제곱미터 규모의 단일 여객 터미널입니다. 이 새로운 터미널은 1970년대에 지어진 기존 시설을 대체하여 건설되었으며, 연간 최대 1,400만 명의 승객과 13만 대의 항공기 운항을 처리할 수 있습니다. 현대적인 터미널은 채광이 우수하고 넓으며, LEED Gold 지속가능성 인증을 포함한 최신 기준에 따라 건설되었으며, 신속한 처리를 위한 자동 수하물 및 체크인 시스템을 갖추고 있습니다. 2023년 기준, 이 공항은 바레인 역사상 가장 큰 규모의 인프라 프로젝트로 평가받았습니다.
여객 터미널은 현대적인 관제탑, 고강도 활주로 조명, 첨단 항법 보조 장치 및 계기 착륙 시스템(일부 활주로 종단에 Cat-II/III 기능 포함), 그리고 지상 지원 장비 등 광범위한 에어사이드 인프라로 지원됩니다. 공항 구역에는 주 터미널 외에도 개인 및 정부 항공편을 위한 전용 VIP 터미널(할라 바레인(Hala Bahrain)에서 운영)과 화물 및 일반 항공을 위한 시설이 있습니다.
새 터미널 개장 이후 바레인 국제공항의 교통량은 급속도로 증가했습니다. 2022년 바레인 국제공항은 약 690만 명의 승객을 처리했는데, 이는 2021년 대비 125% 증가한 수치로, 팬데믹 이후 강력한 회복세를 보였습니다. 이는 팬데믹 이전 최고치의 약 3분의 2에 해당합니다. 참고로, 바레인 국제공항은 코로나19 팬데믹으로 인한 경기 침체 이전인 2019년에 960만 명의 승객을 수송했습니다. 바레인 국제공항(BIA)의 항공기 운항 또한 급격히 증가했습니다. 2022년에는 이착륙 횟수가 약 8만 2천회로 2021년 5만 1천 회에서 증가했습니다. 화물 처리량 또한 상당한 수준(2022년 약 37만 9천 톤)을 기록했습니다.
새 터미널 개장 이후 공항의 최대 수용량은 연간 1,400만 명의 승객을 수용할 수 있도록 설계되었습니다. BAC는 교통량이 지속적으로 증가할 것으로 예상하며, 2023년 예측에 따르면 2024년까지 약 960만 명의 승객이 이용했습니다. 2025년 4월, BIA는 시설 및 서비스 수준을 인정받아 4년 연속 스카이트랙스로부터 5성급 공항 등급을 획득했습니다(아래 설명 참조). 새 터미널의 처리량과 지속적인 개선은 바레인의 항공 부문 확장 목표를 뒷받침합니다. 이 공항은 바레인에서 가장 분주한 공항으로, 바레인의 여객 수송 허브 역할을 하고 있으며, 더 넓은 중동 항공 네트워크의 핵심 연결 지점이기도 합니다.
바레인 국제공항은 다양한 국제 네트워크를 제공합니다. 2024년 기준으로 이 공항은 약 38개 항공사가 운항하는 전 세계 약 56개 목적지와 연결되어 있습니다. 바레인의 국영 항공사인 걸프 에어는 바레인을 주요 허브로 삼아 BIA에서 가장 큰 항공사입니다. 바레인에서 출발하는 걸프 에어의 네트워크에는 아라비아 반도, 중동, 인도, 파키스탄, 유럽(예: 런던 히드로) 등으로 가는 노선이 있으며, A320neo 및 787 드림라이너와 같은 대형 제트기가 있습니다. 이 지역의 다른 주요 항공사도 바레인을 경유하여 허브에 연결합니다. 예를 들어 카타르 항공(도하), 에미레이트 항공(두바이), 에티하드 항공(아부다비), 오만 항공(무스카트)은 각각 여러 편의 항공편을 매일 제공합니다.
