カザン

カザンはヴォルガ川とカザンカ川の合流点に位置し、そのシルエットは、この都市の運命を形作ってきた二つの水路の曲線を描いています。425.3平方キロメートル（164.2平方マイル）の面積を誇るカザン市は、市域内に130万人以上、大都市圏全体では200万人近くの住民を抱えています。ロシア連邦で5番目に大きな都市であり、ヴォルガ川沿いで最も人口の多いカザンは、行政上も象徴的にもヴォルガ連邦管区の中心を担っています。

千年以上もの間、この街は歴史と文化の潮流を織り交ぜてきました。1552年にイヴァン4世の軍勢に屈服するまで、カザン・タタール・モンゴル・ハン国の首都として機能していました。城壁は破壊され、住民は拡大するロシア帝国に取り込まれました。18世紀半ばにはプガチョフの反乱（1773～1775年）の旗印の下で新たな荒廃を経験しましたが、その後まもなくエカテリーナ2世が再建を命じました。その後数世紀にわたり、カザンは産業、文化、宗教の中心地として発展しました。1920年、新たに成立したソビエト政府はカザンをタタール自治ソビエト社会主義共和国の首都に指定しました。1991年のソビエト連邦崩壊後も、カザンはタタールスタン共和国の首都としての地位を維持しました。

今日、カザンは多様なアイデンティティが交差する地点に立っています。タタールとロシアの伝統が調和して融合していることで知られています。ミナレットと玉ねぎ型のドームがスカイラインを彩り、周囲の会話はタタール語とロシア語の間で揺れ動きます。宮殿、モスク、大聖堂を含むクレムリンはユネスコ世界遺産に登録されており、2023年には約450万人が訪れました。これは、カザン全体の観光客数が400万人近くに達したのと同じ年です。ロシア特許庁の目から見れば、カザンは2009年4月に認められた「ロシア第三の首都」と称えられるかもしれない。同年、カザンはロシアの「スポーツ首都」としても称えられ、2013年夏季ユニバーシアードの開催、2018年FIFAワールドカップの開催地としての参加、そして最近では2024年6月12日から23日まで27のスポーツ競技が行われたBRICS競技大会の開催によって、その称号はさらに強固なものとなった。

カザンは行政上、「共和国重要都市」の称号を持ち、地方行政区と同等の権限を有しています。市制上は、カザン都市圏を構成しています。この地位は、ヴォルガ経済圏における主要な産業・金融の中核としての役割を支えています。2011年、カザンの域内総生産は3,800億ルーブルに達し、銀行業の中心地は全国第3位でした。この大都市には、機械工学、化学・石油化学製品、軽工業、食品加工など、多様な産業が集積しており、東欧最大級のサイエンスパークも存在し、急成長する情報技術分野の象徴となっています。1999年には、マーサーの世界生活環境調査でカザンは世界186位にランクインしており、これは都市サービスの着実な向上を示す指標となっています。

市内には様々な交通手段で交通網が張り巡らされています。1925年に導入されたバスは、現在も1日の利用者の約4分の3を輸送しています。2017年までに、62路線が約1,231マイル（約1,900キロメートル）に広がり、約840台の車両が運行しています。これらの車両は衛星ナビゲーションシステムで追跡され、乗客はオンラインでリアルタイムに確認できます。2007年の車両更新により、車体塗装が標準化され、赤いバスが1,444台（半数は輸入車）になりました。2024年1月現在、運賃は現金で42ルーブル、電子決済で38ルーブルとなっています。

カザンの路面電車は1899年11月20日から運行されており、ロシアで最も古いシステムの一つとなっています。鉄道駅と河川港を結ぶ歴史的な周遊ルートを含む8つの路線が運行しており、1日約87本の路面電車が運行しています。世紀末から20世紀初頭にかけて行われた近代化工事では、渋滞緩和のため都心部の線路が撤去され、2009年から2020年にかけて主要幹線道路の再敷設と新区間の増設が行われました。これらの工事により、環状線5/5aが開通し、大カザン環状道路の高速化が実現しました。車内アナウンスはロシア語、タタール語、英語で最大90秒間放送され、運賃体系はバス路線と同じです。

