산타클라라

산타클라라는 쿠바의 심장부에 자리 잡고 있으며, 514제곱킬로미터에 걸쳐 약 245,959명의 주민이 거주하는 쿠바에서 다섯 번째로 큰 도시로 주목을 받고 있습니다. 대서양과 카리브해 사이에 위치한 산타클라라는 비야 클라라 주의 중심 도시로, 1제곱킬로미터당 약 480명의 인구 밀도를 자랑합니다. 산타클라라는 쿠바의 역사만큼이나 쿠바의 지리적 중심지입니다. 식민지 시대의 야망과 혁명의 열정이 겹겹이 묻어나는 거리와 광장을 따라, 교통의 중심지이자 쿠바 정체성의 시련의 장, 그리고 시민적 노력의 살아있는 증거인 산타클라라의 본질이 빠르게 드러납니다. 체 게바라의 영묘가 전 세계 순례자들을 끌어들이는 가운데, 시민들은 마르타 아브레우에게 변함없는 애정을 품고 있습니다.

산타클라라의 기원은 1689년 7월 15일, 175명의 정착민(두 기성 가문의 138명과 사제와 주지사를 포함한 37명의 동포 포함)이 해적의 위협을 받던 산 후안 데 로스 레메디오스에서 내륙으로 진출하면서 시작되었습니다. 그해 6월 1일, 이 37명은 두 개척 가문이 이미 땅을 갈고 있던 높은 개간지에 도착했습니다. 유서 깊은 타마린드 나무 아래에서 거행된 미사가 이곳을 봉헌했고, 이후 로마 델 카르멘(Loma del Carmen)이라는 이름을 얻게 되었습니다. 그 후 수십 년 동안 이 정착지는 카요 누에보(Cayo Nuevo), 도스 카요스(Dos Cayos), 빌라 누에바 데 산타클라라(Villa Nueva de Santa Clara), 푸에블로 누에보 데 안톤 디아스(Pueblo Nuevo de Antón Díaz)와 같은 이름을 거쳐 현재의 이름으로 정착했습니다. 각각의 명칭은 식민지 패러다임 속에서 변화하는 정체성을 반영합니다.

도시 형태는 스페인 식민지 조례를 엄격히 준수하여, 오늘날의 비달 공원인 마요르 광장으로 이어지는 정교한 격자 구조를 형성했습니다. 이곳에는 최초의 카빌도(성당)와 소박한 야자수 초가 지붕 교회가 들어서 있었습니다. 이 소박한 성소는 1725년에 벽돌 건물로 바뀌었고, 이 건물은 1923년 8월 22일까지 존속했습니다. 광장 확장에 뜻을 두었던 시장은 철거를 명령했고, 이는 종교 당국의 분노를 샀으며, 결국 재판소는 교회에 77,850페소의 벌금을 부과했습니다. 오늘날까지도 시민들은 그 희생적인 행위를 생생하게 기억하며, 산타클라라의 건축 양식에 녹아든 가장 오래된 식민지 시대 건축물 중 하나가 사라진 것을 애도합니다.

설립된 지 몇 년 만에 문화가 꽃을 피웠습니다. 모임 클럽 옆에 극장이 생기고, 상공회의소가 도시 성장을 견인했으며, 공공 도서관과 댄스홀이 사회생활에 활기를 불어넣었습니다. 아바나와 동부 지방에서 거의 같은 거리에 위치한 이 도시는 중요한 여행자들의 교차로이자 교통의 중심지로 발전했습니다. 이러한 전략적 이점은 19세기 내내 꾸준한 인구 증가를 촉진하여, 산타클라라를 이웃 상업 도시인 레메디오스보다 우위에 올려놓았고, 라스 비야스 주의 주도로 자리매김하게 했습니다.

산타클라라의 현대 정신을 가장 잘 보여주는 인물은 마르타 아브레우 데 에스테베스입니다. 그녀는 지역 주민들에게 도시의 후원자로 존경받습니다. 그녀와 남편 루이스 에스테베스는 1902년 부통령이 되었으며, 혁신적인 시민 활동에 자원을 투자했습니다. 소외 계층 아동을 위한 학교, 발전소, 정신병원, 벨리코 강변의 공중 세탁소(두 곳은 아직 훼손된 상태로 남아 있음), 비달 공원 옆 소방서, 로마 델 카르멘의 철도 종착역은 그들이 남긴 오랜 유산입니다. 아브레우는 이러한 작품들을 통해 도시의 공공 영역을 재편하고, 거리 풍경 자체에 자선 활동을 심어주었습니다.

