トリエステ

トリエステはイタリア北東部の都市であり、人口198,668人（2025年時点）の港町です。トリエステ湾の先端に位置し、面積は84.12平方キロメートルに広がっています。アドリア海とスロベニアの間にある細長い半島に位置し、東の国境からわずか8キロメートル、クロアチアの北約30キロメートルに位置しています。トリエステはフリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州の州都であり、トリエステの地方分権化の中心地でもあります。

トリエステの歴史は、帝国の野望と商業の繁栄と深く絡み合っています。1382年から1918年のハプスブルク家の崩壊まで、トリエステはオーストリアの支配下にあり、帝国有数の海上拠点として発展しました。19世紀には、オーストリア＝ハンガリー帝国でウィーン、ブダペスト、プラハに次ぐ第4位の都市となり、20世紀初頭には文学と音楽の知的拠点として台頭しました。戦間期にはイタリア統治下で産業復興が見られましたが、戦時中の爆撃によって荒廃しました。しかし、1970年代以降は、ユーラシア貿易回廊とインフラ投資に後押しされ、着実な経済復興を遂げました。

地理的に見ると、トリエステはカルスト台地の麓に位置し、石灰岩の断崖が海抜458メートルまで急峻にそびえ立っています。周囲は緑豊かな草原、深い森林、そして起伏に富んだカルソ高原が広がり、広大な巨岩の洞窟から深淵のトレビチャーノ洞窟群まで、1,500以上の洞窟が点在しています。湿潤な亜熱帯気候が広がり、時速140キロメートルを超える突風が海岸線を吹き抜け、澄み切った青空をもたらすボラ風が吹き荒れています。冬は涼しく、それほど厳しくなることはありません。夏は最高気温が29℃近くまで上がり、アドリア海の穏やかな海水が夜間に暖かさをもたらします。

近代的な研究拠点であるトリエステは、ヨーロッパで最も人口比の高い科学研究者の集中度を誇り、多くの国際機関や研究機関がトリエステを訪れています。港は、中央ヨーロッパ（ドイツ、オーストリア、北イタリア）とスエズ運河、そしてその先を結ぶ現代の海上シルクロードの終着点となっています。鉄のカーテンの崩壊と、スロベニア、クロアチアなどのEU加盟以来、取扱量は急増しています。2021年の4億ユーロの拡張を含む戦略的投資により、トリエステは商業ハブおよびエネルギー輸送拠点としての地位を確固たるものにしており、その石油ターミナルはトランスアルプス・パイプラインを通じてドイツの需要の40%を供給しています。

民族的にも文化的にも、この街はラテン、スラブ、ゲルマンの文化が交わる境界域に位置しています。イタリア、スロベニア、ドイツ、クロアチア、ギリシャ、セルビア、アルメニアの文化遺産が、カトリック、正教会、福音派、ユダヤ教といった様々な信仰のモザイクの中に集い、世俗的な多元主義を基盤としています。建築面では、18世紀と19世紀の建造物は新古典主義、リバティ、アール・ヌーヴォー、折衷主義といったモチーフを体現し、オーストリア人街は堂々としたファサードでウィーンの大通りを彷彿とさせます。旧市街では、狭い路地が中世の住居や、リッカルドの凱旋門（紀元前33年）やサン・ジュスト丘の半分埋もれた劇場といったローマ時代の遺跡を巡って曲がりくねっています。

文化的なランドマークも豊富です。中心部から8キロメートル離れたミラマ​​ーレ城は、19世紀半ばにマクシミリアン大公に献堂され、植物園、蓮の池、白鳥、そしてノヴァーラの旗艦の木材を保存した礼拝堂を備えています。市内には、サン・ジュスト城があり、フリードリヒ3世の城塞から1508年のヴェネツィアの要塞、そして1630年のハプスブルク家の援軍まで、様々な防御層が残っています。ビザンチン様式のモザイク模様が美しい聖ユスト大聖堂から、5つのドームを持つ聖スピリドン教会まで、様々な聖地があり、アルメニア・カトリック教会、ワルド派教会、英国国教会、ギリシャ正教会、ルター派教会、シナゴーグなどの礼拝堂も並んでいます。

石灰岩の殻の下には、洞窟探検の驚異に満ちた地下世界が広がっています。カルソ台地には、サン・ピエトロ大聖堂を収めるほどの巨大な洞窟（グロッタ・ジャイガンテ）と、ティマヴォ川が地下に消えてドゥイーノ付近で再び地表に現れるトレビチャーノ峡谷があります。これらの洞窟地帯は古代と神話を想起させ、かつてローマ人は死者の国への入り口と考えていました。