또한, BIA는 다양한 중동 및 국제 항공사의 취항을 자랑합니다. 영국항공(런던행), 루프트한자(프랑크푸르트행), 터키항공(이스탄불행), 사우디아라비아 항공, 쿠웨이트 항공, 이집트항공과 같은 기존 항공사는 물론, 위즈 에어, 페가수스 항공, 자지라 항공, 살람에어, 에어 아라비아, 플라이두바이 등의 저비용 항공사와 전세 항공사도 BIA에 취항하고 있습니다. 시간이 지남에 따라 BIA는 성지순례 시즌에 이란, 파키스탄, 인도 등지로 향하는 항공편과 같은 계절별 및 전세 항공편 운항도 활발하게 이루어졌습니다. 이처럼 다양한 항공사의 취항 덕분에 BIA는 서유럽과 동남아시아부터 사하라 이남 아프리카까지 6개 대륙에 걸쳐 다양한 노선을 제공합니다.
예를 들어, 한 여행 가이드는 바레인 국제공항(BAH)에 에어 인디아, 에미레이트 항공, 루프트한자, 카타르 항공, 터키 항공, 걸프 에어 등 여러 항공사가 취항한다고 언급했습니다. 공항 노선도는 단거리 지역 노선(두바이, 도하, 무스카트, 쿠웨이트 시티)과 유럽 및 아시아로 가는 장거리 노선(런던, 뭄바이, 방콕 등)을 아우릅니다. 걸프 에어 항공편만으로도 수십 개 도시를 운항하고 있으며, 소규모 화물 환적 지점으로도 성장하고 있습니다. 계절별 전세기(종종 관광객을 섬 휴양지로, 순례자를 메카로 실어 나르는 항공편)는 연중 운항되는 정기 노선을 보완하며, 바레인이 비즈니스와 레저 모두의 허브로서 중요한 역할을 하고 있음을 보여줍니다.
공기 호스 | 목적지 |
에어 아라비아 | 샤르자 |
에어 아라비아 아부다비 | 아부다비 |
에어 아라비아 이집트 | 카이로 |
에어 인디아 | 델리 |
에어 인디아 익스프레스 | Kannur, Kochi, Kozhikode, Mangalore, Thiruvananthapuram |
아나돌루젯 | 이스탄불-사비하 괵첸 |
아제르바이잔 항공 | 계절별: 바쿠 |
영국항공 | 런던-히드로 공항 |
시각 장애인 항공 | 바쿠 |
참윙스 항공 | 다마스쿠스 |
이집트항공 | 카이로 |
에미레이트 항공 | 두바이-국제 |
에티오피아 항공 | 아디스아바바 |
에티하드 항공 | 아부다비 |
플라이 바그다드 | 나자프 |
플라이두바이 | 두바이-국제 |
걸프 에어 | 아부다비, 암만-퀸 알리아, 아테네, 바그다드, 바쿠, 방갈로르, 방콕-수완나품, 베이루트, 카이로, 카사블랑카, 첸나이, 콜롬보-반다라나이케, 담맘, 델리, 다카, 두바이-국제, 파이살라바드, 프랑크푸르트, 가시심, 하이데라바드, 이슬라마바드, 이스탄불, 제다, 카라치, 하르툼, 코치, 코지코데, 쿠웨이트 시티, 라호르, 라르나카, 런던-히드로, 말레, 맨체스터, 마닐라, 메디나, 밀라노-말펜사, 모스크바-도모데도보, 물탄, 뭄바이, 무스카트, 나자프, 파리-샤를드골, 페샤와르, 라스알카이마, 리야드, 로마-피우미치노, 시알코트, 싱가포르, 트빌리시, 텔아비브, 티루바난타푸람. 계절: 알렉산드리아, 말라가, 미코노스, 니스, 살랄라, 산토리니, 샤름 엘 셰이크. 계절별 전세: 사라예보, 티라나 |
남빛 | 뭄바이 |
이라크 항공 | 바그다드, 나자프 |
이스라에르 | 텔아비브 |
자지라 항공 | 쿠웨이트 시 |
KLM | 암스테르담, 쿠웨이트 시티 |
쿠웨이트 항공 | 쿠웨이트 시 |
루프트한자 | 프랑크푸르트 |
오만 항공 | 무스카트 |
파키스탄 국제항공 | 라호르 |
페가수스 항공 | 이스탄불-사비하괵첸. 계절별: 안탈리아 |
살람에어 | 무스카트 |
사우디 아라비아 | 제다, 리야드 |
스카이업 | 시즌 전세: Kyiv–Boryspil, Lviv |
선익스프레스 | 헌장: 안탈리아, 부르사, 이스탄불–사비하 괵첸, 트라브존 |
터키항공 | 이스탄불, 트라브존 |
우랄 항공 | 모스크바-도모데도보 |
위즈 에어 | 아부다비 |
바레인 국제공항은 표준 국제 보안 및 국경 통제 절차를 유지하고 있습니다. 출국 승객은 최신 기술을 이용하여 체크인 및 수하물 검사를 받습니다. 새 터미널에는 AMP 프로그램의 일환으로 최신 보안 시스템이 완비되었습니다. 출입국 심사대에는 생체 안면/홍채 인식 기술을 사용하는 자동 국경 통제(e-gate) 시스템이 있습니다. 실제로 BAC는 Vision-Box와 계약을 맺고 자동 국경 통제 플랫폼과 22개의 셀프 서비스 e-gate를 새 터미널에 설치했습니다. 이 시스템은 얼굴, 홍채, 지문 인식을 통해 승객의 신원을 확인합니다. 이 생체 인식 시스템은 출국 및 입국 심사 절차를 간소화하여 최소한의 인력으로 여권을 확인하고 대기 시간을 단축합니다.