1948年11月27日に開通したトロリーバス網も進化を遂げました。2つの車庫に200台以上のグリーン車両が10路線、総延​​長約360キロメートルを運行しています。カザン航空機製造協会は、20世紀初頭に旧型車両の全面的な改修を行いました。他の公共交通機関と同様に、トロリーバスは衛星通信による自動制御を採用し、運賃は現金42ルーブル、電子決済38ルーブルとなっています。

市街地の地下を走る単線地下鉄は、2005年8月27日から運行を開始している。11の駅が北から南東に走り、カザンカ川を一本のトンネルで横断している。2024年2月時点では2号線の計画が進行中で、輸送力の増強とサービス範囲の拡大が期待されている。

カザンからモスクワ、ウリヤノフスク、ヨシュカル・オラ、エカテリンブルクへと鉄道が接続しています。主要ハブであるカザン・パサジルスカヤ駅は1894年に開業し、1896年に建てられた本館と付属施設は36の都市間列車を運行し、年間800万人以上の乗客を扱っています。北側には第二ターミナルであるカザン2駅があり、19のプラットホームと24の停留所が郊外および通勤客の交通を担っています。

機械化された交通手段に加え、2013年7月1日に開始された自転車シェアリング制度「ヴェリク」では、7つのセルフサービスステーションと100台の自転車が導入されました。利用料金は日割りから月割りまで幅広く、利用回数はシーズンごとに1万5千回を超えます。専用レーンは2015年に初めて設置され、今後さらに拡張が計画されています。

カザン川港は、その運河網から「五つの海の港」として知られ、水上交通の拠点となっています。1960年代初頭には主要な河川駅が建設され、その後2005年に改修されました。夏季には、都市間船や通勤船（一部は高速船）がカムスキー・ウスチエ、スヴィヤシュスク、サドヴァヤなどの目的地へ運航し、1日最大6,000人の乗客を運びます。冬季には、エアクッションボートがカザンとヴェルフニー・ウスロンを結びます。

カザンは、E22号線でモスクワやウファ、R239号線でオレンブルク、R241号線とR242号線でウリヤノフスクやイグラと結ばれた幹線道路網で結ばれています。R175号線と、建設中の「北欧・中国西部」回廊がカザンの周囲を横断しています。カザンカには市内に5つの橋が架かっており、さらにヴォルガ川の対岸にも1つの橋が架かっています。都市間バスは中央ターミナルと南部ターミナルの2つのターミナルから運行しており、カザンとタタールスタン共和国各地および近隣地域を結んでいます。

航空便は、中心部から約26km離れたカザン国際空港に到着します。UVTアエロとカザン航空エンタープライズのハブ空港として、11の航空会社が乗り入れており、97番バスと近郊鉄道で市内を結んでいます。近くのカザン・ボリソグレブスコエ飛行場は、アヴィアストロイチェリニーとして知られる製造地区の一部であるカザン航空機生産協会の拠点となっています。第16ザヴォードと第22ザヴォードと呼ばれる施設では、ツポレフ204の派生型から戦略爆撃機・戦術爆撃機に至るまで、幅広いエンジンと機体が製造されており、隣接する労働者住宅は独特の都市地区を形成しています。

国勢調査の数字はカザンの人口増加の軌跡を辿っています。1989年のソ連時代の人口調査では1,094,378人でしたが、その20年前の1,105,289人にまで増加し、さらに2010年には1,143,535人にまで急増、2021年の国勢調査では1,308,660人に達しており、カザン市は着実な人口増加を示しています。気候は湿潤大陸性気候（ケッペン気候区分Dfb）に属し、冬の1月の平均気温はモスクワよりも低く、-10.4℃（13.3°F）です。一方、7月の最高気温は平均20.2℃（68.4°F）に達します。2010年の北半球熱波では、気温が一時39℃（102°F）まで上昇し、記録的な高温となりました。

生活の質は全国的に見ても高く評価されています。カザンは、充実した公共サービス、教育機関、そして文化施設を背景に、モスクワやサンクトペテルブルクと肩を並べる高い水準を誇っています。ロシア最古の大学の一つであるカザン連邦大学をはじめ、カザン国立工科大学、カザン国立工科大学、そして「エネルガ」大学を擁しています。これらに加えて、カザン金融大学などの専門機関や、ロシア最高峰と称される数多くの中等学校も存在します。多くの留学生がカザンの国際的な雰囲気を醸し出しています。