그녀의 영향력이 가장 뚜렷한 곳은 테아트로 라 카리다드입니다. 그녀의 단독 후원으로 건립되고 쿠바의 수호성인 자애의 성모 마리아의 이름을 딴 이 극장은 비달 공원 한쪽 모퉁이에 우아하게 우뚝 솟아 있습니다. 시엔푸에고스에 있는 토마스 테리 극장에 비하면 규모는 미미하지만, 극장의 수입은 무대 바로 뒤에 아브레우가 설립한 두 개의 학교(하나는 여자, 다른 하나는 남자)를 뒷받침합니다. 이를 통해 건축 후원과 교육적 사명이 결합되었습니다. 그녀의 옛 궁전은 마르티 도서관으로 용도가 변경되어 그녀의 영향력을 더욱 공고히 하고 있으며, 라스 비야스의 "마르타 아브레우" 대학교는 그녀의 유산을 모든 졸업생에게 이어가고 있습니다.

산타클라라 혁명의 장은 1958년 말 산타클라라 전투에서 절정에 달했습니다. 체 게바라의 부대는 포멘토의 수비대를 먼저 점령하고 불도저를 동원하여 철로를 파열시켜 기갑 병력을 태운 열차를 폭주시켰습니다. 동시에 카밀로 시엔푸에고스는 야구아자이에서 군대를 격파했습니다. 1958년 12월 31일, 체 게바라, 시엔푸에고스, 그리고 윌리엄 알렉산더 모건이 이끄는 다른 부대들로 구성된 반란군은 도시를 공격하여 광란의 교전을 벌였고, 이는 정부의 사기를 꺾었습니다. 오후가 되자 수비군은 항복했습니다. 12시간도 채 지나지 않아 바티스타는 쿠바를 떠났고, 그의 출국은 혁명의 승리를 확정지었습니다.

지리적으로 산타클라라는 한때 도시가 형성되었던 로마 델 카피로 언덕을 향해 완만하게 솟아 있는 평야에 자리 잡고 있습니다. 이 도시는 시엔푸에고스의 카리브해 연안에서 71.5km, 카이바리엔의 대서양 연안에서 51.7km 떨어져 있습니다. 행정 구역상으로는 라틴 아메리카, 안톤 디아스, 브리사스 델 카피로, 샹베리, 호세 마르티, 비히아 등 여러 주로 나뉘며, 18개의 주요 의회는 센트로와 호세 마르티 같은 중심 지구부터 카마초 리베르타드 같은 준도시 지역, 산미겔 같은 시골 마을까지 다양합니다.

산타클라라의 기후는 뚜렷하게 구분되는 두 계절로 나뉩니다. 11월부터 4월까지의 건기는 평균 최고 기온이 27°C에서 29°C 사이를 오르내리고 강수량은 월 46mm를 거의 넘지 않습니다. 5월부터 10월까지의 우기는 평균 최고 기온이 32°C에 달하고 9월의 월 강수량은 최대 170mm에 달합니다. 밤은 연중 내내 온화하며, 1월에는 평균 최저 기온이 17°C까지 떨어지고 우기에는 22°C까지 올라갑니다. 연간 약 1,070mm의 비가 이 지역의 푸른 초목을 지탱해 줍니다.

인구 통계학적 윤곽은 도시의 공간적 규모를 반영합니다. 2022년 산타클라라 자치구는 514제곱킬로미터에 걸쳐 245,959명의 주민을 보유했으며, 이는 제곱킬로미터당 약 480명의 인구 밀도를 나타냅니다. 이 수치는 소박한 식민지 정착지에서 강력한 지방 도시로 성장했음을 보여주는 것으로, 도시 중심부는 이제 학술 기관, 상업 시설, 그리고 역사적 기념물로 가득 차 있습니다.

지역 사회의 중심에는 마르타 아브레우의 청동 조각상이 있는 한 블록 규모의 파르케 비달이 있습니다. 과거 산타클라라 힐튼(현재는 산타클라라 리브레), 테아트로 라 카리다드, 그란 호텔, 플라자 델 메르카도 센트럴, 그리고 과거 시청이 즐비한 이 공원은 한낮의 산책과 일요일 오후의 은은한 세레나데로 활기를 띱니다. 지난 수십 년 동안 남자들은 공원 외곽을 순찰했고, 여자들은 공원 안쪽을 거닐었습니다. 과야베라를 신고 윤이 나는 구두를 신은 음유시인들은 즉흥 무대에서 기타 후렴구를 즉흥적으로 연주했습니다. 이러한 풍습은 점점 줄어들었지만, 그 기억은 공원의 분위기를 더욱 생동감 있게 만들어 줍니다.