도착 시 승객은 먼저 여권 심사대를 통과한 후 수하물 찾는 곳으로 이동합니다. 수하물을 찾은 후 세관 구역으로 들어갑니다. 바레인은 공통적인 "그린 채널/레드 채널" 시스템을 사용합니다. 신고할 물품이 없는 여행객은 그린 채널을 통과하고, 관세 부과 물품을 소지한 여행객은 레드 채널을 이용하고 필요한 경우 세관 신고서를 작성해야 합니다. (바레인은 엄격한 세관 규정을 가지고 있습니다. 예를 들어, 마약은 무관용입니다.) 국경 관리 직원들은 일부 승객에게 수하물에 대한 2차 검사 또는 검색을 실시할 수 있습니다. 또한 고액의 현금(일반적으로 바레인 세관 한도를 초과하는 금액)의 경우 현금 신고가 요구될 수 있습니다. 전반적으로 공항의 세관 및 출입국 절차는 효율적입니다. 표지판은 도착 승객을 명확하게 안내하고, 새로운 자동 e-게이트와 얼굴 인식 시스템은 보안을 유지하면서도 신속한 흐름을 보장합니다.
모든 승객에 대한 보안 검색은 기내 반입 수하물 엑스레이 검사, 금속 탐지기 통과, 폭발물 추적 탐지 등 공항 표준 방식을 사용합니다. 바레인은 국제 모범 사례에 따라 노트북이나 액체류와 같은 물품을 검색대에서 가방에 그대로 넣어 검사할 수 있는 "스마트 보안"을 도입하여 번거로움을 줄였습니다. 또한 필요에 따라 전신 스캐너 또는 밀리미터파 스캐너 사용을 시행하고 있습니다. 스카이트랙스 감사에 따르면, 바레인은 노트북과 액체류를 기내 반입 수하물로 허용하는 "완전 스마트 보안"을 시행했습니다. 전반적으로 바레인의 보안 프로토콜은 엄격하지만 현대적이고 승객 친화적입니다.
바레인 국제공항은 지상과 출국장 모두에서 포괄적인 승객 서비스와 편의시설을 제공합니다. 공항은 편안함과 편의성을 중시하며, 종교, 의료, 가족, 장애인 편의시설은 물론 소매, 식사, 레저 시설까지 갖추고 있습니다. 주요 서비스는 다음과 같습니다.
주차 및 공항 셔틀: BIA는 구내 및 인근 주차장을 제공합니다. 일반 공항 주차장은 24시간 연중무휴 이용 가능하며, 터미널까지 셔틀 버스가 연결됩니다. 공식 주차 요금은 셀프 주차 시 1일 BHD 10(약 $26), 발레파킹 서비스 시 1일 BHD 15입니다. 터미널과 장기 주차장 사이에는 무료 셔틀버스가 약 15분 간격으로 자주 운행됩니다. 할라 바레인(Hala Bahrain)에서 운영하는 발레파킹 서비스도 도착 및 출발 시 제공됩니다. 단기 주차장에는 빠른 회전이 가능한 "키스 앤 플라이(kiss-and-fly)" 하차 레인과 상업용 승객 픽업 시설이 마련되어 있습니다. 공항은 터미널 입구 근처에 장애인을 위한 전용 주차 공간을 마련해 두고 있습니다.