宗教建築は精神的な多様性を強調しています。クレムリン敷地内には、復活したクル・シャリフ・モスク（2005年完成）と16世紀に建てられた生神女福音大聖堂があります。要塞の壁の向こうにはシナゴーグと近代的なカトリック教会があり、イスラム教徒とキリスト教徒のコミュニティ間の永続的な寛容さを物語っています。

クレムリン内には、クレムリン大通りを見下ろすスパスカヤ塔がそびえ立ち、白い時計の文字盤が毎日8:00から22:00まで訪問者を迎えます。南から近づくと、控えめな聖ニコラス・ラトニー教会で一息ついた後、自然史博物館に辿り着きます。自然史博物館は火曜日から日曜日の10:00から18:00まで開館しており、化石や鉱物の展示室はタタールスタンの地質学的歴史を物語っています。クル・シャリフ・モスクの蓮華形のドームには、マラカイトの柱と99の神の名が刻まれた礼拝堂があり、その下層階にはイスラムの地域的遺産を時系列で紹介する博物館があります。

エルミタージュ美術館カザン分館は水曜日から日曜日まで開館しており、サンクトペテルブルクでは展示しきれない繊細な展示品を巡回展示しています。近隣には、ロシアにおける武器と武術文化の発展を辿るドゥフ・ヴォイナ（戦士の精神）博物館があります。国立ハジン美術館では火曜日から土曜日までタタール美術とロシア美術が展示されています。また、全聖人教会と宮殿教会は、国賓用リムジンに乗ったVIPのみが入場できますが、目の肥えた訪問者には教会の精緻な趣を堪能できます。

クレムリンの城壁から58メートルの高さにそびえるスユンビケ塔は、伝説と言い伝えを体現しています。16世紀の摂政シュユンビケ王女にちなんで名付けられたこの塔は、20世紀の再建工事により傾きがなくなりました。内部は閉鎖されていますが、中庭から塔の各層を眺めることができます。

要塞の向こうには、数々の博物館が待っています。バウマナ通りにある密造酒博物館では、民俗蒸留儀式を探求し、試飲や再現劇も楽しめます。タタールスタン共和国国立博物館では、ヴォルガ・ボルガル入植地からソビエト時代までの地域の歴史を辿り、ソビエト生活博物館では、遺物と個人の体験談を融合させた生きたコラージュを展示しています。スラヴァ・ザイツェフ・ギャラリーでは現代美術が展示され、航空ファンなら、ドイツ・ロシア新技術研究所の外にあるツポレフTu-144「コンコルドスキー」の保存状態の良さに驚嘆するかもしれません。

2023年9月、カザン連邦大学に属する2つの天文台がユネスコ世界遺産に登録されました。1830年代に設立された市立天文台は、1810年に同大学に天文学部が開設された当時を彷彿とさせます。郊外にあるエンゲルハルト天文台は1901年に完成し、隣接するプラネタリウムと連携して、臨場感あふれるショーを通して星の科学を紹介しています。

カザンの年間カレンダーには、祭りや文化イベントが彩りを添えています。国際的なオペラやバレエの公演は、タタールスタン共和国の劇場に多くのファンを惹きつけます。音楽祭や有名アーティストによるコンサートは、夏の夜を彩ります。毎年6月には、サバントゥイ祭が開催され、競馬、レスリング、そして地域の祝祭でタタールの農業の伝統を称えます。2013年には、シティ・サイトシーイング社の2階建てバスが、多言語対応の音声ガイドを完備したバスで、市内中心部を巡回しました。これらのバスは2019年に運行を終了しましたが、バウマン通りはクレムリンとトゥカイ広場を結ぶ歩行者専用の大通りとして今も賑わっており、ブティック、カフェ、そして彫刻作品が立ち並び、のんびりと眺めているだけでも楽しい街です。

カザンの物語は、連続性と適応性の物語です。尖塔のある塔の下で川が合流し、路面電車の路線が何世紀にもわたって響き渡り、文化が調和のとれた優雅さで織り交ぜられています。歴史の流れが目に見えながらも常に動き続けるカザンは、注意深く旅する人々を、街に留まり、この街を形作ってきた人々の努力の積み重ねに思いを馳せるよう誘います。