トリエステの経済はオーストリア＝ハンガリー帝国時代の面影を色濃く残しており、特にコーヒー産業において顕著です。かつて帝国の庇護下にあったコーヒー商人は免税措置によって潤い、ハウスブラント帝国やイリー帝国が誕生しました。今日では、イタリアのコーヒー輸入量の40%以上がトリエステ港を経由しています。トリエステ・コーヒー・クラスターは、焙煎業者、輸入業者、そして愛好家を結集しています。同様に目立った企業としては、世界的な保険会社であるアッシクラツィオーニ・ジェネラリとアリアンツ、造船会社のフィンカンティエリ、エネルギー会社ヴァルチラ・イタリア、そして金融、鉄鋼、医薬品、テクノロジー、公益事業など多岐にわたる企業が挙げられます。

しかし、人口動態の変化は課題を浮き彫りにしています。1970年代以降、産業空洞化、高齢化、そして少子化により、人口は約3分の1減少しました。現在、年金受給者は住民の27%を超え、一方で未成年者はわずか13%にとどまっており、これは全国平均を下回る数字です。

レクリエーション活動は海に根ざしています。ヴィットーリア灯台を見下ろすバルコラの、木漏れ日が差し込む遊歩道は、泳ぎたい人、日光浴をしたい人、そしてランニングをしたい人を惹きつけます。半円形の海水浴場（通称「トポリーニ」）には、プラットフォームや更衣室があり、アルプス山脈の弧を一望できます。都会のビーチの向こうには、グリニャーノとドゥイーノの近くにひっそりと佇む入り江があり、渦巻く潮流によって水は驚くほど透明です。

美食の伝統は、トリエステの多様な文化を反映しています。豆とザワークラウトのボリュームたっぷりのシチュー「ジョタ」は、ほうれん草入りのロトリ、パン粉をまぶしたサルドーニ、チェヴァピ、ウィーン風ソーセージと並んで提供されます。プレスニッツ、ストゥルッコロ・デ・ポミ、リゴ・ヤンチといったスイーツは、オーストリアの影響を物語っています。バーでは、地元の名物料理「カポ・トリエステーノ」が提供されます。これは、細身のグラスに注がれた小さなカプチーノです。

交通の動脈は放射状に広がっています。1857年に開通した歴史ある南鉄道は、ヴィラ・オピチナを経由してウィーン、リヴィウ、そしてその先へとつながっています。また、高速鉄道はローマ、ミラノ、ヴェネツィアへの直通便を提供しています。海上フェリーはメキシコ湾を渡って旅客を運び、オピチナ・トラムウェイは路面電車とケーブルカーを融合させ、急勾配を克服しています。トリエステ空港のスカイブリッジは、航空旅行者を国鉄網とA4高速道路に結び付け、スロベニアのA1高速道路とオーストリアの南アウトバーンとのシームレスな接続を実現しています。

都市の中心部は壮大な広場によって特徴づけられています。ヨーロッパ最大の海辺の広場であるウニタ・ディタリア広場は、18世紀と19世紀の宮殿に囲まれています。近くのボルサ広場は、19世紀の経済の活気を偲ばせます。さらに遠くには、オーベルダン広場とレプッブリカ広場があり、今もなお市民と交通の結節点としての役割を担っています。一方、ボルゴ・ジュゼッピーノにあるヴェネツィア広場は、マクシミリアン大公のブロンズ像を中心にナイトライフで賑わっています。

こうした重層的な層の中にあって、トリエステは静かに、しかし力強い存在感を保っている。華やかさは避け、国境地帯の伝統から生まれた、落ち着いた重厚さを好んでいる。街の石は、帝国の壮大さと文学の巡礼の証人であり、ジェイムズ・ジョイスもこの地で詩を綴った。しかし、街の魂は、カフェ文化、海事の労苦、そして学問の探求といった日常のリズムの中にしっかりと根付いている。

トリエステは、地理的、文化的、そして歴史的な潮流の合流点に位置しています。中央ヨーロッパと地中海が交わる場所であり、風と水が絶えず変化する情景を刻み込む場所です。建築、料理、そしてリズムの中に、幾多の時代と帝国の重層的な歴史を感じさせます。そして、科学、商業、そして地域社会における現代的な活力によって、トリエステは記憶と再発明の街としての地位を改めて確立しています。