공항에는 다양한 취향과 일정에 맞는 다양한 음식과 음료 매장이 있습니다. 패스트푸드와 커피 체인점은 물론 앉아서 먹을 수 있는 레스토랑도 있습니다. 예를 들어, 랜드사이드(도착) 층에는 맥도날드, 알 바이크(인기 있는 지역 치킨 패스트푸드 체인점), 크레파스, 스타벅스가 있습니다. 에어사이드(출발) 층에는 다양한 음식점이 있습니다. 제이미스 델리 & 피제리아(캐주얼 이탈리아 음식), 일리 카페(커피와 스낵), 자이푸르(인도 음식), 루미(지중해식 그릴), TGI 프라이데이(미국식 바 & 그릴), 야살람(아랍 및 서양식 그릴), 밀리 쿠키스, 레비토(아침/파스타), 테라스 카페(델리), 어퍼 크러스트(샌드위치), 캠든 푸드 컴퍼니는 물론 KFC, 버거킹, 스타벅스와 같은 패스트푸드 매장도 있습니다. 이들 매장 중 다수는 바레인의 24시간 여행 패턴을 반영하여 24시간 연중무휴로 운영됩니다.
쇼핑은 광범위합니다. 주요 공공 홀에는 면세점, 향수 및 화장품 부티크, 기념품 및 선물 가게(바레인 진주와 수공예품 판매), 기술/전자제품 매장, 서점, 패션/액세서리 소매점 등 다양한 소매점이 있습니다. 면세 구역은 24시간 운영되며, 향수, 주류 등 일반적인 면세 상품을 판매합니다. 문화 및 유산 상점에서는 바레인의 예술품과 직물을 전시합니다. 편의점과 신문 가판대도 있습니다. 이러한 소매점들은 승객들에게 국내 상품과 국제 브랜드를 다양하게 제공합니다. 공항은 부가가치세 환급 시설과 같은 고객 서비스를 제공합니다. 자격을 갖춘 관광객은 출국 시 안내 데스크(체크인, 출발 또는 도착 홀)에서 바레인의 부가가치세를 환급받을 수 있습니다.
다양한 식단 조절이 가능합니다. 대부분의 음식점은 현지 관습에 따라 할랄 음식을 제공하며, 일부 케이터링 업체는 채식 또는 특별 식단 옵션을 제공합니다. 생수, 주스, 할랄 인증 간식이 곳곳에 판매됩니다. 간단히 말해, BAH의 외식과 쇼핑은 친숙한 해외 브랜드와 지역 특산품을 결합하여 여행객들에게 편리함과 바레인의 따뜻한 환대를 동시에 제공합니다.
바레인 국제공항은 프리미엄 여행객을 위해 운영자 브랜드 라운지와 계약 라운지를 모두 제공하며, 풀서비스를 제공하는 호텔도 갖추고 있습니다.
2010년대부터 바레인 공항공사(BAHRA)는 BIA를 세계적인 허브로 탈바꿈하기 위해 포괄적인 공항 현대화 프로그램(AMP)을 시행해 왔습니다. 그 핵심은 21만m² 규모의 신축 여객 터미널(2021년 1월 개장)이었습니다. AMP는 건설뿐만 아니라 첨단 기술과 지속가능성까지 아우르는 포괄적인 프로젝트입니다.
주요 AMP 개발 내용은 다음과 같습니다.
전반적으로 AMP는 바레인 공항을 단순한 지역 시설에서 최첨단 승객 처리 시스템, 환경적으로 책임 있는 설계, 확장된 수용 능력을 갖춘 현대적인 국제 허브로 재편했습니다.
바레인 국제공항은 최근 몇 년간 여러 상을 수상했습니다. 그중에서도 최고 수준의 품질을 인정받는 스카이트랙스 5스타 공항 인증이 가장 큰 자랑입니다. 2025년 기준, 바레인 국제공항(BIA)은 4년 연속 5스타 등급을 유지하고 있습니다. 스카이트랙스 감사는 공항의 시설과 서비스를 칭찬했습니다. 예를 들어, 감사관들은 "훌륭한 쇼핑, 식음료 옵션, 그리고 멋진 펄 라운지"를 언급했습니다. 스카이트랙스 5스타 등급은 BIA가 승객 편의성, 청결, 직원 서비스 측면에서 세계적인 수준의 기준을 충족하고 있음을 증명합니다.