혁명의 기억은 체 게바라 영묘에서 그 자취를 찾을 수 있습니다. 이곳에는 1967년 볼리비아 전투에서 전사한 16명의 동포들과 함께 영웅의 유해가 안치되어 있습니다. 이곳은 엄숙한 분위기로 가득합니다. 사진 촬영은 금지되어 있고, 상업적인 방해 요소는 사라져 경건한 분위기를 자아냅니다. 근처에는 복원된 장갑열차 객차의 일부가 있는데, 이는 도시 해방 당시 정부군을 탈선시킨 체 게바라의 전략적 대담함을 증명합니다.

1977년 1월 1일의 행정 재편으로 이전의 라스 비야스 주가 해체되어 비야 클라라, 시엔푸에고스, 산크티 스피리투스로 분할되었습니다.산타 클라라는 새로 명명된 비야 클라라 주의 수도로 떠올랐고, 시민으로서의 자부심을 가지고 그 지위를 유지하고 있습니다.도시 구조 곳곳에는 다음과 같은 랜드마크가 흩어져 있습니다.도시의 발상지인 파르케 델 카르멘, 전사한 혁명가를 기념하는 파르케 데 로스 마르티레스, 도시의 정신적 상징을 기리는 파르케 데 라 파스토라, 파르케 데 라 후스티시아, 장갑 열차의 폐허를 모신 트렌 블린다도 공원 박물관, 산타 클라라 데 아시스 대성당, 1889번 대로, 엘 메후니에 문화 센터, 그리고 자연사와 미술을 아우르는 컬렉션을 소장한 비야 클라라 주립 박물관.

산타클라라에는 특유의 효율적인 교통망이 즐비합니다. 카레테라 중앙 고속도로와 아우토피스타 A1 고속도로가 이 도시를 양분하며, 인근 도시로 교통을 연결하는 순환도로가 이어져 있습니다. 주요 기차역은 아바나-카마궤이-산티아고 노선에 위치하여 서쪽과 동쪽으로 매일 운행됩니다. 북쪽으로 약 11km 떨어진 아벨 산타마리아 공항은 국내선과 함께 캐나다, 유럽, 미국으로 가는 국제선 항공편을 운항하며, 카요 산타 마리아로 향하는 패키지 여행객과 개별 여행객 모두에게 서비스를 제공합니다.

방문객들은 산타클라라와 아바나, 카마궤이, 산티 스피리투스, 산티아고 데 쿠바, 바라데로, 시엔푸에고스, 트리니다드를 연결하는 비아줄(Viazul) 버스를 이용할 수 있습니다. 아바나에서 출발하는 기차는 하루에 여러 차례 운행하며, 카마궤이와 산티아고까지는 야간 열차를 이용할 수 있고, 시엔푸에고스와 산티 스피리투스에서는 시내 열차를 이용할 수 있습니다. 단, 사전에 시간표를 확인해야 합니다. 아바나까지 합승 택시는 미화 50달러에서 80달러 정도이며, 아벨 산타마리아 공항(Abel Santamaría Airport) 시내까지는 약 20달러입니다. 터미널 내부에는 보안 검색 후 에어컨이 완비된 라운지와 작은 카페가 있어 휴식을 취할 수 있으며, 기념품점에서는 공예품, 서적, 럼주 등을 시내 아울렛과 비슷한 가격으로 판매합니다.

산타클라라 시내에서는 페디캡과 마차 네트워크를 통해 저렴한 요금으로 도심 곳곳을 이동할 수 있으며, 미터기 택시는 탑승 전 요금 협상을 통해 안전하고 저렴한 교통수단을 제공합니다. 자유로운 이동을 선호하는 분들은 차량을 렌트하거나 개인 운전기사를 고용하여 주변 명소를 둘러볼 수 있습니다.

도심 외곽으로는 쿠바 최대 규모의 저수지인 엠발세 자자(Embalse Zaza)가 남서쪽으로 약 110km 떨어져 있습니다. 고요한 풍경과 담수 낚시를 즐길 수 있는 당일치기 여행으로 제격입니다. 다시 도시로 돌아와 트렌 블린다도(Tren Blindado) 기념비에는 탈선한 마차와 이를 무너뜨린 불도저가 보존되어 있어 혁명의 결정적 발화점을 생생하게 경험할 수 있습니다.

산타클라라의 특징은 기억, 박애, 갈등, 그리고 일상적인 의식이 뒤섞인 모자이크에서 드러납니다. 광장과 산책로, 극장과 영묘, 도로와 철도 노선은 식민지 시대의 야망에서 혁명의 격변을 거쳐 현대의 쇄신까지 아우르는 서사를 엮어냅니다. 로마 델 카르멘의 타마린드 나뭇가지 사이로, 또는 테아트로 라 카리다드의 아치 아래에서, 끊임없이 재탄생하는 도시, 마치 각 시대가 쿠바의 영혼에 지울 수 없는 흔적을 남기는 도시 팔림프세스트를 엿볼 수 있습니다.