이 공항은 터미널 개장 후 스카이트랙스로부터 "세계 최고의 신공항"(2022년)으로 선정되었습니다. 또한, 바레인 공항 회사(BIA) 직원들도 인정을 받았습니다. BIA 직원들은 2013년 스카이트랙스 설문 조사에서 중동 최고의 공항 직원으로 선정되었습니다.
운영 성과 측면에서 BIA는 ACI 공항 서비스 품질(ASQ) 인증을 획득했습니다. 2023년에는 ACI 레벨 2 고객 경험 인증을 획득했습니다. BIA는 지역적인 성과도 거두었습니다. 예를 들어, AMP의 지속가능성 집중 노력으로 2022년에는 ACI 아시아 태평양 지역으로부터 실버 그린 공항상을 수상했습니다. 마지막으로, 영국항공그룹(British Aviation Group)은 BIA가 바레인의 주요 개발 계획의 일부라고 보고하며, 국가 경제에서 BIA 공항의 선도적인 역할과 바레인의 비전 2030 성장 전략과의 연계성을 강조했습니다.
바레인은 앞으로 항공 인프라를 대폭 확장할 계획입니다. 2024년, 바레인 공항(BAC)은 바레인 북서부 해상 매립지에 새로운 그린필드 공항 건설을 위한 부지 조사가 진행 중이라고 밝혔습니다. 이 미래 공항은 연간 최대 5천만 명의 승객을 수용할 수 있는 거대한 시설로 구상되었습니다. 제안된 부지는 마나마 인근 섬(또는 반도)으로, 현재 도시 경계를 훨씬 넘어서는 공간을 제공합니다. 네덜란드 컨설팅 회사(네덜란드 공항 컨설턴트)와 바레인 교통부는 신공항이 "미래 지향적"이 되도록 타당성 조사를 진행하고 있습니다. 건설 시기는 걸프 지역 항공 여행 증가 예상을 반영하여 2030년대 후반 또는 2040년대로 예상됩니다. 그린필드 공항이 건설되면 바레인 공항(BAC)의 수용 능력을 크게 뛰어넘어 바레인을 국제 환승 허브로 발전시킬 것입니다. 현재 이러한 계획은 장기적인 성장을 위한 인프라를 마련함으로써 바레인의 국가 항공 전략 및 비전 2030 목표를 보완합니다.
바레인 국제공항은 바레인 경제의 핵심 요소입니다. 관광, 비즈니스 여행, 그리고 무역의 주요 동력 역할을 합니다. 공항 현대화는 바레인의 경제 다각화를 위한 비전 2030과 명확히 연계되어 있습니다. BAC 관계자는 새 터미널이 "경제 다각화와 지속가능성을 위한 바레인의 전략적 비전을 공고히"하고, 바레인을 "선도적인 금융, 문화, 그리고 항공 중심지"로 자리매김하는 데 기여할 것이라고 밝혔습니다. 이 공항은 바레인 개발 전략의 "핵심 축"으로 여겨지며, 세계 연결성을 개선하여 성장의 촉매제 역할을 할 것입니다.
실질적으로 BIA는 접객업(해외 관광객 유치), 부동산(글로벌 비즈니스 접근성 향상), 물류(화물 운송) 등의 분야를 지원합니다. 비전 2030에 따른 공항 확장은 바레인 수출업체를 세계 시장과 연결하고 항공 관련 산업에 대한 투자를 유치함으로써 무역을 활성화할 것으로 예상됩니다. 또한, 둑길 교통을 통한 사우디아라비아와의 연결 강화 및 GCC 교통망 통합 등 다른 국가 차원의 사업들을 보완하는 역할도 합니다.
요약하자면, 바레인 국제공항은 교통의 거점 역할뿐만 아니라 전략적 경제 자산으로서의 기능을 수행합니다. 지속적인 개선과 향후 확장 계획은 중동 항공 시장에서 경쟁력을 유지하고 석유를 넘어 경제 기반을 확대하려는 바레인의 목표를 구현하고 있습니다. 따라서 이 공항의 성공은 바레인 왕국의 2030년 목표와 긴밀히 연관되어 있으며, 바레인의 성장 로드맵에서 중요한 프로젝트로 자리매김할 것입니다.
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